焊接心得体会

【#实习心得体会# #焊接实践的心得体会300字(通用21篇)#】随着个人文明素养的提高，报告的使用频率逐渐增加，报告具有书面形式和事后总结的特性.本文提供了一份300字的焊接实践心得体会，以供大家参考和借鉴，希望能对有需求的朋友有所帮助。

〖一〗焊接实践的心得体会300

一．目的：

1学会使用热风枪拆下贴片元器件

2熟练使用电烙铁焊接多引脚贴片元器件

二．工具

电烙铁。松香。助焊膏。吸锡条。洗板水。热风枪。焊锡丝。镊子。酒精。无尘纸。

三．操作：

热风枪的使用：插上电源，打开热风枪开关。在需要拆下元器件的PCB板上预热。然后对准PCB板吹热风。热风温度保持在380摄氏度左右。热风吹大概20秒。拿镊子轻挑下贴片元气件。把热风枪关到冷风档。20秒后热风枪自动关电源。

贴片件的焊接：首先清理焊盘和引脚。然后吧少量焊锡膏放到焊盘上，对位贴片元件，用电烙铁加热焊锡固定贴片件。固定好后。在元器件四周引脚涂满焊锡。均匀涂抹3秒。然后用电烙铁吧多余的焊锡托焊带离引脚。然后整理引脚上的焊锡。把桥连的引脚分开。以形成完好的焊点。最后。用洗板水把PCB版上的松香洗掉。用无尘纸擦拭干净。完成焊接。

四．技巧：

1．焊接时候。电烙铁要走Z型向下托动，

2．电烙铁不吸焊锡时，可以沾点松香。

3．芯片定位时。可以先用手压住芯片定位。然后再用镊子压紧。

4．托焊时。电烙铁头温度不够。可以用镊子吧烙铁头上的氧化层刮掉。

5．焊盘上有多余的锡。可以用吸锡带把多余的锡带走。

五．心得体会

通过此实验，我学会了怎么样去拆焊贴片元器件，和使用热风枪。课下的时间里，我还去网上找了一些托焊的视频。发现自己还有很多不足的地方。自己使用的方法还是不怎么正确的'。当然其中也有一些是原因是电烙铁不怎么吸锡。虽然焊接的技术不怎么好，但是还是比较好的完成老师布置的任务。

〖二〗焊接实践的心得体会300

实习地点：焊接实训室

一,实习目的：掌握了解焊接和气割的基本要领。

二、实习内容：

安全：工作前穿好工作服，带好工作帽，检查所有工具是否齐备，有无损坏，观察周围环境并熟悉工作环境，开关电源时用单手，焊接过程中若发生故障应立即断开电源，气割中若突然火焰熄灭应立即关掉乙炔再关氧，以免发生漏气或爆炸事故。

焊接内容：先检查所需工具是否齐备，有无损坏，线路接触是否良好，电弧焊机是否外壳是否接地，焊条放在指定的容器内，焊接时，打开电源，夹好焊条，焊条与焊枪夹角在90-120度左右，调节电流大小为焊条直径的30-40倍左右，此次实习主要以平敷焊为主，焊接中，引弧可选敲击或划线的方式，引弧后以划圆的方式进行焊接，应注意的是，划圆的宽度和焊接的速度，若不注意会引起夹渣和未焊透等现象，焊得好的其宽度基本相等，表面呈鱼鳞状看起来比较美观，渣壳自然脱落，工作完后，关掉电源清理工具打扫卫生。

气割内容：工作前穿好工作服，带好工作帽隔热手套及墨镜，气割时先检查管子有无漏气及接触是否良好，开启气阀，调压在0.4-0.6MPa之间，并注意保留0.4-0.6MPa在瓶内，点火时，应先开乙炔，待点燃后立即开氧，调节氧和乙炔的比例，适中后，先预热再在待割件边缘加热，后开高压氧进行气割，速度适中手要稳，工作后关掉气阀清理工具，打扫卫生。

三、心得体会：实习的第一天，我们在老师的带领下给我们讲解了焊接实习的安全知识和注意事项，之后我们便来到了焊接实训室，在老师的指导下接下来的这几天，我们便学平敷焊和气割，在这一周的实习中使我深深的体会到了，一个人要想学一门技术并不难，但要学好一门技术那就难了，要把一门技术学得精益求精那可就难上加难了，常言道：世上无难事，只怕有心人，路，走的人多了便有了路，我便通过自己坚持不懈的努力，便对这次实习的收获很大，学到了不少东西，使我终身受益，在这，我将感谢老师的细心指导，老师，您辛苦了!本次电工电子实习中，学生普遍反映这次实习激发了他们对专业的兴趣，培养了他们的实践动手能力，树立了他们的劳动观念和发扬理论联系实际的科学作风。在实验室的程老师和张老师的帮助下，我也成长起来，更加清醒地认识到作为一名教师的责任。教育不是为了教会学生谋生，而是教会他们创造生活。

这次实习的成功离不开同学们的积极参与，离不开程老师的丰富经验和认真负责的态度，也离不开张老师做的许多大量、繁杂的准备工作，离不开系领导的关心支持。

通过这次实习，在电工方面同学们掌握了常用的电工工具，如钢丝钳、尖嘴钳、螺丝刀、万用表、电烙铁等使用方法及注意事项。在电子方面，熟悉了常用电子器件类别，如电容、电阻、二极管等型号、规格、性能、使用范围及基本测试方法。

在理论知识方面，同学们系统地学习了：①元器件的焊接技术②元器件基本知识和测试③万用表的'使用，包括磁电式万用表和数字式万用表④印刷板的制作⑤电子门铃工作原理⑥万用表的实验原理。

实验的重点项目：万用表的安装调试在程老师、张老师精心指导及自己的努力和严格要求下，结果很令人满意，全班无一失败。

黄志清等许多同学在实习报告中提到：“这次实习，使我更深刻地了解到了实践的重要性”，是的，通过实习他们更加体会到了“学以致用”这句话的道理，还有许多同学呼吁学院多给他们一些实习的机会。冯丹丹同学写到：实习前的自大，实习时的迷惘，实习后的感思，恰恰组成了我此次实习的“三不曲”。有感思，就有收获，有感思就意味着有提高，我从心里感到无比的快乐，因为我付出了，我得到了。

这次实习中，本着耐心、责任、认真、细致的工作作风，作为一名新教师，我在这里得到了很大的提高，深刻了解到作为一名民办教师的责任和对待工作应有的态度。按学院的要求培养实用型人才，而实验恰恰是提高他们动手能力的最好途径，为他们今后走上社会打下基础。

最后，我要感谢实验室的张老师和程老师给予我的帮助和领导的关系支持。

〖三〗焊接实践的心得体会300

为期十天的焊接实习即将接近尾声，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，这次难得的实践定会成为我们今后学习工作中的一次弥足珍贵的经验。作为一名安全工程专业的学生，理论知识的学习不容忽视，但是动手能力也是至关重要的。现在的大学生，动手机会比较少，真正迈入社会时会难以达到全方位人才的需求。而焊接实习为我们这些工科生提供了很好的实际锻炼的机会，让我们走出课堂，“学习工艺知识，增强工程实践能力，提高综合素质，转变思想作风”，身临其境地面对各种各样的零件和机器。

在实习期间，我们先后学习了焊接、钳工、铸造、数铣、数车、铣磨、线切割，车工，从中汲取了很多书本上学不到的东西。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，我们创新意识和创新能力得以培养和加强。

一、焊接

演示过程中，我们小组的师傅反复重复焊条应该保持的角度和高度，在焊接过程中应注意匀速移动等注意事项。我努力记下一条条要点，但真正练习时，却很难体会到要领。师傅说，熟能生巧。确实，一点一滴的积累才能有阶梯式的提高，不断地实践会帮助我们把感性认识上升到理性认识。

此外，师傅会对我们焊缝的效果打出匹配的分数。这样可是使我们对自己作品的质量高低有明确的认识，对于提升我们的技术水平有很好的激励作用。

二、钳工

我认为，钳工算是一项体力活吧。一天下来，难免会累得腰酸背疼，简单的锯挫也很容易令人筋疲力尽。特别是当我抓紧课间休息，可是还是半天锯不下来一个角是，怎一个郁闷了得。记得钳工时室友手上还起了水泡，但是看着我们辛辛苦苦做出的成果——小锤、自己设计的起子，兴奋之情还是溢于言表的。

三、铸造

老师细致耐心的讲授了整模造型、分模造型、挖沙造型等理论知识，并现场给我们做示范。挖沙造型时师傅给了我们一些模样，让我们发散思维，自己寻找解决的办法。大家各抒己见，畅所欲言，但是方法不是太理想。当老师公布出方法后，我们大都恍然大悟，其实，是并不难。

“台上一分钟，台下十年功”。听师傅讲，他们也是像我们一样一步步走过去的，所以不能着急，静下心来细心观察，反复实践，失败了就从头再来。

四、数铣、数车、铣磨、线切割

紧接着的数控铣磨、线切割，让我们见识了自动化加工的快捷简便。在电脑的辅助下，我们可以随心所欲的设计自己喜欢的图案。只要把程序编好，输入计算机，零件可以自动被加工出来。提高了生产效率的时也减少了人的劳动强度。

五、车工

每更换一个工种，师傅们首先交代的一定是安全。女生的长发必须被放进帽子里；要带防护镜；如果铁屑不慎飞进眼睛里面，一定不可以揉；操作过程中偶尔的闲聊，无意的'打盹，甚至是走出车间的一刹那，都会造成不可挽回的后果。

加工一个工件，有时困难不在于是否有天赋，而是在测量，要控制误差。不断地测量，不断地试刀，一次次试切。一次次检查误差。

六、建议

1、我觉得在课程的安排上，应该先难后易，扎实打好基础，不如先安排钳工车工。

2、我觉得有些工种的长时间连续地视频或讲解有一点点枯燥，可以将一些理论贯穿到学生动手操作时间时讲授，这样更有利于达到我们的吸收。

3、在保证安全的前提下，让同学们发散思维，锻炼分析问题、解决问题的能力，进一步培养创新意识，，而不是机械地重复师傅的操作过程。

4、有意识地对同学们进行职业素质行为规范、团队协作、经济环保等理念的传输。

5、制定相关手册，印有车间的规章制度、安全操作规程，考核评分标准等内容，突出重点。师傅在讲解过程中，结合不同专业的特点有所侧重，重视实效。

6、设备和设施进行维修、更新，使同学们可以掌握传统设备操作地同时，接触新工艺、新技术。

〖四〗焊接实践的心得体会300

一、实习目的：

1、熟悉焊接方法的种类，熟悉钢材、铸铁、铝及铝合金、铜及铜合金等金属材料的`焊接方法。

2、熟悉焊接的有关设备，熟悉焊接材料及选用。

3、初步掌握手工电弧焊、气焊、钎焊等焊接方法。

4、初步掌握气焊、手工钎焊工艺设计、焊接结构工艺设计。

二、实习内容：

仓库货架制作(规格：2.00m*1.65m*0.50m，数量：10个)

三、实习工具：

5m钢卷尺1把，刚角尺、鳄鱼钳2把、电焊面罩、护腿、电焊手套。 理

四、实习设备：

9kVA交流电焊机(包括电焊钳、电缆线)。

五、实习辅料：

石笔、Ф2.5电焊条。

六、实习步骤：

1、看实习图纸(见附图)。计算角铁45条

2、根据图纸，用切割机将角钢切成所需尺寸。切割时注意：

①角铁标准长度为6m，这时将一条角铁均分为3段，1.99m/段;货架焊成后加上角铁厚度刚好长2m，如果下料时2m/段，剩下的第3段就不足2m，造成材料浪费，产品不符要求;10个货架，需1.99m/段角铁共80段，一共角铁27条，余2m，可均分为4段为货架宽度所需;

②下1.65m料时，将一条角铁均分为3段，1.65m/段，剩下1m刚好分2段，0.5m/段，为货架宽度所需;10个货架，需1.65m/段角铁共40段，一共角铁14条，其中13条余1m，可均分为2段为货架宽度所需;另1条余4.35m，可均分为8段为货架宽度所需;

③10个货架，需0.50m/段角铁共80段，综合①、②共有8 26 4=38段，还需0.50m/段材料42段，即需整条角铁4条，其中3条每条均分为12段，0.49m/段，另一条分6段后余3m;

④将0.50m/段和0.49m/段角铁注意分开摆放，0.49m/段用于货架中层，不影响货架尺寸。

3、将1.65m/段、1.99m/段材料各2段按图纸尺寸，摆为货架支柱，上下层横档;注意对角线长度相等。先电焊，尺寸无误后满焊。

4、按图纸尺寸焊上中层2横档，这样货架一侧就完成了。

5、以第1个支架(货架一侧)为“模板”，完成其它支架。

6、焊货架短横档，注意两侧角度垂直。

七、实习体会：

货架制作应该是最简单的金属焊接——基本只有平焊，当然在不翻动货架的情况下，可以练习立焊、仰焊。制作过程中要注意材料计算，避免浪费。因为电焊弧光含有强烈的紫外线等，对眼睛、皮肤产生灼伤，所以电焊作业千万注意：带面罩、穿较厚的棉工作服、电焊手套、护腿等;做好劳动保护。

〖五〗焊接实践的心得体会300

光阴飞逝，转瞬间，大学的学习生活就要结束了，经过三年多专业知识的学习，这个学期我们最后要进行毕业实习了。

20XX年10月20日，我被学校安排到奇瑞有限职责公司实习。虽然不是我的第一份工作，但是却是体验我自我的工作。在那里我看到了我没有看到过的，学到了我不会的，这是在我以前的工作中所没有的。

一、学会遵从上级及公司制度

工厂中有许多的车间，各车间有各自不一样的事情、和若干条流水线;在工作中务必做到：

1、服从班组长安排，相对应的岗位有关有相对应的人;

2、严格按照作业指导书操作;

3、严格遵守工厂各项规章制度;

4、熟悉公司流程及生产流程;

二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人潜力

工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成的，所以工厂个性注重团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人潜力，只有个人潜力提升了，团队的契合度才会更好、更完美;

三、在工厂上班的优缺点

在生产线(流水线)上作业，因为一个程序分成了若干岗位(工位)，所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就需要作业员在作业的时候提高处事的潜力，对人际交流有实质性的帮忙;工厂也因个人潜力不相同而分配各不相同的工作，从而培养了个人的办事潜力;能有效的发挥自我的长处，同时弥补自我的不足;不足之处就是工人被流水线*，压力大等;

四、工作体会

在奇瑞实习的这段时光里，让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过，在家只明白饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：

1、做任何工作都要用心、认真负责、做就要做好;

2、要不怕辛苦、不怕困难。

最后，十分感谢学校和奇瑞给了我这次难得的实习机会。这次实习，给了我一个锻炼的机会，让我从中得到了很多宝贵的经验，能够讲是受益良多啊!所以，今后，我会继续努力，不断丰富知识，不断积累工作经验，不断提高工作潜力，争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后，我就踏入了市总中专的校门。转眼，中专的学习就要告一段落，很快我就要毕业了，这不，此刻正进行毕业实习呢。

以前，我总是盼望早点到社会参加工作，因为我总觉得工作是一件很容易的事，但是当我离开校园，真的进入社会实习后，才真正体验到——工作，并不是想象中的那样——它又苦又累，可不是一件容易的事。

一开始，我被学校安排到奇瑞实习。上班第一天，我的情绪激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只要我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。

在奇瑞实习，我被分配到该公司的汽车底盘流水线，当了一名流水线作业员，这份作，看似简单，其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”，那里学问可大了。因此，当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是：大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有这样，工作起来才能得心应手。

其次，要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海，不一样地区的人有着不一样的生活习惯和生活方式等，与不一样地区的人相处要讲究不一样的方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的.是，与同事相处必须要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

第三，要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就明白和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在那里，可不能这样，因为，那里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，如果马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自我绝不能再像以前那样，要学会像那里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

第四，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自我进步快。

第五，要学会以礼待人。

在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：

1、要认真学好专业知识，这样能够打下一个扎实和稳固的工作根基。

2、要在工作中不断学习，进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。

这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，必须会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自我以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前，我期盼着早日完成毕业实习，走进社会，以为这样不用每一天对着课本，过着简单而重复的校园生活肯定会简单多了，可如今真正实习了，才深深地体会到它并不是想象中那么简单，现实社会比起校园生活那是复杂多了，因为有了比较，才使我感觉到校园生活是那么的完美，那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。

〖六〗焊接实践的心得体会300

一、实习目的

了解运动型多用途汽车生产流水线特点及实习单位的生产管理模式，掌握与专业相关的职业技能及知识，能够将理论知识与实际操作完美结合。使自己具有扎实的理论知识，过硬的职业技能，较强的学习能力、沟通能力及发现问题、解决问题的能力。

二、实习单位及岗位介绍

华泰汽车集团成立于20xx年，是从事整车及清洁型轿车、柴油机、自动变速器、动力总成的研发、制造、销售、出口等业务的大型跨国汽车集团公司，集团总部位于内蒙古鄂尔多斯市康巴什新区，总资产达70亿元，员工3000余人。华泰以北京为管理和研发中心，在山东，内蒙古等多个省拥有两大生产基地，一个汽车产业园，五大平台和十大系列车型生产线，目前已具备年产20万辆汽车的综合生产能力。我的实习岗位为华泰汽车集团特拉卡整车总装车间生产调度，主要岗位职责为：

