试用期工作总结安检

安检试用期工作总结 篇1

弹指一挥间，我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔，这一年来的工作自己没有取得太大的成绩。但是，在领导和同事们的帮助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未来，为了总结过去，扬长避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更为进步，现将XX年度的工作情况总结如下：

一、思想方面

我在思想上严以律己，热爱党的教育事业。与每位同事团结合作，能够正确处理好同事之间，特别尊敬老员工，把他们作为自己学习的榜样。一年来，我还积极参加各类政治业务学习，努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度，服从部门的各项工作安排。

二、业务工作方面

不断向先进同事学习，以他们为榜样，做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中，时刻约束自己。在实际工作中，时刻严格要求自己，严谨、细致、尽职尽则，努力做好本职工作，团结同志，认真完成各项工作。一年来，在部门领导及同志们的关心帮助下。

三、组织纪律方面

今年以来，我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起，点滴做起，严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到严格规范，坚持精益求精，不断提高对自身的要求，确保纪律严明，作风过硬。

四、本人今后的努力方向

回顾一年的工作学习，检查自身存在的问题，我发现存在以下问题：

一是学习不够。当前，以便捷交通为基础的民航事业迅速发展，新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战，自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候，有时情绪过于急躁，这是自己政治素质还不够高的.表现。

针对以上问题，我为明年确定了努力方向是：

一是加强理论学习，进一步提高自身素质。

要适应新形式下安检工作的新要求，必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习，增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力；

二是增强大局观念，转变工作作风，努力克服自己的消极情绪，提高工作质量和效率，积极配合领导同事们把工作做得更好。

三是打牢全心全意为人民服务的思想，脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南，以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任，虚心向先进同事学习，不断丰富与旅客之间的关系，把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率，真正成为一名优秀的安检员。

生活总在执着和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不断的反思-改进-再反思-再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点，我也将一如既往地尽自己所能努力工作，不断攀登新的高峰!

安检试用期工作总结 篇2

本人自参加工作半年以来，始终以“一名合格的安全员”严格要求自己，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化安全生产管理，落实业主、监理、公司及项目部有关安全生产部署和指示精神。同时，在这半年中，得到公司和项目领导的精心培育和指导，通过自身不断地努力，无论从思想上还是工作上，都取得了明显地进步，现将工作总结如下：

首先，我的身份发生了转变，由学生转换到一名工作人员，我的思想也同时发生了相应的转换，时刻提醒自己，要有勤勉的精神和爱岗敬业的职业道德素质，这是一切工作顺利开展并最终取得成功的保障。所以，在见习期间，我积极努力，很快融入我们这个“大家庭”；与同事和睦相处，努力培养自己的团队协作意识。

其次，在工作方面，我一直本着积极主动的态度。严格按照项目部制定的安全生产规章制度，有计划的对项目的生产进行安全管理。

坚持日常安全检查，积极组织每月定期安全检查，不定期对重大危险源工区进行专项检查，并且针对每次发现的安全隐患，严格按照“三定”原则要求班组进行整改。根据安全生产管理制度，开展全员安全培训、交底。项目管理人员、施工人员进场后，对每位人员进行三级安全教育，包括公司、项目部、工班安全教育。召开安全会议，进行各项专题培训会议，进行各分项、分部工程安全技术交底。

最后，通过这半年的工作，也是自己发现自己存在很多的.不足，在新的一年中，我将从以下两个方面弥补自己的不足。

一、加强理论知识学习。在工作过程中，自己逐渐发现理论知识的重要性。在今后的工作，自己不仅要加强专业知识的巩固与补漏，包括各种法律法规、各种行业规范、安全操作规程等，而且还应扩展知识面，对其他的知识进行学习与掌握，例如相关工程的施工组织设计、分部分项工程施工方案的编制等。

二、改善自己的人际关系。安全管理工作经常与其他工作发生冲突，容易引发争执与摩擦。因此在今后的工作中，自己要正确的处理好与其他同事，施工人员的关系，在工作中多与他人进行工作交流沟通，互相理解对方的困难，在业余时间，多组织一些娱乐活动，方便大家一起交流感情。

