班组长培训总结

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班组长培训总结【篇1】

班组长是企业最基层的管理人员，企业生产计划和工作制度的落实和执行，他们肩负着重要的督导和管理责任。他们每天在生产第一线与员工进行最直接的接触，能磨练出扎实的待人处事能力，是企业中高层管理的强大后备力量。在激烈的市场及行业竞争中，打造一支生产技术过硬、心理素质稳定、应变能力较强的基层生产班组，对于企业成本的控制、效益的提升、员工的稳定及人才的培养等方面都有重要作用。我有幸参加了这次关于工业信息技术开发生产的配电产品的培训使我获益非浅。

1.班组工作一方面要进行日常的人事、物料管理，一方面还要在生产过程中对员工进行生产技能的指导及机台设备的调较、维修与保养。一名出色的班组长：生产上要有过硬的专业技能，所以这次培训对我而言可谓相得益彰。在进行专业培训的同时我认为对企业领导、同事及员工还要尊重、理解与信任。

2.班组队伍专业技术的不稳定，在影响公司生产质量的同时，也影响企业生产效率。针对现在企业内的生产一线的员工多从事手工作业或半自动操作，重复性强，专注面窄，员工的总体文化水平不高，希望今后多让内部晋升的车间资深、技精、业勤的优秀员工参加培训。使他们在具有管理和现场生产管理经验同时，对合理的制度加于引导和培训，冀以提高全员素质。

3.建议经常地举办一些交流与培训活动，如：不同部门、不同工厂班组间的交叉学习等，通过这些动态的沟通学习，促进部门间生产工艺的相互了解，在交流技术经验的同时，也可使班组长们提高自信，启发灵感!适当开办一些专业性的管理实务培训及心理教育,在提高管理水平的同时,也可以促使班组长正确调整心态,增强责任心和使命感!只有企业班组长们放

班组长培训总结【篇2】

很荣幸能参加公司举办的杰出班组长提升培训课程。首先得感谢公司能给我们这次培训的机会，我很珍惜，培训中获益匪浅。真正提升了我得管理水平和素质，使我得管理技能更上一层楼。

在培训中，我们都了解到了班组长对于一个企业的重要性。班组长是整个班组的核心，是班组中的技术能手，不但要将其处理问题的能力发挥到极致，更要让其掌握如何控制过程、如何固化经验等项管理技术。不过我认为最重要的是班组长要对员工关心，了解，替员工着想，能换位思考，将心比心。这样才能更好的融入大家，让员工对你不知的任务不打折扣的完成。

班组长是企业中最直接面对员工的管理者，生产一线的组织者、领导者和指挥者，班组长不仅要具备职责知识，更要具有沟通能力，改善能力和待人能力。作为生产一线的管理者，班组长必须要谨记自己的神圣使命：创业绩、带队伍、播文化。创业绩就是以结果为向导，为企业创效益；带队伍就是带领团队培养人才；播文化就是传播企业文化，促进企业精神文明建设。

班组长一日管理，将班组长一天的工作，清晰明了、系统性的描述了出来，告知班组长一天的工作任务。每天的工作要有逻辑性，要抓重点，在保证安全质量的前提下，做好工作交接、任务布置、记录确认、部门间沟通用5M1E的方法排查问题。

班组间要进行有效的班组沟通。班组长在日常工作中，要做好与员工之间的沟通。不伤害对方自尊是前提，让对方感受到事情的紧迫性、重要性和严重性，从而能深刻反省并改进。

沟通，须“从心开始”：要关心员工、循循善诱、刚柔并济、善用技巧，针对不通的人、不同的事、不同的时间和环境有针对性的做到有效沟通，要善于倾听员工的心声。与上级沟通，要本着自主承担责任的原则，站在领导的高度，面相未来，带着主见去沟通，才能得到上级的支持。

在培训之后，我发现工作中好多的问题都引刃而解。

对于不同员工的工作完成情况都不一样，这就是需要班组长发现员工的优点。面对不同的员工，要针对性的让其发挥特长。重新通过班组岗位的互换，让一些员工更能快速有效的完成工作。员工的积极性也提高了很多。能够主动的与班组长交流心得体会。

