士官述职报告驾驶员

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士官驾驶员述职报告(五篇)

2025-07-29 13:10:03

【#士官述职报告# #士官驾驶员述职报告(五篇)#】述职报告是近年来我国干部人事制度改革下产生的一种实用文体.本文由范文870网好查范文网小编整理的驾驶员士官述职报告供大家参考。

士官驾驶员述职报告 篇1

一、牢固树立执法为民思想,强化为民服务意识

加强政治学习,努力提高为民服务的思想意识。今年来,主要参加了“纪律作风教育整顿”等政治学习。在学习期间,从不随意缺席,认真撰写学习笔记和心得体会。特别是在“纪律作风教育整顿”的学习中,撰写学习心得体会和观后感,共写学习心得5篇、阶段小结3篇、学习笔记40多次共计4万余字,并认真制订整改措施,严格按照整改措施的落实。

通过学习,结合自身从事的执法岗位,我深刻的认识到,只有牢固树立执法为民的思想,强化为民意识,才能做到全心全意为人民服务。通过学习和实际工作调研,于20xx年7月在全国公开发行的《城市建筑>上发表了一篇论文《公路隧道火灾防救分析》。

二、努力推进**市消防工作社会化进程

20xx年社会消防工作中,我和法规科全体同志主要做到以下工作:一是认真筹备年初社会消防工作会议、每季度消防工作联席会议和重点单位工作会议,为下步工作部署提供准确的各项社会消防工作数据资料。二是扎实推进农村、社区消防工作。三是排查整治重大火灾隐患,落实整改责任。20xx年,全市共排查出10起重大火灾隐患,其中5起被确定为省政府挂牌整改,5起为市政府挂牌整改。目前,通过督促指导,我市10起重大火灾隐患已整改完毕。

三、多种措施加强执法规范化建设

做到严格、公正、文明执法”,根据公安部消防局、省消防总队的安排和部署,我和法规科其他同志拟草多种措施推进执法规范化建设。一是建立健全各项制度,建立了执法办案督办、催办等34项执法制度,对发现的执法问题及时下发《督办通知单》,责令责任单位进行整改,对临近时限还未办结的案件,督促各单位及时处理完结。制定了《消防监督业务信息系统使用管理规定》,每半月通过消防监督业务信息系统对各大队执法情况进行评比,通报存在的问题。出台了《**市消防监督执法档案规范建设标准》,规范和统一执法档案的制作和管理。

二是抓好落实责任,确保工作成效。健全了执法办案人员初审、单位内勤审查、基层法制人员审核、大队主官审签的四级审核把关机制。三是参加消防监督执法质量服务工作,定期分赴各基层大队和部分基层派出所,参与执法办案,帮助建立健全执法台帐和执法档案,建立标准卷宗。四是坚持便民利民,推进“阳光执法”。拟草了《**市消防便民服务九项措施》、《**市公安消防支队服务企业八项承诺》。

四、加大执法力度,强化消防监督执法职能作用。

今年来,为确保世博会、亚运会期间消防安全保卫工作、各类消防安全专项治理工作和重大火灾、重大节日期间的消防安全专项检查活动成效,我与法规科人员一起坚持严格执法、热情服务的原则,进一步加大执法力度,强化消防监督执法职能作用。据统计,20xx年1月至今,我参加检查103次,检查单位319个,发现火灾隐患411起,督促整改火灾隐患329处,办理行政处罚案件8起,罚款41万元,责令停止使用7家。通过强有力的消防执法,督促整改了一大批火灾隐患,维护了消防执法的严肃性。

五、廉洁自律,努力加强自身建设。

防火处法规科是消防监督工作的主要部门,是消防部队对外的重要窗口,廉政工作的好与坏直接影响部队的对外形象。我在全年工作中把廉政工作贯穿于始终,从自身作起,坚决抵制各种歪风邪气。我把加强自身廉政建设作为严格公正执法的前提基础,在实际工作中敢于顶住压力,勇于抗拒各种诱惑,坚持秉公执法,不徇私情,严肃认真,依法办案,拒绝贿赂吃请。法规科虽然不管钱、不管物,但工作有其特殊性。

在少数工程项目的验收和罚款金额较大的行政处罚案件中,也曾有人前来说情、打招呼,但我从来没有擅自否决任何一个正确案件,也没有借此接受他人的请客、送礼,一直以严格认真的态度把好每一个案件的办理关。在工作之余,我还非常注重自身的修养和学习,不断的充实自已,我喜欢在业余时间进行学习,不断的提高自身的各项素质,除了经常学习各种法律法规知识以外,我还注重平时的看书看报,时常参看《南风窗》、《中国青年报》、《参考消息》等时政报刊杂志,丰富自已的业余时间和知识,关心国家大事。做到“家事、国事、天下事,事事关心”。争做一名以天下事为已任的合格军人。我从不将时间浪费在不应该到的场所,始终以审慎的态度处理好八小时以外的时间。