安检试用期工作总结 篇3

我所根据上级的有关指示精神以及处部的统一工作部署，全所领导职工全心投入到抓技术、保安全的机场春运安检工作大检查中，保证XXX安全航行及过渡群众的生命财产安全。现把今年机场春运安检工作汇报如下：

一、加强对机场春运安检工作的组织领导

今年机场春运安检工作从元月8日至2月16日，历时40天，已经圆满结束。我所在当阳市交通运输局和宜昌市运管处的直接领导下，认真贯彻上级关于做好机场春运安检工作的指示精神，以构建和谐社会为宗旨，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则，落实工作责任制，确保在思想教育，组织指挥、运输工具、通讯调度、应急措施、检查监督等才能得到落实。确保了旅客走得及时、安全、有序、满意，圆满完成了春运任务。全力做到了领导，组织，措施，服务，保障“五个到位”，现将我所开展机场春运安检工作情况报告如下：

一、主要成果

全力以赴做好2012年机场春运安检工作，根据上级机构的要求，我们牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，制定了切实可行的防范措施，认真履行“三关一监督”职能，集中精力，下大力气，因地制宜，善始善终地抓好各项工作，没有出现任何差错，使春运秩序井然。尽力让旅客满意、社会满意、上级满意，取得了可喜的成果。40天来，全所投入春运管理人员23人，车辆3台，道路运输行业共成立领导小组4个，工作专班4个，企业投入管理人员和站务人员100余人，全市投入春运客车196台（含应急客运车辆），春运40天共开行班次22746班，累计运送旅客29、35万人次，无旅客滞留现象，累计客运收入318、00万元，确保了旅客走得好、走得及时、走得安全，夺得了运管工作的开门红，较好地完成了机场春运安检工作任务。

二、具体作法

（一）抓“三早”，扎实做好机场春运安检工作。

机场春运安检工作是每年运管工作的重头戏，是对运管部门行业管理能力的检验，关系到人民生命财产的安全和社会稳定的大局。所“一班人”把机场春运安检工作当着一项重要的政治任务来抓，抱着对党、对国家、对人民高度负责的态度，全力以赴投入春运，早动员、早部署、早安排，使机场春运安检工作抓得早、投入大、力度强、效果好。

一是早动员。针对今年机场春运安检工作的实际情况，全所提前进入春运准备工作，分层次进行动员，提高对机场春运安检工作的认识，克服“春运年年搞，年年老一套”的松劲麻痹思想。自觉增强责任感、自我加压。首先是召开所长办公会及二个协调会，即：所与各企业、车站检测站的协调会，统一思想，精心布置；其次是召开全所管理人员23人参加的春运誓师大会，各专班立下军令状，签订《安全责任书》，鼓舞斗志、增强责任感；再次是参加市政府组织各职能部门召开的春运动员大会，造声势，鼓干劲，增强服务意识。与此同时，加大机场春运安检工作宣传力度，出宣传专栏5期，悬挂宣传横幅3条，发通知100余份，上报春运新闻6篇，出《当阳运管》春运专辑简报4期，为机场春运安检工作创造了良好的氛围。

二是早部署。为使机场春运安检工作落到实处，我所及时做好迎战准备工作，所成立了由刘晋同志为组长的9人春运领导小组，下设安全督查、组织协调、市场监管、宣传信息反馈、后备应急及督查保障六个工作专班。同时分三个阶段来做好机场春运安检工作，并将每个阶段的工作任务细化，明确到人头，分级抓落实，40天来，召开春运办公会6次，做到出现问题及时解决，使之人人有任务，个个有责任，事事有着落。

三是早准备。春运之前，所安排专班专人对今年春运流量、流向、流时进行了专项调查，为春运的有序调度当好参谋。根据调查分析，合理安排运力，并落实了应急客车38台266座（包括厂矿），在做好全市高峰期有序疏运工作的同时，随时准备支援邻县（市）高峰期的疏运工作。春运期间协调专班及时调派外单位运力达10余台次疏运武汉高峰期的旅客。

