【#年终工作总结# #[荐]精制车间员工年终总结9篇#】总结是一种书面材料,用于回顾和分析特定时期、年度或阶段的学习、工作生活等情况。它在我们的学习和工作中扮演着重要的角色,既可以总结经验教训,又可以为未来的工作提供启示。接下来,让我们一起制定一份总结吧。以下是小编整理的车间年终工作总结,欢迎阅读并收藏。
时光荏苒,XX年很快就要过去了,回首过去一年来的机加车间工作,内心不禁感慨万千,在公司领导的指导和各部门的.协助配合下,在全体员工的共同努力下,取得了可喜的成绩,在各方面的实践工作中锻炼和提升了我们的生产队伍,总结过去、取长补短、挖掘潜力,为明年的工作做好充分的准备和规划。
XX年的生产情况汇报如下:
一、生产管理方面:
1、进行现场定置管理,设置现场管理看板;
2、为了加强公司员工产品质量意识,提高产品质量及工作效率,杜绝产品出现不合格现象,对加工的零件质量严格执行三检制度;
3、为了节约能源,强化物料的领用规定,坚持执行以旧换新的领用原则;
4、为了配合协助三水新厂的搬迁,完成了车间(机加二。机加三)的搬迁和整理,清理了大部分呆滞物料。
二、生产工作方面
1、随着品种增加和交货期的缩短,为充分发挥设备效率和减少频繁变换品种型号,尽量实现统一品种地全线协调生产,集中力量完成统一品种,再转型号以提高生产效率;
2、为尽快实现生产力,实行强化培训法,针对机加工组织集中强化的理论、实操培训,通过短期内学习及考核,使得新员工及时有效的独立上岗,为生产任务争取了宝贵时间;
3、为提高车间员工工作效率及安全,在现场进行了设备工具使用及安全生产知识培训;
4、为降低轴头不合格率,组织机加工进行了轴头加工工艺的理论和现场实操培训学习,使得员工对产品质量的意识进一步的了解及提高;
5、坚持月度安全检查工作,及时发现安全隐患,进行整改跟踪,没有出现重大安全事故;配合工艺部对相关设备进行改造,增加安全防护设备以提高员工的安全性,如:机加三车床增加电器箱漏电开关,防止铁屑飞贱造成不必要的伤害;
6、为了满足生产需求,落实机加工早晚班考勤制度,制定单班任务,相互制约员工,从而提高员工的纪律性。
三、新产品开发生产方面:
1、车轴类:加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加长轴;
2、悬挂类:完成加工新产品非洲悬挂bc1411f.bcg1611和空气悬挂9t.11t.13t及机械悬挂8t.11t.13t.16t一系列特殊产品等等。
四、生产过程中所遇到及发生的事件:
1、美式13t.14t.16t双头镗的使用:
(1)对称度不行
(2)椭圆较大
(3)质量的不稳定;
2、德式12t.16t焊底板的工装不稳定,上下偏将直接影响下工序(德式轴双头镗)的加工效率及质量;
3、ts1数镗系统的更换,影响了德式轴的产量;
4、推方机推方的使用:
(1)推方机本身存在的问题;
(2)轴管壁厚存在问题;
20xx年,船体车间在公司领导的英明决策下,在生产部的正确领导下,真抓实干,克服困难,团结一致,进一步推进车间各项工作健康发展,在规范化道路上迈出了坚实的一步!全年常规修船97条,改装船5条,完成钢结构工程约8000多吨,是去年任务量的2倍,实现了历史性的突破!圆满地完成了各项生产任务,为公司快速发展作出了应有的贡献!现就车间20xx年工作情况和明年工作打算向各位领导汇报如下:
1、统一思想,提高认识,完善制度,明确责任,管理到位,抓好生产。
自年初搬到新船体车间,3月份内场外包以来,面对新形势、新任务、新的管理模式,车间变压力为动力,解放思想,转变观念,统一认识,积极进取,努力工作,相继制定和完善了各项管理制度,建立岗位生产责任制,加大考核奖惩力度,确保了生产正常进行,车间管理逐步得到规范。
今年常规修船任务量基本与去年持平,又完成了5条改装船的任务,自08年公司第一条改装船“盛洋”轮以来,由于诸多条件限制,2年内没有改装船任务。2月23号上午,在船体车间等离子切割平台上,随着公司陈总的一声令下,拉开了公司全年改装船的序幕!在接到 “东疆风”改装船任务后,车间非常珍惜这样的机会,车间会同技术部和管船组多次召开专题会议,制定改装方案,制定了《改装项目概述》《钢结构改装生产流程》《分段制造划分及制造方法》《分段制造场地规划》《材料使用管理》《分段制造质量要求》《分段吊装合拢》等多项制度,并排好《施工进度计划》,认真组织实施。从下料、组合拼装、分段制作、到吊装合拢、倾斜试验、试航,车间对每项工作、各个工序指定管理人员,对整个改装过程进行全程跟踪,保证按计划、节点完工。在8个分段全面铺开后,随着工程的进展,许多问题暴露出来,车间立即与质量技术部和管船组、船东、船检进行交流沟通,提出切实可行意见,为改装扫除了障碍。特别是在“东疆风”进坞后,要对原船外板进行环缝切割,进行首段漂浮与加长尾段的合拢,这在海舟公司是第一次,工作难度较大,车间做好准备工作,制定对接工艺,严格控制对接要点,经过精心施工,达到了预期的效果,改装非常成功!得到了船东的认可。6月19号该船的姊妹船“东疆水”也来改装,由于是同类型改装,车间积累了改装经验,加快了改装速度,使该船于8月10号顺利出厂,比计划提前了20多天!
