大国重器第一集的观后感

大国重器第一集的观后感 篇1

观看了央视新闻播出的《大国工匠》，令人深受教育，感人肺腑。经过观看我国杰出的大国工匠的高超技术和平凡而又伟大的事迹，让人好像重新感到了思想正确回归的大路上。大国工匠们出身一般家庭，却经过自我的不懈努力，创造出非凡的业绩。他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是在追求职业技能上，严格要求的是自我，追求的是技术技能的完美和极致，为我们在世界上，树立大国的`“中国制造”和世界创新大国的名牌，带好了头和做出了杰出的榜样。

高凤林，中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师，在牛皮纸一样薄的钢板上焊接一点不漏的超高精度的密封，是发动机焊接的第一人，他能将焊接技术控制到头发丝的五十分之一，0.16毫米是火箭发动机上一个焊点的宽度，焊接时间仅有0.1秒的时间误差，他如此艺高胆大，十分人所想，仅有刻苦钻研，用心练就方能结出如此硕果。

錾刻大师—孟剑锋，在北京APEC会议上送给外国领导人的国礼之一，“和美”纯银丝巾果盘，是他的惊世杰作。他錾刻的作品精美非凡。在仅有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”，由于过于逼真，让人看后会情不自禁伸手触摸感受。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手，能做到上百万次的錾刻敲击零失误，让人折服，让人惊叹，完美和卓越就是靠毅力和意志，专注和精湛技艺和锻造的。

中国船舶重工集团公司第702研究所—顾秋亮，对精密度要求到达了“丝”级，被称为两丝第一人。我国载人潜水器有十几万个零部件，其超高精密度组装，不能没有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。他能经过摸、看、思，能确定机器的组装误差，几乎没有失误过，工到此精，惊心动魄。

胡双钱教师傅，成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，胡双钱要做百万个零件的飞机建造工程，要做各种各样形状各异的零件，加上临时救急其任务难度广大，非一般人想象。一个零件要一百多万元，打造36个孔，发丝大小的孔径，仅仅依靠胡双钱的双手和传统的铁钻床，便能快捷将36个孔悉数高精度打造，经过检验一点不差，其金属雕花技能创世界一流。

高铁青岛动车制造高级技师—宁允展，首席研磨师，他是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的第一人。全国能做该工序的工人不超10人。他研磨的转向架装安全性能超高，让国内动车最高时速到达486公里，创造了奇迹，这离不开宁允展对动车转向架的定位臂的高技术研磨。

张冬伟—沪东中华造船集团焊工，利用世界上最难的殷瓦焊焊接技术，在造船业，殷瓦板十分薄，张东伟的手工焊缝长达13公里，并且做到焊缝小于一个针眼大小，因为打了会引起致命后果。张冬伟焊接技术外观精美且具备百分百安全保障。

大国重器第一集的观后感 篇2

新学期的到来标志着新的开始，期待许久的开学第一课也如期而至，而今年开学第一课的主题是“强国复兴有我”，从传统文化、文明探源、生态文明、乡村振兴、国防教育、科技创新等多个方面，采取多地、多主题实景课堂全新模式，带领学生走入田间地头、国家公园、文化地标，纵览祖国大好河山，在“行走的课堂”中读懂中国历史、感知中华文明。

节目邀请了“八一勋章”获得者、二十大代表、时代楷模、航天员、科学家、文化学者、一线劳动者代表等同志，用富有感召力和影响力的`人生经历和奋斗足迹，传播知识，传授美德，培育学生们的社会主义核心价值观，让广大青少年立体感受广阔的社会现实和伟大的时代进程，传递出清晰的价值导向“强国复兴有我”。

王博老师向我们介绍《儒藏》“精华编”中国部分510种、282册已全部整理完成并出版，总字数近2亿。他们计划将《儒藏》全本十亿字整理出来，为的是我们可以了解中华优秀传统文化，了解影响了我们两千多年一直到现在的思想。而这一巨大工程的发起者——汤一介，当时汤一介已处于肝癌晚期，面对别人的疑问“你玩吗要编《儒藏》呢”，这位老人家只回答了八个字“事不避难，义不逃责”，意思是：遇到困难，绝不逃避；面对责任，勇于担当。

