【#实用文# #工程造价实习报告#】俗话说一分耕耘,一分收获,在平凡的学习工作中。报告使用的频率越来越高,写报告时,要明确的讲清楚自己的逻辑,层次方面要分明,逻辑要严谨,报告的标准格式怎么写?我们为您准备了多篇涉及“工程造价实习报告”的内容,分享就是一种爱更多的分享更多的关爱!
(一)查看图纸
对于一个刚走出学校大门的毕业生而言,识图绝对是一大困难。要想读懂一套图纸,最基本得是你要知道图中图中的每一条线所代表的含义,这些在校期间已有学习,但仅凭这一点来读一幅图,太难了。在学习读图的过程中我也总结了一点读图经验。
(二)文员工作
办公室的文员工作,简单的来说就是收、发文件以及资料的归档。做这一部分的工作,最主要的要求就是细心。每一份文件要发给谁,发几份,都要留心的记好,看起来似乎比较简单,做起来可未必然。比如监理月报,我们要做xx份,其中xx份要做成全部用彩印,xx份只需封皮彩印,然后分别分发给业主xx份(xx份全彩印的),施工单位甲三份(xx份全彩印),施工单位乙一份,设代一份,监理自己留一份。
同时还有另外一个费率问题,即其他直接费、现场经费、间接费、利润、税金的费率,这些费率要严格按照合同中不同工程类别的费率表要求进行选择。
⑴、构造柱工程量计算
①构造柱体积=构造柱体积+马牙差体积=H×(A×B+0.03×b×n)
式中:H——构造柱高度A、B——构造柱截面长宽b——构造柱与砖墙咬差1/2宽度n——马牙差边数
⑶、框架柱
①现浇混凝土柱按设计图示尺寸以体积计算。不扣除构件内钢筋、预埋铁件所占体积。
框架柱体积=框架柱截面积XX架柱柱高
其中柱高:
a有梁板的柱高,应自柱基上表面(或楼板上表面)至上一层楼板下表面之间的高度计算。
b无梁板的柱高,应自柱基上表面(或楼板上表面)至柱帽下表面之间的高度计算。
c框架柱的柱高,应自柱基上表面至柱顶高度计算。
d预制混凝土柱按设计图示尺寸以体积计算,不扣除构件内钢筋、预埋铁件所占体积,依附于柱的牛腿,并入相应柱身体积计算。
三十一、钢筋混凝土梁工程量规则
1、梁的一般计算公式=梁的截面面积XX的长度按设计图示尺寸以体积计算。不扣除构件内钢筋、预埋铁件所占体积,伸入墙内的梁头、梁垫并入梁体积内。
2、梁长的取法
梁与柱连接时,梁长算至柱侧面,主梁与次梁连接时,次梁长算至主梁侧面。
3、地圈梁工程量
外墙地圈梁的工程量=外墙地圈梁中心线的长度×地圈梁的截面积
内墙地圈梁的工程梁=内墙地圈梁净长线的长度×地圈梁的截面积
3、基础梁的体积
计算方法:基础梁的体积=梁的净长×梁的净高
在实习的这段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。特别是办公室文员的工作,积累了不少处理有关人际关系问题的经验方法。
同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。
工地最重要的一点就是安全问题。安全问题历来都是施工生产的重中之重,一定要严抓,通常施工中常见的事故有高处堕下、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、起重伤害、中毒、窒息、车辆伤害、火灾、爆炸等。前五种占事故总数的80%以上,这就是所谓的“五大伤害”,所谓安全生产,就是指从事生产经营活动过程中,为避免发生造成人员伤害和财产损失而采取相应的事故预防和控制措施,以保证从业人员的人身安全,避免事故发生。
所以安全生产总是在第一位的。
工程造价实习报告
一、实习单位概述
我在某建筑咨询公司进行了为期三个月的工程造价实习。该公司成立于2005年,是一家以建筑咨询为主营业务的公司,主要为政府、企事业单位及开发商提供建筑工程咨询、审计、评估、设计和工程造价咨询等服务。
二、实习内容
在实习期间,我主要参与了公司的建筑工程造价咨询项目。具体工作内容如下:
1.收集资料:根据项目的要求,收集有关工程造价相关法规、市场价格、历史数据等方面的资料。
2.分析数据:根据收集到的资料,进行数据分析和比较。通过分析数据,以便为项目利益最大化提供依据。
3.编制报告:根据分析的结果,编制工程造价咨询报告,并进行多方面的可行性分析。
4.进行咨询:根据报告,向客户进行工程造价咨询。
5.协调沟通:协调客户和公司内部相关部门之间的协作配合,以保证项目的高质量完成。
三、实习收获
通过这次实习,我掌握了以下几个方面的知识和经验:
1.了解工程造价咨询的流程和方法:通过参与项目,我了解到了工程造价咨询项目的整个流程和方法,包括资料收集、数据分析、编制报告等。
