汽车实训心得体会

【#实习心得体会# #最新汽车实训心得体会1000字(分享四十四篇)#】当我们从生活中获得启发和新感悟时，及时记录下来有助于培养思考的习惯.那么，如何进行有效的书写呢?以下是好查范文网小编整理的汽车实训心得体会，字数为1000，希望能为大家提供一些帮助.

◉ 汽车实训心得体会1000

来到那里后，厨师长开始分配任务，分配给我的任务居然是举着一个宣传牌，告诉客人不要浪费.“轰!”厨师长分配给我的这个任务仿佛晴天霹雳一般，刚好戳中了我的弱点。没错，凡是认识我的人都晓得，我这个人对于陌生的人都是很害羞的，所以这个任务对于我来说简直是痴人说梦。可是眼看着其他人一个接一个的去完成任务了，我也就鼓起极大的勇气，“颤颤巍巍”的捧着那块宣传牌走了起来，刚开始我就只敢在那边走来走去，有些人看到后，脸上头无表情，看起来只是觉得新奇和好玩儿。但有些人看到我却与前者大不相同，有的人看到我的牌子脸上露出了开心的'样貌，让我想不到的是居然有一位老奶奶向我微笑了一下。我心中那只原本气球被这个微笑给吹大了，给我带来了自信。于是我便试着喊出叫大家吃多少盛多少的话，可是我刚说出口的那一刻就后悔了，因为一下子一群人将头转了过来，有几个人脸上的表情一下子看起来好像多少都有些不爽的感觉，我甚至看到有一个人的脸上流露出了：这我当然明白，才不需要一个小孩子来提醒。

“bong！”我心里的那只气球一下子整个爆掉，心境相当沮丧。之后我坐在座位上想，我到底是哪里做的不对了吗之后我反省了一会儿后，决定再试一次，这一次我尽量走出了自信的步伐，之后双眼一闭，嘴巴一喊;“吃多少打多少，不要浪费！”之后，我睁开眼，发现这次不但没有人怎样样，甚至有许多人向我微微笑了笑。这一笑，使得我一下子又自信起来，之后越来越自然，甚至到了炉火纯青的地步，然后我发现自我也在宣传的过程中逐渐深刻的懂得了“谁知盘中餐，粒粒皆辛苦”的意思，并且也逐渐领悟到了粮食的珍贵与浪费粮食的人的可恶至极，在这次的活动中我也真正的克服了自我的胆怯。

◉ 汽车实训心得体会1000

这天，我来到了“XX职业体验中心”。在那里有各种各样的职业能够体验，职业体验能够提高我的'生活潜力，认识各种生活常识，安全常识。

我去体验了交警,厨师、画家、牙科医生等职业，分别做了为小城巡逻，做寿司，绘画，了解牙齿的工作。其中，我最喜欢交警这个职业，因为交警能够维护安全，使小城和平。

透过这次体验，我十分高兴，期望下次还能来那里玩。

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日前，我来到台州市邮政局椒江分局体验了投递员这份比较辛苦的工作，体验到了投递员的辛勤与踏实的工作精神，了解了一份报刊、一封邮件是如何投递到用户家中的。

首先我了解了一些作为邮递员务必要明白的事。比如邮件是透过邮政企业寄递的信件、印刷品、邮包、汇款通知和报刊等。

邮件的生产传递过程就是从用户交寄邮件起，直至将邮件投交给指定的收件人为止的全过程。然后便进入了正式体验环节。在开拆邮件包裹的时候，首先要核对报签上所写数量与报纸分发表上应到的总份数是否相符，并登记收到日期，无误后才能开拆。数报有好几种方法，例如从右向左的“中指拨报法”——先将报纸蹾齐，齐边向右平放在工作台上，以与台边构成10°为宜。然后以左手的拇指在上、四指在下捏住左下角，以右手的拇指在上、四指在下捏住右下角。每沓报纸点至末尾10—15份时，同时点数，插入每个5份报缝内，以减少拨报次数。虽然说得很复杂，但透过几次实践，我很快学会了如何正确而快速地数报。

从这一体验过程中，我深刻体会到了邮递员工作的不容易。他们每一天要数成千上万张这样的报纸，并且又要将他们送往指定地点。来来回回，历经路上各种突发事故。这使我想起了感动中国的王顺友。他，多少年如一日，只身一人，牵一匹马往返于崎岖的深山，每次行程三百六十多公里，历时十四、五天，他的邮递工作是大山上的人们与外界的唯一联系，他也成为山上百姓的一种依靠。他风餐露宿、披星戴月，与他相伴的只有一匹马，只有自己的歌声，喝的是山上的'泥水，其艰苦、其孤独难以想象。他的这份工作在别人看来或许难以理解，但他却毫无怨言地挑起这负担子，承受着与家人分离的痛苦，伴随着风雨星月一路高歌。

加盖日戳也同样不容易。进口邮件务必当班逐渐加盖投递日戳，做到无遗漏。投递日戳应加盖在邮件规定的位置上，并要保证清晰。在邮件数量较少的状况下，我主要体验的是“手工过戳”这种方法。挑出较大、较厚和不能使用过戳机的信件，并与开拆出的平刷放在一齐。一手过戳，一手搂信。起落的力度又要有所把握，不能过重或过轻。就这样，我连续给二十多份信件加盖了日戳，心中无疑满是一种成就感。很快，我便来到投递班参观了投递员叔叔们如何快速地出班。看着他们远去的身影，我在想：我们日常生活中的每一份邮件都是投递员们用自己的汗水换来的，因此务必要尊重他们。并且不能随便拆看他人的信件，因为这是侵犯他人保密的表现。

几天下来，我也体会到了社会与校园巨大的差别。社会上大家逐渐迷失了自我，缺少校园的淳朴与天真，所以要想迈出校门，务必先学会体验生活，尝试社会实践，积累经验，这样才会对我们今后的人生道路奠定良好的基础。

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我实习的岗位是会计师助理，在---有限公司任职。

我刚进入公司时，因为从来没有会计方面的经验，只有在学校学的会计知识，所以开始的工作，我是做的很乱的，连个会计凭证都不会做，也不会打印出来，完全就是一个小白。虽然只是一个助理，但是很多工作也是要做的。整个初期的工作全部都是--会计带的我，作为他的助理，真是惭愧，事事都是他手把手的`教，我才能完成自己的工作，不然都不会坚持到实习结束。

在--会计的带领下，我熟悉了自己的事务，我明白了自己这个助理的工作流程。我在第一个月的实习结束后，开始正式的进入会计助理工作。我每天处理公司的一些杂账，整理一部分的账单，把这些账单做成一个总报表，在上交给--会计进行审核，直到报表达到基本标准，在打印出来进行保存。然后就是公司采购物品的一个登记，把每个月的采购清单，全部记录到电脑上做成一个账单，进行最后的统计。

这半年的实习已经结束，对我来说，我在工作中成长了，不管是思想，亦或是其他方面。这段实习经历，让我体验到真正的工作要辛苦的多，尤其是自己的会计工作，没有实习的时候，是没有这种体会的。当我实习之后，我就知道我要去学的还有很多，当前知晓的还只是九牛一毛。不过我相信自己在积累了这段经验后，以后工作应该会顺利一些。

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在这些不同的实习工作中，我发现我仍有许多地方还需要学习，而且学校教师的具体工作与我们所学习的理论知识有很大的不同，这也需要我们通过实践去认识了解的。

我今后要走的`路还很长，不仅关系到我们工作本身，还有作为人民教师的社会责任：传道授业解惑。实习的时间说长也长说短也短，在这一段时间里我收获了知识，收获了经历，收获了指导老师的关爱和教诲，同时更收获了学生间建立起来的深厚感情。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！我会继续努力争取成为一名合格的人民教师！

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实践人：

黄淮学院中文系对外汉语班xxx

实践时间：

20xx年1月11日——20xx年1月21日、20xx年1月31日——20xx年2月9日

实践地点：

新乡市长垣县满村乡

实践目的：

体验社会生活，增长社会阅历，学会通过劳动取得报酬

学校还未放假时，我就产生了寒假打工的打算。不过想到过年本是团圆的时候，已经乘车带来的不便，我很担心我的打工计划要破产了。

来到家和父母商量了要打工的事，父母很支持我的想法，然后通过亲戚朋友找活。在农村找活确实不容易，不过幸好找到一个，就是离姑姑家不远的长垣中州卫材厂。因为过年时候工人请假频率高，所以我进厂成了一名临时的打包、搬运工。

卫材厂里姑姑家很近，厂里不管吃住，所以吃住都在姑姑家。我是从到家的第二天即农历腊月十六开始，干到腊月二十六;又从过了年正月初六干到正月十五，将近20天的时间。虽然时间不是很长，可是收获了很多东西。

对卫生材料的认识。

开始干活的第一天，对厂里的东西都很陌生。虽然生长在“卫材之乡”的长垣，我对卫生材料并不是很了解，更别说在卫材厂干活了。厂里的女工很多，大多是一些初中毕业或未毕业的.女孩以及农闲的家庭妇女，男工少得可怜，只有我们5个，干的都是力气活。

我们的工作是装卸运来的纱布、对卫材进行打包并把打包好的箱子搬到货车上，女工则是裁剪纱布、叠纱布、做口罩等。一件件卫材产品就是这样经过我们密切的劳动分工制成的。卫材产业属于劳动密集型产业，科技成分极少。不过卫材厂吸收量大量农村劳动力，促进了就业，无形中也给新农村建设做了贡献。

长垣是卫材之乡，卫材厂分不多在丁栾、满村两个乡镇。有名的大厂也是有的，像驼人、华西等，特别是驼人的麻醉包，享誉世界。我们中州卫材厂是小厂，制普通的卫材产品，不涉及技术领域。为人处世的基本原则和技巧。

刚开始到厂里，我本着吃苦耐劳的精神，踏踏实实做自己的工作。工友们见我不是那种爱偷懒占小便宜的人，也都乐意和我搭伙。我也就逐渐和他们深化关系。

我尊重那些年长的工友们，并虚心向他们请教学学习。也许是生活寂寞少于被人需要的感觉，他们都很乐意给我讲一些卫材的知识以及社会的见闻。同时他们还教我“偷懒”的技巧方法，给打工生活增添了一些乐趣。对报酬的看法。

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带着一份希翼和一份茫然来到了xxxx医院，开始了我的实习生涯。从此，我的身份将从一个学生变为了一个实习护士，生活环境将从学校转为医院，接触的对象将从老师、同学转变为医生、护士、病人。对于这三大转变，对于如何做一个合格的实习护士，虽说老师对我们已是千叮咛万嘱咐，可我心里还是忐忑不安的，怪不适应，怕被带教老师骂，害怕自己做得比别人差怕，自己不知从何入手……

第一个轮转科室是icu，我的带教老师是xxxx老师，她是院里的操作能手，干活麻利，动作漂亮，操作规范，这无形中给了我很大压力。实习生活的开始就让我有种挫败感，在老师面前感觉自己很渺小，甚至于工作都不带脑子，只机械的执行任务，每次只想把工作做好，可越想先做好它越出错，越错越害怕，越怕越错，这就形成了一个恶性循环。以至于我都不敢主动要求做操作，可这样老师又觉得我干活不主动，有时候觉得委屈了就自己大哭一场。每天面对着老师如鱼得水忙碌的身影，我心里只有怨叹，怨自己无法将理论应用于实践，怨自己在以前见习时没有好好学，愿自己笨手笨脚。可能是我适应能力差，又不会与老师沟通，进了ccu还是处在彷徨中，但我也很感激我的带教老师，对我很耐心，也很关心我。到了手术室xxxx老师每天都能看到我的'进步，即使是一点点她也鼓励我，即使我很笨犯了错她也会给我讲原理，让我知道错误的根源而不是训斥。它起到了一个引导的作用，我开始有了自己的思路，又重新有了工作的激情，不管多苦多累只要心里舒服，我就可以开心度过每一天!

现在我进入了第四个轮转科室骨三。本以为可以很快适应，但现实确泼了我一头冷水，感觉自己变得更傻了，不知该干什么，而老师也觉得我们实习了这么长时间，又是本科生，做起事来应得心应手才是，面对老师的无奈我真无地自容!我又一次陷入了低谷，又回到了没脑子的生活，做事一点条理也没有。然而xxxx老师知道了我由于自卑、不主动而没有得到操作锻炼时，她就给我讲操作技术的重要性，并帮我寻找锻炼机会。是老师又一次激发我的热情，真的很感谢老师对我的关怀，我也会加倍努力，不辜负老师对我的期望!

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会展业作为新兴产业，其发展受到社会各界人士的普遍关注。会展业产生了强大的互动共赢效应，优化了配置资源；增强了城市面向周边地区的辐射力和影响力，提升了城市形象；增加了就业机会和就业岗位，越来越成为经济发展的"风向标"。在我国，会展业又被称为“朝阳产业”、“无烟产业”，与旅游业、房地产业一起并称为三大新经济产业。它的数量、规模正以每年20%的平均速度递增，成为目前新的经济增长点。作为会展专业的学生，一直以来，我都对会展业的发展有一定的兴趣，已学习了多门专业课程，对会展专业有了初步认识。但是为了更好的了解和理论联系实践，我们应该走出课堂，去实地实习。

实习的目的和意义

会展专业作为一门新兴的专业，是一门理论性和实践性都很强的学科。目前，理论联系实际越来越受到人们的普遍关注，将在课堂里学习到的知识很好的联系到实际生活，带到社会实践当中去，更好的为社会服务是我们对知识最好的应用。

作为一名大学生，积极将所学理论知识与社会实践相结合，有利于对理论知识的转化和拓展，增强运用知识解决实际问题的能力；有利于正确认识自己，不断提高自身素质和能力；有利于培养自身创新精神、组织协调能力、实践能力和动手操作能力；有利于使自己尽早接触社会、了解社会、服务社会。

实习过程

我们的这次实习是进入会展专业的第一次实习，是了解性的参观实习，我们是从网上索票开始的，网上索票是免费的，你通过手机号码预定好票，到时间去现场可以凭自己的手机号码免费领取票了。有人说为什么这么麻烦，直接现场取票不就行了吗。这里面是有原因的，因为你通过网上索票会展公司就可以通过你的手机号码建立自己的客户数据库，在这个大数据的时代里，能够收集到客户数据是对商家非常重要的。并且展会公司可以通过打电话的方式对观众的需求和想法可以进行分析，并初步确定一些客户分类。这样有利于展会公司进行展会的调整总结和跟参展商对客户信息进行交流沟通。另外，展会公司可以通过索票来进行数据统计，统计一天的人流量。

我们这次参观的是在梅江会展中心举办的华夏家博会。由于条件有限我们只进行了一个半小时的参观。参观过程应该是从领到参展商家现场平面图开始的，因为场馆比较大，而且分了不同的四个场馆，我们大多数同学都是挨个场馆转一圈，并且从这过程中去了解每个场馆都分哪些类型的`展品。我也是通过这种方式来进行参观的。从参观过程中我对展会(小规模，国内的）有了一定的了解，另外，也从几家参展商的交流中了解到有的展商已经参加过五、六届了，有的是第一次参加，他们是全国不同城市巡回展出的。展会的展示商品包括了家装设计，家装材料、地板、卫浴、电器、门窗、吊顶和家装施工等。就从内容来说是比较齐全的。

展会评价

通过对展会的参观和与参展人员以及对展会现场组织管理的观察后，觉得整个展会的组织管理是比较好的，展会场馆的划分也是比较科学和合理的，有休息区，不同的展品分类在不同的场馆进行展览还有食物提供，这都是不错的。另外根据和几个展商的交流发现，展会中展位的价格是比较贵的，也正是这个原因大部分的展位基本上是没有做展位设计，所以，整体感觉展位设计这一块是没有特色的。

对于展品来说像沙发、橱柜和床等，就展品本身来说不是太吸引顾客的，我在沙发那个场馆参观时就听到有人说“这些家具太土了”这样的言语，所以，展品本身可能对不同的观众没有不同的展品展示的计划。总的来说，个人认为这种展会与我所想的展会是有一定的差距的，整体感觉这不是展会，而是一场商品销售会，好像买卖市场似的。每个展位的营销手段都胜过展示商品的内容，一进展馆看见的就是各个展位的销售人员在进行不同的营销战术，感觉形式大于内容。

