车队安全员工作总结

【#实用文# #车队安全员工作总结#】时间一晃而过，一段时间的工作活动告一段落了，回顾过去的工作，倍感充实，收获良多，想必我们需要写好工作总结了。但是却发现不知道该写些什么，以下是小编整理的最新公交安全员工作总结，仅供参考，大家一起来看看吧。

车队安全员工作总结 篇1

我于20XX年2月份来到山西同昌项目部工作，任职近一年以来，工作积极努力，认真负责，能够出色完成本项目部的工作，同时也存在不足之处。现将工作情况总结如下：

一、安全员的工作，主要包括现场安全管理工作和安全内业资料整理完善工作。

主要有以下几个方面：

1、现场施工人员入场安全培训，做到了进场必做安全培训，大部分施工人员都是农民工，文化水平低，安全意识淡薄，针对此种现象，我们针对施工人员进行了针对性的培训指导，让他们熟知本项目安全生产规章制度，劳动纪律，作业场所所存在的风险，防范措施及应急措施，还有有关案例等。使施工人员能够掌握一定的安全知识，通过案例教育使他们能够吸取教训，做到安全作业。

2、督促施工员对分部分项工程进行具有针对性的安全技术交底，安全技术交底要求做到交底到每个施工人员的手中。同时自己熟练掌握安全技术交底内容，做到对施工人员进行监督时心中有数，奖罚分明。

3、现场安全防护工作做到细处，“四口”“五临边”的防护能够及时督促相关人员执行到位，对于存在缺失隐患的防护能够及时督促整改，通过下发整改通知单或者罚款单的形式监督施工班组做到及时整改隐患缺失。

4、施工现场大、中、小型机械做到周检查。包括塔吊、施工电梯、钢筋机械，木工机械等，做到至少每周检修一次，并形成记录。保证机械不带病运转，出现问题要求操作人员立即停止作业，以防止发生事故。

5、特种作业人员安全作业的管理，包括塔司、司索工、架子工、电焊工等，每个施工人员都必须签订安全生产责任状，并提供正规的操作证，要求每个特种作业人员都要严格按照特种作业操作规程以及安全技术交底作业，对于不称职，不服从管理的人员清场处理，绝不姑息。

6、现场临电的安全管理，做到每周要求电工检查一次，对于检查出来的老化线路能够及时维修，严禁私拉乱接，对于不按规定私自接线的施工班组，在会议通报批评，情况严重者罚款处理。做到了安全用电。

7、开展了消防应急演练。建立了消防应急领导小组，项目部全体管理人员及部分工人参与，在主体B段裙房三层顶开展了消防应急灭火演练，使各个小组成员能够明确责任，做到遇事不乱，施工人员了解到了一些灭火及逃生知识。

8、上班过程中做到“多转”“多看”“多说”。经常深入施工现场，多看人的不安全行为，物得不安全状态，遇到不合理的操作及时阻止。发现问题，立即整改，将隐患消灭在萌芽状态，有效保证了施工生产的稳步进行。

二、8月份以后，公司将现场主管姜正亮调走之后，我的工作内容又增加了现场施工管理。

虽然比以前更忙了，事情也比较多，对于自己来说也是个锻炼自己，提高自己的机会。通过几个月的锻炼，感觉自己也成长了不少，学习到了很多东西。主要总结为以下几个方面：

1、现场施工区域的合理规划。包括各工种材料的堆放区域，周转材料的放置区域。

2、合理安排生产工序。及时与各位工长沟通交流，以及跟施工班组长沟通协调，合理安排施工生产工序，保证了施工生产的顺利进行。

3、文明施工方面，对施工现场便道进行硬化，施工工地沿施工现场设置了围挡，设立了宣传标牌，悬挂了宣传横幅等，为了保证便道的长期卫生，督促工地杂工每天保证及时清理便道上的碎石、灰尘、生活垃圾、建筑废料等。

4、协调管理塔吊，施工电梯，脚手架搭设配合生产进度。主体施工过程当中，塔吊，外脚手架的配合相当重要，只有做好合理安排，才能控制生产的顺利进行。

5、沟通交流，执行力的重要性。通过这几个月的锻炼，深刻体会到工地施工现场沟通交流的重要性，需要与不同的人沟通交流，需要耐心与人相处，同时一定要有相当的执行力，只有软硬兼施才能达到一定的管理效果。

