交通培训总结

交通培训总结 篇1

随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难!

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。

宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?

这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障，我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。

我觉得这次讲座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意识，让交通更加顺畅、让出行者更加安全、让人类更加幸福!让更多市民来重视生命，关注文明交通、安全出行，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯。

看!那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲痛万分……

永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义。

良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的，驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程，坚持文明驾驶，礼貌行车，车多路孬不能急，遇人违章不能气，谨慎驾车，不开英雄车，不开赌气车，不开斗气车。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。确保车辆设施齐全、性能良好，这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态，要对车辆加强日常维护，提高车辆完好率，发现故障要及时排除，行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期。

让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。只有人与车互相谦让。学校组织全校师生和家长一起听了一节关于交通安全知识的讲座。听了此次讲座我发现，当前交通存在许多问题，超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。

交通培训总结 篇2

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我们知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的'。

血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

火灾带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这十八个字，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度，在单位中，应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的，不作口头文章，以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

安全是企业的永恒课题，“安全为了生产、生产必须安全”，“水火无情、全员皆知”。消防安全事关企业的稳定和职工生命的安全，工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，，消除隐患以防为主，才能保持企业消防安全局面长期稳定。

学习了道路交通安全警示教育与防火安全视频后，我们的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通防火安全有了更为深刻到位的理解。我们终于深深地认识到交通防火安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

安全重于泰山，我们正直青春的大好年华，更应该珍惜生命，杜绝交通火灾事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通与防火安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶与防火的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通与防火安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

交通培训总结 篇3

导语：2010年交通系统的创先争优工作，以邓--党建理论和“三个代表”的重要思想为指导,认真贯彻落实市XX次会议精神,按照全市委的总体部署,紧紧围绕交通中心工作，加强党的思想、组织、作风建设,为交通事业的发展提供了组织和思想保证。

2010年交通局公事员创先争优工作总结

2010年交通系统的创先争优工作，以邓--党建表面和“三个代表”的紧张思维为教导,当真贯彻落实市XX次集会精神,根据全市委的整体安排,紧紧环绕交通中间工作，加强党的思维、构造、风格构筑,为交通奇迹的成长供给了构造和思维包管。

1、一年来创先争优工作和获得的结果

为适应新局势、新任务对党建工作的要求,年初,局党委当真分析了交通系统党建工作的近况,肯定了“切近实际、凸起重点、巩固根本、稳步进步”的工作思路.重点抓了四个方面的构筑。

(一)加强基层构造构筑,夯实创先争优工作根本

基层党支部是党的工作根本之地点.在过去一段时候内,交通系统基层党构造存在着不按法则改选换届,个别支部不齐不力,以及行政办理系统体例变动后支部未予调整,支部工作不典范等题目,感化了党支部政治核心效用和战役堡垒效用的阐扬.针对上述环境,我们重点抓好两方面的工作：1是抓基层支部构筑.凭占有益于工作的原则,从头进行调整、组建,由本来的6个支部增设至8个支部,根据本来际环境,履行布告制或委员制.选任政治本质好,责任心强的同志做支部布告,从而使党建工作从构造上获得了包管.2是抓轨制构筑.本年,局党委在轨制构筑上加大了力度,建立健康和美满了四个系列的规章轨制,即：基层党构造本身构筑轨制、以民主集结制为核心的党内糊口生涯轨制、以目标办理为主导的基层构造工作轨制、构造工作考核轨制.经过议定轨制构成工作典范,进步了构造工作程度.3是抓典范运作.在基层构造工作中,我们把典范化办理作为抓好基层构造构筑的治本之策,坚定了四个联合,既联合安排、联合要求、联合查抄、联合评比标准.同时在典范运作上加大力大举度,局党委为各支部联合法则和配置了构造工作根本资料的“三本”：支部集会记录本、党日活动记录本、民主糊口生涯会记录本;“三册”：党员花名册、自动分子花名册、党员责任区职工花名册;“二薄”：预备党员观察记录簿、自动分子培养观察簿;“二档”：党员档案、自动分子观察档案,使构造办理工作从起步入手下手,渐渐走上典范.