个人心得

从这次的实习参展中个人了解到许多会展专业知识，将课堂上的理论与实际进行了对比了解，收获了许多知识和见识，另外，也发现了一些问题，我们再去参观之前没有通过家博会的官网对其进行仔细的研究和了解，去的时候我只知道家博会这个名字，其他的都没有了解，比如，家博会什么时间开始，办展频率等都不了解，另外，对参展商也是一点儿也不了解，像参展商的展品特色，知名度，质量和价格等都没有进行调查研究。所以，下次有机会再去参观展会前应该准备好这些。另外，从这次展会的组织管理、宣传、展区划分和展品展示中也积累了一定的经验，如宣传来说他通过网络，海报和电话等方式进行宣传，尤其是利用网络宣传的手段。我们在将来做设计策划时可以注重应用，因为现在的信息传播方式中网络传播信息的速度是最快的，能利用好网络就能事倍功半。

对于组织管理来说，这次展会的人数不是很多，但是，现场的管理还是不错的，无论是入场的安检，还是场内的工作人员的巡查，都对我们将来设计策划书时有好的启发和借鉴。

从展区的功能划分来说，更人性化的，更全面的区分对整个展会有一定的影响的，对观众来说更方便参观和了解展示商品。这样也会使观众对展会有一个好的印象和评价。

从另一个方面来说，可以看出中国现阶段的会展业的发展情况，除了那些由政府主办的国际，国内知名的大型展会外，其他的一些小中型的展会的质量、数量、品质和品味是有待进一步的提高的，展会不能仅仅注重获得巨大的收益，在注重收益的同时我们也应该注重展会的品质和质量的提高。让中国的会展业能有一个真正的，质的改变和提高。能立足于世界的会展强国之列。

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很高兴能参加这次的实训，让我学到了很多专业以外的知识，同时也结识了很多来自不同专业的同学，和她们一起工作，一起吃饭，感觉每一天都过的好充实啊，非常喜欢这种忙忙碌碌的生活。由于我们班被安排的工作是办证这一块，所以我们提前一星期就开始了我们的实训工作。

记得刚通知我们要去办证中心开始工作时，所有的人都充满了好奇，既向往又有点担心，害怕自己能不能很快适应那里的工作，究竟我们要做些什么，各种各样的猜想浮现于脑海中，一大早，我们就去赶公交车，在车上我们的心扑上扑下，久久不能平静下来，直到到达目的地后，才渐渐地松了一口气。那里的环境对我们来说都比较陌生，所以显得有些拘谨，这一天办证中心的老师教了我们如何扫描制证和拍照制证，并且在让我们稍微练习之后，对我们每个人都进行了测试，选择一部分速度相对比较快的.同学负责这一块的工作。在熟悉办证的整个过程之后，根据我们每个人自身情况选择有意向的岗位，办证中心的老师再根据每个人的表现，安排相应的工作。我原先选择的岗位是接待，但被安排在了机动这个岗位，本来有点接受不了，因为我是经过深思熟虑之后才选择了接待这个岗位，现在却变成了机动，所以对自己能不能胜任这个工作有点没把握。但是，正如办证中心老师说的，她们对我们安排的工作也是根据我们每个人不同的特点，既然老师给我们安排了工作，就是给我们一个挑战自己的机会，我要对自己有信心，相信自己一定能够把工作做到最好。

经过一个星期的机动工作，我已经非常适应这份工作了，它为我带来了很多的乐趣与活力，感觉每一天都过的多姿多彩的。原来，协调机动就是哪里需要帮忙我们就去哪里，整天几乎都在奔跑中度过，对办证的整个流程都要有所了解。我们的份内工作是将所有各个地区办好的证件放到指定的袋子里，等到时将这些证点清楚，交给各个地区来拿证的代表，保证所领的证数量的准确性，如果是缺少证件，我们就得一直跟着直到制证同学将证打印出来，后勤同学塑封之后，马上补全，好让领证的人早点拿到证，不会等太久。有时候他们等的久了，就会不耐烦，而且还会用很难听的言语责骂我们，说我们做事没效率，不够快，其实我们已经很快的在补做了，但有些人就是不管，只管快点让他们拿到证件，毫不讲道理，有什么不痛快就只会拿我们出气，身为志愿者的我们只能学会容忍，用好言好语试图让他们冷静下来，不要太过急躁。虽然会觉得有些委屈，心里蛮难受的，但是我学会了用微笑去面对，用理解与宽容的心情去对待那些脾气暴躁的人，因为我知道只有这样，才不会让自己心里不舒服，也不会将这些不愉快的事放在心上。

在外经贸工作了十来天左右，正式到会展中心工作，属于4号馆的服务人员，负责4号馆的协调机动。偶尔会做一下后勤，有时也会帮忙做一下接待的工作，我越来越喜欢机动这个岗位，觉得非常适合自己，不仅能够体验不同岗位的辛苦与乐趣，增加自己各方面的能力，好好锻炼自己，而且还能与不同的人打交道，认识更多的同学，与她们成为很好的朋友。

现在的我与刚开始去办证中心工作的我相比，变得更加的有自信了，也学会了用微笑去面对所有的困难，不再徘徊，对自己的未来也充满了期待，激发了自己的积极性。马上就要进入大二的学习了，时间一转眼就流逝，我要更加珍惜现在的校园生活，努力学好课本上的专业知识，同时理论联系实践，我要趁着假期多去参加一些社会实践，尤其是多去一些外企工作，了解与专业对口的岗位，获得更多的工作经验，为将来走向工作岗位做好充足的准备，加油！

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我是很幸运的一位，因为九州塔苏斯的会展项目部总监给我面试，然后帮我申请了到他的部门实习，让我可以在会展项目部跟他以及他的助理学习，这对于一个还没毕业，实习的大学生来说是多么幸运的事，后来我发现，这个部门是不从外面招人的，只会从公司内部调人，所以，我是很幸运的，因此我一直很珍惜很感恩。

这次实习是广州九州塔苏斯展览有限公司的会展项目部，由总监助理带我工作，主要的工作是：

1.合同管理：及时收集，审核合同以及整理，递交合同；

2.图纸(展位图)的更新：根据合同更新图纸，根据合同变更单更新图纸；

3.销售数据的统计及汇报：及时汇报每日的销售数据；

4.AAITF展会期间协助总监，总监助理的工作，协调，管理门禁公司的现场兼职工作人员。基本上我需要做的工作都是比较基础的，虽然是基础的工作，但却是很重要，不能出错的工作，因为全公司我们这个部门的数据是最准确的。因此，在处理这些数据需要特别细心，不能出错。

会展项目部是九州塔苏斯展览有限公司一个核心的部门，整个广州国际汽车改装服务业展览会(AAITF)的各项工作都需要经过我们会展项目部。作为一名会展项目部的成员，刚开始接触这个部门的工作，首先就是要熟悉我们公司的销售人员，我们部门是接触业务员最多的一个部门，经常需要跟业务员打交道，因为当业务员签了单回来后需要把合同交过来我们会展项目部，我们需要审核，并根据合同更新图纸。因此，熟悉业务员是很重要的一件事，只有认识他们才能更好的开展工作。刚开始，我连那个业务员坐在哪里都不清楚的，连样子也记不清楚，后来，我想了一个办法，那就是当他们交了报名表过来时把他们报名表上的名字记一记，再认一认他们的样子，把名字跟样子一认，3个星期后，我已经可以认得他们，并和部门业务员的关系不错了。有时候有些业务员是很拽的，甚至可以说是欺善怕恶的，像我这种职场新人，没有经验，什么都不会，难免会被欺负，幸运的是无论发生什么事情都会有总监帮我们扛着，一个好的领导真的很难能可贵。遇到不如意的时候，不能抱怨，不能赌气，要把心态调整好，每个新人都会经过这个阶段，过了就好，而且旧人很多时候也会照顾我们，教很多东西给我们，我们需要感恩。其实只要你谦虚点，前辈都是很乐意教我们，我觉得很多事情只要用心做就能成功。

每天的工作都是很繁琐的，对着一大堆数据，刚开始我会粗心的把数据弄错，然后每天的大部分时间都用在找出错的地方上，很浪费时间，弄得工作效率很低，但对于我的'出错，总监跟总监助理都没有责怪我，只是告诉我刚开始都是这样子的，慢慢来，不要着急，那个时候我就会很自卑，很内疚，觉得自己小小事情都弄不好，什么事情都做不好，感觉连累总监一样，我把自己的想法跟总监说了，但总监笑了笑说，我为什么还要说你了?你做错事你自己本来就很内疚，而且你做错事你会自己想办法解决，你会提醒自己下次不再犯，所以我根本不用说啊。其实总监说得很对，当我做错事时我比任何一个人都会内疚，都会不开心，我会不断找办法解决，我会不断提醒自己下次不能再犯了。当我犯错了，领导不骂自己，还鼓励自己，真的能给我带来正能量，以致到后来的工作我都能够很顺利的完成，效率得到提高，所以我很感激有一个好领导和一帮好同事,不断鼓励我。

实习的期间，令我有最深印象的是我有幸到20xx.2.17-2.19第十届的广州国际汽车改装服务业展览会(AAITF)的现场工作，这对我来说是一个很宝贵的经验，我是不会忘记的，以下是我AAITF现场工作后感想：

总结一下，可以找到一份喜欢做的工作，遇到一个好领导，一帮好同事，有一个温暖的工作环境，是很不容易的，真的要好好珍惜，同时作为一个新人，需要一份谦虚，不懂就问，把心态调整好，不要把自己想得太好，要记得人外有人，天外有天。不要害怕做的工作多，年轻人能做多点事，学多点东西是一件很幸福的事情，不能埋怨。要用心做事，端正态度，本来就没经验，什么都不好，假如还不努力，态度不好，那真的很糟糕，没有企业会要一个态度不好的员工，attitude is everything，态度比能力重要。

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转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结会展策划岗位工作实习这段时间自己体会和心得：

一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。

在会展策划岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合会展策划岗位工作的实际情况，认真学习的会展策划岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。

在会展策划岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在会展策划岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对会展策划岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据会展策划岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点， 尽心尽力完成会展策划岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到会展策划岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的.那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对会展策划岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。

◉ 汽车实训心得体会1000

汽车成为现代社会主要的交通工具，汽车驾驶已经成为现代人的必备技能。在整个汽车驾驶实习过程中，我不仅掌握了汽车驾驶的基本操作要领，还加深了对汽车构造等知识的理解和认识，此外，还学习到很多文明驾驶安全驾驶的相关知识，深刻理解到汽车驾驶最重要的是驾驶员认真严谨的态度，只有人人都遵守道路交通法律法规，道德驾驶，相互体谅，才能拥有和谐的交通环境。

在学习过程中，有过数次难得的经历。曾有一次，一位同学在练习起步和停车，却意外将变速杆挂入3挡，汽车行走以后速度很快，该同学惊吓之中并未反应过来，我急忙上前警示该同学踩离合踏板和制动踏板停车，还好有惊无险，该同学及时停下了车。这样挂错挡的事故在我学车之初也曾发生过一次，也因为处理及时并未产生严重后果，但是这样的实例也是在警告和教导我们，驾驶汽车过程中一定要专心，克服自己的紧张心理，并且不能开小差，每一个动作都要做到位，真正上路驾驶的时候，任何一个小小的错误都可能造成不可估量的不良后果。

我在汽车上坡起步的学习过程中，也曾遇到过挫折。老师讲解了上坡起步的动作要领以后，我严格认真的按照老师教的要领练习，在第一天的练习过程中，我的表现很不错，每次定点停车位置准确，上坡过程平缓顺利不后溜，结果在第二天的练习中却屡次出现差错，看着同学们进步飞快，非常的`着急无奈。还好在老师的教导下稳住了心态，认真的总结了自己操作过程中的错误动作，和老师讲解的操作要领中的重点难点，成功突破了瓶颈，并且一次性通过了考试。学习过程中，良好的心态，不断的总结和学习才是促使自己进步的力量。

这次实习过程，最大的收获有以下几点：

1.熟练了自己的驾驶技术，端正了驾驶态度。

2.多了很多驾驶经验，从这些经验中对汽车驾驶安全知识有了进一步的理解。

3.理论联系实际，深化了专业课程中所学习的知识，实现了质的飞跃。

4.学到了不少实际生活中会用到的汽车保养和维修的常识。

5.对安全驾驶，道德驾驶有了更深的感悟。

最后感谢学校和老师给了我们这次实习的机会，感谢实习过程中老师的悉心教导和耐心解答，让我从中学到了很多实用的知识和技能，非常感谢！

◉ 汽车实训心得体会1000

我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很是激动，兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室，一个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感，幻想着"快如疾风，顺如闪电"的激情，幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦;也许耳边还会有呼呼的风声，也许头发会恨帅的飞舞，这一切令我神往和充满期待......

然而，当我真的迫不及待的踏入这一天——xx月xx号，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油!

xx月xx日上午，实习正式开始。上午属于认识实习，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是大众桑踏纳，古董一级，据老师说年龄比我们要大!我很认真得按老师的教导练习着：松油门，踩离合到底，右手换档(整个过程目视前方)，缓慢松离合，加油。主要是练习手感，培养"无意识换档"操作。下午，我们学习转方向盘，即双手呈"十"字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松，但我觉得很充实，因我我又学会了很多......

xx月xx日上午，我很早来到场地，继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习，我已颇具手感。下午，老师说"实战演练"，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期待了很久。驱车半小时，我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那毕竟是"死车"啊。点火之后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇晃所致，操作方向盘也不像练习时那么简单，车不走直线，拐弯时甚至转不动......在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏，毕竟是第一个，开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧)，竟一直冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验，我清楚地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。

◉ 汽车实训心得体会1000

从报名到结束，前前后后也历经了那么几个月，在与教练的沟通交流学习中，自己也对驾驶学习也有一点心得，大概总结了如下几点：

学车要练真本事，放平心态，多练习多练方能生巧。路上的练习没有捷径，只有多练习才能掌握好技术。我开始一周多的练习失误不断，几乎没有一次是完美的，有一段时间甚至越练越泄气。开始时的毛病主要是挂错档，起步熄火，忘看后视镜，忘打转向灯，油离配合不好等等，但随着练习时间的增加，这些小毛病一般不再犯了，逐渐形成了良好的感觉和习惯。这个过程大概要半月左右的时间。所以，多练方能生巧，多练才能找到感觉，多练就会形成习惯

细节决定成败。百米加减档练习多了对谁都不是难题，说到底路考的难点就是一些技术性细节，如系不系安全带，看不看后视镜，打不打转向灯等等，所以练习中应当突出这些细节问题，强化记忆和训练。多数路考不过的学员就是挂在了这些小细节上强化安全意识。因为驾校多是集中培训，实行的是应试教育，训练也是针对考试要点进行的，并且教练在车上保证安全。所以学员往往忽略安全问题。我的体会是，在变道、超车、转向、避让等环节上，一定要强化安全意识，不然就是拿到证也是个严重的问题。尽量不变道，变道一定要打灯，看后视镜，还要特别注意视线死角，防止后车追尾；尽量不超车，超车前后情况一定要明，快超，尽量减少车辆并行的时间，防止刮碰；再就是车速尽量放慢，十次事故九次快

克服紧张情绪。一紧张就丢三落四，手忙脚乱，非挂不可。克服紧张情绪也没有好的办法，紧张是不自信的表现，技术好了就不会再那么紧张；再就是不要要求自己非过不可，过不了怕什么，过不了继续学，学的时间与技术成正比，熟练掌握驾驶技术才是我们学车的根本目的。

学习，不仅是为了一个好的结果，更重要的是要学会学习，在这个过程中学习为人处事，培养一种良好的习惯（驾驶、学习、交流等方面）。也感谢学校给我们提供了这个平台，让我更好的成长，谢谢！

（注：部分法律法规信息由于记不清具体，源自互联网。）

◉ 汽车实训心得体会1000

今年以来，博物馆积极开展党的群众路线教育实践活动，在创建国家公共文化服务示范区和华夏文明传承创新区建设中，充分发挥文博单位的职能作用，进一步落实免费开放政策，在改善基础设施、开展业务培训，提升服务质量、加强未成年人教育等方面做了一定的工作。

