【#实用文# #工程认知实习介绍信十篇#】随着个人素质的提升,需要使用报告的情况越来越多,写报告的时候要注意内容的完整。那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编帮大家整理的工程认知实习报告,欢迎阅读与收藏。
一、前言
实训是在实践中强化专业能力,提高专业素质的训练。是学生深化、拓宽、全面训练建筑施工等相关课程内容的重要阶段。建筑实训实习无疑是建筑工程技术专业学生完成教学计划,提高自身知识、能力和素质,为后续课程教学奠定必要基础的关键实践教学环节。通过建筑培训的实践学习,我们有机会深入实践,了解社会。我们会接触到各种各样的人和事,锻炼自己区别于社会适应的能力;有助于我们将本书学到的理论知识与生产实践相结合,开阔视野;学习施工现场的生产和管理知识,可以提高我们综合分析和解决问题、组织管理和社交的能力;从实习开始,就要把实习和就业联系起来,认识到社会人才市场竞争的激烈和残酷,从理论到实践不断充实自己。建筑行业是一个重视经验的行业,所以要有意识地积累实践,确立能充分发挥自己才能的职业目标,做好职业的基础岗位,把社会需求和个人的才能爱好有机结合起来,在实践中培养自己择业的竞争力,把今天的实践作为明天上岗的准备。
二、实习的目的
为了加强我们对建筑结构工程的理解,学校安排我们进行了为期一天的专业理解练习。这次实践不仅是工程管理专业教学计划中不可缺少的实践环节,也使我能够巩固和深刻理解需要接触和学习的理论知识,为以后的课程学习积累感性认识,也为以后的工作积累经验。
三、实习过程
这次实习为期一天,地点在河北联合大学迁安学院周边。12月27日上午,老师给我们开了一个认知实习动员会,讲解了关于实习现场的注意事项。12月31日,我们参观了学校东侧某工地的一些建筑,并前往田阳市参观学习。
四、实习内容:
现场指导老师——老师负责给我们讲解一些基坑支护处理的实用知识,后浇带的原理,筏板基础和独立基础一起使用的优点,塔吊在施工现场的布置,变形缝的分布以及注意事项。
老师给我们讲解了一些专业知识后,我们自己参观学习。在自访过程中,我向现场工作人员询问了后浇带的处理情况。筏板基础和独立基础的使用可以避免冲切的计算,从而降低工程的计算难度。施工现场塔吊的布置应避免死角,使每台塔吊的吊杆之间有交叉,避免出现四角。
参观结束后,张小姐先生向我们介绍了参观大楼电梯井的`结构和防水注意事项。后来,他带我们参观了施工用钢筋,并向我们详细解释了钢筋在工程中的使用模式。
五、实习总结
实习结束,有必要总结一下。首先,通过一天的认知实习,我学到了很多实用知识。实践是检验真理的唯一标准。通过实践,我密切观察了整个建筑施工过程,学到了很多实际施工知识,这些知识我在学校里很少接触和关注,但也是非常重要的基础知识。
这种专业的理解实践让我意识到,实践是大学学习的第二课堂,也是大学生锻炼和成长的有效途径。大学生在成长过程中,要勤于实践,把所学的理论知识与实践相结合,在实践中不断学习,不断总结,逐步提高。而且这个认识练习主要是让我们对自己的专业有一个初步的了解。为以后学习专业知识打下基础。作为一个刚接触专业知识的大学生,在学习专业课之前直接接触到高深的专业知识是不科学的。所以学校带领我们开展这次实习活动,让我们从实践中获得对即将从事的这个专业的感性认识,为以后专业课的学习打下坚实的基础。通过这次实习,我也对自己的专业有了更多的了解;也深刻认识到学习建筑工程技术需要严谨的态度和创新的思维,同时要借鉴别人的观点,更重要的是要联系实际,提高自己的技术水平和专业素质。虽然实习的时候对一些知识不是很了解,但是并没有压抑我的学习兴趣,反而让我在以后的学习中更加努力,奋进!
总之,我从这次实习中收获了很多。因为,实习的本质是毕业前的模拟练习,在即将走向社会,踏上工作岗位的时候,磨砺是非常重要的。我希望生命能由此得到延续,让我所学所想得到利用。我希望学校能开设更多这样的实践课程。而且实习顺利完成,取得了不错的效果。首先要感谢我们的领导导师,他们不仅在实习学习中向我们介绍了各种专业知识,我还要对老师们说:谢谢!
一、实习目的
总的来说本次实习的主要目的可以分为四块:
(1)了解了—般民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程。
(2)理论联系实际,巩固和深入理解了已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构等),并为后续课程的学习积累感性知识和初步的认识。
(3)通过亲身参观施工实践,培养了分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。
(4)通过亲身观察施工现场的工作和劳动,向老师和工地工作人员学习请教,了解房屋施工的基本生产中的生产技术技能。
二、实习内容
1、看图识图:我们看图的图纸的项目为x号楼,架空一层为自行车库,地上x层,结构总高度x米,建筑表面积为x平方米,总体积为x米。其为结构等级二级,耐火等级二级的民用建筑物,设计使用期限x年。图纸主要包括他的结构图,单体图,单体大详图和节能专篇及设计说明。
2、工地参观学习:本次工地实习主要参观的是xx国际和校医院。xx国际位于城市东部xx市最具发展潜力的区域,地块北临xx公路,西接xx别墅区,东为规划房产项目,南面xx江,沿江面视线非常好,具有极佳的一线江景资源。xx国际总体定位高端,整体设计融人文环境和自然生态于一体,通过完善的配套、便捷的交通、超前的生活理念打造一个集亲水性、园林化、生态式、标志性为一身的高品质生活高尚住宅区。而校医院也是我们学校最近在建的一个新工程,由xx省省直建筑设计院负责设计,由xx集团股份有限公司负责施工,将在今年的x月份左右完工。
本次参与实习的是我们xx专业的,专业知识和各方面的阅历并不丰富,所以这次的实习对我们来说更重要的是一个向别人学习的机会。在本次为期x个月的实习过程中,不仅学到许多书上没涉及到的知识,还了解了本专业以后所要工作的内容,以及我们应该注意的知识的积累和加深,这才是同学们最大的收获。实习是我们接触社会的试脚石,是我们在大学学习中不可或缺的一个环节。这x天的实习并没有浪费。我们从一个仅仅对课本有所了解到理论结合实际,对工程施工的流程有了大致的了解,对工作人员施工条件的艰苦有了深刻的体会。而去了工地也发现了许多不足。从开始,脑子中想把自己学的理论知识与现实结合起来可怎么也办不到。连基本的知识都搞混了。于是,在实习的过程中,从零开始,不懂就问,不明白就接着问。实习的许多时间都是在看图纸的过程中度过的,通过对图纸的多看,能够多了解一下这个工程的内容以及对看图纸这项本领的的掌握。而去工地参观的过程中,也发现了许多自身存在的问题,无法把学到的东西充分的应用到实际。通过逐渐的接触,终于了解了许多建筑方面的基础知识。比如1,先开挖的话,要开挖的面积要比后开挖大的多,因为打桩机开下去需要坡度,停放打桩机也需要位置,经济上不划算;2,先开挖的话,所需要的防水工程量大,一下雨就要做好大量的防水和排水工程,即麻烦又不经济。在这实习的`过程中,也让我们了解到怎么样才能更好的跟别人打交道。工地的工作人员很关心晚辈,从一开始就提醒我们工地上要注意的安全问题,然后询问我们自己所想了解和欠缺的东西,接着就在之后的参观中经指出那些是实际中需要特别注意的问题,让同学们也感觉到了以前学校里平时理论学习中基本不太重视,比较忽视却其实很重要的东西。通过一段时间的实习工作与学习,我们学到了很多,同时认识到自身的不足和今后努力的方向,取得了长足的进步。那些工作人员身上也有好多优点,这些优点都值得他们学习。同时他们对待工作的认真仔细、严谨的工作态度也让同学们对他们充满了敬佩,从他们身上学到了许多宝贵的东西。
