自驾日记

格式:DOC上传日期:2024-10-17

自驾日记五篇

2024-10-17 14:51:50

【#实用文# #自驾日记五篇#】时间过得真快,一天又将结束了,这一天里,大家身边一定有一些有趣的见闻吧,需要认真地为此写5篇日记了。怎样写日记才更能吸引眼球呢?以下是好工具范文网小编帮大家整理的公路工程实习日记,欢迎阅读与收藏。

自驾日记 篇1

国庆节那天,我们全家去了西施故里。那里非常热闹,很多游客都来西施故里游玩。

边上摆着很多小吃,看上去很好吃的.样子。我和爸爸妈妈一起玩得非常开心。

我们一起了解了很多关于西施的美丽故事,还有一些古人的趣事。听着他们的故事,我好像也跟着他们一起走进了故事里面。这个国庆过得真充实!

自驾日记 篇2

今天国庆节,街上好不热闹,人山人海。妈妈的朋友过来旅游,中午妈妈请客吃饭,也带上了我。

平常11点的时候餐厅里都还没什么客人,今天已经满座了,幸好提前有预约,很快点完菜就上菜了,妈妈他们边吃边聊,我就一个人默默的'吃饭,吃完饭后,她们又提议去逛逛街,我也就一起了。

虽然今天很充实,但是我觉得逛街好累,以后还是宁愿在家休息。

自驾日记 篇3

实习日记一

今天是实习开始的第一天,前一天咱们的工测邓老师给咱们补了一个上午的课讲完了所有的课程,到了下午做完了本学期最后一个单独的实验:四等水准仪的测量,然后到了今天我们就要独自面对一整个:B01沿着银杏路得测量。说实在的,在这之前我才觉得原来咱们的学校有这么大。

在今天的实习中,我感觉到了理论与实际的差距,通过一天的体验,我更明白了理论的实际意义。明天接着实习,接着学习。开始的时候我们选择了老师的两个已知点然后用油漆画出了属于我们组的控制点,从李子湖的外延到银杏路,开始了我们集中实习的第一步。我们组说好了早上六点钟集合,然后组长讲了一下大致的分配任务,然后大家一起去了教育超市那个图纸。男生们走一起去书香买了油漆和毛笔。开始的时候大家还觉得也许比较简单,男孩子

们还大度的说让四个女生先回寝室做计算准备,然而不一小会后我们还是被聊了出去。我们开始了真正的测量。这便是我们工程的第一天,进度很难,错误很多,天气超级热,大家虽然都怀着满腔的热血开始,但是毕竟难度比较大,还无从下手。我们一天都是属于空荡荡和急忙忙的状态。很累,可是我们很有信心。

实习日记二

第二天的实习开始了,我还是带着兴奋劲儿跑来跑去。按要求,今天紧接着昨天的外业测量,今天先将昨天存在过大误差的量边和测角外业工作,重新进行测量,再做一系列的连测工作。因为控制点的高差很大,在测量时会有避免不了的误差。另外还有读数的差错。一样的进行测量,还是会出错,误差不满足要求。所以还要进行反复测量。测量工作的基本原则是:

1.从整体到局部;

2.先控制后碎步;

3.复测复算,步步检核。应该说我们已经可以做到理论联系实际,规范的做测量工作。

我们组的成员都非常有激情,来得很齐,这似乎是一个很好的兆头。因为这是我们大家第一次做这样的工作,一点也不懂,完全不知道怎么去做。以前只是在课堂上听课,做作业,到了实地操作,确实是很难,不知从哪里下手。所以,我们商量大家先回寝室看一个小时的书后,先熟悉一点之后再出来。之后,我们又出来了,首先,我们先选好外围控制点,用油漆做好标记,然后围着外围控制点的'前进方向,用全站仪测量。当我们测量了一大半的时候,天也快黑了。这时却听说要用盘左盘右来测量。这使我们都非常灰心,但是灰心没有用,我们决定收工回寝室,第二天再继续进行。

