【#实习心得体会# #焊接实训心得500字左右#】在获得一些收获后,撰写心得体会是一个很好的选择,可以帮助我们不断总结并丰富思想.下面是针对焊接实训所写的心得,约500字,希望对大家有所帮助。

焊接认识实习报告格式一
一、 实习目的
1、数字万用表是一种能够测试电压,电流,电阻,二极管,三极管,频 率等的电子仪表。
2、数字万用表的组装是为了更好的提高学生的动手能力, 识别元器件的 能力。
3、了解数字万用表的工作原理,掌握万用表的焊接,组装与调试。
二、实训内容
万用表焊接
1、 所用工具:元器件、万用表散装套件、组装工具、电烙铁。
2、元件检查:
线路板、二极管、电位器、金属化电容、电解电容、电容、日字架、电源线、电池弹片、晶体管插座、保险丝架、 导电胶、保险丝、液晶显示器片、康铜丝、自攻螺丝、外壳、 钢珠、齿轮弹簧、接触片V 、功能版、测试表笔、说明书、 9v 叠层电池、功能旋钮。
3、焊接采用焊接技术按照图纸进行
将各个元件焊接到焊板相应的位置,并时刻按照焊接的要求来 并时刻按照焊接的要求来进行各部分的操作。焊接完成后检查各个焊要求焊点符合标准、不虚焊、假焊、搭焊更不能错焊和漏焊。 要求同类元件高度一致,接线准确。
三、实训过程
(1)安装电阻、电容、二极管等。 电阻、 二极管等安装时,(卧式安装立式安装)
(2)安装电位器、三极管插座。
(3)安装保险座。
(4)安装电池线。
(5)万用表检测
实训总结
这次实训显然没有成功,万用表组装完成后接触不良。但是我也在这次失败中学到了很多东西。 在这次的电子实训过程中,可以说是充满了挑战也因此有了惊喜, 在充满了困惑的同时也多了些许的了解。虽然时间不是很长但过程确实值得回味的,每一个细节我们都亲历亲为 ,也因此印象深刻。在学习和实践中我们或多或少的掌握了一些知识,有了一些体会和感触。
在一开始,看着简单的电烙铁心里很是期待。当拿在自己手里的时候就迫不及待了,完全没有听老师讲解要领,以至于在下面的操作中出现了不能将器件很好的焊在电路板上。
焊接认识实习报告格式二
实验名称:
实 验 者:
班 级:
学 号:
实验时间:20xx年12月1号-7号
指导老师:杨老师
一、 实习内容:
(1) 学习识别简单的电子元件与电子线路;
(2) 学习并掌握收音机的工作原理;
(3) 按照图纸焊接元件,组装一台收音机,并掌握其调试方法。
二、实习器材介绍:
(1) 电烙铁:由于焊接的元件多,所以使用的是外热式电烙铁,功率为30 w,烙铁头是铜制。
(2) 螺丝刀、镊子等必备工具。
(3)松香和锡,由于锡它的熔点低,焊接时,焊锡能迅速散步在金属表面焊接牢固,焊点光亮美观。
(4) 两节5号电池。
三、实习目的:
电子技术实习的主要目的就是培养我们的动手能力,同金工实习的意义是一样的,金工实习要求我们都日常的机械车床,劳动工具能够熟练使用,能够自己动手做出一个像样的东西来。而电子技术实习就要我们对电子元器件识别,相应工具的操作,相关仪器的使用,电子设备制作、装调的全过程,掌握查找及排除电子电路故障的常用方法有个更加详实的体验,不能在面对这样的东西时还像以前那样一筹莫展。有助于我们对理论知识的理解,帮助我们学习专业知识。使我们对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识,打好日后深入学习电子技术基础。同时实习使我获得了收音机的实际生产知识和装配技能,培养理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作的能力。同时也培养同学之间的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。
具体目的如下:
1.熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。
2.基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。
3.熟悉印制电路板设计的步骤和方法,熟悉手工制作印制电板的工艺流程,能够根据电路原理图,元器件实物设计并制作印制电路板。
4.熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围,能查阅有关的电子器件图书。
5.能够正确识别和选用常用的电子器件,并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。
6.了解电子产品的焊接、调试与维修方法。
四、原理简述:
ZX-921型收音机是由8个三极管和2个二极管组成的,其中BG1为变频三极管,BG2、BG3为中频放大三极管,BG4为检波三极管,BG5、BG6组成阻容耦合式前置低频放大器,BG7、BG8组成变压器耦合推挽低频功率放大器。该机的主要技术指标为:
频率范围:中波530~1605kHz
中频:465kHz
灵敏度:小于lmV/m
选择性:大于16dB
输出功率: 56mW~140mW
电源:1.52V(1.5V干电池二节)
(一)实习工作地:
我被安排在焊装事业二部二班S22左前门门这个岗位上。这是我第一次 正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成安排的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生,承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没用,什么都不会,所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认虽然我们来了两个多月,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。
确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。
刚刚从学校来的我们,公司安排我们在流水线上,每天累死累活地干活,实在是委屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,熟悉业务知识,寻找自身差距的好时机。把实习处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?
(二)毕业实习的体会 收获:
眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。
手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。
心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅会对学习有益处,而且在写实习报告的时候会有帮助。
此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
通过这次实习,我从中学到了很多课本没学到的东西,在就业心态上我也有了很大改变,以前我总想找一份适合自己的爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业的更难。很多东西我们初到社会才接触,所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业观。应该尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。再就是时常保持一颗学习、思考的心。作为一个大学生,最重要的就是自己学习和思考的能力。在成飞瑞鹄这样的一个新环境中,有我们很多学习和思考的地方,这就需要我们自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面,要刻苦的补充自己的不足没认真对待工作,时时刻刻的思考和学习,同时,在企业的环境中,更要学习他们先进的管理和人文文化,以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样,可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。
在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的只是,做一个合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。
一、实训目的
1)熟悉焊接工艺,掌握焊接方法及焊接中的注意事项。
2)掌握电路的调试方法。
3)掌握555时基电路的原理及应用。
二、实训要求
1)元件布局合理、美观,布线合理。
2)焊接美观,不允许出现虚焊、脱焊、断线等问题。
3)电路运行稳定可靠,调整方便。
4)电路要求的功能全部实现并达到规定的精度。
5)可自由发挥增加新的功能。
三、焊接工艺及注意事项
在电子制作中,元器件的连接处需要焊接。焊接的质量对制作的质量影响极大。所以,学习电于制作技术,必须掌握焊接技术,练好焊接基本功。
一、焊接工具
(一)电烙铁。
电烙铁是最常用的焊接工具。我们使用20W内热式电烙铁。新烙铁使用前,通电烧热,蘸上松香后用烙铁头刃面接触焊锡丝,使烙铁头上均匀地镀上一层锡。这样做,可以便于焊接和防止烙铁头表面氧化。旧的烙铁头如严重氧化而发黑,可用钢挫挫去表层氧化物,使其露出金属光泽后,重新镀锡,才能使用。电烙铁要用220V交流电源,使用时要特别注意安全。应认真做到以下几点:
1.电烙铁插头最好使用三极插头。要使外壳妥善接地。
2.使用前,应认真检查电源插头、电源线有无损坏。并检查烙铁头是否松动。
3.电烙铁使用中,不能用力敲击。要防止跌落。烙铁头上焊锡过多时,可用布擦掉。不可乱甩,以防烫伤他人。
4.焊接过程中,烙铁不能到处乱放。不焊时,应放在烙铁架上。注意电源线不可搭在烙铁头上,以防烫坏绝缘层而发生事故。
5.使用结束后,及时切断电源,拔下电源插头。冷却后,再将电烙铁收回工具箱。
(二)焊锡和助焊剂
焊接时,还需要焊锡和助焊剂。
1.焊锡。焊接电子元件,一般采用有松香芯的焊锡丝。这种焊锡丝,熔点较低,而且内含松香助焊剂,使用极为方便。
2.助焊剂。常用的助焊剂是松香或松香水(将松香溶于酒精中)。使用助焊剂,可以帮助清除金属表面的氧化物,利于焊接,又可保护烙铁头。焊接较大元件或导线时,也可采用焊锡膏。但它有一定腐蚀性,焊接后应及时清除残留物。
(三)辅助工具
为了方便焊接操作常采用尖嘴钳、偏口钳、镊子和小刀等做为辅助工具。
二、焊前处理
焊接前,应对元件引脚或电路板的焊接部位进行焊前处理。
(一)清除焊接部位的氧化层
1.可用断锯条制成小刀。刮去金属引线表面的氧化层,使引脚露出金属光泽。
2.印刷电路板可用细纱纸将铜箔打光后,涂上一层松香酒精溶液。
(二)元件镀锡
在刮净的引线上镀锡。可将引线蘸一下松香酒精溶液后,将带锡的热烙铁头压在引线上,并转动引线。即可使引线均匀地镀上一层很薄的锡层。导线焊接前,应将绝缘外皮剥去,再经过上面两项处理,才能正式焊接。若是多股金属丝的导线,打光后应先拧在一起,然后再镀锡。
三、焊接技术
做好焊前处理之后,就可正式进行焊接。
(一)焊接方法
1.右手持电烙铁。左手用尖嘴钳或镊子夹持元件或导线。焊接前,电烙铁要充分预热。烙铁头刃面上要吃锡,即带上一定量焊锡。
2.将烙铁头刃面紧贴在焊点处。电烙铁与水平面大约成60℃角。以便于熔化的锡从烙铁头上流到焊点上。烙铁头在焊点处停留的时间控制在2~3秒钟。
3.抬开烙铁头。左手仍持元件不动。待焊点处的锡冷却凝固后,才可松开左手。
4.用镊子转动引线,确认不松动,然后可用偏口钳剪去多余的引线。
(二)焊接质量
焊接时,要保证每个焊点焊接牢固、接触良好。要保证焊接质量。好的焊点应是锡点光亮,圆滑而无毛刺,锡量适中。锡和被焊物融合牢固。不应有虚焊和假焊。虚焊是焊点处只有少量锡焊住,造成接触不良,时通时断。假焊是指表面上好像焊住了,但实际上并没有焊上,有时用手一拔,引线就可以从焊点中拔出。这两种情况将给电子制作的调试和检修带来极大的困难。只有经过大量的、认真的焊接实践,才能避免这两种情况。
焊接电路板时,一定要控制好时间,不要太长,电路板将被烧焦,或造成铜箔脱落。从电路板上拆卸元件时,可将电烙铁头贴在焊点上,待焊点上的锡熔化后,将元件拔出。
四、焊接时常见问题
常见锡点问题与处理方法:
1.焊剂与底板面接触不良;底板与焊料的角度不当。
2.助焊剂比重太高或者太低。
3.预热温度太高或者太低;进行焊锡前,标准温度为75-100度。
4.预热温度太高或者太低;标准温度为245-255度,太低时焊点呈细尖状且有光泽;太高时焊点呈稍圆且短粗状。
5.组件插脚方向以及排列不良。
6.原底板,引线处理不当。
四、555时基电路原理
555集成时基电路称为集成定时器,是一种数字、模拟混合型的中规模集成电路,其应用十分广泛。
从555时基电路的内部等效电路图中可看到,VTl-VT4、VT5、VT7组成上比较器Al,VT7的基极电位接在由三个5kΩ电阻组成的分压器的上端,电压为?VDD;VT9-VT13组成下比较器A2,VTl3的基极接分压器的下端,参考电位为?VDD。在电路设计时,要求组成分压器的三个5kΩ电阻的阻值严格相等,以便给出比较精确的两个参考电位?VDD和?VDD。VTl4-VTl7与一个4.7kΩ的正反馈电阻组合成一个双稳态触发电路。VTl8-VT21组成一个推挽式功率输出级,能输出约200mA的电流。VT8为复位放大级,VT6是一个能承受50mA以上电流的放电晶体三极管。双稳态触发电路的工作状态由比较器A1、A2的输出决定。
555时基电路的工作过程如下:当2脚,即比较器A2的反相输入端加进电位低于?VDD的触发信号时,则VT9、VTll导通,给双稳态触发器中的VTl4提供一偏流,使VTl4饱和导通,它的饱和压降Vces箝制VTl5的基极处于低电平,使VTl5截止,VTl7饱和,从而使VTl8截止,VTl9导通,VT20完全饱和导通,VT21截止。因此,输出端3脚输出高电平。此时,不管6端(阈值电压)为何种电平,由于双稳态触发器(VTl4-VTl7)中的4.7kΩ电阻的正反馈作用(VTl5的基极电流是通过该电阻提供的),3脚输出高电平状态一直保持到6脚出现高于?VDD的电平为止。当触发信号消失后,即比较器A2反相输入端2脚的电位高于?VDD,则VT9、VTll截止,VTl4因无偏流而截止,此时若6脚无触发输入,则VTl7的Vces饱和压降通过4.7kΩ电阻维持VTl3截止,使VTl7饱和稳态不变,故输出端3脚仍维持高电平。同时,VTl8的截止使VT6也截止。当触发信号加到6脚时,且电位高于?VDD时,则VTl、VT2、VT3皆导通。此时,若2脚无外加触发信号使VT9、VTl4截止,则VT3的集电极电流供给VTl5偏流,使该级饱和导通,导致VTl7截止,进而VTl8导通,VTl9、VT2。都截止,VT21饱和导通,故3脚输出低电平。当6脚的触发信号消失后,即该脚电位降至低于?VDD时,则VTl、VT2、VT3皆截止,使VTl5得不到偏流。此时,若2脚仍无触发信号,则VTl5通过4.7kΩ电阻得到偏流,使VTl5维持饱和导通,VTl7截止的稳态,使3脚输出端维持在低电平状态。同时,VTl8的导通,使放电级VT6饱和导通。通过上面两种状态的分析,可以发现:只要2脚的电位低于?VDD,即有触发信号加入时,必使输出端3脚为高电平;而当6脚的电位高于?VDD时,即有触发信号加进时,且同时2脚的电位高于?VDD时,才能使输出端3脚有低电平输出。4脚为复位端。当在该脚加有触发信号,即其电位低于导通的饱和压降0.3V时,VT8导通,其发射极电位低于lV,因有D3接入,VTl7为截止状态,VTl8、VT21饱和导通,输出端3脚为低电平。此时,不管2脚、6脚为何电位,均不能改变这种状态。因VT8的发射极通过D3及VTl7的发射极到地,故VT8的发射极电位任何情况下不会比1.4V电压高。因此,当复位端4脚电位高于1.4V时,VT8处于反偏状态而不起作用,也就是说,此时输出端3脚的电平只取决于2脚、6脚的电位。 根据上面的分析,555时基电路的内部等效电路可简化为如下图所示的等效功能电路。显然,555电路(或者专556电路)内含两个比较器A1和A2、一个触发器、一个驱动器和一个放电晶体管。
五、电路设计
