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新能源汽修专业老师工作计划十篇

新能源汽修专业老师工作计划

格式:DOC上传日期:2024-08-04

新能源汽修专业老师工作计划十篇

2024-08-04 14:36:56

【#工作计划范文# #新能源汽修专业老师工作计划十篇#】时间真是转瞬即逝,我们的工作又进入新的阶段,为了今后更好的工作发展,来为以后的工作做一份计划吧。好的工作计划是什么样的呢?以下是小编帮大家整理的轧钢厂春节前工作计划范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

新能源汽修专业老师工作计划 篇1

近年来,我国以把全面实施基础教育课程改革作为当前教育教学改革的首要任务。积极转变教育观念,科学制定实验规划方案和实验工作计划,把新课程改革作为实施素质教育的重要环节,积极推进基础教育课程改革实验向纵深发展。

一、更新观念、改变教学方法

计算机基础课程是计算机专业的基础课程,也是非计算机专业的必修课程。原则上,以培养学生动手操作能力为先导,提高学生自身素养。在课堂讲解中可以从当前热点引入,面向未来,指出计算机未来发展的方向,再回溯从前,最后贯穿整个学科。建议每一部分都要有有的放矢,明确职业导向。可以采用讲座的方式,将课程内容“讲义”化,讲求“趣味性”,如CCTV的百家讲坛一样,激发学生学习的兴趣。要打破以往常规教学的授课形式,学生难以接受的教学局面。转变原由的教学观念,改变过去“教师占主要地位的”课堂教学模式,积极推进“以学为主,以教为辅”的教学方式。教师要关注每一个学生的发展,尊重学生的人格,真正营造师生共同交流,群言群策的课堂氛围。开展多样的小组合作学习,在学习方式上,可以进行师生互动,平等交流,切实提高课堂教学效果。积极开展多样的小组合作学习,并在实践合作中,寓教于动;在教学活动中,寓教于趣;在讨论合作中,寓教于思。真正体现教师是课堂教学的组织者、参与者、引导者。

二、课程设置中必须明确教学目标

课程设计的改革首先要明确培养目标的定位,可将计算机基础课程按照不同部分的作用再分为若干个方向,使学生做到“一专多能”。在课程设置上,每个方向的课程都有所侧重,学生可以根据自己的兴趣、爱好及特长进行方向的选择。为提高教学质量,可以尝试通过过“模块”教学的思想。“模块教学法”对提高学生教学效果,有一定的促进作用,“一专多能”是高职高专学生的培养目标,其目的就是明确教学目标,使培养的目标则更具有侧重性,可以使学生在学到计算机基础知识的同时,在计算机应用技术的某一方面,特别是软件或硬件应用方面学得更深更扎实,可以使其毕业后能较快地适应就业岗位的工作要求。

三、加强实践教学,激发学生的学习兴趣

学习兴趣是学生渴求获得知识、探索某种事物或某种活动的积极倾向,是学习动机中最现实、最活跃的心理因素。学生一旦对学习活动产生浓厚的兴趣,注意力就会优先集中,认识就会敏捷而深入,情绪就会愉快而高涨,思维就会活跃而有创造性,行为就会持久而永恒。计算机实验教学是学生参与操作的探索过程,在很大程度上能够使学生通过动手操作,进而激发学生的计算机学习兴趣,激励学生主动学习。

教育的本质在于参与,即充分调动学生的积极性、主动性和创造性,让学生最大限度的参与到教学中去,让学生用自己的思维方式,主动的获取知识。计算机实践教学则能够提供使每个学生达到他们可能达到的最高学习水平的学习条件。在计算机实践教学中,让每个学生自己动手进行操作,充分调动了他的参与性和探究性。再者,有的学生理论知识不足,但动手能力较强。在实践过程中,他能充分发挥自己的长处,得到鼓励而增强学习的信心,消除“计算机难、学不好”的恐惧心理,萌发要学好计算机的愿望,引发学习动机,使他们以学为乐,主动进取,提高学习效果。另外还可以根据学生的就业方向开设计算机课外辅导,主要讲解求职以后在工作中遇到的操作问题和解决方法。计算机课外辅导是以就业和课程改革目标开设的。实践出真知,特别是学生通过看得见、摸得着、感知深刻的实验过程,形成清晰的表象,伴随着说的训练,为学生的思维发展铺平道路。在教学中,要结合教材编排的意图和知识点,尽量创设条件,充分让学生动手实践,手脑并用,动思结合,培养技能、技巧。

总之,计算机基础课程是一门计算机专业基础实践课程,是培养学生创新精神,提高学生实践能力,提高计算机课程教学效率的有效途径;是建立平等、和谐、民主、合作的师生关系的有利条件;是培养学生综合素质、全面推进课程程改革的重要手段。我深信,在各级教育行政部门和市、区教研室的领导和关心下,在全校教师的共同努力下,在课程改革的道路上大力提倡、推广。我校的课程改革之花将会遍地盛开,我们将拥有更加辉煌和灿烂的明天!

经济系成启明

20xx年x月x日

新能源汽修专业老师工作计划 篇2

本学期教务科在院教务处的领导,系主任的指导和各班主任老师的协助下,本着严抓教学常规,强化特色教学,推进课程改革,推动汽车工程系师资队伍建设的主题思想,现已圆满完成了上级布置的各项工作和期初制定的各项工作计划。现将工作总结如下:

一、加强学习,树立新的教学理念

我系紧紧围绕学院办学宗旨,积极探讨现代学徒试点教学,学习新课程,构建新课程,尝试新教法的目标,不断更新教学观念。注重把学习新课程标准与构件新理念有机的结合起来。通过学习新的课程标准,认识到新课程改革既是挑战,又是机遇。我系教师将课程改革视为一次难得的历史机遇,将理论联系到实际教学工作中,解放思想,更新观念,丰富知识,提高能力,积极探讨以全新的教法来培养我系的学生,使我系的学生能学的到,走的出,能受企业的欢迎。

二、转变教师的教学方式,树立学习型系部

教学方式的改革是本学期核心工作之一。不会学习的人将是21世纪的新文盲。我系在每周一次的教师业务学习交流上,由系主任组织学习探讨新教学理念,不断的学习交流,使教师们切实转变教学方式,做到与时俱进。

三、 狠抓教学常规工作,重务实,重实效

1、我系建立健全了教学管理制度和教学质量的综合评价体系,加强了系部各项教学工作的科学管理。从微观上,对学校的授课计划、备课、教学、作业批改、考试、成绩评定等各项教学规章制度,做到严格要求,严格管理。并定期检查,建立查课档案。对查课中出现的问题要求立刻整改,并找该老师谈话。

2、加强领导对教师常规的督促与整改。

本学期我系加强了系部领导推门听课的力度,每次听课不通知老师,临时抽签决定上课节次和班级,听课后有教务处检查该教师的常规工作,并由听课的领导和老师进行评课,使教师能发现自己的不足和差距。这项活动的开张使教师增加了紧迫感和责任感,使各自的常规工作能循序渐进进行。