一、开展教育实践活动，加强理论学习

结合开展的党的群众路线教育实践活动，制定活动方案、学习计划、广泛征求意见建议，组织干部职工认真学习及十八届三中、四中全会精神、中央、省、市、县领导讲话精神，廉洁从政的有关规定及市、县文化、文物工作会议精神，深入开展教育实践活动。干部职工学习笔记达到2万字，签阅8次；撰写学习心得体会文章平均3篇，交流2次；领导干部撰写学习心得体会3篇，交流4次（其中参加文化系统交流2次）；开展革命传统教育活动1次，廉政教育活动1次；组织党的群众路线教育实践活动知识测试1次，组织党员干部廉政法规知识测试1次。

二、开展业务技能培训，提高业务素质

积极组织博物馆干部职工开展业务练兵活动，由于博物馆临时聘用临时人员较多，人员变换频繁，我们充分利用客流量淡季，集中开展了职工业务技能培训活动。一是组织博物馆全体干部职工开展了安全知识培训，学习安全法律法规知识，并进行了安全知识测试，提高了安全防范意识；二是组织开展了讲解业务技能培训，每月考评1次。讲解员业务技能培训采取过关的方式，博物馆全体职工参加，每次选择1个展厅，4个讲解员排排过，从讲解技巧、展厅文物、文物知识延伸逐一考评。三是先后选派2名业务骨干参加了省博物馆协会组织的.“博物馆藏品管理干部培训班”。同时，配合县文物局对枣乡路新发现的古墓葬进行了清理，清理古墓10余座，清理、清洗、登记文物200余件。通过业务实训，切实提高了干部职工的综合业务水平。

三、加强安全管理工作，落实安全责任

我馆始终把安全保卫工作放在首位，安全防范工作做到常抓不懈，警钟长鸣。一是针对博物馆监控系统常年运行，设备老化严重的问题，邀请原安装单位对安全监控设施系统、线路进行维护、维修。并自筹资金4、5万元对老化的11个摄像头进行更换，筹措资金5万元对超负荷运行的24块蓄电池进行更换。二是组织干部职工开展消防安全应急演练，切实提高干部职工应对安全突发事件的应急能力。教育职工“四懂”：懂得本岗位的危险性、懂得预防火灾措施、懂得扑救方法、懂得逃生方法；做到“四会”：会报警、会组织紧急疏散、会使用灭火器、会扑救初期火灾。三是严格落实文物安全管理制度。实行领导带班制，按照保安、值班、巡逻、安全检查等安全管理制度，强调安全纪律，落实安全值班、展厅管理、文物库房管理安全责任。除坚持日常安全检查、巡查外，还坚持对文物库房、文物展厅一周一小查，一月一大查，确保了馆藏文物安全。在元宵节、国庆节等节假日期间，针对参观人员相对集中等特点，专门制定博物馆重大节假日安全接待活动方案，使全馆上下牢固树立了安全防范意识。

四、坚持免费开放工作，落实绩效考评

全面落实博物馆免费开放政策，今年以来博物馆除春节闭馆4天，每周周日闭馆1天外，其它时间均坚持免费开放，每周开放时间达到了42小时。根据《博物馆免费开放绩效考评办法》及《博物馆免费开放绩效考评指标》，集中对免费开放绩效考评5个一级指标：经费保障与使用、文化传播与使用、管理运行与安全保障、观众评价和24个二级指标：中央专项补助资金效益、地方财政配套资金到位情况、财务管理、财政总体保障、基本陈列、临时展览、讲解导览、未成年人教育、社区文化促进、文化产品推广、网站服务、开放时间量、观众次数、制度公开、服务设施、安全管理、观众投诉处理、社会化参与管理、观众满意度、媒体关注度等资料进行了汇总装订；制作了《20xx年博物馆免费开放工作纪实》图册一本。同时，根据免费开放绩效考评要求，请专业人员制作了博物馆网页，整个网页分博物馆概况、展览、文物、资讯、服务、学术6个二级栏目和博物馆新闻、参观指南、文物快讯、常设陈列、科研成果、展馆掠影等18个三级栏目，并依托临泽公务网运行。在此基础上，撰写了《博物馆免费开放绩效考评自评报告》，自评打分95、5分，评价等次为优。

五、开展集中宣传活动，营造社会氛围

为隆重庆祝第38个国际博物馆日和文化遗产日，在5月18日和6月13日，我们积极开展“国际博物馆日”和“世界文化遗产日”的宣传活动。精心策划宣传方案，积极营造宣传日氛围，悬挂跨街横幅12条，制作宣传展板41块，印制《文物保护法》《博物馆管理办法》、《甘肃省文物保护条例》、博物馆免费开放服务宣传册各5000份，在县文化体育广场设置宣传服务台，举办大型集中宣传活动。通过集中宣传活动，营造了热爱、传承、保护文物、传承弘扬历史文化和文化遗产的浓厚社会氛围。

六、举办临时专题展览，扩大群众受众面

为了激发观众参观兴趣，提升观众对博物馆满意度，我们创新展览形式，创新展览内容，借鉴和省博物馆举办“甘肃文物精品展”的经验，引进民乐县博物馆水路画31幅和民乐县文物局副局长陈志伟个人收藏的毛主席纪念章3000余枚，举办了“中国水陆画”和“毛主席纪念章”2个专题展览。全体干部职工群策群力，加班加点，牺牲休息时间，精心布展，按时对外展出，取得了较好的效果。

七、搞好文化文物普查，开展文物惠民行动。

按照县委宣传部、文广新局、文物局安排和全国第一次可移动文物普查要求，组织人力对博物馆文化资源和馆藏文物进行了普查，并按要求进行了上报。充分发挥博物馆全国廉政文化教育基地、省级爱国主义教育基地和廉政教育基地作用，积极开展了“走进博物馆、了解历史、保护文化遗产”主题实践活动，以中小学生为服务对象，我们主动联系城关小学、临泽四中、职教中心学生到博物馆参观，接受爱国主义教育。同时，结合党的群众路线教育实践活动，邀请县直机关、企事业单位干部、社区群众到馆内参观廉政教育展厅，接受党风廉政教育。

八、积极营造外部环境，提升博物馆形象

为了创造更好的外部环境，我们自筹资金20万元对博物馆门脸、门口台阶、门口两侧平台、墙面、楼体亮化进行了改造；对门口两侧2个花坛、博物馆西侧2个花池进行了绿化美化，移栽万寿菊600余株，移栽柳树2株，移栽松树2株；对门口广场40个树池换填鹅卵石，对15个树池浇筑混凝土圈子，修翦大柳树10棵；对“博物馆”匾牌进行了粉刷。同时，在5月、10月先后2次对楼体进行清洗，树立了博物馆良好形象。

九、加强基础设施建设，落实改扩建工程

根据《根据甘肃省文物局关于报送文物保护项目年度计划的通知》甘文局（20xx）31号文件精神，筛选上报了《博物馆馆藏文物保存环境达标监测保护项目》、《博物馆改扩建项目》、《博物馆文物征集项目》、《博物馆展览提升项目》4个。同时，把博物馆改扩建工程纳入重要议事日程，积极办理修建手续。先后完成了项目立项、规划选址、土地划拨、环境影响评估、社会风险评估、岩土工程勘察、施工图纸设计、工程设计方案审核、图纸审查、工程预算、财政评审、招投标工作，并于8月份开工建设。至目前，已完成主体工程建设，该工程总投资170万元，建筑面积1044平方米，主要以业务用房为主，建成后将对博物馆可持续发展起到重要推动作用。

十、加强宣传信息工作，营造社会文化氛围

结合博物馆免费开放工作、党的群众路线教育实践活动华夏文明传承创新区、创建国家公共文化服务体系示范区建设工作，我们充分利用门口let电子屏大力宣传免费开放政策、教育实践活动。同时，更换了博物馆门口广场“中国枣乡”“七彩丹霞”“戈壁水乡”、“红色圣地”四张名片。更换了门口厨窗，新制作了党的群众路线教育实践活动、社会主义核心价值观、华夏文明传承创新区、创建国家公共文化服务体系示范区、博物馆免费开放公告等内容宣传展板6块。截止目前，上报并刊发信息58条，其中：中国文物网1条，中国甘肃网1条，省文物局网站13条，省文物局《文物工作动态》6条，张掖日报3条，市文广新局网站5条、《张掖文化》2条，张掖文博信息13条，临泽公务网7条，县文化文物网6条。

◉ 汽车实训心得体会1000

我局在上级领导的大力支持和指导下，按照年初制定的工作计划，经过全局干部的共同努力，以实际行动围绕落实“科学发展观”、践行“干部作风年”和三年大变样的中心工作，现就半年来的工作总结如下：

一、努力学习“两项活动”精神，提高素质

1、按照活动要求，及时召开了各项会议，落实活动精神。认真撰写心得笔记，每个人都完成了两万字以上的学习笔记，有的达到三万七千余字，并积极参加各类学习培训班，努力提高自身的理论水平，认识到科学发展观武装自己的重要性。

2、深入调研。结合实际工作，就我局的蹲点村实际情况，积极进行调研，并帮助该点解决了一些实际情况，撰写调研报告。

3、通过学习大家都能自觉地加压，深入落实“干部作风年”提出的各项要求，严格要求自身，以实际行动来做好本职工作。

二、深入挖掘古长城文化，开好论坛

1、成立了机构、制订了方案。成立了“中国·张北长城论坛”领导小组，下设张北长城文化办公室(简称长城办)。落实了办公地点、车辆、人员、经费。制订了《张北县xx年‘中国·张北--长城论坛’组织实施方案》。

2、向省文物局进行了专题汇报。两次赴石家庄向省文物局领导做了工作汇报。就我县六代长城的研究、挖掘长城内涵等相关工作提出了建设性意见。

3、与有关长城专家接触。多次去北京和保定，先后与中国长城学会会长董耀会先生、中国长城研究会会长成大林先生以及张之平、吴梦麟、赵福生、李文龙等专家联系，到我县境内的东坊子、镇虎台、正边台、黄花坪和桦皮岭多段古长城遗址进行实地考察，增加专家的理性认识，为开好论坛打下坚实的内容基础。

4、呈报了人大代表建议。通过全国人大代表袁妙枝，在今年“两会”上，向全国人大委员会呈报了“关于挖掘、保护六代长城”的建议，扩大我县对长城的保护在全国的影响。

三、认真作好元中都工程，精心施工

1、向上争跑资金。目前落实到位70万元，完成了县委定的项目指标的70%。

2、按照省局指示做好元中都宫城南门和宫城西南角台的保护工程。工程已经做了阶段性的保护，目前正在请省局派专家对所做的工程进行核审和下一步的指导。

3、在现有的条件下认真开展遗址的气象、酸雨、土质、冻溶的监测工作。做好监测资料的收集整理工作。

4、为确保馆藏文物的安全，严格按照文物保护工作职责和文物库房管理制度办事，严格文物库房管理制度，确保文物安全。做到24小时不断岗。对馆藏文物进行数据库整理

5、对为了提升元中都在国际国内的影响，进一步做好申遗工作，按照县委县政府的指示定于7月31日召开“中国.张北—中都论坛”。届时邀请中国元史学会、中国古都学会专家学者来我县考察元中都。研究中都历史，挖掘元朝文化，丰富我县的历史文化内涵，强化中都品牌，扩大社会影响，提高知名度，增强软实力，为张北经济社会更好更快发展做出贡献，积极推动张北科学发展。

四、筹建中都博物馆，科学设计

为了落实县领导建设元中都博物馆的任务，我局在主管领导们的关心和大力支持下，一是完成了陈展大纲的初稿，并在北京、天津、石家庄等地邀请全国元史权威专家学者就博物馆陈展内容进行座谈讨论，集思广益，初步定出陈展大纲(初稿)，以发现“元中都、走进元中都、元朝的心脏、统一与文明”等四个内容，十二个单元为陈展内容；二是邀请国内知名展览设计公司和建筑设计公司围绕陈展内容，从建筑规模、体量、格局色彩等方面的'进行外形设计，经过多次的协商、修改，目前评审草案已完成，正在启动对博物馆的外形评审的程序工作。

五、精心组织文化遗产日，下乡宣传

今年是我国第四个文化遗产日，“保护文化遗产，促进科学发展”是今年的宣传，根据我县实际情况，我们将今年的工作和宣传重点放在农村。一是精心组织，下乡宣传，发放宣传品1000余份，制做流动展板宣传文物法，印制元中都折页发放宣传，并在元中都遗址实行“遗产日”一周免费参观；二是宣传元中都的历史文化和申报世界文化遗产的重要意义，制定了长期对中、小学生免费开放工作制度，使青少年从小就树立了文物保护意识。

六、建筑工地抓文物征集，严格执法

我县基本建设面大点多，我局在人员少，各项工作量大的情况下，组织骨干经常深入各施工工地，一是宣传落实《文物法》，施工负责人和工人在发现文物后及时报告我局，使出土文物不被人为损坏和流失；二是聘用了一部分思想觉悟高的业余文保员在乡村和工地上进行工作，使我们能够在最短的时间内掌握情况，对一些出土文物及时进行了收回，近期我们收回出土文物三件。

七、全力做好动迁户工作，以诚相待

我局三月二十四日分配到“九鼎房开”动迁工作组，从三月二十四日开始，通过深入细致的入户进行摸底，经过十三天的集中动迁工作，工作中得到组内领导的大力关心和支持，到四月五日圆满完成了动迁工作。

这次拆迁工作中，有个别被拆迁户因家庭困难和历史遗留问题，开始思想略有偏激。还有些是因相互之间合同问题相持不下，工作难度大。动迁人员深入住户做耐心细致的思想工作，不厌其烦地向他们讲政策、摆道理、及时引导。通过真诚地工作以及向领导反映他们生活中的实际困难和现实情况，进行了协调，每日工作到晚上十一、二点。使他们深受感动，提前进行了搬迁。实际完成动迁22户，比分配的动迁入户数多出14户。

八、全面协调三普工作队，认真配合

今年是我国第三次文物普查工作进入我县的工作年，为了协助来我县实地调查的三个工作队，工作上相互支持，生活上给予照顾，出现问题协商解决。对于工作队在实地调查时采集标本量大时，我们及时与省局督查队进行沟通，如实反映情况，提出合理化建议，受到省专家组的高度重视。目前全县已调查了15个乡镇。

九、深入调研帮扶工作点，落到实处

小二台乡西壕坎村是我局今年帮扶的工作点。为了做帮扶工作，抽时间进行了多次进村调研，认真听取村民的意见和对有菜卖不出去，没有一条能进村的路，影响了村民的经济收入。为此，我局多方协调联系，找上级落实水泥8吨，现已拉回2吨。

此外，还完成了市博举办陈列展，提供展品的任务。积极参与县“作风转变在身边，我为发展做贡献”主题演讲、诗歌比赛等其它活动和《话说张北》有关元中都方面的文字资料。为县政协、组织部、宣传部等部门设计封面，为武装部系统参加上级书画展征集作品等工作。

◉ 汽车实训心得体会1000

按照市委、市政府提出的文化工作任务和20xx年贵阳市文化工作要点，文物处围绕局制定的文化工作目标，认真研究、精心组织、合理安排、狠抓落实，经过近一年的工作，取得了一定的成绩。现将工作情况总结如下：

一、目标任务

1、共性目标本处室均能认真贯彻执行，在工作中坚决执行党和国家的文物工作方针、政策，执行上级的决定和指令；对基层问题及时解决；对目标完成情况随时督检、按时汇报。

2、认真贯彻全国文物工会议和省文物工作会议精神，4月3日组织召开了全市文物工作会，会上传达了全国和省文物工作会议精神，签订了20xx年文物安全责任书；11月4日又举办了全市文物系统文物法规培训班，培训干部40余人，通过授课、讨论、考试，进一步加强了文物系统干部对文物法规的理解和学习。

3、落实各级文物工作“五纳入”督促指导各区县加强文物的管理、保护、利用。今年以来，在与区县文物工作联系中加强文物工作“五纳入”的宣传，使各区县文物工作已普遍纳入领导责任，并逐步纳入城乡建设规划，纳入财政预算；在指导管理、保护、利用工作中加强与各区县文管所的联络，对他们在工作中遇到的困难、问题及时处理、解决，帮助协调部门与上级对文物工作的支持。特别是对花溪区青岩文物管理上做了大量工作。

