【#实用文# #生物流公司实习周记#】时间匆忙,一周匆匆过去,这段时间里,我们或许有很多感受和困惑。让我们一起学习写周记,记录下那些珍贵的思考和体会。那么好的周记是什么样的呢?下面是小编精心整理的物流公司实习周记的范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
物流专业实习周记第一周
临近毕业的最后半年,是我们真正实习生活的开始,是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始,是步入社会大展宏图的开始。
参加了顺鑫公司的面试,焦急的等到了结果。怀着兴奋、激动地心情,早早的踏上上班的公车,呼吸着清晨新鲜的空气,憧憬着新的一天。
来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。物流专业实习周记第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。
实习的物流专业实习周记第一周,并没有像我们想象的那样,有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作,如整理文档、记录一些旧的文案搬运物品等等
物流专业实习周记第二周
经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候,懂得如何安抚客户的情绪,如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、整理文档,搬运货物等的杂活,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做杂活成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。
物流专业实习周记第三周
物流工作真的是一个体力活,从工作到现在真的很累。经过两周对公司的了解,我已经基本了解到公司各部门的工作流程。经理告诉我,为什么会让我去了解公司的各部门工 作流程,是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这,我才发现经理是那么的可亲。这一周,我的工作被安排到仓管部。因为你想成长就必须到仓管部去做仓管。对,我也曾经听到这一句话,如果你想成长,那你就去做销售;如果 你想成长得更快,那你就去做保险。 物流专业实习周记第一次做工作,我也不知从何下手,感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好, 公司的福利好,公司的培训让我了解做仓管的流程。经过一周的培训,我也基本了解了该如何了运作。虽然,培训很乏 味,但是,这种培训对于我来说,却实是非常的充实。所以,我相信,我一定会比其他人成长的更快。
物流专业实习周记第四周
物流专业实习周记第四周的实习时间又要结束了
在这四周里我学到最关键的一个能力,就是沟通。
实习是在一个大的环境里生活。要懂得跟周围人沟通,学习,不可以在任性。
得在学校时,虽然在书本上学到了那些理论知识,可真到了实践中还真是差的很远呢,所以我意识到了自己的交际能力还是差的太远了。所以我决定回学校要好好锻炼自己。当然现在我也在努力的改变自己。真的这学期我学到了很多做人的道理跟知识!
物流专业实习周记第五周
时间飞逝而过,转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助,在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。
物流专业实习周记第六周
这个礼拜发生了太多的大事,让我对社会有了更深一步得认识。
有些时候不要太冲动,退一步海阔天空,没有什么事是不能解决得,不是什么事都要用暴力来解决,以前我们都太年轻,什么也不懂,凡事都强出头,非得因为面子上的问题大打出手,现在想想真的好后悔,幸亏没有出什么事,否则后悔莫及啊!我们还有大好得青春啊,不要因为某一件小事而让自己后悔,我们就算不为自己想想,也要为我们年迈得父母多加着想一下,他们含辛茹苦得把我们拉扯大,实在是不容易啊,我们不能做出任何一件让他们伤心得事情,我们要学会宽容,对待任何一个人都一样,我们要不断的努力,用一个好的未来来报答我的父母。
物流专业实习周记第七周
经过一个月的锻炼,发现自己进步还挺快的。人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的物流专业实习周记第一次打单子,与客户沟通。虽然我做得不够好,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。
只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!
