【#实用文# #陶瓷会计实习周记15篇#】时间过得真快,一周又过去了,一周的时间,一定有不少感想,此时此刻我们需要写15篇周记了。你所见过的周记应该是什么样的?下面是小编为大家整理的实习周记(通用15篇),欢迎阅读与收藏。
一、实习目的
毕业实习是职业学校实践教学的重要组成部分,有利于毕业生适应就业制度改革,拓宽就业渠道;有利于学生融入社会,适应工作岗位作好准备,有利于用人单位通过毕业实习发现并选用优秀人才,也有利于用人单位与毕业生之间互相了解、相互考察、双向选择。为了保证毕业实习的顺利进行,加强毕业生实习管理、确保毕业实习质量、不断提高学生的就业竞争力,特制定本实习计划。
毕业实习是教学内容的重要部份,是教学计划规定的一项重要实践课程。目的是为了提高学生的思想品德素质,规范学生的从业言行,巩固学生的专业知识和扩大社会知识面,提高学生的职业技能和综合素质,促使学生加强理论联系实践,成为德才兼备、有理论、能操作、会管理的实用人才。每位学生都必须按照教学计划要求参加毕业实习。
二、实习内容
(一)做好当前装潢、广告专业的市场实践工作和企业经营与专业管理方面的.专题调查研究。
(二)参加各单位平面设计相关工作及其他辅助管理工作。具体内容如下:本实践项目根据各实践岗位应用范围不同,选择市场调研、企业互助、设计实践、工程跟进等岗位进行学习。参加实
践学生在进入实习岗位前,参加两级安全教育,学习企业文化、企业概况、企业行业调研,并根据参加顶岗实习的具体人数合理分组,分别进入各实践设计团队,全面学习公司内的设计规定、安全管理规定、生产成本核算等宏观经营策略;全面学习各部门的调研原理、设计流程、设计工程控制指标、分析项目、主要设备维修与维护、项目预算分析等具体生产技术,并深入了解实习部门岗位操作人员所从事的具体工作,对专业知识的要求等。
三、实习形式与时间安排
这次毕业实习采取分散实习。毕业生在实习单位指导教师和学校专业老师指导下,到相关企业或事业单位进行实习。具体实习方法如下:
1、认真听取企业或事业单位实习指导教师的介绍和指导;
2、在实习单位实习岗位跟班实习或顶岗实习;
3、查阅或搜集有关资料;
4、撰写实习报告及毕业调查报告。
第1周
作为汽车检测与维修技术专业的大学生,我很荣幸能够进入汽车检测与维修技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
第2周
过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是汽车检测与维修技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。
第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。
第3周
不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学汽车检测与维修技术专业相关知识与自己岗位相结合,努力让汽车检测与维修技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的汽车检测与维修技术专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。
经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。
第4周
这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的汽车检测与维修技术专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。
接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看汽车检测与维修技术专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。
第5周
转眼之间,实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌,终于完成了实习以来的比较大工作任务,而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美,我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查,确保不出现一个错误。
星期三的早上,因为紧张又因为兴奋,很早的就跑去上班,将做好之后的数据放在师父的桌子上,等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里,时间好像变得特别慢,每一分钟都好像在跟我作对,就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室,我假装镇定的跟师父说,任务已经做好了,放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头,说,知道了。这多少有点让我失望和担心,师父完全没有说什么时候会去检查,也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。
在空闲时间,结合汽车检测与维修技术专业,我努力学习与岗位相关的知识,为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透,不能广而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。给自己准确定位,并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行,说到做到!
第6周
这一周,我开始深入学习与自己岗位相关业务知识,得到同事的帮助下,我先从规范下手,就是熟悉下当前汽车检测与维修技术专业行业方面的规范,再就是记各种工作相关的必
备知识。经过两天的苦研,我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后,我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了,师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的汽车检测与维修技术专业的知识能真正得到实际应用,我很高兴,这是他对我的一次考验,同时也给了我一次机会。因此,我要尽力做好它。
工作过程我得出了一些体会:我工作过程要相信自己,如果做不到这一点,你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人,才会在走路时神采飞扬,让老板看上去你有无穷的精力;一个相信自己的人,才会在待人接物时落落大方,这一切能帮助老板培养对你的信心,必要时才会委你以重任。你怎么对待别人,别人就会怎么对待你。在工作中,要待人如待己。在你困难的时候,你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时,热情地伸出援手。在职场上,尽可能地做一个与人为善的好人,这样,当你在工作上不小心出现纰漏,或当你面临加薪或升职的关键时刻,可尽可能减少别人放冷箭的危险。
第7周
今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习,让我带上笔和笔记本,他还跟我说了一句,“上次的那个任务完成的很漂亮,圆满到达了我的要求,我很满意。”他还表扬我汽车检测与维修技术专业相关基础知识非常扎实,是他见过汽车检测与维修技术专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费,没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。
通过这段时间的了解,原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人,听同事说了很多他厉害的事迹,如果能从他身上学到东西,对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上,师父说,这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。
本周我总结出:在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心,凡事尽力而为,并且要任劳任怨。在工作上,永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人,他们一个共同的特点便是,在工作上投入的时间及精力,远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。
一、实习目的和意义,
前去实习,当然要知道自己去实习的目的和意义了,我将去**有限公司实习,岗位是市场营销,通过实习使学生深入理解和掌握已学习过的市场营销基本理论,基本方法和基本技能;进一步缩小理论教学与企业营销实践的差距,为以后学生很快走向社会,适应社会,成为优秀的营销管理人才打下基础。通过毕业实习,达到如下目的;
1 、较全面、深入地了解相关工作的关系及重要作用,熟悉现行管理体制及实务操作技能,使学生对所学专业有更为全面的认识。
2 、帮助学生进一步消化、补充和巩固已学到的专业理论知识。通过实践环节,检查学生对所学知识的理解程度、掌握程度和实际应用能力。
3 、有针对性地锻炼学生观察问题、分析问题和解决问题的能力,促进学生将所学理论与实践相结合,培养他们脚踏实地、扎扎实实的工作作风,为今后较顺利地走上工作岗位打下一定的基础。
二、将有那些实习内容,
学生通过一段时间在相关岗位上的具体操作练习,应了解实际工作中具体作业流程及不同模式,从而使已学过的专业知识与实践相结合。本实习原则上应选择与市场营销专业知识相关的部门进行,内容包括商品销售、市场调查研究、生产与供应、开拓市场等。毕业实习的基本内容:
1 、收集实习岗位相关资料,了解实习单位的组织机构,尤其是旅游企业管理组织机构的设立及其职责权限的划分情况。
2 、参与实习单位的工作过程。
3 、观摹实习单位的工作活动。包括:商品销售、市场调查研究、生产与供应、开拓市场等。
4 、在实习报告中分析评价实习单位管理制度的制定和执行情况与不足,并提出合理化改进意见。
通过毕业实习,进一步掌握本专业的基本理论与技能,在实践中印证自己所学的.知识。作为一个实践型专业的毕业生,更要在实习中善于发现问题,并培养分析问题、解决问题的能力,为撰写实践报告和走上工作岗位打下基础。 本次实习,学生要自主选择一个具体领域,深入到其内部进行实践,将所掌握的旅游管理专业的综合知识运用到该行业中,提高在相关领域的实际技术水平,并初步培养动手能力,为毕业时顺利走向工作岗位打下良好基础。其基本目的是了解
第一周
今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天,负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们 等一下经理给我们面试, 等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经 他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位, 我说我想作维修顾理, 他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位, 他说为什么呢?
要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工 问, 他说为什么呢?
工作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习, 作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习, 长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习 你有决心工作下 去吗? “不吃点苦怎么会有以后的甜呢、 年 去吗?我没有半点犹豫告诉他说 不吃点苦怎么会有以后的甜呢、 轻人就应该知道知道什么是苦什么是累, 轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘来。
他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你 过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们 们。 带到了车间, 我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜 带到了车间, 我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜 后把我交给了车间主任, 主任带我找了一个听说是业务能力很强的师 后把我交给了车间主任师傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他 他姓刘,全名叫刘晓铮, 在一起工作和生活。
师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄, 在一起工作和生活。师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄, 他给我介绍了我的师兄 他三年前就已经来到了这里工作能力很强, 为人也很好, 最后我们成 他三年前就已经来到了这里工作能力很强, 为人也很好, 了无话不说的好朋友, 虽然我比他大很多但是我还得管他叫声 师兄” “师兄” 了无话不说的好朋友, 我还得是他的师弟。在第一周里我和车间的师傅们都认识了, 我还得是他的师弟。
第二周
经过一周的`实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有 用处, 比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的, 还用处, 比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的, 有机滤扳子是用来松紧机油机滤的, 有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有很多工具例如 ;一字或十 字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子, 公斤扳子, 字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子, 扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒, 扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接 两套工具 头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字, 短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字, 一字头等, 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒, 中盒的工 一字头等, 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒, 具要比小盒的工具尺寸大一些, 还有一套工具是大飞棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些, 的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱, 的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘 总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来, 总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一 个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。 个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。
在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器, 诊断电脑 5052A, 在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器, 用到一些仪器 例如; 例如; , 5052 和 5051,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。这些仪器用的 ,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。
这些仪器用的 都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测, 都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,给车载电脑升级也要用 到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的, 到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,油路机是用来清洗 油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。 油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。
第三周
蓄电池。其优点是添加电解液后不充电,30 至 40 分钟之后汽车也 可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护, 可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使 蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。 蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。
买蓄电池时看清上面的字母,凡带有 QA 字母的为干荷式蓄电池。
买蓄电池时看清上面的字母, 字母的为干荷式蓄电池。 买蓄电池时看清上面的字母 现在的车载电瓶是两年免维护的, 现在的车载电瓶是两年免维护的, 年免维护的 所以电池过了两年就应该换了不 过也有维护好的用了三到四年的时间。 过也有维护好的用了三到四年的时间。 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑, 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,既 然它们起的是过滤作用, 脏了就换是理所应当的。 很多车都是每 7500 然它们起的是过滤作用, 脏了就换是理所应当的。 公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。
公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。我们 爱车心切的同时, 又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度, 所以 爱车心切的同时, 又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度, 就每次都换了。 就每次都换了。 实际上, 公里换一次,就是说, 实际上,三滤每 15000-20000 公里换一次,就是说,保养时隔一次 - 换一次就足够了。像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。当然, 换一次就足够了。像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。
当然, 换得勤了对车是没有坏处的, 还帮着修理厂多做了生意呢。 换得勤了对车是没有坏处的, 还帮着修理厂多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我们做了好事却并不一定买得来好, 他们总会偷工减料地最多只 是, 我们做了好事却并不一定买得来好, 给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略。 给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略。
第四周
冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况, 这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个 三洗 三洗”。 这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个“三洗 。 工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用 专业免拆清洗 工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗 清洗, 打吊瓶”, 液”清洗,俗称 打吊瓶 ,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。 清洗 俗称“打吊瓶 这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。 我们自己平时有了小伤病小痛痒, 到了医院不就给打吊瓶吗?经验告 我们自己平时有了小伤病小痛痒, 到了医院不就给打吊瓶吗?
诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了, 诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了, 汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 这种待遇了 然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来, 然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得 见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。 见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的 300 元来说,并不算什么, 元来说,并不算什么,虽然喷油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。 全可以。 三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门, 三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,问题就已经可以解决了。 吊瓶 虽然不敢说是完全没有作用, 那 吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用 但绝 问题就已经可以解决了。 “吊瓶 虽然不敢说是完全没有作用, 对疗效欠佳。 真正有效果的清洗进气道是全拆下来, 像清洗抽油烟机 对疗效欠佳。 真正有效果的清洗进气道是全拆下来, 一样的洗才行,而我们大可不必担心, 万公里以上再洗也不迟, 一样的洗才行,而我们大可不必担心,10 万公里以上再洗也不迟, 而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。 而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。
第五周
换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换, 但实际用到五、 六万公里也是没问题的, 有些日系车的火花塞甚至可 但实际用到五、 六万公里也是没问题的, 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了, 以坚持到 10 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法: 自己去买一个火花塞, 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法: 自己去买一个火花塞, 几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、 几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处, 就是可以防止 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处, 就是可以防止 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂也有省钱的办法, 换机油就是一个机会。 修理厂也有省钱的办法, 换机油就是一个机会 一般捷达车大约需 升左右。
要机油 4.5 升,富康至少需要 3.2 升,奥拓则需要 3 升左右。标准是 将机油加注到油尺弯区上限。 将机油加注到油尺弯区上限。 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置, 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见 为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、 为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达, 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达, 这样在注入新机油的时候, 他们通常只放掉 4 升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升 了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。 对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活 到老学到老,不然没法对付得了。 到老学到老,不然没法对付得了。
第六周
每个修理厂招牌菜 四轮定位所要调整的是前后轮的前束 角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能 外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。 算出来了, 四轮定位是至少要调 6 项内容。 项内容。
但修理工的算术都一般, 算出来了, 但修理工的算术都一般, 90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角, --前轮的前束角 其它的一概省 因为有 90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角, 去。有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候,在后轮附近表演 有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候, 有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。 有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓 分钟就搞掂。 你一定会觉得他们干活麻利收钱少。 的四轮定位 10 分钟就搞掂。 你一定会觉得他们干活麻利收钱少。 结 果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。 果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。 现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位, 现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,但价钱却有从 三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么 五十到三百多的差距。 拧,而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不 而是那个电脑屏幕。 懂,“OK”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候, “OK”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候, 字样我们总看得明白的 那个数据会变成绿色的“OK”的 那个数据会变成绿色的“OK”的。 “OK” 一般维修之刹车系统 刹车问题也比较急人。一般来讲, 刹车问题也比较急人。一般来讲,刹车片和刹车盘的更换频率以 2: 为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘。 1 为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘。若修理厂执意 每次都要为你换刹车盘, 每次都要为你换刹车盘,那他纯粹是想多卖一副 1000 多元的刹车 盘。 系统的报警器报警, 我们就会比较紧张。
其实这时, 遇到汽车的 ABS 系统的报警器报警, 我们就会比较紧张。 其实这时, ABS 本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、 本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、 出现小问题 虚焊、 电路问题或是部件脏了, 这些问题都是很容易检查并排除的。 虚焊、 电路问题或是部件脏了, 这些问题都是很容易检查并排除的。 有时是传感器坏了, 多元换个传感器也就可以了。 有时是传感器坏了,100 多元换个传感器也就可以了。千万别动不 总成,那可就得花上千元了。 动就换个 ABS 总成,那可就得花上千元了。
第七周
发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病” 发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病”是很害怕 的,要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。送到修理厂, 要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。送到修理厂, 人家说发动机得大修, 我们就得乖乖地把车交给他们。 但他们做的, 人家说发动机得大修, 我们就得乖乖地把车交给他们。 但他们做的, 也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、 也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、卡死等小毛病就可 以解决了。如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到 以解决了。如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到 10 万-15 万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。 万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。
修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招, 就是在价格上做游戏。 我们 修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招, 就是在价格上做游戏。 要修车,不免货比三家,这一比就发现,价钱相差甚多。 要修车,不免货比三家,这一比就发现,价钱相差甚多。除了刚才 提到的,价格便宜修理上也打折扣的情况外,还有其它的原因。 提到的,价格便宜修理上也打折扣的情况外,还有其它的原因。 比如,要换一个水泵, 比如,要换一个水泵,有的地方标价 220 元,有的地方只标 180 元。 元的店修完之后, 你在标 180 元的店修完之后,他却向你要 280 元。他的解释是换水 泵要拆下正时皮带, 你一看报价单, 泵要拆下正时皮带,拆皮带工费 100 元。你一看报价单,还真有这 一项,也就哑口无言了。实际上, 一项,也就哑口无言了。实际上,这拆皮带的工费是应该包含在换 水泵的工费里面的,他分开来报价,就是用低价吸引不注意或是不 泵的工费里面的,他分开来报价, 懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说, 懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说,被欺骗的感 觉也要独自消化几天。 觉也要独自消化几天。
第八周
“拉高速”是跑高速还是拉高转速? 拉高速”是跑高速还是拉高转速? 相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。
拉高速, 相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。拉高速,一般是指 新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。 新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机 内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作, 内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的 亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动, 亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭 新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。 新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后 的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅。 的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅。 在路况允许的情况下, 甚至更高。 在路况允许的情况下,挂上最高挡位开到了 140KM/H 甚至更高。 这不能叫拉高速,充其量叫做开高速。 这不能叫拉高速,充其量叫做开高速。这样做不但达不到拉高速的 意义,还白白浪费掉了汽油。 意义,还白白浪费掉了汽油。 随着挡位的升高, 发动机的转速会越来越低。 当挂到最高挡位时, 随着挡位的升高, 发动机的转速会越来越低。 当挂到最高挡位时, 时速下, 2500-----3000 若车辆时速在 100KM 时速下,发动机转速大致在 2500---3000 转。 而发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工 作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功。 作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功。
真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速。 真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转 转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态 才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态, 速拉到 5000 转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态, 达到拉高速的意义。 达到拉高速的意义。 要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时, 要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时,一定要 加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶, 加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶,否则会导致水温迅 速升高,发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法,但如操作 速升高,发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法, 不当也会起到反作用的。此外,在拉高速时要把安全放在首位。 不当也会起到反作用的。此外,在拉高速时要把安全放在首位。