3、重视班主任和学生对任课教师的评价

本学期我系除了通过制度约束和情感沟通外,还增加了班主任和学生对本班任课教师的民主测评,改变了以往单方面以教学成绩肯定老师的评价。

四、开展系内教学比赛

本学期系里经常举行说课比赛,要求其余无课的老师务必都参加,这项活动为广大教师,特别是中青年教师提供了一个展示教学技能技巧的舞台,他们互相学习切磋,学习贯彻新课程标准,更新思想,转变教学观念,并推举了两位老师参加的学院教务处组织的说课比赛,取得了一定的名次。

新能源汽修专业老师工作计划 篇3

依据我校课程教学改革,提高教学质量的决定,在校教务科领导的指导和支持下,我们对汽车专业《机械识图》课程进行了较大调整,取得了较好的效果,总结如下:

1.“三位一体”的教学方式

传统的教学方式,是将课堂教学与实验教学分开进行,难以有机统一。根据《机械识图》课程直观性、实践性强的特点,我们相对集中了一个月时间,进行“三位一体”的教学,即将汽车发动机的拆装实习、现场教学和课堂多媒体教学有机组合在一起,根据理论联系实际的原则和同学们的认知规律,由老师指导,学生动手,由外到内,由表及里,逐个系统,逐个零部件地进行发动机的拆装,在分组拆装发动机的同时,老师现场讲解其基本结构及工作原理,直观明了,学生轻松掌握;学生现场提问,现场得到解答,师生互动,既锻炼了同学“真刀实枪”的动手能力,又增强了师生感情交流。

对发动机一些复杂的结构和工作原理,全班集中进行多媒体教学,这样有分有合,有理论有实践,实践——理论——再实践,不断提高,现场即是课堂,多媒体课堂也在现场,灵活机动,有机结合,相辅相成,有效地激发学生的学习兴趣和热情,提高了教学效果。

2.“五合一”的教学内容组合

传统的教学模式,是将汽车发动机的构造与发动机原理分为二册,先讲“构造”,后讲“原理”,将一个有机整体割裂开来,导致讲“构造”时难以深入,而讲“原理”时,又枯燥乏味,而且以前所学的构造已经忘记,影响了学生学习兴趣和教学质量。

本次调整,我们将汽车发动机“构造”与“原理”合成一门课,相关内容有机穿插,有些系统是先讲构造,后讲原理;而有的是先讲理论,提出问题,再讲构造;还有的是构造、原理穿插进行,有机结合,使学生觉得有骨有肉。除此之外,我们还结合拆装发动机的机会,将后续的发动机修理运用课程中的发动机拆装、运用、调整中的部分内容也自然插入,花的时间不多,却起到很好的效果,使同学从结构、原理角度进一步理解汽车的正确使用(大部分的同学取得汽车驾驶证),同时也巩固和深化了汽车发动机结构原理的学习。

3.分组教学的组织形式

传统的教学是班级教学组织形式。根据本门课程的特点,汽车发动机结构原理复杂,零部件多(上万个零部件),学生人数过多,不便动手和学习,这次我们采用分组形式,5-8人一组,每组一台发动机,每个同学拆装部分零部件,相互间还可轮换,使同学对整机有较多的动手学习机会,实践证明,这种分组教学组织形式较适合本课程拆装和现场的教学。

4.采用现代的教学手段

由于发动机构造原理是门实践性很强的课程,除老师现场对实物讲解外,在课堂讲课已全部采用多媒体手段进行,将现场无法讲清的现象、工作原理,用多媒体的方法展示和演示,直观形象,一目了然。我们化费了大量精力,制作了教学光盘2张,每次讲完课后,即将多媒体内容,全部拷贝到同学计算机内,以便同学课外自学;与此同时,我们还开通网络答疑,同学有问题,可直接通过校园网,向教师提出,获得解答;在网络中,还有提出思想方面的问题请求教师指导,加强了师生沟通,教书育人。

5.注重学生创新能力、自学能力、运用基础知识能力的培养

课程改革不应只局限本门课程,应以学生获得综合素质的提高为目的。所以上课中,我们让学生尽量联系已学过的物理知识、机械、电子等知识,进行发动机结构原理的学习,并安排一定时间,让同学进行自学提高,有意识留下问题,促进同学进行独立思考。

为培养同学创新能力和综合素质,我们一开始就要求每个同学结合课程,进行一个小制作或小发明创作。有的同学进行教具解剖,将一些难以看到内部结构的发动机零部件(如液压挺杆)进行解剖,促进了同学自学及动手能力,也方便了其他同学观察学习;有的同学根据拆装过程中专用工具缺少的问题,设计出发动机气门拆装工具和活塞环安装工具,既培养了自己的创新思维,又应用了学过的知识,发现了不足,得到老师的指导,还为解决实验室工具不足的问题提供了思路。

6.“理论+实践操作+创新”的考核和综合能力评价

传统的学习成绩考核,过份注重期末的理论考试,不利于实际操作能力和综合能力的提高。本次改革采用“理论+实践操作+创新”的考核方式进行评价。即理论考试(笔试)成绩占50%,实践操作占30%(含平时的拆装,期末的师生面对面的实际操作考核和口试),平时作业、试验报告占10%,小制作、小发明创造占10%。这种考试方法促使了学生加强实际操作技能的训练,加强了理论联系实际,促进了学生综合能力的提高,也避免了考试作弊现象。

存在问题及改进意见

本次课程改革,总体是成功的,但也暴露了一些问题,有待改进。

1.同学们在重视实际操作的同时,出现了忽视理论学习的现象,一些需要记忆的基本概念掌握不牢。今后应该加强对学生的教育,同时适当调整教学安排,放慢理论教学进度,增加理论教学比例。

2.由于教学内容及方式变化比较大,原有的教材已不适应要求,需要重新编写,工作量大,经费也是个问题,请有关部门能给于支持和帮助。

3.分组教学方式有利本课程教学,但需要投入较多的人力,工作量成倍增加,希望学校有关部门能给于认可。

新能源汽修专业老师工作计划 篇4

徐小平老师说:“人生没有设计,你离挨饿只有三天。”我们由此可进一步推出,“职业没有规划,你离失业只三年”,可见职业生涯规划的重要意义。在当今这个人才竞争日益激烈的时代,合理的职业生涯规划开始成为人才争夺战中的另一重要的利器。有了合理的职业生涯规划,在职业道路上我们就已经成功了一半。现在,作为当代青年大学生的我们,只有认真、合理地规划未来,才能认识到自己的优势与不足,才能不至于大学四年茫然虚度,才能认真学习到真本领,从而在四年以后的求职道路上畅通无阻,而不至于在人才济济的现代社会上无立锥之地。这学期选修了周老师的大学生职业生涯规划课程,学到了很多东西,受益颇多。现在我尽力地尝试着写一份自己的职业生涯规划,t望一下自己的未来,规划自己的职业理想。

一、自我认识

我性格开朗,爱运动,尤其是街舞、篮球等,我对自己缺乏自信,缺少勇气,还没发现自己的远大目标理想,但我对什么都追求最求更好,对一切都很求知,好奇心强,学习其他能力强,愿意和同学交朋友、也乐意和同学交心,有点内向但又热情,我喜欢汽车,喜欢与汽车结伴走人生。

二、职业分析

目前我国已经根据汽车维修维护人才的紧缺状况,将汽车维修培训行业列入我国“十大紧缺人才培训工程计划”。现在缺乏拥有汽车维修的证书有汽车维修工初级,中级,高级。高级技师和高级工程师等。专业就业的前景是非常好的,未来的竞争力也是极其的大,所以在学校就要努力学习理论知识和基本的操作技能。

三、未来五十年的规划

1.在20xx-20xx学业成就期:充分利用校园环境及有利条件,认真学好专业知识,培养学习、工作、生活能力,全面提高个人的综合素质,并作为就业前的"面包".

