20XX年5月28号—6月16日我们进行了为期三个星期的汽车拆装实习,作为车辆工程的学生第一次接触到全面的汽车拆装,给我留下了深刻的印象。在实习过程中,我们先后参加了汽车变速器拆装(包括二轴式和三轴式手动变速器、自动变速器),汽车发动机拆装(汽油机、柴油机),奥迪100汽车的制动系和悬架的拆装以及汽车驱动桥的拆装等六大项目。从中我学到了很多宝贵的知识,既开拓了视野,又培养了能力。
在拆装之前,老师现在课室给我们简单介绍了相关的拆装知识,工具的正确使用方法。等到我们分好组之后,老师还着重强调了一遍规范操作级安全注意事项,然后让同学们进行拆装。首次拆装我们接触的是变速器,我们组拆装的是三轴式变速器,刚刚接触到专用工具箱,面对那么多的套筒,扳手等工具,让我们拆装使用工具时都不知道用什么好。接着我们拆装二轴式的捷达变速器,这结构比三轴式的有很大不同,体积小,结构紧凑;最后我们拆装自动变速器,在拆装过程中比较前面的两种变速器的异同,找出其自锁、互锁、倒档锁的基本结构,是怎么实现的。通过自动变速器的拆装实习,以及老师对自动变速器的`组成和工作原理的介绍,我们知道了自动变速器的实现方法跟变速器的变挡互锁装置,这也进一步加强了我们的动手能力。自动变速器的核心部件是液力变矩器和油压阀。与手动变速器相比,我觉得自动变速器有以下优点:
1、可根据汽车行驶工况自动选择档位。
2、驾驶简单,减少换挡次数,不用离合器,省力安全。
3、降低传动系统的动载荷,提高寿命。
4、载荷突然增加,发动机不会熄火。
很快进入第二周的拆装实习,这次我们拆装发动机,首先我们就接触到柴油发动机,在拆卸过程中最大的感受是柴油发动机的工作条件比较恶劣,拆下的零件都比较脏,整个手都是黑的。与汽油机的不同是,柴油机进气过程中,被吸入气缸的只是纯净的空气;柴油机是压燃式内燃机,没有点火系统。汽油机的可燃混合气在气缸外部开始形成延续到进气和压缩行程终了,时间较长;柴油机的可燃混合气在气缸内部形成,从压缩行程接近终了时开始,并占小部分做功行程,时间较短。在汽油机的拆装实习中,让我们巩固和加强了对《汽车构造》、《汽车理论》的理论知识的学习,为专业课后续课程的学习奠定必要的基础;拆装过程中掌握了安全操作常识,零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养文明生产的良好习惯;以及锻炼和培养自己的动手能力和团队合作精神。
慢慢地,我们习惯了这种拆装实习的生活,第三周的实习拆装,我们都很珍惜这种实践活动。首先,我们进行汽车制动系和悬架的拆装,我们通过对前后盘式制动器的拆装,我们认识到了制动系的基本结构和对制动系的材料要求高,如果制动盘或者制动块磨损大要更换时,一般都是成套更换的,还有后制动器有手刹装置。我们这次拆装奥迪100的车,其前悬架使用麦弗逊式悬架,而后轮采用横臂式悬架,让我们进一步学习了悬架的分类及它们之间的异同点,我觉得这又扩充了自己对汽车的认识。最后,我们拆装驱动桥,由于我们拆的驱动桥速没有拆卸过的,有很多螺栓,轴承都生锈了,所以对拆卸带来巨大的挑战。虽然拆卸的时间比较长,但是最后我们成功拆卸下来啦,这让我们组感到特别有成就感。拆卸过程中我建议拆装锈死的零件时,我们可以用油先润滑或者用除锈剂,不可强行用力拆卸。
通过几次的拆装项目下来,我们熟练掌握了工具的使用,在发动机拆装过程中了解其基本结构和工作原理,以及对汽油机跟柴油机的分析,且在发动机上特别多的传感器,我们一一对它分析了解。在变速器的拆装过程中,除了我们的动手能力,我们还要对《汽车构造》、《汽车原理》等知识的学习,分析其换挡的传递路线,如何实现变速器的自锁、互锁、倒档锁,实现行车的安全性,接着,我们进行制动系和悬架的拆装。让我们骄傲的是,在拆装驱动桥的时候,由于我们组所选的驱动桥常年没有拆过,螺栓、轴承锈死,我们除了使用润滑油和除锈剂外,我们还用铁锤暴力拆装了下(应避免),最后把半轴拆出。