六、存在不足

一年来,我在自己的工作岗位上全身心地工作,确保了各项工作任务的圆满完成,对推动支队执法质量全面提升发挥了应有的作用。但是自己也清醒认识到,虽然自己的工作取得了一定的成绩,但也还存在很多的不足:一是有时因工作忙,政治理论学习还不够自觉。二是执法观念转变还不到位,工作质量还有待于进一步提高。三是在处理严格执法和热情服务相互关系上还存在模糊认识。四是对说情之风只是抵制,没能做针锋相对的斗争。

一年来,我在工作上取得了一些成绩,这一切都离不开支队党委的正确领导和同志们的支持、帮助,否则,我就会成为无根之木,无源之水。我知道自己还有很多不足,但我相信,在组织的关心下,在消防部队这个温暖的大家庭里,只要我不断加强学习,努力进取,就一定能够适应时代的潮流,与时俱进,为消防事业作出更多、更大的贡献!

士官驾驶员述职报告 篇2

时光飞逝,冬去春来。转眼间我已经来到工作一年多的时间了,我叫,是矿山分厂铲运工段矿车一班的驾驶员。参加工作的时间里,我积极学习业务理论知识,努力提高自身驾驶技术,圆满的完成了分厂和工段下达的各项任务。现将xx年的工作做一总结和汇报。

一.主要工作和成绩。

1.主要工作。

20xx年是公司一期生产线投产的第一年,我们铲运工段在克服了恶劣天气和不平整道路的等一系列问题的情况下,按时完成了公司的生产任务。并且在窑停期间对大型设备进行检修和维护保养,保证设备基本正常运行。我在平时的生产中,注意观察设备的运行状况,及时对设备出现的“|三漏”、车厢开裂等故障进行维修保养。对设备的点检也具体到各个润滑点、各个液位、制动、灯光、转向等。严格按照《3305矿车安全操作规程》进行操作运行设备,全年无任何安全事故。保证了设备的正常运行,基本完成了生产任务。在节能方面对油耗、胎耗、以及成本计算都铭记于心,总结平时工作中的节油经验,勤捡运矿道路上的石头以降低胎耗。

2.主要成绩。

由于在平时工作中注意各方面消耗成本,对设备的维修保养及时,在10年年底我被评为西北区域大型设备最佳操作能手。面对领导和公司对我的肯定和支持,我会在今后的工作中更加努力,更加勤奋。积极和他人讨论经验,争取把自己的优势向大家宣传,为降低消耗成本做出自己应有的贡献。

除了在工作中兢兢业业,我还积极参加公司的各项文化活动。20xx年6月,我代表矿山分厂参加公司举办的篮球赛,通过我们赛前的努力训练和我们在赛场上的拼搏精神我们最终获得了亚军。20xx年10月,我们在公司举行的“迎国庆文艺玩会”中,以我们矿山人独有的精神和团结一举夺得冠军。我会把这些荣誉,把在赛场上拼搏的精神带到工作中来,以积极的工作态度和饱满的热情投身集体建设,我相信明天会更好,我的明天会更加灿烂。

二.工作中存在的不足。

1.由于我的性格外向,有时间办事很浮ǎ不能平静的看待一些事情。容易冲动,做事还不够细心。造成设备在行驶中传动轴断裂,轮胎被石头扎破等一系列问题。我会在以后的努力改正,要想学会做好工作,就要先学会做人!

2.在平时的生活中社交活动过于频繁,不能保持充足的休息时间,以至于次日不能保持充沛的体力,在驾驶过程中出现疲劳驾驶等违规现象。我会尽量减少这方面的社交活动,杜绝一切安全隐患。

三.20xx年的工作目标。

1.20xx年是平凉二期投产的一年,也是公司全面运营的第一年。公司的各项任务和指标都很明确。我会更加积极的参与生产,服从各级领导的指挥,用自己有限的能了去创造无限的价值。

2.发挥自己的管理能力,带动身边的同事用积极的心态去对待工作。用团结、奉献、务实、创新、争先来时时刻刻的要求自己,真正把企业的精神体现在自己身上。我觉得我们不需要为做太多的宣传,因为我们自身就是xx品牌的代言人,我们的言行、素养、道德就是品牌,就是精神。

我会努力践行自行自己的人生目标,把当作自己的发展平台,投身,建设,做一名合格的xx人!

