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汽车装配工工作总结范例

汽车装配工工作总结

格式:DOC上传日期:2024-07-29

汽车装配工工作总结范例

2024-07-29 13:40:52

【#实用文# #汽车装配工工作总结范例#】不经意间,工作已经告一段落,回顾这段时间的工作,在取得成绩的同时,我们也找到了工作中的不足和问题,是不是该好好写一份工作总结记录一下呢?那么你有了解过工作总结吗?以下是小编为大家整理的2021发动机装配工个人工作总结(通用11篇),欢迎阅读与收藏。

汽车装配工工作总结 篇1

1902年,第一辆汽车进入中国,中国的汽车维修业成长发展的序幕拉开。新中国成立前,中国本身无生产汽车的能力,汽车维修业处在落后的师傅带徒弟的手工作坊时代;新中国成立之初,全国通车公路仅为8万公里,仅有5.1万辆老旧汽车。1956年,我国第一辆国产汽车在长春中国第一汽车制造厂下线。这期间我国逐步建成了一批具有一定规模,车、钳、铣、刨、镗、磨、铸、锻、镀等工种和设备齐全的修理工厂;到1978年,全国汽车保有量仅有135万辆,车辆以中型卡车为主。车辆维修的技术含量低,整体维修能力有限,而且维修厂大多隶属并主要服务于汽车运输企业,没有完全形成一个独立的社会行业。可中国的小汽车保有量是年年攀高了,

随着人民生活水平的日益提高和汽车业的飞速发展,据有关部门统计,到20xx年10月份为止,我国每100人当中就有1人拥有私家车。当前,我国的汽车维修业正处一个非常重要的时期。过去的汽修业,给人们的印象是“苦”、脏”,工作条件艰苦,汽车维修人员的地位低下、素质较差。许多人是在升学无望的情况下,才迫不得已学修车,并且,是沿用传统的师傅带徒弟的工作方式。改革开放以来,中国汽车维修业迅速发展,随着大量进口汽车的涌入,使一大批中外合资、独资汽修企业出现。同样,原来以维修国产“东风”、 “解放”、 “跃进”、 “北京吉普”为主车型,也开始维修丰田海狮、本田雅阁、日产蓝岛、三菱吉普、马自达;美国通用、福特、克莱斯勒;欧洲车如奔驰、宝马、奥迪、绅宝、富豪;甚至美洲豹、劳斯莱斯等等。

近年来,一大批大中专毕业生加入到汽车维修行业。他们有一定的文化基础,懂英语、懂原理、捞电脑、懂电子技术、懂利用专用仪器设备进行故障诊断。他们的加入为汽修业注入了一股新鲜血液,使汽修业的文化水平上了一个新台阶。原来国有的大中型汽车修配厂,由于长期以来自我封闭,技术落后,设备跟不上,仅停留在车床、刨床、铲床、磨床的机加工设备及锻、铸、镗、钳等工种。改革开放以来,汽修业从计划经济转为市场经济。国外先进技术、先进设备以及先进的经营管理模式进入国内,使国内汽修业受到启发。在国家大力发展汽车工业的同时,一大批先进汽车售后经营管理模式应运面生,涌现了…大批3S、4S店,如:一汽大众、上海大众、广州本田、北京现代、华晨宝马等等。这些企业集销售、零配件供应、维修保养、信息反馈于一体,形成专业化一条龙服务。这些大的汽修企业设备先进,在技术上得到汽车制造厂家的大力支持。如日本的HONDA公司广TOYOTA公司等大企业通过AOTS(海外技术者研修协会)等组织到日本进行技术培训,使技术人员在技术上得到提高。同时,通过各种内部培训,包括汽车新技术、自动变速箱技术、各种进口车及国产车发动机技术、ABS、SRS、TRAC、CRUISE、AC空调、中控防盗、无尘干磨、镀金喷漆等等系统的原理及维修实践,为企业培养了大批技术人才。除了技术人才培训及硬件设施的完善之外,各个企业在服务水平上也在不断提高。大多数企业不惜花费大量资金,建立宽敞、明亮、舒适的顾客接待厅、休息室,热情周到地接待车主并为他们提供预约跟踪服务。 过去以旧件修理或无限期延长汽车使用寿命为目的的汽车维修观念已成为历史,环保、节能、高效、快捷的维修新理念已逐渐被接受。老旧汽车要强制报废,定期拆解维扩已不再是科学的维修方式。取而代之的是定期保养、酌情修理的新制度,俗称“七分保养,三分维修”。

