【#实用文# #汽车喷漆实习总结(经典十二篇)#】在当下这个社会中,越来越多人会去使用报告,报告包含标题、正文、结尾等。写起报告来就毫无头绪?以下是小编收集整理的汽车维修专业实习报告,希望对大家有所帮助。
一、实习单位及地址
名称:
广州市白云区易发汽车用品厂
地址:
广州市白云区永平街东平老屋经济合作社五道九号
公司简介:
广州市白云区易发汽车用品厂是一家私营合伙企业。该公司由四个雷州小伙子白手起家于20xx年创立,最初厂设在芳村,由于发展需要迁往白云区,企业规模也有最初的家庭作坊,在短短九年时间里发展成为拥有员工30多人,拥有固定资产200万元,年净利润收达300-400万元。主营业务生产汽车零部件主要生产汽车发动机的外壳机箱。目前,企业正在吸收各方面人才,立足于目前业务,努力开拓新的市场,不断扩大规模扩大业务,一步一个台阶向前迈去。力争打造出自己的品牌,在以后广州激烈的汽车配件行业中脱颖而出。
二、实习目的
广东工业大学工商管理专业专业实习是工商管理专业学生职前教育的必要环节,是工商管理专业职业道德、专业思想、文化知识和管理理论的综合实践与考查的重要手段;对于工商管理专业学生了解工商管理工作实际,巩固专业思想,培养实践能力和创新精神,具有重要的作用。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。
同时实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;可以进一步提高自身综合素质,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。
此次实习让我作为工商管理专业的学生有机会能够深入工厂的一线生产活动中了解公司的各项生产运作的具体实施,同时了解工厂的生产流程,新创立的民营企业的运营,下生产第一线讲平时所学理论知识与实践相结合,有助于巩固我们的专业知识,培养自己我们进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,增强我们对企业管理的理性认识。当然,这次实习真正亲身与一线工人生活在一起,体验制造企业生产活动的艰辛。
三、实习内容
这一次我有幸在曹老师的介绍下作为一名实习生来到了刚创立不久的广州易发汽车用品厂。在易发汽车用品厂里,听取在竞争如此激烈的广州如何在没有任何资源的情况下白手起家,创立企业的经验。同时亲身感受“白天当老板,晚上睡地板”-“厂里家里一条线”的日子。虽然没能像大公司一样分生产部,财务部,人力资源部,市场部各个部门。但是“麻雀虽小,五脏俱全”我在易发的将近一个月的时间,体验公司的运作方式,经营管理,创业人之间的亲密合作关系的维护,生产计划的制定,工作的安排,各方面的协调,车间的治理。同时将自己下学期要学的《生产运作管理》课本带过去,真正以企业为样本,看我们的教材,我们在大学里学到的先进管理方法怎样在广州中小企业中运用。
真正把学习与实践结合起来,投身到公司里面,学有所用。
1、了解创业艰辛
其实,刚开始步入易发汽车用品工厂的那一刻我就有种要离开回来的冲动,后来一起去的人都走了,我忽然想一个民营企业既然存在就会有他的独到之处,于是决定留下来人真的学习。后来听您说起曹叔叔白手起家用几年时间里,创立了自己的`事业。我们是工商管理专业的学生,应该深入生产一线去了解企业的生产运作,同时看自己的知识怎样用在企业里面。我就更加坚定了留下的决心。
我们现代年轻人都不希望去为别人打工的,都想创立自己的事业,当然很多都只是想一下而已。曹叔叔不一样他真正去做了,在一个高手如云,竞争激烈的广州联合了三个年轻的小伙子一起创立了自己的公司。我们的印象里老板一般都是最爽的,有最高的收入,想干嘛干嘛。其实真的不是这样的,老板一般是整个系统里最辛苦的,以易发公司的曹清谊厂长为例,每天不仅要自己去会访客户,还要亲自联系货源,组织生产,监管流程,还要像工人一样辛苦的在一线工作,比工人做的还要辛苦的那种。据了解只有小学文化的他很多东西都需要自己亲自去学,学跟各种人打交道,要学会去管理员工。学会汽车领域的很多东西。每天过的都很艰苦,很辛苦,原来我们总看到的那些老板身上的光辉,来之多麽的不易啊。
2、了解生产与运作管理
作为一个实习生,在不到一个月的时间,我在易发公司里学到的也仅仅是感性上的公司里大约60%的生产流程。作为一个制造企业,易发汽车用品公司简单说就是一个工厂,所以核心就是一个生产车间。本工厂的生产流程为:进入原材料(钢板或铝板)—铣床(切割成为各种汽车所需大块材料)—车床(切成去大的边角)—钻床(钻大的孔,方孔或圆孔)—镗床(切割各种边角)—钻床(钻出各种型号的孔)—打磨(有3-4个工人负责把切割后的边角打磨光滑)—压床(1、压成发动机外表的凸起,2、压成发动机排气的扇孔)—折角机(折出各种需要的角度来)—检验(检验出厂产品是否符合)企业生产的大致流程就是这样。由于企业还刚刚发展起来所以很多流程没能实现自动化很多还是手工制作,各个环节的配合效率还有一定的提升空间。在生产运作管理上,由于是按订单生产,企业里的工人大多都是多面手,工厂里所有的流程都会做。企业的生产有一定计划,一般有老板或者一位大师傅,进行开料,然后接下来就会有人进行一步步生产了。
3、了解企业雷州文化
其实,每一个企业的成长都会有他独到的文化,而这里我作为实习专门列出来一部门,是因为这里绝对很有人文气息,这个企业之所以在如此简陋的地方还发展这么好,跟这里的文化肯定离不开。我先描述一下这种雷州文化影响下的表现吧!
