搜索更多内容
汽车系实习自我总结(锦集7篇)
紧张又充实的实习生活又告一段落了,我们肯定学习到了不少学问,是时候回头总结这段时间的实习生活,写一份实习总结了。千万不能认为实习总结随便应付就可以,下面是小编收集整理的汽车实习总结范文1000字(通用7篇),希望对大家有所帮助。
转眼间都大四了,根据学校的相关规定和自己的努力我找了一个汽车销售公司进行了为期一个多月的实习工作。时间从2014年3月1日到20xx年3月31日,该公司的地点在xx汽车有限公司。由于我们专业的特殊性,计算机和管理结合的专业,毕业之后大致从事计算机编程和销售管理方面的工作,由于自己的兴趣爱好等因素,我选择了从事销售管理方面的工作,所以在实习阶段找了一个关于销售方面的公司,在该公司我主要跟着公司的老人学习销售的技巧。
我实习的公司xx市xx汽车有限公司成立于20xx年3月,是由xx汽车集团公司授权在xx地区最早的第一家集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈,四位一体的特约销售服务店(行业称4s店)。xx汽车xx特约销售服务店,成立十年来为本地区及周边地区销售近9000辆汽车,为各类轿车提供优质服务近12.5万辆次。分别在xx市、高州市、信宜市拥有特约店,是行业的开拓者,更是行业的领先者。该公司通过对员工的有效激励来充分发挥他们的主动性、积极性和创造性,以最大限度地挖掘员工的潜能,来更好的实现个人目标和企业目标的契合。
这公司的经营理念是:质量和服务是经营的重中之重、把顾客放在第一位。由于有良好的质量加服务,本公司已建立了良好的业务关系。实习的过程和内容主要是销售汽车、零部件的供应、售后服务、信息反馈,学习公司的企业文化、销售技巧、团队协作精神、礼仪等各方面的知识。凭着对本公司产品的了解和与其它公司产品的对比,突出本公司产品的优点和公司的良好信誉,积极开拓客户源,向顾客推销产品,并尽量推销系列产品,完成公司分配的.任务。我在xx市xx汽车有限公司进行了为期一个多月的实习。在这期间公司的同事给予了我热情的指导和帮助,同时我也虚心向他们请教学习,把大学所学的理论知识加以运用,在理论运用于实践的同时,也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。
经过这段时间的实习,我对公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了销售员的实际操作步骤。更重要的是,这是我踏入社会的第一步,虽然只有两个星期的时间,但是也让我看到了自己的很多欠缺,在实际社会中还需要很多学校里学不到的能力。虽然已经大四快毕业了,我们要想适应社会的发展需求,我们需要了解到我们在学校和社会的差距在哪里。我们在学校学到的知识和能力还是有限的学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距,在学校由于诸多的因素,我们很少能有实践的时间和机会少,学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能;而社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。只有通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培...
查看详情>>汽车系实习总结锦集13篇
在经济飞速发展的今天,报告使用的次数愈发增长,报告成为了一种新兴产业。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编收集整理的关于实习报告,欢迎阅读与收藏。
前 言
时间一晃几个月的实习生活已经过去,在最近的几个月的实习过程中,我有着许多的收获和欢乐,但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸与无奈,如何完成从大学生到职业人的跨越,就我而言至今还没有悟出太深彻的答案。我在涂胶研磨班主要见习了研磨整个车体的岗位,其包括研磨车门、车顶、引擎盖、后背门等,另外还见习了倒车、贴加强板等岗位。我通过这些的岗位见习了解并掌握了车体的研磨工艺要求,并在休息期间了解了整个涂装车间的运行流程。这些成功的经验将激励我在以后的人生之路上取得更大成绩,失败的经历将使努力去改变自己不完美的地方,让自己在以后的日子作的更好,这一切将成为我生命中最宝贵的财富之一。
一、主要工作内容
1、研磨车体
在我刚进涂胶研磨的时候,班组长给我安排第一个岗位是研磨车门,并有师傅带领指导我如何去研磨好车门。在带领师傅告诉我关于车门的研磨标准和要求之后,我就开始认真的按要求研磨。刚开始研磨的门是没有问题,就是速度有点跟不上线体,但是经过几天的练习之后就能够做到保质保量。
后来经过岗位调整,我又开始研磨车顶、车引擎盖、后背门等。在研磨车顶的时候我发现车顶上面有大量电泳漆渣,在研磨的时候费事费力并且影响到电泳镀膜的效果。后来经过思考找到了解决的办法,就是在电泳下线工位加了吹气工序,结果车顶得到很大的改善,这样一来节约了很大的生产成本。在研磨车体的过程中,我要及时发现凹坑、凸起等其他质量问题,以免有问题的车进入线体给后面的工位带来更多的麻烦,并增加成本。
2、贴加强板
福仕达的后背门在过涂胶研磨工位时要在上面贴加强板,这主要是为了增加其抗碰强度。我刚开始看那些老员工贴着很简单,觉得自己也能胜任。我后来在经过班组长的同意后就自己试了试,结果是一次把胶涂反,另一次是把桌子上搞的都是胶。不过经过自己的努力,现在已基本胜任此岗位,但是还不能算是轻车熟路。不过通过这个小事情我发现做事不能眼高手低,以前总觉的自己在谦虚的学习,现在发现自己不是的。这在我进入正式工作之前给我上了很好的一课,让我终身难忘。
3、倒车
在车从电泳烘干炉出来之后,并且在线体压满的时候要先把车放在缓冲区的辅道上,这就要倒车。倒车其实看着是个很简单的岗位,但是由于有的轨道设计的不太合理,这就给倒车人员增加了很大难度。我在倒车时车子也容易出轨,并且有的车体很重一个人不好弄出来。后来我就经过思考发现容易出轨的地方是由于挡板长度不够、接口处焊接不严等。倒车也要有一定的计划安排,一是要根据电泳上线的车型和速度、二是要根据涂胶线体上车走的速度,来安排车的存放位置以保证缓冲区车放的下并且节省员工的劳动量。
二、心得体会
1、规划职业生涯
没有远大的志向和目标,现在做的一切对于自己来...