汽车上的转向灯传统上采用继电器控制,其触点易损坏。若采用电子同,可增加其使用寿命。汽车电子转向灯电路如图所示,555时基电路接成自激多谐振荡器,3脚输出方波脉冲经VT1、VT2放大通过转向开关S可分别驱动左转灯或右转灯闪亮,调节电位器RP可以改变转向灯的闪烁频率。电源电压6-24V,若电源超过24V,则应在电源输入端加7812型三端稳压模块,将电压稳压在12V。电路中所用元件及型号如图中所标。
六、电路调试
为防止因电流过大使LED烧坏,在每个LED上串联10k的电阻。将电路焊接完成后,检查电路得焊接情况,连线是否接错,是否出现虚焊、假焊,如果有上述情况,应该将其改正,直到满足要求。检查无误后,将电路连接至直流电源,最初电压可调至6v,如果电路工作正常则可慢慢将电压增至12v。接入电源后,按下左面开关,可以看见左面的两个LED闪烁,同样,按下右面开关可见右面的两个LED闪烁,LED闪烁的频率可以通过调节变阻器RP来实现。
七、实训体会与心得
通过了一周的电子电工实训,我学到了很多课本上没有的知识,比如说焊接技术、故障排除能力、元件的外表识别等等,拓展了自己的的视野。在实训中我认识到虽然有的电路看起来很简单,但是实际操作起来确是很容易出错,通过反复的排除和检查才能将故障找出,这使我认识到自己经验的不足。在这次实训的项目里用到了一些常用的电子元器件,所以通过了实训,我能够识别相关的电子元器件,如电阻器、电位器、电容器、二极管、晶体管和三端集成稳压器等常有的电子元器件,知道了它们的形状、它们的分类、它们的型号规格、正负极的区分、它们的用法以及如何检测这些电子元器件的好坏。通过这一周的电子工艺实训,也培养了我的胆大、心细、谨慎的工作作风。也要求操作的时候要心细、谨慎,避免触电及意外的受伤。在实训中令我感触最大的是电烙铁的使用,虽然看起来很简单,但是初次使用非常容易烫伤,开始时焊接的电路也不合格,常常出现虚焊、假焊、拉尖现象,从而影响电路的性能和外观,而这些只有通过自己的不断训练才会熟能生巧。这次实训使我懂得了动手能力的重要性,纸上谈兵在实际生活中是没有什么意义的。通过实训,我的动手能力得到了增强,学会了基本电路的焊接以及调试,但是我知道自己学会的还只是皮毛而已,在今后的生活和学习中我会自觉的加强自己动手实践的能力,把每次锻炼自己的机会都当成自己的“实训”。
说起来,结束了这样艰辛的工作,离开了这么艰苦的工作环境原本应该是件很高兴的事,可是实习真的结束了,内心突然还有点不舍的感觉。
回忆起在二焊上班的日子,车间的工作环境的确是很艰苦,光是嘈杂的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡发响,还有那看似很美很浪漫的“烟花”——滚烫的飞溅,经常会被烫的一惊一乍的。我们刚来的前两个月,t11的产量相当大,我们和一线员工几乎每天都要加班一两个小时才能勉强完成任务,其中令我最郁闷的就是加班还没有加班费,呵呵。。。不过,看着那些年龄比我小五六岁的一线员工拼命干活的样子,感觉他们真是很可怜啊。
8月初,我们走进了焊装二车间,在这里开始了为期3个月的学习、工作生活。刚来的时候,脑袋就像一张空白的纸,白的一尘不染,是车间在这段时期在这张空白的纸上留下了深深的印痕,五彩缤纷,让我懂得了怎样去面对自己的生活、工作和学习。
在这里,我们不仅了解了车间的`生产布局、日常生产管理、白车身的生产工艺、成本控制、能源控制和新员工培训,同时也留下了我和其他同事们一起为前途奋斗美好的回忆。我们曾经在这里一起抱焊钳、一起打扫卫生、一起打球、一起开座谈会、一起抱怨发牢骚、一起上班、一起下班……这里留下了我们这批大学生太多太多的回忆,新鲜、辛苦、疲劳、迷茫、快乐、成就感、成熟。不管以后我们走向什么岗位,从事哪方面的工作,这里都是见证了我们这群年轻人共同奋斗的地方。
虽然我们离开了这里,但是车间教给我们艰苦奋斗的精神不会随岁月的流逝而被遗忘。这里留给我们的是精神财富,是不可估量的财富,它可以创造出你想象不到的物质财富。下一站是总装二车间,我们将继续把焊装车间艰苦奋斗的精神延伸到那里,延续到以后人生的每一个角落,激励自己,感动他人,做一名合格的奇瑞人。
在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间,在车间领导的正确安排下,在班组长和全体班组员工的悉心关怀下,顺利地进入到了实习角色,并取得了一定的心得。
五月四号去报到,第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间,就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着,要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下,既然来了就好好干上一场,就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天,跟我同一批进来的女生全都当了逃兵,就剩下我一个女生,心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束,我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训,主要说:安全培训是在生产中注意安全,工作前穿好工作服带好工作帽,检查所有工具是否齐备,有无损坏,观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。
根据领导的安排,我还是比较幸运被分到车体二厂,比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排,我在焊装侧围A班的034工位见习。
第一天的工作,跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时,觉得什么不懂,都是靠师傅的指导,握着焊枪,第一感觉就是太重了,还有那看似很美很浪漫!
实习岗位工作的顺序:,必须要戴安全帽,长袖工作服,护腕,眼睛,劳保鞋。生产前,第一要填写设备点检表格,设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣,;平衡器是否操作灵活;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展,汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展,为了赶上国际水平,在提高产量的同时,要求努力提高汽车制造质量。众所周知,实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接变形最小,焊接部位外观要清爽,故要求焊接技术越来越高。我国面临加入WTO的机遇和挑战,焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。
本次实习中我学会了焊接,,奠定对以后在工作有一定的了解,让我毕业后,在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成,学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅,很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司,在以后的工作中,我要努力学习,争取学更多的技术,为以后的.工作奠定一定的基础。
每次的实习我都会有不一样的体会,我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会,才能更好的适应生活!通过这次的实习,使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接实习过程中遇到的困难,当我克服困难完成一件作品时,那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美好!而且经过这段时间后,我给了自己一些新目标,充分认识到还有哪些地方不足,明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了很多知识,并且带给了我很多问题去思考,去引导我下一步的学习。
我们要毕业了,我们要珍惜这次的实习机会,学习更多的技术。在汽修的专业里,只要我们肯学,没有学不会的技术,在以后的工作里,我们都要努力学习和奋斗!加油!
我是**届******系*******班的***,在海马商务汽车有限公司报到后,我们到厂里的第一件事情就是接受科里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务,因为在工厂工作,如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识,没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识,就会造成生产事故不断,直接导致生产质量和效率的下降,而且还会在员工中造成一种恐惧的心理,形成一种不良的气氛,这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的,尤其是重视以人为本的海马商务汽车更加是如此。后果不光是企业效益不佳,甚至会使企业形象受损,可见,三级安全教育是如此的重要。 但是更多的关于安全理念的理解,还是在我下到车间走上岗位以后。在班长及老员工的指导中,我了解到了会在我们车底部点焊车间会出现的各种危险源,其中有
1)机械伤害;
2)物体打击(击伤);
3)高处坠落/跌/摔伤;
4)起重伤害(砸伤、碰伤等)
5)车辆伤害;
6)辐射/触电;
7)眼部灼伤等。
在我开始正式工作后,逐步真正体会到了这一切有多么地重要。
首先是从穿戴劳保用品开始,领取了劳保用品,在车间内必须严格按要求穿戴,这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件,尤其是在我们点焊车间,零件全是金属,质量重,而是锋利的毛刺,之前培训时觉得以后注意点就无所谓了,但是当身处在真实的环境中来,我才真正地提起了警惕。在工作中,劳保用品避免了我们受很多伤害,但是还需要严格按规定、按标准来开展工作,取工件必须拿稳,装夹一定要细心,水电气开关和一切器械的状态必须得确认为一切正常才能开始工作,作业手法和顺序须严格按照标准书来执行,所有物品必须按指定位置摆放。
我先是跟着班长及老员工学习开工前的点焊机和零件的检查、这主要是为了保证安全生产的前提,点检表上面写了具体的检查内容,我们根据它来依次确认圈检,如果有任何不正常的状况出现,会立即报告班长,马上进行处理。其实学用悬点的过程是最有趣的,也是最讲技巧的.。焊枪虽然有吊环吊着可以抵消自身的重力,但是能有重量,移动起来不方便,我在使用的时候一开始不会用力,反而被它扯得我重心都不稳;还有就是焊的过程,要打准位置不容易,要打在规定的范围内,才算合格。在这里一段时间后就对各个机器有了很好的掌握,也做到了怎么焊接每个零件,在这里充分运用了我们在学校所学的理论知识。
现在实习已经结束,在这宝贵的几个月里,既认识了许多新朋友,学习了很多新知识,我觉得更重要的是在个人的感知和意识上有了改变,通过这次实习给了我一个新的学习方向。感谢这次实习,让我获益匪浅,以后我会继续努力、通过不断地努力来提高自己。
企业不能模拟,倒闭意味着千万人失业;人生不能模拟,结束意味着生命的彻底终结所以,这次比赛我们小组是怀着拒绝的心理进行的。
企业的8期模拟不知不觉中结束了,我们这组在小组赛中还是取得了不错的成绩,作为一种感悟或总结,我们小组将过程中的心得体会规整如下:
团队意识。虽然仅有两人的队伍,不敢过度恭维我们彼此的合作意识多么强烈,但彼此对对方的信任,是这次模拟坚持到最后,最终取得成功的根本动力。由于第一次接触,一些情况不是很熟悉,在一期二期模拟我们小组的企业综合排名倒数一二名,正如笑到最后笑的最好,我们小组靠的就是信任,不是放弃而是迎头赶上。最终的前列的排名不是谁的苦劳,而是团队的成功。如今的社会不是单枪匹马打天下的时候了,团队合作是种氛围更是种文化,有时简单的认可,简单的信任,就是对伙伴努力的最大的安慰,是对伙伴前进的最大动力。社会不缺乏个人主义的英雄,缺少的是团结合作的`英雄团队,缺乏的是团队成员彼此信任相互勉励的氛围,假如企业有这样一种团队,社会有这样一种氛围,就没有抢不下的市场、研制不出的产品。
资金链。显然企业从创立、发展、成熟,企业都不能脱离充足的现有资金,资金是企业从事一切生产经营活动的基础,也是盈利的前期准备。这次企业模拟中,我们组最大的优点就是抓住了现有资金,每次决策都留给下期足够的启动资金。模拟企业决策简单就在有银行贷款这一方面,现实的社会银行都势力的,它在企业盈利的时候才会想着给你贷款因此,真正的企业管好自己的钱的同时都会学会怎样用好银行的钱。
这毕竟仅是一个模拟。企业的运作,管理,经营是有各自的一整套规则,企业运作管理正是企业运营的基础内容。对于那些天生对职场感兴趣的大学生,企业运作管理还会给你的职场生活增加一份筹码。模拟企业经营,它是培养大学生兴趣的不错的教学方式,大学生在空洞的学习氛围中,能够找到学习的价值与乐趣。兴趣是最好的老师的,只有找到自己的真正的兴趣,才能找到学习的方向,努力之下成功才会有希望。
实体经济永远是一个国家不可忽视的强国之根,企业是实体经济的基础。中国式企业在总结、引进、吸收国外优秀企业经验成果中取得一定的成绩,不可否认,中国没有几家优秀的世界级品牌企业。在金钱利益大背影下,很多人的创业也成了为赚取金钱的由头,很好的一个品牌、好有潜力的一个企业,在创始人赚足了后不是被兼并了就是被合资了,有的`干脆直接宣布破产所以,怎样培养一群为中国的世界500企业而奋斗的职场经理人才是现实中国企业管理教学的重点。企业模拟不能仅仅停留在表面的职场教化与经营入门上,正是这个原因小组中的我们两人虽然取得成绩,但还是怀着拒绝的心态。
都说人生不能再来,其实企业更不能再来,企业的破产是成千上万人的失业。大学生都能怀着一种责任、感恩的心去模拟经营,相信比我们这一小组优秀的多的多。
尝试永远比幻想有机会、为什么那么的人会幻想着自己的能力在真正的企业经营中才会体现,模拟经营的尝试何尝不是自身职场能力的探索。仅有不断地尝试定位好自己,找好自己的方向,人生才有希望。
电工电子实训是我进入大学二年级后的第一个实训,当然,在大一的时候,我进行过金工实训的训练,虽然对于实训我有必须的认知和了解,也有必须的经验,但是,在进行电工电子实训的时候,还是难免会犯一些错误,
但是,好在我不是一个人在战斗,在我们xxxx级电气10班所有同学的相互帮忙和相互鼓励下,我们克服了许多困难,也解决了不少问题。从这前后加起来相当于9天的电工电子实训中,我所学到和收获的,不仅仅仅是收音机的工作原理和架构组成,还有如何分析处理解决问题的方法和潜力,当然,我所在的班级也在这次的实训过程中也变得更加团结和友爱了。
在整个实训过程中,我感受颇深,从简单的焊接,到最后复杂的组装,使我从中了解到学习和实践是相互统一和相互依存的,少了哪一样,都不可能成功做好一个收音机。课程虽然结束了,但学海无涯,知识的海洋浩瀚无边,我需要学习的还有很多。电子原件的魅力才在我的世界刚刚开始,只有继续以电子实训的感受和经验为基础,渐渐学习总结下去,才能使自我得到更多的提高
对于这次实训,我获得的心得体会大致总结如下:
1。我对电子技术有了更直接的认识,对放大和整流电路也有了更全面的'了解,虽然以前也自我拆装过简单的单管收音机,但与这次的相比,无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的。
2。对焊接程序也有了更清晰的认识,也更熟悉了焊接的方法技巧。
3。对问题的分析处理潜力有了很大的进步,由于一开始的盲目行动,我犯了很多低级的错误,比如一开始居然把元件焊在了印制板的反面,先焊了集成块等等,
随着实训的进行,我深刻体会到了事前分析规划的重要性,相信这是没有进行过这种实践活动的人所体会不到的。
4。对电子产品的调试纠错有了更多的经验。我的收音机制作真的可谓命途多舛,从第一次接通电源它一点反应都没有,到最后能够收听多个频道的广播,我进行了多天的调试和纠错,在仔细检查每一个焊点,分析电路板的接线后,最终才完美解决了问题。
5。对团队合作的意识培养起到了很大的帮忙,虽然抓烙铁的是一只手,但是后面有许多个头脑在指挥和支持着,大家一齐分析电路图,一齐解决我们面前的每一个难题。也使班上同学之间的友谊更加深刻,班级更加团结了!