（二）把“四关”，确保春运安全畅通

我所从保障人民生命财产安全，维护社会稳定和促进区域经济发展的大局出发，把春运安全当着机场春运安检工作的核心和头等大事来抓，列入机场春运安检工作的重中之重。春运期间，全所运管人员和运输企业的干部职工以高度的政治责任感和一丝不苟的敬业精神，认真落实安全防范措施，督促运输企业和司乘人员牢记以安全为天，以对国家和人民的生命财产高度负责的精神，做到安全工作警钟长鸣，经常对司乘人员进行安全教育，实行“五个严禁”和“三做到”，确保春运安全。在抓机场春运安检工作中我所重点是把好了以下“四关”：

一是把好参营车辆的`资格审查关。所指定一名副所长和一名安全员专抓安全，实行连锁责任制，一把手负总责，分管领导具体抓，一级抓一级，并签定安全责任状，形成安全工作相互监督，齐抓共管，层层负责的安全管理网络。所安全督查专班对各运输企业的客运车辆进行了多次的安全大检查，消除安全隐患5期。在发放“春运证”时，做到了审查连锁签字，坚持谁签字、谁负责的管理原则，对技术状况不合格的车辆和无营运资格的车辆一律不发放春运证，不准参与春运，保证了参营车辆技术状况良好和春运资质符合规定要求，同时督促所有客运经营者配备三角木、防滑链、灭火器。

二是加强督查，严格把好防范超载运行和路途违章关。我所两个春运稽查专班肩负对始发车辆进行安全例检和资质把关的使命，同时严格查控在站内不发超员车和带病车，协调各方矛盾。此外，还安排市场监管专班5人分布到道路交叉路口及危险路段，对过往客车实行全天候监控，加强了雨雪天气间对客运车辆防滑、防雾、防冻等设施的督查工作。在春运期间共检查车辆183台次，查处超载及明显违章车辆5台次，暂扣和中止非法从事客运经营车辆5台，为机场春运安检工作有序进行营造了良好的运输环境。

三是把好“三品”查堵关。认真落实“三不进站、五不出站”规定，在客运站设有“三品”查堵岗，做到了五有，即：有专班、有专人、有检查、有记录、有处理；把“三品”查在站内，堵在车下，确保旅客生命安全，使旅客出行安全得到了保障。

四是把好承运人责任险的续保关。我所在发放《春运证》之前，严格按照上级有关规定执行，对参营客车必须先办理承运人责任险后，方可发放《春运证》。据统计，全市参营客车全部办理了承运人责任险，续保率达100%。

（三）创“三好”，不断提高服务质量

我们把机场春运安检工作当着展现“交通文明示范窗口”风采的好机会，开展了春运优质服务竞赛，展示出交通人的新形象，为广大人民群众和社会各界做出了应有的贡献。

一创服务好。今年春运期间，因客流量大，班线车紧张，为减少旅客在站候车的时间，我所机场春运安检工作专班和客运站务人员延长工作时间，想为旅客之所想，急为旅客之所急，主动为旅客排忧解难，有端茶递水的，有给特殊旅客送热水袋的，有为老弱病残人员专门服务的，市汽车客运站组织了20人的服务专班，长时间保障开水供应，满足了旅客的需求。受到了旅客的好评。

二创旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天气时，运政人员一是派出专人进行联系，及时调度充足的运力，共组织加班59多台次，确保了旅客顺利出行，受到了旅客的高度赞誉。二是及时安排调度车辆进校，为放假学生提供直达快捷的运输服务，安全运送学生2000余人。

三创客运秩序好。为使机场春运安检工作有序进行，我所认真履行职责，强化市场监管力度，以站点为源头，严厉打击无牌无证、超范围经营、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行为。做到了有投诉就有及时查处，并与日常市场监管相结合，保护了经营车主和旅客的合法权益，维护了正常的客运市场秩序。