本次实习中,我们对汽车整体拆装以及各个部分零部件的装卸都有了一定的了解,在休息时间中,我们对汽车方面的疑问积极地向指导老师提出,老师们也对我们的问题详细地一一回答。我相信在以后的学习工作中,我会吸取在这次实习中的不足,让书本和实践结合起来,才会打到最后取得成绩的目标。这样的学习过程也是对以后工作的一种锻炼,加强对自己的动手能力,为将来的工作打好扎实的基础。最后感谢赖老师和邹老师的悉心指导。
一、实习目的与意义
本次涂装实习旨在通过理论与实践相结合的方式,使我们深入了解涂装工艺的流程、技术要点、质量控制以及安全规范,增强对汽车、机械、建筑等领域中涂装技术的认识与应用能力。通过亲身参与涂装作业,掌握涂装设备的操作与维护,提升解决实际问题的能力,为未来的职业生涯打下坚实的基础。
二、实习单位与岗位介绍
实习单位:XX汽车制造有限公司涂装车间
岗位:涂装实习生
在XX汽车制造有限公司的涂装车间,我主要负责协助技术人员进行涂装前的表面处理、涂料调配、喷涂作业、烘干固化及质量检验等环节的工作。通过轮岗学习,我全面了解了涂装生产线的运作流程,包括前处理、电泳、中涂、面涂及后处理等关键步骤。
三、实习内容
涂装前处理:学习并参与了车身的脱脂、磷化、水洗等前处理工序,了解这些步骤对于提高涂层附着力和防腐性能的重要性。
涂料调配:在技术人员指导下,学习了涂料的种类、性能及调配方法,确保涂料符合工艺要求,达到预期的涂装效果。
喷涂作业:通过模拟和实际操作,掌握了喷枪的使用技巧、喷涂路径规划及涂层厚度控制,了解了不同喷涂工艺(如手工喷涂、机器人喷涂)的优缺点。
烘干固化:学习了烘干炉的工作原理、温度控制及时间管理,确保涂层能够均匀固化,达到最佳性能。
质量检验:参与涂装成品的质量检验工作,使用各种检测工具(如光泽度计、膜厚仪)对涂层外观、附着力、耐腐蚀性等进行评估,确保产品质量符合标准。
四、实习收获与体会
技能提升:通过实习,我掌握了涂装工艺的基本流程和操作技能,提高了解决实际问题的能力。
理论深化:将课堂上学到的理论知识与实际操作相结合,加深了对涂装技术的.理解和认识。
团队协作:在实习过程中,与同事们的紧密合作让我深刻体会到了团队协作的重要性,学会了如何有效沟通与协调。
安全意识:涂装作业涉及化学品和高温设备,实习期间我严格遵守安全操作规程,增强了安全意识和自我保护能力。
职业规划:通过实习,我对涂装行业有了更深入的了解,为未来的职业规划提供了宝贵的参考。
五、实习总结与展望
本次涂装实习是一次宝贵的学习经历,不仅让我掌握了涂装技术的核心知识,还锻炼了我的实践能力和职业素养。我深刻认识到,涂装作为产品制造过程中的重要环节,其质量直接影响到产品的外观、性能和市场竞争力。因此,我将继续努力学习,不断提升自己的专业技能和综合素质,为成为一名优秀的涂装工程师而不懈奋斗。同时,我也期待未来能在涂装领域发挥更大的作用,为推动我国制造业的发展贡献自己的力量。
一、实习目的与意义
本次涂装实习旨在通过理论与实践相结合的方式,使我对涂装工艺有全面而深入的了解。涂装作为产品制造过程中的重要环节,不仅影响着产品的外观质量,还直接关系到产品的耐腐蚀性、耐磨性及使用寿命。通过实习,我期望能够掌握涂装工艺的基本原理、操作流程、质量控制要点及安全规范,为将来从事相关工作打下坚实的基础。
二、实习时间与地点
时间:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
地点:xx公司涂装车间
三、实习内容与过程
理论培训
实习初期,公司安排了专业的技术人员对我们进行了涂装基础知识的培训,包括涂料的分类与选择、涂装前处理(如除油、除锈、磷化等)、涂装方法(喷涂、刷涂、浸涂等)、涂装设备介绍、涂膜性能测试及质量控制标准等内容。这些理论知识的学习为我后续的.实操操作提供了重要的指导。
现场观摩
在理论培训结束后,我们进入涂装车间进行实地观摩。通过观察生产线上的各个环节,我深刻理解了涂装工艺的实际操作流程。从工件的预处理、底漆喷涂、面漆喷涂到最后的烘干固化,每一步都至关重要,且需严格遵循操作规范。
实操操作