xx月xx日 星期四 晴
xx年xx月xx日,我来公司实习。对实习工作早就充满了期待,从未参加工作过的我,十分担心自己会影响别人的工作,给别人添麻烦,刚来到公司的时候,觉得很新鲜,全新的环境,忙碌的同事们,融洽的工作氛围。这是我第一次参与工作,虽然公司不大,但同事们很热情,纷纷为我介绍公司里面的工作,工作的气氛很好。在这种环境下,我就开始了我的实习生活。
第一天走进公司,与经理进行了简单的面谈之后,他并没有给我留下太多的任务,先让我熟悉一下环境,熟悉一下公司状况,包括规模,部门,人员分工等。然后让我做一个新飞人力资源的宣传册,设计的过程正好测试一下我的能力。下午,我把做好的宣传册拿给经理,经理点头表示满意,然后给我又提出了几点建议,这让我受到鼓舞,信心倍增了不少。
实习周记二xx月xx日 星期四 多云
因为公司在发展阶段,而我又是新来的,所以所做的工作就相对比较杂而多。可是,我一点也不害怕,因为我是抱着学习的态度来的,工作多一点没关系,会很充实的,而且公司还让一位师傅带着我工作,他教会了我很多事情,工作中应该注意的事情,作为一名设计师应有的技能,还有软件的操作,设计思维,等等。
广告就是产品,要把产品推销出去。我开始对广告业务有了新的认识,随着工作的深入,我基本上能接触到公司的里的每个部门,的每个人,创意,策划、设计、财务、推广等等环节都在我面前和谐有序的进行着,就想、像人体的的经脉一样,盘根错节,但各行其道,为大脑服务。
实习周记三 xx月xx 星期四 晴
在实习中,我把精力主要集中于与广告有关的工具软件上,如photoshop,3dmax,adobe系列软件等的应用。因为在学校,老师不止一次对我们强调实践的重要性、强调技能的重要性。在当今社会形势下,学历并不能作为评价一个人的唯一标准,而当今社会更加注重人们的技能与能力。所以,我对Photoshop、3dmax、Adobe等系列软件有了一个初探,给了我很大的锻炼。
不光是学习制作,我还承担起了帮助公司给客户交送作品的任务,学到了学校不能给予的知识的同时,又增添了我的社会实践经验,这些都给予了我很大的帮助,为我今后步入社会增加了许多经验。
软件的熟练运用,会是我将来工作的重心,能够在实习中锻炼自己这方面的技能,我觉得十分的幸运。这段时间的经验也会使我受益终生,大学的实习机会弥足珍贵,我会好好珍惜的。
实习周记四 xx月xx日 星期四 阴
我的工作不仅仅和本专业有关,还参与了很多其他的实践活动。包括和客户见面,洽谈,了解客户需求,浏览其他广告设计大师的作品,学习他们的经验,还有锻炼自己的面试技巧等等。今天,有位毕业生来这里参加面试,师傅特许我去旁边参观,那位同学流畅的表述,清晰的思路,敏捷的反应能力,着实是让我感到自愧不如,我想,等到我踏入社会舞台的那一刻,也会像他一样,充满自信的面对各种挑战。
还有一点对于我来说十分重要。我可以学得不多,但是在学习每一样的时候一定要“精”,就算以后我并不会就是一个组版员,但是我还是要认真的学习它。认真是一种良好的习惯,对学习来说是,对生活来说同样是。我要认真地学习认真地生活。不要以后回忆起来都是一些后悔的事。
实习周记五 xx月xx日 星期四 晴
工作之余,实习生活更是丰富多彩,我过的十分的充实,比如和同事吃午饭,总是聊得很开心,他们也教会我很多的经验,对于还是新手的我,他们的经验对我十分的珍贵。他们在生活上也非常的照顾我。或者在下班的路上漫步,总是那么的惬意,当然最最令我难忘的是那次与师傅去见客户,我学到了许多在课本上无法学习的知识,和人交流,了解别人的想法,在待人接物上有了很大的提高。让我更深刻的知道,做广告也好,做其他工作也好,有一些东西是相通的,通过和师傅的交谈,也使我不再盲目,冷静地思考了自己的将来,明白了自己的道路,自己的追求。
一同事对我说:“出来工作要学会玩”,很平实很普通的一句话。至于怎么玩,他说公司的很多业务都是总经理在和客户喝咖啡,品茶,饮上等白酒、红酒,打高尔夫中得到拓展的。我也理解了公司为什么会有那么多的茅台、水井坊等名贵藏酒以及精致的茶具。中国人做生意从酒桌上的不醉不归到高雅有品位的吃喝玩乐中转变,不能不说是一个很大的进步。对于一个大学生来说,不管两人世世界也好,互联网也罢;抑或是交朋结友,勤工俭学,甚至寒窗苦读。倘若能够使自己的大学时候过得充实有意义,精神和物质上,有所求有所不求;能够使自己无愧于心,无愧于父母的话,便已足矣。 实习周记六 十二月十六 星期四 多云
获得工作上的进步只是其中的一部分,更重要的是,能在尚未走出校园时就有独立的工作和生活体验也无疑是难得而珍贵的社会体验。感谢领导、老师和公司为我提供这样一个学习和交流机会。我不得不承认我的实习更接近于一次独立的学习,而不是一份真正的工作。
通过这段时间的学习,我对未来的工作充满了期待,原来工作也可以有这么多的乐趣,能收获这么多的知识,而并不是为了工资而工作,而是为了锻炼自己,为了让自己的青春更有价值。
我还明白了,过去人们所追求的传统观念上的学校专业、外语水平以及人脉以经向现代观念上的实践经验、沟通能力和团队精神转变。我是一个fast leamer,我能够明白,我现在正在做什么,而且我需要做什么。因此,我会向着用人单位的员工所具备的素质去塑造自己,全面的提升自己的个人职场素质和能力。
实习最大的收获是了解了平面排版的整个流程,并熟悉了平面排版的软件。其实无论是画册设计还是报纸排版或是广告设计,ps的图片功能都是无比强大的,在做版头、报眉、刊头的时候都会用到ps。所以无论如何ps的所有功能我都必须非常熟悉,这样在做效果时就会很轻松。要把平面设计里的一些设计构思与板式设计结合在一起,这是我实习的最大目的。
实习周记七 xx月xx 星期四 阴
今天,在工作中犯了十分严重的错误,制作的图标不符合要求,但是由于我是新手,制作图标难度还很大,花了一下午时间制作的东西,因为小小的错误而全部都需要重做,让我觉得十分的可惜,所以就把还有错误的图标交了上去,在复查的时候,发现了我的错误,师傅把我狠狠批评了一顿,我觉得心里很委屈,但是还是认真的吸取了教训,在工作中,应该精益求精,一丝不苟。有丝毫的差错都是不应该的,我也像师傅和领导做了深刻的检讨,回家之后,把今天制作的图标又制作了好几遍。熟能生巧,第一遍制作起来十分困难的图标,在我制作几遍之后,居然变得十分的熟练。而且还能变换不同的.样式,在里面插入自己的构思与创意,让我觉得乐趣无穷。
作为一个广告专业的学生,的准备有承受压力和释放压力的决心。以前对这句话的理解很表面,通过实习,我真正的知道了一名广告人在面对客户百般挑剔不满的情况下的压力如何之大、如何之重。当然不是每个客户都是这样的,和很多客户是合作愉快的。彼此的理解和尊重在职场和商场上很关键有很重要,人们所追求的是互赢,我想,双方能做到理解和尊重,那已经是互赢的一半了。
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工作十分顺利地进行,我的实习也走进了尾声。今天,师傅并没有教给我专业方面的技巧,而是教会了我许多其他的做人道理,拥有本领,并不仅仅是走入社会的关键,还有许多需要领悟的东西,开始实践,动手去做,遇到挫折,发现问题,解决困难,获得成功,等等,这都是人生的路上所必须经历的事情,经验可以口传心授,但是真正领悟经验的却只能通过实践,实践出真谛,才能获得成功。
结束了2周的实习生活,我的心中充满了各种的滋味,对各位同事,对单位,对实习生活,对师傅,充满了恋恋不舍,这次实习给了我太多的体会,感受,这段时光所收获的,也会伴随我未来的生活,我相信将来走上工作岗位的我,一定会充满自信,活力,勇气的迈向成功。
通过实习,我还明白了,过去人们所追求的传统观念上的学校专业、外语水平以及人脉以经向现代观念上的实践经验、沟通能力和团队精神转变。我是一个fast leamer,我能够明白,我现在正在做什么,而且我需要做什么。因此,我会向着用人单位的员工所具备的素质去塑造自己,全面的提升自己的个人职场素质和能力。
最后,诚挚的衷心的感谢公司领导和对同事对我无私教导和帮助。是他们使我脱离了幼稚、浮躁和不切实际的心态,心理上更加成熟。坚定,专业功底更加扎实。更重要的是,使我牢固的树立了强烈的事业心,高度的侧人感和团队精神。
一、实习目的
根据学校对本科生的毕业实习要求,我在信用社进行了为期xx个月的毕业实习。
毕业实习的目的是:接触实际,了解社会,增强劳动观点和社会主义事业心、责任感;学习业务知识和管理知识,巩固所学理论,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业技能。
具体要求如下:
培养从事信用社前台工作的业务能力。了解并熟悉储蓄前台人员的的日常业务和工作流程,学会进行工作。理论联系实际,学会运用所学的基础理论、基本知识和基本技能去参与到具体的前台工作中。培养艰苦创业精神和社会责任感,形成热爱专业、热爱劳动的良好品德。预演和准备就业。找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备。
二、实习内容
1、实习过程
xx月1日,我开始了我的农村信用社实习的过程。早上8点半,伴随着信用社大门的打开,大厅不一会就人来人往。大家都忙碌着,我无所事事着。主任说这样吧,这个月的第一期黑板报就你负责。总算有事做了,说干就干。高中的时候担任过出黑板报,还好基础不至于太差。其实也没写几个字,关于“信用社预防职务犯罪教育”的普法知识,却忙碌了大半天。不过效果还是不错的,有顾客谈起来,心中也是很高兴的。下午,我在实习指导老师的指导下首先学习信用社工作必需的基本技能,包括点钞、捆钞、珠算、五笔字型输入法、数字小键盘使用等。这似乎给了我一个难题,本来自以为信用社业务相当的简单,却没发现我原来有这么多基本的技能不会操作。看着同事熟练的点钞,真是很羡慕,而我只能从一张一张数起。还时不时的出错。对于珠算,刚开始我一直无法理解为什么不用计算器,这不是更方便吗?后来慢慢才了解,原来信用社柜员经常需要查点现金,看是否能账实相符,而人民币有多种卷别,在点钞时需要累加,这时使用算盘就要比计算器方便,因为计算器显示的结果超过一定时间便会消失。
经过一个星期的苦练,我虽然还不能熟练操作信用社的基本技能,但大致也掌握了其中的技巧,所谓熟能生巧,主要是靠以后勤加练习了。而且很幸运的是,能得到信用社同事们多年来的技巧心得,对我来说是莫大的帮助。百张点钞24秒的大师姐更是手把手的交我,倍受鼓舞。在数字小键盘上也有长足的进步,速度中上后准确率也是百分百的。于是接下来,实习指导老师便让我学习储蓄业务。储蓄部门目前实行的是柜员负责制,就是每个柜员都可以办理所有的储蓄业务,即开户,存取现金,办理储蓄卡等。
此外我还学习了营业终了时需要进行轧账和中间业务轧账,学习如何打印流水平账报告表、重要空白凭证销号表、重要空白凭证明细核对表,审查传票号是否连续,金额是否准确,凭证要素是否齐全等。在信用社实习,学习柜员间每天交接工作时的对账是必不可少的,对账时除了要核对现金账实是否相符外,还要查看重要空白凭证是否缺失,传票是否连续等等。而柜员间对账也是很有程序的,一般先清点现金,然后再是清点重要空白凭证如存折、银行卡、存单等。经过一段时间的强化学习并背记储蓄业务的交易代码和操作流程后,我开始学习信用社的会计业务,即针对企业的业务。
2、实习所涉及的储蓄业务
活期储蓄存款
整存整取定期储蓄存款
零存整取定期储蓄存款
存本取息定期储蓄存款
整存零取定期储蓄存款
定活两便储蓄存款
单位活期存款
单位定期存款
单位通知存款
三、实习总结
这次实习,除了让我对农村信用社的基本业务有了一定了解,并且能进行基本操作外,自己在其他方面的收获颇大。此次毕业实习是我步入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础。
首先感谢信用社给我这个机会让我来到这个集体,在联社为期一个多月的实习是我走出校门,踏入社会的第一步,这个阶段是我从学生步入职场的重要的过渡,对我来说有很大帮助,为我将来走上工作岗位打下坚实的基础。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的前台存贷款业务,但是,这有利我更深层次地理解金融业务的流程,使我在金融单位的基础业务方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心。在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责。如果没有完成当天应该完成的工作,那职员必须得加班;如果是不小心弄错了钱款,而又无法追回的话,那也必须由经办人负责赔偿;如果业务不精通,损失的不仅是你更是顾客们的宝贵时间。
其次,我觉得工作后任何人都必须要坚守自己的职业道德并努力提高自己的职业素养,做一行就要懂这一行的行规。在这一点上我从实习单位同事那里深有体会,比如,有的业务办理需要身份证件,虽然客户可能是自己认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在银行已经类似于服务行业,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受。人总免不了丢三落四,身份证没带又赶时间,因为没能办理而愤愤不平,脏话的会一大堆。难免会点燃无名之火,硬碰硬到底谁怕谁?人之所以为人,是因为心中有准则能约束自己。职业准则不允许你这样,也不能够如此。之前在柜台实习时,也发现有很多细节需要注意,比如:对待客户的态度,首先是要用敬语,如您好,请签字,请慢走;其次与客户传递资料时必须起立并且双手接送,最后对于客户的一些问题和咨询必须要耐心的解答。这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度,这样才能在自己的岗位上有所发展。
最后,在信用社里每一位员工都是我的老师。我虚心学习经验,将所学的知识与实践结合起来,多思考,多总结,多请教,充分发挥自己的工作积极性。我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得是最重要的,主要看的是个人的业务能力和交际能力。我深刻的体会了这一点。学历只是一张证书、只是代表你接受的文化教育的程度,但并不能完全的展现个人。以实际说话,也许你能说出很多新兴词汇,可是顾客不懂,那你就算不上是个优秀的员工。实习的时间虽然只有短短的一个多月,但是我感觉我的收获还是很大的。我要感谢我的信用社的老师们,当我在业务上遇到什么不懂的问题请教他们时,他们都会悉心帮我解答,使我大大提高了对信用社务的熟悉程度,这对我的实习经历来说是十分重要的。
因此,我体会到,将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,使一个专科生具备较强的处理实务的能力与比较系统的专业知识,才是我们实习的真正目的。
第一周
我还是菜鸟
这一周转眼就过去了,事件过的真快但是坐下来想想,这一周收获颇丰。x月x号,到xx旅行社报道,因为之前已经和xx经理谈好了,我将在三月初号到4月中旬在xx旅行社实习作为旅游管理专业毕业班的学生,我早就希望自己能够在旅游实践中去应用自己的所学知识,提高自己的专业技能以前拿到导游证后,由于课程紧张没能及时到旅行社去实习,只是周末偶尔在周末带下学生团短程游,这并未能是我所学的专业知识得到真正的发挥现在,我终于进入了一家正规的旅行社实习。
xx旅行社,成立于2002年,注册资金150万元人民币是经国家旅游局批准,由江西省旅游局核准,南昌市工商行政管理局登记注册具有法人资格的国内旅行社经营江西境内的各大精品线路,开通了多条国内旅游线路,目前云南游线路做的很好是一家不错的旅行社。
到了公司,H总就简单给我介绍了公司的情况和目前旅行社主要经营的几条线路的情况,我的主要工作就是做导游去带团因为公司现在要带的团还不是很多,H总就要求我先熟悉几条线路的情况,并准备这些线路的导游词,等真正带团时又准备,不至于“临时抱佛脚”这一周除了每天到公司报道,在公司了解一些旅游操作流程,看旅游宣传册了解报价外,最主要的就是背导游词以前考导游证时记的导游词现在都很难想起来了,所以基本上江西各大景点的导游词都要重新背过。
其实,带好一个旅游团,光靠熟练的导游词讲解是不够的导游员还要在服务细节、娱乐项目、应变能力等许多的方面努力我想自己要学的东西还很多,现在认真的背导游词吧在今后的每一天都要加油努力!