1、在这个工厂里的人全部是湛江雷州人,官方语言雷州话。
2、工厂里我们看不出老板和员工没有明显的差别,大家一起吃大锅饭,一起下工厂,办公室电脑大家都可以用。
3、一个四个人的合伙企业,竟然一起合作了九年我不得不承认,一般合伙人三年的有,五年的少见,竟然九年,真的不可思议。
其实每一个群体都有他的文化,而企业确实又有点不同,很多以企业家,都在叫嚣着要打造自己的文化,其实说真的,让我感到有文化的企业确实不多,我们每个人都需要自尊,都需要让周围的人感觉到自己很重要,而一个企业的创立者最需要的就是让自己的员工有归属感,在这里我不得不说,我去过不少的企业,让我感触最深的有两家,一个广州斯坦雷电器有限公司,一个就是今天的易发汽车配件公司,在斯坦雷里大家都有严格的制度限制着,仿佛一切都很有规范,但在现在的易发汽车的公司里,却是另一种状态,老板招收的员工都是自己村上的人,而且在他的公司里,员工都会有一种很强烈的归属感,这也许就是自己公司特色的,正是由于老板对自己身边工人的真诚,大家一心想交,让这个公司里面的员工都是很有归属感,大家虽然很累但却很开心很快乐。在合作方面,更是让人不得不佩服,看一个团体能走多远就看这个团队出现分歧的时间大家会怎样解决吧。所在的日子里一切平静,所以这个最关键的没办法看到,不过我相信,肯定会有人选择忍让。毕竟大家走在一起很不容易。合作才是关键,只要不是原则大问题,退一步维持我们的合作关系,才是一切最为重要的事。
一、实习目的或研究目的
1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。
2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。
3.本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。
二、实习内容
在老师的带领下我们从月十一号到月十七号在集团进行了为期天的实习,在这次实习中有新鲜有陌生但更多的是体会到了以后进入企业工作的话,我们现在还有很多很多的不足。
进厂参观后首先了解到的是集团的概况:
集团有限公司,国家认定的高新技术企业、全国用户满意企业、国家CIMS工程典型应用企业、航空工业十佳企业,拥有博士后流动工作站,品牌被评为中国驰名商标。
在航空产品的研制领域,具有雄厚的实力,产品被广泛应用于飞机的液压操纵、应急动力、起动机、电源、燃油供输、机轮和刹车等系统,多项技术和产品填补了国内空白。新中国成立后,国产的每一架飞机上都有的产品。
下午的老师给我们讲解了一下液压方面的产品以及叶片泵的装配和加工,为第二天的参观做了下铺垫。
产品主要给我们讲的是液压绞盘,液压绞盘是利用了液压技术开发的一种产品,原理图虽然简单,但背后肯定凝结了很多人的心血和汗水。绞盘一般用于道路清障车和架撤桥梁以及各种车辆的自救和互救,一般有1.5吨级、3吨级、5吨级、8吨级10吨级和15吨级等系列。
然后下午听了老师主题为《xx》的讲座,受益匪浅。
三、实习总结或体会
通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,差距还是有的,专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的`帮助,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。
人们常说,大学是个象牙塔。确实,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中,人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会,让大家接触到真实的职场。有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。
一、实习目的
随着网络技术的发展,信息公开化的程度越来越高,汽车经过网络平台进行销售是近期发展起来的新型模式。目前发展得比较好的两大汽车网络销售平台是“易车网”和“汽车之家”两大网站,更多的一些小型网站也在发展中。各经销商经过向网站付费,能够在网站上发布促销新闻、车型资料等信息。消费者经过网站的400电话向经销商咨询购车。目前还无法完全实现网络销售,是因为汽车这种产品的特殊性。因而这种网站与实体店的结合形式广受各经销商亲睐。
此次,我于20xx年2月至20xx年3月期间于湖北三环海通汽车有限公司下属的别克4S店进行为期6周的实习工作,主要目的是了解汽车网络销售的途径与市场前景,并且学习汽车的产品知识与销售技巧。
二、实习资料
在经历了08年金融危机后,汽车行业从09年开始好转到10年发展迅速再到11年发展到成熟,又一个生命周期在汽车销售市场产生了。11年是整个汽车销售市场的黄金年,我所在的海通别克于11年年底也提前并顺利完成了上海通用厂家下发的销售任务。
此次实习工作中,我被分配到网络销售部,暂时担任网络销售助理一职。众所周知,很多行业,在一年的销售周期中,都会有其淡、旺季,此时刚过春节不久,汽车销售行业刚刚经历了去年的“金九银十”车展,以及年底为完成厂家下发的销售任务的冲量时节之后,迎来了汽车销售行业的第一段淡季。
根据公司的实习安排,前两周的主要任务是熟悉公司环境与企业文化、学习汽车基础知识、学习汽车销售技巧。海通别克4S店是海通企业下属的一家别克品牌汽车经销商,海通企业旗下还有包括经销荣威、雪佛兰、大众品牌汽车的20多家湖北境内的4S店,我所实习的海通别克是第一家总店,成立于20xx年,今年正好是其成立十周年。海通别克4S店采用传统的4S店装修风格,分上下两层,展厅部分以玻璃为墙体,每种车型都在展厅有展车。一楼展厅后是销售部和gmac(上汽金融贷款业务)部,再后面是售后部。二楼是行政部、二手车部、网络销售部。财务部在海通企业楼里面,所以如果要去财务报销的话,要单独去企业楼里的财务部,好在企业楼就在海通店的旁边。
经过连续几天的培训,我了解到,4S店作为汽车销售的主要形式(另一种是早前的汽车市场,如今仍有少量的汽车市场存在),集汽车销售(sale)、零配件供应(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survey)“四位一体”为核心的汽车特许经营模式。4S店的服务特色是“终身制”,即客户赏车、试驾、选购、交车、上牌、美容装饰、养护维修、理赔续保、年审置换,到了置换环节客户可再次享受从赏车开始的一系列终身服务。与此同时,我还了解到4S店的特点、组织架构、部门职能等资料。
以前在学校上课的时候经常看到乔·吉拉德销售汽车的案例,在那里,我才最终了解到,很多从事汽车销售的人都是以乔·吉拉德为榜样来进行自己激励的。其实,他的销售理念与方法放在很多销售行业都是可行的,只要能灵活变通就能活学活用。另外,汽车销售顾问从事的更多是服务工作,在培训期间,公司十分注重培训员工的服务意识。在现代这个以买家为主导的市场,产品不再是唯一吸引消费者的因素,服务质量的好坏已然成为各经销商持续发展的关键因素。
中间两周的主要任务是,到网络销售部学习汽车网络销售,熟悉作为销售助理要协助主管进行的一些数据统计。汽车网络销售是一种新的销售模式,将网络宣传平台与实体店结合起来进行汽车销售的一种模式。汽车网络销售顾问承担电话销售与实体销售两部分工作,因而对人才的要求会更高一些。汽车进行网络销售的好处是能够扩大目标群体的范围,使得全国各地的客户都能够经过网络平台了解各经销商的促销活动。作为网络部的销售助理,我承担的工作资料主要是:负责所有网站来电的接听、网络订单的回访、在线答疑、筛选、筛选客户的二次跟进和意向客户下发给销售专员跟进;负责淘宝商城在线客户管理;负责网络销售部门各项数据的汇总。因为网络销售部成立还不到一年,需要各种统计数据来分析汽车网络销售的情景,因为每日与每月都会有一些数据需要由销售助理统计并发给销售主管,销售主管会利用这些数据做每月销售分析。以前在学校的时候,对于数据处理的基本操作系统比如excell的使用不是很多,可是实习中,因为工作需要我又重新开始巩固表格的操作方法。