4、“四有”基础工作。指导市文管所继续充实了部分记录档案归档，安排对市内17处不规范保护标志重新制作安装，继续由市文管所与文物使用单位签订了文物使用责任书。

5、根据各区县申报的材料，组织专家对各申报点进行了认真踏勘后，形成了踏勘意见。经组织专家反复讨论后，确定25处申报市级文物保护单位，向市政府报告后经政府办公会讨论通过，于10月11日正式公布列保。

6、维修工作。大觉精舍一期工程，达德忠烈宫改造工程已全面完工，忠烈宫小舞台投入使用后创造了良好的社会效益；拱南阁维修已开始动工；明文阁维修方案正在制订中，拟定于11月下旬动工；同时还将安排达德学校旧址外墙粉饰、油漆。

7、文物景区今年调整了文昌阁，展出了“中国名楼阁展”；扶风山景区进行了庭院绿化，举办了“贵阳首届牡丹花展”；甲秀景区改造了假山叠水，举办了“金秋十月菊花展”；达德景区规整了后园绿化；修文阳明园展览调整后经省文物局推荐参加国家文物局精品展览评选。这些措施扩大了文物宣传、美化了文物环境、吸引了游客，创造了效益。

8、《贵阳文物》丛书已出甲秀景区和扶风山景区两个初稿，现正在对两个书稿进行修改。

二、其它工作

1、根据国家文物局“关于请立即纠正擅自改变文物保护单位管理体制问题的通知”要求，组织了对文物保护单位管理体制的检查，通过检查，对花溪青岩的文物管理体制提出纠正意见报市政府，并根据政府专题会议要求督促，帮助花溪理顺管理体制。同时组专家对青岩文物保护单位修复陈列进行专门检查，形成书面整改建议交花溪区政府。

2、组织全市“518国际博物馆活动日”宣传活动，全市7个区市县文管所以开展街头宣传、图片宣传、散发宣传资料、免费开放等方式进行了主题为“博物馆与朋友”的宣传活动，取得良好的社会反响。

3、组织修文阳明园、中共贵州省工委活动旧址参加“第五届全国博物馆十大陈列展览精品评选活动”获提名。

4、组织推荐全国文物先进县评选，经省文物局对全省推荐的县评选后向国家文物局推荐报送了修文为我省全国文物先进县参评。

5、根据国家文物局“关于做好文物保护工程单位及个人资质申请工作的通知”精神，组织审核了我市文物保护设计单位1家，施工单位4家，个人资质市文物系统25人，设计和施工单位50余人的资料报省文物局。

6、根据《中国文物地图集贵州分册》编委会要求，对我市条目组织各区县文管所再核实，增补条目39条。

7、组织专家对《中华人民共和国民族民间传统文化保护法》（草案）、《贵州省历史文化名城（镇）、历史文化街区管理办法》、《贵州省历史文化名城（镇）、历史文化街区申报评选办法》、《贵州省历史文化名村、镇管理办法》等四个办法进行论证，并形成了书面意见上报。

8、制定了“贵阳博物馆建设项目建议书”，申报在金阳新区新建贵阳市博物馆，拟草了“关于将大觉精舍辟为贵阳市历史文化陈列馆的请示”并做了前期调查研究；就市委民主生活会“八办”修复的意见与有关部门协调后形成了书面报告，并已制定修复设计方案。

9、配合中央电视台《走遍中国》栏目拍摄“历史贵阳”部分组织文物景区资料、联系专家接受采访、安排景区接待等；配合“中国城市指标研讨会”组织景区接待，文艺演出；配合市文联就增补文物景区楹联牌匾做了调查研究，并组织专家论证形成意见。

10、对涉及文物保护单位周边建设土地问题的“王伯群故居”、“阳明祠”、“达德学校旧址”、“水口寺”、“刘统之先生祠”等各级文物保护单位根据《文物保护法》与建设单位妥善处理了建设与保护的矛盾。组织市文管所收回了使用单位无力保护的'市级文物保护单位“刘氏支祠”。

11、对人大、政协提案、群众来信及基层请示认真办理，回复人大、政协提案7件，群众来信3件、基层请示若干。对人大、政协组织的文物考察认真准备材料，汇报情况全面、准确。配合市国土局编制贵阳市砂石资源规划整理统计了文物保护数据上报，对市规划局近期建设规划提供了文物保护规划资料、对贵阳市绿化规划方案提供了文物保护数据资料。

12、组织接待了文化部长孙家正、国家文物局长单霁翔以及市政府接待的中山大学校长一行和北京第二外国语学院党委书记一行，市委组织部接待的全国人事信息员培训班，重庆市文化局一行参观我市文物景区。

三、存在的问题和困难

1、由于财政经费下拨晚，维修启动工作往往在下半年，对维修安排就显得仓促和准备不充分，至使工作中出现不细致和计划不周密的情况。

2、由于处室主要工作是行政事务，对业务工作中的一些技术性工作不熟悉，以至一些工作要依靠专家解决，拖延了工作时间，同时由于近年来文物工作的内容日益丰富，需要应对的问题多样化，也感到人手不足。

对于上述问题我们想：一是努力查找主客观原因，如维修工作可在上半年做好维修工作方案，组织选定施工单位，筹措垫资启动维修工作；处室工作中加强业务学习，争取参加一些专业培训，尽快提高人员的业务素质以适应工作需要。二是请局领导考虑增加文物处业务干部。

◉ 汽车实训心得体会1000

由于三月之前忙这专升本，四月出开始找工作。怀着对未来无限的憧憬，我逐步从校园生活转向社会工作，踏上了去生产实习路。幸运的是我很快找的工作我很珍惜人生这第一次的工作经历，虽然进入公司才短短的一个多月，但是这段时间里，对于一些的理论的知识，有了感性的认识，，感觉受益匪浅。通过实习使我获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时又是锻炼和培养了吃苦耐劳的精神，接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能，体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我日后的工作，都是十分必要的基础。

（一）公司简介：

厦门金波贵金属制品有限公司，创建于1995年8月7日，隶属于宏发电声股份有限公司，公司现有总资产3000多万元，已建成国内先进的触点生产线，具有年产12亿个触点的生产能力。

主要产品有纯银、银氧化镉、银镍、银铜混合、银氧化锡、银氧化锡化铟等10多种合金材料的复合触头或单体触头。产品应用于生产继电器、保护器、温控器、接触器、定时器、电动工具、汽车电器及各类开关的生产厂家，XX年6月份通过iso900一、XX国际质量体系认证，现对iso/ts16949：XX质量体系进入贯标认证阶段。产品严格按照gb11096--89《贵金属及其合金型复合电触点材料》国标及jb/t10383-XX《铆钉电触头技术条件》机械行业标准的要求，公司拥有国内先进的电器触点全套生产线及产品检测仪器和试验设备。

（二）产品简介：铆钉型电触点。

1．触点按表面形状分为：平面触点，球面触点

平面型：单体例如7.7320112-2agni0.15/单

复合例如7.723.026agce/cu

球面型：单体例如7.732.157-1agni10/单

复合例如7.732.095agcd012/cu

2.点触点草图：如图（一）

3.点触点质量要求：

触点工作面：无铜屑，缺边，凸苞，裂纹，压印圈，模具印，台阶，露铜，凹坑，毛刺等。

触点基准面：无铜划伤，开裂，偏心，包银等。

触点脚端面;无锯齿纹，凹坑，无附铜或银等。

4.触点的基本尺寸：头部直径，足部直径，足部长度，银层厚度，球面半径，脱模斜度。

5.力学性能：压扁后结合面开裂口与压扁变形长度之比小于1/6.

（三）生产工艺简介：

来到公司了解到公司分为：库房，办公区和生产区。办公区有:行管部，保卫科，财政部，各部门经理办公室，会议室等。生产区:模具生产车间，冷镦车间，后处理车间，品检车间等。办公区负责公司的管理，生产区负责触点的生产。主要生产过程：把银丝，铜丝通过拉丝机拉出所需要的尺寸，经过冷焊机床，把银丝和铜丝镦制成触点半成品，然后经过去油，甩干，热处理，粗抛，清洗，细抛，超声波清洗，烘干，而后是检验，合格后包装入库。模具车间主要是为冷镦车间生产一冲模和二冲模，其次就是为一些设备修配零部件。下面与二冲磨为例。其外观为一圆柱体，圆柱高为49公差为正负两个丝，半径为19公差为正的零负的两个丝。其加工工艺：先备料cr12的毛胚（gr12型钢适用于重载荷、高耐磨、高淬透性、变形量要求小的冷冲模），用车床车下长越49.5（多出来的为加工余量为其他工序准备的）并倒角2。然后用外圆磨床磨外圆，粗糙度大概是0.8，再用磨床磨上下两端面的圆。磨至49多一些吧，还要留加工余量的。而后用电火花在在圆柱中心打个小圆孔。（孔的主要尺寸有：半径孔深及孔底倒球面，应生产不同产品而要求的也不同，其中电花花的电极是师傅用数控车床自己车的）孔与圆柱的精度要求高，同轴度为一个丝。这些做好后，就进行抛光，然后进行热处理（gr12钢的淬火温度为950～980℃，回火的温度一般为160～180℃。这种方法使钢具有高硬度和高耐磨性）。之后是最后一道工序研磨。用于与生产产品接触的面要研磨至粗糙度0.2。一切做好后，经检验合格，入模具仓库保存。。一般情况下一个冷墩师傅在操作不发生意外的情况下，可以用同一个模具打好几万个产品，中间感觉产品质量不好，可以对模具进行修模，主要是用磨床磨上下两端面，最重要的是用研磨机研磨重要表面保证粗糙度为0.2，模具通过多次修磨后最终是不能用了，这时模具要回收利用。可用于修配成其他的零部件。一般情况下是通过在原来的小孔的位置上用大钻头钻个圆孔。之后拿a.b胶把合金磨头沾到孔内并用压模机压紧（ab胶是两种胶，分为a和b，它们一比一混合后涂在接触表面强度高，合金磨头不是我厂模具车间生产的是外购的）在把合金磨头镶好后，在用电火花打个小孔。然后重复上面生产二冲模具的步骤进行加工。这样提高了材料的利用率，节省了大量的成本。为企业创造更高的效益。

（四)实习概述：

通过网上投简历，面试，体检后，我成为金波公司一名职工。刚开开始进入公司就赶上公司搬迁厂房，把厂房内的设备要从岛内搬迁至同安。在旧厂房时，负责配合其他人员帮忙把所需东西打包。到了新厂房配合相关人员安装设备及与电工配合把设备的电源接好。而后在模具部练习一些基本设备的操作，最后在安排到设备动力部学习设备维修。

（五）所学技能：

在安装设备期间学会使用手推叉车，用膨胀螺丝固定机台。在与电工接线中知道了：相线：黄色、绿色、白色；零线：蓝色；零线：蓝色；如果电机通电后发生反转只需对调黄色和绿色的相线。在模具部学会了操作普车，磨床，钻床，洗床和砂轮机的使用等。在维修时学会了，砂轮切割机，冲击钻，液压钳，手电钻，电锯，打磨机的使用，电焊，氩弧焊等，并学会常用工具的使用和常用配件的识别。

在实习期间也做了不少事情，例如用膨胀螺丝固定机台，接设备主控电源，安装门锁，门吸，水龙头，用砂轮切割机切割切角钢，用电焊焊接角钢做物料架，用车床和磨床修配垫片，用磨床磨长方形铁块并符合平行度和垂直度要求，用钻长钻孔并攻螺纹保证孔和螺纹的定位精度与尺寸要求。用铣床铣刀架。

（六）主要事项：例如

1.修配安装铜套。维修原因主要是，刀架和与刀架配合的铜套磨损了，使得间隙过大。影响配合，导致刀架闯动，严重影响加工产品的同轴度。维修方法：拆下刀架并用铝棒敲出铜套（铝比铜软）用卡尺测量铜套内外径，并记录数据重新用车床修配一个铜套。（数据比实际测的数据要有调整，一般根据经验修配）最后安装好铜套及刀架，并调试机床。（铜套安装要慢，只能一点一点的敲进入，每敲进一点就要试着刀架，不使刀架卡死，铜质软受挤压易变形，铜套与铜套固定版为过盈配合，搞不好变形过大会使内径变下或变形，无法安装刀架）心得体会：拆设备时要有先后顺序，拆下得零件要放好，该擦干净得要擦干净，（用酒精擦洗）拆下时要记得各个零件原有得位置，以方便安装，（很多零件又配和关系，顺序不可装反，有些零件安装方向性，如一个轴上与其他零件有接触会有磨损，会变小，虽然只有几个丝，但看似一样的两端安装相反，可能就装不上了，或装上了也太紧，设备运行会卡，甚至卡死。安装设备时，常常需要敲敲打打，一般要用铜棒，是铜的零件就用铝棒（用质软的，以免敲坏设备），做是不能只用蛮力，要用脑想，用巧劲。

2.用一台铣机床铣个刀架，然而这次没做好。结果把一个要与刀片配合的尺寸铣坏了。双边偏差多到在0.006~0.008毫米，导致刀架报废。就是超差了这几个丝，忙了好久加工出来的竟是不合格品。真是气人啊。辛辛苦苦，好不容易才做好。分析失败原因主要有几点：第一，对设备不了解，以前没使用过，是第一次用这设备。是台钻铣结合的进口机床，是立式可转位的。第二，对刀是没有对好，使得加工原点与图纸原点不和，基点偏移大概有两个丝，其次铣刀刀口不平，是用过的铣刀，三个刃口不平，刃口也不锋利。第三，也是最重要的失败原因，没有测量毛胚尺寸。只是看着图纸加工，没联系实际，只按图纸的尺寸加工，误把毛胚尺寸当成图纸一样的尺寸。导致还误差4到6丝。改过措施：一，平时多加练习，熟练掌握机台操作。二，对刀要慢，铣刀转速要慢，对刀是要慢慢碰刀边，稍有一点点切屑就可以。三，做是不能太死，要结合实际，灵活运用自己的技能。今天第二件失败的事也不算是失败

（七）总结的规律：

1．通过对厂里设备的观察，分析，得出个结论：所有的设备的运动原理基本都是大同小异的，其实那些运动构件在机械设计那本书上都有。但是要把那些运动机构结合在一起，实现连续生产实属不易，真佩服那些设计着。有些构件设计的真的很巧妙，可以说是巧夺天工。现在有个基本规律：一般的设备都有两个以上的原动件，一个电机带动油泵，使油泵可以产生油压，主要用以润滑系统和或冷却系统；（润滑系统是很重要的，要是没有润滑系统和冷却系统，一台设备用不了多久肯定会出问题的。）另一个电机是功率比较大的也就是靠这个电机做工，一般都是用三向交流电机，电机的转子与小轮连接，小轮通过梯形带与大带轮连接，实现了电能转化为机械能，大带轮又与轴相连，轴上装有齿轮，一些是直齿，有些是斜齿，我厂力的桂林机就是斜齿，通过齿轮实现运动方向的转化。我厂里的小型冷镦机是以大带轮为曲柄的曲柄摇杆机构，实现了运动的转换。厂里的大型冷镦机带有带轮松紧装置，大带轮也兼做惯性轮用，防止设备在死点卡死。这些只能是从外观上看到的'，其他内部结构由于有机壳罩这还没了解。目前只看过bcm18型双金属复合触头自动冷焊机的部分内部结构。其运动形式的转化也是主要靠曲柄连杆机构和齿轮的相互配合。不过与主轴通过斜齿相配合的一个轴上装有好多的凸轮。这些凸轮罗设计得很巧妙，虽然看起来很简单，但是却在同一根轴上实现了不同形式的运动转化。小的冷焊机还带有荆轮，实现了间歇运动。总之一台设备由好多构件组成，每个构件看起来都很简单，但是它们是不可缺少的。这些是我所了解和体会的设备的传动系统。现在说说控制系统。一个设备的控制系统是很重要的，特别是半自动和自动生产线。一般设备在显眼处都会有一个绿色两个红色的按钮，绿色的一般情况是电源按钮或是设备的总启动按钮，小的红色的是停止按钮，大的红色的是即停按钮用于突发情况。（其实我接触的设备中越是先进的设备越是好操作，特别是对于国产设备，现在的设备一般都带有自检系统，有什么问题都会自动报警，而且先进的设备在控制面板上功能也很多，很详细，对于国产的设备都是中文，非常好操作。但是进口机就不同很多指令是英文的要对照着说明书才知道，即使设备出错报警了，所显示的也是英文，常常要查说明书，非常不方便）设备的其他按钮因设备不同而不同。一般每个按钮都配有指示灯。我厂的冷镦机设备按钮比较少。除了所提到的不可少的那三个按钮，还有就是两个油泵按钮，一个调速按钮和一个点动按钮一个连动按钮。在普通车床上基本上没什么按钮，磨床也是。不过自动磨床上多了松磁和吸磁按钮，还有就是几个轴向控制按钮，和手动自动转换按钮。数控车，电火花，线切割的按钮都集中在控制面板上。我厂里很大一部分设备还带有时间继电器，用于定时。还有些设备带有液压系统。厂里还有些设备没机会接触但，主要是一些检验，分析设备。

