【#实习心得体会# #物流实训心得体会100字(汇总三十一篇)#】总结是对一段时间内学习和工作表现的书面概括,有助于理顺知识结构、突出重点和解决难点。因此,准备一份优秀的总结非常重要。然而,许多人在写总结时常感到困惑。以下是好查范文网小编整理的物流实训心得体会,字数控制在100字,希望能为大家提供参考与帮助。
今年暑假我为了完成学校布置的任务,顺便体验一下社会,我尝试着去做了一个与我的专业完全不符的职位。我来到了xxx做了一个志愿者,无偿的为他们打工。我在这里学到了很多课本上学不到的东西,扩大了与社会的接触面,增加了个人在社会竞争中的经验,并且提高了自己的能力。
在实践的这段时间我每天都过得很充实。我每天九点准时上班,下午六点下班,中午休息一个钟,虽然时间长了点,但热情而年轻的我并没有丝毫的感到过累,我觉得这是一种激励,我明白了人生,感悟了生活,接近了社会,为未来的就业积累了一定的经验。平日里我以写支票为主,业余时间客串一下文员,帮那里的员工跑跑腿,打印资料,而且很多时候,我不时要做一些工作以外的事情,有时要做一些清洁的工作。
记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总是那份纯真的友情,那颗真诚的心,所以在大学高校,学生还终归保持着学生的身份,保留着一份单纯心思。而走进企业,就得接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂,我得去面对我从未面对过的一切,而且很多时候,我要和不同的人打交道。这些都是在学校里无法感受到的。但一有时间我就认真的向老员工们请教一些专业的知识,学习怎样做表格,自己找点事做,努力每天都让自己有新的收获。
因为我在那里工作后充分认识到了一点,只有不断的学习,才能在竞争中立于不败之地。在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不一定有人会告诉你这些,你必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率的高低就会得到别人不同的评价,进而会影响别人对你的印象。在学校,学习的氛围比较浓重,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而在这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是现在还是未来,都存在着竞争。所以我在竞争中就要不断学习别人工作上的优点,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力,这样才能为以后的社会生活打下良好的基础。
在这次实践中,我感受很深的一点是,在学校,理论的学习很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?不过有很多时候我也要用大学学到的方法去解决问题。也许老师说到的是正确的,虽然读大学不一定就更好的走入社会,但是也算是进入社会前的一个重要环节,我们学的只是一种学习思维,一种能应付所有的疑问的学习方法。这也大概就是大学的意义所在了吧。这样我们会具有更高的起点,有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题。因此我深刻的理解到作为一名合格的大学生,做社会实践必不可少。至少应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情。
陈主管曾告诉我:“出到社会,无论你的学历是高是低,用人单位看你的三个方面,团队精神,个人能力和态度。”
回想这次社会实践活动,我学到了很多,从我接触的.每个人身上学到了很多社会经验,自己的团队能力也得到了提高。在工作上要善于与别人沟通。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。在以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。在与不同人的交流当中,你会发现每个人身上都有优点值得你学习。这就是团队精神。
知识的积累是对个人能力的提升非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。这次接触的实践活动,对我来说很陌生,要想把工作做好,就必须了解各方面的知识,不断的学习,深入的了解,才能更好地做好工作。
还有在工作上要有一定的自信。自信不是盲目的自夸,而是对自己的能力做出一定的肯定。虽然我们社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。但其实有谁一生下来就什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,精力充沛的去工作,那一切问题就变得容易解决了。
最后,我用五句话把这次实习的经验总结出来:
第一是真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。
第二是沟通:想在短暂的实习时间内,尽可能多地学一些东西,这就需要跟领导和同事有很好的沟通。
第三是激情与耐心:激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。
第四是“主动出击”:当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。做不了最优秀的员工,但必须做到是最努力的。
第五是要有职业道德,在一个公司里面做事,要对自己的工作负责,对公司的商业秘密进行保密。
这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是我一笔宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识得更多,使自己在踏入社会之前就有良好的工作能力。
暑假为我们提供了一个生活的节点,让我们去体验社会,走向实践,感受生存。今年暑假的实习让我收获良多,感慨良多。
新闻学专业是一门务实的学科,对实践能力要求很强。从采访、写作到最后的编辑校对,都和实践紧密相连,可谓熟能生巧,如果仅仅依靠学校学的一点儿理论知识,不切身体验,这样的媒体人只会纸上谈兵。进入大学也是进入了自己的新闻旅程,大一大二对我来说是新闻的启蒙,虽然说起步晚了点儿但系统的学习让我对着门学科有了自己的认识。通过对各种报纸的了解,对各种报人的学习,以及对作为老一辈传媒人的老师的敬佩,都使我跃跃欲试,想快点儿加入传媒人的行列。
今年暑假我有幸进入了南阳晚报社实习,本想象着我是鱼儿他是水,凭借着我对报纸生产流程的了然于心,一定难不倒我,但事实上却让我直面了骨感的现实。行动开始前我对这次旅程充满了各种幻想,信心满满,总是提醒自己以一个爷们儿的姿态来生存,新闻本身就是一件体力活。第一站先去见了南阳的.一个亲戚,也是被泼的第一盆冷水。在那个叔叔家交谈了很多新闻方面的话题,比较轻松,但当被问起五四时期的著名女报人时便一个也说不出来,从学过的现代时期中国著名报人到国际著名报人一遍遍的搜索,脑子里给的答案是没学过啊,也不敢吱声,一时哑口无言。这也让我了解到自己所掌握的知识是不全面的,而且学习缺乏主动,新闻方面的著作读的太少。通过后来的查找,让我认识了好多五四时期的著名女报人,其中对邵飘萍的妻子汤修慧印象最为深刻。
每天有千千万万的新闻发生,面对鱼龙混杂的新闻信息,媒体要做好受众的把关人,掌握好报道的平衡性。既要发挥媒体舆论监督的作用,铁肩担道义,惩奸除恶,又要做好舆论引导,多传播正能量,告诉受众正义总能战胜邪恶。只有从受众出发,为受众多办实事,维护手中的利益,惩恶扬善,媒体才能又更好的出路。
接下来的日子里,每一次出去采访都会收获不同的感受。在一次采访冒名贷款的事件中,晚报社又给我上了珍贵的一课。七月中旬的一天,有个姓周的男同志向报社反应情况说,他被冒名贷款了三十万,现在信用社已经把他的信用冻结不让他再贷款了。原来这位周某这几天准备投资一个项目,资金不够需要到信用社贷款,拿上所有的证件到了信用社,工作人员告诉他他三年前贷的三十万到现在都没还,已经过了保证日期,他的信用档案上被记了一笔,现在不能贷款了。但周某说他从来没有贷过款,之后他到信用社多次打听这件事都没有合理的说法,最后不得不求助晚报。接到这件事情之后,主任把任务分配给了我们。了解完全部情况后的第二天,我们就来到了信用社,把整件事情反映给了信用社这部分的负责人马理事,希望他能解释一下这件事情。马理事得知事情始末后,就叫下边的人去他们的网络系统上查询,我们等了片刻后有电话回了过来,随后了解到电话是从周先生所在地区的信用社蒲山分社打过来的,说是周先生的内弟之前带过款,而据我们了解周先生是确认自己周围的人没有贷过款之后才求助晚报的,于是就猜测应该是信用社下面的人出的差错,这会儿领导查到了,就编了个说法,于是我们就编个理由离开了等他们的回话。几天过去了,没有一点儿动静,又过了几天我们被信用社信贷科的一个人叫了出来,说要请刘姐我们吃顿饭讨论一下这件事情,当听完这个人的话后,刘姐当即就找个理由回绝了,说我们先把这件事情解决了什么都好说。回去后,她告诉我他们想私下里把这件事情解决了,这个时候态度立场要强硬,不能犯错误,而且事情解决不了会使更多的人遇到冒名贷款的事情,要真正解决问题。我当时就觉得,记者这个行业所背负的重大责任,一定要时时刻刻的把良知背到身上。在刘姐的强烈跟踪采访下坚持下,信用社最后查处了问题的根源,处理了一些人员,并对周某赔礼道歉。
记者有时候更像侦探,为了真想,寻找蛛丝马迹。记者这种特别的侦探服务于我们的广大受众,积极发挥自己舆论监督的作用,影响社会。每当要谈起媒体的威力,我总会想起那篇《被收容者孙zhi刚之死>,因为一篇新闻报道,暴露出城市收容制度的弊端,草根公知纷纷出头,最后在舆论的压力下,国务院颁布新法。这就是文明的进程。
时光匆匆,从九月中旬第一次踏入_外国语学校,到十二月中旬这短短三个月的时间,尽管时间并没有很长,但对于一名实习师范生而言,我感觉自己经历了很多,也成长了许多,收获颇丰。
首先是作为一名物理老师来说,刚来到学校的时候,真的是对教学思路毫无方向、毫无头绪,在大学学习到的理论知识非常充分,但总有种不知从何下手、不知所措的感觉;庆幸的是,_外国语初三科组长和老师们对我非常地有耐心和宽容,一开始的过渡周就不断地给我们复印相对应的课程练习,提醒我们哪节是新课,哪节是习题课,应该着重去听哪些课,某些课的讲课思路应该是怎样,都一一地交代得很清楚,因此我们在这个学校适应得非常快。对教学的理解更是进步飞快。真正的'教学不应该只是纸上谈兵,说得再多,最重要的还是应该要多方面考量学生们是否真正地理解了知识点并且形成比较强的知识点之间的联系,我们常用的方法就是根据一本重要的课外辅导练习册,比如教研室亲自撰写的《学习与评价>,教学目标、难点、重点以及配合教学过程所引导学生提出的问题都处理得非常好,对于初级的、没什么经验的老师,可以先跟着《学评》走,等形成了自己一定的教学风格了再自我调整。当然在跟学生们的交流中我也发现了学生们之间是存在着比较大的差异的,比如对物理的学习热情,学习能力,还有各方面综合能力,甚至是否学好数学都对物理的学习有一定的影响,因此,我们在教学过程中有时会进行更小的分班教学,比如成绩好的就更多地向他们布置适合他们做的练习题,基础较差的就会让他们先把《学评》基础知识点记牢,总之,教学不能太死板,和学生们的交流是不可缺少的一个环节。
除了承担物理老师和物理实验员的工作体验外,我还初步体验了做班主任等其他工作的试验,参与运动会、机器人比赛、纸桥比赛等一系列的活动,在跟学生们的接触当中我体会良多,初中是正值人生的一个成长期,自我意识正在飞速发展,最初接触时我有点不太适应,觉得孩子们有点闹,但慢慢地就发现了他们坚硬的外壳下包裹着的其实还是非常纯真善良而又柔弱敏感的内心,作为一名老师,不能总是以学习成绩、表现好坏来衡量一个学生的各个方面,我们应该多发现、多挖掘学生身上的优点,多点爱心,多点耐心。
很感谢大学四年的尾声中,有这个机会参与到这样有意义、有价值的实习中体验生活、锻炼自己,更感激在_外国语学校遇到的每一位老师、每一个同学,实习生涯也将告一段落了,但这段经历会一直成为我生命中闪闪发光的日子。
转眼之间,x个月的实习期即将结束,回顾这x个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这x个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结物流管理岗位工作实习这段时间自己体会和心得:
