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企业安全培训心得体会

企业安全培训心得体会

格式:DOC上传日期:2024-07-02

企业安全培训心得体会

2024-07-02 07:39:52

【#心得体会范文# #企业安全培训心得体会#】我们在一些事情上受到启发后,心得体会是很好的记录方式,这样能够让人头脑更加清醒,目标更加明确。到底应如何写心得体会呢?以下是小编为大家整理的企业职工安全教育培训心得体会,希望对大家有所帮助。

企业安全培训心得体会 篇1

非常高兴能够参加此次在广州机保段举行的安全管理培训班。此次培训体现了公司领导对日常安全生产以及安全管理的重视。作为管理现场安全的一员,我受到了很大的教育,感受颇深,对自己的职责有了更深的理解和感悟。

要强化安全生产的管理工作,一是要在思想上重视起来,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,认识到抓安全就是提效益,管安全就是促稳定,正确处理好安全与生产,安全与效益之间的关系,牢固确立“发展决不能以牺牲人的生命为代价”,这一条不可逾越的红线;二是要加强对规章制度的学习,在日常安全管理中做到“能认清、能想到、能管到”,严格落实相关规章制度,将规章制度,法律法规作为日常安全管理工作中的基本准则,全力确保安全生产;三是加大日常的检查力度与问题隐患整治工作,防范各类事故发生,将安全生产预防工作做到日常化、经常化,坚持预防为主的工作方针,对待安全问题要紧抓关键,发现风险隐患要及时补齐短板,日常安全管理工作强化基础,要有“决不能让故障上升为事故,决不能让事故演变为灾难,决不能让一念之差造成终身悔恨”的觉悟,在日常安全管理工作中要谨防掉入安全管理陷阱,时刻保持警惕。

“安全是发展的保障,发展是安全的目的”,安全是企业永恒的课题,安全生产事关企业的稳定与每个职工的生命安全,安全工作任重而道远,我们只有把各项工作长抓不懈,消除隐患以防为主,才能保持安全生产良好局面的长期稳定,才能在发展的道路上走的愈来愈稳,愈来愈远。

企业安全培训心得体会 篇2

近日,中煤63处利用多种渠道、多种形式学习贯彻集团公司关于矿建板块的重大决策部署,收到较好的效果。

63处通过党政联席会、职工大会、调度会,认真组织广大干部职工学习集团公司总经理王安在公司干部大会上的讲话和集团公司党委书记纪喜来在63处的讲话,学习公司总经理赵中厚在公司机关干部大会上的讲话,统一思想,振奋精神,同时制定了下一步的工作思路:贯彻一个要求,即落实集团公司“一限、二提、三转”基本思路;围绕两个重点,即安全、稳定;抓好六项工作,即设限退出、企业改革、基础管理、专业化施工、队伍建设、企业转型。

除了召开各种会议外,该处还在办公楼前、生活区张贴标语、悬挂横幅、更换橱窗,营造了浓厚的宣传氛围。通过学习讨论,大家一致认为“一限、二提、三转”基本思路说到了心坎上,鼓舞士气、提振精神,使全处干部职工有了精气神。“3。28”事故后,许多干部职工不能迅速从事故的阴影中走出来,不知道企业今后往哪走,有的人感到迷茫。但学习了两个讲话后大家心里顿时亮堂起来,感到集团领导站得高、看得远,为矿建企业的今后发展指明了方向。有的职工说,收缩战线后,安全生产的环境会更好、优势能够得到进一步发挥。有的伸出手掌形容说,合拢五指、攥紧拳头,有利于向高端市场冲击。还有的职工说,作为事故单位,能够切身体会到集团公司对矿建施工板块的战略调整,是遏止住重特大事故的发生的果断决策,是扭转企业安全生产的被动局面的需要,我们坚决拥护。

