金工实习心得

【#心得体会范文# #2024金工实习心得(精品8篇)#】我们得到了一些心得体会以后，写8篇心得体会，记录下来，如此就可以提升我们写作能力了。应该怎么写才合适呢？以下是小编精心整理的金工实习心得体会与收获，希望对大家有所帮助。

金工实习心得 篇1

金工实习是一门实践基础课，它对于培养我们的动手潜力有很大的好处。而且能够使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生，但是汽车和机械其实是一路子，学好理论知识固然重要，但动手潜力也是至关重要，我们大学生平时自己动手的机会少，动手的潜力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮忙是巨大的。

在实习期间，我先后参加了车工，焊接，钳工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手潜力。

第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，上午上完一二节的英语课，我们便兴致勃勃地向实习基地出发，到了金工车间，老师给我们讲解金工实习的好处，课程安排，以及实习过程中的安全问题。

首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。虽然看起来很简单的东西但做了才明白，其中的微小差距就造成了整个零件的好坏，1mm平时觉得很小，无所谓但是在车床上加工零件才明白，1mm是多么大的错误而不是误差。

车工之后是焊工，无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我明白那就是焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们带好防护罩开始了我焊工的操作，从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难持续匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上，看着通红的焊条，心里那个急啊，但是在之后的反复体验中，还是掌握了一些窍门，这次更让我认识到：不要把一件事情看的太简单，只有自己做过，体验过才明白其中的奥妙。

到最后一项啦，也是最辛苦的一项――钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具：手锯、各种锉刀便明白到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上，按照老师的划线开始了锉锤的工作，刚开始好像锯铁块的时候进展不大，之后在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平，这期间看着锤子变得平滑和晶莹，尽管这期间手，臂很痛，但看到自己的锤子一天天的变样，心里有种说不出的高兴。最后的一天锤子最后出品啦，看着它想一想一周来的过程，好像自己真的长大了很多，这是自己动手亲自做的工艺，虽然有些不合标准，但真正体会到了那种动手的重要性。

金工实习心得 篇2

金工实习是一门实践基础课，也是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义，可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为信计专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，平时自己动手的机会少，动手能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。

和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。在实习期间，我参加了车工，数控机床，钳工，然后参观了铣工，焊接，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。

第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，老师用视频给我们讲解了金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。然后我们按班分组，由不同的老师带领参加各自的工种。我们班首先接触的是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好！

接着要进行的车间是数控车床。有数控铣，数控刨，不过对我们而言主要是编程。而我对线切割映象最深了，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，由于我们只有一个上午的时间，老师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，老师反复的给我们讲解，才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“六角星”图形，将其送入切割系统，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清晰，不禁惊叹工程技术的先进，虽然在实习过程中很辛苦，但却冲斥着我们甜美的微笑。

今天，我们要进行最累一项工种钳工，在一间单独的实习车间进行，里面的桌子上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀等。由于工作时间的原因，老师只要求我们做最基本的锯和磨，我对这些还是比较感兴趣的，不过真正能够掌握它，还是要付出自己长久的努力。从最基本的开始，我们自己选了些钢板，把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回运动，这是一项比较类的体力活，没掌握好姿势和技巧还真是费劲，在老师的指导下，我们开始体验到“绳锯木断”的感觉，看着自己心目中的模型逐渐清晰起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生，当自己奋斗过、努力过，不管遇到什么困难，自己都会乐观地去面对，相信自己，一定能行。

短短的一周的实习生活结束了，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。这次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习心得 篇3

短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺利地完成了实习任务.实习虽然是结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。

一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。

第一项，我们要进行最累一项工种—钳工，老师告诉我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种知识，它作用广泛，如切削加工前的准备，机器装配前的准备，某些精密零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，应该好好去体验。同时老师也提醒我们要爱护工具，保护自己，列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的，要时刻小心。

在钳工实习场地上安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的，所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够掌握它，还需付出长久的努力。

钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。

刚开始我们要锯断毛培，慢慢地我们开始体验出巧劲如何用，看着锯痕的加深，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，由于我们这组锯出来的面比较平，所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候，还是很辛苦的。

钳工还需要人的耐性。

钳工第二次时我们用了一上午只干一件事——锉。由于一上午只锉，身体机械式地重复一件事，导致我们很痛苦。这是很考验人的，这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅锻炼我们的身体，同时锤炼我们的精神。

最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣，这几项还是比较快的，但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给，用力不能太猛。攻丝套扣时应该先慢后快，才够容易成功。攻丝时不可盲目加工，要注意螺纹深度。最后，我还用锉磨了一下毛边。

最后一天交作品时，看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习，充满汗水，但我也从中学到了许多许多。

第二项是车床。老师为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本最重要的，老师也强调了我们要注意安全，包括着装，工作习惯等等。我们接下来按照分组，由不同的老师带领进行各自的学习。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，常用设备为卧式车床。车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们逐渐熟悉车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前老师要求我们认真查看机床有无异常，并且在规定的部位加润滑油，并再次强调工件、刀具要加紧，不用时不可随意乱放，以防飞出。

金工实习心得 篇4

经过两周的金工实习，收获颇丰，不仅仅获得了一批自己DIY的珍贵的手工作品，更重要的是对于机械生产中，各类机床的使用有了进一步的掌握。我清晰的掌握了，生产中对于精度的要求是何其的重要，由于现在是现代化大生产时代，任何一点点小的差错都将导致巨大的生产误差，不仅对生产产品质量和工厂利润造成了极大的影响，更会对生产的安全性带来极大的隐患。限于篇幅限制，在此尚不能对两周内所有实习内容发表感受，但是对于几个本人印象深刻，或者是感兴趣的生产工艺说明一下自己的心得体会。

由于钳工是耗时最长，工作量最大，也是最辛苦的工种，所以首先谈一下自己经过钳工实习后对于钳工的心得体会。钳工讲求的是精度，在对于毛坯进行加工的时候，对于毛坯的粗加工是第一步，但由于整个过程是在减少材料，所以无论是用锯条还是锉刀来完成工件初步形状确定的时候都必须留有余量以防止在加工过程中发生微小的操作失误而导致不可弥补的损失。

其次是铸造，这次我们铸造所用的模具是我们在教员指导下完成的，用型砂来制作的模具，这种模具的缺点是不可多次使用，而优点就是便于制作，工艺简便，较适合小批量生产过程。由于本人制作的样本选择的不好，体积大，最大截面积多，最后只能使用三个沙箱来制作模具，对于初学者来说，其中的困难可想而知，经过两次失败后，终于选择放弃这个样本，选择了最简单的模型来完成任务，虽然结果还不错，效果也相对可以，但是自己之前费劲气力完成的作品没有实现，确实很遗憾。

之后就是数控部分了，这里我把数控机床的使用和编程、激光雕刻技术、线切割技术放在同一类别—数控部分中，主要是由于这三种生产方法都是利用先进的信息化技术，实现半自动化的生产方式。对于很多来说，特种加工中的两个模块式最有意思的，因为加工出来的产品很精美，可以当成礼物赠与他人，而其他加工产品，例如铁铲、铁锤等，经过较长时间的奋斗，也未见有特种加工产品的绚丽，这也就是现代化加工手段的方便和快捷所在。而对于数控机床的使用，虽然也是现代化加工方式，但对于其中的编程语言和技巧掌握不够熟练，很多同学并不喜欢这个模块，而我本人却对这一部分情有独钟，因为在现代生产中，传统加工方式已经在退出历史舞台了，取而代之的就是自动化的加工方式，掌握了数控加工的基本原理，和编程语言，有助于以后理解工厂生产中高效的生产方式。

总而言之，我认为这次金工实习对于我来说是非常成功的，我将把它当做一次宝贵的社会经历，虽然专业上没有对应性，但是对于理解社会生产、提升思维方式、加深新型制作方法的认知有巨大的帮助。