(二)加强带领班子和干步队伍构筑,加强创先争优集体合力

交通系统8个基层单位,此中3个是上级直管部分,客观上给带领班子的构筑和办理带来了难度,造成过去一段时候内对基层带领班子办理贫乏力度,形不可集体合力的状况.针对这类环境,我们自动与上级交通局党组雷同,在坚定党管干部的原则上构成了共识.在此根本上, 最终从局带领班子构筑入手,重点采纳了以下办法： 1、连续抓好教诲整改,巩固构筑结果.1是当真抓好各项整改办法的落实.对大众反应的两个文明构筑一手软一手硬的题目、民主集结制构筑题目、对基层班子疏于办理题目、重公路构筑、轻运输办理等题目,都采纳了自动的改革办法.对干系全局的庞大题目,我们还构造专人进行了调研,并有筹划、有程序地构造落实.2是抓住根本,用轨制巩固整改结果.我们根据交通系统存在的题目,有针对性地建章立制,如今已建立党内轨制17项,行政办理轨制14项,并已汇编成册,渐渐构成周全、典范、科学的轨制系统.

2、切当抓好带领班子、带领干部的思维政治构筑.把抓好表面进修做为带领干部思维政治构筑的紧张内容,加强干部的表面进修和教诲培训.1是在进修式样上,采纳中间组表面进修和基层党校办班培训,局表面中间组全年集结进修12次,基层党校办班两期,36名带领干部参加了培训.2是在进修教诲内容上,进一步加强了政治性、思维性和知识性,收到了较好的结果.

3、坚定党管干部原则,严厉干部任免程序.针对过去系统内存在的干部办理权限不明了,任免程序不典范的题目,我们根据要求,对干部办理权限、任免程序做了明了法则,这不但使党管干部的原则获得了有效落实,也禁止了干部任免中的不正之风.

4、履行责任目标实绩考核,构成有效的鼓励竞争机制.实绩考核是已被实践表明白的干部办理的有效方法.本年,我们以此为冲破口,加强交通系统带领班子和干步队伍构筑.局党委印发了《XX市交通系统带领班子、带领干部工作实绩考核履行方案》,并在2009年12月初由局党政带领带领考核组对系统内基层单位的带领班子和带领干部进行了工作实绩考核.考核采纳了带领述职、民主测评、个别讲话、查看相干资料的方法进行.考核结果将与干部的任免、惩挂勾,渐渐构成干部办理的鼓励竞争机制.

5、加强后备干步队伍构筑.1是抓后备干部的进修进步.本年我们又有一名后备干部参加了市委党校青干班培训;2是在实践中熬炼.我们采纳重点工作压担子的式样,在本年的重点公路工程构筑中,把后备干部放到工程批示部副总批示、项目法人、驻地监理等紧张岗亭熬炼进步.

(三)加强党员步队构筑,进步集体本质

1、党员的教诲办理.针对党员教诲中呈现的新环境、新题目,我们利用“三会一课”、基层党 校办班、电化教诲等式样,重点对党员进行党的根本表面、根本门路、根本纲领、市场经济、政策标准、局势政治等五个方面的进修培训.本年11月份,局基层党校进行了党建培训班、法律标准知识培训班4期,106名党员参加了培训,培训率达93%.

2、构造成长.在本年的构造成长中,我们严厉坚定成长党员工作的“十六字”目标和有效地落实了成长党员上级把关轨制、新党员预备期转正讲话轨制.2009年,已有17名预备党员转正,8名自动分子进入成长程序.

(四)加强党风廉政构筑,建立精良形象

交通系统大都是法律部分和窗口单位, 并且大都党员都在法律岗亭.是以,加强党风廉政构筑,建立精良的法律和办事形象相称紧张.本年,我们重点抓了两项工作：

1、自动展开反腐倡廉宣扬教诲.本年6月份,在市纪委进行的党风廉政宣扬月活动中,我们自动构造系统党员、干部进修《标准》、党纪政纪条规.参加了全市板报宣扬、表面钻研等活动.9月份,我们根据市纪委的安排,在全系统范畴内有构造、有程序地展开了警示教诲活动.经过议定构造广大党员、干部进修党的各项纪检条例、法则,观看警示教诲影片,电教片,构造漫谈评论辩论等,加强了党员干部,特别是带领干部的反腐倡廉意识和自律意识.