2.bcm18型双金属复合触头自动冷焊机床的常见故障和排除措施：

1.主机不运转。

原因：开动主机前未先开启油泵

主机处于死点

措施：先开起油泵，在开主机启动按钮

取下顶盖版，松开卸荷螺母，然后用手搬动飞轮。

2.剪切端面不平或焊接时偏一侧

原因：刀的刃口变钝或剪切间隙不对

措施：修磨刃口，调节间隙。

3.铆钉复合不好

原因：线材不清洁，有油污或杂质

剪切端面质量部好，使焊接面积减少。

措施：清洁线材

修磨刀刃，调节剪切间隙。

4.铆钉不同轴

原因：终镦模与底模没对中

措施：重新对中模具

5.送闲步稳，忽多忽少

原因：线材尺寸不合格

切刀与剪刀座未对中

压线杆压力太小

措施：选用合格的线材

从调对中

调节压线力

（八）心得体会：

通过找实习单位及实习，我体会到受金融危机影响，就业压力大，找个工作不容易，体验到了工作的艰辛。工作后不像在学校里学习那样，有老师，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作，让你少走弯路；集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己.在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，如果工作态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。这次实习让我更好的了解了工厂的规模，工人的操作和整个生产的流程；了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作并从中认识和学会了很多机床与一些机械工具在；了解主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术；了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求；锻炼自己观察能力及知识运用能力；培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力；培养和锻炼了劳动观、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则，提高了我的整体综合素质。

致谢

感谢我的指导老师、我部门的经理、副经理、、还有带我的老师傅，他们严谨细致、一丝不苟的作风一直是我工作、学习中的榜样；他们循循善诱的教导和不拘一格的思路给予我无尽的启迪。

◉ 汽车实训心得体会1000

实习名称： 专业班级：

塑料、冲压模具拆装实习

姓 名： 学 号：

指导教师： 评定成绩：

教师评语：

指导老师签名：

年 月 日

模具拆装实验报告

一、模具拆装实训的性质

模具拆装实训是模具设计与制造专业教学中重要的实践教学环节之一，模具拆装实训是模具设计与制造专业的学生在学习模具结构设计知识之时，在教师的指导下，对生产中使用的冷冲压模具和塑料模具进行拆卸和重新组装的实践教学环节。通过对冷冲压模具和塑料模具的拆装实训，进一步了解模具典型结构及工作原理，了解模具的零部件在模具中的作用，零部件相互间的装配关系，掌握模具的装配过程、方法和各装配工具的使用。

二、实验目的

通过实习加深学生对模具设计基础知识和基本理论的理解，培养学生设计和实践能力的重要环

节和必要手段。其目的是使学生全面了解与掌握冲塑模具的组成、结构、动作原理及其设计、加工的方法与步骤等，并将所学的模具知识、零件设计、制图、工艺、刀具、公差与技术测量等知识有机地结合在一起，提高学生对模具零件设计制造、制图、数控编程及测量技术等知识与技能的综合掌握与应用能力，培养其严谨的实验态度和分析解决问题的能力。在冲压模具设计与制造实训中，培养学生认真负责、踏实细致的工作作风和严谨的科学态度，强化质量意识和时间观念，养成良好的职业习惯。

三、实验用材料、工具、设备

1、典型冲压模具（简单模，复合模，连续模）、塑料模若干付；

2、测量工具：游标卡尺、角尺、钢皮尺等；

3、拆装工具：活动扳手、内六角扳手、手锤、螺丝刀、铜棒等。

四、实验内容

（二）冲压模具 1、模具结构分析

1）模具类型。该模具属哪类型模？ 答：多工位级进模，属于冲压模

2）零件工艺性分析

答：该模具的结构特点是，具有2个工位的模具，一个工位进行钻孔，一个工位进行弯曲，刚开始条料从一侧的导料槽进入，第一个工位钻孔，然后模具向上抬起，条料进一步，被挡料板挡住，在弯曲凸模上有个定位孔，可以准确的定位第一个工位钻的孔。往复进行。

成型的零件是一个“几”字形的弯曲件。

3）模具的工作原理

答：首先进行备料，然后按照要求裁剪一定宽度的条料。工作时，用手按入条料，使用型芯（挡料销的作用）进行限定条料的初始位置，进行冲孔，冲孔废料在卸料螺钉的作用下从下孔掉落。型芯往上移动时，条料在卸料板的作用下掉落。条料依旧用手按入，条料进入下一个步距，以垫块为定位，弯曲时以装在弯曲凹模上的塑料导正销进行精确定位，保证条料上孔和弯曲件的相对位置精度。上模

部分往下运动对条料进行弯曲变形。

2、模具拆卸过程

步骤1：首先了解各副模具的总体结构，仔细观察各零件的位置和相互关系，并分析它的工作原理。；

步骤2：将模具的上、下模分离，观察各部分的结构组成及固定方法；

步骤3：分别拆开模具的上模部分，弄清楚模具零件组成，分析模具结构的合理性，将上模座上的销钉旋开，分析导柱导套的配合位置，以及冲孔凸模和弯曲凹模的固定位置和连接方式，做好弯曲凹模和其固定板的配合方式。

步骤4：分别拆开模具的下模部分，弄清楚模具零件组成，分析模具结构的'合理性，下模座上的销钉旋开，将弯曲凸模（包括垫块、挡料板、凸模块）和冲孔凹模的固定方式确定好，分析卸料和送料的方式。

步骤5：将拆好的模具形象的表现在二叉树上。

完成一张模具装配图和五张零件图。 ① 装配图

A2图纸1张 ② 零件图表

③ 零件图

根据零件大小绘制零件图。

4、模具的装配

模具装配复原应在模具测绘所形成的模具装配图的基础上进行，模具的装配复原程序基本上与模具拆卸的程序相反。

步骤1：将弯曲凸模（包括垫块、挡料板、凸模块）放好位置；将弯曲凸模和冲孔凹模螺钉锁紧；将下模部分装好。

步骤2：将弯曲凹模和固定板连接起来，以及冲孔凹模，用螺钉锁紧；将上模座板和其他部分连接；将导柱导套指引，上模部分装好。

步骤3：将模具的上、下模通过导柱配合，观察各部分的配合，以及出现的情况，并分析得出纠正方案。

五、拆装其他组模具（原理及二叉树）

（一）塑料模具

1.弯曲模

1）模具的工作原理：

伺服电动机带动齿轮，先由圆弧齿条进行圆弧抽芯，然后进行开模行程，动、定 模分开，斜导柱带动斜滑块抽芯，运动到预定行程后，顶出机构开始工作，推板 带动推杆将塑件顶出，取件后合模，复位机构工作，顶出机构、抽芯机构复位， 然后进行下一轮的生产。

2）二叉树：

1）模具的工作原理：

◉ 汽车实训心得体会1000

一、实习目的

1、通过现场参观，了解实习地点单位基本情况及其主要产品。

2、熟悉主要典型零件的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。

3、了解典型零部件的装配工艺。

4、了解一般刀具、夹具、量具的结构及使用方法。

5、参观工厂计量室与车间检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。

6、参观工厂的设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

7、了解企业的基本管理模式，先进管理技术

二、实习意义

通过实习，扩大和巩固已学过的基础理论和专业知识，了解和掌握机械制造生产过程的实践知识，为以后的学习和工作打下良好的基础。培养理论联系实际的能力，是自己学会在实际生产中通过调查研究发现问题并运用所学的知识分析问题和解决问题的基本思路和方法。了解机械制造企业的总体布局、生产组织与管理情况，使自己对机械产品的生产过程，机械生产企业的生产组织与管理工作有一个初步的认识。了解制造技术的领域的科技发展新动态，了解新技术、新材料、新工艺在机械制造生产的实际应用。同时使我们熟练操作了数控机床，熟悉数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理，进一步掌握数控程序的变成的方法，以便能够系统、完整的掌握数控技术，更快更好的适应机械专业的发展和需要。通过实习了解了制造领域的技术工人的工作特点，增强热爱劳动，热爱所学专业的情趣。

三、实习内容

1、掌握机械加工工艺方面的知识和方法。

2、了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等。

3、了解机床和数控系统的知识。

4、了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法。

四、实习要求

1、遵守常规厂纪，保守厂里的机密。

2、讲文明，懂礼貌，体现大学生的风范。

3、服从领导，听从指挥，尊敬师长，努力工作。

4、认真学习技术，虚心向工人师傅和技术人员学习。

5、坚守工作岗位，遵守安全操作规程。

五、实习地点及时间

广东省xx市xx模具有限公司

实习时间为xxx

六、实习公司概况

1、公司简介

xxxx模具是由xx职业技术学院和xx市规模的模具研发、生产制造企业——xxxx模具有限公司共同投资建设的先进模具制造实训基地。

经xx市人民政府批准并由市财政担保，xx职院利用外国政府贷款项目，通过中国农业银行向西班牙政府贷款约400万欧元(折合人民币4000万元)，购置西班牙、瑞士、日本、南韩等进口设备25台套，国产设备28台套。在此基础上，xx职院再通入1000多万元人民币，xx模具有限公司投入1500多万元人民币共同完成配套设施建设，建成产、学、研一体化生产实训基地。

实训基地现有多媒体教室、计算机室、设计室、员工宿舍饭堂、体育活动等配套设施。公司设有模具质量检验部、模具拆装部、数控编程设计部、电加工部、加工中心部、试模部、机加工部、设计部、工艺部、市场部以及财务部等部门。公司技术力量雄厚、设备先进，具有丰富经验工程技术人员和技工师傅，现有员工100余人，现有高级工程师5人，工程师12人，助理工程师10人，技师20人，大专以上学历100多人。可同时容纳100-150人进行实习培训。

公司主要产品以注塑模为主，压铸模为辅，主要为汽车，家电和航空航天的零配件模具，市场主要为国内、欧美和日本等地。目前公司年利润一亿左右，公司成立于20xx年，目前正在发展的道路上，并且具有很好的发展前景。

2、入职准备

我们刚到xx模具公司，制造部的经理就带我们参观了工厂，主要是看了整个一楼制造部门、产品展示区和设计部。通过参观，我充分感受公司的管理的严谨以及员工认真的工作态度。而且对xx模具生产有了一定的了解。在参观完工厂之后我们被经理带到了三楼的培训室进行入职教育，主要内容为安全教育和入职流程及要求，分别由制造部邱经理和人事部李小姐讲授。邱经理通过他之前工作遇到的安全事故给我们讲解在车间要注意的安全问题，一张张真实的照片从分让我们感受到模具行业不容易，也使得我们更加谨慎和认真的对待这次实习。邱经理，给我们提了一些基本的安全操作规程：

(1)、进厂前，必须穿工作服，女生必须戴工作帽才可以进厂实习。

(2)、讲文明，不准饮酒，不准穿拖鞋、高跟鞋，不准打闹、逗笑。

(3)、不能用湿手触摸电器，更不要用手触摸空气开关上方三根进线。

(4)、铣削，不能用手摸工件表面，以免打滑受伤，更不能用嘴吹铁屑，要佩戴眼睛，以免飞入眼睛受伤。

(5)、不要擅自使用砂轮机，如果使用，可在老师指导下操作，人要站在侧边，工件必须夹牢，用力不能过猛。

(6)、钻孔时，严禁戴手套，工件必须夹牢。

(7)、吊工件时要戴安全帽，不用吊机是要将其升到安全位置。

(8)、钳工飞模是要注意工友之间的配合和交流，避免因对方操作导致另一方受伤。

(9)、手搬工件时要注意重量。

在邱经理讲完安全之后，人事部的李小姐给我们的`讲了公司的规定，以及入职流程等事情。

3、设备介绍

在一切准备完全后，经过半天的调整，我们来到工厂第二天就开始了正式工作，首先，公司副总廖经理给我们上了一节课，鼓励我们要努力工作，要培养吃苦耐劳的品质，给我们每个人都分了组，并且不同组分到不同的工序班组。我被分到钳工组和机加工组。这两个组是我比较喜欢的，因为我觉得能学到很多东西，特别是钳工。在工作的过程中我认识了公司的所有设备，及其基本使用方法和功能。

每组每个工序都有各自的设备，每种设备都有各自的针对加工范围，一套模具要用到很多种设备，因此认识和学会使用各种设备对于我们学习模具专业的人来说非常重要。

4、工种介绍

(1)钳工

钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝(见螺纹加工)、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。在我们公司，钳工主要是负责装配模具，在装配中遇到问题要自己解决，因此他们在装配模具是还会接触其他的工种。

(2)机加工

机加工，在我们公司主要有普通车床、平面磨床和普通铣床，主要是加工一些比较简单和小型的模具零件。常常是为装配组服务的。经常加工的有钻孔、铣平面、加工油槽、铣轮廓、磨平面等工作内容。

(3)电火花

xx模具共有火花机6台，主要是利用石墨电极加工形状比较复杂，精度要求高的工件。常用电极为石墨和铜。

(4)品质管理

品管部是xx模具一个很重要的部门，它肩负着公司产品质量把关的重任，所有模具以及外购零件都要经过品管部进行检测，经过确认无误才能交货和使用。品管部用于多台精密测量仪。其中三坐标测量仪就是其中一个，品管部还负责本公司所有测量器具的检定，以保证测量的精度。

◉ 汽车实训心得体会1000

一、实训时间：20xx年6月12日6月20日

二、实训地点：乐园模具拆准过实习基地

三、实训项目：注塑模具拆装，测绘

四、实训目的：

1、熟悉注塑模具内容、结构、培养实践动手能力

2、了解模具零件相互之间的装配形式及配合关系

3、熟悉注塑模具的拆卸过程及装配步骤

五、实训要求：

1、对新拆装模具零件进行测绘，按要求画出相应的零件结构图

2、对新拆装模具零件进行分析，了解模具的工作原理及零件作用

3、熟悉拆装过程及有关的操作规则

六、准备工作：

1、选择注塑模具一副

2、选择好必要的操作工具：包括内角扳手、铜棒、拔销器、木锤、钳工台、旋具、润滑油、手锤等

3、选择好测量工具：钢直尺、游标卡尺、千分尺、万能角度尺等量具（注意：测量取整数）

七、模具的'拆装步骤

1、上下模分离，左右分别摆放

2、做好标记A划线标准，再冲出定位销，松动内六角螺钉，按顺序摆放测量模具，作好记录

3、拆下的模具零件清洗，涂润滑油

八、实训感想

在经过上次模具的拆装实习，这次实习中在拆装模具这方面，我有了明显的大题思路，拆装过程中没有遇到什么问题，能够顺利的将较简单的模具进行拆装，在课余我自己对大型模具也进行了一番观察，让我了解到了模具的内部结构和各部位之间的联系关系，进一步的把教材和实践相结合的对模具有了一个大概了解；在对模具测绘方面却遇到了一些问题，一开始自己没有真正找到一种方法去测绘模具，总是漏测一些数据和忘记里面的结构，不得不重新拆开再测，这是这次实习中遇到的最大问题，另外，实习让我进一步对Autocad软件的熟悉和掌握，同时，还对三维软件进行了初步的实体装配了解。总之，这次实习既让我的动手能力得到了充分的锻炼，又让我的理论知识进行了一定的补充，让我的机械基础知识重新巩固了一道。也要感谢老师的指导，让我们了解了更多的知识。

