结构工程师工作心得体会

【#心得体会范文# #叉车结构工程师工作感受心得体会#】当我们对人生或事物有新的思考时，写下7篇心得体会非常重要，这不仅能帮助我们巩固思维训练，也能提升表达技巧。如何让心得体会更具感染力？以下是好查范文网小编整理的结构工程师工作心得体会范文，欢迎阅读，希望能带给大家启发与共鸣。

叉车结构工程师工作感受心得体会 篇1

今年是我成为上班族来的第二个整年。硬件服务工程师是我从事的第二份工作，是我职业生涯的一个起点，我对此也十分珍惜，尽最大努力去适应这一岗位。通过一年来的不断学习，以及同事、领导的帮助，我已完全融入到了xx广电银通金融电子科技有限公司这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样那样的不足之处，但应该说这一年付出了不少，也收获了很多，我自己感到成长了，也逐渐成熟了。现在就今年的情况作工作总结如下：

一、服务站的设备维护工作

在维护回来的时候，及时解决服务站换回来的各类设备，在维修过程中，通过跟同事间的共同探讨，认真研究各设备的零件异常，认真分析各设备的问题所在，在修好设备的同时，认真测试设备修后的测试，尽可能的一次性修好设备，尽量避免设备回修的情况。

二、不断进步，时刻更新，把自己的本职工作做好

在过去的一年中，领导一有任务，我就积极东奔西跑，每次出差维护ATM，每个现场处理完成以后我都养成了好的习惯，把每次的ATM维护过程记录下来和现场的调试过程及其问题的处理过程，这样自己提升的很快。在遇到困难的问题时记录流程并咨询同事，在解决回来后再认真分析笔记并与大家一起讨论，在解决问题成功后，我心里也尝到了一点点的成就感。为此也受到服务站的认可，这同样也激励着我继续努力奋进的信心。ATM硬服技术本身就是一个漫长的积累过程，同时也要不断的学习先进的新技术来武装自己的头脑。由于工作性质的需要，养成良好的个人工作记录习惯，通过漫长的时间积累将来会成为一笔可观的财富。

三、技术知识与实际操作熟练

在过去的ATM服务工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有激情，保持阳光的微笑，可以拉近人与人之间的距离，便于与客户的沟通。尤其是对售后服务的工作，积极的思想和心态才能促进工作进步和工作的顺利，在服务中要有好的方法技术与判断力才能使工作顺利。在一年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，在银行现场维护过程中能让自己更快更好的进行维护，能让客户对我们的服务评价更好。

叉车结构工程师工作感受心得体会 篇2

监理工程师必须是一种复合型人才，不仅要有较强的专业能力，丰富的工程建设实践经验，较高的政策水平，较高的交流沟通艺术，良好的品德，能对工程建设进行监督管理提出指导性意见，而且要能够组织协调与工程建设有关的各方共同完成工程建设任务。

20xcx年，我参加了大立注册监理工程师全程培训班，比较系统地学习了监理工程师，进一步巩固了我的知识面，取得了不少收获;对于大立，归纳起来，主要有以下几点：

第一，针对性强，培训内容全面。

培训过程能够系统全面的给考员制定培训和学习计划，培训学习内容能够很大程度上覆盖考点，这是考员能够顺利通过考试的较大保障。

第二，师资力量强、重点突出。

大立培训机构聘请的老师都是资历较深，能够深入了解监理工程师考试主要考点，能够仔细、认真、系统的分析监理工程师历年考试要点，合理制定考员学习计划。

第三，优质的服务、良好的信誉。

在精心组织和服务下，及时提供学员培训课件及资料，给我们学员在学习监理工程师过程中提供极大的后勤保障，这是与机构的强大组织能力分不开的。

通过参加大立培训机构学习我顺利通过了监理工程师的考试，在此感谢大立教育的全体职员、授课老师，特别感谢大立教育的何梅老师，她非常认真负责，经常督促我的学习，谢谢她为我在职业资格考试的奋斗中提供坚实的保障。

叉车结构工程师工作感受心得体会 篇3

20xx年我依旧在项目上负责电气方面的工作。我在此做一份总结，上半年重要是结构施工，电气方面配合土建做管路预埋以及接地防雷工作，电气项目标施工队伍是秦皇岛本地的建筑公司，施工质量与北京施工队伍的质量相差不是一星半点的，当地质检部门的要求也过于低，所以上半年我的另一个身份是专业质检员，对他们严格要求的同时也给自己供给一个学习的机会，要想说服别人当然要有充分的理由，专业方面就应当有扎实的专业知识。