张载——乾称父，坤称母；予兹藐焉，乃混然中处。故天地之塞，吾其体；天地之帅，吾其性。民，吾同胞；物，吾与也。张载说乾是我们的父亲，坤是我们的母亲，我很渺小，但是我们生存在天地之间与天地浑然一体，天下所有百姓，都是我们血脉贯通的同胞，天下所有的万物都是我们的伙伴。人与天地万物的普遍联系促生对天地万物之无我大爱。这种“无我”不是对个体性的消解，而是对个体性的张扬。个体之“小我”是宇宙之“大我”的起点，而宇宙之“大我”是“我”作为物质世界中的渺小一员也能达致的精神境界与世界本相。二者相辅相成，共同铸就“我”的意义。

每一代人都有每一代人的使命和责任，编纂《儒藏》汤一介这一代人的责任，而我们这一代人也要将中华文明和人类智慧继续传承下去。

大国重器第一集的观后感 篇3

11 月6日，我国第一部大型高清工业电视纪录片《大国重器》在中央电视台财经频道正式开播，吸引了全国人民的眼球，更是成为行业关注焦点。正如摄制组负责人刘宝恒说的一样:"拍摄这样一部电视纪录片，是我国几代装备人的梦想，是献给全国人民一次视听盛宴。"

这部电视纪录片历时两年多的时间，摄制组北上南下，深入中国装备制造业的工程机械、重型装备、通用装备、港机装备、轨道交通、关键零部件等十余个重点领域，精选了全国 18 家行业领军企业，讲述了中国装备制造业《国家博弈》《国之砝码》《赶超之路》《智慧转型》《创新驱动》《制造强国》系列专题故事。该片重点关注重大装备企业自主创新和转变发展方式的成功经验，以全景式、史诗式、政论式的磅礴气势，用感人的讲故事手法，展现和讴歌了中国装备制造业的"国家队方阵"，反映中国装备制造业艰难发展的曲折道路，以及据兴与崛起于当代的辉煌历程。

主攻高端制造,实现产业转型升级--这是中国工程机械制造业呈现的新突破、新亮点。在《智慧转型》专辑片中展现的"开天神推”-中国最大马力推土机 SD90-5 给人印象颇深，让大家看到了厚德坚韧的山推团队精神，看到了推山填海般的巨无霸设备产品，看到了中国工程机械的希望。"开天神推"SD90-5 开创了建国以来自主研发，实现国产装备自主配套的先河，是目前国内最大马九，最高效率，最智能化的推十机。产品性能达到国际先进水平打破了国外公司的技术封锁，形成了我国大马力推十机的整机技术标准及推十机大马力传动系统等关键部件的技术标准。对国家工程机械行业长远战略规划、优化民族产业结构、实现国产装备的自主配套具有重大的经济和社会效益。

"这个产品是完全我们自主开发的，随着能源的这种大量的开采，这种使用大型设备的工矿越来越多，过去完全靠进口，我相信我们研制成功以后，能够完全替代国外的进口产品。”山推股份董事长张秀文在片中的自信让国人振奋，山推 SD90-5 的推出，也向全球工程机械行业展示了中国自主创新取得的成绩和贡献。

在过去十年，中国迅速成长为一个制造业大国，中国的工程机械制造业也随之快速壮大。然而，中国机械制造所需的核心零部件主要依赖干国外进口，中国部分中低端产品，国内需求趋向饱和，产能过剩成为各家企业共同面。

临的难题。在《智慧转型》专辑中，机械科学研究总院原副院长屈贤明一句话点中要害，让人感受颇深--"核心的部件中国不能造，所以整个产品盈利附加价值就会很低，就不能根据这个主机产品的发展提供相应的零部件，现在发展到了这个程度，不解决这个问题就不行。"在镜头中，我们不但欣喜地看到了独领风骚的山推系列主机产品，也看到了占据优势的关键零部件的身影。其关键零部件涵盖了底盘件，传动部件、结构件、铸造件、驾驶室等，这里生产的履带全球闻名，包括小松、沃尔沃在内的众多国际巨头，都为自己的工程机械配上了中国生产的履带底盘，在行业内也形成绝对的竞争优势。