第二周
这一周跟上一周相比,我在公司做的事渐渐的多了起来印象最深的事周二带了第一个团周一的早上九点到了公司,所有的计调都到了公司,一边吃着早点一边整理着文件,一派忙碌的景象公司没有为我提供办公区域,没事的时候就在外面的会议室里自己看导游词,随时听从老板的调遣这之前大多数的调遣都是帮公司给一些客户送送发票、火车票或者飞机票快到中午了,正准备回家吃饭的时候被老总给叫住了,让我到火车站去接几个客人到宾馆谁让自己是菜鸟呢,听从老总的吩咐道车站接客人呗。
虽然是第一次做这种事,但注意的要点老总都交代好了,按部就班的去做,也就没什么问题了下午两点我已顺利的完成了任务,大大的松了一口气,刚松完一口气就听到肚子的咕咕叫声了午休时间是没有了,赶紧找个地儿填饱肚子就赶回公司了正准备去向老总汇报一下刚才的事,还没走进办公室就见老总开门叫我,巧了我还没想他汇报几句,就被他给打断了,其实这些小事你做好了老总说你应该这样,做的不好就是你的责任他直接问我关于庐山的导游词背的怎么样了,我觉得还可以就如实答复了他就说“好,明天有个到石门涧的团准备让你去带,怎么样?”这不是突然袭击吗?一时还没反应过来到石门涧的团没带过,但我自己去过,加之前一个周的准备,我想自己是可以的,就答应下来了接下来老总就说了一些鼓励了之类的话就让我去计调那里拿计划。
带团之前接计划是很烦的事,但是必不可少而且不能马虎团队客人名单、公司介绍信、意见单、签单、导游旗、备用金并需和计调核实清楚,令外自己还要带好导游证、话筒等设备接完计划都到下午六点多了,而且好要和司机联系,提前跟游客打电话通知集合时间地点,所有的事做完就到了七点多。
一天下来,身体已经有些疲惫了,但是要回去还必须得挤公交为了第二天的团能带的更好,晚上还要好好准备一下,设想一下明天可能发生的事的解决方案准备的差不多了就是期望自己能够睡个好觉。
星期二早上六点就起床了,洗漱完毕,检查自己要带的东西没有错漏后,就赶着去和约定好的集合地点旅行社要求我们导游要在约定时间前十五分钟到达集合地点,联系司机提前几分钟到到了集合地点,客人也就陆陆续续的来了,核对客人,等客人到齐后已经有些超过了约定出发时间,一切就绪后旅游车开动,这是第一次带成人团,难免有些激动这是一个有37人的散客拼团,都是南昌人,由于客人之间很多不认识,他们在车上也比较安静我按照准备好介绍内容向客人做了介绍后,发现很多客人都很困就建议大家休息,大家也都应承了一路山虽没有欢歌笑语,但是还是很顺利的路上和司机师傅的交谈中使我学到了不少避免麻烦的方法,我都乐了到了景区,带着37个男女老少游客心里还真有些没底,一紧张还经常忘记导游词,幸好这些游客都没什么心思听讲解都忙着拍照去了,所以也没什么麻烦一日游很快就过去了,下午三点多就得集合返回,由于提前特别向客人强调了集合时间,因此很顺利的都做到了回程的车上今天的客人基本都爬了十分陡峭的铁船峰,所以都特别的累,没一会大部分人都在车上呼呼大睡了,一车人又安静的回到了出发地,致完欢送词就和大家告别了一天的行程结束了,虽然累,但心里特高兴,毕竟第一个团顺利的带下来了回家睡个好觉,第二天到旅行社报账。
这个周接下的几天没什么事了,不过我却没闲着,第一次带团使我发现了自己的许多不足,我正好总结了下,不懂得自己到网上论坛上查也向社里的老导游咨询了下总之这周收获很多,现在都有点期待带下一个团了。
第三周
人一旦投入工作,就会觉得时间过得很快,在旅行社的半个多月我深有体会起初到旅行社感觉工作很是枯燥,做了几天后,就感觉很多的事都是在不断的重复,其实只要用心去做,每次都会有所不同。
在第一周的时候背导游词就像是背书一样,只是将书面上的知识记到脑海里,记起来也很是枯燥的自从带了第一个团之后,我才知道平铺直抒像背书一样的讲导游词对游客来说简直是吃力不讨好,游客出去玩就是全开心的,你所讲的东西必须要能引起他们的兴趣才行所谓导游词大全上的导游词太书面化,不加工润色的讲出来是没有效果的,因此,我不仅记熟书上的导游词,还花了很久的时间到旅游论坛上找相关的趣味导游词平时没事的时候我还看看《读者》、或是《青年文摘》之类的杂志,记些小故事、看些野史有时间我还会将景点的讲解融入到故事里,我想这样游客会更有兴趣的。
除了要学会景点的讲解外,在车上的娱乐也是非常重要的现在我可以带的团基本上都是一日游的团,这样的团在车上来去基本上要将近四个小时,这么长的时间也是在游客行程之内的,作为导游我觉得有义务让游客整个行程中都能获得快乐在车上基本是娱乐活动,比如唱歌、做小游戏、讲故事,这是一个互动的过程要带动游客主动的参与,导游首先要有会点什么如果自己都不会,就很难要求游客很好的配合了我是个五音不全的人,唱歌是高音上不去,低音下不来,唱出来老跑调,我基本上不会当着众人唱歌的,所以我就搜集了一些笑话、谜语和小故事之类的小节目我想自己现在比一周之前掌握的东西更多了。
有了带团的经历,有团的时候老总也会想起我的机会总是给准备好了的人星期三上午就接到了老板的通知,让我星期四再带一个到石门涧的团接计划的时候我才知道这个团是一个服装门店的员工团这样的团和按拼团有些不同,这样的团有他们自己的负责人,通知起来很方便,但带起来确非易事上了车,除了致欢迎词外,我还通过自己之前准备的一些小节目调动车内的氛围,没想到开始就遇到了麻烦,有客人说先要导游唱首歌,不然都不参与还要找我麻烦,而且全车人都跟着起哄,我之前准备的东西都必须在我唱歌后才能进行这可把我给搞懵了,这车客人还真叼,我硬着头皮唱了几句,大家估计受不了也就不再纠缠了之后勉强做了几个小节目休息了会儿就到了景区,在景区的讲解由于我学会了把握时机和增加了讲解的趣味性,所以在景区进行的还蛮好这次带的团比第一次带团更让人累这周就带了这个团,不过也有很多东西要消化的。
第四周
在书本上学到的东西和现实是有巨大的差距的经过这一个月的实习,让我接触了很多的在学校里是无法遇到的事,也就是这些事让我真切的感到了理想与现实的差距。
做一个导游不难,但要做一个好导游就很难了导游的工作就是直接和客人面对面的接触,直接为客人提供服务的客人参加旅游团去旅游,主要的目的都是通过旅游区放松心情获得快乐,满足好奇的心理但是每个人的性格各异,对人对事的态度不一要想做好导游工作,你就必须学会协调和安抚,因为你不可能一一满足每个人的需求,有些人的要求你是无法满足的或者根本就不能接受他的要求这就要求我们导游不仅要具备丰富的知识外,还必须具备熟练的服务技巧。
这个周连续带了两个团,这两个团都是散客团,这样的团本来就比较好带,加之我之前积累的经验因此带起来还是比较顺利的但其间也难免有不少小问题一些客人时间观念不强,在早晨出发的时候就耽误了行程,对这样的游客你也不能去直接指责,而且还要安抚其他的游客,这样的事处理起来就很有技巧性遇到这样的事我总是会以一个笑话去化解尴尬而且对迟到的人也是提醒,客人很好面子,你给他面子他也会配合你的工作一日游的行程紧而且就餐条件又较差,为了防止客人抱怨,我通常都会在车上提前给他们打“预防针”。
散客团基本上都是由几个小团体组成,这些小团体的组成主要有家庭成员组成、单位同事、亲戚朋友等几种形式其实我们只用关注这些小团体中的具有领头作用的一个人就行,这些小团体基本上是以领导、老人或者小孩子为中心的搞定了这些中心人物,也就算是和这些小团体搞好了关系个小团体有时又可以相互牵制,所以整体来说带起来并不难。
我认为导游服务中存在着细节体现温情,有时候我们的一声亲切称呼、及时的援手、及时的提醒都能换来客人会心的一笑这一笑不仅是客人对你的肯定也会是以饱满的热情工作的动力。
第五周
实习就是一个将理论应用于实践,熟悉工作环境并积累经验的过程如果说在实习期间想获得可观的经济利益那是可遇而不可求的在旅行社实习,旅行社给你提供了实习机会,老板就认为这是对你的恩赐了,其他的都自己去解决吧在盛大旅行社出团费每天五十,交通、通信费用自理,其实所有旅行社对待实习生都差不多虽说是通过实习提高自己的专业技能水平,但是付出这么多起码自己的基本生活应该能够解决吧,少的可怜的出团费是没法满足需要的要想有点收入的话就得在游客身上动脑筋了。
开始带团的时候都是一心一意的想带好这个团,千万别出什么麻烦就行,都没想到做推销拿回扣的事慢慢的掌握了带团的技巧后,发现自己不管把游客带的如何好,你不去主动争取,游客是不会掏腰包的,更别想旅行社会奖励你我想只要为游客提供了足够好的服务,主动去争取多挣些钱是没错的,毕竟导游也要生存其实南昌这边旅游的人出门旅游都将自己的口袋捂得很紧,在景区购物的人很少有时还没提要进店购物的事,有的人就说他们是不会去购物的,在他们眼里带他们购物好像导游会卖了他们似的。
其实景点购物是在旅程之中的,游客知道会去购物我们要做的就是让所有的客人都进店,让更多的人掏腰包良好的景点讲解,是游客开心的娱乐项目都是基础,加之多样的推销技巧才能使客人有所改变但你也不要奢望他们会买很多,即使他们买了也会在回程的路上用异样的眼光看你,有的甚至对我说“导游,这次拿了很多吧”听后哭笑不得。
带着些一日游的团想挣得多点真是可遇不可求的,有时带一个团会让你连出团费都垫出去,有时也会挣得多点暗暗窃喜总是不管怎样,在带团的过程中能让你真正感到酸甜苦乐。
第六周
哈…...大松一口气因为现在我已经回到了自己温馨的寝室,明天不用再上班了,突然感觉在学校里真幸福虽然实习只是短短的一个半月的时间,但是却让我真切的知道了什么是酸甜苦辣。
旅行社对我这个实习生要求是很严格的,从实习的第一天起每天都必须按时上班,迟到了就会被骂,扣工资是没有的事,因为实习期没有工资开始在社里除了去熟悉业务跑跑腿外没有什么事,但是公司却要求你到点才能下班,如果有事要加班,老板会认为这是理所当然的,毕竟自己是来实习学经验的,就没什么抱怨了为了能够尽快的去带团,我也是非常的努力,背导游词、积累一些娱乐项目、查找突发事件的处理方法,这都让我睡眠时间大大的减少了不过这一切都为自己把握机会做足了准备,老总常说“机会只会给准备好了的人”。
还记得自己带第一个团是的兴奋和慌乱,现在想起来都觉的都有些好笑,真是个菜鸟带的团多了,所接触的客人和事件多了,眼界也就自然开阔了只要虚心的学习,能力是会不断提高的在我实习期满向老总辞行的时候,老总充分的肯定了我的成绩,都说希望我能留下来,当时自己很高兴,这也说明自己在实习中是在不断的成长。
虽然实习结束了,但实习期间学到做人做事的道理却让我终身受益这是应届毕业生在真正走上工作岗位之前的一种过渡在此过程中,我不仅在我的专业知识领域有了新的突破和进展,同时,也在我的人生经历中增添了非常重要的一节,这将是我一生中珍贵的财富。
我们学的是导游专业,进入大学一年以来,只是学习课堂知识,这个学期末,老师为了让我们知道更多导游带团知识,组织同学全体杭州景点旅游,并让我们自己编写导游词,互相讲解,取长补短。
xx号早上七点,我们全体集中出发,唱着小曲,导游讲解,热情洋溢的向目的地,杭州出发了。
首先我们来到的是花港观鱼,花港观鱼地处速递南段西侧,前接柳丝葱茏的苏堤,北靠层峦叠翠的高山,碧波粼粼的小南湖和西里湖像两面镶着翡翠框架的镜子镶嵌左右花港观鱼的艺术布局充分利用了原有的自然地形条件,景区划分明确,各具鲜明的主题和特点老师让我们分队游览,既可以互相照顾,又可以玩的尽兴大草坪上雪松挺拔,红鱼池里游弋着各种美丽的鱼,周围栏杆旁游客的投饵,使那些鱼儿兴奋异常,纷纷跃跃欲试我们看到那些有趣的鱼,心情都变得明朗起来,大家闹着要拍照,结果那些鱼儿一下子哗啦的就散开了,大家又笑又恼
老师说既然来到杭州,就不得不去三潭印月然后我们全体坐船来到三潭印月,三潭印月是西湖中的岛屿,风景秀丽、景色清幽,尤三潭印明月的景观享誉中外据说此处中秋之夜可见到33个月亮小瀛洲与湖心亭,阮公墩合称为湖上三岛,而三潭印月是西湖三岛中的一个岛,面积七公顷四周围是环形堤埂,岛中有湖,水面划为“田”字形,建有一座九转三回、三十个弯的九曲桥岛上建筑精致,天台楼阁,尽显西湖的妩媚坐在船上看四周的湖水,感觉心如平静,同学的喧闹声突然安静下来。
以下是我这两周来参观这六个物流公司的经历和感受:
宅急送
汽车载着我们来到了福山区的宅急送公司,这是他们的一个分公司。首先它给我的感受是地方不大,但却整洁有序。每个工人都穿着统一的工作服,而且也十分热情。进入院内我们并没有马上参观,而是宅急送经理给我们做了个简单的公司介绍。经他的介绍,我们了解到宅急送于1994年1月18日,在北京一个不足20平米的小屋里成立,专门从事小件快运。截至20xx年,宅急送总资产超过2亿元,员工8000名,车辆1500台,年货物周转量3200万件年递增率超过65%,为“20xx年中国成长企业百强”第4名,“20xx年中国最具竞争力的物流企业”。由此可见,它的成长是多么的不容易。我还注意到宅急送的商标,是一个猴子拎着一个包裹,好像还翻了个跟头,整个商标采用绿色描绘。后来得知商标的寓意。猴子使人想到灵敏快捷、一个跟头十万八千里的孙悟空,拎着的包裹代表从事的小件快运,圆圈寓意门到门的服务,绿色象征生命,象征宅急送永远充满活力。听完经理的介绍,我们开始正式参观了。
这次参观由宅急送公司的林姐负责给我们介绍。进入库房首先看到的是一台分拣机,分拣机负责将到达的货物分拣出来,再统一安排配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港和发货港。这些区域是用来存放货物的(包括到站的货物和分拣后待发的货物)。这些区域空间很小,但流通量却很大,可见对工人的工作效率要求很高。林姐告诉我们宅急送的合作伙伴很多,像诺基亚、爱普生、西安杨森、熊猫移动、浪潮LG、波导等国际国内上千家著名企业都有很好的合作,结下了深厚友谊。现在库房里还存有少量的LG手机。另外,林姐还给我们介绍了封签等相关事宜。
一楼是作业层,二楼是办公层。办公层里大部分是女性员工在工作,主要作业分工有客服、业务受理、项目攻关等。她们的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把业务信息处理好,只有业务信息处理好,各个环节才能正常运转。另外,林姐还向我们展示了各种单据,让我们了解一下单据的写法以及功能和作用。我发现他们的企业文化很好,每个月还要评选优秀员工,将他们张贴在表彰栏上以鼓励员工努力工作。更有意思的是他们把已婚员工的婚纱照和孩子满岁照都收集过来贴在墙上展览,员工休息的时候可以过来看看,感觉公司就像一个大家庭似的,特别温暖。在这样的企业里,员工们很自然的就拧成一股绳,团结在一起了。
北明全程保税物流
烟台北明全程物流有限公司由深圳全程物流有限公司、烟台北明物流有限公司与烟台渤亚物流有限公司三方合资成立的大型物流国有企业。进入该公司给我的感觉是好大、好整洁,办公楼是办公楼,厂房是厂房,各自有秩序的进行工作。接待我们的是人事部的一位和公司王经理。首先他们安排我们在员工培训室给我们讲解了有关公司的概况,并且给我们放映了公司宣传片,让我们对公司有了一个初步的了解。后来,王经理又针对他们的业务模式给我们做了长达一个小时的介绍和说明。他的话让我们非常兴奋,因为从他的话中我感受到物流并不是一个人人都可以做的低级工作,真正的物流是一个非常具有技术含量的工作。物流工作者需要具备十分广泛的物流专业知识。五六十一种服务性的行业,怎样准时、安全、高效的将货物送达并尽可能使成本降低是物流工作中的重点。北明给我的感受就是与国际接轨,并且是一个专业性很强的公司。公司员工踏实能干,各司其职,并且具有创造性。王经理的讲解让我觉得学好专业知识太重要了,当然,怎样将专业知识变成生产力、很好的应用它更重要。
最后,我们参观了该公司的仓库。该公司用于仓库50000平方米,其中保税仓库30000平方米,在烟台出口加工区A、B两区均有保税仓,同时为烟台报关报检业务量最大的企业。公司在全国各地均有网点,干线运输、区域配送经验丰富,现已和许多国内外知名公司合作。通过对仓库的参观,我们对自由仓库和公共仓库以及保税仓库有了一个具体的认识。并且了解到每个仓库都有各自的特点和功能,一般都有防火、防尘、防潮设施。仓库作业强度要比我们想象中的大,合理的安排库存以及管理仓库也是相当不容易的。
以前以为课堂上听那些空洞的知识根本没什么用,现在通过这次参观觉得一下醒悟了许多,那些难懂而又抽象的知识立刻明朗了许多,而且也不觉得那么枯燥了!现在,我对我的专业将来的发展前途很有信心!