2.提高了工程造价咨询的实际操作能力:在工作过程中,我不断地学习和提高自己的实际操作能力,例如如何高效的进行数据收集和分析,并将结果准确运用到报告中。
3.了解了工程造价咨询的市场现状:通过实习,我了解了工程造价咨询市场现状,并知道了如何在竞争激烈的市场中取得更好的业绩。
4.提升了自身的应变能力:工程造价咨询工作的复杂性往往伴随着各种意外情况的出现,而我在实习期间不断的应对这些意外情况,也让我更加熟练和从容,具备了更强的应变能力。
四、总结
该次实习让我更好地了解了工程造价咨询的工作流程和方法,也让我从实践中提高了自己的能力。此外,通过与公司内部工作人员的深度合作和沟通,我体会到了团队合作的重要性,也通过同学的案例分享,了解到了在更为实际的建筑工程中设计、造价等方面的知识。这正是我个人在实习中的另一收获和更深层次的体会,这些经验必定对我未来的职业道路有所帮助和指导。
钢筋笼的制作为现场制作,连接为焊接,分段下孔,钢筋笼的加强箍必须与主筋焊接,焊条我们采用5字头型号,以保证钢筋笼焊接质量。钢筋笼在安装过程中不能变形。钢筋笼一次性使用一台吊机。钢筋笼顶端要焊吊挂筋,高出钢护筒。钢筋笼就位后,吊挂筋支承在护筒顶的枕木上,不能直接放在护筒上。为了让我们在以后检测桩位正常钢筋与护筒距离正常,所以我们箍筋要求多焊出一圈。
混凝土灌注时必须保持连续灌注,中断时间不超过5m以上。采用钢板桩围堰的水中墩及系梁:搭设固定平台,打设钢护筒,钻机就位成孔,灌注混凝土,插打定位管桩,布设围堰导向框,插打钢围堰,内外支撑安装,安装底模支撑框架,立模,灌注系梁混凝土,拆模,拆除钢板桩围堰等工序。我们采用震动打桩机,震动打桩机是目前插打钢板桩较好的施工机具,具有液压夹桩位置,能与钢板桩自行作钢性连接,既可打桩,又能拔桩,操作简便,能克服桩的摩阻力,使桩下沉较快,可提高沉桩速度。水上钻孔平台钢管桩作基础,钢管桩上布设工字钢梁,主要为钻机钻孔提供作业平台。经测量定位后,钢管桩由浮吊吊震动锤打入河床,入土深度不小于8米;钢管桩采用∮529mm,壁厚为8mm,每根长为15米。每个墩位处设一座整体钻孔作业平台,采用钢管桩作基础,顺桥轴线方向的两根钢管桩上布置一片ⅰ400工字钢,以作横垫梁,工字钢与钢管桩焊接在一起,以提高整体性;在横梁上垂直桥轴线方向布设ⅰ400工字钢,以作纵梁。每根钢管桩上做钢板桩帽一个,分布梁支立在桩帽上并焊接好,以提高作业平台的整体稳定性。
搭设固定平台后,安装下沉钢护筒的导向架,用浮吊,震动锤把护筒下沉到设计位置,每个墩的几个钢护筒用泥浆槽连成一体,钻孔时其他几个护筒作为循环泥浆池。
辛苦的工作就是这样进行的,每天我们都在荒芜的稻田与水塘之间忙碌着,哪里开工我们就在哪里放线,经常要同一个桩位放好几次,在主干道施工之前要修便道,我们道路的便道修在内侧,大军山特大桥的便道修在桥下中间位置,汉南互通匝道便道修在路的里测。
总结:在**小区二期三组团,d17栋楼实习的一段日子里我学会了许多土建工程的施工程序和质量的检验工作,并且了解了报表的填写与记录,能根据图纸算出工程量,在技术指挥的指导下弄懂了实物与图纸之间的区别。在施工过程中能进行测量放线的现场操作,并配合技术指导完成繁重的现场看管,我很珍惜在这方面所学到的实践知识与一些施工中所谓“游丁走缝”的处理。并且知道了施工中安全的重要性,在安全的前提下才能进行工期与质量的话题。也明白了甲方与乙方之间的工作关系,监理的重要性等。我觉得是收益匪浅。
在**高速的施工期间所学的东西更是一言难尽。测量中控制点的重要,加密点的必须,方位角的准确,定向的步骤,全站仪的使用,坐标的计算等等都是施工前的必要“隐蔽工程”它在工程竣工后是看不见的,但在施工中又是不可缺少的。粉喷桩的施工过程,要素,重点,粉喷量的纪录,桩位的计量机械的养护,都是十分重要的。搅拌站地点的选择,三通一平的准备工作,设备进厂的位置安排都要认真考虑。钻孔桩的施工更是要细心,桩位的确定,护桩的打设,护筒的安装,钢筋笼的焊接,下笼的进行,混凝土的灌注,正循环钻机的施工原理,冲心转的施工原理,都是我在汉洪高速上学到的,这也让我记忆犹新。
我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节,这为我们以后再施工企业单位奠定了坚实的基础,更深刻的体会了实物与图纸之间那密切的关系,明白了图纸它要显示什么样的物件,有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之要谢谢学校在为迎合市场需求,促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历。
