施工道路方案

格式:DOC上传日期:2024-10-16

施工道路方案11篇

2024-10-16 11:40:58

【#实用文# #施工道路方案11篇#】现如今,说到论文,大家肯定都不陌生吧,论文是对某些学术问题进行研究的手段。怎么写论文才能避免踩雷呢?下面是好工具范文网小编精心整理的道路工程论文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

施工道路方案 篇1

(一)课题名称

课题名称就是课题的名字。这看起来是个小问题,但实际上很多人写课题名称时,往往写得不准确、不恰当,从而影响整个课题的形象与质量。这就是平常人们所说的“只会生孩子,不会起名字”。那么,如何给课题起名称呢?

1、名称要准确、规范

准确就是课题的名称要把课题研究的问题是什么,研究的对象是什么交待清楚。总之,课题的名称一定要和研究的内容相一致,要准确地把你研究的对象、问题概括出来。

规范就是所用的词语、句型要规范、科学。课题就是我们要解决的问题,所以这些问题需要正在探讨,正开始研究,而不能有结论性的口气。

2、名称要简洁,不能太长

不管是论文或者课题,名称都不能太长,要简明扼要,通俗易懂,能不要的文字就尽量不用,一般不要超过20个字。但要尽可能表明三点:研究对象、研究问题和研究方法。

(二)课题研究的目的、意义

首先,要阐明课题研究的背景,即根据什么、受什么启发而进行这项研究的。因为任何课题研究都不是凭空来的,都有一定的背景和思路。其次,要阐明为什么要研究这个课题、研究它有什么价值,能解决什么问题。第三,要认真、仔细查阅与本课题有关的文献资料,了解前人或他人对本课题或有关问题所做的研究及研究的指导思想、研究范围、方法、成果等。把已有的研究成果作为自己的研究起点,并从中发现以往的不足,确认自己的创意,从而确定自己研究的特色或突破点。这样既可以更加突出本课题研究的的价值、意义,也可以使自己开阔眼界,受到启发,拓展思路。

一般可以先从现实需要方面去论述,指出现实中存在这个问题,需要去研究,去解决,本课题的研究有什么实际作用,然后,再写课题的理论和学术价值。

(三)课题研究的目标

课题研究的目标就是通过研究,要达到什么目标?要解决哪些具体问题?研究的目标是比较具体的,不能笼统地讲,必须清楚地写出来。只有目标明确而具体,才能知道工作的具体方向是什么,才知道研究的重点是什么,思路就不会被各种因素所干扰。

确定课题研究目标时,一方面要考虑课题本身的要求,另一方面要考虑课题组实际的工作条件与工作水平。

(四)课题研究的基本内容

有了课题的研究目标,就要根据目标来确定这个课题要研究的内容,研究内容要比研究目标写得更具体、明确。目前在这方面存在的主要问题是:

1、只有课题而无具体研究内容;

2、研究内容与课题不吻合;

3、课题很大而研究内容却很少;

4、把研究的目的、意义当作研究内容。

(五)课题研究的方法

任何科学研究除了要应用哲学方法和一般科学方法之外,还要有具体的研究方法、技术手段。“研究方法”这部分,主要反映一项课题的研究通过什么方法来验证我们的假设,为什么要用这个方法?以及要“做什么”、“怎么做”。教育研究的方法很多,包括历史研究法、调查研究法、实验研究法、比较研究法、理论研究法、行动研究法等。一个大的课题往往需要多种方法,小的课题可能主要是一种方法,但也要利用其它方法。我们在应用各种方法时,一定要严格按照每一具体科研方法的要求,不能凭经验、常识去做。比如,我们要通过调查了解情况,我们如何制订调查表,如何进行分析,不是随随便便发一张表,搞一些百分数、平均数就行了。这是在今后的科研工作中必须解决的问题。

(六)课题研究的步骤和计划

课题研究的`步骤,就是课题研究在时间和顺序上的安排。研究的步骤要充分考虑研究内容的相互关系和难易程度,一般情况下,都是从基础性问题开始,分阶段进行,每一阶段从什么时间开始,至什么时间结束都要有规定。每一阶段的工作任务和要求,不仅要胸中有数,还要落实到书面计划中。从而保证课题研究按时保质保量完成,课题研究的管理也可据此对课题研究进行检查、督促和管理。

(七)课题预期的成果与表现形式

课题研究成果预测即研究过程可能出现哪些情况、问题?研究会带来什么成果?有什么对策?课题研究的成果形式包括研究报告、教育论文、专著、软件、课件等多种形式。课题不同,研究成果的内容、形式也不一样,但不管形式是什么,课题研究必须有成果,否则,就是这个课题没有完成。在开题报告中设计出成果形式,可以使研究者明确将来用什么表现研究成果,以便从开始就可以着手努力积累材料、构思框架、进行分工,以利于研究成果的顺利问世。同时也有利于课题管理者据此对课题进行检查验收。

(八)课题研究的组织机构和人员分工

课题小组成员如何分工合作,在方案中,要确定课题组长、副组长、课题组成员以及分工。课题组组长就是本课题的负责人。一个课题组应该包括三方面的人,一是有权之士,二是有识之士,三是有志之士。有权了课题就可以得到更多的支持,有识了课题质量、水平就会更高,有志了可以不怕辛苦,踏踏实实去做。课题组的分工必须明确合理,让每个人了解自己的工作和责任。当然在分工的基础上,也要注意全体人员的合作,大家共同研究,共同商讨,克服研究过程中的各种困难和问题。同时,还要注意课题组成员的整体素质与水平,尤其是课题负责人的水平。如果课题组成员和负责人既没有理论又没有实践经验,这个课题就无法很好地完成,也就难以得到批准立项。

(九)课题研究的经费及设备条件需要

任何研究都需要一定的研究经费和设备条件,教育研究也不例外。对课题研究有价值的资料,如有关测验题和问卷题等研究工作与材料、经费预算及设备条件的需要,必须写清。但要实事求是,不能多多益善,胡写乱要,要加强管理,监督使用。

没有科学周密的开题报告,没有对研究设计的精心准备,就没有科研活动的发生,更不会有什么真正意义上的学术突破。科研课题开题报告是研究人员科研知识和能力的“缩影”。只有重视并认真、科学地做好研究课题方案的设计,制定好开题报告,才能为获取教育科研优秀成果打开成功之门。

施工道路方案 篇2

摘要:对于建筑公司的长远发展来说,最为重要的则是应实施正确的建筑工程项目管理方案。由于施工期间内会受到多个方面的影响,所以必须要采用科学的管理方式才可以确保工程项目有效实施。随着市场竞争的愈发激烈,国内众多建筑公司怎样改善项目管理工作,提升管理力度,加强公司的核心凝聚力,进而创造出更多的经济利益已经变成了各个公司发展的首要目标。本文主要结合建筑工程项目管理的现状进行分析,详细说明了建筑工程项目管理的主要内容,并且对怎样做好各项管理工作做出了具体的探讨。

关键词:建筑工程;项目管理;质量管理;成本管理

现阶段,伴随着社会经济的飞速发展,市场经济体制也呈现出了相应的变化,在国民经济体系组成中,建筑产业属于重要的支柱产业,同时该行业所产生的竞争压力也在不断加大。尤其是是世界经济一体化的发展形势愈发明显,导致其他外资公司对我国建筑行业的影响也在随之而不断增加,在此过程中,由于经济水平的逐渐提升,促使人民对建筑质量、安全性能以及外形的要求也在随之而不断提升。对于建筑工程项目管理来说,其所表示的是当代化建筑公司在平时的运营、生产中开展工程项目的主要途径,该项管理主要是以工程项目建设作为核心内容,并侧重于工程施工的各个环节指标特征,而采用一些常规化的管理方式,进而保障各个环节均能够达到预期标准。自从进入到21世纪之后,我们国家的经济得到了迅猛的发展,并且各个建筑公司之间的竞争也在不断加剧,在这一背景条件的影响下,探讨建筑工程项目的管理问题,并对其中所存在的不良现象进行改善有着极其重要的实际意义。现阶段,各个建筑公司之间的竞争早已以多元化的形势呈现出来,与此同时,工程质量、工期进度、安全程度以及成本控制等方面均会对建筑公司的发展产生重要影响。并且建筑项目管理的优劣程度与以上几个方面的完成情况存在密切的联系,结合工程项目管理,采用科学的方式设定组织结构,强化资源的有效分配,创造出优质的工程项目,是当代化建筑公司所需解决的首要任务。

1建筑工程项目管理的主要内容

在开展项目管理的过程中,工程项目的实施是其主要目标所在。其中主要管理以下几个方面,即:工程质量、安全性能、工程进度以及成本控制。对于上述指标来说均选用系统化的管理模式,并在实现各个阶段性目标后而实现整体的项目发展规划。工程质量、安全性能、工期进度以及成本控制等方面均是彼此制约、影响的,并且在开展项目管理时,应加强各个环节的协调性,在此过程中,各个公司的项目质量管理通常均会选用1509002标准体系,并对工程期间的各个环节实施全面的质量管控,对整体的施工过程均进行有效控制。依照标准体系的相关规定,施工机构应创建质量管理部门,并健全组织管理体系,依照循环工作模式对项目质量进行有效控制,通常情况下所采用的控制方式包括以下几点,即:主动控制、过程控制、反馈控制以及自我控制等多个方面。在项目管理中,进度控制可起到关键作用。时间即为一切经济效益的开始,只有在缩短时间的条件下才能够获取更多的经济效益,而工程项目是否能够预期完成,也变成了大家关注的一项主要内容。在施工部门与建筑部门所签署的合约中,均对工期做出了具体规定,假设施工部门无法依照合约中的期限竣工,那么将会对其予以一定的经济惩罚。所以在进行项目管理的过程中,对于施工部门来说,工程进度管理工作显得尤为关键。公司在实施各项管理工作的过程中,首先应对项目操作流程做出系统的分析与探讨,并针对或许会产生的问题以及不良现象及时作出评定与估测,并及时做好预期规划,包括其会对工期进度所产生的影响有哪些,在这一条件的作用下及时作出防范处理与方案规划,进而降低不良现象对工程项目的危害程度,确保工程项目能在预期内得到竣工,并符合标准化水平。针对施工期间所产生的其他不良现象应采用动态化原则进行控制处理,并在正确时间内对其做出有效控制,同时也要将实际发展状况与预期规划进行比较,找寻出问题存在的关键因素,并积极做好解决措施。在这一环节中应对以下几个方面进行高度重视,即:首先,选用的整顿方案必须要将工程进度恢复至预期状态,并达到预期的施工标准;其次,则要受客观发展条件的影响,当预期规范无法照常执行时,则应结合实际角度对规划内容作出适当调整。各个公司进行项目管理的主要宗旨则是为了获取最大的经济利益。从某种程度上来看,项目成本控制程度将会对项目效益水平产生巨大影响,施工部门必须要搜集与归纳出很多有效的`信息资料,并依照项目施工要求而准确算出工程量,并选择合适的定额标准,拟定科学有效的工程预算体系,在施工期间内应细致实施工程预算与各项规划,对各项施工内容作出严格监控,同时也要仔细找寻出产生成本差异性的问题所在,并健全成本分析体制,为今后的成本控制创造良好条件。对于提高建筑工程的安全性来说,项目管理工作可起到十分关键的影响,尤其是最近几年以来,由于房产质量以及安全性等产生的问题比较多见,在这一背景条件的影响下,提高工程的质量管理和安全管理十分迫切。原因则是工程的品质问题将会对其今后的应用年限产生重要影响,并决定着人民群众的生命安全与经济效益,所以提高工程质量的管理力度是当前建筑行业发展的首要目标,也是促进社会经济发展的根本保障,结合这一方面考虑,加大工程质量的管理力度有着极强的现实意义。