由于零配件供应充足,昔日的修配厂—已逐渐被淘汰,现代的汽修以诊断、检测为主,更换新零件总成的快速维修已成为新的维修模式。 汽车维修行业对保证在用汽车技术状况,保障汽车运行安全,减少汽车排放污染,节约能源消耗起着非常重要的作用。但目前我国汽车维修行业普遍存在维修检测设备、诊断仪器装备质量不高,技术水平偏低,企业布局不合理等问题。从而造成汽车维修能力相对过剩。效益滑坡。而相反一些广泛应用了高科技技术的新款轿车,由于缺少专业仪器,缺少专业技术人才和技术资料,使得修车难的问题依然十分突出。 随着汽车科技含量越来越高,机械配合精密复杂,车型越来越多,汽车维修检测设备、诊断仪器,专业素质的员工和维修技术资料的作用就越来越重要。以往定期

拆解维护的方法已不是科学方式。汽车大修的概念正在逐步淡化,而是推行汽车定期维护与保养的概念日益深入人心,我国大量涌现的私家车主,更乐意接受对汽车不解体的检测诊断技术。实行专修快修,高效快捷,排除故障,提高维修质量。

因此,建议汽车维修行业在自身的发展中,应重视转变观念,将过去的“以企业为中心”的经营理念转变为“以客户为中心”的理念。 为客户提供个性化、多功能、全方位的服务。维修作业由机械维修转变为机械电子一体化的方向发展。维修手段由仅凭经验转变为更多的依赖高新技术的检测设备、诊断仪器和技术资料、重视提高汽车维修的质量,讲诚守信,做大赢家。 近几年来,进口和国产轿车都是电喷系统,发动机是汽车的动力源,汽车的一些基本技术性能都直接或间接与发动机的性能相关联。因此,采用先进的发动机综合分析仪能对汽车发动机不拆离、不解体,实现在线检测发动机系统的工作状态。例如:点火、喷油、电控系统、传感器部件以及进气、排气和机械工作的状态等的静态和动态工况参数采集及分析。为发动机技术郑断和故障诊断,提供科学依据。

当然我通过实习期间的调查,也发现了汽配市场仍然存在以下问题: l、汽车零配件假冒伪劣晶严重,特别是一些品牌汽车,如奔驰、宝马、桑塔纳、捷达等伪劣的所谓“副厂件”加工:工艺差,精度不高,·没有质量保证,成为汽车运行的“黑手”。 2、配件价格居高不下,某些零配件商从中谋取暴利,从而最终损害了车主的利益。因此,许多车主都选择回。4S店保养维修自己的车。

随着我国加入WT0,国外的汽修企业也纷纷涌入我国的汽车售后市场。但目前国内汽修企业在经营思路、管理水平、服务质量、技术实力、资金投入等方面均无法跟国外汽修企业抗衡。要想在日益激烈的汽修业中立于不败之地,只有从以下几个方面加强本企业的管理:

1、落实岗位责任制。维修企业的各个部门均有明确而详细的岗位责任制,做到任务清楚、明确事事有人管,事事有记录,有记录可查、可追溯。

2、规范化的维修作业。机电工、饭金工、喷漆二E操作有详细明确的作业指导书、维修手册、操作应达到标准要求,主要操作有参数记录。

3、质检控制要严格。各个工序要有自检、互检、总检的三检制度。有一项无签字确认均不能交车。而且车辆维修质量与员工的收入相挂钩,形成维修质量层层把关,使质量得到保证。