①、配合车间主任组织落实各项工作计划及生产任务。

②、对生产经营情况进行有效监控，对生产经营项目进行监督检查。

③、协调解决生产过程中遇到的技术、质量、设备、安全等问题。

三、实习内容和过程

1、了解公司产品

特拉卡的原型是现代的战马，而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代。根据特拉卡在公路上的表现和在越野方面的能力可断定特拉卡是SUV的一种。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。

华泰引进的特拉卡有2升柴油发动机车型和2升、3升汽油发动机车型。3升的顶级版特拉卡配置齐全又实用，电动可调真皮座椅、液晶显示器、电子恒温空调、巡航定速装备等一应俱全。汽油机特拉卡动力和驾驶顺畅程度都表现上乘，发动机转速高达5000转时发动机震动几乎无感觉。柴油机带有增压器，使功率能够达到100PS，柴油发动机转速较低情况下可以长时间保持扭力输出的最大值，它能够长时间保持高扭力输出而使发动机相对损伤小。汽油发动机特拉卡日常使用的是四轮驱动，电子控制驱动方式分为四轮短时驱动和4WD/L；而柴油发动机特拉卡则是采用两轮在特定情况下通过电子驱动控制系统调整为4WD和4WD/L。特拉卡的底盘是纵向钢梁配前后整体车桥结构。这种结构对保持最保守的离地间隙很有利，而且非独立悬挂形式的钢桥也非常坚固，与越野有关的尺寸，如前方接近角、后方离去角和纵向通过角基本保持二代帕杰罗的数据。但是，由于前后保险杠的包覆装饰加长了前后悬长度，致使接近角和离去角减小。在通过较大坡度的障碍时出现蹭地现象。由于悬挂调校明显偏“软”，导致底盘在颠簸时下沉明显，通过搓板路时出现托底倾向。

2、了解车间布局及工艺流程

总装车间生产流水线东西走向，由内饰、底盘、整车、调试四个工段组成，整体布局如图1所示。车间办公室位于车间西侧，可同时对各工段生产管理进行监控，零部件库区位于车间东侧，当生产时可通过三条绿色通道同时对各工段进行发料，提高发料速度，减少运输成本及交通阻塞。

3、内饰工段实习

内饰工段共有两个班组，18个工位，主要对全车线束、玻璃、天窗、顶棚、空调系统、制动踏板、真空制动总泵、制动油管、离合器踏板、离合器主缸、油门踏板、ABS控制单元、雨刮电机、仪表台、DVD、安全带、转向柱和转向连接杆、电瓶、行李架等主要零部件进行安装。安装时要严格执行工艺规范，各种零部件安装后不得干涉，防止因接触、磨损引起机械故障及电气故障，缩短零部件使用寿命，密封胶条安装要严密，防止漏雨，风挡玻璃打胶要均匀，若打胶不均匀会出现缝隙漏雨，并且会产生应力变形，导致挡风玻璃出现裂纹。

4、底盘工段实习

底盘工段共有两个班组，15个工位，主要对前后桥总成、螺旋弹簧、前后减震器、前后平衡杆、前后横拉杆、上下悬臂、半轴和轮毂、左右扭杆、前后传动轴、转向机、前保险杠横梁、油箱、三元催化转换器、排气筒、发动机与变速箱等进行安装，并对后桥油、变速箱油进行加注。底盘是汽车组成中最重要的一部分，90%都是关键工序，每个零件都与车辆行驶安全有关，所以要求底盘工段所有力矩扳手定期校正，并且不得有人为漏序和机械干涉，例如传动轴螺栓未紧固或力矩要求未达标会导致翻车事故。变速箱油加注量不足，会导致变速箱内部磨损严重。

5、整车工段实习

整车工段共有两个班组，20个工位，主要对车身及底盘进行合围，分别对车内地毯、空滤器、车身挂件、车门内饰板、方向盘、中控台、中控面板、变速箱护板、水箱、大灯、座椅、轮胎等主要零部件进行安装，并连接各类油路管路，插接各类电气设备插头，加注各种油、液，调整五门一盖间隙。整车工段是车辆下线的最后一道程序，各种连接工序较多，在安装时比较容易漏序，若有一根制动油管未连接就会因漏油发生无刹车交通事故。这也是我们在日常工作中应该加强注意的事项。

6、调试工段实习

调试工段由检测线、淋雨线、最终检测线三个班组组成，主要对下线车辆进行尾气检测、发动机转速检测、四轮定位、制动系统检测、灯光的调整、淋浴检测、动态路试，以上各项车辆调试工作主要以仪器检测为主，在检测过程中各项车辆参数必须达标，检测人员要对所用仪器的程序、参数进行有效保护，防止数据丢失。

7、其他

除了各工段的生产工作外，还有一些工作与生产密不可分，同时贯穿车间工作始终，主要有以下几方面：

（1）安全

任何一个生产制造型企业，安全事故都是最大的浪费。对于一个初来乍到的新员工，首先要对工作环境及工艺操作规范进行了解，掌握安全要领，时刻遵守三不伤害原则，即不伤害自己、不伤害他人、不被别人伤害。当伤害不可避免时，应穿戴劳动防护用品减轻伤害程度。在工作中善于发现安全隐患，并对其进行针对性的改进与改善。例如在总装车间经常发生吊挂重物坠落事故，虽然在轨道下方有防护网，但只是起到防护的作用，没有对事故发生的根源进行有效改善。经过对前期发生的所有事故案例分析发现，吊挂重物坠落全部为吊挂链条断裂引起，那么应该怎样防止它在工作的时候发生断裂呢？链条在拉重物上升的过程中，链条所受的拉应力是循环变化的，会产生疲劳裂纹，疲劳裂纹经过时间积累不断扩展，最后产生脆断。所以吊挂链条要定期检修，定期更换。其次可以增加一条冗余轨道，轨道上的小车可以自由滑动，小车连着一个保护装置，保护装置的作用是保证冗余链条随重物起落，并在重物静止的时候起到固定作用。链条从保护装置伸出，连接重物，正常情况它们都不受力，当受力的链条断裂之后，冗余链条可以继续承受重量，拉住重物，防止重物坠落。

（2）质量

产品质量关系到公司利益，同时也关系到我们员工的切身利益。确保不接收不良品、不制造不良品、不输出不良品是我们每一位员工的工作职责之一。产品质量的控制主要从两方面入手。

第一、严格执行公司质量管理制度，做好产品质量的过程控制，每完成一道工序，责任人都要在流程卡上签字确认。

第二、提高员工的责任意识及装配技能水平，加强自检、互检工作，发现质量问题及时修复，并制定相应的预防措施，杜绝同类质量问题重复发生，并对预防措施实施情况进行监控。

（3）效率

从管理学角度来讲，效率是指在特定时间内，组织的各种投入与产出之间的比率关系。效率与投入成反比，与产出成正比。对于我们普通员工来说，效率就是减少浪费，更轻松省力的把事情做好，提高干活的速度。要实现这点，我们需要掌握相对应的安装技巧，对于用力相对较大的工作，安装时不能光靠双手用蛮力，同要善于运用身体的力量。比如在安装车门压条时，可用身体向前倾的力轻松地将压条压入。

四、实习总结和体会

（一）作为一名合格的员工，在工作中要做到以下几点：

1、要按时完成各项工作任务，服从领导的安排。

2、各项工作质量要符合公司要求。

3、加强与同事的沟通，及时掌握生产信息。

4、工作中出现解决不了的问题要主动寻求帮助。

5、要善于运用专业知识和工作技能。

6、能够在生产生活中发现问题。

7、工作中善于创新，对生产管理中的问题能够提出对应的解决方案及合理化建议。

8、要尽职尽责，勇于承担责任。

（二）工作体会。

1、端正态度，积极投入

整车90%多的零部件安装都由总装车间完成，并且绝大部分都是易损件、挂件、内饰件、精密件，返工返修量大，加班像家常便饭一样，流水线式的生产方式也让我们的员工千百次的重复同一套动作，对我们普通员工来说总装车间的工作最辛苦，所以总装车间的员工不仅要有过硬的'技术，良好的体制，也要有坚持不懈的精神和积极向上的心态。要做到面对枯燥繁琐的工作不失去工作兴趣，面对领导同事的批评不失去工作热情，面对自己的错误不失去责任意识。

2、不断学习，勇于创新

专业知识和职业技能是我们顺利开展工作必须具备的，同时就像是我们吃饭用的两只筷子。在日常的工作生活中我们要横向与先进、标兵比较，纵向与自己比较，不断提升自己，不断积累专业知识，熟练掌握职业技能，并且把专业知识和职业技能应用到工作中，对工艺流程、操作规范、生产管理进行逐步优化、逐项改善，只有这样才能在自己的岗位上有所作为，才能算是一名合格的当代汽车产业工人。

3、勤于思考，善于总结

做事、说话都是有方式方法的，掌握其中的方法，会起到事半功倍的效果。PDCA就是一种做事方法，它是质量管理遵循的科学程序，同样也可以应用到车间管理的各项工作中，P是确定工作方针、目标，制定工作计划；D是实现计划中的内容；C是对执行计划的结果进行检查，明确效果；A是对检查的结果进行处理、总结。工作中只要严格遵循工作流程及方法，就会达到螺旋式上升的效果。个人认为在这四项中A是最重要的，这一环节重点在于思考、在于总结。工作中我们会发现很多员工工作积极、肯吃苦，专业知识掌握的也很好，但却始终在原地踏步，没有提升，工作效果也一般，主要问题就出在没有对工作进行总结，只有对工作结果进行分析、思考、总结，正确的保持，错误的改正，工作才会达到一个更高的水平，逐步走向标准化、规范化。

〖七〗焊接实践的心得体会300

一、实习目的：

1、更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流

2、了解东风日产的汽车各种品牌，价格，性能

3、了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

4、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情

二、时间：

20xx年5月1日——20xx年3月29日

三、地点：东风日产

四、公司组成：销售部维修部财务部综合办公室

销售部职员：经理：王新蕊

销售顾问：陈亮马涛王伟刘辉马麒扎克王瑞丁磊

信息员：渠湘云

五、实习内容：

1、掌握东风日产的销售流程

2、与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经验

3、学会运用相应的销售技巧

4、更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较

5、真正了解“4S店”的含义

六、汽车销售流程图：

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

成交——交车——售后跟踪

1、接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。

目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2、咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。

销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度

这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

3、车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。

4、试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5、报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6、签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7、交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。

8、售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。

七、东风日产旗下品牌：

骐达、轩逸、骊威、阳光、颐达、逍客、奇骏、玛驰、天籁、公爵。

八、车型主要配置：

可变式气门、氙气大灯、CVT无级变速、区域车身、D平台等等。

九、实习总结：

短短的一个月的实习期过去了，而我在东风日产卓辉店实习的这一个月感受颇深，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了张经理，接着就上了岗，于是我就跟着小贡开始了以后的工作。刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特别的累，每天骑着自己的爱车，载着自己疲惫的身躯回到学校，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。可时间长了，我却接受了时间对我的考验店里的那些人都特别好接触，有时我们也开一下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，尤其是娟姐跟苏哥最逗了，简直就是一对活宝，总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。

有时候擦车也特让我郁闷，尼桑的车最低的也有米，而我的个子小，够不着车顶，每天只擦车身，不擦车顶，总是不能完整的擦完一辆车。

而我的主要任务就是擦车和洗车，顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比较腼腆的男孩子，有的时候虽然与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是故意在戏弄我，看我是新来的.，幸亏当时小尹帮我解了围，可是我并不介意，这也许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正。

他们经常对我说：要想卖好车，就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上，总让我不知道该如何是好，每天早上重复同样的动作，时间长了，我骑自行车越来越快，车擦的越来越好，越来越干净，原本从学校到公司用50分钟，而现在不到40分钟就到了，开句玩笑话，别的没学会，可车技却练了出来。

有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不知道何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，翱翔在广阔的天空中，不知道我的目标在何处，还有时候我就好比一个盲人，不知道眼前的光明在那里，而现在的我就像是一只无头苍蝇，到处的乱撞对于销售来说，不知道从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会经验呀，从此以后我要好好的干，为了实现自己的理想，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了。

现在的顾客也特别难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎，取一下他们的“经”，争取早日成“佛”看他们在那里与顾客交流，我真羡慕，我暗想：什么时候我可以真正的与顾客交流呢，我虽然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了。

在某种情况下，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的交流。

通过这件事看来我得多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你。

就在实习的最后一天，我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的尼桑逍客，到了那里，我先为顾客简短的做了一下介绍，就开始回答他所提的问题。

很快属于我们的时间过完了，我感觉自己答的还不错，忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

一年的实习过完了，现在回想起来还是那么的津津有味，在那里我学到了很多知识，也让我与顾客得到了好多次近距离接触，我现在基本上已经有了销售技巧，并且能够把车卖出去。

〖八〗焊接实践的心得体会300

一、实习的意义和目的

认识实习是材料成型与控制工程专业重要的教学环节，它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂，它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际，认真观察，获取直接经验知识，巩固所学基本理论，保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，培养我们的实践能力和创新能力，开拓我们的视野，培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。

通过认知实习，我们要对材料科学与工程专业建立感性认识，并进一步认识本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程，一方面，达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识，为认识和巩固专业思想创造条件，在实践中认识专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面，让学生对炼铁---炼钢---轧钢的整个钢铁生产系统及厂间的相互关系有基本的认识.对钢锭的轧钢生产过程及主要工艺设备建立起必须的感性认识;同时，对铸造，焊接与锻压等生产过程建立起必要的感性认识，以便为以后续专业课程的学习作好准备。

二、实习要求

在9月1日的动员大会上，汤老师从四个专业方向出发对我们本次的实习提出了基本要求。

铸造方向：

1、认识铸造合金的熔炼设备及工艺

2、认识砂处理设备与工艺，型芯砂的混制设备及工艺

3、认识铸造生产线与工装、模具设计

4、认识合金铸件的铸造工艺及质量控制

焊接方向:

1、认识常规焊接方法，如手工焊，电弧焊，埋弧焊，二氧化碳焊，TIG焊等的工艺及设备特点，操作方法及适用场合

2、认识常用焊接材料（如焊条，焊丝，保护气等）分类、特点，选择方法及应用场合

3、认识下料切割设备，弯曲成型设备焊接辅助设备（如焊接变位器，焊接流轮架，回转台）及焊接工装夹具的特点，操作方法和工作过程

4、认识自动焊接生产与工装设计及工作过程

塑性加工方向：

1、认识常用塑性加工的主要设备类型和用途

2、认识金属件的塑性加工工艺，加工过程与模具结构

3、认识金属件的塑性加工常规工艺，缺陷及产生原因

4、认识金属件塑性加工车间的布局，设备类型及生产能力

热处理方向：

1、认识常用热处理炉的构造特点，操作特点，操作方法和用途

2、认识常用热处理加热装置（如感应加热，火焰加热，接触电阻加热，电解液加热）的设备特点和用途

3、认识热处理辅助设备（如清洗、清理设备，炉气氛加热介质及渗剂辅助设备，淬火介质，循环冷却设备等）的特点

4、认识常用热处理方法（如退火，正火，淬火，调制处理等）的工艺参数和操作要点

在认识实习的过程中，老师还向我们提了两个课后问题

1、材料的组织性能与提高产品质量的关系？

2、金属上镀金属的电镀工艺和原理和在非金属上镀金属的工艺及原理？

最后，老师对于我们的实习报告也提出了要求

1、所实习的工厂或车间的生产、管理、产品等基本情况

2、工厂或车间的主要产品的原料来源，产品品种、产量等

3、工厂或车间的主要产品的生产工艺流程图，并附详细说明

工厂或车间的主要生产设备的名称、基本构造、操作要点和作用

5、通过本实习，你有什么认识或体会？

6、实习大纲规定应掌握的基本内容

三、实习日程安排

9月1日 下午 动员大会

9月2日 上午 郑州海特模具有限公司

9月3日 上午 郑州华晶金刚石股份有限公司

9月4日 上午 郑州煤机综机设备有限公司

9月9日 下午 郑起重工设备有限公司

河南玉洋铝箔制造有限公司

9月10日 下午 中国航天电子技术研究院693分厂

9月11日 上午 郑州机械研究所

下午 郑州郑锅容器有限公司

四、实习内容

（一）郑州海特模具（机械）有限公司

简介：郑州海特模具（机械）有限公司是从事高品质铸件生产和机械零部件加工的股份制企业，公司1992年成立，位于中国郑州高新技术产业开发区。公司拥有材料部、精密加工部、技术开发中心和质量检测中心等部门。公司高品质铸件主要出口国外和供给国内知名企业，拥有自主进出口经营权。公司已通过英国BSI公司的质量体系认证。公司采用ERP信息化管理系统，各个环节都由计算机进行严格控制。几年来公司按照市场需求，不断提升生产和服务档次，工艺水平不断提高，产品类别逐渐增加，服务条件和能力深得客户信赖。

主要产品：高（低）合金钢、耐磨钢、耐热钢及耐蚀钢铸件，高品质球墨铸铁铸件，油田采油树用API6A阀体，汽车玻璃模具，玻璃器皿模具，彩色显像管玻壳模具。

主要设备：拥有0.5T、0.75T和1.5T快速中频熔炼炉3台套，AOD精炼炉（3T）1台套 。使用岛津直读光谱仪，实现炉前在线成分检测，确保准确的化学成分。红外线铸型烘干炉一台，高压气体压力送砂系统及比例控制一套。电脑高精度全耐热纤维热处理炉6台套，炉内经过12点测温检测，炉温可达到（1100℃ ±5℃），并配有强力循环淬火系统。公司拥有美国、台湾制造的数控加工中心及数控镗铣设备共8台套，其他车、铣、线切割等中小型金属加工设备20余台套。

