混凝土合同

【#合同模板# #混凝土运输合同模板二十七篇#】总结应从个人的角度出发,反映自身的实践活动，内容和结论均源自个人经验，以指导未来的工作。以下是《2026年工程部年终工作总结>，希望对大家有所帮助。

『一』混凝土运输合同模板

时间飞逝，20xx年即将结束。在这一年里，工程部员工在公司的质量方针指引下、在公司和项目领导正确指导下，以及同各部门的密切配合、团结一致下，圆满完成公司领导交付的各项工作任务，保证了所有设备的安全运行。取得了一定的好成绩，为完成公司质量目标做出贡献。

日常工作中，工程部员工严格遵守公司的各项规章制度，严格按照“五常法”的要求去做。能够认真传达、贯彻公司的各项指示精神，完成各项工作任务。认真对待公司、项目检查中提出的问题和整改意见，结合实际，认真整改和执行。在物业领导的帮助下，我们规范了各种表格、记录的填写，为日常安排工作和用电数据分析提供了有效、准确的依据。并将各种制度张贴上墙，以便每位员工及时学习、检查和要求自己。

小区电工配电工作看似轻松，但实际上，要求配电工作人员具有较高的责任心和配电值班经验，才能保证发现隐患后，及时有效的做出处理，保证系统正常运行，为设备运转、业主办公提供电力保障。因此，工程部每位配电工都能遵守配电制度，认真巡视设备，按时抄录各种表计，认真核算每日用电情况，为小区用电分析和管理提供了可靠依据。同时，配电室又是休息日、节假日和夜间等时间继续为业主服务及对外联系协调的主要部门，负责这些时间内的设备巡视工作、业主报修处理、业主和外单位的'各种施工跟进服务以及紧急情况处理协调等工作。如:每天2次的泵房、换热站的巡视；每日夜间路灯、水泵房设备巡视和电梯维护保养跟进监督工作等，使业主得到全天的、不间断的维修服务，保证了电气设备的安全运行，为业主创造一个良好的居住环境。

工作中，我们负责小区内所有电气设备设施的维修工作，保证它们能够正常运转。我们克服了人员少，工作量大的困难，合理安排人员，本着“应修的必修，修必修好；定期保养”的原则，认真对待每项工作。为及时处理业主报修，每天安排专人负责业主报修处理和巡查工作。做到接报及时、处理及时，减少回收率。当报修工作较多时，及时调配其他员工支持。今年冬天6#楼1102室，有一个配电箱的总空开频繁跳闸，严重影响业主的正常生活。我们及时组织人员进行彻底、仔细的排查，终发现跳闸原因是由于业主用电过于集中，三相用电负荷严重不平衡，造成单相超负荷跳闸，需进行负荷调整。

但由于业主不允许长时间停电，因此，我们在其用电高峰时测量、记录各分路负荷后，于当日下班和次日中午，分两次对其负荷重新分配、调整，使其三相负荷趋于平衡，消除了安全隐患，提高了业主用电的安全性和可靠性。工程部在没有进行交接和资料不全的情况下，接管小区泵房换热站后，为保证住户用水的正常使用，设备正常运转，维修人员积极参与泵房与换热站调试和巡查工作。

由于缺乏换热站设备资料，我们只能在现场逐一查设备、查线路，了解设备的工作过程和控制方式。在换热站中清洗过滤网、连接线路，全体员工都不怕脏、不怕累，克服种种困难，积极协助水工完成换热站设备的更换、维修工作。在电气调试问题上，为不影响业主使用中水，我们尽量将时间安排在晚上或周六日进行，摸索回用水泵的自控管理、查找故障原因，经过多日的努力终于将系统调整到佳状态，保证了中水设备的正常使用。

设备巡查工作是保障电气设备安全运转和使用的重要措施，也是人员安全的保障。因此，每天都会安排专人按时巡视小区公共电气设备、设施，以便及时发现设备缺陷和异常情况，及时进行处理，如不能及时处理的，也会在采取相应的措施后，及时上报并列入维修计划。在日常工作中，员工根据检修计划、电气设备维护周期以及设备运行状况对电气设备进行定期检修保养，发现并去除潜在的设备隐患，减少设备故障率。认真完成各项工作任务，认真填写各种记录，使得每次换季检修工作都能够顺利完成。

在技术培训方面。每个员工都非常主动、互相交流、互相学习、取长补短，不断增强自身业务知识和技术水平。为保证员工有时间进行技术交流和学习，每周我们都抽2－3小时作为“技术学习”时间，鼓励大家互相交流、互相讨论、互相提问、多方面解答问题，介绍自身的工作经验。很大程度上提高了员工的技术水平和自信心，进一步提高了员工的工作积极性。

在能源管理、降低消耗方面。我们对小区内的公共电气设备、设施进行摸底排查，找出节能降耗的方法，对需要且能够改进的设备、设施作出节电改造方案或建议，逐步进行改造:

1、将楼内通道照明、大厅照明、电梯厅照明及步梯间照明等分出白天和夜间照明；在保证整体照明需求和造型完整有序的前提下，尽量减少灯具使用数量。

2、发电机每月进行保养，保养时例行开机运行xx分钟，确保停电时能快速进行发电。

3、生活水泵房每日巡查2次，保证设备的安全运行，为业主创造一个良好的居住环境。

5、弱电设备保养工作，对楼内弱电管井进行了全面清洁、整理工作，配合电信、移动、联通等公司进行设备的安装维修和保养工作。

6、对大功率机电设备加强巡查，确保电机处于良好的运行状态，提高效率。加大控制设备的维护，减少大功率设备的超停次数，降低功耗。技能培训工程部是一个后勤保障部门，也是一个专业技术很强的部门，同时这也正是我自己的专业，对工程部员工进行了智能化系统、强电系统、中央空调系统、发电设备操作、电梯应急处理等相关专业的培训，使各员工都熟练掌握了物业设备设施的应急处理及操作流程，保证设备设施安全运行。

目前存在的问题：

1.专业技术水平还比较欠缺。

2.工作流程中，规范操作的统一性不强，对外围单位监督检查工作做得不够细致。

3.仓库材料摆放不够规范，东西摆放比较乱，没有贴明显标签。

4.个别工作进度均比计划拖延滞后,维修工作的效率和维修质量有待提高。

5.和各部门工作衔接还不是很完美。

20xx年工作计划：

1.针对去年存在的问题进行整改。

2.按照月、季、保养计划对设备设施进行保养。

3.跟进各维保单位的维护保养工作，并对维保的过程、结果进行监督检查。

4.随时做好防汛、防火等措施，完善设备设施及各项应急预案，做好检查及检修工作，确认设备设施及人员安全。

5.随时处理各项报修工作。

6.完成领导下达的临时性工作。

『二』混凝土运输合同模板

20xx年即将过去，回顾一年来部门工作，作以下几点总结汇报：

第一部分：20xx年工作回顾

一、认真做好技术支持

1、图纸会审

施工图纸是在工程实施前将图纸进行放样的纸面依据，是以图纸语言符号将工程预先完整的实施一遍。因此，对图纸的审查是至关重要的。今年以来，工程部在项目总工程师的领导下，对新下发的图纸进行了会审工作，集中梳理了田洋里特大桥、泽国特大桥、谷岙隧道及大岙隧道等26份图纸中相关细节及存在问题，并就发现的问题及时地跟设计进行沟通，并得到了妥善回复。

2、开工报告

为项目部能争取早日开工，工程部按照总包部要求，积极编制并报批施工组织设计等开工所需的资料。并协调综合、物资、设备、试验、测量等部门提供相关数据及检测资料，为项目尽早开工做了良好铺垫。

3、项目策划

根据前期项目调研、线路踏勘情况，从项目实际情况出发，编写了《项目管理总体策划》，并在领导班子的带领及各部门的协助下，根据公司领导的指导意见对总体策划进行了修订完善。同时根据项目技术、质量管理重点，规划项目技术、质量管控方向，编制完成《项目技术管理策划》、《项目质量管理策划及创优规划》，并上报公司工程部。同时绘制了《九工区形象进度立面图》以及《九工区施工平面布置图》。

4、施工方案

编制了项目总体施组、临电施组、安全施组共计3项；编制了谷岙隧道、田洋里特大桥等单位工程施工方案共计7项；编制了钢筋厂建设、临时便道、交通疏解等一般施工方案共计51项，其中25项已通过总包部审批，17项已通过监理审批；编制一般危大及超危大方案共计10项，其中7项通过监理审批。

5、模板选型及工艺优化

根据项目部施工总体部署以及施工进度计划安排，对桥梁模板方案进行了优化，提高了单套模板的利用率，增加重复利用次数，大大减少了模板总重量，节省模板675.9吨，为降低成本奠定了技术基础。

原计划桥梁简支箱梁支架采用单层贝雷梁+中支墩形式，根据部分桥梁地质较软的情况，部分简支箱梁支架优化为双层贝雷梁，且不设置中支墩。每榀简支箱梁节省中支墩施工相关的人、机、料费用约10万余元。

谷岙隧道进口按照设计进行刷坡，刷坡量不仅巨大，而且刷完边仰坡导致洞口上方的山体更加不稳定，项目部通过和设计单位多次沟通，将洞口导向墙向山体外侧移动4米，遵循了“早进晚出”的原则，确保了施工的安全，并且加快了施工进度。

对隧道掘进机开挖、二氧化碳气体爆破开挖、乳化炸药爆破开挖工艺进行比选，通过对比施工成本、施工进度、审批手续办理、施工质量控制、施工安全风险管控等因素，确定了隧道采用乳化炸药爆破开挖工艺。

6、施工计划

工程部在年初给公司上报全年总体施工计划的基础上，将全年施工进度计划进行分解，细化到季、月、周。根据20xx年施工进度情况、征地拆迁情况以及业主关于车站开工手续办理情况，编制20xx年施工计划。

二、时刻注重过程管理

1、内业资料

内业资料是施工过程的书面记录，反映了施工中的各种状态和责任，工程施工的每一步都牵扯到相关内业资料的产生。因此，工程部高度重视内业资料管理，工程部重新梳理内业资料管理办法，新修订了施工日志以及检验批资料管理办法，明确了相关要求，并定人、定岗、定责。同时根据公司个人施工日志管理的规定，打印装订专门的个人施工日志本，并明确相关填写要求，指导、督促、检查现场管理人员施工日志填写，并定期组织施工日志评比，明确奖惩。对施工现场下发桩基施工、洞口施工等技术交底共计13份，完成桩基检验批审批305份。

同时按照总包部相关要求，派人参加由总包部组织的资料培训工作，提前做好相关资料填写及归档的准备工作，从资料的形成、保存进行全方位的管控，确保拿出一套“真实、有效、完整、追溯性强”的施工资料。

2、现场管理

项目的效益离不开现场的管控，质量、安全进度的保证也同样不能脱离施工现场。工程部充分认识到现场管控的重要性，针对施工过程中发现的各类问题，着重关注钢筋加工厂建设、泽国车站试验钻孔灌注桩施工等工作。提前做好方案编制、现场交底工作，为现场施工顺利进行保驾护航。对泽国车站试桩地质情况与设计勘察图纸不相符的地方，及时与设计单位、监理单位、总包部进行沟通商讨。由设计、监理、总包部确认地质后，提出切实可行的解决方案，确保施工过程畅通无阻，生产环节安全有序。

3、大力推动工艺改进和技术研发

按照公司关于高新企业科技立项要求，工程部确定《桩基混凝土灌注标高控制应用研究》为本项目部20xx年立项项目。为此，工程部及时编制了立项报告，明确了相关小组成员组成，并上报了立项申请书、预算书、合同、申请表，完善了相关审批手续。

第二部分：存在问题

在20xx年的工作中，工程部做了相当多的前期准备和过程管理的工作，但也暴露出了不少的问题。

1、现场管理

由于项目技术管理人员普遍年轻，中层管理干部相对缺乏，项目部实行“拜师学技”的制度，即通过少量的有经验、会管理、懂技术的管理人员，通过“传、帮、带”的方式，教授现场的施工管理人员进行现场各类资源、进度、安全、质量的掌控工作。但由于师傅少，徒弟多，导致师傅不能全方位的时刻专注于一名徒弟，于是在钢筋厂临建施工时就暴露了现场管理不及时、部分工序监管不力等问题。

2、内业管理

内业资料是随着工程的开展而展开的，施工过程中，每一个步骤、每一道工序都必须产生相关的资料。但在大多数人的认知中，认为工程实体是重要的，资料整理很繁琐，没有实体重要。因此，项目内业资料方面尤其是施工日志，存在不少的问题。现场施工日志填写不及时，对项目部临建施工记录不详细、存在填写回忆录等现象。

第三部分：20xx年工作计划

针对20xx年所做的'工作，及工作中暴露出来的问题，工程部将在20xx年中扬长避短，在成效好的工作上继续努力，在问题多的工作上制定措施严肃处理，具体体现在以下几点：

1、强化管控，重视过程管理与各方单位对接

配合总包部组织召开超过一般规模的危险性工程安全专项方案专家论证会，提前做好安全方案的编制报审工作，为现场危大工程施工做好技术保障工作。对后续下发的图纸进行图纸会审，将会审结果及时反馈设计院，对存在问题的图纸，催促设计院下发设计联系单。积极与设计院对接，在过程中收集变更建议书、会审纪要等设计变更的基础资料。

2、加强学习，提升技术人员技术水平

第六项目经理部对于年青的工程技术人员既是一个严峻的考验，更是一个难得遇到的“炼丹炉”，唯有加强学习，时刻保持清醒的头脑，高效的工作状态，才能适应项目乃至企业、行业发展的新需求。工程部将加强技术人员的培训及考核工作，不定期组织专业技能考核，提高技术人员熟练掌握施工图纸、施工质量验收标准及施工技术规程等方面的技术水平。

3、严格控制，确保施工方案有效实施

在各分部分项工程施工前，提前完成施工方案的审批手续，确保方案先行。在施工过程中严格执行施工方案和工艺流程，落实技术措施和质量保证措施，从技术措施到实际操作中严格把好质量关，通过层层控制，把住关键环节，做好监督工作，确保施工方案有效实施。

『三』混凝土运输合同模板

今年，对于我们公司来说，是一个完美的一年，也是一个提升的一年。今年我被调到了工程部进行员工的文件培训，让大家的工作都更趋于了更标准，所有管理都更规范化，使我的公司的服务得到了很多人的认同。我很高兴自己能和公司的领导一起经历了公司的变化，一起分享了公司的每一点喜悦，这是我人生较难忘的经历。现将工作总结如下：

一、工作方面：

今年年初，安联大厦的西立面LED幕墙灯进行整体维修改造，任务紧，工期短，狠追施工单位，按计划顺利的完成了施工监管任务，保证了工期，有效地控制了质量。LED幕墙灯运行近一年以来，基本无故障，实现原定目标。

5月份左右，参与公司的文件改编，对原文件的不足之处提出改进意见，于7月份全部改编完成。在文件改编前的两个月，已实行新老文件合用的现象，在此期间出现过新老文件不适应的过程，在经过多次的培训、多次的改正后，于新文件下发后基本已能按照新标准、新规程进行操作。

做为强电领班，带领员工按照年度计划做好设备的保养工作，严格按照新编文件的规范操作，并填写相关的表格。并做好周工作计划、员工排班、材料采购计划等等。

今年9月，职位调整为运行主管以来，主要是对维修单的跟进及各部门之间的协调工作，合理安排，充分调动员工的工作积极性，在10月、11月班组缺人手的情况下，进行各班组穿叉合作。高效率的完成前期的维修单，让员工互帮互助，达到不拖单的良好习惯。当然，在初期，我也曾迷惘过，困惑过，我甚至怀疑我不适合这份工作。后来我发现，只要自己不断的调整心态，虽然没有人说，但我自然而然的就知道了作为工程总调度应该做的一些什么事情，一些不懂的东西也就迎刃而解了，顿时让我豁然开朗。如今只要工作，我都会以充分的热情来干好事情。心态的调整使我明白在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。

11月公司进行客户意见调查，我有幸参与其中，虽然作为一个运行主管要经常与客户进行沟通，但做为意见调查回访这种事，我还是第，我以十二分的精神、热情的态度参加此次意见回访，客户对我们的回访表示满意，特别是33F的新入住公司美国优罗普洛对我司工程技术人员的维修质量及工作的细心表示赞许，并提出多对员工进行客户单元的服务收费培训，让每一个员工都了解工程部的维修工作流程，标准化的完成维修工作。

二、团队建设方面：

作为工程部的`总调度，要激发他人与你一起工作，以取得共同目标，而且能创立一种机会和成长并存的环境。在了解的基础上信任员工，不仅能够让员工体验解决难题、分享成功的乐趣，而且能够让员工认识到他们是这个团队的一部分，每个人都是这个团队有价值的贡献者。通过及时有效的沟通不仅能解决许多工作中现存的和潜在的问题，更能让团队成员知道团队需要他们，激发他们的工作热情，形成和谐的团队。作为调度必须要了解团队中每个人有形的和无形的需求，尽力满足他们的需求或引导改变他们的需求。随着这方面能力的加强，团队成员会更有活力、更有凝聚力、更有战斗力。

『四』混凝土运输合同模板

20xx年度工程部工作重点之一就是创建佛山市优秀物业示范大厦，围绕这一工作重点，在公司总经理的正确指导下、各部门的支持下，20xx年的年度工作计划基本完成。完善各项管理制度、工程服务手册、突发事件应急预案；与各部门共同携手进行工程技术人员的引进、招聘、储备，保障项目拓展及日后物业工程服务的正常开展，鼓励、支持员工到专业培训机构参加各类工程技术的培训；组织员工参加其他专业知识的内部培训，不断提高员工整体素质。现就工程维护部20xx年的工作总结如下。

一、管理工作：

1、制定了部门的《工作手册》，明确了各岗位的职责和要求，制定了各项专业的操作规程和工作守则。

2、配置完善了人员组织架构，以更符合工程维修部的运作规律，使部门的运作更合理和高效。共面试求职人员16名，择优录用其中13名，包括5名技校的实习生。通过现场讲解、老员工传帮带和实际操作等措施相结合，他们都在限期内胜任独立操作，在工作中担当重任并在创建佛山市优秀物业示范大厦的工作中作出贡献。

3、编制各个设备的安全技术操作规程、应急处理措施、各危险部位的警示标志并张贴在现场。根据安全规划要求结合物业运营的实际情况对“边、孔、洞、动”等部位进行消除、防护或警示标识；完善7个重点设备房、11个抽排风机房、116个强弱电、空调、消防管井/房、16个集水井的标识标示以及设备设施的油漆翻新工作。

4、加强人员技术技能的在岗培训，实行全员持证上岗，选送1名员工到专业的培训机构参加特种设备安全管理课程培训，并取得合格证书。组织员工集体学习电梯安全操作、中央空调安全操作、安全用电/应急措施的相关专业知识的技能。

5、规范工程维修的工作流程，细化落实岗位责任制，对日常维修做到4小时内完成，涉外小修则要求隔日完成。对一些受材料或现场环境限制的，都想办法克服困难及时完成，全年共收报修单131份，全部按时按质完成。协调完善各个系统的正式运行。

6、接收了☆☆☆的施工档案及竣工验收资料共20册、工程图纸367份，建立了物业公司工程设备设施档案；建立中央空调、供配电、给排水、电梯、消防抽排风、消防喷淋等设备档案，为今后的维修跟踪确立了依据。

7、按月度建立各系统设备的维护保养计划，依照相关的安全技术规范和要求组织实施，清洁、维保、检查各类供配电柜/箱156组/个，充分保证各类设备设施的安全高效的运作。

8、审核月度的水、电和空调用量，根据运行情况及时调整电量负荷。在使用空调的时候根据使用负荷，结合现有的设备配置及时调整空调的各部分负载。

二、完善工程遗留问题：

1、协调完善中央空调收费软件的正式运行，空调系统虽然已经交付使用一年多，但从未投入正式运行。前期虽已进行了几次的操作培训，但并没有进行完整的实操作运行，在正式使用时操作不是很熟练。计费软件实际使用时各个楼层的风机开启设置不合要求。经与原施工单位多方协商，要求其调整系统的使用功能设置，组织员工现场跟进学习，已经正常运行。

2、空调主机的3号机、2号机的压缩机运行时电流过大、温升不正常；冷却泵、冷冻泵运行时漏水；冷冻水管和冷却水管“串水”；冷却水塔“蔬水”分布不均匀，追踪设备供应商、安装公司修复，组织安排员工深入现场排查修复，保证了物业的正常运营。

3、针对4号、5号客梯运行时有“晃动感”要求维保单位检查修复，并提供符合规范的检测数据，11号客梯桥门开关不顺畅经多方协调联系供货商已经更换了新门。8号、9号客梯桥门开关不顺畅、地面铺贴间隙大；各楼层信号灯不正常，联系供货商和装修单位共同解决问题，督促施工方修复并安排员工现场监督、学习。

4、地下层的排水泵控制不灵敏、集水井内积蓄杂物和砂石、管线锈蚀松脱，联系施工单位修复，安排员工跟进了解。化粪池的排污泵因工作环境潮湿、腐蚀气体侵蚀的影响，虽经多次维修仍然经常出现“偷停”的现象。结合现场的实际情况、查清电路的控制原理予以迁移改造，证明效果良好。

5、东、西消防楼梯使用的自控节能灯损耗严重，除要求施工单位给予更换外，还组织人员查找测量线路，提出切实可行的`解决方案报上级批准后组织实施，证实效果良好，既保证了正常的使用又节约了维修费用。

