【#实用文# #快递员自我评价#】在我们的日常生活、工作和学习中,经常需要进行自我评价。自我评价对于个人的发展、完善和实现起着重要的作用。那么如何进行有效的自我评价呢?以下是小编整理的关于快递员自我评价的内容,希望能够帮助到大家。
这次在中通快递公司的实践让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实践的心得和感受,而不久后的我,面临的是就业压力,我要不断的充实、完善自我,不要让自己的人生留下任何空白!
在物流课上,老师对物流条码做过详细的讲解,今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。
那天我们大清早上的去中通快递公司实习,说真的,那天早上真的好冷,不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足,也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生,要想在以后的职业中崭露头角,除了要有过硬的理论知识,健康的体魄外,还必须具备吃苦耐劳的精神,使自己在以后的途中无论经历什么样的困难,都立于不败之地。对这次实践,颇有体会。
这次实践对我来说,是开心的、有意义的、充实的。因为学习,让我忘记了烦恼,让我的生活过得更加充实,不虚度光阴。因为实践,让我更好地去了解社会,体验社会,感受到社会的冷暖人生,生活的来之不易。使我更加珍惜现在,更加发奋学习,因此,非常感谢学校的领导安排这次实习,不仅使我们得到锻炼,更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景,激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合,提高自己的专业素质和本领!
我们深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实践,真真切切的让我了解了什么是物流管理,让我对物流管理,最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。
我个人认为自己的缺点就是喜欢一心两用甚至多用。急功近利,喜欢一口气学许多东西,但是贪多嚼不烂,所谓,贵在精而不在广。如果我一段时期内专注于一种学问,不求博但求精,相信一定能更深刻的理解并掌握这门知识。自从我发现自己有这个缺点和问题后,我常常告戒自己,步入社会后也不能一心两用。
三年的中职生活不过是挥手间就消逝了,刚刚跨入中职时还有些失落和迷茫,但到了现在,即将走上工作岗位的我从容、坦然。我知道,这又是我们人生中的一大挑战,角色的转换。这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外,更重要的是得益于中职三年的学习积累和技能的培养。
三年来,我自认为无愧于中职的学习和生活,刚入学时,我曾为身为中职生而懊丧过。但很快,我选择了坦然面对。因为我深信,是金子在任何地方都会发光。所以我确信,中职生的前途也会有光明、辉煌的一天。
通过这三年的学习使我懂得了很多,从那天真幼稚的我,经过那人生的挫折和坎坷,到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理,人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地面对人生中的每一个驿站。当然,三年中的我,曾也悲伤过、失落过、苦恼过,这缘由于我的不足和缺陷。但我反省了,这只是上天给予的一种考验,是不能跌倒的’。中职生的我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。
三年的中职生活似弹指一挥间,从刚跨入中职时的失落和迷茫,到现在即将走上工作岗位的`从容、坦然。我知道,这又是我们人生中的一大挑战,角色的转换。这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外,更重要的是得益于中职三年的学习积累和技能的培养。
随着学习的深入和对物流专业的了解,我发现学习物流是我明智的选择。因为物流是经济活动的桥梁,物流专业是时代的发展的需要,也给了我提供了一个向上发展的契机。物流专业是行业自考的新尝试,最大的受益者就是我们自考生,学校的规范管理和中交协的行业经验是我成长的沃土,而且我们不仅可以拿到学历文凭同时还可以拿到职业资格证书。当通过老师得知我国在这个领域里还处于摸索阶段时,我暗下决心,要努力成为一个优秀的物流人才,为这一空白涂上绚丽的.色彩。
3年的学习中,我最大的收获是掌握了物流方面的基本知识,并在“物流基础”考试中取得了xx分的好成绩。“课前预习,课上认真听,课后复习”字虽不多,但这是我学习的秘诀。我的体会,要选择自考,就要选择勤奋和坚强,就要始终保持一颗永不言败的心,一股永不磨灭的斗志!每一次取得了好成绩,我不会洋洋得意,因为我知道还有其他的课程等着我,学习虽苦,但我会坚持,在自考这座高峰前面,我就是想看日出的人,为着这个梦想,我发誓走到底!