物流专业实习周记第八周
沉闷得一周已经过去,新的一周又来了
时间已经过到了物流专业实习周记第八周,以前我们在校园里可以不去上课,睡懒觉到很晚,实习以后才知道工作真的很严格,但是在我心里这样的生活却是充实的,每天忙忙碌碌,时间过得飞快,早上早早起床,到天黑才回家,一天搬运下来,累得浑身都疼,但是真的很满足,大学生活轻松,但是感觉总是缺少了一些什么,少了对生活的追求,少了为了目标而努力,少了年轻人该有的冲劲,实习以后我明白了我必须要为了将来而努力,必须要为了将来奋斗,每一周我都要过得充实,不要虚度光阴
物流专业实习周记第九周
我发现在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费你一个人的时间,很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急,就会离开到其他单位。因此,我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作,一根筷子是脆弱的,但是一把筷子是坚强的,社会让我成长了很多
物流专业实习周记第十周
转眼间已经过去十周了,在这两个月的时间里,我学会了很多东西,就算再苦再累我也不会退缩,这两个月来,我学到的知识是书本里没有的,书本交给我了知识,实习让我学会了更好地去应用他,工作中有不如意,但我都用宽容,理解去化解了我的不如意。这也就代表我长大了,工作上也没有什么真的困难的事情
物流专业实习周记第十一周
当在记周记的时候,我换了个工作,以前我在顺鑫,现在换到了德邦,这个工作离家近,我不知道这样做对不对,但是在哪都能发展,在哪金子都会发光,刚刚到这,我依旧在搬运货物,这的物品都是大件的,一天下来腰酸背动,如果没有工作,我才能早点到家,有时到家已经9点左右,我没回家,爸妈也会留着我的饭,他们也是很心疼我的,真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他们。换了新的工作,新的同事,新的领导,接下来又要锻炼我的相处能力了。加油。
物流专业实习周记第十二周
当在记周记的时候,我换了个工作,以前我在顺鑫,现在换到了德邦,这个工作离家近,我不知道这样做对不对,但是在哪都能发展,在哪金子都会发光,刚刚到这,我依旧在搬运货物,这的物品都是大件的,一天下来腰酸背动,如果没有工作,我才能早点到家,有时到家已经9点左右,我没回家,爸妈也会留着我的饭,他们也是很心疼我的,真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他们。换了新的工作,新的同事,新的领导,接下来又要锻炼我的相处能力了。加油。
物流专业实习周记第十三周
在新的公司又过了一周,这周比物流专业实习周记第一周好很多,经过了一个适应期,我就开始了正常的工作,这个工作依然很忙,但是我相信我自己的选择,在这不会有错,因为我相信自己的能力,毕竟做什么都是先苦后甜,我现在吃苦,我的甜总有一天也会到来。
这一周我连午饭几乎没有正常吃过,因为忙着卸货,装货,就会忙到很晚,两点三点忙完我就两三点再吃,或者大家分开吃,他们干活,我去吃饭,快快吃完回来换他们,真的体会到了劳动人民的艰辛。有句话是天将降大任于世人也,必先劳其筋骨。我现在的苦什么也不算,这只是一种锻炼。
物流专业实习周记第十四周
因为我是新人,这周去总公司参加培训,为期5天,
到了总公司,发现这里也到处都是人才,绝大部分全都是本科生,很少有专科生。这点更激励着我去努力学习,提高自己的水平,我一直相信自己的能力才是最重要的,但是文凭也毕竟是通行证,我也不能小看他,在公司培训的时候,给我们讲解了注意事项,让我们结成小组做活动,这些活动更加锻炼了我们的积极性和小组人员的团结,只有小组人员团结,左后我们才有可能夺得物流专业实习周记第一,公司的同时,都是来自五湖四海,生活习惯大有不同,比学校还要复杂,以前我会看重自己的习惯,但是经过学习,我知道我也必须尊重别人,我现在也会为了集体为了大家去改变自己。
物流专业实习周记第十五周
这段时间,有电视台利用我所在的德邦拍摄电影,虽然只是一下点,或许几分钟也没有,但我依然认为很骄傲,因为我在那里工作,那里也很棒,我做的工作是这些,我也爱我做的工作,就算累的流汗,他的成果也会有我的一份,这一点也会令我开心,现在公司就在为了电影做准备,搬箱子,腾出一间屋子,但是我还是不能歇着,还要干活,不能为了这些,忘记了自己的工作,从早到晚,满身臭汗,我也心甘情愿
物流专业实习周记第十六周
从学校走出来已经这么久了,这已经是真正迈进了社会,天天很累,碰到以前的朋友,有的没有工作,穿的也光鲜亮丽,心里会有些羡慕,我也仔细想了想,就算我现在很累,很苦,但我很爱我的工作,因为这毕竟是我人生的一个目标,这个社会也有我立足地方,我也算是个有用的人、在这里也会学了太多,也很磨练人了,以前我脾气不好,可现在磨练的可好了,不管什么样人都要怎么去交谈,打客户回访电话的同时要怎么说,等等,其实以前在没接触这些的时候,真的从来都不去想会什么样,可是一接触才发现,这其中有太多要学的东西了,技巧很多.感触很多,我会继续用心的学下去,坚持到最后···
物流专业实习周记第十七周
现在每周都要倒计时了,因为周记越写越多,我学会东西也会来越多,懂的道理也增加了不少。在这段时间中对我感触最深的是一个人的身心承受能力真实太重要了,在工作中,我们会面临各种各样的压力。迫使我们在最短的时间把问题解决得最完美,就在面对总是时一个好的心态和坏的心态可以导致总是的结果完全不同。我在工作中同样也是有压力问题的。所以我要保持一个好的心态,去面对那些突如其来的问题。
物流专业实习周记第十八周
