【#实用文# #客运站春运工作总结实用#】充实的工作生活一不留神就过去了,回首这段不平凡的时间,有欢笑,有泪水,有成长,有不足,是时候仔细的写一份工作总结了。以下是好工具范文网小编为大家收集的铁路客运春运工作总结(精选11篇),欢迎大家分享。
一、春运工作总体情况
20xx年春运期间,铁路客运工作取得了积极成效。全国铁路客运量持续增长,客流量较往年有所增加。春运期间,铁路部门全力保障旅客出行,确保了运输安全和服务质量。
二、春运工作亮点
1. 安全保障:铁路部门加强了安全生产工作,严格执行各项安全规定,确保列车运行安全。通过加强安全宣传和培训,提高了全体员工的安全意识,有效减少了安全事故的发生。
2. 运力保障:铁路部门根据客流量变化情况,及时调整列车开行计划,保障了运力需求。通过加开临时列车、加挂车厢等方式,有效缓解了客流高峰压力。
3. 服务质量:铁路部门加强了旅客服务工作,提高了服务水平。通过加强车站管理、增加售票窗口、提供更多的便民服务等措施,提升了旅客满意度。
4. 技术支持:铁路部门加强了信息化建设,提高了运输效率。通过建设智能化车站、提升网络通信能力、完善车辆检修设施等措施,提高了运输效率和服务水平。
三、春运工作不足
1. 部分车站设施老化,影响了服务质量。部分车站设施老化严重,导致了服务水平下降,需要加大改造力度。
2. 旅客满意度有待提高。部分旅客反映,列车车厢内卫生状况不佳,需要加强卫生管理工作,提升旅客满意度。
3. 安全隐患问题仍然存在。部分车站和线路存在安全隐患,需要加强安全管理,确保旅客出行安全。
四、下一步工作计划
1. 加大设施改造力度,提升服务质量。铁路部门将加大对老旧设施的.改造力度,提升服务水平,提高旅客满意度。
2. 加强安全管理,消除安全隐患。铁路部门将加强对车站和线路的安全管理,消除安全隐患,确保旅客出行安全。
3. 提高信息化水平,提升运输效率。铁路部门将进一步加强信息化建设,提高运输效率,提升服务水平。
为扎实做好20xx年综合运输春运工作,保障春节期间全市人民群众平安、顺利出行和生产生活物资运输,根据上级部门工作的安排部署,结合我市综合运输春运工作实际,特制定本方案。
一、总体要求
春运工作事关经济发展和社会稳定,是一项重要的民生工程,是交通运输系统开年的核心工作。全市交通运输系统干部职工要全面贯彻落实党的十九大精神,坚持以人民为中心的发展思想,充分认识和认真把握新时代人民对春运美好出行的新要求,带着对人民群众的深厚感情,着力打造“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运”,把旅客对出行安全性、便捷性、舒适性的更高期待作为出发点,坚持问题导向,强化责任担当,创新服务举措,以春运优质服务践行学习贯彻党的十九大精神,不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。
二、分析研判
20xx年春运从1月21日开始,到3月1日结束,共40天。20xx年春节阳历日期较20xx年提前11天,预计春节前客流相对集中,学生离校、民工返乡、探亲旅游等多种客流互相叠加,易形成客流高峰,节后客流相对平缓。预计腊月二十三至三十、正月初三至初九两个时间段,客流高峰明显,预计春运期间我市铁路、民航、水路客流小幅增长,公路客流小幅下降。今年入冬后我国寒潮影响范圈广、强度大,据气象部门预测,未来一段时期影响我国的冷空气仍较为频繁,全市交通运输各相关部门和单位,特别是直接参与春运的部门和单位要密切关注天气变化信息,充分运用多种媒体及时发布预警信息,提醒社会公众安全出行。要做好可能出现的低温、雨雪、冰冻、寒潮、团雾等气候的应对准备,加强巡查防守,提前制定防范措施,完善应急预案,确保队伍、物资、装备等准备到位,有效应对极端恶劣天气引发的突发事件。
三、工作重点
(一)完善春运工作协同机制
各县(区)交通运输局要在当地党委政府的统一领导下,抓紧成立20xx年春运工作领导小组,强化对春运工作的组织领导。
(二)加强运输组织调度管理
一是加强动态调度和跟进管理。要督促运输企业通过售票系统数据分析及时掌握客流变化情况,调整班次密度,合理疏导旅客,避免出现旅客滞留现象。二是针对运输高峰,要相应加大城市公交、轨道运力投入,开通临时班线,延长运行时间。三是加强运输衔接。要发挥道路运输广覆盖、门到门的优势,通过增开加班车、开展定制客运等方式,增进运输方式间的协同互补。加强城市交通与城际交通之间,以及与城乡交通之间的衔接,方便旅客换乘。积极开展公铁、公空联程运输服务,统筹安排道路运输和城市客运运力。做好出行信息衔接,鼓励客运枢纽整合铁路、民航、道路客运、公交、出租汽车、共享单车等各类出行服务信息,为旅客提供全程出行方案。四是积极组织包车直达运输。督促运输企业深入企业、厂矿、学校等重点旅客集散点,了解运输需求,组织包车直达运输,减少旅客中转换乘。五是保证客运班车正班、正点运行。六是加强农村道路运力投入,满足乡镇群众节日出行需求。七是按照“以客为主,客货兼顾”的原则,在集中力量抓好旅客运输的同时,努力组织好煤炭、成品油、鲜活农产品、化肥和重点企业的原材料运输,保障市场供应和市场秩序,确保企业正常生产和居民生活平稳有序。
(三)进一步强化安全监管和应急管理
1.督促排查安全隐患