从报名到结束,前前后后也历经了那么几个月,在与教练的沟通交流学习中,自己也对驾驶学习也有一点心得,大概总结了如下几点:
学车要练真本事,放平心态,多练习多练方能生巧。路上的练习没有捷径,只有多练习才能掌握好技术。我开始一周多的练习失误不断,几乎没有一次是完美的,有一段时间甚至越练越泄气。开始时的毛病主要是挂错档,起步熄火,忘看后视镜,忘打转向灯,油离配合不好等等,但随着练习时间的增加,这些小毛病一般不再犯了,逐渐形成了良好的感觉和习惯。这个过程大概要半月左右的时间。所以,多练方能生巧,多练才能找到感觉,多练就会形成习惯
细节决定成败。百米加减档练习多了对谁都不是难题,说到底路考的`难点就是一些技术性细节,如系不系安全带,看不看后视镜,打不打转向灯等等,所以练习中应当突出这些细节问题,强化记忆和训练。多数路考不过的学员就是挂在了这些小细节上强化安全意识。因为驾校多是集中培训,实行的是应试教育,训练也是针对考试要点进行的,并且教练在车上保证安全。所以学员往往忽略安全问题。我的体会是,在变道、超车、转向、避让等环节上,一定要强化安全意识,不然就是拿到证也是个严重的问题。尽量不变道,变道一定要打灯,看后视镜,还要特别注意视线死角,防止后车追尾;尽量不超车,超车前后情况一定要明,快超,尽量减少车辆并行的时间,防止刮碰;再就是车速尽量放慢,十次事故九次快
克服紧张情绪。一紧张就丢三落四,手忙脚乱,非挂不可。克服紧张情绪也没有好的办法,紧张是不自信的表现,技术好了就不会再那么紧张;再就是不要要求自己非过不可,过不了怕什么,过不了继续学,学的时间与技术成正比,熟练掌握驾驶技术才是我们学车的根本目的。
学习,不仅是为了一个好的结果,更重要的是要学会学习,在这个过程中学习为人处事,培养一种良好的习惯(驾驶、学习、交流等方面)。也感谢学校给我们提供了这个平台,让我更好的成长,谢谢!
(注:部分法律法规信息由于记不清具体,源自互联网。)
[目的]
精力集中,操作过程中眼睛不看键盘,强调手、眼、脑的协调配合,做到眼到手就到。
【要求】
(1)坐姿端正;
(2)盲打指法分配准确;
(3)键盘盲打定位准确;
(4)掌握好节奏,不要时快时慢甚至停顿、要动作连贯、一气呵成。
【方法】
(1)从基本键位4、5、6练习起。
(2)再延展到其他键位,每一次打完数字后,食指、中指、无名指都要回到4、5、6基本键位上。手掌上下浮动带动手指敲击键位,手指微贴键盘有节奏的敲击,指尖抬起幅度1厘米以内,幅度不要过大。养成良好的指法对以后各阶段大幅度提速极为重要。
(3)渐渐掌握不同键的位置、直到可以不用眼看就能准确无误地找准键位。提示:正确率100%。建议,学生训练先准后快,不要急于求成
整理摆放
【练整理】
传票在翻打前,首先要检查传票是否有错误、如有无缺页、重页、数码不清、错行、装订方向错误等、一经发现,应及时更换传票、待检查无误后、方可整理传票。
整理传票即将传票捻成扇形。使每张传票自然松动,不会出现粘在一起的情况。
票面捻扇形的方法:两手拇指放在传票封面上、两手的其余四指放在背面上、左手捏住传票的左上角、右手拇指放在传票封面的有下方。然后,右手拇指向顺时针方向捻动、左手配合右手向反方向用力,轻轻捻动即成扇形。扇形幅度不宜过大、只要把传票封面向下突出、背面向上突出,便于翻页即可。最后用夹子将传票的左上角夹住,再用一个较小的票夹夹在传票最后一页的右下角、将传票架起、使扇形同定,防止错乱
【练摆放】
整理好的传票应摆放在桌面适当的.位嚣。如果使用小键盘,可将传票放在算具的左上方,贴近算具,以便于看数翻打。
提示:捻成的扇形幅度不宜过大,只要把传票封面向下突出,便于翻页即可。
练找页
【目的】
快速准确地找到每题的起始页,提高传票翻打的准度和速度。
【要求】
(1)熟悉传票,首先进行找页练习。找页关键是练手感、能准确把握纸页的厚度。如:10页、20页、30页、50页等的厚度。
(2)用左手迅速准确找到起始页数。
【时间】
本项目训练时间不少于1周。
【形式】
训练形式灵活多样,进行竞赛、测试都可以。
练习一:单页翻找训练
(1)由教师报起始页数,学生快速翻找。
(2)由学生相互之间报起始页数,进行翻找训练。
练习二:多页翻找训练
教师给出一组起始页数,要求学生连续进行翻打。
每组数量由少至多(5题、10题、20题……),循序渐进。
此项练习可以采取不限时和限时不两种形式。
练翻页
【目的】
左手连贯、快速、准确翻页,提高翻页技巧。
【要求】
(1)票页不宜翻得过高,角度适宜,以能看清数据为准。
(2)左手翻页应保持连贯。
【时间】
本项目训练时间不少于1周。
【形式】
(1)先采取看着传票翻页,熟练后再练习盲翻。
(2)翻页计算时,可先采用一次一页翻打、熟练后也可进行一次两页或三页的翻打。
传票翻打
【目的】
快速准确进行传票翻打
【要求】
(1)手、眼、脑协调配合
(2)精神集中,翻打同步
(3)加强练习,分布进行
【时间】
本项目训练时间不少于10周。
【形式】
传票翻打要求眼、手、脑并用,协调性强,可以先练习第五行数字,因第五数字在传票的最下方,便于看数、记数,不易出错,待第五行数字的练习达到一定熟练程度后,训练行次再逐步上移。
参加思维课堂实训归来已经有两个星期了,书院和老师的“做真人说真话干真事”一直激励着我。此生只有一次,惟有真诚的对自己、对生命负责才是本。这也是我要尽早的让孩子认识到的一点。
1、思维课堂课程心得回顾
A、墓志铭与生死课
发现了自己对孩子的情执,虽有追求智慧的心但是不坚定,而且贪心很重。
B、思维测试与人生使命
一元思维不完善,不善于思考,对伴侣理解尊重不够而且缺乏以柔济刚的能力,造成家庭关系不是非常的和谐,对自己的信任度需要提高
C、第三天汉尼拔赏析与二元思维初探
只要有心,身边的一切人事物都是工具,可以帮助自己提升觉知力,锻炼一元思维。只有一元思维完备了,二元思维才能发挥它的功力,即因二元的阴阳面都是无数层的一元思维的扩展。
D、教育实务
要突破原有的思维模式,在话语和行为层面展现自己想成为什么样的人,要给孩子什么样的家庭教育;在生活中时时觉知,随机造势、顺势而为的引导孩子的思维心理和行为习惯的养成,植入基本的价值观;以身作则,给孩子树立正确的模仿对象。
2、体用心得
A、父母都很爱自己的孩子,但是,什么样的爱才是真爱,并非所有的父母都清楚,清楚了的也不一定能够做到。去掉情执,不是说没有了爱,而是让这亲情之爱更趋于理性,而不仅仅是出于人的本能的“乱”爱,跟孩子玩感情互动。当父母,尤其是母亲,将更多的理性注入到对孩子的百般疼爱中时,才能够从单纯服务于孩子转变为有教育的发生。再看孩子一方,孩子是非常愿意受教的,有自然的成长内驱力,只要父母不因无知的爱而自毁这些。比如在Jessica身上,我们认为该出手帮忙的一些事情,她会要求自己来,这就提醒了我们不要自以为是,把小孩当小孩看,给予盲目的爱和关心;因为年龄的关系,有时候她会有情感的需要或者撒娇不想自己做,当我们看清了她的意图,就能想出办法来引导她,她接受了,就更进一步。
B、回看自己的人生,过了而立之年才开始踏上了明明白白的过日子、苦苦的追求人生使命和智慧的路。那愿意让自己的'孩子如此重复吗?从这个角度看,我的经历是个礼物。既然如此,我更加清楚我该给孩子什么样的爱,什么样的示范,什么样的协助。在努力中。
C、简单而真实的生活,真诚的对待自己,觉知自己的念头、言语和行为,做自己和生活的主人,让每一天过的有意义有价值。这需要代价。有了明确的目标,这代价就是自己要承担的,而且是愿意接受的。一分付出,一分收获,一分放下,一分自由。自己的所得超过了所舍,内心平静和喜悦。贵在持之以恒,给自己加油。
D、管好自己的事的同时,不对别人的事和老天的事进行干涉,当需要出手帮助的时候就出手,但不自以为是,好为人师,明确“我不是标准,我不是救世主”,学会尊重自己,也是尊重别人。
E、没有无因的果,也没有无果的因,所以我生活里一切人事物都不是无缘无故的出现的。我要做的就是真实的面对和接受,发现其对于我的价值,珍惜并感恩其对我的提醒、考验和成长的助缘。
F、另,每周小结发于博客来记录自己的生活、所得所感和点滴进步。这也是突破自己以往的惯性,用写来展示自己的身份,锻炼表达和思维的一种方式。贵在坚持。
美好的实习生活结束了,站在实习阶段的末端,回顾这短短的半个月里的点点滴滴,虽然说不上激情澎湃,但是毕竟我们为此付出了诸多的心血,心里难免有着激动。现在就要离开教导我们的老师——李老师,心中的确有万分的不舍,但天下无不散之筵席,此次的分别是为了下次更好的相聚,我相信我们还有和李老师一起学习的机会、还有受到李老师教导的机会。而且在这之前的一段时间里,我们在一起快乐的学习,这也给我们的人生经历中增添了精彩的一笔。在此,我就简单的诉说一下我在这段时间里的所学到的知识还有我的一点点体会,为我们以后的学习和工作增加经验。
在这一段时间里我们主要学的是关于Protel99软件的操作和PCB板的制作过程。在这半个月的实习过程中,我掌握了protel99软件的基本操作和PCB板的基本焊接技术, 在学习的过程中,虽然有过许多错误的操作,但在老师的指导下以及自己查阅参考书,我克服了种种困难,现在基本能够熟练运用。通过本次实习,我明白了PROTEL的许多用途。当然,这半个月的学习并不能完全掌握PROTEL和PCB板的制作,我们只是初步掌握了它们的基本功能和简单的操作,它的其它功能我希望能在以后的学习中逐步掌握。本次实习的目的为了让我们认识画图软件的认识和PCB板制作的基本操作,希望在以后的空余时间里,经过我的努力,我能牢固地掌握这一软件和对PCB板的制作过程。
在对Protel 99软件的学习过程中,让我清楚的认识到:随着新型器件和集成电路应用越来越广泛,电路也越来越复杂,从而也就推动了电路设计自动化软件的不断发展,使其功能越来越强大。 Protel 99提供了一系列的电路设计工具,优秀的文件管理系统,使用户真正享受到方便快捷而又形象的设计自动化,使设计人员从繁琐的电路设计中解脱出来,只需用鼠标便可完成从电路原理图到最终的.印制电路板设计的全部过程。它除了提供电路设计平台外,还提供了网络管理平台,从而使用户能够在网络环境下进行电子线路的设计,与其他用户共享设计库资源及元件库资源等,是一个真正的客户/服务器电路设计系统。所以,这样让我对该软件也有了一种说不出的感觉,也许就是这种感觉,才让我对电工学有了深层次的认识吧!
