交通安全演讲稿

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交通安全的演讲稿 篇1

校园交通安全演讲稿范文

亲爱的老师、同学们：

大家好!今天我国旗下讲话的题目是《交通安全记我心中》。

安全是什么?安全是忠实的保护神，日日夜夜守护在我们身边，让生命之树挺拔青翠;安全是警钟，时时刻刻提醒我们珍爱生命，注意安全!

每天来上学，父母总不忘提醒我们：安全第一!上课时，老师常常教导我们：学校内外要注意安全。我们却常常把他们的话当做耳旁风，而这所谓的耳旁风，正是对我们的爱的叮咛!

每当上学放学的路上，放眼望去，好多同学不遵守交通规则，比如走在机动车道上、横穿马路、走逆行道，更有甚者还在车流不息的马路上打闹，多么危险的行为啊!

我在此倡议：尽量请家长接送上下学，保护我们的安全;遵守《道路交通安全法实施条例》和《小学生守则》规定，不满十二周岁的同学坚决不骑自行车上路;在马路上步行时一定要走人行横道，并且靠右行;横穿马路时，要走斑马线，注意往来车辆。

生命只有一次，只有珍爱生命，时时刻刻注意安全，我们才能平平安安的度过一生，在此希望大家能共同遵守交通规则，享受幸福人生。

我的讲话到此结束，谢谢大家!

校园交通安全演讲稿范文

各位老师、同学们：

大家好!今天我主讲的题目是“交通安全记心中”。

交通安全问题直接关系到我们每个人。不但关系到每个同学能否正常发育健康成长，也关系到在场的各位师生能否快乐地工作和学习，更关系到每个家庭的幸福。

大家都知道，我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计，我国每年因车祸死亡的人数超过10万人，其中，儿童死亡人数近2万，居世界之首。也就是说，平均每5分钟就有1人死于车祸，而不到半小时就有一个孩子葬身车轮，这是多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面，又有多少个家庭失去欢乐，多少个亲人痛不欲生，多少朵生命之花永远凋零。

我想，同学们全都清楚：这些教训无论发生在谁的身上都会给受害者人身造成伤害、甚至死亡;会给受害者家庭造成极大的损失;会给学校正常教学秩序造成混乱;会给社会造成不稳定影响。至少会想到：假如我们平时重视交通安全，遵守交通规则，就不会出现交通事故，起码可以减少;假如我们上下楼梯都能靠右行，假如我们课间不追逐打闹，……我们就会少发生，甚至不发生交通安全事故。其实，有些伤害事件是能避免的。专家们一致认为，通过教育和预防，80%的中小学生意外伤害事故是可以避免的。

作为一名遵纪守法的好学生，我们理应积极行动起来，从我做起，从身边做起。借今天国旗下讲话机会，我对全校师生提出十条建议：

1、上学和放学路上不要因为赶时间闯红灯、骑飞车，到校后不以怕迟到为借口在校园内骑行，要按照指定位置整齐存放。

2、校内课间不乱跑，不拥挤，上下楼梯靠右边，做到慢步轻声。

3、放学按时离校，不经老师允许不随意在校园内逗留。驾车的老师要自觉延时下班，主动避让学生。

4、上学、放学途中要遵守交通规则，防止交通事故的发生。不能私自骑摩托车、搭载农用车回家，不乘坐超员和无证、无牌的机动车，不在学校门口上下车辆。

5、放学后按时回家，不在路上逗留，不并排行驶，不去未成年人禁止的场所。

6、校外注意交通安全，不跨越护栏，要走人行道;过马路，严守信号灯的指挥，看清楚过往车辆，走斑马线，做到“宁等一分，不抢一秒”;

7、行走和骑自行车时要集中注意力，不看书，不听音乐，不闲聊，不打闹，不三五成群地玩耍和嬉戏。注意力集中是避免交通事故最有效的方法。

8、未满12周岁的小学生禁止骑自行车，不满16周岁的学生禁止骑电动车。

9、每逢雨雪天气，或者霜冻，路面会变得格外湿滑，无论骑车还是步行都要格外注意，避免跌倒受伤。遇到重度雾霾或者大雾天气，能见度会大幅降低，这时候，不但要自己注意安全，还应时刻提防他人或其它车辆不能正常行驶给我们造成伤害。

10、加强自我教育，培养自身良好的心理品质，与同学、老师保持和谐的关系，以积极的态度对待学习和生活，严防恶性事件的发生。

同学们，“红灯短暂，生命无限”，“不怕百步远，只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放，为了让所有的家庭幸福美满，让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!

校园交通安全演讲稿范文

各位老师，各位同学：

大家好，我今天演讲的主题是和交通有关的普法知识，首先给大家讲个小故事。

一个11岁的男孩，在一次坐公共汽车时，因为他一上车就在车上东跑西窜，还不时的把头伸出窗外，司机多次提醒他，他都不听。汽车转弯时，男孩被摔出窗外，在送往医院的途(tu)中不幸身亡。这个故事让我联想到我们这里因为交通不便利，路况(kuang)又不好，许多小学生搭乘摩托车或者电动车或者自行车上学或放学。有的一个摩托坐3、4个学生，有的摩托驾驶员不按交通规则行驶，有的坐摩托的学生在坐车时不老实，出现了多起事故。因此我们今后要认真学习交通安全知识，懂得交通规则，自觉遵(zun)守交通规则，保护自己的人身安全。

《交通法》规定，道路行驶的机动车，必须遵守右侧通行的原则，机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要靠路边行走。集体外出时，最好有组织、有秩(zhi)序地列队行走;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉(xi)戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。在没有交警指挥的路段，要学会避让机动车，不与机动车争道抢行。穿越马路，要做到“绿灯行，红灯停”。穿越马路，要走人行横道线，在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩(dun)，更不能在马路上滑滑板。不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。

希望我们能认真学习《交通法》，提高保护自身的人身安全的意识。

我的演讲完了，谢谢大家。

交通安全的演讲稿 篇2

各位老师、各位同学：

大家好!当你走出家门踏上人行道或者人行横道线的时候，你是否注意到你已经与交通不知不觉打上交道了，交通已然成为你们生活中少不了的组成部分。不断发展的现代交通当然为我们提供了更大的方便、舒适与享受，也给我们带了不少的烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。

也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。

那么，如何才能保证外出乘车的安全，预防和避免交通事故呢？

接下来，我将与同学讨论交通信号灯，以及在骑行，步行和骑自行车时应注意的问题。如果我有时间的话，我想和同学们见见一些常间的交通标志。

1、 违反交通管理是否违法？

在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。

“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。我认为警察没有看到好处。 一旦事故发生，现在后悔已经为时已晚。

法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。

二、行人必须遵守哪些规定?

① 行人必须走在人行道上：没有人行道，你必须走在路边。

② 人行横道是人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上，必须直行。车辆靠近时，不允许突然越过。

横穿道路“左右左”意识：示范…横穿马路，先向左看，再向右看，并做说明。而且个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加重要，即使在斑马线上行走，也要树立“左右左”意识!