员工的优点是挖不完的，每个人都有创新能力，创新的思维。在工作中，我们以奖励和写合理化建议为引子，爱人那个大家主动的提出创新点子，让生产更加快速完善。通过合理化建议，公司吸取了好多有效的建议，企业也因为我们的建议而变的更加强大，生活也变的充实，处处都有发现。我们每天都干劲十足。员工每天都是笑脸上班下班。紧张而忙碌的同时，却也活泼了很多。

其实对于每个班组长都会遇到的问题就是每个员工的执行力都不一样。这个问题一直困扰着大家。通过培训，我们发现，这个问题很简单。只是做起来需要精力和时间。简单的说就是必须用心去做，激励员工。由于我们上班时倒班制，在时间上不是固定的，所以因生产工作的连续性，班组之间每天要交接班，同时市场有上级的学习文件，工艺变更以及会议精神需要传达我们就必须在大部分员工上班前货上班后组织传达内容，这就要求每位班组长必须严格把关，对于公司及分厂里各项规章制度在自己带头遵守，严于律己、以身作则的条件下，执行力度就会自然而然的大大加强。

我们现在的工作，首先是做到事前跟进，发现潜在危险给员工预警。第二，事中跟进，在工作任务中发现问题之后，寻找解决方法，使员工的工作重新回到正轨上来。第三，事后跟进，出现问题后，找出原因，提供补救建议和具体措施，避免员工再犯同样的错误。第四，对身兼管理责任的人进行监督，当管理者管理他人或检讨自身的行为时，有效的监督十分有效。如果没有有效的监督，准确的工作定义，这些工作都不可能轻而易举的完成。

在工作中，我们有时候员工之间或者班组长与员工之间，又或者班组长与上级之间有分歧存在。这些分歧需要我们去处理，怎样处理才不伤害员工的积极性呢？这个也很简单，就是通过换位思考，征求意见，在班组成员间建立和谐的劳动关系。增加个人感情之间的友谊，获得信任，也就会在工作中得到班组成员之间的大力支持。以前每次出现分歧的时候，都是强行执行，这样执行力度很差。通过换位思考和征求意见，员工之间对自己的建议认识的更加深刻，我自己也会认识到自己的意见的薄弱性。这样，我们的信任和友谊都提升很快。执行力也提高了。

解决了班组间存在的这些问题，对于这次培训，班组长自身的提升才是最重要的.。通过这次培训，我的思想意识和素质提高了，安全质量意识提高了，学习力提高了我感到作为班长必须具备较高的思想意识和素质，才能心怀全局，带动班组成员为了一个目标而努力。团队要有向心力、凝聚力，就需要自己平时更加注意学习身边人，不断丰富自己和提高自己，才能真正实现根本意义上的自主管理。

通过培训自己的观念发生了转变，随着培训的不断深入，我越来越觉得自己的文化知识太贫乏了，要不断丰富自己确定学习目标，做好计划实施，不断提高自身能力和水平。

在这里，我还要再次感谢公司为我们开设的这次培训班，给了我这次学习的机会，使我在班组管理方面有了更加深入的认识，他让我在观念上有了长足的提高，使我在前进的道路上又多了一份信心和决心，在以后的工作中会更加得心应手，更有力承担起交给我得任务。

班组长培训总结【篇3】

20xx年7月5日至20日，丰台教工委教委组织中学校长到华东师大教育部校长培训中心学习，我受第二小组组长石磊校长委托，就本小组学习情况总结如下：

一、关于学习问题。

这里没有现成的东西，大家主要通过学习理论知识，借鉴实践经验，理清自己学校的办学经验。校长培训中心更多的是理论思维，让大家体验与感悟，不要把理论看得过高或过低，大家都要把满瓶子的实践经验释放出来，把空瓶子装满带回去。

二、关于交流问题。

大家相互之间多说说话，打个招呼，给个笑脸，多交流，一个人与一个人交换苹果还是一个苹果，两个人交换思想，那就得到两种思想。尤其是体现在教育现代化是教育观念现代化重要还是教育设施现代化更重要的辩论会上，体现的非常充分，立新主任最后的点评是双赢，最好的印证。