2建筑工程项目管理的措施

2.1项目成本控制

所谓经济利益,其所表示的是公司进行运营以及生产的主要宗旨。建筑公司在工程施工的作用下而获取经济利益,从本质上来看则是获取工程合约价款与工程成本之间的差价。所以通过这些我们能够发现,假设施工成本较高,那么公司所获取的经济利益也就随之而相应减少,所以,公司在项目施工期间一定要注意对成本的控制,尽可能减少成本的支出,而项目成本控制则可有效改善这一情况。因为我们国家的经济发展趋势是以市场经济为主体的,所以将会促使建筑公司在如此激烈的竞争环境下得以发展。伴随着国内市场经济的迅速发展,导致建筑行业各个公司之间的竞争也愈发猛烈,在这一条件的影响下,所有建筑公司所关注的目标均是如何获取最大的经济利益,并在市场中占据重要的影响力,由此一来对项目成本的管理控制也显得尤为关键,但是在平时的操作过程中进行成本管理时也会产生很多不良现象。其中预算执行力度较差是导致问题的主要因素所在,主要可体现在缺少预算的执行措施。在整个成本管理中,成本预算是其中的重要组成部分,成本管理是否会取得成功,关键还是要受到预算计划的影响。因为工程项目的施工时间比较长,并且在此期间内也相对繁琐化,所以会受到多个方面的影响,促使成本管理各项工作的实施力度较差,产生此种情况的原因则是相关管理人员与市场信息不协调而导致。成本管理是正确分配各项资源的有效渠道,所以必须要由专业的管理工作人员及时实施成本管理工作,同时也要结合整体项目的实际状况着手,切实的做好各项管理任务。与此同时,一个优质的成本控制措施能够为施工的各个时期创造更多的经济利益,也可有利于公司职能的合理分配,并提高施工效率,为公司产生更多的实际利益。提高成本控制力度是进行成本管理的主要举措,在对其实行明确的市场调查后,规定管理人员进行细致的探讨,而且要广泛交流彼此的意见,从多个环节进行考虑,进而执行公司的项目成本管理工作。在此过程中,三个时期的控制工作十分关键,即:前期规划时期;中期施工时期以及工程竣工时期。并在操作过程中严格遵循以下几项原则,即:(1)基本原则。在开展成本控制管理工作的过程中,必须要严格遵守以下几项基本原则,即:保证成本最低化、宏观调控、动态控制以及目标管理。(2)主要措施。首先,应设定客观、有效、常规的成本管理体制。采用项目经理责任制度体系,并结合施工情况而进行成本控制。其次则应采用成本管理责任体制,并创建完善的成本控制体制,选用常规化、有效的制度体系对各项施工活动的展开产生制约。明确分配目标责任机制。在进行职能分配的过程中,应对每个人的工作内容进行细致划分,并将成本目标贯彻到所有工作岗位上,提升工作人员的重视力度以及施工团队对项目成本的注重程度,全面实施各项成本控制活动。最后则要应用有效的成本控制方案,由于该项工作具有成本复杂化与多样化的特征,所以会受到多个方面的影响,若想正确处理各项资源的有效分配,则必须要采用科学有效的方式进行操作。

2.2项目质量管理

在工程的施工过程中,或多或少均会产生很多其他因素会对工程质量产生不良影响,其中主要可包含以下几个方面,即:建筑材料和机械设施的管理以及对工程各个时期的动态化管理等,所以我们也可将工程项目定义为复杂化与多样化,在进行管理的时候,首先应当确保工程质量能够符合标准化水平,尽可能延长房屋建筑的应用年限,提高工程的安全性与完整性。对于国内建筑行业的发展来说,质量管理体系不完善的情况时有发生,而这也是导致管理出现问题的主要因素,因为实施质量管理工作会受到多个方面的限制,所以质量管理体制的完善程度将会对今后工程项目的发展产生决定性影响,通过和西方国家的质量管理体系进行对比后可发现,国内的管理体系仍旧存在很多需要完善之处,而这也对工作人员的专业技能与职业品质均有着高标准。对于工程的质量管理优劣程度来说,相关部门的管理力度以及对不良因素的解决情况可起到关键作用。其中以下几个方面比较容易产生问题,例如:人为方面、器械设备和建筑材料方面以及制度体系等方面,必须要加强对其的管理力度,这样一来方可有效提升整个项目的施工质量。相关工作人员的文化水平较低也是导致国内经济发展不均衡的主要原因,即使自改革开放后我们国家已经取得了飞速的发展,但是与此同时也付出了很多代价,各项资源分配的不均衡将会促使国内建筑工人的综合素质普遍较低,并对我们国家建筑行业的发展产生很多消极影响。所以在这一背景条件的驱使下,对建筑工人与管理工作者展开专业化的技能培训十分迫切,这样方可有效降低由于技术不专业所造成的疏忽现象。质量是建筑项目的核心所在。建筑公司若想得到长期稳定的发展,则一定要提升对工程项目的质量管理工作,保障其质量符合常规化标准。建筑公司的工程项目质量不但会对其自身的经济利益产生重要影响,更为关键的是公司在业界的名誉与品牌形象。项目质量得到保障,那么建筑公司就将会在市场上占据一席之地,吸引更多顾客的注意,进而有着更多的发展机遇,获取大量的经济利益,并达到双赢的目的。现阶段建筑市场大多推行项目经理责任制度。工程项目是否可以在预期内完工,项目经理起到决定性作用,必须要在项目经理的合理指挥下才能够使工程质量符合标准,并在规定时间内竣工。建筑公司一定要严格筛选项目经理,并予以其充分的重视,同时,项目经理也要具备高尚的职业素养,过硬的技术水平,极强的管理能力与丰富的工作经验。

3结束语

建筑工程项目管理属于一项比较繁琐化的流程,不仅要得到国家相关部门的支持,并且建筑公司本身也要注重长远发展,将项目管理作为公司的一项主要工作,提高公司的综合管理理念,进而提升施工项目的安全标准,增加建筑房屋的应用年限,推动国家的经济发展。总而言之,一个公司的工程管理能力将会对其今后的发展产生重要影响。在采用优质的项目管理方案之后,能够促使公司在今后的工程质量、安全性、成本控制以及竣工等方面均能符合标准,长时间以来,不但会有效提升公司的经济利益,并且也能够得到更多的社会声望,进而提升公司在业界的影响力度,得到更多消费者的关注,对建筑公司的长期发展产生很多有利因素。

参考文献:

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[5]王从益.试论房屋建筑工程项目管理存在的问题及对策[J].四川建材,20xx,02:231-232.

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[7]杨俊涛,王献丽.建筑工程项目施工管理中的常见问题及对策[J].中华民居(下旬刊),20xx,05:198-199.

[8]施文明.建筑工程项目管理存在的问题及对策研究[J].中华民居(下旬刊),20xx,09:243-244.

施工道路方案 篇3

1普通公路材料的试验检测工作

(1)水泥必须检查水泥的稳定性、凝结时间、水量配比以及胶砂强度等。对已经进入施工现场同厂家、同规格、同编号和同生产日期的水泥,按照袋装200t、散装500t的标准,每3个月检测1次。

(2)集料对于细集料要检查密度、砂含量和含水量等。粗集料要检查磨耗值、吸水性、筛分和磨光值等。每种材料作为道路工程材料应该在使用前检查2个样品,作为底基层和基层时,应每20xxm3检查2个样品,作为面层时,每批次检查2个样品。

(3)砂应检查密度、含泥量、容重等。对于已经进入现场的相同厂家、相同料源的砂,要每200m3为1批次进行验收,每1批次至少抽样1次。

(4)钢筋应重点检查抗拉强度、断后伸长率和弯曲变形系数等。对于已经进入施工现场同品种、同规格、同炉号以及同厂家的钢筋要每60t为1批次,并且随机抽取3根,分别截取1组式样,用于拉伸强度试验、冷弯试验等。钢筋焊接时,要检测拉伸强度。根据经验,一般把300个同种类型的焊接钢筋在统一焊接条件下作为1个批次,1个星期内没有达到300个标准时,也按照1批次计算。

(5)沥青应重点检查沥青的针入度、软化点、蜡含量以及老化指标等。在道路铺油之前和施工过程中每500t沥青要进行1次全面检测,每1000t沥青要检查3次蜡含量,每车检查3大指标。以上几类材料,对于数量不足1个批次的,要按照整1批次检查;每批原材料的`产地、规格、等级和来源要一致;对于不同厂家、不同规格的道路工程材料要进行随机抽样,并且做好标签和存档;加强材料的存放和标识检查工作,要按照类别分别存放,界限清楚,钢筋、水泥等支垫和铺盖要符合规范要求;检查单位要认真执行材料汇总、记录和信息传递等制度的落实。

2高速公路材料的试验检测工作

2.1试验检测任务

高速公路工程材料的试验检测任务应该包含高标号和重点位置混凝土的配比、基层、沥青混凝土配合比等试验项目的验证和批复;关键项目要按照规范标准进行平行试验,并对全线的试验项目按照抽检频率进行试验;完成高速公路施工中用到的材料、配件或者施工采购前的预先审计和进场后的验收试验工作。对材料和配件订货前的审查,要按照《原材料管理办法》执行;材料和配件进入现场后,要按照规定进行批量的自检,自检合格以后填写《建筑材料进场报验单》,并报送监理工程师进行审核,监理工程师收到报验单后要根据材料和配件的数量依据规定进行频率抽查。同时,为了有效保障工程进度,工程承包人和监理可以同时分别取样并进行试验检测,对于不符合质量标准的,一律不准应用于本工程项目,并限时清理出施工现场。施工过程中,对工程用到的材料和配件,各级实验室都要随机抽样进行复核性试验,以确保质量。

2.2试验检测内容

高速公路工程材料的标准试验是对工程施工进行事前控制的重要手段和重要依据,主要包括标准击实试验和混凝土的配比试验等。抽样试验是施工过程中的事中控制,对各工程中应用的材料品质进行符合性检查,主要包括材料的物理性能、土方密实度、混凝土的强度检测等。试验检测过程中,对砂石、水泥等材料的抽样要具有代表性,如果发现检测数据和实际检查情况异常,应按照无效报告处理,并重新取样试验;沥青、水泥等重点材料要按照规定取样留存,并建立独立的留存仓库,分门别类存放,建立台帐制度。