三、实习感受与心得体会
俗语说:纸上得来终觉浅,没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会走进工地实习,对我来说是受益匪浅的。实习不仅为我们今后在工作上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。经过这次实习工作的经验,才发现大学学习生活相对轻松太多了。实习期间规律很多,每天早上x点就要集合,突然发现这样规律的生活其实很好,实习不仅让同学们学到了很多,间接性的也养成了一个规律的生活习惯。对于在实习中还存在的不足,很明显的就是自身知识的局限性,本以为几年的学习已经掌握了很多,其实在实际应用中才发现自己的能力是那么的捉襟见肘。所以,在进一步的实习提高中,还需要加强自身知识的扩充和项目现场的经验。通过这次实习,同学们才渐渐明白理论与实践相结合才能有所作为的道理。以前在学校里学的都是理论知识,只知道纸上谈兵,而真正去做的时候就不知所措了。就像课程设计一样,虽然很多学过了,但是没有了模板,我们做的就不是很理想,模板就像实践,虽然理论知识同学们已经具备了,但缺了模板,那么做每件事都不会顺心顺意,总会碰到钉子。然而实践好成绩不是那么容易取得的,这需要时间的积累,丰富的经验是在不断的工作中培养出来的。
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的',需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。这次次实习让同学们深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。在以后的学习当中,我们更应该重视实践,为我们以后的学习,更是为我们将来的工作打好坚实的基础。
大学生活即将结束了,回首着校园的生活和社会实践活动,有欢笑,有悲伤有成功当然也有失败,始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立了正确的人生观,价值观和世界观,但更多的是在这期间我学到了许多书本上学不到的知识,修养和能力。在面临毕业的时候,回首过去,从入学时的懵懂少年,到如今踌躇满志即将走上社会的青年。四年的成长,在此作一个鉴定。
在思想品德上,我有良好的道德修养,并有坚定的政治方向,关注国家的时势要闻,积极向党组织靠拢,使我对我们党有更为深刻的认识,并用真诚的热心经常参加学校组织的志愿者活动,去关心和帮助他人!
在学习上,用从未有过的拼搏的精神学习自己的自动化专业,还利用课余时间学习一些网络和办公软件来充实自己,并在学校得到了老师和同学们的肯定,我相信自己在以后理论与实际相结合中,能有更大的进步提高。
在生活和工作中,当然我也有自己的缺点,就是性情太直率了,需要处事冷静稳重才好我对班级和学生会工作热情,任劳任怨,责任心强,对人友善,注重配合其他学生干部出色的完成各项工作,得到了大家的一致肯定。
四年里我树立了正确的人生观,价值观和世界观,但更多的是在这期间我学到了许多书本上学不到的知识,修养和能力,我可以用热情和活力,自信和学识来克服毕业后生活和工作中的各种困难,用自己的学习能力和分析处理问题的协调,管理能力去完成今后的美丽人生!
从踏入大学门槛的那天起,经过良师的精心指导以及自己的奋拼搏、自强不息,我逐渐成为了一个能适应社会要求的新时代大学生,并为做一个知识型的社会主义建设者打下坚实的基础。
在大学期间,我认真学习,发挥自己的特长,挖掘自身的潜力,从而提高了自己的学习能力和分析处理问题的能力,也获得大家的认同。另外,我也积极参加各种社会实践活动。工欲善其事,必先利其器。在求学期间, 学而知不足是我学习、工作取得进步的动力。除了必修课程外我还自学Photoshop、flash、dreamweaver等软件,并制作了自己的个人站点。在英语学习上,我坚持阅读英文报刊,提高自己的科普知识和阅读能力。
在学习之余,我坚持参加各种体育活动,使自己始终保持在最佳状态,这些都是我将来工作的重要本钱!
我最大的特点是:诚实守信,热心待人,勇于挑战自我。为人处世上,我坚持严于律已,宽以待人,若要人敬已,先要已敬人 ,良好的人际关系正是建立在理解与沟通基础之上的。同时作为一名即将毕业的20xx年应届自动化专业的大学生,我所拥有的是年轻和知识,使我不畏困难,善于思考,但年轻也意味着阅历浅,更需要虚心向学。我也深知,毕业只是求学的一小步,社会才是一所真正的漫漫人生路。
4月11号下午,我们去了保定市郊区马厂村附近的一个新建印刷厂里实习,该项目总占地面积377875平方米,总建筑面积366480万平米。该印刷厂共分行政办公楼,主体厂房,以及附属的几个厂房。
首先我们去了办公楼的地下室参观了一下,该地下室为人防工程,人防工程是保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护等而单独修建的地下防护建筑。同时,作为城市地下空间的一部分,人防工程也担负着部分城市功能,为经济建设和人民生活服务,此外人防工程位于地面以下,给灾害的预防、报告、抢险和后期处置工作带来很大困难,一旦发生事故,对地面建筑、交通运行和人民生命财产安全也会造成一定影响。因此,现代社会中人防工程有着很大的重要性。柱子比较粗大,此外柱子中间有部分钢筋突出来,目的是砌墙时起拉结作用,增强整体稳定性。
我们跟着现场工程师上了楼,我们踏上没完工的楼梯,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,构造柱是砖混结构建筑中重要的砼构件。为提高多层建筑砌体结构的抗震性能,规范要求应在房屋的砌体内适宜部位设置钢筋混凝土柱并与圈梁连接,共同加强建筑物的稳定性,这种钢筋混凝土柱通常就被称为构造柱。构造柱主要不是承担竖向荷载的,而是用于抗击剪力、抗震等横向荷载的。而此处的构造柱是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。
后来我们去参观了排架结构的一个厂房,大体结构已经成型,屋盖为钢结构,两端搭在牛腿上,这牛腿与厂房里的吊车梁牛腿不一样,后来老师给我们介绍了这种牛腿的结构及屋盖的搭接形式。排架结构由屋架或屋面梁、柱和基础组成。通常,排架柱与屋架或屋面梁为铰接,而与其下基础为刚结。按照厂房的生产工艺和使用要求不同,排架结构可设计为单跨或多跨、等高或不等高等多种形式。在单层厂房设计中,对于跨度较大以及对相邻厂房有较大干扰的车间,应采用单跨厂房;对于跨度较小且生产工艺和使用要求相同或相近的一些车间,可组合成一个多跨厂房。多跨厂房有利于提高厂房结构的横向刚度,减少柱的截面尺寸,节省材料,提高土地利用率,减少公共设施及工程管道等。但多跨厂房需设置天窗等解决通风和采光问题。单层多跨厂房一般应设计成等高厂房,以使结构受力明确,设计和计算简单;构件种类规格少,施工方便。