一、校园快递调查报告的设计要素
(一)调查目的:调查学生对校园快递的使用情况和满意度,熟悉快递业务流程,找出问题所在,提出相应对策使其运营模式更加合理。
(二)调查方法:本次调查在数据采集方面,以问卷调查法为主,以访谈调查法为辅。
(三)调查对象:在校学生和快递服务人员。
(四)调查地点:快递服务区、教室、图书馆等学生活动的区域。
(五)调查内容:事实性问题、行为性问题、动机性问题均有涉及,内容齐全。概括为两方面,一是物友递的运营现状和服务情况,二是校园学生使用快递的实际情况。
二、“物友递”校园快递基本情况
北京物资学院占地20xx多亩,校内学生8000多人,教职工600多人,具有巨大的快递服务需求市场。20xx年,“物友递”在北京物资学院诞生,其基本情况从以下五个方面概述。
(一)合作商。物友递拥有多家快递公司代理权,包括中通、申通、圆通、韵达、百世等。
(二)接单量。通过对工作人进行访谈得知,如今,物友递平常每天接收的快件数量达20xx件,在购物狂潮期如“双十一”、元旦等快件数量可以达到七八千。
(三)取件时间。在平时营业时间为上午10:30—14:30,下午16:30—19:00,其他时间为工作人员分拣时间。
(四)快递派送方式。编号取件和智能储物柜取件。“物友递”有三个快递柜,每个快递柜有4个超大箱,12个大箱,30个中箱,14个小箱。
三、“物友递”问卷调查分析
通过问卷调查的形式对在校134名同学进行“物友递”快递服务调研。
其中有效问卷126份,无效问卷8份,并对收集到的数据进行统计,结果如下:
(一)使用快递的频率。每月购物次数5—10次的占比最大,达62%,每月购物次数在10次以上的`占比达20%,而每月购物次数不足5次的占18%。可知,大部分学生每月购物次数较高。
(二)校園快递的效率。认为快递效率高的学生占比为33%,认为效率一般的占46%,认为效率比较低的占21%。可知,一部分同学认为“物友递”的派件效率较低。
(三)您希望在哪里取快递?选择送货上门的占比为74%,选择快递柜取件,占比达到18%,少量同学选择校内接收点取件,占比为8%。
(四)您认为“物友递”的收费标准如何。认为收费标准偏高占比达59%,认为收费标准合理的占37%,选择收费标准偏低的占4%。可见,校园快递的收费较高。
(五)对“物友递”的要求。选择“物友递”降低价格标准占比为36%,选择设置方便取件点,提高派送速度占比分别为25%,26%,选择改善服务的占比为9%,选择能够信息跟踪的占比为4%。可见,“物友递”可针对价格和取件便利性进行改善。
四、“物友递”调研过程中折射出的主要问题
(一)快递量剧增,取件时间过长。通过访谈调查,得出“物友递”一天的快件接收量达20xx件,在双十一等网购节日,快件数量达到平日的三倍之多,代理点人均处理快件数量为300左右。物友递的取件时间为上午10:30—14:30,下午16:30—19:00,对于师生,取件时间基本上都是中午及下午放学时间。面对巨量的快递,取件人只能排着长队依次取件,取件大概需要十几分钟,服务效率低。
(二)派送方式落后。物友递代理点,大多通过人工编辑短信和打电话的形式完成业务,浪费时间人力,成本过高,出现编辑错误、漏发情况。快递人员分捡时经常出现快件找寻困难导致顾客排队时间等候过长现象,给师生带来不便。
(三)取件点设置不合理。调查结果得出,大部分学生希望设置方便取件点,物友递的取件地点只有一个,比较固定。多数同学每次取件几乎穿越整个校园,取件十分不便。
五、管理对策
(一)分区发放。面对大量快件,一起发放存难度,可采取分区发放方式。将物流组织成员分成小组进行发放,如:将每个宿舍作为一个独立区,在各宿舍楼内设置提取点,并安排小组成员通过轮班形式进行发放,让学生在填写地址时精确到宿舍楼,便可在收到信息后,到相应宿舍楼的快递点自提。避免了排队长时间等候的情况,省时省力。