学习及扩展：喷丸清理是用来清除厚度不小于2mm的或不要求保持准确尺寸及轮廓的中型、大型金属制品以及铸锻件上的氧化皮、铁锈、型砂及旧漆膜。是表面涂(镀)覆前的一种清理方法。广泛用于大型造船厂、重型机械厂、汽车厂等。 喷丸清理能带来一种强化，称之为喷丸强化。喷丸强化，是在一个完全控制的状态下，将无数小圆形称为钢丸的介质高速且连续喷射，捶打到零件表面，从而在表面产生一个残余压应力层。因为当每颗钢丸撞击金属零件上，宛如一个微型棒捶敲打表面，捶出小压痕或凹陷。为形成凹陷，金属表层必定会产生拉伸。表层下，压缩的晶粒试图将表面恢复到原来形状，从而产生一个高度压缩力作用下的半球。无数凹陷重叠形成均匀的残余压应力层。最终，零件在压应力层保护下，极大程度地改善了抗疲劳强度，延长了安全工作寿命。

工艺流程：海特模具主要使用的是砂型铸造，砂型铸造用的是最流行和最简单类型的铸件已延用几个世纪.其中主要步骤包括绘画，模具，制芯，造型，熔化及浇注，清洁等。

制图 → 模具 → 制芯 → 成型 → 干燥 → 浇筑 → 打箱 → 清洁 → 整理

制图：传统方法是取得铸造图纸然后把图纸送往铸造厂。这一过程可以在报价中完成。如今，越来越多的客户及铸造厂商使用电脑辅助设计以代替。

模具：在砂型铸造中模具是使用木头或者其他金属材料制成。在这个过程中，我们要求我们的工程师，使模具尺寸略大于成品，其中的差额称为收缩余量。其中目的是熔化金属向模具作用以确保熔融金属凝固和收缩，从而防止在铸造过程中的空洞。

制芯：制芯只要通过把树脂砂粒置于模具中，以形成内部表面的铸件。因此芯与模具之间的空隙最终成为铸造。

成型：在熔炼成型过程中需要准备一付模具。成型通常涉及模具的支承构架，拉出模具使其在浇铸过程中分离，在先前放置的芯在模具中融化然后关闭模具口。

清洁：清洁的目的是去除砂粒， 打磨以及铸件中过剩的金属。焊接， 除砂能够改善铸件表面外观被烧毁的砂土和规模都拆除，以改善表面外观的铸造。过量金属及其他冒口被清楚。再近一步焊接打磨等步骤。最后检查其缺陷及综合质量。

整理：发运前，再加工。根据不同客户的要求我们可以为其再做热处理，表面处理，额外的检查等。

（二）郑州华晶金刚石股份有限公司

简介：郑州华晶金刚石股份有限公司成立于2004年12月，是一家以人造金刚石、原辅材料的研发、生产和销售，以及人造金刚石合成设备的研发为主营业务的国家高新技术企业，河南省50家高成长型企业、超硬材料行业栋梁企业和国家级河南超硬材料产业基地的骨干企业。公司设立以来始终坚持“以质量求生存，靠管理求发展”的经营理念。在经营管理过程中不断推行精益化管理和规范化管理，坚持定额管理与全面质量管理相结合的管理方式，并于2005年5月，通过了英国摩迪和中质协颁发的ISO9001:2000质量管理体系认证。

主要产品：

金刚石原辅料：石墨柱/造粒混合粉，叶腊石合成块，绝缘碗，粉末合成块

金刚石细颗粒：SCDA-1，SCDA-2，SCDA-3，SCDA-4，SCDA-5，SCDA-6

金刚石单晶：SCD92<35 70="">，SCD90<30 70="">，SCD60<30 70="">，SCD40<30 170="">，SCD30<30 170="">，SCD15<25 170="">，SCD10<25 170="">，SCD02<25 400="">，SCD01<25 400="">

金刚石大单晶：工业级大单晶，宝石级金刚石

金刚石微粉：SCMD—SSD（自锐形金刚石），CDP（镀附金刚石），RVD（RVD级金刚石破碎料），SCDB（B级金刚石破碎料），SCDA（A级金刚石破碎料），SCDZ（金刚石整形料），SCMD—ND（纳米金刚石），SCMD—PD（多晶金刚石微粉），SCMD—C（RVD金刚石微粉），SCMD—B（普通B级微粉），SCMD—A（A级微粉），SCMD—AA(AA级微粉)，SCMD—PCD/PDC(复合片专用粉），SCMD—WD(金刚石线专用粉)

金刚石线锯：树脂金刚石线160 um，树脂金刚石线140 um，树脂金刚石线120 um，树脂金刚石线100 um，微米钻石线120，微米钻石线250，微米钻石线150，微米钻石线310-350

金刚石砂轮：CNC设备配套高性能砂轮，磨蓝宝石等氧化物硬质材料砂轮，磨磁性材料砂轮，磨陶瓷类砂轮，磨压缩机零件 油泵油嘴，汽车零配件高精度磨削用CBN砂轮，强力开槽砂轮，无芯磨砂轮，磨盘，大直径平行砂轮系列，磨硬质合金刀具类砂轮，加工PCD、PCBN刀具精密磨削砂轮

大单晶刀具：聚晶立方氮化硼（PCBN）车刀刀片，聚晶金刚石（PCD）镗刀，聚晶金刚石（PCD）车刀刀片，金刚石砂轮修整笔，金刚石单晶批花刀，金刚石单晶高光铝用铣刀，金刚石单晶倒角刀，金刚石单晶车刀刀片，高光铣刀

学习及扩展：1955 年人造金刚石首次在美国合成成功，为金刚石工具的制造及推广奠定了基础，同时也为许多艰难的硬脆非金属材料加工业带来了曙光，成为人类史上的一次划时代的工具革命，其加工效率明显地高于以往，金刚石工具以其无与伦比的性能优势，成为当今公认的'、唯一有效的硬脆非金属材料加工工具。

金刚石工具是指用结合剂把金刚石（一般指人造金刚石）固结成一定形状、结构、尺寸，并用于加工的工具产品。广义地讲，金刚石研磨膏、滚压锯片、冷镶金刚石拉丝模、冷镶金刚石刀具、钎焊金刚石复合片刀具等，也都属于金刚石工具。

工艺流程：

直接法：人造金刚石或利用瞬时静态超高压高温技术，或动态超高压高温技术，或两者的混合技术，使石墨等碳质原料从固态或熔融态直接转变成金刚石，这种方法得到的金刚石是微米尺寸的多晶粉末。

熔媒法

人造金刚石用静态超高压(50～100kb，即5～10GPa) 和高温(1100～3000°C)技术通过石墨等碳质原料和某些金属（合金）反应生成金刚石，其典型晶态为立方体(六面体)、八面体和六-八面体以及它们的过渡形态。在工业上显出重要应用价值的主要是静压熔媒法。采用这种方法得到的磨料级人造金刚石的产量已超过天然金刚石，有待进一步解决的问题是增大粗粒比，提高转化率和改善晶体质量。目前正在实验室中用静压熔媒法研究优质大颗粒单晶金刚石的形成。加晶种外延生长法曾得到重1克拉左右的大单晶;用一般试验技术略加改进后，曾得到2～4毫米左右的晶体。采用这种方法还生长和烧结出大颗粒多晶金刚石，后者在工业上已获得一定的应用，其关键问题在于进一步提高这种多晶金刚石的抗压强度、抗冲击强度、耐磨性和耐热性等综合性能。

外延法：人造金刚石是利用热解和电解某些含碳物质时析出的碳源在金刚石晶种或某些起基底作用的物质上进行外延生长而成的。

武兹反应法:让四氯化碳和钠在700℃反应，生成金刚石。但是同时会生成大量的石墨。

（三）郑州煤机综机设备有限公司

简介：郑州煤机综机设备有限公司始建于1979年，是国内煤机行业的龙头企业——郑州煤矿机械集团股份有限公司的控股子公司和核心配套基地，同时专业从事综采设备配件设计制造和液压支架等综采设备大修工作，是全国煤矿综采设备、配件主要定点生产单位，河南省高新技术企业。

综机公司与郑煤机集团共享技术研发平台，技术人员相互交流，在郑煤机集团高端化、国际化的技术研发体系基础上，综机公司已经形成独特、成熟、领先的技术研发体系，可独立设计研发煤矿综采设备的整机制造，提供配件、维修、大修等售后服务。综机公司确立了高标准、精细化、零缺陷的质量工作理念，促进管理体系的持续改进。

主要产品：掩护式液压支架，支撑掩护式液压支架，放顶煤液压支架 过渡支架，端头支架，巷道支架，薄煤层液压支架，轻型放顶煤支架 薄煤层切顶支架，立柱，千斤顶，销轴，结构件，管路件，阀件，掘进机，机械化高压流体控制装置。

主要设备：机器人切割机，数控下料，深孔镗床，磨床，数控集群，数控车床，钢板铰平机，大型剪板机，立体仓库。

学习及扩展：千斤顶，是一种起重高度小(小于1m)的最简单的起重设备。它有机械式和液压式两种。千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作。千斤顶作为一种使用范围广泛的工具，采用了最优质的材料铸造，保证了千斤顶的质量和使用寿命。

操作方法和安全事项：

1、 使用前必须检查各部分是否正常。

2、 使用时应严格遵守主要参数中的规定，切忌超高超载，否则当起重高度或起重吨位超过规定时，油缸顶部会发生严重漏油。

3、如手动泵体的油量不足时，需先向泵中加入应为经充分过滤后的N33#液压油才能工作。

4、电动泵请参照电动泵使用说明书。

5、重物重心要选择适中，合理选择千斤顶的着力点，底面要垫平，同时要考虑到地面软硬条件，是否要衬垫坚韧的木材，放置是否平稳，以免负重下陷或倾斜。

6、千斤顶将重物顶升后，应及时用支撑物将重物支撑牢固，禁止将千斤顶作为支撑物使用。如需长时间支撑重物请选用。

7、如需几台千斤顶同时起重时，除应正确安放千斤顶外，应使用多顶分流阀，且每台千斤顶的负荷应均衡，注意保持起升速度同步。还必须考虑因重量不匀地面可能下陷的情况，防止被举重物产生倾斜而发生危险。

8、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接，然后选好位置，将油泵上的放油螺钉旋紧，即可工作。欲使活塞杆下降，将手动油泵手轮按逆时针方向微微旋松，油缸卸荷，活塞杆即逐渐下降。否则下降速度过快将产生危险。

9、分离式千斤顶系弹簧复位结构，起重完后，即可快速取出，但不可用连接的软管来拉动千斤顶。

10、因千斤顶起重行程较小，用户使用时千万不要超过额定行程，以免损坏千斤顶。

11、使用过程中应避免千斤顶剧烈振动。

12、不适宜在有酸碱，腐蚀性气体的工作场所使用。

13、用户要根据使用情况定期检查和保养

千斤顶安全操作规范

1)使用前应检查各部分是否完好，油液是否干净。油压式千斤顶的安全栓有损坏，或螺旋、齿条式千斤顶的螺纹、齿条的磨损量达20%时，严禁使用。

2)千斤顶应设置在平整、坚实处，并用垫木垫平。

3)千斤顶必须与荷重面垂直，其顶部与重物的接触面间应加防滑垫层。

4)千斤顶严禁超载使用，不得加长手柄，不得超过规定人数操作。

5)使用时，任何人不得站在安全栓的前面。

6)在顶升的过程中，应随着重物的上升在重物下加设保险垫层，到达顶升高度后应及时将重物垫牢。

7)用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时，千斤顶的总起重能力应不小于荷重的两倍。顶升时应由专人统一指挥，确保各千斤顶的顶升速度及受力基本一致。

8)油压式千斤顶的顶升高度不得超过限位标志线；螺旋及齿条式千斤顶的顶升高度不得超过螺杆或齿条高度的3/4。

9)千斤顶不得在长时间无人照料下承受荷重。

10)千斤顶的下降速度必须缓慢，严禁在带负荷的情况下使其突然下降。

（四）郑起重工设备有限公司

简介：郑州郑起起重设备制造有限公司始建于1958年，是国家机械工业局定点生产起重机的重点企业，中国起重机行业协会理事厂家，注册商标"郑企"牌.1988年国家首批起重机生产许可证的发放单位，国家桥式起重机协会会员单位.产品行销全国，出口海外，广泛应用于电力能源\冶金煤炭\机械制造石油化工\军工等重大项目中，深受用户好评，声誉卓著. 郑州郑起起重设备制造有限公司坐落在河南省省会郑州，产品全部采用计算机辅助设计，机械加工设备较为齐全.铆焊工艺已经达到国内先进水平.从钢材预处理钢板校平，到数控切割下料，自动焊接，机械电器装配，工装设备齐全，制造工艺先进，检测手段完备，管理制度完善，已通过ISO9001:2000认证.

主要产品：电动单梁起重机，电动单梁悬挂起重机、防爆电动单梁起重机、防爆单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机、电磁桥式起重机、绝缘吊钩桥式起重机、防爆吊钩桥式起重机、变频调速电动双梁桥式起重机、铸造起重机、抓斗桥式起重机、电动葫芦门式起重机、双主梁门式起重机、双梁电磁门式起重机、手动单梁悬挂起重机、手动单梁起重机、手动双梁起重机、定柱式旋臂起重机、臂柱式旋臂起重机、抓斗及各种特殊规格性能的起重机，并承接各种非标起重设备的设计、制造和安装调试及技术咨询。

学习及扩展：焊接，也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。 焊接透过下列三种途径达成接合的目的：

1、加热欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷却凝固后便接合，必要时可加入熔填物辅助

2、单独加热熔点较低的焊料，无需熔化工件本身，借焊料的毛细作用连接工件（如软钎焊、硬焊）

3、在相当于或低于工件熔点的温度下辅以高压、叠合挤塑或振动等使两工件间相互渗透接合（如锻焊、固态焊接）。

依具体的焊接工艺，焊接可细分为气焊、电阻焊、电弧焊、感应焊接及激光焊接等其他特殊焊接。

焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。除了在工厂中使用外，焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空。无论在何处，焊接都可能给操作者带来危险，所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施。焊接给人体可能造成的伤害包括烧伤、触电、视力损害、吸入有毒气体、紫外线照射过度等。

工艺流程：

1、焊条电弧焊：

原理——用手工操作焊条进行焊接的电弧焊方法。利用焊条与焊件之间建立起来的稳定燃烧的电弧，使焊条和焊件熔化，从而获得牢固的焊接接头。属气－渣联合保护。

主要特点——操作灵活；待焊接头装配要求低；可焊金属材料广；焊接生产率低；焊缝质量依赖性强（依赖于焊工的操作技能及现场发挥）。

应用——广泛用于造船、锅炉及压力容器、机械制造、建筑结构、化工设备等制造维修行业中。适用于（上述行业中）各种金属材料、各种厚度、各种结构形状的焊接。

2、埋弧焊（自动焊）：

原理——电弧在焊剂层下燃烧。利用焊丝和焊件之间燃烧的电弧产生的热量，熔化焊丝、焊剂和母材（焊件）而形成焊缝。属渣保护。

主要特点——焊接生产率高；焊缝质量好；焊接成本低；劳动条件好；难以在空间位置施焊；对焊件装配质量要求高；不适合焊接薄板（焊接电流小于100A时，电弧稳定性不好）和短焊缝。

应用——广泛用于造船、锅炉、桥梁、起重机械及冶金机械制造业中。凡是焊缝可以保持在水平位置或倾斜角不大的焊件，均可用埋弧焊。板厚需大于5毫米（防烧穿）。焊接碳素结构钢、低合金结构钢、不锈钢、耐热钢、复合钢材等。

3、二氧化碳气体保护焊（自动或半自动焊）：

原理：利用二氧化碳作为保护气体的熔化极电弧焊方法。属气保护。

主要特点——焊接生产率高；焊接成本低；焊接变形小（电弧加热集中）；焊接质量高；操作简单；飞溅率大；很难用交流电源焊接；抗风能力差；不能焊接易氧化的有色金属。

应用——主要焊接低碳钢及低合金钢。适于各种厚度。广泛用于汽车制造、机车和车辆制造、化工机械、农业机械、矿山机械等部门。

4、MIG/MAG焊（熔化极惰性气体/活性气体保护焊）：

原理：采用惰性气体作为保护气，使用焊丝作为熔化电极的一种电弧焊方法。保护气通常是氩气或氦气或它们的混合气。MIG用惰性气体，MAG在惰性气体中加入少量活性气体，如氧气、二氧化碳气等。