但当生产工艺要求的相邻跨高差较大时,则应设计成不等高厂房。单层厂房中的排架结构,根据其所用材料不同,分为钢筋混凝土—砖排架、钢筋混凝土排架和钢—钢筋混凝土排架。钢筋混凝土—砖排架由钢筋混凝土屋架或屋面梁、烧结普通砖柱和基础组成。其承载能力和抗震性能均较低,故一般用于跨度不大于15 m。柱顶标高不大于6.6 m、无吊车或吊车起重量小于5 t的中小型工业厂房。钢筋混凝土排架由钢筋混凝土的屋架或屋面梁、柱及基础组成。由于其具有较高的承载能力和较好的抗震性能,因此,可用于跨度不大于36 m、檐高不大于20 m、吊车起重量不超过200 t 的大型工业厂房。钢—钢筋混凝土排架由钢屋架、钢筋混凝土柱和基础组成。其承载能力和抗震性能较钢筋混凝土排架好,可用于跨度大于36 m、吊车起重量超过250 t 的重型工业厂房。
经过这次的生产实习,感受深刻。到实地看一下施工过程,这是在学校里接触不到的东西,我们明白了在施工技术上,实际操作要以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。
大二第一学期的第二周,我们土木建筑学院的学生在指导老师的带领下进行了有关桥梁工程的认识实习。众所周知,土木工程的多个行业是相当注意实际经验的。因此,身为一名土木工程专业的学生,经验对我们来说非常重要。这次我们终于有机会去进行实地考察了。在两天的实习中,通过老师的详细讲解,我收获了很多,这不但使我对桥梁工程的认识进一步加强,也是我对今后工作的选择有了初步的认识。
下面就是我本次桥梁工程认识实习的具体行程和体会:
一、实习地点及日程安排:
20xx年9月5日,参观长沙市圭塘河大桥、浏阳河大桥、洪山大桥;
20xx年9月6日,参观长沙市湘江三汊矶大桥、银盆岭大桥;
二、实习目的:
1、了解桥梁的基本分类及我国桥梁事业的发展现状和前景;
2、了解基本的桥梁设计和施工技术工艺;
3、通过实地考察理论联系实际,了解桥梁工程专业的从业环境和现场工作的基本内容,为以后的专业发展打下良好的基础;桥梁工程认识实习报告
4、培养专业兴趣,明确学习目的。
三、实习主要过程及内容
20xx年9月5日星期日
上午8时许,我土木xx班和其他几个班的同学集合完毕后,由带队老师带领,驱车赶往桥梁工程实习的第一个地点——圭塘河大桥。
(一)长沙首座下承式钢筋混凝土拱桥——圭塘河大桥
圭塘河大桥位于圭塘河下游浏阳河入口附近,是长沙市人民东路东延线上的关键性工程。经实习老师介绍,圭塘河大桥是长沙首座下承式钢筋混凝土拱桥,大桥全长170米,主跨为78米,跨度内的钢筋混凝土桥面通过钢筋混凝土吊杆锚住。主拱圈装修采用两种颜色,上下为灰色,两侧为白色。据老师介绍,圭塘河大桥还是长沙最宽的大桥之一。
圭塘河大桥宽32.4米,满足双向6车道行驶。而湘江一桥宽20米,湘江二桥宽25米,猴子石大桥宽27米,三叉矶大桥宽31米,黑石铺大桥宽29米,月亮岛大桥宽22米,青竹湖大桥宽32米。浏阳河上除洪山庙大桥(33.2米)外,其余桥梁都不足30米。圭塘河大桥仅次于洪山庙大桥排行第二。
圭塘河大桥的道路与桥体的很长的连接部分叫引桥,引桥下面也有桥墩,这些桥墩采用圆柱形实体桥墩,桥墩与桥的底面之间有柱上支座,它主要根据桥的载重和变形要求而采用不同的大小和材料。桥的梁体是板梁桥结构,桥面开孔,整个主桥有四块(桥墩与桥墩之间所支撑的桥面叫一块)。桥下的梁采用连续梁,而一般通用的梁结构是简支梁。桥的下部结构(即桥墩)呈圆柱形,上部结构叫梁体,它会因在桥的不同部位的受力程度不同而内部结构也会不同整个桥是拱桥结构,因为这种情况下,没有拱形结构的桥梁要求其梁高也特别高,这样既影响美观,有会加大工程量。
(二)长沙最大跨连续刚构桥——浏阳河大桥
随后,我们去了著名的浏阳河大桥,这座桥位于浏阳河上,它横跨浏阳河两岸,据带队老师介绍这座桥是目前长沙最宽大桥。主桥长达138米,其下部构造为桩基、承台拱座结构,“一跨过河”,水面没有任何起支撑作用的桥墩。紧邻南北大堤的两组巨大的主桥墩,各包括12根直径为1米的钢筋混凝土墩柱组成。因该桥所处地质情况特别复杂,墩柱平均潜入地下60米,最深的将近80米。桥的梁体也是钢箱拱结构,但是这座桥的钢箱拱就由紧靠南北大堤的四大平台(主桥墩)支撑。
(三)“世界第一跨,神州第一桥”——洪山庙大桥
据带队老师讲解,洪山庙大桥,是一座无背索的独塔斜拉桥,形似一架巨大的竖琴,它塔高138米,主跨206米,被业内人士誉为“世界第一跨,神州第一桥”。桥面不是和一般桥一样的两边都有铁索,它在桥面中央有一条人行道,而在人行道的尽头斜立着斜塔,而且也只有在一个方向上有吊杆,另一个方向上的平衡力却依靠斜塔向另一个方向倾斜一定的角度,已达到平衡的作用。他的桥梁也是采用大箱梁结构,采用单锁面。桥上的拉杆总共有十三根。每一根都比较粗,在吊杆底部有一个装置,是从外国引进的阻尼器,主要防止拉杆的晃动,因为在有大风的天气里,由于拉杆太长会产生晃动,严重时晃动程度达两三米,严重威胁桥体的稳定性。因此在底部装上这种价格昂贵的装置。在独塔的下面是一间房子,据说,这座斜塔斜高约170多米,垂直高度约为138米,在房子里面还有一座电梯,主要用于旅游观光。
在桥下面,我们看到桥就是一个主体钢梁,没有一个桥墩,而在两边就是有那些左右对称的钢梁承载着来来往往的车辆的重量。
20xx年9月6日星期一
实习第二天我们继续参观长沙市有名的桥梁。
(一)我国最大的自锚式悬索桥梁——湘江三汊矶大桥
我们驱车来到了气势雄伟的湘江三汊矶大桥,桥全长1577米,其中主桥长732米,主跨长328米。该桥跨度达328米的自锚式悬索桥,在同类桥梁中居世界第一。二环线路幅宽46米,6车道,设计车速为60公里/小时,道路环绕长沙城,通过互通式立交桥,将纵横城区的数十条城市主干道及107、319、长常高速等连在一起。
桥身主要结构是由两根巨大的钢索绳牵引,桥身所有重量全部分布在这两根钢索绳上,在桥面还分布着许多的吊绳,吊绳内部分布着无数根钢角线它们的主要作用是分担整座大桥所需要承受的承载力,为悬索绳减负增加大桥的使用寿命,大桥是分机动车道和非机动车道两种类型,中央设置了中央分格带,桥面两边设置了紧急停车道,为各种事故车辆预留了紧急避让空间,这样就会很好的避免交通堵塞从而减少交通事故的再一次发生。
(二)双塔单索面斜拉桥——银盆岭大桥
随后,在指导老师的带领下,我们来到了银盆岭大桥。银盆岭大桥距湘江一桥橘子洲大桥约3、5公里,为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”,位于长沙市城北,东起伍家岭,西至银盆岭,主桥总长1025米,大桥全长3616米,双向4车道,共有桥墩159个,总投资45亿元。北大桥1987年开始兴建,1990年12月建成竣工,是319国道上的一座重要枢纽桥梁。据带队老师讲解,该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。
四、实习小结
通过这次实习,我收获了很多,认识了很多不同类型的桥梁。
(一)通过上网查询资料和老师的指导,我知道了桥梁可以根据不同的性质分为多种,它们包括:
1、按使用性分:公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。