通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,并且把它结合实际的经济生活中。面对许多非常棘手又无奈的问题,通过过去大学里所积累知识的,是远远不够的,因为那只是理论而已,我体会到了实际的工作与所学知识是有一定距离的,与应用知识的距离就更为遥远。今后需要针对处于实际环境进一步学习相关的知识。特别关注现在的趋势,也许别人机会当作陷阱,但是自己一定要理智。。我感到对自己感触最深的是,提高自己交际能力,跟别人合作。一支真正的团队是一个能够真正为他人付出汗水的而不是虚伪在表面上做功夫。交往的目的是得到他们的认可与他们的信任。
物流专业实习周记第十九周
工作了也将近四个月了,也还要期盼我从实习变成一名正式的员工,这也是对我工作的认可,对我的认可,我相信一份耕耘,一份收获。
凡事都要虚心学习,信自己降低,信别人提高。这是现代这个社会为人处世得一个原则,我们应该不断得探索,没有涉足过得领域可能没那么美好,但是没尝试哪来得结果,我们应不断得把握自己手中得机会,才能逐步走向成功,试着向前走一步,其实成功就在脚下。总之:
1.走到社会工作,一定要懂得灵活应用,社会没我们想象的复杂,但也没大学里那么单纯,更重要的是随机应变,根据实际情况把决策或计划改变。
2.能把自己要求太高,因为期望越大,失望可能会越大,但适当的期望与渴望是非常必要的
3.是靠自己挤出来的,很多情况下我们的时间总觉得不够用,但是如果把自己逼下,是可以挤出时间,或者说我们可以在同一时间里做更多的事情
物流专业实习周记第二十周
时间过得太快了,这也将是我写的最后一篇周记了,我也要真真正正的离开学校了,以前盼望着上班倒真的离开了,还真有些不舍的,不舍得我的同学,我的宿舍,以及大学校园里的点点滴滴,那里有我青春的印记,有我年少的青涩,离开以后我就真的长大了,背着责任,离开生活两年多的校园
在这段实习的日子里,我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小小子了,有自己的见解,也可以独立去面对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难,在实习期间我们接触社会,面对社会上的一切美好的,黑暗的事物。去磨练自己的意志,锻炼自己的各方面才能,发觉自己的潜力。
在这段时间,我收获的东西真是数不胜数呀.这将是我以后工作的经验啊
第一周
初到公司,感到有些慌张,却又满心期待。在物流部门,大家都非常热情地接待我,让我感到很温暖。
第一天,我了解了公司物流的基本流程,并对物流系统进行了简单的操作。随着时间的推移,我开始慢慢地理解物流管理涉及到的特殊性质和复杂性,同时也清楚了自己工作需要具备的基本技能。
在实习的这一周里,我参与了物流部门的'一些例行工作,例如验收货物、备货、分类、分拣、打包等,感到有些枯燥。但随着时间的推移,我逐渐发现,在这些日常工作中,也有着许多前辈们共同打下的积累与经验,它们使整个工作更为流畅,在我思考的过程中,我发现自己必须有开拓精神和求知欲,积极寻找和学习新的东西,提高自身的专业素养。
第二周
在第二周,我开始接触到物流系统的操作,了解整个物流系统的搭配与应用方式。系统可以直接影响到物流时间、速度和效率,最终影响到产品销售。
为了掌握系统操作,我需要牢记每一个操作步骤。在实践的过程中,我也思考了系统的不足之处,提出了一些改进建议,并向前辈们请教。经前辈们指正和纠正做法,我不断擦亮自己的思维,提高效率,减小物流风险。
同时,我还掌握了货仓保管的方法,了解了不同货物在不同环境下需要怎样的操作和存放方式,它们可以有效避免货物损坏和误运(拣货时发现货品不符合或损坏)。这也需要注重细节,在工作中提高自己的细心程度,学习如何更好地处理货物。
第三周
第三周实习期间,我参与了一次物流计划(周计划)的编制,从而了解了公司货物配送的流程。在配送计划中,我们必须注意很多因素,如物流管制因素、时间和成本因素、安全因素和地理路线因素。每一个因素都必须仔细考虑,确保顺利进行。
在与前辈们的交流中,我学到了很多规划计划中未曾体会过的实践性问题,这使我更为深刻地认识到实践和理论结合的重要性,也向我展示了实习的意义。
总结
在这三周的实习期间,我感受到了物流行业实际操作的复杂性和细致性,也体验了实习期间自己的成长进步。我相信,在未来的实习期间,我会不断学习,不断探索,不断进步,成为一名工作优秀的物流管理者。
第1周
作为物流管理专业的大学生,我很荣幸能够进入物流管理专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。
头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的`日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以的热情融入实习生活中。
第2周
过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是物流管理专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。
第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。
第3周
不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学物流管理专业相关知识与自己岗位相结合,努力让物流管理专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的物流管理专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。
经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。
第4周