6、完成大厦与通信运营商之间就通信管井的使用和维护达成收费约定，共收取7家/次通信运营商的施工管理费2000元。按照合同抄录收取通信运营商的用电费用。

7、联系施工方督促其完成东西两条消防楼梯的“扇灰”和翻新。在前期的施工阶段因各个施工队在楼梯搬运物件到楼层，刮花、碰损了墙壁、瓷砖，安排组织人员跟踪记录除要求责任单位原样修复外，还联系原施工单位把东西两条楼梯全部油漆翻新。

8、联系施工单位并督促完成地下车库部分天面和墙壁的油漆翻新。

9、组织安排人员油漆翻新地下停车场所有消防风机房地面、风柜、风管、风机和各类的管线。

三、装修管理工作：

1、全年度共审核30家业户的装修申请、审核业户提供的施工图纸资料，向其解释说明施工中虽要注意的具体事项；组织进行物业验收23户，91个单元、2间商铺。

2、审核4F裙楼和1F外墙安装招牌的施工细节、现场监控安全施工的事项，对违规行为拍照取证，发函要求有关单位整改。

四、日常维修工作：

1、及时完成日常的维修任务，其中涉及单元内的有偿服务已转达交财务按章收取费用。

2、按计划跟进电梯的月度维保工作，协调处理电梯的临时维修；针对入夏后电梯运行对环境的要求及时安装降温和通风设施，督促落实使用，保证电梯机房设施设备良好运行，控制电梯机房环境温度，正常、合理使用、保养电梯机房空调。提高电梯运行安全。结合“创优”工作设置完善有关的安全技术标识标志。

3、按计划组织实施中央空调的保养工作，结合“创优”工作的开展对设备设施进行油漆翻新、清理机房内的杂物、疏通排水管路和坑井、设置完善各类标识。组织督促清洗“布水”片，改装排污管路。

4、联系施工单位维修广场损坏的大理石和路面石，想方法找原因排除6号楼梯台阶长渗水的老大难问题。利用现有的工程物料维修损坏、松动的路面石。

5、根据“创优”工作的要求，安装广场周围的环保垃圾桶；编号标识广场周边的灯柱。根据节令和天气的变化及时调外墙装饰灯、招牌灯的开关时间保持一个亮丽的形象。

6、因应大厦周边的地形，联系施工单位建造的垃圾房已经投入使用，还结合垃圾房内的实际情况在里面建造排水沟和“斜坡面”疏导积水。

五、存在问题和改进措施：

在20xx年度，工程维护部全体员工团结拼搏、共同努力，较好地完成了全年度的工作目标。更好地适应公司的高速发展，在☆☆这个平台上同公司一道共谋发展实现自身的工作价值，同时也存在着许多要改进和完善的问题。

1、员工素质参差不齐，整体素质仍有待于提高。今后，要求员工自我加压、自我提高，继续组织系统的培训，服务和技能培训，结合考试手段，促进员工素质的提高。

2、工程维护部的工作还不够细致，我部将认真总结，努力提高，全力保障项目的安全、经济运行。

『五』混凝土运输合同模板

20xx年已临近尾声，这一年我们第十一项目部在公司领导的指导下，在各相关部门的大力支持下，通过项目部全体干部职工的共同努力，又顺利圆满的完成了各项生产任务。

在外部市场，我们完成了中国石油四川石化100×104m3原油储备库工程、四川石化公用工程地下管网工程中间交接。在大庆油田内部，我们完成了采油七厂大庆油田原油生产运行库建设工程，并新增据点，拿下了采油九厂新肇中间加热站改造工程、新肇油田古611区块加密井产能工程、新肇油田零散补空井产能建设工程、新肇油田注水站局部改造工程、新肇油田配水间配水工艺完善工程、新肇油田定量掺水节能改造工程、新肇外输管线占压改造工程、敖南等油田地面系统节能改造工程、采油九厂零散补空井差能建设工程、注采系统调整工程、新站低效井治理工程、古龙南地区茂15-1区块产能建设工程。虽然存在据点多，人员分散，工期紧张，交通运输不便，施工难度大等诸多不利因素，但是我们凭着优良的传统，高昂的斗志和坚韧不屈的精神，终取得了骄人的成绩。总结这一年的工作，将具体情况总结汇报如下：

一、施工综合能力得到了提高

自我们单位成立以来，大型储罐安装一直是我们研究和发展的主要方向。20xx年，在四川石化原油储备库工程完善交工准备工作的同时，我们又开辟了新的领域，拿下了茂15-1转油、注水水质站工程，并于20xx年9月1日开工。目前，该工程已完成大部分，所涉及到的专业包括工艺、土建、防腐、电气、仪表、设备、水暖等，弥补了我单位因长期从事储罐施工工作面较为单一的不足，让我们的施工管理能力、组织协调能力，专业技术水平等方面得到了很大程度上的提高，为单位以后的发展奠定了坚实的基础。

二、工程质量有了新的提高

今年，我们的茂15-1转油、注水水质站工程被定为样板工程，受到公司领导及参见各方的高度重视。为打造样板工程，我们项目部专门对全体员工进行了思想教育，大家的认识得到了提高。从工程一开始，我们就认真抓质量，我们知道质量是企业生存发展的关键，质量问题必须整改，全力做到高标准、严要求、不留死角、不留隐患。经过我们上下共同努力，我们成功打造出了一批批样板，包括主体砌筑样板、室内外抹灰样板、设备基础样板等，管线焊接合格率也超过97％,

三、吃苦耐劳、不畏艰苦的精神得到锻炼

茂15-1转油、注水水质站工程，由于施工现场偏远，交通运输不便。我们的大型设备进场十分不便，其中四合一装置、九合一装置拉运期间，赶上大雨滂沱，拉运车辆进入临时施工通道后，由于道路泥泞，车辆无法正常通行。为了不影响工期，我们项目部本着不怕吃苦，不怕艰难的决心，调用大型推土机在前面推土开道，并为拉运车辆实施牵引，前拉后推，终于将设备顺利拉入现场。

由于开工晚，工作量大，为保证工程顺利投产，我们只能开展冬季施工。大庆的冬天气候严寒，户外作业十分艰难，我们全体成员不但没有被困难吓倒，反而早起晚睡，加班加点，以万分热情化解严寒，用铁人精神激励自我。

四、安全文明施工取得新成绩

随着HSE理念的引入和深化，我们本着以人为本的宗旨，不断优化作业现场的安全文明管理制度，勤抓严管、防微杜渐。我们知道，安全生产不是某一个人的事，也不是某几个人的事，而是施工现场每一个人的事。平时，我们定期对员工组织安全文明教育，加强思想认识，同时也不断完善职工的生活设施，做到住宿条件舒适美观，饮食搭配健康合理。一年来，在我们项目部全体人员的不懈努力下，我们未发生一起安全事故,树立了良好的企业形象。

以上取得的成绩与公司领导的大力支持和全体职工的共同努力是分不开的，我们这一年在上级领导的指导下主要抓了以下几项工作：

1、抓教育培训

对作业班组进行培训，包括职业技能培训和安全文明教育等。对技术人员组织专业知识学习，组织每一位达到年限的技术人员报名相应的执业资格考试，并收集传阅学习资料等。

2、抓施工准备工作

由于今年的施工地点比较分散，人员配备相对吃紧。为了保证工程开工后各项工作能够顺利进行，必须做好施工准备工作。施工前，我们首先落实施工人员的力量和施工技术人员的搭配。在施工设备的准备上，施工所用的工装和相关设施，在施工前都准备到位，确保了开工就能正常施工。

3、抓施工管理及施工过程的控制

各个现场，每天召开班组生产会，明确各班组每天的施工任务及整体的时间进度要求，把责任落实到班组和个人，使大家施工时心中有数，知道每天该干什么和要完成的工作量。管理人员每天在施工现场了解施工动态，及时调整好现场施工的人员力量、设备力量。关键环节，交叉部位施工都有专人负责，保证了工序的正常衔接。在人员调整上见缝插针，保证施工中不误工，每道工序完成后就及时调整作业人员，根据不同工种及时找一些工作共性大、作业面广的施工区域施工，保证现场人员都能满负荷工作，做到多面开花，有效的利用了现场空闲人员，保证了了进度按计划进行，体现了从管理中要效益，从过程控制中要进度的理念。

4、抓质量控制

质量是企业生存发展的关键。在施工过程中，我们重点做到以下几方面：

加强对进场原材料、购配件和设备的进货检验。材料进场时，材料员和现场质检员都对材料进行外观检查，并将检查情况和质量证明文件做好记录，不合格材料严禁进场。同时对现场计量器具进行检定，检定情况也有专门的记录，没有检定的计量器具决不发放。

重视事后把关，更重视提前预防。质量把关是质检人员的重要职责，但是事前的预防措施更为重要。为此，在每一工序进行前，技术人员和质检人员都根据施工技术要求和图纸要求编制出工程实物质量标准和作业方法，向作业人员进行技术、质量交底，做好事前的预防工作。重检验，更重改进。施工过程中，现场质检员对现场检查情况做好详细记录，发现问题立即查找原因，进行整改，追究质量责任到人，并在当天的生产会上对发现的问题进行总结，避免以后再出现类似问题。

5、抓资源成本控制

任何企业都是以营利为目的的，要想企业创造更多的效益，就必须开源节流。今年，我们第十一项目部响应公司号召，从每一滴水、每一度电、每一根焊条着手，大力倡导节约，杜绝浪费。

虽然我们取得了一定的成就，但是工作中也存在一些不足,有时不能做深入细致的思想工作,工作作风简单粗暴,管理有时不够严格,个别管理人员素质水平距离要求还有一定差距,需要在工作中成熟起来,这些都需要我们在今后的工作中逐步改进。

在今后的工作中，要加强管理人员的责任心，对施工过程加强控制，积极配合参建各方的工作，对施工现场安全、文明施工设施派专人维护，强化工序自检、报验制度，学习其他单位的先进管理经验和施工技术，充实本项目部管理人员水平，提高自身素质，完善技术人员培训制度，力争完满实现合同目标，向公司领导交一份满意的答卷。另外，我们也要做好20xx年保定原油输入泵站工程的施工准备工作，从人员、设备、工装卡具上，分别落实责任人，落实场地，管理人员的学习总结和取证以及操作、维修人员的培训工作。

『六』混凝土运输合同模板

时光荏苒，20xx年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。从20xx年x月份担任项目经理到年末、这一年的工作一幕幕的在眼前闪过。在领导们的关怀和指导下，在同事们的互相关爱与工作配合下，在工作实践和学习中、这一年就此告一段落了。以下是我作为项目经理的年度工作总结报告。

我是20xx年xx月份有幸被xx公司录用项目经理一职的，就职后因新的环境新的项目都比较陌生，所以在公司勤奋苦干，以求可尽快掌握公司的各项工程项目重点。在公司桥梁检测地铁部担任桥梁检测的工作，至今已有一年了。

这一年来，从刚入职时对检测工作的渺茫和不懂，到现在领悟了部分仪器的操作，这一切离不开领导们和同事们的关心和指导。从初刚接触到xx桥、把我领入了桥梁检测的领域，到后来春夏之季xx桥下那些日子的艰苦奋斗，师傅xx、耐心且严格的教导下，在次一步步地磨练中受益到了不浅的知识。

在后来接触的、xx、xx天桥、xx三座天桥、xx村与xx五座天桥、等等，又加强了我对桥梁检测行业的认识和学习。因自己所学与桥检专业跨度较大、知识尚浅，所以在工作方面领导们更是仁义至极，对我的尺度放宽，让我在工作和学习中获益不浅、动力十足。

后来公司又让我接触了许多桥梁检测的任务，例如：xx通道、xx立交桥与xx人行通道的检测工作，还有xx街旁月x桥的检测工作，还有在寒风中让我和同事可以有机会并肩战斗两个通宵、记忆尤深的艰巨任务xx桥，到后来的x桥、卫x天桥、从建造中到xx桥，还有xx立交桥的检测工作、xx一号桥、等等…还有很多让我学习和检测工作过的桥梁就不一一陈述了。

我和其他项目经理们在地铁、x号线、xx号线、直径线、还有人行通道与热力管线工程挖掘工作旁的桥梁间排回着，作着桥梁观测的工作。

虽然努力接触、学习桥梁检测工作的知识、以丰富自己，从而更快地跟上工作专业的脚步。但是出错在所难免，有时还因为一时的不清醒、冲动做事和同事发生口角上的冲突，给同事带来了的不快和对工作的不重视、让自己懊悔万分，事后让我也是受益匪浅。因为对专业知识知晓的少之又少，对工作也会带来少许不便。幸好有同事们的细心关怀与指导，领导们的不计前嫌，给与了我不小的信心与动力。

在艰巨的桥检工作过程中、我和同事在放弃平常假期与国假、清明节和国庆节、以求努力完成单位给与的加班任务。大家都认真苦干、做好本职工作，加强学习，尽可能地完成可完成的任务。在勤奋工作中受到了领导和同事们的认可与好评，在工作实践中丰富了桥检工作的知识，使我对桥梁检测的工作和学习领悟又迈上了一个新的台阶。

截止十二月底我和同事们都尽力做好单位所属的桥梁检测工作，为明年工作打下十足稳固的准备和基础。

不知不觉的跨进了20xx年这一新的开端。今后我将更加努力工作，加强学习，实事求是，完成工作所需任务，强化意识，关心同事，关心领导和公司建设，为人生竖立坚实的目标，用苦干回报公司，用知识丰富自己，让自己能在项目经理的工作和专业知识的领域更上一层楼，从而可以为公司的效益做出更好的贡献。

『七』混凝土运输合同模板

20xx年对于工程直属部是十分重要的一年，工程直属部在公司领导的关怀指导下，在公司各级部门的密切配合下，全力以赴地投入到一线生产上。我们严记公司领导的教诲和嘱托，突出自身的技术优势和专业特长，充分发挥直属部在工程施工上的核心作用，严格控制安全、质量、进度、成本，较好地完成了公司领导安排的各项任务。直属部在逐步摸索中逐步构成一个专业配套齐全，岗位职责分明的团结奋进、有很强战斗力的团体。在农民工的队伍中培养结构化、层次化、多元化人才。专业工人由原先的电力市政拓展到主体结构、园林景观、专业管道、石材铺装。平均月用工人数为140人。

在直属部队同仁们的共同努力下，截至今年12月底，经过一年的辛勤工作，我们先后完成了20多个合同工程，完成了约1200万的合同产值。本着回顾过去，总结经验，找出不足，进而丰富和改善自我的原则，为此，我们就工程直属部20xx年的工作情景在以下几个方面进行回顾和总结。

一、人员管理

人员管理工作是我部工作的核心和重点，对农民工优先选用经验丰富、长期参与施工的老工人为基础，对农民工的管理延续10年的各项制度，我部更加全力以赴地入到对农民工结构投化的培养，引进各种专业工种，强化专业小组的团体精神，终到达稳定农民工160人，按期完成甲方要求的各项工期。与去年相比今年工程专业化加强，危险工程加大，可是在安全方面我们的管理更加缜密严格。今年以0伤亡0事故完美的完成了公司下达的各项任务。在那里我感激我们项目部的各位兄弟长久以来对我的支持，也感激那些辛勤劳动的民工朋友。多谢他们在过去的一年对公司以及我个人工作上的大力支持。

二、成本管理

去年年初我们对成本费用的各项支出做出详细的统计，为各项比较目标作出经营分析，产值收入及施工成本费用根据情景按周或月进行预算比较，及时核算实际支出的与计划的偏差，分析原因，及时纠偏。

20XX年间接费用约占总产值的xx%，其中人员管理费用占总产值的xx%，现场管理经费占总产值的xx%，车辆维修折旧占总产值的xx%，生活经费占总产值的xx%。

20XX年直接接费用约占总产值的xx%，其中工人工资费占总产值的xx%，辅材占总产值的xx%，机械费总产值的xx%，直接费总计支出约xx万。工程中用数据说话，这些数据帮我总结了去年的生产概况，但重要给我在来年的经营计划上点亮了一盏明灯。工作配比中合理的我们继续坚持，不足的我们会在来年的工作中持续改善，更加合理话。

在总结经验迎接挑战的过程中，我们发现了几个值得我们改善和正视的问题，还需要认真克服和改正，以求完善，使管理水平再上一个新台阶，主要表此刻以下几个方面：

1、进一步完善、细化工程质量管理体制，理清管理程序，加强内部质检工作，明确质量报验程序，使工程管理更加顺畅，更加高效。明确了内部分工和职责，建立了上传下达、团结协作、规范有序的工作秩序，有力地推动了各项工作顺利开展。做到业主满意公司放心。

2、加强内部技能培训，利用业余的时间对班组长进行专业技术培训提高劳务人员的整体素质对劳动力实行专业化组织，按不一样工种、不一样施工部位来划分作业班组，提高操作的熟练程度和劳动生产率，以确保工程施工质量和施工进度。劳动力选择操作技术高，人员素质好的工人。在施工队伍进场前和施工过程中对工人不断进行岗位技能培训。

总结是一面镜子，经过总结能够全面地对过去一年的成绩与教训、长处与不足、困难与机遇的进行客观评判，为下一步工作理清思路，明确目标，制订措施，供给参考和保障。从而对困难有清醒的认识和深刻的分析，找到解决困难的方法，对机遇要有较强的洞察力，及早做好抢抓机遇的各项准备。

20xx年按目前剩余工程量及已确定合同进行测算，保证完成产值1000万，力争完成1500万；确保上交公司xx%的毛利后力争创造xx%的纯利。战略决定命运，思路决定出路，在新的一年中，工程分公司更要明确工作的主要思路。确保分公司完成各项指标，到达公司领导的预期目标。新的一年即将来临，工程分公司120位农民战友，11位项目兄弟已经做好准备去出色的完成20xx年既定的工作目标而努力奋斗。

『八』混凝土运输合同模板

单位工程名称：

监理单位名称：

监理单位地址：

监理单位邮编 联系电话：

质量验收意见：

填写要求：

1、监理单位的质量责任行为的履行情况；如：是否依法承揽工程、签订书面合同资质相符是否建立以总监为中心的现场质量保证体系是否制定专业人员岗位责任制是否对隐蔽工程、分项、分部工程或工序及时进行验收签证；

2、监理单位执行工程监理规范的情况；

3、在施工过程中，执行国家有关法律、法规、强制性标准、强制性条文和设计文件，承包合同的'情况。如：是否严格执行工程报验制度，见证取样制等等；施工过程中签发的“监理工程师通知单”、“监理工程师通知回复单”以及监督机构签发的“质量问题整改通知单”是否监督施工单位按要求、按时限落实整改，并组织查复，消号；

4、对工程质量等级核定情况；

5、对工程遗留质量缺陷的处理意见；

6、执行旁站、巡视、平行检验监理形式的情况；

7、其他需说明的情况。

总监理工程师：

年 月 日

监理单位公章

『九』混凝土运输合同模板

尊敬的各位领导、各位专家、各位来宾：

绵阳市平武县古城中学灾后重建工程经各参建单位的共同努力，顺利完工。在此，我代表四川正菱建设监理咨询有限公司古城监理项目部，将本工程监理工作情况，总结如下：

一、工程概况：

绵阳市平武县古城中学灾后重建工程，由四川第七建筑集团有限公司承包施工。该工程位于原古城中学校区内，为框架结构，其中：教学楼为四层，学生公寓楼为四层，学生食堂为一层，各建筑物屋面均为陶瓷瓦坡屋面，总建筑面积13717.57m2,总造价为4000万元。

二、监理组织机构：

我司根据监理合同和监理大纲，结合本工程具体情况，组建由总监理工程师雷雨，土建监理工程师刘兵、何颖强，水电监理工程师陈文昌组成的项目监理机构于2008年8月2日进场，对本工程进行监理。项目监理组严格执行监理程序，坚持“诚信、守法、公正、科学”的宗旨，以“认真、严谨、一丝不苟”的工作作风实施监理，完成了监理任务。

三、监理工作情况：

1、抓好事前控制，严把开工关。

在整个监理过程中，我们坚持以事前控制和主动控制为主，依据合同和设计文件编制了监理规划，制订了具体的监理工作程序，明确了工作内容，行为主体，验收标准及工作要求。

本工程开工前，依据监理规范要求，我们审查了施工单位的资质，现场质量管理、技术管理组织机构、人员、制度及特殊工种操作人员的资格、上岗证等。依据承包单位报送的施工组织设计方案报审表，对施工组织设计进行了审查，并相应编制了《监理规划》对工程的测量、定位放线，包括轴线尺寸、水平标高进行了现场复核，进一步明确了监理目标和要求，为监理工作的顺利开展创造了条件。

2、严把原材料、半成品进场关

凡是进场原材料、半成品首先要进行书面检查，即查验合格证、准用证、质保单等，符合要求后进行外观检查，没有异常情况后监理见证取样送市检测中心复检，做到材料进场先复检后使用，不合格的'材料拒绝用于工程上。本工程建筑材料合格证、质保单齐全，对钢材、水泥、石子、黄沙等主要建筑结构性材料都进行了进场后的抽检复验，全部达到合格要求。

3、严格工序检查，强化过程控制

在施工监督过程中，强化了施工工序报验手段，做到先报验后施工，上道工序未经验收不得进入下道工序的施工，对隐蔽工程的验收我们项目监理部尤其重视，现场监理人员对重点、关键部位进行了旁站监督，如现浇钢筋砼、梁、板、梯、屋面等。