这个项目情况有些特殊，他的地下是坚硬的岩石，紧临海边，因此出现两个问题：

一、由于基础下面全是岩石，防雷功效不好，原设计的防雷接地作法达不到规范要求的数值，在与其他建筑物基础没有连通的情况下只能补打接地极或是加降阻剂。

二、海边的腐蚀特性比较严重，原设计中全部用的是焊接钢管和镀锌钢管，一般情况下这两种管算是最耐用的`，但在海边却不实用，不管是焊接钢管还是镀锌管祼露在空气中不出半个月上面便是薄薄的一层锈蚀层，轻轻一碰便剥落了。刷过的防锈漆早已没了作用。工程审图时监理向我提这一点，一开端半信半疑。在设计赞同的情况下只把混凝土中的管路还用的镀锌钢管，强电地上部分改为pvc管，暑期停工一个半月后，争先创优活动个人总结现场预留的结构柱、钢管表面全是厚厚的一层锈，我吃惊之余暗自窃喜：真个是不听老人言吃亏在眼前，经验之谈真管用啊！

下半年我的工作重要是负责客房电气管路敷设及供配电方案，电气管路敷设应当很简单，但因为方案不肯定图纸不完善，我的角色不停变换，活干得有些心有余而力不足。不过还好算是对自己的一个考验吧，多一些机会多一些成长。

通过这次电气工程师个人工作总结，再一次验证了，我们要遵循科学的方法，因地制宜的去实施，去建设，同时也要尊重前辈的宝贵意见。

叉车结构工程师工作感受心得体会 篇4

写代码的时候要伴随技术文档，不管是方便自己以后的阅读和快速回顾，还是方便他们对代码进行重构编辑，都是非常必要的。

一个人的对手不是别人，而是自己，不是自己的智商，而是自己的懒惰。惰于思考。

踏实：关于踏实，今天才算是有了比较深刻的理解。不是嘴上说自己踏实能干，不盲目着急，不做一点把握都没有但是对自己影响很大的事情，不要想着什么事情赌一把也许会有好的结果。于是我决定自己的实习如果有机会就要延长，不要匆匆结束，而且不止要延长，要再接下来的工作中有所得，有所建树，有所收获，有所贡献。

前端工程师要有基础和潜力：基础可以是根正苗红的科班出身所学的技术。潜力就是踏实，务实的精神。我操真不是在嘴上说说的傻玩意儿。

如果遇到瓶颈难以突破（WEB前端工作了2—3年左右），可以考虑丰富自己的文笔，让自己的代码或者想法可以清晰的表现在人前。

作为一个WEB前端工程师要了解HTTP协议，为了与后台打交道，可以更直观的把握全局，也需要适当的学习设计模式那些blablabla的东西，与产品打交道。

“我对Web开发人员最大的建议就是：热爱你的工作。热爱跨浏览器开发带来的挑战、热爱互联网技术的种种异端，热爱业内的同行，热爱你的工 具。互联网发展太快了，如果你不热爱它的话，不可能跟上它的步伐。这意味着你必须多阅读，多动手，保证自己的才能与日俱增。下了班也不能闲着，要做一些对自己有用的 事儿。可以参与一些开源软件的开发，读读好书，看看牛人的博客。经常参加一些会议，看看别人都在干什么。要想让自己快速成长，有很多事儿可以去做，而且付出一定会有回报。”

年轻的工程师需要更多的了解需求和设计、产品经理更要懂得软件迭代规律。对于前端工程师来讲更是如此，多学习交互设计和UI，多了解网络协议和软件迭代模型，更能帮助前端工程师和需求方沟通、和后台的衔接、以及控制版本的迭代。

刚出道的校招同学往往更加心高气傲，以为自己有改变世界的本事，一定要参与一个牛逼的团队做一款光鲜靓丽受人追捧能给自己脸上贴金的项目。如果你有这种想法，趁早打消掉这个念头，当然，我们这里先不讨论创业的情形。

第一，如果你刚毕业就加入一个牛逼团队，说难听点，你就是团队中其他人眼中的“猪一样的队友”，不创造价值且拖项目后腿（显然大家都要照顾你的成长啊），按照271理论，你没有理由不是这个1。至少相当长一段时间内是这样。

第二，你在所谓牛逼团队中的创造性受限，因为创新多来自于团队中的“资深“和大牛们，你参与讨论但观点通常不会被采纳，他们只会给你这个菜鸟分活干，想想看，你如何能花两到三年就超越身边的大牛们？甚至连拉近与他们的距离都难。