盯紧“两客一危”车辆、农村客运、重点桥隧、客运枢纽场站、城市公共汽电车、城市轨道交通、水路客运码头、农村渡口渡船等关键节点,以及网约车运营、司乘人员安全意识和文明驾驶培训等重点问题,深入开展安全生产隐患排查;督促道路运输企业密切关注天气和路况信息,做好驾驶员安全教育、车辆检查维护及防滑装置加装工作。遇恶劣天气,达不到安全运行条件的,要及时停班停运。
2.深化春运安全检查工作
重点检查各有关道路运输、水路运输企业20xx年春运准备和安全生产工作落实情况,检查春运组织、春运安全的关键点,以及“情满旅途”“平安返乡”等优质特色服务活动开展情况,检查运输企业安全责任制落实情况,安全组织机构、安全员配备和隐患排查治理、危险源辩识、公路安全设施、车辆动态监控以及安全投入等情况。
3.强化春运应急管理
根据《广西壮族自治区交通运输突发事件应急预案》(桂交安监发〔2011〕97号)、《广西壮族自治区高速公路突发事件应急预案》和《广西壮族自治区交通运输厅关于印发突发事件和紧急敏感情况信息报送工作管理办法的通知》(桂交办发〔2017〕124号)要求,进一步完善应急预案,准备充足应急物资,加大培训和应急演练力度,提高应急处置能力水平。加强对出租汽车、网约车经营者和货车司机等重点群体的关注和帮扶力度,确保运输市场平稳有序。督促客运场站加强应急保障,做好恶劣天气下滞留旅客服务工作。
(四)改进提升春运服务质量
1.积极开展“情满旅途”活动
要按照交通运输部有关春运期间开展“情满旅途”活动“九化”服务要求,结合自身实际,在春运首日前后,在全市各道路客运站、港口码头渡口等区域集中开展启动活动,提高活动影响力,深化服务内容,提高服务意识,努力提升服务水平。
2.强化路网运行监测,提高路网通行效率
春运期间历来是安全生产的关键时期,交通运输繁忙,加之今年冬季气候寒冷、桂北地区可能面临不同程度的寒潮大风和冰冻雨雪天气,部分地区可能出现大雾、局地性团雾等,春节前后部分高速公路和收费站可能发生长距离拥堵,各项安全生产工作保障任务繁重,交通运输安全生产将面临更加严峻的形势。各单位要充分考虑可能出现的极端情况和不利因素,结合工作实际和预防重点,分析研判车辆流量、流向情况,重点加强对春运高峰时段、热点地区路网运行动态监测,及时发布预警信息,引导旅客合理安排出行计划。要严格落实公路养护各项巡查、检查制度和标准规范,全面加强所辖公路尤其是干线公路的日常巡查、检查和养护工作,加强对辖区内山区公路、桥梁等重点路段的检查和养护,合理安排公路养护施工作业计划,及时处理公路病害,完善指示标志标识,改善路网通行条件。
3.创新便民利民服务举措
要督促道路运输企业和汽车客运站采取增开售票窗口、电话订票、网上订票、手机订票、自助售票、上门送票、延长售票时间等多种途径为旅客购票提供便利。推行“特色”服务,如为“老、弱、病、残、孕、幼”提供上下车帮扶服务、为携带大件行李的旅客提供托运服务。制定落实军人优先保障措施。加强12328交通运输服务监督电话运行管理,加大话务员和设备投入,提高电话接通效率和服务质量,特别是对春运期间群众来电投诉的问题,加大跟踪督办力度。
4.专项部署春运信用监管工作
开展信用分级分类监管,将监管力量更多向违法失信风险较高的对象集中,重点针对运输企业违法营运、“宰客甩客”,以及乘客干扰司机驾驶等违规失信行为,加大信用惩戒力度。推动行业协会、社会信用服务机构等多方力量共同参与诚信春运建设。指导运输企业加强驾驶人员安全意识和文明驾驶教育培训,妥善处理突发事件和人员纠纷。
(五)加强春运宣传报道与总结
1.组织开展“邀您共同话春运”在线调查
各单位要依托门户网站、微信、微博等网络平台,在明显位置开辟“邀您共同话春运”服务体验调查评估活动专栏进行网址链接,组织相关单位和运输企业完成链接工作。活动期间组织人员及时推送活动信息,引导更多旅客参与调查活动,广泛收集旅客对春运工作的意见建议,全面了解旅客服务需求,提升活动影响力。
2.组织开展春运系列专题报道
结合实际,我市20xx年春运宣传工作将重点突出三个方面主题宣传。一是开展“走基层·情满旅途”活动主题宣传,根据交通运输部关于开展春运“情满旅途”活动部署,着重围绕“六个统一”(即统一主题、统一思想、统一口号、统一标识、统一着装、统一服务)、“七心服务”(即更舒心、更省心、更暖心、更安心、更顺心、更放心、更贴心的服务)、“九化服务”(即一体化的出行服务、精细化的安全服务、多元化的购票服务、人性化的候乘服务、精准化的信息服务、优质化的路网服务、均等化的惠民服务、亲情化的志愿服务、便民化的热线服务)三个志愿服务模式,展开系列性、专题性宣传报道。二是开展“变迁·八桂春运”主题宣传,在新时代广西交通建设跨越式发展的大环境下,围绕广大人民群众对春运期间平安、舒适、智能、便捷出行变化的感受展开宣传报道。设立变迁——“平安春运”、“智慧春运”系列宣传主题,加大与各级主流媒体的宣传报道力度,聚焦春运期间我市交通运输行业强化安全监督管理举措,全方位展示广西交通运输行业服务春运的变迁。三是开展“诚信交通 伴行春运”主题宣传,围绕20xx年春运期间诚信服务、文明出行,助力交通运输信用体系建设等内容,通过报道先进典型、曝光失信事例、开展系列报道等形式进行宣传教育,纠正不文明行为和交通陋习。调动青年职工、共青团员、在校学生,带头倡导文明交通文明出行新风尚,做好志愿服务引导。