施工中，我们对钢筋砼工程，特别是楼面工程的施工质量给予了高度的重视和严格的控制，在整个施工过程中，我们把钢筋的绑扎制作质量，板的浇筑厚度、砼的配合比、坍落度和养护等方面作为重点来控制，以确保砼的施工质量。在墙体施工中，我们抓了以下关键：一是砖的湿水；二是砂浆的正确拌制；三是砌筑的质量，其中砂浆的饱满度、粘结度、垂直平整度及拉结筋的设置作为关键来监督。

在监理工作过程中，共发出监理工作联系单9份，监理工程师通知单33份，安全隐患整改通知单3份，在工程实施过程中针对工程质量、造价、进度、安全、合同管理等事宜每周召开工地例会，并根据工程实际情况召开专题工地例会12次。

4、加强事后控制，确保施工质量符合合同要求

(1）本工程在施工全过程中没有发生质量事故，作为一般性质量问题，施工单位通过自查、自检后内部整改；另一方面，通过监理检查发现后通知施工单位整改。

（2）及时督促施工单位收集整理好各种工程资料，并认真做好自己的监理资料。

（3）要求施工单位做好已完工程的成品保护工作。

5、工程进度控制：

工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我监理组首先审查施工单位总进度计划，并报业主审核同意后，督促施工单位严格按照总进度计划施工。并根据总进度计划编制月进度计划，一旦发现偏差，及时要求施工单位适当调整劳动力、材料、设备、资金，确保工程按计划进度完成。

6、投资控制：

项目监理部按照施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理工程进行工程款支付控制。

7、安全生产及文明施工：

“安全第一，预防为主”，在监理过程中，项目监理组始终把安全监理作为工作重点，贯穿于监理工作的全过程。并参加了长沙县建设局组织召开的建设工程安全监理工作研讨班。结合工程实际情况，督促施工单位建立安全生产责任制，做好安全生产、文明施工教育，定时组织施工单位进行安全生产检查，对存在的安全隐患，及时发文要求施工单位限期整改。本工程施工过程中未发生安全事故。

通过建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力，在政府相关部门的指导和监督下，该工程已基本按合同完成。工程技术资料已按要求整理，工程质量满足设计、规范及使用功能要求。预祝平武古城中学灾后重建工程顺利通过验收。

在此，对平武古城中学、成都大陆设计研究院、平武县质量监督站等参建单位对我们工作的大力支持和配合，表示衷心的感谢！

『十』混凝土运输合同模板

前 言

西宁南绕城公路，在项目办的正确领导和上级主管部门的大力支持下，坚持“以人为本、综合治理”的工作思想，紧紧围绕项目办有关“质量、进度、费用、合同管理、信息管理、安全、廉政”的工作部署，总监办依据合同规定和西宁南绕城公路《工程建设项目质量管理办法》、《工程监理实施办法》和《工程监理实施细则》坚持 “严格监理、优质服务、公证科学、廉洁自律”的原则，进一步强化监理人员的服务意识，提高监理人员的自身素质，全体监理人员坚持廉洁自律、恪尽职守，圆满的完成了西宁南绕城公路的各项指标和监理工作任务。现将西宁南绕城公路的监理工作汇报如下：

1.工程概况

西宁南绕城公路工程路线全长59.765公里；全线设计特大桥6749.144米/3座、大桥4975.252米/15座、中桥1816.969米／28座；通道33道、涵洞63道；隧道共6座，均为分离式隧道，单洞合计22711m，特长隧道3255米／1座、长隧道6972米／3座、中隧道854.5米／1座、短隧道244米／1座（按双洞平均长度计）；桥隧比例41.5%；天桥1座，渡槽4座；路基挖方1017.19万m3 ，占设计总量1069万m3的96.15%、填方751.5万m3，占设计总量781.6万m3的96.15%、路面225万m3 、防护工程23.7191万m3 、路基排水工程18.908万m3 。互通立交11处，其中路线起、讫点为枢纽互通。

1.1工程位置

西宁南绕城公路起点曹家堡机场，经小峡镇，杨沟湾，铁骑沟，凤凰山，沈家寨，彭家湾、西川监狱，阴山堂，双寨，路线终点湟中县扎麻隆，与西湟一级公路相接。

1.2工程布置

西宁南绕城公路建设项目，是青海省第一条采用设计施工总承包模式的在建高速公路项目，由青海省高等级公路管理局组建项目办，承担项目建设业主管理任务。项目按照二级监理机构模式，设一个总监办，三个土建项目驻地办和1个交通机电项目驻地办。由中交一勘院、中交二公局联合体组成总承包项目部，下设12个分经理部，管理12个标段的施工。南绕城公路分别从起点位于平安县曹家堡机场西侧与机场在建道路对接，向南跨越平西高速、湟水河直到路线终点扎麻隆与西湟一级公路主线收费站衔接，路线全长59.765公里；公路工程主体工程共分为12个施工合同段，各合同段的桩号里程范围，路线长度以及主要构造物划分如下：

国家高速北京至拉萨线西宁南绕城公路工程施工标段划分情况

标段编号桩号范围长度(m)控制工程

一K1+360～k1+8502490曹家堡枢纽

二K3+850～K13+7509900柳湾互通式立交、峡口隧道(1499m)、西沟大桥、平安连接线

三

K13+750～K21+300

7547杨沟湾互通、东民河路互通、峡口隧道(1472. 5m)、蔡家山隧道( 245m)、乱路子东沟大桥

四K21+300～ K26+8355535湟中路互通、凤凰山1号隧道( 759m)、铁骑沟大桥

五K26+835～K30+657. 53822.5凤凰山1# (700)、2# (832. 5m) 隧道、南川特大桥

六K30+657.5～K35+1904432.972沈家寨互通、西山隧道(1277. 5m)

七K35+190～K37+4002210西山隧道(1264m)、火烧沟大桥

八K37+400～K41+7204320通海路互通、通海隧道(1625m) 西川大桥

九K41+720～K43+6001880通海隧道(1625m)、泉沟大桥

十K43+600～K48+0004400西城大街互通

十一K48+OOO～K52+5004500多鲁互通、多鲁互通跨铁路桥

十二K52+50～K61+246.1138727扎麻隆互通、通海特大桥

1.3工程参建单位

①项目建设单位：青海省高等级公路建设管理局

②质量监督单位：青海省交通工程质量监督局

③监理单位：

总监办：陕西海嵘工程项目管理有限公司

第一驻地办：四川公路工程咨询监理公司

第二驻地办：内蒙古交通建设监理咨询有限公司和武汉市公路咨询公司联合体

第三驻地办：北京正立监理咨询有限公司和陕西公路交通工程监理咨询公司联合体

第四驻地办：江苏智远交通科技有限公司

④设计施工总承包单位：

中交第一公路勘察设计研究院有限公司和中交第二公路工程局有限公司组成的联合体

⑤设计施工总承包所属施工单位：

第一分经理部：中铁十六局集团第一工程有限公司

第二、三、四分经理部：中交第二公路工程局有限公司

第五、六分经理部：中交第一公路工程局有限公司

第七、八分经理部：中交第二航务工程局有限公司

第五、六分经理部：中交一公局第三工程有限公司

第七、八分经理部：中交二航局

第九、十一分经理部：陕西路桥集团有限公司

第十分经理部：中国水电建设集团路桥工程有限公司

第十二分经理部：中交第四公路工程局有限公司

路面一标分经理部：中交第二公路工程局有限公司

路面二标分经理部：中国路桥工程有限责任公司

机电、交安工程分经理部：西安金路交通工程科技发展有限责任公司

2.监理工作准备阶段

2.1监理计划与质量保证

南绕城公路监理分为二级监理机构， 陕西海嵘工程项目管理有限公司承担此项目的总监办工作。总监办根据西宁南绕城公路项目办的要求和西宁南绕城公路工程的具体情况于2011年7月组建了“西宁南绕城公路总监办”。总监办设总监理工程师1名，配备道路、桥梁、隧道、测量、试验、计量、安全环保等专业监理工程师和监理工程师助理，组成各职能部门，开展了监理工作。总监办组织监理人员，根据有关合同文件和技术规范要求，结合本工程的特点，详细制定了《监理计划》，明确了各级监理人员的职责与权力，落实了各种监理程序：如质量检查表格的使用程序、文件收发程序、各种会议制度等。使监理工作逐步走上程序化、规范化、标准化的轨道。

三个土建工程驻地办也按照项目办的工作安排进场开展工作。各监理单位对监理人员参加了业主组织的各专业培训。目前全线共有49名专业监理工程师和52名监理员、试验员，在桥梁、隧道、路基、试验、合同、计量、安全、环保、水保等工作岗位上，尽职尽责，勤奋工作。

（1）各监理单位按照合同和《青海省高速公路施工标准化指南》的有关要求，建立了环境优美、设施齐全的办公区和生活区，为监理人员创造了良好的工作和生活条件。

（2）总监办和第一、二、三驻地办监理单位的工地试验室均按规范要求的频率认真开展试验检测工作。

（3）总监办和驻地办都成立了质量管理领导小组、安全生产管理领导小组和廉政建设领导小组，进一步完善了质量、安全管理体系和各项工作管理制度。与每位监理人员重新签订了责任书，明确岗位职责，落实工作责任，为监理工作建立了良好的制度保证。

（4）完善了施工用表和监理用表，经常检查施工资料和监理资料，不断纠正资料中的错误。

（5）总监办督促和协助各驻地办建立完善的质量保证体系。按照合同和规范要求一总监办严格审核驻地办专业监理工程师和试验检测人员资质、考核监理专业知识和业务技术水平、检查督促建立规章制度。

（6）总监办督促各驻地办严格审批承包人的标准试验，控制现场施工质量。总监办工地实验室要求各驻地办开工前必须完成标准试验，并将试验报告及试验材料提交中心试验室进行复核试验，然后才可以认定其试验参数和指标的正确与否。

2.2工程施工阶段的监理

2.2.1认真抓好事前控制

(1)认真阅读设计文件，熟悉掌握有关要求和数据，使自己真正做到心中有数。同时，对设计图纸中存在的疑问或错误处，请设计单位释疑解惑或修改设计。

(2)严格审查《开工申请报告》，重点审查自检系统和质量保证措施，为施工质量控制打下良好的基础。

(3)严格审查《首件工程施工技术方案》，重点审查施工工艺和保证措施，为后续同类工程的施工积累经验。

(4)认真做好施工放样的复测工作。驻地办测量工程师对所有放样都亲自复测，以确保施工精度。

(5)重点抓好原材料的质量控制

(6)做好砼配合比的验证和标准试验工作

2.2.2认真抓好事中过程的管理

(1)作好巡查工作

(2)作好旁站工作

(3)坚持隐蔽工程的检查验收制度

(4)按规定频率认真作好独立抽检工作和工序验收工作。

(5)对施工中发生的问题，及时下发监理工程师通知，限期整改。

2.2.3认真抓好事后控制

(1)认真作好中间交工验收工作

(2)严格进行首件工程的验收工作

2.3认真开展“公路建设管理提升年”活动，消除质量通病。

2.4抓质量、促进度、确保工期目标

目前全线共有49名专业监理工程师和52监理员、试验员，在桥梁、隧道、路基、路面、机电、试验、合同、计量、安全、环保、水保等工作岗位上，尽职尽责，勤奋工作。

2.4.1各监理单位按照合同和《青海省高速公路施工标准化指南》的有关要求，建立了环境优美、设旅齐全的办公区和生活区，为监理人员创造了良好的工作和生活条件。

2.4.2 四家监理单位的工地试验室均按规范要求的检测项目和频率，认真开展试验检测工作。

2.4.3总监办和驻地办都成立了质量管理领导小组、安全生产管理领导小组和廉政建设领导小组，进一步完善了质量、安全管理体系和各项工作管理制度。与每位监理人员重新签订了责任书，明确岗位职责，落实工作责任，为监工作建立了良好的制度保证。

2.4.4继续完善施工用表和监理用表，经常检查施工资料和监理资料，及时纠正资料中的错误，为竣（交）工资料验收打好基础。

3.监理主要依据

（1）国家和交通运输部有关工程建设的法律、法规和规章

（2）交通运输部行业工程建设有关技术标准及强制性条文

（3）经批准的工程建设项目设计文件及其它有关文件

（4）发包人与承包人签订的施工承包合同及协议书

（5）设计文件和施工图纸

（6）监理招标文件及监理合同

（7）经批准的施工组织设计和施工技术方案

（8）监理规划、监理工程师发布的有关指令性文件及通知

（9）公路工程技术标准（JTGB01-2003）

（10）公路路基设计规范（JTGD30-2004）

（11）公路排水设计规范（JTJ018-97）

（12）公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）

（13）岩土工程勘察规范（GB 50021-2002）

（14）混凝土结构设计规范（GB 50010-2002）

（15）公路工程合成材料应用技术规范（JTJ/T019-98）

（16）公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）

（17）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D63-2004）

（18）公路交通安全设施设计规范（JTG D81-2006）

（19）公路交通安全设计细则（JTG/TD81-2006）

（20）公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）

（21）公路桥梁抗震设计细则（JTG/TB02-01-2008）

（22）公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）

（23）公路桥梁板式橡胶支座（JT/T4-2004）

（24）公路桥梁伸缩装置（JT/T327-2004）

（25）公路涵洞设计细则（JTG/TD60-04-2007）

（26）公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）

（27）公路沥青路面设计规范（JTGD50-2006）

（28）公路沥青及沥青混合料试验规程 （GTGE51-2009）

（29）公路沥青路面施工技术规范（JGT F40-2004）

（30）公路路面基层试验规范（JTG 034-2000）

（31）公路集工程料试验规程（JTG E42-2005）

（32）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）

（33）公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）

（34）高速公路施工标准化技术指南

（35）青海省高速公路建设指导性文件

3.1监理组织机构设置

依据青海省高等级公路建设管理局与陕西海嵘工程项目管理有限公司签约的合同，组建了“陕西海嵘工程项目管理有限公司西宁南绕城公路建设项目总监办”（以下简称“总监办”），总监办实行总监理工程师负责制。监理的组织机构为：总监办下设第一驻地办、第二驻地办、第三驻地办。在总监理工程师的统一领导下开展工作，监理人员实行动态管理，根据施工阶段及时调整相应专业监理人员，以满足施工现场监理工作的需要。

3.1.1第一监理驻地：四川公路工程咨询监理公司

下辖施工单位：

（路基一标）：中铁十六局集团第一工程有限公司

（路基二标）：中交二公局第三工程有限公司

（路基三标）：中交二公局隧道公司

（路面一标）：中交二公局第三工程有限公司

（房建一标）：陕西武功建筑有限公司

（房建二标）：中交第四公路公局

（交通安全工程）：西安金路交通科技发展有限公司

（绿化工程）中交环境工程有限公司

（曹家堡互通独立绿化工程）青海路源工程有限公司

（伸缩缝一标）成都市大通路桥机械有限公司

（隧道涂装一标）陕西圣达装饰工程有限公司

（隧道涂装二标）西安建苑建筑饰业工程有限公司

3.1.2第二监理驻地办：内蒙古交通建设监理咨询公司

下辖施工单位：

（第四标）：中交二公局华门公司

（第五、六标）：中交一公局第三工程有限公司

（第七、八标）：中交二航局

（房建三标）：青海泰丰建筑工程有限责任公司

（房建四标）：青海捷程建设有限公司

驻地办根据合同要求，作为总监办的派驻机构，承担4、5、6、7、8标段土建工程及绿化、房建、交通安全设施标的质量、进度、投资、安全、环保、合同管理及信息管理的职责，并履行合同规定的各项职责。

3.1.3第三监理驻地办：北京正立监理咨询有限公司

下辖施工单位：

（第八标）：中交二航局（隧道工程施工）

（第九标）：陕西路桥三公司

（第十标）：中国水利水电第四工程局

（第十一标）：陕西路桥二公司

（第十二标）：中交第四公路工程局

（路面一标）：中交二公局第三工程有限公司

（路面二标）：中国路桥工程有限责任公司

（房建五标）：青海捷程建设有限公司

（房建六标）：陕西路桥集团有限公司

监理服务工作内容主要为路基、路面（K32+100-K61+246.113）桥涵、隧道、路线交叉交通安全设施、绿化工程服务房屋工程的施工监理服务。

3.1.4第四监理驻地办：江苏智远交通科技有限公司

下辖施工单位：

（机电工程）：西安金路交通科技发展有限公司

监理内容包括全线范围的通信、收费、监控三大系统和隧道机电工程系统（隧道机电工程含隧道通风、照明、供配电、监控、消防等）及变配电工程等的旋工监理。施工准备期监理1个月，施工期监理14个月，缺陷责任期监理24个月。

3.2监理目标

监理工程师将对工程项目的目标分解到单元工程、分部工程、单位工程中去。通过目标动态管理，达到以下目标：

3.2.1工期目标

达到施工承包合同的总工期要求，监理并具备工程验收条件。并具备工程验收条件。

3.2.2工程质量目标

（1）监理服务100%符合建设监理法律法规；

（2）合同履约率100%；

（3）监理责任事故为0；

（4）客户满意率达到90%，并逐年提高。

3.2.3投资控制目标

工程造价按施工承包合同总价进行控制，控制工程投资在批准的概预算内完成，力争节约。通过严格控制防范索赔、实施合理化建议等，有效降低工程成本。

3.2.4监理工作制度

监理工作制度是监理工作的保证，是抓好投资控制，工期控制，质量控制的前提，为作好合同管理和信息管理提供了重要依据，因此，要严格遵守执行。

3.2.5技术文件审核、审批制度

（1）根据施工合同约定由双方提交的施工图纸经总监理工程师签认盖章后，方可按图施工。

（2）承包人提交的施工组织设计，施工措施计划，施工进度计划，开工申请等文件均应该通过监理机构核查、审核或审批，方可实施。

3.2.6原材料、构配件和工程设备检验制度

（1）进场原材料、构配件和工程设备应有出厂合格证明和技术说明书，经承包人自检合格后，方可报监理机构检验，经检验合格方可使用。

（2）不合格的材料、构配件和工程设备应按监理指示在规定时限内运离工地或进行相应处理。

3.2.7工程开工批准制度

3.2.8监督检查施工单位质量、安全保证体系的建立健全和运转情况的制度。

3.2.9工程质量检验制度

承包人每完成一道工序或一个分项工程，都应经过自检，自检合格后方可报监理机构复核检验。上一道工序或上一分项工程未经复核检验或复核检验不合格，不得进行下一道工序或下一分项施工。

3.2.10会议制度

（1）在合同项目开工令下达前召开第工地会议。会议内容应包括工程开工准备检查情况；介绍各方负责人及其授权代表和授权内容；沟通相关信息；进行监理工作交底。会议的具体内容可由有关各方会前约定。会议可由总监理工程师或由总监理工程师与发包入的负责人联合主持，工程建设有关各方面派员参加。

（2）图纸会审、技术交底会议。会议可由总监理工程师或由总监理工程师与发包人的负责人联合主持，工程建设有关各方面派员参加，并由设计单位进行技术交底。监理机构应在施工合同约定的时间内完成核查或审批工作，确认后签字、 盖章。

（3）监理专题会议。监理机构应根据需要，一般一个月召开，主持召开监理专题会，研究解决施工中出现的涉及施工质量、施工方案、施工进度、工程变更、索赔、争议等方面的专门问题。

3.2.11施工现场紧急情况报告制度

监理机构应针对施工现场可能出现的紧急情况编制处理程序、处理措施等文件。当发生紧急情况时，应立即向发包人报告，并指示承包人立即采取有效紧急措施进行处理。

3. 2.12工程计量付款签证制度。所有申请付款的工程量均应进行计量并经监理机构签证。未经监理机构签证的付款申请，发包人不应支付。

3.2.13工作报告制度。监理机构应及时向发包人提交监理月报或监理专题报告；在工程验收时，提交监理工作报告；在监理工作结束后，提交监理工作总结报告。

3.2.14工程验收制度

（1）分部工程完成后，承包人提交验收申请，经审查合格，组织有关单位进行分部工程验收。

（2）阶段验收。当工程建设达到一定关键阶段时，协助发包人进行阶段验收。

（3）单位工程验收。单位工程完成后，承包单位提交验收申请，在1个月协助发包人进行单位工程验收。

3.2.15监理工作方法

（1）现场记录

（2）书面指令文件手段

（3）旁站监理

（4）巡视检查

（5）跟踪检测

（6）平行检测

（7）实行质量认可制

（8）规范工作程序

（9）坚持审核制原则

（10）协调

4.监理过程详述

4.1 工程质量控制

4.1.1编制监理细则，强化监理程序，进行工程质量、进度、投资的控制。加强了信息管理、合同管理并协调好各方的协作关系。

4.1.2审查施工组织设计、施工方案和施工计划

4.1.3组织学习，加强质量横向比较，提高质量管理意识和水平

4.1.4认真熟悉图纸、做好技术交底并做好中间过程的管理。

4.1.5做好施工质量检验及验收

施工阶段是形成工程质量的关键环节，全体监理人员把施工质量作为实施项目监理的中心任务，依据合同约定，严格按照规范、技术标准和合同文件，对工程质量进行控制。我们的目标是：控制工程质量全部合格，争创优良工程。

4.2工程进度控制

进度控制是建设监理工作三大控制目标之一，直接影响工程投资效益的发挥，监理部采用了主动控制与动态控制相结合的方法，围绕进度控制目标，进行监督、管理，从而使得整体工程顺利完工。