在对PCB板的制作过程中,也是让我体会多多,也许我的三言两语不能说出我的心声,但是那种体会和感觉还是会留在我的内心深处的,成为我学习经历的一道亮笔吧!在这一过程中,我们主要学的就是焊接技术和对一些元器件的认识和识别。首先我们是练习把元件焊到焊盘上去,在这步中,老师故意给我们出了一道难题,那就是元件的引脚怎么也放不垂直,这使我们焊接起来就比较困难,但是老师对我们说,如果我们把这样难的问题都解决了,那你以后无论的实习还是以后的工作中,你对焊接技术的掌握都会比其他的工作者要有优势的,所以说你的焊接技术就应该是游刃有余了。在练习完这一技术之后,我们就差不多进入了下一步的实际操作了——对元件的焊接。老师首先我一些我们所需要的元件发给我们,让我们自己去识别元件,并且把这些元件按照一定的原则,把它们安到板才上,在这一步过程中,让我记忆忧心的就是开关的连接和集成块的安装,在开关的安装过程中,我们需要用到万用表,用万用表来测出哪两个开关合起来是长开开关,哪两个开关合起来是长闭开关。然后看准电路板上两个接线开关孔,把两个长闭开关连到有两个接线孔的孔里。这样,如果你想对其进一步的检测,我们还可以用万用表来测试,但开关断开时,线路不接通,但把开关闭合时,线路连同。然后就是集成块底座的安装,这一步中我们就需要细心的完成了,要保证缺口对准缺口,但是要注意的就是:要是没有对准缺口,正好安反了,也不要把它全部拔出来,因为那样很麻烦,容易把焊盘损坏,而且最重要的是这并不影响集成块的工作,但是要注意的就是在安装集成块是要把缺口反安。还有几个元件还是需要我们注意一下,那就是有极性元件(电解电容、二极管等)的安装,我们需要看清楚哪端是接地的,哪端是接VCC的。完成这些元器件的安装之后,我们就可以进行最后一步了,对我们所制作的PCB板进行检测和调试,这一步也是非常重要的,它是验证你所制作的PCB板是否能够正常的工作。当你看到你自己所焊制的扳子在检验台上正常的工作之后,那时刻的心情,可想而知,是多么是兴奋,那是你努力的结果,也是你汗水的结晶。这也给了我们一个证明,那就是我们的努力,我们的心血没有付水东流。
时间是短暂的,但是我们的热心是长在的,所以,虽然我们的电工实习已经基本结束,但是我们对知识的热爱,对知识的渴望不会结束的,我们会一无继往的学习,一无继往的追求。在结束的那一刻,无论的感激、感恩、还是感谢,我还是想对老师说一声谢谢!我们不会让你失望,我们会用我们的努力来证明一切的一切。
但是本次实习也反映了一些问题:
1.实习时间比较短,在实践操作和理论总结方面难得做到两者据全,湖大实习点利用电教片增强了机械加工基本知识,铁道工业学校在金工操作方面要求严格,但是两者各有特色,没有互补。学生们反映电工实习的内容不够充分,金工实习学生要求制作锤柄。
2.电工实习的课题比较单一,不能满足部分学有余力的同学的需要。
3.学生在实习前的准备不够充分,学校教师在实习前的指导针对性不强,导致实习效果不能进一步提高。
4.评分条例比较粗糙,实习前的宣传不够,不利于学生积极性的调动。
5.对学生在爱护工具方面要注意加强教育。
总之,通过实习总结报告和座谈会交流的反馈信息可以看到,学生们对此次实习普遍感到收获很大,实习学生在各个方面互相协作,克服了很多具体困难,增加了团队意识,
三.几点建议:
通过学生的实习总结以及实习带队老师的交流,针对本次实习情况提几点建议供以后借鉴:
为更好保证实习效果,加强与实习点的沟通,把实习内容安排得更加周详。
实习之前要将实习情况和课题对学生作更为为详细的介绍,要求学生做深入的实习预习工作和知识准备。 进一步加强教师实习管理,增加实习期间学生的小结和交流,规范交流次数和形式。
进一步完善实习评分标准和评分办法,与企业指导教师交流,实行百分制评分。
学校的教学设施要配套,增加学生平时参加实践活动的场所和机会。
稳定好的实习点,进一步开发新的实习点,把不合适的实习点取消,获得更好的实习效果
考试终于结束了,7月11这天我踏上了回家的路。到了公交车站台看到了和我一样的回家大学生,火车上更是拥挤不堪人来人往真是感叹“回家的路真难啊!”就这样一路“站”到家。我家住在乡下供电局附近。我到了那里说明了我的来意。
就这样我在酷暑中迎来了作为大学生的第一个暑假,当然,也是我第一次经历社会实践。对于一个大学生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质,更希望能锻炼下自己。而且在现今社会,招聘的要求都是“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,我开始了我这个假期的社会实践。
参加工作的第二天局里就要求我和一位老师傅去抄电表,这工作听起来简单可是做起来却不简单。我和张师傅骑车就到了小王村。现在电线为了安全都埋在地下而电表则是被锁在一个很小的而且被锁起来的很小的屋子里的,屋子很矮只能到人的膝盖,所以要想记录下电表上的数据就必须蹲下仔细的看。当时正是烈日炎炎,别说户外工作,就是站在那里也一身的汗水。但这是工作。其实要想做好抄表的事也不容易。很显然电表有电而我们有不能先把电停了再抄,所以只能带电工作。其实这很危险,假如哪里漏电将是很危险的事。就这样张师傅蹲在那里抄电表而我就站在那里用笔记录数据,没过多久我就一身的汗更别说张师傅了。由于一个村不是一个人所以我们必须一家一家的跑。一天下来真是累的半死啊!
一次我正在局里打字突然一个电话来了,局长说位于淝河乡小李村突然停电的让我们去查出原因别修理好。于是我和张师傅就驱车前往。经过仔细的检查发现位于小李村西边的一根电线被一辆卡车给刮断了,于是张师傅让我回去拿工具修理。我回到局里说明情况后带着工具就来了,可是我忘了一件很重要的工具——脚梯我来来回回跑了几次,又累又热。张师傅慢慢的爬上电杆去修理坏了的电线而我也不时给他需要的工具,太阳热的让人受不了。我开始抱怨说这真不是人干的活,张师傅就看看我说:怕苦怕累,没有耐心和毅力现在的大学生是越来越不如了。其实张师傅也是一个大学生他毕业后自愿下乡服务农民的。我没有说话想想他说的也很有道理的!
电力这个行业尤其对于基层人员来说更需要胆识和付出精神。一天下大雨而且雷电交加,不巧闪电把一个大树劈了挂了电线导致一个乡停电了我和张师傅李师傅等一行人前往修理那时雨很大也很危险所以决定先把总开关关了在修,我奉命去把总开关关闭,这看的简单但是要少有不慎会出人命的毕竟这的高压电。工作了一夜终于完成了任务。
接下来的工作真是考验人的忍耐性了。对了该交电费的时候了可是有些人就是不来交。由于一个村公用一个电线,所以不能应为少数人而停了一个村的电这是不公平的。通常局里会让工作人员下乡去要。这是件吃力不讨好的工作——两头得罪人啊。我和张师傅到小张村去要钱。到了没有交钱的人家还要笑脸对人。有的人会自觉的把钱给我们可是有的人就很难缠了。要不就是说没有钱要不就是说他没有用这么多电费一定是多要了不想给,还有的人家人都去打工了只有几位老人在家,我们还要一边一边的想其说明来意,老人家大多都不认识字也不太能听懂话。一天下来人是累的差不多了可是钱却没有要多少。乡下人都是这样吧,这真是考验人的耐力和毅力啊!