xx月份公司生产迎来小高潮,在3条改装船如火如荼进行当中,又迎来了“卡尔文”等多条常规修理船舶,任务叠加,车间非常繁忙。“莫扎迪斯”和“帕拉丁”属于甲板驳船改成2个货舱的散货船,钢制工程涉及新加双层底结构、新加内底板、新加横舱壁、新加舱口围及舱口盖、边舱加强及主甲板局部换新,分段合拢及换板总量接近1200吨(单船)。改装重点和难点是舱盖新制,这在公司也是首次,车间迎难而上,积极准备,引进了舱盖制作富有经验的晨港队,车间合理安排,加强现场管理,保证按计划施工,保证了“莫扎迪斯”轮于12月10号成功试航,“帕拉丁”轮钢结构工程也将于12月底完工。
拖轮“天一之星”重新加装生活区和克令吊。公司非常重视拖轮的改装,由主管副总亲自督促。车间克服人员少、时间紧、任务重等困难,合理调度,高效施工,确保质量,较好地完成了改装任务。
接连5条改装船,钢结构工程达4000多吨,车间积累了许多改装船的宝贵经验,公司实现了从常规修理向高附加值、高技术含量特种船改装等高端产品的升级,为明年“大改装”时代的来临打下了坚实的基础!
2、重视船体工艺的重要性,加快队伍建设,增强质量意识,严格工艺纪律,规范过程控制,搞好技术攻关,促进科技进步。
今年,车间继续加快工艺组建设,配备了专门办公室和硬件设施,补充力量,提升工资待遇,提高工艺人员在车间的地位,使他们能积极协助单船主管和作业长对工程项目进行勘验,制定修理工艺和施工方案,并深入现场了解工艺执行情况,监督施工质量。车间也积极配合质检部贯彻落实《质量管理奖惩办法》,加强质量管理,落实质量责任制,规范执行修船工程的程序,控制产品质量,坚持4道报验工序,对工程中出现的质量问题,做好控制纠正、采取预防措施,增加对单船作业长和施工队工作质量的考核。6月份,车间自行组织焊工考试,要求施工队必须有一定比例持证并且操作水平较高的焊工,以满足生产需要。加大质量奖惩力度,在“东疆风”大合拢过程中,焊接质量出现了一些比较严重的问题,在质检部对南洋队罚款12000元的基础上,车间追加罚款3000元。
在“莫扎迪斯”轮舱盖制作过程中,由于第一次制作舱盖,为确保质量符合要求,车间仔细研究分段制作方案,明确《分段制作质量要求》、《材料使用管理》,督促车间工艺组认真分解设计图纸,做好施工图,进行套料编程,保证下料质量;在施工过程中,要求晨港队严格执行工艺纪律,车间管理人员深入现场,监督施工,反馈信息,及时整改,使舱盖顺利通过了ABS的验收!
在“天一之星”克令吊底座“天圆地方”制作过程中,由于该构件体积大、形状复杂,车间发动工艺组开展技术攻关,摸索前进!车间工艺组深入研究分析设计图纸,确定先制作“样笼”,再根据“样笼”测量数据,精制“样条”,编程下料,外送加工,经3支施工队通力合作,“天圆地方”安装成功,完全符合图纸要求,获得了船检和船东的一致好评!
3、完善车间安全管理制度,齐抓共管,促进车间安全工作健康发展。
车间认真贯彻落实公司安委会精神,进一步完善车间安全管理制度。
(1)积极组织参加安环部举办的各种安全活动,搞好三级安全教育,增强员工安全意识。4月份建立了施工队月度员工大会制度,进行当月安全总结,车间负责监督执行。
(2)坚持每周二召开车间调度会,在安排生产的同时,也对安全工作进行总体布置,提出明确要求。
(3)严格执行动火审批制度,按要求办理动火审批手续,在动火审批许可的时效及施工范围内施工,不得超出时间和空间范围。督促施工队填写夜间施工加班单,做到有效安全监控。
(4)安排一名作业长做专职安全员,负责施工现场安全检查,监督安全措施执行落实情况,对违章现象及时纠正,并拍照存档,加大处罚力度。
(5)加强现场安全管理,要求作业长每天对每一个施工舱室监督检查现场安全措施执行情况,及时传递和反馈施工现场安全问题,组织施工队搞好隐患排查。
(6)坚持皮带月度检查制度。车间安排专人进行月度皮带检查,检查割刀皮带漏气情况和电焊线绝缘情况,对接头较多的皮带焊线强制报废。
(7)强化设备管理,搞好设备安全。今年先后对部分卷扬机打结断股钢丝绳进行了更换,对在用所有配电箱加装了36V电箱,督促南洋公司抓好行车司机培训,做到持证上岗,保证大型设备使用安全。
8月份,在“布兹娜”轮5舱后内地板换新施工中,作业人员在没有弄清楚现场环境的情况下(横舱壁反面轻油舱未清油测爆)就擅自动火,险些酿成一起重大恶性事故。对此车间负有管理不善的责任,作业长严重失职,已调离工作岗位。