最终两周就是实践。我的岗位是网络销售助理。此部门目前现设网络销售主管一名,以及三名销售顾问,一名交车助理,再就是我所任职的网络销售助理。根据我的工作资料安排,我开始正式接手网络销售助理的工作。每日8点50早点名结束后,整个销售部会在展厅开一个晨会,每日由一名销售顾问值班,值班人员统计当日交车台数、上牌量、装潢台数等,今年是别克的一个小年,因为12年别克基本上没有什么新车型上市,所以公司今年的整体政策是趁着淡季的时候“练兵”,在每一天的晨会上,会有内训师对于汽车销售流程进行提问。我也认为这是个不错的方法,正所谓温故而知新。开会晨会,我会立刻回到办室打开电脑,将旺旺客服登录,进入两大网站——汽车之家和易车网上我们的官方网站上,将新车订单进行处理,因为网站对于各经销商的网站经营是有考核评分的,所以必须将网站上的未处理尽快处理好。之后将销售顾问发过来的日报表进行整理与统计并和网站来电量统计表一并发给销售主管。再之后,开始处理网站上的未接来电,每晚下班后会有一些来电打过来,可是因为工作人员都已经下班,所以第二天要尽早回过电话询问客户需求,对于订单也要进行回访以确认客户需要,将新增客户进行登记、筛选并按顺序下发给三位销售顾问。要坚持随时待命状态,接听客户经过网站打进来的电话并解答客户疑问、分析客户需求。在这段实践过程中,销售主管不时地给予指导,在客户的.首次来电时要以适宜的方法向客户推荐产品与促销信息,因而学习电话销售技巧也是销售助理的学习安排之一。
已经有很多经销商在采取汽车网络销售这种形式了,经销商在网站上发布促销信息,消费者看到促销信息和车型资料后经过网站上所预留的400电话打进经销商后台,目前各经销商对于后台管理的模式各有不一样,有的网络部由专业销售顾问接听网站来电并处理网站信息,有的网络部设置销售助理专门接听网站来电并处理网站信息,我所在的三环海通别克4S店目前属于第二种情景。当然,不管是哪种管理方式,网站对经销商都是有考核的,经过新闻发布量、对网站信息处理速度、网站留言量、网站浏览量、网站来电量等各方面进行考核。
三、实习总结
时光飞逝,在海通实习的这段时间里,我经历了海通十年的年会,看到了一个企业从成立到发展为武汉各大经销商之首的历程。我们部门每个月都会有一两次团队活动,出去聚会、打台球、唱歌等活动,能够加深同事间的了解,增强团队凝聚力,也是一种释放压力的方法。
在这段实习时间里,我从一个对汽车行业一点了解都没有的行外人,逐渐过渡到对这个行业有必须的了解,并且有幸的是,我所在的部门是一个团结、友爱的大家庭。我对于职场存有的一些畏惧心理也渐渐由同事间的相亲相爱而化解,我也渐渐明白了一个道理,只要真诚相待,人与人之间是很好相处的。
经过这段实习经历,我进一步看清了自己的不足之处,这是必须要改善的方面。我也从身边的优秀同事身上学到了一些有用的东西,这些都是我们这些刚出学校社会经验又不足的人需要掌握的。我相信在以后的工作中,我会以端正的工作态度,虚心的学习态度,乐观的生活态度来对待。
实习是人生的一个转折点,因为实习生离毕业不远了,就要出身社会了,而在离开学校之前,学校会安排中专生外出实习,在实习当中会学到很多学校所没有的东西。我主要是在一家汽修行业的公司从事前台工作,以下是我的实习总结。
一、实习目的
在实习过程中,可以把学到的知识灵活的运用到工作当中去。在实习当中积累经验,为以后的工作打好基础,让以后的工作更得心应手。在工作当中会领略人情世故,社会经验,在工作中是怎么与同事们打好关系的,在以后的工作当中人际关系就会掌握的很好。
二、实习内容
实习的第一周,并没有像我们想象的那样,有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作,如整理文档、记录一些旧的文案等等。然后利用中午休息的时间结识了一些新的同事,熟悉了公司的环境。经过一周的`实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候,懂得如何安抚客户的情绪,如何进行前期的一个简单处理等等。
从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。刚开始实习的时候主要负责复印打字、整理文档等的“杂活”,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。
三、实习的感想
1、坚持,我们不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。
2、勤打杂,我们到公司去实习,公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,我们应该主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有打杂。这样才可以更快地被公司同事接受,才会被领导认可,接下来才会被安排做一些重要的工作。
3、虚心学习,在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。
四、实习总结
经过这次实习,我从中学到了很多课本没有的东西,在就业心态上我也有很大改变,以前我总想找一份适合自己爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。
实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实习,那么所学的就等于零。理论应该与实习相结合。另一方面,实习可为以后找工作打基础。
通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实习中学习,从学习中实习。随着中国的经济飞速发展,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实习中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。
联系实际把所学的理论的理论知识加以印证并深化巩固,培养分析解决工程实际问题的能力,我认为只有靠实习才能够得到。实习是对学生的综合能力的培养和训练,因为在实习过程中可以充分调动我们的主观能动性,观察及动手能力从而使自己不断提高。
一、实习目的:
通过在汽车修理厂相关认识的实习,使我对有关汽车破损修复方面有了很好的认识,同时,观察和了解了汽车的构造和配件,为以后步出社会和更好的学习自动化专业知识打下了基础。
二、实习时间:
20xx年07月11日至20xx年08月17日
三、实习地点:
镇江新区新新汽车修理厂
四、实习内容:
1、先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。
2、如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹防锈效果好的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆。
3、补漆最忌讳一次喷漆较厚的漆层,既费工费时又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。
4、如果暂时没有时间去维修站修车,可以先在受损部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店漆料可以在两三个小时内完成。
五、实习心得:
即使我实习所在的修理厂有些简陋,但它有汽车修理、钣金喷漆、汽车装饰。在这里我学会了无论在哪一个岗位,始终要保持一种责任意识,对顾客要负责,对团队要负责,对公司也要负责。起初来到修理厂,我只是一个拿工具和睁眼看别人怎么样处理修复汽车的'各种故障员工,但是我知道一个具有高度责任感的员工,在工作是不单单负一下责任就算完事,他应该比老板更负责任。
认真对待工作。通过实习我接触与本业相关的实习工作,增强感性认识,培养和锻炼综合运用在校所学的基础理论、基本技能,去独立分析和解决问题的能力,把理论和实习结合起来,提高实际动手能力,为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础,并让我与社会环境接轨做准备。
