满意度调查通知

满意度调查通知 篇1

供热一直是冬季消费者关注的热点问题。昨天，市消协发布了《本市居民供热现状及满意度调查报告》。XX年11月至12月，市消协开展了“天津市居民供热现状及满意度”调查，样本量为(有效问卷)20xx个，调查分为市民供热缴费情况、市民对供热期限及供热效果评价、市民对供热设施改造认知、市民对维修服务的评价、市民对供热服务的投诉情况、市民对所属供热公司的总体评价六个方面。报告显示，超八成被调查者认为供热价格应与煤炭、天然气等价格挂钩，形成联动机制。

超八成被调查者认为

供热价应与煤价气价联动

报告显示，43.4%的被调查者知晓供热收费标准，近10%的被调查者表示“没有途径了解供热收费标准”。超八成被调查者认为供热价格应与煤炭、天然气等价格挂钩，形成联动机制。

虽然优惠政策有一定的吸引力，多数被调查者还是会选择临近供热期再交纳供热费用，选择在10至11月缴费市民比例为35.40%。55.08%的被调查者认为目前集中供热的价格偏高，其中20.43%的市民表示难以接受现行的供热价格，34.65%的市民认为“虽然价格偏高，但勉强可以接受”，33.27%的市民认为现阶段制定的供热收费标准较为合理。

此外，大多数被调查者认为所属的供热公司不存在乱收费的现象;近8%的被调查者表示在缴费后，供热公司不能做到及时提供正规的收费票据。被调查者对供热收费人员的满意度指数为76.64%，不满意的原因集中在服务态度差、办理业务缺乏规范性、工作效率不高、业务不熟练及整体素质不高等方面。被调查者对供热缴费流程的满意度指数为73.94%。被调查者希望增设收费地点及窗口、开通刷卡收费和网络收费方式、及时公布缴费信息及实行弹性收费等。

近五成被调查者认为

现行供热期限过短

报告显示，被调查者中47.58%认为现行的供热期限(11月15日至转年3月15日)过短、49.06%认为适中。

供热及时性方面，92.25%的被调查者表示供热公司能够做到按时供热,1.87%被调查者认为供热公司不能做到按时供热。

供热温度及退费方面，66.14%被调查者认为目前的供热温度较为“适中”;20.59%的被调查者认为目前的供热温度较低。所有被访者中，15.19%家中供热温度不能达标(卧室、起居室温度不低于18摄氏度)。温度不达标的被调查者中，50%认为供热公司应对“供热温度不达标”负主要责任，且其中36.82%未收到供热公司退还的采暖费用，明确表示已收到退还采暖费用的有5.74%。

86.46%被调查者

支持“一户一阀”

报告显示，多数被调查者对“一户一阀”供热形式表示“支持”，整体支持指数为86.46%，2.78%的被调查者对“一户一阀”供热形式表示“不太支持”或“不支持”。

持“不支持”态度的被调查者担忧的主要问题为：计量改造时对装修的破坏能否得到修复(32.79%)、温度是否还能和以前一样(28.96%)、计量收费是否会造成供热费用更高(35.52%)等。

33.63%的被调查者家中供暖设施已改造为“一户一阀”。这其中20.97%表示“改造过程中，供热公司对自家装修造成的破坏已经完全修复”;7.56%表示装修得到了部分修复;5.11%表示改造过程中对装修造成的破坏没有得到任何修复。

报修市民主要不满

相互推诿不解决实际问题

报告显示，23.15%的被调查者有过供热报修经历。报修内容包括：暖气不热、阀门需要调节、管道阀门老化损坏、暖气片漏水、供热阀门未打开、暖气响、供热温度不达标等。

被调查者对报修流程及处理方式的满意度指数为63.68%，超过20%的报修市民对报修流程及处理方式表示“不太满意”或“不满意”。不满意原因集中在拨打报修电话相互推诿、说好上门维修迟迟不来及维修仅是例行公事不解决实际问题等方面。

被调查者对供热公司维修人员整体满意度指数为70.41%，11.73%的被调查者对维修人员“不太满意”或“不满意”。不满意度的原因为维修人员态度差、技术水平不高、办事效率低及人员素质低等。

投诉市民近半数认为

供热公司不能及时处理投诉

报告显示，9.48%的被调查者有过投诉经历。投诉相关内容比例由高到低依次为：温度不适宜(4.12%)、工作人员办事效率低(1.37%)、服务态度欠佳(1.37%)、设备维修技术差(1.23%)、收费标准不合理(1.37%)等。

被调查者对供热公司投诉处理情况的及时度指数评价为54.68%。有过投诉经历的市民中，近半数认为“供热公司不能及时处理市民投诉”。

近三成被调查者认为

供热公司服务管理有问题

报告显示，被调查者对供热公司的整体满意度为74.97%。近三成的被调查者认为供热公司服务管理工作存在问题，且问题主要集中在工作人员素质参差不齐、供热维修不及时及管理制度不健全等方面。

被调查者从设备安检、供热收费、供热温度、供热期限及时间、维修处理、温度测量、管理制度、与市民互动、工作人员服务以及供热用料等十个方面提出了相关的意见建议。

满意度调查通知 篇2

为了解员工对公司的满意度，利于管理者发现公司管理漏洞，体现了企业对员工的人性化关怀。同时，充分调动员工积极性，激烈员工努力工作。行政人事部在7月进行了一次公司全员的员工满意度调查。

一、员工满意度调查开展的基本情况

(一)调查问卷的设计

本次调查问卷由行政人事部根据公司现状设计，采用的是结构型问卷形式，从与员工工作相关的6个方面共设计了30个题目，保证了问卷设计的科学性。

(二)问卷的发放和回收

本次员工满意度调查，共发放调查问卷27张，实际回收问卷27张。问卷全部回收，可以作为研究结论的依据有27张。

(三)调查对象基本情况

由于XX公司1月23日才独立运营，陆续招聘大量新员工，故本次调查对象的工龄普遍在1年以内，占全体调查对象的74.07%。

二、员工满意度调查具体情况分析

(一)对公司使命、战略和目标的理解

虽然XX公司独立运营到现在仅半年时间，但通过2次全员培训，公司员工对于公司使命、战略和目标有了一定的了解，根据调查结果显示：

分析：公司目前有74%的员工比较熟悉公司公司的使命、战略和目标。同时，对于这一目标有过半的公司员工是认同的，并且相信这一目标和使命是与公司的发展相适合的。

但另一方面，员工虽然了解公司的使命和发展目标，并制定了清晰的个人工作目标，但对公司对其工作的期望还不够明确，仅有37%的员工认为自己是清楚公司对自己的要求的。

改进建议：

针对员工已充分了解公司的发展方向和目标，但对公司对个人发展期望不够明确的现状。建议根据公司新的发展战略和目标，重新制定员工岗位说明书，规范部门工作职责，使员工进一步明确公司对其工作的要求。

另一方面，要继续加强对公司使命、战略和目标等企业文化的培训，使少数不太清楚公司发展方向或新员工更加熟悉公司文化，并根据公司目标制定个人发展目标，保证公司战略的顺利实现。

(二)对公司文化及环境氛围的理解

XX公司独立运营之后，仍然与线下业务在同一办公点内办公，为了解员工对于工作环境的认可度及公司内容工作氛围、文化的情况开展了公司文化与环境氛围情况的调查，调查结果显示：

分析：大多数员工对于目前的工作氛围并不是非常满意，甚至只有37%的员工认为“大多数员工都在公司里积极主动的工作”。

由此可见，大家对公司目前的工作效率还不是非常肯定，团队的凝聚力还没有完全体现出来，全体员工还没有完成凝聚成一个团队，朝同一个方向努力。

此外，对于工作奉献问题，多数员工还是比较实际的认为工作实际付出与收获应该是对等的，而不应片面强调奉献。脱离实际奖励的奉献，也只是纸上谈兵。同时，有84%的员工相信通过自己的努力是有助于自己在公司的发展。因此，大家还是愿意在获得物质保障的同时，为公司努力工作的。

改进建议：

1.加强团队建设，培养团队意识，让大家在合作的团队里共同进步。

2.提倡忠诚而不是奉献。为员工提供工作岗位、物质保障的同时，强调员工的忠诚度而不仅是要求员工奉献。

3.建立公正、合理的晋升通道，让努力工作的员工得到相应的晋升和激励，保证员工持续的努力工作。

(三)公司内部工作沟通情况

沟通是有效开展工作的必要手段。为了解XX公司内部沟通情况，展开一下调查，结果如下：

分析：XX公司目前内部沟通的手段还是比较完善的，超过50%的员工认为发生问题时能找到有效的沟通手段。同时，员工与上级都能够保证较高频率的沟通，保证了日常工作的有限开展。但沟通的主动性还可以进一步提升。

调查显示，目前XX公司内部的沟通氛围还是比较良好的，特别在部门内部基本上没有明显的矛盾存在，大家还是能在部门内部有效的开展工作。

此外，对于越级沟通情况，虽然有30%的员工认为不太好，但在适当的时候，越级沟通员工还是认可的。

建议：

1.组织有效沟通培训，协助44%的目前仍然没有寻找到有效沟通手段的员工，提升沟通技能。

2.在做好内部内部沟通的同时，做好跨部门的沟通，提升公司全员的工作效率。

3.对于越级沟通，要做好员工的引导工作，通过培训告诉员工哪些工作可以越级沟通，哪些工作应该层层审批，保证公司的正常沟通秩序。

(四)工作管理情况

通过调查，希望了解公司目前管理层的管理情况。通过掌握相关情况，提升公司内部管理水平。调查结果如下：

分析：根据调查结果，员工表现出色时，基本上得到了上级的及时赞赏和肯定，保证了员工工作的积极性。

同时，有57%的员工认为上级的管理是有效的，对工作开展是有促进作用的。对于部门工作的分配，员工还是普遍认可的，有81%的员工认为工作基本得到了公正的分配，对分配的工作也是持普遍持肯定态度的。

此外，有别于公司内部，互相不太认可工作量的.情况，部门内部成员的工作，彼此还是认可的，有77%的员工都认为他的同事是超额完成了工作份额。

建议：

1.继续保持对一线管理人员的管理水平培训，提升管理水平。

2.通过有效沟通，及时表达对员工工作的认可或建议，鼓励员工努力工作。

3.保证工作的公平分配，杜绝部分员工出现混日子的工作态度，避免影响其他积极工作员工的工作士气。

(五)工作待遇情况

薪酬待遇通常是员工最关心也最难满意的地方，本模块调查旨在了解员工对于公司薪酬状况是否了解，对于自己的投入产出比抱以怎样的看法。调查发现：

分析：通过调查发现，对于员工个人的投入产出比，员工普遍觉得还是合理的。公司的薪酬制度通过培训，也基本有所了解。

但因为公司整体薪酬水平较低，同时社会CPI指数的过快增长，导致52%的员工认为目前生活比较困难。

建议：

1.根据薪酬体系，合理安排员工晋升，保证员工工作激情。

2.考虑根据CPI指数适当普调员工工资。

3.为生活困难员工提供必要帮助，保证员工生活稳定。

(六)其他方面情况

除了公司文化、工作氛围、管理能力及薪酬待遇外，本次调查还就员工的稳定性进行了一个摸底了解，希望对以后的人力资源规划工作做到有效预测，避免发生大量人员异常流动。调查结果如下：