一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力
在物流管理岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这x个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这x个月的实习,并结合物流管理岗位工作的实际情况,认真学习的物流管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责
在物流管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在物流管理岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据物流管理岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成物流管理岗位工作的任务。x个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色,以极大的热情投入到工作中
从大学校门跨入到物流管理岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事
在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
从x月x日起,我们开始了x个月的实习生活,这x个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神,“职责心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的资料先后如下:
1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;
2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;
3、内复核学习。内复核员将分配到自我所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;
4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;
5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;
6、出库学习。在系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
7、物流管理信息系统各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作系统中涉及到的各个功能模块,掌握开发工具及数据库oracle。
一、实习感想
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,带给有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以到达总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。
从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自我具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
二、实习结论及推荐
1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。
2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐。
3、在不断完善内部物流的同时,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。
4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。
5、物流管理要深入到各个层面,个性是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优采购、最优库存,进而到达最优配送销售。
总的来说我在这次的实习中学到了很多,也见到了很多,这刺激了我的学习性,在今后我将更加升入的学习和了解这些物流知识。
本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司实习,了解了很多也学习到了很多,下面是我实习时候的一些心得和报告!
一、实习目标
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到x物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。
二、实习请求
了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析,并根据学习的理论提出自己的看法。
三、实习单位简介
配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。x公司是在x连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。
__物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。x物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。
__公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域的零售贸易平台。
四、实习感触
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合,在这里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。
五、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。
2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到,应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。
3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点,产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系,国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往,面临一系列的困难,物流中心还得多鉴戒国外的物流策略,进步自己企业的效益。
这一周,我们迎来了这学期的仓储实训,说实话我是期待已久的,一直以来我们都是在书本上学习,没有实际操过过。这次由于运动会放假,我们只实训了三天,前一天半我们是在实训基地完成的。后一天半是在教室做的,都非常的深入,老师也细心的教导了我们。我们这次实训的目的是通过本次实训,让学生熟悉和掌握仓储的规划和布局知识和实践技能,以及仓库生产作业流程,商品的分区、分类管理方法,商品的检查和盘点方法,维护商品储存规则使帐、卡、物一致;学会仓储管理信息系统的使用方法。
在仓库里我们先是练习托盘摆货,地流入库出库,小组进行比赛,之后还有货物打包,操作物流系统。在教室的系统实训内容与步骤:
一、入库作业
1、编制商品入库作业计划仓库保管员根据采购计划和实际的进货单据,以及供应商的送货规律,送货方式等信息编制商品入库作业计划。
2、做好入库前的准备工作在商品到达仓库前,货仓管理员根据商品入库作业计划,在掌握入库商品的品种、数量和到库日期等具体情况的基础上做好进货准备。准备工作的主要内容有:根据预计到货的商品特性、体积、质量、数量和到货时间等信息,结合商品分区、分类和储位管理的要求,预计储位,预先确定商品的理货场所和储存位置。按照到货时间和数量,预先计划并安排好接运、卸货、检验、搬运货物的作业人员。根据到货商品的性能及包装、单位重量、单位体积、到货数量等信息,确定检验、计量、卸货与搬运方法,准备好相应的检验设备、卸货及堆码工具与设备,并安排好卸货站台空间。根据到货计划,准备到货的单证核查相关文件,准备相关验收标准。
3、接运与卸货接运员根据商品转运方式不同,提前与运输商沟通,准备好接运器具从相应站港接运商品,对直接送达仓库的商品,必须及时组织卸货入库。
二、出库作业
1、核对出库凭证仓库的业务会计接到商品的出库凭证时,要审核出库凭证的合法性和真实性;核对出库商品的品名、规格、型号、单价、数量等有无错误;核对收货单位名称、目的地、银行帐号等是否齐全和准确。发现问题要及时弄清,防止差错。
2、备货保管员按照出库凭证,会同搬运人员将要出库的商品从货位上拣取出来,运到待发货整理区。在拣取的过程中将拣货信息同步录入管理信息系统中。
3、复核专职的复核人员根据“动碰复核”的原则,对出库商品的品名、规格、型号、单价、数量等仔细地进行复验,和差无误后,由复核人员在出库凭证上签字。
4、包装装箱人员打印装箱单,签字盖章后放入货品包装箱内,封箱。
5、清点交接发货人员向收货人或承运人按单逐件交接清楚,分清责任,在得到接货人员认可后,在出库凭证上加盖“商品付讫”印章,同时给接货人员填发出门证。
6、现场清理以及账务处理工作发货业务员在出库凭证上填写“实发数”、“发货日期”等项内容,并签名,然后将出库凭证中的一联及有关证件资料,及时送交货主单位;根据留存的一联出库凭证登记商品保管明细账。同时信息录入员应及时将出库信息输入管理系统,系统自动更新数据。
通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论应用到实际上,实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中,才干真正认识理论其中的意义。非常感激学院能给我这个难得的机遇,让我收益匪浅。也非常感激学校老师给了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基本。此外,让我懂得了物流过程中的又一个重要环节。为我以后的实践奠定了坚实的基础,也积累了许多仓储管理的经验。此外我也认识到就目前来说我还有很大的不足,不只是一点不足而是很是大的不足。实训是我们大学的必修课,不是活动课。不要把实训当成选修课那样去对待。要真正的去参与进去,真正的去实践。这样才能熟悉它。才能在以后的工作中去应用,去接近工作。现在的学习是在为以后打基础,争取把自己培养成为一名真正的物流者。
一、从我个人来说
根据公司的销售策略和产品的增加,加大了工作力度,从而务必做到仔细认真地管理库房工作。
二、经过这一年的工作
我深深感到工作的压力和强度,但正由于这种压力,才使我不断提升自我的思想,化压力为动力。公司的销售业务不断提升,所以自我的本事必须提高,才能适应公司人才的需要,使自我的工作本事提高。
三、货物的管理方面
在这一年中公司产品的种类不断增加,销售产品也不断增多,作为自我必须保证出货的准确:
1、每一天清点库存发货后的库存实数并对账,
2、保证成品入库登记的准确,并认真的做好记录。
3、做好产品破损和预报损的记录。
4、认真做好财务改革后的用友的录入,必须保证用友录入的及时性和准确性。
5、做好库存实数的记录,对短货的产品,及时呈报,保证货物能按时发出。
虽然我在这一年中某些工作做的不够出色,可是我会经过自我的过错,不断提升自我,使自我对仓库管理方面的知识倍感兴趣,经过学习一些书籍,使自我的本事提高。
四、货物的出入库管理:
1、对于采购和生产的产品,认真核实货物实数与采购购进数量相对应。
2、对于发出的货物做好清点。做好货物发出的完好性,减少退回和破损数量。
3、对于库存的货物,做好防潮,和清洁工作,货物必须整齐的放在托盘上,每一天要求仓管人员按时清扫仓库地面,在这一年中尽量做好仓库整体的保洁工作。
五、配合其他的工作:
这一年的工作中,在自我的工作完成的同时,也得向其他员工进行沟通,有困难的地方,大家一齐解决,仅有这样,才能构成完整的工作流程,不但使自我的知识丰富,并且使自我的工作更简便,完成的更完美!