2.20xx-20xx熟悉适应期:经过不间断的尝试努力,初步找到适应自己发展的工作环境和岗位。主要完成内容:

a.学历知识结构,提升自身学历层次,专业技能熟练,英语保证能说能写,计算机

b.个人发展,人际关系,在这一期间主要做好职业的完全定向,加强沟通与虚心学习

c.生活习惯、兴趣爱好、适当交际环境下,形成有规律的良好习惯,并参与健身、业余篮球对

4.20xx-20xx年间,在自己的岗位上踏实而又平淡的工作,尽自己最大努力奉献自己的`力量服务社会,同时拥有一个幸福美满的家庭。

四、结语

如今就业形势越发严峻,而大学时光是短暂的,我们只有好好利用这走向社会的最后实验场、训练地,好好地提升自己的内外素质,才能在4年后面临求职就业考验时从容不迫。相信通过我不懈的努力,我能够实现自己的职业理想。t望未来,规划理想,相信我的梦想不是梦!

相信,未来靠自己打拼!

新能源汽修专业老师工作计划 篇5

汽车工程系团总支在过去的这一学期,在系部领导老师的指导和关怀下,在继承过去工作经验的基础上,学习领会研究院团委有关方针政策,继承发扬团总支优良传统,不断改进工作方法,狠抓落实,注重实效,开拓创新,与时俱进,圆满完成了院团委、系部领导交办的各项任务,在探索共青团工作新方法、新思路的道路上,迈出了坚实的一步。现将20__学年的工作总结如下:

一、工作开展情况

(一)脚踏实地,完善基层团组织建设

要实现团组织“服务团员,教育团员”的工作宗旨,离不开深入同学,组织完备的基层团组织。本学期,团总支继续将完善基层团组织建设作为一大工作重点,在过去工作成果的基础上,重点从以下三个方面加强了基层团组织建设:

1、规范绩效考评机制

要建立一个作风优良、战斗力强的组织,离不开一套规范的绩效考评机制。本学期,学院团总支进一步完善了团总支内部及团支部的综合绩效考评机制,定期对各项工作进行绩效评估,规范了对例会考勤的记录和团干部工作情况的绩效管理。根据奖惩分明的原则,将考评情况作为评选“优秀团员”“优秀团干部”等荣誉称号的重要依据,进一步加强了团干部的服务意识、标兵意识。

2、完善例会制度

团总支例会是团总支与成员交流的重要平台。充分调动了基层团干部的工作积极性,提升了例会效果。另一方面,团总支规范了例会考勤机制,将例会考勤情况计入综合绩效考评之中,强化了团干部的责任意识。

3、建立团内交流网络

为了加强团干部之间的交流联系,团总支采取了垂直沟通的工作方法,加强了团干部之间的纵向交流,同时,通过例会,促进了团总支各成员之间的横向交流,从而构建起了一个完整高效的团内交流网络,进一步密切了团干部之间的联系,增强了团总支的影响力,提升了团系统工作效率。

(二)踏实奋进,组织各项活动

本学期,团总支在加强自身建设的同时,结合广大团员的要求,依照系部领导老师的指示,组织开展了一系列形式多样,内容丰富,教育性强的活动,充分体现了“服务团员,教育团员”的宗旨,得到了广大团员的一致好评。

经过团员教育和团内评优,选出了多名优秀团员及优秀团干部。通过团员的教育

评议活动,进一步提高各团支部成员思想觉悟,加强了团员之间交流与沟通,使整个团组织内部更加团结与和谐。

在团日活动中,团总支秉承“知行结合”和“低碳环保”两大核心,积极创新活动形式,努力扩大活动影响。

团总支在系部领导老师的带领下以及与学生会的合作之下,积极组织同学参加“文明宿舍“评比等活动,在此期间真正的起到带头作用,收到良好成效。

二、总结经验,寻找不足

本学期,在老师的指导和自身的努力下,团总支工作取得了一些突出成果:

1、经过加强基层团组织建设,团总支在内部完善了绩效考评机制和例会制度,加强了团干部之间的交流与联系,增强了团组织的凝聚力和向心力,充分调动各成员的工作积极性,增强工作责任感与投入感。通过加强内部制度建设,团总支不仅增强了内部活力,更提高了整体工作效率。

2、本学期开展的各项活动收到了良好成效。在本学期的广播征文活动中,广大同学积极参与,稿件上交率再次达到95%以上;在学院运动会中,我系运动员不畏强手,奋勇争先,再创佳绩,展现了汽车工程系的学子风采;在其他活动中,我系同学也不甘人后,用出色的表现和积极的态度取得了一系列喜人的成果。与成果相对,应该看到,上学期我们的工作还存在着许多不足,需要我们予以高度重视:

1、个别工作中存在时间观念不强的问题。部分团干部对工作没有做到充分重视,对工作的投入力度还有待加强;

2、部分同学对团内工作性质认识有所偏差。在各项团内活动开展过程中,个别同学将活动当成政治工作来完成,其积极性与工作热情并未被开发出来,活动也流于表面形式,最终的活动成效因此而受到影响;

3、部分工作思路陈旧,工作形式有待创新。学院团总支在工作方法方面已经形成了一些工作定式,这对高效有序开展工作有积极影响,但应该看到,有些老思路,老方法已经跟不上学校活动开展的要求。

三、未来展望

本学期,团总支坚持严谨踏实的工作态度、灵活的工作方法,结合团结奋进的人文精神,取得了累累硕果,展望下一学年,团总支有以下几点工作设想:

1、继续积极配合院团委工作,开展团日活动、团员教育评议、团内评奖评优、团员普查、团费收缴等各项目化、常规化活动,确保认真、细致、踏实地去

完成团内的每一项工作。

2、在老师的指导下,不断解放思想,积极开拓工作思路和工作方式,紧密结合实际,开展多元化、长效化、教育性强的特色活动。在新学期我们会将人文精神贯穿于工作的各个方面,继续开展各项活动,将优秀的团日活动形式长效化、规模化,努力扩大活动范围与影响程度,提高我系的知名度与影响力。

3、继续加强团总支内部建设,在坚持例会制度和特色工作方法的基础上,引入时间表和备忘录制度,保证每项工作都按时进行,解决工作中存在的拖沓现象;加强对团总支成员的培训与教育,增强团干部的责任感和使命感,提高工作能力。

4、完善团总支作为团组织与广大团员的信息沟通的纽带作用,保证汽车工程系和学院的文件精神更加及时准确的传达到每位团员,避免多渠道重复通知,以免信息错乱和失真,同时,深入广大团员内部,广泛收集意见与建议,指导团总支工作更好的开展。