与此同时,为了使全处干部职工迅速从事故阴影中走出来,更加清醒地认识安全生产的极端重要性和安全生产面临的严峻形势,坚决迅速扭转安全生产被动局面,从5月10日起,该处党政以“3。28”事故为反面教材,在全处组织开展的“安全生产大反思”活动拉开帷幕。通过党员大会、科务会、中心组学习、职工大会、座谈会、安全专题组织生活会、安全警示教育、党课等方式,认真学习集团公司总经理王安及公司领导在公司中层干部大会和机关干部大会上的讲话,针对“3。28”事故中暴露的问题,对照岗位职责,深刻查找本单位、本部门在安全管理方面存在的问题,剖析存在问题的原因。从思想认识、组织机构、生产组织、技术管理、安全监管、业务保安、教育培训、劳动用工、责任落实等方面进行反思,深入查找安全管理中存在的源头性、根本性问题,按照“上下结合、全面整改、务求实效”的总体要求,进行全方位、全覆盖式的安全反思。并利用标语、板报、橱窗等多种形式宣传此次活动的重要意义,营造了浓厚的活动氛围。该处在《开拓者》报、OA平台设立了专刊和专栏,陆续刊发基层各单位班子成员、机关各部室撰写的自查报告。处工会、团委在全处启动了网员、岗员安全联查活动。目前全处已全面掀起“安全生产大反思”活动的热潮。

该处为坚定不移地贯彻落实集团公司、建设集团公司和公司的各项工作部署,要求当前抓好几项重点工作。一是切实抓好安全工作。通过深入持久地开展安全生产专项治理、安全生产大反思等活动,切实提高职工的安全生产意识,使职工牢固树立“安全为天、生命至尊”的理念。二是保持企业稳定。以劳动合同解除、项目退出为重点,制定详细的维稳工作方案,防范化解各类矛盾纠纷。三是做好项目退出工作。抓好衔接协调,确保项目有序退出。四是抓好现有项目施工。立足北阳庄、林南仓、查干淖尔,进一步优化内部资源配置,保证施工安全。五是进一步深化企业改革。加快推进企业改革步伐,树立长期过紧日子的思想,降低企业管理成本。六是推进企业转型。举全处之力,提前谋划,做好转型准备工作。

该处干部职工纷纷表示,一定要围绕公司改革发展大局,吸取事故教训,提高安全认识,落实防范措施,坚定发展信心,做企业安全发展、转型发展、科学发展的支持者和参与者,鼓起百倍的勇气,拿出百倍的努力,坚定不移地向前走,切实打好安全生产翻身仗,努力实现企业安全工作的根本好转,为63处早日恢复元气、重新腾飞贡献出自己的力量。

企业安全培训心得体会 篇3

9月3日,我来到美丽的xx厂,成为xx江公司的一员,经过一个星期的厂级教育,公司分配我到制炼车间工作,在车间上的第一节课是安全培训,结合厂级安全教育,让我更加深刻地了解到了安全工作的重要性。安全工作是企业效益的根本保障,为员工撑起保护伞。员工要时刻注意安全,把安全工作放在第一位。

公司安全员和车间安全员从工作中、生活中需注意的安全问题给我们新员工们作了详细的讲解,让我们凡事都要提前做好准备,平时多注意观察我们的四周,尤其是眼睛看到的地方,或者是我们最容易忽视的地方。例如他在培训中所提到的“空心的树杆”,这是生活中存在的危险源,这是我们平时所容易忽视的,我没有想过那些表面看着粗壮繁茂的大树也会经不起时间的考验与腐蚀。还有听到安全员给我们讲的往年工伤的各种案例,让人唏嘘不已。这些血的教训,更加能激起我对安全的重视程度。其实我们身边到处都存在着危险源,我们要学会防患于未然,把危险扼杀在摇篮里。安全员把我们员工的安全放在了他心里的重要位置,我们更应当把自身的`安全放在首要位置,遵守安全管理制度,为自我负责,为他人负责。当发生事故时,要及时汇报和实施救援,救援时要量力而行,不争强好胜。

意识决定行为;行为决定习惯;习惯决定细节;细节决定成败。仅有自我时刻警惕细心,树立安全意识,牢记“四不伤害”始终坚持“安全第一、预防为主、理论实际相结合”的方针,做到安安全全上班,开开心心回家!