六、自我学习和总结:
在这一年的工作中都有很多问题发生,我们要善于发现问题,把握问题,并在第一时间去解决,来提升自身的业务本事。这也要求我们不断的学习,提升,学习业务知识和掌握专业技能;交流,了解,吸取经验;学习仓储保管,装配作业,货物记帐等业务知识,这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关知识,使自我的本事不断提升,把工作做的更好,更专业!
七、工作问题及处理方案:
1、对数据的准确度存在缺乏:仓库相关工作人员在收发物料时,随意性大,导致成本增加和库存帐物不符。在这种情景下必然给公司造成不利,经过定期培训,所有账务全面监督以及相关处罚制度来提高仓管员对帐和实物的管控本事,最大化的提高他们的工作热情,最终到达帐物卡一致的精确化管理。对相关工作人员做出正确指仓库管理年终工作总结导,纠正错误发生,避免给公司造成更大的麻烦。
2、处理问题不及时:仓库工作人员入库时未能及时通知质检检验,给生产造成一些不必要的麻烦。对仓库相关人员进行指导,让所有问题都能得到及时解决,为生产进度能顺利进展,优化和简化仓管员的工作,提升工作效率。
3、对仓库账务,工作人员监督力度不够。仓库目前是全公司最容易出问题最多的部门,其他部门的工作就可能牵连到仓库,一些问题可能就会在仓库暴露,这样的情景是无法避免的,可是我会尽量使问题出现,减少一些不必要的麻烦。
4、管理力度不够,给公司其他部门工作带来不利。
托盘:作为一种长用于集装,堆放搬运和运输的成组运输工具,它可以大大的提高货物的装卸搬运作业。提高运输效率。(木托盘、塑料托盘、金属托盘、纸制托盘)货架:这是一种专门用于存放成件物品的保管设备,运用也比较的广泛,在现代化仓储活动中货架的使用也占有一定的地位,作为货架它可以充分的运用仓库的空间,大大的提高了容器的利用空间,扩大了储存的能力。这也是得以有效的利用的一个主要的原因所在。货架的种类有很多例如;(托盘货架、后推式货架、旋转式货架、流动式货架、悬臂式货架、积层式货架、移动式货架、轻型货架。立体式货架等)
分拣设备:(储存设备、搬运设备、分类设备,和信息处理设备等)
起重机:分拣本是一件烦躁麻烦的事,分拣设备的诞生对货物的分拣运转能力带来很大的帮助。分拣设备它是根据起重的重量来在选择对应的起重机,以达到提高搬运效果。这也是现在仓库运用较广泛的设备。
连续运输机:通过不但得向同一个方向运送重量不大的单件的物品,以此来大大的提高了商品的生产率。现以成为仓库运输的一个重要而不可缺少的的环节。
叉车:这是一类用途相当广泛的装卸搬运设备,一般和托盘联系使用,它的体积不大因此而具有操作灵活,机动性强,结构紧凑的特点。运用也因此得以提高。
仓库货物的养护:货物的流通的过程中,对不同的性质和不同存储条件下的货物采取不同的养护措施,以防止质量的劣化。货物的养护根本原则就是保持货物的原有的适用价值。合理的规划对货物要采取先进的技术与养护方法,防止质量的事故的发生,做到因库制宜因物而异达到科学合理的堆放目的。仓库商品的分区分类储存(性能一致、养护措施一致、作业手段一致、消防方法一致),把仓库划分为若干保管区域;把储存商品划分为若干类别,以便统一规划储存和保管。
物料的`请购:跟具业务下的合约订单、审判记录表的定量单,查实库存后的不足于此订单的物料要填写用量请购表,经采购,生产企确认后交采购处理。
进货的检验:收货点无误后及时来货物入库单交相关本门检查,急用的货物必须特殊标示,加盖急用章。同时将来货按照种类放在带检区。外发加工的货物(卷烟在包装,在检验合格以后按照采购安排进行外发作业)。并要加工的货物签收单,做好记录。最后是发放加工的货物要进行内部的跟催,在过时后为得到答复的情况下??采购处理。并检查加工记录表,看是否有遗漏,货物时否完整,并及时以联系单的形式反映给采购部。
以前所见到过的关于仓储只是一些简单层次的货物堆放,真正的对仓库的管理模式一直停留在原始的搬运状态,通过江老师带领学习,使得我明白现在仓库的管理作为商品的流通的一个必不可少的一个部分,它的作用占具的位置越来越重,现代化的管理。货物的运输、入库、出库整个流程每个环节所要掌握的都是密不可分,环环相扣,正确认识,认真学习,认真对待。
在机房经过了短短一个星期对物流仓储管理的实训,是该总结一下了。刚开始,很多同学们都抱怨实训,“除了打单,还是打单……”“烦死了,一天到晚对着电脑!”“实训还上晚自习?”“神马实训?实在哪里,对着电脑也就实训,哼,我还以为是真正实地操作,失望啊!”一个个同学发出了不同的感叹。过了一两天,同学们有了小小适应,开始进入“状态”了……
我们在实训课上接触了物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,在实训中充分了解物流相关的运营操作程序,增强感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,提高了我们的专业综合素质和能力,也为了让我们对物流状况有一个整体的了解,对物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同职位面临的具体工作与他们之间的互动关系,针对这些操作每天都有不同的心得体会,发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识。当今世界经济全球化和信息化进程不断加快,物流业也因此具有广阔的发展前景和增值功能,在软件中,我们主要做了一些物流的基本操作流程,打单据、入库、收货、验货、上架等方面的模拟,模拟现实的仓储物流公司在一个模拟的环境中的实际操作。我们在机房中进行了入库系统的的实地操作。整个实训过程都紧绕实际所学的仓储物流知识,与实际相结合,加强我们的应用能力与操作能力。
这次实训,通过仓储物流作业流程的演练提高我们物流操作能力和仓储物流管理水平,培养物流管理的实践能力。了解仓储物流管理的各个环节,提高我们的实践等能力。
经过一个星期对仓储物流管理的实训,我们在实训课上机房中接触了仓储物流教学软件系统,它把我们日常学习的与专业有关的紧密结合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物仓储物流相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,提高我们的专业综合素质和能力,也为了让我们对仓储物流的运营状况有一个整体的了解,对物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同职位面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。通过这一个星期的上机实习的简单了解,使我对于物流运营管理有了更加深刻的认识。认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为一名物流管理专业的学生,总而言之,在上机实习的这几天时间里,是自己做事更仔细,更有耐心了。使我学到了书本上无法到的东西,是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。以后我一定会认真听老师指导,注意细节,认真做好每一步。
经过一个学期的(仓储管理与配送中心)的学习,对仓储和配送的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础,但是我们在学校接触的大多是理论知识,缺乏实际操作经验,为了以后能更好的适应工作和学习,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力。
学校给我们物流专业的同学安排了为期两天的室内实训,以便我们掌握仓储和物流的一些基本操作。两天的实训转眼间就要结束了,回顾这两天的实训,收获了不少,但也看见了自己的一些不足。这两天的实训让我们更加了解仓储与配送有效相结合的意义,学以致用。
一、前言
1、时间:XX年XX月XX号—XX号
2、地点:XX市XX区XX南岗基地
3、对象:XX物流企业集团有限公司
4、范围:XX地基的a,b仓库
5、目的:综合实训是物流管理专业实践教学体系中重要组成部分。通过学生全面运用所学理论和专业知识,在物流实训仓库实体观摩和了解货物运输与配送的有关操作,进行物流综合实训培养学生物流管理和具体物流实务综合技能。让学生全面掌握采购、仓储、运输、配送业务管理的操作技能;成为德智体全面发展的应用型人才。主要是结合所学专业知识与技能进行实际能力的训练,是对所学的专业知识进行全面的了解、理解、掌握,并能灵活应用。
6、经过:培训员带我们去仓库参观
7、采用的方法:参观,了解
8、调查对象的基本情况、历史背景:宝供物流企业集团有限公司(pglogisticsgroupco,ltd)创建于1994年,总部设在广州,是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团,是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司,也是目前我国规模、影响力、最的第三方物流企业,公司的目标:创造世界一流的物流企业。注重沟通
9、调查后的结论:更深刻了解物流管理中仓储与配送的有效结合会提高作业效率的。
二、主体
在自动立库实训项目中,我们了解并接触了自动化立体仓库。这也是此次实训的关键,主要是了解自动化立体仓库的工作原理,理解设备在入库、出库、移库的应用,并掌握控制系统的操作。在这次实训中,培训员带我们进入宝供的b仓库那里参观就说,从中我们可以根据仓库的货物的储存量可以预测市场的需求关系,在货架区中,出货频率高的在最下面,出库频率小的就在最上面,这样做的目的就是为了提高货物出库的.频率,提高作业效率。
货架与货架之间的宽度就只有1.7米,只能让一辆叉车作业。采用大进大出的原则,尤其是食品最注重批次的进出,其中那些订单都是由系统分配的。成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。
还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。其中在那些货架中我们留意到一些货柜上写着“10—1——86”,培训员跟我们解释是第10巷道、第1层有86个货物,这些都是我们从课本上学习不到的。