4.2.1审批施工单位编制工程进度计划

4.2.2督促施工单位进场、适时发布开工令

4.2.3施工进度的监督、分析与调整

4.2.4加强施工组织协调

4.3工程投资控制与合同管理

投资控制是整个工程建设项目重要组成之一，是保证整个工程顺利实施、按期完成以及投资目标实现的关键。根据合同规定对施工单位采用按实际完成工程量逐月结算。每月由施工单位提出工程结算申请，经监理部审核签证、报业主批准支付，这是协助项目法人控制资金使用的有效措施。本工程主要以单价承包形式为主，加之施工中出现的合同外项目、设计优化，引起工程量与投资的变化，都要调查研究、认真核实、提出处理意见，报项目法人核定。因此，在投资控制工作中，坚持“承包合同为依据，单元工程为基础，施工质量为保证，量测核定为手段”的支付原则，严格按合同支付结算程序执行，经过大量认真细致的工作，工程投资得到了有效控制。具体作法如下：

4.3.1掌握招投标文件，加强合同管理，编制合同支付监理工作程序

4.3.2严格控制计量支付

4.3.3设计变更

4.3.4合同外项目处理

4.3.5技术是控制项目投资的有效手段

4.3.6投资分析

总之，在工程结算方面，监理办本着公正、公平、科学、合理的原则，尽力使建设资金合理利用。

4.4施工安全与环境保护

4.4.1安生生产、文明施工

⑴督促施工单位建立健全施工安全保障体系和安全管理规章制度，设立安全管理机构和专职安全员，对职工进行施工安全教育和培训，对施工组织设计和单项工程安全生产措施进行审查。

⑵施工过程中，监督检查施工单位执行施工安全法律、法规和工程建设强制性标准及安全措施情况，发现不安全连成因素和安全隐患时，及时指示施工单位采取有效措施予以整改。

⑶检查现场施工人员的安全管理状况。如安全纪律牌、施工公告牌、安全标示牌、安全标语牌及场区排水、材料、构配件堆放是否存在安全隐患等。审查各种施工机械、机具的安全操作措施，要求其必须持证上岗，并监督其组织实施。

⑷每年汛前督促施工单位编报度汛方案和防汛预案，并对其审查，对防汛、度汛组织机构和准备情况进行检查。

4.4.2环境保护

⑴督促施工单位在施工过程中，严格遵守国家有关环境保护的法规及规定，并按照施工合同的要求编制施工环境管理和保护方案，并对落实情况进行检查。

⑵督促施工单位严格按批准的弃渣规划进行有序堆放，处理或利用，防止任意弃渣造成环境污染、影响河道行洪安全及对下游居民安全构成威胁。

⑶监督施工单位避免对施工区域的植物和建筑物等的破坏，对施工中开挖的边坡及时进行防护和做好排水措施，并对受到破坏的植被及时采取恢复措施。

⑷施工单位要积极采用先进设备和技术，加强对噪声、粉尘、废水、废气的控制和治理，并要求达到有关规范、规定的要求，将对附近居民和周围环境的影响降到低限度。

⑸要求施工单位保持施工区和生活区环境卫生，及时清除垃圾和废弃物，并运至指定地点进行处理。

⑹工程完工后，督促施工单位按施工合同约定拆除施工临时设施，清理场地，做好环境恢复工作。

4.5信息管理

信息是监理工作实施控制的基础、决策的依据和协调各有关单位的重要媒介。为了更好地进行三控制及促进工程施工合同的全面履行，进一步促进工程信息及时传递、反馈与处理的标准化、规范化、程序化和数据化，并确保工程档案的完整、准确、系统和有效利用，为此，监理部制定了工程资料管理办法。在掌握大量信息的基础上，充分发挥监理的协调作用，使建设各方有机地组织起来，发挥了他们在工程项目建设中的各自作用。

监理办将档案工作纳入工程建设的全过程，选派专人进行档案管理工作。建立工程资料处理制度，包括收文、发文制度，严格按照收发文处理流程进行收发文；工程档案必须做到完整、准确、系统，并做到字迹清楚、图面整洁、装订整齐、签字手续完备；做到及时对信息文件的收集、整理、维护。监理月报、监理通知、监理日记、会议纪要、投资支付一览表、支付计算成果、工程量复核成果等，这些信息均在计算机内有备份，可随时查阅、分析和运用。在施工过程中定期对施工单位资料的归档情况进行监督、检查，保证工程资料的准确性、真实性。

信息管理是监理工程师管理工作的基础，作出监理决策的依据，协调各参建单位的重要媒介。监理信息的主要来源是依靠参建各单位的来往文件，现场意见交流，监理日记、协调会议纪要等渠道，主要分为：

图纸：按照合同文件规定，图纸由设计单位提供，交发包人经监理工程师审查，签字生效，编号，登录，存档。

设计变更通知：编号，登录，存档。

基本资料：设计文件，国家有关法规，项目审批文件，合同文件，各种技术规范，各种工作手册，监理单位内部制定的文件等均建立资料档案。

收文：参建各方来文在收文薄上进行登记，内容包括来文单位，题目，主要内容，收到时间等。发文：向施工单位出示的函件，通知，指令等，按规定拟稿、校核、审查、签订、打字、校对送文，各类发文编号存档。

现场检验资料：试验资料，观测资料，要整理归档，分门别类整理成册，后集中管理。工程照片：包括形象面貌的质量事故，拍照时应专门登记说明，拍摄时间，拍摄人员等，拍摄后及时冲洗，分类编排书定文字说明，归档保存。

4.6组织协调

妥善处理与项目法人、设计、施工单位的关系，做好协调工作是监理工作的一项主要内容。要使工程顺利实施，必须项目法人、设计、监理、施工单位四位一体密切配合，而监理单位从中要做大量的协调工作，在严格执行合同的前提下，结合工程的实际情况灵活处理好各方的关系。

在与项目法人的关系上，受项目法人的委托，对合同进行综合管理，工作中监理工程师应本着对项目法人负责，严格履行合同的宗旨；在与设计单位关系上，工作中充分尊重设计意见，支持设计代表的工作，督促施工单位按合同、设计图纸和有关规程规范施工。对有关各方及施工单位提出的合理化建议引起的设计变更，按设计审核权限与设计方面协商处理。在与施工单位关系上，监理是受项目法人委托代表对其工程全过程实行全面监督管理，因而在工作中既维护合同的严肃性，督促施工单位按合同条款保质保量按期完成施工项目，又实事求是地处理好合同变更和协调解决有关技术等问题。

监理人员始终坚持“守法、诚信、公正、科学”的工作准则，正确处理与参建各方的关系，既维护业主的利益，又保护施工单位的合法权益；建立参建各方协调处理工作制度，协助发包人定期或不定期的召开工程调度会，专题研讨会，设计交底会，情况汇报会和工程分析会。始终以合同文件为依据，根据合同文件中规定的各方的责任与权利，实事求是的处理项目法人和施工单位的争议。

5.廉政建设

5.1为加强西宁南绕城高速公路建设中的廉政建设，预防*败问题的发生，总监办与驻地监理办成立了纪检检查小组，建立健全了廉政建设责任保证体系，签订了《廉政责任书》，要求各监理人员在工程建设项目中严格执行中共中央、国务院《关于实行党风廉政建设责任制的规定》，交通部《在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》、《青海省交通基础设施建设廉政合同考核细则》等有关法律法规，全面贯彻落实“八个坚持、八个反对”，严格执行交通部党组提出的“四不准”、交通厅党组的“六条廉政禁令”和党员干部“五个不准”。按照项目办《关于印发开展治理商业*赂专项工作实施方案的通知》的文件精神和开展治理商业*赂专项工作的方法与步骤，总监办与驻地监理办成立了治理高危行业*赂专项工作领导小组，在领导小组的统一领导和安排部署下，设置了举报箱和举报电话，并制定了工作安排，通过召开动员会、组织学习、知识考试等方式进行了广泛宣传学习，深入开展了治理商业*赂专项工作。在自查自纠阶段的工作中，未发现有商业*赂的行为。廉政建设工作的深入开展，使监理人员提高了思想认识，增强了遵纪守法和廉洁自律意识，促使监理工作人员做到自重、自醒、自警、自励，营造了反腐倡廉的良好氛围。

5.2在省纪委、交通厅派驻纪检组的正确领导下，总监办和驻地办廉政领导小组认真抓好廉政建设工作。每位监理人员都和单位签订了廉政责任书，认真执行《监理人员廉政制度》，模范遵守《监理人员廉洁自律守则》，积极参加每月的廉政学习会，写学习笔记和心得体会。我们对监理人员思想教育常抓不懈，根除监理的贪欲之念；经常深入基层调查，掌握监理的廉政动态；发现*败苗头，立即将其扼杀在萌芽状态。总监办和驻地办召开廉政学习会32次，写学习笔记95篇，深入基层调查30次，发放收回调查表166份。一年来，全体监理人员信守廉政，认真监理，干净做人，没有发生一起违法乱纪和不廉洁的行为。

5.3廉政建设是一项长期，艰巨的工作，需要常抓不懈。为了充分体现“廉洁自律”的监理准则，提高全体监理人员执行廉政建设规定的自觉性，严把廉政关，坚持工程建设标准及施工规范，总监办对全体监理人员做好经常性的思想教育工作，自觉维护建设单位和施工单位的利益。根据项目办要求成立廉政工作领导小组，在项目办的领导下开展西宁南绕城公路工程项目的廉政工作。以立足服务，强化监督为基本职能，实施对工程建设全过程的监督。并及时了解掌握工程建设过程中的廉政情况，总结经验，指导工作。具体采取了以下措施：

5.3.1建立廉洁保障组织、签订廉政合同

5.3.2完善廉政建设组织，加强廉政制度建设，明确廉政责任

5.3.3建立学习、教育长效机制，抓好经常性的廉政教育。

5.3.4要求各承包人加强领导，落实责任，建立健全监督机制

5.3.5建立廉政回访制度，及时掌握监理人员的廉政动态。

总之在项目办各级领导的大力指导和督促下，通过各项廉政建设监理工作，切实做到了“廉洁自律”，确保廉政建设目标的实现。

6业主、监理、承包人三方努力出成效

在南绕城工程建设中，监理人员秉着“严格监理、优质服务”的精神认真做好监理工作。仔细阅读施工图，审查图纸会审纪要，将施工图中的疑点、难点解决在施工之前。在主要分项、分部或主要工序施工前对施工方进行监理交底，使施工方明确在该分项、分部和该主要工序施工中应注意的质量重点控制内容，以便及早采取措施进行予控。对工程的关键和隐蔽部位，采用跟踪监理与旁站监理相结合的手段，使工程施工处于受控状态。积极协助业主抓好工程质量，对每个分部、分项的工艺从准备阶段开始控制，环环相扣，层层把关，使工程质量从整体到每个分项都符合现行国家公路施工质量验收规范、施工标准、国家公路工程质量验收统一标准及合同约定。对文明、安全施工进行检查、监督，协助施工方管理层对操作人员进行安全生产教育，实现无伤亡、无工程质量事故。监理主要工作统计如下：

6.1路基工程

完成路基填筑751.5万m3，占设计总量781.6万m3的96.15%；完成路基挖方1017.19万m3，占设计总量1069m3的96.15%；完成边坡防护317422m3，占设计总量317422m3的100%；完成通道47道，占设计总量47道的100%；完成涵洞108道占设计总量108道的100%。

6. 2桥涵工程

完成桩基4433根，占设计总量4433根的100%；完成承台、系梁1542道，占设计总量1542道的100%；完成墩柱、肋板3040根，占设计总量3040根的100%；完成盖梁、台帽963个,占设计总量963个的100%；完成箱梁预制3933片，占设计总量3933片的100%；完成空心板梁预制547片占设计总量547片的100%；完成梁板安装4420片，占设计总量4420片的100%；完成现浇箱梁135联,占设计总量135联的100%；完成悬臂现浇梁212块段,占设计总量212块段的100%；完成防撞护栏53835m，占设计总量53835m的100%；完成桥面铺装1102跨,古设计总量1102跨的100%。

6.3隧道工程

峡口隧道、蔡家山隧道、凤凰山隧道、西山隧道、通海隧道已贯通，南酉山隧道正在顺利施工，全线共完成隧道洞身开挖22321m，占设计总量22321m的100%，完成二衬21763m，占设计总量21763的100%。

6.4路面工程

完成底基层铺筑161.4万m2，占设计总量161.4万m2的100%；完成基层铺筑158.3万m2，占设计总量158.3万m2的100%；完成沥青下面层铺筑124.6万m2，占设计总量124.6万m2的100%；完成沥青中面层铺筑209.6万m2，占设计总量209.6万m2的100%。

6.5做好施工监理资料的整理、组卷、归档，为交工验收做好准备。

6.6绿化工程

全线完成总量的28%。

6.7房建工程

全线完成总量的100%。

6.8近五年来全体监理的工作为：

（1）工程质量总体受控，隧道、涵洞、路基、路面、交安等工程各项检测指标合格，桥梁桩基检测Ⅰ类桩为98.67%。

（2）《分项工程开工报告》份数：5361份。

（3）《首件工程施工技术方案》份数：79份。

（4）《首件工程施工总结》：79份。

（5）抽检原材料次数（细集料673、粗集料925、钢筋449、水泥258、粉煤灰21、钢筋焊接240），合格率99.3%。

（6）清除不合格材料的次数：碎石15次，砂21次；砼拌和料18次钢筋连接35批次。数量：碎石329立方，砂553立方，砼拌和料18车，钢筋连接接头811个。

（7）批复配合比的个数：土工标准击实52个，砼配合比64个。

（8）抽检的路基压实度个数：15293点，合格率100%。

（9）抽检的路基弯沉点数：8473点，合格率100%。

（10）抽检路面基层：压实度基层360点、底基层720点；厚度：360点；无侧限抗压强度：268组；水泥7次；水泥稳定级配碎石配合比4次；合格率均为100%。

（11）抽检路面（上、中、下面层）马歇尔试验211次、压实度1097点、厚度1097处、沥青原材料121次、矿料级配211次、细集料86次、粗集料151次、矿粉26次，合格率均为100%。

（12）路面工程抽检平整度14533尺、弯沉16638点。

（13）抽检砼强度试块10926组、砂浆强度试块685组，合格率100%。

（14）抽检地基承载力607点，合格率100%。

（15）抽检结构物回弹强度3299处，合格率100%。

（16）抽检施工放样15215次，合格率99.6%（61次纠正错误）。

（17）各标段在监理督促下返工281次。

（18）下发监理工程师通知119份，整改率100%。

（19）召开专题会议：安全46次，质量25次，廉政9次，资料3次。

（20）隧道交验6236米，主要指标合格率100%。

（21）桥梁交验：各标段全部完成，主要指标合格率100%。

（22）监理对工序的检查一检合格率为98.5%，二检合格率为100%。

（23）分项工程合格率为100%。

序号项目名称单位累计工作量

1.专题会议次106

2.监理通知份169

3.安全文明检查次55

4.廉政检查次

5.施工旁站次-----

6.材料设备验收次----

7.材料试验见证取样次----

8.下发停工令次----

9.审核施工方案次-----

10.审核进度计划（月计划）次----

11.上报月报次-----

7.工程监理工作的体会

作为监理，有幸能参与到西宁南绕城公路工程的修建，非常的荣幸，同时又深感责任重大，我们本着“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则，在业主的大力支持下开展工作，与总承包、施工单位密切协调、配合，经过不懈的努力，确保了工程项目保质按期完成。从近五年来的监理工作中，我们体会到：

7.1业主是支持我们监理工作的坚强后盾，他们尊重和支持监理，对工程的施工质量起到了很大的促进作用。在工作上坚持审批制度，坚持监理程序不动摇，使工程的施工质量始终处于受控的有序作业状态。

7.2 抓好监理人员自身素质和良好的工作作风是搞好监理工作的前提。工程一开始，我们就强化了内部管理，狠抓制度建设，用制度规范监理人员的行为，监理部经常组织人员交流经验，认真学习有关规范、标准，坚持每星期工作会议制度，进一步加强监理人员的责任感，做到以廉促质。

7.3西宁南绕城公路施工监理难度大，但经过近五年的努力，我们顺利完成了合同职责，很好地实现了“四控两管一协调”的预期目标，为青海的交通事业做出了我们每一个监理人的努力。

『十一』混凝土运输合同模板

******有限公司50万吨/年精细化工装置

监 理 报 告

1、工程概况

略

2、项目监理组织

（1）监理组织机构

我方接受业主的委托，承担该工程施工阶段的监理工作。建立精干、高效的监理组织，并使之得以正常运行，是实现监理目标的前提条件。******监理公司根据监理合同的“标准条件”和“专用条件”以及合同规定的服务内容和期限、工程建设强度、工程复杂程度确定现场监理机构，成立了工程项目监理部。项目总监具有国家注册监理工程师资格，专业监理工程师具有高级工程师或工程师职称。公司根据项目监理部的工作情况和总监负责制的原则，不断调整和充实现场监理部的人员配备，使其更合理、有效地做好工程施工阶段的“三控制、三管理、一协调”工作。

（2）监理人员一览表

略

（3）监理人员进驻现场时间

项目监理部进驻现场的时间为 年 月 日，并于 月 日召开了第工地会议。

（4）设备配置

**********项目监理部配备汽车两辆，负责运送监理人员上下班，并随时供监理人员进行现场材料抽查、送检之用，另外还配有十五辆自行车，供监理人员现场使用。项目监理部配备电脑八台，照相机两部；测量仪器：经纬仪、水准仪各一台，混凝土回弹仪一个，靠尺、塞尺、钢卷尺、小铁锤、焊缝检测尺、万用表、接地摇表等配套检测器具等。

（5）监理工作制度

项目监理部为了有效地进行工程项目管理，尽自己的大努力实现工程项目目标，建立了一套切实可行的监理工作制度。包括：设计文件、图纸审查制度；技术交底制度；监理交底制度；开工报告审批制度；材料、构件检验及复验制度；设计变更制度；隐蔽工程检查验收制度；工程质量检验制度；工程质量事故处理制度；施工进度监督及报告制度；监理报告制度；监理日志、监理月报及监理会议制度等。

项目监理部严格执行了上述工作制度，监理工作开展顺利、有效，成绩显著。

3、监理委托合同的履行和监理目标、任务的完成情况

该项目实行总监负责制。项目监理部自 年 月 日进驻现场后，按照《建设工程委托监理合同》规定的责任、义务、权利，根据《建设工程监理规范》、《建设工程施工合同》、工程设计文件图纸、国家批准的工程项目建设文件、有关工程建设的法律、法规、技术规范及地方有关的建设工程管理条例，在总监的组织主持下编制了该工程施工阶段的《监理规划》和《监理细则》；围绕以控制工程质量为重点的“三控制”（投资、进度、质量控制）、“三管理”（合同管理、信息管理、安全文明管理）、“一协调”（组织协调）的监理工作任务，实现建设单位要求的工程质量等级“合格”，工程进度、投资控制在建设单位规定的范围内，开展监理工作。在开展监理工作的过程中，得到了建设单位、承包单位和政府相关部门的大力支持和配合，使项目监理部较好的履行了监理合同，根据业主批准的调整后的工程总进度计划完成了监理工作任务。

4、工程监理目标控制

（1）投资控制

投资控制是项目监理部目标系统实施控制活动的一个组成部分，综合考虑整个目标系统的协调和统一，协调好投资控制与质量和进度控制的关系，力求使项目在满足质量和进度要求的提前下，实现项目实际投资不超过计划投资的目标。虽然工程施工阶段投资控制的作用没有设计阶段投资控制的作用大，但为了控制项目的计划投资，监理工程师从每个投资切块开始，从工程的每个分项、分部工程开始，一步一步地进行控制，一个循环一个循环地进行控制。从“小”处着手，放眼整个项目，从多方面着手，实施全面控制。

项目监理部要求承包单位每月提报投资完成情况，由业主根据施工合同控制工程进度款的拨付。项目监理部本着严格监理，热情为业主服务的原则，做好投资的事前控制、事中控制和事后控制。

1）投资的事前控制

监理部成员做到熟悉设计图纸、设计要求、施工合同，寻找工程费用易突破的部分和环节。如：设计图纸尚未完成，各单位工程已进入主体工程施工时，监理部及时提醒业主，催请设计院尽早提供设计图纸，以便及时发现各专业间的衔接问题。

2）投资的事中控制

① 按合同规定，及时答复承包单位提出的问题及要求，及时做好设计、材料、土建、安装及其它外部协调工作；谨慎对待工程变更、设计修改等；

② 严格现场工程量签证、用工签证、使用机械签证、材料代用签证，及时对已完工程进行计量，检查、督促承包单位严格执行合同；

③ 定期向业主报告每月工程投资完成情况，不造成违约和承包单位索赔条件的发生。

3）投资的事后控制

审核承包单位提交的工程结算书，监理部只对承包单位完成的工程量负责（但仍以审计部门核算结果为准），公正处理承包单位提出的索赔。

（2）进度控制

项目监理作为建设项目管理服务的主体，进度控制就是为了终实现建设项目按计划的时间动用。

1）进度的事前控制

在工程项目前期，监理部协助业主编制了工程建设总体网络计划并下达给各有关单位，根据总体进度要求，监理部编制完成并与业主联合下达了二级计划，要求各施工单位按照二级计划的要求，编制三级控制计划，经业主、监理、承包单位共同讨论确定，要求工程实施的各方按照此计划执行，施工单位按照此计划组织人力、物力、机具等施工资源。