我是一个理科生所以我对电还是不陌生的,所以接受起来也不难。刚开始的那种焦虑感也没有了,张师傅也开始对我的工作给于了满意的评论对我来说这是最大的鼓舞也给了我大很的信心。所以后来我渐渐的接触到更多的东西让我很吃力,但还好有张师傅帮助我让我可以自信的面对问题克服心里障碍。我对变电二次班组从电缆放线、接线、对线到线路调试与检测工作的基本流程有了一定了解,知道了变电站的基本构造、变电站建设的基本过程以及各种设备的主要用途。虽然在端子箱和控制室里接电缆线这样的工作没有让我们尝试,但我还是力所能及地做好扎线、刀闸分合测试等工作,增加了自己的实际工作经验。想想日复一日的.单调工作虽然乏味无趣但很重要也很锻炼人啊!想想中国有多少农民他们一年要用多少电。想想现在的产品有多少要用电,对于中国每年要用多少电。这是一个很庞大的数字啊。在中国建立了很多发电站如核发电站,三峡工程等等
这次锻炼我学到了很多,学到了学校学不到的东西
回想这次社会实践活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。其实工作中不一定有太多地方用到专业知识,更多的是我们要耐心、细心一步一个脚印、脚踏实际的去工作,尤其对于电力工作来说耐心、细心和毅力自信很重要在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来就什么都会的,只要有自信,那一切就变得容易解决
在社会上要善于与别人沟通。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,不懂的你要听取、耐心、虚心地接受你才能成长。
这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。
本次实习的目的主要是使我们对电工工具、电器元件及线路安装有必须的感性和理性认识;了解一些线路原理以及经过线路图安装、调试、维修的方法;对电工技术等方面的专业知识做初步的理解;培养和锻炼我们的实际动手本领,使我们的理论知识与实践充分地结合,做到不仅仅具有专业知识,并且还具有较强的实际操作本领,能分析问题和解决问题的高素质人才。以前我们学的都是一些理论知识,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼,而这一次的实习有不少的东西要我们去想,同时有更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,但没有亲自去做,就不会懂得理论与实践是有很大区别的,很多简单的东西在实际操作中就是有许多要注意的地方,也与我们的想象不一样,这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。理论说的再好,如果不付诸于实际,那一切都是空谈。仅有应用与实际中,我们才能了解到两者之间的巨大差异。开始的时候,教师对电路进行介绍,我还以为电工实习十分简单,直至我动手时才发现,看时容易作时难,人不能轻视任何事。连每一根电线,都得对机器,对工作,对人负责。这也培养了我们的职责感。这次实习很累,在安装过程中我们都遇到了不少困难,理论与实践是有很大区别的,许多事情需要我去想,仅有付出了,才会得到,有思考,就有收获,就意味着有提高,就增强了实践本领和思维本领。
经过这一个星期的电工技术实习,我得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下几点:
1.掌握了几种基本的电工工具的使用,导线与导线的`连接方法,导线与接线柱的连接方法,了解了兆欧表的使用方法等基本常识;
2.了解了简单电工横杆的安装方法,掌握了一般开关的倒闸方法;
3.本次实习增强了我们的团队合作精神,培养了我们的动手实践本领和细心严谨的作风。
经过实践,深化了一些课本上的知识,获得了许多实践经验,另外也认识到了部分知识的缺乏和浅显,激励我以后更好的学习,并把握好方向。信息时代,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手本领是一切工作和创造的基础和必要条件。并且,此刻严峻的就业形势让我认识到,仅有不断增加自身本领,具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。总而言之,这次实习锻炼了我,为我人生的道路上增添了不少新鲜的活力!我会一如既往,将我的全部心血倾注于工作上。我们的工作需需要有进取的工作热情和踏实的工作作风。我将以这次培训为契机,找准我前进的标杆,在工作中向智慧型发展,在业务上朝科研型努力。
20xx年x月x日,我们无比怀着激动的心情,来到了xx实习。
当我们背着行囊来到xx电站的时候。我远远地就看到了5个老大的发电机整齐的横排在在xx上做起来的一个大坝上,听着隆隆的水声。随着我们的走进,水声越来越大,我的心情也越来越激动:这虽然不是我第一次看到水电站;但是我第一次见到这么大的水电站,也是我第一次到水电站实习;也是我第一次真正地实际接触到专业!本次实习就是为了让我们能够对于我们所学过的各种仪器设备有一个感性的直观的认识,从而把书本上的理论和现实中的技术联系与结合起来。
1、真正体验到工作并不是想象中的`那样,它不是一件容易的事。每天早上都要按时起床,坐公交车去上班;
2、以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多,我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的,这也是人类得以生活得更好的根本原因;
3、从小的方面来说,不能有丝毫的马虎,没有机会让自己犯错误,所以每天都要打起精神工作。我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情,例如:在公司和工作人员一块工作,必须认真负责,要记录好那些数据,并且要检查那些机组的运转是否正常,记录完一定数据还要分析,这些都是技术员必须认真做好的,因为分析数据可以早发现机组运行时的一些运行即将出现的问题,从而做好检查工作,不然的话,若机组一出现故障,那损失是相当巨大的;
4、深切体会到了学好专业学好知识的重要性,因为我们所学的是建筑电气,和电息息相关,若不小心,小的方面会危及生命,大的方面会给国家造成巨大的损失;
5、要学会虚心,因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。要向有经验的前辈学习,学习他们的工作态度和做事原则。这样能使我们少走很多弯路。
6、体会到了团结互助是必不可少的。
总得来说这次到xx公司实习,我不敢说我懂了电气控制的点点滴滴,但是我所学到的和感受到的是我终生受用一笔财富。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,认真的去请教一定会能更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。
短暂的实习很快就过去了,在此期间也让我学到了一些在学校学习不到的知识,丰富了我的知识面,这一次我零距离的接触到了煤矿工作者的生活,从他们身上学到了很多东西,也深刻了解到做一个煤矿工作者的艰辛和不易。三班倒的工作制度让他们不能有规律的饮食和休息。同时也正是因为有了这些尽职尽责的优秀矿工,才能有煤矿产业今天的欣欣向荣。 体会到了工作的艰辛,让我懂得了许多。我选择的一家煤矿是我们市一般大的煤矿,我利用此次难得的机会,严格要求自己,认真学习专业知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的专业技能。
下面就我的实习内容和感受做一些总结:
8月27日我自主来到了鹤岗市鸿检煤矿,这里离家比较近,上下矿比较方便,所以我选择了这里,开始了我的实习生涯;
下矿井之前应该做的准备:
1.了解本次下井所经过路线的安全条件和工作环境的安全条件及紧急情况下的安全逃生路线和方法。
2入井人员在人井前,一定要吃饱睡足休息好,并且人井前严禁喝酒。
3入井前要穿戴好安全帽、工作服和胶鞋,做到整齐利索;脖子上最好戴一条毛巾,既可擦汗,又可防矿渣掉落到衣服里去,在自救互救中也可能用上。
5.必须遵守入井挂牌登记制度,登记后方可入井。
6.入井人员必须随身携带矿灯等照明灯具。
7.随身携带的锋利工具,如瓦刀、斧子、锯等必须套上护套或装人工具袋,以防伤人。
8.每个人井人员都必须自觉参加班前会,明确当班生产任务和安全注意事项,防止发生事故。
实习内容:
第一次准备下井我的心情还是比较激动的,我们换好工作服,跟随师傅们领到矿灯后就开始进入罐笼,等待机器的运转,将我们送入矿下。大约30秒左右,我们到达了井底。井上不断落下水滴,像下起了中雨一样。大巷中风力比较强,灯火通明,也比较干净。我们跟着领队拐入一个支巷,这里风也减小了,灯也没有主巷中那样亮了。随着我们不断前进,我们看到了墙上的电线错落有致。墙上还有两个颜色不同的钢管,一个红色,一个黄色。红色的是通风管,为巷道输送风的。黄色的是水管,为工作面降煤尘提供水。在巷道中不时能听到水流的声音。再向前走,我们来到了变电所。这里有多台干式变压器正在工作。接着我们来到了皮带运输机旁,由于这个工作面已经处于收尾阶段,所以皮带上的煤稀稀疏疏并不均匀。沿着皮带走了大约200米,我们斜向下进入了另一个巷道。在这个巷道中有一处是对称开了两个支巷。一个是井下要害重地的中央水泵房,这里面共有大小水泵13台,机器轰鸣,各种钢管林立,13台水泵中有5台正在工作,5台用于备用,3台用于检修。而对面则是变电所。经过点名确认后我们上井了。
安全教育培训
安全教育按照计划早上8:30,由矿区的安通科主任给我上安全教育课,这也是在矿区的所有的人都必须上的一门课。现在国家对安全教育特别重视,任何人进入矿区的第一步就是进行安全教育,他给我们讲了一些血的历史教训,都是没有按照安全规定而引起的。这些血的教训真的要好好领会,杜绝再出现这样的不好的例子。
我们的注意事项:
1、未经过安全技术知识教育培训者,不熟悉井下安全通道又无专业人带领者,不准下井。
2、下井时应穿好戴好劳动保护用品,备好个人照明用具,严禁酒后下井。
3、进入坑道后,须沿人行道走,注意前后来车,发现有车辆来往时,要选择较宽的地方背靠坑壁站好避车。
4、不得触摸机电设备和线路,凡有电机车架线的巷道,不得肩扛任何金属物件,以免触电。
5、不得在竖井井底车场,变压器房附近休息;不得用矿帽垫坐。
6、不得进入禁止通行的巷道,不得擅自打开或进入封闭和危险区,不准进入通风不良的地方。
7、不得在井下抛弃各种杂物,严禁向天井内抛弃任何物件,严禁在进下大小便,维护井下卫生。
8、进入坑道、天井、采场必须先观察顶板的松石。注意爆破警戒红旗,严禁进入警戒区域。
9、乘罐笼下井时,必须按照讯号指示,排队乘罐,不要拥挤。
10、进入坑道后,要听从指导老师和矿山技术人员的指挥和安排,不得单独行动,不得吵闹或高声叫喊,不得随意敲击井下铁管、矿车或其它设施。
11、罐笼中途运行中由于停电或设备故障中途停罐时,不得惊慌,不得擅自出入罐笼。
12、罐笼前安全未打开时,不得靠近井口;罐笼停稳安全门打开后,让罐中人员出来后,再进入罐笼;乘罐人员满后,必须放下罐笼门。信号工发出提升信号后,不得进入罐笼。
13、乘罐途中,不得将头手伸出罐笼安全门外,不准在罐笼内吸烟、高声叫喊、打闹。 矿区参观
此次到矿区参观,虽只限于眼睛感官上的认识。但从中感受到的以及体会到的,确实另一个心境。理想和现实总会有差距的。矿山可不是像我们想的'那么理想,这里环境不是很好,加上空气啊,设备工作的声音,矿石碎末产生的粉尘等。另外就是:我们的知识真的很匮乏。如果仅仅限于学校书本上的学习,那对于以后真正就业,简直是太缺乏了。在次之前所有对于矿山的认识仅仅局限于更多的是书本,其次是媒体和道听途说,对于矿井、矿山设备之类的认识在此之前不过是脑子当中的一个想象罢了。但此次的参观,不论从地面设备、地下设备以及井巷工程都得到了很好的深刻认识。
我想象中的井下是非常的脏的,这回我亲眼看到了,井下通道还是比较干净的,墙壁地面上都铺上了瓷砖,就是有种胶皮味,不过印象还真的不错的。
这短暂的实习时间里,我受益匪浅。只是没有必要将它一一列出,因为我知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现。
实习结果:
通过实习我学到了很多也懂得了很多。
第一, 我懂得了安全基本知识,标准和责任。对于井工部分煤炭开采一通三防电器和爆破
的知识。
第二, 井下空气与地面空气的区别
1.氧气含量减少 2一氧化碳,二氧化炭,氢气,二氧化硫的含量增加
第三,生产矿井必须实行机械通风,保证主扇连续运转。
在实习过程中,我从技术、团队合作、专业素质等方面都有了极大的收获 。从技术方面来说,这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的技术要求之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:1、由于是同组合作,所以在实习程中团队精神就尤为重要,首先要拟订准确的计划,分工明确,在测量过程中我们不但要做好自己的工作,还要考虑同组人的工作,尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。2、在实习前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式,在实习过程中
要听指导教师的安排,避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率3、业内计算必须要非常仔细,因为没一个小错误都可能导致整体的错误,误差的检验也是很重要的,一切数据都必须控制在可允许的范围内。四等水准测量和纵断面水准测量以及场地抄平均需检查限差,超过差限一定要重新测量最后,我认为现在的矿山有太多的不足,还停留在以人力为主作业的阶段效率过低机械化和电脑数字化不够,管理不到位,井下作业耗能过大,安全隐患等。对于测量方面:我绝对我们完全可以加大数字化自动化程度,充分发挥现代测量技术先进测量软件在矿山的实现,数字化绘图自动化成图和科学管理测量成果。当然自己有太多的知识需要去充实特别在数字化方面。总之,我在这次实习中学到了很多东西,能够让我受益一生
实习心得:
通过这次井下实习,师傅们的带领,让我知道了责任是什么,责任有多大,生产的合理与安全是多么生命攸关。警戒自己以后不要那么粗心大意,应该认真对待以后的工作岗位,积极的学习各种安全知识。
一、实习目的
顶岗实习是职业技术学院面临毕业的大专学生的一门重要实践性课程。通过顶岗实习可以让我们把在学校里学到的理论知识与工作实践有效的结合起来。它增强了我们的动手能力、协作能力、专业技术能力和对社会的认知能力。为我们今后实实在在的踏上工作岗位,起到指引作用。
顶岗实习不同于课堂教学,课堂教学中,老师讲解,我们领会,而顶岗实习则是在企业的大环境里、在领导的指导下,由我们自己去实践学习。通过实际操作,一方面可以巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可以获得在书本上不易了解和不易学到的实际知识,使我们在实践中得到提高和锻炼。
对我们XX学院来说,顶岗实习是我们学院教学的重要补充部分,是我们教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分。它与我们今后的职业生活有着最直接的联系,顶岗实习可以让我们逐渐完成从学生到社会工作者的过渡。
因此顶岗实习是学校为社会培养技能型人才,实现我们人生价值的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且还是校内教学的总结。可以说,对于XX职业学院的大中专学生来说,没有顶岗实习,就没有完整的教育。顶岗实习的成功与否,直接关系到我们以后对社会的适应能力和前途。
我从事的是外轮理货工作,由于没有接触现场,在工作的起步阶段我就面临着挑战,在不断学习的同时我也在不断的调试自己,秉承“知识改变命运,岗位成就事业”的理念,把握机遇,应对挑战,在工作实践中提高和丰富自己,总结自己在转型期的思想碰撞,从而为自己的人生和职业生涯奠定一个良好的基础。
二. 实习时间:XX年X月X日起至XX年X月X日止
三. 实习单位:XX公司
青岛港始建于1892年,是具有117年历史的国家特大型港口,包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区、胶南董家口港区四大港区。主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务,与世界上130多个国家和地区的'450多个港口有贸易往来。现有员工16000多人。目前,世界上有多大的船舶,青岛港就有多大的码头。青岛港的母亲河和发祥地大港分公司,她像一位老者,每天迎来送往世界各地的船只,倾听海边潮起潮落,仰望天空云卷云舒,见证了一个世界港口巨人成长的艰辛与喜悦,见证了太平洋西岸航运枢纽的诞生,见证了改革开放三十年的雄伟巨变。
XX公司两大服务品牌“理出真情无限”和“集装箱船舶理货零时间签证”,正式获得山东省版权局版权登记保护。至此,XX事业在创建品牌公司的道路上,又前进了具有里程碑意义的一步。据介绍,XX公司“理出真情无限”品牌的核心内容为:真诚、超值、亲情化、个性化。该服务品牌拥有八大服务名牌的支持,其中“集装箱船舶理货零时间签证”是开全国理货系统先河的服务品牌,其核心在于减少理货单证完船签证时间,在港口装卸作业结束的同时完成理货签证工作。按每艘船节约2小时计算,5年间即减少船舶在港停时6万多个小时,折算成天则是2500多天,按租船市场租船价每天1万美元计算,即节约2500多万美元。在培育服务品牌的过程中,XX公司在理货作业现场坚持“一排队一盯箱,四点一线保质量”,认真落实“六不承诺”,一年365天坚持落实“理货作业现场24小时监控”机制,坚持征求每一个客户的意见,使公司的管理水平在全国理货系统始终处于一流水平。“理出真情无限”服务品牌的创建,大大提升了青岛港外轮理货服务的层次,取得了良好的经济效益和社会效益。5年来,XX公司共理船舶近40000艘次,创理货收入3亿多元,人均创收、人均创利均高居全国理货行业第一名。
四、实习内容:
我在XX公司的实习可以分为三个阶段概括:
第一阶段:培训,安全培训,技能培训,规章纪律培训等等,
第二阶段:跟着师傅学习和练习实践,解决在现场工作中遇到的各种问题,学习经验和工作专业技能,
第三阶段:学会独立在现场工作以及应对现场各种突发情况。
由于外理公司是涉外单位,所以我们不仅代表青岛港人的形象,更代表着中国人的形象,因此我们在工作的过程中,必须时刻保持我们外理人形象,为船方和货主把好关、负好责,时刻体现公正合理的原则。对于我们没有现场经验的新理货员来说,没有现场工作经验,所以在工作的开始阶段面临着巨大的挑战。尤其是在中端的使用和保护上,我深切的感受到科技进步的对港口发展的巨大推动力。这一方面彰显了科技进步对生产力发展的推动作用,另一方面也在催促我们要不断学习进步,了解并掌握科技创新的最新成果,适应港口现代化得需要。
五. 顶岗实习体会:
为期几个月的顶岗实习,是近距离接受青岛港企业文化,感受青岛港魅力所在的几个月;是迅速成长,脱胎换骨,在工作中完成角色转化的几个月;是理论联系实际,专业知识付诸工作环节,寻求到自我发展的平台的几个月;是珍惜机遇,努力工作,时刻以一名青岛港正式员工的标准要求自我的几个月。在几个月的顶岗实习中,感触良多,收获颇丰。
(1)思想、作风、劳动纪律、安全意识等方面的收获:在这几个月的时间里,我成功的完成了实习任务,实现了从学生到社会人的转变,学到了专业知识,学到了很多与人沟通的技巧,为人处事的道理,也增强了社会责任感,让我的思想、作风、劳动纪律方面有了很大的改进。
(2)爱国主义、责任心加强、素质提高:通过这段实习,青岛人的爱国主义感染了我,同时通过与同事相处,让我更加了解责任心对于一个企业的重要性,再有就是个人素质的提高也影响着企业形象等。
(3)安全意思加强:这项工作更加让我感受很深的便是“安全第一”,人的生命只有一次,无疑是珍贵至极,因此在工作中一定要时刻提醒自己安全是一切的保障,安全对于我们、企业来说是至关重要的。还有什么比幸福的活着更为重要呢?