今年我所的机场春运安检工作之所以能取得较好的成绩，是因为：一靠各级领导的重视和关怀。上级领导多次对我所机场春运安检工作进行了检查指导，当阳市政府领导在市委会议室召开了春运动员会议，春运期间市交通运输局领导和市处领导也检查指导了我市机场春运安检工作，给予我所极大的鼓舞；二靠全所人员的艰苦努力和忘我的工作精神及高度的政治责任感，自始至终坚守岗位，勤奋工作；三靠参营单位及站务人员的积极配合与支持，车主做到了规范经营，站务人员做到了优质服务。总之，今年春运阶段性的工作虽然圆满结束了，但是我所的运管工作仍将始终如一地继续抓紧、抓好落实，要认真贯彻落实党的“两会”精神，以科学发展观为指导，加大市场监管力度，强化管理工作措施，团结务实，勇于创新，为全面完成我所今年的各项工作任务而努力奋斗。

安检试用期工作总结 篇4

自20xx年8月22日调离原电工岗位去另个部门做安全员，在证实自己的新工作岗位时候，原先工作理念及模式还没有完全转变，但随着这1个月的试用期学习时间里，逐渐的总结经验改变原有的工作模式，现将这段时间工作总结如下：

1、原先在公司做电工时候，工作安排是比较宽松，是有人来报修才能算是工作，工作责任淡薄，但也要做到尽心尽责的去努力完成所有工作任务。自从来到工地做安全员，工作理念马上逐渐改变，自己意识到个人以前的工作责任很渺小，做这行要有责任心强，主动去做工作，发现不安因素要及时修正整改和汇报，每天都安排时间来学习本岗位知识，

2、在这段时间工作中学到了很多以前难以接触到的东西，像三宝四口五临边风洞口预留口楼梯边等等方方面面的东西，作为安全员必须要做的工作任务。虽然这种知识在学校也有，但真正东西还是在工作中学习总结，方能掌握在自己手中。

3、其实安全员的职责就是如何让公司与个人在生产过程中把存在隐患与危险降到最低。从种种迹象表明安全第一是从事各个领域重中之重。在这1个月里我在这个项目我目睹了风洞口预留孔楼梯电梯井如何的存在危险性，并能从中直接的接触，又经历cd栋外脚手架的拆除，在这方面经过师傅与经理的解释并亲自做好作为安全员如何的去做维护监督，了解这行业的最大危险源。每天去巡视工地的时候总有个别的施工人员不戴安全帽，发现这个现象立即对施工人员批评并教育，与他沟通如何重视自己的人身安全，在三不伤害的情况下要按操作规程去施工作业。其实在每个新进场的施工人员都必须做三级教育，技术交底等资料，在这方面我比较薄弱。

4、在刚来这个项目第一次上三级教育(项目级)课的时候，语言声音打颤，后面还是做完成，现场想想其实也没什么难的事，可能是心理的压力吧。作为一个安全员必须把自己这种压力克服掉。教育他人也教育自己。

5、想做为一名合格的安全员必须以安全第一作为自己工作的动力，加强有关安全生产法规决定条例，扎实作好安全培训工作。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄经验不足怕麻烦等的思想通过学习安全知识安全技能知识等活动方能有把握的应用。

作为一名安全员必须要让人人都重视安全，绝对遵章守法，不折不扣的遵操作规程之章，守安全生产法则，我清楚的认识到违反违章就是走向事故，就是伤害自己，伤害他人，甚至走向死亡。

安检试用期工作总结 篇5

1规范自身管理行为

管理人员要开展有效管理，使员工服从指挥，首先要高标准规范自我，这必须是一个前提。要做到这一点，要求：提高自身专业素质，熟知公司规章制度，改进工作方式方法，了解员工所思所想。这些目标的达成有赖于不断学习归纳总结创新，是持续加强的过程。下一步，力争通过系统培训，考取安全员资格证，继而向助理安全主任安全主任和注册安全主任努力。