分析：通过调查发现，公司员工普遍已经建立了工作安全感，对公司的未来充满信心，同时相信通过自身努力就能保持一个工作的稳定性。

但是对于员工的归属感的建设还比较缺乏，超过37%的员工认为归属感的建立还比较缺乏，而且随着时间的推移，对于归属感的建立没有提升。此外，对于公司工作员工普遍缺乏自豪感，更偏于作为一份谋生手段，而缺乏对工作的自豪感。

对于员工是否有可能出现异常流动的调查发现，60%的员工有过辞职的想法，并且有19%的员工表示考虑了很久，这意味着近期仍有部分员工可能有离职的打算。

建议：

1.除新员工培训外，持续进行关于公司企业文化的培训，帮助员工建立工作归属感和自豪感。

2.积极招聘相关人员，做好人员储备，防止出现因员工流出而带来的工作断层。

综上，本次问卷调查初步了解了XX公司员工关于公司文化、管理和薪酬的一些想法。针对这些调查结果，管理部门应及时制定相关措施，对于员工认可的方面要大力维护，做到更好;对于员工认可度较差的地方，则应根据公司实际酌情改善。希望通过本次调查在了解员工的真实想法同时，为公司的发展带来相应改善的措施，提升公司的管理水平和工作氛围。

满意度调查通知 篇3

一、调查目的

为了充分调动员工积极性，激励员工努力工作，了解员工的真实想法及员工对公司的期盼和需求，同时及时发现企业管理和经营发展中存在的问题，有针对性地采取改进工作的措施，不断提高企业管理的总体质量。

二、调查对象

集团各子公司各层级（不含高层）员工。

三、调查方法和方式

1、调查方法：分层次抽样调查

（1）分层次：工人、职员、中层管理者三个层次；

（2）根据各子公司各层级数量确定调查人员比例，再进行随机抽取。具体比例如下：

A、工人比例：15%；

B、职员（含基层管理者）比例：25%；

C、中层管理者比例：45%

2、调查方式：采取无记名问卷调查方式。

四、调查内容（详见《20xx年度员工满意度调查表》）

根据各层级情况设定调查内容，调查内容主要包括对工作本身、培训与发展、薪酬与福利、工作环境、沟通与协作、上级领导、制度与流程、管理与服务、企业文化、公司战略与前景等10个方面。

五、满意度确定

本次员工满意度根据员工评价结果得出员工满意度，由员工对相应的调查内容进行逐项评价，对所有调查项目确定四个等级“非常赞同”、“赞同”、“不确定”、“不赞同”。

六、组织实施

1、组织部门

由集团人力资源中心主导，各子公司人力资源部门协助

2、调查实施

20xx年7月10日——20xx年7月15日，集团人力资源中心将在7月10日将调查问卷表格以邮件形式发放至各子公司人力资源部门负责人，由各子公司人力资源部门7月11日将满意度调查问卷发放至部门或个人，各子公司人力资源部门应于7月15日17:00前将问卷交回集团人力资源中心。

3、数据统计

20xx年7月16日——20xx年7月18日，由集团人力资源中心企业文化人员进行数据统计与整理，7月18日17:00完成数据统计工作并提交数据统计表，

4、员工满意度调查报告撰写

7月21日17:00完成满意度调查报告撰写，并提交人力资源总监。

以上内容，妥否，请批示！

集团人力资源中心

满意度调查通知 篇4

伴随着我市创立国家卫生城市活动的深化，城市大环境愈加亮丽，市容整洁秀丽，配套设备不断完善，良好的旅游城市空气正在构成。游客慨叹开封改变大，顾客满意度明显行进。本年“五一”小长假，在旅游作业整体干部职工的共同努力下，小长假旅游取得全部丰盈，各项政策再创新高，无任何旅游安全责任事端和严峻旅游投诉。游客在我市度过了一个安全、吉祥、高兴的假期。

网上调查知道到，本年“五一”小长假期间，全市共招待游客168.2万人次，同比增加20.2 %；全市旅游总收入5.2亿元，同比增加26.3 %。全市首要景点招待总量为57.4万人次，同比增加37.6 %；景区经营收入2447万元，同比增加67.3 %。星级饭店均匀客房出租率88.6%，比上年行进两个百分点；受理旅游投诉5起，均已圆满解决，无旅游安全事端发作。

本年“五一”小长假所取得的效果和我市有关有些对“五一”小长假的注重是分不开的。“五一”前夕，市政府提早举办“五一”小长假作业调和会，建议公安、交通、城管、各辖区政府等全力确保，新拓荒一批暂时停车场，对外地旅游车辆在不发作事端的前提下不扣证、不罚款。市旅游局提早翻开“效能质量行进专项处理月”活动，“五一”小长假期间，市旅游局商场检查组、安全检查组、投诉受理组、信息计算组、归纳调和组等各司其职，使顶峰时间各个招待环节忙而不乱，严峻有序。各旅游招待单位提早拟定出应急预案，把最好的效能人员和设备放在招待第一线。

市旅游局有关于性地翻开定向推行，取得明显成效，招引了省内外近170万名游客到我市观光旅游。本年以来，分别在央视、中国旅游网、《环球时报》等媒体，在北京高铁站、全国7条高铁车厢内、郑州地铁等搞实体广告。“才智旅游”体系完成了“体会大宋文明，感触才智开封”，开封旅游网和市旅游局官方微信微博点击量猛增，“五一”小长假3天新增粉丝7000余人次，互动不断。编印发放免费公益杂志和书本《最开封》，一起运用新年、清明文明节等节会活动，广泛聘请媒体来开封查询，股动开封旅游人气剧增。

市公安交警有些在市区首要交通路口设置了温馨提示牌，出动大批警力引导交通，市城管有些加强巡查，标准沿街运营商户和活动摊贩，市区内交通顺利，游客自驾游愈加便当。市旅游局在市区内设置近10处旅游咨询效能站，近100名旅游志愿者一致服装，免费为游客发放旅游交通图，进行责任咨询等，变成我市假期旅游商场的一道亮丽景色。

目前市场调查与预测，我省正式建议20__年度游客满意度查询作业。省旅游局将每半年对全省各市区游客满意度情况进行评估，找出影响游客满意度的首要要素和存在的出色疑问，加大旅游商场整治力度，全部行进全省旅游效能质量。

据知道，全省游客满意度查询的时段将统筹往常、周末和公共假期，注重在游客量较大、等级较高的景区翻开查询作业，包括全省5A、4A级旅游景区。查询地址除了要点旅游景区，还会在车站、机场、火车站、旅游星级饭店、游客集散中心等游客调集的场所收集原始数据，力求数据的全部与客观。

查询将选用抽样问卷查询的方法，被访者首要是以出游为首要目的的旅游者，根据其切身旅游进程的感触对我省旅游餐饮、住宿、交通、文娱、购物、景区及周边环境、城市旅游公共效能、旅游社效能以及旅游信息效能作出实在、客观的评估。

为了确保查询效果实在性和权威性，省旅游局托付清华大学前语查询实验室承担查询作业，每半年对全省各市区游客满意度情况进行评估，全年2次，并构成书面报告。

满意度调查通知 篇5

由于近两年来国内上市的新车型很多，消费者在购买的过程中真的有些“眼花缭乱”，为了购买一辆放心的爱车，需要了解的信息很多，同时投入的时间和精力也相当大。尽管如此，由于经销商和消费者之间信息的不对称性，消费者也很难作出理性的选择。而从在用车辆的车主那里获得车辆在质量、性能、售后服务以及养护费用等方面的评价对准备购车的消费者来说可能更具有实际的参考意义。应该说，满意度高的车型就是有竞争力的车型，就是有生命力的车型，也是《汽车导购》向广大准车主推荐购买的车型。同时我们要看到，满意度指数有一定的稳定性，同时由于厂商不断改进工作以及消费者对各项指标评价标准的变化，在一段时间内满意度指数会发生变化，所以，本刊将一年推出一次此类报告，由于今年是第一届，各项工作还需完善，在今后的报告中将不断把新车型纳入调查范围，同时不断扩大车型范围，给广大读者呈现一份更完整的报告。

此次调查有两个重要的意义

一是指导消费者的消费行为

二是让厂家认识到车辆在使用过程中存在的问题，督促厂家及时地进行改进，以便更好地为消费者服务。

消费者满意度指数（csi）

消费者满意度（customersatisfaction）是消费者感觉状态的一种水平，更深一层含义是指企业所提供产品（服务）的表现与消费者当前对它的期望、要求相比，吻合程度如何。消费者满意度指数（customersatisfactionindex）是衡量消费者满意度的一个指标，以百分比来表示。对于本次调查来讲，消费者满意度指数是用来表示车主对一种轿车品牌的质量、性能、外形、内饰、售后服务以及养车费用等方面的综合满意程度。

有关此次调查的说明

本刊于XX年2月便开始着手这项调查，并于5月初正式完成，其中创先国际咨询公司提供了技术支持。调查以随刊夹寄问卷为主要方式，面访、网络为辅助补充方式。此次调查共收到反馈问卷3973份，其中有效问卷为2567份。这2567份有效问卷涉及到65个国产轿车品牌，并覆盖了全国的31个省市自治区。

为了使此次调查能够真实、客观地反映消费者的满意度情况，我们在分析过程中对2567份有效问卷又进行了进一步的处理。其中，剔除掉了有效问卷数量少于30份的车型；排除了驾龄低于12个月的被调查人员的样本，最后进入分析的有效问卷的数量为2247份，共涉及到34个国产轿车品牌。

我们围绕满意度这一主题，将调查主要集中在轿车的外部质量、内部质量、性能、售后服务和养护费用等5大方面。每个方面所包括的内容为：

▲外部质量

外部质量包括车身的漆面质量、密封性和外形。

▲内部质量

内部质量包括内饰质量、内部空间、舒适性、空调性能和行李厢空间。

▲性能

轿车性能包括动力性、制动性、操控性、燃油经济性、安全性和噪声。

▲售后服务

售后服务主要指维修网点的数量、维修站的设施和级别、维修人员的服务质量和零配件供应。

▲养护费用

养护费用主要指车险、油钱、停车费、日常保养和维修等方面的开支。

通过细分后，我们将调查的问题归结为16个小问题，对于每一个小问题的满意程度分为5个级别：很满意、满意、一般、不满意和很不满意。在数据处理过程中，我们参照了国外权威调查机构的经验，同时也结合国内的实际情况，对每一项技术指标（问题）重新分配了权重，以更符合国内的消费习惯和理念。