工程造价实习报告
前言
本篇文章将从实习的目的、实习岗位、实习内容以及实习心得等方面进行详细介绍。
一、实习的目的
通过此次实习,我想更深入了解工程造价这个行业,增加实践经验,提高自己的综合素质,为将来的发展做铺垫。
二、实习岗位和工作内容
我在某家工程造价咨询公司实习,岗位为实习生。公司主要从事建筑工程、市政工程、机电工程等施工过程中的造价咨询,把控工程施工环节的质量和成本。我的工作内容主要涉及工程图纸审核、工程量清单编制、招投标文件编制等方面。在公司的协助下,我学到了许多实用的技能,例如如何合理编制工程预算、如何审核工程图纸等。
三、实习心得
1. 认真听讲,及时收集信息
在实习过程中,我认真听讲,熟练掌握了一些实用工具的使用,并及时收集了一些工程造价方面热点问题的资料。同时,我也向其他同事请教过问题,增加了自己的知识面。
2. 精通基础技能,才能胜任工作
在实习过程中,我发现只有掌握了基础技能,才能胜任工作。例如,工程量清单编制中涉及到很多单位换算,只有基础的单位换算掌握好了,才能更快速的完成工作。
3. 注重团队协作,集思广益
在实习过程中,我也深刻体会到一个团队的重要性,大家彼此合作、相互帮助,凝聚成一个团队才能完成一些更大规模的项目。例如,在招投标文件编制的过程中,我们就要进行协作,并集思广益,各提出自己的意见和建议,最终形成一个完整的文件。
4. 调整自己的状态,适应工作节奏
在工程造价咨询公司里,工作的节奏很快,大量的信息需要及时处理,充分发挥自己所学的知识和技能,因此我在实习过程中也有所调整自己的状态,适应了这种工作节奏。
结语
通过这段时间的实习,我积累了很多宝贵的经验,学到了很多实用的技能。我相信这次实习能够对我个人的成长有很大的帮助。同时,我也要感谢领导和同事们的帮助和支持,让我能够更好的完成实习任务。
中国建筑第六工程局有限公司(以下简称中建六局)是世界500强企业、中国国际竞争力的建筑地产集团中国建筑股份有限公司骨干成员企业。中建六局其前身是由中国人民解放军20兵团后勤部和中国人民解放军建筑工程二师合并改编而成。
1980年10月经国务院批准,组建为国家建工总局第六工程局,20xx年12月随中国建筑股份有限公司改制上市,更名为中国建筑第六工程局有限公司,总部在天津滨海新区中心城区塘沽杭州道72号。
中建六局是房屋建筑工程总承包特级资质企业,下辖有四家房建施工总承包壹级全资子公司、两家房地产公司、一家双甲级专业装饰公司、一家机电施工总承包壹级安装公司、一家甲级设计院、一家甲级咨询监理公司以及基础设施部、铁路公司、总承包公司、北方公司、华东公司、南方公司、安徽公司等多家专业化公司和区域公司。
中建六局在经营领域上以大型房建、基础设施、房地产三个业务板块为主,是集建筑工程设计、施工、机电设备安
装、装饰和技术咨询等为一体的大型建筑综合企业集团。
中建六局半个多世纪以来,转战南北,角逐海外,先后参加承建了长春第一汽车制造厂、齐齐哈尔第一重型机器厂、大庆炼油厂、德阳重型机器厂、十堰第二汽车制造厂、酒泉卫星发射中心、烟台世贸会展中心、东营黄河口物理模型实验厅、沈阳桃仙国际机场、长春龙家堡机场、天津引滦入津、天津军粮城发电厂、天津大港发电厂、天津体育中心等一大批国家和地方重点工程建设。还在埃及、伊拉克、西萨摩亚、越南、泰国、香港等15个国家和地区承建了一大批海外工程项目。
近几年还先后承建了景鹰高速岗上互通枢纽、大庆萨环东路立交桥、吉林江湾大桥、吉林松原大桥、天津快速路志成道立交桥、太中银铁路麦家台特大桥、哈大铁路客运专线沈北特大桥、天津滨海新区永定新河特大桥、重庆江津长江大桥等一大批重点基础设施项目建设。
中建六局践行中国建筑,品质重于泰山;过程精品,服务跨越五洲的品牌价值观,努力打造高端品质、高端服务的品牌文化,共荣获40余项国家或省部级科研成果奖,荣获鲁班奖、国家优质工程奖及省部级优质工程奖180余项。
中建六局已连续十多年被天津市评为守合同、重信誉单位和优秀诚信企业,是最早一批通过质量、环境和职业健康三大管理体系第三方认证的施工企业,目前已导入卓越绩效管理。2009年企业总资产60亿元,净资产8.5亿元,目前企业年生产能力已达到200亿元以上。
中建六局坚持守正出奇的经营理念,愿以诚信的文化、坚实的管理、宽阔的视野,为社会各界提供国际水准的地产开发和建造服务。
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