书记处

20__年12月10日

新能源汽修专业老师工作计划 篇6

20xx年,汽车工程系在学校领导的正确指引下,以落实山东省示范学校项目为引领,以分级达标和特色专业评选为目标,重点围绕“教育教学、学生实习、技能抽测” 等方面,紧紧围绕学校本学年工作要点,加强汽车工程系的专业建设,积极开展有效课堂活动,汽车工程系的全体教职工以积极的改革姿态支持系的各项工作,唯有扎扎实实的努力工作,不断开创汽车工程系的新局面,才能不被社会淘汰,充分发挥汽车专业团队作用,创新教研和教学模式,改进技能教学与训练方法,加大技能训练力度,提高了学生的实际动手操作能力,实现了“教好教会,学好学会”的基本目标。根据本学年初工作计划,现将一学年情况汇报如下:

一、人员构成

上半年汽车工程系有教师21人,文化课7人(胡兴军、朱章啟、王光文、孙霞、徐莹)、专业课10人《专职7人(赵俊山、石磊、赵平、阎猛、胡克晓、薛凯洲、景志阳)校聘3人(胡忠义、曹禄义、路永壮)、住院1人(谭姝丽)》;非汽车系教师6人(王晓华、殷巧玲、赵辉、万旭、张娜娜、仪秀洁);

下半年教师19人,文化课4人(胡兴军、朱章啟、王光文、徐莹)、专业课10人《专职7人(赵俊山、石磊、赵平、阎猛、赵玉春、景志阳、谭姝丽)校聘3人(胡忠义、曹禄义、路永壮)》;非汽车系教师4人(王晓华、马雁、孙霞、米广浩);

专职教师的增加使专业教学的稳定性大大提高,本年度在校领导和全体教师的合作下已顺利圆满完成预定各项工作。

二、完成工作

1、完成第七届上海通用教学

2、参与济南市抽测成绩优异 ——汽车专业平均98.5分(全市第一)

3、完成济南市汽修命题——发动机构造与维修济南市统考试卷命题

4、组织市汽修网络教研七次、参与职教专业活动

5、安置13级汽车学生就业——在班主任积极配合下先后全部安置学生实习就业42单位(仅有6人未从事本专业),校内阶段性实习效果好,校外企业实习班主任定期巡查、加强联系、调控管理落到实处

6、完成计算机技能鉴定工作——14级所有学生参加技能鉴定

7、积极参加学校组织的跳绳与诗歌朗诵比赛,并获得优异的成绩

8、积极参加招生及宣传工作——区内包校及区外宣传积极参与、服从调配

9、汽车实训室第二课堂的开展——利用每天下午3:50到放学时间在汽车实训室由专业指导老师、大赛优秀选手与高一学生共同开展,具体内容包括技能大赛所有项目和教学实训内容

10、20xx年6月担任济南市说课评委

11、20xx年7月参加山东省骨干教师汽车车身修复培训

12、20xx年9月编写教材——北京交通大学出版社《汽车材料》;《汽车电控发动机检修》

13、课题研究:20xx年5月《汽车实训基地的建设管理评价机制和改革创新》;《职业院校教师信息化碎片式培训培养模式研究》

14、20xx年9月评为济南市首席技师

15、20xx年9月参加济南市第四届“交运杯”职业技能大赛获优秀组织奖、个人优秀奖

16、20xx年10月入选全国机械职业教育教学指导委员会(20xx届)汽车类专业教学指导委员会委员

17、20xx年10月参加“山东省职业院校汽车专业课程改革人才培养模式创新研讨会”

18、20xx年10月参加济南市职业院校技能大赛(中职组)汽车运用与维修赛项。分获一等奖、二等奖、三等奖

19、20xx年10月被济南市教育教学研究院评为品牌专业

20、20xx年11月参加上汽通用汽车校企合作项目全国顾问年会

21、20xx年11月走进育园学校奉献爱心

22、20xx年11月中德诺浩(北京)教育投资有限公司院校合作部来学校考察。

23、20xx年11月高一(15级)学生山青世界一周活动

24、20xx年11月参加20xx年山东省职业院校技能大赛中职组“世达杯”汽车运用与维修项目比赛——汽车车身修复项目三等奖。

25、20xx年11月完成汽车维修工技能鉴定工作——14级所有学生参加

26、20xx年论文“上好开学第一课”刊登《汽车与驾驶维修》第10期P35页

27、20xx年12月济南市教育局分级认定汽车运用与维修为示范性专业

28、20xx年1月汽车类(中职)专业教学指导委员会成立大会暨新能源汽车专业建设研讨会

29、20xx年1月第二批由上海通用ASEP项目执行公司更换英朗和科鲁兹轿车各一辆

30、20xx年1月济南惠通陆华签约

回顾一学年汽车工程系工作是快乐的,集体是团结的,教育教学是贴近企业实际的,专业特色是彰显的,项目教学是实效的,辛勤的奉献、默默地耕耘、务实的精神是汽车工程系固有的特色,技能训练培养综合素质,专业品牌辐射专业发展,企业认可检测专业效果,学做合一强化专项技能,学生就业呈现供不应求,这足以说明我校汽车专业加强实践教学,以能力培养为本位,提高课堂教学实效,促进“教好教会”、“学好学会”和专业系为把汽车专业学生培养成“职业人”的目标是正确的。

在此感谢一直关注和默默帮助及积极配合我系工作的领导、老师、朋友们,道一声谢谢!我们坚信“把简单工作做好就是不简单”,在今后的工作中,我们将在做好本专业系常规工作的基础上不断开拓创新,谋求发展,力争为社会培养出素质高、专业强的“职业人”而继续努力。

新能源汽修专业老师工作计划 篇7

规划梦想地图

引言

未来,掌握在自己手中!花开花又落,春去春又回。踏着时光车轮,我已走到21岁的年轮边界。“在机遇与挑战粉墨登场的未来社会里,我究竟该扮演如何一个角色呢?”相信这是现在很多大学生都思考过的问题。古人云:“凡事预则立,不预则废!” 现在也有句名言,“世界会向那些有目标和远见的人让路。”在社会发展迅速和竞争如此激烈的社会背景下,“我将来应该干什么”、“我适合做什么“等这些问题老是困扰着我们,所以在大学期间为自己做一份职业规划对每个大学生来说是非常重要的。

当09年9月5日踏入大学的校门时,我已经清楚地知道我的一只脚已经踏入了社会,对于我一个从农村来的大学生来说,就业是我优先考虑的一个问题。现在流行一句话,“大学毕业等于失业”,这句话时刻唤醒我的忧患意识,虽然距离大学毕业还有一段时间,但我明白对就业的准备和打算是非常重要的。所以我根据自己的具体实际和社会的具体实际对自己制定了一个较为科学的计划。

1、自我分析

1.1职业生涯测试报告

1职业兴趣

通过测评报告可以看出我对实用型和管理型职业比较感兴趣。这事实上也符合我自身的特点。我本身不是一个具有艺术天分的人,对艺术也不是太感兴趣,所以艺术性不是我今后的发展方向。同时我从小接触机械较少,虽然我有一定的创造想象能力和动手能力,但自我感觉自己的创新能力还不足,动手操作能力也不是特别强,所以现实型的职业我不太喜欢。从我的专业分析,我学的是汽车服务工程专业,在华南理工大学广州汽车学院汽车服务工程专业趋于向两个方向发展:一个是汽车检测与维修,一个是汽车销售与服务。从我自身意愿来说,我比较倾向于汽车检测与维修的工作。