① 审核承包单位提交的施工总进度计划，是否符合总工期控制的要求；审核施工进度计划与施工方案的协调性和合理性；

② 审核承包单位提交的施工组织设计，主要审核保证工期、充分利用时间的技术、组织措施的可行性和合理性；

③ 审核承包单位提交的施工总平面图。主要审核施工总平面图与施工方案、施工进度计划的协调性和合理性。进度的事前控制，一方面进行进度检查、动态控制和调整；另一方面，进行工程计量。

2）进度的事中控制

随着工程项目各单位工程的全面开工，通过已经建立和完善的计划管理工作体系，形成一整套较为完整的计划管理机构。在工程总进度网络计划的指导下，通过分级计划管理，编制相应的工程项目各单元的进度控制计划，编制年计划、月计划、三周滚动计划等一整套计划，通过承包单位制定的执行计划，完成计划工作的层层分解，层层落实目标，确保了进度计划的落实。

① 建立反映工程进度的监理日志。逐日如实记载每日天气状况、施工部位、施工内容、施工机械、施工人员、材料设备、监理人员等。

② 工程进度的检查。审核承包单位每月提交的进度报告，为了有效控制工程进度，监理部根据需要，还要求施工单位提交周进度计划报告。审核的要点是：计划进度与实际进度的差异；月进度计划与总进度计划的差异；形象进度、实物工程量与工作指标完成的一致性。

③ 工程进度的动态管理。实际进度与计划进度发生差异时，监理部和承包单位分析产生的原因，适当进行调整。

④ 组织现场协调会议。监理部定期召开例会，协调内外关系，检查上次协调会执行结果情况，查找管理上的问题，处理现场有关重大事宜。如遇特殊问题需要解决，则不定期举行专题协调会，印发工地例会和专题协调会的会议纪要。在计划工期和实际情况严重背离，监理在尽了大努力后，仍然收效甚微时，及时向业主汇报，请业主出面和承包单位的上层领导协调、洽商工期问题，取得了很好的效果。

3）进度的事后控制

① 当实际进度与计划进度发生差异时，要求承包单位采取以下措施：技术措施：增加工作面、实行平行流水立体交叉作业；组织措施：增加施工人员、增加工作班次；其它措施：进行内部协调、实施强有力调度；

② 指出工期突破后的补救措施；

③ 调整相应的施工计划；在新的条件下组织新的协调和平衡，并向业主及时汇报调整后的进度计划，由业主批准后实施。

4）进度控制的效果：在施工过程中，监理针对计划和现场实际情况，召开主要形象进度和各施工计划对接会和各类进度专题协调会，对进度计划的执行情况进行落实，同时检查是否存在偏差，对有偏差的进行原因分析并采取纠偏措施。在施工现场，对施工单位根据计划确定的控制节点安排的人力、机具和施工组织，进行了每周、每月的检查，收到了良好的效果，基本达到了进度控制目标的要求。

（3）质量控制

由于影响工程质量的因素较多，加上工程的复杂性，质量的隐蔽性，对工程质量控制更应重视事前控制、事中控制、（事中严格监督）、事后控制（事后检查），防患于未然，将质量问题消灭于萌芽之中。

1）质量的事前控制

根据业主要求，监理部在工程施工质量的监督管理中，尤其在工程结构的重要部位，仍按照“优良”的质量标准进行监理，确定本项目的质量控制体系。监理部督促承包单位建立并完善质量保证体系，建立监理工程师质量监控体系，做好监控准备工作，例如，针对某分部、分项工程的施工及其特点确定监理实施细则，配备监控人员，明确分工及职责。同时，做好监理交底工作，要求承包单位配合项目监理部做好工程质量的控制工作及技术资料的管理工作；做好设计交底和图纸会审工作，严把开工关。

就投资、进度、质量三个目标而言，工程质量是重要的，质量控制是监理部工作的重中之重。影响工程质量的因素较多，归纳起来称之为四个“M”（人员素质、施工方案、材料、机械设备）一个“E”（施工环境）。

工程质量控制的工作重点是质量的事前控制，监理部主要抓好以下几方面的工作：

① 对人员素质的控制

监理部对工程施工单位资质、管理人员资格、特殊工种操作人员上岗证进行审查，均符合要求。

承包单位的资质在招标阶段业已进行了审查，工程开工时检查工程主要管理人员是否到岗到位，并审查分包单位的资质。

② 对工程材料的控制

凡用于本工程的材料、设备、构配件等实行“材料进场使用报验”制度，报验合格后方可使用。

审核工程所用的原材料及半成品的出厂证明、合格证、质量保证书、现场抽样检验这些原材料及半成品，并送具有相应资质的产品质量检测部门进行检测，检测合格后方可允许在工程上使用。

对采用的新材料、新型产品，检查其技术鉴定文件，监理部派员前往生产厂家检验，并抽样送具有相应资质的检测单位进行检测。

专业监理工程师对承包单位报验的进场工程设备、材料及其质量证明资料进行了认真审核，并要求承包单位按规范要求进行了抽检，对不具备报验条件的设备和材料，要求施工单位按业主规定的紧急放行程序要求办理了紧急放行手续，现已全部进行了关闭，确保用于工程的所有材料都是合格或符合程序的。

③ 对施工机械设备的控制

用于土建工程的混凝土搅拌机、砂浆机、井架卷扬机等机械设备以及测量仪器、计量设备工具进行检查，均有出厂合格证、鉴定书、安全验收记录证和安全操作规程。

对影响工程质量的施工机械，按技术说明书要求查验其相应的技术性能不符合要求的，不得在工程中使用。

检查施工中使用的测量仪器（经纬仪、水准仪等）计量器具是否有相应的技术合格证，是否在其有效的检测校正使用期内。

④ 对施工方法的控制

承包单位的施工组织设计（施工方案）、施工进度计划均由项目监理部进行审查，并提出修改意见，经批准后在施工中由监理检查、监督实施。

审查施工组织设计（施工方案）是保证工程质量是否有可靠的技术和组织措施的重要手段；结合本工程项目的具体情况，要求承包单位编制重点分部和分项工程的施工方案；要求承包单位提交针对工程质量通病制定的技术措施；要求承包单位提交保证工程质量而制定的质量预控措施；审核承包单位材料、制品、试件取样及试验方法；考核承包单位试验室的资质；要求承包单位完善报表、质量事故的报告制度。监理部在审查中发现施工组织设计（方案）不完善时，及时指出不完善之处并将施工方案退回，待承包单位将施工方案完善后，再行批准，使施工方案更趋合理、可行。

⑤ 对施工环境的控制

经常了解掌握施工环境情况，基础开挖的水文地质情况，天气条件的变化（每天写监理日志，填写晴雨表），督促承包单位采取相应的施工措施，保证工程质量。

对施工作业的技术环境条件诸如：现场障碍物的拆除、清理后的验收、现场定位轴线的测设、验收；水、电供应、施工照明、安全防护设施、交通道路等条件是否良好，是否影响到施工的顺利进行。监理部发现问题时，及时要求承包单位立即整改。

2）质量的事中控制

项目监理部对承包单位的质量控制工作进行监控，监督与协助承包单位完善工序质量控制。在施工过程中进行质量跟踪检查控制，严格工序间的交接检查；严格设计变更程序和施工过程的检查验收程序，处理好已发生的质量问题；必要时，下达停工指令。监理部一般采用口头和书面形式要求承包单位对工程质量发生的问题进行整改。本工程监理部共发出监理工程师通知单74份，监理工作联系单229份，现已全部关闭，不给工程留下任何质量隐患，工程质量得到了有效控制。

质量的事中控制主要是以下方面：

① 施工工艺过程质量控制：现场检查、旁站、观测、量测、测量、审核混凝土配合比、现场取样制作试件、审核试验报告、水压试验、通水试验及其它试验等；

② 工序交接检查：坚持上道工序不经过检查验收不准进行下道工序的原则，检验合格后签署认可才能进行下道工序；

监理部在该工程的监理过程中，凡是施工单位违反上述要求的，均责令施工单位停工，返回上道工序重新检查。

③ 隐蔽工程检查验收：未经验收，不得隐蔽；

④ 做好设计变更及技术核定的处理工作；

⑤ 工程质量事故处理：分析事故的原因、责任，审核、批准处理工程质量事故的技术措施或方案；检查处理措施的效果。本工程未发生工程质量事故；

⑥ 行使质量监督权，下达停工令。监理工程师根据承包单位在本工程的施工情况，适当行使了这一权力；

⑦ 严格开工报告和复工报告审批制度；

⑧ 建立质量监理日志；

⑨ 组织现场质量专题协调会；

⑩ 定期向业主报告工程质量情况。

※加强旁站监理，确保工程质量：

在房建基础及上部结构、管廊基础及上部结构、两器基础及上部结构、四大机组基础及上部结构、烟囱基础及上部结构和所有设备基础等施工过程中，只要进行混凝土浇筑，都进行了旁站监理。另外在基础土方回填过程中，也进行了旁站监理。

※加强平行检验，保证工程质量：

工程材料和工程实体质量，在施工单位自检合格的基础上，监理部按照平行检验计划进行了平行检验，在平行检验中发现的问题及时要求承包单位进行了整改。

※加强现场巡视，消除质量隐患：

监理人员坚持每天在现场进行巡视检查，对施工不符合设计或规范要求的，及时要求承包单位进行了整改；对工程质量可能会产生较大影响的，及时发出监理工程师通知单，要求承包单位停工整改或经整改确认后，才能进行下道工序施工，确保了工程质量。

2）质量的事后控制

对完成施工过程所形成的产品的质量控制，主要环绕工程验收和工程质量评定为中心进行的。主要内容包括以下几方面：

① 分部、分项工程的验收

a、分部、分项工程完成后，施工单位对其进行自检，确认合格后，再由监理工程师予以检查、确认。如有质量缺陷则指令承包单位进行整改，待质量合乎要求后再予以验收；

b、对完成的分部、分项工程，根据合同要求进行中间验收的同时，按各有关行业的工程质量检验评定标准，要求施工单位进行分部分项工程的评定。

② 组织试车运转。如：管道的水压、气密实验，设备调试等；

③ 审核竣工图及其它技术文件资料，包括各种质量检查、试验报告以及各种有关的技术性文件等。承包单位提交的验收文件、资料不齐全或互相矛盾时，及时要求其补充和核实；

④ 整理工程技术文件资料并编目建档；

公司总部要求项目监理部的监理资料整理要及时，基础分部验收后14天、主体分部验收后28天、单位工程竣工预验收后28天要基本完成相应资料的整理和装订。

⑤ 组织单位、单项工程竣工验收。

在单位工程完工后，承包单位先进行竣工自验，自检合格后向监理工程师提出竣工验收申请，总监组织专业监理工程师，依据有关法律、法规、工程建设强制性标准、设计文件及施工合同，对承包单位提交的竣工资料进行审查，并对工程质量进行竣工预验收。对存在的问题，要求承包单位整改。整改完成后由总监签署工程竣工报验单，在此基础上提出工程质量评估报告。竣工预验收合格后上报业主，业主组织由承包单位、设计单位、政府部门质量监督站等部门参加的竣工验收。

项目监理部参加由建设单位组织的竣工验收，并提供相关监理资料。对验收中提出的整改问题，项目监理部要求承包单位进行整改。工程质量符合要求，总监会同参加验收的各方签署竣工验收报告。

5、工程监理合同管理、信息管理、安全文明施工管理

合同管理实际是属于制度方面的管理工作，包括合同结构、合同目录、合同管理的工作流程与措施、合同执行情况与动态分析、合同争议调节与索赔等方面的工作。

监理部积极配合工程的需要，做好信息管理工作；经常和公司总部、政府质量监督站、地方有关部门保持联系。一些有关工程建设的新法律、法规的颁布，用于施工中的“施工阶段监理现场用表示范表式”的升版，监理工程师现场“分项工程质量核验记录表”的更新，都能在有效的信息管理的基础上做好各项工作。

安全文明施工管理方面，监理部贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。建立了HSE管理保证体系，制定了项目监理工程师HSE职责，明确了总监理工程师为HSE管理第一责任人。同时配备一名具有现场实践经验的工程师担任HSE工程师，负责HSE日常管理工作。各专业监理工程师负责职责范围内的HSE工作，督促承包单位按要求配备了专职HSE管理人员，建立了相应的HSE管理网络和保证体系，按照分层、分级负责的原则开展HSE工作。

为了使HSE体系能正常有效的运行，依据国家、地方和行业有关法律法规，结合本项目的特点，编制了《HSE监理实施细则》，明确了各级管理人员的HSE职责，建立了项目HSE管理程序，制定了各种作业和行为的HSE管理规定。对于高空、射线、用电、动土、吊装和禁火区动火等各种危险作业，均实行了作业许可证制度。

建立了HSE周例会制度，及时通报HSE事故及现场存在的问题，定期编制周报、月报、HSE风险评估报告等。

坚持一手抓HSE管理制度建设，一手抓现场整治。我们定期或不定期组织HSE现场全面大检查，对检查发现的各种隐患和问题，以书面整改通知单的形式下发，限期整改。HSE监理工程师每天下午5点前将第二天高风险作业控制点及控制内容提报业主安环部，同时将当天高风险作业控制情况提报业主安环部，及时接受业主安环部的指导和检查。

加强安全措施审批制度，未经业主（监理）批准的安全方案，现场不准实施作业。业主与承包单位签订了安全书，业主和监理对承包单位进行检查和监督，对事故隐患整改情况进行跟踪检查，发现问题及时通知承包单位，并限期整改，保证了工程建设的顺利进行。

6、工程监理组织协调

做好工程项目进度控制工作必须做好与有关单位的协调工作。项目监理部建立了“工地例会”、“现场专题协调会议”制度，每周四召开工地例会，并根据需要不定期召开现场专题协调会议，及时解决监理部不易解决的诸如施工进度计划调整和工程资金问题以及变更等方面的问题。使得工程项目施工能不断排除困难，顺利进行下去。

政府部门建设工程质量监督站在施工阶段不时地介入，对工程质量和现场安全文明施工进行经常性检查，这种强制性、执法性强的监督管理，对本工程的质量保证起着重要作用。监理部密切配合质量监督站的工作，在质量监督站高标准、严要求以及对监理部工作的检查和指导下，本工程监理部的工作取得了显著效果。

7、监理合同履行情况、监理工作成效

**********有限公司接受业主的委托，对*********有限公司50万吨/年精细化工项目的施工阶段实施监理工作，并与********有限公司签订了《建设工程委托监理合同》。按照合同要求，及时向该工程工地派出了监理工作需要的项目监理机构及监理人员，向委托人报送了委派的总监理工程师及其项目监理部主要成员名单及监理规划，完成了监理合同专用条件中约定的监理工程范围内的监理业务。在履行合同义务期间，并按合同约定定期向业主报告监理工作。

项目监理部对工程设计中的技术问题、施工中的质量和进度问题均及时以书面形式报告业主，使业主及时了解工程进度情况并督促设计部门修改设计，要求承包单位加大投入。

项目监理部及时主持工程建设有关协作单位的组织协调工作，对于重要协调事项均事先向业主报告，由业主主持召开必要的专题协调会议，使工程质量、进度和投资有可靠的保障。

对于不符合设计要求、合同要求及国家质量标准的设备、材料、构配件均通知承包单位停止使用，对于不符合规范和质量标准的工序、分项、分部工程和不安全施工作业，均通知承包单位停工整改、返工。

项目监理部在履行监理合同期间，认真、勤奋的工作，为业主提供了与其水平相适应的咨询意见，公正地维护了业主的合法权益。

以此观之，项目监理部全面、有效地履行了监理合同，并受到各有关部门的赞许和好评。

8、整体工程总结报告

工程名称

建设单位

设计单位

勘察单位

监理单位

对承包单位资质和资格的审查情况

单位名称审查结果

符合要求，具有承担本工程相关项目的资格

符合要求，具有承担本工程相关项目的资格

对检测单位资质和资格的审查情况

符合要求，具有承担本工程检测项目的资格

单

位

工

程

综

合

评

价检查内容检查结论

施工依据和施工单位技术标准合法性和齐全性的检查情况各单位施工均符合化工行业现行的有关规定要求

监理范围和验收标准的执行情况均按现行的化工行业有关标准执行

工程技术检查情况完整且符合要求

施工单位质量行为检查情况无违章作业行为

分部、分项、检验批验收情况均评定为合格

工程安全和功能性检测情况符合有关规定要求

观感质量好

工程进度控制情况符合合同规定工期

监理工作质量评价合格

单位工程综合评价合格

『十二』混凝土运输合同模板

一、建立了安全管理组织机构

1、公司级安全管理组织机构

本公司建立了公司级安全管理组织机构，以公司总经理为总负责，分管副经理和总工以及安全部组成安全管理领导小组，主要负责对各监理部的安全管理工作指导和检查，针对项目的安全管理状况，公司不定期组成检查组适时对各个监理部进行安全监理工作的检查，发现问题及时督促监理部进行整改。

2、项目级安全管理组织机构

各项目监理部建立了以总监、副总监以及安全专监为主的安全管理组织机构，建立健全安全生产管理的规章制度以及各项安全监理的检查和验收制度，具体负责对在监项目的安全生产工作执行监理任务。

二、规范了安全管理工作要求

1、编制公司安全管理办法

公司工程部按照监理公司质量管理体系的要求，结合公司质量体系现状，结合ISO9000标准的要求，编写发布了《监理公司质量管理办法》和《监理公司安全管理办法》，并积极推动监理公司安全管理标准的制定。

2、细化安全管理内容和要求

公司以国家、行业的安全法规为依据，制订建立了内部安全管理的制度和文件。紧密联系工程安全管理的特点，汇编制定了一系列实用性强的操作标准和表式，统一了各种验收标准、安全检查标准、安全监理指令、反馈及复查表、安全专项施工方案报审表、旁站记录、安全月报表、台风快报表、船舶及大型机械进退场申报表等，进一步完善了安全管理规范化文件。

3、加强落实安全交底工作

公司要求各个监理部做到凡是新进场的施工标段，首次工地例会必须进行详细的工程安全交底和内部安全管理的交底，作为施工标段进场前第一课。

4、参与安全管理标准化制定

公司积极参与层面对建设工程安全管理的规范化制定工作，如在20xx年3月期间，公司配合武汉市安监站编制了《武汉市建设安全管理规定》和《武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标手册(市政)》的工作，大力推进了武汉市工程建设安全管理的标准化工作。

三、严格方案审查，加强危险源监控

20xx年，监理公司在监工程和项目管理任务共15项，监理从业人员500余人分布在全国各地。其中在监铁路项目3项，分别是：石武客运专线河南南段、合福客专安徽段、成渝客运专线;在监公路桥梁及市政项目12项，其中上海地区1项，上海虹桥动车所高架桥;福建省1项，泉州湾跨海大桥;江苏省3项，分别是：泰州长江大桥、南京四桥、崇启长江大桥;湖北省5项，分别是武汉二七长江公路桥、襄樊汉江三桥、沌口军山片区基础设施建设工程监理、武汉江汉六桥、沌口开发区基础设施项目管理;广东省2项：广州凤凰一、二、三桥、港珠澳大桥岛遂工程。针对这些项目，公司要求各个监理部抓住安全工作重点，认真做好“安全专项施工方案”的审查工作，做好对施工现场的危险源分析并落实监控措施，以确保施工现场的安全生产。

1、认真做好“安全专项施工方案”的审查工作

按照《建设工程安全生产管理条例》的规定，施工单位在进行危险性较大的分部分项工程的施工作业前必须编制“安全专项施工方案”，严格遵循“先方案后施工”的原则，我们积极采取措施抓重点，抓难点，确保难点重点得到解决和落实。为了认真做好“安全专项施工方案”的审查工作，我们要求监理部在施工前，坚持按规定的程序审查;坚持按国家和行业的强制性标准进行审查;坚持紧密联系生产提出有针对性的意见和要求;不说套话，不空谈理论，大限度地使“安全专项施工方案”的审核工作，既符合法规、标准，又具有可操作性，为项目部在施工前作好安全措施的布控设计、安全技术措施的交底起到了良好的促进和指导的作用，确保了分部分项工程施工的安全。

2、编制有针对性的监理细则，加强对危险源的监控

为了严格执行针对施工现场的危险源控制有预案、有措施的要求，公司安全部和工程部要求各个监理部，在施工前明确提出了凡是有“安全专项施工方案”的施工，经审查通过后，监理部必须单独编制相应的“安全监理实施细则”，将安全监理工作更细化，分工落实到人。做到“有什么样的安全专项施工方案，就有什么样的安全监理实施细则”，为了保证监理细则的落实，监理部组织落实安全监理细则的交底和分工。到目前为止，针对危险性较大和超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，监理部根据审批的“安全专项施工方案”编制安全监理实施细则共计170多余篇。

四、严把船机设备准入、确保吊装作业安全

施工现场大型起重吊装的作业安全一直都是监理公司关注的重点，公司安全部要求各个监理部，对凡是参加施工建设的施工单位都必须在进场前做好施工现场的施工船舶、大型起重机械和特种作业人员的准入工作，现场吊装要进行跟踪巡视。监理部严格按照《监理公司安全管理办法》的要求，督促施工单位对进场的特种设备进行申报，严格把好进场设备关。