3.春运海报张贴工作
请各县(区)交通运输局组织在辖区内的客运码头、汽车客运站等开展春运服务宣传工作,加强“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运”等春运海报张贴工作。
4.切实加强春运宣传报道
各单位要高度重视春运宣传报道工作,主动加强与各类新闻媒体沟通联系,加强对春运筹备工作、春运重点时段、春运重点活动等情况的宣传报道,集中报道交通运输一线干部职工春运服务保障情况,积极树立先进典型,弘扬社会正能量,及时做好信息发布和舆论引导工作,努力消除误会,化解矛盾,营造良好舆论氛围。
5.加强春运值班值守
春运期间,严格执行24小时值班和领导带班制度,认真做好值班记录,畅通信息联络渠道,全面掌握春运期间道路水路运输情况,及时发现并协调解决春运突发事件和重大问题。
6.做好春运信息报送和工作总结
请各单位按照交通运输部及自治区交通运输厅有关要求做好道路、水路运输统计的上报工作,春节假期结束后第一天的'上午,向我局报送春节假期及上半段春运情况报告;春运结束后第一天的上午,报送20xx年春运工作情况报告。
上半年来,xx镇城管中队在镇党委、政府的正确领导下,全面加强和深化与xx经开区各项工作对接,紧紧围绕园区打造“宜业宜居”工业新城的宗旨,开展城市管理行政执法工作,现就20xx上半年工作总结如下:
1、定期召开部门会议,集中进行业务知识学习,提升内在素质。
2、实行中队分工负责制,工作划分三条线,责任到人的同时互相协助,全面推进部门管理。
3、招聘城市管理协管员,扩充队伍力量,统一进行岗前培训,提升队伍综合执法能力。
4、大力整治户外广告。对柳冲路两厢的大型广告、门店招牌、落地灯箱、商业横幅等各种形式的户外广告牌匾进行了专项整治,共拆除广告牌97块、统一制定50块。同时严把户外广告牌匾审批关,从源头控制了私设、乱设不规范广告牌匾的行为,进一步规范了管理,有效的杜绝了乱设置户外广告现象的发生。
5、开展交通秩序整治:大力整治集镇道路车辆乱停乱放行为,对柳冲路、牛泸路道路停车实行统一管理,划定停车位,规范道路停车秩序;规范人行道,禁止人行道停车,交通秩序明显好转。
6、加强夜市摊点管理:制定夜市管理规定,对夜市的经营时间、卫生清洁等方面进行统一规范,并要求夜市经营者签订保证书,严格按规定经营,保证附近居民无信访事件发生。
7、开展环境卫生整治:推行道路清扫保洁市场化运作,将集镇保洁权交由戴氏家政管理,城管中队负责监督,加强日常巡查,发现问题及时联系解决。
8、规范店外经营管理:开展了店外经营治理集中整治行动,清理取缔违章占道经营摊点近30家,占道经营现象明显减少。
9、严厉打击私搭乱建行为:对各种违法占地、私搭乱建现象,做到早发现、早制止、早处理,不断加大巡查力度,扩大巡查范围,充分发挥社会监督作用,做到发现一处,拆除一处,累计拆除违章建筑面积达1600平方米。
10、开展专项行动,依法取缔南阳小区马路市场:经镇党委、政府综合考虑,周密部署,积极行动。
自20xx年5月24日起连续4次开展集中取缔行动,成效良好,彻底取缔,得到了周边人民群众的支持和拥护。
1、违法建筑拆除方面,因无拆违主体资格,执法有难度。
2、市容环境常态化管理机制需进一步完善,占道经营、环境卫生方面需进行常态化管理。
3、强化业务培训工作。一是加强执法人员和协管员相关法律法规的学习,不断提高执法人员依法行政的能力和本领。二是针对城市管理行政执法中的典型案例,认真进行剖析、分析违法的具体原因,以及处理的依据和程序,有效提高执法人员的业务能力和工作水平。
4、加强法规宣传,提高群众法制意识。结合实际,调配执法车辆,安排人员在主要街道、路段进行巡回宣传,发放相关资料,达到家喻户晓、人人皆知,进一步增强广大人民群众学法、守法的自觉性。
5、进一步完善户外广告管理、沿街店面审批制度,规范各项审批程序,实现管理与执法有机结合。对户外广告牌高起点、高标准要求,确保户外广告从严审批、规范设置、长效管理。
6、持续开展集镇主干道占道经营整治行动,一是严格取缔占用城市道路、通道、人行道及其他设施从事经营活动;二是要求沿街店面必须在店内归店经营,不得在店外占道摆卖、堆放销售商品,从事餐饮的经营户不得出店设桌、摆放炉灶、乱倒泔水。
7、进一步加大环境卫生管理力度,逐步改善集镇脏乱差现状:一是加大环卫投入,完善环卫设施,按标准配置垃圾箱,对破损的垃圾收集设施及时进行修复或更换;二是常态化环境卫生巡查机制,发现问题及时与环卫公司进行联系处理,发现一处,清理一处,不留死角。
8、持续进行夜市的`规范和整治:进一步加大执法力度,从严整治夜市摊点,采取疏堵结合的管理方式,将南阳小区夜市予以规范,给小区居民营造规范有序、文明整洁的出行和居住环境。
9、严查车辆“滴、洒、漏”。加大对渣土沙料及杂物运输车辆的监督管理,加强巡查,严格贯彻相关法律法规对渣土运输的管理规定,对出现“滴、洒、漏”的车辆予以严格查处,绝不姑息,并对违规车辆予以上限处罚,彻底制止车辆运输过程中的遗撒现象,还市民一个整洁优美的道路环境。
20xx年是我镇开展城市管理事业的重要一年,xx镇城管中队将在镇党委、政府的领导下,全面落实城市管理各项工作要求,克服困难、大胆进取,努力开创xx镇城市管理和行政执法工作的新局面,为全面对接xx经开区各项工作的顺利开展而努力奋斗!