3桥梁工程材料的试验检测工作

道路工程建设中,桥梁工程一般占有很大比重,桥梁工程所涉及的材料与道路工程的差别主要是水工混凝土。因此,对于水工混凝土的试验检测就必须按照其规范标准要求和试验检测办法进行。检测内容主要包括强度、凝结时间、稳定性和水化热等,必要时还应包括比重、细度、含碱量和氧化硫、镁检测等。煤灰和灰粉一般都是由业主提供,并且都应该提供出厂合格证明,承建单位要按照同品种每200t为1个批次进行取样试验,样品重量在10~15kg左右,平均分成2份1份用于自检,1份用于密封保存半年。煤灰检测内容主要包括细度、烧失量、含水量和需水比例等,必要时还应包括比重、含碱量等检测项目。在使用外加剂时,必须把每1种外加剂的名称、厂家、样品和品质材料报告提供给监理,征求监理同意之后才可以使用。对于那些运到施工现场的外加剂要严格检查检验合格证明和出厂检验单,承建单位要按照减水剂每5t为1个取样单位,引气剂每0.2t为1个取样单位,进行取样、检查。外加剂的检查内容包括:固形物含量、pH值、强度比、泌水率、泡沫性能、溶解性等诸多方面。细骨料应该以400m3或者600t为1个取样单位,检测内容主要包括颗粒级配、细度模数和含水率等。对于细骨料的全指标检测要每月进行1~2次。粗骨料应该以20xxt为一个取样单位,检测内容主要包括颗粒级配及针片状颗粒含量等。对于粗骨料的全指标检测要每月进行1~2次。钢筋和钢绞线热轧钢的检测包括外观、抗拉强度、伸长率和冷弯试验检测等,并根据同一厂家、同一批号、同一截面标准为1批,每批重量不大于60t,不足时也应作为整一取样单位。

4结语

随着我国道路工程建设等级的不断提高,各级道路部门更要重视质量管理和质量控制工作。同时,为了有效保证工程质量、工期和工程投资,必须加强工程材料的试验检测工作,这样才能为道路建设提供科学、系统的理论指导.

施工道路方案 篇4

摘要:首先对影响道路桥梁工程路面平整度的相关问题进行分析,其中包括道路桥梁路面不平整;沥青出现裂缝及破损;混凝土路面断板及裂缝;软土地基发生严重沉陷等问题,然后从增强路基坚实度、预防路面开裂,加强路面层的摊铺、强化路面碾压施工等方面对改善和提高道路桥梁工程路面平整度的相应对策进行研究。

关键词:道路桥梁工程;路面平整度;路面施工

0引言

平整度是现阶段道路桥梁质量的直接表现,是评价路面工程质量的主要技术指标之一,不仅关系到道路桥梁的运行质量和寿命,而且是衡量车辆、行人行车舒适性的重要指标,它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和道路基本功能的充分发挥,还关系到交通运行安全,随着高等级公路、国省干道、高速公路连接线改(扩)建工程建设需要,对路面工程的各种使用性能不断提高,特别是平整度指标,越来越受到建设单位的重视。一直以来,路面平整度的改善和提高作为沥青路面施工中的一项关键技术而受到公路科技界的广泛关注和重视,有关沥青路面平整度的研究文献也不断出现。但其内容大多是从技术手段上局部剖析沥青路面平整度的控制措施,管理因素未考虑进去,缺乏综合性和宏观性所以,必须了解路面平整度相关问题并予以有效解决,确保道路桥梁质量,使其提供更安全、稳定的交通运输服务。

1道路桥梁工程中路面平整度问题分析

1.1道路桥梁路面不平整

在道路桥梁施工中,路面平整度是一个重要质量指标,如在实际施工中未能做好质量管理和控制工作,则会直接影响到路面平整度。路面平整度是指以规定的标准量规,间断地或连续地量测路表面的凹凸情况,即不平整度的指标。路面的平整度与路面各结构层次的平整状况有着一定的联系,即各层次的平整效果将累积反映到路面表面上,路面面层由于直接与车辆及大气接触,不平整的表面将会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动作用。同时路面如果平整度不佳则会引起行车颠簸、冲击力增加、降低车速、损坏车辆等问题,使得整个工程效用和价值难以充分体现。

1.2沥青出现裂缝及破损

如果沥青路面在投入使用前出现裂缝问题,那么在竣工及通车后将会造成大面积道路破损,直接影响到路面平整度。舒适、稳定是道路桥梁质量管理的目标。倘若对沥青的质量未进行有效控制,选用质量未达标的原材料,会降低路面平整度使其运行寿命减短。现阶段,一些施工企业在路面施工中往往一味注重平整度而未能重视路面压实度,对原料的配合比缺乏合理性以至于沥青质量不合格,使得路基承载力显著减小,再因水侵蚀、阳光直照等影响,导致沥青混凝土出现裂缝,时间一长就会使平整度降低。

1.3混凝土路面断板及裂缝

混凝土路面施工中应用的混凝土、砂石等材料如未达到必要的强度标准,土基强度处理不匀称,就会引起摊铺混凝土路面出现断裂问题。另外,如在春、秋两季节施工,会因昼夜温差大而造成混凝土路面断开,易受应力影响。如果此种路面出现断开、裂缝等情况,则桥梁平整度得不到保证。在施工中往往会因土基强度不够、分布不均匀等影响而产生较大的翘曲应力,使得路面开裂。

1.4软土地基发生严重沉陷

软土地基的严重沉陷是当前大多数道路桥梁工程施工中常见的一个问题,同时也是迫切需要解决的问题。因软土地基有较高的含水量,再加上承载力有限,使得在桥梁路基易产生沉降、坍塌等严重质量问题。而此类问题会直接对道路桥梁路基带来破坏性影响,进而降低道路桥梁路面的平整度。

2改善和提高道路桥梁工程路面平整度的对策

2.1增强路基坚实度

路基直接关系到路面质量。在施工中,应充分考虑到路基强度、稳固性、安全性,要明确工程施工质量控制目标和实际要求。如果路基填筑施工未达到设计要求,那么路面的平整性就难以得到保障,也就是会导致平整度逐步下降。基于此,要充分重视并增强路基坚实度。必须对施工路段进行严格的、全面的分析和研究,相关技术员工必须到施工现场对设计图纸、周边环境予以勘测,从而根据核查结果明确施工要求。与此同时,要根据设计要求和施工实际制定出科学合理的'施工方案。此外还应组织和安排好路基的排水系统,对道路桥梁路面周围边坡防护予以科学合理地处置,选用质量优秀、符合要求的施工材料和设备,可有效确保路基整体坚实度和稳定度。还需要依照相关规定加强路基密实性,主要在于做好桥涵及通道台背基础的填筑作业。拌和站操作人员应根据生产配合比的配料单进料,严格控制各种材料的用量及其加热温度,例如在拌和设备运行中要经常检查砂、石料仓贮存情况,如果发现各料斗内的贮料不平衡时应及时停机,以防满仓或贮料串仓;矿粉要根据用料情况上料,防止上料过多卡住机器;沥青加热温度为160℃(加热时间不超过6h),且当天加热当天用完;砂、碎石加热温度为170℃;矿粉不加热;沥青混合料出厂温度为160℃。

2.2有效预防路面开裂

路面开裂一直是降低道路桥梁工程平整度首要影响因素。所以在施工中应重视并加以预防,应从源头抓起以保证路基的质量。要选用的混凝土、砂石等材料应经国家认证。尤其是混凝土材料,应选用低碱性产品。由于混凝土受过振影响往往会导致路面崩离,进而引起板块裂缝的发生。基于此,在浇筑完混凝土开展振捣时,对于密实效果不佳的路面应通过专业碾压设备进行充分碾压,以提升密实度,避免路面出现裂缝。此外,在预留伸缩缝时应严格按照桥梁设计标准和要求,遵循作业规定施工。

2.3加强路面层的摊铺

首先应选用合适的摊铺系统,在施工前须开展有关作业现场的实验分析,通过得到的实验结果确定最理想的操作系数,包括振动频率、摊铺速率、振捣力等,并以此为基础进行施工。其次应妥善处理好施工缝接头问题。摊铺机通常在开启运行时会有一段调整距离,而这会留下相应长度的施工缝,如果前后施工的衔接工作未做好,那么就会对路面行车的稳定、舒适及排水效果带来不良影响。所以在实际施工中要特别注意接头缝的处理。此外还应尽量降低停机频率,最大限度提升路面的平整度。最后应重视摊铺机管理工作。施工现场应禁止车辆、行人的随意进出,需派专人清扫摊铺机前滑靴等部位,以免杂物影响到平整度,还应及时有效地清理施工中车辆在倾料、收料时掉下的施工料。

2.4强化路面碾压施工

压路机的使用在路面碾压操作中对平整度带来较大影响,应选用型号、规格相当的碾压设备,这是确保路面平整度的一个关键问题。而要想控制好压路机碾压质量,必须在机械配套基础上遵循“轻、重、轻”原则。就是在初压选用钢轮或胶轮,复压时选用振动钢轮或胶轮,终压时使用胶轮。在此过程中,尤以复压操作最为关键,应选用胶轮配置的压路机,经此种碾压后就可达到较好的效果。此外在实际碾压中应特别注意初次碾压,遵循“早上慢压”原则,减少刹车轮迹的影响,按照由低至高、错轮方式进行碾压。如此科学严格的控制路面碾压,就可确保达到路面平整度预期标准。

3结语

总之在社会经济日益发展的今天,交通运输需求不断提高,不管是考虑到道路运输的安全性还是考虑到整个工程的造价控制,均应重视和强化路面施工质量管控,特别是要重视平整度。在认识道路桥梁路面平整度问题的基础上采取积极有效的措施予以解决,以提高施工质量。

参考文献:

[1]王立国.道路桥梁工程路面平整问题探讨[J].科技资讯,20xx(7):375-376.

[2]游元富.道路桥梁过渡段的路基路面施工技术探析[J].江西建材,20xx(6):511-512.

[3]张梅.市政道路工程沥青路面平整度施工的质量控制[J].交通世界,20xx(9):300-301.

[4]刘冬.影响沥青路面平整度的因素及处理措施分析[J].科技资讯,20xx(17):93.