主要特点——焊接质量好；焊接生产率高；无脱氧去氢反应（易形成焊接缺陷，对焊接材料表面清理要求特别严格）；抗风能力差；焊接设备复杂。

应用——几乎能焊所有的金属材料，主要用于有色金属及其合金，不锈钢及某些合金钢（太贵）的焊接。最薄厚度约为1毫米，大厚度基本不受限制。

5、TIG焊（钨极惰性气体保护焊）

原理——在惰性气体保护下，利用钨极与焊件间产生的电弧热熔化母材和填充焊丝（也可不加填充焊丝），形成焊缝的焊接方法。焊接过程中电极不熔化。

主要特点——适应能力强（电弧稳定，不会产生飞溅）；焊接生产率低（钨极承载电流能力较差（防钨极熔化和蒸发，防焊缝夹钨））；生产成本较高。

应用——几乎可焊所有金属材料，常用于不锈钢，高温合金，铝、镁、钛及其合金，难熔活泼金属（锆、钽、钼、铌等）和异钟金属的焊接。焊接厚度一般在6毫米以下的焊件，或厚件的打底焊。利用小角度坡口（窄坡口技术）可以实现90mm以上厚度的窄间隙TIG自动焊。

6、等离子弧焊

原理——借助水冷喷嘴对电弧的拘束作用，获得高能量密度的 等离子弧进行焊接的方法。

主要特点（与氩弧焊比）——⑴能量集中、温度高，对大多数金属在一定厚度范围内都能获得小孔效应，可以得到充分熔透、反面成形均匀的焊缝。⑵电弧挺度好，等离子弧基本是圆柱形，弧长变化对焊件上的加热面积和电流密度影响比较小。所以，等离子弧焊的弧长变化对焊缝成形的影响不明显。⑶焊接速度比氩弧焊快。⑷能够焊接更细、更薄加工件。⑷设备复杂，费用较高。

（五）河南玉洋铝箔制造有限公司

简介：河南省玉洋铝箔有限公司位于郑州高新技术开发区化工路与腊梅路交叉口，北临药厂西路，南靠开发区主干道化工路。

公司依托投资方河南省豫联能源集团有限公司的优质电解铝和1+4热连轧、精炼铸轧坯料、一流的设备、技术和人才，为国内外高精终端用户提供高质量的双零铝箔，电子箔，家用箔，容器箔，胶带箔，空调箔等各种铝箔。

主要产品：家用箔，药用箔，空调箔，容器箔，软包装箔，酒标箔，装饰箔，烟箔

主要设备：铝箔轧机8台、冷轧机2台、精整设备20台、退火炉42台及与之配套的供气、供水、供电设施，具体配套设施高精合卷机一台，高速立式分切机一台，厚箔剪一台，大卷径分切机一台，20吨退火炉八台。其中涿神产国内最先进Φ280/Φ850*2000万能铝箔轧机两台，并配有先进的AGC（德国西门子厚度自动控制系统）和AFC（德国西门子板形自动控制系统）以及德国赛默飞世尔X射线测厚仪

学习及扩展：铝箔，一种用金属铝直接压延成薄片的烫印材料，其烫印效果与纯银箔烫印的效果相似，故又称假银箔。由于铝的质地柔软、延展性好，具有银白色的光泽，如果将压延后的薄片，用硅酸钠等物质裱在胶版纸上制成铝箔片，还可进行印刷。但铝箔本身易氧化而颜色变暗，摩擦、触摸等都会掉色，因此不适用于长久保存的书刊封面等的烫印。

工艺流程：在双张箔的生产中，铝箔的轧制分粗轧、中轧、精轧三个过程，从工艺的角度看，可以大体从轧制出口厚度上进行划分，一般的分法是出口厚度大于或等于0.05mm为粗轧，出口厚度在0.013～0.05之间为中轧，出口厚度小于0.013mm的单张成品和双合轧制的成品为精轧。粗轧与铝板带的轧制特点相似，厚度的控制主要依靠轧制力和后张力，粗轧加工率厚度很小，其轧制特点已完全不同于铝板带材的轧制，具有铝箔轧制的特殊性，其特点主要有以下几个方面：

（1）铝板带轧制。要使铝板带变薄主要依靠轧制力，因此板厚自动控制方式是以恒辊缝为AGC主体的控制方式，即使轧制力变化，随时调整辊缝使辊缝保持一定值也能获得厚度一致的板带材。而铝箔轧制至中精轧，由于铝箔的厚度极薄，轧制时，增大轧制力，使轧辊产生弹性变形比被轧制材料产生塑性变形更容易些，轧辊的弹性压扁是不能忽视的，轧辊的弹轧压扁决定了铝箔轧制中，轧制力已起不到像轧板材那样的作用，铝箔轧制一般是在恒压力条件下的无辊缝轧制，调整铝箔厚度主要依靠调整后张力和轧速度。

（2）叠轧。对于厚度小于0.012mm(厚度大小与工作辊的直径有关)的极薄铝箔，由于轧辊的弹性压扁，用单张轧制的方法是非常困难的，因此采用双合轧制的方法，即把两张铝箔中间加上润滑油，然后合起来进行轧制的方法(也称叠轧)。叠轧不仅可以轧制出单张轧制不能生产的极薄铝箔，还可以减少断带次数，提高劳动生产率，采用此种工艺能批量生产出0.006mm～0.03mm的单面光铝箔。

（3）速度效应。铝箔轧制过程中，箔材厚度随轧制速度的升高而变薄的现象称为速度效应。对于速度效应机理的解释尚有待于深入的研究，产生速度效应的原因一般认为有以下三个方面：

1）、工作辊和轧制材料之间摩擦状态发生变化，随着轧制速度的提高，润滑油的带入量增加，从而使轧辊和轧制材料之间的润滑状态发生变化。摩擦系数减小，油膜变厚，铝箔的厚度随之减薄。

2）、轧机本身的变化。采用圆柱形轴承的轧机，随着轧制速度的升高，辊颈会在轴承中浮起，因而使两根相互作用受载的轧辊将向相互靠紧的方向移动。

3）、材料被轧制变形时的加工软化。高速铝箔轧机的轧制速度很高，随着轧制速度的提高，轧制变形区的温度开高，据计算变形区的金属温度可以上升到200℃，相当于进行一次中间恢复退火，因而引起轧制材料的加工软化现象。

（六）中国航天电子技术研究院693分厂

简介：中国航天科技集团公司第九研究院（中国航天电子技术研究院）在中国航天时代电子公司的基础上组建而成，是航天电子专业大型科研生产联合体。

中国航天电子技术研究院致力于惯性导航、遥测遥控、航天计算机及软件、微电子、机电组件等传统优势专业技术的提升，同时充分发挥型号系统与电子技术相结合的优势，推动技术融合与系统集成，开发系统产品。研究院电子专业门类齐全，均可向民用领域延伸，具有良好的产业化发展前景。 同时他拥有全国唯一的铍材综合研究和精密加工基地，航天系统首批通过军方认可的集成电路测试中心和失效分析中心，惯导测试中心，卫星导航应用国家工程研究中心，是中国航天科技集团公司精确制导与信息对抗技术的研发中心，国防科技工业超精密机械加工技术研究应用中心。

中国航天电子技术研究院坚持自主创新和寓军于民，瞄准未来发展方向，以航天电子各专业板块作为相对独立的战略经营单位，以核心技术或重点项目为依托，拓展应用领域，重点发展航天电子系统集成、惯性导航、计算机与微电子、测控导航、机电组件及集成应用、电线电缆六大产业板块，实现产品的系列化、型谱化、规模化，航天科技逐步实现从航天电子产品配套商向军、民用电子系统集成一体化解决方案供应商的转型。在集团公司四大产业体系指导下，形成以传统技术为核心、创新技术为拓展，为宇航产业和武器装备产业配套的技术与产品层；立足军民结合技术应用开发，形成若干产业化项目，实现规模化、产业化发展的航天电子技术应用产品与项目层

主要产品：；共有100多个品种的电子仪器和150个系列、3500多种规格的电连接器等产品，这些产品广泛应用在航天、航空、电子、舰船、兵器、核能等军工行业以及通讯、广播、电视、电力、机械、石油、勘探等领域；40余项产品荣获国家和省部级科技成果奖；迄今为止，我国已成功发射的73颗卫星、4艘无人试验飞船和神舟五、六、七号飞船及绕月探测飞船上都装备有我公司研制的分系统级仪器、电连接器。

主要设备：企业拥有耐环境推拉式快速分离圆形电连接器、矩形电连接器等两条国家军用标准电连接器生产线

学习及扩展：电镀(Electroplating)就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化（如锈蚀），提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性(硫酸铜等）及增进美观等作用。不少硬币的外层亦为电镀。

电镀时，镀层金属或其他不溶性材料做阳极，待镀的工件做阴极，镀层金属的阳离子在待镀工件表面被还原形成镀层。为排除其它阳离子的干扰，且使镀层均匀、牢固，需用含镀层金属阳离子的溶液做电镀液，以保持镀层金属阳离子的浓度不变。电镀的目的是在基材上镀上金属镀层，改变基材表面性质或尺寸。电镀能增强金属的抗腐蚀性(镀层金属多采用耐腐蚀的金属)、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、光滑性、耐热性和表面美观。

工艺流程：

无氰碱性亮铜：在铜合金上一步完成预镀与加厚，镀层厚度可达10μm以上，亮度如酸性亮铜镀层，若进行发黑处理可达漆黑效果，已在1万升槽正常运行两年。

能完全取代传统氰化镀铜工艺和光亮镀铜工艺，适用于任何金属基材：纯铜丶铜合金丶铁丶不锈钢丶锌合金压铸件、铝丶铝合金工件等基材上，挂镀或滚镀均可。

无氰光亮镀银：普通型以硫代硫酸盐为主络合剂，高级型以不含硫的有机物为主络合剂。全光亮镀层厚度可达40μm以上，镀层表面电阻~41μΩ·㎝，硬度～HV101.4，热冲击298K（25℃）合格，非常接近氰化镀银的性能。

无氰镀金：无氰自催化化学镀金主盐采用Na3[Au(SO3)2]，金层厚度可达1.5μm，已用在高密度柔性线路板和电子陶瓷上镀金。

非甲醛镀铜：非甲醛自催化化学镀铜用于线路板的通孔镀和非导体表面金属化。革除有毒甲醛代之以廉价无毒次磷酸盐，国内外尚无商业化产品。已基本完成实验室研究，沉积速度3~4μm/h，寿命达10循环（MTO）以上，镀层致密、光亮。但有待进一步完善和进行中试考验。

纯钯电镀：Ni会引发皮炎，欧盟早已拒绝含Ni饰品进口，钯是最佳的代Ni金属。本项目完成于1997年，包括二种工艺，一是薄钯电镀，厚度0.1~0.2μm，已用在白铜锡上作为防腐装饰性镀层和防银变色层；二是厚钯电镀，厚度达3μm无裂纹（国际水平），因钯昂贵，目前尚未进入国内市场。

三价铬锌镀层蓝白和彩色钝化剂：以三价铬盐代替致癌的六价铬盐。蓝白钝化色泽如镀铬层，通过中性盐雾实验24小时以上，一些特殊处理的可达到中性盐雾试验96小时以上，已经历了十年的市场考验。彩色钝化相较蓝白钝化，色泽鲜艳，其中性盐雾试验时间较蓝白钝化高出许多，可达到48至120小时。

纯金电镀：主盐为K[Au(CN)2]，属微氰工艺。镀层金纯度99.99%，金丝（30μm）键合强度>5g，焊球（25μm）抗剪切强度>1.2Kg。努普硬度H<90，已用于高密度柔性线路板镀金。

白钢电镀：有Pd（60）Ni（40）和Pd（80）Ni（20）两种，已在电子产品中用作代金镀层和防银变色层。

纳米镍：应用纳米技术研发的环保型产品，能完全取代传统氰化镀铜预镀和传统化学镍，适用于铁件、不锈钢、铜、铜合金、铝、铝合金、锌、锌合金、钛等等，挂镀或滚镀均可。

高速镀铬：节省成本、高镀速、高耐磨、高抗腐蚀性能。不但可提高电流效率，更可增强耐磨和抗腐蚀性能。适用于任何镀硬铬处理，包括； 微裂纹铬， 乳白铬，也可用于光亮铬等。质量好、工艺稳定、生产效率高、节约能源、经济效益显著。

其它技术：贵金属金、银、钯回收技术；金刚石镶嵌镀技术；不锈钢电化学和化学精抛光技术；纺织品镀铜、镀镍技术；硬金（Au-Co，Au-Ni）电镀；钯钴合金电镀；枪黑色Sn—Ni 电镀；化学镀金；纯金浸镀；化学沉银；化学沉锡。

（七）郑州机械研究所

简介：郑州机械研究所位于河南省省会郑州市，经历了50多年的发展历程，从机械工业部直属的一类综合研究所转制成了中央大型科技型企业，集科学研究、新产品开发、成果转化、技术服务、人才培养、规模化生产、自主进出口经营于一体，是河南省首批认定的高新技术企业和河南省科技创新试点企业。郑州机械研究所是我国齿轮传动、机械强度与振动、新型钎焊材料和化学标样等行业的技术归口单位，建有15个国家级和省部级科技创新平台和行业服务平台，承担完成了许多国家重大工程、重大装备的科研攻关任务，成功解决了三峡、葛洲坝、海洋工程等多项重大工程中的核心技术难题，研制填补国内空白的首台（套）新产品180余个，制修订国家标准178项，获得各种科技奖励近1000项，其中获得国家级和省部级奖励220余项。

郑州机械研究所主要研究基础机械技术及应用技术，包括各类高参数齿轮箱设计、制造及试验检测，机械强度与振动，精密和特种铸造、精密锻造、焊接材料与设备、机械CAD/CAE/CAM、机械制造工艺与设备、机电一体化技术与设备等。有一个齿轮技术研究开发中心，一个焊接工程技术中心，一个铸造研究室、一个强度震动工程中心，一个成套装备工程技术中心。加工包括冷加工、热加工、试验检测。

主要产品及设备：

齿轮传动类：齿轮箱、冶金机械齿轮箱、石化机械齿轮箱、海洋石油用齿轮箱、风力发电用齿轮箱、电力机械齿轮箱、起重运输用齿轮箱、齿轮泵，联轴器、蜗轮蜗杆传动。

焊接工程类：钎焊材料、焊材装备、焊接工艺与装备、特种焊材。

铸造锻压类：冲击式转轮、下换，上冠、煤制气设备毛坯、冷精密成形齿形件及十字轴。

热处理设备：氮化炉全貌，热处理油烟净化机，清洗机，淬火槽，真空炉，感应淬火机床，DDCB系列大型气动式淬火槽，DDCA系列机械升降式淬火槽，CMA系列热处理专用井式清洗机，CMH系列真空热处理专用清洗机，脉冲电源辉光离子氮化炉，定碳仪及定碳片。

成套装备：SJJ-HXB三相大屏幕热压烧结机，TM-16新型混料机，TM-60混料机，TM系列混料机高频焊机，冷压机，全自动冷压机照片动态变形墙，三相真空烧结机，SJJ-HXB单相真空热压烧结机质量特性测量系统（ZT300），SJJ-HXB三相真空热压烧结机，SJJ-HXC四柱单相热压烧结机，ZJ系列冷压机全自动金刚石制品冷压机烧结炉，自动冷压机，XGP系列高频电源大量程质心测量设备（60吨），四柱热压机。

〖九〗焊接实践的心得体会300

一、前言

生产实习是教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以实习生的身份深入到建筑施工单位，参加工程施工工作，顺利完成了三周的实习任务。

二、实习目的

生产实习是无机非金属材料工程专业教学计划的重要组成部分，是学生在校期间理论联系实际，增长实践知识的主要手段和方法之一。通过实习，使学生在学校所学到的理论知识与生产实际相结合，综合运用所学到的知识解决生产实践中的问题，并验证、巩固和深化所学的理论知识，培养学生分析问题和解决问题的能力，通过亲身参加组织管理工作和参加一定的专业劳动，对系统了解专业情况，加深对专业理论知识的全面理解起着重要作用，同时也对顺利实现由学校到社会的转化，为毕业后尽快胜任工作，打下一个良好的基础。

三、实习单位概况

实习单位是河南城建学院新校区东院学生食堂项目，该工程建筑面积为11006.66平方米，建筑高度为18.9米，是一座四层框架结构。由北京华宇有限公司设计，河南新城建设有限公司施工。

河南新城建设有限公司：经济性质为有限责任公司，集工业与民用建筑、室内外装饰、装修、线路、管道、设备安装为一体，系具有综合施工能力的国家壹级房屋建筑工程施工总承包企业，园林古建筑专业三级，建筑防水专业三级，钢结构专业三级，装饰装修专业二级，地基与基础专业三级，起重设备安装专业三级，市政公用总承包三级。

四、实习时间

20xx年12月13日至20xx年12月29日

五、实习内容

5.1“50线”的放线

由于实习时主体工程已完工，实习期间主要是填充墙的砌筑，本次实习主要是协助施工员放线，主要是柱子、填充墙的“50”线。

放线的主要仪器有：水准仪、龙门板、线绳、线坠子、水平管、塔尺、钢卷尺等。

室内建筑装饰装修工程施工中，标高的传递和控制有30线、50线、60线、1m线等，通常用的是“50线”。施工技术管理人员在组织工人施工操作之前，根据设计图纸在各层楼地面的饰面作为起点往上量500mm标注在墙柱上，然后再用墨斗弹成线，亦可用水准仪在墙柱上测几个点连成线，通称建筑“50线”，进行饰面、饰品以及功能设备，位置尺寸的控制。