2、强化轨制束厄狭隘机制,加大监督力度.本年,我们重点健康和美满了以党风廉政构筑责任制为紧张内容的带领干部监督、讲话、诫勉、按期评断等相干轨制,强化了轨制束厄狭隘.同时,在系统内周全践诺政务离开和法律公示及向社会果然承诺轨制,强化了民主监督和社会舆论监督,收到了精良的结果.

交通培训总结 篇4

这次培训的内容主要有非常多，虽然整个培训的时间并不长，但在这短短的7天经历中，我的知识得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶，同时公司为我们尽快转换角色，适应环境、展现自我提供了宝贵的机会。整理所得，我感觉收获颇丰，感触颇多。所有的体会具体如下：

在企业里，应该具有严格的纪律意识，吃苦耐劳的精神，体会如何做人的道理。为此，公司还安排了保安队队长每天早上带我们晨跑，教站军姿，防身术。队长不仅教我们怎么训练。还教我们怎么做人，他把自己的人生体会毫无保留的教给了我们，希望我们能够在今后的人生历程中不断的领悟。每天的训练最重要的是教会我们的是不管多累多苦都要坚持，健康的身体才是奋斗的本钱。还有的就是每一个公司都有铁的纪律，作为员工的必须去遵守它，为公司的发展做好自己应尽的每一份责任。

加强同事之间的沟通，努力提高团队精神。素质拓展训练，对于我们刚踏进社会的人来讲，还是第一次享受到，虽然只有一天时间，却让我们看到了所有的问题都是可以突破的。所有项目总结下来，要获得成功，最终要的就是要加强同事之间的沟通，加强团队的合作能力，集体来寻求解决问题的方法。有了沟通与协作，团队就开始形成。在素质拓展训练中，我深刻体会到看似无法成功的东西，只要经过大家的团结协作，着眼大局，就能很快完成。只要大家有了共同的目标，并不怕辛苦的为之努力，企业就能作强做大。我想西可能有今天那么辉煌的成绩，也是一定会有辛酸和欢乐，听赵经理说李总当年是如何如何辛苦工作，我想如果没有一个共同的目标他也不会有如此大的力量吧?

从细微工作入手，积极调整个人心态。从学校到企业，环境变化非常大，所接触的人和事物一切都是新的，我们都需要时间来适应，公司聘用了我们，在某些方面已经得到了认可，但作为公司的新员工，我们要低调，要踏实，要在荣耀面前退一步、在困难面前进一步，同时应该接受并保持这样一种心态：做事不贪大、做人不计小，因为细节决定成败。细节非常重要，但同时又最难把握。我想企业做的发展方向，发展目标都是有一定依据的，我们要的就是为实现公司的目标而去不断地改善自己，争取尽可能快地为公司做上实事，为公司创造更多的价值来报答公司的培训。

体会企业文化，关注自身职业化发展。我们西可公司文化的核心理念，摆正了我们的心态。也激发了我们的斗志。赵经理详细地讲了公司的发展历程，员工守则、薪酬福利、奖惩制度、前景规划、机构规章制度，这些为我们转换角色，适应新环境打下了基础;每天不断地听到“造性价比一流的产品，育卓越职业化团队”使我深深地相信公司一定很做到，当然对于我们来说我们也一定能为公司真正达到这个口号而去奋斗，因为只有公司得到更好的发展了，我们做为员工的才会有更好的发展，才能真正实现自己的价值观。

七天的培训既有理论教育，又有实际体会，既有室内又有野外，丰富多彩，其味无穷，不仅轻松地转换了由学生到员工的角色，结交老员工，也体会到了很多的人生道理，使我受益匪浅。所有的事例似乎都活现在我的脑海中，但同时也有很多东西我现在无法体会，只有在今后的工作和学习过程中，结合实际加以分析运用，才能深刻体会。

在此，我深深地感谢公司给我那么宝贵的工作机会。

为期一周的培训结束了，在这个短期的入职培训中，我受益匪浅。在原有自学学习包课件的基础上，又通过一周培训学习，使我对公司有了更清晰的认识，使自己找到了目标和发展方向。