6、施工现场临水，临建，临电的管理。包括施工现场以及生活区的水管布置，临电线路的合理规划设计布线，临建的分配管理等。

三、存在问题和不足安全工作的长期性，反复性，生产现场工作的繁琐性，通过这几个月的锻炼，得到了一定程度的提高，但还存在很多不足之处。

1、首先我在安全技术知识掌握方面有所欠缺，在安全管理上存在不足。工作不够深入细致，监督检查有不到位之处，没能及时发现和纠正施工人员存在的习惯性违章。

2、安全培训教育工作做的还很不够，不够细致，缺乏针对性，有些职工的安全知识、安全技能仍很缺乏，安全意识仍很淡薄，侥幸心理、习惯性违章仍然存在，这都体现出安全教育、安全管理不到位，今后仍需要利用各种形式有针对性的加以培训教育。

3、现场管理方面经验不足，一些工艺技术掌握的不够全面，在生产管理方面存在一定的问题，导致一些工序的安排上存在不合理之处。

在未来新的一年里，在公司提供的良好环境中，我会更加努力工作，加强各项知识学习，改正工作中存在的不足，全面提升个人的综合素质。

车队安全员工作总结 篇2

学校安全工作是一重要方面，抓好交通安全教育，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程，也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体学生的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。

现将学校交通安全工作总结如下：

一、加强领导，落实责任。

为落实交通安全工作常态化开展，学校成立交通安全工作领导小组，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，做好学生的交通安全教育工作。学校多次召开专题会议，加强各班班主任的责任意识，切实落实到人，确保学生的交通安全。

二、加强宣传，增强意识，落实措施。

学校组织开展多种交通安全知识的宣传教育活动：

1、组织学生开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际防护能力。学校先后组织学生外出看交通状况，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。加强学生的交通安全知识教育，让学生掌握有关交通安全法规常识，让学生自觉学会维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规。

2、学校开展交通安全教育专题班级活动。各班级利用安全法制课及主题班会、国旗下讲话等等形式，使学校全体师生受教育率达到100%。实现交通安全教育活动进学校，交通安全知识进学生的目的.。

3、学校利用多种载体，广泛开展交通安全工作宣传活动。学校利用交通安全教育读本、黑板报、宣传栏、致家长的一封信、家长会等形式，将交通道路法律法规、交通标志牌等知识宣传到位。

4、加强对学校师生车辆的管理，教育学生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。学校还通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育，要求家长配合学校做好学生日常交通的安全提醒，要严格遵守交通法规，使交通安全教育辐射到社会。

通过交通安全教育活动的开展，使交通安全意识深入人心，使学校交通安全工作落实到实处，使遵守交通安全成为学校全体师生的自觉行为。经过全体教职工一年的认真工作我校这年度未发生一起交通安全事故。在今后的日子里我们会更加细致的工作，怀着安全工作每天从零开始的态度，做好学生交通安全工作，为广大师生营造一个安全的工作学习氛围。

车队安全员工作总结 篇3

五月五日对于我们公交人来说是个无比沉痛的日，因为种种原因，造成了一名小女孩的不幸离世，她的人生才刚刚开始，她的美丽还没有绽放，她的人生还没有出彩，可她就那样离我们而去了，对于这起发生在我们公交车身上的悲惨事件，我们一定要汲取教训，保证安全行车，保证做一个对自己，对乘客，对其他人的生命安全负责人的公交人，通过认真参加这次安全学习，从中得到了以下几点深刻体会：时刻紧绷安全弦。

一、作为一名公交司机，最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，不马虎，不偷懒，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。所以，要非常重视公司及车队的安全例会，安全例会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平，让乘客和大家都安安全全的度过每一天，让每一位乘客心里都放心，踏实。

二、敬业奉献，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点保持合理的速度行驶：

1、注意观察：

在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，公交车、车场人多，为此，在行驶中勤观察，集中注意力。这是我们每一位驾驶员所必须具备的素质，只有这样才有利于我们安全驾驶，一心一意，公交车的安全行驶才是我们此刻最重要的事情，安全驾驶，安全行驶超过一切，高于一切。