在修车厂实习的日子虽然显得很辛苦,可是渐渐的我还是习惯工厂工作的节奏,每天繁忙而又充实,在这里跟师傅们学到很多实用的东西,这对我以后的工作奠定了一定基础,这让我以后自己独立工作时就可以根据师傅所传授的知识工作,既省时又省力。我还发现专业英语很重要,在维修过程中会发现很多英文,记得有一次,店里的大师傅没在,只剩下我们几个暑期工,这时来了一辆轿车来我们这里修,说雨刷器不工作了,通过我们的排查,确定了故障出现在雨刷继电器上,然后我们打开继电器盒,发现里面全都是英文对应的,由于我们几个除了我是大学生以外其他的都是初中没毕业的学徒,原本要一个个对应的试,正因为我懂些英语,经过一系列的排除,只剩下两个没有确定,然后很快的更换了雨刷继电器,排除了故障,从而减少了工作时间,这让我更加坚定了学好我专业英语的决心。所以从现在开始更要努力学习英语,更希望它能为我将来的工作生活带来发展和便利。
我认为实习对自己的帮助实在是太大了。在这家修理厂还体会到活到老学到老的精神,因为每天科技都在更新,我们只有不断的学习才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同时我们要不畏惧困难,反而要迎难而上,只有这样才能越挫越勇,学到更多东西,才会使我们的明天更美好。想到这些我就更加有勇气和力量,去一步一个脚印踏实的走下去。
我知道在学校学的东西少,许多东西我都不知道,但通过实习认真的跟师傅们学习汽车维修方面的知识,并积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神。虽然一开始看着去修车的人挺羡慕他们的,但是我相信通过我们自己的努力奋斗,最终我们也能走向成功的道路,实现自己的理想。拥有自己的车、自己的房子和幸福美满的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!
通过本次社会实习,一方面我锻炼了自己的能力,在实习中成长;另方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实习过程中,我也表现了经验的不足,处理问题不够成熟等问题,我会到学校后会更加珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实习中检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好的服务于社会打下坚实的基础。
短期的社会实习,一晃而过,却让我从中领悟到了我与社会的距离,也让自己在社会实习中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂。在那片广阔的天地里,我的人生价值得到了体现,为将来激烈的竞争打下了坚实的基础,希望以后有更多这样的机会,让我们从实习中得到了锻炼。
为期一周的实习结束了。让我对汽修有进一步的了解和深刻的体会。这周的实习分为三步:第一步是了解关于维修的理论知识;二是自己动手,理论联系实际;三是在掌握理论基础的前提下,拜访和学习相关技术人员,从而学习更多的专业知识。
实习目的:
1.通过实践,可以加深对汽车专业地位和作用的认识,巩固专业理念,激发积极性。
2.熟悉汽车维修环境和维修工具,为以后的工作打下基础。
3.维修实践是对我们综合能力的训练。在整个实践过程中,充分调动主观能动性,认真观察实践,提高实践能力。
实习内容:
1.了解汽车专业知识;了解零件,自行拆卸汽车发动机的电机零件。
2.正确使用工具,了解零件。了解和操作发动机中的两个机构和五个系统。曲柄连杆机构是完成能量转换的`主要运动部件。配气机构和配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和过程,定期开启和关闭进气门和排气门,实现换气过程和供油系统。燃油供给系统是由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成的点火系统。传统的柴油机由蓄电池、发电机、点火线圈、断路器和火花塞组成,没有点火系统。润滑系统润滑系统由油泵、机油滤清器、机油冷却器和滤清器组成,冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和恒温器组成。了解汽车零部件的结构。
3.在xx汽车公司,在技术人员的指导和讲解下,参观了汽车生产的各个流程,了解了汽车各个零部件的功能和作用。
实习总结:
在整个实践过程中,我不仅进一步学习和掌握了汽车发动机和底盘的结构和功能,还学会了如何使用许多特殊工具。通过和老师学习和讨论关于汽车的知识,我学到了很多在学校里没有学到的东西,对汽车行业有了更好的了解。对以后的专业学习起到了非常基础的作用。
1、实习目的
本次生产实习是大四专业课学习的一个要组成部分,其目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的要渠道,培养我们吃苦耐劳的精神,也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
本次实习我们主要去三家企业,中国汽集团、机床集团和精工机械厂,在公司中采取了听讲座、到车间观摩学习等各种各样的形式学习机械制造,对机械制造有一个整体的认识。
2、实习单位简介
中国汽集团简介:
中国汽集团前身是原汽车制造总厂。原汽车制造总厂始建于1935年,主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆型汽车-黄河牌jn150型8吨型汽车,结束了中国不能生产型汽车的历史。总部坐落于山东省xx市,是国内主要的型载汽车生产基地,也是我国型汽车工业的摇篮,以开发和制造中国第一辆型汽车(黄河jn150)、成功引进斯太尔型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发howo产品是目前中国型汽车产销量最大的企业而闻名。
中国汽集团前身是原汽车制造总厂。原汽车制造总厂始建于1935年,主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆型汽车-黄河牌jn150型8吨型汽车,结束了中国不能生产型汽车的历史。
技术创新和专利技术成果不断涌现。中国汽集团在产品开发创新上下功夫,提高产品的科技含量、创新水平和竞争能力,充分利用自身技术优势,广泛吸纳世界卡先进技术,坚持自主设计、自主开发,努力创新,全力打造自己的产品优势,20xx年开发出飞龙系列,20xx年成功开发出了斯太尔王系列、20xx年成功开发出黄河王子系列、20xx年成功开发出howo-7系列、黄河少帅和斯太尔ш等系列整车产品,20xx年成功开发出howo-8系列、斯太尔豪骏系列、金王子系列、黄河将军系列,在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及卡盘式制动器等要总成,并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破,现拥有各类车型1200多个,成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的型汽车生产企业。特别是howo-7系列车的开发成功,在国内外卡行业产生了巨大的影响,被业内人士誉为"卡领袖",拉开了与主要竞争对手的距离,巩固了中国汽集团技术领先优势和市场地位。中国汽集团已达到三个全国第一:牵引车全国销量第一,300马力以上大功率发动机全国销量第一,装备10升以上发动机的型汽车全国销量第一。
第机床厂简介:
机床集团有限公司始建于1937年,占地面积101万平方米,现有在职员工4800余人。是中国规模最大、品类最全、综合制造实力最强的锻压设备和大、型金属切削机床制造企业,世界最大的机械压力机制造商之一。连续多年获得中国机床工具行业销售收入、数控产值、精心创品牌"十佳"企业。
集团公司旗下有19个专业公司,其中3个商品公司、4个配套公司、4个专业公司、4个经营公司、4个辅助公司:
拥有国家级技术中心,该技术中心现有工程技术人员400余人,下设压力机研究所、数控机床研究所、自动化研究所、信息研究所等4个研究所,机床实验室、理化计量试验实、焊接试验室、铸造实验室、电气实验室等5个试验室,拥有试验设备仪器上百台(套),具有自主知识产权的核心技术与核心产品,是国内唯一具备独立开发、制造多连杆压机和多工位压力机的企业。