金工实习心得 篇5

经过了持续两周的金工实习，我从中学到了很多在学课堂上并不能学到的技能，其中包括车工、铣工、铸造、焊接、数控和钳工6个工种，还简单地了解数控机床加工技术，非常全面的了解了关于金属工艺学的基础知识。金工实习是一门实践性极强的技术基础课，它要求我们有极强的自己动手能力，还可以给我们带来非常丰富的机械知识，让我们接触到了社会上平常不能接触到的一面，增长了社会阅历，那么现在我就详细的来谈谈我的金工实习吧。

我们进行的第一个工种就是铸造，主要的形式是砂型铸造，砂型铸造是在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和量生产均能适应，长期以来，一直是铸造生产中的基本工艺。我们在最开始，由师傅为我们讲解铸造的基础知识和操作要求，当我们看的时候，觉得非常的简单，不就是玩沙子嘛，可是当我们真正自己亲自动手的时候才发现，事情远非自己想象的那么简单，良好的砂型必须具备透气好、强度适中、耐火性强和退让性都要好的性质，仅凭一双手就做到这几点，真的是难度不小呀。在最后，清华学金工实习部的师傅们还给了我们每人一次机会，制作了一枚专属于自己的纪念币。

接下来的工种是车工，车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具（如钻头、铰刀等），还可加工内圆表面。车工要求较高的手工操作能力，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。最先师傅让熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。通过师傅的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度。我们开始自己立实习时，虽然操作技术不怎么熟练，出来的产品都不和规格，不过经过几天的车工实习，最后还是各自立的完成了规定的工件制造。

继续下来，焊接，师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。我们还了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。

在这些实习当中，我觉得钳工是最锻炼身体的，我们的工作是制造出规格的锤子，在这个工程中，我们就使用着原始的锯子，用自己的力气切割者金属，但从中我们了解到了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测以及锯子的正确使用方法。要正确的握锉刀，锉削平面时要保持锉刀的平直运动，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。否则，磨出来的工件既不平直，纹路也不齐整，也较费时和费力。

虽然俗话说“眼见为实，耳听为虚”，但我却要说“耳听不如眼见，眼见不如动手”，世上无难事只怕有心人，经过这次金工实习，我会在以后的学习中以动手为重点，什么事都身体躬行，这样才能更好地掌握技能，为社会做贡献。

金工实习心得 篇6

为期x周的金工实习结束了，就像军训一样，有说不出的的辛苦，也有忘不掉的欢乐。这周开始上课了，没有了白天实习的劳累，但看着机电专业的同学也跟我们前x周一样去实习，心中也免不了有一番特别的回味。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实践要求，圆满地完成了x周的实践。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

大概大多校的理工科的学生都要进行金工实习吧，身为装控专业的学生也要接受这一过程锻炼，但我没想到它来得那么快，那么突然，原以为我们是要按照那排得密密麻麻的功课表去上课，没想到开学第一课就是金工实习，有惊喜也有恐惧，惊喜的是中的金工实习终于来到我们身边，它的到来让我们的好奇心得到了极大满足;另一方面恐惧是因为不知道实习是什么样子，会不会像传说中那么脏，那么劳累。