4、提高员工技术水平、加强培训。通过大量的/—内培训、驻/一培训、外聘人员培训等多种形式技术培训,制订完善的培训计划,并进行培训考核、总结。

5、提高企业员工的素质、补充人才·,设立维修工程师。配备完善的维修检测设备,如二规模宽敞厂虏、举升机、大梁校正仪、四轮定位仪、喷漆房、轮胎平衡机、专用检测仪等。

6、逐步建立四位一体的服务体系:由单一维修企业向配件、整车销售、信息反馈于一体的企业过渡。

总而言之,随着汽车大量进入家庭,汽车新技术的不断发展,中国的汽修业也将会发生巨大的变化。汽修业将作为朝阳产业与时代同步。

实习经历及感受

20xx年3月10日,我在 一汽大众4S店进行维修实习活动。在这两个月的时间里,我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 这次的实习目的:

1。通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2。切身了解武汉汽车服务市场现状

3。熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4。通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5。维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

东风日产专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。中专汽车维修工实习报告

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。

汽车装配工工作总结 篇2

20xx年就这样离开了我们,回首过去,有茫然又有领悟,但付出的总有回报,不会后悔走过的路。现就此一年的所作所为做一番总结与回顾。

经过近一年工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。事做了很多,也学到了很多东西,但是却没有夺光溢彩的,都显得是那么的平淡,只要用心,谁都可以去完,心有不甘。我知道这样的结果不是我想要的,但是又在无计可施中为代价的牺牲品。是,很多工作的事是需要一个循序渐进的过程,可这个过程太长太慢,那就是自己的问题了,我想这是我的原因,态度还不足够端正,没有足够的用心去做,或者说是用心不到位。工作的子我已经度过了尝试,已经适应了这份工作,现在要做的就是怎样去把它做的更好。

回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。比如:缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题,喜欢请教别人解决,而不能果断地做出决定。刚来到公司的时候,觉得任务太重,对自己没有信心。后来自己逐渐的掌握了岗位技能,才发现事情没有自己想象的复杂,我缺乏独立承担责任的勇气。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对客户,需要与别人沟通。

xx年已经悄然来到,在这新的一年里,我做出了自己的新的规划,现就此阐述一下。

1.在新的一年里,在完本职工作的同时,学习好相关的知识与技能,把自己向一个全面型才的方向发展。

2.改掉自的不良习惯,用心的去做每一件事,细节决定败,时刻的示着自己,严格的恪守。

3.多虚心求教,多积累经验,多多与同事沟通。事件的发展离不开沟通,只有相互换意见,才能取得进步。

有一个明确的生活和工作态度,我想只有如此才能打理好xx年的日子,更加辉煌一些的表现。最后祝公司的全体同仁身体健康。万事如意!

汽车装配工工作总结 篇3

一、态度决定一切

可以说这段时间工作的过程也是我自己心态不断调整、成熟的过程。刚到项目部对接触的一切都感到茫然、尤其是一些专业术语,在来这里之前是连听都没听过的,感觉自己什么都不懂什么都不会,但是我想谁在懂之前也是不懂的这需要自己去努力学习,多看,多问、多动手,恰好第一个月领导安排我下班组实习一个月,使我有更多的机会向老师傅学习更快的了解我单位的'工作内容,在这段时间里积极向老师傅请教,多干、多问尤其是机械班组石大富班长对我现场工作的内容细心向我介绍传授,使我对非标加工、包括基础复测有了一定的了解,自己也得到很好的锻炼。

二、学无止境

职业生涯只是学生生涯的一种延续,可能是由于我专业的原因,在班组实习完之后我被安排负责设备包括到货清点、型号匹对、外观检验等等,由于之前没有见过这些设备感觉心里没底,所以积极虚心向老技术员请教,在此问题上我的老大哥xxx、xx在不同的领域都给予了我很大的帮助,xxx把他在其他工地照片找出来翻阅,并细心的向我介绍,包括设备的功能、设备到场后先向司机寻要发货清单,告诉我设备容易损坏重要的部位告切我要细心检查,并鼓励我说这是投入工作的好开头,了解了设备的外观、性能之后才能更好的去安装设备,对自己以后会有很大的帮助,才会及时的去发现和处理安装过程中所出现的问题。

三、不管是干什么工作

汽车装配工工作总结 篇4

光阴似箭,转眼间,来到单位已经一年了,记得是20xx年x月x日来到公司报到,一年来,感觉时间过得很快,现在对这近一年时间的工作情况进行一下总结,无论收获多少,感受多少,只为自己以后的工作与学习定下一个引航的标志。确切的说应该是这一年来的心得与体会,下面,我从工作、思想、两个方面对这段时间的工作作一下总结:

记得刚来到公司报到的时候,有两个月的试用期,在这段时间里,我对公司有了一定的了解。我很幸运,刚从学校出来,就遇到了这样好的学习机会,我的职位是综合安装管理,被分配到了公司的工程部,在刚刚接触实际工作的时候,确实感觉和书本上所学的知识大相径庭,经过这两个月的磨合,我基本适应了自己的本职工作,我的专业是建筑电气工程,在来公司之前,我在和谐作为实习生经过了x个月的实践学习,并且收获很多。结合自己的专业知识和实践经验,感觉掌握工作方法很快。在试用期里,我的主要工作任务是修改绘制有关项目的安装图纸,并且通过图纸对所要管理的项目有很深的体会,从那时我知道了在工程里图纸的重要性。所谓的综合安装管理包含的内容有很多,除水、电、通风所有的安装之外还要包括网络电视,战时通风给排水,智能监控等等,同时也知道责任重大,所要学习的内容也很广阔,远远超出了自己的专业知识。在此期间,通过实践学习,我也慢慢的接触到了关于工程中的材料问题,材料的预算、质量监督、数量的管理都是施工员的责任。材料到位,工程才能顺利的进行,也就是所谓的粮草先行吧。

在这里,我学的最多的可以说是图纸了,关于图纸,我主要接触的是水、电、范文写作通风三类图纸。比如电气图纸,首先设计需要按现行的设计规范进行,分为强电和弱点两个部分,强电中又包括电源的设计和符合等级的规定,而在供电设计中又涉及到配电系统的选择、照明器具的选择等,比如CDE项目,CD区跟E区的的供电设计明显不同,除此外还要包括地下室部分的电源设计。对于弱电系统也就是火灾自动报警系统,CD区和E区都有消防联动系统,它们的线路敷设,安装调试也都需要依据《火灾自动报警系统设计规范》要求进行。由于安装所涉及的项目多且比较繁琐,因此管理和学习起来需要有明确的方法和目标,比如我是电专业,所有在电气安装这方面需要深入了解,结合自己的专业知识,慢慢在实践中强化并达到精益求精。除电气外,给排水、战时通风给排水,网络电视等需要依靠自己平时对图纸规范的认识及在实际中的接触,结合老师的指导来从最基础的方面着手学习,慢慢的得到提升。

由于项目众多,所有在平时的时间安排上也很重要,我不需要一直呆在同一个项目上而忽略其他的项目,比如一天之中,早上的这段时间很重要,也很宝贵,因此需要放在最需要的那个项目上安排自己,按照前一天整理好的计划安排实行,对于刚出学校的学生,可能我最需要的就是学习了一天的时间里能学到什么,学到多少,主要取决于自己的安排和计划目标。因此,合理的安排自己的学习和完成自己的工作也是必须的。记得在前段时间里,和谐花苑进行分户验收,作为管理的一员对验收并不是十分了解,所以在此我需要不断学习分户验收的内容及规范,对于给排水内容就包括管道配件安装、功能试验等,而电气工程的验收我也有了一定的认识,如配电箱、开关插座的安装、导线连接、等电位连接等。现在这段时间,和谐接近完工,而剩余一份重要的工作就是安装部分的全部竣工图,分配好在工地上管理的时间和图纸修改的时间也是主要的任务。

在工作方法上,我还有许多需要学习的地方,每天该做些什么,什么时候完成,对于一天下来有什么收获或者完成了什么,下一天的任务是什么,该如何灵活安排,我觉得自己在这方面表现的不够。常会出现这样的情况,在进行一项工作的同时会出现另外一项或几项出现的突发情况,而在这个时候如何去衡量轻重,如何迅速解决方面,我显得经验不足。而在学习方面,主动性对于我来说是最为重要的一点,因为在工作中会碰到自己不懂或者不能解决的迷惑,也会出现不知道该怎样去学习理解一个问题,此时我需要请教老师或者同事,同他们一起探讨来解决问题,毕竟我要做的是完成这项工作,对于学习方面是我自己的事,需要我自己去主动。