在进库这个项目中,也分为工厂入库和外省工厂。工厂入库:货物从工厂直接转运过来cdc中转仓库,宝供帮客户管理,把那些产品的代码和数量记录下来,每天大概安排15辆货车来运货,在搬运或储存的过程中如果出现了产品变形,应该根据质量实检报告这份单据来找原因,还有要在进出登记记录本上记录进出的货物数量。
外省工厂:直接采用汽车运输,在运输的过程中可能会被拍照,然后卸货给客户,反馈给客户。货物在仓库的步骤是,先给客户配货,然后扫描货品。
物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理职责,较好的完成了全年各项工作任务,我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在思考需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的状况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
一、运输主要工作如下:
1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,透过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输,我们选取铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。
(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。(4)针对生产设备,我们只有透过谈判,获得折扣,节省支出。
2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。
(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,推荐立即发货运往客户,这样就能够腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。
(2)针对半成品,我们则选取外包给第三方物流公司操作,这样能够节省成本。
3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出透过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全能够取得现金折扣。
二、运输方案分析
总结在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差,而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输构成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输状况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。
三、仓储方案:
(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就能够节省仓库空间,节省仓储费用。
(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户持续紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,推荐立即发货运往客户,这样就能够腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用
(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选取外包给第三方物流公司操作,既能够节省管理费用,又能够保证及时供应,这样就可大大节省成本。
四、仓储方案分析总结
(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的`储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成剩余的库存,从而占用资金,加大费用支出。
(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面能够保证库存占用减少,另一方面,能够透过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。
(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出透过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全能够取得现金折扣。
总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。
配合支持公司所有部门,用心主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户带给更完善的服务。
本人在百世物流快运事业部的质控中心工作,主要负责的工作就是网络数据分析、网络网点管理、部门内网的设计和完善。数据分析,就是利用部门数据库中的数据为其他部门提供有用信息。网络网点管理,就是新增、修改、删除等与公司网点相关信息。部门内网设计和完善工作主要涉及数据抽取以及用户界面的呈现。这些就是本人在百事物流的实习内容。在应对以上的工作内容时我遇到了很多的问题,也发现了自己在工作经验上的不足。
第一次走出校园参与工作,本人遇到了很多问题也因此积累了很多的经验。在上班的第一天,我发现自己还不知道要几点上班,要找谁报到,我办公桌的位置等等。其实这些问题只要我注意是可以避免的。所以当天的我很狼狈,再加上没有电脑没有办公桌,我只能坐在部门前辈的旁边学习如何操作公司的V5系统。上班第一天,我给了自己一个下马威。有些事情很小,但是很难引起我们的关注,但是这些小小的问题可能会影响我们一天的工作,甚至影响同事对你的第一印象。
本人工作有些繁琐,有时候甚至会一整天在电脑上操作同一样东西。这时候会需要你有足够的耐心,也要学会适时的休息一下。此外,本人的工作需要在数据库中按照不同部门的要求抽取数据,所以SQL语言运用能力以及工作效率还是需要在闲暇时间通过学习和练习来提升。同时,本人还需要学习ht和js 来帮助自己尽快参与到部门的开发工作中去。因此,尽管是工作,还是需要通过学习来提高自己。
说到在实习过程中会遇到的问题,其实很多都是习惯上的问题。每个圈子都会有自己运作的规则,公司也是这样,所以不能用主观认为去判断。不懂就要问,因为你是新人,而且公司的同事都会很热心的来帮助你。 百事物流各个部门之间的交流以及工作任务的下达主要通过邮件来实现,有接收就必须要有回复,这样对方就可以知道你完成了工作或是收到了邮件。其实这是一个很小的规则,可是我们现实生活中很少会有人重视。
此外,还有一个需要提示的小点就是“做笔记”,好记性不如一个烂笔头是有道理的。 本人负责的网点处理工作,需要在百世的网点系统上进行操作,不同的网点性质、不同的业务内容拥有不同的操作要求,并且操作过程都比较复杂,对于一个实习生很难全部记在脑海中。所以在刚开始工作中往往会出现网点权限漏开、网点未激活等一系列的`问题。最后在公司前辈的建议下用纸笔记录下来各个操作的步骤的功能,如此可以避免重复的询问,也有助于提高工作效率。
在百世物流的实习经历让我认识到了自己的不足,加深了对本专业的理解和认识。这次的经历也为本人在波兰的实习工作提供了借鉴。希望这篇实习心得能给大家今后的实习提供帮助。
这次实习让我更加明白了团队合作的重要性。在物流行业,各个环节都需要紧密配合,才能确保货物的及时送达。同时,我也意识到了沟通的重要性。与同事和客户保持良好的沟通,能够避免很多不必要的麻烦。
在实习期间,我参与了货物的入库、出库、配送等环节,深刻体会到了物流行业的复杂性和挑战性。同时,我也感受到了物流行业的快速发展和变革。随着电子商务的兴起,物流行业面临着越来越多的机遇和挑战。
这次实习让我更加坚定了从事物流行业的决心。我相信,在未来的工作中,我会更加努力学习和提升自己,为物流行业的发展贡献自己的力量。
实习期间,我体验到了团队合作的力量。与同事们的紧密配合,让我深刻体会到,只有大家齐心协力,才能确保物流流程的顺畅和高效。同时,我也学会了如何与不同部门沟通协作,共同解决问题。
此外,实习还让我更加明白了学习的重要性。在实际工作中,我发现了自己知识储备的不足,这让我更加珍惜在学校学习的时光,也激励着我不断学习和提升自己的专业能力。
总之,这次企业物流实习让我收获颇丰,不仅提升了我的专业技能,还锻炼了我的团队协作和沟通能力。我会将这段宝贵的经历铭记在心,为未来的学习和工作打下坚实的基础。
在过去的几个月里,我进入了xxx物流公司的实习工作,对于物流管理这一领域有了更深入的了解。在实习期间,我通过参与各个环节的.工作,学习了许多物流管理的基本知识和技能,同时也在实践中不断提升自己。以下是我在物流管理实习中的总结:
1、了解物流基本概念:
在实习期间,我通过阅读资料和参与实际工作,学习了物流管理的基本概念和原则,包括供应链管理、库存管理、运输管理等。这些知识帮助我更好地理解物流管理的重要性和作用。
2、学习使用物流软件:
在实习期间,我有机会接触和学习了物流软件的使用,包括仓库管理系统、运输管理系统等。通过这些软件,我能够更高效地处理订单、跟踪货物位置和管理库存,提高工作效率。
3、锻炼沟通和协调能力:
在物流管理中,沟通和协调是非常重要的技能。在实习期间,我通过与供应商、客户和同事的沟通,学会了如何有效地协调各方利益,提高工作效率和客户满意度。
4、提升问题解决能力:
在实习期间,我遇到了不少困难和挑战,如订单延迟、货物损坏等问题。通过与同事和上级的讨论和合作,我学会了如何快速有效地解决问题,保证物流运作顺利进行。
5、加强团队协作意识:
在物流管理中,团队协作是非常重要的。在实习期间,我学会了如何与团队成员密切合作,分工合作,共同完成任务。通过团队协作,我更好地理解了团队的重要性,也提升了自己的团队协作意识。
通过这次物流管理实习,我不仅学到了很多理论知识和实践技能,也提升了自己的综合能力和职业素养。我将继续努力学习和提升,为将来的职业发展打下坚实的基础。感谢这次实习给予我的学习机会和成长空间!