第三，如果身在牛逼团队，自然心理对周围的牛人们有所期待，希望他们能灌输给你一些牛逼的知识和牛逼的理念。这种思想上的惰性在职场生涯之初是非常危险的。要知道技术和知识本身是很简单和淳朴的，只不过披上了一个光鲜项目的外衣而让人感觉与众不同。

第四，由简入奢易，由奢入简难，做过一个看似光彩的项目，心理再难放平稳，去踏实的做一个看上去不那么酷的产品。这种浮躁心态会严重影响今后的职业发展和成长。

第五，光鲜靓丽的项目被各种老大关注，是难容忍犯错误的，傻瓜都知道犯错误在成长之初的重要性。

就我所看到的情形看，一开始加入看似很牛的项目组，三年后得到的成长，比那些开始加入一个不被重视的项目的同学要小很多，而后者在能力上的弹性却更大。所以，道理很简单，你是要把一个很酷的项目做的和之前差不多酷，还是把一个不酷的项目做的很酷？项目是不是因为你的加入而变得与众不同了？

从这个角度讲，不管是转行的新人还是刚出道的秀才，最好将自己当作“匠人”来对待，你的工作是“打磨”你的项目，并在这个过程中收获经验和成长。付出的是勤奋，锻炼的是手艺，磨练的是心智。因此，你的价值来自于你“活儿“的质量，“活儿”的质量来自于你接手的项目之前和之后的差别。做好活儿是匠人应有的职业心态。想通这一点，内心自然少一些纠结，才会对自己对项目的贡献度有客观的认识，不会感觉被项目所绑架。

叉车结构工程师工作感受心得体会 篇5

从20xx年xx月入职公司设计管理部结构设计师至今已有四个多月了。当时公司“xxxx”项目主体施工在28层，目前已完成主体31层施工，正进行内外装饰，装修。感受了一个商业、办公、住宅一体化综合项目的技术特点和管理方法。

“xxx”项目主体采用框支剪力墙结构，全现浇楼板，基础采用筏板基础，主体结构高度100M。在施工过程中，遇到了很多各专业之间技术衔接、各工种本身施工特点、产品保护与图纸不衔接及图纸本身的错漏碰缺的问题。

在部门领导、同事的共同努力下，完成的主要工作如下：

一、“xxxxx”项目

积极与项目管理部，设计单位进行沟通，对出现的问题进行了及时处理，保证了施工的顺利进行。如：住宅塔楼外包墙的稳定性的处理，屋顶水箱结构调整的处理，顶层双肢墙连梁的处理等。同时配合项目景观，室内装饰对所涉及的结构问题进行了处理。如：玻璃幕墙部分，由审图公司提出的“钢龙骨架支撑在悬臂板上的强度问题”的处理。参与室内装饰设计图纸的审查等。

二、本部门领导安排的其他工作

按照公司行政管理部的统一安排，完成了《工程设计服务合同标准范本》，《概念任务书标准范本《规划与建筑方案设计任务书标准范本》，《扩初及施工图任务书标准范本》及《本部门主导的制度流程》的修订。

完成了本部门《设计变更》，《技术核定单》，《会议纪要》资料的梳理。

通过自己的工作经历，深刻感受到要成为一名优秀结构工程师首先要做到：

1、专业技术水平过硬，不说外行话，才能得到各方的尊重。

2、充分熟悉图纸结合现场情况，发现图纸和现场不符要立刻查明原因并与设计单位沟通，及时处理。

3、在现场施工过程中发现问题要现场解决，及时与各方沟通，防事态恶化。

4、要充分了解现场情况，积极完成公司安排的各项任务和各进度节点。

在今后工作中，努力提高自己的学识水平和专用能力。对于建筑行业的新规范、新标准，每次更新后要认真学习和研究，掌握新规范、新标准。把规范、标准应用于工程建设中，不断地总结经验和教训。每一个工程竣工验收后，要认真总结在工程过程处理的问题，并整理成册。经常分析在处理工程问题的经验与教训，发现自己在工程处理中存在哪些问题，哪些方面值得提高，哪些方面值得继续发扬，做一个优秀的结构工程师。

叉车结构工程师工作感受心得体会 篇6

从xx年xx月入职公司设计管理部结构设计师至今已有四个多月了。当时公司“xxxx”项目主体施工在28层，目前已完成主体31层施工，正进行内外装饰，装修。感受了一个商业、办公、住宅一体化综合项目的技术特点和管理方法。

“xxxxxx”项目主体采用框支剪力墙结构，全现浇楼板，基础采用筏板基础，主体结构高度100M。在施工过程中，遇到了很多各专业之间技术衔接、各工种本身施工特点、产品保护与图纸不衔接及图纸本身的错漏碰缺的问题。