比如在管理方面,首先的一点是该管理哪些事,也就是管什么,我认为这需要按照工作进度,根据实际的项目情况,去做最要优先解决的工作,可能在这方面我也碰到过自己解决不了的事,而老师或者同事那里我了解到,自己解决不了的事,最好的方法就是及时向上级汇报具体情况,听取意见。这样自己也算得上是一次成长。管理的思路,也就是我一直觉得很重要的如何安排计划,这也是我要克服的问题,因为我觉得好多没有做的事或者没做好没考虑到的事,往往都是没有意识到这种情况,等事情出现了,才发现自己已经在犯错误了。我记得导师说的一句话:“去做一件事的时候,要去动脑筋,而不是生搬硬套,对于这件事,所有的情况都需要考虑,这样可以最大程度的避免出现错误”。所以做事的时候好好的动动脑子很重要,磨刀不误砍柴工!可能这也是需要长期的累积和坚持才能达到的吧。

对于我这样一个刚刚接触不久建筑安装管理人员来讲,可能图纸和规范理论知识是我最最要把握的基础,在图纸里,可以反映出很多问题,也能帮助我意识到我该做什么,由于生产中需要规范来保证质量,所有在理论方面的知识还值得我去下一番功夫。像我们这样,一般除了晚上不加班外,真的晚上有一大笔的时间给我们自己去学习思考,如何把握好自己的业余时间来训练自己的综合管理能力也是对我自己的极大考验。

在图纸方面,我发现不同的图纸有许多出入,就拿水电图纸来讲,在水电图纸上面反应出来的问题,在通风或者其他图纸上可能没有,这需要我自己去一个一个对照,这样可以防止出现不必要的漏洞。在每一份图纸的最前面都有图纸设计说明,从这里面也可以读出图纸中没有反映或者未标明的解释,然后再结合图,可以很容易的一目了然。

在安全管理方面,在工作过程中,主动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作。总结这一年来,自己的工作还存在不足之处,还有很多需要自己主动去学习,工作方法需重新改过,对于每一段时间都需要好好总结,并对自己该做该学习的都做好一个计划安排,虚心接受xx老师和公司各上级的教导,增强与同事施工人员的交流探讨,认真完成每个自己该做的任务,配合好各方面的工作,争取在最短的时间里取得最大的进步,不断加强自己的综合能力,做好自己的工作。

新的一年里我会加强自身专业知识学习,使自己的专业素质得到提高,在今后的施工过程中更加明确自己的管理岗位及安装质量管理意识,在安装过程当中对业主提出的要求及建议及时采纳、落实解决好。另外,增强自己的安全意识,并把安全、质量施工落实到每个施工队、班组及个人,确保安装工作安全、质量、技术、国家有关规范能顺利的进行,力争为公司在20xx年安装业绩更上一级台阶而贡献自己微薄的力量。

汽车装配工工作总结 篇5

时间过的真快,转眼xxxx年即将结束,目前公司产业结构进行调整,管理制度不断完善,各岗位人员不断增加,装配车间的各项工作也接近了尾声,但车间任务完成情况很不理想,回顾这一年来装配车间各方面工作开展情况,深感内疚和歉意,现将本年度工作情况、工作缺点等内容汇报如下:

1、完成任务情况:

截止11月底完成工业总产值xxxx万元左右,根据公司经营目标计划年产xxxx万产值还差的很多,这充分说明我们各方面工作还是存在问题的,应该引起深刻的反思。

2、人员状况:

按目前我们所干的产品,最大的问题就是缺少有能力的电焊工,随着我们产品的不断转型,也深深暴露出我们的人力资源短缺,真正素质跟不上,看起来人很多,但真正能拿起来活的人不多,要想短期解决该问题,可能无法实现,要经过半年乃至更长的一段时间。

3、设备动态及文明生产:

在经过的这一年看来,虽说公司给我们增加了不少新的设备,可真正在生产过程中的问题的确太多太多,有些新设备根本就无法使用,有望公司加紧给予解决,再一个我们的员工使用中不加以爱护,这也是一个不争的事实,因此造成设备维修、保养工作量很大,这是我们今后急需解决的问题。

4、产品质量:

我们所生产的产品质量出现这样那样的问题还确实不少,焊接质量提不高,铆工装配时的不严谨等等,造成产品制造的'速度缓慢,大面积的返修和返工,要经常给我们的员工牢固树立质量第一的思想,严格按图纸、工艺要求干活,不能蛮干、胡干,有问题及时找有关部门解决,包括我们一线的指挥员也必须在指挥的正确性上下功夫,这些都是我们自身应该解决的问题。

5、车间与其它单位的协作问题:

这也是影响产品进度的一个因素,生产中只注重自身工序、进度,忽视全方位协作的衔接,造成怠工,原进度与质量都没有得到保证和实现。

6、明年的工作计划:

经过这几天认真仔细的研究和总结,我们深深知道自己的不足和缺点,有待于我们更好的认真学习、掌握专业技术和管理水平,提高自身素质,更多的了解员工的内部思想,更快提高技术水平、职业素质,进而充分体现主人翁精神,跟上公司发展的脚步,使产品质量在第一线上一个台阶。

通过本年度各方面工作磨合,逐渐的改变以往的无章无序的工作状态,员工大部分思想还是较为稳定,都相信我们公司能有美好的明天,同时我们也都愿为装配车间成为名副其实的装配车间而共同努力。

汽车装配工工作总结 篇6

实践时间:20xx年暑假[ZwB5.com]

实践地点:长安“加达汽修厂”

实践情况:

实践开始在我踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。我一定能做到最后,做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。

其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到最好。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“ 杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。

同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高,但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。小刘啊,你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认认真真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。

在这个月里,我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有

1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

2.如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,最好送到专业快修店修补。

4.如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。

当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件,但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为,还记得肖师傅和李师傅都说过:“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任,不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。

在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事,细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。

汽车装配工工作总结 篇7

****年**月到**月,我在东风日产**专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、实习外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

汽车装配工工作总结 篇8

回首这段时间,我以年轻人的朝气、毅力和不断进取的精神全身致力于理论知识的学习和实践动手能力的提高,不断重复着“读万卷书,行万里路”和“实践出真知”的人生道路。各年度专业技术考核均获合格,现将上半年的工作总结如下:

一、思想政治方面

以高昂的斗志和饱满的热情创造新业绩、创建新生活。能够持之以恒的弘扬“树正气、讲团结、求发展”主旋律,在各个工作岗位上兢兢业业、竭诚奉献、开拓进取,较好地完成各项工作任务。

二、业务工作方面

1、造价咨询工作,造价咨询工作的主要内容是:

投资估算、项目经济评价报告的编制和审核;建设项目概预算的编制与审核、并进行工程造价分析与控制;工程结算及竣工结(决)算报告的编制与审核等工程造价服务。

我在造价咨询部门工作时期,由基础从一点一滴做起,边学习边工作,先后参与、主持或独立完成了xx市消防武警支队警官公寓楼工程、xx市xx大道改造、xx县垃圾填埋场、xx县污水处理场、xx技术学院科技实验楼、xx农场住宅小区、xx市xx天街商住综合体项目的概算、工程预算、工程量清单和造价分析的编制、审核工作。另外还参与了xx小区、xx县国家粮食储备库仓储、xx市公安局民警小区的造价审核、工程结算审核工作。

通过这些预算、结算、审核工作,使我灵活掌握了预算软件的使用和土建预算的要领,并对水暖电、仓储、市政方面有所领悟。

2、招标代理工作:

先后组织、主持完成了x市消防武警支队警官公寓楼工程、x大道改造、x县污水处理场、x职业技术学院科技实验楼、x职业技术学院服装实训楼、x农场住宅小区、x市世贸天街商住综合体项目、x小区、x市公安局民警小区、x县国家粮食储备库仓储、x学院公共教学楼、x广场等300多个项目、500余个标段的招标代理工作。专业设计工业建筑、民用建筑、仓储、市政基础设施、公路交通工程、管道工程、园林绿化工程多个专业及设计、施工、监理、服务、设备采购等多个方面。这些工作使我掌握了投标工作的操作技巧和资料的收集、编纂、整理、归档等招标代理全过程的所有知识。因工作扎实,所参与主持的招标工作均顺利完成,受到了各界的一致肯定和好评。因为工作突出、业务水平扎实、善于沟通,曾长期担任招标代理部门主管。