查看详情>>汽车系实习总结(范本15篇)
在汽车前台实习的这段时间里,我受益良多,也收获颇丰。作为一名汽车前台实习生,我负责接待客户、处理电话咨询、办理车辆手续等工作。通过这段实习经历,我深刻体会到了前台工作的重要性和挑战性,也不断提升了自己的综合能力和服务意识。
作为汽车前台实习生,我需要具备良好的沟通能力和服务意识。每天面对各种来访客户和电话咨询,我要及时、准确地回答他们的问题,耐心倾听他们的需求,并及时向相关部门反馈。通过这些沟通交流,我不仅学会了如何与不同类型的客户沟通,更锻炼了自己的表达能力和应变能力。
我在实习期间学到了很多关于汽车行业的知识。我了解了不同品牌的汽车和车型,掌握了汽车销售和售后服务的基本流程,还学会了如何对车辆进行基本的检测和维护。这些知识不仅增加了我的实践经验,也为我今后从事汽车相关工作奠定了基础。
通过实习,我还加深了对团队合作和责任担当的认识。在汽车前台工作中,要与其他同事密切配合,共同完成各项工作任务。我学会了如何有效地与同事合作,克服困难,共同解决问题。同时,我也明白了作为一名前台人员,要承担起客户需求的重要责任,要时刻保持良好的服务态度和工作积极性。
小编认为,汽车前台实习给了我很多宝贵的经验和启迪。通过这段实习经历,我不仅提升了自己的综合素质和服务能力,也增进了对汽车行业的认识和理解。在未来的工作中,我会继续努力学习,不断提升自己,为更好地为客户服务做出更大的贡献。感谢这段难忘的实习经历,它将成为我人生中宝贵的一笔财富。
在汽车构造实习过程中,我有幸接触到了汽车的各个方面,从发动机到底盘,从车身结构到悬挂系统,通过实际操作和相关知识的学习,我对汽车构造有了更深入的了解。以下是我对这次实习的总结和体会。
我深刻认识到汽车的构造是一个综合性的工程,涉及到很多专业知识和技能。在实习期间,我亲身参与了不同部件的拆装和安装工作。通过观察和实际操作,我理解了发动机、变速器和传动轴之间的协同工作方式。同时,我也了解到了如何正确调整汽车的悬挂系统,以实现更好的车辆稳定性和乘坐舒适度。
我学习到了汽车的各个部件之间的密切联系。例如,发动机是汽车的心脏,需要通过传动系统将动力传递给车轮,同时还要兼顾燃油经济性和排放要求。而底盘则充当着承载车身和悬挂系统的基础,对于汽车的安全性和操控性起着重要的作用。这些部件之间的协调配合是汽车能够正常运行的基础。
在实习期间,我还参观了一家汽车制造工厂,亲眼目睹了汽车的生产过程。我惊讶地发现,汽车的制造是一个高度自动化和标准化的过程。从车身制造到总装线,每个环节都经过精心设计和严格控制,以实现高效率和高品质的生产。这让我进一步认识到,汽车构造是现代工程技术的巅峰之一,需要精确的计划和精湛的工艺才能实现。
通过这次实习,我还学习到了汽车构造和设计的一些基本原理。例如,车身的结构和材料选择需要兼顾车辆的安全性、重量和造价等...
搜索更多内容
推荐栏目
热门标签