(二)设置快递柜。虽然“物友递”已有设置快递柜,但是对于现如今大量的快件来说,数量不能满足学生存取快件的需要,有必要另设置几个快递柜。最佳的位置是设置在宿舍楼下,方便学生提取快件。在高峰期,学生可分成两批进行取件,一批报编号取件,一批智能储物柜输入密码取件,既可以将取件的时间缩短,也可以减少快递人员高峰期的工作量。
(三)降低收费标准。“物友递”的收费标准对于大部分同学来说偏高,随着网络的发展,人们使用快递的频率越来越高,大部分学没固定收入,可以降低寄发快递的费用标准,在节假日或周末采取一些优惠活动。
六、结束语
通过调查报告,发现了“物友递”运营管理中的问题。同学们对“物友递”的满意度不高,在价格标准,取件便利性等方面均有待改善。物流靠速度制胜,快递必须要快。校园快递应该把服务理念和宗旨运用到实践中来,落实每个细节。另外,“物友递”可以和学校强化合作,利用背靠校园优势和师生熟悉环境特点,开展有偿实习见习,培养锻炼学生就业创业能力。本文针对“物友递”存在运营问题提出了建议和对策,希望为广大师生提供更加优质的快递服务。
今年中央一号文件明确提出,实施“快递下乡”工程,鼓励大型电商平台企业开展农村电商服务,支持地方和行业健全农村电商服务体系。随着互联网的发展,农村市场庞大的寄递需求正在逐渐被激活,快递企业如何打通“最后一公里”,将是推动农村电子商务稳步发展的关键。
一、基本情况
目前全县入驻主要快递企业共有11家,包括中国邮政、中通、申通、圆通、韵达、优速、百世、天天、全峰、国通和顺丰快递。截至今年全县快递业务量达近12余万件/月,其中市区业务量占比68%,约有80750件/月;乡镇业务量占比32%,约有40000件/月。其中顺丰和国通快递在乡镇业务市场占比不足2%,没有开设乡镇网点。
据调查,**县**商务服务公司整合了包括中通、申通、圆通、韵达、优速、百世、天天和全峰在内的八家快递网点,建设快递驿站,通过统一的物流仓储中心,有效的解决了末端配送难及配送成本高的问题。据调查,今年上半年,**商务服务公司业务量平均每月95000件,占全县快递业务量80%左右,营业收入达81万元,营业利润20.5万元,在快递行业竞争激烈的情况下实现稳定收益。同时**商务服务公司在全县乡镇快递市场上占比95%以上,每月乡镇业务量达38000件/月,目前网点已全面覆盖乡镇一级,达100%,但村级网点覆盖率只有4%。
据今年上半年中国邮政数据显示,邮政快递业务量平均每月14850件,其中85%以上属市区业务,乡镇业务量仅占15%左右,平均每月仅20xx余件。在乡镇覆盖率上同样达到了100%覆盖,但目前并没有开设农村级网点。
二、存在的问题
1.整体快递市场业务量较低。全县快递总体业务量偏低,全省范围处于中下游水平,并且乡镇业务量占比仅有32%。调查显示,全县平均每件快递利润为一元以下,整体行业利润低,业务量小造成了快递行业特别是“快递下乡”工程的进展缓慢。另一方面,整体乡镇快递业务量中,进单量占比达95%以上,发单量不足5%,目前农村居民更多的是在网络上购买商品,在输送农副展品进城方面仍未取得显著突破。
2.快递物流配送体系建设不够完善。由于**县的地理位置和交通限制,目前全县只配有道路交通运输,在铁路、水上和航空运输上仍然一片空白,大大的增加了快递配送的成本和影响了配送效率。数据显示,20xx年交通运输、仓储和邮政业产值仅为7063万元,全县从事交通运输、仓储和邮政业人员仅有840人,交通运输、仓储和邮政业的不发达也限制了“快递下乡”工程的进展。
3.开设乡镇、农村网点成本较高。据调查,开设新村镇网点一次性投入成本需5万元以上,主要是场地费用和车辆投入,在日常运营过程中,平均每月开支需6000元左右,主要为人工支出和运输费用。据当地从事快递行业人员反映,目前村镇级业务量较少的情况,普遍很难负担日常的支出。成本投入高的困难也阻碍了“快递下乡”工程的步伐。
三、几点建议