在xxx公司进行的物流管理实习,是我大学生涯中一段极为宝贵的经历。通过这次实习,我对物流管理这一领域有了更深入、更全面的认识。
实习期间,我主要参与了物流仓储、运输配送和供应链管理等方面的工作。在仓储环节,我学会了如何进行货物的入库、出库管理,包括货物的验收、分类、存放和盘点等操作。这让我深刻理解到仓储管理对于物流效率和成本控制的重要性。
在运输配送方面,我协助制定了配送计划,跟踪货物运输状态,处理运输中的异常情况。这让我明白了合理规划运输路线和选择运输方式对于保证货物按时、准确送达的关键作用。
而在供应链管理的工作中,我参与了供应商的评估和选择,以及与上下游企业的沟通协调。这使我认识到供应链的协同合作对于整个物流系统的顺畅运行至关重要。
通过与同事们的合作,我不仅学到了专业知识和技能,还培养了自己的团队协作精神和沟通能力。同时,我也深刻体会到物流行业的快速发展和不断变化,需要从业者保持学习的'热情和创新的思维。
然而,实习过程中我也遇到了一些挑战和问题。例如,在处理复杂的物流数据时,我发现自己的数据分析能力还有待提高;在应对突发的物流问题时,我的应变能力还不够迅速和有效。
这次物流管理实习让我收获颇丰。它不仅让我将所学的理论知识应用到实际工作中,还让我明确了自己未来的职业发展方向。在今后的学习和工作中,我将不断努力,提升自己的专业素养和综合能力,为物流行业的发展贡献自己的一份力量。
在过去的几个月里,我在xxx物流公司进行了为期三个月的实习。通过这次实习,我对物流管理的各个方面有了更加深入的了解,也获得了许多宝贵的经验和技能。以下是我在这次实习中所学到的主要内容:
1、学习了物流管理的基本原理:
在实习期间,我通过参与公司日常运营和管理的工作,了解到物流管理的基本原理,包括供应链管理、库存管理、运输管理等方面。我学会了如何优化物流流程,提高物流效率,降低物流成本。
2、参与了物流项目的规划与执行:
在实习期间,我有幸参与了公司的一个重要物流项目,负责规划和执行相关工作。通过这个项目,我学会了如何进行物流需求分析,制定物流方案,并将其落实到实际操作中。这次经历让我对物流管理的复杂性有了更深刻的理解。
3、提高了沟通和协调能力:
在实习期间,我与公司内部的'各个部门和外部的合作伙伴密切合作,学会了如何有效沟通、协调各方资源,协同完成物流任务。这些经历让我在团队合作和跨部门协作方面有了更多的经验。
4、掌握了物流管理工具和技术:
在实习期间,我学会了如何使用物流管理软件和工具,包括仓储管理系统、运输管理系统等。这些工具的运用提高了我的工作效率,也让我更好地了解了物流管理的现代化趋势。
这次物流管理实习让我收获颇丰,不仅深化了我对物流管理理论的理解,也提升了我的实践能力和职业素养。我相信这次实习经历将对我未来的职业发展产生深远的影响,让我更加自信和有准备地面对各种物流管理挑战。感谢公司对我的培养和支持,也感谢所有在实习期间给予我的帮助和指导的同事们。我将继续努力学习和提升自己,为将来能够在物流管理领域有所成就而努力奋斗。
在物流管理实习的这段时间里,我获得了丰富而宝贵的实践经验,也对物流行业有了更深入的理解和认识。
实习期间,我参与了多个物流环节的工作。在仓储管理方面,我学会了如何合理规划仓库布局,以提高存储空间的利用率。同时,掌握了货物的入库、出库和库存盘点等操作流程,明白了准确记录和及时更新库存信息的重要性。
在运输与配送环节,我了解了不同运输方式的特点和适用范围,能够根据货物的性质和客户的需求选择最合适的运输方案。通过跟踪货物的运输轨迹,及时处理运输过程中的异常情况,我深刻体会到了物流时效和服务质量对于客户满意度的影响。
我还参与了物流信息系统的操作和数据分析工作。学会了运用物流软件来管理订单、调度车辆和优化配送路线,通过对数据的分析,为物流决策提供了有力的.支持。
在与团队成员和客户的沟通协作中,我提高了自己的沟通能力和问题解决能力。面对复杂多变的物流问题,能够迅速做出判断并采取有效的措施。
通过这次实习,我不仅学到了专业知识和技能,更培养了自己的责任心、团队合作精神和抗压能力。然而,我也意识到自己在物流管理方面还存在一些不足之处,比如对一些物流法规和政策的了解不够深入,对国际物流业务的熟悉程度有待提高。
在未来的学习和工作中,我将继续努力,不断完善自己的知识体系,提高自己的综合素质,为成为一名优秀的物流管理人才而努力奋斗。
自今年x月初进入本公司以来,我努力适应新的工作环境和工作岗位,虚心学习,埋头工作,履行职责,完成了各项工作任务,下面将任职来的工作情况汇报: 我是初次接触会计文员的工作,对会计文员的职责任务不甚了解,为了尽快适应新的工作岗位和工作环境,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法。对于上级的耐心教导,不胜感激。问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,从不会到会,从不熟悉到熟悉,我逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。对会计分录、记账、会计报表的应用也有了进步的掌握。不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。实践暴露了我许多知识上的不足,也是对理论知识的一种补足。在这个月当中我深刻体会到只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。
没有实习之前,我一直都以为会计的实际操作会与学校里老师所教的我所见到的一模一样,但是实际上,书本的知识只是其中的一种,现实中所需要的会随着实际情况的变化而变化,每个人都有自己的理解,关键在于自己如何把握。 我实习的公司是手工账和电算化结合的公司,在这个月里面,我即学习手工帐也学习电算化。刚来的几天我是学习手工记账的。手工记账使我的基础会计知识在实际工作中得到了验证,并具备了一定的基本实际操作能力。我首先掌握了书写的技能,如金额大小写,日期,付款人等的填写。接着填写相关的数据资料。再继续审核和填写原始凭证。然后根据各经济业务的明细账编制记账凭证。根据有关记账凭证及所附的原始凭证逐日逐笔的计现金日记账、银行存款日记账以及其他有关明细账。虽然现在对原始凭证、记账凭证、总账、明细账、银行存款日记账、现金日记账等的填制还有点手生,但是只要细心,一步一步的填制,我对自己往后熟练的填写还是很有信心的。然后把从其他部门获得的各种单子,原始凭证粘贴到记账凭证后面,方便以后的查看,最后就是装订成册。
当然,初来本公司就职,由于工作实践比较少,缺乏相关工作经验,存在以下不足:
1) 对库存产品的了解不够,特别是对以往的一些收发情况了解还不够及时;
2) 会计科目还不够扎实。账目核对的时候,对数字的敏感性有待提高;
3) 对于会计业务整个流程了解还不够透彻。
4) 自己不够细心,遗漏业务
通过这个月的.会计文员实习,深刻的让我体会到会计工作在企业的日常运转中的重要性,以及会计工作对我们会计从业人员的严格要求。在实际操作过程中我找出自身的不足,对今后的会计学习有了一个更为明确的方向和目标。通过这个月的不断学习,我对会计核算的感性认识进一步加强、加深理解了会计核算的基本原则和方法,将所有的基础会计、财务会计等相关课程进行综合运用,了解会计内部控制的基本要求,掌握从理论到实践的转化过程和会计操作的基本技能;将会计专业理论知识和专业时间,有机的结合起来,开阔了我的视野,增进了我对企业实践运作的情况的认识,为我毕业走上会计工作岗位奠定了坚实的基础。
希望在未来的日子里,与公司共同进退,提升自己,更加虚心学习,以严谨的工作态度,更加适应会计文员这个工作岗位。
在部门领导、老师、同事的指导帮助下,同学们开始协助新闻部同事的日常工作,并承担了部分较为初浅的网站维护、更新工作。其中主要参与了央视论坛中“网评天下论坛”的管理与采编:按照相关的宣传纪律审核、过滤网友的发言;搜集收集、整理网友发帖中的原创文章、热点文章。
在这为期一个月的短暂工作中,还是学到了不少有用知识。熟悉掌握了央视国际网站的制作管理系统的操作,能利用该系统进行对网站的维护与管理。在管理央视论坛方面,能够较好地辨别各种有害信息,过滤部分网民的不良言论。同时将一些内容积极向上、广受网友好评的文章进行搜集、整理,集中地展示给更多的网友。在审核网友的发帖中,也体会到了自己知识结构上的不足,主要体现在对该小分队国一些重大历史事件的详细发生、发展经过不够了解,对我国一些重大历史问题的认识也不够清晰。这些对评定网友发言的正确与否造成了一些困扰,该小分队想这也正是将来该小分队所应当加以弥补的方面。
总的来说,这次的'实习活动还是给了同学们不少的益处,能让我们将在书本上学习到的知识切实地运用到实际的工作中,将新闻传播学的理论知识与央视国际的工作实践相结合,让自己在理论知识和实践经验上都得到了提高,同时认识到了自己的不足方面。更重要的是,央视国际全体工作人员务实、严谨,勇于创新的工作态度,以及央视国际以人为本的管理理念都深深感染了该小分队,并将影响该小分队未来的人生。大概这也是该小分队参加这次赴京实习活动所获得的裨益吧。
一、实习目的:
学习公司的企业文化和运作流程,加深对公司的了解;加强对物流知识的理解,完善知识理论体系;深入实践,理论与实践相结合;锻炼分析实际问题的能力,培养认真、严谨的工作作风,物流知识实习心得。
二、实习时间:XX年2月9日—现在
三、实习方式:深入团队,观察、学习,实践
四、实习地点:江苏中外运有限公司苏州分公司 物流操作部 销售部
五、实习内容及收获:
(一)物流操作部
1.了解公司系统的使用,并实际操作。在此过程中,我了解了国内物流活动的基本过程。
2.参与关于物流部操作流程重组的会议,副总经理卞起宏主持,与物流操作部代表和合同物流部代表一起,进行了为期三个小时的会议讨论,重点围绕物流操作部操作流程的规范与统一,利益与风险的权衡,物流操作部各成员分工等问题,对国内物流操作流程进行了详细地分析。这次会议使我加深了对物流流程的认识,更为重要的是,我见识了团队的力量,会议上大家各抒己见,共同提出问题,讨论问题,解决问题。
3.本着多接触一线的思想,我尽可能争取些接触一线的机会,比如,协助客户查验,参观仓库等。在此过程中,我对物流过程的认识更加深刻了。
(二)销售部
1.随同前辈拜访客户
进入销售部第一天,我便迫不及待地随同前辈拜访新客户,虽然表现得不是很突出,但我对拜访客户有了一定的认识,我准备从以下几方面努力,争取在陪前辈拜访客户时能够起到积极的作用。
第一,注重礼仪,尊重客户,营造和谐气氛;
第二,熟悉业务知识,这样客户会觉得我们很专业,从而更加信任我们;
第三,由于我们销售的是物流服务,它是无形的,在为客户介绍我们的服务时,有时需要参考一些成功的案例,或者客户比较熟悉的企业,所以我们必须了解我司与现有客户的合作情况,这样,在拜访新客户时,谈他们熟悉的客户,可以增强客户对我们的信任感,提高拜访的`成功率,心得体会《物流知识实习心得》。