2、合理速度行驶：

道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持合理速度行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌，做到该快时快，该慢时慢，这些都要在工作中慢慢积累经验，只有不断的摸索，努力的探求，不断打造我们自身的过硬技术，才能在我们的公交车行驶中应付复杂的情况，才能在公交车的安全行驶中保持良好的记录。尤其是最后一趟，紧记一句话“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、用心应付路面状况。

由于我们延安的路面状况不是很好，街道整体比较的窄些，地理地势对我们的公交驾驶提出了更高的要求，要不断适应复杂驾驶环境，同时由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎，可以避免发生一起起事故。

三、做好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

我们司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作。有问题的车辆要及时上报公司，要和公司保持随时的联系，公司才可以随时掌握车辆的状况。

四、加强思想认识，牢记安全第一。

大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识，行车中要决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全驾驶，平安行车。

此次事件对我们公交公司的影响比较大，对我们公司形象造成了极大的损失，是我们服务于乘客，服务于广大市民中出现的严重的错误，我们所有公交人员必须提高认识，不断深化理论学习，继续加强实践学习，争取用我们的实践行动为公司再次赢得荣誉，用我们的真心、热心、细心、悉心、用心更好的服务于人民，服务于社会，真正做到公交出行的安全，文明和快捷，努力争做我市居民出行的安全、便捷的首选交通工具。

车队安全员工作总结 篇4

交通安全是我校长期抓不放的一项重点工作，目的是通过对学生进行安全教育，使学生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。把学校交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动，切实加强对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。

一、我们学校充分利用“交通安全教育周”组织学生开展了交通安全教育系列活动

1、利用升旗仪式，做开展“交通安全教育讲话，并且对全校各个班级和全体师生提出了一些具体要求。

2、在交通安全教育宣传活动之初，制定了活动计划及活动安排。组织本班学生认真学习《中小学生交通安全教育读本》，强调各班组织全体学生开了“交通安全教育”主题班会，提高了学生的交通安全防护意识。

二、深入扎实地开展学生交通安全知识宣传活动

1、组织学生观看了交通、行路话安全等系列教育短片，教育学生做一个遵守交通规则的好少年。

2、各班班主任老师开展了以“增强交通安全意识。提高自我保护能力”为主题的出黑板报活动以及充分利用宣传橱窗、墙报栏进行了交通安全、用电安全、防火安全等方面的图片展览，来增长学生的安全防护和自救知识。

3、围绕《中华人民共和国道路交通安全法》的'内容，以加强中小学生道德建设，促进儿童的健康成长，倡导青少年开展《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传教育活动为主题，教育学生不乘坐无牌、无驾驶证、拆装等违章的车辆。

通过活动的开展，学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。

今后我们还要把交通安全教育进行到底，持之以恒，确保学生把“安全”两字牢记于心，并以行动来体现。

车队安全员工作总结 篇5

20xx年x月以来，在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系，立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，做到了安全行车3万余公里无事故，较好的完成了驾驶工作任务。现将20xx年来的工作总结如下：

一、能够积极参加各项学习活动，不断提高自身素质

根据公司统一安排，今年以来能积极参加公司组织的各种培训，同时能服从管理，在行动上做到与公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在营运期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故

一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。

认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作

作为一名司机，自加入到公交行业来，我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事，较好地完成了营运任务。

尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距。

这些问题的存在，有待在今后的工作中认真加以改进，以“xxx”事故为血的教训，决心安照公司的整改方案纠正自己的不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取为公司的发展做出更大的贡献。

车队安全员工作总结 篇6

“做一名合格的安全员”是我现行本职工作的追求目标，自肩负安全员这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，在现行岗位上任职以来，严格按照年初制定的工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,强化安全生产管理，20xx年在查主任的正确领导下，公司有关领导的信任与支持下，我非常珍惜这个安全角色，以积极的态度投入工作，在这半年的工作我感到非常充实。

一、现将一年来工作总结如下：

1.以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，思想上围绕爱国爱党爱民，行动上处处想着局利益积极上进，协助查主任认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规、决定、条例，扎实作好安全培训工作，坚定地履行《安全责任书》承诺，努力实现公司安全生产目标。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头通过安全活动一起学习安全方面技能知识，吸取分析事故教训，总结事故教训，不断增进业务水平的提高，只要利于企业发展利于安全生产的自己身先立足。

