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地下车库管理方案（汇编10篇）
现如今，制度使用的情况越来越多，好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。那么制度怎么拟定才能发挥它最大的作用呢？以下是小编为大家收集的单位地下车库管理制度（通用10篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
1、指派专人负责停车场的管理工作，无关人员及外单位车辆一律不得入内。停车场管理人员应熟知管理制度、应急处置常识，实施有效的安全管理。
2、停车场内严禁烟火，进入人员必须按规定穿防静电服、安全鞋。
3、车辆在停车场内的行驶时速不得超过3km/h。
4、车停车场内应按防水、防火、防爆、防晒及剧毒设立专用停车区，车辆按指定的位置进行停放。驾驶员必须服从停车场管理人员的指挥进行停放，车辆之间的间距为3m—5m。
5、停车场的消防器材必须按照国家有关规定进行设置和摆放，消防栓、灭火器、专用设施、设备、警示标志等应定期检查、维护、保养。停车场管理人员负责消防器材的日常管理，防止消防器材损坏、遗失。
6、停车场内必须保持清洁和整齐，不乱堆杂物场内的.油污必须及时进行妥善处理。
5、停车场内不得从事车辆修理、试车、装卸作业。
6、进出停车场的车辆必须实行严格的登记。停车场内实行封闭式管理，严禁闲杂人员进入。
第一条 小区业主的车辆出入地下车库必须凭ic卡打卡进出。
第二条 业主亲属及外来车辆出入地下车库必须进行登记，保安要对访问对象进行核实后方可放行进入。车辆临时停放收费标准：1小时内免费；1小时至4小时内10元；4小时至8小时内20元；8小时至24小时内30元；整天停放按30元/天计算。进出时间段由地下室出入口门卫岗亭核实计算收缴。具体实施时间于2015年3月5日，待二期地下车位竣工后一律只售不租。
第三条 没有购买车位的业主每月停车费按500元收费，已购买车位的业主每月收取30元卫生费。其实施时间从20xx年3月5日开始，待二期地下车位竣工后一律只售不租。
第四条 车库内严禁烟火，车辆进入地下车库严禁携带易燃易爆、放射性、有毒物品。对漏油、严重污染和不洁车辆不得进入车库。
第五条 车辆出入地下车库应关闭远光灯，禁止鸣笛，限速5km/小时行驶，装运货物车辆高度限高2.1m。
第六条 车辆出入地下车库时，严格按车库规定路线行驶，并按照支路车礼让干路车先行条例，不得堵挡道路和车库出入口。
第七条 地下车库内禁止洗车、修车、练车和试剎车，严禁无证驾驶。
第八条 车库内不允许有危害公共卫生的行为，禁止乱丢垃圾和有毒物品。严格控制噪声源。
第九条 车辆应停放在车位内，不得占用公共通道或他人车位，防止划伤、碰伤其他车辆。车主自负车辆安全及车内物品的安全，妥善保管好车辆钥匙。
第十条 不得改变车库车位使用功能，不得占用公共部分和公共设施，不得在车位上搭建其他设施。
第十一条 严禁在地下车库骑自行车、溜滑轮车、滑板游玩。
未成年儿童不得单独进入地下车库，家长应承担教育、监管责任。如因未...
查看详情>>地下车库施工方案
为了确保事情或工作有效开展，我们需要提前开始方案制定工作，方案是有很强可操作性的书面计划。方案应该怎么制定才好呢？下面是小编整理的露天停车场施工方案范文，希望对大家有所帮助。
为加快补齐市区停车设施供给短板，提高停车管理水平，有效解决人民群众关注的停车难问题，根据国家和省有关要求，结合本市实际，制定本方案。
一、总体要求
牢固树立以人民为中心的发展思想和为人民管理城市的工作理念，围绕“致力民生、聚力转型”，通过推动城市停车设施合理布局，缓解市区停车设施供需矛盾。在3年内，市区机动车停车泊位与机动车拥有量之比达到1.3:1以上，商圈、医院等重点区域机动车停车泊位与机动车拥有量之比达到1.1:1以上。努力形成设置规范、停车有序、协调发展、群众满意的城市停车管理格局。
二、基本原则
（一）政府主导、协同治理。完善停车管理政策，明晰停车管理职责，构建政府统筹协调、部门联动配合、社区积极参与、社会协作共治的城市停车管理机制。
（二）因地制宜、差别供给。按照“建筑配建停车为主，路外公共停车为辅，道路路内停车为补充”原则，分类确定停车设施建设规模，科学配置停车资源，适度满足基本停车需求，控制路内停车泊位，动态调整停车泊位设置。
（三）需求调控、价格引导。按照“路内高于路外、中心高于外围、地面高于地下、白天高于夜间”的原则，推动完善分区域、分路段、分时段的停车收费标准，加大出行停车需求调控力度。
（四）智能管理、资源共享。提升停车管理服务信息化水平，完善智慧停车管理系统建设，融通共享各类停车资源数据信息，实现停车资源“一网运行”。建设智能停车诱导系统，实时提供停车信息查询服务，推动停车资源错时共享，提高停车资源利用效率和周转率。
（五）重点突破、依法治理。以学校、医院、商圈、老旧小区、全民健身场地等区域为重点，实施交通设施精细化改造，规范设置停车设施，挖掘停车资源潜力。以停车入位为目标，建立健全停车执法联动机制，充分运用科技手段，加大执法管控力度，借助“随手拍”等社会力量协助执法工作，实现停车执法全覆盖，逐步消除停车乱象。
三、重点工作
（一）加大停车规划实施力度
1.加强规划统筹。按照《泰州市市区停车设施专项规划》，建立停车设施项目清单，编制停车设施年度建设计划，有序推动实施。今后三年，市区每年停车泊位新增数量不少于3000个。
2.调整配建标准。结合城市停车发展策略、交通管理政策，根据各类建设项目使用性质和停车需求，合理确定停车设施配建指标，并根据城市交通发展变化适时调整，及时向社会公布。改扩建建筑物应当按照配建标准补齐停车泊位。配套建设的停车设施应当与主体工程同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用，不得少配或者挪作他用。
3.建立评价制度。开展停车指数体系测评工作，科学评判城市停车设施发展运行质量，指导解决城市停车存在问题。通过对城市人口规模、汽车保有量、停车泊位数及结...
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