企业安全培训心得体会 篇4

在新员工岗前安全培训的第一天,我对未来工作充满了期待和向往,我渴望成为一名称职的空管人,肩负着岗位职责,守护着安全底线。更加渴望可以在民航这片广阔的天空,让自己成为最闪亮的那道星光。经过为期一周的xx民航空管局岗前安全培训,各位领导无私的向我们分享了他们宝贵的经验,我们收获颇丰。我渐渐明白空管不仅仅是一份职业,更是一份沉甸甸的责任,体会到了作为一名空管人必须在思想、作风和能力上不断进步。我们要以诚信为本,恪尽职守,养成良好作风习惯,才能胜任岗位,幸福人生。

巩固安全责任思想,竖立“安全第一,预防为主,综合治理”安全价值观。作为刚从工科院校毕业的新员工,在学校的时候,没有接受过统一的安全培训,以至于自己所认识到的安全大多囿于个人生活安全。而在xx民航空管局,一开始便接受了为期五天,超过27课时的培训,培训主要围绕民航空管行业安全职责。从空管局的历史开始,课程讲述曾发生过的安全事故与隐患,以情景复述的方式还原事故现场,利用视频演示和深刻分析等方式,让我们切身体会到那些年民航安全事故所带来的惨痛教训。让我印象最深刻的是发生在瑞士和德国边境上空的乌伯林根空难,两架飞机空中相撞,71人殒命,其中大多数乘客是来自俄罗斯乌法市最优秀的孩子们。这是史上最惨痛的空中相撞事故之一,其中有一条导火索是关于技术保障工作的,塔台的设备正进行技术维护,导致设备进入备用模式、主电话系统故障,这是一件在技保职责范围内的维护工作。技保人员维护设备后,没有检查备用模式是否能正常使用,自行离去,但就是这一个差错,在整个空难过程中,导致通讯故障,成为了“奶酪模型”中,串起事故链重要的一环。而我所汲取到的经验就是,作为一名技保人,要必须切实养成安全习惯,加强自身的业务能力,给自己的思想打上“安全第一”的烙印。

养成良好行为作风,肩负“坚守安全底线,不碰安全红线”安全责任。在我看来,安全底线就是法律条文、安全体系规章制度和岗位规范,而安全红线指的是诚信为本以及严谨的工作态度。课程中,老师们曾提到一个“职业倦怠”的故事,就发生在空管日常工作中。一次不小心睡着,可能少发一份电报,导致空中交通管制信息缺失;一次值岗倦怠,可能在交接班时做不到信息沟通完整和对称,导致未知事故发生;一时的睡意,可能操作失误却浑然不知,导致设备重启甚至停止服务。总之把倦意带入岗位上,其实就是把风险放到了工作中。好比酒后驾车,轻则扣分交罚款,重则车毁人亡。在正式步入技术保障这个岗位之后,我们必须一日三省吾身,接受领导与同事的批评与指正,才能更好地接受实践的检验。

努力提升专业能力,撑起“一岗双责”,不断提升岗位职能的同时,扛起岗位安全责任的旗帜。安全生产是基石,专业能力筑大厦。此次岗前安全培训,让我深刻意识到,只强调岗位能力是不够的,安全好比是1,而个人能力专业能力好比是一个一个0,只有在“安全第一”的前提上,往后添上一个一个0,才能使得职业生涯从1,10,100,1000…实现不断提升。但没有了安全这个龙头,无论自己有再多的0,组合起来还是等于0。所以,我们要切实履行岗位安全职责。

安全是一份责任,责任重于泰山!安全是一种幸福,伴随我们一生的旅途!这样一段话,好比一壶老酒,值得我们在工作生活中,细细品酌。

企业安全培训心得体会 篇5

通过这次学校组织的消防安全知识培训的学习,主要内容是对消防法规和消防实用知识的学习与理解,虽然时间较短,但体会颇深。对消防工作有了一定的了解,也掌握了一些消防安全工作的基本理论知识。

一、消防安全管理应做到“安全第一,预防为主”

火灾带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。

二、加强消防安全知识培训,提高防范意识

通过这次培训,发现现有防范意识程度不够。无论是哪个人员都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险和消防通道等消防相关设施有充分的了解。都应该定期接受相关专家的消防安全教育培训,内容包括:有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;各部门各岗位的火灾危险性和防火措施;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法;报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。

三、消防安全工作要做到“抓重点抓薄弱抓细节”

第一是要“抓重点”。涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外,还要经常组织进行防火检查,发现火灾隐患,要记录在案并及时研究整改。组织建立义务消防队,不仅可以及时扑灭前期火灾,更重要的是通过义务消防队的组织,将消防意识和技能深入到重点部门的各方各面。