首先，通过企业文化的培训学习，增强了对企业的认同感。当今社会竞争日益激烈，企业文化是企业核心竞争力的支柱，是制胜的法宝，我为公司具有良好的企业文化感到自豪，尤其是**文化的核心理念和三大核心文化，是**人思想、观念、态度、行为和价值观的导向。

其次，通过培训学习塑料知识，为今后部门工作打下扎实的基础。****是二十一世纪中国塑料行业门户，工作涉及塑料，尤其是我部门―数据中心，对数据的采集、录入、审核、纠错，要深入研究塑料行业产业链，为业务员提供有效的`数据。使用塑料术语，要用书面语表达，不用口语、地方用语、习惯用语和带有感情色彩的用语。但是，有些地方用语也要能听懂。有次，我打电话做客户回访，对方说是经营透苯的，我没反应过来，培训中听徐老师讲才知道是gpps。另外从培训中了解了好多关于塑料制品成份的知识和塑料成型加工方法，弥补了自己在这方面知识的空白。

最后，通过各部门经理对其各自岗位职责仔细地介绍，对公司构架及公司产品有了很好的认识。现在我虽不是业务员，但通过郑经理对销售人员具备的十大素质、销售流程及技巧的讲解，学到了额外的知识财富。在学习商务礼仪知识后又提升了个人的品格修养。

培训不但让我学到了知识，更教会了作为一名新员工如何去工作。成功无捷径，从基层做起，做实;多带几个问题去工作;制定好每天工作任务，合理安排好工作时间;用心做事，用心做人。在工作中要有团队协作的意识，在不影响本职工作的情况下，去帮助身边的每一个人，作为新员工我会以空杯的心态，虚心学习，不懂的地方及时请教领导，将自己优越的方面展现给公司。

今天的成就是因为昨天的积累，明天的成功有赖于今天的努力，本人愿与大家一起努力去开拓**事业更加美好的明天。

交通培训总结 篇5

抓好交通安全教育，帮助学生养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程。为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体学生的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主“的思想。将本学期交通安全教育做如下总结：

一、加强宣传，增强意识。

精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

1、亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际能力，让学生感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。通过各种活动，让学生掌握了有关交通安全法规常识，这对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

2、轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传活动。利用综合实践课，专门设置“交通安全在心中”为内容的教育课，使学生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的。

3、利用各种载体，广泛开展“交通安全宣传”活动。开展交通安全主题班会，播放交通安全事故图片，让学生切身体会交通安全事故的危害。

4、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。

通过活动的开展，学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。

二、巩固成果。

提高学生交通安全法制意识是一项长期的任务，应当坚持集中教育与日常教育教学工作有效结合，在长效机制建设上下功夫，促进日常交通安全教育工作，为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。

交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针，以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主要内容，以促进交通安全宣传“进学校”工作，集中开展多种形式和内容的中学生交通安全教育活动，营造全社会关注中学生交通安全的良好氛围，进一步提高了学生交通安全法制意识和自我防护能力，维护正常教育教学秩序，保障和促进了青少年的健康成长。

交通培训总结 篇6

随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难!

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散。当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，连无辜的小学生都不能幸免遇难”由于法律意识淡薄，安全知识匮乏;

宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?

在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线。

我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。新手开车开的是一种心态，如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张，学会开车保护的首先是路人，更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如，不光要有机敏、冷静的头脑，强烈的交通安全意识，良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧，丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”开车本来就是“熟练工种”注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列，为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟。

那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!