三、关于心态问题。

心态不好任何事情都做不好，对学校工作也是这样。我们不能改变环境，但可以改变自己，应该有一种积极的心态，我们克服水土不服，上海天气闷热，上学路途远等各种困难，但我们主要是学习，就当回学生，放掉当校长的架子，大家都是一样来学习的。这里不仅培训过校长，还培训过局长、厅长，大家坐在这里就应转变角色。只有良好的心态才能有健康的身体。健康的三个标准：没有疾病。健全的人格和良好的心态。对环境的适应能力。原本嫌学习困难多的念头慢慢的消除了。

四、关于作业问题。

每天都要把当天学习的内容进行反思，写在专用的本子上，同时还要对这一天的教师上课情况作出简短评价，中心要求学员必须完成各校的swot战略综合分析和一个较为完整的学校改进行动计划，我组学员非常认真，研讨，交流，思考，撰写四个环节，最终以电子稿全部完成作业。住地可以上网，很方便，中心还有资料室，便于我们查阅资料。

最后在交流学校行动计划时，大家普遍认为：思维决定行为，行为决定成败。

第一，关于机会问题。每个人和学校给予的机会不是很多，对于人生来说抓住机会是很重要的。教育没有彩排，每次都是正式演出。

第二，关于团队问题。人多并不一定力量大，学校不是校长一个人的，领头固然重要，但是一个优秀的团队更为重要。

第三，关于创新问题。我们要改变固定的思维方式，打破思维的习惯，理解规则，只要有条缝，就打进去。现在上海和江苏校长们在求异，而我们却不断的求同。创新重在新，新贵在异，异贵在变。如课堂的模式，老师的语态、眼神等。

第四，关于规划问题。办学首先要考虑目标。这目标不是校长一个人定的。要制定切实可行的方案。要认真执行，这是关键，要在执行上下工夫。这整个过程就是管理。

第五，校长的心态问题。作今天是校长，就应做得像个校长。要不断的学习，要净心的研究，要勇于实践。做到四个字：“胆”量与勇气；“识”要有智慧；“法”要讲规律、方法，也要守法；“情”既要理性又要讲情，以情感人。做好听、看、做、思、讲的每一个环节。

整个培训活动结束了，真是掌声多、握手多、笑声多、思考多、交流多、听得多。

最后谈谈自己的感悟：

第一，教师的培训方式可以不断的创新和调节，许多时候老师的培训以单方的接受为主，很少有参与式的，体验式的培训，应该说教师也应该有活跃的气氛，生动的内容，专业的引领。

第二，教育工作就如“太阳每天都是新的”一样，它没有彩排，没有预演，每一次都是正式“演出”。老师上课、校长办学都是同理。如果哪个老师只是在重复自己的教学，那么这个教师只能是个庸师，学生听课必然索然无味。校长如果还是每天都在重复这昨天的经验，那么学校就会停滞不前或者没有生机。

第三，“规划”不管对于学校还是教师个人都很重要。有了规划才有目标，有目标才有方向，才会去努力。但是，这里每个环节都不能粗制滥造，都要精益求精。你的规划是否实事求是，是否有可操作性。校长心中是否时时刻刻都在用心关注，用心思考，用心实践呢？教师是否时时去对照自己的目标，及时调整措施和方法。回忆自己的办学历程。06年我们也开始做学校规划，要求教师也做个人规划，出发点就是“变要我发展为我要发展”。实施三年后，也取得了一些成效，但是还有许多环节不够成熟，特别是中间环节，要真正起到规划应有的作用的话，我们从一开始目标的确定就要十分慎重，强调立足现实，要对每个环节都进行总结反思交流，对实践环节要克服种种困难，不断改进措施，明确保障机制，把自己的规划画在心里，把学校的规划画在每一个教师的心里。

第四，心态对于任何一个人与一件事都很重要。就教师来说，怎样的心态就影响着你的身心；怎样的心态带进课堂，就影响着的教学的成败；如何以宽容的心态去对犯错的学生，不听话的学生？有时会很难做到，教师不是圣人，孰能无过，被同伴忽视怎么办？落选怎么办？被家长误解怎么办？被领导批评怎么办？家庭、事业遇到的烦恼怎么办等等。关键就在于你是否会调节。由此，学会调节心态是一种优秀的品质。