2.职业能力

从职业测评报告和同学,老师等的观点看,我不认为我有作为一个成功管理者和销售者的素质和能力。虽然我会从多方面考虑,从大局出发考虑问题;其次,我有团队精神和与别人融洽相处的意识。我觉得这些都是我所具有的能力。但是作为一名优秀的管理者和销售员来说,仅仅拥有这些是不够的,还应该需要一下几个方面: 1、自信心,在推销产品之前要把自己给推销出去,对自己要有信心,只有把自己推销给客户了,才能把你的产品推销给客户。 2要有良好的意志力,销售工作绝不是一帆风顺,会遇到很多困难,但要有解决的耐心,要有百折不挠的精神,要有坚强的意志力。3,要有良好的心理素质,做销售要面对的每一个客户都有不同的性格,自己受到打击要能够保持平静的心态,要多分析客户,不断调整自己的心态,改进工作方法,使自己能够去面对一切责难。以上三个方面都是我能力达不到的,对我来说也是个硬伤。但相对管理和销售的能力,我的动手操作能力更强,所以在接下来我会更加努力提高自己的动手操作能力,身为一个工科学生,动手操作能力是立足之本。

3.职业性格

通过测验我可以看到我的性格特点。从待人来看,我是比较随和,乐于与人交往,这对我的人际交往有一定的好处,但不足之处是我与陌生人比较难交流,不像有的人一遇到陌生人就能立刻打成一片,属于慢热的;从情绪上看,我是一个比较理性的人,遇到问题也往往能够从大局出发,做事比较谨慎。这对我从事实用型的职业来说是一个优势。从创造性看,我比较有想象力,可以从不同的角度来看一个事物;从性格上看,我比较平和,自律,注重团队精神,这对我今后的发展有所帮助。

4.职业气质

通过测试我可以看到我的职业气质是多血质和粘液质两种气质的混合型,所以我的性格介于活泼与安静之间,生活有规律、平时较活泼,但有时候也缺乏活力,对细心的工作较难适应!但我觉得我还是偏向粘液质多一点。

5.职业价值观

在我看来,我的职业价值主要是用金钱来衡量的。其次是舒适的工作环境,舒适的工作环境对我来说也是个重要的因素。但在生活温饱的前提下,我也会选择一个我热爱的职业。职业是一个相当漫长的过程,如果能够从事自己热爱的职业,并为之而奋斗,是一个人一生最有价值的事情。我坚信只要付出足够的汗水和泪水,成功的大门就会自动向我打开。

得分统计表

1.2、360度评估

在我的父母方面,正所谓知子莫如亲,在我的父母看来,我是个性情乖巧、待人平和、爱学习、比较自觉,不会惹麻烦的好孩子,但不好的事自信心不足,在关键时刻老是失误。

在我的老师方面,我高中的一位班主任对我的评价是:“虽然爱好学习,但毅力不是很足,不够刻苦,而且在公众场合较腼腆,对自己不够自信。

在我的朋友方面,我高中的一个好友说我待人平和,理解别人的感受,学习也挺认真,和要好的朋友能玩得很来!但是做事太过低调,表现也不够自信!

1.3、橱窗分析

1.橱窗1、“公开我”

我出生于广东省揭阳市揭东县的一个普通家庭,目前就读于华南理工大学广州汽车学院汽车服务工程。身高1.72米,身体素质一般,平时喜欢锻炼身体,自认为各个方面可以,穿着朴实,不攀比。

2.橱窗2、“隐藏我”

对于家庭:我从小就生活在一个幸福稳定的家庭,作为家里唯一的一位男孩子,父母对我疼爱有加,所以我的家庭是非常幸福的。对于学业:从时候我的学习成绩就一直处于中上层,也一直深受老师喜欢。现在我是个对未来一直持忧患意识的大二学生,我坚信知识改变命运,所以在学校我一直在努力提高自己的素质。

3.橱窗3、“潜在我”

我的探索性、分析能力比较强,想象能力也较丰富,时常能够天马行,但在自己的专业方面老觉得没用上自己的优势,今后我要结合自己的优势把自己的专业学好。

4.橱窗4、“背脊我”

同学经常说我在公众场合怎么老是像蒸发了一样,一句话也不说。他告诉过我,虽然有时不出风头,沉默是件好事,但是如果像我这样太过沉默就不好了,这样淡出人们的视线,不容易被人记住,特别在将来的交际场合更加吃亏。也有的同学说我好像对自己没什么信心。看来我要改变这方面的不足,要变得活跃一点和自信点。

1.4、自我分析小结

通过综合分析自我评估、别人的评价和测评结果三方面,总结出了“我“

—我是个学习态度好,事业心强,注重个性发展的.人。

—我喜欢从事能充分发挥我自己的个人能力的工程性质的工作。

—我善于从事与维修、检测、记录有关的工作。

综上所述,我从事与维修、检测方面相关的工作比较合适。目前我所读的专业属于汽车行业,该专业也是我喜欢的专业。结合上述所有分析:我计划毕业后将从事汽车检测与维修方面的工作。

2、环境认知

2.1外部环境分析

1.家庭环境分析

虽然一开始我报汽车服务工程这个专业时,家里并不清楚汽车这个行业,但家里人都支持我的选择,也不断鼓励我。现在,家里人赞成我在汽车检测与维修这个方向发展并给了我很大的精神和物质的支持。如果我能够考取研究生的话,家人同意我继续深造。

2、校园环境分析

华南理工大学广州汽车学院是教育部批准设立的一所以工科为主,经济、管理、文学、理学协调发展的多科性大学。汽车专业则是华南理工大学广州汽车学院的特色专业之一,为了汽车专业,我院在校内设有1个试验中心,面积3800平方米,设备总资产近600万元。校外实习基地也有16个。实验中心下设有9个专业实验室、1个汽车新能源实验室、1个汽车创新实验室、1个汽车职业技能培训部和1条汽车安全检测线。9个专业实验室分别为汽车展示实验室、汽车检测与维修实验室、汽车电器与电子控制系统实验室、发动机拆装实验室、底盘拆装实验室、汽车零部件检测实验室、物流教学实验室、液压与气压传动实验室和汽车动力与传动实验室。学院的宗旨也是培养应用性人才,但由于今年课程安排得比较紧,动手做实验的机会也不是很多。但学校的图书馆关于汽车和机械方面的资源有很多,可以从书中学习到很多和汽车有关的知识!