2由被动检查向主动防范转变

如果安全工作只是一味停留在例行检查的层面，或者说出了状况再作处理的话，必然是防不胜防疲于补漏，这样工作是失败的。

对于食品卫生安全，我们要重点严把四道关，即采购切配烹调供餐，每一关由相应组长切实负起责任先验收才通过，班长及领班开展监督。

对于岗位操作安全，我们要在刚刚开展的岗位实际操作安全培训效果的基础上，加强巩固和吸收，下一步由各岗位各班组自查自究，排查安全隐患。

对于消防安全，我们要切实利用11.9消防日契机，集中进行隐患排查，同时结合板报宣传大力开展消防月“安全三百行动”（百名员工大签名大考核大演练），使安全管理目标措施意义深入全体食堂人员心中，营造浓厚的安全氛围。

3向班组长施压，将工作重心下移

一线员工直接开展餐饮生产和服务，特别是供餐间和外送点员工直接面向顾客，稍不留神即可能引发各种程度安全事故，经常性培训教育与现场作业监管必须双管齐下以最大限度保障正常运转。由于3个单位约150名员工作业面广，监管的职责理应更多地赋予一线班组长，必须充分改变他们小事懒得管大事管不了的状态，从制度上明确他们对一线生产负责，从违规连带责任处罚给他们警示。同时，通过制度保障向他们充分授权，提高他们处理问题的能力。

4全面规范安全作业流程

这项工作牵涉面广，涵盖在食堂整体规范作业流程当中，需要系统的标准体系作支撑，而标准体系目前仍一直处于构建阶段，任重而道远。按照领导指示，我们食堂范围生产作业流程标准体系的形成必须广泛发动一线员工，通过他们将日常实际操作过程中的程序与事项逐条形成文字材料，经过修改补充与再实践，最后才形成定稿，务必保证我们的标准完全按照食堂实际运作形成，对于日常作业能起到根本性的指导作用，预期11月可以完成。

5提高安全重视，设立安全生产奖

安全第一，预防为主。落实安全防范措施还需要人来完成，对于食堂人员来讲，要使其精神饱满地开展工作，最直接有效的激励方式还是薪酬调整。目前，食堂员工岗位工资在同行当中是不具备竞争力的，一线人员流动频繁，建议设立安全生产奖，既可作为浮动工资较高比例部分，也可使其成为一种专门奖项，如此以物资刺激促进安全生产也不失为一种有效方式。

6走出去，请进来

做工作需要相互交流，多学习借鉴别人的先进做法和规范，如一二食堂相互沟通就很有收获。在这些方面，作为餐饮场所安全监管单位自然有其行业通行的标准，如检验站卫生局消防局等，邀请相关部门专业人员开展专业培训，势必起到事半功倍的效果。单位如此，个人也一样，把握和创造机会走出去看看别人的管理，学学别单位的措施，或者参加安全管理专门培训，很有必要。

7狠抓落实，强化执行力度

针对目前各单位存在的问题，就以往工作中总结出来的做法来看，下一步在全面规范员工操作的基础上，落实班组长检查为主安全员巡检为辅的监督机制，排查安全隐患，对于当前所存在的问题必须无借口限期整改完成，否则追究负责人相关责任，不容许任何人在安全问题上疏忽懈怠，真正坚持安全第一。

试用期三个月，在这过程当中，我接触到三个单位一线所有员工所有环节，力所能及地尝试着做了一些工作。我认为，食堂安全工作存在一定问题，有一定难度，但只要我们坚定决心，扎实推进，一切问题都将迎刃而解。安全员是个大有可为的岗位，也是一个肩负重担的岗位，需要拿出一定魄力，狠下一番功夫，用李鸿忠书记的话说，抓安全生产必须“三够”：够威够硬够严。

最后，对于试用期间食堂师傅对于我的关心表示感谢，特别对于xx经理赋予我的搭档关系深感荣幸，更对xx副总和蔼的教导感激至极，确实，成功的领导总能使下属充分施展能耐。以后的工作中，期望在以xx总为核心的公司各级领导和各位同事帮助下，为食堂为公司确保平安，创造价值。