调查结果显示，高档轿车和新车型的消费者满意度指数（csi）相对较高，而一些低档车型和老车型的csi指数明显偏低。这是由于新车型通常都具有时尚的外形和内饰设计，这些设计符合当今消费者的审美观念，同时新车型采用了新技术、提高了配置，从而使整车性能进一步提高。另外，新车在设计上融入了更多的人性化设计，从仪表板到各种内饰的变革，从储物空间的增加到舒适度的提高，从各种电动化装置的采用到符合人体工程学的设计，这些都无不体现出新车型的独特魅力，从而得到了消费者的更高的满意度得分。国外每年都有大量的新车型上市，同时也有一些老车型被淘汰出市场，这也符合商品的发展、变化规律，而国内市场由于竞争不充分，新老车型混杂，几代同堂的现象普遍存在，旧车型的淘汰还较少，这和国外发达市场是不相同的。从调查中我们还可以看出国内消费者的满意度比国外的要低，排名靠前的车型和排名靠后的车型之间的满意度指数相差很大。排名前10位的车型中，来自日本的马自达公司有2个、本田1个、日产1个；来自德国大众的车型占了4个；其他2个车型来自美国通用公司，而没有一个民族品牌进入到前10名。显然，民族品牌仅靠价格优势是不能建立产品的美誉度以及成为具有生命力的主流产品的。下面我们对这次调查的车型分为以下几个档次进行说明，以便于消费者得出同档次车型之间的顾客满意度情况。

由前面所提到的从“很满意”到“很不满意”5项级别，我们得到了34款车型在每项评价指标上的得分，然后我们进行了科学的、统计学方面的运算，将这些得分转化成了√和×，这些√和×是从各款车型偏离平均水平的程度方面来评价消费者对各项指标的满意度情况。读者习惯于在同一档次的车型之间做比较，如果你也用这种观点来看待此表中的√和×，那就错了。3个√的a车型并不意味着比2个√的b车型的性能好多少或空间大多少或养护费用少多少，而是代表车主对a的满意程度比对b的高一个√，不要站在同一个人的角度去看这些车型，由于不同车主的期望值和要求不一样，所以他们对不同车型的满意度也会很不相同。对于厂家来说，满意度越低的车型代表该车型离消费者的要求和希望相差越大，就越有改进的余地，满意度调查对于厂家在研究产品的发展上同样具有重大意义?

除了上述所列车型，市场上还有很多新车型，由于上市时间不长，我们还不能完全得到汽车性能、维修保养费用以及优缺点等方面的信息，这些车型我们会在下一次的调查中及时加上，敬请关注。从表中我们也可以看出，对于中国目前的汽车市场来说，满意度和销量之间的关系并不明显，甚至还出现了满意度低的车型销量很大的情况。这主要有以下几个方面的原因：

一是消费者在实际购车时还要考虑价格因素，并且侧重点也不一样，有些消费者要求动力性和操控性，有些消费者要求外形和经济性，有些消费者也许会要求看重售后服务和养车费用，消费者也许会因为其中的某一项或几项而去购买一款车型。

二是虽然新车型在外形、内饰和配置上更能迎合消费者的口味，得到了更高的满意度，但目前市场上销量很大的仍然是一些老车型。老车型在售后服务、养车费用甚至质量稳定性上占有很大优势，中国的地区差异很大，新车型在中、小城市的销售和服务网点还不健全，无法在短期内和老车型相竞争。但随着各个方面的发展，满意度较高的新车型必定要超过满意度较低的老车型。

此外，由于我们是第一次进行这样大规模的国产轿车消费者满意度调查，难免会有不足之处，请广大读者将意见及时反馈给我们。

汽车导购杂志社

20万元以上中高级轿车满意度评价

马自达6优胜车型

自XX年2月在日本投产以来，马自达6在世界范围内屡屡获奖，得到了世界各地消费者的一致认可。仅过了一年多，极重视中国市场的马自达公司便在中国投产了这款世界同步车型。马自达6以近乎完美的表现在本次调查中名列第一，消费者对马自达6的各项指标都给予了很高的评价。马自达6在XX年的产销量分别达到24466辆和24248辆（XX年4月上市）。XX年更加快了前进的步伐，销量有望再翻一番，达到5万辆。马自达在短短一年多的时间里能够获得如此的市场业绩，与其优异的动力和操控性能、动感的外形、精细的制造工艺和超高的安全性能等密切相关。

再好的车也有缺点，消费者还是对马自达6提出了一些改进意见：车主反映最普遍的问题是发动机舱的隔音效果有些差，急加速时发动机的噪声较大，需要提高降噪水平；对于维修保养方面车主也有更高的要求，车主希望加强售后服务的建设以及零配件的供应。随着XX年马自达6更具性价比的2.3l技术型以及2.0l的加盟，马自达6将继续谱写它的奇迹。共12页，当前第2页

雅阁

XX年，老雅阁的停产和新雅阁的新装上阵使中国的汽车业又仿佛到了“计划经济”的时代，消费者买车排队，提现车加价的高涨热情将雅阁炒到了白热状态，这种热情从根本上就决定了雅阁的满意度指数在同档次车型中是位于前列的。新雅阁在发动机和变速器、悬架系统、制动系统、车体的刚性、降噪和减振性能上都进行了全面的改进，使整车性能大为提高。此外，新雅阁的外观和内饰也更加精益求精。从调查结果来看，消费者对新雅阁的这些方面的打分都是较高的。

雅阁在养护费用方面的打分却不高，但车主对雅阁议论最多的还是它的加价现象，这也在一定程度上降低了人们对雅阁的好感。此外，消费者还希望雅阁在如下方面进行改进：车主在跑高速路时感觉底盘较轻，车身有些发飘；需加强音响系统的耐用性及效果；储物空间不足，利用得不是很好；维修保养费用略高；最好加装dvd液晶显示屏及倒车雷达。

君威

满意度指数紧随雅阁之后的是同为中高档轿车的君威，这一对“生死对头”一直进行着针锋相对的竞争，它们相继推出全新改款车型、相继降价、相继推出2.0l和3.0l车型、在销量上也紧紧相随。同时，它们之间的激烈竞争也提高了中高档轿车整体的性价比，促进了中高档轿车市场的快速发展。在满意度得分上，消费者也认为它们是不相上下的，最后，雅阁以非常微弱的优势排在了君威的前面。此次调查显示，君威的大气与尊贵、人性化的内饰、宽敞的空间和乘坐舒适性都备受消费者的认可。然而，君威在燃油经济性和养护费用方面的得分则相对较低。

消费者需要君威改进的地方包括：动力性和加速性需要提高；仪表盘易坏，内饰选材需要提高档次，做工要精细化；空气滤芯更换不方便；杂物盒少；驾驶员头部空间略小，脚部设计不合理；大灯亮度不够；后座空调最好能独立控制。

帕萨特

从调查结果来看，帕萨特在外部质量、内部质量、内部空间、舒适性、操控性和制动性等方面都获得了消费者广泛的认可。帕萨特作为销量最大的中高档轿车，几年来一直保持着高速发展，XX年的销量更是突破了12万辆，消费者较高的满意度是帕萨特销量较大的根本保证。作为一款中高级轿车，其养护费用相对较高，因此在这方面的得分较低。此外，帕萨特的燃油经济性也让消费者不是十分满意。

针对帕萨特在使用中存在的问题，消费者也提出了一些改进要求，如：应进一步提高乘坐的舒适性，特别是减振方面；应增加科技含量高的配置；内饰仍需改进；油耗偏高，应降低油耗；座椅靠背不好调整，须进行改进；维修费用偏高，各地维修站的维修水平和服务态度相差较大。

索纳塔

目前索纳塔配有2.0l直列4缸和2.7v6两种发动机，主力车型是2.0l索纳塔，XX年的销量达到46727辆，而2.7l的销量仅为5223辆。此次调查显示，消费者在舒适性、密封性、内饰质量和内部空间等方面均给了索纳塔较高的评分，而XX年3月主动降价后的索纳塔性价比更高。

尽管索纳塔是一匹名副其实的黑马，但在如下方面仍需进行改进：座椅调动范围小；方向盘手感差；喇叭按钮位置不合理；内饰质量差；制动性不理想；发动机舱与驾驶室之间的隔音不好；中控台应再时尚些；油耗高；个别部件的质量差。

表1中高级轿车的满意度评价

品牌

漆面质量密封性外形内饰质量内部空间舒适性空调性能行李厢空间动力性制动性操控性燃油经济性安全可靠性噪声售后服务养护费用总体csi(%)

马自达6√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√81.99

雅阁√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√79.96

别克君威√√√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√√√√×76.91

帕萨特√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√√76.79

索纳塔√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√74.22

√√√：很好√√：平均水平以上√：平均水平×：平均水平以下：相对较差

15万～20万元中级轿车满意度评价

凯越

凯越上市的时间还不到一年(XX年9月上市)，但销量却很惊人，这都归功于凯越全面的令人满意的各项指标，这也使这位“初生牛犊”一下跃居到了排行榜第2的位置。无论是外部质量、内部质量还是安全性能，消费者对凯越的评价在同级别轿车中都是最高的，但燃油经济性的得分在同级别的轿车中较低。

消费者希望凯越改进的方面有：配件及维修价格过高；变速器挡位间隙大，挡位不好挂，特别是倒挡；还可以再增加一些配置，如自动遮阳帘、车载电源插座和倒车雷达等；悬架的减振偏硬；发动机噪声大，沙石溅底盘声音大，隔音不好；遥控钥匙有效范围小；a柱视野不好。

宝来

到目前为止，宝来的销量已累计突破15万辆，而且还在不断攀升。消费者对宝来的满意度很高，是大众公司在中国生产的车型中排名最高的，而且总排名也进入到前3名的行列，这表现出消费者对宝来的高度认可。消费者对宝来评价最高的是制动性，其次是操控性、外部质量、安全性和动力性。对内部空间的评价较低，其次是养护费用。

消费者希望进一步改进的项目包括：增大后排空间；提高燃油经济性；噪声和安全性能还有改进的余地；细小的地方及一些小配件的质量还需进一步提高；应提高大灯亮度；增加仪表盘的显示信息；降低维修保养费用。

高尔夫

排名同样靠前的还有大众的另一款产品——高尔夫，高尔夫作为世界上最畅销的车型之一，尽管在中国上市初期遇到了一定的销售阻力(XX年7月上市)，但高尔夫良好的性能在被消费者深入了解之后，销量也开始大幅增长，车主对高尔夫的满意度很高。此次调查显示，消费者对高尔夫在操控性、安全性和舒适性等方面的打分较高，对外部质量和内部质量也十分认可。总体来看，高尔夫的得分在同级别车中处于前列。共12页，当前第4页

尽管高尔夫是一款非常成熟的车型，但需要改进的地方仍然存在，如：配件价格和维修费用高；内饰不耐脏；油耗偏高；变速器太涩；雨刷操纵杆离方向盘较近，稍不注意就会触动；隔音需加强；外形可以进一步改进。

阳光

阳光在XX年7月份一推出，即受到了广大车迷的热烈追捧，成为车市的瞩目焦点。XX年，阳光轿车的销量达到20340辆。根据此次调查的结果，阳光轿车在外形和漆面质量方面得到消费者的认可，车身外部质量和噪声的得分也相对较高。作为一款中级轿车，阳光的养护费用显得略高。另外，阳光轿车仍须在如下方面进行改进：油耗、动力、售后服务、内部高度及后排座椅空间。