“50线”起点的确定有两种方法：

其一是建筑“50线”。如上所述，建筑装饰装修工程是在建筑物成型以后对室内外空间，进行的延续施工或二次施工，设计师在图纸上把各层的楼地面饰面上确定为±0.000，墙面柱面的饰品、门窗、顶棚和功能设备的标高尺寸都是从楼地面上表面往上反的尺寸，为此，建筑“50线”便于施工人员的记忆和施工定位。

其二是结构“50线”。建筑物的层高，规范规定是从结构层的上表面至上一层结构层的上表面计算的，土建结构设计图纸，构配件的尺寸位置控制是从结构层的上表面作为起点的，因此，建筑结构的工程施工，习惯于弹出结构“50线”便于施工人员按图组织施工。

“50线”传递标高的起点，用两种方法中的那一种都可以，但是不能在同一幢楼或同一层楼内混用，为确保计量和定位正确，其传递标高的起点要用书面交待清楚，以使施工顺利进行。

在实习过程中我们弹制“50线”的过程是这样的：主要采用水准仪进行找点，这种方法较为精确。对于水准仪看不到的点则采用一根透明软胶管，里面装入适量水，其中不能含有气泡，利用连通器的原理，通过已知结构“50线”标高点，寻找墙体上的另一点，再利用两点确定一条直线，弹出建筑“50线”。这种方法简单易行，只要保证软管内水中无气泡存在，就可以保证控制线的准确性。

5.2填充墙的施工

填充墙采用的是240*115*53的煤矸石砖和600*300*200的蒸压混凝土砌块。煤矸石砖是以煤矸石为结合剂的烧结砖工艺所生产的建筑材料，其抗压、抗折、耐酸碱性

均高于粘土砖。混凝土砌块具有质轻，保温隔热性能好，强度高，抗震性能好，加工性能好，具有一定的耐高温性，隔音性能好，明显提高施工效率。

5.2.1工艺流程

基层找平、放线→构造柱钢筋绑扎→湿润砌块→拌制水泥砂浆→砌筑坎台→预制砌块排列图→立杆挂线→砌墙→放置拉结筋与构造柱连接→勾缝→质量验收

（1）楼层放线：

根据图纸尺寸放出外墙位置控制线、门窗洞口线及构造柱位置线。

（2）构造柱钢筋绑扎：

按线调整结构预留构造柱钢筋位置，先将竖向钢筋与预留钢筋绑扎，然后绑扎箍筋。本工程用筋为直径是12mm的纵向受力筋和直径为6.5mm、间距为200mm的箍筋。

（3）砌块湿润：砌筑前应将砌块浇水湿润，使砌块含水率控制在10﹪-15﹪。

（4）墙体砌筑：

①立皮数杆：根据砌块的高度、砂浆的厚度，设置皮数杆，每面墙体两个，用以控制水平灰缝、门、窗洞口高度、圈梁位置、标高等。

②预制砌块排列图：砌筑前，根据砌块的尺寸和墙体长度进行排砖，确定每层砌块的数量及半砌块的位置。

③砌筑：

根据皮数杆的控制线拉通线，砌筑方法采用:先铺灰、再放砌块、再挤压、再调整、然后灌缝、最后勾缝。煤矸石砖打底，高于地面250mm，然后砌蒸压混凝土砌块，煤矸石砖打底，高于地面250mm，然后砌蒸压混凝土砌块，砌块搭接长度不少于200mm，水平灰缝不超过15mm，竖直灰缝不超过20mm；勾缝深度控制在3mm~5mm之间。砌筑时，先从构造柱脚开始，马牙槎先退槎后进槎，以保证构造柱脚为大断面。每一个马牙槎沿高度方向的尺寸不超过30cm。上、下砖缝错开。每隔两层砌块放置两根直径为6mm的拉结筋与构造柱相连，提高墙体与主体结构的整体稳定性。

（5）勾缝：勾缝顺序应由上而下，先勾水平缝，后勾立缝。

勾水平缝时用长溜子，左手拿托灰板，右手拿溜子，将灰板顶在要勾的缝口下边，右手用溜子将砂浆塞入缝内，灰浆不能太稀，自右向左喂灰，随勾随移动托灰板，勾完一段后，用溜子在砖缝内左右拉推移动，使缝内的砂浆压实，压光，深浅一致。

勾立缝时用短溜子，可用溜子将灰从托灰板上刮起点入立缝之中，也可将托灰板靠在墙边，用短溜子将砂浆送入缝中，使溜子在缝中上下移动，将缝内的砂浆压实，且注意与水平缝的深浅一致，一般勾凹缝深度为3～5mm。

5.3混凝土冬季施工

1、当室外日平均温度连续五天低于5℃和最低气温低于-3℃时，为冬季施

工，浇制混凝土应按冬季施工要求进行。

2、在进入冬季施工前后，各施工队应准备好防冻物品（如塑料膜及稻草）

并应密切注意天气预报，以防气温突然下降，使基础受寒流和霜冻的袭击。

3、冬季施工的混凝土，在受冻之前混凝土的抗压强度应不低于下列规定：掺防冻剂的混凝土，当室外最低气温不低于-15℃时不得小于4.0N/mm2，当室外最低气温不低于-30℃时不得小于5.0N/mm2。

4、混凝土的冬季施工，水泥不得直接加热，使用前宜事先运入暖棚内存放。

5.3.1混凝土的配制

1、拌制混凝土用的砂、石和水的温度，均应保持正温，石子可不加热，但表面不得有冰层或掺杂雪块。

2、混凝土材料的加热，应先考虑水加热，因为水的热容量大，而且加热方便，其次是加热砂，加热方法因地制宜，一般多用大水桶加热水或用小锅炉提供热水，用铁板加热砂，砂不得直接从加热板上取用。

3、拌合水及骨料的加热温度，水温一般为60℃，骨料加热至40℃。当骨料不加热时水可加热到100℃，但水泥不应与80℃以上的水直接接触，投料顺序应是先投入骨料和加热的.水，然后再投入水泥及防冻剂。

4、冬季施工混凝土的搅拌时间应比常温搅拌时间延长50%；如砂、石已加热，搅拌时为防止水泥的假凝现象，应先使水和砂石搅拌一定时间，然后再加入水泥。

5、为提高混凝土早期强度和防冻，在搅拌混凝土时可掺入项目部提供的规定型号的混凝土冬季施工防冻剂。

5.3.2混凝土的浇灌

1、为了减少砼热量损失，要正确选择混凝土搅拌设备的地点，尽量减少运距。

2、在浇灌混凝土之前应清除坑内和模板及钢筋上的积雪和冰块，排除坑内积水，并将地脚螺栓予热成正温。

3、拌好的混凝土应马上浇入基础，及时捣固，尽量缩短浇灌时间。浇完后混凝土的温度应保持10℃以上，并立即盖保温材料，蓄热养护，每个基础应一次浇完。

5.3.3混凝土的养护

1、基础浇制完后，应对浇制的砼盖一层塑料膜，以防稻草等覆盖物受潮，

在砼周围盖上稻草，最后在坑口上盖一层塑料以增强保温性。

2、当室外气温突然下降，坑内温度保持不了0℃以上时，立即采取补充加保温层等措施以以防混凝土早期受冻。

3、冬季施工，每日要听取天气预报。每日要测量三次保温层内温度，作好测温记录。以便掌握养生情况并分析混凝土强度增长情况。

4、施工队可用蒸气法、加热法对混凝土进行养护，混凝土强度达到40%以

上（应保证混凝土表面及棱角不被损坏）方能拆膜。

5、各队对浇完的基础，必须昼夜派专人看护，并定时检查坑内温度及坑外的遮盖情况。

5.3.4混凝土质量检查

1、冬季施工混凝土质量检查除按正常施工检查配合比、坍落度，水灰比外

还应检查以下几项：

1)检查外加剂的品种、型号及掺量。

2)测量水和骨料的加热温度和搅拌后的温度。

3)测量混凝土自搅拌机中卸出的温度和浇灌时的温度，每个工作班中至少

应检查四次。

2、混凝土的养护对蓄热法养护时每日早、午、晚各测一次坑内及室外温度，并将三次结果做好记录。

六、混凝土存在的问题

混凝土的存在的问题有：蜂窝、麻面、露筋、裂缝等。

6.1蜂窝

混凝土局部酥松，砂浆少碎石多，碎石之间出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。产生原因：

1、砼配合比不合理，碎石、水泥材料计量错误，或加水量不准，造成砂浆少碎石多。

2、砼搅拌时间短，没有拌合均匀，砼和易性差，振捣不密实。

3、未按操作规程浇注砼，下料不当，使碎石集中，造成砼离析。

4、砼一次下料过多，没有分段、分层灌注，振捣不实或下料与振捣配合不好，未允分振捣又下料。

5、模板孔隙未堵好，或模板稳定性不足，振捣砼时模板移位，造成严重漏浆。

处理方法：混凝土有小蜂窝，可先用水冲洗干净，然后用1∶2或1∶2.5水泥砂浆修补，如果是大蜂窝，则先将松动的碎石和突出颗粒剔除，尽量形成喇叭口，外口大些，然后用清水冲洗干净湿润，再用高一级的细石砼捣实，加强养护。

6.2麻面

混凝土表面局部缺浆粗糙，或有许多小凹坑，但无钢筋和碎石外露。

产生原因：

1、模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等杂物，拆模时砼表面被粘损。

2、钢模板脱模剂涂刷不均匀，拆模时砼表面粘结模板。

3、模板接缝拼装不严密，灌注砼时缝隙漏浆。

4、砼振捣不密实，砼中的气泡未排出，一部分气泡停留在模板表面。

处理方法：

麻面主要影响砼外观，对于面积较大的部位修补。即将麻面部位用清水刷洗，充分湿润后用潮湿的水泥抹平。

6.3露筋

钢筋混凝土结构内的钢筋露在砼表面。

产生原因：

1、砼浇注振捣时，钢筋垫块移位或垫块太少甚至漏放，钢筋紧贴模板。

2、钢筋砼结构断面较小，钢筋过密，如遇粒径大碎石卡在钢筋上，砼水泥浆不能充满钢筋周围。

3、因配合比不当砼产生离析，或模板严重漏浆。

4、砼振捣时，振捣棒撞击钢筋，使钢筋移位。

5、砼保护层振捣不密实，或木模板湿润不够，砼表面失水过多，或拆模过早等，拆模时砼缺棱掉角。

处理方法：

将外露钢筋上的砼残渣和铁锈清理干净，用水冲洗湿润，再用

1∶2或1∶2.5水泥砂浆抹压平整，如露筋较深，将薄弱砼剔除，冲刷干净湿润，用高一级的细石砼捣实，认真养护。

6.4裂缝

混凝土的裂缝是不可避免的，其微观裂缝是本身物理力学性质决定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的标准是根据使用条件决定的。从结构耐久性要求、承载力要求及正常使用要求，最严格的允许裂缝宽度为0.1mm。近年来，根据大量试验与泵送混凝土的经验将其放宽到0.2mm。当结构所处的环境正常，保护层厚度满足设计要求，无侵蚀介质，钢筋混凝土裂缝宽度可放宽至0.4mm；在湿气及土中为0.3mm；在海水及干湿交替中为0.15mm。沿钢筋的顺筋裂缝有害程度高，必须处理。

主要方法有：

6.4.1

表面修补法

表面修补法是一种简单、常见的修补方法，它主要适用于稳定和对结构承载能力没有影响的表面裂缝以及深进裂缝的处理。通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料，在防护的同时为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂，通常可以采用在裂缝的表面粘贴玻璃纤维布等措施。

6.4.2灌浆、嵌缝封堵法

灌浆法主要适用于对结构整体性有影响或有防渗要求的混凝土裂缝的修补，它是利用压力设备将胶结材料压入混凝土的裂缝中，胶结材料硬化后与混凝土形成一个整体，从而起到封堵加固的目的。常用的胶结材料有水泥浆、环氧树脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化学材料。

嵌缝法是裂缝封堵中最常用的一种方法，它通常是沿裂缝凿槽，在槽中嵌填塑性或刚性止水材料，以达到封闭裂缝的目的。

常用的塑性材料有聚氯乙烯胶泥、塑料油膏、丁基橡胶等等；常用的刚性止水材料为聚合物水泥砂浆。

6.4.3结构加固法

当裂缝影响到混凝土结构的性能时，就要考虑采取加固法对混凝土结构进行处理。结构加固中常用的主要有以下几种方法：加大混凝土结构的截面面积，在构件的角部外包型钢、采用预应力法加固、粘贴钢板加固、增设支点加固以及喷射混凝土补强加固。

6.4.4混凝土置换法

混凝土置换法是处理混凝土严重损坏的一种有效方法，此方法是先将损坏的混凝土剔除，然后再置换新的混凝土或其他材料。

常用的置换材料有：普通混凝土或水泥砂浆、聚合物或改性聚合物混凝土或砂浆。

七、实习总结

一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，诼步完善，有所创新，并在实践中提高自己的知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

通过三周的实习，发现自己有很多知识的欠缺，知道了理论与实际的差距，从课本上学到的知识，也在实践中得到了印证，还学习了许多具体的施工知识，这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。在这次实习中丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这一段时间的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。

我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我今后的工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

〖十〗焊接实践的心得体会300

老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证!

一、车工安全知识：1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。2、工作时务必精力集中，不准擅自离开机床。3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。4、工件旋转时，不准测量工件。5、工件安装好后，三爪扳手务必随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位

二、车床实践知识：老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工，在此时老师们教的十分认真，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的几天，但是师傅们却是尽其的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，期望我们能真的有所收获，而不是空手而归。车床加工中一个很重要的方面就是要选取正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺纹了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，留意翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，但是比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎样说，一句话，还是不熟练。但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴

车工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。基于此，同学们务必给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的.时间，好好的提高一下自己的动手潜力。我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷，但是校园透过有效的组织，化短为长，使同学们分期分批的实习，到达了理想的效果。

时光总是匆匆而逝，很快几天就这样过去了。大学毕业后，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项潜力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。几天的车工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅仅是透过几项工种所要求我们锻炼的几种潜力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。

〖十一〗焊接实践的心得体会300

一星期的车工实习很快的结束了，回顾自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。

首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的资料之一。比如：在装夹刀具的时候，刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm，这样就减少了与零件中心对刀的次数，在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持平，节省了对刀的时间。装夹工件的时候必须要用加力棒拧紧，以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要透过的一项考核，只有熟练的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的准备，以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在自动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后，第二天，我们就开始正式加工零件了。

车削第一个零件的时候，感觉还是很紧张，每一步都是那么的留意翼翼，以免出错。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。车削端面的时候，在离中心2mm左右的.时候要停止自动进给改为手动进给，这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时，在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动，防止车削过头，零件损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴，主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候，必须要用游标卡尺与千分尺配合使用，在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量，这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候，必须要先试切削测量一下，看尺寸是否在范围之内，这样加工出来的零件准确率就比较高。

第三个零件加工的是锥度，需要转动必须的刻度盘，车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度，再用中拖板对刀，然后小拖板退出，大拖板不动，最后调好刻度以后再用小拖板手动进给，车出锥度。首先需要试切削一下，用万能角尺测量，在保证角度正确的状况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙，则说明角度调大，反之则小，需要重新调整度数再试。在加工锥度之前必须不能将零件拿下卡盘，否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差，导致锥度的线条成曲线形状。

最后一天加工的是镗孔的一些基本操作，首先务必钻孔，在使用钻头的时候，务必加冷却液，钻头进入零件和钻通的时候要慢，防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候，镗刀主偏角为91°~93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同，只但是方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。

总了来说，第一个星期的实习还算比较的顺利，没出现多大的困难，毕竟是以前实习过的缘故，车削的零件也是以前练习过的，主要在零件的长度控制上还有所欠缺。期望下星期继续努力!