与其他专辑表现手法不同的是，在对山推股份公司的讲述中，重点展现了一个富有激情、勇于创新的山推团队力量，从装配技师、焊接技师、质量检查员、设计工程师等心无旁瞀，专心致志工作的一个个场景。让观众如同詈身干忙碌，有序的生产现场，融入到了山推的精益生产和严谨的研发团队，奔赴在飞沙走石、机器轰鸣的新品验证施工现场。在焊神"的话语中、在质检员的眼神里、在翻滚的三维设计中，我们看到了对产品制造的精益求精，看到了对产品检验的全程跟踪，看到了对产品设计的尽善尽美。正是这一群人，在持续推行卓越绩效管理中执着坚韧，创新奋进，使得山推在治理结果，战略决策，运行机制、经营绩效等方面发生显著变化，打造了中国典范的制造产业链，成为支撑中国装备制造业发展的坚挺的脊梁。

装备制造业是国家综合实力和技术水平的集中体现。是各行业产业升级、技术进步的重要保障，中国作为全球最大装备制造业国家，要挺起大国脊梁，铸大国重器，镜头中，再现威武雄壮的国最大马力推十机 SD90-5 缓缓开来时，被震撼的心依旧久久不能平息。《大国重器》将为实现重大技术装备国产化和我国工业发展的"中国梦"鼓与呼!我们看到的不仅是山推，更看到中国工程机械的勃勃生机和无限潜力。

大国重器第一集的观后感 篇4

《大国工匠》向我们呈现了两丝钳工顾秋高、航空手艺人胡双钱、火箭心脏焊接人高凤林等典型人物，他们在自己平凡的岗位中追求完美与极致、视技术为生命的崇高的敬业精神，他们一丝不苟、精益求精、永不满足的“匠人精神”令人钦佩与折服。在他们身上，劳动精神裉诠释得淋漓尽致。

大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们，有的是在生产一线装配蛟龙号，有的是高速列车，飞机的钳工，在用他们一双双勤劳的双手，高超的艺术创造者中国史上的一个个不可能。

这些都离不开他们日日夜夜加班加，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。高凤林中国航天科技集团公司第一科研研究院苜都航天机槭公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林借着多年的实践经验和反复摸素使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

他们热爱航天，勤奋实践，立足本岗，刻苦钻研，我们应该时刻向他们学习。提高自己的技术水平，使自己在以后可以大有作为，成为大国工匠的一员。他们的故事告诉我们：职业没有高低贵贱之分，只要我们勤奋劳动、诚实劳动、热爱劳动，就能在平凡的工作岗位上创造出不平凡的业绩且至会有奇迹的发生。

大国重器第一集的观后感 篇5

6月22日上午，公司组织全体员工观看了央视推出的《大国工匠》纪录片，虽然早在几年前也观看过这套影片，但此次观看，仍然激起了我心中不小的涟漪，观看之时，激情澎湃，观看过后，感慨万千；各位工匠们巧夺天工，将看似平凡的事情做到了极致，将看似不可能完成的任务，做的游刃有余，做到了行业乃至世界顶尖级别；我知道这背后是年复一年、日复一日的练习与坚持、坚守与热爱！

给我印象最深刻的是高级焊接技师----卢仁峰，在一场焊接事故中，他险些彻底失去左手，大拇指、食指、中指被勉强缝合，已基本不能工作。但他没有被吓到，反而更加坚定有力。他用一只手重新书写自己的.人生，不断追求焊接技术革新，被誉为"独手焊侠"；卢仁峰能拥有这样的成就，靠的不是天资聪慧，而是一点一滴踏实的历练、坚持与永不服输的精神！试想，经历过如此大磨难的人尚能有这样的成就，更何况我们这些四肢健全的人呢？