(4)职业技能、技术水平方面的收获有了很大的提升:实习期间,在公司领导的指导帮助之下,我学会了更多办公软件操作和使用,如Word、Excel、扫描机、打印机、复印机等的使用。在学校学习的电子商务知识、ERP系统知识和理货知识也得到了应用和巩固,将理论知识有效地应用与实践中。
当然这两个月以来,除了以上自己收获的同时我也发现到了自己身上的不足,例如在处理问题上还不够成熟、与人交际方面以及知识掌握不够牢固等。我想这些都是自己在往后学习生活中更加要注意的。实习虽然结束,但是我觉得自己不能有任何松懈,依然要时刻严格要求自己,认真努力、艰苦奋斗,让自己更加出色。
1、公司简介
xx电信设备制造有限公司是专业生产高频开关电源及配套设备的高新技术企业,是目前中国实力的通信电源厂家之一。多年来,xx公司专注于PRTEM高频开关电源及配套产品的自主研发。具备了较强的技术研发能力,成为了<通信用离网型风光互补系统标准》,<通信用太阳能供电系统》、《通信用风能供电系统》及相关通信行业标准的制定者之一。
2、实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能限度地发挥作用。
通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力起了重要作用。
3、入厂以来的工作内容
自从xx年6月份我被录取到xx电信设备制造公司实习工作至今。工作的主要内容是组装、接线、制线和调试。组装、接线和布线主要涉及PR20xxCH—6S高阻直流配电屏、PR20xxCH—6M高阻直流配电屏、PRD100AC交流配电箱、PRS3004综合机架、PRTE500机架等;调试主要进行了SMPS1000、SMPS20xx、SMPS3000、SMPS6300、SMPS0500、SMPS0704等系列模块的`静态调试和高压测试等等。调试过程要严格按照电气调试步骤手册进行,一步步地发现问题并解决问题。此外,还做了焊接电路板,制作电线,组装模块和安装空插头的工作,主要涉及分压板、整流板、控制板、温度显示电路板和晶升限位等等。
4、入厂以来的工作体会
在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
只有被市场认可的技术才有价值,同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。
以上是我对已经过去实习工作的总结,总结是为了寻找差距、修订目标,是为了今后更好的提高。通过不断的总结,不断的提高,我有信心在未来的工作中更好的完成任务。
为期二十八天的实习终于结束了,在得到庆祝解放的同时离别往往也悄然而至。二十八天说长不长,说短也不短,二十八天我感受到了浓厚的班级情谊,二十八天我感受到了强大的团队凝聚力,二十八天我也感受到了社会上人与人之间的真诚与伪善。
初到河北廊坊,周边的荒凉,环境的污染让我们心生退意,但骨子透里不服输精神的我决心坚持。心情激动地等待着分配宿舍和工作,着急的确认京东的宿舍到底有没有别人说的那么好,着急的确认自己的工作环境。我们一群人就这样被人带着到这儿签字,那儿培训,我们由一开始的一群人变为几十人,再到十几人,最后我和我的小伙伴分到了同一间宿舍,同一个仓库,同一份工作——理货。
初入仓库,我和我的小伙伴们都惊呆了,好多人,好多货品。即使是在电视,在手机看再多的视频,也不及自己亲身感受。统一的工作服装,矫健的步伐,没有一个人是闲暇的。我们正在谈笑间,一个看起来苟言不笑的人(之后才知道那是我们的主管)来把我们四个选走了,两个被分到了上架组,两个被分到了理货组。
组长带着我走到了一个年纪和我相仿的人面前,让他带我学习PDA,一连几天我都在跟着他学习。最初,不善言辞的我,只是在一昧的工作。后来慢慢熟悉才开始适应理货组。恰逢我们仓库搬仓,组长和几个老员工被派到新仓,其中就有我的师傅。理货组慢慢由学生取代,理货组的代理组长也是一个长期实习后转正的学生,最后三十多个人仅有三四个老员工。理货的重担就这么压在了我们的肩膀上。
由于我们是学生,所以我们的上班时间明确早上八点半到晚上八点半,偶尔有特殊情况有些延迟。下面我就具体来说说我所担任的工作吧。 理货——仓库中最核心的中枢,却也是最心累的工作,至少我是这么认为的。对于一个仓库,库存是最重要的,而理货就是这点的关键。为什么这么说呢?供应商把货送到仓库门口,由收货员查点数目收货,上架员分别用地牛,电牛,叉车将货物放到空闲的高低层货架上,拣货员根据PDA的指令到指定的通道指定的储位去拿货后交给复核处,复核员依据客户要求将货物分类并开发票,打包员将其打包。看似这就是京东仓库运转流程。可理货员呢???是没有用处吗???不是这样的。理货是入库组与生产组的纽带与核心,仓库里的任何一件商品都是由理货员负责,理货员负责将小批量的货物移库到小货架上,这样上架员才有地方放大批量的货物,理货员要随时盘点,发现商品的一切问题,如损货,少货,多货。理货员要对这些问题及时处理,防止客户预定却无货。当拣货员没有找到货物时也会找理货,理货会及时告诉拣货员同等商品的另一个储位,节约拣货员时间,是货物更快地到达客户手里。所以说,理货至关重要。因为理货的存在,仓库里的货物才能不多不少的躺在那里,供客户预定。记得主管说过一句话,‘你们要记住,在这个仓库,只要货物放到了货架上,除了你们理货员,其他人没有任何权利懂这些没有预定的产品。’所以,在仓库里你可以到处听到有人在呼喊‘理货’。
繁忙的工作使我每天都过得很充实,但人不是机器,没有情感。人与人之间还需要沟通与合作。在这次工作中,我们班级之间的感情也更加浓厚了,以前的'我们虽然同坐在一间教室,但却少言寡语,男女之间更是从未说过话。实习期间我们互打招呼,把彼此作为最亲切的人,我想或许是因为在这个仓库中我们是可以真正交心的人吧。 在这次实习中我也发现了很多我的不足,让我又有了新的方向。比如,我不善于交际,不会沟通,不会与上级融洽的相处。平凡的自己如何在人群中脱颖而出呢?答案唯有一个——善于表现自己。在工作中,我只是想着如何努力完成组长交代的工作,从不会想其他。熟知学会处理自己与上级的关系也是一门大学问。同样的完成工作并不会引起上级的夸奖,还要学会微笑,学会得到上级的认可。这一点从实习结束后,许多同学还和之前的组长、经理保持着很好的关系得以体现。作为一个女生,不会爱惜自己也是自己之前犯的一大错误,如果自己都不疼惜自己,还想让谁爱惜自己呢?
我是一个慢性的人,对环境的适应能力特别强但对于人际关系的交往却很难适应的很慢,所以,我也应该努力改变自己。学会无论在何种情况下能够保护自己,是自己在任何请况下都来去自如。
京东的这次实习让我学会了好多,也让我大开眼界,上课时老师讲的课本知识不再抽象,仓库的画面时时浮在我的脑子里,许多知识因自己经历而变得印象深刻。
本人于xx年9月至xx年12月在黑河市第四中学进行数学教学实习工作,在这四个月的实习期间,努力将教育理论转化为教学实践,尽力尝试与同学们的面对面教学。尽管开始有些担心和害怕,但从原来的青涩慢慢的走向教学成熟之中,让我的实习生活充满了乐趣,由于自身的经验不足当然也少不了挫折和困难。这对我以后的教学都是巨大的财富。
通过实习期间的理论与实际结合,了解了初中教育教学实际,懂得教育与认识规律,学习运用现代教育理论、教学方法和手段,把从学校中学习的理论知识转化为提高自己的实践知识,模拟教学变为面对面的教学。提高了观察、分析和解决实践教学工作的能力,树立正确的教育观和为今后为人师表打下基础。
实习的第一周主要是听课,并做好听课记录,与实习老师及时进行沟通。第二周主要是备课;备课时要在指导老师的指导下写出详细的教案,并准备进行上课。第三周起开始进行实习班主任的工作。担任班主任工作是对自己管理学生能力的一个体现。在班主任工作的实习过程中,我最大的收获就是与人交流沟通的能力有了较大的提高,而且处理班级事务的能力也得到了锻炼。对于这个新班级的管理,每一件小事都要细致入微,时刻叮嘱着什么事该怎么做。能够很好的锻炼自己,是个提高自己能力的机会。
在近四个月与学生的交流接触中,使我认识到班主任对学生的思想工作实质上是一个与学生进行心理沟通的过程,只有真正了解学生的内心世界,才能做到方法得当,才能达对学生的成长提供帮助的效果。同学们都很愿意和我讨论问题,我就以朋友的角色与他们倾心交谈,适当的给他们建议,帮助他们正确的解决问题,并养成良好的解决问题的能力。这是平时在学校课堂上不能学习到的宝贵的经验。
通过本次的实习,我学到了很多的宝贵的经验,当把教学理论一点点转化为教学实践的时候,深深地体会到做一名优秀的老师真的很不容易。一节完整而又深刻的教学必须经过多次的思考与反复修改教案,甚至还要经过多次试讲才能走上讲台。经过多次听正式教师的课以后,自己学到了很多的经验,但当真的站在讲台上、真正面对学生们进行授课的时候就感觉与以往我们在教材讲授课上的试讲有着巨大的差异,在学校里我们试讲的对象是我们自己班上的同学或老师,所以我们的思维中并没有那种简化细致讲解的概念,一节课的内容通常只花二十多分钟就能讲完了,而如今在真正的课堂上,指导教师们围绕一个小知识点就能讲十多分钟甚至二十多分钟,之前总是觉得内容很简单,想当然的讲课,但反馈总不是很理想,同学们课下的作业完成的并不好。记得第一次听完课我特别难忘,突然觉得之前的试讲真是太糟糕了,完全不了解这些学生的思维方式,在真正站在讲台上面对学生们时才发现自己的应变能力很差,课堂中学生们有许多的反馈,既要解答他们反馈的疑问,又得按照自己的思路清晰的讲解完今天的知识点,这确实是件困难的事情。这更坚定了我以后努力的方向和想要到达的目标。
除了平时的听课、上课之余,我还会批改学生的作业。在批改时,我都会指出其优点和不足,写上激励的评语。再下节授课前进行作业讲解,希望他们可以学习到一些对自己有用的学习方法。
在实习这段期间,有过苦也有过累,但是更多的还是快乐。这次实习机会让我得到了很大的锻炼,练就了我吃苦耐劳的'品质和与他人沟通交流的能力,虚心听取他人意见,学会如何和同事团结合作,在随时、随地对人对事都要抱有一种宽容的心态,作为一名教师不仅要“授之以鱼”更应该“授之以渔”。除此之外我坚持以平等、尊重、公平的态度对待每一位学生。师生关系不应只是简单的教育与被教育,教授与接受的关系,这种关系会阻碍师生间的平等交流,不利于教育工作的开展。我觉得,只有当学生接受了你这个人才会以主动的态度接受你的教育。以前在学校遇见什么麻烦我可以找同学商量,而在这里学生有什么事都来找我,这些事都需要我自己来解决,这使我独立解决问题的能力提高了。当老师使我懂得了与学生沟通是多么地重要;当老师使我站在讲台上已经成为一种习惯。由原来的一个学生变为一名老师,有许多知识与能力有所提高,顶岗实习使我更好地认识了自我并确定了下一步前行的方向。
因此,无论在教学工作中还是在日常生活中,我一直以平等的态度对待学生,多关心他们,多了解他们的要求与意见,争取成为他们的良师益友。平时,我经常关心他们的日常生活、经常与学生沟通,了解他们的思想动态,听取他们的意见,有时候他们不敢和班主任说的事也会对我说。当学生有过错时,我也会尽量与他沟通,使其意识到自身的错误,而不是简单的批评了事。在谈心的时候发现你只要用心走进他的内心,一切问题都可以解决,我发现交流这种方式在师生之间是多么地重要,而且你只要真心实意地为他好,站在他的角度为他考虑,一切都会迎刃而解。我认为师生之间只要形成了一种和谐的关系,教学工作、班级管理工作就会比较顺利。虽然这次实习时间不长,但使我对教育工作在现实中运作有所了解,也对专业技能有了进一步的掌握,也积累了一定的工作经验,更加坚定了我要在教育事业这条路继续走下去的信心。