士官驾驶员述职报告 篇3

本人从1980年一直从事汽车驾驶工作。在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。认真总结自己的工作,主要有以下方面:

1、文明驾驶。在人与人关系上,严格要求自己,尊重别人;要对待钱和物的关系上,切勿见利忘义、利令智昏,把握好人生的方向盘;在车与车的关系上,要“礼让三先”、“宁停三分、不争一秒”,不开“霸王车”、“斗气车”,自觉做到驾驶行为美。

2、精通技术、爱车节耗。驾驶的操作技术是否熟练,对能整流器安全行车至关重要。一个熟练的'驾驶员,遇到险情,能准确判断,采用有力措施,化险为夷。技术不熟练,遇到险情,则会由于判断不正确,操作不当而发生事故。驾驶员要系统扎实地钻研专业技术理论,努力掌握操作要领和安全行车方法。车辆是驾驶员为他人提供服务的工具,古话说“工欲善其事,必先利其器”。意思是要做好工作,必须珍惜爱护好查。所以驾驶员一定要做爱护车辆的勤快人。一是注意车容、车貌整洁;二是搞好例行保养,能使车辆经常处于良好的性

能状态,为安全行车打下良好基础。节耗主要做到两个方面:一是节能,二是尽量按汽车发动机经济转速和经济车速开车。

3、遵守纪律。能否遵章守纪是驾驶员职业道德水平高低的重要具体体现。驾驶员必须充分认识到职业纪律的重要性,自觉严格遵守。二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

4、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

5、正确对待交通事故。一旦肇事,如何对待,这也是衡量一个驾驶员能否自觉遵章守纪的重要一环,是驾驶员职业道德的重要要求。按规定发生交通事故时,驾驶员必须立即做三件事:一是立即停车设法抢救伤者、车辆和国家物资;二是保护好现场;三是向当地公安机关或交通管理部门报告,听候处理。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。

士官驾驶员述职报告 篇4

尊敬的**党支部:

我叫,XX年12月入伍,是一名共青团员,XX年12月转为一级驾驶技术士官,担任**单位驾驶员。在XX年的工作中我严格要求自己,严格遵守条令条例和部队的各项规章制度,积极参加各项学习任务,不断提高自身的政治思想觉悟,发挥了一名士官的模范带头作用。现将一年来的政治思想和工作学习情况向组织与领导自述如下:

不断提高政治思想觉悟:

一年本我认真学习马列主义、##思想、邓小平理论和“”重要思想,积极参加**单位领导组织的各项政治教育学习,自学的用先进的理论来武装头脑,做到有理想、有信念、政治可靠、立场坚定,主动学习各项基本知识。做为一名士官驾驶员还要认真学习道路交通安全法,车辆安全的管理规定等。在“三访四见”活动中我刻苦钻研业务知识和科学文化知识,牢固树立全心为人民服务的宗旨。

认真履行职责,立足岗位:

我严格要求自己,努力学习专业知识,提高自身的驾驶技术,认清自己的本职工作,作为分站一名驾驶员,我严格要求自己,认真学习和执行车辆管理的各项规章制度,认真钻研技术,提高技术水平,爱护车辆装备,及时检查保养车辆,保持车容整治、车况良好、遵守交通法规行车纪律,正确驾驶车辆爱护乘载人员,圆满完成车辆的每一次出车任务。在执勤中,做到服从命令、听从指挥、文明执勤,积极参加**单位领导组织的任务,在中注意行车安全,遵守好交通法规,没特殊情况严禁超速行驶,确保乘载人的安全,圆满完成上级领导交给的各项任务。

加强军事训练,不断提高军事技能:

作为一名驾驶士官,我能积极参加各种军事训练,不断提高自己的军事技能,通过队列、擒敌、体能、警务实战的训练,提高了自己的军事素质和服从意识,磨练了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,把自己在军事训练中所学到的技能应用到每一次边防执勤工作中。

遵守纪律和一日生活制度:

我严格要求自己,尊重领导、团结同志,在具体工作中坚决克至对身边战友的生冷态度的现象。努力为战友排忧解难,使自己的一一言一行都要从争创执法为民窗口,争当执法为民标兵的良好形象出发。积极主动地加强与战友之间的交流。作为三互活动的一名成员,我认开展好三互活动的工作。在工作中自觉的服从管理、服务大局,自觉的把自己的本职工作和全站各项工作联系在一起。认真做好本职工作,认真遵守部队纪律和一日生活制度,积极参加单位里的各项文体活动。

总之,在这一年的工作中,在上级领导的关心教育下,我各方面都有了一定的进步,但同时也存在不少的缺点和不足之处,对自己的本职工作掌握的还不够熟练,学习积极性不高。吃苦精神还不够,但我还是有信心改正自我提高自我的决心,我会更加努力的工作,争取在以后的工作中取得更好的成绩,为事业做出最高的奉献。