③ 行人不得跨过或倚靠人行道、行车道、铁路道口的护栏。

④ 行人不得在道路上捡车、追车、强行拦车、投掷物品撞车。

⑤ 在街上或公路上行走时，学龄前儿童必须有成年人带路。

⑥不能边走路边看书。

禁止在道路上追逐比赛，踢足球，溜冰，表演，跳绳等。不要突然改变行走路线或突然奔跑，突然后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为，发现别人有这种行为，同学们要及时劝阻。

是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。所以，接下来，我想和同学们谈谈过马路的安全知识。

三、行人横过道路时应该注意哪些事项?

① 行人过马路时，应站在路边，看清车流后，选择最近的人行横道。

② 行人过马路时，不要突然改变行走路线，要突然奔跑，突然后退，以防司机不采取措施造成危险。

③横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。

④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。

⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。

四、乘车时要遵守哪些规定?

为了确保乘客的等候和安全，乘客必须遵守以下规定：

① 在站台或指定地点乘坐公共汽车、无轨电车和长途公共汽车。公共汽车停稳后，先下车再上车。

②禁止在车道上行驶出租车。(示例：发生追尾碰撞连锁反应，四车碰撞，乘车人受伤)

③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。

交通安全的演讲稿 篇3

各位：

随着社会的日益发展，人们的生活水平在不断地提高，也越来越讲究时间问题，因此越来越多的人们也买了车辆这本是好事，促进国家经济发展，但是也存在一个不可忽视的问题---交通安全问题。

首当其冲的便是红灯问题。红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。我们都一直在唱着，可是却仍然有人不遵守，进而出现了一些人员的伤亡。

第二个就是在一些繁华地带，马路比较宽，设置了安全栅栏，但有些人却直接忽略，为少走两步路直接翻过去。

第三个就是针对我们小学生而言，放学之后一定要排队，不乱跑乱闹，以免出现一些安全事故。

遵章守纪就是尊重生命，这是我们的责任，更是我们的义务。让我们一起来呵护着文明之花，共同爱惜生命，缔造一个更加文明的和谐社会。

关爱生命，文明出行

尊敬的老师们亲爱的同学们!大家好!很高兴我今天能参加班里的交通安全演讲，我们平时每时每刻都会与交通在一起。特别是我们小朋友放学回家就跟应该遵守交通规则，我经过平时回家时了几条交通规则：

1、我们经过马路时应该走斑马线而且要做到红灯停绿灯走!

2、当我们走到马路上时应该专心走路不能和小伙伴们开玩笑或者在一起打闹!

3、平时我们应该加强交通规则意识，让每个小伙伴都能知道生活中那些可以做，那些不可以做。

4、年龄小的小伙伴骑自行车时不应该在大马路上行驶，而且平时骑车时应该有家长在旁边陪同!

5、当经过无斑马线公路时应该“一停、二看、三通过”

6、当我们走路时不应该在走路时看书以免摔倒或者出现一些意外的事。

希平时遵守交通规则，注意安全，珍惜生命。我的演讲完毕。谢谢大家。

加强安全意识，树立交通安全文明公德

尊敬的老师和同学们大家好;很高兴今天参加班里的交通安全演讲活动。我对交通安全有几点看法。

1、我们要认真学习交通安全的法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德。

2、当我们徒步行走于人来人往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不再马路上嬉戏打闹。

3、当我们过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路。

4、严禁12岁一下的学生骑自行车。放学回家一定要排好队。

交通安全的演讲稿 篇4

交通活动是我们生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明极为重要的组成部分，交通文明的程度取决于市民的交通行为素质。共建文明的交通环境，是每一个公民应尽的职责。为了进一步增强中学生的交通安全和交通文明意识，配合“迎奥运、讲文明、树新风”交通文明建设活动的开展，为此，我们向全校同学倡议：交通文明礼让，要从我做起，从现在做起，从点滴小事做起，争做文明小市民。

一、遵守交通法规。

不闯红灯，不乱穿马路。在上学路上或放学路上，要自觉靠右沿人行道行走，不追逐打闹。过马路时要走斑马线、要做到“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”，。

二、在乘车时，要自觉排队。

在车上不争抢座位，主动为老人、孕妇、残疾人、病人和比自己年龄小的等乘车有困难的人让座。下车时，按顺序依次下车，不争、不抢，并帮助有困难的人下车。

三、在行走的路上，不仅自己要遵守交通法规，还要以雷锋叔叔为榜样。

主动帮助行走有困难的老人、病残人和幼儿等，做到助人为乐。

四、未满12周岁不骑自行车，未满16周岁不驾骑电动自行车。

自觉执行学校规定，校园内不骑车、不滑车。

同时，我们要“小手拉大手，共创文明一起走”，与我们的家长、亲友、熟人共同摒弃不文明行为，自觉遵守交通法规，文明礼让，做文明使者，共同建设美丽、富裕、文明、和-谐的新北京。

交通中有你、有我、有他，有我们共同参与;交通文明需要你、需要我、需要他，需要我们共同营造。同学们，让我们行动起来，从我做起，从现在做起，为北京道路交通的安全、有序、畅通做出自己的贡献!

交通安全的演讲稿 篇5

(一)交通法规对行人的要求是什么?

很多时候我们都是走在高速公路上，那么我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求是：

1、遵守车辆和行人各走各的规定，借用道路通行时，应优先让车辆或行人按自己的方式行驶;

2、遵守“红灯停，绿灯动，黄灯闪多注意”的原则;

3、必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥和管理;

4、不爬车，不追车，不强行停车，不抛物车或躺在路上，不乘凉，不聚众围观等。

5、不强迫或纵容他人违反交通法规，对违反交通法规者有权劝阻和起诉。

(二)放学后集体出门该怎么办?

上学路上，要遵守纪律，排队，在老师的护送下，有秩序地走在人行道上。过马路时，走人行横道。我们必须走在人行道上。在没有人行道的地方，你应该走在路边。走路的时候要集中思想。你不能边走边玩或看书。不能三五成群并排走，也不能车后玩和玩。集体出门，要有老师带领，排成两列，走在人行道上。不要随便离队。不要在队里推，拉，玩。不要做任何妨碍交通安全的事情，不要聚集或停留在交通繁忙的地方，以免影响他人的交通。过高速公路时，你应该走人行横道。在没有人行横道的路段，要看清路面，在没有车辆行驶的情况下，抓紧时间通过。

(三)12岁以下儿童不准骑自行车。

为什么12岁以下的孩子不允许骑自行车?因为骑自行车的人必须具备一定的体力、智力和骑行技能，还需要一定的交通知识和识别、分析、判断各种事物的能力，才能安全使用车辆。

根据医学、生理、心理数据分析，一个人的发育期通常需要十二、十三岁以上，才能达到上述最低要求。因此，为了确保儿童的安全，交通规则规定，十二岁以下的儿童不得骑自行车。

(四)文明骑行应该尊重什么秩序?