家家悦物流
刚来到家家悦物流烟台分公司,给我的第一感觉是这里非常重视对仓库的管理,而且货物进出量很大。家家悦物流是针对家家悦各个连锁超市供应货品的配送中心,在青岛、威海等地都有仓库,配送车辆每天都由这里配齐货物发至各个超市。当然,前提是各个超市每天的销售量以及剩余量需及时反馈给配送中心,配送中心再根据货物量信息对各个超市进行备货、配装。
当我们到达家家悦物流公司时,已有三四辆大型厢式货车停在门外,院内还堆放有大量的袋装卫生纸以及其他货物,叉车在来回作业。进入仓库内,我们发现货物品中很多,而且很杂。但工作人员开着电动叉车,穿梭于仓库、货架间,工作十分有序,井井有条。这里有高层货架,货架上放满了货品,且货品是分类放置的。拣货时可以用叉车,也可以用堆垛机载着人进行人工拣货。另外,仓库中还设有进货港和发货港。进货港就是外面的货物进入仓库内后并进行仓储,发货港则是将拣选好的货物装车送出。装车时要注意,装入车内货品卸出的顺序,先卸的货品应尽量放在外层,晚卸的可以往里放,因为一辆配送车可能要配送若干个超市。
家家悦物流配送中心总体给我的感觉就是工作特别忙碌,效率也很高,作业强度不小。对家家悦物流配送中心的参观,让我对物流又有了更深一步的了解。
烟台中外运国际物流有限公司
烟台中外运国际物流有限公司是中国外运总公司设在烟台口岸的综合性国际货运代理企业。公司的业务范围有:集装箱班轮运输、船舶代理、货运代理、空运物流、速递服务、进出货物的租船订舱、大陆桥运输、国际多式联运、报关报验、仓储、保税业务等。公司自营航线有烟台至日本关东、关西航线,烟台至韩国釜山集装箱班轮航线,这些航线被誉为烟台至日本、韩国的黄金通道。
我们这次参观的是烟台中外运国际物流有限公司的国际集装箱场站。场站内堆有大量的集装箱,还有集装箱叉车在作业。各式集装箱货车有序的进出,叉车有序的将需要装车的集装箱装上货车,将到达的集装箱卸下。每个集装箱上都有箱型及箱体容积等标注,有的集装箱上带有空调及其他制冷设备。不同的集装箱装载的货物也不同,集装箱还有大箱和小箱之分。场站里堆放的集装箱有两类,一类是空箱,一类是重箱,空想和重箱是分开放置的。另外坏的集装箱要放置在指定位置,公司要先与箱主联系,如果箱主同意维修的话要对其进行维修,当然维修要收取一定的费用。在参观的时候,我们看到一个工作者在清洗集装箱,原来集装箱装完货物后或准备装货前都要对其进行清洗,并且清洗完的集装箱还要接受检查和检疫,待检查合格后才能使用。最后我们看了一下集装箱托盘,标准盘为长宽都是1。1米的盘。这里的托盘大部分都是塑料的,一个这样的塑料托盘造价大概是60元左右,并且这种塑料托盘可长期反复使用,这样就节约了成本,避免了木质托盘到别国就会被销毁的损失。这些托盘放在仓库里,使用前必须清洗。
这次的参观让我对集装箱又有了一个具体的认识。
烟台福山上汽实业有限公司
烟台福山上汽实业有限公司成立于20xx你哦按12月6日,主要为上海通用进行配件仓储、运输、制造,深受供应商的赞美,并能准确无误地将零部件以上海通用东岳拉动单的形式配送至上海通用东岳。
我们参观的主要是他们的仓库以及仓储作业。进入仓库,一股汽车零部件的油味就扑面而来,好多汽车零部件整齐有序的排放着,里面有叉车来回作业。每辆叉车司机手里都有一份拣货单,按照拣货单上的需求,叉车司机开着叉车将所需货物取出送至发货区等待发货。仓库内使用的托盘大部分是铁质的箱式托盘,这样便于存放零部件以及进行机械化作业。
由于公司作业较多,怕影响他们工作,因此这次参观很简单,稍微看了一下就返程了。然而,还是让我感觉挺开眼界的。
东方海洋
山东东方海洋科技股份有限公司成立于20xx年,是山东东方海洋集团有限公司的控股子公司。公司主要从事海水水产品苗种繁育、养殖、食品加工及保税仓储业务。20xx年11月28日在深圳上市,20xx年3月定向增发再融资5。7亿元,用于海参养殖项目及还早遗传育种中心项目。
首先我们去参观的是他们的冷藏仓库,里面主要存放的是生鲜食品。每个冷藏库的温度大概都控制在零下23度左右,温度很低。接着我们去了他们的普通仓,那里存放着张裕公司的酒产品。不同品种的酒成箱成箱的码在托盘上,并用薄塑料纸裹好。叉车作业于仓库中,以托盘为单位存放货物。另外他的仓库出口处还装有射频识别系统,工作人员还专门给我们演示了这种设备的功能。一名工作人员开着叉车托起了一托盘张裕红葡萄酒,当他经过门口一个类似于门的框架时,门上方显示器立马显示出该货物是杭州方向的,且这一托盘货物共有44箱。这让我们非常惊讶,新技术可以让作业变得如此简单而又方便。另外每个仓库又各自划分为好几个区,每个区存放着指定的物品,这样为拣选提供了很大方便。
公司占地非常大,但库房操作人员却不是很多,主要是他们大部分采用机械化作业,这样既节约了劳动力又增加了效率。
另外他们公司还有加工仓库、保税仓库等其他仓库,由于公司作业紧张就没有一一参观。
通过这次短短两周的实习参观,书本上抽象的专业知识在这段时间里让我有了一个不一样的认识,并改变了我对物流以前片面的看法。物流是一个服务性很强的行业,但他的技术含量却相当高。我国目前的物流业还处于初步发展阶段,且物流成本还很高,比国外发达国家相差甚远。因此物流在国内还有相当大的发展空间,物流前景被业内人士看好。
一、实习目的及要求
为了提高自身素质,将自己在校所学的理论知识融入实践,更好地提高自身的专业素养,20xx年秋季,学校组织我们到北京物美超市进行实践实习,学校希望通过组织这样一次实践活动,让我们真正的了解到市场营销的概念,能将所学的市场营销知识运用到实践当中来,近距离的体验到企业的品牌、产品,从中学习到一些企业产品营销的策略,为我们将来跨入市场营销这个行业奠定一定的基础。
为了能让我们在这次实习活动中学习到真正的本领,学校对此次活动非常重视,由学校老师带队,全程对我们进行管理、指导,习学生不得无故不参加实习,不得迟到、早退或溜岗;应遵守实习单位的各项规章制度,尊重单位领导和指导老师,团结同事,认真钻研业务知识和实践操作技能,不做有害于社会、学校、自己和他人的事。
二、实习企业介绍
北京物美商业集团股份有限公司,是国内最早以连锁方式经营超市的专业集团公司之一。物美商业集团连锁事业的发展主要采取租赁、托管、合作、合资和加盟的形式,逐步建立全国性的连锁经营网络,物美超市是北京十大商业品牌之一,中国500强企业。北京地区建店最多、涉及区域最广的超市之一,它与在北京目前发展比较快的洋品牌“家乐福”、“沃尔玛”等超市有着完全不同的市场经营策略。
洋品牌之一“沃尔玛”大卖场采用的会员制营销策略,为它稳定了客户源,使之拥有了一批忠实的消费群体,反之也限定了它的客户源,洋品牌二“家乐福”是近年在北京发展比较快的大卖场之一,但“家乐福”大规模的形式,限定了在北京建店的速度,至今“家乐福”在北京只有9家卖场,在北京的近郊等区域几乎没有“家乐福”的影子,而物美超市拥有便利店、综超、大卖场、生活超市、百货五种业态形式,灵活的经营形式,使得物美在北京各区域扎根,从北京的重点区域海淀,到远郊房山都有了物美的影子,为北京人生活方便提供服务。
三、实习内容
(一)时间
20xx年7月11日由学校统一组织,来到首都参加为期6个月的实习活动,北京是中国的心脏,初到这里被北京的繁华所感染,每个人仿佛都在争分夺秒的为自己的将来勾勒理想的蓝图。这里也是一个人才济济大会所,不光聚集了大量的高学历人才,更有着不计其数的业务精英,来到这里最大的感触就是压力,生活的压力,工作压力,而我现在能做的就是努力的适应在强压下生存、生活、活得更好!