知悉要去金工实习，我们一个个都拿出“压箱宝”军训服，因为军训服耐脏耐磨，所以成为我们首选的“工作服”。

第一周的星期一，一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服，向着三区后面的金工实习工厂出发，一路上也看到有很多人也穿着和我们一样的衣服，大家不约而同地向工厂走去，这让我仿佛又回到上学期的军训生活。我们从老师口中得知，这次实习为期x周，在这x周里，我们要学习钳工和机加工两个大项，第一周我们要学习钳工，老师把全部同学召集在工厂门口，说了一些的介绍以后，就让我们搬椅子在门口处坐下，然后就放了一段有关钳工的资料片，片子挺老的，看得出有些年代了，而且最要紧的是没有字幕，本来就都是门外汉，都还没有接触到机械和设备，再加上没有字幕，这无疑对我们理解和认识钳工这一工种增加了难度，好在在接下来的日子里老师讲解比较到位，再加上后来回宿舍时有上网去了解一下，所以我们对钳工有了一个比较透彻和直观的了解，钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业，因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。钳工的使用范围极其广泛，钳工的主要任务是加工零件，一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工，都可由钳工来完成，如零件加工过程中的划线，精密加工以及检验及修配等。另外，在装配，维修设备，工具制造和修理等方面均要用到钳工，可见钳工跟我们的生活和生产有着密不可分的联系，所以一个理工科的学生去实习接触钳工是很有必要的。在视频和老师的讲解中我们还了解到，钳工是机械中最古老的金属加工技术。有着相当悠久的，虽然各种机床的发展和普及，逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化，但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。

这些天的实习，让我懂得了很多，实践是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也非凡有意义的实践课。金工实践又是我们的一次实际把握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，我们感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地熟悉到肩负的责任。虽然有时候真的很累很辛苦，手脚酸痛，睡眠不足，但这些其实就是在锻炼我们，为我们以后出去能够尽快适应工作打下坚实基础。我感觉这次金工实习对我们来说是相当必要的，因为大家今后或多或少都会接触到这些机器，今天不去学习，以后去社会上学习有可能是要付出很大的代价的。

在实习中，理论和实习是很重要，两者要互相结合，有时候你空有理论，却找不到实践的机会，那么没有人会认可你的能力，再简单的事也要认真去实践;同时有时候我们太看轻理论知识了，以为自己能掌握了，觉得十分简单，在老师讲解示范时没有认真听，以至在动手时出了错误。所以我认为两者要统筹兼顾，互相渗透。实习中，我们的角色是工人，所以我们更应该意识到我们肩上所扛着的责任，身为一个工人，最重要的就是在安全的前提下，遵守各种，正确操作机械，从而生产出符合标准的产品。所以在实习的过程中，有一个词很重要，就是安全，钳工的老师说过：“我没要求你们在这一个星期中就能熟练掌握钳工所有的技巧，这也是不可能，但是有一点一定要做到，就是，文明施工!”所以在施工之前，我们必须了解各个工种都要注意的安全问题，比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来，不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求，比如钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套等。

还有一个很重要的就是态度，既然是工人，就要有工人的样子，态度一切，态度首先要端正，各个工厂都有他们自己的规章制度，进入一个企业，我们必须遵守他们的规则，如上下班制度，很多同学实习了第一天以后就变成老油条了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把实习看在眼里的样子，我很庆幸大学有这样一门课程让我去实习，去学习，因为在学校里你还是学生，在这里你如果不学，去到社会里学习东西有时真的是要付出很大代价的。

在实习我学到的还有一个就是团结精神，小的来说，有时候一台机器需要多人来操作，需要我们要有足够的默契，分工要明确，在生产中要协调一致。往大的来说，大家都在一间厂里面工作，本来就应该互帮互助。在实习中，同学间毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的`距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!

金工实习心得 篇7

10天的金工实习虽然有苦、有累，但总算也都过去了。在这期间虽然对这些项工艺还不能非常熟练地掌握，但也懂得了大概的操作。体会最深的就是每件事不管看起来是简单还是困难，动起手来才知道没那么容易。失败只是一个过程，成功才是结果，所以我们一直都在努力做好。金工实习正好给了我，这样的一个机会好好地锻炼一下自己，为以后的一些工作、劳动积累经验和技术。

10天里我学习了车工、铣工、CADRP、数车、数铣、线切割、工业安全、热处理、铸造、数控板金。

车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需要的零件的一种切削加工方法。学习车工时，先是知道老师对车床进行了介绍。车床主要用于加工各种回旋体表面，其中应用最广泛的是卧式车床。对车床的构造了解完后，又对这个操作的注意事项了解，然后就是自己动手了。这个工艺需要的就是耐心和细心，不能着急。做完后虽然不是很完美，但是仍有种成就感，毕竟是自己第一次动手做这种东西。