在师傅的指导下,我有幸参与了部分涂装工作的实操操作。首先,我学习了如何正确穿戴防护服、使用防护眼镜和口罩等个人防护装备,确保操作过程中的安全。随后,我参与了工件的预处理工作,体验了除油、除锈等工序的操作过程。在师傅的监督下,我还尝试了简单的喷涂作业,虽然初期手法生疏,但通过不断练习,逐渐掌握了喷涂的技巧和要点。
质量控制与检验
实习期间,我还学习了涂装质量控制与检验的相关知识。了解了如何通过外观检查、膜厚测量、附着力测试等手段来评估涂装质量,并学会了如何根据测试结果进行问题分析和改进措施的制定。
四、实习收获与体会
理论与实践相结合的重要性:通过本次实习,我深刻认识到理论知识与实践操作之间的紧密联系。只有将两者有机结合,才能更好地掌握涂装工艺。
安全意识的提升:在涂装车间,安全永远是第一位的。通过实习,我更加深刻地认识到安全生产的重要性,学会了如何在工作中保护自己和他人的安全。
技能与能力的提升:通过实操操作,我不仅掌握了涂装工艺的基本技能,还提高了自己的动手能力和解决问题的能力。同时,我也学会了如何与同事沟通协作,共同完成任务。
对未来职业发展的思考:本次实习让我对涂装行业有了更深入的了解,也激发了我对未来职业发展的思考。我意识到,在这个行业中,只有不断学习新知识、新技能,才能跟上行业发展的步伐,实现自己的职业目标。
五、结语
总之,本次涂装实习是一次非常宝贵的学习经历。它不仅让我掌握了涂装工艺的基本知识和技能,还让我学会了如何在实际工作中运用所学知识解决问题。我将珍惜这次实习经历,继续努力学习,为将来的职业发展做好充分准备。
一、实习目的与意义
本次涂装实习旨在通过理论与实践相结合的方式,使我深入了解涂装工艺的流程、技术要点、质量控制以及安全规范,提升个人专业技能和职业素养。涂装作为产品制造过程中的重要环节,不仅影响着产品的外观质量,还直接关系到产品的耐腐蚀性、耐磨性及使用寿命。通过实习,我期望能够掌握涂装技术的基本原理,熟悉各类涂装设备的使用与维护,并学会解决涂装过程中可能遇到的实际问题。
二、实习单位与岗位介绍
实习单位:XX汽车制造有限公司涂装车间
岗位:涂装实习生
在XX汽车制造有限公司的涂装车间,我主要负责协助技术人员进行涂装前的`表面处理、涂料调配、喷涂作业、质量检查及设备的日常维护等工作。车间内配备了先进的自动化涂装生产线,包括前处理设备、喷漆室、烘干室等,为我提供了良好的学习与实践平台。
三、实习内容
涂装前处理:学习了车身表面的清洗、脱脂、磷化等前处理工艺,了解了这些步骤对于提高涂层附着力的重要性。
涂料调配:在技术人员指导下,学习了不同涂料的配比、搅拌方法及注意事项,确保涂料性能符合生产要求。
喷涂作业:参与了手工喷涂和自动喷涂两种方式的实际操作,掌握了喷枪的使用技巧、喷涂速度、喷涂距离等关键参数,以及如何通过调整参数来控制涂层的厚度和均匀性。
质量检查:学习了涂装质量的检查标准和方法,包括外观检查(如橘皮、流挂、针孔等缺陷)、涂层厚度测量、附着力测试等,确保涂装质量符合产品标准。
设备维护:参与了涂装设备的日常清洁、保养和故障排除工作,了解了设备维护对于保证生产连续性和产品质量的重要性。
四、实习收获与体会
技能提升:通过实习,我掌握了涂装工艺的基本流程和操作技能,特别是在喷涂作业和质量控制方面有了显著提高。
理论学习与实践结合:实习过程中,我将课堂上学到的理论知识与实际操作相结合,加深了对涂装技术的理解。
团队协作与沟通:在车间工作中,我深刻体会到了团队协作的重要性,学会了与同事有效沟通,共同解决问题。
安全意识增强:涂装作业涉及易燃易爆物质,实习期间我严格遵守安全操作规程,增强了安全意识。
五、存在问题与改进建议
在实习过程中,我发现自己在某些方面还存在不足,如喷涂技巧不够熟练、对复杂涂装问题的处理能力有待提高等。针对这些问题,我计划通过以下方式进行改进:一是加强练习,提高喷涂技巧;二是多向经验丰富的技术人员请教,学习他们处理问题的方法和思路;三是关注行业动态,学习最新的涂装技术和设备知识。
六、结语
本次涂装实习是一次宝贵的学习经历,不仅让我掌握了涂装技术的实际操作技能,还让我对涂装工艺有了更深刻的理解。我将珍惜这次实习机会,继续努力学习,不断提升自己的专业素养和综合能力,为将来步入工作岗位打下坚实的基础。