这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的物流管理专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。
接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看物流管理专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。
第5周
今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习,让我带上笔和笔记本,他还跟我说了一句,“上次的那个任务完成的很漂亮,圆满到达了我的要求,我很满意。”他还表扬我物流管理专业相关基础知识非常扎实,是他见过物流管理专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费,没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。
通过这段时间的了解,原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人,听同事说了很多他厉害的事迹,如果能从他身上学到东西,对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上,师父说,这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。
本周我总结出:在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心,凡事尽力而为,并且要任劳任怨。在工作上,永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人,他们一个共同的特点便是,在工作上投入的时间及精力,远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。
第6周
周一开始我跟其他几位同事去分部工作,所以最近上班的场所一直都是在单位分部,每天早上到总单位之后,就直奔单位分部。在单位分部虽然没有在办公室那么舒适和轻松,但是毕竟现在是有目标要去达成,所以比在前一段时间在办公室时更加的充实,时间也会觉得过得更加快。
在这期间,单位分部的工作人员都对我很好。在实际工作中,大学里面物流管理专业的知识还是不够用,很多需要在工作中继续学习,因此我在工作岗位上遇到了一些麻烦。同事们在知道的我的工作任务后,都积极主动的帮助我,告诉我他们总结出来的区别,让我突然觉得每个任务都能轻车熟路,因为他们的帮助,让我完全加快了我的工作进程。想真正地做成一件事情,需要你有锲而不舍的精神。不管我们想在哪个领域做成一件事情,如果你已经认准了目标,那就一定坚持不懈地做下去。罗马不是一天建成的,只要你一天天用心地去做,总有一天,量变会发生质变。
这一周,我总结了工作过程中的关于挫折的感悟。在工作过程经过遇到一些挫折。关于挫折,早有职场高手总结出至理名言:“人在职场飘,哪能不挨刀?”这是一种对工作洒脱的态度。对待工作的挫折,就稍微转换一下努力的方向。说不定更好。另外一点也很重要,困境中请你自己鼓励自己,不到万不得已,请不要把自己的底牌亮给别人。要知道,困难时要求得到的帮助,价码总是会更贵一些的。
第7周
这周星期一是我实习单位,10周年庆祝活动,同事们就提议说晚上搞个聚会,没有结婚的人都可以参加,结了婚的也可以参加,正式员工可以参加,实习员工也可以参加。虽然我来的时间不长,但是同事们说我必须参加,不许找借口不去。我想这是个很好的机会让我更加了解这些对我这么好,这么照顾我的同事们。我对他们说过,这里的工作氛围让人感觉好轻松,每个人都好亲切。他们告诉我,除了主任是本地人,其他的工作人员都是来自五湖四海,本来就是背井离乡,所以大家在一起就难免变得互相理解,互相帮助,人在外,谁没有个难处呢。是啊,人在外,谁没个难处呢。多么朴实却温暖的一句话。
这周即将结束,我发现工作作中遇到问题,我们采取请教的态度与口吻与他们说话,虽然他们现在的职位和你同等或者还不如你,但三人行必有我师,或许他们就掌握着很多工作中实用的东西。刚刚参加工作或者新到一个单位,应该如何与周围的同事相处,这对新走上工作岗位的年轻人来说极为重要。学会与人相处,可以让你少走弯路,尽早成功。其实,每一个人要取得成功,仅有很强的工作能力是不够的,你必须两条腿走路,既要努力做好自己分内的工作,又要处理好人际关系。
第8周
不知不自觉中在实习已经两个多月了。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。
第9周
前段时间,需要大学里面关于物流管理专业毕业的一些杂事请假,再次回到办公室上班,有种久违了的感觉。还是一样很早的来到办公室打扫卫生,插上饮水机电源,烧好开水,再把今天的新报纸换上。没想到这已经成为我一曾经的懒人的习惯了,现在觉得做完了这些心里才觉得踏实。同事们逐渐开始来上班了,没想到每个人都还记挂着我回学校的这段时间,说我不在的时候他们还是很希望我能早点回来的。而且还告诉我,我的师父更加担心我,怕我适应不了工作环境,不过来实习了,每天都知情同事来询问我的情况。这些温暖的关怀总是鼓舞着我,让我更有动力前进。虽然本来以为实习生会受到欺负,但是每个人都对我很好,这样的工作氛围,谁会不安心工作,老板又怎么会担心员工跳槽呢。
第10周