铣工也是一项马虎不得差事，这也是这么多项目中我做得最好的一项了。因为下午要上英语课，所以只有半天的时间。要完成这个项目半天来说确实是有点断，但是我们这个小组还是提前完成了，而且是在里面做得最好的。这是三人通力合作的结果。虽然只让一个人来做也可以做，但是我们谁也没有偷懒，我们分配好工作后，每个人都按照自己该做的事去做。看到其他组的某些同学都是独立承担大局，我们不由得佩服起他，但是结果就不怎样了。事实证明三个臭皮匠确实可以胜过一个诸葛亮。

CADRP就是一个相对比较轻松的项目，但也不简单。每个人要自己设计一个东西，然后画出来。开始以为会很简单，当对着电脑的时候，我才发现我错了。要设计一个东西不是那么简单的事，不然每个人都成为发明家了。想来想去都不知道要画些什么，最后决定画了把剑，还是画得和普通的蛮大差别的，也算是一种创新吧。

数车加工是车工的发展，它需要对加工过程进行程序的设置。设置程序也是最难的一个步骤了。机器语言果然和人类语言差别甚大，奇怪的机器认识奇怪的语言。在经过N次的调试之后终于把一个加工程序搞定。确实是蛮费脑细胞的一个差事。

本来数铣应该是比较轻松的差事，但是对我们这些门外汉来说却有着不少的麻烦。容易的事对每个人来说并非都是容易的事。虽然也只是对着电脑，但是对我们来说却已经是一头雾水了。最后也是勉强可以知道怎么去操作。

线切割是利用移动的细金属丝作为工具电极，在金属丝与工件之间通以脉冲电流，利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工。线切割开始也是要先自己设计一个想要加工的方案，然后就拿去加工。这不是很难的一件差事，主要是对它的了解。

工业安全主要是介绍一些常见的危险如何去预防、应对。特别是火灾，每年都有那么的火灾事故，都有那么多无辜的生命被火灾夺走，那么都的财产就这样流失了。多少人因此家破人亡。火灾确实是一个可怕的恶魔。既然火灾是这样的可怕，我们就要懂得如何去预防，怎样去自救，在自救有余的时候如何去救助别人。因此我们还对灭火器进行了专门的学习，对每种灭火器的成分、功能和如何使用都有了解。一个一个的案例真是让人触目惊心，更加激起了我们学习的决心。

热处理学习中，我们学到如何从火花中鉴别钢铁的材料、铁碳含量的显微组织的观察和钢的硬度测试及热处理。在这个项目中要特别注意别烫伤，就算钢铁出炉后已经变成黑色，也不能用手去触摸，此时可能还有很高的温度。

铸造是个很有意思的项目，但却不像办家家那么的好玩。要把沙子堆紧不是件容易的事，要做得好更不容易。这个确实需要费不少的体力，看着其他同学手上的水泡，在看看自己手指的浮肿，大家真是辛苦了。堆完沙后还要自己亲手把它毁了真的有点舍不得，费了那么多的心血真的不愿意，但是下一组的同学还要做，也就只能狠一下心了。

到板金项目的时候，我们做的是一个手机座。在铁片上画线还算轻松，要在用剪刀沿着那些线来剪就是很难的了。要剪得整齐对我们来说几乎是不可能的事，剪完后看看自己剪的结果，真是不好意思拿来见人，不整齐不说，还有些地方剪多了，有些地方剪少了，最后压制好后，看起来倒是还勉勉强强。

10天来学的都不是容易的活，不过却让我们学到了不少东西，至少以后一些小事都可以自己做，省去了不少的麻烦。但是我们学到的更是吃苦、耐劳，没有劳动就没有收获。失败只是一个过程，成功才是结果。