第四,多读些有关经济、销售等方面的书籍、杂志,尤其每天阅读报纸,了解国家、社会信息、新闻大事,拜访客户时,这些往往是最好的话题。
第五,培养洞察能力,及时把握客户的兴趣所在。有精力的话,可以对部分值得跟踪的客户做进一步调查,直到了解客户的一切,使他们成为你的好朋友为止。
第六,有意识地去扩大自己的人际关系网,这样更有利于增加信息渠道。
2.电话预约潜在客户
为了让前辈抽出更多的时间与精力跑市场,我在网上查找一些公司的信息,然后打电话,尽可能联系到物流负责人,余下的工作由前辈负责。在此过程中,我收获了很多:
第一,各位前辈向我传授了很多电话销售的技巧及突发问题的应对方法,包括怎样绕过前台,怎样设开场白使对方对你说话的内容感兴趣,等,增强了我打电话的信心;
第二,在一次次充分的准备加上反复的训练之后,我克服了紧张的心理,现在已经可以很自然地与陌生客户交谈;
第三,在寻找客户联系方式时,可浏览一些国际性的贸易网,如, , 等,发布信息者一般都会留下他们的联系方式,可以通过他们找到物流负责人,这样可能比直接打电话到前台效果好一些。
3.参加销售会议
每周二的销售会议,我了解到在销售过程中容易出现的问题以及需要注意的问题,必须重点关注的问题(如,公司规模,产品种类,出货量,运输方式,公司经营状况,竞争对手情况)。
来到这个学校眨眼间两周的时间已经过去了,不过感到很幸运的是XX小学开学的两周正在进行教师过关课,我有了更多的机会去向有经验的教师学习。这一周一共听了四节公开课,其中让我印象深刻的有两节,有一节科学的展示课,一节数学的过关课。
三年级的科学展示课是李老师讲的,这节课给我最大的感受就是全程老师无论是秩序还是活动的进行都掌握的很好,虽然是三年级的学生,上课可能会有点调皮,但是好像李老师的课有魔力一样吸引着班里的每一名学生,让他们时刻都有学业任务,活动安排紧凑。科学课本来就是一个需要实践操作的课程,李老师比较注重学生的动手操作能力,可以看出来整堂课的主体是学生。通过这堂课我真的是受益匪浅,又学习了许多实战经验。
一年级的数学公开课是王老师讲的,我觉得这位老师真正做到了教书育人。对于一年级的学生来说,知识的接受程度和速度都比较弱,正是由于这样的年龄特点,老师更加要有耐心,有爱心。王老师在上课时出现了让我很敬佩的一幕,当学生上台回答问题出现问题时,老师找了一位同学帮忙,当两个人合作完成后,王老师没有直接让学生回到座位,而是让学生向帮助自己的同学表达感谢,虽然是一个小小的举动,但是却无形之中让学生的脑海中形成了“得到别人帮助就要学会感谢”的思想,在教授学生知识的同时达到了育人的效果。我觉得这正是需要我去努力达到的,教师不仅仅是单纯的把知识传授给学生,而是让学生全面发展,关注到全体学生。
经过这一周的上课,我更加体会到了教师的“难”。“难”不仅仅体现在传授知识上,还体现在如何教的更好,管理学生管理的更好。如果不能走进学生内心,主动琢磨学生的'举动,是没办法成为一名优秀的老师的。我在这周的教学中也出现了很多问题,这周的教学没有上周那么顺利,和学生熟悉了以后对学生的管理这方面迷失了方向,在后期反思时我觉得应该是和学生相处的关系的“度”没有把握好,这个尺寸很难拿捏,既要和学生的关系融洽,平等,又要和学生之间保持距离,有教师威严。我会继续努力,努力成为一名好老师,发现问题及时解决,虚心向指导老师们请教。就像这周河北师范大学顶岗办李主任和黄老师来看望我们时对我们做出的期望一样,希望实习结束后可以有沉甸甸的收获。
时间飞快,我就要大学毕业了,我的大学生活也就要结束了。回想昨日仿佛就在眼前,但是时间在我们指尖如流水悄悄的流走!而我们也即将踏上社会,走上自己的工作岗位!我们知道机械制造业是一个国家最基础的行业,也决定了一个国家制造业的整体水平,起步早,但发展又最令人担忧,比如现在中国的汽车工业相比机械制造业来说无论是产品质量还是生产效率都要高得多,当然这也是因为机械行业的特性起了决定性的因素。对于我们机电一体化专业的学生们来说,或对于作为将来从事机械,机电制造方面业务的我们来说,去机械制造公司实习对我们来说非常重要。
一、 实习目的
通过在重冶的实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。
二、实习内容
(一)量具当中百分表、千分尺在机加工中的使用
1、使用前,应检查测量杆活动的灵活性。即轻轻推动测量杆时,测量杆在套筒内的移动要灵活,没有任何轧卡现象,且每次放松后,指针能回复到原来的刻度位置。
2、测量时,不要使测量杆的行程超过它的测量范围;不要使测量头突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到剧烈的振动和撞击,亦不要把零件强迫推入测量头下,免得损坏百分表和千分表的机件而失去精度。因此,用百分表测量表面粗糙或有显著凹凸不平的零件是错误的。
3、用百分表校正或测量零件时,应当使测量杆有一定的初始测力。
即在测量头与零件表面接触时,测量杆应有0.3~1mm的压缩量(千分表可小一点,有0.1mm即可),使指针转过半圈左右,然后转动表圈,使表盘的零位刻线对准指针。轻轻地拉动手提测量杆的圆头,拉起和放松几次,检查指针所指的零位有无改变。当指针的零位稳定后,再开始测量或校正零件的工作。如果是校正零件,此时开始改变零件的相对位置,读出指针的偏摆值,就是零件安装的偏差数值。
4、检查工件平整度或平行度时。将工件放在平台上,使测量头与工件表面接触,调整指针使摆动,然后把刻度盘零位对准指针,跟着慢慢地移动表座或工件,当指针顺时针摆动时,说明了工件偏高,反时针摆动,则说明了工件偏低了。
当进行轴测的时候,就是以指针摆动最大数字为读数(最高点),测量孔的时候,就是以指针摆动最小数字(最低点)为读数。
检验工件的偏心度时,如果偏心距较小,可测量偏心距,把被测轴装在两顶尖之间,使百分表的测量头接触在偏心部位上(最高点),用手转动轴,百分表上指示出的最大数字和最小数字(最低点)之差的就等于偏心距的实际尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法来测量,但必须将偏心套装在心轴上进行测量。
偏心距较大的工件,因受到百分表测量范围的限制,就不能用上述方法测量。这时可用间接测量偏心距的方法。测量时,把V形铁放在平板上,并把工件放在V形铁中,转动偏心轴,用百分表测量出偏心轴的最高点,找出最高点后,工件固定不动。再用百分表水平移动,测出偏心轴外圆到基准外圆之间的距离a,然后用下式计算出偏心距e:
偏心距的间接测量方法式中
e ——偏心距(mm);
D ——基准轴外径(mm);
d ——偏心轴直径(mm);
a ——基准轴外圆到偏心轴外圆之间最小距离(mm)。
用上述方法,必须把基准轴直径和偏心轴直径用百分尺测量出正确的实际尺寸,否则计算时会产生误差。
5、检验车床主轴轴线对刀架移动平行度时,在主轴锥孔中插入一检验棒,把百分表固定在刀架上,使百分表测头触及检验棒表面。移动刀架,分别对侧母线A和上母线B进行检验,记录百分表读数的最大差值。为消除检验棒轴线与旋转轴线不重合对测量的影响,必须旋转主轴180o,再同样检验一次A、B的误差分别计算,两次测量结果的代数和之半就是主轴轴线对刀架移动的平行度误差。要求水平面内的平行度允差只许向前偏,即检验棒前端偏向操作者;垂直平面内的平行度允差只许向上偏。
6、检验刀架移动在水平面内直线度时,将百分表固定在刀架上,使其测头顶在主轴和尾座顶尖间的检验棒侧母线上,调整尾座,使百分表在检验棒两端的读数相等。然后移动刀架,在全行程上检验。百分表在全行程上读数的最大代数差值,就是水平面内的直线度误差。
7、在使用百分表和千分表的过程中,要严格防止水、油和灰尘渗入表内,测量杆上也不要加油,免得粘有灰尘的油污进入表内,影响表的灵活性。
8、百分表和千分表不使用时,应使测量杆处于自由状态,免使表内的弹簧失效。如内径百分表上的百分表,不使用时,应拆下来保存。
(二)刀具的种类和注意事项
另外自己对机加工也有了一些认识,我们在学校实习用的车床一般都是小型的车床如:CA6140这样的小车床,但是在公司我们使用的`都是大车床,而且切削工件也不是在学校用的塑料制品,而是各种各样的成形钢材如:45#钢种等等。在加工中我发现刀具的使用时非常重要的,因为刀具材料对加工表面的质量是有影响的,而工件的精确度对机械的性能也是也有影响的。所以在选择刀具时也要是非常重要的,因为它们与加工材料间的摩擦系数、亲合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳钢或合金钢制作,如焊接车刀、镗刀、转头、铰刀的刀柄。尺寸较小的刀具或切削负荷较大的刀具宜选择合金工具钢或整体高速钢制作,如螺纹刀具,成形铣刀,拉刀等。但是车间在加工的时候都是用的同一种刀对所有的工件进行加工。我就觉得应该选着不同的刀针对不同的材料进行加工。在实习过程中也发现磨刀是车工师傅必须掌握的一门技术,因为刀磨的好坏对工件的影响是有很大的因数的。在厂里在看师傅磨刀的同时,自己也尝试着自己去磨。
(三)车床加工工件的装夹和校正
(1) 工作前按规定润滑机床,检查各手柄是否到位,并开慢车试运转五分钟,确认一切正常方能操作。
(2)卡盘夹头要上牢,开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。
(3)工件和刀具装夹要牢固,刀杆不应伸出过长(镗孔除外);转动小刀架要停车,防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。
(4)工件运转时,操作者不能正对工件站立,身不靠车床,脚不踏油盘。
(5)高速切削时,应使用断屑器和挡护屏。
(6)禁止高速反刹车,退车和停车要平稳。
(7)清除铁屑,应用刷子或专用钩。
(8)用锉刀打光工件,必须右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夹”等工具,以防绞伤。
(9)一切在用工、量、刃具应放于附近的安全位置,做到整齐有序。
(10)车床未停稳,禁止在车头上取工件或测量工件。
三、实习总结及体会
在20xx年的七月底我进入了东莞机械公司进行实习,目前我的实习工作还在进行当中。对公司也有了一些了解,公司是集新材料研发生产、重型成套设备研发制造、大型铸锻件及热处理为一体的大型民营企业。公司自主研制开发出一套将“特种材料冶炼—锻造成型—热处理—机械加工”四位一体的短流程、低能耗、高质量“一次热循环”的高端模具新材料生产工艺技术,该技术在国际国内尚属首创应。公司主营产品为:各种模具金属材料、高精锻件及重型冶金装备等。模具金属材料研发是基础,锻造及热处理是生产重型装备的重要保证,从而形成一条从材料研发到装备出厂的国内鲜见的完整产业链。这一平台的形成,奠定了我公司辐射电力、船舶、桥梁、冶金、采矿等行业的基础。
虽然还在实习期这次我静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节,通过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐地我喜欢上这个专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法。