作为一名财务人员，我们的工作就是每天与数字打交道，与繁琐的账目打交道，财务工作意味着日常性和机械性的周而复始，不断重复。从月初开始每一笔经济业务，付款、收款、核对、复核、结账，到月末结账，保证每一笔业务准确、完整，使之不仅要符合公司内部制度管理规定，也要符合国家财经法规规定。除此之外，还需应对各种各样的检查：内部审计监督、会计师事务所的审计、税务局等政府部门的各种审查；另外，还要不断学习日益更新的国家财经法规，只有这样，才能保证我们的知识常新，才能主动为单位创造价值，合理的规避风险，为领导的决策提供专业的支持。我想工匠精神之于财务工作，应该是一种精益求精，不断超越自我的过程；应该是一种精雕细琢，不断提升自身技巧的过程；

正因为财务工作看似繁琐与无味，才更需要大国工匠身上具有“耐心、专注、坚持”的精神！让我们在公司提供的良好平台上，端正态度，积极学习，努力工作，认真对待工作中的每一件事，每一个岗位，做到精益求精！即使我们达不到大国工匠们那样精湛的技巧，也要让自己每天提高一点，不负青春，不负自我！

大国重器第一集的观后感 篇6

我们讲“农业是立国之基，工业乃强国之本。”《大国重器》，一部记录新中国工业崛起的长歌史诗；《大国重器》，一帘见证中国工业创新裂变的长廊画卷。这股从民族工业血脉中迸发出的最强音在11月的深秋，划破寂静的夜空，向全球昭示中国的民族工业的全面崛起。

作为中国首部工业纪录片，《大国重器》以其惊艳恢宏的画面、先进的创新实例在新时代一线市场引起了强烈反响。６天的时间，300分钟的精彩连续，画面、配音、明星产品、技术创新、人物故事等等，都成了新时代人连日来最“热门”的话题。在一线市场、国珍健康生活馆里、团队培训演讲台上，《大国重器》让新时代人再次看到了民族工业创新的实力，也更加坚定了我们振兴民族产业的历史使命。

十八年前，在新时代公司成立初期，我们缺少人才、缺少资金，缺少市场经验。但是我们凭借着对松花粉项目的坚定信心，以永不言败的精神，克服了重重困难，用仅有的500万资金，建成了第一条松花粉生产线，功克了松花粉破壁等历史性难题，在租用的狭小办公室里，开始了松花粉销售的第一步。

十八年来，新时代创业者们以敢为天下先的勇气和智慧，不断尝试和探索，首创“店铺＋销售员”的“中国新时代专营体系”，开辟了一条符合中国国情的直销道路。在上级集团、行业专家的大力支持下，在全体新时代人的不懈努力下，新时代如同浴火凤凰般涅重生，创造了国有资产增值1400多倍的奇迹。在专营店里我们所有新时代人更是集体“抱团”观看，时而安静思考、时而欢呼雀跃。《大国重器》让我们看到了中国装备工业的巨变，让我们又一次直击了民族工业的崛起，让我感觉到能作为一名中国人感到无比的自豪，更让我兴奋的是我是一名新时代人。

在《国之砝码》中，徐工王民董事长那句“在世界工程机械的最高顶峰上：我们必须要有位置，＂激荡着所有新时代人的内心。话语背后，引发我们的思考，在健康产业领域，一定要有我们新时代人的位置。我相信在黄永刚总经理的英明领导下，我们有能力，更有信心超越我们的竞争对手，成为中国健康产业的ＮＯ1.放下镜头里的精彩，我们更要看到中国工业的未来。“大国重器”向“强国重器”的迈进，我们还有很长的路要走，科技广度、创新高度、核心深度是中国工业留给我们中国人“万亩技术良田”。深铸强国重器，放飞强国之梦，中国制造再创新高；智领技术先机，成就国之大器。十八岁的天空无限广阔，风华正茂的新时代前途无量！我们希望看到越来越多怀着事业追求和人生梦想的人走进新时代；希望所有的新时代人遵循市场规律、遵守法律法规、传承中华优秀传统文化，努力创业、以德立业、和谐展业、快乐兴业，在新时代事业的大舞台上，实现“我的梦、国珍梦、中国梦”！