今天是我在这里工作的最后一周,也是在这里实习以来最冷的一天,但是我还是想把工作做得有始有终,所以还是冒着寒风很早的去了办公室,做着我每天早上都会做着的“琐事”。经过三个月的相处,大家都已经很熟悉了,完全突破了我刚来时感觉的那种巨大的年龄代沟阻碍,办公室的同事用心的指导我,毫无保留的告诉我他们的经验,不让我走弯路。这段时间的成长,我最应该感谢我的师父,他虽然表面对我很严厉,但是却是一直非常用心的教我,让我在最短的时间里学到最多的东西。一直觉得自己是个很幸运的人,总是遇到好人,帮助我成长。这次实习,有苦,有辣,有酸,有甜,让我的生活变得充实,也认识到很多重要的新朋友。完成了最后的交接工作,我就能很安心的离开实习单位,回我大学完成物流管理专业的毕业设计内容了。
经过三个多月的实习,我明白一个人工作累了叫个苦,本是情理之中,然而,这其中却蕴含着对工作的的态度。不叫苦的人把工作当成自己通向成功的一条必经之路,叫苦的人却把工作当成一种自己并不情愿的劳役。为什么会出现两种截然不同人呢?首先,我们要明确什么是工作和事业。
“工作”是指个人在社会中所从事的作为主要生活来源的一项活动。“事业”指人所从事的具有一定目标、规模和系统,对社会发展有影响的经常活动。一般来说,事业是终生的,而工作是阶段性的。工作往往是对伦理规范的认同,比如自己从事了某项工作,获得了一定报酬,伦理规范就要求他尽心尽力完成相应的职责,如此才能对得起自己所获得的报酬。事业则往往是自觉的,是由奋斗目标和进取之心促成的,是愿为之付出毕生精力的一种“工作”。
物流专员实习周记1
这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。
在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。
其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。
物流专员实习周记2
时间过得很快,转眼我在XX物流有限公司常州分公司工作已经第二周了,时间过的真快啊!
这周我们这里调来了一位新的领导,是个女的。她做事很认真,刻苦,年纪也不大,是我学习的好榜样。由于她本来就是会计出身的,现在这里缺少一位会计,她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员,但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的知识。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很愉快。在白天的时候我就主要是做好开单的工作,其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里,我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西,提高自己的工作和处理事情的能力。
最后我在新的一个月里,我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作,多学点知识。
物流专员实习周记3
这周匆匆就过去了,离开学校到省外学校有一个多月了,对这里的一切都有感情了,但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。
在常州工作的这段日子了我感受挺深的,由于这是我人生的第一份正式的工作,我比较看重,所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多,另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。
其实在那里工作挺好的,和客户也是刚刚熟悉了一段时间,很多事都开始熟手了,所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放,经过一番争取我还是要离开,在离开那里的时候,公司的同事和我很多他们的工作经验,教我如何在新的工作岗位上做得更好,如何处理人际关系,如何配合领导的工作,这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作,准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。
我是这周末回到广州的,我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系,脑海中浮现出大家的欢声笑语,工作中的团结合作,大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安,说好大家有空多联系。
在回到学校后我和同学一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能开心的的完成实习任务。
物流专员实习周记4
生活总是在变化中溜走,我们必须用心去体会找到自己的人生目标,我们要生活得别人更好就必须做生活的强者,最好掌握一技之长,才能在生活的圈子中有立足之地。
就我现状而言其实很迷惘,自己会问自己什么时候才能成功,什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活,其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击,在我工作了一个多月来我就深深地感受到了,我们为了生活,每天上班,重复着每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的爱好的事,和我们的朋友见面聊天的机会越来越少,我们都要为自己的工作而耗着我们时间,也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧,但是学到的东西也是很有限的,特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器,日复一日的工作,所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展,可以开心的过上自己想要的生活,所以在这个实习的阶段我会用心去体会,真正找到自己人生当中有用的东西,并不是一定要真正的学到多少多少。