第二是要“抓薄弱”。相对消防安全隐患少的地方往往是最容易被忽略的地区,但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不同,后者只会发生在特定的时间和地点,但前者却可能出现在岗位的每一个角落。

第三是要“抓细节”。千里之堤,毁于蚁穴。火灾的'防范要从大处着眼,但应该从小处做起。细节不容易引人注意,如老化的绝缘材料、放错了位置的废纸篓等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的,这些容易被忽略的细节很容易成为小事故的放大器,使得星星之火由此而燎原。

在工作中,应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的,不作口头文章,以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

企业安全培训心得体会 篇6

做为一名企业员工,我深知企业安全生产工作搞得好与坏,直接影响着企业的经营效益、企业形象及生存竞争力等诸多方面。安全文化也最终影响着企业安全文化建设的实效与成败。随着我国经济持续快速发展,工业化进程不断加快,gdp连续多年以9%左右的速度增长,发展速度举世瞩目。但是也应该看到,现阶段我国生产力水平相对较低,发展极不平衡,与发达国家相比工业整体素质较低,技术装备和工艺水平相对落后,产品科技含量低,工业结构和布局不甚合理。大部分企业主要聚集在东部及沿海地区的中心城市和区域,投入较高、产出较低、资源高消耗、低效益的粗放型经济增长方式,经济增长主要依靠投资来拉动,而不是依靠科技进步和效率提高来产生。

“安全生产”指国民经济和区域经济、各个行业和领域、各类生产经营单位的发展以及社会的进步与发展必须以安全生产为基储前提和保障。这就包括经济发展要建立在安全保障能力不断增强、安全生产状态持续改善、劳动者生命安全和人体健康得到切实保障,安全生产是构建社会主义和谐社会的必要条件,安全生产与经济发展是相辅。

现代安全经济学“三角形理论”认为,经济是两条边,安全是底边,如果没有底边的支撑,即使经济发展再快也构不成稳定的三角形,可见安全生产是经济发展的基础和前提。搞好安全生产能够保障生产力。人是生产力三大要素中最具决定性的因素,而事故与职业伤害使劳动者的生命和健康受到伤害,劳动力受损,而搞好安全生产是人力资源稳定的最根本保障,只有人的生命安全得到保障,才能充分激发人们创造财富的热情和动力,只有遏制重大事故,减少事故造成的伤害,才能使社会安定有序。

安全生产可以促进生产力的发展。生产活动是人们经过劳动的物质转换活动,而生产过程中,人们会遇到各类的事故隐患,排除事故隐患,遏制事故发生,用尽量少的劳动消耗和物质消耗生产出更多符合社会需要的产品。安全生产所产生的效益是隐性效益,不象普通投资那样直接反映在产品数量的增加和提高产品质量上,而是体现在生产的全过程,不发生事故,才能保证生产的正常开展和连续进行。

安全生产促进经济发展。经济发展受到结构、体制和环境三大因素的制约,而安全生产是影响环境因素的一项重要内容,在市场竞争日益激烈的经济发展环境下,安全生产在市场竞争中是一个起重要作用的因素,是树立良好的企业形象、参与市场竞争的有力砝码,良好的环境因素可以给企业带来广阔的市尝充足的资金、可观的经济效益,特别是在国际市场,欧美发达国家对包括中国在内的发展中国家的贸易制裁,其中安全卫生方面的限制和标准,也影响我们参与国际经济领域的活动,安全和谐发展对于开发国际市场有着非常重要的作用。

实现安全生产需要大量的投入,如果经济不发展,企业没有足够的资金,正常的生产经营活动就难以维持,员工的基本保障就难以实现,安全投入也无从谈起。在我国前期发展中,大部分企业安全投入不足也是基于经济效益不佳,资金困难,心有余而力不足,所以安全生产状况与经济发展水平密切相关。发达国家的经济发展史和我国沿海地区的发展实践也证明了这一点。经济发展了,企业效益好了,就有充足的资金进行安全投入来保障安全设施完备先进,安全措施落实到位。所以说经济发展为安全生产提供了根本保障,要想从根本上减少安全事故,还要加快经济发展。

科学发展首先强调的是安全发展,安全发展要坚持安全第一的方针,将安全工作摆在更加突出的位置。安全生产与经济发展的各项工作同步规划、同步部署、同步推进,把安全生产纳入企业发展战略和规划的整体布局,制定企业安全生产中长期计划,建立安全生产责任考核体系,与经济发展一样使安全生产实现量化考核,纳入政府、企业和干部业绩考核内容,真正实现安全发展。