施工道路方案 篇5

一、文献综述

施工组织设计是根据国家或建设单位对拟建的要求、设计图纸和施工组织设计的基本原则,编制的用以指导该拟建工程进行施工准备和组织实施施工的基本的经济文件,它的任务是要对具体的拟建工程(建筑群或单个建筑物)的施工准备工作和整个的施工过程,在人力和物力、时间和空间、技术和组织上,做出一个全面而合理,符合好、快、省、安全要求的计划安排。

施工组织设计是前苏联经济体制下的产物。我国在建国初期计划经济体制时期就曾对向前苏联学习施工组织设计的理论和经验,对科学的组织施工的规律性有了初步的认识和理解。在1953年第一汽车制造厂施工中,曾着手编制由文字和图表组成的施工组织设计文件。但受当时经济体制的影响,企业对施工组织设计文件编制重视不够,只是将其作为一本技术性文件,职能单一,与整个项目管理、项目组织无关。在进入二十世纪80年代后,随着市场经济的深入,施工组织设计也在不断地改变着自己的角色,其职能也在不断地全面化。而随着项目法施工在全国大面积推广和我国招投标工作的开展,施工组织设计也不再单纯是一个技术组织文件了。它不仅指导项目的技术实施,而且在质量管理、安全管理、进度管理、季节性措施、施工组织、施工协调等方面也做了大量文章。

现代社会建筑的'规模更加庞大,结构更加复杂,功能要求、材料工艺更加繁多,由此现代建筑施工过程已成为一项十分复杂的生产活动。一个大型建设项目的建筑施工活动,不仅包括组织成千上万的各种建筑工人和数量众多的建筑机械、设备以及建筑材料有条不紊的投入到工程施工中,还要组织施工现场的各种生产生活设施来满足施工现场的需要。更重要的是在这些工作的执行过程中,还要达到质量、工期、经济、安全各方面的要求,而随着科学技术的发展和建筑水平的不断提高,施工企业管理体制的进一步完善,原有的传统施工组织设计编制方法已不能适应现在的要求。例如在2006年底9期科技资讯一篇题为《浅谈单位工程施工组织设计存在的问题》中,作者徐波指出的一些问题,如施工组织设计的编制依据不足,或不够结合实际,并已有一些依据文件已经过期,不符合现时期的情况和要求;施工组织设计的内容存在缺陷,主要体现在针对一些重要的分部分项工程没有进行严格的设计计算;施工组织设计中规范用语较多,语言含混、概念模糊,容易使人产生歧义,进而可能导致不必要的工程问题等。而在7007年12月的建材与装饰中旬刊的《浅析工程项目施工管理与施工组织设计问题与建议》中作者蔡勇如也指出了现在的一些施工组织设计中对一些重要的分部分项工程技术分析不够,措施缺乏针对性等问题。

目前我国已加入了WTO,建筑施工企业为了适应日益激烈的市场竞争形势,适应建筑市场和新型施工管理体制的需要,要具备建造现代化建筑物的技术力量和手段,以更好的达到建筑产品质量、经济、工期和安全目标,就必须对现在的施工组织设计的编制方法进行改进。在本次的施工组织设计中,将着重对重要的分部分项工程进行技术分析与方案比较,已达到工程的质量、经济、安全目标。

二、设计主要内容

1.编制依据

2.工程概况:工程特点;建设地点特征;施工条件。

3.施工项目管理组织及职能分工:选择该项目的组织形式;确定项目部的机构设置;项目经理的职责;项目部成员的主要职责;施工项目部的管理制度等。

4.各种资源需要量计划及施工准备:主要施工机械需要量计划;主要材料需要量计划;主要工种施工力量需要量计划;现场准备工作等。

5.施工方案:确定施工流向及施工程序、主要施工机械的选择、主要分部分项工程的施工方法等。

6.施工进度计划的编制:划分施工过程;计算施工过程的工程量和施工持续时间;利用网络计划技术绘制施工进度计划表。

7.施工平面布置图的设计:计算确定各种材料和构件堆场、各种临时性设施所需面积;计算施工现场的临时供水供电等;绘制施工平面布置图。

8.制定各种技术组织保证措施。

9.技术经济指标:主要进行施工场地占地面积、施工工期、劳动量、劳动力均衡系数、采用合理施工方案和先进技术的成本节约指标等的计算。

三、设计(研究)方案

熟悉施工现场实际情况,搜集原始资料

熟悉图纸,划分施工过程和施工段

计算各分项工程量

确定各主要工种工程的施工方案

确定劳动量,施工主要机械类型及台班数量

确定各施工过程的工作天数

编制施工进度计划初始方案

N

满足要求工期

Y

绘制正式施工进度计划

计划调整,优化

四、工作进度安排

1、熟悉和审核施工图纸 第6周

2、确定施工项目组织机构;计算主要分部分项工程的工程量 第7周

3、初步确定施工方案 第8周

4、进行施工方案的技术经济分析,确定最终施工方案 第9周

5、进行主要工种工程施工方法的确定 第10周

6、编制各个分部工程的施工进度计划;形成初步的施工进度计划表 第11周

7、进行施工进度计划的优化,形成最终的施工进度计划表 第12周

8、确定临时性生活、生产设施;确定临时供水、供电管线 第13周

9、编制施工准备工作计划及各种资源需要量计划 第14周

10、进行施工平面布置图设计、绘制施工进度计划表、施工平面布置图 第15周

11、外文文献翻译,编写毕业设计文件,打印、装订及提交毕业设计成果 第16周

12、毕业答辩 第17周

五、主要参考文献

[1]重庆大学,同济大学,哈尔滨工业大学合编.土木工程施工.北京:中国建筑工业出版社,2003

[2]赵志缙等主编.建筑施工.上海:同济大学出版社,2003

[3]《建筑施工手册》编写组.建筑施工手册.北京:中国建筑工业出版社,2007(第四版)

[4]江正荣.建筑施工工程师手册.北京:中国建筑工业出版社,2001

[5]江正荣.建筑施工计算手册.北京:中国建筑工业出版社,2001

[6]阎西康.土木工程施工.北京:中国建筑工业出版社,2000

[7]中国建筑工程总公司.土木工程施工组织设计精选系列.北京:中国建筑工业出版社,2007

施工道路方案 篇6

城市化进程的加快,使市政基本建设不断增多,特别是城市扩建能力的加强,使城市向大中型规模方向发展,许多旧城区需要改造,新城区强化建设,不论是新城区还是老城区,均需要进行市政基本设施建设,那么,城市对外扩张和郊区城市化进程中,市政道路与桥梁是必不可少的建设项目,可以说,是推进城市间和区域城镇的重要交通与运输纽带,正因为建设速度快,建设规模大,有些工程为了赶工期,出现了不小的质量问题,施工质量成为人们最为关注的焦点问题。

1 市政道路桥梁工程施工的特点

1.1 准备期短,开工急

市政道路工程多为政府性投资,属于公益性建设项目,通过市政工程建设,提高人们的生活质量,满足人们基本需求,政府出资项目是有工期限制的,那么就需要在一定时期内全部完成所批项目,有些施工单位为了赶工期,就仓促开工,项目准备严重不足,不能达到工程标准需要,甚至还有一些施工单位,倒排工期进度,制定不合理的施工计划,这就缺乏严密性,有些环节来不及正确处理就马上转入下一个施工环节,以至上一个环节无法承受下一环节的压力,埋下安全隐患。

1.2 施工场地狭窄,动迁量大

城市道路工程多集中于城市内,有些需要重新规划,那么在规划中,就可能去弯取直,需要拆迁,这就给工程增加了一定的难度,而在城市道路建设中,多数工程项目需要经过城市内的大街小巷,施工条件不好、施工场地狭窄,影响到了人们的正常生活,同时也需要占用一定区间的道路,影响了正常的交通出行,以上种种原因,导致市政道路进度控制和质量监理难度加大,为了节省资金极容易出现劣质工程。

1.3 地下管线复杂

城市内存在大量的地下管线,在进行道路工程建设过程中,地下常常会遇到供热、给水、煤气、电力、电信等管线,有些管线位置不明,所属不清,那么在工程建设时,就需要查看旧的城区图,做好全面分析,找到各管线管理单位,通过协商解决,共同做好管线处理,有许多单位,为了赶工期,不做前期调研,盲目施工,就导致了挖断管线,造成重大的经济损失和严重的社会影响的事件。既影响了人们的正常生活,同时也增加了不少的'额外投资。

1.4 原材料投资大

城市道路工程施工过程中,需要使用到不同的材料,一项工程材料使用量极大,可以说,材料占到造价的一半以上,只有合理科学的选择使用优质建材,才能做好环节控制,保证工程质量,那么材料的运输也能有效的保护材料不受损伤,既考虑质量又考虑到施工现场运距。

2 市政道路桥梁工程的质量通病及成因

2.1 桥梁裂缝

在进行市政道路桥梁施工时,会使用到混凝土材料,那么混凝土质量的好坏直接影响到桥梁是否存在裂缝,只有合理选择使用混凝土,才能有效保证整个工程质量,防止桥梁倒塌。

2.1.1 温度应力不适宜。进行混凝土浇筑的时候,需要掌握好时间,特别是施工的初期,水泥存在一定的水化热现象,大部分都积聚在内部无法快速散发,这就导致了混凝土内部温度过高。而进行拆模时,又造成了温度骤降,这样内外温差过大,形成了热胀冷缩,混凝土表面就会形成膨胀应力。

2.1.2 混凝土振捣不足。腹板内部的预应力管道相对密集,在向腹板浇筑混凝土时,就会形成局部预应力振捣不足问题,多数情况下是欠振或者是漏振。

2.1.3 有效预应力不够。在进行预应力管道施工时,如果不能严格控制好放线精确度,就会导致预应力管道局部微段发生弯折或圆润度不够问题,这主要就是计算上的差错造成的问题,预应力筋实际位置和设计位置产生了偏差,预应力突变会埋下安全隐患。

2.2 钢筋锈蚀

钢筋是任何建筑不可缺少的部分,主要起到拉伸作用,增强建筑强度有一定的效果。桥梁施工钢筋材料使用期限决定了整个工程的寿命。

当前情况下,我国各类市政道路桥梁施工中,均存在或多或少的钢筋锈蚀问题,这是一个普遍存在难题,需要不断在施工中进行有效破解,通过总结其成因大体如下:

原材料、环境、施工以及包含钢筋应力状态在内的其他各种因素均能对其造成一定的影响。原材料因素主要是钢筋质量、水泥配比、拌合用水化学成分和外加剂质量等;环境问题主要由酸雨、海水、除冰剂和尾气等内容决定;施工方面的问题主要是指水泥用量控制、水胶比控制、外加剂选用与使用量以及混凝土质量等施工要素。只有分析存在的成因,才能有力解决问题。

2.3 碱蚀问题

碱蚀较为常见,碱蚀主要是指钢筋混凝土结构中碱料的反应、卤素离子侵蚀和因此引起的各种钢筋锈胀等问题。碱蚀问题会使桥梁结构发生裂缝,使钢筋发生不同面积的锈胀。碱蚀多发于挑檐处、预制边梁、次边梁以及第三片梁的腹板交缝处、泄水孔周边、桥台背墙以及梁端、帽梁等位置。