文明乘车，确保安全。等车的时候，要有秩序的在站台上等。车停稳后，让人先下车，然后依次上车。别争了。上车后要主动买票，遇到老弱病残婴儿要主动让座。车辆行驶时，坐好或站稳，抓住扶手，防止车辆在紧急制动时摔倒。不要把头和手伸出窗外，不要在车里大叫，不要乱扔垃圾和纸屑，做一个文明的小乘客。另外也要注意，千万不要在车况不好或者没有合法手续的情况下乘车。举个例子，我刚刚跟你说了黑龙江的车祸，翻车的原因之一是条件不好。

(五)行人上街、过马路应该怎么做?

1、行人应该走人行道，而不是车道。

2、过马路和高速公路要走人行横道，不要横过或胡乱奔跑。

行人过马路时应该站在路边。看清交通后，选择最近的人行横道通过。通过时，必须先检查左右方向是否有来车，确认来车距离远不危险后才能通过。行人过马路时，不要突然改变行走路线，突然奔跑，突然后退，以免司机措手不及，造成危险。

在同一方向过两个以上机动车道的道路时，要非常注意旁边是否有车辆靠近或停车，看不清楚时不要冒险行走。

3、行人通过人行横道信号灯的人行横道时，必须遵守信号灯的规定：绿灯亮时，允许行人通过;绿灯闪烁时，行人不准进入人行横道。如果他们已经进入人行横道，可以继续通过;红灯亮时，你不允许进入人行横道。

还需要注意的是，即使信号灯已经变绿，也要清楚左右车辆过马路前是否已经停车。

4、在有人行天桥或隧道的地方，行人应通过人行天桥或隧道，而不是穿过街道和公路。

5、跨车行道排队时，每排不准超过两人，排队时必须从人行横道快速通过，没有人行横道时，必须直行通过;必要时，长队可以暂时停止通行，车辆经过后再继续通行。

这是交通法规中与我们学生有关的一些规定。只要我们严格遵守规定，我们就可以减少交通事故的发生。

下面我根据暑假的季节性特点给你一些建议：

1、不要在路上玩。在路上玩很容易危险。这个问题反过来想就很好理解了。车祸是由在高速公路上行驶的汽车引起的。只要我们不上公路，公路上的车就打不到我们。

2、过公路最好有家长或老师接送，大人要带。第一，成年人比同学有更好的判断力，能更好的规避危险。第二，人多的时候目标更大，更容易引起司机的注意。

3、夏天来了。出门一定要注意。尤其是太阳很毒的时候，我们要尽量不要在路上走，因为太阳已经爆炸很久了，我们会头晕，所以我们对周围情况的反应会降低，可能车就在你身边，你也不会有反应。其他人在大太阳下低着头走路，以至于看不到有没有车过来，也很危险。

另外，暴雨突然降临的时候，不要乱跑，尽量找个等雨过的地方再走，因为在大雨中开车

交通安全的演讲稿 篇6

20xx年10月28日，十届全国人大会第五次会议审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)，20xx年4月28日，与之配套的《道路交通安全法实施条例》经国务院第49次常务会议通过，20xx年5月1日，一法一规同步实施。这部法律的颁布实施，是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法治时代的崭新开端。下面，我从三个方面谈一谈学习的心得体会：

一、颁布实施《道路交通安全法》的重大意义

改革开放以来，我国道路交通迅速发展，为经济、社会发展起到了重要的推动作用。但从总体上看，我国的道路交通发展与经济、社会发展的要求还不相适应，道路交通安全形势严峻，城市道路拥堵问题日趋严重，在一定程度上制约了经济、社会的进一步发展和人民生活水平的提高。我国道路交通事故持续多年上升。全国道路交通事故起数从1986年的29万起上升到20xx年的66.8万多起，死亡人数由5万人翻了一番。大多数城市不同程度地存在交通拥堵现象,一些大中城市交通拥堵问题更为严重。

影响道路交通安全和畅通的因素主要来自三个方面：一是交通供需矛盾日益加剧，道路建设和安全管理设施跟不上机动车数量的增长，相当部分公路缺少交通标志、标线和安全防护设施，导致道路堵塞增多，交通事故隐患增加;二是摩托车和三轮汽车、低速载货汽车(即通常所指的农用运输车)、拖拉机等安全性低的车辆占道路交通工具的绝大部分，这些车辆以及拼装车、报废车上道路行驶，必然带来众多安全隐患;三是违反交通法规现象十分普遍，群众交通法律意识、交通安全意识和交通文明意识不高，道路通行秩序差。另外，人车混行、机动车与非机动车混行的交通方式也直接影响了通行效率和安全。仅20xx年，全国共查处超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶、低速载货汽车和拖拉机载客等严重影响道路交通安全的违法行为2.1亿起。违法通行、交通秩序混乱是危害交通安全、导致交通事故的直接原因。

《道路交通安全法》颁布实施前，由于缺少必要的、高层次的法律依据，许多内容没有法律规范，直接影响了改善道路交通环境，影响了执法的权威性与准确性。

因此，为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，增强道路交通的有效管理，迫切需要出台一部高层次的道路交通安全法。 《道路交通安全法》的颁布，给道路交通注入了新的生机与活力，体现了鲜明的时代特点，也给公安交通管理工作提供了坚实的法治基础。《道路交通安全法》实施一年来，虽然在短时间内由于配套的法规、措施和技术手段没有及时跟上，造成基层交警在执法过程中遇到一些新情况、新问题，但从总体上看，我省和全国一样，交通秩序、交通安全情况有了改善，道路交通管理更加突出以人为本、方便群众的原则，执法更加规范、文明、科学，对严重交通违法行为的处罚力度加大，群众的交通安全意识有所增强，道路交通秩序逐步好转，交通事故四项指标有不同程度下降。

二、《道路交通安全法》的主要内容

《道路交通安全法》的立法指导思想，是以人为本，强调保护人的生命安全。从这个指导思想出发，

确定了它的根本出发点是保障道路交通安全，核心是保护交通参与人的合法权益，基本原则是依法管理、方面群众。

《道路交通安全法》共八章一百二十四条，一万五千多字，分总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理责任、执法监督、法律责任和附则八章。它从我国道路交通的实际出发，在总结历史经验和借鉴发达国家成功做法的基础上，对道路交通活动中交通参与人的权利义务关系进行了全面规范。主要从以下九个方面作了调整和规定：

(一)明确政府及其相关部门在道路交通中的管理职责，政府及其他单位的交通安全教育责任

道路交通管理是一个复杂而庞大的系统工程。多年来，由于体制的原因，在车辆牌证管理、驾驶员技能考试和道路安全畅通保障等方面，存在职能交叉、政出多门、矛盾突出的问题。《道路交通安全法》本着“精简、统一、高效”的行政管理原则，明确公安机关交通管理部门是道路交通安全管理唯一的执法主体，避免了道路交通安全执法的混乱。同时，根据现代大交通的要求，明确政府相关职能部门的职责，如交通、建设行政主管部门的职责，主要是道路的规划、设计、施工、维护、保养及交通信号、交通标志、交通标线的规划、施工、维护等。上道路行驶的拖拉机，由农业(农业机械)主管部门发放牌证，实行管理。 考虑到道路交通安全法律、法规宣传的普及性、广泛性和长期性，为切实提高全民的道路交通安全素质，预防和减少交通事故的发生，保护公民人身安全、财产安全，《道路交通安全法》规定了道路交通安全教育义务，义务主体包括各级人民政府、机关、部队、企事业单位、社会团体及其他组织、教育行政部门、学校、新闻、出版、广播、电视等有关单位，而不再是以往那样交通安全宣传教育完全是公安机关交通管理部门的责任，由交通警察“单打独斗”的局面。