〖十二〗焊接实践的心得体会300

在校园的领导和各位同仁的用心配合下，顺利完成了本学期的车工实训。回顾本次实训，在以下方面取得了较好的效果：

一、无安全事故发生

车工实训不像一般的课堂教学，车间里学生应对的是高速旋转的机床级车床上随时因操作不当而高速飞出的'工件、刀具、金属碎块等，还有高速旋转且随时因操作不慎而爆裂的砂轮。这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁，这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导教师，在教学过程中始终不忘安全第一的思想，每节课上课前的集中都要强调安全，学生操作过程中始终能严格要求规范操作，下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。老师不厌其烦的讲安全、强调安全，不断培养学生树立安全操作意识，久而久之学生逐步养成安全操作、规范操作、礼貌操作的思想意识，从而保证了整个实训过程中无安全事故发生。

二、加强管理，减少消耗，降低实训成本

车工实训成本投入较高，实训过程中原材料，工量具等消耗较大，但为了节约成本，降低消耗，重点加强了材料、刀具、量具的管理，严格控制各种材料的出入，对每个学生在实训过程中所需的材料，都有学生亲自下料，教师对每个学生的原材料进行

登记，并对每个原材料做标识记号，便于学生对自己的材料进行加工管理，最后在实训结束时，对每个学生用自己的原材料技工的零件进行登记并打分。

在实训过程中，对学生应各种失误所造成的刀具、设备等损坏，现有学生自己报告班长，再有班长上报教师，然后共同分析事故原因，对确因未按规范操作或因个人行为造成的重大损失，酌情进行赔偿。从而刺激了学生在操作过程中按老师要求认真规范操作，极大的降低了各种事故的发生，减少了各种材料、刀具、量具、设备的认为损坏，减少实训中的消耗，极大的降低了实训成本。

三、加强实训考核促使学生认真操作

按照校园教学要求，加强学生平时成绩考核，本次实训过程中，把学生实训成绩进行了细化，一个工件按工艺分为六次加工，分六次进行考核评分，这缩短了学生轮换加工的周期，又能够随时掌握学生完成实训任务的质量状况，便于实施控制、调整实训任务和进度。总之，本次实训，由领导的带领和学生的配合下，便于老师对实训管理和实训任务的安排，再加上这次实训的管理方法及措施到位，从而取得了较理想的实训效果。

〖十三〗焊接实践的心得体会300

一．实习单位简介：

哈尔滨哈锅锅炉工程技术有限公司系哈尔滨锅炉厂有限责任公司的股份制公司，以电站锅炉、工业锅炉、余热锅炉、压力容器和环保设备等产品为主的，集设计、制造、安装、调试和备件制造、维修改造一条龙服务为一体的现代化电站、石化成套公司。20XX年改扩建后搬迁至哈尔滨经济技术开发区，建立了功能齐全、设备先进的装备制造业生产基地。

二．实习过程：

20XX0年的1月4日，我离开了生活了2年的哈尔滨职业技术学院；来到了哈锅锅炉工程技术有限公司实习，回顾这将近半年的实习，有过欢笑有过泪水，酸甜苦辣尽在心头。在这一年脱离学校的锻炼中，我在社会中不断努力渐渐得以立足，并得到了最快速的成长。

首先我们了解了锅炉压力容器

锅炉制造流程：下料--加工成型--焊接--探伤--水压试验--涂漆--包装发送。

现场安全须知：

①进入生产现场前，请与有业务关系的部门联系，在获得接待单位的安全告知和接待单位的允许情况下，方可进入生产现场。

②饮酒醉酒后，不能进入各生产现场。

③不能穿凉拖，高跟鞋，打赤膊，穿短裤裙子进入生产现场④进入生产现场需要戴上安全帽，并在指定的安全通道内行走。

⑤进入生产现场后，不能流动吸烟，不能随地乱仍其他物品⑥进入生产现场后，不能擅自开动，搬移，操作各类设备，不能指挥生产现场和各类操作人员作业。

电站锅炉的主要受热面：水冷壁，作用是构成锅炉炉膛，强化传热，锅炉主要蒸发受热面和高热负荷区域。特点是辐射换热，大容量锅炉主要采用膜式水冷壁，采用的材料为无缝钢管，内螺纹管，过热器分为顶棚过热器，包墙，屏式，高温低温过热器。作用为提高空气温度，提高蒸汽的焓值，提高做功能力，特点为，分为许多及，有温度调节器，辐射对流传热。材料一般用合金钢管。在热器，作用为将做功后的乏汽引回锅炉，在较低的压力下加热高温，提高循环热效率，特点是蒸汽调节温度，辐射对流，分类为高温，低温在热器。省煤器作用为利用尾部烟气的温度加热给水，从而降低排烟的温度。预热器作用为加热燃烧空气，降低排烟的温度，提供制粉系统干燥的介质。分为回转式（300mw以上）和管枪式（200mw以下）汽包作用为汽水分离，蒸汽净化，维持水循环，重要受压元件。其他部件：集箱（作用混合工质，减少温度偏差，控制各受热面管子间工质流量分配，控制壁温。）启动分离器（只有超超临界锅炉才有），钢结构，连接管。一种新材料、新工艺应用于生产前，需对其可行性进行全面的分析和评估，并进行相应的工艺试验以总结合理的焊接工艺。

锅炉中用到的材料种类很多，从碳素钢到低合金结构钢、耐热钢、高合金耐热钢及奥氏体不锈钢：碳素钢（20、Q235A、SA-106A等）.低合金结构钢（16Mn，20MnMo,BHW35等）.耐热钢，珠光体耐热钢（15CrMo、12Cr1MoV、SA-213T12等），贝氏体耐热钢（SA-213T23，12Cr2MoWVTiB等），马氏体耐热钢（SA-213T91，SA-213T92等），奥氏体不锈钢（SA-213TP347,SUPER304,HR3C等）

同种钢焊接材料选用碳素钢、低合金高强高（如20G)，有再热裂纹倾向的钢种(如T23)，承受动载荷热疲劳的结构，对拘束度较大的结构，难以进行预热、后热和焊后热处理的构件考虑产品的使用条件和使用要求焊接耐热钢考虑高温性能(如T91、T92)

焊接不锈钢（附件考虑抗氧化性、腐蚀性，受压件还应考虑高温强度、铁素体含量等)(如SUPER304、HR3C)抗大气、海水腐蚀等材料考虑其耐腐蚀性(如TP347)。不同强度等级的铁素体类钢之间的焊接特点是，线膨胀系数接近，导热系数相差不大，消除应力热处理后的残余应力和高温运行的热应力不大。主要考虑工作时应力平滑过渡、组织稳定,选用成分和强度介于两者之间（如12Cr1MoV+15CrMo，T23+T91)。奥氏体钢与铁素体类钢之间的焊接特点：化学成分、金相组织、物理性能等方面存在较大差异（热膨胀系数，导热系数）存在的问题：熔合区化学成分的稀释（马氏体带的产生）、碳的迁移（碳在α-Fe中的活度比在γ-Fe中的活度大，γ-Fe中的溶解度大于α-Fe中的溶解度，软化带的产生）、残余应力较大（物理性能差异较大）等。受压件焊接时，一般采用镍基焊接材料，可防止软化带产生,残余应力减小（镍基的热膨胀系数与碳钢和合金钢相近，且塑性好，强度高，能充分吸收应力，从而增大接头的抗变形能力）如SA-213TP347H/HR3C+T91/T23/T92等。受压件与附件焊接时，为防止过渡层对受压件的影响，可选用与受压件匹配的焊接材料，但也要考虑使用条件，如在高温段使用的部件，考虑到抗氧化性，一般靠附件选材。

在这次顶岗实习中我还学习到了徐福哦焊接质量检测的一些基础知识。射线照相的.探伤原理为，厚度为T毫米的物体中有厚度为ΔT毫米的缺陷时，x射线透过无缺陷部位的底片的黑度为D，而x射线透过有缺陷部位的底片黑度应为D+ΔD。把这种曝过光的胶片在暗室中经过显影、定影、水洗和干燥。再将底片在观片灯上观察，根据底片上有缺陷部位与无缺陷部位的黑度图象不一样，就可判断出缺陷的种类、数量、大小等结构内部的信息。这就是射线照相探伤的原理。底片可以获得缺陷的投影图象，缺陷定性定量准确，体积型缺陷检出率很高，而面积型缺陷的检出率受到多种因素影响适宜检验厚度较薄的工件而不适宜较厚的工件。除此之外还有超声波检测，磁粉检测，渗透检测等。

此次实习时间虽然很短，但却获益匪浅。通过车间和实验室的参观，以及讲座，我了解到了产品的生产流程是由生产工艺流转卡、WI、WPS等等控制的。了解了各种焊接设备如先进的12头MPM,自动热丝TIG焊机，龙门焊机，埋弧焊机，二氧化碳保护焊，氩弧焊，窄间隙热丝TIG焊，还有各种加工弯曲设备，如小R挤压机，顶墩弯管机，火焰数控切割机等，以及各种焊接缺陷检测方法如射线，超声，磁粉等，把书本上有的和实际结合了起来，此次实习还了解了各种材料性能检测设备，如拉伸，弯曲，冲击设备。化学分析方法如光电直读光谱仪（原子发射光谱），红外碳分析仪，氮氧分析仪，电感耦合等离子体发射光谱仪。以及药芯焊丝，实心焊条生产流程。还了解了工厂的管理，安全理念，以及工厂文化。

我坚信通过实习，虽没有完成老师给与我们的任务，但我竭尽所能做到尽可能完成任务。这段时间中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。

以上是我对生产实习工作的总结，总结是为了寻找差距、修订目标，是为了今后更好的提高。通过不断的总结，不断的提高，我有信心在未来的工作中更好的完成任务。作为一名大学生，我们必须学好专业知识，为自己、为祖国的将来做贡献。

〖十四〗焊接实践的心得体会300

一、实训目的

专业设计实训Ⅰ是建立在已学的电工与电路、模拟电子技术和数字电子技术课程以后，综合运用课程所学的理论知识，实际进行课题的设计、安装和调试。是一门知识应用、综合、智力开发创新、工程技能训练、理论性和实际性极强的课程。其主要目的有以下几个方面：

（1）通过对电子技术的综合运用，使学到的理论知识相互融泄贯通，在认识上产生一个飞跃。

（2）初步掌握一般模拟电路、数字电路的设计方法，使学生得到一些工程设计的初步训练，并为以后的毕业设计奠定良好基础。

（3）培养同学自学能力，独立分析问题、解决问题的能力。对设计中遇到的问题，通过独立思考、查找工具书、参考文献、寻求正确答案；对实践中碰到的一些问题，能通过观察、分析、判断、改正、再实践、再分析等基本方法去解决。

（4）通过专业设计实训这一教学环节，树立严肃认真，文明仔细，实事求是的科学作风，树立生产观点，经济观点和全局观点。

二、内容与要求

设计内容：用声光控延时开关代替住宅小区的楼道上的'开关，只有在天黑以后，当有人走过楼梯通道，发出脚步声或其它声音时，楼道灯会自动点亮，提供照明，当人们进入家门或走出公寓，楼道灯延时几分钟后会自动熄灭。在白天，即使有声音，楼道灯也不会亮，可以达到节能的目的。声光控延时开关不仅适用于住宅区的楼道，而且也适用于工厂、办公楼、教学楼等公共场所，它具有体积小、制作容易、工作可靠等优点。

设计要求：

①白天，即使有声音，灯也不会亮；

②晚上，当有脚步声或其它声音时，灯会自动点亮；

③亮灯延时时间60秒，60秒后照明灯自动熄灭；

④自制直流供电电路

三、实训过程

1、方案设计

（1）课题分析

根据设计任务，声光控制LED照明灯的基本组成框图如图3——1所示。

图3——1声光控制LED照明灯方框图

（2）方案论证

（1）确立电路形式及元器件型号

①放大电路：声音传感器的输出信号非常微弱，为方便后级电路处理要先行放大。用三极管放大或运算放大器都可以，可以根据情况自由选择。

②比较电路：当晚上，或有声音时输出高电平，这里用比较器来实现这一功能，可以运放构成单门限电路。

③与门电路：根据要求，LED灯必须是晚上，且有声音时才点亮，所以设置一个与门电路，可以用数字电路的与门电路，也可以用二极管构成与门电路。

④延时电路：为了保证触发之后，LED灯点亮至少60秒，必须设置延时电路，这里可以用简单的RC电路实现。

⑤驱动电路与开关电路：用于驱动LED照明灯，这个部分即要保证足够的驱动电流，又不能驱动过头。

2、电路原理

根据以上方案，画出系统的电路如下图3——2所示。

图3——2

电路中的主要元器件是使用了数字集成电路CD4011。其内部含有4个独立的与非门D1～D4，电路结构简单。可靠性高。顾名思义，声光控延时开关就是用声音来控制开关的“开启”，若干分钟后延时开关“自动关闭”。因此，整个电路的功能就是将声音信号处理后、变为电子开关的开关动作。明确了电路的信号流向后，即可依据主要元器件将电路划分为若干个单元。

声音信号（脚步声、掌声等）由驻极体话筒BM接收并转换成电信号，经C1耦合到D3进行电压放大，与非门D3此时是一个放大电路，放大的信号送到R3的一端。R3、R4构成分压电路，并接到控制门D4的13脚，作为声控信号。当有声音信号时，IC的10脚为高电平“1”，则R3、R4的中间分压为低电平“0”，即控制门D4的13脚为低电平。为了使声光控开关在白天开关断开，即由光敏电阻RG等元件组成光控电路。R6和RG组成串联分压电路，夜晚无环境光时，光敏电阻的阻值很大，RG两端的电压高，则与非门D1的1脚为高电平“1”。通过与非门D1则为低电平“0”。再通过二极管D1输入到控制门D4的13脚，也为低电平“0”。使声光控电路工作具备了光控条件。白天较强的环境使RG的阻值很小。RG两端的电压几乎为0，即为低电平“0”，则与非门D1的1脚为低电平“0”，使声光控电路不具备光控条件，电子开关处于断开状态。

当夜晚、同时又有外界声音信号时，控制门（与非门）D4的输入端，有一端为低电平“0”，输出为高电平“1”。使单向可控硅导通，电子开关闭合；同时给C3充电，C3和R5构成延时电路、延时时间T=2πR5C3，改变R5或C3的值，可改变延时时间，满足不同的延时要求，C3充满电后只向R5放电，当放电到一定电平时，与非门D2的输入端5、6脚为低电平，输出为高电平、与非门的12脚为高电平“1”，同时没有声音信号时与非门的13脚也为高电平“1”，与非门D4，的两个输入端为高电平，则它的输出为低电平“0”，使单向可控硅截止。电子开关断开。完成一次完整的电子开关由开到关的过程。

二极管VD1——VD4将交流220V进行桥式整流、变成脉动直流电。又经R9降压，C4滤波后即为电路的直流电源，为BM、IC等供电。

3、元器件的选择

IC选用CMOS数字集成电路CD4011，CD4011有四个独立的与非门电路，内部功能见图3，Vss是电源的负极，VDD是电源的正极。可控硅T选用1A／400V的进口单向可控硅1006型，如负载电流大可选用3A、6A、10A等规格的单向可控硅，它的测量方法是：用RX1档，将红表笔接可控硅的负极，黑表笔接正极，这时表针无读数，然后用黑表笔触一下控制极K，这时表有读数，黑表笔马上离开这时表仍有读数（注意触控制极时正负表笔是始终连接的）说明该可控硅是完好的。驻极体选用的是一般收录机用的小话筒，它的测量方法是：用RX100档将红表笔接外壳的S、黑表笔接D，这时用口对着驻极体吹气，若表针有摆动说明该驻极体完好，摆动越大灵敏度越高；光敏电阻选用的是625A型，有光照射时电阻为20K以下，无光时电阻值大干100MΩ，说明该元件是完好的。二极管采用普通的整流二极管1N4001～1N4007。总之，元件的选择可灵活掌握，参数可在一定范围内选用。其它元件按图1所示的标注即可。

4、安装制作

对照元件清单买到电子元器件后，首先对照材料清单将各材料认真清点一遍，并用万用表粗略地（因出厂前已测量过）测量一下各元件，做到心中有数。焊接时注意先焊接无极性的阻容元件，电阻采用卧装，电容采用直立装，紧贴电路板，焊接有极性的元件如电解电容、话筒、整流二极管、三极管、单向可控硅等元件时千万不要装反，注意极性的正确。否则电路不能正常工作甚至烧毁元器件。

5、调试

调试前，先将焊好的电路板对照电路图认真核对一遍，不要有错焊、漏焊、短路等现象发生。通电后，人体不允许接触电路板的任一部分，防止触电，注意安全。如用万用表检测时，将万需表两表笔接触电路板相应处即可。

本电路调试时请先将光敏电阻的光挡住，将AB分别接在电灯的开关位上，用手轻拍驻极体，这时灯应亮，若用光照射光敏电阻，再用手重拍驻极体，这时灯不亮。说明光敏电阻完好，这时表示制作成功。若不成功请仔细检查有无虚假错焊和拖锡短路现象。

〖十五〗焊接实践的心得体会300

一、实习目的：

焊条电弧焊实训是学生全面学习焊条电弧操作技能的一次重要实习环节，通过本环节的实习使学生获得焊接生产经验，培养理论联系实际的工作作风，充分掌握焊条电弧焊的操作技能，为取得中级焊工资格证打下基础。

二、实习基本要求

(一)实习教学的主要任务

通过本环节的实习是学生了解焊条电弧焊的特点、适用范围，掌握焊条电弧焊的操作技术，具备根据图纸正确选用焊接规范参数的能力。

(二)实习教学的基本要求

1、掌握焊条电弧焊平对接焊的基本操作技能，能熟练进行碳钢的不开坡口平对接焊、开坡口平对接焊和熔透焊道焊接法(单面焊双面成形)的操作。

2、掌握焊条电弧焊平角焊的基本操作技能，能进行碳钢的角接接头、T字接头和搭接接头的基本操作。

3、掌握焊条电弧焊立焊和横焊的基本操作技能，能进行碳钢的立焊和横焊的基本操作。

4、掌握焊条电弧焊管子焊接的基本操作技能，能熟练进行碳钢的水平管、垂直管、管板焊的基本操作。

5、掌握初级技术等级典型产品的加工基础知识，能初步进行初级技术等级典型产品的焊接基本操作。

6、熟悉焊接的有关设备，熟悉焊接材料及选用。

7、初步掌握焊条焊接法、氧乙炔气焊、氩弧焊、二氧化碳气体保护焊等焊接方法。

8、初步掌握气焊、手工焊工艺设计、焊接结构工艺设计。

三、实习地点：三号教学楼焊接实训室。

四、实习时间：20xx年12月4日至20xx年12月18日。

五、实习内容：焊接理论知识的培养及实际操作焊条焊接法、手工电弧焊、二氧化碳气体保护焊。

六、实习工具：直流焊机、电焊面罩、电焊手套、工服、鉄钳、粉笔、低碳钢钢板块等。

七、实习设备：直流电焊机(包括焊枪、电缆线)。

实习一 平焊

1.实习名称：平焊

2.实习地点：三号教学楼焊接实训室

3.实习时间：20xx-12-4

4.实习目的：掌握焊条焊接法基本操作技能，掌握焊接过程中如何合理地选择电流电压，如何控制焊枪。

5.实习工具及材料

直流焊机、低碳钢板若干块、焊条直径Ф2.5 mm、电焊面罩、电焊手套、实训服、锤子等

6.平焊操作过程与要领：

6.1.矫正工件，防止焊口错边。

6.2.清理待焊处。

6.3.装配与定位焊。

6.4.焊接方法。

①单面焊双面成型。焊接时，电流可稍大，运条速度稍快，以熔透为原则。用Φ

3.2mm焊条，焊接电流110～l20A，直线形运条或者锯齿形运条法，短弧焊接，焊条角度70~80。焊缝宽度应为5～8mm，余高小于1.5mm。

②焊接时，选用直径为3.2mm焊条。运条方法用直线形运条法，以防烧穿。摆动到坡口两边时，应稍作停留，否则易产生熔合不良、夹渣等缺陷。收尾时要填满弧坑。

③薄板对接平焊：当板厚小于6mm的板对接接头，一般采用I形坡口双面双道焊。焊接正面焊缝时，焊条与焊缝夹角为65-75度，采用直线形运条法。短弧焊接，使熔深为焊件厚度的2∕3，焊缝宽5-8mm,余高小于1.5mm。