3 市政道路桥梁工程施工的控制措施

3.1 桥梁工程

3.1.1 桥梁施工注意事项。按我国《公路工程质量检验评定标准》的相关规定,墩台竖直度偏差要保持到一定范围,大体为墩台高度的0.2%以内即可,但是不能超过 20mm.进行建设时,需要合理把握,每滑升1m,操作人员要进行一次有效更正。当发现问题时,需要在滑升中校正过来,可以通过千斤顶相对提高2cm~4cm 后再逐步纠正,作业幅度要把握好,不能出现明显弯曲。控制操作平台水平度是滑模顺利施工的主要内容,操作平台材料摆放一定要按顺序,保持均匀,通过检查确保安全。

3.1.2 控制好送桩标高。桥梁桩基摩擦桩是以标高控制为主要方向,但在实际操作中,有一些标高和贯入度可以进行双控。桩标高允许偏差在100mm,核对现场送桩记号,全面保证桩尖标高符合施工要求。

3.1.3 控制好堰内打桩桩位。围堰内打桩经常会发生桩位走动现象,只有全面保证围堰质量,才能提升工程整体质量,那么就需要在填土前彻底清除淤泥,掌握好填料密度。施工完毕后,需要进行拔桩,这时要事先预留移动量,合理控制好偏差值。

3.2 道路工程

3.2.1 设计质量控制。有一些标准要求较高的项目,要加大设计投入,通过限额设计保证质量,可以通过全面建立工程奖励和索赔制度,形成多个设计方案,然后进行合理优化组合,达到设计环节的质量控制。

3.2.2 测量控制。对沉降观测点布设中,要控制好建筑物地基沉降特征、建筑结构特点和实际地质情况,通过严格控制,把握好施工程序。对有一些重要的标志,在进行预埋时,位置选择一定要避开暖水管、电器开关和暖气片等,这样才有利于观测,标准的尺度要离开地面或墙面。

监测点设置多数处于桩基上方,假如出现了桩基间距大的情况,则要在桩间横梁承重处加设一个监测点,这样才能确保不出现变形现象。组网观测在基准点上进行,进一步增强网可靠性。

3.2.3 路基处理。路面平整度事关整体质量,一定要根据实际情况进行施工,石灰稳定土要作为底基层的平整度进行有效控制使用,多数情况下,后期要使用平地机刮平。水泥中的碎石平整,需要保持水泥的稳定性,终压时间上要进行较好的控制,压实时使用振动方式,进一步提高路基路面压实效果。

参考文献

[1]杨运肖。浅析市政道路工程施工现场管理[J].中国城市经济,20xx(3)。

[2]陈军,郭振强。浅谈市政道路工程质量控制措施[J].中国新技术新产品,20xx(12)。

施工道路方案 篇7

摘要:道路桥梁是我国经济以及社会发展中非常重要的基础设施,和人们的日常生活息息相关。尤其是这几年我国物流业发展飞快,在促进我国道路和桥梁发展的同时,也对其提出了更高的要求。因此必须要保证道路桥梁建设的质量,保证交通运输的安全。对道路工程来说,工程材料是影响其质量好坏的重要因素,所以工程材料的检测工作尤为重要。本文将会对工程材料质量检测的重要性展开分析,同时提出合理可行的优化方法,以供参考。

关键词:道路桥梁;工程材料;质量检测

1工程材料检测的重要性

在道路桥梁施工中会用到许多种类的工程材料,比如、水泥、沙子、砂石、沥青、钢筋等。道路桥梁的主体就是由这些材料组成,再采用良好的施工技术以及工艺,利用先进的工程机械来进行施工。材料、人员、施工技术、施工工艺、工程机械、施工环境等,这些都会对道路桥梁的质量产生影响。但施工材料是确保道路桥梁质量的先决条件和基础,首先,工程材料只有质量检测合格后,才可以保证道路桥梁的施工质量,以及完工之后的使用寿命,保证使用的安全和可靠。其次,高质量的工程材料不但可以保证工程的质量,提升安全性,还拥有有效抵抗路桥灾害的能力。所以在开工前对工程材料进行质量检测十分重要,因为只有确保工程材料具有良好的质量,才能保证道路桥梁的质量。

2材料质量检车的缺陷以及优化对策

1)质量检测设备精度需要提高。在对工程材料质量的检测过程中,检测设备的精度和先进性都会对检测的结果产生影响。但是由于我国道路桥梁施工发展较晚,所以检测设备也比较落后,很多工程材料检测的精度偏低,造成检测结果和材料实际质量存在偏差。道路桥梁相关部门应该加大对材料检测设备的资金投入,更换最先进的检测设备,提升检测精度,最大化的将误差控制在工程要求的质量标准范围之内,最大程度的提升工程的质量。2)规范取样问题。在道路桥梁施工中会用到很多种类的工程材料,这无疑会加大检测后人员的工作量,且这个工作量是十分巨大的。如此巨大的工程量和种类繁多的检测样本,难免会对检测人员心理或身体造成影响。进而影响了他们对检测工作的态度,在取样的时会忽略取样规范,造成样本的检测结果和材料实际质量存在偏差,因而使工程材料的质量得不到保障。所以,要想确保检测结果的准确性和精确性,检测人员就要对自身工作的重要性有足够的认识,具有身为材料检测人员的强烈责任感,拥有认真谨慎的工作态度,严格按照检测标准进行取样和检测,确保检测的精确度和准确性。3)质检人员的问题。道路桥梁的项目部都是因为某个项目施工而临时搭建的,所以检测人员也同样具备临时性。由于各个检测人员的水平不同,且检测工作量之巨大,就很有可能造成不同批次、同一种类型号的工程材料检测结果不同。所以在进行检测之前,必须对检测人员进行统一培训,尽可能确保所有质检员在同一水平,以减少因为质检员水平不同产生的误差。

3材料进行检测的优化策略

3.1水泥的检测

对水泥质量的检测主要包括:生产厂家、型号、规格参数以及强度等级。并且还要对这些进行复检,严格保证水泥质量达到工程要求的标准。在对水泥检测的时候有几项指标是需要重点注意的,比如检测水泥的细度,必须要用压力值低于4000Pa的负压筛析仪对水泥检测,并且每次检测完后都要清理检测设备,避免残留的水泥影响下次检测的精确度。若是清理不彻底,就要对设备进行冲洗,但绝不能用弱酸浸泡筛网,因为弱酸会对检测结果产生很大影响。如果发生检测的水泥出厂时间超过九十天,检测人员就要联系相关部门,在沟通之后再对这些水泥进行复检,以确保水泥质量达到工程要求标准。若是对半成品混凝土检测,就必须重点检测混凝土中的氯化物含量。通常每次进场水泥的数量都不能高出二百吨,尤其是生产厂家、型号以及等级都相同的水泥。另外,每次水泥进场的数量,要根据道路桥梁工程的规模来确定。在进行抽样检车的时候,抽样的位置不能相同。在进行检测的时候,还必须确保水泥混合料的均匀性以及充分性。另外要在防潮器具中检测水泥,混合水泥的质量需要超过12KG。

3.2钢筋检测

在进场后,必须要确保钢筋的力学性能,和其他工程所要求的指标达到要求的标准,同时在抽样检测的时候,还要抽取各项指标都一样的钢筋进行抽样检测,这种检测方式是为了确保检测结果之间具有可比性。另外,还需要在每一次批次进场的钢筋中,至少抽取三根进行拉伸检测,以及至少抽取三根进行弯曲检测。要确保钢筋的拉伸长度在40~50cm区间内,弯曲长度要确保在35~40cm的.区间内。另外还要重点关注的是,由于每家施工单位、每个项目工程采购的钢筋不同,所以对拉伸和弯曲的检测,应该根据工程要所求长度进行调整,并且调整的区间要和相关单位进行咨询。

3.3混凝土检测

道路桥梁施工中用的最多的就是混凝土,由于混凝土是几种材料混合而成,所以在制作的时候必须控制好各种材料之间的配比。同时,还要对混凝土的性能进行考量,确保其达到工程所需的质量。所以除了要对混凝土检测之外,还要第组成混凝土的左右原料检测,只有所有检测结果都达标,才能保证混凝土质量合格。另外,还要检测混凝土内的外加剂质量,确保其达到质量要求标准,能充分起到抗冻、防水、控水等作用。还要对其抗压的强度,以及抗冻性能、抗裂的性能进行检测,确保每项指标都合格。

4结语

道路桥梁是我国社会生产中非常重要的基础设施,如果发生安全事故,不仅仅是道路桥梁自身的问题,还会对过往的车辆、人员造成很大的伤害,所以必须要保证施工质量。而保障道路桥梁质量的基础就是工程材料,因此在施工之前一定对工程材料进行检测,确保其达到标准都再投入使用。但受到这种因素的影响,检测的结果经常会出现误差,因此必须采取有效的措施解决。

参考文献

[1]卢嘉明.道路桥梁工程材料质量检测的重要性及优化策略[J].低碳世界,20xx(21):31-32.

[2]吴永灿.道路桥梁工程检测技术探讨[J].建筑建材装饰,20xx(14):55.

施工道路方案 篇8

1.选题的目的和意义

随着建筑行业强烈的市场竞争和我国加入世界贸易组织,建筑工程施工组织设计已经不单是工程投标及建设的技术性文件,而且还是指导工程项目成本控制及实施的经济性文件。施工组织设计编制的深度及广度在建筑工程施工生产管理过程中对经济效益起着举足轻重的作用。施工组织设计产生于计划经济年代,是施工企业对施工项目进行技术管理的文件。如今,建筑市场依照国际惯例,工程施工的发包和承包实行工程招标投标制和合同管理制,工程的管理实行业主责任制、项目经理责任制和工程建设监理制等。新制度的实行,使项目管理的模式也相应发生了变化,而工程施工环境和技术环境的变化,使施工组织设计的地位和作用发生了根本性的变化。因此,施工组织设计的创新是施工企业必须面对和重视的问题。

哈尔滨水木兰亭小区4号住宅楼工程施工组织设计,该设计题目符合专业培养目标的要求,通过该设计使自己能够综合学习和理解大学四年所学的各科专业知识,培养自己综合运用理论知识和专业技能解决实际工程的能力。掌握建设工程施工组织编制的内容、方法,根据不同的施工项目,合理的选择施工方案,制定合理的施工技术措施,编制合理的进度计划、劳动力、资源需要量计划,用以指导工程施工。

通过对一个实际工程的设计,使自己能综合运用所学的专业理论知识去解决实际的工程应用问题。为今后走上工作岗位打下坚实的基础,努力成为为工程建设领域的高级技术应用型人才。,结合实践,理解和掌握所学的各科知识,培养综合运用理论知识和专业技能的能力,学会分析和解决工程各项施工中所遇到的各种实际问题,熟悉工作程序和方法,为今后打下坚实的理论和技术基础。根据以往工程实践经验,合理的编制施工组织设计,能准确反映施工现场实际,节约各种资源,在满足建设法规规范和建设单位要求的前提下,有效地提高施工企业的经济效益。