有了第一天的经验和教训,我们明显成了很多。但是,在用全站仪测量的过程之中,我们发现速度有些慢,很拖我们测量的进度。因此我们商量,大家分成两个小组,一组继续用全站仪。另外一组就用四等水准高程测量的方法进行测量高程。这样的分工方式真的很好,我们也在一天之内把外围控制点测量了出来,这真的很让我们高兴,心想着明天继续加油。

实习日记三

今天是工程测量的第三天,今天六点就集合了,因为今天注定是忙碌的一天,为了避免日晒,我们宁愿牺牲睡觉的时间。今天小组的任务主要是测角、量边。我和几个人主要从事测边工作,其他人员测角。测边也需要一定的技巧,比如远距离的用水准仪测,短距离的用钢卷尺测。

我们早上早早集合在一起,对发到手的表进行了熟悉,结合之前课本上的知识,我们一起研究了有哪些测量工作要做,并对我们要测的区域进行了一个初步熟悉。我们知道了我们要把主教楼做一个闭合的导线回路,测出各点之间的高差,角度,距离等,在明确了这些工作之后我们又针对这些工作进行了明确的分工,分别制定出负责各部分的责任人。由于b01周围地势高低起伏,地面不是很平整,所以在水准仪整平方面花费了很长时间。在测量当中没有什么通讯工具的时候50m真的很远很远,有的时候指挥起来相当困难。仅仅是想让立尺的人前后移动都得喊,有的时候还听不到。特别是有一条边要穿过主楼门

口到前广场,由于上早课来往的人很多,也给测量工作造成了一定的影响。测完大框边长,开始量各个草坪边长,还有草坪与各个建筑物之间的距离。在测量范围内有大大小小的草坪,还有路灯之间的距离、花坛、台阶。真的很多很多工作,还好我们分工明确,而且目标明确,所以测量工作顺利完成了。在昨天里,我们已经解决了外围控制点的问题,画图也开始了,我们也就要开始从外围控制点往里面走了。我们商量首先定下B01的位置,这样后面的就很好画了。所以,我们从外围控制点引了三个点进来,分别在两个入口的中间处。测量那个入口前后两个点共22个点,定下B01的大致轮廓。用了一天的时间,把B01挂了出来。虽然很忙、很累、很热、很饿,但看见大家都一样的承受,一起工作,所以很开心。明天还要起早,加油!

实习日记四

今天是工程测量的第四天,虽然前两天测了很多,以为很熟练了,想的也很周全,但还是忘记了一些测量工作。经过昨晚老师的讲解与指点,今天早上组长由给我们开了一个小会,然后一天的测量工作。一开始我跟着测量方位角了,后来就去测高差了。这一工作持续了很长时间,因为一直不太明白。由于草坪内有树,而且图也比较疏松,不好选点与架立仪器。两点之间距离太近了,就已花费很长时间,工作效率不高;两点之间距离太远了。有不好描绘等高线。真的花了很长时间讨论,后来我们按照老师规定的距离测的。当时等高线不知道具体怎么画。虽然老师在上课时讲了,但是我们都没太在意,没想到会画。所以后悔莫及,今天又查的资料,又问的同学,还好弄明白了。 虽然感到有点疲惫了,但是我们还是依旧6点集合,继续努力。今天是测量实习的第四天了,外业测量工作基本上都做过了由于前三天的测量外业比较集中,内业计算,数据统计可能会有不可避免的偏差,今天我们大家一起将我们的外业测据以及内业计算进行检核、校正。通过计算发现还是有误差,所以有派成员有针对性的进行复测,再次复测复算。我们便将原始草图进行修改并着正图,以便在紧跟指导的脚步前提下,精确我们的测量工作。我们一边学习并复习工程测量这门课,通过实习把原来丢下的东西又给捡回来了。