1.优化扶持政策,完善制度法规。一方面可以出台扶持政策,帮助提高农民的信息化水平或刺激农民的服务消费;在财政上给予从事农村快递业的企业一定的补贴,同时也可以从税收层面给予一定的优惠。另一方面应加快快递物流监管等制度建设,加强对快递业的规范引导和日常监管,打造公平竞争、规范有序的快递市场。同时,充分利用可以为快递服务的农村各种运输资源,农村公交班线、通村客运等促进快递企业与交通运输部门进行合作,实现共赢。
2.创建快递平台,整合有效资源。推动快递企业延伸服务范围,拓展发展空间,进一步激发城乡经济活力。建设“快递驿站”,通过整合资源,解决快递末端投递难题。搭建一个集约型的公共场所,快递企业通过这个平台来拓展农村市场,同时为村民提供代购、基础缴费、物流中转配送等服务,村民还可发布农产品供求信息,帮助村民将当地特色农副产品输送进城,切实通过“快递下乡”工程让农民得到实惠。
3.快递需携手电商激活农村寄递市场。提高乡镇信息化服务,建设配套完善的信息基础设施,针对互联网购物进行宣传,强化农村电子商务理念,激活农村电商生态体系。着力做好农村电子商务培训和宣传工作,支持电子商务企业、各类培训机构对农民群体进行电子商务运营、实际操作等方面知识的培训,重点培训涉农组织、专业合作社、农村青年、返乡大学生等掌握“互联网+”运作模式与操作方法,提高他们接受互联网并从事相关业务的能力,实现“网货下乡”和“农产品进城”的双向流通。通过发展农村电子商务来激活农村的快递市场。
(一)保安队长的工作内容
1.对卖场的治安保卫工作和消防工作负全面责任。
2. 熟悉和掌握卖场内业主位置,重点要害部位和设施布局的基本情况。
3. 贯彻落实安全保卫工作和消防工作,做好对保安工作分工,调解卖场内各种纠纷。
4. 组织实施安全保卫责任制和安全操作规程,定期检查执行情况,并对所存在的问题及隐患按规定的期限及时加以解决整改。
5.配合商场经理,抓好人员的管理和培训,监督检查工作落实情况。
6. 如遇到商场业户装修,保安队长应咨询办公室,得到确认后派巡逻人员去查看是否占用公共消防设施的场地,是否破坏消防设备,有无火灾隐患。
7. 带头遵守公司的各项规章制度,以身作则,不许滥用职权。
8. 保安员的聘用,解聘提出建议。
9. 完成领导交办的其他工作。
(二) 商场保安员工作内容
1. 熟悉商场地形及消防设备的分布和使用知识。
2. 巡逻员必须认真巡视,如有不按规定使用电梯,如有违反,一经发现,必严肃处理。
3. 在巡逻中应认真检查平常人不易到达的角落,查看有无偷窃、损坏大厦内公共设备、设施和商户私人财产物品,如有损坏,立即报告有关部门处理。
4. 在巡逻中发现形迹可疑的人,立即进行查询,对发现推销人员在楼层散发传单、名片和乱拉业第二章:务的现象,要进行制止。
5. 巡查所辖区域的治安消防工作,特别注意禁火区吸烟现象。
6. 如遇到商场业户装修,巡逻人员应查看是否占用公共消防设施的场地,是否破坏消防设备,有无火灾隐患。
7. 制止商场吸烟、商户之间的纠纷、打架斗殴事件的发生,防止事态扩大,影响商场秩序。
8. 掌握活动于商场范围的客人动态,维护商场区域秩序,注意发现可疑情况,并及时报告。
9. 提高警惕防止以购物为由进行扒窃、盗窃或诈骗财物的人员。
10. 查看有无物品或杂物阻碍后占用公共场所的现象。
11. 查看卖场内有无烟火、水侵等异常现象,如发现及时报告。
诚实可信、富有团队合作的精神;具备做事干练、果断的风格,良好的沟通和人际协调能力;具备顽强的学习能力并且态度端正、敢于创新。
受过系统的物流专业知识学习,有个体实习的经历;有很强的忍耐力、意志力,对工作认真负责,积极进取,个性乐观,敢于面对困难与挑战。
我们学校的物流专业开设课程较多知识面广,除了主干课程物流运输与配送,物流信息管理,物流成本管理,采购与供应管理,国际贸易理论与实务还开设了会计学基础,市场营销,管理学基础,经济法概论,电子商务等诸多相关的课程,使学生专业知识精,相关知识通培养综合型人才。在学习期间我全面系统地掌握了物流管理等相关理论;还参加了学校组织的第三方物流实训,物流流程实训,仓储业务实训,网上模拟综合实训等实训操作课,本人具备一定的管理和策划能力,熟悉各种办公软件的`操作。