我在我们公司当中经常一天工作十多个小时,负责提货的开单,我觉得这样的工作意思不大,但是这样可以让我坐下来,也许这是在锻炼一个人的耐X##B,还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处,也许这样会让时间过得更有意义。
第一周 20xx.12.1--12.7
这个周是实习的第一个周,在湘潭申通快递公司,开始工作之前整理了一下自己的心情,准备着好迎接这次实习给我带来的各种挑战。我被分配做分拣和打电话联系客户取件的工作,虽然我见别人干过,但我还是不敢马虎对待,毕竟这也是一个学习的开始。
我的工作就是在扫描完快件之后的电话通知,一直打不通的电话,采取在网上留言的方式,第二天接着打,一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出,快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。幸好,我没有遇到那么多的问题,只是停机或是关机,这样的都记录下来,报告给老板,有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快递公司的收费计算方式,申通能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收…..这种工作比较繁琐。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件……这些情况频繁出现,老板告诉我在处理这些问题时要分清轻重缓急,这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。感觉到了自己的差距,但是不能泄气,端正态度,迎接下个周的到来。
第二周 20xx.12.8-12.14
实习第二个周。在打电话之余,我也帮助老板还有其他同事干活,也了解了更多的知识,快递的丢件率是衡量一个快递好坏的重要指标,快递延误和丢件一直都是近年来用户投诉的焦点问题,所以公司尽可能采取一切措施来避免这个情况的发生,在包装上面很严格,箱子内要实不能有空隙,空运的物品的包装要特别加强,小的物品最小包装不能小于运单大小。 废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充,这个对于经常网购的人而言一点都不陌生。托运贵重物品的时候需要保价,保价物品—旦丢失后,和快递公司交涉,可追回大部分的损失,前些日子,一位大叔来,要发海参和海米给他在上海的儿子,老板便提醒他说,最好保价,并看好详情单后面的合约规定。邮政的快递丢件率是最低的,十二五”期间,我国重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率将达到90%以上;快件延误率降低到千分之八、损毁率降低到万分之一、丢失率降低到十万分之五以下;快递服务的社会用户总体满意度须达到70分以上。看到网上有很多对快递的负面消息,不要去埋怨快递,发任何包裹都是有可能丢失的,这个是正常现象,是人就会有疏忽!如果申通是人的孩子的话,他才只有十几岁,难免有错误的时候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的错误,让他更好的为大家服务。
第三周 20xx.12.15-12.21
如今,随着网购生意越来越火爆,快递队伍也越来越壮大。
我非常喜欢网购,算算也有三个年头,在网上买的东西数量早已上百,家乡在这边现在什么快递都有,我一般选用申通,有时候买的不顺心也会退换货,虽然麻烦,但还是乐此不彼,一个实际的原因当然是网购的划算、便捷,另外,也因为拿到一个未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的礼物,就算是自己给自己买礼物吧!比起实体店买东西,网购分为在网上看和终于到手两个部分,所以是双重的期待,算是把购物的乐趣延长了一倍。我去拿快件的时候一般都习惯先签收,再拿回去验货,其实大多数人都是这样的.,问过老板,老板说如果客户提出要先验后签的话,也是可以照做的,它的服务理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是这样写的,通过快速把客户的快件传递为价值, 继而转化为企业的价值; 去最大化的提供员工展示价值的空间,来最大化实现企业的上升空间; 最大化的为社会创造的价值, 企业也将最大化的得到的社会回报。
第四周 20xx.12.22-12.28
思想是行为的先导,它支配着人的行为,也决定着人们做事的态度,只要有了坚定的态度,乐观的情绪,才能采取积极地行动。自实习开始,我就时刻提醒自己保持 一个乐观的心态,坚定自己的态度。工作到现在已经有三个周了,今年“快递员月薪过万元”成为人们茶余饭后谈论的事,一个不起眼的行业一下子成为人们注目的焦点。快递员中确实存在月薪过万元的现象,但只是凤毛麟角,并且只是个别月份才能达到。近几年,员工流失问题依然严重。听老员工讲,由于快递行业近年业务量大幅度增长,使得快递员的工作量成倍增加,月薪过万元需要每天300单以上的配送量,这只有一线的快递员才能达到。能够在快递行业呆下来必须过三关,“一是要体能过关,能吃苦。现在80后、90后的年轻人大多是独生子女,吃不了苦,干不了几天就说太苦了;二是要心态过关,快递行业是服务业,如果服务质量没跟上,很容易被客户投诉,很多人受不了;三是要过业务关。听了这些话感触很多,今后我一定要好好做,努力地提升自己。