“9.17”火灾事故和“9.23”高空坠落事故,破坏了公司整体的安全环境,给公司财产造成了极大的经济损失,造成了不可想象无法挽回的后果!针对这两起事故,车间深刻认识到:事故的发生再一次暴露出了作业人员安全意识差、麻痹大意、责任不到位、现场管理有漏洞等诸多问题。车间认真组织整改,要求严格执行公司明火作业安全制度,再次明确了二级动火范围。要求施工队上报2~3名具备开动火单条件 的人员,车间备案,单船作业长严格审查。二级动火一律在白天8小时内进行,二级动火前,单船作业长要检查动火手续是否齐全、检查动火部位周围是否有安全隐患、防范措施是否到位等;动火中,要巡查、及时反馈信息;动火后,要彻底检查、清理现场,在确认火种熄灭后才能离开。另外,在车间办公室悬挂了《在修船舶二级动火动态表》,将每一条船上的每一个二级动火部位,明确标注,动态管理,有效监控。
转眼20xx年即将过去,回忆即将过去的一年个人的工作,学习了一些新知识,同时发现了一些不足,现将主要工作总结如下:
一、劳动纪律,思想作风方面
本人能遵守好沙钢的各项规章制度,按时上下班,无迟到、早退现象。班中不做与工作无关的事严格按照操作规程操作,团结好同事,相互关心并认真贯彻和执行好上级领导的有关文件精神和要求,自觉维护好企业形象。
二、安全生产方面
1、安全方面:本人上班前能够自觉的穿戴好劳保用品,认真参加各项安全培训,做好笔记。牢固树立起“安全第一,预防为主”的思想,并认真贯彻到每位组员,真正做到生产在忙安全不忘。从而保证了本组各类安全事故为“零”,在1—10月份本班组涉及到危险、一级动火作业几十起,如在焊接满流槽,离心机回流管、结晶槽补焊、母液储槽补焊等,在每次检修前都能做好安全检修工作的准备工作,如个槽的清扫工作,消防器材的准备工作,检修施工单位手续的检查、签字挂牌的确认,检修过程中做好跟踪检查,确保了安全检修工作顺利的进行。
2、生产方面:在各级领导的指导和班组人员的配合下,硫铵产量每月都能够超额完成,硫酸消耗每月都完成的'较好,这与广大职工的工作表现也是分不开的。硫铵产量竞赛中,在班组的共同努力下,本班组多次取得好成绩。
3、生产质量:硫铵产品质量合格率100%,组要可以从以下几个方面工作
⑴母液的酸度在正常生产出料过程中,每班组认真控制好酸度,保证在3—5%之间,使硫铵结晶连续均匀长大。
⑵合理母液温度我们控制在50℃左右,根据气候的不同及时调节,保证了硫铵颗粒快速连续形成长大。
⑶加强离心机的操作,连续均匀下料,保证了游离酸和水份的合格
⑷加强干燥床床温的控制和床面、床眼的清洁,每周彻底清理一次,确保成品硫铵水份的合格。
三、培训方面
本人能够自觉按时参加各项培训,上课做好笔记,考试均能够一次通过。另外对新工人的培训,从安全知识讲起,平时实践操作中联系安全源辨识和安全操作规程,使他们真正熟悉了才让他们亲手独立操作。在操作过程中再仔细耐心的和他们讲些设备易发生的故障及本岗位易发生的事故,遇到类似事故如何处理,使他们心中有底、遇事不乱。
四、存在不足及以后打算
1、经过一年工作下来,本人发现还存在一些不足。如小组管理水平还欠缺,工作中有时不能抓住重点,尤其是岗位人员缺少时自己忙自己的不能很好的关心好岗位人员的操作,把各项工作想全、做细。另外业务技术水平还待学习加强。
2、下一步打算加强自己技术业务的学习,不懂多问,团结好同事之间的关系,认真贯彻和完成好各级领导安排的任务,使自己和本组有新的进步
一、生产设备维护工作。
1、加强设备的日常巡检管理工作。我车间在年初根据我车间设备比较分散,点多面广的特点,加强日常巡检工作,制定了严格的巡检制度。对巡检设备制定了巡检路线,每日巡检落实到人,由技术员、主任进行检查、监督,并实行有效的奖惩制度。这样就能够使车间人员对设备的运行情况了如指掌。在设备检修时,能够对有问题的设备进行重巡处理。这样不仅能够节省检修时间,而且能有针对性的解决问题,确保检修质量。动力车间j103c 3#排粉机电动机就是在巡检时发现轴承声音异常,进行及时检修消除了隐患。供排水车间的450—1a、450—1c、450—1d、450—1e冷却塔风机在巡检时发现电动机风叶破碎,及时更换,避免电动机因过热而烧毁。
2、集中技术骨干解决技术难题。动力车间输煤皮带的plc控制系统常出现忽然停车故障,控制回路检查了多次仍然没有结果。为了解决这个难题车间组织技术人员进行攻关,利用不上煤的时间反复试验最后终于找出问题所在,原来是破碎机的启动电流太大对plc的开关电源影响,出现plc突然失电所致。1#捞渣机变频器安装后dcs不能调速,捞渣机厂家调试人员找不出问题所在。我们车间得知情况后,立刻安排车间技术人员到现场解决问题。最后发现变频器有几个参数设置有误,外部接线也少了两根,将这些问题解决后,捞渣机运行正常了。
二、生产设备技术改造项目工作。
为了生产能够达产达效,公司对一期生产系统进行了很多改造。在这些技术改造中,我们车间全力配合工艺进行电气技术设计、设备安装施工。这些技术改造电气部分的设计、安装都很成功。具体如下:
1、污水处理站灰水过滤罐电气控制设计及设备安装
2、脱盐水站中和液下泵增大功率电气安装
3、低压配电室电容器柜改造