20XX年1月14日上午,为确保2022年春运期间我县道路运输安全、畅通,县交通运输局张卫民局长带队,会同运输中心、执法大队对捷顺运营有限公司和大道新能源公交公司进行春节前安全生产工作检查。
重点检查以下三个方面:
1、春运期间安全生产及疫情防控工作部署和措施落实情况;
2、冬季安全生产“强基固本”百日行动、冬春火灾防控等工作落实情况;
3、运输企业落实安全防范措施情况、危险源管控措施情况、落实应急预案强化应急演练情况及车辆安全设施设备状况。
在检查中,张局长强调,要加强春运期间道路运输管理工作,要把安全工作放在重中之重的位置,并作出了以下几点要求:一是企业要切实履行责任,严格执行客运站“三不进站”、“六不出站”等安全生产管理制度规定,做到思想到位、人员到位、措施到位,全力消除安全隐患,确保春节期间客运安全、稳定、有序;二是严格按照要求对运行车辆进行实时监控,及时处理车辆报警信息,严格处罚超速、疲劳驾驶、违反行驶禁令等违法违规行为;三是对客运车辆进行一次全方位隐患排查与技术维护,涉及较大隐患的应及时维修与性能检测,切实保障车辆良好安全技术条件,四是严格落实各项防范和应急处置措施,针对可能出现的雨雪冰冻恶劣天气,做好最充分的准备,迅速行动、快速反应,科学应对、有效防范。
春运是中国铁路客运的一个重要节点,也是最为繁忙的时期。在20xx年的春运期间,铁路客运部门经过全面准备,积极应对各种挑战,取得了一系列显著成绩。以下是对春运工作的总结:
一、准备工作充分
在春运来临之际,铁路客运部门提前做好了各项准备工作。包括增加列车班次,加强安全检查,提升服务水平等。各个车站也加强了人员配备,确保春运期间的客流能够得到有效的疏导和服务。
二、安全保障有力
在春运期间,铁路客运部门始终把安全放在首位。加强了列车和车站的安全管理,严格执行各项安全规定,确保了春运期间的安全运行。
三、服务水平提升
为了满足旅客的需求,铁路客运部门提升了服务水平。包括增加了售票窗口和自助售票机,提高了列车的整体舒适度,加强了旅客服务意识和技能培训等。
四、应急处置及时
在春运期间,铁路客运部门也积极应对各种突发情况。包括天气突变、设备故障、旅客紧急求助等。都能够迅速做出反应,保障了旅客的安全和顺利出行。
五、信息公开透明
铁路客运部门在春运期间也加强了信息公开和透明度。通过各种渠道向旅客发布春运相关信息,包括列车时刻表、车票预订、站点服务等。确保了旅客能够及时了解到最新的春运信息。
20xx年的春运工作取得了圆满成功。铁路客运部门通过全面准备、安全保障、服务提升、应急处置和信息公开等方面的工作,为广大旅客提供了高质量、高效率的出行服务。同时也为未来的春运工作积累了宝贵经验,为铁路客运事业的发展打下了坚实基础。
年度市运输有限公司将继续以科学发展观为指导,安全第一为重要思想,坚持安全发展理念,切实加强运输车辆安全日常监管,以预防运输安全事故为工作重点,促进物流事业又好又快发展为目的。现将年运输安全生产工作计划如下。
一、安全生产方针
安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进
二、安全指导思想
坚持科学发展观和安全发展理念,认真贯彻安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进的安全生产方针,全面落实《安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《道路危险货物运输管理规定》,夯实公司的安全生产管理基础,进一步推进公司安全标准化工作,全面提升公司安全管理水平,真正实现本质安全的目标,从根本上使我公司运输安全生产形势明显好转,为平安道路运输的建设作出更大的贡献。
三、安全生产目标
1、杜绝死亡事故,无重大伤亡事故,无重大设备安全事故,无重大泄漏污染事故;
2、火灾、爆炸事故为零;
3、隐患整改率为100%;
4、在岗职工教育面为100%。
四、任务计划
(一)、严格落实安全生产主体责任
1、认真贯彻执行安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进的安全生产工作方针,牢固树立安全生产责任重于泰山的思想观念,始终把安全生产工作放在心中,做到警钟长鸣,常抓不懈,消除事故隐患,防止事故发生。
2、认真贯彻落实《安全生产法》。坚决贯彻落实谁主管、谁负责、管生产必须管安全的原则。加强安全目标责任考核,认真落实安全生产一岗双责责任制,强化科室部门主要负责人安全责任。
3、继续完善落实安全生产工作职责,严格执行各项安全管理制度。加大检查监督力度,增强员工安全意识,把安全生产工作职责的落实始终贯穿于管理的每一个环节,实现安全的全过程控制。
(二)、加大安全教育力度,建设企业安全文化
1、我司计划在年实行开展管理人安全培训工作会议全年累计不得少于次,继续开展驾押人员安全教育学习活动每月至少次全年不得少于次,以强化安全运输在工作中的重要作用,提高全员安全意识和公司整体安全素质,大力培养具有较强安全意识、严谨工作作风、熟练生产技能的员工队伍。
2、我司计划在年里开展各项安全生产工作会议至少次,安全例会每月召开次全年共计次,安全委员会议每季度召开次全年共计次。严格执行安全生产工作会议制度,认真召开各项安全生产工作会议。做到月初有布置、月末有总结、季度有会议、年度有计划的安全生产工作形式。