今天有出库作业,因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是:
1、司机带着提货单来仓管员处提货,仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库,核对车牌 号码。
2、叉车工将产品装到仓库外,管理员扫码后人工装车。需要注意的地方:
(1)对每托盘扫码结束后,要看看扫码器上的数字是否正确,防止漏扫。
(2)装车的时候,先装外机后装内机,如果有柜机,先装柜机。
3、签单:
签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字,第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。
4、每次发货结束后,要对仓库的库存情况要盘点,并修改货卡上的数据。
值得注意的就是,扫码的人员一定要细心,不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时,也在对外展示公司的服务态度和服务质量。
第1周
作为物流管理专业的大学生,我很荣幸能够进入物流管理专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。
头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以的热情融入实习生活中。
第2周
过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是物流管理专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。
第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。
第3周
不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学物流管理专业相关知识与自己岗位相结合,努力让物流管理专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的物流管理专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。
经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。
第4周
这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的物流管理专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。
接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看物流管理专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。
第5周
今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习,让我带上笔和笔记本,他还跟我说了一句,“上次的那个任务完成的很漂亮,圆满到达了我的要求,我很满意。”他还表扬我物流管理专业相关基础知识非常扎实,是他见过物流管理专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费,没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。
通过这段时间的了解,原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人,听同事说了很多他厉害的事迹,如果能从他身上学到东西,对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上,师父说,这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。
本周我总结出:在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心,凡事尽力而为,并且要任劳任怨。在工作上,永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人,他们一个共同的特点便是,在工作上投入的时间及精力,远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。
第6周
周一开始我跟其他几位同事去分部工作,所以最近上班的场所一直都是在单位分部,每天早上到总单位之后,就直奔单位分部。在单位分部虽然没有在办公室那么舒适和轻松,但是毕竟现在是有目标要去达成,所以比在前一段时间在办公室时更加的充实,时间也会觉得过得更加快。
在这期间,单位分部的工作人员都对我很好。在实际工作中,大学里面物流管理专业的知识还是不够用,很多需要在工作中继续学习,因此我在工作岗位上遇到了一些麻烦。同事们在知道的我的工作任务后,都积极主动的帮助我,告诉我他们总结出来的区别,让我突然觉得每个任务都能轻车熟路,因为他们的帮助,让我完全加快了我的工作进程。想真正地做成一件事情,需要你有锲而不舍的精神。不管我们想在哪个领域做成一件事情,如果你已经认准了目标,那就一定坚持不懈地做下去。罗马不是一天建成的,只要你一天天用心地去做,总有一天,量变会发生质变。