20xx年通过了挪威船级社(dnv)iso9001质量体系认证,20xx年通过了20xx版iso9001质量体系认证。
产品与服务范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户提供售前、售后服务;机床设备维修改造、备件供应;铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。
自动化设备:可提供自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。同时,铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长,是全国机床行业产品门类最多、规格最全的企业。
大、型机械压力机的国内市场占有率达70%以上,为国内汽车工业及其它行业提供了数百条大型冲压生产线和上千台型机械压力机,被誉为"中国汽车工业的'装备部"。1997年以来,为世界xx名汽车公司提供十余条冲压生产线,并于20xx年开始向美国高端市场出口具有完全知识产权的以多工位压力机为代表的型机械压力机,产品远销50多个国家和地区。
精工简介:
始建于20xx年,是由建筑集团出资创的民营股份制企业,座落于美丽的x城西部经济开发区,占地面积8万平方米,建筑面积15000平方米,主要从事汽车零部件、柴油机、纺机、各类泵体、阀等各种机械零部件的订单生产业务,是集设计、制造、销售及服务、进出口贸易于一集的高新技术企业。
公司现有员工160余人,中、高级专业技术50余人,技术力量雄厚、生产能力强,设备均为新购设备,设备投资共20xx余万元,设备有进口高精度、切削、大工作台面cnc加工中心6台,cmm三坐标测量仪1台,大型数控车床(sk50p/hk63)10台,及大批车床、铣床、磨床、钻床、等设备,并建有高标准的理化计量室,于20xx年5月通过iso9001:20xx质量管理体系认证。
精工是机械加工中小型企业的典范,在市场中很有活力,主要是承接外加工,是典型的机械加工企业,这对于我们的生产实习有着至关要的意义,非常接近于中国广大中小型企业的现实制造水平。主要加工箱体类零件和轴类零件,我们学习的主要是型汽车减速箱后壳的加工。
这次实习我收获很多,学会了不少东西,很有意义。
学校:华南农业大学
学院:工程学院
专业:08车辆工程
姓名:
学号:
实习时间:20xx.04.26——04.28
实习地点:华南农业大学北门汽车实验室
指导老师:毛彩云
一、 SRS安全气囊系统:
1、实习目的:
深入了解安全气囊的工作原理和结构,学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障。
2、实习内容:
1)在老师的指导下学习和了解安全气囊的工作原理和结构;
2)学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障;
3)测量需要的电阻和电压等数据。
3、实习内容过程步骤:
先为示教板(如上图)接上电源,打开点火开关。示教板下有一储气罐,为气囊充气,预先储有50KPA的压缩空气。安全气囊指示灯着车后一直亮,进行自检测时先接上AB、TC接口,TC搭铁(E1默认接地),等待大约七秒指示灯会以闪烁的形式出现闪光码,通过查找可以得出故障原因,实验出现的故障码为14、54、74。。清除故障码可用TC、AB分别接地方式触地七次,触地时间不得超过0.5S,最后TC接地待指示灯快速闪烁后表示故障码已经清除。也可以用诊断仪读取和清除故障码。先把示教板上的诊断座接上数据流接头,后接电源,开机之后选取相应的车型和系统,进入读取诊断界面后即可进行故障码的读取和清除。清除后也会出现闪光灯快速闪烁这一现象。 然后用万用表测量触发传感器的电阻为837Ω,SSR+、SSR-的电阻为802,Ω。左前座椅安全带发火管PL+与PL-的电压为8.23V,右前座椅安全带发火管PR+与PR- 的'电压为3.3mV,前排乘客侧气囊发火管P+与P- 的电压为8.22V。
二、电控空气悬架系统:
1、实习目的:
学习并了解电控空气悬架的工作原理以及结构,掌握电控空气系统的故障读取和排除的方法。
2、实习内容:
1)在老师的指导下学习和了解电控空气悬架的工作原理以及结构;
2)模拟加速和急转弯操作;
3)进行故障码的测量和清除。
3、实习过程和步骤:
为示教板接上电源,打开点火开关,通过安装在示教板上的调整车速,油门,转弯速度,高度工具,用高度传感器,车速传感器,节气门传感器,转向角度传感器等可使得空压机为空气悬架充气或放气。
进行自检查时,关闭电控悬架开关。用一根铜线短接E1、TC,关闭电控悬架开关并观看仪表板上的闪光灯“NORM”,等待5S故障码会以闪光码形式读出(读得闪光吗71),
清除闪光码要关闭点火开关,
并拆下中间保险丝10S后装上打开点火开关即可清除。
三、 电喷发动机(桑塔纳3000):
1、实习目的:
了解电喷发动机各传感器的工作原理和应用,学会利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配。
2、实习内容:
1)在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理;
2)利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配;
3)测量部分传感器的电阻电压值。
3、实习过程:
先在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理。先为示教板接上电源,将点火开关打到“ON”的位置,油泵会先为工作管路加一些压力,各指示灯会进入自检状态,闪烁几秒钟后熄灭(未熄灭证明有故障)。用发动机故障诊断仪接上诊断接口和电源后开始按步骤诊断。(实验中防盗系统有故障)然后用万用表测量各传感器的电阻电压,测量喷油嘴的电阻(分为高阻抗和低阻抗电阻,高阻抗阻值为3-5Ω,低阻抗为0.5-1.5Ω),进气温度传感器、冷却液温度传感器、进气流量计、火花塞以及节气门的电压。
实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自己,才能在竞争中突出自己,表现自己。
一、实习目的:
通过在汽车修理厂相关认识的实习,使我对有关汽车破损修复方面有了很好的认识,同时,结合所学专业知识,观察和了解了汽车的构造和配件,为进一步学习专业知识打下了基础。
二、实习时间:
20xx年xx月xx日
三、实习地点:
汽车修理厂
四、实习内容:
简单车辆破损修复方法:
1、先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。
2、如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹防锈效果好的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆。
3、补漆最忌讳一次喷漆较厚的漆层,既费工费时又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。
4、如果暂时没有时间去维修站修车,可以先在受损部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店漆料可以在两三个小时内完成。
五、实习心得:
1、团对精神共同合作在工作中的重要性。
每个人对每件事的看法不会是完全相同的,所以处理起事情有分歧是很正常的,但随着大家的相互了解,分歧会漫漫减少,工作开展也会越来越顺利。只有大家思想统一了,心往一处想,劲往一处使,工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时更要养成团对的精神,团结集体。
2、时时准备在工作中的重要性。“良好的'开始是成功的一半”。这句话都被人说烂了,可只有经历后才体会到他真正的含义。你要展开一项活动,如果宣传工作做的不到位,没有人来参加,活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭,给谁看呢?如果你前期准备的不充分,观众或者说参与者一多,你准备的不够充分,你肯定会手忙脚乱,更别提发挥水平了。从这次活动中我充分认识到,准备是一切工作的前提,只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车,车主如赶时间,你就迅速开工,也就是有先前的准备工作。