实习日记五

今天是工程测量的第五天,我们就开始分工画大图了,昨天剩下的别的工作都由男生去做。最后一个艰巨的任务了。由于我们没学过画图,对一些细节或小的东西不知道怎么体现在图上,所以一开始工作进展的很慢。但 我们画的地形图比例尺采用1/500的,实地量距只需取到5cm,一位若量的在精细,在图上也无法 表示出来。比起画大图,对我来说地物、地貌符号和表示更有学问。既要简单明了,又要使人看懂。更重要的是要符合标准,所以我又仔细

的看了几遍书,再加上 与同学探讨才明白。终于我们经过了整整一天的努力,大家分别把各自的分工完成了,一幅大图呈现在我们面前,很有成就感。 今天一开始就下了很大的雨,所以我们休息了一会,等雨小一点。等到雨小一点之后,我们就抓紧时间开始工作了,今天我们的任务是教学楼后面的花台和教学楼前方左边的草坪。虽然雨小了一点,但还是会时不时的刮风,刮得最大的一次的时候,把我们的伞都吹倒了,衣服也被打湿了,但是大家还是非常努力地工作,不怕苦,不怕累,在下午3点之前就测完了,之后,我们就在图纸上画了出来。然后我们抓紧时间测量教学楼左边的草坪,但没有测量完,我们就收工回寝室了。

实习日记六

今天是工程测量的第六天,我们也早早地起床,在三号入口集合,抓紧时间进行测量。接着昨天的工作, 我们在早上9点左右就测完了教学楼左边的草坪。然后就是右边的停车场。停车场看着好测,但却不是这样的,弯曲的点很多,折点也很多,这给我们画图造成了一定的困扰,但也很快解决了。最后我们在下午4点30分的时候,开始对教学楼左边的那个广场进行测量,并且挂在了图纸上。就这样,我们的测量和画图工作就大致结束了,就差高程和一些井盖,我们决定在努力一天,把工程测量的工作圆满结束。

我们在6点钟就早早地来到了测量的地方,但是今天我们却不是来测量的,而是要把我们昨天测量的外围控制点进行校核和误差分析。开始,我们的高程数据还是吻合的,但是到了角度校核,算坐标时,就发现k值一直不对。开始,我们一直不在纠结角度问题,是已知方位角不对,但也怎么也不对。最后我们才发现,我们使用的是四等高程测量的数据,这样距离的误差就很大。就这样,我们数据就校核了一天。

实习日记七

今天是工程测量的第七天,测量实习的最后一天,今天就是要做收尾工作。接着昨天的工作继续整理数据,绘制地形图,同时也加强了和其他小组之间的沟通、交流。通过层层复算检核,我们把数据按要求填入正式表格中,并将地形图完善,将周围环境按实际概况标在地形图上。通过校正检核、补充,将作业完善。测量实习的外业测算和内业计算的完美结合,我们通过实习又学到了不少东西,锻炼了动手能力。 这七天的实习让我学到了很多,就像老师说的,一开始你可能什么都不懂,但你亲自去测量、计算、去实践了,你就会发现许多问题。当问题一个个的解决,自己的思路也就渐渐成熟了。 这个实习时我懂得一个道理,没有不会做的工作,只有遇不到的问题。很开心,实习顺利完成了,说实话,每一天我自己都是充满期待的等待着一次锻炼自己提升自己实习动手能力的机会,并想能充分利用每一天的每一刻。但不可能每一天都是很顺利的,因为我也是通过实习才切实的感觉到,实践活动的另一个举足轻重的目的:培养并加强大学生之间的合作。只有每一个人都能够达到协调和默契,只有大家之间能够很好的配合跟合作,测量工作才能够进展的很顺利,因为大家的知识掌握的不同,大家看问题的视觉不同。而测量工作又是需要综合考虑很多方面次才能很好的完成的一项工作。不知不觉一天又过去了,这一天虽然没有什么实质性进展,但我们每个人对今后要做的工作有了一个明确,各项作也都有了负责人方便管理。俗话说“磨刀不误砍柴工”们的“刀”磨得很快,相信我们的测量工作能准确高效的进行!