2、按跨径大小和多跨总长分为:特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。其中:
特大桥:多孔跨径总长≥500米,单孔跨径≥100米
大桥:多孔跨径总长≥100米,单孔跨径≥40米
中桥:30米
3、按行车道位置分为:上承式桥、中承式桥、下承式桥。
4、按承重构件受力情况可分为:梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)。
5、按使用年限可分为:永久性桥、半永久性桥、临时桥。
6、按材料类型分为:木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。
(二)在实习的过程中也学到了很多专业性的概念,比如说桥墩,桥台,支架,帽梁等等。我也学到了很多设计应掌握的知识。比如说在帽梁的两边应高出一点,这样可以起到防震的作用。一座桥的施工是分节完成的,因而桥也是由一节一节组成的。在每两节之间就会有伸缩缝。在桥墩与帽梁之间有一个橡胶支座,它可以承受上面的重荷,还可以纵向滑动。桥梁两旁的人行道板式空心的,这是以前我不知道的。为了排水,在桥面的两边都有排水孔,这样可防止桥面积水而影响桥的使用寿命。
五、实习心得
实践是认识的唯一来源。通过这次实习,是自己对桥梁工程这个专业又有了进一步的认识,真正了解了理论与实际的差别,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为以后的学习打下了很好的基础。
我坚信,通过这次实习,所获得的实践经验对我终身受益。在以后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学的的知识。在以后的学习工作中我将把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,为实现自己的理想和光明的前程努力。
一、实习目的及意义
生产实习是我在学习工程管理基础知识后的一次实践教学环节。生产实习是我在专业课学习中承前启后的关键阶段。生产实习,一方面可以巩固所学专业知识,另一方面也培养我的实践能力,从而更进一步巩固和提高我的专业水平,增强从事建筑施工、造价管理、工程项目管理的能力。通过这次实习,应该熟悉施工作业、造价管理、工程项目管理工作内容‘具备运用所掌握的技术、管理、经济和法律知识分析和解决实际问题能力。
二、实习时间:
20xx年6月15日——7月20日
三、实习的主要内容
(一) 施工项目工程概况
工程名称:红港三村(临江港湾)经济适用房二期11.14#楼
建设单位:武汉青山房地产总公司
施工单位:湖北鼎锋建筑市政工程有限公司
投资总额: 3518万元
工程规模: 27064 平方米 建筑面积
计划工期:300天
本工程为经济适用型小区住宅楼,地下一层,地上都为11层 。基础为桩筏基础。主体为框架-剪力墙结构,有暗柱,地下室外墙体厚400mm,内墙厚300mm,地上主题墙厚220mm,内墙厚200mm,楼板为110mm厚钢筋混泥土有梁板。
项目地理位置优越,水电方便。截止20xx年六月15日,工地已经做好“三通一平”工作。
(二) 实习的工种及工艺
1. 模板工程
首先了解模板的分类。模板一般可按材料或施工方法分类,该项目采用的是现场装拆式木模板以及组合钢模板。
其次了解了各类模板的特点及适用范围:现场装拆式模板是按照设计要求的结构形状、尺寸及空间位置在施工现场组装的模板,当混凝土达到拆模强度后拆除的模板该模板多用定型模板和工具式支撑,主要包括组合钢模板、工具式模板等。
组合钢模板又称组合式定型小钢模,式目前适用较广泛的一种通用性组合模板,主要由钢模板、连接件和支承件三部分组成。
组合钢模板的优点是通用性强、组装灵活、节省用工,浇注的构件尺寸准确、棱角整齐、表面光滑,模板周转次数多、节约大量木材。缺点是一次投资大,浇注成型的混凝土表面过于光滑,不利于表面装修。
再次,熟悉模板安装工艺,具体了解柱、梁、板的支模工艺。模板及其支架系统应符合下列基本要求:
(1) 保证工程结构和构件各部分形状和相互位置的准确性。
(2) 应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇注混凝土的重量、侧压力以及施工荷载;
(3) 为提高模板工程的功效和经济性,要求模板系统构造简单,装拆方便;
(4) 模板的接缝不应漏浆;
(5) 模板与混凝土的接触面应清理干净并刷隔离剂,但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂;
(6) 对清水混凝土工程及装饰混凝土工程,应使用能达到设计效果的模板。
最后,学会模板拆除的工艺:模板的拆除顺序一般是先拆非承重模板,后拆除承重模板;先拆侧模,后拆底模。框架结构模板的拆模顺序一般是:柱—楼板—楼侧板—梁底板。大型结构的模板,拆除时必须事前制定详细方案。
2. 钢筋工程
首先,熟悉钢筋的分类及各自的特点;
其次,了解了钢筋进场的验收指标;
然后,学习了钢筋的调直和切断以及电焊:
(1) 钢筋的调直
钢筋的调直用的是调直机,采用钢筋调直机调直冷拔钢丝和细钢筋时,要根据钢筋的直径选用调直模和传送压辊,并要准确掌握调直模的偏移量和压辊的压紧程度。调直模的偏移量根据其磨损程度和钢筋品种通过试验确定;调直筒两端的调直模一定要在调直前后导孔的轴心线上,这是钢筋能否调直的一个关键。
冷拔钢丝和冷轧钢筋经调直后,按调直后的抗拉强度选用。
(2) 钢筋的切断
现场用的是钢筋切断机,其切断工艺是:
① 将同规格钢筋根据不同长短搭配,统筹排料,减少损耗;
② 断料时应避免用短尺量长料,防止在量料中产生累计误差;
③ 在切断过程中,若发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除;若发现钢筋的硬度与该钢筋有较大出入应向有关人员报告;
④ 钢筋的端口,不得有马蹄型或起弯现象。
(3) 闪光点焊
闪光对焊广泛用于钢筋的纵向连接及预应力钢筋与螺丝单杠的焊接。其对焊工艺常用的有连续闪光焊、预热闪光焊和闪光——预热——闪光焊等三种工艺,根据钢筋的品种、直径和所用焊机功率大小等选用。对可焊型差的钢筋,焊后尚应通电处理,以消除热影响区内的淬硬组织。
为获得良好的对焊接头,应选择恰当的焊接参数。
3. 混凝土工程
由于混凝土的调配已由技术人员核算,且在大学实验里我也实习过,所以我不参与。我学习的内容主要是混凝土的拌制、浇筑以及施工缝的设置与处理。
(1) 混凝土的.拌制
混凝土的拌制是指将各种组成材料(水、水泥和粗细骨料)搅拌成质地均匀、颜色一致具备一定流动性的混凝土拌合物。混凝土搅拌用的是自落式搅拌机,其搅拌制度严格,首先混凝土搅拌时间有要求,与坍落度、机型、搅拌机出料量有关。其次要注意投料顺序,投料顺序要从提高搅拌质量、减少叶片磨损,减少拌合物与搅拌筒的粘接,减少水泥飞扬和改善工作环境等方面综合考虑确定。按原料投料不同,投料方法可分为一次投料法、两次投料法和水泥裹砂法。另外,搅拌机容量也是重要参数,与搅拌机型有关,且进料容量与筒量之比为0.22——0.40。最后要计算确定一次投料量。
(2) 混凝土的浇筑
混凝土的浇筑是直接影响房屋质量的工序,所以要注意一些细节:
① 浇筑时应注意防止混凝土分层离析。混凝土浇筑自由高度不应大于2M,在竖向结构中不应大于3m;