企业安全培训心得体会 篇7

公司于2014年8月14日上午组织了生产基地的所有成员,由公司外聘的老师,对我们进行了安全生产培训。在我充分感受到公司以人为本的企业文化的同时,老师列举的一系列安全生产事故也让我内心受到冲击,充分感受到了在生产过程中,安全第一。在以后的工作中更会提高安全意识,提升安全素质,

防范于未然,实现我会安全这个目标。

在培训中,首先老师介绍了有关安全生产的相关定义以及政策法规。安全生产就是在从事生产经营活动过程中,为避免发生造成人员伤害和财物损失的事故而采取的事故预防措施。我国消防工作方针是:预防为主,防消结合。安全生产原则是第一管生产,必须管安全,第二谁主管,谁负责,第三安全生产,人人有责。在生产过程中我们要做到三不伤害,不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。

其次列举了其他企业已经发生过的安全生产事故,诸如发生在压片机、颗粒包装机、总混机、挤压过筛颗粒机等生产设备周围的安全事故。此类设备与我们平时工作接触到的中试和生产设备几乎一致,看到如此多的事故,尤其是造成了人员伤害的事故,个个让人触目惊心。老师还提到了海恩法则——每一次严重事故的背后,有29次小事故,300次事故未遂,1000次

安全隐患。如果在平时操作过程中,心中随时贯彻“安全生产,人人有责”这个思想,随时提高警惕,发现安全隐患及时消除,发生小事故后要及时总结经验教训,那么,就很容易达到我要安全这个最终目的。

联系到平时工作,以后在操作过程中要随时提醒自己和一起参与的同事要小心警惕,

避免伤害。也经常到车间接触到中试设备和生产设备,用得最多的就是挤压过筛颗粒机和压片机,有了上述例子中的教训,以后与同事在合作过程中一定要集中注意力,随时跟对方沟通好,分工明确,尽量避免两人同时操作设备开关。设备运行过程中,不抱侥幸心理做危险操作。提醒自己,提醒他人,保护好自己,也保护好同伴。

发生安全事故都是我们大家主观不想遇到的,但是,正如老师第三部分所讲到的,既然事故已经发生了,那么首先能想到的就是在这种突发情况下如何保证自己和工友们的安全,范文写作这就需(来自:)要遇事沉着冷静不慌乱,能及时作出正确判断。因此,首先需要平时就能熟练掌握一些安全保护机能,熟练使用灭火器,掌握逃生技能等。

通过这次培训,加深了我对安全生产的认识。再次感谢公司组织这次培训。

企业安全培训心得体会 篇8

交通安全关乎生命,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一一向我们涌来。

在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望,珍惜生命。我们一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

一、加强组织领导,落实企业安全工作责任制

“提高认识,加强管理,以对人民群众极端负责的精神做好安全工作。”为此公司确定了安全工作的指导思想及总体目标:以树立安全意识为主线,以强化层层管理责任制为核心,以落实具体措施为重点,及时全面排查、清理和整顿公司内安全隐患,努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、良好的安全文明公司,确保公司秩序稳步发展。

二、强化安全学习教育,树立安全意识

安全工作的重点是及时消除隐患,加强全公司的安全学习教育,防患于未然,为此我们提出要树立意识、克服四种疏理、坚持“四不放过”。五种意识:即“责任”意识、“忧患”意识、“安全第一”意识、“防范”意识、“共管”意识;开展“六防”教育,即防盗、防火、防震、防溺水、防触电、防交通事故教育活动。营造“四讲”氛围,即利用横幅标语、短信平台、组织安全学习、发放安全资料、宣传安全,营造了一个“人人讲安全,处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围。

三、建立各种报告制度,加强安全管理

1.建立安全工作报告和安全整改通知书制度。制定了《公司安全自查范围》,设立了安全检查员,要求对公司车辆设施、设备进行检查、记录,发现问题立即、限期整改。

2.重大伤亡事故报告制度。发生伤亡事故或重大安全事故,应及时上报主管部门。对发生的事故应按照各自管理权限及时查清原因,对事故责任者给予严肃处理,事故善后事宜应及时妥善处理。对发生事故不上报者,要追究有关人员的责任。