自驾日记 篇4

9月6日 星期日

今天第一天来工地,工地上的师傅给我们大体的讲解了一下,我们明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程,是典型的框架剪力墙结构的工程,用的模板基本上都是竹胶模板,减力墙200厚,砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋.墙体的混凝土已经浇注完成,还用“sbs”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙铺设一层防水卷材,工地上的工人忙的热火朝天,因为晚上就要开始浇筑屋面混凝土。

9月7日 星期一

第二天来到工地,没急着上现场,而是在办公室看图纸,那的一个师傅看我再看图纸就问我你会看图纸吗?知道怎么看,再看的过程当中应注意哪些问题么?我一是语塞了,师傅笑了笑就跟我讲了应该怎么看图。师傅说“看图你要了解结构的柱距、柱网尺寸;柱和梁的断面、高度和跨度;围护墙体和柱轴线之间的尺寸关系;板的厚度和结构标高等。明确柱子纵向钢筋的强度等级、规格、数量以及搭接要求;箍筋的规格、间距、和强度等级;每层柱及柱的配筋量的变化;梁的配筋要求及每层梁及梁的`配筋量的变化;板的配筋要求等;了解各层所用的混凝土的强度等级以及其他特殊要求如抗渗、抗蚀、防腐等。图纸的审核主要是为防止一些图纸的矛盾对施工的影响,如建筑标高与结构之间是否矛盾,管线的安装对结构是否有影响,图纸的设计是否能够实现等。”

9月8日 星期二

今天来到工地,现场在打混凝土,师傅给我们讲解了很多关于混凝土浇注的知识,下午我办公室也查阅了一些书籍,结合在学校课本上学习的知识,让我懂得了使用插入式振捣器必须掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(一般为30~40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距,应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。

浇筑混凝土一般还必须连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定,一般超过2h时,应按施工缝处理。

9月9日 星期三

今天要继续浇筑混凝土所以监理要检查隐蔽工程的验收,于是我跟着监理来检验钢筋的绑扎和型号以及箍筋的个数是否正确。通过他们的检验最主要的问题是支钢筋的马凳少了,底层钢筋的垫块少,这样的话要是浇铸了混凝土了就不能保证混凝土的最小保护层的厚度。有的钢筋的间距不满足图纸设计要求,下午经过项目部安排工人对以上问题进行了修正工作。

9月10日 星期四

今天看甲方检验钢筋,发现了不少问题,有的钢筋并不在放线的范围里面,于是工人们就强行把钢筋扭曲放在线的里面,这样就造成了钢筋的一次疲劳所以应该截断重新打孔焊接,有的预留电箱孔洞的四周没有加附加筋,还有些窗台梁的两边不一般高,超出了允许的误差范围,这是由于工人没有按标准标高施工的原因,经过甲方监督修改,所有的都检验合格了才进行下一道工序。

9月11日 星期五

今天来到现场没什么事,自己到工地上转悠,看见有在那放线的,就凑上去看了看,也学到了不少东西。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置,因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置,而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线,最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。

9月12日 星期六

一到办公司看见有一台水准仪,我一看就说我学过会这个,问他们干什么用,什么时候用,他们说是为了地面找平用的,在柱子四周量出一个统一高度的点,就找到地面的统一高度了,我想那不是很简单啊,就要求试试,然后那的一个师傅就带我到这小区的另一个楼上开始用水准仪测量了,试了好几次不知道为什么柱子的四个边测的高度都不一样,所以一点用也没有,看来还是水平问题,在学校也学了啊,为什么会出现这种情况啊,师傅说还是练得少了,还有就是上学的时候学的不扎实,只学了点皮毛,很郁闷,丢脸了,同时自己也反思了一下,以后不管学什么一定都要好好学,不能太浮躁!