3、我司计划在年里开展事故应急演练次和安全警示教育活动次,以加强驾押人员安全意识教育为目的,利用各种宣传方式广泛传达安全知识。严把驾押人员入职关,认真开展安全警示教育活动,积极组织事故应急演练。进一步提高从业人员的事前防范能力、事发应急能力和事后处置能力。
(三)、抓好车辆管理维修检查等安全工作
1、车管科要严格执行车辆检查制度,坚持每月的至少次全年不得少于次的安全例检工作,严格督促车辆二级维护、例保和车辆日常维护制度的落实,为营运车辆提供安全、可靠的安全技术保障;认真落实车辆检验制度,认真履行检测工作职责,严格检测规定,按时车辆年审、季审工作,审核相关资料必须妥善保存,做好相应台帐记录,确保资料的追溯性。
2、安全科要精心组织,加强监管,认真开展好年元旦、春节、清明、五一、中秋、国庆、圣诞等节日期间的安全生产工作。切实抓好消防、治安、维稳等安全工作,做好应对突发事件的防范。做到关口前移、防微杜渐、未雨绸缪,继续加强停车场消防、治安安全,加强运输途中、下游卸气站、停车场防火、治安、维稳等安全工作。
(四)、深入开展好全年安全运输生产专项整治工作
1、运输生产专项整治始终是安全管理中一项极为重要的工作,年要继续深入开展好全年安全运输生产专项整治工作,并把此作为有效防范重特大事故,减少各类事故的重要举措和深化安全管理、提高安全运输生产整体水平的有力抓手。认真开展百日安全、安全生产月、防洪抢险等安全生产活动。
2、按照公司安全管理规章制度体系现有管理运行模式,进一步落实我公司安全运输生产管理主体责任,配合行业主管部门要求。加强对车辆技术档案和驾押人员从业资格进行清理核对,对安全管理制度、gps使用管理情况、车辆技术状况、安全设施设备等情况不定时进行全面检查,排查出安全隐患和管理制度不完善、执行不到位等薄弱环节,立即整改完善,消除隐患。确保公司安全运输生产形势持续稳定。
(五)、高度重视安全工作时刻提高安全警惕
1、公司安全科应牵头组织各项安全运输生产检查工作,除了日常安全例检以外。由领导牵头组织的路检路查工作全年不得少于次,由安全科牵头组织的安全生产检查全年不得少于次,各分队自行组织的安全生产大检查每月不得少于次。驾押人员除了每月次的安全培训学习,全年不得少于次安全专题警示教育活动,包括事故演练,行业部门开展的安全警示教育等活动。
2、要紧紧围绕安全第一的思想,对各个安全会议、安全培训、安全专题活动、应急预案、岗位安全操作规程、安全设施设备维护等进行全方位检查考核,定期公布,好的给予奖励,差的给予处罚,努力排除安全隐患,营造良好的安全运输生产环境。
(六)、做好各项安全档案资料管理及制度完善
1、安全生产档案工作是安全管理的基础性工作,是维护企业安全运输生产、经济利益、合法权益的重要依据,是企业信息资源的重要组成部分。安全科要按照台帐管理制度,做好公司余项基础台帐的管理,部分档案要1年1换1存。使基础台帐、档案资料管理规范化。安全管理规章制度体系要不断更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。
2、为了继续规范安全基础工作,不断完善基础台账,提升安全管理水平。安全科要严格做好各种安全运输生产会议记录工作、事故处理内容记录等,严格按照市道路运输协会货运专委会编制的《道路货物运输安全管理基础台帐》示范文本的各种会议记录格式进行记录。在工作中对不完善的安全管理基础台帐要及时进行修改、补充完善。达到完善率100%,确保会议记录的规范性和完整性。
(七)、强化营运车辆运行动态监管
1、每月各个安全员对公司台营运车辆gps定位装置和使用情况要进行全面排查,发现私自改装、人为破坏系统的驾押人员要严格处罚,保障台车辆gps监控设备使用正常。监控员也要对营运车辆进行实时监控,发现问题车辆要及时解决及时处理,保证运营车辆24小时监控在线率达100%,严格落实安全动态监管主体责任。
2、严格按照gps监控管理制度,24小时监控,按照夜间(22时-5时)营运车辆行驶速度不得超过日间限速80%的规定,且要监控驾押人员的作息时间,严格坚持连续每驾驶4小时必须休息20分钟的驾驶管理规定,杜绝驾驶员的疲劳驾驶现象,按公司规定疲劳段(凌晨5时-7时)严禁驾驶车辆。调度要逐线调整驾驶时间和速度等预警指示,保障运营车辆运行安全。
(八)、加强从业人员管理不断提升公司本质安全水平
1、继续按照公司驾押人员管理制度体系实行五统一管理模式,严格统一招聘培训考试、统一劳动保险、统一工资发放、统一考核、统一奖惩制度。新进人员要切实做好岗前三级教育培训工作,严格按照实际情况填写从业人员考试卡、员工三级教育卡等内容。签订年《安全目标责任书》,落实安全运输生产责任,实现全年安全生产目标。
2、加大安全人力、物力、财力等投入,严格按标准提取安全经费,做到专款专用。配备完善安全设施设备,打造本质性安全企业,在营运槽车上大力推广应用隔离防爆知识,推进安全生产标准化工作硬件设施发展。不断完善更新事故应急处理预案,使驾押人员在突发事故中能更有效的处理解决问题,减小损失。
安全运输生产责任重大,在年我们一定要在行业主管部门、公司领导的坚强领导下,树立信心,振奋精神,把安全工作抓到实处、把稳定工作抓出成效,实现年安全管理目标,努力为市物流有限公司又好又快发展创造一个和谐、有序、安全、稳定的运输环境。