② 浇筑中应控制混凝土的均匀性和密实性;
③ 混凝土在浇筑及静置过程中,应采取措施防止产生裂缝;
④ 梁和板应同时浇筑,且施工缝的设置应符合相关规定。
(3) 施工缝的设置及处理
施工缝的设置原则是:尽可能留置在结构剪力较小且便于施工的部位。不同构件施工缝的留设应符合相关规定,例如:柱子宜留在基础顶面、梁或吊车梁牛腿的下面、吊车梁的上面、无梁楼盖柱帽的下面。后浇带的设置应按设计要求留设,其浇筑时间和处理方法应事先在施工设计中确定。
施工缝的处理,在施工缝继续浇筑混凝土时,须待已浇的混凝土的抗压强度不低于1.2牛每平方米。浇筑前应该除掉水泥浆膜和松动石子,加以润湿并冲洗干净,先铺一层水泥砂浆或与混凝土成分相同的砂浆,再继续。标高不同的两个水平施工缝,其高低结合处应留成台阶形,高宽比不宜大于1:1;垂直施工缝应加插钢筋,其直径为12——16mm,间距为500mm,在台阶式施工缝的垂直面上应补插钢筋。
4. 砌筑工程
墙体砌筑用的是混凝土小型空心砌块。砌块墙体施工的基本原则是横平竖直,灰缝均匀饱满,墙面清洁,施工中补随意凿洞,按设计图和砌块排列图认真砌筑,保证质量。工艺是:抄平放线→干排第一皮、第二皮砌块→立皮数杆→砌块砌筑→清缝→原浆勾缝→自检。
砌筑小型空心砌块要遵守“反砌”原则,即地面朝上反砌于墙上。墙临时间断处应砌成斜槎。小型空心砌块砌筑一般采用“提刀灰”砌筑法,砂浆随砌随将伸出的舌头灰刮掉,待砂浆稍凝固后进行原浆勾缝。
小型空心砌块墙体孔洞中可填充隔热保温材料,也可填充隔声材料。
轻骨料混凝土空心砌块砌筑填充墙。同样要遵守“反砌”原则,应错缝搭接,填充墙砌体砂浆饱满度不小于80%,砌体灰缝为8——12mm,填充墙的预留拉接钢筋或钢筋网片的位置应与砌体皮数相符,避免在结合部位产生水平裂缝。
四、实习心得
通过这次实习,使我受益匪浅。我要感谢辛劳为我们指导的老师们,还有工地上无私为我们传授经验的技术人员。通过本次实习,我学习了工程管理的一些基本知识,切身参加并学习了:模板工程、钢筋工程、混凝土工程以及墙体工程的基本施工过程以及一些细节知识。虽然所学的施工过程不多,但是要真正学好是需要认真和务实。在我看来首先必须态度端正,要有求学的刻苦、勤奋精神;其次,要尊重工人师傅,听从调遣;最后,要务实,不怕吃苦,遵守纪律,按时上下班。
这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解和认识的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。
通过本次实习,我还发现了一些工程管理中的不足:首先,存在理论与实际操作不符。比如钢筋的配料,弯起等有许多按课本知识计算的在实际中不能应用或应用不经济、不保险等;如果按死规定的要求操作,会降低效率,影响工期。带来安全可靠、经济效益与工期三者的矛盾;其次,工程管理涉及面太广,不容易面面俱到,很容易顾此失彼或有失轻重;再次,工程管理涉及“经验”因素多,不便形成统一的规定。最后,随着新时代,新材料、新工艺等产生,工程管理理论也须不但更新。真心希望经过我们的共同努力,能够攻克这些不足。
一、实习目的
通过这次的实习,将课堂的理论知识与实际操作的实践相结合,加强我们对环境工程专业的认识和了解其实际应用。初步掌握污水、固体废弃物的处理工艺,以及环境检测的相应仪器。同时开阔视野,增长见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
二、实习项目安排
20XX年10月29日红树林保护区(上午)亚龙湾污水处理厂(下午)
20XX年10月30日红沙污水处理厂(上午)鹿回头污水处理厂(下午)
20XX年11月1日环境检测站(上午)小结
20XX年11月2日气象站(上午)荔枝沟污水处理厂(下午)
20XX年11月3日固体废弃物填埋厂(上午)总结
三、实习内容
1、了解各单位概况、处理工艺。
2、了解常用处理设备、工作原理及主要构筑物构造、布局。
3、掌握处理工艺流程、处理技术。
四、实习内容详述
1、实地检测
10月29日上午,我们来到红树林河滩进行实地检测,有三个项目,具体是硫化氢的测定、溶解氧的测定、水样色度的测定。
(1)硫化氢的测定:
我们先将装有硫化氢吸收液的采样管和CD-1型大气采样器组装好,然后设定速率为每分一升,设定时间为60分钟。通过上述操作来固定空气中的硫化氢。固定好后的溶液导入具塞比色管,贴上标签。标签要写明采样时间、地点、项目、环境。然后待回到实验室用分光光度法测定硫化氢的浓度。
(2)溶解氧的测定:
我们用采样瓶表层水采样,加入碱性碘化钾1毫升,硫酸锰2毫升。摇匀,盖塞,贴标签保存。待回到实验室进行硫代硫酸钠滴定计算溶解氧的量。带队老师告诉我们取样时要防止空气进入,样品要在24小时内进行测定。
(3)水样色度的测定:
我们根据水样的色度将标准液配成一系列比色度溶液,取水样目测法得水样的色度。
2、污水处理厂的实习
10月29日下午、10月30日、11月2日我们依次实习了亚龙湾、红沙、鹿回头、荔枝沟四家污水处理厂,对污水处理工艺和构筑物有了初步的了解。
污水处理厂根据处理的量的大小和水污染程度决定厂的规模和构造物的繁简,现都用二级处理,先经历物理处理,再经过生物处理。
亚龙湾、鹿回头、荔枝沟的规模差不多,构筑物也大致一样,以亚龙湾污水处理厂为例,其流程为:原水——粗格栅——进水泵房——平流沉砂池——特殊生物格(厌氧、微曝气)——生物氧化池(耗氧、曝气)——配水井——沉淀池——快滤池——消毒接触池——中水池——排放或再利用。
红沙规模是四家中的,其流程也较细致,具体为:原水——粗格栅(间隙25mm)——进水泵——细格栅(间隙8mm)——曝气沉砂池(充氧气)——缺氧池(反硝化除氮)——沉砂池(重力作用沉淀)——超细格栅(间隙2mm)——初沉出水提升泵——BAF曝气生物滤池(加药,用聚三氯化铝)——紫外消毒(之前有二氧化氯消毒)——中水池——出水泵。
这四家污水处理厂对沉淀后的污泥都采样浓缩、脱水(加絮凝剂)处理。通过对大小规模污水处理厂的比较,我们可以看到都是将原水粗过滤提高水位,利用水的自高向低流的特性减少外能的损耗,经过厌氧,好氧微生物处理,沉砂,过滤,消毒这些步骤。
目前污水处理工艺较成熟的是生物膜处理和活性污泥处理。沉砂也有平流和旋流两种方法。污水处理就是将COD、BOD、SS、氨氮、总P、总N超标的水处理达标排放减小对环境的污染。
3、检测站、气象局的实习
(1)环境检测站:
11月1日上午,我们参观了环境检测站。检测站就是检测水、声、气,对水就是主检测地表水和海水,对声检测有区域、道路、功能区的检测,对气主要检测二氧化碳、氧化氮、二氧化氮、氮氧化合物、可吸入颗粒物的检测。
在检测站,我们见到了许多先进的仪器,如气相色谱仪、液相色谱仪、ICP-MS等。加强了我们对已学过的仪器分析的理解。检测员告诉我们气相色谱仪用于在200摄氏度能气化的物质的检测,不能气化的用液相色谱仪。现在他们多用气相色谱仪定量分析,如要进行定性分析,就要用气相色谱仪—质谱仪。而且我们参观了空气自动检测仪,了解到三亚的空气质量非常好。
检测员多次告诉我们在校要多收集信息和了解国家标准检测方法。我们检测时不用国家标准检测方法,则检测结果不予承认。而信息的收集是检测的重中之重,没有信息就无法进行检测。
(2)气象局实习:
11月2日上午,我们来到三亚市气象局。先了解了预报天气节目的制作和流程。随后在副站长的讲座我们了解一些三亚市的气象检测和预报。普及了气象预报的一些知识,更改了过去的错误的认识,如检测的温度是指在百叶箱内测的温度,而不是我们拿着温度计在室内测的,还有雨的级别判定是以24小时内降雨量的多少为准的。最后我们了解人工增雨的过程,对云团的检测达到可降水的条件后在用碘化银炮弹增加凝聚核得到增雨的效果。
4、固体废弃物填埋场实习:
11月3日上午,我们去了固体废弃物填埋场。这里采用垃圾分层堆放的方法,对垃圾进行铺盖——压实——消杀——盖膜——除臭。地下覆盖1.5~2mm的防渗膜,上覆盖0.5mm的覆盖膜,以防渗透液流失,污染环境。
填埋场最重要的就是渗透液的处理,运用物理、生化、膜处理三级处理。其中的金属及有毒物质用阻挡——回灌(微生物降解)处理。
渗透液的处理流程如下:预处理系统(混凝沉淀器)——硝化罐、反硝化罐(除磷、氮,将氨盐转化为氮气)——曝气(有消毒)——厌氧池/耗氧池——物理膜(NBI内置式物理膜)处理——纳滤处理池——纳滤处理系统——反渗透处理系统——中水池。物理膜、纳滤处理系统、反渗透处理系统阻挡金属及有毒物质,同时纳滤处理系统、反渗透处理系统去除渗透液中的COD、BOD、SS、色度。
至此,我们的实习结束了。
五、实习思考
对于水和固弃物的处理再利用,我有些初步的想法。水处理目前只是一小部分用于回收利用,这方面亚龙湾污水处理厂做的非常好,然而如何加大处理后的中水的再利用是迫切需要解决的,这样就能使污水处理厂自负盈亏,减轻国家财政负担。中水我想是不是可以用于人工湖泊的建造和广场的喷水池。同时规划好管网是十分重要的,无论再大的困难都要尽快解决。只有管网完善,才能将污水处理和再利用变成现实。
垃圾是放置错误的资源,这句话说的不错。如今,我们的国家人口众多,素质良莠不齐,既然这已成现实,要改善要很长的道路。我想可不可以由政府在填埋场附近建造一批集中房,将城市中的拾荒者集中起来,当垃圾车运来时,组织拾荒者进行一次粗略的筛选,这样减少资源的浪费和拾荒者的流浪问题。而且固弃物填埋厂的渗透液处理规模较小,让渗透液先由污水处理厂处理一次后在由固弃物填埋厂进行二次处理,这样减轻了固弃物填埋厂的压力还使污水处理厂的设备得到充分的运用,以免由于水量过小使设备闲置。
六、总结
通过这五天的实习,我们学到了很多知识,将理论和实践结合起来了,为以后的学习指明了方向。
认识实习总结报告在许老师的带领下,我们进行了为期两周的认识实习。我觉得,这次的实习 对于我们来说是非常重要的,我们即将走进大三,开始系统学习专业知识。在学 习了两年的基础课程和若干专业课程后,我深刻地认识到,没有实践,我就根本 无法体会到所学知识的精髓。实习过程,加深了我对社会的认识,锻炼了自身的 各方面能力, 也使我清楚地认识到自身存在的种种不足,更激发了我在将来学习 的热情。
为期两周的实习,我们开展了两个讲座,包括吕老师的工程管理实际操作步 骤, 和许老师的实习基本问题。
我们还去了五个工地, 包括香滨桥道路拓改工程、 群力新区金鼎文化广场、 黑龙江大学职工住宅小区、哈尔滨工业大学青年教师住 宅楼以及学府路英伦名邸。通过这一系列的讲座实习过程,我们从大体上了解了 我们专业的相关知识、涉及领域、毕业从业问题、工管实际操作步骤、建筑施工 现场相关问题以及相应的施工技术问题。
施工现场的工作气氛感染了我们每一个 人,我们收获颇丰。对于我自已而言,我同样是感触很深,感想良多。
首先是思想上的收获。通过这次的实习,我的观念上有了很大改变。第一个 是团队的纪律性。不可否认我自己以前有懒散的习惯,很多时候都忽略了纪律。
可是, 从第一天的实习动员大会到工地上的施工,每一个细节都在向我传递一个 关于纪律的信号。我想自己现在这种懒散的态度,淡薄的纪律观,无论如何也是 很难被工作单位认可的。
一个施工团队, 如果没有纪律保障难以完成进度。
所以, 对于纪律我有了重新的认识。
第二个是施工的安全性。
进去施工场地, 上要看天, 下要看地, 安全问题永远是第一位的。黑龙江大学职工住宅小区建筑工地上的标 语:施工工人要做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害到,就是最好的写 照。这对于我们以后工作而言,是相当重要的。以上两点都是自己的一些真实想 法,至少在以前我还没有真正注意过。
除了思想上的收获之外,我还学到了许多在书上,在练习题上所没有学到过 的知识。实践才能出真知,这句话此时说来感触颇多。通过两周来和老师、监理 以及同学的交流学习我比以前任何时候都要明白我们专业的涉及领域, 知识框架 和从事领域。下面我先简要谈谈我们专业工管实际操作步骤。
第一个是基本的建设程序。
包括项目建议书, 可行性研究, 可行性研究报告, 涉及贮备,初步设计,技术设计,施工图设计,建设准备,施工,项目验收和建 筑交付使用等。第二个是相应的一些管理,包括安全管理,使用管理和美观经济 管理。第三个是质量控制。其中影响质量的因素有人为因素,机器因素,材料因 素, 使用方法因素以及环境因素。
以上就是我们专业在实际中操作的过程。
另外, 一个项目在施工阶段的主要工作包括中标后熟悉图纸和编制施工组织设计。
其中 这又有以下几个方面:施工方案的选择, 施工进度计划编制,各阶段施工现场 平面图,资源需求计划和各种技术组织措施。
从以上操作过程可以看出,我们专业的就业面积是很广的。事实上,我们毕 业后从事教学工作,可以去政府机关,金融部门,建设行政部门,工程项目管理 单位,建设、设计、施工、开发、监理单位等多个行业就业。另一方面,我们还 可以考取多个工程师证,包括注册房地产估价师,造价工程师,监理工程师,建 造工程师,资产评价师和咨询工程师。这对于即将面临选择的我们来说,无疑是 有着很大帮助的。 这次的实习除了和老师、监理了解本专业情况外,我们还在施工工地了解到 了很多施工方面的知识和一些施工技术,比如说施工墙的选择,混凝土强度的选 择,砖的选择,如何防水,排气系统,采暖系统等等不一而足。下面我就结合实 习情况简要说一下施工地常见的一种墙体和建筑的主体施工过程。
先说一下这种墙体。我们这次实习所去的几个工地中,最常见的莫过于剪力 墙结构。
剪力墙结构是用钢筋混凝土墙板来代替框架结构中的梁柱,能承担各类 荷载引起的内力, 并能有效控制结构的水平力,这种用钢筋混凝土墙板来承受竖 向和水平力的结构称为剪力墙结构。剪力墙具有如下几个特点。第一是剪力墙的 主要作用是承担竖向荷载(重力) 、抵抗水平荷载(风、地震等) 。第二,剪力墙 结构中墙与楼板组成受力体系,好处是室内空间比梁柱结构简洁、宽敞。第三, 剪力在楼体下部最大。第四,短肢剪力墙结构应用越来越广泛,它采用宽度(肢 厚比)较小的剪力墙,住户可以一定范围内改造室内布局,增加了灵活性,但这 是以整个结构受力性能的降低为代价的 (虽然有试验和研究表明这种降低幅度较 小) 。由于剪力墙结构具有这些特点,其经常被施工者采用,尤其在高层建筑中, 采用的更多。在实际建筑当中,往往会把框架结构也加进去,形成框架剪力墙结 构。