福美来

XX年7月，一汽海南马自达引进的福美来正式下线并投放市场福美来的外形设计比较符合东方人的审美情趣；消费者对福美来在空调性能、内饰质量和操控性等方面的表现比较认可。此外，福美来在制动性和燃油经济性方面的得分也较高。XX年3月，款福美来也已投放市场，这种全面的升级在保证福美来价格不变的同时，更增强了马自达的品牌价值。

此次调查显示，消费者希望福美来在如下方面继续进行改进：最主要是要加强售后服务建设，在增加维修网点的同时还要在服务理念和水平上下功夫，4s店与客户联系少，维修人员少，等待时间长，配件的价格也有点贵；车门的焊接处工艺处理不好；底盘低；隔音效果不好；高速时发动机噪声和胎噪较大；储物空间少。

桑塔纳

桑塔纳作为保有量很大的车型，大部分零部件都已国产化，在维修保养费用、方便性以及配件的价格方面有很大的优势，这些方面得到了消费者的一致认可，桑塔纳养护费用在同档次车型中的得分较高，在内部空间上也占有优势。桑塔纳销量较大还有一个重要原因，那就是既可以作为私人用车，也可以作为公商务用车。

消费者仍希望桑塔纳在如下方面进一步改进：外形、内饰、制动性能、操控性、舒适性、离合器行程、密封性、燃油经济性、座椅的调整方便性、空调噪声、侧向支撑和发动机隔音等。XX年3月，桑塔纳替代车型桑塔纳3000超越者的上市在很多方面都消除了桑塔纳存在的问题，目前其销售势头良好。

表215万～20万元中级轿车满意度评价

品牌

漆面质量密封性外形内饰质量内部空间舒适性空调性能行李厢空间动力性制动性操控性燃油经济性安全可靠性噪声售后服务养护费用总体csi(%)

别克凯越√√√√√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√√√√78.07

宝来√√√√√√√√×√√√√√√√√√√√√√√√√√×78.04

高尔夫√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√×77.84

阳光√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√76.79

福美来√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√76.19

桑塔纳√√√√√×√√×√√×√√√71.03

√√√：很好√√：平均水平以上√：平均水平×：平均水平以下：相对较差

10万～15万元中级轿车满意度评价

波罗

波罗是上海大众于XX年4月推出的一款与世界同步的紧凑型轿车，波罗获得了同档次车型中的最高分，主要指标都得到了消费者的认可。其中，消费者对外部质量和内饰方面的评价较高，消费者尤其喜欢其时尚的外形。波罗的售后服务水平也令消费者感到满意。但是，消费者对其养护费用的打分不高。

消费者希望波罗改进的地方包括：配件价格和维修保养费用较高；内部配置上可以更完善，所有车型都应加装电动车窗、中控锁和cd；喇叭在使用中有些不方便；行李厢应有照明灯；车内空间需加大；油耗相对较大，发动机对燃油品质要求高。

威驰

威驰是在XX年10月9日开始上市销售的，XX年的销量超过5万辆，受到消费者的喜爱。威驰的主要亮点体现在外形上，外部质量和内部质量也不错；消费者对威驰的制动性和安全可靠性的打分相对较高，丰田公司宣称的goa车身和主动安全装置让消费者满意；售后服务方面的打分也相对较高，但养护费用的满意度较低。

消费者反映最多的是威驰的价格贵，要求其降价。虽然威驰在XX年3月曾宣布过降价，但那只是针对销量很少的高端车型，实际上相当于没有降价。其他需要改进的地方包括：消费者要求威驰增加配置，将单气囊改成双气囊；改进车窗的玻璃封条质量；降低配件价格，完善售后服务；胎噪较大，应改进轮胎；改善空调制冷效果；后视镜视野不好；应提高装配质量。

西耶那

西耶那和派力奥一样，外形时尚但销量不大，上市2年多市场保有量只有3万多辆。消费者对西耶那的漆面质量、密封性、内部空间和行李厢空间等方面的评价较高，西耶那也一直没有发现什么大的质量问题。此外，消费者对其售后服务水平的满意度也可以。但是，消费者认为西耶那的维修保养费用偏高，而维修站的数量也不多。其他需要改进的地方还包括：内饰塑料件粗糙；座椅舒适性有待提高，驾驶员及副驾驶座椅较高，而高度不可调；轮罩突出太多,容易碰坏；a柱略粗，视野不好；发动机和变速器低挡配合不好；油耗大；应增加配置。

爱丽舍

爱丽舍是XX年6月份上市的，XX年的销量接近5万辆。神龙汽车在全国的销售服务网点完善、服务质量可靠，这也是爱丽舍热销的重要原因之一。调查结果显示，消费者对爱丽舍的外部质量和空调性能的评价相对较高。从单项指标来看，操空性和制动性得分较高，内部空间在同档次车型中较大，但在噪声控制方面的满意度相对较低。

同时，消费者还提出了下列改进建议：内部装饰较粗糙、不漂亮，内饰颜色搭配应再丰富些；喇叭按钮位置最好改在方向盘上；靠背角度不合适；雨刷质量差，刷不干净；后排座椅不能折叠放倒；驾驶席座椅应增加上、下调节及记忆功能，座椅舒适性差；发动机舱隔音效果不好；变速杆操纵起来稍有生涩。9101112

赛欧s-rv

XX年推出的赛欧s-rv是具有典型家庭风味的休闲车，XX年赛欧s-rv的销量达到28990辆，XX年为20868辆。此次调查显示，赛欧s-rv轿车的车身外部质量得到了消费者的认可。除了行李厢空间较大之外，得分相对较高的还有舒适性、安全性和动力性。与同级别的车相比，其燃油经济性和养护费用不具有竞争力。

消费者认为其应在内饰、内部空间和舒适程度方面进行改进。此外，存在的问题还包括:车内储物空间少；油耗大；密封性差；车身接缝处不均匀，钣金工艺需提高；走有雨水的路面时，四个车门内侧的泥沙太多；应增加车内油箱开启开关。

捷达

捷达XX年的销量超过14万辆，继续保持高速增长，这与捷达稳定的质量密不可分。消费者对捷达评价相对较高的是空调性能、动力性和制动性。捷达的售后服务完善，配件价格低，消费者在这些方面也给了不错的得分。但捷达的样式老，内饰也不时尚，在这些方面的得分不高。

消费者具体希望改进的地方包括：外形和内饰、密封性、噪声、漆面亮度、内部储物空间、安全性和舒适性。此外，北方地区除霜不好；雨刮器应改进；后鼓式制动应改为盘式制动。对于以上这些要求，XX年3月刚上市的新捷达已经在很多方面都进行了改进。

菱帅

XX年3月底，东南菱帅轿车正式上市，当年的销量便达到33557辆。调查显示，消费者对菱帅的外部质量和性能比较满意，外形、行李厢空间和动力性都有相对较高的得分。但是，消费者对其安全性、内饰质量、售后服务和养护费用的打分在同级别轿车中较低。希望改进的地方还包括：内饰制造工艺和质量差；制动系统的磨损普遍不正常；减振系统不理想；发动机降噪及隔音效果不好；后排座椅不太舒服；需增加安全性（如增加安全气囊）。

普桑

在过去的15年中，普桑的保有量保持了较快的增长，成为中国保有量最大的轿车品牌,也是中国最著名的轿车品牌之一。然而，在未来几年中，普桑轿车的保有量的增加将明显放缓。一方面普桑轿车已经进入了成熟期，市场销量开始萎缩；另一方面，部分车型已经开始陆续报废。消费者目前对普桑轿车的评价比较“中庸”，对各项指标的满意程度已经显示出不温不火的局面，但与同级别车型相比，消费者在内部空间、行李厢空间和动力性等方面的给分还算不低，特别是在售后服务方面，得分相对较高，这与普桑轿车完善的售后服务网络密切相关。

消费者希望普桑能够在在如下方面继续改进：安全性、外观造型、舒适性、内饰、油耗、密封性、转向和离合器、减振系统、空调制冷、紧急制动、音响系统和噪声。

表310-15万元中高级轿车满意度评价

品牌

漆面质量密封性外形内饰质量内部空间舒适性空调性能行李厢空间动力性制动性操控性燃油经济性安全可靠性噪声售后服务养护费用总体csi(%)

波罗√√√√√√√√√√√×√√√√√√√√√√√76.44共12页

威驰√√√√√√√×√√√√√√√√√√√√75.18

西耶那√√√√√√√√√√√√×√√√√√√√73.89

爱丽舍√√√√√√√√√√√√√√×√√73.27

赛欧s-rv√√√√×√√√√√×√×√√√×70.90

捷达√√√√√√√√√×√√70.55

菱帅×√√√√√√×√√×√××68.78

普桑√√√√√66.32

√√√：很好√√：平均水平以上√：平均水平×：平均水平以下：相对较差

r>威姿

XX年12月25日，天津一汽的威姿正式下线。作为天津一汽XX年全新主推产品，威姿被认为是天汽、一汽、丰田强强联盟后，在产品和市场方面的一个完美结晶。在多项指标中，消费者对其外形、内部空间、制动性、安全性、噪声和操控性的评价较高，其次是外部质量，同时对燃油经济性和养护费用也比较满意。

出了奥拓存在的问题，这些方面主要包括：安全性、空调、内饰和装配质量。另外，奥拓的动力性差；发动机舱的密封性不好，应减少传进驾驶室的发动机噪声；应增加储物空间；奥拓的减振也有些偏软。

满意度调查通知 篇6

服务是留住顾客的有效手段。有研究表明，获取一个顾客的成本是留住一个老顾客成本的5倍，如果美容院能将其顾客流失率降5%，其利润就能增加25%-28%，美容院的利润率主要取决于老顾客的寿命期限。因此，美容院的员工要树立起正确的服务精神，不遗余力的为顾客提供温馨而周到的服务，使顾客感到高度满意度，受到尊敬，并且要通过与顾客的双向沟通建立一种长期的友好关系，留住顾客。

同时，想要提高美容院核心竞争力的重要途径，也是要从服务下手，细节更能体现美容院的优势，留住顾客：

1、美容院员工知识能力与顾客的需求良好配合，不管是美容师还是美容顾问还是清洁工，只有全体员工的充分配合才能创造最开心的服务环境，环境是员工的第一要素。

2、员工能否胜任工作，每一个岗位的员工都需要清楚的知道自己的工作内容并能够按时完成。

3、顾客与员工对彼此均有合理的期望，员工不会今天跳槽，明天就试着换一家美容院，顾客也不会指挥美容师像自己的奴隶。

4、顾客需求可被准确的诊断，美容顾问能够准确的抓住顾客的需求，并建立起顾客信任度，从而相信这是一家正规的美容院。

5、员工相信自己所做的事是最有益顾客的，而不是认为自己骗了顾客的钱。诚信不仅仅是对顾客的表现，也建立在长期的人品、信誉上，而员工就是老板人格和品格的证人，她们因此判断选择自己的钱途。

6、员工与顾客间有效的沟通，要学习有效沟通的技巧，用同理心倾听顾客的话，从中真正领会顾客的需求。

7、员工与顾客间保持信任与信服，员工对顾客展露的亲情和热情只能让顾客更加信任，像自己人一样，这就是敬业。大部分美容院都能够做到这一点，然而美容院的特点就是技术、就是服务，顾客还需要我们在沟通时表现出专业的一面，这才能让顾客信服。顾客回因此觉得亲切，而不会失去与美容院的距离，反而不好意思、没法再谈价钱。