(二)通过设立机动车登记、检验、报废制度，杜绝不合格机动车上道路行驶，从源头上预防和减少交通事故

机动车作为高危运输工具，在参与道路交通活动中，相对行人、非机动车，扮演的无疑是强者的角色。机动车的安全性能，直接影响到道路交通安全。《道路交通安全法》规定，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶，准予登记的机动车应当符合机动车国家技术标准，上道路行驶的机动车根据用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。实践证明，实行登记制度和检验制度，对减少道路交通事故隐患，发现走私、盗抢及拼组装车，促进驾驶人对车辆的保养和维修，以及减少环境污染，有着重要作用。报废汽车上路严重危害公共安全，是造成交通事故的重大隐患之一，在经济不发达地区和农村，这个问题普遍存在。《道路交通安全法》明确国家实行机动车强制报废制度，达到报废的机动车不得上路行驶，上道路行驶的，由公安机关交通管理部门予以收缴，强制报废。

(三)通过建立机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金，解决交通事故损害赔偿问题，促进社会稳定

要求机动车必须投保第三者责任险，主要是考虑到交通事故的多发性和危险性。交通事故发生后，善后处理工作难度较大，作为责任方的机动车所有人往往无力承担第三者的赔偿责任，使受害方得不到合理的经济补偿，影响到社会的稳定。据统计，《道路交通安全法》颁布前，我国上道路行驶的机动车，约有三分之一未参加第三者责任保险。在这种情况下，面对交通事故逃逸案件的大量出现，保险公司要负担交通

事故受伤人员的抢救费用和事故赔偿费用，不仅力不从心，而且也损害了投保人的利益。确立机动车第三者责任强制保险制度，有利于及时处理交通事故，保护自然人、法人和其他组织的合法权益，消除社会矛盾和不安定因素。目前，世界大多数国家已经建立了机动车第三者强制保险制度，通过浮动保费减少交通安全违法行为和交通事故。

设立道路交通事故社会救助基金，主要是用于对以下情况交通事故受害人的救助：一是已参加机动车第三者责任强制保险但保额不足，二是未参加机动车第三者责任强制保险，三是肇事后逃逸。这样就保证了道路交通事故的伤者得到及时救助和赔偿。目前，国务院关于第三者责任强制保险的条例和设立道路交通事故社会救助基金的有关法规尚未出台，因此在实际工作中如何执行第三者责任强制保险，如何应对交通事故发生后面临的一系列问题，是当前执法中的一个难题。

(四)对非机动车性质的界定，不仅解决了电动自行车、残疾人机动轮椅车的属性问题，也使行政管理中遇到的难题迎刃而解

电动自行车作为一种新型的交通工具，近年来在我国发展很快，特别是一些大中城市通过地方立法或政府规章的形式限制摩托车上路以后，作为普通自行车的延伸产品，电动自行车受到广大交通参与者的青睐，迅速发展起来，在一些地方，已有取代普通自行车的趋势。《道路交通安全法》明确将电动自行车、残疾人机动轮椅车归类于非机动车，在设计时速、行驶速度上作了限制，从而解决了电动自行车、残疾人机动轮椅车的属性问题。同时，考虑到地区特点，授权省、自治区、直辖市人民政府本着实事求是的原则，充分考虑当地的实际情况，自行决定此类车辆是否需要登记。

(五)在保持法律连续性的基础上，规定基本的通行规定，并授权下位法进行具体规范

《道路交通管理条例》从1988年开始实施，经过十几年的贯彻执行，许多通行规则已深入人心，并在实际生活中被广大交通参与者所遵守和执行。为保持法律的延续性和有利于新法的贯彻实施，《道路交通安全法》保留了原法规中合理的成份，将右侧通行、各行其道、按交通信号通行、优先通行作为道路通行的基本原则。同时，考虑到现代交通的需要，明确了专用车道使用和通行优先权，规范了交通阻塞时的通行行为及无交通信号情况下的通行。特别是赋予行人在人行横道上的绝对优先权：规定学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设置警告标志;城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道;机动车行经人行横道时，应当减速慢行，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行，在没有交通信号的道路上，机动车要主动避让行人。从通行权利分配上充分体现了以人为本的思想。 对道路通行的其他具体规则，《道路交通安全法》授权由国务院规定。与《道路交通安全法》配套实施的《道路交通安全法实施条例》在此方面作了更具体的规定，如对车辆行驶速度的规定，对遇交通堵塞时车辆依次排队通行的规定，对经过无交通信号路口优先通行权的规定，等等。

(六)明确交通事故赔偿责任的分担原则

《道路交通安全法》将第三者责任保险与交通事故赔偿责任联系起来，通过保险制度转移、分散机动车高危险性所造成的损失，对于机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险限额内予以赔偿。当责任限额不足以赔偿实际损失时，根据交通事故情况的不同，规定两种原则：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任，双方都有过错的，按照各自过错的比

例分担责任;机动车与非机动车、行人发生交通事故，由机动车一方承担民事责任，但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。机动车驾驶人之间属于平等的主体，不存在强弱的区别，负有同等的义务，根据过错承担民事赔偿责任，是民法过错责任在处理交通事故中的体现。机动车与非机动车、行人的责任承担，是过错推定责任的适用，这样规定，是在实行严格责任原则的前提下，本着公平、公正的民法原则精神，有条件地减轻机动车一方的责任。

(八)完善监督制度，将行政监察监督、内部监督和社会公民监督等融入对交通管理的执法监督之中 专设“执法监督”一章，是《道路交通安全法》的一个特色，在目前我国现有专门法中是绝无仅有的。虽然宪法、人民警察法、公务员条例等法律、法规、规章对如何依法行政和加强执法监督，保证执法公正，都作了明确的规定，但出于对公安机关交通管理部门和交通警察的严格要求和关心爱护，立法过程中国务院常务会议讨论决定增加此内容。它从组织建设、职权、执法程序、禁止性条款、监督、处罚和处分等方面做了系统规定，以解决社会和群众普遍关心的乱扣、乱罚问题，有利于监督我们的执法工作和加强执法队伍建设，体现了执法为民和依法接受监督的重要原则。