3、社会环境分析

自2002年之后,中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段,特别是随着私人消费的兴起,轿车需求量开始迅速攀升,并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时,中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升。2007年,中国汽车需求总量为879万辆,在全球市场占比从2001年4.3%上升到2007年的12.2%。2009年,中国国内市场销售了1360万辆汽车,而此前世界最大的汽车市场——美国仅销售1034万辆。中国已成为世界上最大的轿车和面包车市场。中国汽车人才研究会提供的数字显示,目前国内的维修人才缺口达80万,在未来的5年内汽车人才全面紧缺,包括汽车研发人才、汽车营销人才、维修人才、管理人才等。与此同时,全国设置汽车服务专业的高校还不多,规模也不大,再加上中国汽车产业的不断发展,这类人才非常重要,缺口非常巨大。所以汽车服务工程的就业前景还是十分乐观的。

2.2、专业环境分析

汽车服务工程的汽车检测与维修方向的前景也是比较广阔的,据调查具体的可以有这几个方向:方向一:汽车厂检测员或维修员。方向二:成为技校教师,随着社会经济的发展和国家政策的扶持,现在技校正在快速发展,数量也在不断增加,汽车维修也是很多技校必开的专业,汽车服务工程也就出现了这样一条新 路子。方向三:到汽车4S店工作。

这几个方向都将是不错的选择,但对管理者要求的素质很高。要有较高的学历,过硬的专业知识,丰富的工作经验。总之,汽车服务工程的汽车检测与维修方向的就业形式是不错的,但要成为一名优秀的汽车工程师,还是有一定挑战的。

2.4、SWOT分析

1.我的优势(strength)

我觉得我的最大的优点就是学习刻苦,有钻研精神。这将对我的专业知识和今后的职业有很大的帮助。我对待生活积极乐观,我相信风雨之后见彩虹。学习能力强,有进取心,自制力强,能合理分配时间,敢于接受挑战、迎接挑战。有较好的英语基础。这是我的优势。

2. 我的劣势(weakness)

虽然我的英语基础不错,过了四级,但自我感觉英语还是不太好,特别是听力和口语,这些都是语言学的硬伤。众所周知,现在在社会上要求的是英语的口头交流,一旦英语处于劣势,将对自己的成功有很大影响。所以我要多锻炼自己的听力和口语。我的自信心不强,对于将来踏上社会,自信心是非常重要的,因此,在今后,我应该多给自己争取展示自己的机会,增强自己的勇气和信心。

3. 我的机会(opportunity)

第一:图书馆关于汽车专业的书有很多,我可以多去看书积累我的专业知识。

第二:尽管我的英语口语不太好,但学校有很多条件可以让我提高我的英语口语。

第三:努力学好专业知识,为今后的工作奠定基础。

第三:多参加活动,增强自己的观察力和组织能力。

4.我面临的威胁(threat)

汽车服务工程的汽车检测与维修方向所要求的学历并不是要很高,它更要求社会经验要多,专业知识要好,实践动手能力要强、知识涉猎要广等等。尤其是对一个优秀的汽车维修员,自身素质的要求也很高,比如:应当具备良好的心理素质,处理事件的能力。这些是我面临的威胁。

2.5、环境分析小结

通过对我职业环境的分析和了解。我认为,汽车检测与维修这个职业对我来说是一个机遇也是一个挑战。我自认为我在一些方面比较适合这个职业,但在一些方面有比较欠缺。而且,汽车检测与维修对一个人的要求很高,所以,我需要不断的努力,来达到这个标准。

3、职业规划设计

3.1、职业发展目标成立

毕业 进入汽车厂的检测部或维修部 进入部门高层

进入4S店当维修师 转入营销部

4、计划实施

4.1、总衡量、任务目标

进入一个汽车厂的检查部或维修部工作,并获得一定的成就,成为一名中高层管理人员。年薪应当中偏上,家庭幸福美满。

4.2、分衡量、任务目标

1、长期计划

①第一个十年目标(18岁—28岁):

争取获得汽车维修管理师高级专项职业资格和汽车售后服务管理师,进入规模较大的汽车企业的维修部工作

②第二个十年目标(28岁—38岁):

努力工作,成为企业的高层。有一定的成就和威望,有一定的人脉。有一个和谐美满的家庭,有一个健康快乐的孩子。

2、中期计划

①第一个五年目标(18岁—23岁):

大学毕业,取得学士学位,考得与汽车维修相关的重要证书和通过在长假实习增强自己的动手能力,并在自己的专业领域有自己独到的见解,能力得到提升,获得一定的成就。

②第二个五年目标(23岁—28岁):

大学毕业后,进入汽车公司的维修部或检测部,在工作中拓宽自己的人脉,通过自己的踏实工作和积累的人脉进入部门的管理层。

3、短期计划

①第一个一年目标(大一):

争取进入学生社团,在社团中锻炼自己的交际能力。争取机会参加各种比赛,发现自己的长处和兴趣,锻炼自己的口才。努力学好大一的基础课,特别是英语和高等数学,在每次考试中争取名列前茅。并在大一下学期通过大学英语四级。在暑假积极参加社会实践,锻炼自己的能力。

②第二个一年目标(大二):

争取拿到奖学金;通过英语六级考试;通过英语口语二级考试;在暑假积极参加社会实践,锻炼自己的能力;努力学好专业知识, 在空闲时间自学日语和汽车相关的三维设计软件。

③第三个一年目标(大三):

争取拿到奖学金;考取汽车维修工中级技师和汽车估损师证书;尝试考口语四级,在长假积极去找实习,提高自己的专业动手能力和实践经验。

④第四个一年目标(大四):

争取拿到奖学金;拿到学士学位;找到一份自己满意的实习工作。

5、评估调整

5.1、评估内容

1.职业目标评估

我会选择汽车检测与维修的专业,在大学时我会努力学习专业知识,我会依据自己学习的状态来反省自己是否能够达到大汽车厂的要求,如果达不到,我会选择更改自己的职业。我选择的第二个职业就是4S店维修师。原因就是我4S点维修师要求比汽车厂的相对要低,我可以先进行工作提高自己的能力然后根据现实条件再进行调整。

2、实施策略评估

我会通过参加一些机械方面的活动锻炼自己的实际动手能力,进而使自己更适合维修师。但我还要努力学好自己的专业知识,一旦发现两者之间有时间冲突的话,我会尽力调整它们的比重来锻炼自己。

3、其他因素评估

大二接下来的时间我会考虑要不要考研,目前我对考研方面的东西还算空白,我会通过了解考研来决定自己要不要考研。如果我下定决心考研,那么以上的计划我就得重新规划。

5.2、评估时间

对于职业目标评估,我会在大三时进行评估;对于实施策略评估,我会在每个星期,每个月都会进行评估,以使学习和能力的培养并重。

5.3、规划原则

规划合理,不能太难达到,这样容易使我半途而废,最综得不到规划的结果。规划也不能轻而易举就能达到,否则自己的努力就会减半,那么这个规划就毫无意义。所以,应以我的自身能力及素质为指标,做好规划。

结束语

记得大一的时候听到职业规划时觉得职业规划是很没必要的,可是自从我做了职业生涯规划,我的态度彻底改变。我对自己做了360度评估,不仅仅了解了自己眼中的我,还了解到他人眼中的我,让我对自己有了一个全方位的认识。通过SWOT分析,我更加清楚自己的优势所在以及劣势所在。通过专业分析以及职业环境分析,给我的未来指明了方向。但规划始终是规划,要想让规划得到实现,还必须要自己的毅力和努力!