第五，学生的教育真得下苦功，硬功，妙、巧功。我们要有完整的规划，从每个年级每个时期都要做一些经典性、体验式的教育，使之能起到实效。

20xx年8月3日

班组长培训总结【篇4】

首先，非常感谢公司领导如此难得的学习机会，经过为期一周的培训，学习了很多先进的班组管理方法，个人感觉所获匪浅，在班组管理、班组建设、员工激励、团队沟通和合作等几方面都有了新的理解和感悟。以下分五个方面浅谈学习体会。

第一、班组长应有恰如其分的定位。

培训老师讲到，班组长在企业中的角色有三：技术能手，培训教师和管理者。在日常工作中，班组长由于权限有限，往往只做到了前两个角色，而忽视了最应该重视的一环——基层管理者。

我对此观点持赞同意见，班组长是通过管理能创造更多价值的“现场”的负责人，有权利和责任直接指挥和控制的人，是通过对部下的管理来创出成果的人。如果班组长能自己定位为基层管理者，而不单单是技术带头人或培训教师，就不会事必躬亲事事操心，也不会埋头苦干而效率低下，而会将更多的时间和精力投入到班组建设中，打造高效、团结、稳定、和谐的模范班组。

班组是制造型企业的细胞，企业这个庞大的肌体能否正常运转，能否具备强大的核心凝聚力和市场竞争力，取决于各个班组细胞能否持续健康的运转。因此，班组长对自身应该有准确的定位。

第二、打造五星班组需要一流的执行力。

在培训过程中，许多与会者提出，班组建设最难以解决的就是一线员工执行力不高，布置的任务无法按时、安知、按量完成，员工做事有拖拉现象、效率低下且常常有抵触情绪。

就此问题，培训老师认为，没有学不好的学生，只有不会教的老师。既然班组长将自己定位为基层管理者，就应当有职责对下属员工的执行力进行锻炼和改善，帮助他们提升自身素质，从而减少自身工作阻力，更加有效而及时的完成班组目标。

培训老师指出，执行力主要取决于两个方面。一是员工的工作能力，包括专业知识和专业技能。二是工作态度，即工作意愿。我对于此种分类非常赞同。

在日常工作中，总有些员工技术熟练，而且工作意愿强烈，工作主动性高，往往不必过多交代就能将任务完成的又快又好。这当然是所有班组长都喜欢的。但“五星员工”毕竟是少数，占更大比例的是技术一般，意愿一般的普通员工（据老师介绍约占比75%）。还有少数员工技术较差，工作意愿低下，工作任务完成情况较差，甚至常常无故旷工，不服管理，顶撞领导（据老师介绍约占比5%）。对于这几种员工，应该予以区别对待。

对于执行力较强的员工，应该树立为标杆和榜样，并根据其实际情况进行一定的晋升，如此不仅能提高其对企业的忠诚度，更是对其他员工的激励，从而在全班组范围内形成一种学习模范，争创一流的积极气氛。

对于执行力一般的员工，应该予以重点关注。仔细分析阻碍其执行力发展的原因。如果是能力不足，则应重点加强对于知识和技能的补充和完善。如果是由于工作意愿不高，则应与其真诚交流和沟通，找出工作意愿不高的原因，以对症下药。

对于极少数人灾型员工，可以先尝试进行沟通，如果无效，则必须加以舍弃，正如苹果上的烂点，如果不加以清除，很快就会导致整个苹果烂掉。人灾型员工对于企业的负作用远远大于其他员工的正作用，对于整个班组、整个组织的危害都是不可忽视的。

第三、对员工的培训应该全面化、立体化、多元化

在培训过程中，培训老师曾就员工执行力不高的原因和如何提升员工执行力进行讨论。有学员指出，培训不足是员工执行力不高的主要原因——目前的培训方法过于简单，仅仅是单纯的言传，方式单一化，培训方法欠科学。