我很感谢在我的实习生涯中指导我的老师,可以说在刚开始上课的时候,他们给了我很大的帮助。让我从一开始的紧张到后来的游刃有余。当然,上课光不紧张或者说是有台风是远远不够的。如何把知识更好的传授给学生也是十分重要的,因为上课的一个重要的组成部分就是学生。传授知识不光你自己懂,如何通过语言的组织使学生更好的接受也是至观重要。在这方面,指导老师也给了我很大的帮助。让我真正了解了课堂的结构和如何上好课的标准。当然我还应当看到其他一些被我忽略的要点,比如,我校的指导老师葛丽萍老师在听过我们的课之后指出,在我们这种边教边做的教学形式中,如何更好的更耐心的帮助同学,使他们完全的理解自己的意图是多么的重要。因为在这种实时的教学中,同学们可能不能很快的跟上你的节奏,这时候就要求你要更耐心的去辅导学生,除此之外,我还存在着很多的问题,比如在因材施教的把握上处理的不够好,上课时思路不够明确,讲课时声音过小,导致后排的学生不能听清所讲授的内容。在讲课过程中,在对教材的挖掘深度不够,这反映出我的理论水平还有待提高。在把握课堂教学的环节中,尚需积累更多经验,去不断提升自身素质。而对新的课程理念显得有些生硬,这就要求我应更好的处理教材和学生的关系,做到以学生为本,注重教材的把握。
这次的实习,我受益匪浅。深刻的明白了作为一名数学老师,基础知识要扎实,知识面要宽广,要将在大学期间所学习的知识灵活的运用渗透于教学之中,而作为一名班主任,更要有耐心和毅力。但无论是哪一个角色,我都深深体会到教学相长的道理。其实,学生也是我的老师,从学生身上我也可以学到一些事情,我们一起成长成熟。十年树木,百年树人。实习生活虽然结束了,但我的教师生涯才刚刚开始,知识是无止境的,我会时刻不忘超越自己,而对教育事业,我将带着满腔热情,不断前行。
为了了解企业管理的先进方式和现代化管理方法,提高调查研究、搜集资料、整理资料的能力,提高理论与实际相结合的能力;深切体会人力资源管理的重要性和管理的程序,提高协同合作及组织工作的能力,培养独立分析问题和解决实际问题的能力。我来到__公司进行实习,并担任办公室文员职位,以下是我的实习报告。
一、实习时间
二、实习地点
三、岗位介绍
我怀着一颗激动而紧张的心踏入了__公司,刚进入办公室的那一刻,我觉得我正在走进另一个领域,在这里我即将度过两个多月的时间,更会在这里认识更多的同事和朋友,学到更多的知识。在公司实习期间,我从事的是办公室文员工作,主要负责:接听、转接电话;接待来访人员;负责总经理办公室的清洁卫生;做好会议纪要;负责公司公文、信件、邮件、报刊杂志的分送等工作。
在做以上的工作的时候,我采用了看、问、学等方式,初步了解了公司文员工作中的具体业务知识,拓展了所学的专业知识。我每次都是虚心向办公室的其他同事请教,学习,根据公司的规定,结合自己的理论基础、专业知识,争取有所创新,认真做好每一份工作。在实习完后,我不管是理论基础方面,还是实际工作能力方面,都有了很大的提升,为以后正式参加工作奠定了坚实的基础。
我从事的是办公室文员的工作,只要负责以下一些工作:接听、转接电话;接待来访人员;统计每周考勤并交财务做帐,留底;负责公司公文、信件、邮件、报刊杂志的分送做好会议纪要;负责传真件的收发工作;管理好员工人事档案材料,建立、完善员工人事档案的管理;做好公司宣传专栏的组稿管理办公各种财产,合理使用并提高财产的使用效率,提倡节俭;接受其他临时工作。
四、实习过程
刚进公司时,对整个公司的工作非常陌生,文员工作也不知道从何下手,更谈不上管理。后来在公司领导和同事的指导帮助下,开始对公司对业务,对职位职责有所了解,并充分地应用在学校学到的知识,很快的了解了公司的运作流程。这些事情看上去很简单,但是真正实施起来难度不小,需要注意工作流程的了解;应用专业知识的熟悉;人际关系的协调;与上司、客户和同事的沟通技巧等。这些在学校是远远学不到的,只能是大概的有些了解,并不是很清楚,经过一段时间的实践,才让我真正的全方位的了解,当然还有很多东西目前掌握的还不够,需要以后的多加了解和学习。
虽然一开始只是接听电话和传达旨意,但是这里还很有学问,你要注意语音语调等等一些细节,还有就是打字复印等简单工作,看似简单,其实需要耐心和小技巧,还得注意时间分寸。要是接待来访客户就更是学问大了,你需要察言观色地了解他们的心理,了解上司的意图等等。由于我更多的是想了解整个公司的工作流程尤其是人力资源管理方面的知识,所以我经常性地努力争取更多的机会去接触专业知识多涉及到的领域,而不仅仅局限于完成文员的岗位职责。
尽管好多人都认为办公室文员是一“打杂”的`角色,但是我一方面认真的学习和努力完成领导布置的任务之外,积极主动地争取更多的机会去接触其他工作。一开始会觉得很难堪,因为你实在是初出茅庐,尽管你是人力资源专业出来的,但是同事们特别是年龄大一点,职位高一点的员工一般都不会给你机会,也不会相信你,甚至有的还会给你脸色,要不就还会误会你的意思,以为你是在炫耀,要不就是邀功,其实这些都是在实习的时候我们要努力克服的。
我们唯有的方法就是真诚和谦虚,还有不放弃的精神,比如在我的一再努力和要求下,我拥有更多的机会去参与部门里的其他工作,而不仅仅局限于了一个文员,印象最深的就是我硬是参加了实习期间公司招聘计划里的职责编写工作,尽管还是犯错了,但是我没有受到过多的责怪,相反经理还给我认真的上了一课,那真的是有一种“听君一席话,胜读十年书”的感觉。
五、实习体会
其实我更多的感受还是做文员,针对文员这个职位的特点,最值得一提的便是对挫折的处理,具体遇到到挫折时,我发现不妨从调整心态来舒解压力,面对挫折。遇到挫折时应进行冷静分析,从客观、主观、目标、环境、条件等方面,找出受挫的原因,采取有效的补救措施。树立一个辩证的挫折观,经常保持自信和乐观的态度,要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟,正是失败本身才最终造就了成功。
学会自我宽慰,能容忍挫折,要心怀坦荡,情绪乐观,发奋图强。善于化压力为动力,改变内心的压抑状态,以求身心的轻松,重新争取成功,从而让目光面向未来。复印、传真、公文处理等基本工作我都已熟练。而文员管理要制发文件,处理文件和管理文件。在各种文件中,大部分还具有不同程度的保密性,而且各级秘书人员经常接近领导,看一些重要文件,参加一些重要会议,所以,秘书人员在公共场合活动时要注意内外有别,把握分寸,对什么应该说什么不应该说要心中有数。准确,是对工作质量的要求。
在这段实习的时间里,得到了领导和老员工的亲切关怀与照顾,从而让我更快地在这个大家庭里成长。由于我刚跨出校门,在社会阅历和工作经验上还较欠缺,还需要得到各位前辈的指点和自己勤学多问的学习。对于我们这些__的新人来说既是机遇也是挑战。这就要求我以主人翁的心态积极思考我们的优势和不足,在发展整体态势下,定位自己的目标,发掘个人潜力。作为新员工,我对自己的未来充满信心!
一、工程概况
(一)设计概况广州大学城位于广州番禺区小谷围岛及南岸地区,西邻洛溪岛,北邻广州生物岛,东邻长洲岛。总规划用土地43.3平方公里。共分为五个大学组团,十余所高校新校区将坐落于大学城内。大学城内道路采用了环形放射线的道路网络,形成“三环六射”为主的干路网络结构,再辅以三十多条放射线状道路使整个岛的路网形成有机整体,形成即自我一体又充分与外部联接的路网格局。
华南师范大学校区呢道路交通组织服从大市政的交通规划,区内不做渠化,区内交叉口按平交设计。机动车道大于等于9m,按城市支路设计,小于9m按区内道路设计。除15m、20m宽断面道路设置人行道外,其余道路均采用人车混行方式组织交通。
华南师范大学教学区道路系统原经过多次变更后分为A、B、C、D、F、G、K、L、I、III、IV、VI及图书馆北消防车道等;生活区道路系统经过多次变更后分为M、N、O、R、S、T、U、V、W、Z等
(二)结构形式
1、软弱地基处理本工程的软土地基处理选用振冲碎石桩复合地基、换填等方法。碎石桩按梅花形布置,桩径为80cm,普通路段桩间距为1.8m,桥头两侧为1.5m,顶部设置碎石垫层,与碎石桩材料相同,层厚30cm;
2、路基、路面路基填土采用砂或山岗土,要求分层压实,分层厚度30~50cm;
路面结构:上面层采用4cmAC-13I改性沥青混凝土面层;下面层采用6cm粗粒式AC-20I沥青混凝土;基层为20cm水泥稳定石屑,垫层为20cm碎石;采用C30混凝土预制侧石,设有人行道的路段用彩色预制砖铺砌。
二、工程完成情况
(一)工期情况华南师范大学市政道路工程,于20xx年10月16日开工,至20xx年8月25日完成要求的项目。
(二)工程完成情况由于受二期房建工程施工影响,部分工程尚未完成,转由二期施工单位完成
三、工程特点及措施
(一)土方作业难度大、工期紧入场初期,新建的华南师范大学所在区域,农屋村舍星罗,山丘池塘密布,西有北亭村,东有大塱村,草木繁盛,呈现一派人与自然相和谐的景象。但如此美景却给施工造成了极大的难度。
首先按照工期要求,所有房建单体的土方场平工作必须在20天内完成,而且场平工作包括开挖淤泥、土方、运输、回填等工作,工程难度大,涉及的工程量大。华南师范大学校区内挖方多余填方,弃土场地难于解决;其次由于临近尚未拆迁的村落,进岛的穗北公路又不允许断,与当地村民易发生矛盾,协调难度大,而未拆迁的只能推后再行施工,从而造成土方作业时间长,不利于施工组织。另外在土方作业过程中,为配合当地进行文物挖掘工作以及保护山体的工作,部分区域多次暂停或停工。
(二)工程变更量大,各种专业图纸问题多由于华南师范大学工程包含项目多,各种设计图纸无法避免的发生矛盾和冲突的问题,往往发生一个专业的图纸变化了,而其他相关的图纸却没有相应变化的情况,而且由于时间紧、任务大,设计图纸的质量自然可想而知,这些无疑都给施工造成了一定的`影响。
(三)道路工程受房建及管线施工等工程的制约,无法形成持续性作业校区市政工程属于房建标段的附属工程,各单体建筑工程是工程主体,而后期又有绿化、冷水、热水、煤气、电信、消防等的专业工程施工,与房建单位、专业分包、大市政等单位的协调事项多,问题不易解决而且解决速度慢。小市政工程先后受到村落拆迁、保护山体、古墓、古树、临时道路、临建、保留建筑及单体施工占用工作面的影响,小市政工程无疑呈现出两头紧中间松的特点,无法形成连续性施工,施工管理的难点在于工作面创造及时机的把握。
项目部充分分析了当时的形势,以施工进度管理为重点,采取以下积极有效的措施,取得良好的效果1、作好施工组织工作针对土方工程量大,各单体要求时间紧的情况,投入三支土方作业队,按单体分工,同时又有合作,增加土方机械设备,高峰期时挖掘机18台、推土机10台、自卸车90辆,压路机10台。夜间加班,人停机械不停。同时成立后勤保障队,专门负责各种机械的维修和油料保障工作。
土方施工采取填挖平衡的方法,减少不必要的浪费。先行完成房建区域内的土方工作,为房建施工提供必要的前提。
碎石桩、沥青混凝土路面等专业强的工程,项目部则组织专业作业队来完成,即保证了工期,同时也保证了质量。小市政沥青混凝土路面全部由广东筑波路桥有限公司完成。
2、认真协调,合理调配,加强配合每天由工程管理部牵头,举行各区域施工管理人员参加的协调会,同时市政区域也相应举行内部作业层参加的每日例会,发挥检查、总结、协调、计划等职能,确保目标明确,配合一致。
在外部关系上,及时与监理工程师、业主、文物保护、当地政府以及村民作好沟通和协调,尽量避免矛盾激化,并为顾全大局适当作出让步,调整施工安排。
针对后期管道多的特点,要求各专业分包服从总包统一协调管理管理。
对于设计问题,认真组织技术人员钻研设计图纸,理解设计意图,经常而及时的将疑义、建议与监理工程师、业主、设计单位沟通,使问题得到有效解决。
四、工程变更及洽商情况华南师范大学市政道路工程发生的主要变更有:
(一)道路线形、标高变更