④厚板对接平焊：当板厚超过6毫米时，必须开V形坡口或X形坡口，可采用多层焊或多层多道焊。多层焊时，第一层应选用直径较小的焊条，间隙小时可用直线形运条法，间隙大时可采用直线往返形运条法，其它各层焊接时，应先将前一层焊渣清除干净。采用锯齿形运条法，短弧焊接，并在坡口两边稍作停留。 ⑤多层焊时，焊接第一层焊缝的运条方法和焊条角度与单层焊相同，焊接第二层焊缝可采用斜锯齿形或斜圆圈形运条方法。焊接时，运条幅度要一致，从下到上运条速度要稍快，在上边稍作停留，从上到下运条速度要稍慢些，避免产生夹渣。

7、焊缝外观检验

1、焊缝的外观质量：(1)焊缝表面无焊瘤、气孔、夹渣等缺陷;(2)焊缝表面无咬边;(3)背面焊缝无凹坑。

2、焊缝外形尺寸：(1)正面焊缝余高0～3mm;(2)背面焊缝余高余0～3mm;(3)正面焊缝余高差<2mm;背面焊缝余高差<2mm;(4)正面焊缝比坡口每侧增宽缝余高差0.5～2.5mm;(5)正面焊缝宽度差<3mm。

3、焊缝的内部质量：按GB3328-87标准对准焊缝进行X射线伤不低于II级。

4、焊接接头的弯曲试验：面弯、背弯各一件，弯曲角度90°。

5、角变形<3°。

8、焊接操作心得

1、通过平焊实习，在原来的基础上更进一步的掌握了手工电弧焊操作技巧。

2、在实习中要调整好心态、运用正确操作方法。

3、焊接过程中除打底、填充焊时焊接速度慢一点，而盖面时稍稍快一点。

4、最重要的还是多想、多问、多思考、多向同学与师傅交流、多练习等等。 实训心得体会：

这一次的实习真的让我收获了不少，首先是学习了许多在课堂中不能学到的焊接方面的知识，了解了更多如何运用焊机进行实际的焊接操作，以及在焊接前需要的准备，及如何解决在焊接过程中遇到的问题。其次是对自己的专业和现状有了更深的了解，对自己的将来也有了一个比较清楚的认识。认识到现在就业状况的严峻性， 只有在学校学到真正的东西才能更好的融入到这个社会中，在这个社会中立足!我们在做这个工作时要有不怕苦、不怕累的精神，要有克服困难、勇攀高峰的决心和勇气!

在这次实习期间也遇到了不少的难题，特别是刚接触板材的平对接焊，焊接第一层的打底焊时，因为在焊接焊缝时必须采用小电流，然而小电流焊接，其非常容易出现断弧、引弧难等困难;刚开始焊接时很难把握其大小，一不小心就断弧或是将钢板烧穿，所以越焊就越没有信心了，就会在那抱怨。当师傅看后会细心的教我们如何的引弧和焊接接头，以及告诉我们在焊接这种坡口焊时，所需要的电流大致在什么范围内等等，并且亲身给我们做示范。照着师傅的演示，我慢慢摸索，渐渐的有了信心，最后通过自己的刻苦努力和师傅的悉心教导，逐渐的掌握了打底的方法，并在后来的不断练习中掌握了平对接焊的焊接方法。 虽然实习遇到了不少的困难，但在这次实习中我找到了我在焊接操作的不足之处，并虚心的和大家请教，将自己在实习中所获得的经验拿出来大家分享，促进大家共同的进步。在焊接过程中，同学之间相互的指点，让我真正的感觉到集体的力量;感受到了只有大家相互学习才能真正的进步。如果只考虑自己，那么自己也是不会有很大的进步的，所以同学们要相互学习、相互帮助。

这次实习中不仅同学之间相处的十分和谐，师生之间的感情也更融洽了，以前都觉得我们的'实习师傅看起来比较严肃，不敢去接近他们。但通过这一次的实习让我和师傅有了更多的接触机会。在休息的时候他们就像是我们的朋友一样，和我们开着各种玩笑，并且给我们讲解生活中的经历，一些我们非常关心的就业前景的问题。使我们认识到，只有学好自己的专业知识才能更好的去适应社会! 经过这两周的实习不但使我们学到了专业知识，也对自己的专业知识、就业情况有了更多的了解，也学会了在面对困难的时候只有通过自己的不断努力才能更好的解决。如果只是在那想着别人的帮助，那么永远不可能从跟本上解决问题。因为这在我的实习过程中得到了很好的验证。在焊接的过程中，我遇到了很多的困难，师傅也对我们出现这些问题的情况做出了解决，但如果我们自己不亲自去操作练习，那么就永远都不会有所进步。俗话说得好，实践出真知!

每次的实习我都会有不一样的体会，我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的学习。

〖十六〗焊接实践的心得体会300

现在新乡电务段高铁车间集中修工区。自20xx年12月参加工作以来，能够严格按照电务段和车间要求，不断加强自身修养，努力提高思想道德水平，认真专研技术知识，积极开展职能范围内的工作，完整履行一名职工的工作职责，大力做好传、帮、带。不畏艰难，苦干实干，拼搏奉献，保证安全生产有序可控基本稳定的同时，圆满的，保质保量的完成日常的各项任务和上级交给的各项临时性工作，为车间安全生产打下坚实的基础，得到了职工及上级领导的高度认可。

20xx年任工人技师以来，能够严格要求自己，服从领导安排。近一年来，在车间领导和工区同事的亲切关怀下，按时完成了领导交办的'各项任务和本职工作，下面我把去年一年来的工作、学习等情况，向各位领导汇报一下。

一、生产方面

能够协助工长按时组织生产实施，按计划对管内的设备进行检修，对发现的设备缺点能够及时进行克服，克服不了的能够及时上报车间，对工区的临时、重点工作任务，能够协助工长组织落实，对工作遇到中的一些技术难题，能够积极主动的去解决，并实际解决了如电缆绝缘不良、轨道电缆曲线异常波动等一系列技术难题，在工区的各项重要工作中都参与并起到了积极应有的作用。发挥自身技术骨干的带头作用，自己认真执行各项规章制度和标准作业，值班中严格把安全设备质量关，积极配合设备的日常养护和设备质量鉴定工作。在处理设备故障时，严格按照故障处理程序办理。

20xx年9月至20xx年10月份参加了区间换电容配合施工作业，验收作业中，严把质量关，认真测试、复查，查找缺点，克服不了的上报施工方限期克服整改，起到了带头作用，并比较好的完成了施工配合任务，确保设备运用正常。

二、安全方面

认真落实段安全风险点，严格执行安全“红线”纪律的落实，在天窗作业过程中坚持3-5分钟通话和三清点一确认制度并牢记“三二一”工作法，并将其运用到日常工作当中。

三、技术学习方面

利用班组的技术业务学习时间，认真学习维规、技规知识，遇到解决不了的难题向领导请教，理论联系实际，不断提高自己的业务水平，学习掌握，做到“四懂”“四会”。并在20xx年间通过自己坚持不懈的努力完成了高级技师的通过考试。

在已经过去的20xx年，技师、高级技师审批工作开展之际，深知自己是一名高级技师，要处处起到带头作用，给大家做出表率和榜样，带动大家对设备精剪细修，提高设备质量，做好本职工作，按时完成领导交办的各项任务，确保行车设备和人身安全。

〖十七〗焊接实践的心得体会300

20xx年毕业于xx理工大学电信工程学院电气自动化专业，现为我校讲师、骨干教师。自从事本职工作以来，我一直在不断地加强自身修养，努力地提高思想道德水平，认真地进行各项文化和专业知识的深化学习，不断地探求新知、锐意进取，积极地开展各项工作，完整履行好了一个技师的工作职责，起到了模范带头的作用。积极参与技术交流和科技创新活动，做好了传、帮、带的作用，并全面完成了领导下达的各项任务及指标，在学校的教学和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下：

一、具有一定水平的学习能力和培养能力。

1、学习能力。

“活到老，学到老”，这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天，一天不学，就会落后。特别是电气自动化，没有谁能百分百的什么都精通，说不定你昨天还认识它，过两天它就变了样，就有更先进的东西出现。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍，也搜集了大量的新的专业书籍资料，不断地充实自己，不断地掌握新知。例如<电气设计制图》、

从20xx年至今，在杂志上发表专业技术论文6篇，其中北大核心1篇；参加了国家级精品课程2门和省级精品课程1门，开发了2门校本教材；在校级的技术比武中获得第一名4次，省级教师组的比武中获一等奖2次，全国教师组的比武中获一等奖1次，二等奖2次。

2、培养能力。

近5年来，我一直担任“机电一体化”和“电机维修”两大赛项的辅导任务。20xx年，在全市技能大赛中，所指导的学生分别荣获一奖和二等奖；20xx年在全省职业技能大赛中，所指导的学生获省级一等奖；20xx年，在全省职业技能大赛中，所指导的学生获省级一等奖，全国技能大赛中获三等奖；20xx年，在全省职业技能大赛中，所指导的学生获省级二等奖；20xx年，在全省职业技能大赛中，所指导的学生获省级一等奖。

从20xx年开始，维修电工高级的培训是我的一项基本工作。3年中，我培训的学生和学员470多人，3人已成为本厂二级专家，38人成为企业技术能手，58人成为车间技术员，201人成为班组班长或班组技术员。 班主任工作的成功与否也是评判一个老师是否是一体化教师的一项指标。在多年的班主任工作中，我所带的班级没有发生过1次重大事故，曾2次评为校级优秀班主任，有1次评为全省优秀班主任。 20xx年，在全国“精神文明风采”大赛中所指导的学生获一等奖。 20xx年，全国“精神文明风采”大赛中所指导的学生获二等奖，本人获优秀辅导教师奖。

二、具有一定解决技术难题的能力。

1、解决学校技术难题。

在平时的工作中，我任劳任怨，在遇到技术性难题是挺身而出， 尽自己最大的努力攻克技术难关；我始终坚持以尽我最大努力做好每件事，以学校利益为重。在学校分配任务时，在一般老师完成起来比较困难的任务时，自己主动踊跃承担，勇挑重担，发挥了作为一名技师应有的作用，树立了一名技师应有的良好形象。在示范校建设过程中我常常承担一些比较难攻克的任务，并且能够尽善尽美的完成好，有时为了攻克一个难题我常常熬到后半夜。在此期间我还担任了“一体化教学”的课改工作和教学成果的撰写工作，并取得了丰硕的成果，得到了领导的肯定和表扬。

2、解决企业技术难题。 在平时的工作中，我经常与同行（包括老师、技术工人）进行技术探讨与交流，把自己所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习自己所不了解的知识，实现共同进步。另外，我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮助解决技术难题，涉及范围远至几百公里外 （例如甘肃榆钢轧钢生产线的改造）。这与我平时业余钻研自动化技术分不开的，我充分地把理论与实践相结合，不断地积累经验，不断地钻研新业务，才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如的地步。具体表现在以下几方面：

1、现在能够掌握一系列机电一体化的安装与调试技术，而且能够独立承担。

2、能够进行所有变频器的参数设定。

3、能够进行工厂自动化线的设计和施工。

下面就以青海百通公司上料机的改造为例，说明与企业的合作以及给企业解决的技术难题。

高炉上料的形式主要有料车卷扬上料和传送带上料。青海百通公司目前共有10座高炉，高炉上料方式采用料车卷扬上料。料车卷扬上料结构紧凑、占地面积小、有足够的上料能力，能实现半自动控制，但该系统的传动调速控制方式是采用绕线式异步电动机串电阻启动或正反转直接启动。这种启动的缺点是线路复杂、能耗高、机械损耗大，电网电压对速度的影响很大，可靠性差，用到的行程开关多，维护人员不便于检查和维护。于是我将变频器和编码器引入高炉上料系统，替代老式系统，简化了线路，提高了系统的可靠性，改善了起动、制动及加减速的性能，用到的行程开关大大减少，减轻了维护人员的工作量。 料车卷扬上料系统主要由斜桥、小车、卷扬机、钢丝绳及电器设备组成。卷扬上料小车系统主要工作过程：各种原料经过槽下配料放入料仓，料车到料坑后，料仓门自动打开，把原料放入料车，料仓闸门关到位，料车起动，经过加速、匀速、减速、到达炉顶停止，然后利用卸料曲轨使小车后轮抬高自动倾斜至一定角度进行卸料，卸料后小车返回。小车返回时，将势能转化为电能，电动机处于发电状态，利用制动模块将发出来的电能消耗掉。另一种情况：在工作过程中，2个料车交替上料，当装满炉料的料车上行时空料车下行，空车质量相当于一个平衡锤，平衡了重料车的车箱自重，这样当上行或下行2个料车用一个卷扬机拖动。

〖十八〗焊接实践的心得体会300

一、专业技术成绩

经过在水电建设工地生产一线工作多年的学习实践，深感安全文明生产的重要性。无论是在三峡工地担任维护班长还是在云南小湾工地担任供电班长和副中队长期间，我始终把“安全第一，预防为主”的方针贯穿到生产过程中去，以熟练的技术作为安全文明生产的重要保障，在生产过程中取得了一定成绩。

20xx年在三峡工地主持对覃家坨603高压架空线路进行改造，首先我们安装了拉线、安装了横担、然后放线、收紧线、安装附件、搭设引流、立、撤杆塔地线、拉线及附件工作。在绝缘子调爬过程中使用托瓶架、大刀卡更换耐张绝缘子，用铝合金双钩、紧线器、手拉葫芦更换直路绝缘子，用新绝缘子渡旧绝缘子的方法大大降低了劳动强度。我和同事们一道安全、优质、高效、及时地完成了这项工程，并博得了一致的好评。

20xx年7月也就是三峡工地最热的月份之一，在坝前MQ126060T门机上司机反映门机自带6KV变压器最近好像温升过高，我们让电工和司机观察运行，几日后通过协调我们对变压器停电检修，通过测试发现该主变铁芯对地绝缘电阻为零，随即对变压器吊芯检查:

（1）检查各间隙，槽部没有发现异物；

（2）用铁丝对铁芯底部进行清理，也没有发现情况：

（3）测量压板连片的绝缘均为100兆欧以上；

（4）测量穿芯螺栓绝缘时，发现右上的穿芯螺栓对铁芯绝缘为零。

对该螺栓进一步检查时发现端部的绝缘套过短，螺栓压破绝缘套与上夹件相碰。当时曾怀疑穿芯螺栓穿过铁芯时与铁芯相碰而引起接地，因此用绝缘纸板把穿芯螺栓垫起，再对穿芯螺栓与铁芯摇绝缘为100兆欧以上，说明穿芯螺栓内部并没有与铁芯接触，只是由于受到冲击和振动时，使穿芯螺栓移位造成端部与上夹件接触。再对铁芯接地片仔细检查，没有发现有变色现象，可以判断该处没有很大的环流电流流过。用万用表测得铁芯对地电阻为54欧，并再次对上、下夹件、铁轭、芯柱等处进行检查，还是没有发现异常情况。随后决定采用交流法查找接地点，从低压侧加200V，用毫安表沿铁轭各级逐点测量，发现铁芯靠下部左侧的电流为零，可以初步判断该处为接地点。通过以上综合分析，造成铁芯多点接地，可能是由于铁芯毛刺或悬浮物引起的接地故障。如果利用电焊机进行大电流冲击法，现场操作不方便，点焊时间不好掌握，易造成铁心绝缘受损。若采用兆欧表对电容器充电，再由电容器对变压器铁心放电的方法，也存在操作不便，且电容器参数不好选择的缺点。通过比较，决定用电容放电法进行处理，采用FCE—T型放电检验仪，输出电压0～400V输出电流0。5kA，放电时间10～20μs，采用该检验仪主要是考虑该仪器的输出电流大，而时间极短，不会对铁芯绝缘造成危害。首先用100V电压对铁芯进行放电，此时听到左下角有放电声，用万用表测得铁芯对地电阻为1。5兆欧，考虑铁芯对地绝缘垫片较薄，升到400V电压再次冲击，第3次升压后再冲击时已听不到放电声。立即用摇表测得铁芯绝缘为300兆欧以上说明故障点已消除。经过我们的不懈努力安全高效的排除了故障保证了前方施工顺利进行。