◉ 汽车实训心得体会1000

光阴似箭，为期七天的汽车销售实习结束了，回首这七天的实习，发觉自己的收获真的很多，懂得了销售的技巧，学会了和客人沟通交流，学会了察言观色，丰富了我的社会阅历等等。 再回首汽车销售实习期间的日子充满了喜怒哀乐，三天的培训，四天的工作，虽说日子短暂，却给我们留下了不可磨灭、美好的回忆。

七天的实习时间说长不长，说短也不短，虽说培训的时间只有三天，并且一直都是在培训如何和客户沟通交流，给我们与陌生人打起了沟通的桥梁，并且可探知客户的需求欲，由此而知作为一位营销员，话术是多么的.重要。

三天培训时间，里面的内容是枯燥无味的，但是给我们运用起来确是充满了欢乐，我们的欢声笑语从公司到饭堂。但在培训的时间里，经理还有里面的员工都与我们说了很多他们的经历，比如：在什么情况下客户会有哪些反应?会问我们什么?世上什么客户都有，我们应以什么心态去面对等等。

在培训中我们还是学到了新的知识，每款车的卖点是什么?里面一些简单易懂的配置我们都略知一二，并对不同品牌车的历史有了更进一步的了解，这也让我们在汽车销售实习期间，同客户交谈变得更自信做些铺垫。

在汽车销售实习工作时，我们每位同学都坚守着自己的岗位，有了第一次工作经验的我们对待工作都是充满了激情和自信，对待每一位客户都是真诚、细心、耐心的接待和解答客户所提出的每一个问题;但是还是有不足之处，那就是专业知识没过关，我们对汽车的构造的了解还不透彻和对同一品牌的汽车不了解，所以很容易造成客户对我们的不信任，所以，我学到了：知己知彼，方能百战百胜。

在实习工作的同时我也在细心的学习，留意客户的肢体语言与说话语气，有意向购车的客户会怎样的表现，怎样可以看出、听出客户近期会不会购车等。但也了解到了一些专业方面的知识，如：怎样才能按揭?当客户说车耗油时该如何用专业术语回答等。 相信有了这次汽车销售实习的经历，我的未来会更加的美好。通过这次实习，我学会了很多的道理，都是在书本上所学不到的，是一次受益匪浅的实习经历。

◉ 汽车实训心得体会1000

通过在装配车间一周的学习，主要学到了以下几点：一、学习包装产品的各个流程，从细节上解决产品在物流运输中所可能造成的损耗;二、学习接电线，掌握基本的电路工作原理和展柜光源的基本安装;三、学习安装展柜玻璃，产品的各个部件要严格按照产品标准进行生产或采购，这样有利于提高装配工人的效率;四、学习安装玻璃门缝条，掌握基础的玻璃防护知识;五、学习制作电源开关，将简单的事情做上千遍不出错，那将是一件不简单的事情;六、学习装配广告灯箱，掌握灯箱的基本结构和工作原理，加深对生产团队协作性的认识。

我通过在装配车间的学习，我看到了中国工人的伟大性和牺牲精神，他们用自己辛勤的汗水换来了公司的不断发展壮大和社会物质财富的不断递增。在这条道路上，同时实现了自己的人生价值和人生理想。正是因为有千千万万的工人在生产第一线辛勤的.劳作耕耘，才使得中国成为第一制造大国和第一出口大国，才使得我们今天的生活越来越美好。

当然，我也发现了一些潜在的问题。第一，产品的很多配件没有严格按照工艺生产要求进行生产或采购，导致装配工人费很大劲才能装配好一个成品，这样大大延缓了装配效率。第二，部分产品问题发现之后没有及时上报，而是自行处理，这样的处理方式没有给生产工人敲响警钟，不利于大家认真总结教训，吸取经验，避免类似的错误再次发生。

除此之外，我有些个人的拙见，仅供参考。第一，由于夏季高温，车间应该配备一些防暑降温的个人用品，比如薄荷糖、清凉油、凉茶等。第二，可举办员工生产技能大比拼的比赛，将他们好的生产方法和经验推而广之。第三，经常性的举办员工座谈会，了解他们的想法，解决他们在生产和生活中遇到的一些实际困难。

这些便是我在装配车间一周的实习心得，如有表述不对之处，敬请谅解!

◉ 汽车实训心得体会1000

今天，虽然二组只有我、初哥、忠哥三人在车间工作，但我们都三人都可以保养六七部车（当然，我只是辅助而已）。因为我们是一个团队，有着共同的目标，并能为目标而奋斗。我要提升自己的“战斗力”，就必须多看相关的资料、多思考、多提问。而提高自己的能力就等于是提高团队的能力，因为我们是一体的。

非常感谢初哥、忠哥对我的指导，让我今天收获不少。我主要的工作是：更换机油、润滑油、拆车轮刹车、装空滤芯、拆汽油箱和冷却电风扇的拆装（“偷师”的）等。印象比较深刻的是：装车轮刹车部分。其主要有以下几个步骤：

1、先安装刹车盘；

2、安装刹车分泵；

3、将黄油回到分泵接管的小钉子上（起到润滑作用，有利于刹车回位）；

4、将刹车垫装上；

5、最后再将车轮装上。

上午由于第二组的工作量比较多，有位工作人员要初哥去保养另一部车，初哥表示没有空，那位工作人员说：你们二组今天不是有三位人员吗？初哥表示我是学徒。从这件小事中，也可以看出企业家最想要的是那些可以直接上岗，而又不用培训的'员工。若从企业的角度上来说，一位实习生或者学徒在未到工厂工作之间，就应该阅读该公司的相关资料及规定，大体上了解一下该公司的基本情况，特别要熟记所去部门正式员工的具体工作情况，以及正式员工在工作中的一些需求及注意事项（其实这些都应该是面试前，应该做好准备的）。这些都有助力于提高自己的适应能力。适应能力分为心理适应能力和身体适应能力，主要的还是自己的心态。心态虽不能决定一切，但其能决定85%。

◉ 汽车实训心得体会1000

如果说企业的存在是为了追求效益，那么安全生产就是企业最大的效益，所以安全生产是立业之本。对于广大企业职工来说，对安全生产的重视是我们的责任和义务，保证自己在正常生产的同时不受到伤害，是对企业负责，更是对自己和家庭负责。从进入企业的第一天起我们接触的第一堂课就是安全教育，企业对员工进行公司、车间、班组三级安全教育，层层把关，可见安全生产对于企业的重要性。

安全生产是每一个企业员工的护身符。谁违反了，就等于飞蛾扑火。安全也是一把双刃剑，遵守它的规则它就会保护你，违反他的规则他就会让你付出血的代价。违章导致如此严重的后果，不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢？我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是：我们总是相信自己所谓的经验，原谅自己的疏忽，甚至放纵自己不遵规守纪的行为，最终，一足失成千古恨！

每个人都明白安全意味着什么，安全也是最容易被人忽视的。当我们注视这设备正常运行的时候，当我们看着场地上一辆辆装卸车缓慢驶过的时候，安全二字往往会被一时的松懈刹那间离开了我们的头脑，而就是这一刹那，安全事故可能就会在这一瞬间发生。其实安全事故往往都是些完全可以避免的`事件，安全事故也往往是发生在那些我们认为本不该发生的地方，事实证明侥幸和疏忽大意是造成安全事故发生的重要因素，所以工作的同时我们一定要把安全二字牢记在心，完成工作任务之前一定要确认安全与否，主观上引起重视，三思而后行，对任何存在危险的不安全因素都要小心对待，不要麻痹大意，自以为是，做到胆大心细，圆满安全的完成工作任务。

安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。许多时候，不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主，安全第一以人为本”，但我们需要的并不完全是这些，最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中，谨于思慎于行。

每一次血的教训，都给了我们安全的警示，每一次事故的发生，总在于疏忽与大意，每一次事故的背后，总留有许许多多的懊悔与哀伤，但我们要在哀思中反思，在反思中牢记，牢记这用生命换来的教训。只要人人心中都能牢记“安全第一，预防为主”的思想，对安全工作在思想上加以重视，在行为上提前防范，提高安全意识，增强安全责任心，绷紧“安全这根弦”，我们就会营造出安全和谐的氛—围，我们的平安之花才会盛开的更加长久鲜艳。

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公司于20xx年8月14日上午组织了生产基地的全部成员，由公司外聘的老师，对我们进行了安全生产培训。在我充分感受到公司以人为本的企业文化的同时，老师列举的一系列安全生产事故也让我内心受到冲击，充分感受到了在生产过程中，安全第一。在以后的工作中更会提高安全意识，提升安全素养，防范于未然，实现我会安全这个目标。

在培训中，首先老师介绍了有关安全生产的相关定义以及政策法规。安全生产就是在从事生产经营活动过程中，为避开发生造成人员损害和财物损失的事故而实行的事故防备措施。我国消防工作方针是：防备为主，防消结合。安全生产原则是第一管生产，必需管安全，第二谁主管，谁负责，第三安全生产，人人有责。在生产过程中我们要做到三不损害，不损害本身，不损害他人，不被他人损害。

其次列举了其他企业已经发生过的安全生产事故，诸如发生在压片机、颗粒包装机、总混机、挤压过筛颗粒机等生产设备四周的安全事故。此类设备与我们平常工作接触到的.中试和生产设备几乎一致，看到如此多的事故，尤其是造成了人员损害的事故，个个让人触目惊心。老师还提到了海恩法则——每一次严重事故的背后，有29次小事故，300次事故未遂，1000次安全隐患。假如在平常操作过程中，心中随时贯彻“安全生产，人人有责”这个思想，随时提高警惕，发觉安全隐患适时除去，发生小事故后要适时总结阅历教训，那么，就很简单达到我要安全这个最后目的。

联系到平常工作，以后在操作过程中要随时提示本身和一起参加的同事要当心警惕，避开损害。也常常到车间接触到中试设备和生产设备，用得最多的就是挤压过筛颗粒机和压片机，有了上述例子中的教训，以后与同事在合作过程中确定要集中注意力，随时跟对方沟通好，分工明确，尽量避开两人同时操作设备开关。设备运行过程中，不抱侥幸心理做不安全操作。提示本身，提示他人，保护好本身，也保护好同伴。

发生安全事故都是我们大家主观不想碰到的，但是，正如老师第三部分所讲到的，既然事故已经发生了，那么首先能想到的就是在这种突发情况下如何保证本身和工友们的安全，这就需要遇事从容冷静不慌乱，能适时作出正确判定。因此，首先需要平常就能娴熟把握一些安全保护机能，娴熟使用灭火器，把握逃命技能等。

通过这次培训，加深了我对安全生产的认得。再次感谢公司组织这次培训。

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随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难！

一幕幕悲惨的.画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢？“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

◉ 汽车实训心得体会1000

在开展“百安”活动之际，一本《“安全第一”员工安全意识手册》捧在手中，通过学习，使我顿开茅塞。“安全为了谁”这句话里蕴藏着精深的含义，我们只要深度的理解了他，远比“要遵章守纪、按章作业”这种强调式的安全教育方式更有号召力和感召力，它能启迪职工发自内心的、主动的去做安全的事情。也只有深度的理解了它，职工才能从“要我安全”变为“

我要安全”；才能在生产过程中警钟长鸣、紧绷安全弦；才能在实际的操作行为中让安全成为一种习惯，在没有监管的情况下，自觉的消除安全隐患并按照各项规程的'要求确保本岗位的安全。

结合日常发生在我们身边的三违以及工伤事故来看，主要体现在职工的主体安全意识淡薄，首先是“安全第一”的意识没有建立，没有形成自我保护观念；其次是“预防为主”的意识没有落实，盲目直观的做事，没有意识到潜在的安全隐患的存在。之所以做不到“安全第一”，之所以没有“预防为主”，根子在于职工的安全主动性不够，在于不知道“安全究竟为了谁”。

书中直观坦率的给我们讲述了“安全为了谁”，令我们每一个职工深思，仔细想想的确如此。自己作为一名区队的管理者，就应该在这方面好好想想其中深藏着的含义，在明确了“安全为了谁”、“谁是安全最大的收益者”之后，就应该把职工的安全教育方式放在激发和促进职工提高安全意识的教育轨道上来，以人文关怀、亲情化激发职工的情感意识，让职工知道“谁是安全最大的收益者”：是自己、是家庭、是亲朋、是企业、是社会，自己是安全的第一责任人，小小的工作失误而造成的安全问题都将会遗憾终生，成为罪人。在今后的职工安全教育中，自己将改变工作方式，把更多的精力放在提高职工的安全意识教育上来，筑牢职工的安全意识阵营，确保安全质量上台阶，以促进区队的整体安全能有一个“质”的提高。

◉ 汽车实训心得体会1000

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◉ 汽车实训心得体会1000

书山有路，技海无涯。总结20xx：累，我成长了；苦，我快乐着；在这个充满着欢歌笑语的一年里，我不仅让自己的思想得到了升华，而且技术也提升了不少。知己知彼，百战百胜；为了让20xx更加顺利，让20xx学得更多，让明天更加美好；

1、思想上，我懂得了三人行必有我师。

在过去的一年里发生了很多的事情，其中最让我开心的是今年与我一起工作的几名学徒。虽然他们刚刚从学校步入社会实习生，但在他们身上还有很多东西是我需要学习；比如说向云祥对工作的勤劳与细心、张军对汽车的热爱与学习、刘俊在汽车理论性知识与做人的圆滑，在他们身上的特点也许在我刚到公司的时候也曾经有过，只不过被现在这种安逸的生活给抹去了。在他们身上我寻找到了做人、做事离不开“对待工作要勤劳、持之以恒的学习心态、为人处事要谨慎”。

2、技术上，金字塔也是一块块石头堆积而成的。

在技术总监李扬的策划下定期开展上交一份案列，并且还需上台与大家一起分享案列诊断的过程，这让我在技术上得到了不少提升。以前的我根据经验直接将损坏或发生故障的总成更换掉，因为在李总的这种方案下我在工作上不断思索与分析故障产生发生的原因以及解决的方案。通过案列报告，李总为精确的分析了故障产生的原因以及解决问题的方案。在公司各同仁将自己的案列与我们分享时，我心中感慨万千；在他们接触的故障中我还没有接触过，甚至新车我接触到的也只有那么几次。所以在技术上我积累很多自己还未接触到故障却懂得如何排除的故障。通过这一年做的案列我懂得了“泰山再高，只要持之以恒终有登顶之日；技术再难，只要肯专研终有出人头地之时”。

3、业绩上，唇完齿寒。

员工要想表现他对公司的忠诚，那的看他为公司做了多少贡献。在过去的实习日子里，我以自己每月的业绩再次向公司提交了一份我对公司的忠诚的答卷；在工作中我视汽车如生命细心呵护与治理，因为我懂得我是一名汽车医生，医治好每一台车是我的职责！我最终用我的细心和良好的服务态度得到顾客的好评，因此也为企业保留了在顾客心目中良好的形象。做为一名员工我们要知道“城门失火殃及池鱼”，公司的效益与我们息息相关。

虚心学习向汽车铜牌技能证进军。在20xx年自己也有少许不足之处，其中通用铜牌技师证是我不敢挑战的。为了让自己的技能的到更快的提升，我接受挑战，自己向铜牌技术看齐，在平时工作中积累工作经验，操作向铜牌已过的师傅们请教！常言道：“天下无难事，只怕有心人”。我坚信通过一年的努力，我的目标将会很快成为现实！20xx我将会以向企业与自己递交一份满意的答卷。一个人的功绩不是他自己给自己一个评定，我想通过我的努力，我一个多月的实习工作将得到公司领导的认可。

◉ 汽车实训心得体会1000

一个多月的实习期很快就过去了，“时间如水，学习如歌”；美好的东西总是稍纵即失。在此，我要感谢所有为我的实习提供帮助和指导的领导老师们，感谢公司的领导和技术员们，你们这么多天的照顾和帮助。相信这次珍贵的实习经历会一直伴随着我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我会通过这次实习，更加懂得知识和实践的积累，不断充实自己。