在部门领导、同事的共同努力下，完成的主要工作如下：

一）“xxxxx”项目

积极与项目管理部，设计单位进行沟通，对出现的问题进行了及时处理，保证了施工的顺利进行。如：住宅塔楼外包墙的稳定性的处理，屋顶水箱结构调整的处理，顶层双肢墙连梁的处理等。同时配合项目景观，室内装饰对所涉及的结构问题进行了处理。如：玻璃幕墙部分，由审图公司提出的“钢龙骨架支撑在悬臂板上的强度问题”的.处理。参与室内装饰设计图纸的审查等。

二）本部门领导安排的其他工作

按照公司行政管理部的统一安排，完成了《工程设计服务合同标准范本》，《概念任务书标准范本《规划与建筑方案设计任务书标准范本》，《扩初及施工图任务书标准范本》及《本部门主导的制度流程》的修订。

完成了本部门《设计变更》，《技术核定单》，《会议纪要》资料的梳理。

通过自己的工作经历，深刻感受到要成为一名优秀结构工程师首先要做到：

1、专业技术水平过硬，不说外行话，才能得到各方的尊重。

2、充分熟悉图纸结合现场情况，发现图纸和现场不符要立刻查明原因并与设计单位沟通，及时处理。

3、在现场施工过程中发现问题要现场库决，及时与各方沟通，防事态恶化。

4、要充分了解现场情况，积极完成公司安排的各项任务和各进度节点。

在今后工作中，努力提高自己的学识水平和专用能力。对于建筑行业的新规范、新标准，每次更新后要认真学习和研究，掌握新规范、新标准。把规范、标准应用于工程建设中，不断地总结经验和教训。每一个工程竣工验收后，要认真总结在工程过程处理的问题，并整理成册。经常分析在处理工程问题的经验与教训，发现自己在工程处理中存在哪些问题，哪些方面值得提高，哪些方面值得继续发扬，做一个优秀的结构工程师。

叉车结构工程师工作感受心得体会 篇7

1、仔细阅读一遍教材

这一阶段需要一定的时间和精力投入，我们应及早制订计划。尽量在安排工作的时候把考试复习时间也统一有计划的安排进去。就我个人来说，每次考试总是先松后紧，一开始并不在意，总认为时间还多，等到快考试了，突击复习，造成精神紧张，甚至失眠。每次临考之时总有一丝遗憾的抱怨再给我一周时间复习，肯定能够过关！在这里，我通过这次与大家交流的机会，给后来参加考试的新老朋友提个醒儿，与其考后后悔，不如笨鸟先飞，提前一周准备。这样可以使我们在考场上稳扎稳打，保持良好的应试心态。

2、善于总结和系统把握

教材是考试的根本。一般来说，指定教材包含了命题范围和考试试题答案标准，我们必须按指定教材的内容、观点和要求去回答考试中提出的所有问题，否则我们考试很难过关。我身边那些通过其他执业考试的同事说：“善于总结和系统把握是通过考试的‘常规武器’，也是我们在考场上屡战屡胜的两大‘法宝’。”

3、深刻把握掌握部分的重点

前两个阶段复习下来，应该基本上对教材有了很好的把握。每门课程都有其必须掌握的知识点，对于这些知识点，我们一定要把深刻把握，举一反三，以不变应万变。我们在复习中若想提高效率，就必须把握重点，避免平均分配。把握重点能使我们以较小的投入获取较大的考试收益，在考试中立于不败之地。

4、练习巩固提高

给排水工程师考试涉及的内容十分广泛，有些内容在实际业务中很少接触，仅仅依靠记忆和自身理解来准备考试是远远不够的。适当演练一些高质量的练习题，可以提高我们对相关知识点的理解和运用，进而提高应试能力。通过练习我们可以逐渐总结出对考试内容的掌握、熟悉和了解的比例，也可以发现自身学习中的薄弱环节，从而有针对性地进行提高。由于考试大纲只规定了考试范围，并未给出具体的考试内容；指定教材也只是考试大纲规定的内容平铺直叙的加以展开说明。如何将指定教材与考试大纲有机结合起来，这就要求我们还必有一本与指定教材相配套的习题集资料。一本好的复习题资料应该是按照考试大纲和指定教材的内容，以考题的形式进行归纳整理，并附有多套模拟试题，具有一定的参考价值。通过练习、模拟，你可以自我测试对教材的理解把握程度，了解哪些内容已经知道，哪些内容没把握，哪些试题你根本以前没见过，哪门课掌握的较好等等，从而为我们进一步学习做好思想上和时间上的准备。