8、所有服务人员明了经营及服务的目标，美容院拥有自己的价值观和文化准侧，并有效的教育了所有的员工。

9、有一个准确而独特的经营定位，使美容院在竞争中立于不败之地，所有员工也明了自己的定位，并为之自豪。

10、很多美容院的经营是考美容师与顾客之间的感情联系来扩大经营范围的，一个好的顾客身边总有好几个好朋友。如果这家美容院给以他们足够到位的服务后，并建立了良好的口碑，无形之中也会给美容院引来大量的客源，靠一传十，十传百的口碑效应来达到目的。如果人情与市场结合，随之而来的人情生意，其结果可能丧失立场，丧失原则，生意会越来越难做，一个美容院的管理者应该要有坚定立场，让人情销售与市场销售分开。

11、顾客是上帝不应该放在嘴上，而应该放在心上，真正懂得顾客心理的美容师是实实在在的为顾客着想的，而不是靠打点折扣，施点小恩小惠来满足顾客的小要求。

满意度调查通知 篇7

一、目的

通过本次调查，了解员工的.真实想法，优化公司办公环境，提高员工工作效率，为改善管理环境提供参考依据。

二、调查对象

基层管理员工级以上100%覆盖。基层员工不低于70%覆盖。

三、调查方法和方式

调查方法：普通与分层次抽样调查结合。

调查方式：问卷调查与座谈会相结合。

首先开展问卷调查，调查时采取无记名方式，通过调查问卷方式完成。其次根据事先准备好的讨论问题，召开部分人员座谈会，深层分析问卷。

四、调查内容

内容主要包括对报酬、晋升、上级、绩效、奖励、操作程序、同事、工作环境和交往等九个方面。

五、调查数据统计

对调查得到的数据采用表格形式进行统计汇总，并对数据进行初步分析，保留有效数据。同时，结合部分人员座谈会议的情况，汇总员工不满意的深度原因。

六、调查结果分析

对调查结果分析原因，编写员工满意度调查分析报告。

七、调查时间安排

1、9月1日——8日调查数据采集；

2、9月9日——10日调查数据统计

3、9月11日——12日召开员工座谈会

4、9月13日——15日编写员工满意度调查报告

重庆XX有限公司

20xx年8月21日

满意度调查通知 篇8

伴随着中国汽车市场的不断成长，各大车企在产品研发、品牌建设、宣传推广等等方面的竞争越来越激烈。而和消费者关系最为密切的除了产品本身之外，还有消费者买车后经销商端带给消费者的服务和维修保养。随着车市的逐渐成熟，消费者也越来越关注产品外的服务方面。

20xx年度中国汽车售后服务客户满意度总体得分85.53分，较上一年略有下降。自主、合资、进口品牌得分分别为84.5分、85.81分、86.19分，均出现微小下滑，各品牌的满意度水平差距逐渐缩小，进口品牌领先优势不再凸显。值得注意的是，自主品牌在20xx年经历了较大提升后再次呈现轻度下滑。对此，中国汽车维修行业协会副秘书长盖方认为，近3年来，自主品牌在技术、品牌、服务上快速成长，未来售后服务满意度仍存在较大的提升空间。

调查显示，近几年4S店客户流失率逐渐升高。20xx年品牌4S店售后服务客户保持率在71%、推荐率达57%，两项指标继续下滑。“这意味着4S店客户流失高”盖方说，如果这两项指标继续下滑还将会直接影响到整车销售。目前4S店推荐率不高，口碑宣传不够，好的资源没有得到充分发挥。 随着汽车维修行业稳定发展，维修保养水平趋向均衡，4S店已不再是广大车主唯一选择，客户逐渐流向了交通位置便利和价格优惠的快修连锁店、汽修厂。购车年限越长，4S店售后服务客户流失率相对越高，尤其是购车3年以上的客户，4S店售后流失比例达41%以上。

“维修质量信得过，服务态度非常好”是客户继续选择4S店的主要原因。盖方提醒4S店应该注重客户满意度和忠诚度。因为满意度越高，忠诚度越高，且推动换购程度有所增加。研究发现提升客户满意度，是改善客户忠诚度的有效途径。当客户的满意度达到89.69分，下次“肯定会”选择去这家4S店继续保养，并且其中80%的人群会在换购时考虑现有品牌。客户出于“位置交通便利，服务收费合理，配件价格合适”的因素选择其他维修机构。

20xx年品牌换购忠诚度相比较20xx年整体下降，进口品牌变化不大，但合资品牌和自主品牌下降明显。盖方说，当客户满意度上升至91.46分，客户“肯定会”向朋友推荐该4S店，这其中90%的人群换购时会考虑现有品牌。调查显示，自主品牌消费者品牌忠诚度最低，仅为64.5%。消费者换购时不会考虑现在使用的汽车品牌主要源于“想换种风格”；进口品牌有14%车主源于“维修保养价格太贵”；合资品牌中11%车主源于“不喜欢这个汽车品牌”；自主品牌中10%的车主源于“汽车质量差、性能不好”，12%的车主源于“不喜欢这个汽车品牌”。 针对调查中发现的问题，盖方说，虽然三包政策实施后很多厂家延长质保期，甚至远远高于标准，但是也有一些品牌4S店附加条件规定享受质保期必须捆绑定点保养。另外，随着首保过后，高额的工时费和配件费用仍然成为车主放弃4S店的原因。

另外值得关注的是事故车维修。连续两年数据中有25%左右的车主反映有过事故车维修服务的经历，事故车维修成为4S店售后维修重要业务；车身维修服务的满意度得分为85.6分，感到不满意的车主，主要由于维修周期过长和喷漆原因。

调查还发现，车险理赔抱怨诸多。在事故车维修中，车险理赔服务的客户满意度仅为84.4分；“理赔过程复杂，周期长”和“现场勘查等待时间长”成为车险理赔中消费者抱怨最多的要素。盖方说，保险理赔服务直接会影响客户对整个事故车维修过程的满意度。

满意度调查通知 篇9

一、调查背景：

为了更全面地了解员工对公司薪酬福利、工作环境及各方面的满意度，特制定本调查问卷，通过调查为公司人事政策的制定提供依据，最终能更大程度地满足员工的需求，实现公司与员工共同发展。

二、调查时间：

20xx年6月27日-20xx年6月29日

三、调查范围：

北京亚太汽车底盘系统有限公司

四、调查方式：

问卷调查

五、总体调查情况

本次调查发出62份，共收回62份，有效问卷62份。在本次调查中，对公司整体满意的有46人，占被调查人数的73.5%；对公司整体不满意的有16人，占被调查人数的26.5%。

以上数据所得，全体员工比较满意公司的各项工作，员工满意度达到73.5%，达到公司的质量目标，但有部分工作需要改善，具体详见调查数据分析。

六、调查结果分析

1、工作本身

调查结果：

结果分析：

才能在公司得到充分发挥问题上员工感觉不受重视，需要公司改进大部分员工认为工作职责与权利不是十分明确，建议部门负责人详细进行人员分工另外在工作成就感方面，员工满意度较低，建议部门负责人在工作分配上注意。

2、工作回报调查结果：

结果分析：

绝大部分员工对工作回报持肯定态度，并对公司今后的工作回报表示支持员工对培训工作的满意度较差，建议公司重视员工的培训员工对目前的.收入不满意，建议公司调成现行的薪资体系，员工工作中看重能力提高及工作环境，建议部门负责人与员工加强沟通。

3、工作环境调查结果：

结果分析：

员工对工作环境满意度较高，并对公司今后的工作环境表示支持。

员工普遍反应公司的设备供给和使用存在浪费现象，建议公司制定相关的管理制度。

满意度调查通知 篇10

关键词：薪酬制度 员工满意度 问卷调查

为解公司员工的薪酬价值观、心理取向、对分配律的认识等问题，采用问卷调查法对单位300名员工的薪酬满意度进行调查。涉及对公司现行薪酬制度、结构、福利政策、公平性、激励性的满意程度和薪酬改革等11个方面共40个问题的内容，问卷设计以单项选择题为主，辅以少量多项选择题和开放式问题。参与问卷调查的300名员工中，包括所属单位的中层管理人员39人，一般管理人员96人，生产人员165人。

1.对现行薪酬制度的总体感觉

从调查结果看，对现行薪酬制度的总体满意度较低，表示非常满意的只有4%，而较不满意及非常不满意的达到35%。此外，从公平性、激励性、对人才吸引性三个纬度进行的调查结果也表明，非常不满意均接近或达到10%，各个纬度的满意度均较低，非常满意度不到8%。一般情况下，完善的薪酬制度应该获得60%以上员工的认同，满意度调查说明现行薪酬制度存在一些问题，有必要重新设计薪酬制度。

2.对付薪因素在现行薪酬制度中体现的满意程度

员工对各类付薪因素在现行薪酬制度中体现的满意程度不高，对现行薪酬制度中体现个人绩效、岗位价值、个人技能的不满意的为35%-41%，满意度较高的仅为14%-30%，反映出现行薪酬制度以职务等级作为主要付薪因素，缺乏考核、奖金固化，以及忽略岗位价值和个人技能差异。

3.对现行薪酬的结构满意程度

调查结果表明只有33%的员工对现行薪酬结构表示满意，可见现行薪酬结构以职务级别定薪的模式存在问题。对待级差的态度上，管理人员、生产人员和中层管理人员的满意度分别为27%、67%和56%，说明不同层级人员对薪酬等级差距的大小存在矛盾，这就说明要通过规范、合理的岗位评价，客观体现岗位价值的差异，以获得大多数员工认同。

4.对现行福利政策的态度

非常满意的占28%，较满意的占46%，可见员工对福利政策的满意程度较高，这与企业一直延续国有企业较高的福利水平的实际情况相一致。主要是因为企业为员工提供各种津贴，包括交通津贴、节日津贴或实物、住房津贴、购物补助以及子女升学补助等;服务，包括班车、工作服、体育锻炼设施、娱乐设施、集体旅游、食堂与卫生设施以及节日慰问等。

5.对现行薪酬公平感的感受

从调查结果看有42%的员工认为自己的付出与回报不对称(可理解为付出多，回报少)，说明薪酬的内部公平性存在较多的问题。有39%的员工对薪酬的相对公平性不满意，根据公平理论，如果对这一现象不及时采取措施，员工一旦感觉到不公平，往往会自己采取行动纠正这种情景，这会对企业产生不利的影响。

员工对资历回报的满意度较高，这与现行薪酬结构中多个工资项目均能体现工龄因素有关。对个人技能与收入相比较的满意度较低，在年龄小、学历高的员工群体中表现更为突出，可见现行技能工资主要与工作年限挂钩，缺乏合理的技能评定体系，个人技能提升在薪酬中得不到体现。员工对岗位与收入配比不满意，还是说明没有客观的岗位评价。