大学期间我先后获得优秀共青团员,军训标兵,校园演讲大赛等荣誉。自大学伊始,我就当选班级干部,积极主动为同学服务,辅助老师工作,与同学快乐相处。因为担任班级团支书的工作,我带领班级同学多次组织校园活动,并获得了很多奖项。在今后的工作中我也会力争上游,热情积极,准确及时完成工作任务的。
我深知我还有很多不足之处,我缺乏丰富的实践经验和工作经历,但我相信,凭着我的真诚和热忱,加上我的能力,我会扬长避短,优势互补,不断学习,不断取经,不断进步。我真诚的希望贵公司能给我一个学习发展自我的机会,展现我的潜力与价值。
中职三年是我一生的重要阶段,是我学习专业学问及提高各方面实力为以后谋生发展的重要阶段,我知道,这又是我人生中的一大转折,角色的转换,这除了有较强的适应力和乐观的生活看法外,更重要的是得益于中职三年的.学习积累和技能的培育。
在中职的生活中我课余生活丰富,参与学校组织的各项学生活动、体育项目竞赛等。踊跃参加到全市“星光杯”竞赛中来,参与“现代物流”与“硬笔书法”两个参赛项目。自身也不断参与各种社会实践活动,丰富自己的人生阅历。
通过三年的学校生活和社会实践,我不断的挑战自己、充溢自己,为实现今后人生的价值时刻打算着。三年里,对专业学问我一丝不苟,在学好本专业课程的同时我也特殊注意对其他学科学问的学习与涉猎。开括了视野,为以后进入工作岗位打下了坚实的基础。
我于中职一年级起先靠近团组织,仔细参加入团主动分子培训,与团员同学沟通如何成为一名合格的共青团员。在我的不懈努力下,于二年级第一学期正式参与中国共产主义青年团。入团后我以一名合格团员的标准要求自己,并向系党支部递交入党志愿书,以自身努力向党组织靠拢。
为了将自己熬炼成一名复合型人才。三年里,我特殊注意各方面实力的培育与熬炼,学校的各种活动我都主动、踊跃的参与。在校期间,我严格要求自己,力争全面发展。在学习上,看法端正、仔细听讲、仔细完成作业,曾多次获得三等奖学金、学习奖、热心社会工作奖,主动协作老师教学。
回首以往三年,我觉得在公用事业学校的三年学到的东西真的是太多太多了,从专业学问到各项行政工作。培育了自己的学习实力、领导力、亲和力,为形成人生观、价值观的体现打下了重要的基础。
当初因为自己贪玩,不努力,走进了中职,心中有不甘,也有失望。但是当我开始接触学习后,我开始改变,虽然我进入的学校,不能算好,但是却是对我有帮助的学校,所以改变自己的问题,让我在今后的路上走的更远,是我选择的路,毕竟没有谁愿意这样一直都低人一等。
我是一个高傲的人,从来不会认输,所以学习比其他人刻苦,花的时间比其他人多,我想要在努力中有更高的成就,不敢松懈。短短的三年里,我经常埋头苦干,经常为了学习努力,没有一天在浪费时间。因为不想继续走以前失败的路。我心中认为,学习的环境,影响不了一个人未来的成就,能够影响我们的只有自己的心,敢于努力攀登,就有可能成为参天大树,我希望自己通过努力成为这样一个人,为以后铺路。
或许我走的不够远,或许能力还是欠缺很多,但是我从来不认为,自己差。对于新兴,无论是学习中还是生活中从来就不差。我能够不断攀登取得成绩成绩,不放弃,不妥协,坚持朝着这个方向走。虽然中职学习很苦,因为我大部分时间都用来学习,用为我每天除了学习还是学习,根本就不给自己多少休息的时间,所以三年来最期盼的就是能够与其他人一样,可以放下手中的学习任务。
自己定下的路如何可以轻言放弃,过去我放弃了。尝过了苦果,现在又如何愿意再次尝试这样的苦果,我宁可多操劳,更疲惫,也要坚持走的更远,做的更好,这是我的坚持。很多时候我表现的平淡,因为我喜欢厚积薄发,雏鹰学习飞翔的时候看似羸弱,但是当掌握能力后将是飞翔在天际的雄鹰,这是成长。需要的是积累和努力。