为期一个星期的汽车拆装实习在金属的回响中落下了大幕,这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器,也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实习。总的来说这次为期一周的实习工作是有趣的,而且具有比较高挑战性和非常浓厚好奇感的实践,我相信这次的实习必将会影响到我今后的学习工作,也是我学习汽车专业的一个转折点,同时我还学习到了很多重要的经验。
上了半个学期的汽车构造知识理论课,终于迎来了一次从理论到实践的实习机会,让我深深的感受到“实践是检验真理的唯一标准”的真理性,也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性。没有实习之前,只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识,有种“未见庐山真面目”的朦胧感。然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后,让自己更深层次的掌握了相关知识,也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理。
本次实习的第一个项目拆装发动机,发动机是汽车的“心脏”,也是汽车最基本也是最重要的组成部分。在拆装发动机中,我们组主要拆装了一台丰田宝马M30B35直列6缸发动机,这可是名牌发动机啊!所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机。发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合;起动机用于开启发动机的运转;分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序;拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高,因为里面的各零件之间相接的很严密,而且各零件的'精度也很高;此发动机的喷油方式是多点电控喷射;在排气管尾部还有氧气传感器。但是,我们在拆装过程中也遇到了一些问题,我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难,最后还要老师指点才完成了这项任务,造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻。遇到类似的这些问题也是好事,让我学到了怎么样去处理困难、解决问题,收获到更多的知识。
本次实习的第二个项目是拆装变速器,变速器分为自动变速器和手动变速器。我们组主要拆装了一台本田雅阁平行轴式自动变速器。其实,自动变速器和手动变速器的原理都是相类似的,自动变速器也是手动变速器的升级品。刚拆开变速器的外壳,看到的都是轴和齿轮的相结合,看起来很复杂不知从哪里开始拆。随后我们就叫了指导老师跟我们分析和讲解变速器的工作原理以及详细介绍各组件,让我们明白了自动变速器工作的来龙去脉。随后我们便很顺利地拆开所以的齿轮、轴以及变速器中的制动器装置,组员之间也讨论学习各组件的工作原理以及它们相互之间是怎么样组合工作的。
通过这次实习,不但提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机、变速器不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,更不可能只靠一个人顺利地安装原型,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且还有在我们未来工作之路上的,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。
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