近年来,我公司在管理部门的正确领导下,始终把安全工作放在公司工作的突出位置。从增强公司驾驶员安全意识,强化公司安全管理入手,通过明确责任,落实措施,将努力营造一个安全、文明、平安环境。

企业安全培训心得体会 篇9

5月23日,我有幸参加了XX举办的安全风险管理体系培训班,受益匪浅。此前,我只知道我局已于一年前启动了安全生产风险管理体系建设工作,但是,这个体系建设具体怎样开展、有哪些作用和内容,我并不清楚。通过此次学习培训,我对安全生产风险管理体系建设中的体系建立与应用、危害辨识与风险评估及关键任务分析、流程梳理与文件清理、项目管理理论与实践、安全生产保障体系与安全生产监督体系等内容有了一个总体认识,进一步了解开展安全生产风险管理体系建设的目的、意义和重要作用,为下一步我局开展安全生产风险管理体系建设作了一个铺垫。

生产工作中我们有胜利的喜悦,也有发生安全事故后的悲哀与反思。在这些事故中,一次次映入我们眼帘的不外乎以下一些内容:某某安全意识淡漠,严重违反《电业安全工作规程》;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某现场设备不熟悉,安全措施不完备等。

安全隐患始终存在于以人为主题的实际生产活动中,一个小小的错误,一点小小的疏忽,对于我们电网人来说都是致命的。“安全第一,预防为主”,我们牢记在心,时时讲、周周学、月月喊,安全工作规程、安全学习记录是厚厚的一大叠,等到一出事故进行分析,结果就是“违章”。究其原因就是抱着麻痹大意思想,怀着侥幸心理,心里头少了安全生产这根弦。

通过半天的培训学习,我对安全生产风险管理体系建设有以下体会和思路:建立安全生产风险管理体系是落实南网方略的具体体现。一是体现了“一切事故都可以预防”安全理念。它以风险控制为主线,提出风险控制与管理内容,关注事前的风险分析与评估,超前控制风险,把安全防范的关口前移,实现动态的、主动和超前的安全风险管理。二是既与国际接轨又突出南网特色。体系融合了国际先进的安全管理体系内容、管理思想和管理方法,同时又密切结合电网企业特点,实现体系专业化,具有较好的适用性和指导性。三是为培育南网安全文化提供强有力的支撑。通过全员参与、动态持续的风险识别和风险分析,强化风险意识,形成以人为本的安全价值观。四是建设本质安全型企业,提高管理“软实力”的重要内容。

企业安全培训心得体会 篇10

20xx年xx月xx日,我公司xxx部组织学习了公司安全条例。并通过对xxxxx各类事故真实案例的学习,使我对安全重要性有了更深刻的理解和感悟。

有多少次警钟长鸣,就有多少个血泪辛酸的。白发苍苍老母的悲痛欲绝、弱妻幼子的孤苦无助、社会的无形损失众多的事故统计表明,除客观的社会缘由和自然灾害外,主要的责任者事故源于人们的安全意识淡薄,违章违纪。每一次触目惊心的交通事故,都有当事人侥幸心理下的严重违章行为。如此淡薄的安全意识,如此淡薄的自我保护意识,不仅直接伤害了自己,更对家庭、亲人造成了伤害。

安全常记心中就是要做到人人事事保安全。人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。人人事事保安全,重视安全宣传、教育和培训。只有每个职工的安全意识提高了,安全技术能力提高了,才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从要我安全转向我要安全、我应安全、我能安全、我懂安全,这是安全意识的飞跃,这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育,再学习才能实现。而端正自己的思想作风,熟练掌握安全专业知识,以及崇高的敬业精神则是实现这个飞跃的必备前提。

作为公司的一员,在对安全生产方面我认识到:我们应当始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,不断进行安全生产教育和培训,消除侥幸心理,了解掌握必备的应急安全防护。在日常工作中,我们因该积极面对各级安全单位的的各项检查规定和考试,做到时时自查、整改,时时学习,刻刻注意。

企业安全培训心得体会 篇11

今天我公司邀请_为我们授课,我感到非常的荣幸,再次听他授课,让我们更深的了解了安全生产的重要性。也让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题,增强自己的防范意识,提高预防事故的能力,时刻注重安全生产的重要性。其实在我们每个岗位都存在这安全隐患,每天上班交接班后首先检查所有设备安全防护设施是否完好,上下层平台,护拦,踏板是否牢固等做到时时自查,刻刻注意,让我们时刻牢记:安全生产,警钟长鸣!