此类问题在我公司日常工作中经常出现。究其原因，在于班组长没有做好培训教师的角色。培训方式不系统、欠缺合理性，没有培训效果的跟踪和确认，直接导致了员工执行力低下，工作效率提升缓慢。对于此类问题，培训老师提出如下建议：

在培训中，首先应当做好5W1H，即从原因（何因why）、对象（何事what）、地点（何地where）、时间（何时when）、人员（何人who）、方法（how）。班组长应把5W1H交代清楚。为防止信息在传递过程中的缺失和失真，应使被培训者复述，以确保被培训者能够听全、听懂。言传之后，应该注意加强身教，即做示范，示范过后，应使被培训者照做一遍，以此来检验培训效果。

以上建议可总结为“说给他听，他说给你听；做给他看，他做给你看”，个人认为这是一种很好的培训方式，不仅注意了言传与身教的结合，而且注重培训效果的追踪和检查，能够使被培训者更快更牢固的掌握岗位要求的相关知识和技能，达到较好的培训效果。

此外，对于作业指导书，应注重指导意义，确保能让初学者在毫无基础和经验的前提下，能够根据指导书独立进行工作。个人认为目前公司的作业指导书显然无法做到以上所述。因此，建议作为纸质作业指导书的补充，增加视屏教程。视频展示作业过程，更加直观，也更容易被理解和接受。

再次，目前培训方式单一，仅仅停留在内部培训，如有条件，建议充分利用企业资源，邀请同行业企业优秀培训教师进行授课和现场指导。

总之，全面化、立体化、多元化的员工培训，对于员工个人素质的稳步提升和班组建设的逐步加强都有百利而无一害。

第四、有效沟通是班组建设的法宝。

在五天的培训过程中，先后有三位培训教师进行了翔实而精彩的讲解。三位老师不约而同的提到了有效沟通，并作为重点内容进行了仔细的剖析。由此可见，有效沟通对于班组建设的重要性可见一斑。

正如前文所述，班组长作为基层管理者，除了做好生产安排和技术指导之外，还应当注重与所属员工、平级同事以及上级领导的沟通工作。一名成熟而成功的管理者，大部分时间用来与人沟通。沟通是人际关系的润滑剂，保持持续有效的沟通，能够迅速的拉近人与人之间的关系，使得人际关系变得更加顺畅。有效沟通应该建立在真诚之上，以解决问题为最终目的，对事不对人，强调客观，不掺杂任何主观情感。在日常工作中，班组长如果合理运用有效沟通的技巧，班组长在管理下属员工时，持续保持沟通的有效性，能够大大减少工作压力盒阻力，使得班组更加团结、和谐。

除以上几点之外，此次培训还对计划与目标管理、6S现场管理、安全防范、制程异常处理与问题分析、员工激励、产品与过程质量管理等方面进行了介绍。通过此次培训，不仅了解到了国内外知名企业先进的班组管理理念，还学习到了很多科学的班组建设方法，通过课堂讨论，还了解到了国家电网旗下兄弟单位对于班组建设的宝贵经验。这些对于我今后工作的开展大有裨益。最后，再次感谢公司领导，望今后还有机会参加相关培训。

班组长培训总结【篇5】

第二期班组长轮训自20xx年9月21日开班培训以来得到了肖总，曾协理的关心和各部门主管的大力支持，在培训中我们按照培训实施计划完成了所有科目的培训，培训的课程含盖了现场班组长基础管理与工作流程、案例分享等方面的内容。培训课时共计12节课程，分别于每周的周一与每周三晚上进行，我们在第一期班长轮训的基础上，结合我在开发部的工作实际进行了培训教材的优化，尽可能贴近我们的工作实际进行培训，取得了一定的培训效果，当然，由于生产任务的紧张及培训周期的延长，在培训的效果上我们仍需努力。

此外，本次的培训评估方式上我们也做了相应的调整，把培训部评估项目调整为部门主管考评，操作方式主要分三个板块进行：一是培训考核成绩，二是直接主管评估，三是部门主管评估厂区主管审核。通过以上三个板块的考核汇总评比，涌现了一大批优秀的班组长，共有12名班长荣获了“金牌班组长”的殊荣，我们在看到他们成长的同时也增强了我们自己日后对待工作的信心和决心，我们有理由相信，只要我们大家同心协力、互帮互助、我们大龙事业处一定会越来越好！