4、冷却塔风机电动机风叶改造
5、供排水氯瓶间、质检中心气瓶间照明风机系统改造
6、氧泵两台变频器更换,控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
三、年度大检修工作。
为了提高每一位职工的责任感,确保检修质量,我车间实行了工作单责任制。每张工作单记录每项工作内容、工作完成人、故障部位、完成情况、安全负责人等,并且还要求使用人验收,验收后该工作单存档,以便对检修中出现的质量问题对号入座,对相关责任人进行处罚。这样大大增强了检修人员的责任心,确保检修质量。电气检修,安全是个大问题。由于牵扯到的岗位工种多,在停电检修时,为避免误操作送电,我车间在检修前对班组长进行了严格要求。在停送电时,要严格执行操作票制度,按规程操作,确保了检修人员的安全。经过我们采取以上措施,经过我车间检修人员的共同努力,终于保质保量的圆满完成这次检修任务,为检修工作的顺利完成做出了应有的贡献。这次大检修共完成了:
自XX年7月我来到xx一园区工作现今,已有一年多的时间了。在这一年中,我一直在项目部工作,负责电气施工的现场管理及技术指导工作,凭借自己的努力和领导的提携,从一名普通的电气监理,进而又被提拔到兼任电仪车间技术员一职。在这期间,我除负责对南北厂区所属的车间进行电气施工监理的工作之外,还承担电仪车间技术员应尽的职责。虽然工作量比以前要繁重的多,但给我提供了一个全面了解公司整个电气系统的机会,加强了我对公司电气系统的认知和掌握,并提高了我对一些系统发生各类事故时独立分析和处理问题的能力,为我进一步从事电气技术工作打下良好的基础。
一、加强我们产品质量管理工作,确保产品质量
为确保我们产品质量,严格按照产品要求对进行检验,以防止漏检、错检。检验过程中严格执行公司相关的检验规程及技术要求。对合格产品进行入库、流转。对不合格产品,按照不合格品相关流程,开具不合格评审处理单并上报相关部门、并配合他们进行原因分析、改善措施、跟踪总结。
二、在检验技能方面的培训和提高
1、与去年培训工作相比,无论是在培训方式方法上还是培训质量上都有了显著的提高。主要体现在委外专业知识的培训和同行业技术经验的交流,为我们今后工作的开展积累了宝贵的经验。能根据客户对产品的不同要求提供检验保障,对产品要求的共识上达成一致。
2、通过共检和现场反映的情况,对检验员在检验产品时的要求进行了强调,严格按照工艺卡片和检验规程进行验收。
三、在原材料和产品性能检验方面
1、因型砂对产品起着至关重要的作用,根据工艺要求,要求型砂检验员每天对车间混砂机的型砂性能做检测,每月对砂、树脂、固化剂的流量做检测,确保型砂的稳定性。减少铸件气孔、疏松等问题的产生,减少树脂、固化剂的使用量,一方面提高产品的良率,同时也大大降低生产的`成本。今年新增8字试块抗拉强度的检测,更好的为型砂的性能提供了有力的保障。
俗话说:三分造型,七分熔炼。炉前的光谱检测,给熔炼提供了参考的数据确保配料成份的正确性和稳定性;化学成份检测,对铸件产品成份的炉后分析提供了依据;此外今年新增了化学微量元素:钛、铜、铬的检测,对产品微量元素的控制起到了一定的帮助;原材料方面新增加树脂、固化剂来料检验,并把数据信息及时的反馈给相关部门,确保产品的稳定性。
2、铸件试块的管理也是我们今年的一项重点改善项目:原有的管理很不规范,通过理化人员的努力,克服困难,将试块按客户进行分类摆放,建立详细台账,完整公司试块库房的建立。
四、对于本年度产量和良率目标
针对今年计划年产量3万吨和合格率94%的目标,20xx年1月至xx月,实际产量为29390T,合格率为91%,与去年相比基本持平,尤其是今年的轮毂、底座、行星架、箱体的质量问题,在很大程度上影响了今年的良率状况。希望明年再接再厉,争取完成目标值。
五、ISO质量体系情况
为了更好的完善和推行ISO质量体系在企业中发挥作用,利用6、7月份时间完成了质量体系三级文件整理与汇编工作,在8月份年审时顺利通过ISO质量体系认证审核。之后相继通过韩国LG、三一电气、日本三菱、美国GE等客户的质量体系认证及审核。
六、供应商评定考察情况
对供应商进行评审目的是从源头开始抓起,避免潜在的问题,把风险降到最低。今年我们完成了对生铁、废钢、型砂、涂料、树脂、固化剂等生产供应商的评审。为生产提供了有力的保障,同时完善了“供应商质量索赔管理办法”。一是有效的控制了产品质量,二减少了我们的损失及生产成本。
七、检验不足之处
1、由于今年新开发产品较多,品种多样化,除了之前以球铁件为主,现在同时生产灰铁件。导致检验无法掌握重点,造成了一定程度的漏检,尤其在尺寸检测方面还有待提高。
2、检验员在工作上对产品缺乏先见性,经验不足,责任心还有待加强。发现产品问题应及时反馈,多于生产、技术沟通,争取尽快提出改善措施解决问题。