2.在查主任的正确领导下，认真对辖区的设备和人员进行职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核生产工作中，杜绝习惯性违章行为，坚决狠杀无票工作行为，使自己能掌握分管的设备运行情况以及威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。

3.及时了解安全生产情况，月月能检查安全生产，对设备的缺陷进行分类，落实督促设备检修及电仪检修进行完善。使设备能健康稳定运行。能及时完成上级领导交给的工作任务。

4.积极主动牵头做好“创文明标杆工厂”、“创本安体系一级”、“完好岗位”和做好安全大检查活动，在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展，取得良好的效果，且442取得完好岗位的称号。

5.认真履行职责，在落实各项工作中严把安全关，督促检修班组安全工作，7月至今共查出隐患170条，目前已完成整改156条缺陷的整改工作，进一步提高了设备的健康水平，事故类发生一般事件1项，大大改善了车间安全局面。 20xx年在安全管理工作中虽然取得了一定成绩，但于领导要求还存有一定差距，新的一年里，我将严格按照上级领导的要求和指示精神，进一步狠抓安全管理，为实现全年安全生产无事故，保障员工生命财产安全和安全生产作出更大贡献。

二、20xx年工作计划

20xx年我作为车间安全员，协助车间领导坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，切实做好安全工作，保证车间安全生产零事故，为了规范安全生产工作，提高员工的安全素质，带动车间安全生产管理的提升，降低和避免意外伤害事故的发生，特制定20xx年工作计划。

（1）、认真学习安全生产管理规定及制度，完善安全生产责任制。

1、认真贯彻执行公司下发的各种安全生产文件，及时将公司有关会议精神贯彻落实，传达到每一位员工，增强员工安全生产意识。

2、健全并落实安全生产责任制，在安全生产工作的同时要负责相应的安全问题。员工在自己的岗位上要认真履行各自的安全生产职责，增强安全生产意识，加强安全生产管理，落实全员安全生产责任制。

3、定期召开安全生产会议，总结安全生产工作，针对存在的安全隐患制定整改与预防措施，传达安全生产方面的文件，布置有关安全工作。

（2）、加强宣传教育工作，确保车间安全培训取得实效，切实提高员工的安全知识水平，增强员工的安全生产忧患意识，保证生产安全顺利进行。

1、每月在完成生产任务后，利用生产空闲时间对员工进行相应的安全知识培训，熟悉、掌握必要的安全技术知识和自我防护意识，做好安全培训记录。

2、积极配合公司及有关职能部门对从业人员按国家规定开展专业安全技术培训工作，已持有相关资格证书的员工要定期进行学习，做到持证上岗。

3、正确使用劳动防护用品，预防生产作业中的伤害。

4、加强事故处理防范，在突发事故中正确熟练地采取自救和互救措施。将伤害控制在最小程度。

（3）、狠抓安全生产管理，严格执行各项安全规章制度和安全操作规程，确保安全文明生产，定期进行安全自查，落实隐患整改责任及措施。

1、继续建立健全安全生产设施台帐，定期检修保养，定期检测，确保相关证件齐全。

2、将安全隐患列入安全隐患台帐，及时定制整改措施，落实整改责任及措施。建立单位安全自查记录及安全整改记录。

20xx年车间安全生产工作又进入了新的一年挑战任务，在抓生产、促效益的同时抓好安全生产基础工作，积极维护公司利益，确保员工生命财产安全，为建设“20xx年度车间安全零事故”奠定坚实的基础。

车队安全员工作总结 篇7

xx年，公交总公司在上级主管部门的领导下，认真落实年度工作部署，以营运服务为中心，以企业改制为重点，以提高“两个效益”为目标，积极组织生产经营和安全服务，完成了全年生产计划，其它各项工作也得到较好落实，现将主要情况总结

一、主要指标完成情况行驶里程：计划7635万公里，实际运行8025万公里，完成计划105%；营运收入：计划17538万元，实际完成18400万元，完成计划105%；总支出：计划19315万元，实际支出20327万元，比计划增加1012万元，主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按54号文套改工资、发放烤火费，尤其是油料涨价等因素，超出成本计划；利润：补后计划—828万元，实际利润—687万元，比计划减亏141万元。车厢服务合格率97%，车辆整洁合格率98.6%。行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里，实际发生0.19起/百万公里，较去年同期下降38%；发生有责死亡事故1起，同比减少6起。