二、技术革新成果

在生产施工过程中，我和同事们一起积极开展一些立足岗位的创新活动，大胆创新，锐意进取。针对个别大型门塔机上的变频器因设计原因没有安装抑制谐波的装置，从而使变频器对电网注入了大量的谐波和无功功率，使供电质量下降的现象，我们积极找资料，做试验，针对不同大型设备易于安装和使用性能综合分析应用了两种方法来抑制谐波污染，第一种：安装适当的电抗器。变频器的输入侧功率因数取决于装置内部的AC—DC变换电路系统，可利用并联功率因数教正DC电抗器，电源侧串联AC电抗器的方法，使进线电流的THDV大约降低30%—50%，是不加电抗器谐波电流的一半左右，第二种：装设有源电力滤波器。目前谐波抑制的一个重要趋势是采用有源电力滤波器。它串联或是并联于主电路中，实时从补偿对象中检测出谐波电流，由补偿装置产生一个与该谐波电流大小相等，方向想反的补偿电流，从而使电网电流只含基波分量。这种滤波器能对频率和幅值都变化的谐波进行跟踪补偿，其特性不受系统的影响，无谐波放大的危险。从而强有力的保障了供电和门塔机的安全运行。

〖十九〗焊接实践的心得体会300

一、实习目的

1、数字万用表是一种能够测试电压，电流，电阻，二极管，三极管，频率等的电子仪表。

2、数字万用表的组装是为了更好的提高学生的`动手能力，识别元器件的能力。

3、了解数字万用表的工作原理，掌握万用表的焊接，组装与调试。

二、实训内容

万用表焊接

1、所用工具元器件、万用表散装套件、组装工具、电烙铁。

2、元件检查线路板、二极管、电位器、金属化电容、电解电容、电容、日字架、电源线、电池弹片、晶体管插座、保险丝架、导电胶、保险丝、液晶显示器片、康铜丝、自攻螺丝、外壳、钢珠、齿轮弹簧、接触片V、功能版、测试表笔、说明书、9v叠层电池、功能旋钮。

3、焊接采用焊接技术按照图纸进行，将各个元件焊接到焊板相应的位置，并时刻按照焊接的要求来并时刻按照焊接的要求来进行各部分的操作。焊接完成后检查各个焊要求焊点符合标准、不虚焊、假焊、搭焊更不能错焊和漏焊。要求同类元件高度一致，接线准确。

三、实训过程

(1)安装电阻、电容、二极管等。电阻、二极管等安装时，(卧式安装立式安装)

(2)安装电位器、三极管插座。

(3)安装保险座。

(4)安装电池线。

(5)万用表检测

四、实训总结

这次实训显然没有成功，万用表组装完成后接触不良。但是我也在这次失败中学到了很多东西。在这次的电子实训过程中，可以说是充满了挑战也因此有了惊喜，在充满了困惑的同时也多了些许的了解。虽然时间不是很长但过程确实值得回味的，每一个细节我们都亲历亲为，也因此印象深刻。在学习和实践中我们或多或少的掌握了一些知识，有了一些体会和感触。

在一开始，看着简单的电烙铁心里很是期待。当拿在自己手里的时候就迫不及待了，完全没有听老师讲解要领，以至于在下面的操作中出现了不能将器件很好的焊在电路板上。

〖二十〗焊接实践的心得体会300

一、实习的目的意义：

认识实习是本科教学任务中非常重要的实践性教学环节，目的在于：让学生对本专业常见的生产设备和仪器有初步的认识，了解材料加工业的基本知识，对专业所涉及的生产技术、方式方法及设备和环境有初步的认识；了解本专业相关的基本工艺流程和加工方法；了解常见的和部分先进的生产技术和现代化的生产方式。其意义在通过以上认识实习使我初步了解材料成型及控制工程专业方向，并对实际生产过程的初步认识及理解，对即将开展专业理论学习的深入理解和掌握有具有一定的帮助作用，同时对于我们以后研究方向有指导意义。

二、实习时间、地点及内容：

1、20xx年8月27日地点：工程技术楼A座

实习动员及安全教育8月27日上午，我们材料10—3班的同学一起在工程技术楼A座参加动员大会。首先指导老师给我们简单介绍了一下有关于实习的开展意义和目的。实习主要是帮助我们认识我们的专业，同时让我们初步了解一下专业的发展方向，对于我们以后的学习有指导意义。然后带队老师又给我们讲解了一下安全常识方面的内容。主要是让我们在参观工厂时注意秩序，在老师的带领下有秩序的参观，不要打闹，不要乱碰机器的开关。在工厂时要佩戴安全帽，穿长衣长裤，女生要把头发盘起来。注意在焊接时产生的高温残渣，还有高亮的弧光。总之，就是要我们多注意自己的安全，不要让不安全的因素伤害到我们。

2、20xx年8月27日：地点，校内实验室及实习工厂

（1）光学显微镜：用于观察金属材料的内部结构组织。可以帮助我们了解焊接材料的性能和焊接工艺的确定与研究。

（2）X射线衍射仪：了解材料的内部结构，帮助我们检查焊缝的质量与强度。

（3）激光器：激光焊接，材料表面处理，快速成型。井式气体。

（4）渗透炉：对材料进行表面处理，额定功率55kW（C。N）

（5）焊接机器人：主要是模仿人的手臂的工作，上面搭载了焊机，使其能够满足焊接的要求。其中机器人比较好的是德国的酷卡和芬兰的肯比。不过机器人适合形状比较整齐的焊缝。

（6）焊机：老师首先介绍了几种先进的焊机，其中比利时的焊机在这一领域处于领先地位。德国的焊机效率高适合大规模的生产任务。美国的米勒焊机利用的事无机氩弧焊。同时老师还介绍了其他几种采用不同焊接方法的焊机，如：等离子焊机、点焊焊机、埋焊焊机、激光焊焊机。

3、20xx年8月28日地点：呼和浩特铁路局焊轨段

钢轨焊接工艺流程为：25米轨存放台、待焊冷却车间、待焊间、长轨成品台、焊接探伤、粗磨、精磨、正火校直、仿形模、长轨时效台。在整个过程中进行以下工艺：除锈校直、焊接、粗磨、热处理、仿形模、校直、精磨、探伤。

除锈机：作用是除去钢轨端头、端顶、端口的锈以便焊接牢固；除锈时左右摇摆是为了除锈均匀平整，整个过程进行两次除锈。焊接时要保证焊接处平整光滑，焊口要进行打磨。

熔焊是在焊接过程中将工件接口加热至熔化状态，不加压力完成焊接的方法。熔焊时，热源将待焊两工件接口处迅速加热熔化，形成熔池。熔池随热源向前移动，冷却后形成连续焊缝而将两工件连接成为一体。

压焊是在加压条件下，使两工件在固态下实现原子间结合，又称固态焊接。常用的压焊工艺是电阻对焊，当电流通过两工件的连接端时，该处因电阻很大而温度上升，当加热至塑性状态时，在轴向压力作用下连接成为一体。

钎焊是使用比工件熔点低的金属材料作钎料，将工件和钎料加热到高于钎料熔点、低于工件熔点的温度，利用液态钎料润湿工件，填充接口间隙并与工件实现原子间的相互扩散，从而实现焊接的方法。焊接时形成的连接两个被连接体的接缝称为焊缝。焊缝的两侧在焊接时会受到焊接热作用，而发生组织和性能变化，这一区域被称为热影响区。焊接时因工件材料焊接材料、焊接电流等不同，焊后在焊缝和热影响区可能产生过热、脆化、淬硬或软化现象，也使焊件性能下降，恶化焊接性。这就需要调整焊接条件，焊前对焊件接口处预热、焊时保温和焊后热处理可以改善焊件的焊接质量。

探伤：探测金属材料或部件内部的裂纹或缺陷。常用的探伤方法有：X光射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤、γ射线探伤、萤光探伤、着色探伤等方法。物理探伤就是不产生化学变化的情况下进行无损探伤。无损探伤是在不损坏工件或原材料工作状态的前提下，对被检验部件的表面和内部质量进行检查的一种测试手段。

常用的探伤方法：常用的无损探伤方法有：X光射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤、γ射线探伤、萤光探伤、着色探伤等方法。

无损检测的目地：

1)、改进制造工艺；

2)、降低制造成本；

3)、提高产品的可能性；

4)、保证设备的安全运行。

探伤机专供造船、石油、化工、机械、航天、交通和建筑等工业部门检查船体、

管道、高压容器、锅炉、飞机、车辆和桥梁等材料、零部件加工焊接质量，以及各种轻金属、橡胶、陶瓷等加工件的质量。显示出材料加工成的零件和焊接的内部缺陷，以评定制品的质量。显示出不连续性的位置、形状和大小。可检出材料中裂纹、发纹、白点、折叠、夹杂物等缺陷，具有很高的检测灵敏度，且能直观的显示出缺陷的位置、形状、大小和严重程度，检查缺陷的重复性好。在管材、棒材、型材、焊接件、机加工件、锻件探伤中得到了广泛的应用，尤其是在压力容器的定检中更是发挥着独特的作用。

4、20xx年8月29日：地点：纳顺集团

内蒙古纳顺装备工程（集团）有限公司位于美丽草原青城自治区首府呼和浩特市金海工业园区。北邻110国道、京藏高速公路，距火车东站、飞机场直线距离10余公里。交通、通讯十分便利。公司在园区内设有两大生产基地，占地面积8万多平米，建筑面积41380平米，产业总作业面积32144平米，其中厂房面积29876平米，办公面积1万平米。注册资金3000万元，固定资产3亿元。年产值近10亿元。

公司长期从事冶金、化工、煤矿机械、环保工程、橡塑机械、有色金属铸造等行业设备的研发设计和制造。构成了大型铁合金炉密闭式电石炉、压力容器、环保除尘净化配套设施、煤矿全液压支撑架、橡塑设备、产业用有色铸件等设备生产线。主要装备能力：公司拥有数控火焰/等离子切割机、可预弯钢板的数控三辊卷板机、自动埋弧焊、氩弧焊、气体保护焊、剪切折弯、压力机、热处理、检测设备、喷砂设备、起重吊机和金属切削设备共300余台，拥有国标、非标异型产品成型模具、工装，组焊平台等数台套。拥有焊接实验室、理化实验室、探伤室（RT、UT、MT、PT）材料力学试验等检验检测设备齐备和健全的检测专业资质人员。

“建设卓越团队，打造装备制造业优质品牌”是纳顺集团公司的口号，是他们始终坚持的理念。我们共参观了3个生产车间：

1).机加工车间

机加工车间主要是对材料进行初步的机械基础加工，包括刨、钻、磨等。其中用到的设备主要是双柱立式车床（型号：Z5ZZ5EX10110）数控床身铣床（型号：XKA715C）

2).铸造车间

铸造车间是用来浇铸各种型号、式样的.零件。这个车间的设备充分展示了铸造的方法和所用到的设备，既有传统的砂型模具制造，也有高炉制造。我们顺着工厂的工人通道走了一圈，就是观察了一下铸造的基本流程。首先是制作砂型，接着是晾干，然后是浇铸。

3).铆接车间

铆接车间主要是对制作出的半成品零件进行加工、装配。他需要解决采取什么样的工艺可以使不同材质的零件可以焊接成一个整体，对不同功能用途的产品制定什么样的质量要求。通过观察发现铆接车间内主要使用了自动埋弧焊、氩弧焊、气体保护焊。

5．20xx年8月30日：地点：强力煤矿机械公司

呼和浩特市强力煤矿机械有限责任公司（原呼和浩特市强力煤矿机械厂）于2003年企业整体改制而成，注册资本2000万元，占地30000平方米，现有员工150人，其中各类工程技术人员62人，是生产连续输送设备的专业厂家。企业生产设备先进，技术力量雄厚，检测手段和质量保证体系完善，产品质量稳定可靠。

多年来，公司先后为自治区的许多重点工程，诸如准格尔露天煤矿500万吨/年、选煤厂、丰镇电厂、海渤湾电厂二期工程，三期工程、呼市电厂2×50MW改建工程、伊化集团查干诺尔20万吨/年纯碱项目、呼和浩特炼油厂、呼和浩特炼铁厂、内蒙化肥厂、亚华水泥厂、蒙西水泥厂、金川水泥厂等项目制造了大量的连续输送设备。其主要产品有：DJ型矿用带式输送机、DTII型通用带式输送机、DTL/DSJ型波状单边大倾角皮带机、TD/TH/HL型斗式提升机、锤式破降机、压力容器等。

工厂中主要使用的机器有：卧式机床（型号：CA6250A）、EX5—1000弧焊整流器、龙门式自动焊接机、铣边机、摇臂钻床、JEJ—800型H钢翼缘矫正机、开式压力机（T21—100B）

我们还参观了工厂的实验室，其中有用来检测金属材料性能的机器，还有许多编号分类的样品在操作台上。可以看出，通过对材料的性能的研究可以确定采用什么样的加工工艺。还使我认识到了我们这个专业是实际与实验相结合的专业。

6.20xx年8月30日：地点：瑞隆重工

内蒙古瑞隆重工装备制造有限公司是一家大型股份制民营企业，注册资金7500万元（新增注册资本金2500万元），占地400余亩，拥有各类专业技术人员400多名，主要经营范围及方式为风电塔筒、采煤掘进机、石油管道、压力容器、非标件加工制造及销售。

公司先后通过ISO9000—2008国际质量体系认证并取得一、二类压力容器制造许可证，被内蒙古自治区科技厅命名为“民营科技企业”和内蒙古自治区“成长型科技企业”诚信单位”等殊荣。

20xx年，公司全面进入风电塔筒、煤矿掘进机生产领域，建成一期生产规模。

〖二十一〗焊接实践的心得体会300

一、实习目的：

1、掌握焊接的种类和方法，熟悉钢材等金属材料的焊接方法。

2、熟悉焊接的有关设备，熟悉焊接材料及选用。

3、初步掌握焊条焊接法、氧乙炔气焊等焊接方法。

4、初步掌握气焊、手工焊工艺设计、焊接结构工艺设计。

二、实习地点：

焊接车间。

三实习时间：

20xx年9月2日至203年10月6日。

四、实习内容：

焊接理论知识的培养及实际操作焊条焊接法、氧乙炔气焊。

五、实习工具：

直流焊机、电焊面罩、电焊手套、工服、鉄钳、粉笔、低碳钢钢板块等。

六、实习设备：

直流电焊机（包括焊枪、电缆线）。

七、实习过程及步骤：

实习的任务和要求

（一）主要任务

通过实习操作，使学生掌握焊条电弧焊、气焊、气割、TIG焊和CO2焊的操作技能，通过演示参观，使学生对埋弧自动焊、等离子弧切割焊接、碳弧气刨、电渣焊、电阻点焊有一定感性认识，全面提高学生综合素质和分析问题、解决问题的能力。

（二）基本要求

1.充分熟悉焊条电弧焊的操作技能，能进行碳钢和有色金属的I型坡口平对接双面焊、横角焊和船形焊、管座焊的操作；

2.掌握手工气割和半半自动气割的操作技能，能进行钢板直线气割、曲线气割、管子气割的操作；

3.掌握气焊的'操作技能，能进行气焊平对接焊、水平固定管气焊的单面焊双面成形操作；

4.掌握TIG焊的碳钢和有色金属操作技能，能进行TIG水平固定管单面焊双面成形操作，能进行TIG打底，焊条电弧盖面和埋弧焊盖面操作；

5.掌握CO2焊的操作技能，能进行半自动CO2焊平板对接与水平固定管单面焊双面成形操作；

6.了解埋弧自动焊、等离子弧切割焊接、碳弧气刨、电渣焊、电阻点焊的基本操作技能，了解其原理和工艺。

7.掌握焊条电弧焊、气焊、气割、TIG焊、CO2焊和埋弧焊所用设备的组成、使用和维护保养。

8.掌握常用焊接材料、工具、量具的使用方法。

9.具有焊接生产安全知识。

八、实习内容

（一）焊条电弧焊内容：碳钢和有色金属I型坡口平对接操作技术、水平固定管焊操作技术和管座焊操作技术。

要求：单面焊双面成形。

（二）气割与气焊内容：钢板直线气割、曲线气割、管子气割的基本操作，碳钢板气焊平对接焊、水平固定管的气焊。

要求：单面焊双面成形

（三）TIG焊

内容：TIG焊铝及铝合金板的TIG焊对接焊、不锈钢管的TIG焊对接焊、碳钢的打底焊。

要求：无裂纹、焊缝成形美观。

（四）CO2半自动焊

内容：CO2半自动焊平对接焊和固定管焊接。

要求：单面焊双面成形。

（五）组合焊接

内容：能利用TIG焊打底、焊条电弧焊或者CO2填充和盖面操作。

要求：合理调节焊接工艺参数，残余变形小，焊缝成形美观。

（六）埋弧自动焊、等离子弧切割焊接、碳弧气刨、电渣焊、电阻点焊

内容：演示埋弧自动焊、等离子弧切割焊接、碳弧气刨、电阻点焊的基本操作、观看电渣焊电教片。

要求：对上述焊接方法有基本的认识，了解其原理。

（七）操作技能和焊件质量的考核标准。