这一周,我总结了工作过程中的关于挫折的感悟。在工作过程经过遇到一些挫折。关于挫折,早有职场高手总结出至理名言:“人在职场飘,哪能不挨刀?”这是一种对工作洒脱的态度。对待工作的挫折,就稍微转换一下努力的方向。说不定更好。另外一点也很重要,困境中请你自己鼓励自己,不到万不得已,请不要把自己的底牌亮给别人。要知道,困难时要求得到的帮助,价码总是会更贵一些的。
周记一:
我人生的又一个转折又到了,时间过的真快,转眼间我们已经大三第二个学期了。现在眼前第一个问题就出来了,那就是找自己的实习单位去拼杀。
而读计算机专业的我,却找到了一份与自己专业不对口的专业。虽然上高中的时候自己学到,但是那都是一些皮毛,想做高级领导,那你可别想了,混多几年吧。唉,更惨的就是,今年又遇上金融风暴,所以啊,物流这份工作也等于是拿石头砸自己的脚。
不管啦,现在工作这么难找,先做着看看吧。也让自己锻炼锻炼一下,看看自己有多少份量。
上班的第一天,经理只让我了解公司的状况,熟读公司的章程和各部门的工作安排。因为公司分部门比较多,所以要了解各部门的工作和流程,也需要一些时间,不是一两天就能解决的事……
周记二:
经过一周对公司的了解,我已经基本了解到公司各部门的工作流程。经理告诉我,为什么会让我了解公司的各部门了工作流程,是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这,我才发现经理是那么的.可亲。
这一周,我的工作被安排到业务部。因为你想成长就必须到业务部去做业务。对,我也曾经听到这一句话,“如果你想成长,那你就去做销售;如果你想成长得更快,那你就去做保险。”
第一次做业务,我也不知从何下手,感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好,公司的福利好,公司的培训让我了解做业务的流程。经过一周的培训,我也基本了解了该如何了运作。虽然,培训很乏味,但是,这种培训对于我来说,却实是非常的充实。所以,我相信,我一定会比其他人成长的更快。
周记三:
来到业务部,才知道这里的人都是做了非常久的。有很多业务的高手,已经连续几年拿到了公司的奖励。这里的人经常都是非常的忙碌,他们都为自己的未来努力向前。
因为,之前通过一周的培训,让我懂得怎样去与客户进行沟通。所以,我就安着培训时,老师教我们的流程走。虽然,第一次打电话给客户的时候,心情感觉非常的紧张,怕被客户问到一些专业性的知识,无法给客户进行解答。因为公司有规定,如果你被客户投诉达到6次,公司将会与你解除合同。所以这一点,我们是不能犯错的。不然真的就要拾包服走人了。
为了,不能有一点的错误,所以,我也经常一有空就拿相关资料去记。回想读大学的前两年,都没有记那么东西,而来到公司却让我回想到高考的那时候……
周记四:
来到业务部已经一周了,也实战了好几回。但是,感觉到自己还是不能得心应手。而且经常在想什么时候才可以成为业务高手呢?所以,为了朝这个方向走,我每天都在要求严格自己。
公司里的同事都很友好,当我有什么不懂的时候,他们都非常的乐意去教我怎么做。所以,公司这种精神让我很赞可。之前,我老是想着,他们为了自己的业务,为了拿公司的奖励,应该不会教我的吧。但是,事实相反,他们都非常的乐意。因为,我们来自五湖四海,能在同一间公司上班,那是一种缘分。毕竟,我们还是一个团体,我们应该要有团体的精神。这不既为了公司,而且还是为了我们自己。帮到公司,也自然而然的帮到自己。所以,能在这样的公司,这样的工作环境,那是我的福气。所以,经过他们的帮助,在业务上我也很快的上手了。
周记五:
在大学里面没有学到的,那就是处事。在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费你一个人的时间,很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急,就会离开到其他单位。因此,我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。
周记六:
因为采购部有个同事请假一个星期,大概是人手不够吧。所以,经理就让我去接管他的工作。唉,真不该怎么搞的。好不容易在业务部混得刚刚有点起色,经理就把我调走了,之前的努力都白废了。不过也好,又可以接触到不同的事物。采购部的工作其实也不难,就是每天去记一些货物的型号而已。所以,这些我都可以应付得来,在加上之前在业务部的经验。我想采购部,对我来说并不是难事。难就难在刚起步,正所谓,“万事开头难嘛”.多请教请教一些同事,我相信,我比他们将会做得更好。一想到,下个星期就可以回到业务部了,心里都是乐滋滋的。谁知道,那位同事居然还要到下星期才能回来。唉,所以,我也只能在采购部呆多一个星期。不管怎么样,这是多我的一种培训。
这一周开始几天我们的工作都变得很轻松,因为过节,我们物流公司到货和发货都不多。我们总体的工作量不大,但是在这一周中我个人的工作压力就增大了一倍。因为我们办公室的一位同事请假回家了。
我们业务当中,包含精品件、普通件、路航件。里面有包含两类,就是代收货款的和没有代收货款的。平时我就负责没有代收货款的物件的提货开单,现在我全部都要负责。还有就是要负责通知全部昨天没有提货的通知任务。然后就在我们的系统上下载当天的到货清单。用来提货查看备用。当到了中午左右,我们当天的提货单就会随货物车而来,这时我就要开始将单分类,排序。抽出当天的送货单等等。当然了中间肯定是一边兼顾客户的提货办理工序的。所以一个早上基本都是工作个不停的。
到了下午就是我们提货的高峰期了。因为那时我们也刚好把到货通知用电脑发送信息到客户手中。当到了下午六点过后,客户就很少了,这时候,我就要开始在电脑上录入当天的提货记录了。一天下来就是几百票,我要在提货备查清单上录入提货的日期,有点转货或者退货的也要记录下来。然后一直做这一工序直到完成我的工作就基本完成了。
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