士官驾驶员述职报告 篇5

我叫, xx年6月入伍,自转改士官以来,在工作中没有什么可歌可泣的英雄壮举,也没有什么惊天动地的业绩,但始终是在平凡的工作岗位上实践着自己的入党誓言,默默无闻,尽职尽责的奉献着。正是平凡的工作岗位锻造了自己吃苦肯干的品格,过硬的素质,严谨的作风。工作中始终以高度的政治责任感和强烈的革命事业心对待本职工作,爱连如家,甘愿奉献。

一、思想方面

(一)平时努力学习政治理论,始终做到政治上合格。转改士官以来,能够认真学习马列主义,毛泽东思想、dxp理论和jzm同志的“三个代表”重要论述,认真学习党的xx大精神和党的方针、路线、政策,自觉与党中央、在政治上、思想上、行动上保持一致。运用dxp建设有中国特色的理论武装自己的头脑,并及时完成上级规定的理论学习计划,通过学习,提高了自己运用辩证唯物观点分析事物,解决问题的能力。

(二)平时注重对政治理论的积累,积极参加各级组织的政治思想教育,加强了自己的人生观、价值观、世界观的改造。针对近年来军队出现的各种政策多,能够克服个人家庭各种矛盾,思想稳定,热爱军队,安心服役。加强了献身国防,干好工作的信心和决心。

(三)关注国内外形势,关心军队建设,在大事大非面前能够正确地坚定自己的革命信念,拥护党中央、决策,认真学习中共“xx大”精神,使我更加明白作为一名革命军人应该努力发展的方向,解开了对当前社会存在问题的迷惑。

二、工作方面

(一)热爱本职工作,爱岗敬业,责任心强。并做到忠诚于国防事业,牢固树立以连队为家,当兵尽义务的思想,始终坚持在部队这个大学校中摔打磨练自己,不断给自己加压,刻苦训练,努力学习,不断加强世界观、人生观改造,有较强的事业心和责任感,具有高尚的道德情操和思想品质。思想端正,上进心强,作风正派,工作扎实,任劳任怨,为人忠诚,谦虚谨慎,团结协作精神好。

(二)无论在什么岗位,都能一心扑在工作上,扎实工作;视事业为生命,积极进取。对待本职工作认认真真,兢兢业业,一丝不苟,且吃苦耐劳,任劳任怨,立足本职脚踏实地干工作。在处理个人与集体利益上,做到以集体利益为重,大事讲原则,小事讲风格。在工作过程中注意合理安排时间,采取科学的工作方法来提高工作效率。从没有因工作多,任务重而产生消极抵触情绪,自始至终保持了良好的敬业精神和工作干劲。

三、作风方面

(一)平时自身要求严格,作风严谨;品德优良,作风过硬。始终以党性原则作为自己的行动指南,工作中能以普通一兵的标准严格要求自己,具有较强的组织纪律观念,生活上不给组织讲价钱谈条件。献爱心,助人为乐,作为自己工作和生活中的准则,严格要求,遵章守纪,服从命令,听从指挥,尊敬领导,团结同志。在工作和生活中始终保持严谨的工作和生活作风,认真履行一名士官的职责,能够事事想在前,干在先,不折不扣地完成好领导交给的每一项任务,具有忘我的奉献精神。

(二)能严格要求自己,加强自控能力,注意作风纪律养成,努力树立良好的自身形象,发挥好骨干模范带头作用,自觉抵制“灯红酒绿”的影响,并从反面教材中汲取教训,不到地方营业性舞厅、录象厅等不该去的场所,不抽烟不酗酒。

(三)关心时事政治,积极参加各种政治学习,无违法违纪行为,并模范执行国家的法律法令和军队的条令条例。时刻把自己置身于组织监督之下,能虚心向其他同志学习,并诚恳地接受批评意见,时刻注重摆正自己的位置,要求自己保持团结、学习的良好工作作风。时时事事把自己置于法纪约束之下,认真学习国家的法律、法规,自觉维护党和军队纪律的严肃性,一丝不苟地执行军队的条令、条例和各项规章制度,从细微处严于律己,养成言行一致,表里如一,忠诚老实,令行禁止的作风。

存在的问题

(一)对政治理论学习,尤其是需要从思想深处去认识,领会的精神实质和深刻内涵,下功夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记体会也不够认真扎实。

(二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。

(三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。

以上是我的述职,为了促进下一步工作上台阶,我一定加强自己的政治学习,不断提高自己的思想觉悟;发扬能吃苦耐劳的优良作风,提高自己的业务技能;不断学习新知识,提高解决新情况,新问题的能力。

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