老师讲到安全对于每个人来说都不会陌生,而对一个企业来说,它包含的意义尤为深刻,老师说“责任比命大”我们都在生产一线,时时处处谈到的都是安全,它带给了我们企业发展的美好前景,同时又凝聚了太多人的牵挂和责任,我们要重视,再重视。

我们每天上班开“班前会”通过点名观察每位员工的精神状态,背诵“三大规程”唱“红歌”还有安全宣誓,这都是每天上班必不可少的,通过加强安全意识,让我们增强了对生命价值的重视和对生命的认识,这种安全意识是确保我们每天工作时安全作业的出发点,有了这种安全意识我们才能做到不伤害自己,老师也讲到在工作中做到“四不伤害”。

老师举例说大家在日常生活中去“三个地方”,去“医院”知道健康的重要;去“监狱”知道自由的可贵;去“火葬场”知道生死离别的凄惨,所以说大家都要珍惜自己生命,要担负起自己的责任,关注安全,关注生命,关注健康。一刹那的失职也许就成为一种永远的懊悔,生命属于自己,但生命也赋予了我们不可推卸的责任,保证生命安全就必须树立牢固的安全意识。

“安全无小事”防微杜渐是关键,安全不是面子和功夫,而是要落到实处;安全不是喊喊口号,而是要真正行动,安全更不是只为自己,而是为了大家,希望每个人都能时时把安全记心中,刻刻把安全重落实,这样筑起一座思想,行为和生命的永远不倒的安全长城。

企业安全培训心得体会 篇12

工厂给我们上了一堂车间安全的培训课,就是为了让我们保护好自己。车间的工作也有很多的危险存在,所以参加这次的课,我更深的体会到车间注意自身安全的重要性。

在这次培训课上,我知道了很多在车间工作的暗含的危险,所以我特别认真的记下来了。我们工作的车间是个比较封闭的环境,所以空气中的二氧化碳是很足的,相反氧气就没有那么足了,平常我们都是带着口罩工作,就是为了不吸入太多的二氧化碳,导致呼吸不畅,因此在车间里是不能有火星子的,不然就会引发火灾,这于车间是最大的.危险,一旦着火,都没有办法去疏通,那危险程度也会增加,所以在车间里必须要防火,因此我们车间是不能带烟和打火机进去的,所有的可能引发火灾的东西一律禁止,这也是为了保障大家的生命安全。这次课上,我看见了很多因为不听劝在车间抽烟导致起火事件的视频,那真是让人震撼啊,我深刻体会到那种起火的慌张和无力。

除了上面的在车间能够引发火灾的事情,在培训课上,还有消防员来给我们示范使用灭火器的步骤和方法,我还上去让消防员教我怎么使用了,在灭火器拿到手中的那一刻,感觉到了安全感,在他们耐心的教学下,我成功的学会了使用灭火器,这于我们也是一种保护生命的方法。当然我希望在我们车间永远都不要用上。

说完上面的,我们还知道在车间还要注意电器,用电的时候是一定要注意的,不然一旦电器破坏也会起火的,这也是一大隐患,因此老师们让我们下班要把电闸关了,不要开着,不然要是出问题了,就没人能够及时灭火了。在车间里,用电也要小心,不能使用很大大功率的电器,一旦承受不住,所有的电闸都会被攻击,这是禁止使用的。这也让我觉得庆幸,我幸好现在知道了,以后就会注意到这两方面了。还有一些小的,也是需要被注意的。

总体而言,这次的培训我有很大的收获,我学会了很多的安全知识,还有一些需要注意的事项,这些都会记在我脑海里,我在车间工作,我就一定会努力的保护车间安全和自己安全,一定按照老师说的做,把所有的危险提前制止住。

企业安全培训心得体会 篇13

刚入职的时候,作为一个非民航专业的新民航人,对自己的岗位并没有多大的认知,甚至于对自己的岗位职责和责任都没有太大的认知。在入职培训的x航岗位体验中,当我真真切切站在一个个航班的一环中,才明明白白的感受到,每一架飞机起落包含了多少个岗位的环环相扣,包含了多少民航人在自己岗位上的执着坚守。这可能是我从学生向一名民航人转变的第一步吧,那一刻,开始认知到了自己的岗位,认知到了自己的那一环。