6.对付薪因素的取向

根据各层次员工对付薪因素选择频次及总序数调查结果，岗位价值和个人绩效表现为最主要付薪因素，其次是技能和资历，这就意味着岗位管理和绩效管理将是薪酬改革中面临的难题，也是薪酬改革成败的关键。另外，员工对资历因素较为重视，也体现国有企业认同积累贡献的文化，也应引起重视。

7.对待薪酬改革的态度

中层管理人员中赞同进行薪酬改革的占95%，一般管理人员和生产人员中赞同的分别占81%和68%，总体来讲员工是支持薪酬改革的，但员工由于管理层次不同，在态度上存在差异，说明基层员工对于改革的不确定性存在顾虑，存在改革可能影响既得利益的担心。这就要求薪酬改革中，一方面要把改革的目的、意义宣传到位，在全体员工中形成共同愿景;另一方面要考虑最基层员工以及在竞争中弱势员工的利益。

8.改革后薪酬结构、水平的想法

在收入的固定部分与浮动部分的比例上，多数员工认为固定部分不应小于浮动部分，这与公司大多数岗位多从事规范性工作的因素有关。在收入级差问题上，中层管理人员与一般管理人员和生产人员的观点发生分歧，职位高的员工对拉开收入差距的意愿要强，而一般员工则反之。这就要求建立起一套能体现不同层级员工岗位价值的指标体系，客观反映岗位相对价值，同时通过薪酬调查获取外部相关信息。

9.竞争淘汰机制

75%以上的员工赞同建立竞争淘汰机制，82%的员工赞同异岗异薪，说明员工具有良好的工作动机，认为优胜劣汰是正常的，具有承受压力的心理准备。企业近年来推行的岗位竞聘制得到员工的广泛认同。

10.岗位分析、岗位评价和竞聘上岗的态度

80%以上的员工赞同进行岗位分析和岗位评价，反映员工通过岗位评价体现岗位价值，以岗定薪的愿望。同时认为在薪酬改革中进行竞聘上岗非常有必要的员工占87%，这就要求绝不能再延续过去工资调、整时套改的方式，而应该在薪酬改革中同时推行用人机制的改革，实施竞争上岗，给员工足够的选择空间。

11.对薪酬提高的态度

中层管理人员与一般管理人员和生产人员的态度存在一定差异，前者将岗位提升放在第一位，而后者将个人绩效放在第一位。但员工总体上认为岗位提升、绩效优良、技能提高、工龄增长应作为提升薪酬的主要因素，这也与员工对付薪因素的态度相一致。因此在薪酬制度设计中，不能忽略岗位晋升机制、绩效与薪酬挂钩机制、技能提高与回报机制等薪酬配套制度的建立。

根据以上调查分析结果，企业应立足多年的分配指导原则，按照岗位确定基础工资与岗位工资，按照工作年限确定年功工资及积累贡献工资，按照企业自身的承受能力，确定奖金水平。合理的、员工满意度较高的薪酬体系是企业稳定发展的根本。

参考文献：

[1]刘正利、杨倩，现代企业薪酬设计研究，经济师，20xx.5

[2]孙萌、石斌，浅谈国有企业薪酬体系改革，时代金融，20xx.9

[3]陈晓勤，企业员工薪酬满意度研究，现代商贸工业，20xx.2

满意度调查通知 篇11

概要

梅赛德斯-奔驰的发展，全世界都有目众睹。100多年来，在全世界梅赛德斯-奔驰这一品牌拥有近数百万名忠实顾客，他们拥有着上千万台梅赛德斯-奔驰汽车。这些人不愿驾驶任何其它品牌的汽车是因为他们对梅赛德斯-奔驰的传奇充满敬仰，和对梅赛德斯-奔驰不断改写的最新篇章-最新时尚车型情有独钟。

本文通过整理一有研究，从客户满意度评价体系、调查方法以及数据采集等几个方面，简述了目前桂林市的有关梅赛德斯-奔驰客户满意度，总结出关于梅赛德斯-奔驰客户满意度的现状、存在不足、发展前景等内容。最后，为梅赛德斯-奔驰客户满意度研究提供一个科学的方向。

1绪论

1.1调研报告研究的背景

中闲改苹开放30年以来，创造了巨大的经济成就，随着近几年中国汽车市场尤其是豪华汽车市场的高速增长.豪华汽车市场竞争日益激烈，豪华汽车企业在竞争过程中的着眼点正在悄然发生着变化。

作为世界上最成功的豪华汽车品牌.梅赛德斯一奔驰从诞生伊始，让三叉星徽闪耀全球就成为其永不放弃的梦想与追求。从第一台国产奔驰C260下线以来，6年间奔驰在国的年销量已经从不足一万台跃升到20xx年的xx8xx8台，20xx年4月在中国大陆地区交付超过17, 180辆，同比增长56%。所以相比在中国汽车产业发展相对正在上升的趋势而言，好的销量不仅是奔驰追求的目标，更完善的客户满意度也成为了奔驰扩大其销量以及形成良好口碑的重要因素。提高顾客满意度实际上就是要提高和改进经销商的服务质量，如何测定顾客对经销商的服务是否满意，如何考察经销商在销售和服务的同时是否执行厂家标准，研究顾客满意度就有了很重要的意义。同时客户满意度会给客户带来感性价值，使客户愿意为他们付出较高的价格。良好的顾客满意度不仅使得企业拥有较高的利润，又使得企业有更多的资源来持续改进对客户的服务，形成良性循环。

顾客满意度理论模型己经在瑞典、德国、美同等国家建立.并显示出对国民经济绩效的预测作用.不仅为宏观经济针理提供客观依拐.而且为微观企业经背提供决策支持。国外顾客满意度的研究与应用及其在其国家经济生活中所起的巨大作用引起了我闲政府主针部门和专家的高度重视。国内不同行业的顾客满怠度评价指标百花齐放。

1.2研究的目的

研究本课题的目的就是要充分认识客户满意对汽车经销商的关键性。汽车经销商作为服务行业来说实施客户满意度战略、追求客户忠诚、获取更多的客户资源对企业有着更为重要的意义。首先，有利于汽车经销商转变经营战略，

通过实施客户满意度战略，汽车经销商把战略重点转向客户，通过不断改进服务来增加对客户的价值，让客户产生依赖感，超过竞争对手，这个过程会增强企业竞争力。而且汽车经销商从本质上来说属于服务行业，企业的产品本身就是企业所提供的服务，通过开展满意度评估，可以引导经销商建立以客户满意度为目标的新的经营战略，大大的增强企业在新的市场环境下的竞争力。

奔驰一此对经销商强调“全员满惫度”概念，也就是说要求经销商内部业务流程、部门利益协调、员工的工作着眼点和工作态度都要为追求客户满意服务，从门卫见到客户的第一个招呼到财务人员的收款时间到给客户品尝的咖啡口味都会影响客户满意，客户满意作为汽车经销商新的经营战略和文化理念被全体员工认同和接受后，员工的素质将发生巨大变化.实施满意度调查.汽车销化企业员工可以了解到顾客对产况:的需求和期望.有助于增强市场观念和服务意识.有助于增强危机感和紧迫感。在这个过程中员工的职业化素养和社会价值都会得到提高。

2研究的方法

2.1调研方法

本次调研主要使用文献阅读研究和问卷调查法。文献阅读研究法是指通过阅读相关文献来了解梅赛德斯-奔驰客户满意度情况，并对梅赛德斯-奔驰进行相关历程和现状进行了解，总结出研究中存在的问题，并从这些存在的问题着手。问卷调查法主要是通过内容明确、表达清晰的调查问卷让被调查者根据实际情况填写，获取梅赛德斯-奔驰对客户满意度各方面数据累计分析，从而收集研究所需数据的方法。

2.2统计方法

采用管理统计中描述性分析。管理统计中描述性分析是指对调查总体所有变量的有关数据做统计性描述，以发现其某些内在规律的分析方法。

2.3调研方案设计

第一步：文献研究。收集有关梅赛德斯-奔驰发展历程和关于客户满意度的知识

第二步：问卷设计。根据文献研究得来的数据设计

第三步：问卷调查策划方案。确定分工，地点，时间，对象，花费等

第四步：数据分析。介绍调研的分析方法和分析方案等

第五步：调查结果。将调查的数据以及分析结果进行归类总结

3客户满意度

3.1汽车市场顾客满意度的概念

经查阅文献后，汽车市顾客满意度主要包括产品的满意度和服务的满意度。

产品满意度包括对质量、价格、性能、车型外观的设计四方面的满意度。性能是顾客优先考虑的第一个因素，它包括安全性、舒适性、刹车性能、环保性能、百公里实际油耗这几个方面的内容。在考虑完质量和价格后、顾客还会考虑车型外观设计，而车型外观设计方面主要包括车型外观、车内空间、内饰。

服务满意度主要包括顾客对销售时的服务和销售后的服务的满意度。销售时的服务包括：销售人员的服务态度、销售人员的业务水平及专业知识、购车流程便利型、接车顺利行、付款方式、汽车金融服务这几方面的内容。售后服务主要包括：维修人员服务态度、维修人员业务水平及专业知识、配件质量、配件价格、维修质量、维修价格、维修及时性、维修便利性、维修期间提供替代车情况、以及经销商所提供的免费保养次数。人们现在更多是考虑售后服务。

除此之外有些文摘把顾客对企业汽车企业环境的满意度和企业形象的满意度、附加价值归入了汽车市场顾客满意度。企业环境主要包括：购车舒

适情况、休息场所舒适情况、场地清洁情况。企业形象包括：企业信誉评价、品牌形象、员工形象。附加价值包括：顾客投诉处理情况、是否继续购买、是否推荐他人光顾。我认为企业环境、企业形象都会影响顾客的满意度，而顾客投诉处理情况将会受到很多顾客的关注。

3.2顾客满意度评价体系

汽车市场满意度包括销售满意度、汽车性能满意度、质量满意度和售后服务满意度。

1、影响汽车市场顾客满意度的因素

一是汽车的外部质量，包括汽车的整体造型、密封性和漆面质量；

二是内部质量，包括内部空间、舒适性和空调性能；

三是性能，包括动力性、操作性、制动性、噪声、燃油经济性和机械安全可靠性；

四是售后服务；

五是养护费用。

2、顾客满意度模型

20世纪90 年代以来,世界上许多发达国家的学者经过长期的探索和尝试, 提出并建立了顾客满意度指数模型(Customer SatisfactionIndex, 简称CSI), 通过它来度量个性化经济的质量———国家的服务水平。我国也于1999 年开始对顾客满意度指数进行研究, 通过一些学者和专家的不懈努力已经取得了很大的进步, 获得一些成果如：瑞典的晴雨表顾客满意度指数模型(SCSB)、美国顾客满意度指数模型(ACSI)、欧洲的顾客满意度指数(ECSI)模型。其中国内应用的比较广泛的有四分图模型，国内大多数企业在做顾客满意度调查时均采用该模型，这个模型简单明了，分析方便有效，而且不需要应用太多的数学工具和手段，无论是设计、调研，还是分析整理数据，都易于掌握，便于操作

3、样本确定

那么在客户满意度调查中具体如何确定呢？在实际的操作中，我们使用了范围很广的是抽样调查方法，抽样调查与普查方法相比，抽样具有以部分推断总体、时效性强和调研成本低的特点，也克服了一些传统的调查方法，如重点调查、典型调查）的主观性、随意性和代表性不强等弱点，是较为科学和客观的一种调查方法。