3、做一件事只要你努力了,用心去做了,不管结果怎样,都是成功的!这次的社会实践,我的收获很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通过以后的工作实践,我一定会取得更大的进步。
通过本次社会实践,一方面我锻炼了自己的能力,在实践中成长;另方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我也表现了经验的不足,处理问题不够成熟,书本知识与实践结合不够紧密等问题,我会到学校后会更加珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好的服务于社会打下坚实的基础。短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了我与社会的距离,也让自己在社会实践中加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂。在那片广阔的天地里,我的人生价值得到了体现,为将来激烈的竞争打下了坚实的基础,希望以后有更多这样的机会,让我们从实践中得到了锻炼。
在学校安排的实习期间我在济南槐荫新龙运汽修修理厂实习。在这一个多月的实习期间,我对汽车的构造、维修和维修的零件供应、以及汽车周边产品等有了一定的理解和深刻的体会。该厂是一个很好的修理厂,有宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,充分满足维修作业的需要、规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证、以及使用于维修业务的计算机网络和很多一流的维修设备。
一、实习目的
1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础。
3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容
该厂不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
该厂拥有完善的维修服务流程,流程如下:
(一)汽车保养
汽车保养是十分重要的,该厂的维修人员对客户的车辆认真负责。
1、汽车换机油的五个步骤:
①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,捷达和宝莱所用的机油是四季机油,该机油级别为5W/40。红旗488发动机所用的机油也是四季机油,机油级别为10W/30。红旗世纪星所用的`机油也是四季机油,机油级别为10W/30。
②选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。(注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。)
④装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。
⑤机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8L,但只能加入5L。红旗世纪星发动机原装机油为4.3L,加油时只能为3.5L为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。
2、各个零部件的更换时间
①汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。
②转向液和刹车液的更换为2年。
③防冻液更换周期为2年。
④汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里,柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。
⑤火花塞的更换里程:
捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。
⑥变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。
3、自动变速器具有以下特性:
①较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。
②防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。
③良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。
④抗磨性:要求ATF能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。
⑤剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。
4、ATF的功用在自动变速器中,ATF有下列功用:
①通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;
②冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;
③润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;
④清洁运动零件并起密封作用。
在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8L。宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油,换油量为1.8L。宝莱自动变速箱换油量为3L。红旗手动变速箱换油量为2.5L。
宝莱自动变速器每换一次ATF油时,都要换一次滤芯。
(二)汽车四轮定位
汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。影响四轮定变化的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。
要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成,一部分是计算机软硬件,计算机是我们常的PC机,这部分的关键是车规数据库,另一部分就是传感器插头。做四轮定位的步骤:
①让汽车行驶到四轮定位机上。
②开启定位机。
③挂上机头,插上传感器插头。
④校正机头之后,用方向盘夹子固定方向盘。
⑤首先调主销内外倾角,其次调前束。
汽车行驶时的正确操作方法:通过障碍时,尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致,这样可能保证最佳的行驶性能,防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生;更换新的轮胎后,必须进行轮胎动平衡。
在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等情况时,使用四轮定位仪对有问题车辆进行测量,就会发现车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已改变,只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度,决定了车辆的转向和行驶性能。正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性,发送车辆转向性并确保转向系统之回复性,避免轴承不当受力而受损及推动精度。更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。车轮定位与悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长,车辆行驶时的稳定性,转向操控性最好。如果没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此,只有车辆的定位数据准确,它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态,轮胎的寿命也才能达到最长。