成绩只能代表过去，过去不等于未来，我们的第三期班组长培训将按计划正常进行，希望各位领导、各位主管对各位优秀的班组长给我们多提宝贵意见。让我们做的更好，谢谢大家！

班组长培训总结【篇6】

天津铁道职业技术学院

南昌铁路局培训报告

系 部 铁道建筑系 班 级 道桥1301

姓 名 郝定国

完成日期 20xx.6

时光荏苒，不知不觉在上饶桥梁工区已经度过了半年。这里是我第一次参加工作的地点，也是在这里揭开我人生新的篇章。这段时间里是我最难忘时刻也是最令我最受益匪浅的日子，参加了20xx年的春运工作及上饶工区桥涵的维护保养工作。这半年里我不断地虚心请教工长及同事。在这里我学习到了好多在校园里学习不到的事情。回顾这半年的日子，我有很多感想和体会，现就培训的经历总结如下：

一、 春运车厢人挤人，小小乘务显神威

在景德镇经过一礼拜的岗前三级安全教育后，我被分配到鹰潭路桥车间下属的上饶桥梁工区，首先第一项工作就是春运乘务员。接到苏州车队李车长的电话后我2月11日便来到南昌客运段报道。

这是我第一次跑春运我负责k1326次列车6号车厢的乘务工作。面对一车厢摩肩接踵的乘客我顿时懵了，春运期间竟然会有这么多的乘客。这时我更加警醒自己不要松懈，当列车缓缓的离开站台后我有条不紊地检查“四门”，放好安全踏板，更换好站名贴，打开厕所门。检查行李架上的行李箱是否放置安全而不会中途掉下对乘客造成安全问题。安全责任大于天，乘客能安全的回家过年是我们乘务人员最大的快乐。

在跑春运的这些天里，我慢慢的熟悉了这条线路，熟练得掌握了每个站点停

靠时间和离站时间，如何操作控制车厢内的空调暖气和各个设备。这火车上经常会遇到一些不配合乘务工作甚至辱骂乘务为什么要卖这么多无座票，我始终都会微笑着十分耐心地向他们解释，并且积极地向车长询问还有没有卧铺票能补到。遇到老人和儿童等重点旅客我会特殊照顾，优先让车长给他们补卧铺票。实在没票的情况，我会请示车长让小孩子在我的乘务室里稍微休息一会，原则上我不允许乘客进乘务室，但毕竟出门在外，能够帮助他人尽量帮助一下。车上好多大妈都夸我帅气和负责，我更加有精神去做好我的本职工作了。

3月5日早上6点14分 当k1326次列车停靠在南昌站时，我和以往一样做好车厢卫生，完善最后一次退乘工作后，我就要离开这个车队了。心中有太多的

不舍，虽然在这期间非常苦非常累，不仅要有耐心给乘客们各种解释和服务，还要有保持十二分的精神状态去值班。但是我收获的远比我付出的要多，我学会了如何与各种各样的人去交往，如何用心去做好每一件事，如何在认真坚守自己的岗位，落实安全责任制度。虽然是临时的列车员，但是我会以我的这段宝贵经历引以为豪。

二、 青山绿水火车行，桥遂安全是第一

春运结束后我便赶回上“上饶桥梁工区”，开始了我作为桥梁工的专业工作，“桥隧维修与养护”。

上饶位于江西省东北部，东联浙江、南挺福建、北接安安徽，处于长三角经济区、海西经济区、鄱阳湖生态经济区三区交汇处。自古就有“上乘富饶、生态之都”、“八方通衢”和“豫章第一门户”之称。 是江西省乃至全中国地级市中唯一拥有两条时速350

公里高铁线（沪昆高铁和京福高铁）交汇的火车站，形成一个‘十字’交会的高铁枢纽，上饶这种垂交骑跨高铁站在世界上是第三个、全国首个。这两条高铁线在上饶高铁站设置了联络线互通，途径上饶高铁站是长春、天津、青岛等地去往福州、厦门的最快速通道，也是江西省内地区去往北京、上海、济南、南京、杭州、宁波、义乌的一条快速通道。途经上饶高铁站线路有沪昆高速铁路、沪昆普速铁路、京福高速铁路、上铅普速战备铁路（峰福铁路上饶联络线）。