2.文献综述课题研究现状及分析

2.1施工组织设计编制的由来及现状

施工组织设计师前苏联经济体制下的产物。在20世纪60—70年代,我国个施工企业均为计划经济体制下的企业,所以对施工组织设计重视不够,当时只将施工组织作为一本技术性文件,职能单一,与整个项目管理项目组织无关。在进入80年代,随着市场经济的深入,施工组织设计业在不断改变自己的角色,在施工组织加

入了项目管理的一些职能,施工组织设计由原来的纯技术性文件改变为技术管理性文件。随着项目法在全国的大面积推广和我过招投标工作的发展,作为施工组织设计已经不单纯事一个技术组织文件了,它不仅指导项目的技术实施,而且在质量管理、安全管理、进度管理、季节性管理、项目组织、、项目协调等方面做了大量文章。近几年,在施工组织设计中又增加了关于降低成本与新技术开发的一些内容。

2.2施工组织设计编制目前所存在的缺陷

目前所累积的建筑施工技术资源得不到有效、充分的应用,特别是其中的智力资源,这一方面是编制人员自身素质和经验不足造成的;另一方面是传播渠道不足不畅通所致。对早已有的成功经验没有进行借鉴,所编制的内容缺乏新技术、新工艺,没有起到提高劳动效率、降低资源消耗的作用。往往有这种情况,某施工组织设计编制人员在构想的内容,早已是有经验可以借鉴,但他不仅没有借鉴,甚至根本不知道有这项成果的存在,这就给编制人员带来了大量的重复劳动。

有的施工组织设计编制人员缺乏技术理论基础和具体施工经验,编制中只是对技术规范照搬照抄,而未对具体工程的特点进行有针对性的规划和设计,没有起到指导施工作用。

施工组织设计必须对每个建筑工程逐个进行编制,以适应不同工程的特点,但不同编制人员对于同类型的施工工艺在进行编制工作的同时,作了大量不必要的重复劳动,降低了工作效率。

现在编制的施工组织设计只作为技术管理制度的一项工作,它主要追求施工效益而很少考虑经济效益,存在只注重组织技术措施,而没注重经济管理的内容,以至在实施过程中不讲成本,没有实现经济效益的目标。

目前施工组织设计的编制经常是技术部门的几个技术人员包揽,技术部门搞编制,生产部门管执行,出现设计与实施分离的现象,以至造成施工组织设计只是个形式而已,不能真正起到指导施工的作用。

随着科学技术的发展和建筑水平的不断提高,施工企业管理体制的'进一步完善,原有的传统施工组织设计编制方法已不能适应现在的要求。目前我国已加入了 WTO,建筑施工企业为了适应日益激烈的市场竞争形势,适应建筑市场和新型施工管理体制的需要,要具备建造现代化建筑物的技术力量和手段,就必须对现在的施工组织设计的编制方法进行改进。实施办法如下:

1、运用系统的观念和方法,建立施工组织设计编制工作的标准。行业管理部门如能对建筑工程的大中型项目施工组织设计进行收集,经过过分析和归纳,整理并发布,则能使先进的施工组织设计更能发挥效益,减少编制人员重复劳动,而且能推广先进经验。

2、企业应改变施工组织设计由技术部门包揽的做法,实行谁主管项目实施,就由谁负责主持编制并执行的方法。使施工组织设计能较好的服务于施工项目管理的全过程。

3、施工组织设计的内容就是根据不同工程的特点和要求,根据现有的和可能创造的施工条件,从事实出发,决定各种生产要素的结合方式。选择合理的施工方案是施工组织设计的核心,应根据多年积累的建筑施工技术资源,同时借鉴国内外先进施工技术,运用现代科学管理方法并结合工程项目的特殊性,从技术及经济上互相比较,从中选出最合理的方案来编制施工组织设计,使技术上的可行性同经济上的合理性统一起来。

4、施工组织设计内容应简明扼要,突出目标,结合企业实际满足招标文件的需要,要具有竞争性,能体现企业的实力和信誉。

5、建筑施工企业应实行施工组织设计的模块化编制,更多的运用现代化信息技术,以便进行积累、分组、交流及重复应用,通过各个技术模块的优化组合,减少无效劳动。

6、努力贯彻国家质量管理和保证体系标准,走质量效益型发展道路,建立并完善科学的、规范的质量保证体系。逐项地编制质量保证计划,应与施工组织设计工作同时进行,并努力使二者有机结合起来。

建筑施工组织设计必须扩大深度和范围,对设计图纸的合理性和经济性做出评估,实现设计和施工技术的一体化。施工企业要建立施工组织设计总结与工法制度,扩大技术积累,加快技术转化,使新的技术成果在施工组织设计中得到应用。

目前已是知识经济时代,信息技术在工程项目中已起到越来越大的作用,建筑施工企业应大力发展与运用信息技术,重视高新技术的移植和利用,拓宽智力资源的传播渠道,全面改进传统的编制方法,使信息在生产力诸要素中起到核心的作用,逐步实现施工信息自动化、施工作业机器化、施工技术模块化和系统化,以产生更大的经济效益,增强建筑施工企业的竞争力,从而使企业能在日益激烈的竞争中获得更好的生存环境。

以往我们强调工程开工前必须有施工组织设计,否则不得开工,但有相当多的工程虽然编制了施工组织设计,但实际执行却不如人意,甚至有的根本无法实施。许多年来,施工组织设计的编制往往是由个别人编写,在很大程度上造成与材料、机械、劳动力等部门的脱节,使施工组织设计开始就先天不足,到项目实施过程中,由于编制者与实施者的分离,无法起到指导作用的施工组织设计只能束之高阁。所以我们认识了不足之处在于实施方案的编制组织。 目前施工组织设计的相关制度制订的不够完善,应用在施工组织上的软件和国外发达国家相比还有很大的差距,而且在一些地区施工组织设计的编制形同虚设,在管理上松弛。我们的施工组织设计从改革开放以后虽然取得了长足的发展,但是我们也应清醒的看到我们存在的弊端,施工组织设计的科学、更科学还需要我们的共同努力。

随着我国建设市场的发展,建筑市场工程管理制度发生了根本性变化,施工组织设计的作用、内容和编制方法等也面临着改进与创新。为了更快的与国际接轨,满足现阶段施工的要求,施工阶段的施工组织设计要求更全面、更细致,并且尽可能的选用新材料、新技术,应用新的施工方法,本施工组织设计本着这样的想法进行设计。

3.设计的基本内容,拟解决的主要问题

3.1施工组织设计编制说明书部分

1、工程概况:工程名称、地点特征、建筑面积、结构特点、施工条件等。

2、施工组织管理机构:

(1)选择该项目的组织方式;

(2)确定项目经理部的机构设置;

(3)项目经理的挑选与职责;

(4)项目经理部成员的主要职责

3、施工部署及施工方案:

(1)选择土方工程施工方案;

(2)选择基础工程和主体工程施工方案;

(3)选择装饰工程施工方案等。

4、施工进度计划:编制单位工程施工进度网络计划活单位工程水平横道进度计划,必要时对计划进行优化,在横道中,做出劳动力资源需要量统计图。

5、各项资源需用量计划:

(1)技术准备工作;

(2)主要施工机械需用量计划;

(3)主要材料需要量计划;

(4)主要工种施工力量需要量计划;

(5)现场准备工作等。

6、施工现场布置:设计垂直运输机械、搅拌机械、材料和构件堆场、钢筋和木工加工棚、办公及休息用房、食堂、厕所、现场施工的临时供水供电线路、施工临时道路等。其中材料和构件堆场、临时房屋等的面积,应根据定额标准和经验确定。

7、质量安全技术组织措施:主要拟定编写在施工中如何保证质量的技术措施、保证安全的技术措施、降低成本的技术措施等。

8、计算技术经济指标:施工场地占地面积、施工工期、劳动量、劳动力均衡系数、采用合理施工方案和先进技术的成本节约等。

施工部署的合理对于后续工程开展的顺利起到至关重要作用,所以现在我们采取各部门共同参与的方法,并由项目技术负责人主编,使施工组织设计真正起到指导工程施工的作用。

如果施工方案编制的合理,能正确反映客观实际,符合建设单位和设计单位的要求,并且在施工过程中认真地贯彻执行,就可以保证工程的顺利进行,取得好、快、省和安全的效果,早日发挥基本建设投资的经济效益和社会效益。

如果想要取得按时完成工期施工控制很重要,所以我们的项目经理以及技术人员应时时与承包商沟通交流让其能在工期内完成工程项目

施工进度计划的编制对合理运用人力、物力及财力,如期完成工程建设任务,取得施工最佳技术经济效果有重要意义。编制施工进度计划的原则:

①满足国家或上级计划对施工进度的要求;

②根据选定的施工方法,合理安排施工程序与施工强度,选用的定额与类比资料要符合实际;

③在施工部署与施工的开展等工期安排上,要考虑可能发生的不利情况,预先作准备;④在确保重点项目施工进度的情况下,尽可能作到人力、物力、财力的综合平衡,力求均衡施工。

施工现场的平面布置要按照施工总平面图的要求,设置道路,组织排水,搭建临时设施,堆放材料和设置机械设备。施工现场按照功能分区分为作业区,辅助作业区,材料堆放区和办公生活区为了满足施工现场的实际要求,达到科学合理的布置要求,必须深入施工现场,进行踏勘,掌握第一手材料,疑难问题通过招标方答疑及时解决。在掌握现场具体情况下,绘制施工现场平面图。

施工道路方案 篇9

摘要:首先分析了道路桥梁工程质量管存在的问题,并提出质量控制和完善措施,包括健全质量控制制度、提高施工人员素质、保证施工材料质量、注重施工裂缝处理、加强软土地基处理、确保过渡段质量等内容,可为类似工程施工提供启示。

关键词:道路桥梁工程;质量问题;管理措施

0、引言

新形势下,加强道路桥梁工程质量管理,确保工程质量,是每个施工单位关注的重要内容。不仅可以避免质量事故,还能延长道路桥梁工程使用寿命,降低不必要损失,促进道路桥梁工程效益提高。但目前在施工中,一些施工人员质量控制意识淡薄,施工单位的质量管理制度措施没有严格落实,导致质量管理中仍然存在问题与不足。不仅影响道路桥梁施工建设顺利进行,还对提升工程建设效益产生不利影响,需采取改进和完善措施。

1、道路桥梁工程质量管理的作用

工程施工中,提高道路桥梁工程质量是施工单位的重要目标,在道路桥梁建设中受到重视,也是施工单位非常关注的内容,对工程建设具有积极作用。

1.1避免质量缺陷发生

道路桥梁施工中,施工单位和施工人员通过严格落实质量控制制度和措施,加强每个道路桥梁施工环节管理,能实现对质量缺陷的有效预防。进而顺利完成道路桥梁施工任务,合理安排每道工序,保证施工现场良好的秩序,为保证工程质量做好准备。