3、自身对产品的认识不够,检验技能薄弱。对再三出现的质量问题没有找到其根本原因,对下的措施没有形成闭环,导致类似问题一再发生。
展望20xx年的工作重点:
加强团队建设及人员技能培训,强抓过程控制与后道检验。加强员工的质量意识,培养员工的责任心,让每位员工有主人翁意识,人人成为质管员,让下道工序成为我们的客户。认识自身的不足,学习借荐他人的经验和成果。推行产品质量跟踪卡,严格执行工艺要求,排除给产品带来的隐患,杜绝不良品。
八、20xx年我们的奋斗目标:
铸件合格率95%,中检错检漏检率98%,成品出厂合格率100%,外部质量处理
我们将为实现明年的目标作出努力并为之奋斗,这也离不开各位领导的关怀指导及各位同仁的大力支持和配合。在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,脚踏实地一步一个脚印走下去,对过去的不足,将不懈的努力争取做到最好。我们将会用行动来证明我们的成果,靠结果生存。
20xx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,为XX的明天作出努力,让我们携手合作,创造出辉煌的明天!
旧的一年过去了,对过去一年的工作做一个简单的回顾,总结一些经验教训,为过去的工作画上圆满的句号。从而能更好的为新的一年的工作做好准备。
时光飞逝,光阴如梭,××年在忙碌的工作中接近尾声,新的一年如期而至。回想过去的一年,发生了很多大事,让我最高兴的是能够加入东风本田4S店这个积极的团队,让我的生活、工作有了新的方向,新的目标。
在东风本田4S店信息部已经工作四个多月了,在这四个月的时间里我对自己的工作有很多的想法和心得,四个月的时间说长不长说短也不短,但已经足够让我对自己的工作有了深刻的理解,并积极的融入了信息部,充分的适应了这里的工作生活,现在的我对自己的工作也可说是如鱼得水,全身心的投入其中。
首先,在思想上,我对自己的工作和自己所在的团队有了深刻的认识,我们的公司是一家很有实力的公司,我们的团队是旨在为汽车提供“终身服务解决方案”的团队,我们的公司是一种在以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式下运行的团队,它的工作包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。我们有着自己的工作理念,团队精神,公司更是以绿色特约店的标准来全面规范员工的工作。
而我的工作也是“4S”重要组成部分,我们及时的和客户做积极的沟通,了解我们的客户需求和想法,为客户和公司创造更好的沟通环境,旨在让客户满意我们服务,创造更友好的供求关系。
我的工作包括电话回访,登记客户信息,为光顾我们店的客户提供一些更直接的服务,我认为这每一项工作都关系重大,虽然都是一些细节工作,但正是从这一个个的细节中,体现出了我们公司真诚的服务态度,反映出了我们团队的服务理念“客户至上,对客户和汽车提供全面的服务”。我认为只有主动的在思想上先对自己的工作做足够的认识和重视,才能够更全身心,更热情的投入到自己的工作中。
其次呢,在实际工作中,我也是积极的热情的工作着。我每天都按时到公司,一到公司都会先将自己的工作环境做及时的整理,也是为了更好的配合绿色特约店的宗旨,对自己的办公用品做准确的定位,清理一些卫生死角,让自己每一天的工作都能清爽开心的开始。
我一天主要的工作就是做一些电话回访和登记主要客户信息。在刚到公司的时候做这些工作还是有些生涩的,不过在同事和主管的帮助下,很快就适应了这些工作,并慢慢的领会了其中的一些技巧。我自己也主动地学习了一些有关我们公司车辆的信息和相关知识,一方面让自己的心中更踏实,更重要的是为了在做回访时能够更好的和各户沟通,能够更好的为我们的客户服务。正式工作这三个多月以来,就电话回访这一项的累积量已经达到2632个,这些工作积累也使的我在这项工作方面更加的得心应手,从而能够和客户做较专业并且友善的交流。现在我应经能够很自信的完成自己的工作,基本都能认真、谨慎且愉快的完成每次的电话回访,这一点我还是很满意的,因为这至少证明自己的工作还是得到了客户的.认可的,这也给了我更多工作的动力。
我的另一项工作就是登记客户信息,对信息进行收集整理,做这项工作时,我从来也不敢马虎,因为这些信息都关系到我们以后对客户的服务,这些都是工作的基础,我从来都是输入客户信息后,再认真核对力求无错。我知道,自己不仅要对工作负责,更要对我们的客户负责,只有认真无错的进行这些客户信息登记,才能显示出公司对我们的客户的尊重和重视。我在这方面的工作还是得到了我们部门主管的肯定的。这也证明我的这些付出是有意义的。