每个人的路都不同,我的路就是不断的学习,攀登。为了避免自己死读书,我也会给自己找一些工作去锻炼,假期中,到餐厅,成为一个服务员,也做过快递员,客服。虽然时间都不长,但是却增长了见识,有了自己的一番认识,积累了很多成长的知识。同时也明白自己还差的很远,哪怕一个普通的岗位和我竞争的人也有很多个。我想要战胜他们就只有比他们更加优秀,比他们更加出彩。
学习没有想象中的简单,也没有那么难,难的是如何去面对,虽然我对自己在中专学习感觉挺充实,没有什么浪费,更没有感到自己虚度人生,只是我还需要继续努力。
这个学期是我在大学学习的最后一个学期,今年暑假就算是开始了自己的毕业实习期。我很感谢学校给我这个宝贵的机会,让我在实习期间学到更多的知识,为以后真正走向社会而做好“软、硬件”的准备。
我是文秘专业的一名学生,这次实习,我所从事的虽然不是很“文秘化”工作,但是却用到了很多在课堂上讲到、练习过的理论知识和实验。我不仅可以把学过的文秘理运用到实际工作中,从而检验自己基础知识掌握的程度和社会实践的能力,而且还学到了许多书本上没有的文秘知识。因此,这次毕业实习,我的体会是非常深刻的,对我的今后的工作更是受益匪浅。
我在xxxx公司实习。公司分为财务结算中心、客服中心、操作中心、综合中心。我被安排在客服中心。公司非常注重培训,其客服小姐、递送员必须要将快件所到区域全部背诵记忆真能正式上岗。
实习是走上社会的第一步,实习可以积累工作经验,而虚心请教是积累工作经验最直接的途径,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虚心地请教同事或领导,在他们耐心的教导中我不断走向成熟,也积累起一定的工作经验。由于我的虚心好学,领导破格让我除了几周正规的一天两个小时的培训外,要做一些办公室文员的接听电话、收发文件等简单的辅助工作。
一、在接听来电方面
这个工作要求会听(正确理解对方的意思)、会讲(注意用语、注意讲话的技巧等)、还要会记(繁忙的时候,一下子记不住这么多的事情,这时就要将来电者的姓名、单位、交代的事等记下,这样做可以避免因工作繁忙而引起失误)。
我所在的办公室,电话声此起彼伏。接听来电,看似简单的工作也有很大的学问,因为,接听来电是与单位声誉直接挂钩的。要做好这项工作,首先就要有礼貌地自报家门“xx公司,请问有什么可能帮到您?”这些用语是必须要用的。其次,还要懂得技巧。
二、入单工作
对于快递公司而言,速度是生命。入单工作也需要在规定的时间内完成,否则会影响货物的报送及中转。在学校我们系统学习了五笔打字的技能,对于excel表格的输入更是非常熟悉。在入单工作中,除了这两项技能外,重要的是要认真仔细核对好每一个运单号的号码,否则也会影响货物的中转。
三、收发文件
像办公室复印机、打印机和传真机等,我们在学校一样有接触和学习过。看似简单,但是一到机子面前,手脚就会变笨。不知道那个键可以按,哪个不可以。但是在连续的几次接触下来,也很快学会了。有一次,我传真一份确认书给客户,后来客户却说没收到传真而使整个事情变得糟糕,最好在经理的处理下才圆满结束。经理并没有怪我,说工作不能预料的事很多,就像简单的一个传真一样,一个“sent”并不代表什么。真正到了客户手中才算是真正的“sent”。
四、沟通协调
公司的快递员都是分区域工作的,但是每天的送、收的快件量都不一样,在遇到一个区域快件很多时,就要学会调配工作,在布置给另一个区域的快递员时又要有一定的沟通技巧。这跟沟通技巧有关,又跟平时的同事相处挂钩,如果和他平时相处的好,那么沟通工作相对就要容易得多。
下面我谈几点我在工作中总结的自认为非常重要却又会让人忽视的工作经验。
一、传真须电话确认
对于客户的传真要及时回复,传真发给客户后要电话确认是否收到。在工作过程中,意料之外的事很多,万万不可凭传真的“sent”来确定传真传好了。
二、语速必须要适中