9月13日 星期日

今天周末没去工地,他们说周末可以不来,我就在家休息了一天。

9月14日 星期一

今天来到还是看他们在放线,有时帮帮忙,帮他们拽拽墨盒上的线什么的,有时还不知道怎么拽呢,看来干什么都有学问啊,不学是不行的。一天一直在背阴的地方,我还穿了个短袖,冻坏了都。

9月15日 星期二

今天我跟安全员去检查工地上工人们施工过程中的安全问题,经过检查,大多人还是有安全意识,但是有少数不按要求的,如不系安全带的, 在工地吸烟的,安全员对他们进行了教育批评,有的还做出了处处罚。

9月16日 星期三

钢筋和摸板刚完成,他们去检查,我也跟着去了,看他们检查的特别细。检查通过后,又叫监理来看了一遍,没问题后又叫甲方代表来检查,都通过了后,才对其下达可以进行下一工序的命令。

9月17日 星期四

监理人员对地下室的砌筑进行检查,经检查发现一处马牙槎不合格,还有工人的砌筑方法不正确。不符合“三一” 的规定,监利人员做了示范。

9月18日 星期五

下午,经过验收合格后开始浇筑混凝土,我没有鞋,不可以进入跟着现场操作,只可以在远处看工人们是怎么做的,在浇筑前,有工人对屋面和梁进行清理,并对于较干的加些水,但是不可以有积水。

9月19日 星期六

早上八点到工地后,师傅们都已经到齐去工地了,我就找了上去,我的师傅和钢筋工长。监理正在检查摸板和钢筋连接质量,通过检查发现有一个柱子竟然有5根钢筋连接不合格,由于是机械连接,我也不懂,就问了下,原来是由于钢筋的加工没有到位,在外漏丝数太多了,处理办法就是每个接头处用2.5m的同级钢筋绑扎加固,由于钢筋工的工作疏忽被处罚了,这给我一个启发:要想质量有所提高,就必须严格管理。

9月20日 星期日

先对地面进行清理后,对柱子进行了测量,然后弹墨线,把柱子摸板的支撑线也定出来了。师傅忙着检查摸板和钢筋,经检查有一处梁的钢筋设计超过规定至少2公分,经处理合格后,工人们才继续施工。

自驾日记 篇5

7月22日 晴

今天是我工作的第十三天。今天帮助其他人员在基坑周边挖排水沟。以前都是把四邻的基坑内的渗水统一都排到一个积水坑内,所以因为前俩天下大雨,基坑内的水不能及时排除,造成了集水坑内的积水,影响到了施工。排水沟要求头端—50cm(以+—0.00为标准),尾端—80cm。在这途中我了解到了明渠排水在施工时要注意的一些事项。明渠排水一般用于土质较好,地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵,将水抽至坑定排水沟或者坑顶集水井内,防止乱排产生回渗,保证施工现场水流畅通,不集水,四邻地区不倒灌。

抽水泵的电器部分必须做好防止漏电的保护措施,严格执行接地接零和使用漏电开关三项的要求,下泵时和运转过程中将绳索套在水泵环上,不得使电缆手里,下入设计深度后将泵体吊住,随时检查水泵的运转情况,对运转不正常的水泵及时修理,并配有备用

水泵,并安排专人及时清理排水沟内的淤泥,保证抽水的'连续性。所以为保证基础施工不受到积水影响,要有一人进行日常基坑排水,如遇到大雨的情况,要增加人员,排水泵进行及时处理,做到大雨雨后基坑无积水,小雨天基础可以正常施工。例如,当时控制点的环境不好,仪器老化不好用,再加上酷热的天气。这些都需要我们去克服。

7月23日 晴

今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一样,放线超平。工作之余我观看了承台梁的支模。基础承台梁支模配板使用组合木模板,按图纸要求断面尺寸加设穿墙螺栓,一控制混凝土浇筑时涨模现象。支模钢管扣件锁牢,基础承台梁外围梁的支撑由于基础四周有双排围护混凝土桩,故基础外边承台梁外膜支撑在围护桩作支撑点。模板拆除时应将支撑件和连接逐渐拆卸,模板应逐块拆卸传递,拆除时不得损伤模板和混凝土,拆下的模板和配件匀应分类堆放整齐。

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