比如，在合福客运专线安徽段四标监理部针对施工单位申报进场的大型机械设备和特种作业人员都按规定严格审批，经监理认真审核查验，对不符合要求的，一律不予签认，不准进场，牢牢把住施工关键设备和特种作业人员进场的第一关。开工累计安全准入大型机械设备292台;特种作业人员进场审查了563人。从整个监理公司在建项目的检查清况看，各个监理部能依照规定，坚持原则，所有监理项目的特种机械设备和人员均按要求进行了设备报检，牢牢把住了关键设备和特种作业人员安全准入的审核关，做好了开工前的安全准入工作。

在大桥施工中，大型起重吊装、高空作业多，构件庞大、水上施工风险大，在实施中各施工单位都特别重视，凡遇此类作业前，监理部督促项目部在认真编制“安全专项施工方案”的同时，对施工中可能产生的安全问题，事先进行评估，将问题提出，并要求得到落实解决后才可以实施。例如20xx年上半年，武汉二七长江大桥要进行的大型吊装作业次数较为频繁，为了确保每大型起重吊装作业的万无一失及起重吊装设备的安全有效运转，促进和加强施工现场安全管理工作，武汉二七长江大桥正桥Ⅰ标项目监理部特针对特种设备操作人员及相关作业人员进行加强起重吊装管理，以及促进施工现场安全技术管理水平进一步提高的安全交流会，以确保施工现场起重吊装作业安全。同时，监理公司工程部与监理部总是能坚持原则，从结构安全的计算到安全防范措施，不放过每一个环节，既提出问题，又指出解决问题的方法，解决了大型起重吊装作业中的安全疑难问题，保证了生产的顺利进行，这项工作在监理严格监督把关，在项目部的重视和配合下，实施以来，未发生大型起重吊装的安全事故，达到了较好的效果。

『十三』混凝土运输合同模板

吴中路停车场工程位于轨道交通10号线支线外环路站南侧，其西为环西一大道（A20公路）、北为吴中路、东为虹莘路、南为虹泉路，地块整体呈长方形，其东西长约800米，南北宽约180米。

本工程主要包括:停车列检库Ⅰ及控制中心、检修库、洗车库、镟轮库、联合车库、物质总库及维修中心、易燃品库、门卫等；市政工程主要包括:出入场线暗埋段及敞开段结构、站场土石方、站场路基排水、场内地坪、室外上水、雨水、污（废）水、场内道路、10千伏及以下电力外线管沟、支架、敷线及站场道路照明、室外弱电电缆的沟、管、井等。

本工程参建单位：

建设单位：上海市轨道交通x号线发展有限公司

设计单位：上海市隧道工程轨道交通设计研究院

总包单位：建工集团上海市第二建筑有限公司

监理单位：上海海龙工程技术发展有限公司

二、监理工作依据

1、中华人民共和国建筑法

2、中华人民共和国安全生产法

3、国务院令393号文《建设工程安全生产管理条例》

4、轨道交于工程质量、安全相关的法律、法规及国家、地方、行业颁布的工程建设强制性条文、标准、规范。

5、沪地铁[20xx]193号文《上海轨道交通工程建设安全监理工作管理规定》

6、监理合同中相关的安全管理约定条款。

7、《施工现场安全生产保证体系》DGJ08－903－20xx

8、经审查批准后的施工组织设计方案中关于安全技术措施或安全专项施工方案。

9、项目监理组编制的安全监理方案和安全监控细则。

三、安全监理工作情况

在工程监理过程中，我们认真履行监理合同，严格按照工程建设监理规范开展各项监理工作。组建了以总监理工程师负责制的管理体系，成立了由各专业监理工程师组成的管理组。制定了监理管理制度；确定了监理人员的岗位职责、工作范围及质量监控程序；分项工程施工前，编制了监理实施细则。现场监理人员均按制定的规划、细则及相关质量保证制度对工程实施监理。

1、安全监理着重对施工现场的临时用电、施工机械、深基坑、排架搭设及拆除、高空作业、临边及洞口围护、登高设施、脚手架、防雷接地、消防、防汛防台、五小设施等方面进行检查与监控。监理除日常的安全巡视检查外，施工现场设3名专职安全监理对关键、重点部位进行全过程巡视和旁站。在专职安全监理工程师的主持下，每周二组织施工单位安全人员对施工现场进行全面的安全检查，发现问题及时指出，并以书面形式提出整改要求，限定施工单位落实整改。

2、安全监理认真对总包及总包单位报审的分包单位的安全生产许可证、三类人员上岗证、安全生产协议书、特殊工种操作证进行审核，并做到：?凡不符合上级规定要求的报审资料一律退回并按上级规定重新报审；?分包单位报审的项目经理、安全管理人员资料必须与现场管理人员相符合。

3、凡进入现场的大型施工机械必须经专业检测单位检测合格并将检测资料报监理单位审核，并经现场实物验收后方可挂牌使用，安全监理不定期抽检机械设备安全使用运转状况和例行保养记录。

4、按监JG46-20xx施工现场临时用电安全技术规范和施组中有关安全用电专项方案等为依据在每日巡视检查和周专项检查中对各类配电箱、用电机具做全面检查，凡不符合三级用电、三级保护、一机一箱、一闸一漏的违章用电及时制止并以书面形式督促施工单位整改。

5、安全监理内部资料台帐根据申通集团193号文件要求能做到各类资料规范化、标准化、系统化，自工程开工至完工，安全监理共发：安全工作联系单13份，安全工作整改单10份(回复10份)，及时地将安全隐患消灭在萌芽状态中。

四、安全专项监理细则的编制和实施情况

1、本工程安全监理细则编制如下：

1）深基坑支护监控细则

2）模板支撑系统监控细则

3）高处作业监控细则

4）桩工机械监控细则

5）中小型机械监控细则

6）下水道施工作业监控细则

7）防火安全监控细则

8）道路安全文明施工监控细则

9）脚手架搭设监理细则

10）木工机械监理细则

11）施工临时用电监理细则

2、在编制安全监理细则时，专职安全员先组织监理组人员进行学习讨论，根据图纸技术要求、施工顺序和工程进度等实际情况提前编制安全监理实施细则和重大危险源强制防范对策，并在施工前对施工单位进行安全技术交底，交底工作有书面资料。施工过程中，安全管理严格按安全管理细则实施监控。

五、安全监理对重大危险源的监控情况

1、本工程有一个重大危险源：即出入场线深基坑支护工程，该工程是我们监理重点的监控对象，出入场线基坑支护工程施工专项方案于20xx年x月通过专家认证。

2、在深基坑开挖过程中监理跟踪值班，并成立了监督小组督促施工单位按施工要求开挖，为了防止因开挖面过大、超挖，监理要求施工单位开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖。在整个深基坑开挖支撑过程中，监理在现场对挖土、支撑预应力施加等进行了旁站，并做好旁站记录。

3、基坑开挖过程中及时督促施工单位设临时警戒线、搭设围护栏杆，临时登高扶梯等并包扎绿色安和挂设指示牌等工作。

六、安全资金的投入与使用

监理机构对施工承包方的安全防护、文明施工措施费的使用计划进行了审核，并对使用情况进行了检查。重点对危险区域的安全警示标志牌、防火、临边洞口、高处交叉P作业的防护、临时用电等的措施费使用情况进行督促，并督促施工单位建立安全防护、文明施工措施费用使用台帐，并保留支付原始凭证，经统计共计72万元，占工程总量的2.41%。

七、评定

吴中路停车场市政工程已全部完工，在整个施工过程中，我们监理始终贯彻安全第一、文明施工的指导思想，经常按照申通公司的要求组织监理人员学习、讨论相关的文件和资料，轨道交通10号线13标吴中路停车场市政工程安全质量标准化达标优良。

『十四』混凝土运输合同模板

1.服从领导安排，认真履行本职工作。

作为一个年轻人，首先我必须摆正自己的位置，清楚自己的优点和不足。通过这一年的监理业务理论和实践的感知，__年__月，我被调到___市政监理部工作期间，在总监代表的指导和帮助下，我主要负责土建工程及监理部资料的收集整理工作，并对现场形成的签证及时进行工程量的确认。在滨海旅游起步区水泵站和滨海旅游区南部燃气站项目，在总监代表的指导和协助下，对各施工单位基础开挖标高及定位放线进行复核。

工作期间，本着认真为建设单位热情服务，遵照监理合同要求，严格按照监理规范及监理工作程序，履行监理职责。工作中，我以老前辈严谨负责的工作作风为标准，工作岗位上，我从不放松加强理论和实践的研习，严格要求自己，认真熟悉监理规范及监理职责，对“三控、三管、一协调”具体在现场如何落实监理程序，根据工程实施不同情况，积极主动为建设单位提出合理建议，让建设单位认可监理部的工作成果，使工程处于受控状态。我主要对现场实际情况及时了解，及时熟悉施工图纸和监理合同内容，掌握监理规划和监理细则。我积极思考本工程监理工作的重点和难点，面对重点，我和项目部同事齐心协力，认真审阅施工方案，每道工序施工前督促施工方做好施工技术交底，强化隐蔽工程质量控制力度，严防产生质量隐患。面对难点，除了及时查阅相关资料，并及时请教资深的专业技术人员，寻找解决问题的好办法。

在施工过程中，严格按照监理规范，监理合同内容，按照公司编制的质量控制办法，采用旁站、巡视、平行检验方式进行每道工序的过程控制。重点对施工方项目管理人员的质量和安全意识进行调查，加强监督施工单位的三检制度落实，对质量和安全意识不到位的施工管理人员加强说服，强化完善施工单位的质量管理体系。对现场存在的质量安全问题，调查研究施工方内部管理情况，找出问题的根源，并要求施工方积极主动采取有效解决办法，责任具体落实到每个人，并对出现的较大问题，全程跟踪监督施工方落实整改，达标后才算完毕，杜绝类似问题再次发生。通过将近两个多月坚持质量和安全不松懈的监督控制，我发现随着施工作业面的增加，进度的加快，监理工作量增加的同时，但现场实际控制效果仍有疏漏处。如模板安装局部尺寸偏差较大。

我作为土建工程主要责任人员，我想我不能不重视这些质量安全问题，作为监理人员，这是我必须要控制的范围，通过冷静思考，面对现场实际情况，我及时编制了关于落实施工方质量三检制度及监理报验程序的文件，经过总监代表的修改和认可，对施工方召开质量安全专题会议，就文件内容对施工方进行交底，再明确质量控制和安全控制的工作程序，严格按程序办事，责任落实到人，进一步加强了施工方的质量和安全管理力度。在施工期间，质量和安全都处有效控制状态。

2.监理工作是行为成果，积极主动控制是监理人的执业灵魂。

在监理工作过程中，我通过对监理理论的学习以及现阶段监理行业的发展状态的认知，面对激烈竞争的监理市场，作为监理人员，积极主动为建设单位的利益着想，为工程质量负责，为施工人员的安全负责，才是监理工作的信念和无穷力量。只有具备较高专业技能和综合素质及良好的职业道德，才能真正做好监理的本职工作，才能够体现守法、诚信、公正、公平的执业准则。而在目前，有的监理人员觉得当监理对年青人来说是在浪费时间，对年长的是在混日子，这种不明白监理工作的重要性，没有责任感和使命感，不尊重自己工作的监理人员应该好好反省自己，树立正确的监理工作态度，积极主动的运用自己专业技术及聪明才智，热情服务业主，科学公正的行使监理权利和义务，从自身做起，从每个项目监理部做起，为公司发展壮大奠定坚实的基础。

3.反省自身不足，加强监理业务学习，不断提高自身素质，努力做好监理工作。

在实施现场监理过程中，我发现自己对管理理论知识的掌握不够，有效的管理是对人的管理，如何让工程处于受控状态，就是必须让具体实施施工管理的专业人员处于监管状态。那种任由施工单位自由式发挥的施工管理，监理人员形同虚设，到后只能说明监理人员无能，终造成建设单位不必要的损失。甚至出现难以预料的质量安全事故，所以，在今后的工作中，我必须掌握一定的管理理论知识，灵活多变的处理实际问题，真正成为一个合格的监理人员。

『十五』混凝土运输合同模板

xxx市克孜加尔水库工程建设征地移民安置点生活区基础设施项目，总投资额602万元，棚圈、伙房为砖木结构；水泥砂浆抹面；方木檩条；草泥屋面；塑钢窗；木门。伙房为防盗门；室内砼水泥地面；墙面内外涂刷乳胶漆；屋面3+3SBS防水层。大房外墙涂刷乳胶漆；室外砼水泥地面。自20xx年8月13日开工，至20xx年9月11日竣工，交付使用，共30天（日历天）。

项目监理

xxxxx工程管理咨询公司受xxxxx市克孜加水库工程建设管理处的委托，承接了xxxx市克孜加尔水库工程建设征地移民安置点生活区基础设施项目的监理工作，对该工程的施工阶段进行监理。

项目监理合同签订后，我公司立即组建了监理组进驻用户现场，在总监理工程师的统一组织和安排下，按照监理程序开展监理工作。在项目建设施工阶段，依据信息系统过程监理有关的国家政策、法律、法规、标准、规范，信息技术国家标准，建设单位与承建单位签订的项目建设合同、相关资料，建设单位与监理单位签订的监理合同对工程的质量、进度、投资进行控制，对项目的合同和信息文档资料进行管理。定期召开监理例会，检查各项工作的完成情况，协调解决存在的问题；不定期的向用户提交阶段总结；及时把握项目存在的问题并

提出监理建议；公平公正地协调处理项目实施中遇到的问题，确保了工程建设的质量和顺利进行。项目监理部全面履行了监理委托合同赋予的义务和责任，圆满完成了本工程的监理任务，监理工作控制目标达到合同要求。

（一）基本做法

在依据建筑工程监理规范及有关规定和本公司监理经验的基础上，结合本工程的实际情况，确立了对本工程进行监理的基本做法：

1、统一思想、理顺关系、确立统一的管理与监理体制。

2、建立监理组织机构。

3、监理组内部建立岗位责任制，并建立了例会和月度报告制度。

（二）质量控制质量控制的体系为：

（1）承包人自检；

（2）监理人员抽验；

（3）监理公司检查组定期组织检查。

质量控制是从原材料的质量抓起，对每道施工工序严密把关，监理人员旁站监督，使工程质量较以往有显著提高。从历次质量检查的情况来看，质量呈逐步提高，没有发现不合格的计量工程。当然，各分项分部工程的质量情况是不平衡的，但只要发现有不合格工程，就坚决推倒重来，从而保证了工程的整体质量。

（三）进度控制

首先对施工进度计划进行严格管理，层层对照检查，发现薄弱环节，即从材料、人员及设备使用计划与实际执行情况找原因，以书面形式要求承包人采取措施。工程进度若严重滞后则及时报告业主果断决策，由业主发出书面通知收回部分工程项目，另择施工队伍进场施工，当然，这种情况尽可能避免发生。由于及时掌握进度情况，就有了高度的主动权。

（四）投资控制

xxxx市克孜加尔水库工程建设征地移民安置点生活区基础设施项目的所有分项工程施工完成后，必须经过监理人员的复核工程量，确认无误后，然后才同意提交建设单位支付，在进度款支付过程中都实施监督，对有效控制投资起到很大的作用。

（五）安全生产控制

xxxx市克孜加尔水库工程建设征地移民安置点生活区基础设施项目在实施安全生产控制当中,监理单位依照有关法律、法规和工程建设强制性标准实施监理，建立健全安全生产责任制度，审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准，发现工程存在安全事故隐患，及时以书面形式要求施工单位整改，情况严重者，要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。若施工单位拒不整改，依照有关程序向有关主管部门报告，当然，这种情况没有发生在本工程上。由于监理单位掌握了安全生产控制的主动权，并层层责任落实安全生产监控，所以，本工程的安全生产情况良好。

（六）监理工作的体会

经过30天的监理实践，不仅使我们自己发现了一些问题，同时使我们获得了一些经验与教训，体会如下：

1、要做好监理工作，必须具备三个条件：（

1）业主或建设单位的支持和信任；

（2）施工单位的配合；

（3）监理人员自身业务能力的提高，不仅要有较熟练的技术、业务素质，还须有良好的思想品德、作风和政治素质,更新概念，强化管理，以尽快适应全面实施建设监理的需要。

结束语

监理方在监理工作过程中，得到了建设单位领导的大力支持，承建单位的相互协作和配合。在此，本人谨代表阿勒泰市克孜加尔水库工程建设征地移民安置点生活区基础设施项目监理部的所有成员对你们的支持和配合表示衷心的感谢！

『十六』混凝土运输合同模板

公司FPD平板用荧光粉生产线扩建工程，由我单位四川省化工建设工程总公司广州分公司承建。该工程从20xx年x月开工以来，得到上级监督部门的支持及设计单位、建设单位、监理单位、质监站的协助，工程顺利竣工，并取得较好的工程质量。现本工程已具备竣工验收条件，就将本工程竣工验收总结报告汇报如下：

一、工程施工概况

FPD平板用荧光粉生产线扩建工程位于广州市黄埔区南岗云埔工业区康达路1号。建筑面积33205㎡，地上5层建筑共1栋。建筑类别二类，建筑结构安全等级二级，设计使用年限xx年，抗震设防裂度7度，高度为284m。主体结构类型为钢筋混凝土框架结构，砼采用商品混凝土，楼面砼板厚为100~150mm，墙体为180厚，采用

MU10蒸压灰砂砖，M5水泥砂浆砌筑。

二、结构工程施工概况

一、地基、基础分部工程

基础形式为钻冲孔桩基础，桩径φ800、φ1200、φ1600，桩尖基础持力层：强风化花岩。桩净长H约3036米。单桩竖向承载力特征值2400KN、桩径12m14根、单桩竖向承载力特征值4000KN、桩径16m9根、单桩竖向承载力特征值5800KN，桩端持力层为强风化花岩，基础桩共计31根。检测结果满足设计要求，并经过验收。

三、主体分部工程

主体结构采用现浇商品混凝土框架结构，墙体工程采用加气砼砌块，结构实体检测满足设计要求，并经过验收。

四、其余各个分部工程

各分部、分项工程：屋面工程、装饰装修工程、给排水安装工程、电气安装工程、该工程含地基与基础、主体结构共有6个分部，各个分部、分项、检验批工程的验收都是在监理单位的严格监督下进行验收，各分部、分项工程均贴合施工验收规范要求，验收合格。

五、安全、礼貌施工

该工程施工前，建立了健全的安全、礼貌施工管理体系施工过程中，安全教育和安全交底准备充分，安全、礼貌施工措施得到全面落实所以整个施工过程能控制得力，没有出现任何重大质量和安全事故经安全监督站的安全评价检查合格，安全、礼貌施工到达预期目标。

六、单位工程质量综合评定

共评定六个分部工程，各分部工程质量均合格，单位工程安全和功能性检验及观感质量贴合要求，质量控制资料齐全完整，单位工程施工质量综合评定，自评为合格。

『十七』混凝土运输合同模板

贵公司办公楼首期装修工程，在贵公司的大力支持和积极配合下，经过各施工单位的努力协作，目前已竣工交付使用，并于xx年2月11日通过市建委质监站验收，初评为优良工程。为提高我公司自身的工程管理水平，我公司有关人员对工程作了总结和分析，涉及其他施工单位所属工作的一些实际情况及相关影响，一起在此向贵公司汇报。

一、 关于设计：

我公司设计人员根据贵公司领导提出的“装修效果达到现代感强、开放舒适、体现企业形象、中高档次”的要求对设计进行了较大改进，但平面布局不变，天花基本不变，只改动对装修效果影响较大的大堂天花，故对其他工程的施工基本不造成影响。多功能会议厅天花因涉及消防，电气照明，空调等设计，原来不作修改，但基本完工时发现效果确实欠佳，压迫感严重，最后不得不作作废更改;乒乓球室原设计不符合运动要求而将天花高度升高到限度。装饰设计只改动立面，几乎所有的立面和饰面均重新设计，共重新出图66张，因设计修改是与工地开工同时进行，我公司共安排了4名设计师参予此项设计，在以设计质量至上的前提下加班工作;设计过程中一个立面效果往往经多次讨论修改才能成稿，最后总体设计方案，如今完工后已可以验证，总的来说体现了贵公司提出的装修宗旨和设计主题。但由于本装饰设计工作量大，要求高，以至98年12月初才能全面完成本装饰设计修改。

而其他工程的设计，电气照明、门禁、消防、监控、空调工程设计由于与施工现场实际情况差异以及图纸会审后发现错漏，开工后均由原设计单位作了一定修改、电气照明修改。而综合布线、背景音乐则开工后才边设计边施工。

二、 关于施工管理和人力安排：

就我公司而言，对本项工程非常重视，在管理人员、作业班组、施工器材、材料采购、资金分配几方面均优先安排;管理人员人力安排上，派出施工管理员7人，材料员3人，现场设计监督2人，质安监督2人，现场电工3人，12月底后增加2名施工员。管理上采取施工主管统筹、施工员分楼层管理，交叉复核、多层把关、责任到人的方法。

至于作业班组，首期安排木工6班，1月11日后增至9班;首期安排瓦工2班，1月6日后增至7班;安排油漆工3班，石工2班，五金铁工班3班，玻璃工、木地板工、搬运工和杂工各一班;根据可施工面和实际情况安排进场作业人数，前期作业人员一般为45至90人，后期则保持145~165人，日达183人。本工程自始至终我公司人力安排充裕。