做为快递公司,语速要稍快,这样可以给客户一种“急人所急”的感觉,当然,语速当然要以说话要清楚为前提。和我一起实习的一个同学就是因为语速太慢改正不了而不能上岗。
三、处理事情要把握轻重缓急的相对坐标关系
四、好记性不如烂笔头
对于通过的电话,上面布置的任务,一定要记下来,以免遗漏。人不可能记得每一件事,但是一笔一本就可以。
五、 口说无凭,书面为证
任何有涉及到双方利益的事,都需要经过书面的确认才可以。
在公司实习,虽然都是很简单的工作,便我却觉得:把一件简单的事做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出错地做好每一件事,真的并非容易的事。在这里实习,开始的时候很不习惯,还有点惧怕,还曾退缩过,是老师的鼓励给了我信心,使我明白:有勇气退缩为何不勇敢地面对,况且,实习的时间并不长,还是趁这个难得的机会学多一点,努力一点,因为学到的知识永远属于自己,这样一来,我不再退缩,重新又回到了实习单位,继续工作学习。
在将近两个月的社会实践实习过程中,在这个说长不长,说短不短的时间里,我从不懂到懂,从外行专业。其中有工作的辛苦与艰辛,更多的是工作所带给我收获的快乐。
现在我的实习期快要结束了,经理对我的工作也十分满意,并提早让我签了协议,希望我能继续留在公司发展。
三年的快递员生活使我有许多感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解。
电动车是我运输的交通工具,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。
物流的'过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。
虽然这份工作感到很辛苦,但是对我的人生产生了很大的影响,为我今后的发展铺平道路。
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往往都需要我们撰写自我鉴定,自我鉴定,是我们一段时间内对自己全面和客观的自我评价和总结。一般来说,正式的自我鉴定都有一定的书写规范和写作要求,如党员自我鉴定、先进个人自我鉴定,这篇文章为我们介绍了“公务员自我评价”,祝愿这篇文章能够为你提供帮助欢迎访问。...
发布时间:2023-11-08
时光如梭,岁月如歌!转眼间自我已经参加工作三年有余了,回顾这三年来的工作历程,有汗水,也有收获,有辛酸,也有成长,为了在以后的工作中扬长避短,更好的做好本职工作,提升自身价值,现对过去三年的主要工作资料、经验及工作感受等方面作评价。 自20xx年7月参加工作以来,我一向从事施工管理工作,虚心学...
发布时间:2023-12-28
自我鉴定是一种对自身进行评价和总结的过程,它可以在一段时间或一定阶段内进行。自我鉴定对于探索个人与他人之间关系的发展至关重要。写自我鉴定时,可以从以下几个方面展开。首先,可以从个人的成长和发展方面进行自我鉴定。包括自己在工作、学习、社交等方面的进步和成就,以及在面对挑战和困难时的应对能力和成长经历。...
发布时间:2024-04-10
在我们日复一日的学习、工作或生活中,自我评价是常见的行为。自我评价可以帮助我们维持自我一致性,促使自己不断进步。如果你在写自我评价时感到困难,以下是小编整理的有关材料员工作自我评价的内容,希望能对大家有所帮助。材料员自我评价 篇1 自从进入公司制造部担任车间主任一职,回首也有一年半了,饱尝过酸甜苦...
发布时间:2024-03-02
优秀的自我鉴定是什么样子的?自我鉴定是一个阶段内对自己进行总体评价和分析成绩的总结的应用文写作。经过我们反复调试这个“管理员自我评价”终于达到了我们的标准,希望这些经验和建议能够让你更加清晰地认识自己取得更好的成就。...
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