安检试用期工作总结 篇6

对于入职时间不长的我来说做好安全员工作是很重要的，至少在试用期间我能够体会到自己在工作能力方面存在着许多不足，虽然有着公司领导和同事们在工作中的指导，但我明白唯有自己的综合素质得到提升才能够更好地胜任这份工作，凭借着对安全员工作的认真负责态度让我逐渐获得了转正的契机，现对自己转正之前在安全员工作中的表现进行以下简要总结。

注重对施工现场进行安全隐患方面的排查，对于工程项目的完成来说安全问题往往是容易被忽视的，这便需要身为安全员的自己进行强调从而引起其他员工的重视，所以我在工地会注重对员工安全防护措施的检查，无论是戴安全帽还是在工地各处设置警示的标志都是必要的，采取有效的保护措施来排除工地的安全隐患是我的职责所在，而且当我在工作中发现不安全因素的时候也会及时通知领导，在提出改进措施的前提下将其贯彻执行下去，而且我也要在后期的工作中进行监督从而确保安全方面的改进措施能够予以落实。

在工作中查看员工是否存在着违章操作的状况，对于工地安全来说即便是些许不符合规定的做法都有可能导致危险产生，毕竟危险的来临往往来源于人们的侥幸心理，所以我能够对安全计划措施进行审查从而找出其中的薄弱处，这样的话也能够及时发现工地的安全隐患并得到有效的处理，而且在工程进度之中发现危险的话则会将安全放在首要位置，及时报告领导并在工作中以安全为主才是我应该做到的，至少为了赶工导致安全隐患产生的做法是不可取的，一旦发生危险却难以避免的话则会导致难以承受的损失出现。

定期对员工进行安全知识培训从而引起他们的重视，主要是将精力放在施工安全以及消防安全的问题之中，在施工过程中需要严格按照流程进行操作才能够有效避免危险的产生，而且在个人防护方面也要达到施工安全的标准才行，而且我在平时的安全管理工作中也会对不符合规范的做法进行提醒，让员工主动意识到错误做法是不符合安全操作规范的，正因为我对安全管理工作的重视导致本年度没有发生任何安全事故。

我明白想要做好安全员工作便需要秉承严谨的作风才行，我在以后的安全员工作中也会注重各方面的细节并争取做得更好，这既是对企业的负责也是工作中对自身的负责，所以我会做好这份工作并为了企业的安全提供保障。

安检试用期工作总结 篇7

至今三个月，作为安全员，我熟悉了本职岗位的具体事项，形成了食堂、西餐厅工作的全面认识，摸清了各食堂与供餐点的安全状况，理顺了自身与其它管理岗位的相互关系，规范了食堂制度的正确实施，加强了安全管理的有效执行，开展了食堂人员的安全培训，完成了领导交待的.相关事务。

1、大量参阅安全工作材料，逐步实现角色转换

初到xxx物业，完全没有安全员工作经验，凭着头脑中基本的安全常识起步，从仔细领会公司《安全工作手册》、《食堂工作手册》入手，翻阅了厚厚三大本《食堂管理标准与规章制度全集》，下载了国家《食品卫生法》、《安全生产工作条例》等几十篇法律法规，拷贝了公司领导过往安全工作总结、安全考评办法、安全管理目标等系列材料。通过细致阅读每一项条款、用心理解每一道流程，书本知识使我大体形成了对安全工作的初步认识，明确了自身工作职责。

2、深入操作一线，向食堂师傅请教，逐步实现独立上手

安全员的工作紧贴实际，光有理论概念是行不通的。起初，食堂吴锦佳经理带我到三个餐饮单位检查安全工作，指出存在的问题，手把手教我开展安全工作的注意事项。之后，食堂师傅在最初阶段全是我的老师，我向他们请教每个工种的职责、特点、注意事项，清晨6点协同采购组发车外出到凌晨1点随同夜宵组收工，每位师傅都毫无保留地言传身教。为期两个月的磨合过程教会了我食堂安全工作要领，使我的理论印象在实践中得到检验并实现进一步巩固，让我受益匪浅。加上后期自我总结与归纳，现在我的工作已经成为保障食堂生产作业安全进行的必要环节。