进入公司后,公司领导将我们安排到公司的热加工车间,在热加工车间主要是熟悉机加工和公司的机加工流程,因为我们车床,铣床和锯床的操作还不熟练,我们一开始还是在观看师傅们进行操作。记得当天我们来到车间就被巨大的车床和大型机械以及重型工件所惊叹。但渐渐的我由第一天的拘谨,对什么事情都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。这次的实习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人会手把手教你。所以,我们有必要培养主动学习能力和创新能力,必须努力提高自身的综合素质,适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖,但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩,用人单位认为成绩好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱,所以,学习成绩是他们非常看重的一点。因此,我们首先要学好自己的专业知识。其次,他们看重的就是就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。经过这段时间的实习,我主要有以下几点感想:
第一,要有坚持不懈的精神
作为在校生,我们不管到哪家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们熟悉公司的工作环境,时间短的要几天,时间长的要几周,或更长的时间,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便会产生离开的念头,在这个时候我们一定要坚持,不能轻易放弃。
第二,要勤劳,任劳任怨
我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。
第三,要虚心学习,不耻下问
在工作过程中,我们肯定会碰到很多的问题,有很多是我们所不懂的,不懂的东西我们就要虚心向同事请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心地接受。同时,我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,重要的是知错能改。第四,要确立明确的目标,并端正自己的态度
平时,我们不管做什么事,都要明确自己的目标,就像我们到公司工作以后,要知道自
己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此,要树立正确的目标,在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。
以上就是我的实习报告,请老师评阅!
为期一个星期的实训已经结束,透过这次的实训,我懂了怎样才是真正的理论联系实际,实践出真理。这星期,我们主要是拼装一台报警器,做报警器不仅仅是简单的拼装,还包含了多种知识与技能的训练,如电路图识图潜力、元件识别潜力、电阻值的读取潜力、安装焊接潜力、万用表运用潜力、器件的选型等等。给平日只学理论知识的我们以很好的实践机会,让我们在自己动手的过程中逐渐掌握一些相关的知识,于无形之中,提升自己的动手潜力,也给了我们在课堂上简单的理论中学不到的东西。实训远比课堂上的清晰深刻,让我们能一下记住很多比理论更实际的东西。在此要感谢学院领导对我们的关心与支持,感谢学院为我们拨付了超多的资金购置器材,分派了雄厚的师资来指导我们。现场指导老师不厌其烦的讲解,强烈的职责心让人感动,也让我们学到了许多许多。在汪老师、叶老师、陈老师的耐心指导和鼓励下,我掌握了很多知识,我将从以下几方面来说说我的体会:
(1)识别色环电阻的阻值及感悟
第一节课,汪老师在多媒体教室给我们介绍了实训的具体过程及实验过程该注意的事项,还给我们介绍了实验器材的使用方法、功能及其组成。个性还教我们怎样识别色环电阻。色环电阻有四道环,每道环的颜色表示必须值的电阻,四环电阻的第一、二环分别代表阻值的前两位数;第三环代表倍率;第四环代表误差。快速识别的关键在于根据第三环的.颜色把阻值确定在某一数量级范围内,例如是几点几k、还是几十几k的,再将前两环读出的数“代”进去,这样就可很快读出数来。而且还要注意要从哪一端读起,汪老师教我们:在色环电阻中有一端是有金、银、无色,而要算电阻阻值的就要先看好哪里是第一环。如果有看到金、银、无三中颜色就要从另外一端开始算,这样就不会算错,如果刚好第二环是黑色的话那么第三环就为整数,例如:一个色环电阻是橙、橙、红、金,那么第一环就是橙色,而橙色所代表的阻值是3,红色代表的阻值是103,金色表误差能够忽略不计,所以这个色环电阻是33kω,当把每个电阻都算完后,感觉很自豪,不再是盲目的欣赏者,而是会运用到实际中去了。这只是一个小小的成功,我相信我在接下去的实验中能学到更多。
(2)认识元器件得到的感悟:
此次的实训的主要元器件有:色环电阻、电容(瓷片电容、电解电容)、变压器、二极管、三极管、热敏电阻、pir热释电红外传感器等,色环电阻上面已介绍了。电容主要分为电解电容和瓷片电容,它们之间最重要的区别是:电解电容有分正负极,而瓷片电容没分正负。电解电容除了有正负极之外,还有一个重要的参数:耐压值。电容的耐压值有10v、16v、25v等,新电解电容有两个脚,短脚那端为负极。三极管主要是要学会怎样看它的c、b、e极,三极管是半圆柱形的,而且有一个壁,三极管朝上,应对着壁面,从左往右,依次是c、b、e极。热敏电阻跟电阻是一样的,但是它的正中间有一条缝,能感知热量,电阻值不固定,由热的强度决定,光线越强,电阻越小;温感电阻有正温度系数、负温度系数之分。正温度系数:温度升高,光线增强,电阻增大,负温度系数则反之。还有pir热释电红外传感器,它的工作原理主要是进行能量转化,把光能转化成电能。以上这些都是透过实训所得,边动手边结合理论知识,更好的掌握了知识。把各元器件的工作原理掌握了,也更有利于焊接过程顺利进行。
(3)手工焊接的感悟:
手工焊接是一项实践性很强的技能,在了解一般方法后,要多练;多实践,才能有较好的焊接质量。我们刚开始焊接的时候,速度很慢,而且也都留意翼翼的,就怕等下会虚焊或假焊。汪老师给我们说了手工焊接的四个步骤:
①准备焊接:清洁被焊元件处的积尘及油污,焊接新的元器件时,应对元器件的引线镀锡。
②加热焊接:将沾有少许焊锡和松香的电烙铁头接触被焊元器件约几秒钟。
③清理焊接面:若所焊部位焊锡过多,可将烙铁头上的焊锡甩掉(注意不要烫伤皮肤,也不要甩到印刷电路板上!)。
④检查焊点:看焊点是否圆润、光亮、牢固,是否有与周围元器件连焊的现象。汪老师还一向强调,不能虚焊,有些人虽然焊接的时候焊锡加了很多,但有可能都没包住焊点。而且焊锡量过多,造成元器件的焊点之间短路。有的人怕焊坏,烙铁一碰就抽起来,这也是不可能焊好的,焊锡都没有充分熔化,而且很容易假焊。焊的时候手会有些不自然或者说技术不够,不是焊锡加多了就是过少了。我刚开始焊的时候很留意,就怕会焊错,拿着电烙铁手有点抖,毕竟是第一次接触电烙铁陌生感很强,汪老师一向给我们鼓励说,不要心急,刚开始慢慢来。在老师的细心、耐心指导下,我还是顺利的完成焊接工作,虽然不是很完美但我自己觉得还是不错的,有些焊错了,就用电烙铁把焊头融化然后用吸锡器把焊锡吸起。虚焊的就再加些焊锡。整个焊接过程给我们很大的鼓舞和对实训产生更大的兴趣,这是一个核心部分,在实际动手的同时也教会我们耐心和细心,我想这是平时课堂上学不到的。也为我们接下来的工作做了一个很好的铺垫。
(4)万用表的使用:
万用表主要是用来测量交直流电压、电阻、直流电流等的仪表,我们在实训的过程中,主要是用万用表测量电阻和电路中五个点的电压值。色环电阻有些颜色看不清楚就用色环电阻测一下,以免焊接上不对等的电阻使电路烧坏。使用万用表时要注意的几个事项:
1)在使用万用表之前,应先进行“机械调零”,这是很重要的步骤;
2)在使用万用表过程中,不能用手去接触表笔的金属部分,因为有可能会产生误差,使测量的结果不精确;
3)在测量某一电量时,不能在测量的同时换档,尤其是在测量高电压或大电流时,更应注意。熟悉了注意事项,在测量的时候就能够减少不必要的麻烦出现。当色环电阻读不出来的时候当把整个报警器组装完后,根据实训手册的要求要算出指定的五个点的电压值,透过之前的学习我很快的测出了电压值。
(5)报警器的组装与调试实训的感受
当把器件都焊接完,就剩组装了,大家都在等着那报警声响起,我也迫不及待的装上,把剩余的如导线的连接,蜂鸣片的安装及固定,电池夹安装等等装好。这一切做好后,又从头到尾检查了一遍,确信没什么错误,就把整个报警器组装上了。我打开开关,发光二极管便泛出了红光,再将双手在做好仪器面前来回晃动了几下,过了20秒之后,报警器里边便响起了“毕、毕……”的鸣叫声。当时我真的很高兴,因为毕竟是自己组装的报警器,虽然不是很好看,但还是很高兴,第一次实际动手,而且还这么成功,一种自豪感由然而生。
三个月物流专业的实训,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了一定的理论根底,通过实训将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流行业的开展状况有一个比拟全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的'具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实训中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好根底。
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实训的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用效劳于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的在就业形式极具锋利的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感慨“书到用时方恨少”。
今天我们有时机在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流行业的开展状况有一个比拟全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好根底,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!