我所在的上饶桥梁工区主要负责“沪昆”线路的一部分，从k545至k587公里，共有17座桥梁，其中特大桥有4座，192个涵洞，隧道1座。距铁路线路较近的水库有19座。由于南方春夏季多雨，有“天无三日晴”之说，所以对于桥梁的安全病害检查更加严谨。沿线的排水设施要做到通畅无堵塞物。特大暴雨时加强对水库蓄水量的监控，防止水库大坝坍塌淹没沿线铁路。

(一) 清理排水设备

早上换好防护服，在工具间带了两把铁锹和一个扫把。当我们赶到灵溪镇的一个小山村时，我便被眼前的美景迷住了，这里炊烟袅袅，山清水秀，远处的水牛声和鸟叫声交汇在一起，成为一首大自然献给我们的协奏曲。山塘上成群的鸭子与鹅在戏水，此时我也真正感受到初唐诗人骆宾王《咏鹅》里的画面，“白毛浮绿水，红掌拨清波”

山上有一条小路顺着铁路方向走 便看到了沿线山上的排水沟，在这之前下了一场雨，

我们要做的任务就是清理排水沟里的淤泥和树叶。

没有水的地方先用扫把将树叶扫在一起然后用铁锹再铲到水沟之外。有淤泥的地方则先用铁锹将淤泥与树叶清理干净后在用扫把清理一遍，做到干净如初。顺便检查排水沟是否有破损。这项工作很简单，却很考验我们的体力因为要连续翻越好几座山，有的地方比较陡峭，工作时必须特别注意安全。

（二） 检修防爬设备 现在的铁路线路及桥梁排水沟头都是全封闭式的，主要是用铁栅栏做成，

时

间一久便会修饰腐烂掉。这时为了防止村民等人误入线路造成人身安全事故，我们便积极地巡查沿线的防爬网和铁栅栏。

带好铁丝，钳子，及铁栅栏。穿好防护服，由于今天要上线路，工长特别提醒我们跨越轨道时要做到“手比眼看口呼”。当我们修复破损的栏杆时，工长是我们的安全防护员，看到远处有列车过来时便让我们停止作业。举起黄色的信号旗接车，火车便向我们鸣笛一声。然后工长向列车前进方向再转身送车。这让哦我学会了如何接车送车。同时也巩固了《公务安全》课上程娟给我们讲的：120km/h＜邻线速度vmax≤160km/h时，本线可不下道，但本线必须停止作业。

（三） 检查桥梁设备 桥涵在使用一段时间，其形态不可避免地发生变化，

甚至破损，为了保证桥涵的安全运营，必须对桥涵个部位进行周期性的检查和针对性检查，以及时发现桥涵的病害，这样可以随时掌握桥涵的技术状态，为运营，管理，与维修提供依据。

当我们爬上桥梁时，我们走向避车台。由于我本身出自道桥专业，也很熟悉如何下去检查支座。打开避车台上面的水泥板后，慢慢的顺着简易楼梯向下爬，到了作业台上后，工长带领我并向我解释桥梁的构造及铸钢支座的检查和维修，。做了相应的检查后 ，并没有什么病害，我便将支座作业台周围的垃圾和渣土清理了一下。临走时发现人行踏板有几块破损，现场取照后便上报了车间申请更换破损的人行踏板。 （四）沿线水库险情排查

上饶这边雨多自然山塘水库也多，有些水库离铁路仅有100多米，如果发生洪涝灾害，大坝崩塌，后果不堪设想。因此我们桥梁工日常任务也有排查沿线水库险情。

穿好防护服，带好测量工具。车子只能到达村里 ，而有的地方水库需要翻越5座山头，找到那些水库时 ，眼前的美景让疲惫的身体也有了缓解。现场将坝体拍照，面向铁路方向取照，还有水库总体照片。用工具测量书库的面积和库容，库容较大的水库一般可用目测跨步等估算。