在施工期间，我公司坚持星期二、五管理人员一小时例会，每日班后半小时班组长碰头会制度。及时交流情况、解决问题、调配人力;每次开会均特别强调质量和安全问题。管理人员日平均工作时间普遍在12小时以上(贵公司现场管理人员也经常如此)，由于长时间超负荷工作，后期有2名施工员出现腰痛疾患，但考虑工期紧张，均未请病假休息。

整体工程的施工管理，由于我公司与其他工程公司一样同属十一家施工单位的其中一员，而装饰设计的更改对其他施工又无太大影响，故除了周会外，工程初期缺乏主动的沟通和协商，后来发现各施工单位均不同程度地出现本可以避免的定位失误(天花高度、平面布局、地面标高等进场施工前早已标明，这几方面参数设计上一再声明不作任何改动)，导致返工和拖延工期;后经贵公司的督导和大力支持，我公司加强了与各施工单位的联系，直接参予测量开线，经常复核、及时督促纠正，各有关单位之间中后期亦积极配合，主动商量讨论，抢回不少施工时间。在如此短时间内，十几家单位同时作业，虽然曾经出现过一些混乱情况，但未发生过任何大的冲突，也属难得。

三、 关于工程质量

我公司历来注重工程质量，此工地更是把质量放在首位;任何项目施工前均集中设计员，施工员、材料员、班组长对图纸进行会审，确定施工方法、提出材料要求、预测将出现的问题并讨论解决的方法，设计、施工、材料三方位监督，查核工程质量，务求达到效果。

可以说，此项工程(包括表面看不到的隐蔽工程)我公司绝无人为的偷工减料现象，相反不惜增大成本地保证材料的质量;比如电梯间墙身米黄石材，花了近20天时间，走遍省内所有大的进口石材公司，才从2000多平方米板材中挑选出500多平方米佳品，地面用金麻石，我公司发现有家香港公司的新款石样板要比原送给贵公司的样板好看很多，遂冒险交订金从香港重新入货;八楼大堂的铝板焗油(氟炭喷涂)，原定天蓝色，但试装时发现效果欠佳，于是立即组织设计人员讨论改色，重新喷涂;而所有的饰面木板亦经过精心筛选;当然我公司的工程成本也超出了原定预算;单卫生间门改胶板一项就损失了肆万多元。但毕竟信誉和质量始终是我们的首要追求。

我们感到遗憾的是由于赶工，而且多工种交叉作业，有些地方工程质量仍不尽人意、半成品装饰保护难以实施，导致达不到最理想效果;如地面砖石铺贴个别部位欠平整、个别工艺门压制得不够平直等问题。此工地完工后，我公司已多次开会回顾总结，弄清得失、发扬优点、吸取教训，相信我们的水平会不断提高。

四、 关于工期和协作

本工程竣工期已超过贵公司所要求的完工日期;我公司九八年十二月份已经意识到，并已于十二月底提交的\'《中期工作汇报》中作了记录阐述。实际上此项工程若按常规施工，工期应为5个月左右;而且所有施工单位均反映，实际工程量和施工难度要比预计有所增加;而初期准备工作的时间又远远不足，施工单位之间来不及协调和沟通就仓促上阵，更给施工顺序造成混乱和带来困难。总体施工方案采取不当也是一个不可忽略的原因，我公司在进场前第一次协调会上就提出并坚持七层楼同时开工，每星期开协调会两次，但由于各种原因未能得到实现。导至六、七楼工地装饰工作十二月初才能进场，八、九楼工地十二月中旬才能进场，恰好八楼又是工作量最多的一层。虽然早期我公司进场人数可以增加，但事实上十二月底有些楼层可施工的装饰工作面已很少，不得不抽走一部分工人，因此才有《中期工作报告》;直到一月九日左右才能大规模增加工人作业。四千多平方米的砖石地面，交叉作业中十三天基本铺好，估计能做到的公司并不多。

可以说，在工期上我公司已尽了全力;当然，存在不少值得检讨的环节。无论是装饰设计、施工管理、还是质安控制，我公司恳求得到贵公司的赐教，并希望贵公司一如既往地支持我们的工作，我们将会做得更好。同时，祝愿贵公司迁移到新办公楼后各方面一帆风顺，生意蒸蒸日上!

『十八』混凝土运输合同模板

实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和潜力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一齐，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、潜力、智慧等因素融合成的综合素质和潜力，为自己事业的成功打下良好的基础。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础，为今后书本与实践的结合打下基础。

紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观，包括故宫博物院，首钢液压车间，学校实验楼留学生公寓，两处住宅小区工地，和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的`，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的好处也在于此。

首先，透过实习，透过实践，使我学到了很多实践知识。透过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一齐砌起来，在留槎的过程中，能够留斜槎，如果要留直槎，则务必留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要个性注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。其次，我们还对一些细部的作法有所认识，了解了设计与施工间是有距离的，要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

对于像故宫一样古老的建筑在施工上能够算是大兴土木，但以后使用的机会较少，但针对对古建筑的修复这一需要，为保存祖国的文化，古国风貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房，我们今后会有单层厂房这门课程，以后走向社会我们或许现场房建设方面发展，而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的，因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙，梁，柱，屋盖，水平支撑，竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。

在梁上设有吊车的槽钢轨道，为了使整体结构稳定，在厂房的第一段，后一段是有行家结构的水平支撑，在进深超过六十米时，中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地，我的体会就更深了，无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式，结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范，从配筋到绑扎，到架模板，再到灌浆，这一系列的工作，一项都不能出错，小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面，脚手架，模板，包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。

『十九』混凝土运输合同模板

一、前言

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以行政中心业务用户为实习场所，在项目部工程师的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了四周的实习任务。同时，也为毕业后从事工程实践打下良好基础。

二、工程概况

工程名称：

工程地点：

建设单位：

监理单位：

设计单位：

施工单位：

开工日期：

计划竣工日期：

本工程为行政中心的业务用房工程，共地上五层，地下一层；建筑面15540m2；建筑高度为19.6m；基础结构形式为灌注桩基础；主体结构为框架-剪力墙结构。

三、实习内容

1、熟悉工程施工管理、技术管理；由于实习时间较短，仅参与了施工过程的部分具体操作，现作简要概述如下：

①、项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

②、项目经理责成工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天的气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

③、工程施工过程中，由工程部负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程项目经理负责每周主持召开工程例会，总结上周的工程进度情况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作。项目部工程师总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。

④、在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

⑤、施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量计划“合同变更管理”部分的规定，及时传达到各业务口及相关施工队。

⑥、砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

⑦、隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工。

⑧、由技术室编制月进度计划，工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。

2、施工技术的具体操作

①、编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分部、分项工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，直接影响工程质量，其可靠度至关重要。因此，我也有幸作为一名技术人员参与编写，完成后须交项目工程部工程师审查通过，方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》等技术交底，在此过程中，通过大量查找资料，与前辈们的交流沟通，使获益良多。

《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识，比如检验回填土的质量，采用环刀法取样，对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定，同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿，但严禁出现“橡皮土”现象，保证基础的承载能力以及沉降度。

通过编写技术交底，使我对分部分项工程的施工工艺有了一定的了解，不但巩固了在课堂上所学的专业知识，熟悉了相关规范，而且学到很多书本以外的知识。

②、参与工程质量的检查、验收在施工过程中，施工队经过自检、互检、交接检后，再报项目部，由项目质检员复查，检验合格后方可进行下道工序。我同时又以一名质检员的身份参与了工程质量的检查、验收，上现场之前必须熟悉施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等；钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格；防水层铺贴是否符合规范等。

③、协助现场技术人员处理施工质量问题刚开始，我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量，如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底，积极向有关技术人员请教，逐步掌握了处理这些问题的方法。

修补方案：对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净，然后用水清洗湿润，然后用1：2.5水泥砂浆（内掺建筑胶）抹面修正，抹浆初凝后加强养护工作；蜂窝比较严重或漏筋较深时，剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒，用清水洗刷干净并充分润湿后，再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实；对胀模、变形、错台的`混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割，再按线进行剔凿，剔凿先用尖錾子进行剔凿，剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿，剔凿要不露钢筋、平整。

④、整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料，如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》，施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过，由项目部工程部专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点，然后，混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票，由项目部填写浇灌申请，交监理存档。通过这些这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和规范。

四、思考与创新

学习是无止境的，通过看到的结果，积极思考问题产生的原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术问题的过程中，增强分析问题、解决问题的能力。

本工程主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度。在构造柱配筋验收过程中，设计单位在立筋的采用上选择光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便。因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考、分析，我向工程师提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋，施工时交叉对角放置，这样既增大了箍筋的稳定性，便于施工，又减少了成本。此方案得到工程师的肯定。

五、总结

经过这次四周的生产实习，学到了很多施工技术、管理方面的知识，让我受益匪浅。首先通过实地的实习使我认知了很多在书上学习过的理论的东西，让我加强了对事物的感官认识，更加形象更加深刻，为以后的工作带来宝贵的经验。其次，我也感到了理论和实际的差距，在施工技术的实际操作中要注重以理论知识为基础，但又要具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，要培养自己的思维创新与独立解决问题的能力，做到收放有度又不可逾越国家规定的标准和规范。同时，利用这次实习机会也明确了在以后的学习中应该发展的方向，特别是需要注重实践与理论的结合，不断学习，虚心讨教，踏实工作，积极面对每挑战。在现场是一件比较辛苦的工作，现在只是暂时的体会到，以后到工作的岗位我相信会有更加深刻的体会。

『二十』混凝土运输合同模板

学习与实习密不可分，实践是检验理论的途径。深入到企业里去实习的过程，对我们高校生学习质量来说是一个检验的过程，也是我们在校门之外初的校门外理论与实践结合的过程。自年月至年月，按照我们xxxx学习中心的总体安排，我和同学们前往浙江鸿翔建设集团有限公司进行为期个月的学习。虽然时间才短短个月，但是自己感到获益匪浅，确实学到不少东西。通过这个月的实习，不仅我对土木工程的基本技术及专业能力，尤其对施工管理的过程的认识都有了一定程度的提高。更重要的是从公司管理者和工人师傅们身上感受和学习到——他们那种有组织有纪律艰苦朴素顽强拼搏的思想品质，那种爱国爱岗位爱事业的精神；在建筑企业中，学到不少在课堂上无法学到的东西，并在自身意志品质上得到了锻炼。下面，我就实习工作情况向各级领导和老师作个简要汇报。

一、实习目的和意义

根据学院好学习中心的统一部署，为了大力实施年度学院实习计划，组织此次为期个月的学习实践活动。其目的就在于站在土木工程管理人员的角度对工程施工管理的有一个系统的了解，提高我们的业务水平，增强我们学习、运用、研究、创新能力。给我们这些学生提供一个近距离接触车间、工地工作、进入工作角色、亲身体验起工程建筑工作的机会，使我们尽快的对建筑企业实践有一个更直观的感性认识。通过实践环节，学习本专业实际现场诸如生产组织（或管理机构）、生产（或工作）流程、生产技术及关键技术（或管理规范及重要规章）、质量监控与产品分析（或人员晋升与奖罚措施）等方面的实际知识，加深我们对所学基本理论与专业知识的理解，提高自己的综合运用所学理论与知识分析与解决实际问题的能力。

二、实习总结

来到建设集团有限公司后，领导将我安排到了建筑一线工地，进行了为期个月的施工管理的学习。在公司管理者及专业技术人员的细心指导下，了解到了以下几个方面的知识：在工程力学、流体力学、岩土力学、工程地质学和工程制图的基本理论与基本知识方面，得到进一步的巩固和掌握；在工程制图、认识实习、测量实习、工程地质实习等方面得到感性的认识。特别在土木工程的施工管理方面，认识到是施工企业对所实施的工程项目进行全过程、全方位的规划、组织、控制与协调的生产行为，是伴随着施工企业管理体制改革和招投标制的推行而走进我国的先进的施工管理方法和管理手段。目前，土木工程施工管理的标准对于施工企业提出了更为严格的要求。

经过工地现场跟班作业，

1、明白了施工项目质量管理主要包括：（1）建立质量保证体系，（2）人、材料、施工机械的控制。（3）控制施工环境与施工工序。尤其是施工现场，应建立文明施工和文明生产的环境，保持材料工件堆放有序，道路畅通，为确保质量和安全创造良好的条件。

2、在加强设备管理上，要按照“技术上先进，经济上合理，施工上适用，安全可靠”的原则对项目所需机械进行管理。要建立健全机械设备的档案，搞好机械设备的日常管理和保养工作，保证机械设备始终处于良好的状态。

3、增强核算意识，提高成本管理水平。施工企业要加强材料采购、人工费支出以及项目预算等几个环节的管理工作，使项目成本的预测、控制落到实处，解决项目管理体制中“包盈不包亏”的问题。

4、施工项目安全生产与文明施工的管理，通过对生产因素的具体控制，使生产因素不安全的行为和状态减少或消除，不引发事故，从而保证施工项目的正常运行。要落实安全责任，实施责任管理，加强安全教育，例行安全检查。

5、施工现场管理上，通过严格的岗位责任和健全的`规章制度来约束现场管理人员和操作人员，严肃工作纪律，堵塞管理漏洞。要不断改进施工机具和作业手段，重视现场职工生活，改善现场作业环境。对管理混乱的在建工程，该停工的停工，该警告的警告，使现场管理达到“环境整洁、纪律严明、物流有序、设备完好”，努力使现场管理水平登上一个新台阶。

三、实习感受和认识

时光匆匆，岁月如箭。为期个月的企业实习转眼结束了，但带给我的感和印象却永远的留在了我的心里。感谢公司管理者、工程技术人员及企业师傅的言传身教，使我进一步明白了实践是真理的检验标准，通过个月的实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作产生很大的影响。恍惚间，觉得自己一下子成熟了很多，不仅仅是丰富了自己的知识面，开阔了视野。使我体会到了知识是需要不断的积累和更新的。

这次企业实习，不仅可以让我们获得了土木工程施工管理的基础知识，了解了土木工程施工的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼。很快我们就要步入社会，面临就业了，工作以后更多的是需要我们自己去观察、学习。随着城市建设和公路建设的不断升温，土木工程专业的就业形势近年持续走高。找到一份工作，对大多数毕业生来讲并非是难事，然而土木工程专业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关，其行业薪酬水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向，而从技术转向管理，也成为诸多土木工程专业毕业生职业生涯中不可避免的瓶颈。因此，自己一方面在校期间要学好专业课，使自己具有较高的专业水平，另一方向特别要注意理论知识的学习和个人综合素质的培养，使自己具备较高的普通话、外语、计算机水平和较好的应变能力，为以后顺利就业奠定一个好的基础和条件。

『二十一』混凝土运输合同模板

1、立足学校实际，努力提升校园文化氛围和品味，优化育人环境

本次所考察学习的张桥路小学，校园环境和文化建设独树一帜。尽管学校占地面积不大，但利用非常合理。教学楼每层墙壁上都有特色，包括世界名人录、名人名言、德育走廊等。吸引人的是每个中队门前都有属于自己的板块，其设计别具一格，凸现了本班特色。反思我们目前的学校现状，虽有文化，但是零碎的、不系统的，教师团队缺少共同的价值观，学校许多倡导与决策教师很难及时认同，学习氛围不够，我想这都是我们没能抓住文化建设这个纲。

学校是一个培育文化的地方，而今我们书山题海，教室上大课，办公室开小灶，这些都恰恰缺失了文化，我们的一些评价制度，又诱导老师们不得不搞书山题海和加班加点，实在是一种悲哀。我想，对于我们学校，今后必须要精心打造好学校文化，要用健康、激励人的学校文化统领学校各项事务，作为学校发展的导向和真谛。文化建设虽不可一蹴而就，需要慢慢积淀与生成，但千里之行、始于足下，我们应该从现在做起，从自身做起，加强校内群众性文化团体的建设。

2、科学细化教育教学常规管理制度，把科学、严格的管理作为提高教学质量的保证

与所参观的学校相比，我们现在的教育教学常规管理的各项制度还不够健全和完善，某些具体操作要求上还不够细化。今后一段时间内，我们应该在结合我校具体学情的基础上，充分发扬民主，重新审查各项制度及要求，如课程结构设置优化、课时分配制度等。

引进激励机制，优化教师队伍，倡导"质量求生存、求发展、求效率，向团结、人心、信心要质量，办事民主、制度管人"的办学理念。张桥路小学的小班教学给我留下了很深的印象，在那样的环境之下，教师才有充足的时间进行教科研活动，因此，我校也可以率先尝试小班教学模式，真正做到资源的合理配置。

3、加大教科研力度，针对校情设定课题，成立专门的课题组

就我们所参观的学校而言，在上海市算不上，但学校的课题研究却颇具特色。听着教导主任滔滔不绝讲述自己学校的课题研究，看着他们训练有素的教师队伍，我不禁为之震撼！目前，我校在课题研究方面尚是空白，教研工作也无从下手。班容量大，师资不均衡，加上各种活动，老师无力从事课题研究。

我觉得，学校应给老师一个轻松的环境氛围，然后确定大课题，再分组或分段进行与之有关的小课题研究。全体上下都协调一致，工作落实到人头，有布署有总结，分阶段进行，稳步开展教科研活动。

4、大力推进学校的信息化建设

在张桥路小学听了两节课，他们先进的教学设备让教学得心应手。而我们学校，XX年下半年，在上级教育主管部门的支持下，已建成了一个计算机教室和一个多媒体教室，这就为提高教师运用现代化教学手段提供了基础设施。但由于能联网的机子较少，教师要想查找到自己所需的教学资源困难，本来使用多媒体能让学生很好地理解课文内容，但因为条件有限，也只好作罢。

因此，教学不能得心应手。学校应该尽快为教师人手配备一台电脑，教室也要有相应设施，并且联网，这样，教师就会充分利用网络平台来进行教学，节省很多时间，更利于教学质量的提高。

5、改善教师的办公条件

教师办公条件是保证办学质量的重要保障，而根据美国管理学家、心理学家的管理"二因素"理论，在做好教师激励工作的同时，做好教师的保健工作，不断改善教师的办公条件，为教师提供良好的工作环境，是提高教师积极性的一个重大举措。目前，由于学校规模不大，地方太小，十几位教师挤在一个办公室里，人多嘴杂，往往给教师备课、批改作业带来很多不便。

学校教导处虽然为教师提供了喝水的方便，但不能满足四五十位教师的需要，因此，有的办公室只好自己从家里拿热水器等来使用，存在很多安全隐患。同时，办公室里连教师洗手、擦手的用品也不具备，一切都得靠自己。我们学校一共六个年级，每个年级有两个或三个平行班。教师所带班级的人数有多有少，工作量很不均衡。因此，学校应尽快改善教师目前的状况，为顺利开展教学工作提供便利条件。

我认为，学校可以从扩大教学规模入手，尽快加盖楼层，实行真正的四轨制、小班教学模式。至于办公条件，可以考虑同年级一起办公，也可以分学科、分低中高段办公，这样有利于教师的共同探讨，更好地促进教学质量的提高。

感谢领导给了我这次考察与学习的机会，使我真切地了解到了其它学校的教育现状，有机会解读了先进的教育、教学理念，获得了许多教育改革的信息，触发了我许多教育灵感。相信在我今后的工作中必将产生巨大而深远的影响。它必将成为我人生的一段重要历程，给我留下难以磨灭的记忆！

『二十二』混凝土运输合同模板

一、提高了专业知识水平，提升了自己的师德水准。

培训通过聆听王纬光、马兰老师的教育专题讲座，使我语文学科基础知识进一步得到深化，加强了我对有效教学设计理论理解，掌握了语文学科的一些发展动态，了解到语文学科理论与技术的新发展，提高了自身更新教学内容和改进教学方法的能力，以及教育教学基本功和学科教学或教育实践能力。在任老师的带领下我们小学语文组的老师形成了良好的教学讨论和科研的氛围。小组中的培训教师相互讨论，各抒己见，教研员任老师深刻而又到位的点拨使我对语文教学有了新的领悟，同组的其他优秀老师的宝贵经验也使我受益非浅。在专业知识的提高同时，对我原有的师德观和专业成长目标有了更大的丰富和提升。我深切领悟到“学高为师，身正为范，学无止境”的真谛。通过培训意识到天外有天，自己还有很大的发展空间。

二、教育观念得到更新，教育教学理论掌握得更为系统。

通过集中理论学习请专家做讲座，和小组教师的互动交流，自己在网上的交流等方位全面的交流，使我们逐步更新了教育教学观念，了解了先进的教育科学基本理论，现代教育观、学生观和学习观，在教学活动中遵循客观规律、调整自身的角色和教学方式，把素质教育贯穿到学科教学过程中。在培训期间，任老师组织我们对专题进行讨论，使我们能够理论联系实际，切实提高实施素质教育的能力和水平。在培训中，我们一道从多角度、多层面对教学中的各种困惑和行为进行理论的诠释和深刻的反思，使我们想到了一些从未想过的问题，发现了各自的差距与不足，对原有的教育观念产生了强烈的冲击。这样的培训非常系统，平时忙于教学，很少有机会静下心来读书，来到这里一下子与这么多优秀教师进行讨论，聆听专家讲座，记了厚厚的笔记，回去还得慢慢消化。使我对教育教学的理论与方法掌握得更加系统，使我感到比原来站得高了，看得远了，有一种“天更蓝、地更绿、水更清”的感觉。虽然只是短短的3天时间，却使我对一些教育观念的理解更加深刻；对教学理论的认识更加明晰；对开展教研活动的方式更加明确；对投身教育改革的激情更加充沛。骨干教师培训使我补了元气、添了灵气、去了骄气，焕发出无限生机。