这次我们进行的物流实习主要是关于第三方物流流程的一个电脑模拟作业。首先解释一下第三方物流:第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原先属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业持续密切联系,以到达对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。
我们上机练习的主要是关于:
一是关于公路、铁路、航空等方面的报价
二是订单的受理,运输工具的选取和发货
三是关于仓库的出入库运单的处理
四是财务的上报和结算
其中包含了广告的发布,人员的安排,车辆的购买,仓库的购买和选址等。还有就是特殊状况的处理,如仓库货物被盗,车辆事故的处理。
进入系统我们每个人都能够需申请了一个公司,运作资金1000W。我申请的公司名称叫HK物流公司。注册以后,首先设置个各个运输方式的报价,车辆路线的安排,以及仓库的'购买。我把总部方在上海,因为他是现代化的大都市,生意必须多。等一切弄好以后便开始营业了。刚开始我想,接的单子越多赚的钱也必须越多,而且我对公路运输情有独钟,所以只要看见是公路的单子不管三七二十一,一律拿下。就这样我第一天就做了50多单生意。
第二天上去一看我的财务报告就剩下700多万了,也就是说我第一天就亏了200多万。这以下傻眼了,怎样会亏这么多呢?之后听老师说,不是每个定单都赚钱的,而且报价也很重要。吸取了这个教训以后,我开始对报价进行调动,本来我以为报价低一点能够有更多的客户,但是我应对的是个机器啊,他没有“人性”,且体统好象也忽略的这一点,于是我报了老高的价。而且在接单时,我都仔细查看单子的报价,以及他的价值。不看不明白一看吓一跳,举个例子从广州空运一批2吨多的服装到北京他的报价是3200元。你说这样的生意傻子才会接啊,想想以前我都是看都不看就接的,那亏的200多万也就不为过了。
为了挽回亏损,只好接多的单子(这次都是经过我查看确保赢利才接的),尽量每辆车都装满,有空的就把同路线的货拼装,做到车无虚发。这样到第四天的时候经过财务结算最后扭亏为赢,从700多万变成1100多万。
生意越到后面越难做,很少接到好的单子。毕竟全班人都在抢单子,在接单子的时候我发现航空和铁路的单子很少有人接,也许是传统思维的影响。可我看了一下航空和铁路的报价,利润也可观,于是又“买”了xx个搬运工,把报价调得老高,做起了航空和铁路的生意,另外还和xxx了长期合作,因为我看他的仓库货源很多,且利润高。有个好的客户和多元话经营,很快赢利就翻了翻。
还有一个就是广告的效应,虽然在模拟系统里和现实有很大的区别,但是它却提示我们在当今的物流当中是不可缺少的,即使的的物流服务再好,价格再优惠,没有人明白那也等于零。很典型的例子,在一些车辆上我们经常能够看到xxx物流公司,其实广告做到必须程度也是诚信的一种体现,而诚信是从商之本,能够想象广告对一个企业的影响。
经过这次实习,确实掌握了不少东西。以前学的课本知识,只是对物流的一个表面的了解。而且都是单一的,要么学运输,要么学仓储。而这次上机实习,是把这些进行了融合和连贯,将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的潜力,从而对物流操作流程有了更进一步的了解。实习是短暂的,但是他对我们的“思维方式”有很深的影响,这对我们以后走上工作岗位,我想是有很大的帮忙。
每一个快大学毕业的学生都是会应对工作中见习,其目地主要是使我们迈向社会发展的一个过多。20xx年我就添加了见习的精兵,我所教的技术专业是设计装修,因此找了一家装饰公司学习培训。这一企业是即设计装饰与工程施工为一体的大中型装饰工程公司,是房地产开发商与顾客中间的公路桥梁,在这儿见习会使我获得更强的锻练,而这类不仅有科技知识的认真细致,也是有音乐的魅力。
见习的五十天迅速就需要结束。在回首这秋收的一个月,我觉得十分的高兴,它使我在日常生活中掌握社会发展,我明白了到了许多在课堂上压根入学不上的专业知识,也打开了视线提高了眼界,为我将要迈向社会发展奠定扎实的基本。为了更好地表述自身获得的`愉悦,我将分离好多个一部分讲一下自身的体会汇报见习的状况。
在企业这五十天我是慢慢的进入工作中人物角色的,由逐渐的了解简易的制图到变成朋友们的助手,再到参加到新项目中,干一些有效的事儿。这种逐渐的发展是朋友们给予我的毫无疑问,也就是我勤奋的結果。我得的不仅是专业知识,还获得了迈向社会发展的自信心,下边简易介绍一下我还在生成行所参加的一些工作中:
一直跟工程项目经理做一期底越奢华欧式古典样板间的工作中。刚开时我只有作一些琐事,给公司同事们打打杂,过去了几日就跟主管去早已做完的xx,耗费了三天時间,手绘画手稿,量尺寸,用以做xx的竣工资料,写竣工报告。见习期内有出门调查,出门调查的具体每日任务便是调查下一期的施工工地及其市场的需求,搞好纪录和照相工作中。
也有别的時间我的要点是学习培训怎样高效率,迅速地把握制图专业技能,也有一些实际的工程施工基本常识,以防之后的工作上设计方案出來的工程图纸适合,有效,且符合大家审美观规范。我明白了怎样实际的工程施工和施工的流程,怎样设计方案的更有效和个性化,留意到了许多过去我非常容易忽略的关键点,便于在日后的作业和学习中出不来嘲笑,不敷衍了事,在制定的路面上应比他人早一步,做的更强更周全。
在我把握的一些基本上的制图专业技能和工程施工基本常识以后,主管便放开手让我干一些局部装修改动的制图工作中,我起先去要修改的地区照相,做纪录,后量尺寸,手绘画手稿,后上机操作做改前大样图,随后遵从主管,装修工长和工程监理的建议做修改后的工程图纸,下面做该修改地区的技术性!如果你肯学就毫无疑问能进到到这一专业知识的行业中。这对于我之后的工作中生活是一个不错的启发,只需勤奋你也就可以获得你所要想的物品!
通过50天的实习工作,不但学得了专业技能,更获得了珍贵的工作经历和对日常生活的自信心。现如今自身早已喜爱上市场竞争的自然环境,根据此次取得成功的工作经历,在自身之后的市场竞争日常生活会走的更加稳定、更强。
在三个星期的实习中,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。在实习过程中,我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时,我也深深地感觉到自己社会经验的不足,理论和实际不能很好地结合起来。在刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我心里动摇了自己的工作信心,不禁对自己的能力产生了怀疑,甚至感到非常的难过。
物流这个行业是一个极待发展的行业,在现在这个物流水平发展还不平衡的时期,我们作为物流的专业人才更应该在实践中去透彻了解物流行业的概况和发展趋势。在xx物流实习期间,我了解了物流公司的大概操作流程,参与到了各项工作中,包括仓库的布置和维护,包括订单的处理,货物的分拣、包装,货物的`收发管理等。
这近三周紧张而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用,是人生的一段重要的经历,对将来走上工作岗位有着很大帮助。
发布时间:2025-09-26
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物流实训心得体会100字(汇总三十一篇)
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