大国重器第一集的观后感 篇7

在公司组织观看《大国重器》我已经是第3次观看，对这部影片的导演我还是比较赞。

这影片中能突出现代社会企业的紧迫感，心酸，努力，创新，追赶，领先等情节。从第一集国家博弈到第六集制造强国。对我的感触很大，能在表面看出一个国家由落后走向强盛的波线。

在另一方面影片表面上我们对那些企业感慨不易。但是我们还可以在另一方面看出，中国还有点自己的东西外，更多的是紧迫感。如果这个影片能拍到50集，那中国才算真正强大起来。我们这些是世界领先的企业，其依赖核心还是国外，大部分依然是粗活。中国也许军事航空方面有些技术是可以做到的，但是能够大规模相对廉价的生产，大型舰船发动机的生产，客机发动机生产，战斗机的发动机的生产，高性能汽车发动机的生产以及各种尖端科技的研究和普及能力等等。

当然也有许多比较高端的装备，比“如嫦娥3号”和“玉兔”月球车的电容和太阳能电板。能承受在-100℃到+100℃环境里长时间工作而不被影响还普及社会当中。这就是企业努力和奋斗创新的成果，这就是不日不夜的研究创新和实验加失败最终才能出合格的高端产品，缩短差距，这都是走向强国的必走之路。

我们只有不断劳动创造，而决不是整天埋怨，只有创造一个又一个辉煌才能支撑起中国的支柱。子曰：“工欲善其事，必先利其器”，国家的强盛在于工业，工业在于装备制造，装备制造在于创新，创新在于人才。

建设强大的国家就是我们永不退色的中国梦，这个梦想正在实现，因为有我们在。好好努力活着，我们都会看见。

大国重器第一集的观后感 篇8

《大国重器》以独特的视角记录了中国装备制造业创新发展的历史。该片将镜头对准了普通的产业工人和装备制造业企业转型升级创新中的关键人物，真实记录了他们的智慧、生活和梦想，通过人物故事和制造细节，鲜活地讲述了充满中国智慧的机器制造故事，再现了中国装备制造业从无到有，赶超世界先进水平背后的艰辛历程，展望了中国装备制造业迈向高端制造的未来前景。

这部片子很主旋律，主旋律的不得了，所以我不喜欢。

学的是理工，片子里面讲的或多或少了解一点点，因为去过航空企业制造车间，金工实习练过车铣刨磨钻，整过热处理。我很怀疑片子中宣传的我们工业装备业的日渐强大，并讨厌那种“外国人说我们不行，我们就要争这口气”的八股文气息。

诚然，片中也有短暂的透露，我们近年来低端装备产能过剩，高端不足的尴尬境地和大多装备的核心零部件都要进口，可导演的镜头语言还是想一个劲的唱赞歌。

让我们实在一些吧。

说说自己稍微熟悉一些的航空业吧。假期在GE航空实习，了解到航空发动机的高温涡轮叶片就连清洗都不放在中国，一来是技术保密问题，二来是你也真没那个能力。航空发动机的大修在国内基本上是组装测试，我们在这方面差的太多。最近新闻报道，我国又从俄罗斯进口了一批AL-31发动机，据说是给J20和H6k换装，提升了性能。航空发动机这样的工业制造顶端产品，我们确实差了很多。这其中就涉及片子中介绍过的大叶片的制造，高温合金材料，五轴联动机床等等方面的技术。光靠打鸡血是攻克不了技术难关的，不然我们的飞机早就装上了中国心。

我自己没有工程的天赋，很羡慕片中出现的工程师和工人(那些不仅仅将它看成一份工作，更多是事业的人)。祝福他们能在未来突破那些尖端的技术，在自己的专业上走的更远，请你们加油。