(九)关于法律责任的规定

随着社会经济发展和人民生活水平的提高，机动车数量迅猛增长，机动车驾驶人的数量增长更是惊人，机动车违法和交通事故居高不下，由此引发的社会矛盾也越来越多，必须采取相应的措施予以整治。而对交通违法行为的处罚，如不按规定停车、违反交通信号(闯红灯)、违反交通标志标线规定，尤其是超载、超速行驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重违反交通管理的行为，原法规都是罚款5元，处罚明显偏低，收不到惩戒的效果。综合考虑处罚的惩戒效果、人们的承受能力、与其他法律罚款设定的协调以及全国各地的差异等因素，《道路交通安全法》将罚款的幅度调整为：对一般违反道路通行规定的罚款处罚，行人、乘车人、非机动车驾驶人处5元以上50元以下罚款，机动车驾驶人一般违法行为处20元以上200元以下罚款;对酒后驾驶机动车、超载超员、无证驾驶、驾驶拼装车报废车上路、超速等严重的交通违法行为，处200元以上20__元以下罚款。罚款的具体执行标准，授权省、自治区、直辖市人民代表大会常务委员会根据本地区实际情况制定。

(二)对上位法不明确或没有规定的内容，从方便群众和道路交通管理实际出发，进行细化补充 在执行《道路交通安全法》过程中，由于配套措施不到位，有些规定不够明确、细化，既给交通参与人遵守、理解法律法规带来一定难度，也给道路交通管理工作严格执法造成困难。因此，结合我省实际情况，制定具有安徽特色的地方法规，是十分必要的。

总之，《道路交通安全法》的颁布实施，为道路交通指明了发展方向，也给公安交通管理工作提供了坚实的法制基础。作为政府管理道路交通职能部门的公安机关的一个行政执法部门，公安机关交通管理部门将进一步规范执法行为，完善执法程序，减少执法的随意性，保护交通参与人的合法权益，保证合法、公开、公正、高效执法的实现。 同时，我们殷切地期望通过我省地方立法，完成与上位法的配套工程，为我省道路交通管理工作提供强有力的法律保障

交通安全的演讲稿 篇7

亲爱的同学们：

大家好！今天我站在这个演讲台上既紧张又兴奋紧张是因为我从来没有参加过演讲而且是在广庭大众之下演讲；

先讲一个故事吧几个学者与一个老者同船共渡学者们问老者是否懂得什么是哲学老者连连摇头学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命这时一个巨浪打来小船被掀翻了老者问：“你们会不会游泳啊”学者们异口同声地说不会老者叹口气说：

“那你们就失去了全部的生命”

虽然这只是一个故事但其中蕴含的哲理却耐人寻味灾难的发生对每个人来说不分贫富贵贱不论性别年龄孩子、学子、工人、知识分子人民公仆……、客观之中发生了

同学们！超过4万人，你是否发现每年死于车祸的人数比战争还要残酷

不知大家又是否知道：

！各位领导同志，大家好！

今天我很高兴也很荣幸的和大家一起**“幸福”这个话题

因为每人的学识阅历、生存环境和社会地位的不同所以对于幸福的解释可谓是仁者见仁智者见智有人会说：吃穿不愁是幸福有人会说：！：在xx年的各类事故死亡人数中交通事故死亡人数所占比例为78.

5％已经成为各种事故中的“第一杀手”目前我国汽车保有量为2000多万辆虽然仅占全球汽车保有量的2％但是每年却10余

而我们在学习有关的安全的规章、规程时你是否想到那是用血的教训凝成的你是否认识到她是指导我们远离危险、远离灾难最好的良师益友

千里长堤溃于蚁穴！警惕与安全共存麻痹与事故相连一时的疏忽和大意将给个人带来终身的痛苦给家庭蒙上永恒的阴影、给社会带来巨大的负担国家造成不可估量的损失！

朋友们，让我们记住：生活对每个人来说只是一种幸福。愿和平与安全带给我们无尽的幸福

所以当你面对幸福的问题时，你应该作出什么样的回答呢？我想这个问题只有一个正确的答案，那就是，和平就是幸福！

快乐平安出门回家安全是结在花园里的花蕾般开放；安全是水果上的露水不会滑落；安全是在云层之间穿梭的太阳

随着时间的推移，人们将越来越能够体验生活。但没想到，随着能力的提高，危险的概率会大大增加

：““碰”的一声就这样被死神的魔掌吞蚀宝贵的生命一下子就化为乌有了那一切的成就不也烟消云散了常言道“马路如虎口”是啊车祸是可怕的每当我们的手触到报纸打开电视放出收音机的时候经常是一大堆车祸的消息让人触目惊心“天有不测风云人有旦夕祸福”

当我们的心中有安全意识就会不断提高自己注意安全这样我们的人生就可以像清晨的露珠把最明朗的奉献给人们；我们的生活也可以像白雪和冬天组成的白色世界一样，为人们奉献纯真

敬爱的老师们亲爱的同学们：

大家好！我是五（1）班的吴婷

相信大家都听到过“平安是福平安是金”的话语今天我演讲的题目就是《文明交通与安全手拉手》

、“头号杀手”%的意外伤害事故是可以避免的

原因之一是闯红灯或横穿马路造成的交通信号红绿灯的发明是减少交通事故有效方法之一常言道“红灯无数次生命只一次”我们绝对不可以冒险过马路怕两边没有车也绝对不能随意穿过马路原因之二是在马路上打闹、玩耍造成的放学后几个同学在一起走说说笑笑时而把同学的东

西扔到路的另一边那个同学然后去路的另一边接，因为着急也不能环顾四周的车辆跑如果这个同学有幸那是好的；、刹车不灵等

“红灯停绿灯行”“过马路一停二看三通过”

敬爱的老师亲爱的同学们：

大家好！

今天我演讲的题目是《把安全放于心中让平安相伴一生》

说到安全记得一年级的时候老师教过我们一首儿歌：红灯亮停一停绿灯亮向前行行人要走行人道过马路左右看不在路上跑和玩那是我关于安全的最初认识

从家到学校，几乎都是公路，所以我的父母经常指控我：

支离破碎的车辆血迹斑斑的路面铁青僵硬的尸体??望着交通局展出的“重大交通事故**展”中令人惊心动魄的一幕幕我的心被深深的震撼了在我的耳边仿佛回荡着事故家属那一声声撕心裂肺的的哭喊声??也就在那时我深深地感受到作为学生也应遵守交通规则不能私自追车否则会付出惨重的代价

你生命中最重要的安全是什么？你童年最重要的安全是什么？只有我们安居乐业，才能拥有所有的幸福和美好

为了个人的安全为了家庭的幸福为了母亲的微笑为了儿女的祝愿请绷紧“安全”这根弦真正做到“安全在我心中生命在我手中”

同学们美好的生活来之不易一步一步都要走得小心翼翼心中若无安全平安会轻易驻留！让我们把安全放在心上，让我们一起生活

谢谢大家！

交通安全的演讲稿 篇8

红领巾广播《交通安全教育》

四年级2班

大家好，我是四年级2班的伴随着一首好听的**《交通安全拍手歌》。我们开始了今天的广播。**很好听吧！

我们刚进学校时，老师教我们遵守交通规则。请记住，你真的做到了吗？

从今天起，我们将通过广播学习各种安全知识。我希望你能仔细听。

今天我们一起学习《交通安全知识》 很多时候。我们步行，首先让我们了解一下交通规则对行人的要求。

一、遵守交通法规。不闯红灯，不乱穿马路。在上学路上或放学路上，要自觉靠右沿人行道行走，不追逐打闹。过马路时要走斑马线、要做到“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”，。