新能源汽修专业老师工作计划 篇8

在过去的一学期里,在校领导、教务科的领导下,汽修教学组紧紧围绕学校关于开展内涵建设这一总体工作思路,相继开展专业教师教学水平和实操技能能力的提升,加强专业师资队伍建设,深化青年教师培养,加强汽修专业实训教学资源建设,深化专业内涵建设等方面的工作。现就具体情况总结如下:

一、提升专业教师教学水平及实训指导工作业务能力,推动专业教学改革的深化发展

1、加强专业教师制度观念,树立规范意识

在专业教学组内积极开展教研活动,以加强专业教师综合业务能力,深化教学制度在实际教学工作中的落实为目的,在教研活动中宣讲、强调学校相关教学制度,针对汽修专业教学及学生情况特点做出着重说明。

2、以面向高职教学为提升目标,加强教师专业素质

在教研活动中以面向高职专业教学素质为目标,要求全体专业教师通过不断学习的方式提升自身的'专业综合素质,同时以日常听课、评课等方式促进专业教师在业务能力上的提高。

二、加强师资队伍建设,深化青年教师培养

就我校汽车检测与维修专业现有实际情况,青年教师在汽修教学组内较大比重,针对目前实际情况,着重开展了以下工作:

1、根据汽修教学组内青年教师的各自特点及所任课科目,有针对性的开展培养工作,主要包括:理论教学基本功,实训教学指导方法及具体要求,课堂教学管理方法等方面的内容。

2、在教学组内部,积极组织青年教师开展教研活动,学习、交流专业知识及教学方法。

3、认真组织完成教科室布置的各项比赛项目,帮助青年教师提升教学水平。

三、完善汽修专业实训教学资源建设

在校领导的大力关怀下,本学期汽修专业实训教学资源得到了较大的提高,在较大程度上充实了汽修专业的教学资源,使汽修专业学生在实训内容上得到了极大的丰富,有效的提高了教学效果。

1、汽修专业在学校领导的支持下,本学期初全部新进设备开始投入使用。包括:汽车新能源设备丰田普锐斯混合动力实训台、纯电动车制成套件及相应附属工具;汽车模拟驾驶设备新型模拟驾驶系统。新能源汽车实训设备填补了现代汽车技术的实训设备空白,同时新型的模拟驾驶系统在实际使用过程中提高了驾驶课程的实训效果。

2、加强实训设备管理,落实设备管理体制要求。做到使用设备登记,具体责任管理到人。

3、增大实训教学管理力度,增加实训设备使用率,突出职业教学实训为主的职业教学特色。

四、加强汽修教学内涵建设

根据校领导提出有关加强学校内涵建设的具体方针,汽修教学组组织专业教师开展专项研讨工作,就专业教学水平、学生教学管理等方面总结问题,寻找解决途径,从而达到改善和提升的目的。

以专业技能竞赛常态化的具体工作要求,转变专业教学工作思路,以贴近职业资格鉴定考核及汽修专业技能竞赛的标准,开展实训教学、实训考评等方面的工作。同时根据教务科针对实训教学学生实训报告制度的要求,结合专业实训特点,组织专业教师在实训课堂上积极落实,改善了实训课堂的教学秩序,提高了专业实训教学效果。

新能源汽修专业老师工作计划 篇9

前言:

职业生涯规划是指个人和组织相结合,在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结研究的基础上,对自己的兴趣、爱好、能力、特长、经历及不足等各方面进行综合分析与权衡,结合时代特点,根据自己的职业倾向,确定其最佳的职业奋斗目标,并为实现这一目标做出行之有效的安排。随着私家车迅速进入千家万户,中国汽修业也进入了发展的黄金时期,汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中形成了利润丰厚的汽车后市场,仅汽车保修设备行业目前的年销售额就已经超过了xx0亿元人民币。因此,中国汽车后市场的前景备受瞩目,从而将引爆汽保市场的强大市场潜力。但是,有前景却并不意味着一路坦途。汽修市场经历过轰轰烈烈的草创时期后。在发展的现阶段却要经受新一轮的考验。

一、自我分析

1、曾经的我

弱小无知的我;天真好奇的我;曾在书屋的海洋中不知所向的我;接受着九年义务教育,勃勃成长。在初中三年中,努力奋斗,但最终无缘以尝最美味的佳肴,便蹋进了中专学习的又一次生命转折点。

2、现在的我

此时此刻的我,觉得自己比以前长大了。回想起初中的我,对自己太不负责了,班主任曾经多次教导,但总没放在心上。在学习上不够努力,不够刻苦,没有把全部心思放在学习上课总是贪懒好玩。但现在感觉挺好的,来到了职业技术学习再次接受更高更专业的知识又能掌握一技之长。我之所以选择汽修维修专业,是因为感觉自己动手能力较强,并且对汽车有一定的兴趣。但也有很多缺点,比如:考虑事情不够周到,观察事物不够细心,做事没有恒心等这些,在今后的工作中都会影响着我,所以这些都需要去改,把自己做到更好。

3、未来的我

未来的我,可能是明天的我,也可能是三年之后的我,也许是更久之后的我。所以我要从现在做起,从小事做起,从点滴做起。那未来的我,将是怎样的呢?是低层维修员还是高级技师,值得我去思索!我想我现在开始努力学习,接受更多的教育,投入全部心思去学。掌握每一节课的内容,每一点的专业技术,以下积多。努力拼搏预计可能的达到的'某种程度。在三年中把该学到的知识学到,把自己所学的专业技术掌握好。三年之后,到4S店里面工作,从中吸取工作经验,在工作中进行进修,增强自己的知识面和自身素质。相信明天的我将会像秋天的季节来临一样硕果累累。

4、自我优缺点

优点:

(1)自认为是有理想、有思想、有纪律、有自信和自知之明的人;遵纪守法,态度端正,坚持原则及责任感强;热爱生活、积极乐观,取他人之长补己之短。

(2)对人真诚和蔼、尊敬正直的友爱之心,善于培养兴趣,重视实践与探索。

缺点:

(1)口才欠佳,交际面较小

(2)考虑事情不够周到,观察事物不够细心。

(3)信赖随和。

二、对专业的了解

1、中国汽车维修行业面临的形势

近几年汽车市场发展很快,汽车保有量直线上升,尤其是私人汽车所占比例迅速提高。2006年底,我国汽车保有量已达到3600万辆,其中私人汽车保有量达到2200万辆。汽车保有量增长特别是私人轿车保有量高速增长对汽车维修产生了深远影响,汽车维修需求明显增加。汽车进入家庭步伐加快,维修服务成为社会焦点,维修行业面临新的挑战。

2、中国汽车维修产业状况

目前,中国汽车维修产业继续保持繁荣态势,业务及营业收入持续增长,企业数量保持高速增长,产业内部企业经营模式发生转变,随着外资进入,产业国际竞争力不断增高。市场竞争日趋规范化,品牌竞争日趋激烈。汽车维修连锁经营市场发展潜力巨大,前景十分广阔。未来几年内,汽车维修将继续保持较快增长,市场需求拉动明显,企业数量依旧保持一定的增长速度。这无疑,学习好汽修,掌握一门过硬的本领,就业前景非常广阔。