三、专业学习方面

学无止境,本着“干一行、爱一行,学一行,专一行”的信念,我一直坚持专业技术知识和辅助知识的学习。先后自学了工程造价相关知识、招标代理各项法律法规、政府采购知识、项目管理专业知识,基本掌握了行业内的各种基础理论知识,掌握了工作重点、节点。

现代社会的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应企业技术管理工作的需要,就要被淘汰。为此,利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。在助理工程师任职期间,先后参加许多有关部门组织的各种专题培训。先后参加了“建筑合同管理员岗位培训”、“x省招标代理上岗培训”、“造价员培训”、“造价工程师教育”、“招标师培训”和“x省政府采购岗位培训”,考取了“x省合同管理员”资格、“二级造价员”资格、“招标代理从业”资格和“x省政府采购从业”岗位证书。通过各种继续再教育培训班,使我保持着旺盛的求知欲,同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高。

在潜心钻研专业技术知识的同时,还努力探索和研究电脑的软、硬件知识,把微软office系列办公软件和autocad系列软件成功应用于日常施工管理中,在不断地学习和实践中,努力推进工程管理的无纸化管理,应用word完成字处理工作,打印各种记录表格以及文字材料。应用excel完成工程信息的存储和分析处理,为工程决策提供量化依据。

通过不断学习,使自己逐渐成长为一名知识型、沟通型、进取型的人才,提升了自己的社会责任感,树立了崇高的奋斗目标。

汽车装配工工作总结 篇9

准确地说出各类服装的优点。对顾客进行服装的说明与推荐时,要比较各类服装的不同,准确地说出各类服装的优点。

其次要注意重点销售的技巧。重点销售就是指要有针对性。对于服装的设计、功能、质量、价格等因素,要因人而宜,真正使顾客的心理由比较过渡到信念,最终销售成功。在极短的时间内能让顾客具有购买的信念,是销售中非常重要的一个环节。重点销售有下列原则:

从4尼龙里布,按面料的数量一样载多一份,先把50D过胶的`面料和xx0T里布一起沿四周车一圈,做完后面料的手感和没有加xx0T面料的手感差不多,(因xx0T里布是很薄的)那就解决了在面料没有发生改变的基础上,又达到过胶不沾色,工厂也可以按计划完成,成本也只是增大2元。最后这批货我们公司能有营利的,而且顺利的准时出货。在交货的时候我们公司把这件事告诉了我们的客户,得到客户的高度评价和信任,从此也打下了我们公司与此客户长期合作的基础。

五、关于滑雪服切驳结构装饰性的技术改造

20xx年4月我们公司接到一张男童滑雪服订单,面料用春亚纺斜纹过白胶低透+复合摇粒布;里料是剪毛绒+洗水棉。关键是起到防风,防雪,保暖的功能。在当今社会,人们不单只要求实用,更要求时尚,美观,所以在前/后幅,袖子都要求在切驳的某些部位加风压胶,加强立体美感。

由于知道客户的用途,也深知道,凡是滑雪棉服切驳位置和缝线越多,崩裂的机会就越大。为了减少切驳位置又要保持效果不变的情况下,

我组织设计人员和板房人员经过共同的研究,把整件衣服原来用风压胶的部分,改为厚板凸烫画,样衣出来后发现这个效果比风压胶的效果更加立件又节省了很多成本费用,工厂在工艺上也节省了时间,提高了生产效率,客户也同意了我们的更改方案,这一改动,在穿着上也大大降低了崩裂的机会,原风压胶每个是x元,而现在厚板凸烫画每个是:x元,每件衣服有十一个位置,加工费节省了每件x元,每件衣服成本节省x元,成本下降了x%。

六、关于QC岗位培训

20xx年9月公司招聘了一批新的质检人员(以下简称QC),他们都是刚刚踏入社会的新生,没有实际工作经验,于是我就对他们进行岗位培训:

1、在落单前,QC人员必须了解我司对现厂家的评核报告,包括厂家规模、技术水平、质量管理、合作态度和是否有我司许可外发等情况。

2、根据工艺制单,资料内容包括⑴板单款式图⑵大货尺寸表⑶批生产办意见⑷大货布片(5)印/绣花板(6)辅料

3、根据工艺单编制的生产进度表,并定期跟进生产进度,每两周更新一次,交品控部门了解进度以便安排中期/尾期验货和方便每周开分组会议向上司报告厂家的生产进度及工作进度。

4、QC到厂后首先要巡视一遍工厂,以了解工厂实际生产进度。如察觉厂家可能会出现脱期的情况,QC应立即了解原因,同时向上司报告,并填写大货生产进度表备案。

5、中期验货要检验:色办对色;查看半成品款式与批办有否不同;查看半成品主料、配料有否正确;查看半成品车缝手工;半成品局部量度尺寸。

6、尾期检验再次核对批办、色卡、量度尺寸,配料及资料核对准确,是否按包装要求包装。

7、检查结果如实写在验收报告上,并要求厂方确认及签名。

本人立足于服装界32年,能不断的钻研新技术,新工艺,新方法,培训专业人才,并在实际工作中解决技术问题;为所在的公司带来良好的效益。

汽车装配工工作总结 篇10

时光荏苒,XX年很快过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,在写年终工作总结的时候不禁想到自己在装配工这个岗位上已经工作了xx年,由过去的生涩到现在的熟练操作,由初始对岗位工作的无聊到渐渐喜欢上自己的本职工作,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的.素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献.对此我向领导做如下工作总结:

一、严于律已,自觉加强锻炼

一年来,拥护党领导的管理思想,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

二、强化理论和知识学习,不断提高自身综合素质

我重视加强理论和知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。

认真学习工作知识。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在工作及工作处理方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,不断提高,结合自己的工作能力。

三、努力工作,按时完成工作任务

过去的一年,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司创造利益的宗旨,努力实践公司各项目标的重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,自觉把自己置于公司组织的监督之下,刻苦学习、勤奋工作,做一名合格的工作人员!

四、在勤的方面:

本人事业心、责任心强,奋发进取,一心扑在工作上;工作认真,态度积极,不计较个人得失;工作勤勉,兢兢业业;无故不迟到、不早退。

总的来说,一年来,本人严格执行公司的规章制度,较好地履行了作为车间工人的职责,较好地完成了公司全年的工作任务。

新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。我会向其他同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。征取更好的工作成绩!

汽车装配工工作总结 篇11

xx,女/男,,大专文化,20xx年x月参加工作,xx市xx总公司管道安装工作。作为一名管工,多年来,我以单位工作为中心,以安全为重心,刻苦工作,圆满完成了领导安排的各项任务,取得一定的成绩,现将主要业绩总结如下:

一、善于研究工作,业务技能不断提高

作为管工,我首先能认识学习本行业标准,用以指导自己的工作。同时,树立终身学习的观念,按照学以致用的原则,我主动积极的自学专业知识,虚心请教领导和同事,对工作中遇到的专业问题,不回避、不推诿、不退让,不断把握行业变化,为开展、完成工作打下了一定的基础。

二、重视安全,长年工作无事故

抓安全不放松。安全工作对于我们这种特殊行业的'企业来说,责任重大,绝不可掉以轻心。只有实现了安全生产,才谈得上经济效益和社会效益,才会有单位的健康发展。我始终都把安全生产放在首位,强化安全管理,认真执行操作规程,熟知安全事故应急预案。实行用电安全分级管理,使其达到各尽其责的目的,形成齐抓共管的局面。积极参加业务知识培训,不断提高自身业务素质,提高管道安装保险度。

三、强化思想教育,政治素养不断增强

工作中,我认真学习了邓小平理论和“三个代表” 重要思想,自觉学习法律法规,贯彻落实党的十六届四中全会精神,不断提高自己,充实自己,严格要求自己,树立正确的世界观、人生观和价值观,坚定共产主义理想和社会主义信念,服从领导安排的各项工作任务,团结同事、遵纪守法、不迟到不早退、明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、相关法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

尽管经过一些努力,个人工作取得了一定的成绩,能够年年超额完成任务,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。为使自己的工作达到一个更高的层次而不断努力。

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