二、在乘车时，要自觉排队。不要在车内争抢座位，为老年人、孕妇、残疾人、病人和比自己年龄小、骑行困难的人提供座位。下车时，按顺序下车。不要打架，不要抢劫，帮助有困难的人脱身。

三、在行走的路上，不仅自己要遵守交通法规，还要主动帮助行走有困难的老人、病残人和幼儿等，做到助人为乐。

四、未满12周岁不骑自行车，未满16周岁不驾骑电动自行车。自觉执行学校规章制度，不得在校园内骑车、滑倒。

交通中有你，我，他和我们。交通文明需要你，我，他和我们一起建设。同学们，让我们从我做起，从现在做起，为道路交通的安全、有序、畅通做出自己的贡献！

红领巾广播《交通安全教育》

四年级2班

大家好，我是四年级2班的伴随着**《交通安全拍手歌》，今天我们任然针对夏季的特点给大家提几点交通安全方面的建议：

1、过公路的时候最好有家长或者老师接送，有大人带着，一是大人的判断力比同学们强，能够更好地避免危险，二是人多的情况下目标更大，更容易引起开车的人的注意。

2、 夏天来了。我们出去时必须注意。特别是太阳很毒的时候，我们尽量不要到公路上行走，因为太阳爆晒久了，我们会头昏脑涨，这时候对周围情况的反应力就会降低，说不定车就在你身边按喇叭你都没有反应。还有的人在大太阳下会低着头走路，这样就不能观察到有没有车来，也是很危险的。

另外就是碰到暴雨突然下起来的时候千万不要乱跑，尽量找个地方等雨过了后再走，因为暴雨天气下驾驶员的视线看不远，流着雨水的路上刹车也会很差，这时候你要是突然跑到公路上，很可能被车撞上。

三。试着穿五颜六色的衣服。五颜六色的衣服很容易引起司机的注意，这可以使我们在过马路时更安全。

总之，我们的交通安全，不光要靠全社会的方方面面来关心、支持，还要靠我们自觉地遵守交通法规，也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通，我们的社会才会更加和谐，大家的生活更加美满幸福!

红领巾广播《防火安全教育》

四年级2班

四年级二班的消防安全关系到每个学生的生命安全和切身利益。每个学生都应能积极学习消防知识，掌握基本的消防技能。每个人都知道火灾的危害，但在日常生活中却常常被忽视。

为了大家的财产安全和生命安全，让我们行动起来，把消防安全知识普及到底！

生命是一个转瞬即逝的过程，短暂得如同苍穹中一颗消隐的流星，那么我们不是应该让生命绽放更多的光彩吗?　可是由于一场场无情的火灾让太多太多悲剧发生，追查种种原因，其实很简单。只是人们忽略了一些很小的部分。

可是，却引发了一场**惨重、影响巨大的灾难。多么的令人心寒!作为小学生，在学校这样的大场所里。

我们每个人都应该高度重视火灾的发生。在日常生活中，也要加强消防意识。

在此，我们向您发出以下倡议：

一。不要在家里使用打火机、火柴和其他工具。

2。爱护室外公共财物，不得损坏各类消防设施和线路设施。

3、学会简单的自救自护。

“远离火灾，创造和谐社会”是我们共同的目标，同学们，让我们携起手来，更加关爱生命，更加关注消防安全，愿我们每个人的心中都充满着爱，爱自己，爱亲人，为了消防安全，从我做起。保护自己和他人的和平与幸福，共同努力！

交通安全的演讲稿 篇9

亲爱的老师和同学们：

大家早上好！我今天演讲的题目是：交通安全，陪伴你我。

说到交通安全，这是一个沉重而永恒的话题，它渗透在我们的生活中，关系到我们的生活，关系到我们的家庭幸福和社会稳定。中国每年的交通事故数量居世界第一，死亡人数超过10万。是什么概念？比如平均每五分钟就有一个人死亡，每分钟就有一个人因为交通事故致残。交通事故造成的经济损失每年高达数百亿元。道路交通事故仍然是各事故领域的“头号杀手”。悲剧的一个重要原因是我们缺乏安全和防御知识，自我保护能力差。有专家指出，通过安全教育提高自我防护能力，可以避免80%的意外伤害。

任何时候都应该把安全放在首位。没有安全，一切都将是泡沫，只是空谈。交通只是威胁我们安全的一个重要因素。不难发现，大多数交通事故的发生往往只有一个原因：不遵守交通规则。遵守交通规则是确保我们人身安全的最低要求。同学们，扪心自问，我们在交通规则方面做了多少？

你是否还在为了几秒钟的时间而无视亮起的红灯?你是否还在为了图方便在横穿马路时无视几步之遥的斑马线?你是否还在骑“英雄车”、单手撑把、大撒把、并肩骑车亦或是骑车追逐?你是否还在逆向行车，是否仍在机动车道内飞奔?你是否还会乘坐不安全的摩托车、三轮车、超载车亦或是无牌照的非客运车辆。这些，也许我们在做的时候并不觉得有什么关系，但如果等到悲剧发生才开始后悔，就真的太晚了。

红灯短暂而生命长久，为了更好的宣传交通安全知识，更好的珍视我们的生命，同学们要把道路交通安全时时记在脑中，贯穿于现实生活的每一天。在此，我向全体师生发出倡议：

1、要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德。

2、当行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹，密切注意车辆行驶情况，预防交通事故的发生。

3、过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能贪一时之快横穿马路。

4、骑自行车时不追逐打闹，不撒把、不并肩行驶，碰到弯道时注意控制车速，小心避让对面来车。

5、坐车时，不在车内大声喧哗，不把身体的任何部位伸出窗外。遵章守纪就是尊重生命、尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每位同学的责任。为了你，为了大家，我们要牢固树立交通安全意识，自觉遵守交通法规，掌握交通安全知识，提高自我保护能力。最后希望同学们都能成为一名文明的交通参与者。谢谢大家!

交通安全的演讲稿 篇10

尊敬的各位老师，亲爱的同学们，大家好，我是xx班的***同学，下面演讲的题目是《交通安全不容忽视》。

随着时代的快速前进，社会的巨大发展，交通设施也越来越完善，家家户户基本都有了小汽车。与此同时，火车提速了，道路变得繁忙了，但是同时我们有没有想过许多交通事故由此频繁产生，有多少活蹦乱跳的小生命在马路上一命呜呼，又有多少人因为一个行为的疏忽，一个不在意，便辞别了人世。据统计，我国每年死于战争的人数高达十万以上，日平均死记亡超过270多人。

同学们有没有想过，为什么会有这么大的一个数字？为什么各样的悲剧产生在我们身边，我想知道许多中小学生的交通安全，交通安全意识，一个显著标志。一个很多人总是抢几秒钟过马路，而在红灯时过马路当儿戏看待，不遵守交通规则，在马路穿越栏杆、在马路上玩滑板，这些都是十分危险的举动，许多人却不以为然，下面请让我为大家讲两个真实的故事。