我知识的一个初审依然记得我刚开始到实习岗位的时候，我不知道我应该要做什么，应该说什么，这些都是我所遇到的难题。但是，通过一周的实习也有所启发！就是仅仅的一周的实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我大开眼界，也算是对以前所学吧！这次生产实习对于我以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中，让我初步让理性回到感性的重新认识，也让我初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！

虽然我在这家公司实习的时间很短，但是我在这家公司去学到了很多我想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我实习的要求，我在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

这次实习主要是为了实行理论与实践相结合，通过实践掌握和熟悉理论知识，通过实习学会做人、学会做事、学会学习。通过实习为我在以后的两年学校明确目标，寻找正确的学习方向，带着问题学习，明白社会所需要的人才类型，以便我能够快速的社会接轨。“千里之行，始于足下”，这近二个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自经理和技术员的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我可以向他们学习很多知识、道理。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，就连在学校会的系统的安装，不同的系统就不会了，这让我感到非常的`难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。

回顾整个实习过程，我有所得，有所未得。实习收获也有四个方面：一是通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。二是提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业后的正式工作作好了准备。归根到底，是自己的基础知识不足，实践过程中不明白原理，闹了不少笑话，甚至给自己造成危险。同时，通过实践环节，有时我对理论知识产生了强烈的兴趣，在以后的机械专业学习中，我会多去图书馆查阅自己不清楚的基本知识和原理，多学会一些专业软件，多向师傅讨要经验，多和同学工友切磋技术，努力做到学有所得，学有所用，提高自己的机械设计技能。

在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制，使我不仅在自己的专业上有了突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

◉ 汽车实训心得体会1000

电控系统由电控单元(电脑)、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑;电脑经过处理和计算后，向有关执行器发出指令，以控制最佳喷油量和点火时刻，使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作，发挥最好的性能和最低的排放。

在冷车起动时，电脑根据有关信号，通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件，使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时，电脑可自动诊断故障和保存故障代码，并通过故障指示灯发出警告，所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时，电脑自动启动其备用系统投入工作，以保证车辆的安全，维持车辆续行驶的能力。

一、电控汽车的故障诊断原理

电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类：

1)描述工作参数的信号，如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间，通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。

2)车辆状况信号。一般为开关信号，表示附加装置是否在工作，如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断，自诊断系统可以不对此类信号进行检测。

3)来自相关的电控系统的信号和反馈信号，如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障，自诊断系统会立即报警，有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如：发动机电子点火系统，在正常情况下，ECU对点火进行控制，并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障，连续3~5次不产生高压火花，则安全监控电路便会输出一个信号到ECU，使系统中止汽油喷射，避免未燃混合气进入排气净化装置。

装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统，通过反馈信号来调整输出信号的偏差，以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题，将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时，ECU能很快确认，发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号，当执行器出现故障时，只要输出信号没有错误，电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统，若怠速执行装置或空气通道出现问题，自诊断系统并不发出报警信号，也没有故障记录。

二、电脑控制系统检测要点

在电脑控制汽车维修中，经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障，需要按一定程序或用专用仪器重新设定。

1、基本怠速：是指怠速补偿装置全关没作用的状况下，完全由节气门开度来保持发动机的最低，持续稳定运转的怠速。(此时应入档或有开冷气)调整正时、怠速要跨接设定线、自诊状态或拆IACTPS插头

2、TPS设定：是指节气门开关或位置传感器，以怠速时应有的信号电压的调整设定值。

3、怠速学习：是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码，而使记忆资料消失或不正确，而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。

4、换档点：是指电脑自动变速箱，必须依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动变速箱各档位，升降档时，车速及转数的一种设定。

5、程式设定：是指主电脑从原厂供货时，未将记忆体的资料输入确认PROGRAM，必须利用专用仪器输入程式资料的设定。

6、程式再设定：是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料，而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。

7、确认码设定coding：是指新的主电脑可提供多种车型使用，当要使用时，必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定，即可适用在该车型使用。

8、再确认码设定：是指主电脑已使用在车上，但因系统变更或有修正，要重新改定确认码的设定来改变主电脑的控制模式。

9、网路学习设定：是指全车系中有数个电脑之间均有连线，但因电源曾经中断或资料连线曾经中断，而必须使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。

10、网络省电设定：是指全车系电脑，当点火开关KEY—OFF后，等待60—180秒，全车电脑会进入省电模式，最大耗电流应在0、3安培以下，如果超过，则必须依据一定程序来设定恢复网路省电模式。

三、汽车电控系统自诊断系统的使用

在自诊断系统中，对于系统故障诊断存在着两种不同的诊断模式。第一种是静态诊断模式，进行这种模式的诊断时，先完成一定的操作，不需要起动发动机，只需将点火开关拨至“ON”位置，即可调出系统中已存储的故障代码。在这种模式下输出的故障码是发动机或汽车运转状态下，某些部位连续出现故障而被记录下来的故障码

◉ 汽车实训心得体会1000

时间很快,刚大二时还在期待着暑期的实习,而转眼之间我的实习已经结束了,这个暑假没有回家,找了一家房地产公司实习,虽然没有进工地进行施工项目的考察,但整个期间我对房地产销售有了更深的了解.

品牌营销房地产产品的品牌形象是消费者认知的第一要素，但是，由于市场竞争的激烈，以及资金周转等方面的原因，不少开发商不愿进行较长时间的品牌营造和资金投入，过多借助于新闻炒作和广告轰炸，希望通过宣传造势来快速树立公司品牌，殊不知品牌不是能够在一个极短的时间内建立的，需要品牌的积累和公众的认可。开发商们如果能静下心来，脚踏实地地进行一流的规划设计、提供一流的配套服务和物业管理，对于品牌形象进行良好构建，营造名牌企业和名牌产品，必然会成为未来房地产市场的赢家。

诚信营销在房地产业进入全面的整体素质竞争的今天，开发商如果仅仅局限于推出一个新奇的概念和宣传口号，依靠某一简单要素去争取客户，一旦概念失真，反而让购房者困惑和反感，让开发商失去口碑市场。另一方面，当开发商在售房价格上“玩猫腻”、在销售面积上“短斤少两”、在位置表述上闪烁其词以及配套承诺遥遥无期时，不可设想还能有效地吸引消费者。为此，开发商必须树立诚信营销的经理理念，塑造出开发商的良好社会形象。20__年3月，万科提出“磐石行动”主张致力于房地产产品质量的提高，就是诚信营销的典型例子。

文化营销开发商把创造一种和谐的邻里关系、温馨的居住文化作为经营理念，采取各种有效的措施加强业主之间的沟通、交流。另一方面，为了给孩子创造一个良好的成长环境，购房者对居住小区文化设施的要求越来越高，不仅关心周围文教单位的配置、距离，而且愈来愈重视小区文化设施的数量、品位，以及小区内大部分住户的文化层次。在现今的武汉楼盘中，“书香门第”，“学雅芳邻”等就是打的文化营销的概念。

个性营销消费者特别是新成长起来的年轻一代，往往把个性能否得以发挥和张扬，作为衡量和选择商品的一个重要标准。为此，开发商必须注意特色经营的重要性，把研究市场需求、强化使用功能、追求个性特色、营造人性空间的思想作为经营理念，不仅在小区布局、建筑外形、色彩、楼层、阳台、内部结构等产品策略方面力求突破雷同，突出居住者个性，而且在广告宣传、价格确定、促销方式等方面也要独具风格，努力成为市场亮点。“惠园CP”号称打造江城第一豪宅，其个性之宣扬，想让人不注意都难牎

环保营销随着环保意识的逐渐兴起，消费者已愈来愈关心自己的居住环境，更加关注拟购房屋的环境设计。开发商应该以环境保护为经营理念，改变过去寸土寸金、见缝插针的开发模式，充分考虑小区的住宅空间、阳光照射、绿化间隔等，为消费者营造人与自然和谐共生的理想家园。如武汉的“梅南山居”、“东湖林语”等，通过强调楼盘周边自然环境的优美，推出了环保的营销概念。

◉ 汽车实训心得体会1000

这个炎热的夏天注定要带给我们不一样的回忆。

从第十六周开始，我们就进入了盼望已久的实习阶段。每一天按时去八栋六楼实习，我们系称之为“上班”。但是，似乎真的给我们一种上班族的感觉。尽管烈日炎炎，我们一百四十多人就挤在一间教室里，而我们这组所在的地方连风扇都没有，但是我们还是坚持了十五天。也许前几天确实是带着几分新鲜感，但我想让我们坚持下去的更多的是一份职责，是我们对未来的这份工作的一种承诺。

十五天的时间不算太长，但给我们留下了一份宝贵的经验。我们在实习中学到了很多知识，也发现了自己诸多的不足之处。

实习磨炼了我们的意志，培养了我们的耐心。原本以为自己是一个很有耐心的人，但这次实习给我敲醒了警钟，其实我在这方面还是有待提高的。记得在建账时，由于没有经验，事先并没有思考周全，账户随着实践的深入而不断调整、添加，最后账户名称的顺序全都被打乱了，导致登账时候工作量十分大，而且很繁琐。一个不留神就容易登错账，整页又得重做。有时候，辛辛苦苦工作了一个上午，下午才发现又出现了纰漏，又得重新开始。有好几次，我都想打退堂鼓，把它丢在一边算啦，简直就是挑战我的忍耐潜力。当然，最后还是坚持下来了。所以，当我把账做好时心里有一种说不出的喜悦，我想如果没有那么艰难的过程，结果肯定会缺少一番滋味。

温故而知新也是这次实习中的一种收获。在实习过程中渐渐明白，原先上课时学的很多东西都是有着深刻的实践基础的。还记得大一时，我学账户结构的时候一向都不理解为什么要用不同的`账户来登账，总觉得很抽象，当时为了考试只好死死地记住。透过实践，我最后了解到什么样的账用什么样的账户来登更为方便、直观。

有句话叫做“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，这次的实习似乎让我对它的理解又多了一分。一些平时看似很简单的业务处理起来也会遇到意想不到的困难。就在电算化的模拟实习中，我很不幸地在阴沟里翻了船。因为我明白电算化中的数据都是紧密相连的，牵一发而动全身，所以我在做的时候不停地提醒自己要留意谨慎，似乎也没有遇到什么困难。正当我庆幸把资产负债表和利润表做出来时，猛然发现它们与答案相距甚远，更麻烦的是我做出来的现金流量表居然没有任何数据。看来明白做是一回事，能否成功地做出来是另一回事了。今后我得在这方面多加练习，提高自己的动手潜力。

半个月的实习已经临近尾声，蓦然回首，它确实让我百感交集。欣喜过，懊恼过，开心过，沮丧过经历了这次历练，我们会慢慢地走向成熟。很幸运能够拥有这次的实习机会，同时也期盼着下次实习的到来

◉ 汽车实训心得体会1000

一直觉得做账是很容易的事情，是正常人都能做好的。但是这次会计实验课真是当头棒喝。在初学的时候一头雾水，动手实践后手忙脚乱，错漏百出，总是要返工。真是莫大的讽刺。通过这次实验，在工作上认识到两点：

一，作为一个会计人员，工作中一定要就具有良好的专业素质，职业操守以及敬业态度。从知识上讲，会计工作是一门专业性很强的工作，从道德素质讲，会计工作的特殊性使其可接触到大量的共有财产，所以作为会计人员一定要把握好自己办事的尺度。

二，作为一个会计人员要有严谨的工作态度。会计工作是一门很精准的工作，要求会计人员要准确的核算每一项指标，正确使用每一个公式。会计不是一件具有创新意识的工作，它是靠一个又一个精准的.数字来反映问题的。所以我们一定要加强自己对数字的敏感度，及时发现问题解决问题弥补漏洞。

以前，我总以为掌握了规律，照芦葫画瓢准没错，当一名合格的会计人员，应该没问题了。现在才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践，其它一切都为零！

其次，我发现会计的连通性、逻辑性和规范性很强。每一笔业务的发生，都要根据其原始凭证，一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。会计的每一笔账务都有依有据，而且是逐一按时间顺序登记下来的，极具逻辑性。在会计的实践中，漏账、错账的更正，都不允许随意添改，不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基矗体现了会计的规范性。

这次课程中登账的工作如下：首先要根据业务的发生，取得原始凭证，将其登记记帐凭证。然后，根据记帐凭证，登记其明细账。期末，填写科目汇总表以及试算平衡表，最后才把它登记入总账。原本以为很简单，但是下手去做的时候才发现很容易出错，很多细节需要关注，凭证上方的编号写错都要全部重填。经常会出现的错误当然是数位填错，这要是在银行里面出差错，1万写错成100万，这真心后果不堪设想。

会计本来就是烦琐的工作。在我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦，愈烦愈错，这只会导致“雪上加霜”。但是做久了就会发现，只要你用心地做，反而会左右逢源。越做越觉乐趣，越做越起劲。梁启超说过：凡职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生。

即将出社会了，我们确实应该对自己的工作百分百的负责任，工作一定要上心。也不要轻易的下定论任何工作技术含量低，去动手做的才能真正体会到工作的不易和自己的不足，绝知此事要躬行。这是会计实验课最大的体会。

◉ 汽车实训心得体会1000

时光飞逝，转眼间，我们已经步入了第三学年，所学的资料都是专业课，其中会计实训是十分重要的课程，经过前几学期对基础会计和企业会计的学习，会计实训是由理论到实际操作的重要转变。

会计这种职业，在理论研究方面，并不需要多少人，需要的是实际操作好、专业技能强的人才。尤其作为职业院校学生，技能是我们的立足之本，所以上好会计实训课尤为重要。

从一开始的做会计分录，到填写记账凭证，然后登记账簿，再是结帐，对账，编制报表，装订等一系列繁琐的.工作，由几个人来完成，其中的酸甜苦辣，仅有经历过了，才正真的了解到什么是会计。原先会计工作并没有想象中的那么简单，那么轻闲。

会计实训的上课方式，让我觉得很趣味，是三个人一组分岗位进行，有出纳岗位，有综合会计岗位和主管岗位。我做的是主管岗位，在小组内全面负责财务工作，会计稽核，负责科目汇总表的编制，总账的登记，会计报表的编制，以及帮忙组员进行工作。

上会计实训课，要有“上学如上班，上课如上岗”的意识。“精于计算，善于管理，勤于理财”是我们的岗训。“我说行必须行，说我行我就行，我自信我成功”是我们不变的信念。

在课前要准备好物品，作为会计，丢三落四可不行！上可过程中必须要集中经历，紧跟教师的思路，稍不留神，就不明白接下来要做什么了，要赶上，就更不容易了。当然还要有团队合作精神，必须要吧自我的工作做正确做好，才能让后面同学的工作顺利进行。

登记账簿是最考验人细心和耐心的。我做主管岗位，要根据前面出纳做的记账凭证，登记丁字账，汇总，在登记总账，稍有疏忽，就要返工，一大堆数字加加减减，真是算的头都大了。

在账页上的文字数字必须要准确清晰，如果写错要用划线更正，再加盖人命章。再之后，编制会计报表时，必须要把公式弄清楚。最终将凭证装订，整理账簿，工作就算基本完成了。

而像上头说的这些操作流程一样，我们这个学期就做了三遍。第一遍是教师带着做，第二遍是主管带着，第三遍就要考自我了。一套题有38项业务，工作量可想而知。

“仅有经历过，才明白其中的滋味”，对我而言，能够说经过上会计实训课，真真切切的让我了解了什么是会计，让我对会计的观点也有了本质的改变，会计不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份职责心=人生价值的诠释。

期望在接下来为期不多的在校学习中，多上会计实训，以便让我们能不断的查漏补缺，这样更能帮忙我们会计专业的学生学好会计这门课，为走上社会奠定良好的基础。

◉ 汽车实训心得体会1000

一、实习目的

经过这4周的生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道，培养学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

二、实习项目

1、车工

2、焊接

3、线切割

三、实习内容

1、车工第一次校外实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，在进入工厂之前世，易老师给我们校外实习讲解意义，作息时间安排，以及实习过程中的安全问题等。

我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的.移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

师傅给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，心里非常重视很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好!