1.2推动施工顺利开展

整个道路桥梁施工中,如果发生质量事故,轻者延误工期,不能按时完成施工任务,导致不必要的索赔现象发生。重则造成不必要损失,给施工人员带来不利影响,甚至破坏施工现场正常的秩序。通过落实质量管理制度,可以有效预防质量问题发生,保证道路桥梁施工现场的秩序井然,推动道路桥梁施工顺利开展下去,顺利完成施工任务。

1.3确保道路桥梁工程质量

道路桥梁施工中,通过合理安排施工材料、机械设备、施工人员等,保证设备性能良好,提高施工效率。还能促进道路桥梁施工顺利进行,避免延误进度等情况发生。另外,落实质量管理控制措施,加强施工现场管理,有利于避免质量事故发生,延长道路桥梁工程的使用寿命,降低不必要损失,节约养护维修成本,促进道路桥梁工程质量与效益提升[1]。

2、道路桥梁工程存在的质量问题分析

施工中,尽管很多施工单位认识到质量管理的意义,但一些施工人员综合技能偏低,施工单位相应的管理制度没有落实,导致质量管理工作中存在以下问题。

2.1质量控制制度不健全

例如,一些施工单位将工作重心放在如何拓展市场方面,忽视建立完善的质量控制制度,导致道路桥梁施工质量管理存在不足与缺陷,难以确保道路桥梁施工建设效果。或者即使建立质量管理制度,但责任没有明确,质量管理人员没有严格履行自己的职责,未能将这些措施有效落实到位,影响工程质量管理水平提高,甚至可能导致质量缺陷。

2.2施工人员质量控制意识淡薄

一些道路桥梁施工单位质量控制意识淡薄,忽视施工队伍建设,施工人员综合技能偏低,技术水平和质量控制意识淡薄,没有严格遵循规范要求施工,存在违规操作现象。或者管理培训不到位,不利于增强他们的综合技能和施工经验,制约道路桥梁工程建设质量提升。

2.3施工材料质量不合格

例如,没有从质量可靠的供应商采购施工材料,或者道路桥梁施工材料的试验检测工作被忽视,没有严格按照规范要求检测,不合格材料被用于现场施工[2]。容易导致质量缺陷出现,甚至引发质量和安全事故,制约道路桥梁工程建设质量提升。

2.4裂缝和软基处理不到位

道路桥梁混凝土混合料配合比设计不到位,混凝土浇筑和振捣质量控制措施没有严格落实,养护工作不被重视,再加上施工环境的影响,容易导致裂缝出现。软土地基的处理方法不合适,施工质量控制措施没有严格落实,导致地基承载力和稳定性不足,降低工程质量。

3、道路桥梁工程质量管理的有效措施

3.1健全道路桥梁工程质量控制制度

根据道路桥梁质量管理的要求,健全完善质量控制制度,明确质量控制的目标、方法、实施细节等,让每个施工环节质量控制都有章可循。建立严格的责任制,明确每个工作人员的职责,让他们认真履职、忠于职守,做好自己的每一项工作。建立完善的奖惩激励机制,对忠于职守、质量管理到位的.工作人员实施奖励,反之则采取相应的惩罚措施,以调动他们工作的积极性。整个道路桥梁施工中,严格落实这些质量管理制度,有效规范各项工作,推动道路桥梁施工的制度化和规范化,约束施工现场的每一项工作,实现对工程质量的有效控制。

3.2提高道路桥梁工程施工人员质量控制意识

施工单位应该重视技术水平高、经验丰富、责任心强、质量控制高的施工人员引进,加强施工队伍建设,促进施工人员素质提高,适应道路桥梁施工建设要求。注重采取有效的管理培训措施,加强施工人员的管理以及培训工作,通过现场学习、课堂授课、调查访问等形式,提高施工人员的技术水平和质量管理意识,丰富他们的工作经验,为提高道路桥梁施工建设质量准备人才力量[3]。进而有效规范施工人员各项工作,促进工程建设质量提高。

3.3保证道路桥梁工程施工材料质量

道路桥梁施工材料采购前,进行调查分析工作,从质量可靠、供货能力强、信誉度高的供应商采购施工材料,保证施工材料满足工程建设要求。重视水泥、砂石、外加剂等材料质量的试验与检测工作,掌握材料综合性能,实现对工程质量的有效控制。不合格材料不能运往道路桥梁施工现场,对施工现场的材料也要加强抽检,掌握材料综合性能,确保满足施工规范要求,促进道路桥梁工程质量提高。

3.4注重道路桥梁施工裂缝的处理工作

整个施工中,严格按照设计图纸规范要求开展道路桥梁施工,施工中不得改变工艺流程。做好混凝土配合比设计,重视浇筑和振捣工作,确保混凝土的密实度以及和易性,防止空鼓、起泡等问题发生,实现对工程质量的有效控制,避免混凝土出现裂缝现象。提高施工材料质量,注重环境温度控制,根据施工需要调整施工环境,降低混凝土内部和外部的温度差。同时还要做好道路桥梁施工的混凝土养护工作,覆盖土工布,洒水养护,保证混凝土处于湿润状态。一般养护时间不少于14d,有效预防裂缝发生,保证外形美观和道路桥梁工程质量。

3.5加强道路桥梁工程软土地基处理质量控制

整个道路桥梁工程建设中,施工单位应该提高思想认识,做好软土路基处理工作,提高其承载力以及稳定性,避免出现路基不均匀沉降,实现对道路桥梁工程质量的有效控制。软土地基处理的方法是多种多样的,包括换填法、排水固结法、抛石挤淤法、复合地基法等[4]。这些方法各有自己的特点和优势,能有效满足软土地基处理需要。施工中应该结合具体需要采取有效的处理措施,并严格遵循工艺流程,做好试验检测工作。保证软土地基处理效果,确保地基加固和施工质量,实现提高道路桥梁工程质量的目的,增强其稳固性与可靠性能有效承受车辆荷载。

3.6确保道路桥梁过渡段的施工效果

为预防桥头跳车,保障行车安全,应该重视过渡段的路基填筑,采用分层填筑方法,加强每层填筑和碾压施工的质量控制。做好排水工作,将雨水顺利排出,避免对过渡段产生不利影响。合理采用混凝土搭接板处理过渡段,缩小桥台和道路路基存在的刚度差,让车辆更为顺利地通过。预防桥头跳车现象发生,保证车辆行驶安全,有助于道路桥梁工程更为有效运营,提高行车舒适度,为车辆安全行驶创造条件。

4、结语

现代道路桥梁施工中,加强施工质量管理,预防质量缺陷,保证工程质量和效益是施工单位的重要目标。因此,施工单位和施工人员应该提高思想认识,明确存在的不足,从质量管理制度、施工材料、施工人员、施工裂缝预防、软基处理等方面采取控制和完善对策。并采取质量管理措施,预防质量缺陷发生,促进道路桥梁工程质量与效益提升。

参考文献:

[1]赵然.刍议道路桥梁工程存在的质量问题及管理措施[J].湖北函授大学学报,20xx(16):82-83.

[2]张大光.公路与桥梁施工的质量控制策略分析[J].甘肃科技纵横,20xx(12):69-71.

[3]杨树俊.浅谈公路桥梁施工的质量监督及其控制[J].中国高新技术企业,20xx(18):115-116.

[4]朱宏志,薛冠超.道路桥梁工程质量问题与解析及解决方案探索研究[J].中国高新技术企业,20xx(28):103-104.

施工道路方案 篇10

近几年,由于建筑行业的繁荣发展,许多新技术、新工艺和新材料被广泛应用在建筑工程中,各地都相继开展建筑工程施工,进一步推动了建筑工程的发展。项目管理质量控制作为建筑工程管理工作中的重要环节,其会直接影响到工程的整体质量,因此需要高度重视工程项目管理的质量控制,提高质量控制水平,继而形成市场竞争优势,实现建筑工程的社会经济效益。

一、建筑工程项目管理的质量控制概述

(一)重要性

在建筑行业迅猛发展的背景下,建筑工程项目的数量和规模不断扩增,而质量控制作为工程项目管理中的关键性内容,直接影响着工程的整体质量和最终建成效果。对于建筑工程项目而言,其与工程投入后的社会效益和建筑企业的经济效益具有紧密的联系,因此加强工程项目管理的质量控制十分之必要。但是当前许多建筑企业在工程项目施工过程中,为了实现短期的经济利益,忽视施工管理中的质量控制工作,这样会出现质量问题,埋下安全隐患。随着建筑市场竞争的日趋激烈,建筑企业要想形成竞争优势,必须要做好项目管理的质量控制工作,保证工程的整体质量,进而建设出符合社会发展要求的高品质和安全的工程。

(二)现状

建筑工程项目管理质量现状主要表现在以下几方面:①质量意识不强。目前有些建筑企业缺乏较强的质量意识,对相关法律法规在工程质量管理控制方面的的义务及责任加以忽视,致使工程出现质量问题,降低工程的整体质量。我国相关建筑法中明确规定了建筑企业的义务和责任,要求其在工程质量与技术管理中规范自身的行为,确保工程的质量。

②材料检查不严。在建筑工程项目管理过程中,经常会出现没有严格检查进场材料等问题,对材料检查工作加以忽视,在质量合格证书方面的卡控不严,导致不达标的材料进入到施工现场,从而降低工程的整体质量和使用性能。

③人为因素的影响。人是建筑工程施工中的重要影响因素,但是在实际工作中,部分人员的素质不高,缺乏丰富的施工经验,无证上岗和盲目施工等情况较为严重,这些都在一定程度上影响了施工的规范性,给工程埋下了一系列隐患。

二、建筑工程项目管理的质量控制策略

(一)增强控制意识

要想有效控制建筑工程项目管理的质量,建筑企业必须要从思想层面来重视工程管理的质量控制,在实际工作中增强人员的质量意识,使其充分认识到工程质量的重要作用。同时利用合同中的约束手段来科学控制与规划工程质量,在施工合同条款中统一工程各项目,并以实际情况为依据设计出科学可行的质量管理方案,认真分析施工中可能存在的问题,提出恰当的解决方法,从根本上保障工程项目管理的质量。

(二)严格控制材料

建筑企业在项目管理工作中,需要高度重视材料质量问题,安排专门人员来严格把控原材料,使其具备强烈的质量意识和责任感,拥有专业的质量管理知识,这样才能避免出现材料质量问题。通常建筑工程施工中的材料大多来源于建筑企业采购或甲供材料,但是由于施工涉及较多的材料,往往不会只选择同一家厂商,而是多个厂商分批次进行采购。管理人员在材料前期使用中会认真检查材料的'质量,但是在后期工作中则会有所忽略,这就需要企业安排专业的质量管理人员进行管理,或者是加大对管理人员的培训教育力度,进而保证使用中的材料质量,提高工程的整体质量。同时企业可以制定合理有效的规章制度,严厉处罚材料管理人员的失职行为,强化人员责任意识,使其高效有序执行好自身的工作,提高工程项目管理的质量。