有一辆校车上的同学喜欢把头和手伸出窗外，感受车在马路上疾驰，一阵风吹过时的清爽。我想这许多同学都会做的吧，但是有一次，那名同学把头伸出去，和对面的朋友打招呼。就在这一瞬间，一辆公交车加油而过，那名同学的头顿时被撞伤了。

虽然司机将他及时的送进了医院抢救，但是可惜还是不行，那名同学还是不幸的离世了。

当他的家人们来到医院后，全部都在放声痛哭，各个的脸上全部都布满了绝望，医生们都不忍痛哭，虽然的留下的双倍。整个医院竟然是悲伤和苦涩。同学们有没有想过？

假如，假如这名受伤的同学对交通安全有一定的安全意识，咱们假如这位同学知道把头伸出窗外，会有多大的危险，这种方法是不可取的话，他的生命会就此终结吗?。我相信答案是否定的吧。现在许多学生走入了一个好玩、一个试试、而不考虑会遇到任何危险。

熟知这是心怀侥幸和抱着一试的心态，就是交通事故频繁产生的原因啊。正是因为抱着这种侥幸心理，这种意识的心态还促使千千万万鲜红的生命远离了我们，才有那么多父母嘶声裂肺的哭泣，才有那么多家庭支离破碎。

还有一次，一辆汽车上的三个青年正在谈笑风生。这时，一辆卡车司机由于未遵守交通规则发生事故，加上酒驾撞上了一辆汽车，至以上三人均因抢救无效死亡。同学们知道吗？

后座那位青年是一位即将步入婚姻殿堂的新郎，直到死他嘴角都带着一抹幸福的微笑。副驾座上的是他的弟弟，他弟弟今晚刚取得清华大学博士学位的offer，前途可谓是一片光明，然尔，就在这一晚，所有的一切竟然化成了泡沫。他们的父母来到医院后，脸上的红肿足以证明他们的悲哀。

他们颤抖着哭诉着拉着医生的手说道“求求你救救我的儿子，医生、医我求求你了”。医生说他连拒绝那位母亲的勇气都没有，他只能一遍一遍的说“我们一定会尽力的”。

同学们交通事故就是一切幸福的杀手，就是一切人间温暖的猎食者，请遵循交通规则，才能为我们的交通出行做好保障，我们有了这个保障才能安心出门，才能满身收获回家。我们的父母有了这个保障，才能在家中安心的等候。同学们最后让我送大家一句话，交通安全如狼似虎，交通规则坚如晶石，只要站在晶石这个圈内，凶狼和猛虎终究会望而却步。

交通安全的演讲稿 篇11

交通安全在我心中，演讲稿(三篇)

交通安全在我心中，演讲稿(三篇)

如果没有安全意识，即便平静的生活也会起波澜，下面是中国招生考试网小编整理的交通安全在我心中，演讲稿(三篇)，供大家参考!

第一篇尊敬的各位领导、各位评委，亲爱的战友们，大家好!今天我演讲的题目是疏通群众心路，共建平安大道。建设平安大道，必须注意交通安全。

那么，什么是交通安全？交通安全是幸福，交通安全是生命。没有生命就没有一切。

安全是1。房子，车，名声和地位都是0落后于1。没有安全，生活就没有幸福。但是生活道路上存在着隐患，随时可能发生交通事故。下边请大家听一段声音：

(**手机声音)

我相信你们都知道这是一起酒后驾车造成的交通事故。司机一杯酒，家人两行泪。中国每5分钟就有1人因交通事故死亡,每1分钟有1人因交通事故而伤残,每天死亡280多人,每年死亡10万多人。

这一串串触目惊心的数字背后，这每一起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为了乌有。肇事的人啊!交通安全在我心中，演讲稿(三篇)

你可曾知道?当你闭眼离去的时候，你的妻子哭的死去活来;你那白发苍苍的父母老泪纵横，人世间还有啥比白发人送黑发人更让人痛不欲生呢?这一切，你若地下有知，你怎能不为当初的肆意违章而倍感后悔呢?

难道交通安全意识的增强一定要用鲜血和泪水来浇灌?!难道只有经过死亡的对比才能唤起我们对生命的尊重、对交通安全的重视吗?道路交通安全法，八章一百二十四条，条条是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的。

朋友们，为了您和他人的安全，为了您和家人的幸福，请您时刻牢记交通安全，请您严格遵守交通规则！

那么作为我们交警，如何改变这种状况，让群众安全、通畅的出行?如何立足岗位，践行群众路线教育实践活动呢?我们交警大队每位交警在思考，更在行动。

早高峰岗，我们迎着朝霞，护送人们高高兴兴上班去;中午护学岗，顶烈日，斗酷暑，牵着小手过马路;晚高峰岗，沐浴星光，指挥车流平平安安回家来。

交通安全的演讲稿 篇12

朋友们：

让红绿灯永驻我们心中

1998年12月14日，在萝北县人民医院的病床上，一颗年轻的心脏停止了跳动。死时，年仅27岁。这位27岁的青年就是我的校友团结镇东方红小学教师王洪坤。

27岁，只有当今中国人平均寿命的1/3。27岁，应该是一天中的清晨，一年中的早春，一生中的序幕，是充满憧憬与希望的年华。是和我们一样该享有幸福与安宁的年华。可他却匆匆地走了，永远的走了。走的那么匆忙，那么无奈。来不及和他的亲人们道一声别，来不及和他的学生们说一声再见。。。。。。是什么强迫他闭上了双眼，停止了呼吸！强迫他告别了人生，离开了人间？

是一场无情的车祸！！！

1998年12月14日晚4点30分，即将参加镇乒乓球比赛的王宏坤兜里揣着新买的乒乓球拍骑着摩托车朝家中走去。也许是由于去年的镇第一名的喜悦从昏了头脑，也许是对正在生病的妻子的挂念，也许是对即将过周岁生日的女儿的期盼，他不由地加快了行驶的速度。不幸就这样发生了！他一头撞到了因为缺油停在路边等待修理的一辆四轮车上，连人带车一同倒在了地上，时间一分一秒地过去了。直到晚上9点钟，他才被人发现送往县医院。妻子哭着喊着叫着他的名字，无知的女儿咿咿呀呀地叫着“爸爸”可是这种感人的努力，都未能击败死神无情的进攻。我们试想：如果车主略懂一些交通常识的话，他就该在车身后面设立警告标志或开危险信号灯向人们警示前方潜在的危险。如果教师本人稍微重视一下交通安全慢些开车不幸就不会发生。可无情的事实是：东方红小学的学生失去了一位好老师，他的妻儿失去了朝夕相处的丈夫，他的父母经历了白发人送黑发人的痛苦。