为了能更好的为我们的客户服务,我们也会不时的去大厅的客户休息区做一些服务,让我们的客户能够在我们的公司得到更好的休息和服务,这时候我们的一举一动都关系着公司和我们这个团队的形象,所以,我丝毫都不敢怠慢,从来都是微笑服务,尽量解答客户的疑问,力求让我们的客户满意、舒心。
每天到了午饭的时候,我们部门也会轮班去食堂,为客户做一些引导和备餐工作。这个工作的时间虽然不长,但我们稍有松懈,都可能导致客户在就餐时的不愉快。所以,在这段时间里我也算是紧张的度过的,时刻注意前来就餐的客户,主动帮助领餐,力求客户到时我就上前迎接,就餐过程中也会不断注意客户是否需要加餐,旨在让客户在不拘束且愉快的环境下完成就餐。
除了这些我们平时的常规工作外,我们还有一些要不时注意的工作,那就是我们对自己部门和自己工作区的环境整理工作,一方面为了使公司达到绿色特约店的标准,更重要的一方面是让我们的客户,看到我们绿色的环境,看到我们规范的管理制度,从而让我们的客户更舒心、更安心接受我们的服务。在这方面,我一般都是在平时就注意自己的着装,注意整理自己的工作区环境,每天都会做小的整理,定时做更合理的规划,物品都定点放置,从来不乱堆乱放。并且,我也会积极参加主管组织的对我们办公室的整体的打扫清理,从而创造更好的工作环境。
另外,当公司有什么活动的时候,我也会服从分配,努力的完成好自己的临时工作,就拿最近的积分兑礼品活动,这也算公司对客户的回报活动,我也是认真的对待,力求让客户得到自己满意的礼品,让我们的客户开开心心的步入新的一年。
回顾了这一段时间的工作,想到自己经历了这么多的事情,心里还是满足的,因为自己在工作方面还是较圆满的,没有出过什么差错,最重要的是学到了很多有用的经验,从而为以后的工作打下了很好的基础,并且认识到,只有自己打心里积极地、热情的为客户服务,才能最好的完成自己的工作。
最后要说的就是,新的一年就要到来了,一年的工作就要画上句号了,基于上一年的经验教训,我也要好好的思考自己在接下来新的一年里的工作,我一定要更踏实更认真的工作。以自己的实际行动来体现公司“客户至上”的宗旨。我也相信自己一定能在新的一年里,为我们的客户提供更人性化,更热情的服务。
作为生产车间管理者,一定要认清:安全生产不是一项阶段性工作,而是长期不断的持续性工程。安全生产管理,还应注重以下四个方面:
①安全管理以人为本必须坚定不移。首先是管理层要更新观念,破除墨守成规,不思进取的保守思想;其次是要在员工身上下功夫,卡死职工素质关、上岗关和思想关,一切按标准办事。要善于研究职工思想动态,把隐患消除在岗前、岗下;再就是要改进工作的方式方法,注重采用灵活多样的形式开展工作,做到严而不死,注重感情投入,营造和谐的团队氛围。
②安全管理必须注重对作业过程的控制。一是要建立管理考核机制,管理人员要加强对现场作业过程的检查和监督,真正发现和处理动态过程中的安全隐患,消除形式主义;二是对基层部门考核检查,做到结果与过程相结合,在深入现场实际调查研究的基础上,开展结果检查,杜绝片面性。
③安全管理必须实现由外部管理向班组自我管理转变。首先要建立班组考核机制,建立车间考核班组、班组考核小组、小组考核岗位的逐级考核框架,把责、权、利下放班组,将责任和权力变为压力和动力,以调动每个职工的积极性,自觉主动参与安全管理,实现安全管理中的自控、互控、他控。实现班组的自我管理,才能真正从基础上夯实筑牢第一道防线。
④安全管理应做到超前防范,关口前移,抓好典型。一是要主动出击,自寻压力,敢于揭丑。对存在的突出安全隐患,要抓住典型,扩大教育分析,使责任人引起震动,使员工得到教育。二是注重确立防范措施,突出预防为主的方针,对日常检查发现和管理工作发现的突出共性问题,迅速制定防范措施,果断予以纠正,查找工作中的关键人、关键岗位,重点加以控制,达到预防问题发生的目的。
车间主任是生产一线的指挥员,负有组织生产、协调经营、带好队伍的重要使命,其职责包括如下内容:编制并落实生产计划,进行作业研究、生产管理(产量、进度)、质量控制、成本控制、设备管理、安全管理、环境管理以及对班组进行管理、培训与考核部下、激励部下等等。
车间是整个企业的生产重心,是企业直接从事作业活动的单位,车间主任要控制好产品的五个要素——品种、质量、数量、交货期和成本,加强企业各项决策的落实。
生产管理
1保证本车间的一切生产行为完全按照生产管理文件规定进行。
2 根据生产部门下达的生产计划,负责组织编制氧化车间生产作业计划指令单,并保证计划按期完成。
3 负责氧化车间各个岗位人员的合理调配以保证生产的正常进行。
4 负责组织氧化车间有关人员研究解决生产过程中存在的工艺技术和质量问题,主持召开每天生产作业例会,安排布置车间生产。
5 制订及编写生产用工艺规程、原始记录、及用于记录的各种表式交有关部门审核,经企业负责人批准实施。并确保有关生产操作的指令能严格执行。