三、实习总结
在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。
一、实习目的
1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。
2.切身了解汽车服务市场现状。
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。
5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实习,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容
经过复杂的面试,我成功的成为了4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理x经理对我们几个进行入职培训。在培训中,经理向我们介绍啦4S店的发展历程,让我对4S店的了解又深了一层。经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。
最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在4S店学到一些东西:
1、汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。
(1)干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。
(2)检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。
(3)检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。
(4)检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。
(5)检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。
(6)检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。
2、汽车换机油。
(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。
(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。
(5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
3、电气设备部分:
(1)检查蓄电池电解液比重,加注电解液比重,加注蒸溜水并充电,电桩头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气孔,检查起动线路,紧固蓄电池支架。
(2)检查汽车全部电气设备及完好状况,检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况,拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况,检验电容器和点火线圈和工作性能。
(3)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机,试验其工作性能,每行驶6000-8000km(可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时,必须对发电机、起动机解体进行预防性检查,消除隐患。
4、轮胎部分:
(1)清除胎纹里的石子等夹杂物,栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。
(2)拆卸轮胎,对轮辋进行除锈,检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。
(3)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。
5、整车检验项目:
(1)检查汽车全部外表完好状况及油漆情况,
(2)检查车架有无裂缝、铆钉有无松动,
(3)检查制动系统工作效能及管路密封情况,
(4)检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况,按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况,如发现有故障或不合要求时,分别由有关工种及工位调整修理。
(5)进行汽车路试,倾听发动机在加速、美中不足速时的'运转情况,有无不直正常的响声,底盘部分有无不正常的响声,在各种不同速度下试验制动器的制动性能,应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声,汽车停在陟坡上,将手制动器拉紧,应停住不动。路试一段距离后,检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后,发现有不正常现象,应立即予以检查、调整、排除。
三﹑实习总结
虽然我在这家4S店实习的的时间很短,但是我在这家4S店学到了很多我想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的。
在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,好培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我实习的要求,在企业里,我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,在学习到许多关于企业管理方面的知识。
总体来说我成功的完成了这次习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会,使得自己的技术学的更快更精。与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。
在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。所以,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度.
以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。
在实习中,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。
除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。
这次实习还后我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。
这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学。
一、实习背景:
随着我国经济的飞速发展,人民生活水平的不段提高以及我国汽车工业的迅速发展,轿车进入家庭的步伐也随之越来越快,这样就为我国汽车美容行业提供了巨大的发展空间。汽车美容养护现在已被越来越多的人所接受,并且成为一种时尚。汽车美容养装饰业作为一种新兴产业正在崛起,已成为21世纪的黄金产业。
二、实习目的:
1、学习汽车美容操作流程还有一些汽车用品销售技巧。
2、了解店面经营管理模式,加深对汽车美容方面的理论知识的理解,熟悉汽车美容理论和操作技能在实践中的应用,为我以后的工作、学习和开店奠定初步的基础。
3、通过本次实习使我能够由一个学生转变到一个社会职业人。另外本次实习对我完成实习报告也起到很重要的作用。最为重要的是完成了大学最后的学习任务。