安检试用期工作总结 篇8

一次面临新的工作，对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇，更是最好的检验和挑战。参加工作一年来，从对机场工作的零认识到现在我工作能驾轻就熟，我积累了较丰富工作经验。今天，我竞聘的职位是首都国际机场的班长。我认为我有以下有利条件:

第一，我喜爱这一富有挑战性的工作岗位。

挑战与机遇同在，压力与动力并存，我这次参加竞争上岗，目的就在于锻炼自己，提高自身综合素质，更好的为我所热爱的机场事业做贡献。虽然这项工作很繁杂，巨细无遗，默默无闻，甚至很辛苦，付出很多却难看出成效和成绩，但我有充分的思想准备，有投入这项工作的良好愿望和热情。因此，安检岗位是一个极具挑战性的工作岗位。勇于接受挑战是我参与这一岗位竞聘的直接动力。

第二，我有信心和决心干好此项工作。

一是通过一年多的岗位磨炼和工作实践，加之在岗位上参加的各种系统的专业知识培训，使我不仅熟悉过检检查，而且在工作中也积累了一些宝贵的经验。这是我竞聘这一职位的最大优势和最强信心。二是我有着较强的事业心，这是安检工作的前提。安检工作既枯燥，又得罪人，工作又不容易出成绩，没有一定的'责任心和事业心是很难做好的;三是我比较善于钻研业务，干一行，爱一行、专一行是我工作的座右铭。

第三，我有“以人为本、人格至上”的现代行为理念，处事公道正派，待人热情诚恳。

能始终围绕“人文关怀”这四个字来做文章、办事情。努力使领导满意、让乘客放心。

第四，更重要的是，有领导的关心、爱护和鼓励，有同事的帮助、协作和支持，为我做好工作创造了有利条件，增强了勇气和信心。

这些有利条件决定了我能够更快地进入安检班长这个角色。假如组织和大家信任，能给我一个施展的平台，我有决心有信心担当此重任。并以树立“五种意识”，作为保证。

一是树立学习意识。着力提高全体人员思想政治素质和业务知识能力。一方面要坚定信念，增强党性，解决办事“靠得住”的问题;另一方面要刻苦钻研，业务熟练，解决办事“有本事”的问题，成为本职工作的行家里手。

二是树立全局意识。只有着眼全局、顾全大局，树立全局“一盘棋”的思想，正确处理好个人与集体、集体与整体的利益关系，做好服务，才能圆满完成好组织和领导交办的各项任务。

三是树立创新意识。当今时代是创新的时代，需要我们不断探索和创新。只有与时俱进，才能改变那些不合时宜的思想观念和传统做法，以增强工作的主动性、预见性和创造性。

四是树立奉献意识。要有甘当绿叶，做好配角，勇挑重担、无私奉献的境界和胸怀。从小事做起，从自身做起。摆正位置，扮好角色，到位不越位，补台不拆台。

五是树立团结意识。只有讲团结，求人和，才能凝聚人心，集中智慧，充满生机，形成合力;只有讲团结，靠大家力量，才能提高工作效率，发挥整体作用，当好参谋助手。

假如我竞争如愿，将不辜负组织、领导和大家对我的信任、期望，我会以此为新的起点，努力履行诺言，实现奋斗目标，积极为机场工作作出新的贡献!

假如我竞争落选，我也不会灰心和气馁，因为能够勇于参与竞争，对我来说就是一次自我挑战和磨砺，是一次难得的学习和锻炼，一次重要的认识自我和展示自我的机会。从中找出不足和差距，今后的进步和提高才能更快，我会努力成为一名让公司和领导信任、让群众满意的好员工!

谢谢大家!