一次意外的交通事故：一个女孩失去了父亲，一个妻子失去了丈夫，一位母亲失去了儿子。像这样的悲剧不胜枚举：今年6月，由于司机酒后驾车，我们凤翔镇一位年轻的大学生丧生于滚滚车轮之下。匆匆的走完了他短暂的一生。曾经为了挽救他的生命，他的父母，亲友，同事汇聚成血缘与物质的，道义与精神的力量。为他捐款1，5000元，也没能挽留住他离去的脚步。他的家庭特别贫困，父母含辛茹苦地供他大学本科毕业。原本指望儿子能出人头地，可没想到盼来的竟是这样的结局，面对着突然逝去的儿子，白发苍苍的老母亲哭干了眼泪，哭红了双眼，哭成了“魔症”哭完就反反复复地念叨一句话：“这孩子咋就不见了呢？这孩子咋就不见了呢？。。。。。。”他们的悲剧不只是个人的悲剧，它向我们提出了一个严重的警告，那就是：“交通安全不容忽视，交通规则不能违反。”据统计：1998年全国共发生一次性死亡10人以上特大交通事故72起，死亡人数1056人，伤1086人。多么令人触目惊心的数字，多么令人难以忘怀的惨训。

朋友们：生命是宝贵的，值得热爱与珍视的，活着的许多日子因其平凡而让我们不觉得，然而当你失去了才知道生命的宝贵。从一个普普通通的青年不幸夭折中，我们思索着：如何更注意安全，更热爱生命，如何更珍惜讲台，更热爱学生。

交通安全的演讲稿 篇13

截止目前，全国机动车超过2.6亿辆;公路里程达到435万公里;机动车驾驶人突破3亿大关，驾驶人数量世界第一、高速公路通车里程世界第一、机动车增长速度世界第一，保障道路交通安全畅通任务十分艰巨繁重。近年来，在党中央国务院和各级党委政府的高度重视领导下，经过相关部门同心聚力，警民携手合作，全社会共同努力，广大群众交通安全文明意识明显增强，安全基础设施发展进步，交通安全管理水平进一步提升，全国交通安全四项指标在道路交通持续快速发展中稳中有降，今年道路交通安全形势继续保持总体稳定。在此我谨向所有关心、支持、帮助公安交通管理工作、公安交警的.广大人民群众及相关部门和单位的同志们表示衷心感谢与敬意!

在充分肯定进步、大力褒奖典型的同时，我们应该清醒看到我国快速进入汽车社会带来的问题、矛盾、挑战又是十分尖锐紧迫，丝毫不容乐观、松懈，我国每年因交通事故造成的死伤人数仍高达数十万，高位徘徊。每年发生的超速超载、涉牌涉证等严重交通违法数以亿计，高发多发。交通陋习、安全隐患大量发生普遍存在、令人忧虑。我们必须以主人翁精神，深切体念维护道路安全需要全社会的每一个人躬亲践行，从我做起。安全谨慎驾驶是汽车社会每个驾驶者必备的素质，我们希望所有驾驶人牢记学驾的初衷、不忘领取驾照的誓词，自觉做到每次驾车上路礼让三先，守交规，开好车，不违法;主动履行安全运输的社会责任是每个现代企业成熟成功的重要标志，我们敦请所有运输企业的管理者不以鲜血生命为营利发展的代价，切实落实安全主体责任，始终坚守安全㡳线红线，不突破;遵规守法是每个家庭幸福平安的基本保障，我们期待行人遵守交通信号，不再“中国式过马路”，我们期待长者示范少儿红灯停绿灯行，从小养成习惯，我们期待更多的人们开车不玩手机过马路不做低头族，珍爱生命，摒弃陋习;安全文明出行是全体交通参与者共同的行为规范与社会责任，我们倡议社区、学校、企业、单位、驾驶人、乘客、行者、路人，媒体为建设平安祥和美好的汽车文明一起行动起来，响应今年全国交通安全日的主题，共同抵制超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、不礼让斑马线、占用应急道等七类严重交通违法，大胆纠正交通违规，积极举报曝光安全隐患，人人关注交通安全、维护交通安全;交通警察是道路交通秩序与交通安全的维护者守护者，我们要求全国27万民警、24万协警忠诚履职无私奉献，继续发扬不畏严寒酷暑、甘冒雾霾噪音污染、战胜一切困难的英雄气概，坚守路面街头，严格执法文明执勤竭心尽力为人民站好岗守好路。

“红灯停、绿灯行”、“十次事故九次快”、“开车不喝酒、喝酒不开车”等俗语早己脍炙人口。我们必须在全社会大力传播交通安全、文明交通理念、观念、知识、常识，请司机警示司机，行人提示行人，家人提醒家人，朋友转告朋友，人们告诉人们，在每个人的每天每次岀行中树立法治精神、增强规则意识、养成文明习惯、培养良善氛围，日积月累，累月经年，长久坚持，久久为功。让中国人自己早日全面达成车让人、人让车、人让人的中国汽车社会文明梦!我们相信我们能够做到，我们相信我们一定能够做到!

交通安全的演讲稿 篇14

敬爱的老师、亲爱的同学们：

你们好！

在我们日常的生活中，安全意识是必不可少的。随着社会的飞速发展，生活、工作的节奏也越来越快，汽车成了人们的主要的交通工具，它给我们带来了前所未有的方便，但造物主是公平的，也是吝啬的。在所有人感叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了一些灾难，在这些极速奔驰的车轮下，一个个鲜活的生命被无情的摧残，酿成了一个又一个的悲剧，原本幸福美满的家庭在一瞬间变的支离破碎。我们这些还没有踏上社会的学生，基本每天都要去上学，不是乘车就是骑自行车，或者就是走路。不管怎样我们几乎每天都要穿过繁忙的马路去到达目的地。但这时的马路已经是“杀机四伏”，变成了一个没有硝烟的战场。

那是一个晴朗的日子，我正骑着自行车回家，突然，一辆自行车车“唰”地一下和我擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，他骑得很快，脸上不时露出慌张而急促的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么会骑得那么快呢！我往前骑了两个路口，看见许多人围在马路中央，我就带着好奇心走了过去。“啊，天啊！”我不禁惊叫起来。我心里想：“这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了？”我听见旁观者议论纷纷，“唉！这孩子可真可怜啊！刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分。像这种事情层次不穷，近几年来，全国平均每年发生道路交通事故60万起，死亡10万余人，并且死亡人数呈递增趋势。基本每天都会有交通事故，每当我听着广播说：在哪里又有交通事故，请大家绕行。交通事故有可能会使这个世界少一个人，也让那些急着去办事的人，堵在那条道上，可谓害人害己。交通事故已成为当今世界的第一杀手，我们能怎样保护自己的生命呢？首先，我们一定要遵守交通规则，一定一定不能因为赶时间而去闯红灯。翻越路两旁的防护栏杆。而且在乘车的时候，一定要系好安全带。就有关部门调查，系与不系安全带竟会相差70%的死伤率。此外，我们还要走人行横道。不要在马路上追逐打闹。也许正是你的一个不小心，就会使无辜的人失去幸福。

同学们，让我们多等一分的红灯，多一分安全。让我们多一分责任少一分牺牲。让我们多一分意识，做个有责任心的信息学校的一员。为了你和他人的人身安全不受损害，为了社会上不会再有因违反交通规则而造成亲人哀伤的呼唤，年轻生命的断送，为了不再出现因为交通意识浅薄而造成白发人送黑发人的惨状，让我们一起遵守交通规则，做个珍爱生命的信息人吧！

谢谢大家！