(三)完善质量监管体系

只有建立完善的质量监管体系,才能从真正意义上增强质量意识,因此建筑企业需要制定三级管理机制,积极落实相关的机制体系,在工程项目的各个施工环节都落实好监督工作,按规定的标准规范为依据进行全过程的监管,继而做到严把质量关,增强项目管理质量。当然在工程验收环节,应该科学控制隐蔽工程的验收工序,分项分部分批次进行验收,做好相关人员培训工作,并结合具体情况来评价工程质量,对其中出现的质量问题加以及时发现和整改,确保验收过关。

(四)提高人员素质

人是建筑工程项目中的主体,要想加强项目管理的质量控制目,必须要调动人员的工作积极性,构建科学的奖惩机制,强化其责任感,做好岗中和岗前的培训工作,使其能熟练掌握相关的操作规范和技能,提高工程质量管理的水平。同时建筑企业应该鼓励人员积极参与到质量管理工作中,加强事后、事中和事前的控制,做好施工前的准备工作,合理控制施工工序质量,对施工中形成产品的质量进行有效控制,以质量评定标准为依据来评定和验收已完工工程的质量,保证工程项目质量管理工作的有序开展。

结语

综上所述,建筑工程项目管理质量控制作为一项系统而复杂的工程,在实际控制过程中还存在诸多问题,如质量意识不强、材料检查不严、人为因素影响等,从而导致项目管理的质量不佳,降低工程的整体质量。面对这种情况,建筑企业需要结合项目具体情况,高度重视项目管理的质量控制工作,增强质量控制意识,严格把控材料关,完善质量监管体系,提高人员素质,从而有效满足行业标准及要求,增强自身市场竞争力,提高项目管理质量水平,实现建筑行业的长足发展。

施工道路方案 篇11

摘要:主要对10kV配电网工程项目的质量管理展开了探讨,系统分析了10kV配网工程项目质量管理中存在的问题,并提出了一系列相应的质量管理措施,以供参考。

关键词:10kV配电网;质量管理;施工质量;设计图纸

随着电力体制改革的不断深入和电网规模的不断扩大,用户对供电可靠性提出了更高的要求。因此,我们必须要做好10kV配电网工程项目的质量管理工作,以保障10kV配电网的正常供电,最大限度地满足用户的需求。基于此,就10kV配电网工程项目的质量管理进行了探析。

110kV配网工程项目质量管理中存在的问题

1.1设计质量不过关

10kV配网工程通常穿梭在居民社区之间,地上楼房等构筑物多,地下污水、燃气等管线交叉多。由于设计人员对施工区域的勘察、勘测不够全面、详细,特别是地下管线的铺设埋深情况,只凭经验或套图设计出图纸,造成设计图纸与实际施工存在很大的偏差,增加了项目设计变更量和项目的成本。

1.2施工质量不过关

施工单位水平参差不齐,电建施工单位人员变动频繁,大多数施工单位采用合同工、劳务工和农民工等临时工,而新人员的经验不足,技术、施工工艺水平低下,施工时易出现质量问题。在配网工程建设过程中,一般为施工单位垫资施工,完工后才能结算拿钱,导致项目极易缺少资金,项目质量管理资金投入减少,项目质量管理人员很难开展项目质量控制活动。

2设计环节的质量管理措施

一般情况下,工程设计依据工作进程和深度的不同分为两个方面,分别是初步设计和施工图纸设计。10kV配网工程所涉及的面广,施工环境复杂,既要考虑自然条件,又要考虑施工沿线的社区居民生活环境。因此,加强对配网工程设计环节的质量管理是实现配网工程项目整体质量管理的重要措施之一。在设计环节,要加强对工程施工区域的调查、勘察、勘测,详细了解施工区域周边的建筑物和绿化情况以及施工区域内地下管线的铺设情况,避免在电缆管线敷设或架空导线架设时出现交叉碰头的现象。10kV配网工程的设计要充分考虑这些因素,仔细斟酌线路通道、施工方案等,并对施工区域进行实地勘察,定点划线后再确定最终的施工图纸。

3施工环节的质量管理措施

相对于整个10kV配网工程的建设而言,施工环节的质量管理最为关键。施工环节的质量管理主要是为了保障10kV配网工程项目的质量,建立一整套保证优质施工的质量管理体系。

3.1施工准备阶段的质量管理措施

3.1.1组织准备

公司任命项目经理,组建施工项目经理部,实行项目经理责任制;建立项目部质量管理体系,使质量管理权责明确到个人。

3.1.2人员准备

人员准备主要是合理分配人员,其中包括工程管理技术人员和一线操作人员。对于工程管理技术人员,要经过严格的筛选、考核后确定,要求工程管理技术人员不仅应该有较高的技术水平、优秀的沟通协调能力,熟悉整个10kV配网工程项目的运作流程,还应该有良好的职业道德;对于一线操作工人,要加强对他们基本操作技能、操作规范和工艺水平的考核与培训,使他们能够按照规范、技能要求操作,满足施工质量要求。

3.1.3技术准备

项目技术负责人(总工)召集技术、质量、安全等相关人员,审核设计图纸,现场实地勘查供电路径,形成审图和查勘记录。如果发现设计图纸有误或供电路径不合理等问题,应及时将问题以书面形式提交给监理、设计单位或建设单位,请其尽快就存在的问题给予书面答复。

3.1.4物资准备

各类原材料、成品、半成品必须具有质量合格证明资料,并经检验合格或见证取样送检检验合格。施工机具(械)设备根据施工进度组织进场,机具(械)设备性能和对应操作人员的资格需符合要求。

3.1.5交底准备

书面技术交底:单位工程、分部工程和分项工程开工前,项目技术负责人对全体人员(包括项目部人员和分包单位的人员)进行书面技术交底,使施工人员详细了解工程的特点、技术质量要求、施工方法与安全措施等,以便科学地组织施工活动,避免技术质量等事故的发生。现场技术交底:每天工程开工前,由施工(队)班长或施工工作负责人对全体施工人员进行现场技术交底,使施工人员清楚工作任务、技术要点、质量安全要求等。

3.2施工阶段的质量管理措施

3.2.1按图施工

施工单位要对10kV配网工程的施工质量负责。施工单位必须按照工程设计图纸、施工技术标准和相关操作规程施工,不得偷工减料或更改设计,野蛮施工。工程设计的修改由原设计单位负责,施工单位不得擅自修改工程设计。

3.2.2样板制度

工程施工实行样板示范制度,即在重要的分项工程开工前,按施工图纸的要求预先做出样板,经过多次尝试确定最终的施工示范样板。例如电缆沟压顶混凝土示范样板,需经过多次适配确定混凝土最优的水灰比、塌落度、水泥用量等技术参数,最终浇筑出质量优良的.压顶混凝土实体。实体样板示范做出后,后续的分项工程施工就要严格参照实体样板的施工工序进行,这样才能确保工程质量。

3.2.3“三检制”

工程施工过程执行施工质量的三级检查制度,简称“三检制”,即自检、互检和专检相结合的检验制度。自检:班组施工人员对自己已完成的施工作业或分项工程进行自我检验,实施自我控制、自我把关,及时消除异常因素,以防不合格产品进入下道工序。互检:也称交接检,是指同组施工人员之间互相检查所完成的作业或分项工程,或本班组的质量检查员抽检,或下道工序作业人员对上道工序作业的交接检验。互检是对自检的复核和确认。专检:项目专职质量检验人员对分部、分项工程进行检验,用以弥补自检和互检的不足。

3.2.4“WHS”

工程施工过程执行施工关键质量控制点验收制度,简称“WHS”验收制度,即见证点(W)、停工待检点(H)、旁站点(S)。W点:见证点,建设单位、监理单位、施工单位等对关键过程(工序)进行现场见证的控制点。H点:停工待检点,建设单位、监理单位、施工单位等对关键过程(工序)施工前必须经过停工检查,检查合格后方可开始后续施工的控制点。S点:旁站点,对关键过程(工序)进行全过程连续监控的控制点。

3.2.5关键工序的控制

对关键工序施工过程的控制还应编制专项作业指导书,设置地基处理、桩基础施工、防水施工、电缆敷设、电缆头制作、设备安装、接地装置等关键工序的质量控制要点,并从开工准备到工程结束验收依次列出施工步骤,逐项确定每一步骤所必须遵循的控制要点、检查方法、受检量应达到的质量目标及验收标准。

3.3施工验收阶段的质量管理措施

3.3.1分项、分部、单位工程验收

分项、分部、单位工程的质量验收应按照所划分的分项工程、分部工程、单位工程依次进行。在施工单位自行质量检验合格的基础上,由参与工程项目建设的有关单位,包括建设单位、监理单位、设计单位、勘察单位、施工单位等共同对工程施工质量进行抽样复检,对质量合格与否作出书面确认。

3.3.2隐蔽工程验收

隐蔽工程验收是指在配网工程施工过程中,对将被下一工序所封闭的分部、分项工程进行检查验收,一般包括地下结构工程、给排水工程、地下管线工程、防水工程等。由于隐蔽工程在隐蔽后,其施工质量就很难检验和认定,如果发生质量问题,还要返工,会造成非常大的损失,所以必须做好隐蔽工程的验收工作。

3.3.3成品保护制度

项目部要实行严格的成品保护制度,总体把控,全局考虑,合理安排施工工序,减少工序的交叉作业,以减少交叉作业造成的成品损坏;做好实体成品的保护工作,可采用覆盖、包裹、木板加盖等方式将实体成品与破坏源隔离开来;明确各工序人员对成品保护的责任,转序应做好成品保护的责任移交记录。

4施工质量管理措施的持续改进

项目部应定期召开工程质量分析会,探讨工程施工和质量管理过程中存在的问题、潜在的危险,并及时采取应对措施。质量管理应坚持“质量第一,预防为主”的方针,实施标准的“计划、执行、检查、处理”(PDCA)循环工作方法,持续改进过程控制。例如项目部开展的质量管理(QC)小组活动,鼓励员工积极参与质量创新和持续改进活动,调动和发挥员工参与质量管理的积极性和创造性,提高施工质量管理水平和工程建设质量水平。

5结束语

综上所述,作为我国供电系统的重要组成部分,10kV配电网一直都是电力企业非常重视的工程建设项目。因此,我们必须要认真分析工程建设施工管理中存在的问题,并采取有效的措施做好质量管理的工作,以提高10kV配网工程项目施工的质量和安全性。

作者:钟建伟 单位:广东南海电力设计院工程有限公司

参考文献

[1]韦锦超.10kV配电网工程项目质量管理与控制研究[J].中小企业管理与科技(中旬刊),20xx(12).

[2]黄永丽.探析10kV配电网工程项目管理存在的问题及对策[J].科技展望,20xx(13).

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