2、焊接，曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这次实习，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。

今天，师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从师傅的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。

3、线切割， 今天，我们进行的车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生，由于其神奇而准确的操作，让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：.数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(x、Y方向)在计算机控制下，作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源，作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用;排屑和冷却作用)。

数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。

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一、实习目的

1、将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手潜质，加强社会活动潜质，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

2、单位简介xx市xx机械制造有限公司，是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司建立于详细信息xx年，位于xx市xxxx工业区，占地面积15000平方米，建筑面积8500平方米，固定资产5000余万元，拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前，公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产潜质。

3、公司始终贯彻“科技创新，诚信为本，顾客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面，公司严格贯彻执行iso9001：2000体系；生产管理方面，公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统；基础管理方面，公司贯彻“日事日毕，日清日高”的管理理念。

4、公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线，拥有完备检测设备，具备年产1000吨精密铸件的生产潜质；机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台，具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的潜质。精益求精，追求卓越是我们不变得追求；诚信经营，与客户共赢是我们的经营理念；实业报国，造福地方是我们的理想；百年发展，立足世界是我们的目标。

二、实习过程

1、安全第一。对于任何机械厂，安全始终是重中之重，因此在实习老师的'带领下，首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了，不允许穿凉鞋进厂；进厂务必穿长裤；禁止在厂里吸烟，进厂后衣服是不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；人在厂里不好成堆，不好站在生产主干道上；在没有实习老师的允许状况下，不准乱按按扭、开关。

2、加工车间。来到加工车间，那里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个方面，大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工，虽然我们在学校的时候也进行过金工实习，做过一些零件，对机床也有必须认识，但是真的处于那种加工零件的气氛下，有很大的不一样，一是我们学校的机床都是有必须年代的，很少近年出来的新型加工机床二是在速度上，我们的加工速度也太慢了，加工同一个零件，我们需要的时刻大概就是这些加工师傅的五六倍，根本是不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中，我更加的明白了机械加工一些流程；胚料—划线—刨床（工艺上留加工余量）粗车热处理，调质车床半精加工磨齿轮加工淬火（齿面）磨面；齿轮零件加工工艺：粗车热处理精车磨内孔磨芯，轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工。

3、装配车间。任何的机器都是有一个又一个零件装配而来，在装配车间，那里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配，以及包装，再发送至储货厂，在这个车间，工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类，一便于进行组装，确定装配方法，装配顺序，所需工具；再进行清洗零件，去除油污，锈蚀，涂油，确保机器组装以后。

三、对机械制造的体会

1、历时将近一周的实习结束，该次实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

2、在将来机械制造将会向“四个化”发展，即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的时刻最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一齐的，是相互依靠，相互促进的。同时是由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。

3、其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表此刻它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善。

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一、实习目的

我们机械工程学院为了使我们更多了解机电产品、设备及工作性质，提高对机械制造相关技术的认识，加深机械制造在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到xxx职业培训中心进行了为期五天的参观实习。这次的认知实习也是为了我们能将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础，也为了能够让我们对自己的未来有个明确的规划。

二、实习日程安排

1、实习日期：7月4日

实习内容：学习安全守则

2、实习日期：7月5日

实习内容：数控铣床

3、实习日期：7月6日

实习内容：数控电火花成形机床

4、实习日期：7月7日

实习内容：注塑机及模具拆装

5、实习日期：7月8日

实习内容：现代测量技术

三、实习单位概况

我们本次实习的单位是位于天山路的xxx市职业培训中心，即天山路公共实训基地。为提高本市劳动者的职业技能素质，进一步加强高技能人才队伍建设，xxx市职业培训指导中心通过分析借鉴发达国家的职业技能发展趋势，根据xxx产业发展方向，以“以明天的需求培训今天的学员”为指导思想，坚持“前瞻性、先进性、操作性”相统一的原则，通过政府集中投资，建立了一个面向社会培训机构免费开放、无偿使用、功能齐全、技术先进的公共实训基地。

目前，建成并投入运作的天山路公共实训基地建有综合技术中心、信息技术中心、创意技术中心、数字制造技术中心4个职业门类，可提供79个职业类别、覆盖160多个岗位工种的实训，走出了一条高能级培训设施投资集约化、效益最大化的新路。几年来，天山路公共实训基地每年完成实训40万人次以上，成效明显。与此同时，xxx市职业培训指导中心正在积极探索建立多层次、全覆盖的公共实训体系，切实加强本市技能人才实际动手能力的培养，促进本市劳动者实现素质就业。

而本次实习所在的数字制造技术中心，其建设紧扣xxx市先进制造业竞争力的提升脉搏，覆盖多个新兴数字制造产业的职业群。通过引入国际一流的数字制造技术、职业培训方法和理念，为机械制造、汽车制造、船舶制造、航空航天制造等xxx龙头发展行业培养所急需的制造业一流人才，最终体现“以明天的需求培养今天的学员”的宗旨。在实训设施的建设上，数字制造技术中心瞄准国际先进的.数字制造技术，针对市场最广泛的应用领域，遵循“先进性、实用性、可操作性”原则，并围绕着导向与提升两大目标来确定其功能定位。在建设中，先后与美国UGS、德国DMG公司、日本MAZAK等国际知名公司合作，引入世界级硬件和软件，搭建了与世界接轨的数字制造实训平台，从而达到三个“一流”的要求：一流的实训设施配置、一流的实训方法理念、一流的实训管理服务。数字制造技术中心旨在培养与世界先进制造业接轨的数字化设计、制造及生产管理的高技能人才；培养对象针对 “三大人群”：技术工人、工程技术人员、大中院校学生；通过培训从而提高其技能水平、促进其就业和创业。

数字制造技术中心位于xxx市职业培训指导中心东北角，共有四层，总建筑面积16，000平方米，现建有数字化设计与制造、数控机床应用技术、综合加工、现代模具制造技术等专业的实训室，涉及激光复合加工实训区、立式加工中心实训区等二十多个专业实训区域。数字制造技术中心的建立将为xxx实施科教兴市战略、重点发展先进制造业培养更多的高技能人才。

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一、实习背景

本人于20xx年8月开始了为期三个月的金工实习，在一家机械制造公司进行了实习。该公司是一家专注于金属加工的企业，主要生产各类金属零部件和机械设备。实习期间，我主要参与了车、铣、刨、钻等工艺的操作，并负责一些简单的零部件加工和装配。

二、实习目标

在实习开始前，我制定了以下几个实习目标：熟悉金工基础知识，掌握常见的机械加工工艺，提高操作技能和安全意识，培养团队合作精神和沟通能力。

三、实习内容

1、熟悉工作环境：首先我参观了公司的各个车间，了解了每个车间的功能和工作流程。在此过程中，我认识了很多师傅和同事，并了解了他们的工作内容和技术要求。

2、学习基础知识：在实习开始的第一周，我参加了公司组织的金工基础知识培训课程。通过课堂学习和实践操作，我了解了金属材料的特性、常用加工工艺的原理和要求，以及常见的加工设备和工具的使用方法。

3、操作技能培养：从第二周开始，我逐渐参与了实际的工作操作。在师傅的指导下，我学会了车、铣、刨、钻等基本的金工操作，并逐渐提高了操作的熟练度和效率。通过实际操作，我进一步学会了如何选择合适的切削工艺和工具，并且学会了主动发现和解决问题。

4、零部件加工和装配：在实习的后期，我有机会参与了一些较为复杂的零部件加工和装配工作。通过这些实践，我对机械装配的整体流程有了更深入的了解，并学会了如何根据装配图纸和工艺规范进行精确的零部件加工和装配。

5、团队合作与沟通：在实习期间，我参与了一些团队项目，与其他实习生和员工一起合作完成了一些大型机械设备的加工和装配任务。在这个过程中，我学会了如何与他人合作工作，有效沟通和协调，以及互相帮助和支持。

四、实习收获

在这次金工实习中，我收获了很多。首先，我对金属加工有了全面的了解，掌握了各种基本的金工操作技能，提高了手眼协调能力和操作的熟练度。其次，我培养了自己的安全意识和工作纪律，学会了预防事故和保护自身的方法和技巧。第三，通过与师傅和同事的交流和互动，我学会了如何向他人请教和学习，如何在工作中沟通和协调，并激发了自己不断学习和进取的决心和热情。

五、存在的问题和改进措施

在实习过程中，我也发现了一些存在的'问题。首先，由于实习时间较短，对一些复杂的加工工艺和设备的操作掌握不够深入。这需要我在今后的学习和实践中不断加强，并向师傅请教和学习。另外，在团队合作中，我有时候还缺乏主动和积极的沟通，需要进一步培养自己的团队意识和沟通能力。

为了改进这些问题，我将在今后的学习和工作中，利用空余时间加强对金属加工工艺和设备操作的学习，多向师傅请教和学习。同时，我会主动参与团队项目，在实践中锻炼自己的团队合作和沟通能力，并不断总结和改进。

六、实习感悟

这次金工实习给了我一个很好的学习和锻炼机会。通过实习，我不仅学到了理论知识和操作技能，更重要的是培养了我对自己专业的兴趣和热爱，并树立了职业发展的目标和方向。在今后的学习和工作中，我将继续保持学习的态度，不断提升自己的专业素质和工作能力，为实现自己的职业目标而努力奋斗。

总之，这次金工实习使我受益匪浅，不仅提高了自己的专业能力，更培养了自己的团队合作精神和沟通能力。我相信，在今后的学习和工作中，我将能够更好地发挥自己的才能，为公司的发展做出更大的贡献。感谢公司给予我这次宝贵的实习机会，也感谢师傅和同事们的悉心指导和帮助。

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一、实习单位概况

本次金工实习我被分配到xxx实习单位进行实践。xxx是一家专业制造金属制品的公司，拥有强大的研发团队和先进的生产设备。公司产品主要包括各类金属零配件、机械设备配件等，广泛应用于航空、汽车、船舶等领域。实习期间，我主要在该公司的生产线上进行操作练习、产品检验以及工艺流程的学习。

二、实习内容

1、了解金属材料的性质和加工方法

在实习的第一周，我主要学习了金属材料的性质和加工方法。通过与工程师的交流和实际操作，我对各类金属材料的硬度、强度、延展性等基本性质有了更深入的了解，并学会了常用的金属加工方式，如切割、焊接、冲压和铣削等。

2、熟悉工艺流程和设备操作

在实习的第二周，我开始接触到公司的工艺流程和设备操作。通过实践操作，我深入了解了金属制品的生产过程，熟悉了每一个环节的操作要领，如切割机的使用、焊接机的调试和冲压机的操作等。同时，我还学会了根据工艺要求进行产品质量检验的方法，掌握了合格品的判别标准。

3、实习成果展示

在接下来的几周，我与团队成员一起参与了一些实际项目的生产。我负责的是机械设备配件的加工和装配。通过与工作人员的协作和指导，我成功完成了多个产品的生产任务，并获得了一定的表现。

三、实习收获

通过这次金工实习，我得到了丰富的'实践经验和专业知识，具体包括以下几个方面的收获：

1、技能提升

在实习期间，我通过不断的实践操作，提高了各类金工设备的操作技能。我学会了使用切割机、焊接机、冲压机和铣削机等各类设备，掌握了相关的操作技巧和安全知识。同时，我还有机会学习了CAD软件的基本使用方法，增强了对产品设计的理解能力。

2、团队合作

在实习期间，我与团队成员共同合作完成了多个生产项目。通过与团队的交流和合作，我学会了互相支持和协作，了解了团队合作在工作中的重要性。同时，我还学会了与他人有效沟通和协商，提高了解决问题的能力。

3、工作态度

通过这次实习，我更加深刻地意识到了工作的重要性和严谨性。我学会了遵守工作纪律，严格按照工艺要求和操作规程进行操作，注重产品质量和效率。我努力工作、勇于创新、善于思考，为公司提供更好的产品和服务。

四、存在问题和建议

在实习期间，我也发现了自身的不足和需要改进的问题。首先，在对金属加工流程和设备操作的掌握上，我还需要更多的实践和指导，提高自己的技能水平。其次，在与人沟通和合作方面，我有时候会显得有些拘谨和不够主动，需要更加积极主动地与他人交流和协商。最后，在工作态度方面，我需要更加细致认真地对待每一个小环节，确保产品质量的同时提高工作效率。

为了更好地解决这些问题，我提出以下建议：首先，加强实践操作，通过更多的实际操作来提高技能水平。其次，多向工程师和经验丰富的工作人员请教，学习他们的经验和技巧。最后，积极参与团队合作，充分发挥个人的优势，同时学会与他人合作、共同进步。

五、总结

通过这次金工实习，我对金属加工行业有了更深入的了解，了解了金属产品的生产过程和要求。同时，我也明确了自己的优势和不足，明确了自己今后的学习目标和方向。在未来的学习和工作中，我将更加努力学习，提高自己的技能水平，力争成为一名优秀的金工工程师。

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一、实习说明

（1）实习时间：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。

（2）实习地点：xx公司。

（3）实习性质：实习报告。

二、实习单位

xx集团，成立于xx年。全球xx研发与制造厂商。全球500强企业。全球科技100强。xx企业排名第x名。20xx年进出口总额全国第x名，xx省第x名。

三、实习环境

实习期间，我在实习工厂的xx车间xx部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作，该部门有经理x名，主管x名，领班x名。车间的各个生产小组有组长x名，技术员x名，ipqc人员x名多名左右。

四、实习过程

（1）了解过程。

起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作x个月。

第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单的测试电脑的内部结构，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着测试该产品，在测试的同时注意操作流程及有关注意事项等。

实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上测试产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的'帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制，两班的工作时间段为：早上x：xx至晚上x：xx；晚上x：xx至早上x：xx。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

（2）摸索过程。

对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定，地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具。

在流水线进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好，并刷枪。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常。

出现上述情况时，要及时告知领班、工程师，万能工让他们帮助解决出现的问题，领班、工程师通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。

在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的，工作效率不高，测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的测试方法与技巧。

运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品，从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具，也有利于提高工作的效率。

五、实习期工作总结和收获

实习期间，我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。

◉ 汽车实训心得体会1000

在8月20日高温假结束后，我到达了广州本田第二工厂——增城工厂，将在这里完成我的为期两个星期的汽车厂车间实习。

增城工厂给我的第一印象就是一个字——“新”，因为这里的确是一间投产了只有刚到一年的工厂，所有设施都是新的，厂房与绿化都规划得井井有条，从绿化区中的一草一木便能分辨出这是种下不久的。不光只是从外面看上去新，走进了大楼里给了我第二个印象，就是整洁，无论从大厅到办公室还是过道走廊和洗手间，整个工作环境都是，这无疑是广州本田的高质量管理和自身每一个员工的5S理念的体现，先打造一个干净整洁的工作环境，再开始高品质、高效率工作。

在报到之后，第一件事情就是接受科里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务，因为在广州本田的理念里面有一句话是“没有安全就没有生产“，因为在工厂工作，如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识，没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识，就会造成生产事故不断，直接导致生产质量和效率的下降，而且还会在员工中造成一种恐惧的心理，形成一种不良的气氛，这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的，尤其是重视以人为本的广州本田更加是如此。后果不光是企业效益不佳，甚至会使企业形象受损，可见，三级安全教育是如此的重要。

◉ 汽车实训心得体会1000

时间过的真快，转眼间，在浙江正道车业服务有限公司的实训马上要接近尾声了。在这半年多的时间，我学到了很多东西，不仅有工作方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在朋友和同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实训是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

浙江正道车业服务有限公司成立于XX年4月，是一家以产业投资为背景、以整合产业链资源和再造业务流程为运作手段、以提供汽车后市场品牌服务为目标的企业。公司以“车走正道，想到做到”为诉求，为广大汽车用户提供最高水准的服务。

我在公司先是就职于汽车美容组主要，从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车美容是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。我们公司对汽车美容工还有以下几点原则：

1、耐心细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，必须有耐心，要精益求精。粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。如果工作干得不细、不清，就会失去顾客。

2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时要停下来，规划好后再继续操作。

3、取轻避重：进行美容作业时，应根据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用：为了保证作业要求，应在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。现在我已经申请调到汽车维修区去了，不过刚过去做了几天好多还是很陌生，我想在回公司的时候一定会好好努力做好工作，认真向那些经验丰富的师傅学习，以学到更多的专业技术知识，期待明天的到来。

十几年的学生生活，即将划上一个句号。在浙江正道车业服务有限公司实训的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这几个月，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。现在就要和老师离别了，多少有点伤感，感谢老师们对我的指导和教诲，我从中受益匪浅。