而经过这一周的岗前安全培训,我想这是我的第二步,实实在在的第二步。安全管理部的各位老师给我们解读的一条条重要的法律法规,从各个角度分析的一个个典型案例,来自视频的视觉冲击,一组组数字的直接体现,都在一点一点的刷新我对岗位的安全认知。回顾之前去一线岗位的参观活动,当时近距离的看到了塔台管制员和进近管制员的工作状态,心里油然升起了一股敬畏,渐渐明白每一条指令的背后承载的重量。

作为技术保障中心的一员,可能我们的工作是平凡的,是不断重复的。对于自己的岗位而言,岗位本身是包含着职责责任的`,但安全生产不仅仅是一份安全责任,更多的是自己内心对自己工作的用心对待,仅仅是有认真的态度是不行的,“认真能把事情做对,只有用心才能把事情做好”。我很庆幸在正式回到自己岗位之前经历这一次的岗前安全培训,能在接触自己的岗位之前,认真的审视自己对岗位安全生产的态度,这是一次很重要也很难忘的经历,通过这样的一次培训,能先把安全意识放在最重要的位置上,而不是在血泪的教训中去建立,我想这才是最重要的。

我有朋友问我,你们是事业单位么,那么你是可以做个咸鱼么?我说,这个事业单位可能不太一样。他问我哪里不一样,我没有回答。我想这不是简简单单一两句能说得清楚的。一个指令的传达,一次鼠标的点击,这背后都是牵扯着一条条鲜活的生命,负载着宛若千钧的生命安全。安全无小事,通过这次培训,每次想起那些典型案例的重现,奶酪效应的图示总会出现在我的脑海里。我们是民航这艘大船上的一颗颗螺丝钉,一旦有一颗螺丝钉的小小松懈,可能都会带来难以预计的后果,而这一后果不是某一个人就能负责得起的。所以如何完成从“要我安全”到“我要安全,我会安全,我能安全”的转变,这可能是接下来亟需思考和完成的。

居安思危,警钟长鸣,共筑民航安全之墙。

企业安全培训心得体会 篇14

通过对现代企业安全管理的学习,对于安全生产有了更深的理解:为了加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展,应遵守安全生产法。安全生产管理,始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产责任制度,完善安全生产条件,确保安全生产。获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务。灵活应用安全管理 的五种手段;督促,检查,落实本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患;组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案;及时、如实报告生产安全事故。

对从业人员的要求:严格执行三级安全教育,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。在采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备,必须了解、掌握其安全技术特性,采取有效的安全防护措施,并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。

对本单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。对于新建、改建、扩建工程项目的安全设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。要求从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程;并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。

作为安全管理人员应当根据各个工程的特点,对安全生产现场进行经常性检查,每天的工作应在现场,对检查中发现的安全隐患,应当立即处理;不能处理的,应当及时报告本单位第一负责人。检查及处理情况应当记录在案。通过安全培训教育,使员工提高安全技能,安全意识,消除侥幸心理,杜绝违章行为。

新的安全管理理念:《现代企业安全管理》中介绍了一些新的安全管理理念,从历史学角度阐述了安全哲学的概念;系统化安全;本质化安全;安全系统理论;控制论原理;信息论原理;行为科学原理;激励理论;事故系统要素;影响人的安全行为的因素;人的安全素质分析;事故心理学;事故损失分析;现代安全管理技术;安全管理的科学手段;安全评价等方面的内容。这些新的安全管理理念给人耳目一新的感觉,我作为安全员更要迅速提高自身的安全技能,把这些新的管理技术和方法,在实际工作中进行灵活运用。坚持以人为本,强化管理,尽可能地提高本质化安全,提高全员全意识,规范人的不安全行为,杜绝各种习惯性违章行为,消除安全隐患,尽自己最大的努力为员工提供一个良好文明,安全的生产环境。做好单位安全生产的安全保障工作。

企业安全培训心得体会 篇15

参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上,更加深刻地意识到交通安全的重要性,作为一名客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大,交通安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

我是xx至xx班线xx号车驾驶员xxx,参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

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