正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。必须使手腕能自由地弯曲，腿部要有一定的活动空间。

血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。

驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗。

人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。

交通培训总结 篇7

交通安全培训总结

近年来，交通事故频发，给人们的生命安全和财产造成了严重威胁。为了提高社会各界对交通安全的认识和素养，我单位于2021年度组织了一次交通安全培训活动。通过培训，大家对交通安全规则的理解更加深入，对事故防范和救援方法也有了更全面的掌握。

本次培训内容包括交通事故原因分析、交通法规宣传、驾驶员安全教育以及事故急救常识等。培训中，邀请了交通警察、交通安全专家和医疗救援人员进行讲解，他们从各个角度详细阐述了交通安全的重要性和如何应对交通事故。在培训过程中，大家积极参与，互动活跃，使得培训效果得到了很好的提升。

深入了解了交通事故的主要原因。交通事故的发生往往是多重因素导致的，如超速行驶、酒驾、疲劳驾驶、违规变更车道等。通过对各种事故案例的分析，大家深刻认识到交通违法行为的危害性，更加坚定了遵守交通规则的决心。

学习了国内外的交通法规，并了解了最新的交通政策。通过幻灯片展示、法规讲解和案例分析等多种形式，大家对交通法规的掌握程度得到了极大提升。同时，还学习了一些常见的交通违法行为，如闯红灯、不礼让行人、驾驶员打手机等，并对这些违法行为进行了深入剖析，进一步加深了对交通规则的理解与遵守。

另外，对驾驶员进行了安全教育。从疲劳驾驶、酒驾、急刹车等多个方面进行了详细讲解。特别是对新驾驶员和新手司机，进行了专门的指导，重点讲解了驾驶技巧和安全驾驶常识。培训中，还进行了实际驾驶操作的模拟，大家纷纷表示这样的实践操作对于提高驾驶安全意识非常有效。

还学习了一些基本的急救常识。交通事故不可预知，突发状况往往需要人员进行及时的急救处理。通过专业医疗救援人员对急救方法的讲解与演示，大家了解到了一些基本的急救技巧，如心肺复苏术、止血方法、骨折固定等。这些知识的掌握不仅可以提高自身的安全意识，也能够在紧急情况下给予他人及时救助，减少伤亡事故的发生。

通过本次培训活动，对交通安全有了更加全面、详细和深入的了解。同时，也让认识到，交通安全责任重大，不能掉以轻心。只有通过不断学习和加强自律，才能更好地遵守交通规则，减少交通事故的发生。希望每个人都能够将交通安全摆在重要位置，用知识和行动保护自己和他人的生命安全，共同营造一个安全有序的交通环境。

交通培训总结 篇8

我镇道路交通安全工作，在县委县政府的领导下，在县交通局和交警大队的业务指导下，政府领导部门联动各司其职各负其责其抓共管综合治理”的方针，实事求是公开透明奖惩分明”的原则，紧紧围绕“降事故保安全保畅通”的工作目标，加强了道路交通安全管理工作，落实责任制。

幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。

一领导机构健全，高度重视。

我镇建立了以镇长为第一责任人的道路交通安全领导小组，各相关部门单位负责人为成员的道路交通安全工作领导小组，道路交通安全工作领导小组下设办公室在交管办，并把道路交通安全工作纳入我镇的一项重要议事日程，主要领导分管领导多次在会议上宣传布置道路交通安全工作，并多次亲自带队进行道路交通安全检查。对我镇道路交通安全工作进行研究部署，并与企业签订了《道路交通安全目标管理责任书》8份。

那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!

二加强隐患排查力度，及时消除安全隐患。

鉴于我镇特殊的地理位置，在元旦春节两节期间，我镇交管办与各村一道排查全镇域内的村道道路隐患：冰凝路段12处，易塌方滑坡路段20处。镇交管办统一制作警示标牌60块，并由村上指定专人负责危险路段的检测。半年来，镇交管办组织道路安全检查10次，检查人员共计35人次，排查出安全隐患20处，消除安全隐患20处;在汛期期间因强降雨造成2个村主要村道发生塌方，导致道路堵塞村民出行不便，村上及时上报镇交管办，并迅速组织村民及时清理塌方，保证道路畅通。

三广泛宣传，增强全民交通安全意识。

围绕交通安全法登法律法规，以强化红线意识促进安全发展为主题，加强交融安全法律法规和交通安全知识的普及教育，深入开展道路交通安全生产月活动。强力推进交通安全宣传教育，在主要道路沿线悬挂安全横幅标语，在各村学校企业设立交通安全宣传板报;利用广播电视播放安全视频和播报道路交通安全相关知识和法律法规，提高广大群众的交通法制观念和安全意识，从而引导广大群众自觉遵守交通法规，形成安全交通意识，形成文明交通习惯。

幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。车祸，车祸，似乎每天，我们的眼前都会掠过车祸这个令人惊心动魄的词眼。交通安全，例如娱乐圈里，胡歌、刘丹、牛振华，我们喜爱的许多演员或艺术家都曾经因为它而“很受伤”，有的甚至早早的离我们远去

四存在的问题

1无机动车驾驶证驾驶无牌机动车在路上行驶，存在有措施，但措施落实不得力;有管理，但管理不到位。

交通安全宣传工作存在薄弱环节。

交通安全是我校长期抓不放的一项重点工作，目的是通过对学生进行安全教育，使学生懂得安全的重要性，把学校交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动，切实加强对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。

五今后工作计划

1加强道路交通管理，改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上，加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。我们开展的特色活动富有针对性和实效性。

2认真开展道路交通隐患大检查。要定期开展好道路交通安全隐患大检查。并进一步加强管理，进一步明确职责，使我校交通安全宣传教育活动扎实有效地进行。我校将进一步采取措施，加强对学生交通等各方面的安全教育和管理，开展交通法规和法制教育，进一步强化安全教育和管理，杜绝交通安全事故，确保学生安全无事故。

3加强交通安全宣传教育，提高广大群众的安全意识。

交通培训总结 篇9

《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己认真学习每一项条款。

我镇建立了以镇长为第一责任人的道路交通安全领导小组，各相关部门单位负责人为成员的道路交通安全工作领导小组，道路交通安全工作领导小组下设办公室在交管办，并把道路交通安全工作纳入我镇的一项重要议事日程，作为我镇安全生产工作的一个重要内容，主要领导分管领导多次在会议上宣传布置道路交通安全工作，并多次亲自带队进行道路交通安全检查。我镇共召开道路交通安全会议5次，对我镇道路交通安全工作进行研究部署，并与企业签订了《道路交通安全目标管理责任书》8份。

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益，如果说行人错在违规，那些撞到人的司机剥夺了别人健康。生存的权力岂不是错更大，但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发能力不强，现在新交通法规明确规定。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的：由机动车一方承担责任，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任，交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的。机动车一方不承担责任，这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。

我镇交管办与各村一道排查全镇域内的村道道路隐患：冰凝路段12处，易塌方滑坡路段20处。镇交管办统一制作警示标牌60块，并由村上指定专人负责危险路段的检测。镇交管办组织道路安全检查10次，排查出安全隐患20处，消除安全隐患20处;在汛期期间因强降雨造成2个村主要村道发生塌方，导致道路堵塞村民出行不便。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识，伤者就这样不能得到及时医治，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，交通意外发生之后，得不到及时医治，肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。

围绕交通安全法登法律法规，以强化红线意识促进安全发展为主题，加强交融安全法律法规和交通安全知识的普及教育，深入开展道路交通安全生产月活动。强力推进交通安全宣传教育，在主要道路沿线悬挂安全横幅标语，在各村学校企业设立交通安全宣传板报;利用广播电视播放安全视频和播报道路交通安全相关知识和法律法规，提高广大群众的交通法制观念和安全意识，从而引导广大群众自觉遵守交通法规，形成安全交通意识，形成文明交通习惯。

三、新的《道路交通安全法》重在保证交警作为一个执法者，不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款，保证机动车司机不会再交“还规定了交警有违法行为，如私自收取罚款，违法扣留车辆，罚款不交国库等15种行为之一，收多少罚款，这种说法也得到过一些交警人员的确认，在收费或罚款时，因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处，因此这些罚款，冤枉罚款“而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标”依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象。

幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?这是全世界真切呼吁的话题”这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的，这一幕幕惨剧是可以避免的。车祸。

我们可以看出《道路交通安全法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞，而且还充分的体现了“以人为本，尊重生命”驾驶人也罢，安全第一，只有认真遵守了交通法才能彻底保护自己在交通中的安全及合法权益，同时也使我们的城市交通建设安全规范，所以它的贯彻执行，必将对提高道路交通安全，减少交通事故起到积极的作用。

宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?国家给了我们交通安全的保障，我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?