在本次对梅赛德斯-奔驰汽车满意度的调查中，我们选择了非随机抽样中的判断抽样。判断抽样是指根据调查者的主观判断进行抽样，或由该领域内有经验的专家选定样本。而我们选择了桂林市最为繁华热闹的十字街，根据我们的调查者的主观判断来选择。

4、问卷设计

这次的调查问卷我们针对梅赛德斯-奔驰客户，囊括了对梅赛德斯-奔驰汽车的看法、注重梅赛德斯-奔驰哪些方面以及愿意选择的售后服务的场所等主要内容。其中对梅赛德斯-奔驰的关注包括之前是否关注过梅赛德斯-奔驰、了解的渠道、对梅赛德斯-奔驰这个品牌的印象以及选择梅赛德斯-奔驰这个品牌的初心。注重梅赛德斯-奔驰哪些方面包括有购车时车辆颜色的选择、购车时是否会先试车、购车时会更注重哪些方面以及购车的用途。愿意选择的售后服务的场所包括是否去过本市唯一一家梅赛德斯-奔驰授权经销商桂林龙星行汽车销售服务有限公司以及做保养是会选择去4s店还是其他地方。

这份问卷每个问题都有相应的选项可以选择。

5、问卷调查分析

此次客户满意度调查总共发放30份问卷，收回30份，其中有效问卷30份，有效率100%。

1.您之前有关注过奔驰这款车吗？

A有（80%）

B没有（20%）

2.您通过什么方式去了解奔驰？

A汽车之家（56%） B到店咨询（17%） C车展 （13%） D朋友之间的介绍（13%）

3.您对品牌的总体印象？

A 非常满意（17%） B满意（53%） C一般（27%）

D不满意（3%） E非常不满意（0%）

4.您选择此品牌的原因是什么？

A舒适性 （23%） B安全性（23%） C动力性（17%） D 品牌知名度（30%） E经济性 （3%） F其他（4%）

5.您买这品牌的车会选择什么颜色？

A黑色（23%） B蓝色（17%） C白色（23%） D红色（33%） E黄色（4%）

6.您会选择到4s店进行试乘试驾体验（免费）？ A会（70%） B不会（30%）

7.您注重奔驰哪些方面？

A外观 （12%） B内饰（30%） C技术（17%） D空间（7%） E其他（7%）

8.您购买奔驰的用途是什么？

A家用（40%） B商务（47%） C旅游（13%）

9.你去过桂林龙星行汽车销售服务有限公司吗？

A有（40%） B没有（是否会去体验下）____________________（60%）

10.您一般选择什么地方为您的爱车进行保养？

A4S店（43%） B大型修理厂（7%） C汽车美容店（33%） D私人汽车修理店（17%）

6、调查结果分析

通过这次梅赛德斯-奔驰客户满意度问卷调查我们得出以下几点结论：

1、现代人们在选择获取车辆信息的渠道上，更偏爱在网上先了解其次才是去看实车。

2、梅赛德斯-奔驰厂商应在车辆开发研究过程在保证安全、舒适、性能的前提下开发更好内饰环境，以迎合现代人们的想法。

3、梅赛德斯-奔驰经销商必须重视客户满意度，防止优质客源的流失。

4、梅赛德斯-奔驰经销商必须要扩大宣传力度，争取提升在客户之间好评。

满意度调查通知 篇12

一、调查目的

通过本次调查，了解员工的真实想法，优化公司办公环境，提高员工工作效率，为改善管理环境提供参考依据。

二、调查对象

全体公司员工。

三、调查方法和方式

调查方法：普查与分层式抽样调查结合。（确定调查人员比例，根据各部门人员数量确定抽样人数，再进行随机抽取）

调查方式：问卷调查与座谈会相结合。

首先开展问卷调查，调查时采取无记名方式，通过OA中在线调查问卷方式完成。其次根据事先准备好的讨论问题，召开部分人员座谈会议，深层分析问卷。

四、调查内容

内容主要包括对报酬、晋升、上级、绩效、奖励、操作程序、同事、工作环境和交往等九个方面。

五、调查数据统计

对调查得到的数据采用表格的形式进行统计汇总，并对数据进行初步分析，保留有效数据。同时，结合部分人员座谈会议的情况，汇总员工不满意的深度原因。

六、调查结果分析

对调查结果分析原因，编写员工满意度调查分析报告。

七、调查时间安排

1、8月10日----15日在线调查数据采集；

2、8月16日----17日调查数据统计；

3、8月19日---20日召开员工座谈会；

4、8月21日---24日编写员工满意度调查报告。

满意度调查通知 篇13

第一章 调研背景和目的

1、背景分析。

在大学校园里，不少同学对自己的课堂教学不满，这是一个很严重的问题，因为这不仅反映出学校的相关工作做得不到位，而且同学们也会因对课堂教学的不满产生消极情绪，甚至做出消极行为。了解大学生的课堂满意度不仅可以看出学生对在校学习的态度与倾向，而且可以从一个侧面反映出学校相关工作的绩效及改进方向。

2、研究目的及意义。

本次调查旨在了解我校锁金村校区学生对于课堂教学的满意度，主要从课堂条件水平、老师教学水平、课堂教学质量三方面来展开调查。为了课堂教学工作，强化服务、教学水平，监督教学态度，并最终为学校课堂教学工作提出参考意见。

第二章 理论概述

1、满意度研究背景。

为了更好的把握客户对销售和售后服务体验评价，以便有针对性实施整改服务质量，使整个销售、服务网络的发展进入良性循环，提高服务竞争力，满意度研究成为市场研究的重点内容之一。

2、满意度研究目的。

建立起一套评估客户满意度研究指标体系；量化服务现状水平；明确服务优势和不足所在；为“以客户为中心”服务理念确定考核依据；为服务改进提供方向；全面提升服务竞争力和行业地位。

3、满意度的KANO三层次论。

（1）满足（Satisfied）：对于消费者而言，这一层次是满意度的基础，如果做不到，消费者会迅速产生不满；

（2）渴望（Desired）：对于消费者而言，他们非常渴望这一方面的需求得到满足，如果做到，会带来消费者的赞赏；相反的，如果做不到，消费者也会降低他们的满意程度；

（3）惊喜（Surprised）：这部分并不是消费者所要求的，因此，做不到消费者并不会因此不满，但一旦做到，他们会格外惊喜，并成为忠诚的用户。

第三章 调查方案设计

1、调查对象：

xx名xx村校区的学生。

2、调查方式：

本次调查采用随机问卷调查方式。随机选取50人发放问卷，并且当场收回。本次调查发出份问卷，最终收回48份有效问卷，有效率%。

3、调查时间：

20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

4、调查地点：

邮电xx村校区。

5、调查内容：

主要调查学生对于食堂的满意度，主要从课堂条件水平、老师教学水平、课堂教学质量三个方面来展开调查。问卷共向受调查者提出了xx个问题。

第四章 调查数据分析

1、课堂条件水平调查分析。

从上面数据我们可以分析得到，有近1/3的人认为课堂的硬件设施较差，学校在硬件设施方面还需加以改进。对于老师的评价，在学生的心目中，老师的水平还是挺高，说明学校在人才的引进上面做的比较好。学校应在次基础上对教学设施进行更新。

2、老师的教学水平调查分析。

从上面数据我们可以分析得到，我校教师的对待课程还是比较负责任的，几乎没有人认为老师没有准备就去上课，而且老师上课也是比较认真的，没有只为课时而去授课，学生们都能清楚的理解所教学内容。唯一的一点就是老师的年龄可能偏大，导致老师的普通话不标准，学校应该多引进年轻一代的老师。

3、老师的教学质量调查分析。

从上面数据我们可以分析得到，教师对于教导学生还是比较负责的，在教学方面做的是比较好的，但是在课堂的纪律方面和考评上可能做的不是太好。有30%的同学对于课堂纪律表示不满意，另外有30%的同学对考试的制度也表示不满。老师可以在这2个方面加以改进。

4、管理意见调查分析。

从上述的几个调查我们分析到，课堂教学存在着硬件问题以及教师语言方面的问题。我们对学生对于课堂的关注方面进行了统计得出了一个改进表格，学校可以从这些方面着手，进行教学的改革，从而达到改善课堂质量得到更多学生的亲睐。

第五章、调查结论

本次调研设计主要从课堂条件水平、老师教学水平、课堂教学质量三方面来展开。调查中我们发现，教室的硬件设备、教师的语言、课堂纪律、考评制度都存在问题。

硬件设施方面：教室的课桌上到处是字且教室的光线较差，一到冬天朝北的教室就会很阴冷，学校应该在每个教室安装空调，更换课桌并确保课桌的整洁。

教师语言方面，由于教师的老龄化，他们的语言并不像现在的年轻人那样的标准，学校可以在以后的教学中慢慢的引进新一代的年轻教师。

课堂纪律方面：由于老师的老龄化，可能对于学生的要求比较宽松，学校应加强课堂纪律方面的监督。

考评制度方面：学校对于各个课程的测评要求应加以严格要求，在实施考评制度之前可以先参考一下学生的意见。

希望这次的调查可以为学校以提供改进课堂教学计划的一些参考信息。

满意度调查通知 篇14

一、 调查目的

本集团自20xx年进行了大范围调薪并为员工购买社会保险改善员工福利，针对这次大规模的调薪而进行本次的薪酬满意度调查，了解员工对本次集本涨薪的态度，并为公司建立合理有效的绩效薪酬方案提供参考依据。

二、 调查对象

物业公司全员，相比较房地产行业、集团本部，物业公司作为劳动密集型服务行业，员工以基层人员为主，涨薪对他们的意义更为重大。

三、 调查情况汇总分析

1、员工对目前公司薪酬制度公正性和公平性的满意度：

你对目前公司薪酬制度公正性和公平性的评价是

A、非常公正和公平17%5%

B、较公正和公平20%

C、不确定20%38%

D、不够公正公平

E、完全不够公正和公平

从调查数据显示，有5%的员工认为目前公司薪酬制度非常公正和公平；有20%的员工也持正面的态度，认为较公正和公平；有38%的员工对此并不太确定；而有20%的员工认为不够公正和公平；甚至有17%的员工认为完全不够公正和公平，员工有这样的负面情绪，主要是一方面有部份的员工没有为其购买社保，另一方面工作量大、物价上涨，工资的涨幅却不明显，这都引发他们认为不公平公正的心理。值得注意的是，如果对这一现象不及时采取措施，员工一旦感觉到不公平，往往会自己采取行动纠正这种情景，这会对企业产生不利的影响。

2、员工对目前公司薪酬制度客观性的评价

你对目前公司薪酬制度客观性的评价是8%21%4%22%

A、非常客观和有远见性

B、有一定的客观性和远见性

C、不确定

D、不够客观45%

E、没有一点客观性

从调查数据反映所得，有4%的员工认为目前公司薪酬制度非常有客观性和远见性；另外有22%的员工认为有一定的客观性和远见性；此外，有45%的人认为不确定；而我公司的薪酬主要由基本工资和绩效工作两大部份组成，对于薪酬制度的合理性，大部份员工持积极的态度，这表明大部份员工认可现薪酬制度。但21%的员工认为不够客观和8%的员工认为一点也不客观，员工有这样消极的心理，主要是认为：