金工实习心得 篇8

为期八天的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识, 了解机械制造的一般操作, 提高了自己的操作技能和动手能力, 而且加强了理论联系实际的锻炼, 提高了工程实践能力, 培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多

自1月4号早晨我们六点多起床，七点二十坐车出发去清华，正式开始了金工实习。在实习期间，在实习期间，我们系统学习了铸造、车工、钳工、焊工等工种，每两天，大家都要学习一项新的技术，并完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了金工认知实习，并自己设计了纪念币、钳工小饰品、焊工钢丝工艺品等一系列值得珍藏的小饰品。通过这次实习，不仅增强我们的实践能力，提高综合素质，而且培养创新意识和创新能力。尽管时间短暂，但我们学到了很多东西，真是受益匪浅。

金工实习第一、二天：焊接。我们学习了二氧化碳气体保护电弧焊、氩保护电弧焊 、电焊、气焊和焊条电弧焊，并亲手进行了操作。平时坚硬的钢铁在顷刻之间融化，那是多么高的温度，所以操作时，我们戴着防护面罩防止弧光伤眼，穿防护衣服戴防护手套防止火星烧伤自己。虽然焊接技术掌握的一般但是已经非常满意，接近那么高温的东西的机会是很少的。看着金属的融化、黏合，真是觉得自己有了神的力量一样。

金工实习第三、四天：铸造成型。铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活，要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具，要我们好好动一动脑子的，它需要的不仅是我们的体力，更需要我们的耐心和细心，来不得半点马虎。老师讲解完一些基本操作后，让我们自己动手操作，我们从最基本的模型开始练习，在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法，为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型，但是要想做出让大家叹为观止的模具来，不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低头用口去吹走分型砂，以免砂尘入眼，已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好，以免顶裂或碰坏，将模型埋入砂型时，不能用铁锤猛击，以免损坏模样，在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品，造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃，懊悔不已。 不过看着自己还算可以的作品，中有一种成就感。

金工实习第五、六天：车工。车工是在机床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来对工件进行加工的。车削时，工件的旋转为主运动，车刀的直线移动为进给运动。此次实习也是到了车工实习才是自己动手操作的，有一种愉悦的感觉，所以同学们都很积极。每个同学都做了外圆加工、内圆加工、台阶孔加工及倒角加工。

在实习制作工件时有点小小的失误，但在后来的作业中我都认真地计算，认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做，再认真测量。经过两天的练习，效率也提高了很多，制作的工艺也越来越精确，美感系数也随之提高!

金工实习第七、八天：钳工。上钳工课前对这项工作已经略有所知，知道这个钳工就是一个体力活，于是我也做好了充分的准备，早饭吃得饱饱的。我们的第一个任务是用一个铁块和铁棒做一个锤子，第二个任务是用一块钢板做一个起子，形状自己设计，看着任务就有点泄气了。刚开始真是一头雾水，不知如何下手，在老师的讲解下，我们量好尺寸，画好线，开锯，两手握着锯子，一来一回，再一来一回，枯燥、单调、乏味，再没有什么词比这些更贴切了。据完时，早已汗流浃背，兴奋之余，我又陷入新的痛苦之中，该打磨了。于是，再一次开始那枯燥、单调、乏味的工作，偌大的房中只剩下大家锉刀打磨的声音。磨得天昏，终于，一件件凝结着我们汗水和智慧作品大功告成。从中我发现这不仅是一个体力活，还是一个技术活，但钳工没有什么生命危险，没火没电，最多就是蹭破点皮。突然想到，以前可是什么机器都没有，做什么的都得依靠钳工，我从心底里想说：钳工师傅们，你们真的辛苦了!

时光如流水，八天时间转眼即逝，虽然每天早出晚归，虽然苦虽然累，但我觉得这很有意义。金工实习给我们留下的是其他别的什么都代替不了的深远的影响，我们十年寒窗苦读，几乎都是在学习理论知识，没有什么实践的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。理论与实践的完美结合，才是一个国家需要的复合型人才。