二、主要工作情况今年以来，公交公司在生产工作中面临很多困难，一是油料大幅度涨价，生产成本剧增；二是城市道路多处施工，有50余条线路相继绕行，对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多，影响了职工队伍的稳定。尽管如此，公司全体干部职工努力克服困难和干扰，发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神，积极开展工作，尤其是领导班子调整以后，高举“真抓实干，求真务实”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落实，努力改善管理人员的工作方法，调动了全体职工的积极性，完成了全年工作任务。

车队安全员工作总结 篇8

我校在20xx年在漳州市教育局文件精神的指导下，一方面加大对教育、教学基础设施的投入，美化、净化、绿化校园；另一方面强化交通安全教育工作，整顿校园秩序，让全校师生生活在优美、安定、祥和的校园环境里，使学校成为师生的学园、家园、乐园。我校结合自己的实际，规范管理，形成了独具特色的交通安全工作网络，为教育教学的高效运作提供了切实可靠的保障。

一、健全学校安全管理组织，层层落实目标责任制。首先我校加强组织领导，建立健全学校交通安全工作网络；

其次，制订切实可行的计划，把本次活动要做的工作安排清楚，把规章制度订好，以便按步就班、有章可循；

第三，层层签订目标责任状，使每一级都有明确的任务和要求，班主任、任课教师、教导主任、校长分别签订目标责任状。由于组织健全、网络畅通，为学校安全工作的有效运行提供了强有力的保证。

二、广泛进行校园宣传，加强全体师生安全防范意识。

充分利用各种渠道对广大教职员工和全体师生进行交通安全法律法规的教育，是我校安全工作的重要内容。为此，我校利用全体教师会、全体学生会进行“交通安全教育”总动员，并做了大量耐心细致的工作，充分发挥广播、课堂、班会等渠道的作用，进行安全意识的渗透。每周班会课都有计划、有步骤地安排，收到了很好的`效果。其次，充分利用宣传工具如广播、黑板报、悬挂标语、发放安全小常识材料等形式，对学生交通安全意识的培养起到了良好的辅助作用。

三、规范校园管理，促进完善教育教学的正常运作。

机构的建立和宣传活动只是为安全工作提供了保证，而规范的管理和科学动作才是其关键所在。学校领导意识到“交通安全”工作关系到每个人的利益，“安全工作，人人有责”，广大教职员工自觉养成习惯，妥善处理了多起事件。领导小组与派出所建立了“热线电话”，遇有重大问题不好处理时，及时与派出所联系。这样，“两结合”显示出其巨大威力，极大地保障了教育教学工作的开展。

四、加强对校园的交通安全检查。

我们重点加强对学生的交通规则学习和小学生日常行为规范的教育，让学生学会自己管理自己，我们采取了定班、定员、定岗和择优的方法，让值周人员加强课间检查，并组织人员在上下学时段对校园周边进行巡查，发现学生骑摩托车、电动车上下学的，予以制止，并按校规校纪严肃处理，同时告知学生家长。

五、重视和加强学校周边环境管理工作。

教育环境的好坏，对教育教学质量的提高起着至关重要的作用，为了治理好学校周边环境，学校成立了治理周边环境工作领导小组，由校长主要负责领导工作，把治理学校周边环境纳入了学校工作议事日程，建立了领导责任制，切实担负起治理周边环境的职责。围绕这一主题，我们主要做好了以下几个方面的工作：

（1）着重治理了校内小环境，加强校园管理与学生管理工作，对学生进行了思想教育和遵守纪律教育，使他们遵守交通规则，养成良好的知法、守法的习惯；

（2）做好宣传工作，使全体师生明确治理周边环境的重要意义，并让学生家长也积极参与到学生的交通安全教育工作中来；

（3）制定切实可行的治理措施，净化了校园周边环境，在学生上下学时段，我校校长、值日教师等都有在校门口维持交通秩序；对于家住较远的学生引导他们使用安全的公共交通工具有序、安全地离校。

此次“交通安全教育”活动中，经过辛勤的努力，我们深深地体会到这样一点：人人树立安全意识，采取安全措施，严加防范，将不安全因素消灭在萌芽状态，只有这样，学校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我们深信：在总结过去经验的基础上，经过全体教职员工的共同努力，我校的交通安全工作一定能确保万无一失。