交通培训总结 篇10

青春是用意志的血滴和拼搏的汗水酿成的琼浆――历久弥香;青春是用不凋的希望和不灭的向往编织的彩虹――绚丽辉煌;青春是用永恒的执著和顽强的韧劲筑起的一道铜墙铁壁――固若金汤。满怀着对未来的美好希望和对青春的美丽憧憬，我们加入了中国海诚西安设计工程有限责任公司团队，做为一名新员工于20xx年7月29日我们共36人参加了为期两天的新员工职前培训，这次培训主要向我们介绍了公司不平凡的发展历程，解读了公司文化和制度，并邀请公司领导参与分享经验。短短两天的培训时间，让我们更加了解到海诚西安公司的发展与壮大、认识到团队精神的重要性。

服务人员在服务时一定要服饰整齐、仪态端庄，使顾客深信酒店是重清洁服务的。男性服务生必须常刮胡子，衣服整齐，双手及指甲要清洁，并注意口臭及体臭。女性服务生头发要梳理整齐，并带上规定的发罩;除了结婚戒指及手表外，不带其他任何装饰品;不要使用艳色指甲油，指甲要修剪整齐;穿规定的平底鞋及长筒袜，给客人留下端庄及注意卫生的印象。工作时服务人员不要抽烟、嚼口香糖。礼貌、亲切、助人为乐的态度以及讲话时适度音调等更能增加服务生的美感。餐厅服务人员在服务时一定要做到态度和蔼，待人处事的态度须非常小心。如发生意外事件时，应记住一定要忍耐，以诚恳的态度来解决任何争端，一切以“顾客至上”为原则。

培训时间虽短但我们受益匪浅、这都归功于公司的合理安排。第一天，总裁致辞，欢迎新员工。在新员工热烈的掌声中我们海诚西安公司的总经理翁伟民同志向我们介绍了企业文化和公司历史及发展,并让我们了解了海诚西安公司的党组织建设情况。下午，由公司几位副总经理分别向大家介绍了公司的现况，工程承包、管理、设计、监理、咨询的相关知识以及如何能尽快适应公司环境,怎样在海诚西安公司这个大家庭中发挥团队协作精神等方面知识。

一整天充实的学习使我们新员工对公司的发展有了进一步的了解，并且坚定了我们来海诚西安公司的信念。第二天上午我们饱含热情学习了公司工程咨询项目间配合以及项目勘察设计等方面的知识，初浅的认识了质量体系认证、技术管理、技术贯标以及公司计算机维护等情况，知道了公司财务会计制度和一些差旅费报销的相关规定,掌握了商务礼仪方面的常识,清楚了公司机构设置及职能、员工手册，了解了劳动合同签订及社会保险制度。最后是大家自由座谈，畅所欲言，不管有什么困难或是疑问领导都耐心解答，实实在在的让我们感受到了海诚西安大家庭的温暖。

为期两天的培训虽然结束了，但是领导们殷切的教诲将永远铭记于我们每一名新员工的心里，为我们能尽早适应海诚立足海诚奠定了坚实的基础。让我们明白了做一个合格的海诚人要有积极向上的心态，有坚强的意志，有持之以恒和不懈努力的精神。在培训的这两天里也让我们重新对自己的人生坐标有了定位，无论做什么都应该脚踏实地，一步一个脚印，不要被文凭所迷惑，学历已不是人才的象征，在竞争如此激烈的今天，唯一的办法是加入到这个竞争行列，适应环境，适应社会。

这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

人的一生就像城市中的公交车，有许许许多多的驿站，每到一个驿站就意味着一个新的征程。怀着自己美好的希望和从零开始的心态，我加入了某某公司这样一个充满生机活力的团队中，开始了我的一个新的征程，也是在这样的一个全新的开始中，迎来了维持四天的新员工培训。这次培训的内容主要有团队拓展训练、企业文化介绍、公司领导讲座、各部门负责人讲授有关规章制度和自身经验的传授等等，虽然整个培训的时间并不长，但在这短短的几天经历中，我的知识得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益非浅、深有体会。