(二)地点
经过两天的整顿和培训,很快我们便开始了紧张忙碌的实习生活,而我被分配到北京物美商业集团股份有限公司下属的丰台区北大地物美大卖场进行实习。事先我们去了那里,因为是综超改的大卖,卖场规模不很大,这也是我们庆幸的一点也许不会很累。但现实和想法往往是不能相结合的,因为规模小人员缺乏使得我们的实习生活更加的充实,也充分的锻炼了我。
(三)实习内容
由于我们采取集中岗位实习实训,我们所行人员的工作岗位有很多选择:收银员、理货员、促销员、柜组核算与管理、柜组经理助理、商品部经理助理等柜组岗位。而我被分到了杂货部休食组做理货员。
理货是卖场销售的基础,它包括:整理仓库、打扫货架卫生、对架内商品进行补货上货、对过期商品有问题商品及时下架、新来商品入架、对缺货商品及时订货、残品及时退货、接收所订的正常销售商品;此外,每一档期都要及时更换促销商品的量陈和价签,逢年过节还要做出不同的适合消费者的礼盒堆头等,此外每隔月一次的盘点也是理货员的重要工作之一。
原以为理货就是把所销售的商品摆出来供消费者购买,然而事情并不是我想象的那么简单。整理仓库需要先按商品的大分类码放,然后再按小分类码放处理;架内商品的补上货要做到“先进先出”原则,即生产日期靠前的商品放前面,同理生产日期靠后的则放后面,如有到期商品或过期商品应采取马上下架处理,这也极大地考验了我们的耐心与责任心;及时订退商品残品也需要对卖场架内商品的高度熟悉(如是否有汰换、待删、高库存商品)从而能及时对断货缺货商品进行订货,而订货又要考虑到商品可销天数、商品均销量、前一天销量、架内陈列量与是否有残品等因素,档期畅销商品的补订货更显得尤为重要,因为仓库的空间是有限的,档期商品不能一次放到仓库,所以,档期的促销商品是分两次或更多次的订货送货来完成档期促销品的正常销售,而这其中要掌握的分寸也需要我们认真学习;档期促销商品的出堆、端架陈列也需要有周密的思考及对商品形式充分的了解,从而正确的判断商品的陈列形式,过年过节促销是必不可少的,我在此次实习中就赶上国庆节促销,各大供货商对卖场实行各种优惠政策以使他们自己的产品尽可能多的放到黄金位置,以达到更高的销售量;每两月的盘点是必不可少的,它不仅能够系统地让我们了解到商品的销售情况、破损情况以及过期商品的数量、在一段期间内的销售状况及伤损情况,盘点是一项集耐心、细心与耐力等素质为一体的工作,由于工作量大也要求我们摆好心态认真地投入到工作中去。
说了这么多可想而知理货员并不是我们想象的那么简单,作为一名市场营销专业即将毕业的在校大专生,学校分配我们到超市实习是让我们能够充分的了解和体会到市场的变幻莫测与商品零售的营销技巧,短短的六个月并没有让我完全的掌握作为市场营销人员所要掌握的所有技巧,但并不是没有收获。经过六个月的工作让我对零售行业的促销有了进一步认识:超市的商品大多都陈列在架内供消费者选购,因此超市最主要的销售形势就是架内销售,所以如何陈列就是商品能否快速销售的重要途径,产品的陈列在商超中体现的非常重要。通过这段时间的实战,我对“产品陈列”这个课题也进行了详细的研究,边实践边结合理论知识,加强对“产品陈列”课题的了解,并整理了一些心得:
1、产品陈列的重要性
而在大多数零售经营中,冲动购物已经成为购物行为的主导特征。冲动购物是门店内所有营销变量叠加作用的综合效果。购物环境、价格、商品特性、包装、购物时点的广告以及推销都会促使冲动购物。如何促使顾客在店内的冲动购物或无计划购物最大化,这就涉及到终端设计的问题,包括卖场布局与产品陈列等一系列问题。商品陈列是超市经营工作中一项非常基础、非常重要的工作,在超市业态中,商品陈列决不是简单的商品堆放,而是具有美化卖场、刺激消费的专业职能。相关资料显示,科学、专业适应消费心理和消费需求的商品陈列能带动30%~40%的销售增长,远远大于促销所带来的销售提升。因此,作为超市营销人员,有必要认真分析陈列工作的内在因素,科学地促进陈列工作的规范,使其最大程度地达到美化卖场,增加销售的目的。
2、产品陈列形式
产品陈列的形式有:墙壁陈列、橱窗陈列、货架陈列、堆头陈列;而在超市使用最多的形式,就是货架陈列以及堆头陈列。成功的陈列体现在:成为了明确的焦点、突出了产品的重点、传递了令人信服的信息并产生购买欲望、让客户能很高兴地从展列中拿(触摸)产品,阅读它的标签,并去购买它。
货架中良好的陈列要点就是:目视高度=购买高度,一个正常高度的人(以1.75米为基准)最佳的目视高度是80CM—145CM,所以这个高度也是超市中产品陈列的黄金高度,而在80CM—145CM这个购买高度中,在专业的产品陈列中又将其分为了四个档次,第一高度(也就是最佳高度为):100CM—120CM,这个高度是人最容看到,并且最容接触到产品的高度,所以是这个位置是企业在商超中争夺的重要陈列位置,第二位置为120CM—130CM,第三高度为80CM—100CM,第四高度为130CM—145CM,,超市根据产品的特性及销量状况,将产品进行不同高度的摆放。
堆头陈列也是企业在超市中重要的陈列手段,为了提高产品的购买量,并吸引消费者的眼球,在物美超市中,我们经常看到像可口可乐、蒙牛、海飞丝等这样的企业,堆放整齐漂亮的堆头,会让人产生这样的感觉:这个堆得太漂亮了,这个产品在哪呢?摆出效果这么好,看着就想买回家试试。3、企业在商超的产品陈列策略如今的市场销售,已经成为了导向消费,就是企业去引导消费者的消费,顾客会不会买你的东西,能不能成为你的忠实顾客,都需要企业做大量的营销工作,而商超是零售业产品销售的主要窗口,是客户看见和触摸到产品的第一次机会,也是客户做出购买决定前,我们和他进行沟通的最后一次机会,更是企业与消费者建立长期关系的重要场所,所以近年来企业对自己在商超的产品陈列非常重视,他们都认识到了,自己产品在商超的摆放,不单单是形成一次销售的结果而已,重要的是体现企业本身的品牌形象、产品质量、服务能力等等,如果一个产品混乱散乱的堆放到超市货架的最低端,破损的包装、朝向不正确,而且落了厚厚的一层土,这个产品一定不是什么知名的品牌,而且销量肯定也不会很高,消费者也必然不会关注这样的产品,更不要说购买了。
在物美超市实习这段时间,我们经常能看到一些知名的企业在节假日、及促销期,为了展示形象而在超市中争夺一个良好堆头的位置。对于企业来说,品牌产品在大卖场的集中陈列一直是令其头疼的一个问题。
从经营管理的角度讲,几乎所有企业都希望自己经营的品种都能在卖场集中陈列,并陈列到超市货架中最佳的高度。但出于营造最佳购物环境为出发点,每个卖场都会有自己的陈列原则,这早已是一个不争的事实!因此,企业在理性对待自己产品在卖场的集中陈列问题时,并从卖场现有的陈列原则出发,寻找说服大卖场同意品牌集中陈列的理由,我通过一个案例来分析这个问题:
小王是某合资休闲食品企业的一名业务员,负责北京当地KA门店门店的销售业务。我们实习的物美超市也是小王负责的门店之一,小王手下的品种属于卖场休闲食品的一个大头巧克力。近年,越来越多的企业开始涉足该品类,该品类的的竞争也越来越“白热化”。尤其是那些有外资背景的大卖场,已开始按产品的口味特点来设计产品排面。导致许多企业的产品不能够进行集中陈列,小王企业产品被分割在越来越多的小分类中,而且摆放的位置也被从第一高度挤到了第四位置,不但产品难以得到凸显,销量也受到了影响,并用小王的话讲,简直是惨不忍睹!而小王也一直就此事与负责该品类的采购沟通,采购虽说总是抱以理解的态度,却一直没有好的进展。如本月再不解决品牌的集中陈列及位置摆放问题,小王就得自行走人。通过上面具体案例分析我们也能看出目前企业对产品在商超陈列的重视。
超市的最佳高度,最佳位置毕竟是有限的,每个企业都希望自己的产品能集中摆放,并且摆放到最佳的位置,理性看来是不现实的,应根据卖场对商品的管理原则和分类标准来制定自己的陈列标准,并以此来设计自己的品牌陈列方案:
(1)在小分类中争取好的陈列位
即便不能集中陈列,企业也要尽可能在小分类中争取到好的陈列位。尽可能让自己的产品处于容易让消费者看到的黄金视线内。
(2)通过“陈列道具”来吸引消费者眼球
好的陈列道具,不光能吸引消费者眼球,便于卖场对排面的管理,甚至能够为厂商争取更大的陈列排面。在设计这些道具时,只要你能够抓住卖场的利益点,就很容易得到卖场方面的认可。
(3)选择好的“邻居”
古时有“孟母三迁”,现代人在买房时,也希望有好的芳邻。对于企业来说,自己产品在大卖场的排面,也得找“芳邻”。如果你的品牌周围都是那些口碑较好,有一定知名度的“名品”,自然会对自身产品知名度与企业形象有一定得提升,所谓“近朱者赤近墨者黑”,有企业品牌形象好的产品为“邻居”也会吸引更多的潜在顾客。
以上是我在这次实习中对产品在商超中陈列的重要性进行的一点分析。
四、实习总结及体会
这次社会实践经验让我感受到市场营销这个专业,远远不止我们在课本中学习到的那点内容,而是一个非常庞大的学究,在实习中,我学习到了很多,从一开始学校组织这次实习,到完成这次实习,我积累了点点滴滴,这些不是我们在课本中能学到的,而且实实在在感受到,整个实习过程,从一开始的学生组织、培训、分组及后来在物美实习中的管理,都是我们这些即将步入市场营销这个行业人员必须要学习而且会在今后工作中必然会用到的,每一个环节都是那么重要,每一个环节都是我们必须掌握的。
此次社会实践不单单让我们从专业角度得到了提升,更重要的是让我们得到了社会实践锻炼的机会,让我们从一个稚嫩的外地学生,学会了在陌生的大都市北京如何生存,想想刚到北京,我们连最简单的交通路线都搞不清,到现在我们在北京的来去自由,这些都是我们在此次实习中得到的锻炼。
更重要的一点是我在此次实习中学习到了怎么与人的交往;了解到了在一个陌生的环境怎么去求生存;在一个团队中怎么与大家合作,怎么与自己的上司沟通;在未来的市场环境中怎么与建立感情;等等这些都是我这次实习中得到的,这些必将成为我未来生存的法宝!