随着20xx年春节的临近,铁路客运春运工作也已经接近尾声。在这段时间里,铁路部门为了应对春运客流高峰,采取了一系列有效的措施,保障了旅客的出行安全和舒适。以下是对铁路客运春运工作的总结:
一、客流量大幅增长,需求持续旺盛
今年的春运期间,铁路客运量大幅增长。根据统计数据显示,全国铁路客运发送旅客数量较去年同期增长了10%以上。这主要是由于人民生活水平的提高,出行需求持续旺盛,人们对出行的信心逐渐增强。
二、多项措施确保春运客流平稳
为了保障春运期间的客流平稳,铁路部门采取了多项措施。首先,加大了运力投放,增加了春运临时列车和加开旅客列车的数量,提高了运输能力。其次,优化了运输组织,通过提前预售车票、增加售票窗口和自助售票机的数量等方式,有效缓解了客流压力。此外,加强了安全管理和服务保障,确保了列车运行的安全和旅客的出行舒适。
铁路客运春运工作取得了良好的成绩。通过采取有效的措施,铁路部门成功保障了春运期间的客流平稳,为人民群众的出行提供了便利和保障。同时,春运期间也为铁路部门提供了宝贵的经验和教训,为今后的客运工作提供了借鉴和参考。希望在未来的工作中,铁路部门能够继续发扬春运期间的经验,不断提升服务质量,为人民群众的出行提供更好的保障。
今年春运从xx月xx日开始至xx月xx日结束,为期40天。为全力做好我站20xx年春运工作,给广大人民群众创造良好的出行环境,营造欢乐祥和的节日氛围,根据省、市和行业有关文件和会议精神,我站本着早准备、早动手、早部署、早安排,结合车站实际,制定20xx年春运工作实施方案如下:
一、指导思想及工作目标
进一步提高思想认识,认真落实上级的各项工作要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,坚持底线思维,精心谋划组织,科学调配运力,全面提高交通运输组织能力及时协调解决春运期间道路运输等方面的问题,确保春运工作的圆满完成。
二、组织领导
为切实加强对春运工作的组织领导,严格落实“一把手”负责制,健全工作机制,完善运力协调组织、安全监管、应急保障等管理制度和措施,成立春运工作领导小组,及时发现和解决春运过程中存在的困难和问题。
组 长:
副组长:
成 员:各部门主任
春运领导小组下设办公室,负责春运日常工作的协调、统计、上报工作,春运办公室设在车站综合办,联系电话xxxx。
三、工作措施
一是采取有力措施,加强安全生产工作,确保春运期间各项工作顺利进行。车辆运行安全是旅客运输工作的关键所在,也是搞好旅客运输工作的基本保障。节前车检车间要对所有运营车辆开展全面的安全检查,重点是车辆安全设施设备配备情况、安全带配备和完好情况等,确保春运期间带病车辆、卫生不达标的车辆绝对不允许参加运营。
二是进出站口要加大对进出客运站人员、车辆的安全检查力度,严格落实“三不进站、六不出站”检查制度,做好出站安全叮嘱工作,把好车辆出站关。
三是调度室要严格“四证”查验制度和驾驶员报班制度,严格驾驶员资质、科学合理安排班次,并提前做好一切加班、备班车辆的准备工作。严格落实交通部关于凌晨2--5点停车休息制度及卧铺班车安装视频监控的制度,要求营运客车运距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车,必须配备2名以上驾驶员,驾驶员连续驾驶时间不得超过4个小时。
四是综合治理队要做到定员、定岗,责任到人,加大车站周边稽查力度,严禁车辆在站外乱停、乱靠、上下旅客,严厉打击站外非法运营车辆和车站周围喊客、拉客现象,与驻站派出所配合,维护好售票厅购票秩序。加强对站内“三防”工作、治安工作的管理,定时进行巡逻,做好夜间值班安排。
五是安检消防室做好“三品”检查工作,对旅客随身携带的物品进行严格检查,必要时可开包检查,严禁旅客携带危险品进站乘车。做好危险品检查记录,与驻站派出所密切联系,妥善处理危险违禁物品。对车站的消防器材、设施、存在的安全隐患等进行检查,及时发现及时整改,确保春运期间工作圆满完成。
六是站务、客服中心工作人员认真做好各项服务工作,为旅客提供优质服务,遇有紧急情况及时做好宣传引领服务,并做好电话订票业务和旅客咨询,及时掌握各种信息,利用广播及时向旅客告知班次和路况信息,使广大旅客出行的安全、舒心,创建和谐的乘、候车环境。
七是小件快运工作人员要认真检查旅客托运物品,严禁违禁品进站上车。春运期间做到旅客行李和托运行包的合理安排,和司乘人员仔细交接托运物品并及时签收,保证行包小件不丢失、缺损。
八是车站保洁人员必须统一着装上岗,做到定员、定岗,划分卫生责任区,严格交接班制度,地面墙体随脏随扫,特别是一些卫生死角,必须彻底清理,做到窗明几净,保证卫生间干净、正常使用,对候车大厅及办公场所定时消毒,为旅客创造优美的乘车环境。
四、工作安排
为全面落实春运领导组工作安排布置,协调部门工作,各负其责,责任落实到人,根据车站实际情况,春运领导小组下设六个组。
客服引领组组长:
成 员:分管部门全体
具体负责旅客的服务和引领工作,及时疏散排队聚集的短线旅客,引导有序通过安检,按序乘车。办公室加强与新闻媒体之间的联络工作,及时汇总上报各种报表,做好值班安排,随时准备启动各种安全应急预案。微机室要保障微机的正常运行,遇到故障及时排除。
站务组组长:
成 员:分管部门全体
具体负责票务与站务的各项服务工作,及时引导旅客的购票、候车、乘车。根据旅客高峰应急预案,及时疏导候车旅客,并为旅客提供安全、优质、舒适、快捷的服务,同时做好旅客售票、检票发车等服务工作。财务室人员要根据实际情况及时充实到售票窗口,提供售票及后勤保障服务。
车检及运调组组长:
成 员:分管部门全体
负责车站运营车辆的安全,严格落实《安全生产法》、《汽车客运站安全生产规范》等有关法律、法规,按照“三不进站、六不出站”的规定,认真核查班车“四证一牌”,确保齐全有效,保证参营车辆卫生合格,车辆技术状况良好,消除安全隐患。合理调配运力,及时了解路况信息,做好备班车的准备工作,确保运力充足。
进出站及综治组组长:
成 员:分管部门全体
具体负责周边环境及站内治安秩序的综合治理工作,严厉打击站外乱停、乱靠、喊客、上下旅客现象,打击非法营运车辆,确保客源不流失,同时严格落实“三不进站、六不出站”要求,保证班车进出站安全畅通,确保站内外人流、车流秩序良好,创造优良乘侯车秩序。加强两节期间的治安巡逻,做好夜间值班登记巡查工作。
后勤与安检组长:
成 员:分管部门全体
具体负责进站旅客行包安检、车站消防安全及各种设施、设备、用品的及时供应,严格按照“三不进站”要求,加强危险物品的检查,杜绝 “危险品”进站、上车;同时负责车站环境卫生治理工作,保证车站的环境优美,整洁卫生,为旅客营造良好的乘侯车环境。
小件托运组组长:
成 员:小件快运分公司全体
具体负责车站小件托运业务和车辆清仓工作,两节期间尤其要做好托运物品的安检工作,并保证托运物品安全、及时到达目的地,同时严格执行车辆清仓制度,确保“三品”不进站。
五、工作要求
1、高度重视
各部门要高度重视春运工作,领导组组长全面负责协调春运各项工作,副组长根据分工,落实责任,组织实施各项工作。重点抓好运力调配、安全管理和提升服务质量等工作。
2、密切配合
加强与运管站、驻站派出所、交警等其它部门之间的联系,密切沟通,搞好配合,形成合力,共同抓好春运工作。
3、应急管理
春运期间各部门随时做好应急准备,针对可能出现的雨、雪、雾天气,客流增加,路阻等情况,随时启动应急预案。站务、客服相互协调,做好突发情况下的旅客疏导解释工作;调度要做好应急运力储备工作,防止旅客大面积滞留。
4、特色服务
开展送春联、送文艺、送温暖等特色服务活动,营造温馨和谐的春运氛围。1月24日,春运首日,快板表演;2月1日,腊月二十三小年当天,车站组织为广大旅客送春联、送麻糖;2月24日,元宵节当天在候车大厅举行猜灯谜、送祝福文艺活动。
5、值班工作
春运期间落实24小时值班制度,确保值班站长带班到位,工作人员值守到岗。值班站长做好春运期间的投诉处理工作,对旅客的投诉、咨询要及时处理,及时解答,营造和谐春运氛围。
6、统计上报
春运办公室负责春运期间各项工作的联络、协调、宣传、统计和信息收集,积极配合宣传部门和新闻单位,广泛宣传春运期间组织方案和有关政策规定,做好春运联络、信息收集、信息上报工作。
20xx年2月4日,南宁市投放公交车2721辆,开行1.78万班次,完成客运量52.98万人次,同比下降37%,其中BRT系统客运量为5.02万人次,B01线客运量达9043人次,B02线客运量达1478人次。投放巡游出租汽车4959辆,网约车5125辆,运送总车次14.78万车次,出租汽车客运量为22.16万人次,其中巡游出租汽车客运量13.01万人次,同比下降39.27%,网约车9.15万人次。轨道交通开行683列次,完成客运量30.30万人次,其中1号线为18.34万人次,2号线为11.95万人次,换乘量为4.36万人次,同比下降4.25%。
为进一步加强铁路运输安全管理,构建安全生产长效机制,有效预防各类行车责任事故的发生,根据我处20xx年*号文《关于做好铁运处20xx年安全生产工作的意见》之精神。全力加强我站的安全生产管理,努力为我处的安全生产稳定、持续发展做出努力。根据上级文件精神及我站生产实际,制定20xx年安全工作计划如下:
一、指导思想
以《铁运处20xx年安全生产工作意见》为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,重点落实隐患排查闭环管理方法,以质量标准化要求为基准,进一步健全制度,狠抓现场管理,确保我站铁路运输工作安全有序进行。
二、工作目标
(一)杜绝一般d类及以上事故发生,力争持续保持全年安全生产无事故。
(二)保持质量标准化省一级标准。
(三)加强站场管理,消灭路外伤亡责任事故。
(四)努力实现所管设备状态优良率100%,确保安全运转。
三、安全生产工作计划
为实现20xx年的安全生产各项责任目标,我站将重点做好以下几方面工作:
(一)加强职工安全思想教育
当前我处生产经营形势困难,运量较低,在此情况之下,确保铁路运输生产安全显得尤为重要,容不得半点差错。我站将在职工大会、交接班、二五学习等各种职工会议上加强职工的安全思想教育,提升安全生产理念。从查隐患、堵漏洞、规章制度的完善与落实入手,展开职工安全生产责任意识教育。
(二)健全安全管理制度,狠抓制度落实
20xx年,我站将着重在接发列车、调车作业、车辆装载加固、道岔清扫等方面进一步完善作业标准,特别是在接发列车薄弱环节、停留车辆防溜、监装监卸工作中细化工作职责及分工,实现制度细化。同时严格落实“岗位描述”“手指口述”工作法,实现现场作业的“自控、互控、他控”。