6 负责氧化车间各级人员的培训。
7 负责建立自查制度,对生产全过程进行监控。
质量管理
1、 车间主任对本车间的产品质量负责。
2、 坚持“质量第一”方针,正确处理好进度与质量的关系。
3、 认真执行各项质量制度和质量控制程序,严肃工艺纪律,对本车间人员违反工艺纪律造成的质量问题负领导责任。
4、 组织好车间内部的均衡生产和工序管理,把车间质量管理目标分解到班组和个人,对车间质量指标的完成负责。
5、 定期召开质量分析会,及时组织不合格品的质量分析会,对质量事故及不合格品按“三不放过”的原则进行分析,及时向有关部门反馈质量信息。
成本控制
1、预算控制人力资源和物质资源的消耗。
2 、建立资源消耗台帐,实行资源消耗的中间控制。
3、应用成本与进度同步跟踪的方法控制部分项目工程成本。
4、建立项目月度财务收支计划制度,按计划控制成本费用支出。
5、加强质量管理,控制质量成本。
6、坚持现场管理标准化,堵塞浪费漏洞。
设备管理
设备技术状况的管理对所有设备按设备的技术状况、维护状况和管理状况分为完好设备和非完好设备,并分别制订具体考核标准。
各单位的生产设备必须完成上级下达的技术状况指标,即考核设备的综合完好率。专业部门,要分别制订出年、季、月度设备综合完好率指标,并层层分解逐级落实到岗位。
安全管理
l 、认真执行劳动保护和安全生产方针、政策、法令、规章制度以及本企业的指示、通知、决定、对其氧化车间范围的“ 三产”工作负责。(安全生产、文明生产、有效生产)
2、认真做到计划、布置、检查、评比、总结、评比生产工作的同时,计划、布置、检查、评比、总结、评比安全工作。
3 、按时提出车间,班组安全措施项目, 经上级批准后,负责对措施项目的实施;在工作中制订作业和工艺规程,做到符合劳动安全卫生要求。
4、积极认真工作.按时完成和超额完成厂部下达的生产任务,并保质保量。
5 、制订和修订本车间、班组的安全技术操作细则,经安全科审核,提出意见.企业管理委员会批准后,负责贯彻执行.
6 、定时或不定期检查生产现场的建筑物,机器设备、安全设备、原材料、成品、工作地点和生活用房等有关安全卫生发现问题及时分析解决.或向上级反映.请求帮助解决。
7 .经常向职工进行安全生产知识、安全技术规程和劳动纪律的教育,提高职工安全生产的思想认识和专业知识水平.同时对新调入车间、班组的职工进行现场安全教育.对特种作业人员要按规定进行培训.坚持有证操作的规定。
20xx年转瞬即逝,在这一年里我经历了很多、学会了很多、同时也收获了很多。在这一年里我通过不断的努力,加强管理、技术学习,加强了车间的现场管理,把好质量关,尽自己的努力把工作做到;在这一年里,在公司领导的正确领导下,扎实整改,稳定生产,圆满完成了20xx年的生产任务。
总结如下:
1、强化安全意识,落实安全措施:高度重视安全生产工作,充分利用班前会,向员工进行安全教育,使员工清楚了安全工作的重要性,提高了员工安全工作的防范意识。
2、基本保证了生产进度:全年共完成220个订单与样机,其中90%的是保证了进度要求。这在上年有所提高,其中不能保进度的大多都是希望的,这也与我们员工和管理者的技能有关,质量与效率都不是很高。
3、提高生产效率:人员合理调配,规范工作纪律,培养了一部分技术员工。生产效率的提高在装配组表现的最为明显。
4、加强基础设施的建设:(如工桩.夹具.样板等)努力为生产服务来保证生产效率。
20xx年需要改进的':
20xx年就要到了,在即将开始的新一年的工作中,为了在今后的工作中取得更好的成绩,我将朝着以下方向努力:
1、完善车间的各项规章制度,用制度规范职工的行为。
2、奖惩分明,进一步发挥骨干作用和调动全体职工的积极性。
3、进一步加强日常管理工作的程序化,做到责任到人、分工明确、各负其责、协调互助。
4、进一步完善每一种产品的计划、备件、材料、消耗的记录管理,为生产和效益服务。
5、合理搭配人员分配工作,取长补短,充分发挥每一个人的优点。
6、个别职工和班组长质量意识不强,对待工作中出现的质量问题不够重视,严重影响车间整体形象。以上问题,我们会在下年的工作中重点解决。
20xx年自己需要加强的:
1、完善各项制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任务。
3、摆正工作态度,调整心态,不断接受新的挑战。
4、培养沟通,协调能力。
20xx将努力学习管理知识,积极参与各种疑难问题的分析及解决,不断提高自身的技术水平,使自己的技能和管理水平更上一个台阶,使自己能更好的为生产服务,为公司创造更大效益。