第一周
在这家公司进行的第一周实习,我主要跟随我的导师学习公司的运作流程。从邮件处理到文件分类、通知函的撰写等方面,我都能够有针对性地学习。此外,我还参与了公司内部会议的策划和组织,对日常工作有了更深的认识。
第二周
在第二周的实习中,我开始着手准备公司年度大会的相关事项。这个项目需要我与不同部门的工作人员沟通,收集资料并撰写报告,发放邀请函等等。在这个过程中,我加强了自己的人际沟通能力和组织协调能力。
第三周
在第三周,我有机会参与公司的公关活动,通过为公司制作宣传图文、创意视频等推广素材,以及协助公司活动的开展,我进一步了解了文秘工作的多样性。在这一周的实习中,我特别感受到了自己的创造力和实践能力的提高。
第四周
通过前三周实习的搭建,我在第四周获得了实现自己想法的机会。我的导师帮我提供了足够的.资源和支持,以及更广阔的发挥自己的空间。我设计并执行了一个“员工关怀计划”,为员工送去关爱,帮助他们缓解压力,这让我感到很有收获。
总之,在实习中我不仅提升了专业能力和业务水平,更重要的是,我提高了个人能力和认知水平,增强了自信和自信心。这将是我更好地融入职场,更好地自我发展的重要财富。
一、实习的性质和目的
本次实习是材料科学与工程专业的认识实习,是学生完成学业的基本实践教学环节。实习目的是:
(1)让学生全面充分了解本专业所涉及的有关材料领域的基本情况,充分认识材料行业在整个国民经济中的重要地位和作用;
(2)比较全面地了解主要材料行业的原料特点、生产过程、生产方法及产品的应用范围;
(3)了解国内外材料行业的现状及发展前景。
(4)巩固所学基本知识、基本理论,为后续课程的学习打下良好的基础。
(5)学会查阅文献、收集资料的基本方法。
二、实习的任务和内容
(一)实习动员,准备阶段
1、每一名学生充分认识到实习的重要性,提高实习过程中的自觉性,特别强调实习中的组织纪律、安全、仔细观察、详细记录等注意事项,以保证实习任务的顺利完成。
2、据带队教师的要求,借阅有关资料,仔细阅读,熟悉无机非金属材料行业的基本情况。
3、根据需要,准备好所需的所有物品。
4、讲课。通过课件、录像等手段向学生介绍主要材料的原料特点、生产过程、生产方法及产品的应用等,使学生对此有一个基本的认识。
(二)现场实习阶段
1、水泥——了解水泥厂的基本情况,包括人员、设备、产品结构、生产工艺、生产规模。
(1)水泥原料的种类及配比、破碎粉磨、烧成等工序。
(2)观察水泥原料、生料及熟料的特征。
(3)认识水泥生产过程中的主要设备,了解其型号、性能参数、应用范围及工作状况。
(4)生产经营状况。
2、玻璃(浮法玻璃)——
(1)玻璃原料的种类,原料性质对玻璃制品的影响,玻璃行业对各种原料的要求。
(2)玻璃的生产工艺,包括原料破粉碎、配料、熔融、成型。
(3)玻璃窑炉的结构、性能、工作原理、生产状况。
(4)影响玻璃质量的主要因素,产品质量检测的方法,产品的规格及用途。
(5)企业的生产经营及管理状况。
3、陶瓷(日用,建筑,特种)——
(1)陶瓷原料的种类、产地、性能、配比。
(2)生产工艺:从原料到烧成的整个过程,注意建筑陶瓷和日用陶瓷生产中的异同。
(3)釉料及坯料的组成及异同点。
(4)陶瓷生产中的主要设备的结构、工作原理、性能及参数
(5)陶瓷用窑炉的结构、性能、产量及烧成制度,注意与其它工业窑炉的区别。
(6)陶瓷产品的种类、性能、价格、用途及销售情况。
4、耐火材料——
(1)耐火材料原料的种类、产地、主要化学成份、矿物成分,原料的性能及其与耐火材料性能之间的关系。
(2)不同类型的耐火材料的性能、应用范围。
(3)耐火材料的生产工艺过程。
(4)耐火材料生产的主要设备,其结构、工作原理及应用,窑炉的类型、结构、性能、产量、烧成制度。
(5)耐火材料制品的用途,行业标准及检测项目。
5、木塑材料——
(1)木塑材料的原料、种类、配比
(2)不同类型木塑材料的性能、应用范围
(3)木塑材料的生产工艺流程
(4)木塑材料的用途及销售情况
(5)木塑材料的发展前景及现阶段的一些问题
(三)室内整理资料,编写实习报告
根据实习所获得的资料,结合查阅的相关资料,对实习内容进行整理和归纳总结,按要求、按时独立完成实习报告的编写(可附图说明)。同时,要求每一位同学针对某一种材料设计出简单的生产工艺流程(方框图或设备联系图),编写出简单的设计说明书。
三、实习的要求
1、熟悉和了解材料行业产业背景、应用领域,不同部门对原材料的基本要求和特殊要求。
2、熟悉水泥、玻璃、陶瓷、耐火材料、木塑等材料的原料类型、特点、生产工艺、主要设备的性能及参数,产品的性能。
3、熟悉非金属矿原材料的深加工技术、生产工艺、主要设备、产品性能与应用的关系。
4、熟悉材料生产行业的经营管理手段和方法。
5、了解原料的类型及测试方法,充分认识原料性质对产品性能的影响。
6、了解当前无机非金属材料行业先进的生产技术、生产工艺、新的原料品种及新的产品类型。
7、了解无机非金属原材料及制品的检测技术、制样、选样的过程,充分认识检测对非金属原材料开发利用的重要性。
8、初步建立起无机非金属材料的工程设计意识。
9、学习编写实习报告,并提交不少于5000字的认识实习报告。
四、实习单位、时间安排及人员
第一周一、二、三、四: 实习动员、准备、讲课、看录相;
第一周五——第三周一现场实习
1、华洋陶瓷
2、中昌特种水泥
3、鲁中耐火材料
4、金晶玻璃
5、淄博庆隆木塑环保材料科技有限公司
6、统一陶瓷
7、鲲鹏新材料科技股份有限公司8、四砂泰益有限公司
第三周:编写实习报告。
五、实习的考核与成绩评定
学生的实习成绩由指导教师会同厂方根据每位学生的实习的平时表现,实习记录及实习报告质量等方面综和评定。平时表现:20%;现场记录的完整与正确:30%;实习报告:50%。实习成绩按优、良、中、及格、不及格五级制综合评定。
尊敬的XX领导:
一、实习单位简介
xx物流位于湖北省松滋市新江口镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。
二、实习岗位及过程
1、实习岗位:货物看管员
2、实现过程:
(1)通过资料查询和实地观察了解货运问题
仓储系统服务
市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特殊商品。
贵重物品配送,提供到门服务,确保商品安全抵达用户手中。
隔日零担物流,对于零担配送,公司承诺,货物隔日上车发货。
上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储
存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。
定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。
加工调整,提供完善的分炼、换包装等加工服务。
订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。
退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做出处理。
信息系统服务
物流信息系统设计,分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。
运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。
其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念提供全方位的系统服务。
(2)在货运信息部了解情况并实际工作
信息管理应该是物流管理很关键的一部分,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。
(3)、工作职责
(1)在货运信息部了解如何进行信息处理,并做一些简单的实践工作。
(2)在其他部门稍做了些了解。
三、实习心得和体会
通过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅把我所学的知识与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮助的。
在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜欢和别人主动打交道,特别是面对客户,非常的紧张,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们成功不可缺少的,也是我们必须学习的。
现在有些年轻人做事不踏实,喜欢换工作换来换去也许就丢掉了最好的工作,有时候不一定开始就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。
四、对实习单位的建议及改进措施
1、对实习单位的建议
(1)进货堆放货物时不过只顾着一时的方便,应考虑出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
(2)严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉,应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方存储。
(3)目前物流中心正面临许多问题。批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
(4)仓库高层货架的利用率过低,野蛮装卸导致货损、货差率过高。
(5)加强各部门之间的沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度的减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五、致谢
首先,感谢xx物流公司给我这次实习的机会,在这期间可能给公司带来许多麻烦,在这里深感抱歉。
其次,我还感谢这里的员工给了我许多温暖和帮助,我在他们身上学到了很多东西,也留下了美好的回忆。
再次,我要感谢这里的指导老师给我们的细心教导,让我们顺利完成了实习报告。
特此报告
XX
XXXX年XX月XX日
实习周记(一)
今天是我来一汽丰田有限责任公司实习的第一天,首先在正式实习前,公司安排了专人对我们进行了培训,分有公司级别的培训,厂部级别的培训,车间级别的培训及班组级别的上岗培训,当然更有入厂安全教育的培训。只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗,因为安全工作是重中之重,我们厂依据市局下发的相关文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进行安全教育,不能松懈,做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。
第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性,要把企业的安全工作放在各项工作的首位,建立了个人安全档案,把安全工作落实到实处,这几天的安全教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。
然后到第四天是进行入厂安全教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最后我们都能顺利的考试及格,通过入厂安全教育考核的培训。
最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备,以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后,比如进公司前必须穿好个人的PPE,必须走绿色通道,对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面,但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料,都积极向车间维修的师傅请教,在他们的耐心指导下,我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。
我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程,车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法,以及介绍这些设备的名称和用途。
总结:在第一周里,我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训,以及了解汽车维修的一些仪器用途,虽然没有什么是比较技术的东西,但是这些是必须要做的。在接下来的实习期间,我会不断的去努力提高自己的动手能力。
实习周记(二)
这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是GMS基础知识的培训,这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作,首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训,5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中,素养是现场管理的境界,而对于我们每一个员工,素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。
通过一周对5S的学习,首先从概念上对它有了一定的了解,字面理解比较直观简单,但是实际做起来确实比较困难,特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中,没有把员工带动进去,员工甚至连意识中都不知道什么是5S,5S要的是全员参与,现在员工接触的少,认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备,如不对其进行有效的管理,工作场地一片混乱,工件乱堆乱放,其结果只能是生产效率低下,员工流失率增加,成本上升,通过5S现场管理可以有效地解决这个问题,它能使我们公司的生产环境得到极大地改善,是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到车间学习,主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因为在车间,是有很多危险源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等,所以只有经过培训后才能正式上岗工作,是需要我们牢记在心的危险源。必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此,所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。
体会:这一周的主要内容还是理论知识的培训,虽然都是学到很多企业文化和5S的工作要求,这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面,但是在一个大型的公司里,必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。还有最重要的还是以安全第一为主,所以只能通过很多在维修方面的安全事故例子给我们一个很好的经验,也是为我们以后在工作中更能注意,避免类似事故再发生。