1、教学区E、F、G、H、II、III、IV、VI线发生了三次、四次涉及到线形及标高方面的变更,G、F线现行位置变更最大。E、H、IV线取消,II线由绿化单位施工路床以上部分;
2、教学区A、B、C、D线多次发生标高变更;
3、生活区M线发生二次标高变更,路堑挖到位后,又回填土方;
4、生活区P、Q线被取消;
(二)道路结构变更碎石垫层由15cm厚变更为20cm,基层由15cm厚变更为20cm.人行道宽度由2m宽变更为2.65m宽。
(三)增加消防车道
(三)挡土墙变更
1、C线部分段落原设计设置挡土墙,施工完成一段后,被通知取消后拆除;
2、M线挡土墙原设计属于星海音乐学院市政工程,后来被推给我部施工。由于M线标高变更,挡土墙结构变更为两种形式:重力式浆砌片石挡土墙及锚杆式挡土墙。现该部分工程移交给二期房建施工单位(广东省建工集团)负责施工。
(四)碎石桩变更多段碎石桩的数量发生变更。
五、主要施工方法
(一)软基处理碎石桩
1、现场条件创造及准备工作
(1)通水:对部分有条件的地区,就近采用现场的水塘作为水源;对没有条件的地区,由房建临时用水接驳至现场;
(2)通电:首选柴油发电机发电供应施工用电,临建区由附近电源接驳;
(3)通路:在施工区附近设置若干个料场。临时道路进行硬化;
(4)场地平整:根据设计要求的桩顶设计标高,将施工现场的地面进行平整遇到场地地下有障碍物,清除大块石、巨大的建筑垃圾等;
(5)根据设计图纸的要求,在图纸设计确定的软土地基区域建立标高控制点,测放道路轴线,使用木(竹)桩根据桩位平面布置图,布设桩位。
(6)试桩试验正式施工前进行试桩。在K0+860-K0+960段选取3根桩进行试桩,由计算机控制和数据采集系统记录施工时的各种参数,经过分析,经监理及设计审核后,作为正式施工的依据。试桩确定的参数包括造孔电流、造孔水压、加密电流、留振时间、填料量和加密段长度等。
2、测量放线布设桩位对图纸中确定的软土地基区域地面标高进行测量,再根据图纸设计的桩间距,在现场用经纬仪和钢尺配合,将桩位准确的标定在地面上,用木(竹)桩固定,做醒目标记桩号。
3、组装调试施工设备吊机就位,连接振冲器和导杆,确定振冲标尺,连接控制电路,吊起振冲器,接通电源,启动上水,开启振冲器,记录空载运行参数,按试桩确定的各项施工技术参数,调整电控系统、上水系统到正式开工状态。
4、振冲作业
(1)造孔将振冲器缓慢地吊起,对准桩位缓慢下降振冲器至离地面30cm以内,启动清水泵供水,待振冲器下端射水口出水的水压、水量达到工艺要求时,启动振冲器,拉紧防扭绳索待振冲器内的偏心块达到额定转速时,下沉振冲器贯入土层进行造孔;造孔过程中吊机卷扬绳的下放速度控制在0.5~2m/min之间,始终保持振冲器处于悬挂状态,以免造成斜孔;当遇到电流值超过电机的额定电流时,暂停振冲器的下沉或减速下沉或上提一段距离,借助高压水冲松土层后再继续下沉造孔;造孔达到设计深度时,上提振冲器。造孔过程中要及时记录各深度的水压、造孔电流等的变化以及相应的时间。
(2)清孔当造孔达到设计深度时,即将振冲器提出孔口,然后再次下沉振冲器,往复2~3次,使孔口泥浆变稀,进行清孔,清除孔内泥土,保证填料畅通,减小桩体含泥量。
(3)振冲密实成桩填料方式采用“间断填料法”。清孔后将振冲器提离孔口,由装载机向孔内连续填入0.5m3碎石料,下沉振冲器将碎石振密。当振冲器电机的电流值迅速增大,达到规定值时,控制系统发出信号。这时,桩仍继续加密,当达到留振时间,时间继电器又自动发出信号,标志该段次的填料加密过程完成;再将振冲器提离孔口,重复上述填料加密过程,如此反复进行直至地表成桩;当一根碎石桩制桩结束后,移动振冲器至下一桩位进行制桩作业。
(4)桩体顶部处理、试验及垫层处理软土地基区域处理完成后,用压路机对软基处理区域进行碾压,保证桩体顶部土体的密实度;桩顶处理完成经检验合格后,根据设计要求在施工完成1个月后,进行单桩复合地基承载力试验;
(二)路基土方
1、路基填筑使用自卸车卸土,采用翻晒和洒水的方法调整土壤含水量,使土壤达到最佳含水量要求(最佳含水量±2%之内)。由自卸车按照一定的间距卸于土基上,在路基两侧予留50cm的宽度,使用推土机按松铺厚度整平,根据设计要求做好横坡,每层松铺厚度根据试验路段结果确定;试验段确定的机具组合及碾压工艺,首先静压,然后振压,先慢后快,由弱振至强振;一般路段,先两边后中间,先轻后重,曲线段由内侧向外侧进行;压路机沿路线纵向行进,先从每段的最低处压实,重叠15-30cm轮迹。碾压速度控制3~4km/h.
2、挖方路基按设计要求确定开挖边线,自上而下进行挖土,采取横挖与纵挖相结合的施工方法:即先沿路线方向挖通道,再沿横断面方向挖掘。挖土时注意挖填平衡,不合要求的土及多余的弃方堆放于指定地点。
在本学期十七周我们迎来了这次珍贵的建筑实图实训的机会,虽然时间不是很长,但是这一周我收获的许多,对建筑图纸也有了更深的了解。
由于我们接触的建筑图纸不多导致实图期间困难重重,甚至开始都不知从何看起,什么都得借助老师的指导、翻阅资料才能得到答案。刚开始拿到图纸都不知道看什么,只是乱翻一气毫无思绪,慢慢通过问老师一些问题,逐渐的对图纸有些了解。并借助大一上学期的《建筑工程制图》与大二上学期学的《建筑力学》。对图纸中的标注、配筋、构造要求对图纸有一些更加深刻的了解。
经过这一周的实训,我懂得了从最基本的识图顺序,拿到图纸,首先要看的就是图纸的目录,其次就仔细看图纸的总说明,懂得建筑施工图和结构施工图的相应区别,在看图纸的过程中应结合图纸里面的说明进行观察,同时在图纸中我们可以看到有好多细节的东西需要我们注意,所以在识图过程中细心是很重要的!再者,我们在识图中相信大家也有所感触就是不知道要看什么,在这个问题上有好多同学在实训过程中学不到什么东西,其实识图是靠自己去观察,利用空间想象结合实际你就会发现自己有所进步了。
通过这次实训让我对图纸有了一定的了解,同时也让我感觉到什么都不懂了,很多施工方面的做法都一窍不通,只是机械的看着说明文字,头脑一点概念都没有,期待明年的顶岗实习,联系实际,相信会学到很多课堂里没有见过的东西。
实训是对每个人综合能力的检验。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力。此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。我对此话深有感触。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”在短暂的实习过程中,让我深深的感觉到自己在实际运用中的专业知识的.匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的沮丧。
此次的识图实训我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自老师和同学们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富
这两个月对我而言是我大学期间的最后一个暑假,自当是意义非凡。当然意义绝非如此,更为重要的是我所认识并学习到的很多东西。
首先,感谢重庆大方建筑装饰设计工程有限公司袁总给我提供一个优良平台,让我有机会接触和了解并学习到装饰工程。感谢宛红霞女士对我悉心照顾和孜孜不倦的教导。感谢钦工、吕双明经理和周瑜龙先生在现场的指导。感谢公司所有同事对我的帮助和教导。
简单介绍一下我所处的工程的基本情况,重庆帝都广场8楼夹层装饰装修工程位于解放碑小什字帝都广场,工程面积约900平方米,工程造价100万左右,工期6月中旬至8月底。
在此之前,由于自身的局限性从未涉及装饰工程,所以对我而言装饰工程完完全全是一个陌生的概念,无论是施工工艺。还是现场管理都是不甚了解的,所以到公司以前自身是抱着从零开始的学习态度的。由于自身是学造价的,所以在此过程中更注重的是工艺和造价,管理和造价的实质性的联系及运用。施工工艺和现场管理的.重要性不言而喻,这两个方面从很大的程度上影响到了造价的高低,从事造价行业的主要任务便是成本控制。所以在这段时间中我主要学习的是施工工艺和现场管理。当然还学习到其他方面的一些细节问题,比如和甲方交涉需要注意的一些事项,一般文件的基本处理方法,材料及材料价格等等。
20xx年6月28日,第一天到公司报到,作为一个新人内心有应该有的紧张。第一天上班帝都8楼的装饰工程已经完成总工程的三分之一,错过很多部分,心里还是感到蛮遗憾的。初来乍到一切从头开始学,从材料到材料价格,从施工工艺到现场管理最后到做造价的过程中慢慢逐一了解并学习,当然这个过程中难免会遇到诸多问题。自身没有任何经验的前提下,遇到问题是在所难免的,对于这一点自身还是有心理准备的。只有通过发现问题、解决问题,才能有所收获,才能有所提高。通过自身驻守现场的有利条件,可以有效的学习现场各部位节点的施工流程及工艺,当然不懂的还可以及时向项目经理及施工员求教。
整个施工阶段可以分为两个部分,七月份主体工程施工、八月后续问题处理。
七月份主体工程施工过程中,涉及到的知识最多,当然学到的知识也颇丰。从微观上来讲,经过一个月的学习对地面工程、天棚工程、墙柱面工程的装饰装修施工流程及工艺都有一定的了解和熟悉。这些知识对我从事造价工作都起到很大的帮助。从宏观上讲,对材料规格型号、价格、用途及相应的施工工艺等内容有一个基本了解。对于现场不规范施工行为及突发状况的处理方式,有一个基本的解决思路。熟悉这两个部分的同时结合定额回归到造价。这个过程对于我来讲是非常重要的,需要时刻多问多记。
八月份后续问题处理,此间主要是针对甲方提出的问题及时进行整改。针对自身工程成品不足的地方进行有效的改善,以满足甲方要求。这个过程比我想象要漫长一些,当然客观的讲甲乙双方均有责任。帝都广场8楼夹层装饰装修工程为一般工装工程,但甲方要求较高,变更签证较多且甲方集团程序较为冗繁,多头领导造成管理上的混乱,有一些文件性的流程比较拖沓,一定程度上造成工期延后。当然实事求是的讲,在整个施工阶段施工方也有一些问题存在。比如幕墙玻璃材料购买不及时,施工队伍整体素质不高等等一系列原因造成工期延后和工程成品质量存在不足。
经过两个月的实践,学到了很多从书本上无法学到而终生受用的知识。这个过程让我受益匪浅,收获颇丰。虽然学到了很多东西,但是正因为学到很多东西才让我深刻认识到自身还存在很多不足,还有诸多方面需要不断地学习,自身还有很大的上升空间。虽然暑假实践完了,但学习并没有止步,任重道远。
这不是终点,仅仅才是开始。努力!
发布时间:2025-09-12
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紧张而充实的学习生活即将结束,回顾这段时间,我在知识和经验方面都有了显著提升。不妨坐下来写一写学习总结。在开始之前,可以参考一些范文,希望可以为需要的人提供帮助。
发布时间:2025-09-12
写心得体会是一个很好的方式,可以帮助我们不断更新和迭代自己的想法。尤其在经历一些事情后,记录下自己的感悟尤为重要。本文将分享一篇关于企业实践的心得体会,字数为1500字,供大家参考和借鉴,希望能对你有所帮助。
发布时间:2025-09-12
总结是一种书面材料,旨在回顾和分析某一时期、项目或工作的完成情况,以提炼经验教训和规律。这不仅有助于提高我们的学习和工作能力,还能促进更好的归纳与反思。因此,在撰写总结时,应关注具体内容的完整性和深入性。以下是小编整理的企业实践心得,希望对大家有所帮助。
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发布时间:2025-09-12
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