20xx年结束了,回首这一年,我们车间的收获有太多太多。伴随着公司的成长与发展,我们也在不停的进步。特别是在公司领导的指导和帮助下,我们对设备维护与管理的水平也上了一个台阶。有领导的关怀和支持,我们车间攻坚克难,全年工作顺利,下面就本车间全年的工作,做如下总结:
一、设备管理方面
1.1.我们的人员每天对设备的维修作业进行记录,每周收集各班组设备巡查记录,及时全面掌握设备运行状态,做好备品备件工作,同时制定或安排相应的技改、维修和保养计划。如:炉内翻渣堵料管现象,在各领导的指导下,我们对料管进一步技术改造,成功解决了这一老大难问题,避免每个月都停炉打料管,造成不必要的停电,为生产节约了宝贵的时间。就炉盖长期电压高,易漏电打弧,影响了正常生产,也损坏了设备,我们根据电炉工况,在料管、导电铜管、烟道、电极导向装置、压放系统等做了有效的绝缘,现在电炉打弧现象明显减少。
1.2.及时正确处理设备突发事件(重大设备故障),部门协调,人员调度,组织抢修,同时分析原因,总结经验,目标是减少甚至消除因设备原因儿引起的电炉分闸现象。
二、设备维修方面
2.1.对设备出现故障能够快速的作出反应,认真分析故障,迅速排除故障,从没出现拖修的现象;对设备出现重大故障隐患与车间协商,安排停机时间组织大修;配合生产部门提出的各项以往累积的老毛病,老大难问题,一一落实整改到位,以满足工艺、生产、安全要求,提高设备的使用效益和安全性能。
2.2.对一些维修设备无图纸的急缺零件,测量绘图或者提供样品,配合外协单位按质按时完成。
2.3.20xx年我们维修的项目有很多,小项目无数,大项目:如:1#、2#炉的几次炉盖坍塌,我们的人员在炉盖高温下抢修制作模板,经轮翻上阵,每次都提早完工,为炉盖浇筑争取时间,使电炉正常送电生产。2#炉南面出铁口漏铁事故,造成两辆钢包车烧坏,被卡在轨道上,经全体机修人员无日无夜的奋战下,拉出了钢包车,修复了轨道,等一系列工作。
三、各班组风采
今年三月,机修车间“合二为一”,有效的利用了人力资源,在厂长和主管厂长的直接领导下,有针对性的对全场设备做了测评,成立了七个精英班组。
3.1上配料维修班:他们在默默的耕耘者我们的上配料系统,在这一年里,根据设备运转情况改进不合理之处,使我们的上配料系统顺畅的运转,;面临长期破损维护的加湿机,在领导的指导下,最终把要投入10万多的设备,改成了只投入2万多,而且生产效率比旧设备翻了一翻,人员的操作减少了一倍,实现了跃进。
3.2大窑维修班:他们精心的呵护着我们xx的八条青龙,也就说我们说的4条回转窑和4条干燥窑,全年无大故障,运转顺利,为电炉源源不断的提供炉料,无一差错。
3.3电炉维修班:他们每次在电炉大小检修都冲锋在前,无惧高温酷暑,炉盖绝缘更换、新料管安装、下料阀维修等工作他们是大功臣;平时配合炉前工作,电炉的正常生产,他们功不可没。
3.4液压气动班:他们每天在“奔波”,维护着我们的液压气动设备,电极升降缸的绝缘油管改接、抱闸维修、走油路,接气管。矿热炉、回转干燥窑、配料,全场都是他们的身影。
3.5焊工班:他们是一个焊接手法高超的团队,在1#、2#炉料管自身设备密封设计不足的条件下,又在高温、高空、高粉尘的条件下,完成了密封焊接任务及1#炉大面积的炉盖吊挂件的组对焊接;他们争分夺秒,每次都提前完成领导交予的大量焊接任务。
3.6综合班:他们兢兢业业,维护着立磨和布袋除尘,使煤粉能正常供应;在没有经验的情况下,很成功的地按照领导的思路完美的跟换了磨机磨套。
3.7电极壳班:他们默默的守候在28.5米,完成加糊工作,无论电极消耗如何,他们总能准确有序的完成工作。
四、学习提升
我们车间以“人”为本,以增强员工个人综合素质、及职业技能为本。这一年里,在领导们的精心安排下,给了我们车间员工很多的学习机会。如:安全技术培训,关于润滑的'讲座,焊工、钳工培训,金牌班组长培训,电极自动升降的宣讲会等。这让我们对我们的生产工艺有了进一步的了解,为以后的维修能得心应手。
五、安全工作
回顾20xx年,我们厂相对其他同类型厂,发生的安全事故是较少的,我们车秉承公司xx管理制度,积极开展工作,把安全放在第一位,在几个月的酷热条件下,我们及时预防中暑,也因此没有高温引起的事故。我们将钳工、焊工操作规程装贴在每个班组的休息室内,方便班组学习,预防事故。在安全生产上我们车间虽然取得了一些成绩,但我们会戒骄戒躁,继续把安全生产放在首位,真正做到“安全生产,预防为主,综合治理”。
总结全年,我们机修车间上下同心同德,在各方面都取得了一定的成绩,也得到了上级领导的充分肯定。我们会继续加倍努力,保障设备正常有序的运行,顺利生产。寒冷的冬季不会扑灭我们工作的热情,我们会继续发扬优点,弥补不足,不断终结,不断进步。把我们的车间建设成一只极具战斗力的队伍,为xx的不断发展做贡献。
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