1、公司的待遇低致使员工流动率高；

2、员工没有发表意见的权利；

3、与同行业相比工资低；

4、付出与收入不成正比。 经分析，这此理由并不能很好地体现本集团薪酬制度欠缺客观性和远见性，因为这与薪酬制度的公正公正性有更密切的联系。

3、员工对薪酬与职位相称的满意度

你认为你的薪酬与你的职位%22%4%27%36%

A、非常相称

B、基本相称

C、不确定

D、不相称

E、非常不相称

此项调查与员工对公司内部薪酬的公平性满意度有关，以岗位和技能决定个人薪酬，将个人回报与对公司有效付出挂勾，实现绩效薪酬的公平性。上图表显示，有4%的员工认为薪酬与职位非常相称；有27%的员工认为基本相称；共计有31%的员工对此持积极的态度。而有36%的员工认为不确定，这说明没有对岗位没有进行很客观的评价，员工对薪酬与自身职位能否挂勾并不太清楚。除此之外，有22%的员工认为薪酬与职位不相称；有%的员工认为非常不相称，从意见反映所得，员工主要认为付出与收入不成正比，收入与岗位职岗不相符。造成此原因，一方面可能因为岗位评价体系不完善致使不能体现岗位价值；另一方面也可能因为员工衡量个人付出与回报缺乏科学的认识，付出与有效付出并不是同一个概念。

4、员工对月收入组成部份的了解情况

你明确知道自己的月收入由哪几部分组成？15%0%5%28%52%

A、非常清楚

B、清楚

C、部分项目清楚

D、完全不知道

E、没兴趣关心

薪酬的组成部份包含了本集团的薪酬制度、结构、福利政策、激励性政策等信息，有利于让员工更了解本集团的薪酬制度。从调查结果中看，有5%的员工表示非常清楚，有28%的员工表示清楚，而52%的员工表示部份项目清楚，只有15%的员工认为完全不知道和没兴趣关心。这表明本集团的薪酬组成状况较为清晰，但有过半的员工只清楚部分的项目，这表明公司的薪酬理念在员工间传宣还没有到位。

5、与同行业相比和其他公司相比，员工对本公司的薪酬满意度情况

你认为同行业相比或其他公司相比，本公司的.薪酬如何10%2%1%38%49%

A、很高

B、比较高

C、一般

D、偏低

E、很低

从数据所得，只能2%和1%的员工认为本公司的薪酬很高或比较高，而有49%的员工认为一般，这表明我司在调薪后薪酬水平在市场薪酬水平的中端位置，对员工只有相当一定程度的吸引力；而有38%和10%的员工认为偏低或很低，认为本公司比集团的地产和酒店行业都较低，而且涨幅较少，低于市场涨幅水平；另外同行业相当薪酬的公司，员工福利比本公司好

6、员工认为本公司本公司薪酬方案中最不合理的地方有哪些。

你认为本公司薪酬方案中最不合理的部分是（多选）

A、基本工资

B、工龄工资

C、奖金

D、社保

E、津贴

F、加班工资

G、涨幅工资%17%10%24%%%16%

从图表中看出，有10%的员工认为津贴不合理，有%的员工认为基本工作、工龄工资、涨幅工资不合理；有16%的员工认为奖金不合理，有17%的员工认为加班工资不合理，而有24%的员工认为社保不合理，占的比例最多。

7、有员工对薪酬方面的事情提出不同意见和建议时，公司的态度是5%23%37%24%%

A、非常欢迎，积极采纳和接受意见

B、基本上会有一些正面的改善，但比较被动

C、不确定

D、听听而已，没什么改变

E、非常敏感，尽量压制

从数据表明，对薪酬方面的事情提出不同意见和建议，有%的员工认为公司会非常欢迎并积极采纳和接受意见；有37%的员工认为基本上会有一些正面的改善，但比较被动；有24%的员工对此认为不确定，这表明公司对员工在薪酬方面的事情提出不同意见和建议时，反应比较积极，而具体体现在本年度的加薪上；而有23%的员工认为公司的态度是听听而已，没什么改变，另外有5%的员工认为在此建议上公司的态度是非常敏感，尽量压制。他们认为没有听取员工的意思，都是领导说了算。

8、员工对自身薪酬涨幅的评价

你对自己薪酬涨幅的评价17%3%8%30%42%

A、非常满意

B、基本满意

C、一般

D、不太满

意E、非常不满意

本小题直接反映员工对本年度薪酬涨幅的满意度，只有3%的员工认为非常满意、认为基本满意的员工占8%，而有42%的员工认为一般；有30%的员工则认为不太满意；有17%的员工认为非常不满意。这主要因为员工认为工资的涨幅比不上物业上涨的幅度，员工的福利不断削减。

虽然有部份员工对薪酬涨幅不太满意，但根据数据显示超过半数的员工对此次的薪酬涨幅持肯定态度，这说明本次的涨薪能起到积极的作用。

四、 总结

薪酬是否具有激励性是薪酬制度的原则之一，企业在薪酬管理中是否做到具激励性，极大影响着员工对企业的忠诚度和满意度，进而影响员工的积极性、进职心甚至是员工的去留。本年度的薪酬调整是为了提高本公司的薪酬的激励性，进而提高员工对企业的满意度。从调查结果显示，物价的快速上涨也让一部份的员工感动压力，从而影响员工对本公司薪酬的满意度，但还是三份之二的员工都对本次的薪酬涨幅持积极的态度，表明本次的涨薪能基本达到预期的目标。

满意度调查通知 篇15

一、调查背景

古人云：“民以食为天”，人们只有在解决温饱问题之后，才可能进一步地发展自己。在当今的大学里，食堂与学生群体之间也存在着千丝万缕的关系，食堂是在校大学生一日三餐就餐的地方，是每个同学都必到的场所，食堂紧密的联系着大学生的学习、生活和健康。食堂既是学校的硬件设施之一，又是学校管理的重要组成部分。为了更好的了解学校食堂情况，为学校更好的加强对食堂的管理，我们做了一次有关学校食堂的问卷调查，了解了我校食堂的现状，为进一步加强和改善食堂监管工作提供了依据。具体的从学生对学校食堂的饭菜口味、服务质量、价格、卫生状况、对食堂的意见和建议等多方面做了调查。

二、调查时间：

20xx年3月24日—25日

三、调查地点：

一食堂、三食堂

四、调查对象：

在校学生

五、调查方法：

问卷调查、数据分析

六、调查内容：

A：调查对象每月食堂用餐消费情况

1.学生每月用于食堂消费金额在240元~330元之间约占21.52%，330元~420元之间约占37.5%，420元~510元之间约占25.69%。

2.学生认为每月用于食堂消费金额在240元~330元之间合理的约占48.61%，330元~420元之间合理的约占48.61%。

B：食堂菜品的情况

1.学生认为食堂菜品价格非常高的约占19.45%，认为食堂菜品价格较高的约占75%，认为食堂菜品价格合理的约占6.25%。

2.学生认为食堂菜品份量足够的约占18.75%，认为食堂菜品份量较少的约占74.30%，认为食堂菜品份量完全不够的约占7.63%。

3.学生认为食堂菜品口味好吃的约占7.63%，认为食堂菜品口味一般的约占79.16%，认为食堂菜品口味不好吃的约占13.88%。

4.学生认为食堂菜品花色品种丰富的约占5.55%，认为食堂菜品花色品种一般的约占69.44%，认为食堂菜品花色品种单一的约占25%。

C：服务及管理满意度

1.学生认为食堂餐具卫生状况卫生的约占48.61%，认为食堂餐具卫生状况有点脏的约占46.52%，认为食堂餐具卫生状况很脏的约占5.55%。

2.学生认为食堂就餐环境较好的约占20.13%，认为食堂就餐环境一般的约占68.05%，认为食堂就餐环境较差的约占8.33%，认为食堂就餐环境,非常差的约占4.16%。

3.学生认为食堂饭菜的保温情况是热的约占7.63%，认为食堂饭菜的保温情况是温的约占80.558%，认为食堂饭菜的保温情况是冷的约占12.5%。

4.学生认为食堂员工服务态度满意的约占18.75%，认为食堂员工服务态度一般的约占66.66%，认为食堂员工服务态度不满意的约占15.27%。

七、调查数据总结

从以上数据可得出：学生每月用于食堂消费金额主要在330元~510元，而他们认为每月用于食堂消费金额应在240元~420元。较多学生认为食堂菜品价格较高，份量较少，口味和花色品种一般。学生认为饭菜保温情况较好，认为员工服务态度和就餐环境一般。对于餐具卫生状况，认为卫生和有点脏的人数较多。

八、其它意见

在调查表后附的意见栏中，学生向食堂提出了数条中肯而宝贵的意见，根据调查问卷，实践小队整理出以下主要存在的'问题：

1、食堂饭菜的价格虽被大多数学生所接受，但还有部分学生感觉偏高；

2、在早上、中午高峰期,会出现拥挤现象，占座现象严重；

3、较晚到食堂时，饭菜品种少，饭菜的保温工作有待提高；

4、食堂的菜品单一，同一价格上荤素搭配不合理，没有地方特色；

5、食堂打包用的饭盒价格高（饭盒价格0.5元）。

6、打菜员工服务态度不好，随心情打菜。

7、一食堂餐桌清理速度较慢，三食堂一楼就餐环境较差，三食堂二楼有时油烟味大。

8、有同学认为早餐时装早点的袋子不洁，怀疑是从垃圾箱里捡回来重复使用。

9、部分同学提出在饭菜里吃出异物，例如：苍蝇、虫子、石子等。

九、建议措施

1、加大对食堂饭菜质量的监管力度；

2、尽可能多地满足学生对饭菜口味的需求，根据不同的季节及时更换品种，并注意营养搭配；

3、加强对食堂员工的管理，对员工进行服务礼仪的训练，并灌输服务理念及强调责任心观念，从整体上提升员工的基本素质，进而提高服务质量；

4、针对同学们提出的意见进行及时有效的沟通，并将信息即时反馈给学生；

十、调查活动总结

学校食堂是学生关注最多的问题之一，它关系到的不仅仅是学生吃饭的问题，更多的关系到学生的日常生活，进而影响到整个学校的正常运行。此次调查报告，我们更多的从学生的角度出发来阐述、调查。因此，我们开展的调查，更多地从学生对食堂的具体情况入手，具体的从学生对学校食堂的饭菜口味、服务质量、价格、卫生状况、对食堂的意见和建议等多方面做了调查。在调查中，我们发现，食堂和学生之间存在着一定的矛盾。此次调查报告，一方面着重对现状有一个客观真实的反映，一方面则提出了相应的改进措施。我们的调查报告旨在使学生能够满意的就餐，安心的学习；保证全体学生的用餐质量和生活质量，营造一个良好的、愉悦的、和谐的校园氛围。进一步提高食堂的工作质量，营造和谐的就餐环境和改善大家的生活条件，使同学们能够得到更好的饮食服务。