框架剪力墙结构也称框剪结构,这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪 力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪 力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同 的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架, 剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的'剪力墙。
像黑龙江大学职工住宅小 区的那个礼堂所采用的就是这一种结构。
总的来说, 剪力墙结构具有广泛适用性, 在以后的学习和工作当中会经常碰到。
接下来要说的是建筑的主体施工过程。我们去的第一个工地——香滨桥道路 拓改工程, 当时监理和我们详细的探讨了这个问题。
建筑的主体施工包括三部分
绑钢筋、织设模板、浇筑混凝土。
首先是绑钢筋。钢筋工程是整个工程中各分部分项工程的重中之重。钢筋混 凝土好比人体中的骨骼筋脉, 起着支撑整个建筑物保证建筑物整体性、稳定性的 作用,所以钢筋的加工制作绑扎尤为重要。钢筋的连接方式有几种:绑扎连接、 焊接连接、机械连接。绑扎连接是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。绑钢筋的 时候选择合适的直径的钢筋,在工程图学课上学过钢筋分为受力筋、架力筋、箍 筋、分布筋等。受力筋、架力筋用箍筋绑扎织成钢筋笼,完成钢筋的主体框架结 构。
其次是织设模板。织设模板是根据不同的情况选择不同材料的模板。模板有 很多种,包括钢模板、木模板、竹胶模板、塑料模板和石膏模板等。建筑模板的 用途是使新浇筑混凝土成形并养护, 使之达到一定强度以承受自重的临时性结构 并能拆除的模型板。
实在当今建筑中必不可少的一种建筑材料,其质量也直接关 系到整个建筑工程的好坏。
钢筋混凝土结构的模板系统由两部分组成,其一是形 成混凝土构件形状和设计尺寸的模板;其二是保证模板形状、尺寸及空间位置的 支撑系统。
在市场上有很多种类不同厂家生产的建筑模板,模板在选择的时候要 考虑价格,重复使用的次数,模板的强度,模板的寿命,模板的抗腐蚀性等等。
总的来说, 钢模板和木模板各自有各自的优点是如今建筑中应用最广泛的两种模 板。
在黑龙江大学职工住宅小区工地里,我们还看见了墙上固定模板时所用的钢 片。
最后是浇筑混凝土。监理和我们说过,混凝土的浇筑在建筑上有很多细节上 的要求,什么时候浇筑,用什么方法,浇筑后的混凝土怎么养护等等。夏天在浇 筑混凝土后,要浇水。因为夏天气温高,温度高的时候易膨胀,为了保持混凝土 的尺寸符合要求就应当均衡混凝土表面的温度。冬天在浇筑混凝土时更为复杂, 要做好保护措施。
混凝土在浇筑的时候相当重要的是搅拌, 在浇筑混凝土的时候, 混凝土的浇筑速度也有要求, 要用振捣棒不断的振捣以免混凝土结块。另外则是 混凝土强度的控制。据监理介绍,香滨桥道路施工其混凝土强度为 C-50,其强度 是非常大的。
实践是认识的唯一来源,的确不错。这次为期两周的实习让我受益匪浅,使 自己对工程管理这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别, 激发了对这一专业的兴趣, 学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积 累了许多感性认识, 为今后的学习打下了很好的基础。自己的知识和能力在潜移 默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。展望未来,有了这次实 习的基础,我更明白了自己所要前进的方向。
一、实习目的:
贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
二、实习概况:
1、实习方向:道路与桥梁工程。
2、实习地点:湖南。
3、实习时间:20xx年xx月xx日。
1、实习学生:xx。
5、实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。
6、通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:
(1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,(2)了解板的配筋方法、施工要领。
(3)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
(4)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
(5)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
本次实习讲座中,我们主要了解到:
(1)了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景;
(2)了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
(3)了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 。
本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的.祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。
道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。
道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。
道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。
道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。
路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。
路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。
为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。
排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。
地面排水设施一般有:边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主,不宜堵塞,主要设施有暗沟、渗井、渗沟。
道路跨越河流沟谷时,需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉,也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时,可暂缓建桥,先修渡口工程;待交通量增长条件具备时,再改拨建桥。
我国目前道路建设还存在一些问题,突出问题是与环境的配合,往往为了修建道路而对环境有较大的破坏,占地面积较大,资源浪费,要解决这些问题需要我们新一代道路建设者付出更大的努力!