3、汽车技术含量不断提高,维修作业方式发生根本变化

随着汽车技术含量的增加,汽车维修由机械修理为主稍带一些简单电路检修的传统方式,逐步转向依靠电子设备和信息数据进行诊断与维修。许多汽车维修设备生产厂家推出最新的专用检测设备和仪器,为机动车维修行业注入了高科技成分。有了这些专用的检测仪,就可以方便地探明汽车各系统的工作情况,准确判断故障所在,为快速地排除故障提供了强大的技术保障,同时对维修技术人员也提出了更高的要求。

三、职业目标

1、近期职业目标——基层汽修维修人员

2、中期职业目标——中级汽修维修技师

3、远期职业目标——高级汽修维修技师

新能源汽修专业老师工作计划 篇10

班主任是一个教育型的管理者,是学习指导者、学生的平等对话者、心理辅导者、生活指导者等。中职学生大多以自我为中心,自以为是,且个性较强,但个体差异较大,水平参差不齐,给班主任的管理带来了巨大挑战。班主任工作责任大、任务重,以管理代替教育、管理多于教育的方式进行管理较之常见。这或许可以立竿见影,短时间之内在表面上形成所谓的良好班风,但事实上,存在的问题却很多。这样的班主任,即使身体上不累,心理上也会觉得累。以教育为主的班主任工作,虽在短时间之内不能达到很好的教育效果,但却有利于学生的真正成长,符合中职生真正的需要。

一、健全制度——规范行为,完善提高

细化班级管理工作,是中职班主任做好班级管理工作的重要举措。中职班主任首先要制定一套班级管理制度(学生认可的),按照班级管理制度对学生实行量化管理,该奖则奖,该罚则罚,奖罚分明。班级管理工作中,针对每个学生的学习、纪律、卫生、课间操等各方面的情况要做到每周一小结,每月一总结。当学生在某些方面做得不到位的时候,中职班主任要及时地提示、教育、引导,有的放矢地开展工作。量化管理能有效调动学生学习的积极性和参与各项活动的热情,强化学生的纪律观念、竞争意识,促使学生严格要求自己,逐步完善自己,提高自己,同时促进良好的班风的形成。

二、思想建设——优良班风,“久熏幽兰人自香”

组织建设是做好班级工作的.保证,思想建设则是做好班级工作的基础。要通过加强思想建设培养学生的集体精神,形成良好的班风。班风是一个班级思想建设风貌的集中反映,它既是一个有形的表现,又是一个无形的教育力量。优良的班风可以对学生个体产生“久熏幽兰人自香”的强化效应。但良好的班风不是自然形成的,它需要教育者花费较长的时间,做大量艰苦细致的工作。良好的班风的形成首先优化教室环境,环境的影响是一种润物细无声的教育,优化教室环境是培养和形成文明班风的重要手段。其次进行恰当的批评和表扬,表扬和批评是对学生行为进行评价的教育手段,对激励先进、鞭策后进、融洽师生关系、形成良好班风起到事半功倍的效果。(如对于那些初中毕业的学生来说,可能基础较差,在教学过程中要对其思想不积极的地方进行批评,但要注意方法;对于在学习中的难处要积极鼓励,表扬其进步。在思想建设中应以因材施教,引人而异的总原则为指导)。再次进行严格管理,严格管理是形成良好班风的基础性工作,在严格管理的同时,要加强学生自我意识的提高,从而做到自我思考、自我教育、自我管理的良好习惯,形成良好的班风奠定基础。(对于有学生将社会上不良的习惯带到班级的,以思想教育为前提,为建立优良班风为目标进行严格的教育,加强制度的实施力度。)

三、关爱学生——滋润心田,开启心灵

热爱学生是班主任做好班级管理工作的前提和起点,师爱是滋润学生心田的甘泉,是开启学生心灵的钥匙,是连接师生情感的纽带。关爱学生、热爱学生,首先要深入到学生中去,了解学生的性格、学习、生活、健康情况等,与学生多交流、多沟通,让他们真正感受到老师对他们的“爱”,为班主任管理班级工作的顺利开展打下坚实的基础。所以每到下课后,教师可融入学生当中,与他们聊天,和他们交流,和他们做游戏、交朋友,在这个过程中,仔细地用眼睛观察,用耳朵倾听,用心去体会,耐心、细心、真心、热心地干好各项学生工作。在与学生的交流过程中,逐渐创建良好的班风、学风;了解班级及学生主要的优缺点并分析其原因所在,理解学生家长的普遍文化层次,找到亟待纠正的弱点;同时还研究学生的个性特征,包括能力、气质、性格、爱好等,理解学生个人的生活环境,以便更好地对症下药地教育每一个学生。

“桃李不语,下自成蹊”,在教育工作中,(对学习、生活有困难的学生要以教师的多重角色实施管理)班主任要以自己的.人格魅力来影响学生。在亲近与研究学生的过程中,要努力展现自身文化与高尚的道德情操,使学生对你“既亲近又崇拜”,既认定你是值得信赖的老师,又把你当作好朋友相待。同时,班级管理过程中对同学们管理也会轻松起来。

四、尊重学生——“以民为贵”,编织“情感网络”

针对班上的同学年龄差异比较大,思想素质和文化素质参差不齐,有出门打过工回学校来学习的,有高中毕业的,有初中毕业的,参差不齐的状况。教师只有对学生怀有真诚的感情,学生才能“亲其师,信其道”,自觉愉快地接受班主任的教导。因此,作为班级管理者,万万不能把自身定位于“集权为一身的整顿者”线面上,而要把自身定位于“与民相融的共创者”线面上,而要体现这一要领,班主任就要明白“以民为贵”这个道理。要求以尊重学生,并在尊重学生的基础上再用情感去教育学生,编织师生同创的“情感网络“。

教师管理班级,都有一个前提,就是要让学生信服,用人格魅力去征服学生。如,可通过以着装、发型、仪态以及热情洋溢的开场白体现了自己德、才、学、识,让学生有了初步信服的开始。最后,用激励人心的总结性语言:暂时落后,并不等于永久落后,让我陪着你们一起起飞。最终,以人格魅力征服学生,使师生间隔阂快速消除。

五、心理投入——有效整合,激发集体认可感

“心里投入”是班级每个成员出于对班集体的关心,是以主人翁的态度为班集体目标的实现所表现出来的自觉心理状态。作为教师能否激发他们集体建设目标的认同感、责任感和使命感,能否调动他们的积极性、主动性和创造性,很大程度取决于班主任自身的心理投入。在班级心理投入上就是通过对学生的心理沟通,达到心理相容,认识一致,最终实现相互信任、相互支持,达到班集体管理的有效整合。

(如举行我爱班集体的演讲比赛、“心理交流会”等沟通强的活动,达到有效整合;像接力比赛、拔河等团队协作的体育比赛来激发集体荣誉感和认可感,提高团队凝聚力。)

总之,作为中职班主任任务重,责任大。面对复杂的社会形势和严峻的就业压力,要做到工作到位,关爱学生,尊重学生,搞好班级建设,加大心理投入,做好思想建设。以“园丁”的辛勤,努力培养出符合社会需要的新型人才。

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