大国重器第一集的观后感 篇9

充分展现了中国工业体系在近30年发展中从无到有，从弱到强的艰难经过，直到现在我们在某些领域已站在世界顶峰。泱泱大国，国大业大，推动和伴行中国经济社会快速发展的一个重要元素，就是被誉为全人类历史上最轰轰烈烈的基础设施建设。工业是这一轰轰烈烈大事业中的核心部分。只有大工业，才能带来大发展；只有大工业，才能快速带领中华民族实现期盼已久的“中国梦”。 目前中国工业面临诸多因素的制约，亟待转型升级。例如，许多城市可用的工业用地所剩无几，原材料、劳动力等生产经营成本不断上升，一些重要资源、能源的对外依存度不断提高。

智能制造是指工业企业广泛采用数字化、网络化、可视化、自动化、智能化的信息系统并实现集成应用，企业生产经营活动比较顺畅、柔性、敏捷，产品的电子信息技术含量也较高。智能制造是工业信息化发展的高级阶段，也是生产方式变革的重要方向。

工业的智能化主要体现在以下三个方面：一是企业关键环节的智能化，包括研发设计智能化、生产制造智能化、经营管理智能化、市场营销智能化。二是通过相关信息系统的综合集成应用产生的企业智能。例如，通过研发设计和生产的集成、生产与管理的集成、市场营销与研发设计的集成等，实现产供销一体化、业务与财务一体化、集团管控一体化。三是产品的智能化，即在产品中嵌入电子信息技术，增强产品的功能和性能，提高产品的档次和附加值。

在生产加工方面，鼓励软件企业开发智能化的工业控制软件、数控系统，推广智能控制、工业机器人、快速成型、计算机辅助制造（CAM）、网络协同制造、制造执行系统（MES）等技术，提高生产设备和生产线的智能化水平，利用物联网技术实现进料设备、加工设备、包装设备等的联网协作，打造“无人工厂”。 在企业管理方面，鼓励软件企业开发智能化的管理软件。鼓励工业企业开展ERP和MES集成应用，将物联网技术应用于车间管理，实现生产管理的智能化。推广商业智能（BI）系统，鼓励企业建立知识库和知识管理系统，发展辅助决策的“仪表盘”系统，通过对企业经营过程中的各种数据进行统计分析、联机处理和数据挖掘，实现管理决策的智能化。

促进企业信息化集成应用和融合创新。在企业内部信息化集成应用方面，以信息化推进研发设计与生产制造的集成、生产与管理的集成、生产与销售的集成、业务与财务的集成、总部与分支机构的集成，实现产销衔接、管控一体，提高企业生产经营效率，减低成本，控制风险。在企业之间信息化集成应用方面，以信息化推进产业链协同，鼓励行业龙头企业与配套企业之间进行信息系统对接，相互共享设计、库存、物流等信息，以提高协同效率，降低总成本，实现即时生产。

智能工业是先进工业的重要内容。中国工业要实现转型升级，向产业链高端跃迁，使“中国制造”走向“中国智造”，必须大力发展智能制造。随着物联网、云计算等新一代信息技术的快速发展，我国信息化与工业化正进入深度融合阶段，大力发展智能工业将成为我国工业突破发展瓶颈、实现转型升级的重要途径。

大国重器第一集的观后感 篇10

看完了最近央视纪录片《大国建造》之后，我心中感触颇多。纪录片中的大多数场景作为现场管理人员我真的感同身受，联想到我现在所施工的G30连霍高速，连霍高速公路清水驿至忠和段是甘肃省高速公路网的重要组成部分，也是兰州市绕城高速的重要组成部分，项目建设总里程67.226公里。其中一分部标段全长20.16公里,连霍高速兰州清忠段属于典型的山区高速公路，高墩多、不良地质多。而一分部标段内含有中、大桥共39座，建设难度可见一斑。因为是不良地质，所以对混凝土的要求特别高，兰州气温白天高，夜晚低，温差影响也特别大，为了保证浇筑出高质量的混凝土，我带着实验室日夜守在拌合站进行混凝土的调试，比对各个参数，终于调试出高质量的混凝土，为项目建设保驾护航。

工程绝不是一帆风顺的，特别是看到我们十七冶集团建设的兰州奥体项目取得了这么辉煌的成绩，作为十七冶一份子的我更是坚定了决心和信心，两超越、当排头，创国优，攻坚克难应对挑战，精益求精打造世界一流工程。