三、真正感到教育是满智慧的事业，深刻意识到自己肩负的责任。

通过培训，我从老师和一些优秀的骨干教师身上不光学到了教学、研究的本领，而且学到了如何做人为师。写在纸上的是思想的足迹，化作动力的是思想的延伸，我们得到的是人格的提升、生命的升华，愿“一片金色的回忆，一份永久的纪念”成为我重新跋涉的新起点。

『二十三』混凝土运输合同模板

我是怎么踏进这三尺讲台的已经不重要，现实是我已经站在这个讲台20多年。说来惭愧，直到去年，我还在为摆脱这个神圣的讲台而挣扎。

我能给学生什么？人类灵魂的工程师？这两个问题一直让我惶恐不安。我很怕自己会误人子弟，很怕自己成为扼杀孩子未来的光荣的刽子手。我也想不断提高自己，然而我终于没能逃脱现实的魔掌，世俗的洪流。我同大多数没有什么两样，像一粒沙子，在一堆沙子当中他没有资格奢谈与其他沙子的区别。因此我想到逃离，逃离神圣，逃离责任！

现在我终于安心了，准备安心做一名光荣的人民教师！也许上辈子我就欠学生太多，一定要用我的一生去补偿；也许是上辈子我就是一个调皮的学生，欺负老师太多，世道轮回，轮到我这辈子尝尝被学生欺负的滋味了。做老师就是我的宿命！听从命运的安排是明智的选择。

然而，当我准备要安心专心真心做一个老师时，我发现我至今还像是一片未开垦的处'女地。20多年的教书生涯，我收获的仍然是一片茫然。没有生得一副好皮囊不说，腹内原来草莽！

曾经，我时常怀疑自己，甚至一度对自己失去了信心。我幻想自己能拥有一副魁梧的身躯，幻想自己能有一张有杀伤力的脸或有一双能杀'人于无形的眼，能够像一个捕蛇人一样牛气。据说，蛇大老远就能闻出捕蛇人身上的气味，逢上他就变得异常温驯。

去年一年，难得过了一年轻松悠闲的日子，有时间可以经常回头看看自己。这个暑期，又逢上了一周的培训学习，几位大家的报告，或高屋建瓴，或切实具体，或坦诚相告，或谆谆教诲，让我茅塞顿开。的确，越是理想的教学越是需要过人的底气过人的勇气过人的才气。要成为一名优秀的老师，必须多阅读，多游历，多思考，多反思，把学生放在第一位，增强为学生服务的意识。只有不断强大自己，才能从容应对新教育的挑战。

原来我自认为对弱势的学生够关心的，像那些家里贫困些的，成绩不太出色的，性格上有些孤僻的，对他们我是关爱有加，但我都为他们设置了一个前提，那就是学习态度必须认真；至于那些问题学生，我一般是“举一隅不以三隅反，则不复矣”，心安理得。然而事实是，对所有的学生都心存希望，对所有学生都不离不弃，才是真正的教育公平！

想起电影《少年派的奇幻漂流》的结尾，那只曾经受主人的救助，曾经与主人相依为命的孟加拉虎，头也不回地隐入密林。那只孟加拉虎应该回头吗？你想它应该回头，那是你从人的角度去想当然；而它是一只老虎。它有它自己的生存规则，它有它自己的归宿。

对于学生，我们同样无权去设计他们的未来，更无法给他们一个明确的未来！我们只是一个引路人，而不是救世主！给学生一块属于他们自己的土壤，你默默的守望就是他们的雨露阳光！就算学生后也像那只孟加拉虎一样头也不回，我们也一样选择坚守！佛心，其实就是平常心，就是抛弃功利心，不拿学生做祭品，来供奉自己的利益之神！让我们的肉身轻一点再轻一点，以便我们的梦想能够带她去飞翔！

“虽不能至，心向往之”，既要立足高考这块现实的土壤，也不忘仰望星空的梦想！像礁石罅隙里的小鱼，像悬崖峭壁上的青松，接受现实，不忘理想，执着追求，一样能游刃有余，一样能迎风茁壮。

做一个有点追求的人，做一个有点追求的老师，我期待！

『二十四』混凝土运输合同模板

一、实习目的

通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后走上工作岗位打下基础。

二、实习内容

参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习，学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。

三、实习概况

在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教善于发现问题，并运用所学的理论知识，在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。

1.钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装钢筋对焊锥螺纹加工弯曲成型钢筋绑扎。

2.模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故，保证工程质量和施工安全，提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

3.混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：

1）、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于。

2）、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于。

3）、当连续浇筑超过100m3时，同一配合比的混凝土每xx年开始起步，随着我国改革开放的不断深入和交通事业的持续、快速发展，建设监理制度已成为我国公路、水运工程建设中不可缺少的重要环节，所起的作用也越来越明显。

建设工程监理，即有资质的监理单位接收业主的委托和授权，根据国家批准的工程项目文件、有关法律、法规和监理合同及其他建设合同进行的监理、管理活动。它由监理单位对承包单位在施工质量、建设工期和资金使用等方面，代表建设单位实施监督。监理单位即监理公司，是指具有法人资格、并取得交通主管部门颁发的公路工程施工监理资质证书，从事工程监理业务的经济组织。它是监理工程师的执业机构。监理工程师需经全国统一考试合格，取得《监理工程师资格证书》并经注册登记。他是代表业主监控工程质量，是业主和承包商之间的桥梁，这不仅要求执业者懂得工程技术知识、成本核算，还需要其非常清楚建筑法规。在监理工作进行时，还需总监理工程师一职，他由法定代表人书面授权，全面负责委托监理合同的履行，主持项目监理机构的监理工程师。此外，监理人员还包括专业监理工程师和监理员，但对于信息系统工程建设的全过程监理的质量，总监理工程师的作用至关重要。总监具体工程项目施工过程中，应做到诚信服务，事前予控，重视工程工地例会。

建设工程监理经招投标，签订合同同时任命总监、组成更建理班子，再由总监监理具体规划，并按施工要求建立建立实施细则，便能进行质量监控。在质量监控过程中，需做到精心策划，事前予控;认真履行事中检查验收;实事求是进行评定。建设工程监理的主要内容是：控制工程建设的投资控制、建设工期控制、工程质量控制;进行信息管理、工程建设合同管理、安全管理;协调有关单位之间的工作关系，即三控、三管、一协调。其主要建理制度包括：开工申请，图纸会审，材料报验，分项验收、屏蔽验收，会议制度，资料管理和开工停工令。同时，监理工作须具有服务性，独立性，公开性和独立性，以保证监理工作正常而高效的进行。

目前，虽然建设监理制度已经在全国范围内推行，但业主、施工单位和质量监督机构对实行工程监理的意义及其重要性还是缺乏认识，对监理人员的地位及与各方的关系也不甚了解。有些业主认为监理人员是自己的雇员，必须为自己的利益着想，按自己的要求办事。质量监督机构认为监理人员代替了自己的职能，因而忽视了对工程质量的监管。由于对监理人员工作的模糊认识，使工程建设各方在关系的协调上不顺畅，监理人员的决定不能实施，监理效果不够理想，工程质量监督工作出现漏洞。当工程出现质量问题时，还容易出现互相推诿扯皮的现象。

实行建设监理制度是我国建设领域的一项重大改革，是我国对外开放、国际交往日益扩大的结果。通过实行建设监理制度，我国建设工程的管理体制开始向社会化、专业化、规范化的先进管理模式转变。这种管理模式，在项目法人与承包商之间引入了建设监理单位作为中介服务的第三方，进而在项目法人与承包商、项目法人与监理单位之间形成了以经济合同为纽带，以提高工程质量和建设水平为目的的相互制约、相互协作、相互促进的一种新的建设项目管理运行机制。这种机制为提高建设工程的质量、节约建筑工程的投资、缩短建筑工程的工期创造了有利条件。

在接下来的实习中，我们对给水排水工程工程施工进行了学习。

总所周知，在任何工程项目中，设计与施工都是创造性的工作，两者相互配合，相辅相成。

设计工作是指工程建设目标，运用工程技术和经济方法，对建设工程的工艺、土木、建筑、公用环境等系统进行综合策划，论证编制建设所需要的设计文件及相关活动。其主要内容包括：

1.基础资料准备：包括工程概况、地形图、地质资料、任务下达书、道路工程投资资料，并结合以上资料进行现场踏勘;

2.方案设计、比选：较多的与甲方、审批部门的沟通，项目建设书、可行性研究报告，管线敷设方案的比选，工程沿线可作为雨水、污水出入关取得确定;

3.施工图设计：依照设计原则进行要求达到经济效益优，主要设计参数分平面设计参数、纵断面设计参数、横断面设计参数及各类孔口设计参数，设计过程中需专业协调，并遵循设计、施工、验收规范，在施工中可采用新工艺，新材料，有必要时需绘制细部图和大样图;

4.技术交流：以便对方案中存在问题进行改进和提高;

5.设计变更：针对施工中出现问题所采取的措施。

我们所学的给水排水工程专业，分为两个大方向：市政和建筑。在接下来的实习中，我们针对市政工程设计这一方向进行了学习。市政工程项目建设过程由机会研究，初步可行性研究(项目建议书)，可行性研究报告，方案设计(两个以上可行方案，在进行经济、环境、社会效益等方面的综合比较选出优方案)，施工图设计，工程施工，竣工验收，项目管理等八项组成。工程设计内容包括方案设计，初步设计，施工图设计。需注意，初步设计和施工图设计主要区别为施工图设计带大样图。工程设计须依据建设单位的委托、意见及要求，前期的项目建设书、可行性研究报告(评审)，管线综合、其他专业及相关资料、法律法规即专业设计规范进行。其步骤设计为：

1.现场踏勘：弄清现场诸如雨水排放、污染源等情况;

2.资料调查。

3.依据规范、法规、设计经验确定分水岭，划分排水区域，选择设计参数;

4.应尽量按照管线综合规划设计;

5.现场施工过程中的技术服务;

6.设计变更：注明项目名称、位置、数量、规模等，经业主、施工、监理三方签字方能生效。

再设计结束后，便可开始施工。管道工程施工的内容主要有设计交底(介绍工程项目，说明施工中需注意的问题和存在的疑问，并指出错误)，收集资料(包括现场管线情况、地质水文、水电、机械等)，施工组织(工程概况、施工方法、材料机械的供应、安全、工期计划、环境保护等)，测量(根据水准点确定井位)。在施工完成后，还需根据施工图设计变更、中间验收数据、材料合格证及验收报告进行验收方能投入使用。中间验收数据是在施工中，也所做的中间验收的记录，包括管道、地基、基础等。

在对市政工程设计的理论知识学习了之后，我们还对工程实例进行了学习，使我们所学的知识得以巩固，在脑中初步形成了工程的概念。

这一天，我们学习了排水工程。

排水工程是给水排水工程的一个重要组成部分。其规划与设计应符合区域规划以及城市和工业企业的总体规划，并应与城市和工业企业中其他单项工程建设密切配合，互相协调;要与临近区域的污水和污泥的处理和处置协调;应处理好污染源治理与集中处理的关系;城市污水是可贵的淡水资源，在规划重要考虑污水经再生后回用的方案;如排果设计水区域内尚需考虑给水和防洪的问题，污水排水工程与给水工程协调，雨水排水工程与防洪工程协调，以节省总投资所谓实践是检验真理的标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。

通过这次实习，我学到了很多知识那是在课堂上无法学到的东西。在我看来理论知识固然重要，不过实践更重要。在施工中，很多时候靠的是经验，在经验来源的同时用理论知识去检验。所以就算理论知识掌握得在好，没有实习和工作的实际经验也很难解决施工中时刻遇到的种种问题。记得实习第一天，李工说过一句话一句不得不让我折服的话：他说，如果说理论知识我比不上你们，因为你们接受过大学教育而我自己没有。但是我有多年的工作经验即便没上过大学，对这些问题的解决也很熟悉。只要你们有过实际工作一年的经验，就会很熟悉了。在我看来，这或许是前辈的谦虚和对我们的鼓励以及对我们的要求吧。我想也是，在这样看来我们没有理由做得更好。在和白工的闲聊中，他作为一个前辈给了我们很多启示。

『二十五』混凝土运输合同模板

一、实习意图

经过观赏实践修建的施工，添加对修建结构的知道程度，加深对所学常识的了解；经过观赏和教师的解说，了解修建工程施工工艺，了解房子结构；经过在实践施工现场的观赏实习，培育咱们吃苦耐劳的质量和对劳动人民的敬意。

二、实习时刻

xx。

三、实习地址

榜首天，xx住所楼施工现场。

第二天，xx楼盘施工现场。

四、实习内容

带着许许多多的问题，咱们观赏了两个楼盘的施工现场，其时被观赏方有要求，不要带相机摄影，所以相片没有许多。咱们观赏的xx住所楼是12层，下面为规范层，12层为复式楼层。两处楼盘都超越十层，均为高层修建。住所修建规范规则南北向不该小于南侧修建高度的0.5倍，且小距离不该小于24米；东西向不该小于较高修建高度的0.3倍，且小距离不该小于21米。观赏的时分咱们问了担任人，他答复住所的距离都是按规范要求而定的，有些为了功用需求就做大点。

住所主路途与住所收支口呈“非”字型安置，便利收支。咱们观赏的时分正好都看到打了根底的施工现场，两处楼盘均为桩根底，底层结构柱界面邻近均有剪力墙。两处楼盘每栋楼均设一部电梯，井道为砖井道，均能采光。住所部分结构柱的截面尺度，跨度，梁高不相同，底层接受荷载较重，所以结构柱比较大，梁高也比较高。

xx住所楼为结构剪力墙结构，平面安置上比较灵敏，没有许多的柱子，剪力墙居多，所以不会对运用空间有影响。xx楼盘是全结构结构，观赏的时分咱们显着感觉到室内比较较狭隘，可是不影响运用空间。两处楼盘选用的填充墙，选用火砖，施工便利。室内均设飘窗，xx楼盘的转角飘窗，非常有特征。阳台尺度出挑，阳台不是很大但满足运用。阳台栏板是钢筋混凝土反边，上面预埋钢板，再与铁栏杆焊接。

卫生间地上下陷，用于安置管道，咱们看到预留的排水孔在旁边面转角处，得知是选用旁边面排水，卫生间设有排气管道。上到屋面，首要看到的便是鳞次栉比的突起的小圆柱，上面插有钢板，问了教师得知这是预制的装置太阳能热水器的支座。周围围合起来的墙还有能上人的部分。

房顶要做防水保温层还有面层，在xx楼盘，他们选用保温隔热与面砖结合的一种砖，使屋面更有美感。房顶排水有坡房顶排水平和房顶排水，在屋面设排水天沟槽，排水沟内贴防水资料，雨水流到排水沟内经过过管道把水排走。在房顶咱们还看到风能排气装置和抽气管，抽气管效果是抽水马桶排水的时分到达气压平衡排水顺畅。屋面还设有水箱用于消防和顶层供水。除此之外还有电缆管道、空调管道、给水排水管道。电缆管道、空调管道、给水排水管道都较矮，抽气管道比较高，使气味不会被屋面上的人吸入。屋面上的房间便是电梯机房，供工人修理电梯运用。

五、实习领会

经过两天的观赏实习，经过实践，使我学到了许多实践常识。所谓实践是查验真理的规范，经过观赏，使我近间隔的调查了房子的制作进程，学到了许多很适用的详细的施工常识，这些常识往往是我在校园很少触摸，很少留意的，但又是非常重要、非常根底的常识。比方，钢筋的绑扎，底层根底钢筋的绑扎首要要放样，每一跨度里钢筋的接头数只要25%，即4根钢筋里只要一个接头，别的，接头要尽量放在受压区内。

实践是大学日子的第二课堂，是常识常新和开展的源泉，是查验真理的试金石，也是大学生训练生长的有用途径。一个人的常识和才干只要在实践中才干发挥效果，才干得到丰厚、完善和开展。大学生生长，就要勤于实践，将所学的理论常识与实践相结合一同，在实践中持续学习，不断总结，逐步完善，有所立异，并在实践中进步自己由常识、才干、才智等要素交融成的归纳本质和才干，为自己工作的成功打下杰出的根底。

『二十六』混凝土运输合同模板

(一)建筑学知识

参观校内单体建筑及建筑组群，参观特色建筑，了解分析以下内容：

1、根据所学知识，对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。

2、参观建筑物外观及内部，了解各层平面布局及房间布置，观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。

3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。

(二)房屋构造

通过去参观某项在建工程现场情况，了解以下内容

1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;

3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;

4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型，配筋方式及其与墙、梁的连接构造，了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;

5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;

6、了解建筑物的建筑装修构造。

(三)建筑材料

通过去建筑工地实地参观，了解以下内容：

1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;

2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;

3、了解各种钢筋加工情况;

4、了解有关装饰材料的情况。

(四)建筑施工

通过去施工现场参观，要求了解以下内容：

1、了解各施工工种的工艺过程，生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;

2、砖混结构施工工序，现浇构件的施工工序;

3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求;

4、土建工程与安装工程的施工配合及工序要求;

5、装修工程的施工过程，施工特点及方法;

比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。

(五)基础

1.基础选用类型采用独立基础，基底标高为-5.10M

2.钢筋基础地面应作强度等级为C10的100厚垫层，垫层宜比基础每侧宽出100

3.钢筋基础曾厚度，有垫层处》40，无垫层处70，与土壤直接触外侧建筑防水做法的钢筋挡土墙，柱在室外地面部分保护层厚度应向外增加到40。

(六)地基

1.地层土性描述：基础应置未扰动的卵石层上，撑载力特征值F=350KPa

2.基槽检验应按工程地质勘察报告和施工图要求进行，并需要有勘察设计人员机参加。

3.基础设施完毕用不含对基础有侵蚀作用的戈壁土，角砾土或黄土分曾回填砾实。

4.基础开挖应按与爆破工程施工及验收规范规定放坡，对临近建筑有影响的基坑，应由具有岩石设计与施工单位做支护设计及施工。

(七)施工准备

1.模板安装前的基本工作：

1)放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。

2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。

3)模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4)工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安全交底。

5)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项，我在这就不列举了。

(八)钢筋混凝土结构

1本功程框架梁配筋采用平面表示法，框架梁柱抗震构造详国标图籍03G101-1

2保护层厚度：楼板15连梁梁25，柱30，并不大于主筋直径

3混凝土的早期养护实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：

1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。

2)防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

3)防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护，这些问题都是在施工事要注意的，在施工时采用何种水泥，用量都是要注意的，还有混泥土的早期保养。

4)钢筋绑扎搭界头连接区段的长度为1。3倍L框架柱梁复合捆筋，均允许采用拉津复合箍，其配箍量不小于10D

5)现浇主梁与次梁交接处，应附加吊筋或箍筋，未注明的当左右次的梁跨度之和的1/2梁长L《3M设8根箍筋。

(九)其他

1.本设计未考虑冬季，雨季施工措施，施工单位应根据有关措施及验收规范自定。

2.施工中应严格遵守国家现在个施工及验收规范和操作规程。

3.图中平面尺寸单位为毫米，标高为米

4.本工程楼面施工荷载不得超过3.5KN/MM，如果需要在楼面上大面积堆料，楼底模及支撑系统不得拆除，并且支撑系统需进行强度验算。

5.施工中应密切配合建筑及设备，电器施工土作好预留及预理工作，管道井内宜预设管道支架或埋件。

6.防雷措施应按电施要求，柱或墙内防雷通长焊接纵筋焊接联网

7.所有外露铁件应涂刷防锈漆二底二面。

8.板中钢筋编号同标高出楼板钢筋编号，梁编号同相同标高梁编号。

9.结施图中所示做法与本页说明矛盾时，以结施图所示做法为准。

10.女儿墙为M5.0混合沙浆砌MC10砖，抗震柱设置详新02G01-1图籍23-25页纵筋为4/12.

以上是本生在两周内实习报告总结。

『二十七』混凝土运输合同模板

实习项目：

建筑设计（AUTOCAD程序的运用）

实习地点：

沈阳设计院西安分院

实习时间：

20xx年xx月——xx月

大二的暑假，我有幸到沈阳设计院西安分院实习，在将近2个月的实习期里，我初步接触建筑设计的一些运作，学会了如何画建筑平面，立面，剖面图，积累了一定的社会经验。

负责指导我的是一名姓张的建筑结构工程师，而实习内容主要是AUTOCAD的运用。经过张工的悉心教导，很快我就熟悉了CAD的各项命令，实际操作能力也有所提高，以下就是我的一些实习体会。

第一：真诚待人。我刚来报到时，碰到很多新的面孔，由于和他们未熟悉，所以不敢和他们说太多的话，而且对工作未曾了解，开始觉得不太适应。后来我慢慢发现，只要真诚待人，虚心请教同事，他们也很乐意和我交往。还教会我一些技术，由此我深感真诚的重要性，在公司里不但要学会如何做事，而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的，它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性，过于清高是很难融入大集体的。

第二：不要偷懒。刚来的时候，积极性很高，天天都在画图，在熟练了之后，有些骄傲了，便放松了自己，院长非凡给我们开了会，教导了我们，把我从松懈里又拉了回来。从此我时刻提醒自己，来这里是来实习学东西的，不是来玩的，不能因为一点的自以为是的成就，就沾沾自喜，骄傲自大。在学习的领域里，只有勤学好问。