同时,强化车站领导及班组长安全工作职责,每月仍继续坚持由站领导、各班组长及生产骨干参加的车站安全办公例会,认真对工作中存在的问题进行分析讨论,拟定整改办法,并落实整改责任人,力争做到在车站能力范围内,整改问题不过天,把一线的问题解决在一线。落实汛期“三防”冬季“四防”工作的各项部署,与铁路运输生产紧密结合,实现车站行车作业安全。
(三)加强站场管理
为杜绝站场内路外伤亡责任事故的发生,车站在实行车站、班组二级管理的基础上,完善各岗位责任区,加强站场的综合治理与管理,杜绝站场内闲杂人员的逗留、扫煤等现象。站场作业期间,车站领导要严格带头执行好《领导带班跟班制度》,深入一线,查隐患,重落实,把事故控制在苗头状态。
在冬季,重点要做好站场道岔使用注油及保养的督促与落实工作,保证道岔设备的正常运转,如发现天气不良提前做好防护工作,有问题及时向车站汇报、处理。春、秋天期间,在做好雨季“三防”工作的同时按车站的要求及时清理站场杂草和包干卫生。各班组长认真做好班组内的管理工作,落实好处及车站布置的各项安全工作部署,带领职工搞好安全生产工作。作业前后组织人员加强对站场重点地段及部位的巡视力度,杜绝“三违”现象,提高“三多”认识,互相监督,发现问题及时汇报处理。
20xx年,湘潭县交通运输行政执法大队在湘潭县委、县政府、湘潭县交通局的坚强领导和大力支持下,以及各级相关部门的配合和鼎力协助下,坚持以科学发展观为指导,围绕县局年初下达的各项工作目标任务,以行业管理为中心,以“打非治违”为重点,贯穿安全生产这一主线,求真务实、开拓进取、创和谐、谋发展,实现了各项工作整体推进。回顾全年的工作情况,具体总结如下:
一、加快队伍建设,正规化管理上台阶
大队在县局的统一部署和安排下,年初对我大队执法人员进行调整,补充了新的执法力量,为了充分发挥队员们的主观能动性,在人员安排上,借鉴去年的成功经验,在原有的基础上作了合理调整,根据个人特点,细化了分工,责任到人,从上路稽查、窗口服务、行政处罚、文书档案管理、财务、党务、安全等各个环节实行了“定人、定岗、定责任”,做到了各尽所能、人尽其材;明确分工后,队员们的工作积极性进一步提高,岗位适应性增强,工作效率明显上升。
随着社会多元化和法制化进程的加快,我大队的执法工作面临更加严峻的.考验,为了保持与时俱进的执法水平,我大队组织了系统的法律法规和业务知识的学习和培训,还多次组织队员赴省内兄弟单位学习、交流,借鉴他们的工作经验和先进管理模式,通过全方位、多渠道的学习和培训,执法大队的整体行政执法水平有了质的飞跃。
年内,我大队再次对内部管理制度进行了修订和完善,让制度来规范行为,强化纪律。一年以来,我大队坚持周例会制度,研究分析各个时段的工作重点,对执法中出现的新情况、新问题及时分析解决,对遇到的典型案例全员讨论学习。各项工作记录全面、详实、具体。通过各项制度的完善和执行,大队形成了上下贯通、左右相连的监督和管理体系,形成了“凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人负责、凡事有人监督”的良性运行机制。有力地推动了执法大队的正规化建设,使大队成为了一支经验丰富、业务精通、素质过硬的劲旅。
二、文明执法树新风
我大队执法人员严格执行政策规定,秉公办事,公正执法,在纠正违法违章时,严格依照法定程序办理。从受案到调查、取证、结案,书证、物证确实,法律文书齐全,做到了程序合法,归档有序,维护了法律的严肃性和效力。上路执勤时,在全队推行“温馨交通、微笑服务”活动,一个标准的手势,一个深情的敬礼,一句“您好”都成了队员们习惯的执法动作和语言,这不但改善了车主与执法人员的现场关系,便于我方纠正违章,同时也树立了良好的交通形象,处理了依法行政与文明执法的关系。
服务大厅也增设了便民服务职能,为车主们提供茶水和休息场所。窗口办事不再让车主等待,办事人员主动热情接待外来人员,耐心解答各车主、车属单位的咨询,并及时做好宣传教育工作。进一步规范了窗口办事程序,切实改变了队员的工作作风,杜绝了“门难进、脸难看、话难听、事难办”的衙门作风,有时加班加点为车主提供方便,我大队考虑到有部分车主是外地的,办事不方便,就算是到了下班的时间,也坚决把当天的事情办完,个别同志因此常常加班到很晚,下班时外面已是灯火通明。通过同志们的无私奉献和共同努力,大厅的服务能力有了质的飞跃,实现了群众满意、领导放心的目的,文明执法树立了良好的交通形象。
三、“打非治违”工作成效显著
在上级政府正确领导下,大队按照“疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监督”的原则,加大对非法营运和违章行为的打击力度。
由于客运市场专项整治工作点多、线长、面广、量大,矛盾尖锐、调查取证难,年初我大队对城区非法营运猖獗的地区、重点路段进行了全面的摸底调查,收集了县域范围内非法营运情况的第一手资料。同时,争取多方支持,鼓励社会合界积极提供从事非法营运车辆的信息以及电召非法营运组织的情况,明确了工作重点,增强了打击的精确性。
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