三、实习内容:
岳麓滨江新城潇湘大道北段:长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。
时光如梭,如白驹过隙,转眼间三年的大学生涯将尽尾声,在理论知识积累之后,要有一个踏入社会进行实践的过程,也就是理论与实践的结合。特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异。很幸运,我于20xx年2月至20xx年11月在内蒙古丰华集团,造价部实习。
一、实习目的:
通过多次实战练习以及领导、同事们的关爱与帮助,耐心的指导。实习能使我所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我以后参加工作打好基础,这就是我这次实习的目的所在。
二、实习单位介绍:
内蒙古丰华集团建筑安装有限公司始建于1984年,是国家建设部核准资质为壹级建筑企业,集团下属十三个分公司,分别为建筑公司、热力公司、自来水公司、市政公司、装饰装璜公司、管道公司、金属门窗公司等。集团注册资金为5000万元,管理与技术人员超过300人,其中项目经理(国家注册一级建造师)30人,各专业工程师10人,其它各种技术力量为260人,均具有高级、中级技术职。大中型施工设备800余台。
三、实习内容:
在实习期间,我接触最多的就是软件了,用广联达软件算量,对广联达的操作更熟练。这次实习公司给我的任务主要是用广联达计价软件计算一栋家属楼的量,我做的是5耧。
用软件算量之前首先要学会看图纸,熟悉图纸。在依据图纸把图画入软件中。5楼为六层砖混结构,共有三个单元,建筑面积为3642.04平方米。抗震烈度为六度。
砖墙——在图纸中砖有240、370、120的且都为多孔砖,依据图纸定义砖墙,在绘入图中。在砖墙中主要是墙与构造柱交界处的加强筋。
构造柱——在图纸中所有的柱子都为构造柱。构造柱中的钢筋主要有箍筋、纵筋。设置钢筋一定要注意间距和规格。
梁——在图中,梁有圈梁、连梁。梁中的钢筋有纵筋和箍筋,特别需要注意的在洞口有加筋。梁的标高要正确。
造价计算时的一些误区
1、楼梯装饰定额中,包括了踏步、休息平台和楼梯踢脚线,但不包括楼梯底面抹灰。台阶、坡道、散水定额中,仅含面层的工料费用,不包括垫层。
2、块料面层、木地板、活动地板,按图示尺寸以平方米计算。扣除柱子所占的面积,门窗洞口、暖气槽和壁龛的开口部分工程量并入相应面层内。
3、块料踢脚、木踢脚按图示长度以米计算。
4、找平层、整体面层按房间净面积以平方米计算,不扣除墙垛、柱、间壁墙及面积在0.3平方米以内孔洞所占面积,但门窗洞口、暖气槽的面积也不增加。
5、楼梯面层工程量按楼梯间净水平投影面积以平方米计算。楼梯井宽在500mm以内者不予扣除,超过500mm者应扣除其面积。
6、预制板沟缝一般包含在抹灰、刮腻子中,不单独计算。当预制板底不抹灰,而直接吊顶时,此时应单独计算预制板沟缝。
7、天棚面层按图示展开面积以平方米计算,不扣除检查口、附墙烟囱、附墙垛和管道所占的面积,但应扣除独立柱、与天棚相连的窗帘盒、0.3m2以上的洞口及嵌顶灯槽所占的面积。
四、实习成果:
通过钢筋算量软件,5楼整个工程的单位平方米钢筋量为24吨,总的吨数为。通过图形算量软件统计出来的混凝土量为,砖的量为。最后整个工程的造价为39,单位平方造价为。
五、实习总结:
下面从以下几个方面来总结自己的实习心得:
从思想方面让我感觉在社会中,对于工作方面只能靠自己的能力来做事情,别人是帮不了自己的。因为每个人都要生存,每个人都要工作,每个人都是为了自己的生活而努力工作,是没有时间也没有义务去别人做事情的,因此出来实习,我的大部分时间是自己在学习研究的,只有确实没有办法做出结果或是完全不懂得时候去请教别人,而且讲解的时间是非常短暂的。而在学校大家可以互帮互助的,在遇到困难的时候可以向别人请教或者是大家一起讨论,像以前的这种思想,在我实习的这个阶段让我完全的改变了。现在让我更加深刻的理解了“人要靠自己”这就话。从生活方面让我感觉唯一不变的就是家人的关心,虽然在工作的时候别人也会关系你的生活问题,但是是很少的一部分。自己遇到的问题不能像以前一样向同学、向朋友倾诉,只能自己慢慢的解决消化。同事之间并不是无话不谈,而是有话少谈。即使是聊天、谈话也是关于工作方面,很少涉及到自己的私人情感,家庭矛盾或者是目前处于的困境无法解脱。
从工作方面让我觉得刚入公司做好本职工作并不是一件容易的事情。刚入单位,为了了解一下我的工作能力,领导很快的布置了一项我以前没有做的任务给我,要求我在一个星期之内完成。完成这个任务是要使用鲁班钢筋算量的软件的,但是这个软件是我从来没有接触的,因此我要一边学习软件的使用,一边完成我的任务。幸运的是在软件学习方面给我安排了一位老师教我使用,在拿到任务后的两天里,我学习了软件的操作及要点,接下来就是在似懂非懂的状态下来完成吩咐给我的任务。在做的过程中遇到不会的立刻向那位老师请教,在别人下班的时候我留下来加班,害怕自己完成不了任务。连续的加班3天,最终完成了此项任务,做完后请那位老师帮我检查一下,最后也没有太大的问题。土建预算做了几个工程后又进行了安装预算编制的学习,虽然没进行标底编制,但还是着手做了一个工程练习练习。以前在校老师教育我们“在学校里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现、预算软件的不断更新等,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
从为人处事方面来看,踏上社会我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,而且工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬。有的时候自己
没有事情做的时候,想让别人分一部分任务给自己做,估计是因为涉及到业务提成问题,从来没有人会有多余的事情来让我做的,除了公司领导吩咐说这个工程让我来做,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度,让人不断的认识社会,了解社会,熟悉社会,最后融入社会。所以我们以后有可能会像别人一样冷漠,也有可能像我们在校时候天真,热情。当然我还是希望我们在以后还是会像在学校那样学会资源共享,互帮互助,相互学习。
从自身的能力来看,我感觉要学习的东西太多了,如最基本的为人处事方面,欠缺的太多,人家的一言一行都有不同的含义,人家的一言一行都有全方位的考虑,但是我刚入社会,考虑的东西很不齐全,所以有些时候说的话做的事情也不是很妥当。再如工作能力,工程造价涉及的内容比较多,范围比较广,而且要了解施工工艺,了解重要部位的做法,了解价格材料等等,因此我们需要非常丰富的工程经验才能做好工程造价。所以说像我们这样刚出校门的大学生来说,我们做任务的时候也是在学习的时候,做的任务越多积累经验也就越多,往往因为我们是刚出校门的原因,有很多工程是我们不能做的,所以可以做的内容也非常有限,因此从工作能力来说我也是有待提高的。工作中我们常常要与别人配合完成一项任务,在这个过程中也是我们学习的时候,比如说别人交代你的东西你可以很好完成的话,别人也愿意教你一些东西,如果说完成的不是很好的话,很有可能被别人认为你不会做事,比较笨,在以后的工作中有问题请教别人的话,别人也不一定愿意教你。所以在与别人配合的时候,也要头脑灵活,这样才能被别人认同。
通过这实习,给我的感触也颇多,学到的东西也非常的多,为我以后的工作打下了结实的基础,同时也非常感谢学校老师给我们这次实习的机会。这次实习是给我们一次理论与实践相结合的机会,我们只要把握住这次机会,我们就可以很快的融入社会,立足于社会。因此说,我非常的珍惜此次实习,利用好实习的每一分钟来充实自己,让自己很快的成长起来。当然在这段时间里,我也得到了公司领导的认可,这也是我值得骄傲的事情,同时我也知道有这么一句话:“骄兵必败”,因此我会脚踏实地的加倍努力工作,谱写以后的美好人生。
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