三、实习时间:
20xx年12月10日——20xx年3月10日。
四、实习单位基本情况:
xx汽车用品有限公司,是一家专注于汽车后市场的营销策划公司。针对直接关系到汽车美容店盈利状况的两个核心项目——贴膜和美容,该公司提出了“膜力无限”和“美车有道”两套系统解决方案,“膜力无限”终端贴膜系统解决方案旗下拥有必优特全天候智能隔热防爆膜、美国帝盟隔热防爆膜、圣琥高性能隔热防爆膜及美佳特纯正磁控溅射膜四大产品品牌;“美车有道”终端美容项目系统解决方案旗下拥有德国卡莱顶级汽车美容产品品牌。凭借具有独到理念、专业服务标准的两套系统方案的上海迈越在不到三年的时间内,在竞争异常激烈的市场环境下脱颖而出,迅速在全国建立起高质量的客户网络,目前业务已辐射十几个省市,其加盟店的数量超过55个之多。
20xx年膜力无限进驻xx省汽车用品商会会长单位xx汽车服务有限公司。
xx爱车行汽车美容服务部是湖北伟泰汽车服务有限公司的加盟店,该店是xx“膜力无限”连锁经营店在武汉的三家分店之一。该店是集洗车、汽车美容护理、汽车用品、装潢贴膜等服务项目为一体的专业化汽车美容服务中心,一百多平方米的施工场所,宽敞、明亮、舒适;20多种商品品牌(主要经营贴膜品牌有3M、必优特全天候智能隔热防爆膜、美国帝盟隔热防爆膜、圣琥高性能隔热防爆膜、美佳特纯正磁控溅射膜等。)让顾客与多种优秀品牌零距离接触;多名行精英用更专业更细致的服务为顾客创造更美好的车居生活。
另外该店在法人xx的经营管理下、两名美容技师和三名学徒努力下其月营业额直接逼近5万,这对于开店营业时间半年的汽车美容服务店已经非常不错了。
五、实习内容、过程及工作岗位介绍:
1、实习内容:
(1)掌握汽车美容流程。
其汽车美容的具体服务项目概括为:
①车身美容。
车身美容服务项目包括洗车,去除沥青、焦油等污物,上蜡增艳与镜面处理,漆面方程式处理,新车开蜡,钢圈、轮胎养护处理等。
②内饰美容。
内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂等项
③漆面处理。
漆面处理服务项目可分为镀膜镀晶,抛光打蜡,漆面深浅划痕处理。
⑵与同事老板搞好关系,从他们那里学习更多的美容操作经验及汽车美容产品推销技巧。
⑶学会运用相应的销售技巧跟客户推销一些汽车美容用品。
2.工作岗位介绍:
我在公司店面就职于汽车美容组主要从事汽车美容工作,如打蜡、洗车,内饰清洁美容、钢圈、轮胎养护处理等。我在汽车美容店最主要工作为洗车、打蜡、内饰清洁美容、钢圈、轮胎养护处理、漆面沥青、焦油等污物的处理等。另外的工作就是销售汽车用品以及动员顾客办理会员卡,给顾客做好服务。以下是对工作岗位所涉及到的项目和服务的了解:
(一)美容部所包含的部分项目的了解(这些项目是我经常做的):
其洗车大致流程(洗车流程是师傅交给我们的)是:
(一)引车入位:
1.顾客车辆光临本店时:
(1)A、按正式的礼仪手式,指挥车主将车驶入施工区,并且定位。
B、为顾客打开车门,礼貌问候:“您好,欢迎光临膜力无限。”
(2)待顾客下车后手示引导顾客进入休息区。注意:顾客特别交代车内某部位不用清洗的,必须尊重顾客意思,不要擅自清洗。
(二)车况检查:
1.仔细检查车身是否掉漆、划伤或有其他异状,如有明显状况,应提示顾客,必要时请前台做相应记录单,由顾客签字确认。
2.检查车窗玻璃是否关闭,以免冲洗车身时将水喷到车内。
(三)洗车顺序为:
碰洒泥沙松弛剂→清洗脚垫(如果需要话)→冲水→碰洒洗车液→擦拭车身及轮胎轮毂→冲水→碰洒水蜡→擦车漆面水→吹边缝水→擦拭门边以及内饰→吸尘→清洁发动机表面以及添加雨刮水→轮胎上光清洁轮毂→质检→交车→引导顾客离开
(四)注意事项:
1.脚垫,拿脚垫时向两头卷起癖免沙尘垃圾掉在座椅上。
2.冲水注意事项:水枪和车身距离不得少于15厘米,呈45度角
A、用水枪冲车身外部泥土沙尘,从上到下,从前到后,顺序是:车顶,前挡玻璃,前雨刮槽,车前盖,前杠,车身侧面,后盖,后杠,门缝隙,裙边,轮胎,底盘。
B、冲洗轮弧部位时,应适当调整水枪冲力,然后把枪头伸进轮弧部位,彻底冲洗存留在轮弧的污垢,注意冲水时应朝同一个方向冲洗。
3.擦拭车身注意事项:
A、使用专用羊毛洗车手套,整体擦洗顺序是:前盖,前挡玻璃,车顶,后档玻璃,后盖,车身左右侧。
B、擦拭车身侧面时,以侧窗玻璃下边缘为界,上面一圈洗完然后再洗下半身,使用羊毛洗车手套时应保持干净,脏时换面清洗。
4.清洗轮胎轮毂注意事项:要用海绵仔细擦拭轮毂,特别注意不易擦洗的角落!顺便把轮狐边缘、挡泥板以及底盘边缘一圈擦拭干净。
(五)检查,交车.
1、作业人员自行检验施工质量,特别对车门边、门缝、前后保险杠各个部位进行检查是否达标。
2、通知前台交车(收银员在完成收费后将车辆钥匙交给顾客)。
3、当车主欲上车时,向车主鞠躬致词:“欢迎下次光临”,并为车主打开车门用规范手势引导车主上车。
4、引导顾客安全离开施工场地,目送车主离开并挥手相送。
其打蜡流程为:
⑴汽车清洗。为了保证打蜡效果,打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。
⑵上蜡。操作步骤为:
(a)涂蜡:把漆面分成几部分,按右前机盖—左前机盖—右前翼子板—右前车门—右后车门—右后翼子板—后备厢盖的顺序往复直线涂抹,每道涂抹应与上道涂抹区域有1/4的重合度,防止漏涂及保证均匀涂抹研磨右半车身,按相反顺序研磨左半车身。直到所有漆面无遗漏地打蜡。
(b)除蜡:上蜡后5-10min,检查蜡是否干透(直观测试法),确定蜡干透后,用擦蜡毛巾擦试。除蜡步骤如下:
i.清洁玻璃、保险杠、饰条、轮胎、钢圈等。车身除蜡顺序与涂蜡一样,用纯棉毛巾把蜡擦掉并用合成鹿皮擦漆面,直到漆面的倒影清晰可见为佳。
ii.用牙刷将边角处及缝隙处残留的余蜡清理干净,并用鸡毛掸将蜡尘扫干净,再用合成鹿皮进行全车护理。
iii.彻底清洁玻璃、保险杠、胶边、轮胎及门边等。
其内饰美容操作步骤(该内饰美容操作步骤是自己总结的)为:
首先要按快捷美容的施工流程进行快捷美容,然后把内饰的物品拿出来,用专门的储物箱储存车主的车上用品。在清洁的过程中,要根据脏污的程度选用万能泡沫清洁剂的使用量。若是无法清洗干净,则选用其他一些去污能力更强的材料进行去污。把污垢清洁干净后要用干净的湿毛巾擦拭干净即可。把整个内饰清洁干净后,放回车主的车上物品进行臭氧消毒,消毒完毕,内饰美容服务完毕。
(二)对会员卡中包含的项目的认知:
为了能够获得更大收益,本店在我工作的三个月内推出了一系列的销售活动来吸引更多的.消费群体,比如办会员等,在这里重点说的就是会员了,在这个销售活动中会员套餐也分为唐卡、宋卡、元卡和汉卡四种能够类型。每种类型又分为不同的汽车美容项目,但是大都包括洗车、车内消毒、镀膜镀晶护理、抛光打蜡、太阳膜、室内美容、轮胎护理等。
只有对这些有了详细认识之后才能给顾客做详细的讲解这样就可以在和顾客交流的时候不会出现一问三不知的情况。通过学习对以上内容有了清楚的认识,为自己以后工作奠定了基础。
六、实习心得与体会:
时间过的真快,在“膜力无限”爱车行的实习生活在不知不觉中已经接近尾声了,经过三个多月的实习我学到了很多东西,最为重要的是我学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。
实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节。通过这次的实习,不仅培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,缩短了理论与实际工作的距离,对实际的工作也有了一个新的开始。
在这次实习中我体验了很多,对于汽车漆面的手工上蜡操作、汽车外部清洗操作、汽车内室篷壁清洗操作、汽车仪表台清洗操作、汽车座椅清洗操作、汽车漆面的护理等都有了进一步的实践。
我在公司店面就职于汽车美容组主要从事汽车美容工作,如打蜡、洗车等,刚开始的时候由于对工具的使用不熟练,工作中出现的好多问题都不能够及时处理,后来在同事的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧,在此以后工作就显得轻松多了。
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