二是从改造自己入手，适应企业生存环境。当我们进入公司的第一天，我们就应该清楚的认识到自己已经是公司的一名员工，我们最起码的一点就是要通过努力工作来改造自己，当然改造的不仅仅是知识结构，还有素质和道德等方面的改造，因为德才兼备才是人才。

现在的我们犹如一张白纸，青春的激-情在渲染着色彩，我们要尽快的发挥自己的特长，更好更快的成长，尽快进入角色的转变，才能更好的实现自己的人生价值。能成为海诚西安公司的一员我们无比的激动，只有通过不懈的努力工作来回报海诚对我们的信任和培养，相信我们会为海诚西安公司辉煌的篇章谱写灿烂的乐曲。

我爱这个单位，单位给予我也不仅仅是那份薪酬，更有一个供我们施展自己的才华、实现自己成长的大舞台。因此，我会怀着一颗感恩的心，认真负责工作，敢担责任、敢于吃苦耐劳，通过自己的努力不断创造新的成绩。

军训过程中的国防教育进一步强化了他们的国防意识，增强了爱国热情;消防演习增加了学生的消防知识;急救知识让同学们大开眼界;他们还品尝了自己的劳动成果――饺子。学生在日记中这样写道：“这是我第一次包饺子，模仿着阿姨的动作，我笨拙的一下一下地包着，虽然样子不好看，但这让我懂得了：原来我会的事情震得不多，还有许多东西等着我去学习。虽然我不喜欢吃饺子，但我吃了很多，品尝着自己的劳动成果，果然很有成就感。”

在做网络咨询的过程中，我们更多的是要对专业知识要有熟练地学习和掌握，再就是在咨询过程中的相关应对策略和技巧性的说辞和知识的熟练，最终都是为当面咨询做一个好的开端和课程销售的准备工作的。“好的开始是成功的一半”这看似简单，其实真正的做好还是有些技巧和规律可以去学习掌握的。

交通培训总结 篇11

《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己认真学习每一项条款。

驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练。

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益，如果说行人错在违规，那些撞到人的司机剥夺了别人健康。生存的权力岂不是错更大，但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发能力不强，现在新交通法规明确规定。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的：由机动车一方承担责任，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任，交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的。机动车一方不承担责任，这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。

新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益，如果说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那些撞到人的司机剥夺了别人健康。生存的权力岂不是错更大，但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发能力不强，现在新交通法规明确规定。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的：有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任，交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的。机动车一方不承担责任。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识，伤者就这样不能得到及时医治，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，交通意外发生之后，得不到及时医治，肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。

新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识，伤者就这样不能得到及时医治，交通意外发生之后，肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里，第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用。

三、新的《道路交通安全法》重在保证交警作为一个执法者，不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款，保证机动车司机不会再交“还规定了交警有违法行为，如私自收取罚款，违法扣留车辆，罚款不交国库等15种行为之一，收多少罚款，这种说法也得到过一些交警人员的确认，在收费或罚款时，因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处，因此这些罚款，冤枉罚款“而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标”依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象。

新的《道路交通安全法》重在保证交警作为一个执法者，不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款，保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”还规定了交警有违法行为，如私自收取罚款，违法扣留车辆，罚款不交国库等15种行为之一，收多少罚款，这种说法也得到过一些交警人员的确认，在收费或罚款时，因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处，因此这些罚款，冤枉罚款“而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标”依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象。

我们可以看出《道路交通安全法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞，而且还充分的体现了“以人为本，尊重生命”驾驶人也罢，安全第一，只有认真遵守了交通法才能彻底保护自己在交通中的安全及合法权益，同时也使我们的城市交通建设安全规范，所以它的贯彻执行，必将对提高道路交通安全，减少交通事故起到积极的作用。

综上所述，我们可以看出《道路交通安全法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞，而且还充分的体现了“以人为本，尊重生命”的人文精神。不管是作为行人也好，驾驶人也罢，生命第一，安全第一，只有认真遵守了交通法才能彻底保护自己在交通中的安全及合法权益，同时也使我们的城市交通建设安全规范，井井有条。所以它的贯彻执行，必将对提高道路交通安全，减少交通事故起到积极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律，不仅仅是让它走上街头，更重要地是让它深入人心。