实习周记(三)
经过两周的实习后,终于被分配到新的岗位去工作了,可以接触到了我们汽车维修常用的工具,以及在师傅的带领下,我们基本上已经熟悉了工具的使用和步骤。总之这一周的主要实习内容是维修火花塞的操作以及更换的拆装方法。
首先我们先熟悉工具,只要我们都熟悉使用这些拆装的工具,那么我们就很容易去维修了。
这周的实习我们都是亲自去动手操作,比如刚开始要换火花塞。我们的师傅说一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,这个是五菱车就要更换的,但实际用到五、六万公里也是没问题的,只要是高配置的车型火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了,不好着车了,再考虑换个火花塞吧。然后师傅教我们拆火花塞,其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是一个样。但是要注意火花塞所处位置呈凹陷状,因此在维修时必须此案吹干净新的火花塞上的灰尘,否则灰尘将落入汽缸里面。
这是我在师傅指导下对火花塞进行拆装的步骤:先拔下高压线,有些车子的高压线插得非常紧,我们需要左右上下摇晃慢慢操作,否则容易拉断高压线。而在重新插上高压线时,可以听到“嘟”的一声,表明线已经插到底。配用合适的套筒扳手拆装火花塞。注意扳手尽量放正放直,避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部,导致绝缘瓷碎裂。拆装火花塞,应该拆一个装一个。正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0。8mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。例如汽缸的发动机,在拆下第一个火花塞之后,就应该将该汽缸新的火花塞装上,以免异物由火花塞的位置进入汽缸,这种情况一旦发生,将十分棘手。最后安装新的火花塞时,可以在其表面涂一层润滑油,一来保护了汽缸盖,二来下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞,不可一下子完成,这样子的话火花塞的两个电极可能受力,间隙距离产生变化,从而严重影响跳火质量,所以应该慢慢放入,不可心急。以套筒扳手拧紧火花塞,需要按照规定力矩操作,太紧的话可能损伤火花塞。更换火花塞在冷车的状态下进行。
这周的实习就是更换火花塞以及了解火花塞对汽车上的影响状况,还有我们在维修操作过程中经常忘记按照标准化去拆装,但是我们经过一周的学习后,对更换火花塞已经很熟练了。
实习周记(四)
经过上周接触汽车维修的逐步适应,现在在公司的实习工作已经进入正轨。本周的主要工作还是不断的学习油;水;电;底盘部件的保养和更换。并能很好的掌握操作要领和操作技巧。在与师傅共同完成维修项目时能交流技术上的东西和学习到更多的东西。
下面是第三天的维修转向传动机构的拆卸与注意事项。经过在车主的反映和指导师傅进行车辆的路试,此车行驶时方向盘发抖,升车检查发现此车转向横拉杆球头衬套开裂,所以进行转向横拉杆的更换。
下面是更换的方法和注意事项:拆卸转向横拉杆;举升汽车并拆下车轮,松开转向横拉杆上的锁紧螺母,拆下开口销和转向横拉杆端头槽型螺母,然后用转向横拉杆端头拆卸器从转向节上拆下转向横拉杆,为了安装时方便调整,转向横拉杆锁紧螺母与拉杆螺纹上做好相应标记;安装转向横拉杆,将转向横拉杆端头的锁紧螺母和转向横拉杆端头安装到横拉杆上,并将锁紧螺母对准转向横拉杆端头的螺纹上所做的拧紧位置标记。将转向横拉杆端头连接到转向节上,用60Nm的拧紧力矩拧紧转向横拉杆端头槽型螺母,再插入开口销将其锁紧。检查前轮前束是否适当。若前束是正常的,将横拉杆上的锁紧螺母以70Nm拧紧力矩拧紧。注意当拧紧锁紧螺母时两端的转向横拉杆端头之间不得有扭曲现象。安装完毕后,进行车辆的路试。一般检查转向横拉杆的方法是、举升汽车抓住车轮上下摇摆车轮看其是否有松动,如果有则说明可能是转向横拉杆外球头或内球头松动。还可以直接抓住拉杆摇动。转向传动机构工作的好坏直接会影响到汽车行驶时的舒适性、驾驶操作性。
这周是实习的第四个星期,我体会到在校学习跟在企业实习的差异,因为进入公司维修的车辆很多,工作量非常的大,该学习的地方也是非常的多,虽然心理上有一点点的不情愿,但也能很好的调整自己的心态,正视自己的立场,在白天是工作中坚持以学习为主休息为补。
总结:这周的实习内容虽然没有学到太多的维修技术,但是我们都是在不断的提高,不断去学习中,一定把所学的都能熟练去操作,已最快的速度去检测出汽车的故障原因并能修理。
大四那年我进入了广州正大中信,开始了我的实习生生活。
在广州正大中信的日子也是我大学里生活很充实的日子,每天挤公交车到北京路,吃早餐开始进公司上班,工作吃饭休息工作下班,生活很有规律。它检验了我在三年来的理论知识,同时也让我接触了社会的各种情况,学会了怎么分析社会的很多情况,让我更快的融入社会,适应社会起了很大的触进作用。
实习的心态
实习本来就是大学里边必须经历一个阶段,但是在实习期间我们以什么心态对待确实很重要,首先我们要面对的真实的社会,工作是辛苦的,其次是我们的工资很低,且在不同事务所待遇不同,尽管做了同样的工作甚至更累,但却拿更低的工资。所以我们必须抱着一种学习的心态,公司赚钱,我们学东西。再加上社会本来就那样,劳动与报酬并不一定是平等公平的,只有认识到这点,才能以正确的心态去对待我们的实习,才能积极主动、有责任的去完成任务。
实习的人际关系
在实习期间,懂得与人相处,是我们的一大主题,这就要我们在礼仪、语言等方面能够取得别人的信任,赢得别人的好关系。首先一个诚信,诚信是一个永恒的主题,当一个人在公司失去别人的信任的时候,他做什么事都难,公司的注册会计师不会给他安排事做也不会教他什么,更多的是在那里无聊,甚至被人辞掉。其次就是语言,人与人之间更多的需要沟通,只有沟通才能把彼此的信息的传递。例如,当你想问注册会计师一个问题,“我觉得问题的应该这样,你怎么觉得?”和“这个问题我想得很不清楚,请问你能给解释下么?”效果是不同的,因为注册会计师很多觉得他们很权威,所以你实习生更多应该以请教的态度去和他沟通。不过话说回来,在外边做事,太客气了反而会让人觉得很陌生,最主要是要把握一个度。
同时,同行之间沟通尤其重要,许多东西都是你学一点,他学一点,在休息时间你说一句,他说一句,我说一句,大家也在这种沟通讨论学到了东西。在这里必须强调一点就是,千万不要卷入公司中的人事斗争。有的人一开始,就和公司的某些人搞得很好,象哥们似的,由于如此可能他会给你说别人的不对甚至私事,这时候千万注意,不要把自己往里边搀和。
实习的内容简述
在实习期间,我很幸运,跟了一个从业有10多年经验的注册会计师,在他身上学到了很多东西,有一些确实是在学校里学不到的,就是一种对事业的专注和勤奋的精神。我在几个月的实习中,接触了将近100个大小的`公司,有国有的,合伙的,私营的,以及外资企业,基本上各种性质的企业都能接触到。由于1月份到4月份是我国企业所得税清缴期,所以在这期间我们所做很多工作都是所得税的汇算清缴。当然由于企业的各种不同需要,譬如工商年检,增资减资,或者其他目的,我们会做报表审计和验资、破产清算之类的专项审计。同时,由于我们还做代理记帐,当然做帐到出报表,我们都能接触到。
首先,谈谈所得税汇算清缴。由于所得税涉及的面很广,审计的重点很多都是放在利润表。收入是否确认正确,成本费用是否多记。有几个值得关注的是,工资福利费、社保、工费、职工教育经费、业务招待费、广告费、业务宣传费、公司的个人电话费(经理和部长级之别)、以及固定资产折旧、无形资产摊销和各种资产的准备。同时,在做这些审计的底稿时,税金(包括流转税和其他各种地方税等)计算是否正确,是否有异地交税的情况。至于具体怎么审计,我觉得我们还是认真的查找各个科目及项目之间的钩稽关系,还有原始凭证为主。例如,应付工资审计,我们要看计提的工资和进费用的工资是否相同,是否有工资单,还有支付工资和计提是否相同,如果不同,为什么,一步一步的查;税金中城建税和教育费附加时候......
第一周
临近毕业的最后一年,是我们真正实习生活的开始,是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始,是步入社会大展宏图的开始,我对社会充满了信心和对我自己充满自信参加了多场的招聘会、面试了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我刚丛那学校里出来的一腔热情磨灭了,自己好回念当时在学校读书的时光,但是时间是不可能倒流根本就无法回到过去,每天拖这沉重的脚步穿梭在这个繁华的城市间。就象一个没有头的苍蝇到处乱撞,没有目标更没有方向,时间是那样的残酷,一个星期就这样过去了,没什么成功的收获,有的只是失败与无奈。
第二周
地球总是在转的,时间在一秒一秒的过去,而我还是在为工作的事在发愁,天天去面试,去网吧上网投简历,重复的做同一样事情,结果都是一样。但是我还是没有放弃,而是继续在寻找符合自己的工作,身上的钱花了差不多,这时候的我跟是万分的焦急,又不怎么好意思在开口往家里的人要。终于工夫不负有心人,让我找到一分工作。
来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。
第三周
经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。懂得从中学到一定的处理事情的发那个发,而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、整理文档等的“杂活,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。
第四周
在经历了一周的打杂工作,让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化,除了进行简单的技术资料整理,还有就是如何去做好这个产品方面的设计,我本来以为就要将具体的尺寸用工具测量出来,然后通过AUTOCAD画出来就可以了,但是结果并不是想象中那么简单。老板总是叫我一遍又一遍的检查画的图是否还有其他的错误,经过几天的检查,我开始感觉到一整天坐在电脑面前开始有些疲倦,整天面对着电脑,看着那枯燥无谓的图形,我有点开始厌倦了,但是我还是坚持着做着,细心的检查着。就这样我熬过了枯燥的一个星期。
第五周
俗话说的好一年之季在于春,一天之季在于晨,又是一个星期的开始,早上起来呼吸着窗外的新鲜空气,来到厂里开始新的工作,将上个星期的零件图把他装配起来,我以为本来是很简单的事,不过事实并不是想象中的那样的简单,在装配过程中出现了许多问题,这下可把我个弄荤了,都不知道该从何下手,比如说在装配的过程中出现尺寸的不一样,出现很大的间隙等等其他的许多问题。一时间看出许多的毛病和错误,只好在次慢慢的修改,寻找还有没有其他的错误。经过几天的奋斗,修改和检查这个工作快临近尾声了,我总是在希望我的图不要在出现其他的错误。这个星期虽然结束了,但是我还是有地方值得我去学习的,真的是不易乐呼
第六周
图是弄好了,接下来是开始进行生产,调试。真是毛病重重,错误多多啊!产品刚出来进行调试微出现这样那样的毛病。后来才清楚知道是怎么一回事。不过通过这件事可以学到不少在学校所学不到的知识与经验,原来在设计绘图,这个零件是考虑的并不单单是把图绘出来,还要了解一些关于市场方面的信息,比如说价格,一些常用的毛坯,怎么做起来才方便简洁,如何把他设计成又好又方便的产品。还要考虑在加工过程中出现的误差,还有一些热处理方面的知识等等。如果不想到这些结果会是难以想象的,浪费时间上其次的,最重要的是公司经济的损失。
第七周
经过一个多月的实习,虽然对公司不是那么的太了解,但是多少不等也有所了解。天天做着一样的事感觉得无比的枯燥只有自己一个人坐在电脑面前一整天,只有电脑从早到晚的陪者我,觉得好孤独,没有了以前在学校的那种欢声笑语,没有在学校的那种轻松悠闲自在了,有的只是空虚和寂寞,有些时候闲下来就坐在电脑面前发呆,不知道做什么。就这样一天一天的耗着,感觉除了工作以外,自己的生活中就没有其他的新鲜的事情,或者是值得人去回忆,留念的了,没有了色彩斑斓的生活,有的只是枯燥的工作有些时候都有点冲动想不干了,去换换别的工作,想给累积更多的社会知识和经验,但是想了想还没有那么的冲动,还是在原来的地方老实的呆着。
第八周
虽然时间是过的那么的艰苦,但是还是有快乐的时光的,那天我和师傅出去吃饭了,在饭桌上,师傅没有以前那一脸的严肃,让我感觉到自己和他们就象兄弟一样,并没有那么的陌生。在吃饭的时候叫我注意一些细节方面,并不象在学校大家在一起吃饭那么的随便,要有一定的规矩和礼数。叫我如何去喝酒,虽然我不会喝,他们就让我少喝点,意思一下,叫怎么在这里结交新朋友,也好为自己以后在社会混多一条路,多见见世面。那天我们吃的很高兴,也很开心,我第一次感觉这样无拘无束。回到厂里的宿舍,呼吸着外面的空气,感觉到无比的舒畅,来到厂里终于有了一次真正的放松,心理觉得乐滋滋的。
第九周
这一周首先对上一周的礼仪教学等做了考核记得考核的那一天下了很大的雨,所以搞得每个人心情都不是太好,再加上又要考试,考官看着还特别严格但在上一周我基本掌握了应该掌握的东西,所以也不是特别的紧张考核开始后,我前面的同事一个个的上台去回答和进行表演,看起来很搞笑,所以大家心情轻松了不少等到我上台时才知道那是种什么感觉,很紧张因为台下有很多人在看着你还好表现不错,不枉过去几天那么认真地学习,总算是过关了,要不然还得打回去重新接受训练我正式成为了该公司的一名员工
考核过后的第二天,天就放晴了记得那天我挂上了公司的员工身份标识卡,穿上浅蓝色的外套配上衬衫很清爽我人也很激动,早早的来到设计部,将每个前辈的桌面都进行了整理,给每个人的水杯都泡了茶,将办公室进行了简单的清理经理和前辈们来上班后都惊喜不已,对我的印象加深了许多,指导老师更是对我赞不绝口
由于现在我还是个外行人,所以能做的也只是给老师打打下手,给各部门送送文件等所以这一周觉得过得挺无聊的,但老师不断鼓励我,每天空暇时也教我一些广告设计的小知识但她告诉我,我在公司的定位是翻译和外贸洽谈,所以每天她都给我布置一定的任务量,让我积累相关的专业术语,笔译和口语都不能落下,所以这一周过得也挺充实,感觉又回到了大学时代不过,毕竟是些专业术语,所以刚接触时,学起来比较吃力,幸好上个星期准备充分,有了工具书的帮助,学起来渐渐也游刃有馀起来
第十周
今天是我第一天实习,从未参加工作过的我,十分担心自己会影响别人的工作,给别人添麻烦,刚来到公司的时候,觉得很新鲜,全新的环境,忙碌的同事们,融洽的工作氛围这是我第一次参与工作,虽然公司不大,但同事们很热情,纷纷为我介绍公司里面的工作,工作的气氛很好第一天走进公司,与经理进行了简单的面谈之后,他并没有给我留下太多的任务,先让我熟悉一下环境,熟悉一下公司状况,包括规模,部门,人员分工等然后经理带我认识了我实习期间的指导老师,我们两人仅相差四岁,所以她给我感觉很亲切然后她告诉我我明天开始我就要接受为期一个礼拜的培训,主要是一些基本的礼仪和应该注意的事项因为我之前没有这方面的经历,所以今天一整天都是在兴奋中度过接着她带我到设计部参观,入眼是一片繁忙景象虽然这一广告公司刚起步,但经过两年的打拼,已经有了一定的市场,和各个公司上业务也往来频繁。
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