【#检讨书# #质量审查检讨书(收藏15篇)#】在有过错的情况下,为了避免再犯,往往要写检讨书来自我悔悟,在写检讨书的时候要注意语言真挚。相信大家又在为写检讨书犯愁了吧!下面是好工具范文网小编收集整理的质量检讨书,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
“5.21”安全事故后我更加深刻的认识到安全质量事故给我们正常的施工生产带来的巨大危害,给我们企业带来的巨大损失和严重的社会后果,给京福客运专线闽赣段VI标项目部的全体员工敲响了警钟,亮起了红灯。安全质量问题亟待去严肃的整治与加强。通过中国中铁、隧道集团各级领导关于安全生产大反思活动的相关讲话。
在安全质量事故大反思的活动中我认真吸取事故教训,以高度的责任感使命感积极投入到安全质量的大反思大检查的活动。即强化安全质量意识,安全质量管理工作得到加强干部作风得到明显改善、工程质量得到明显提高。
现将反思情况及下一步的工作安排汇报如下?
一、对于目前安全质量存在的问题反思
1、管理理念和思想认识上存在的不足
虽然我们认识到了安全和质量的重要性,对照“高标准,讲科学,不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢记使命,快速严谨,敢于亮剑,建造精品”的理念。但在落实上存在着偏差工,没有充分体现安全和和质量是进度的保障,实际却还是存在“重进度、轻质量”的思想,没有严格按照工程施工质量标准卡控施工管理。还有些复过且过的思想作怪,忽视了“三检三验”的重要性,个别工点在不具备条件的情况下仓促进行,这些都反映了我们没有从一定的程度上深刻认识并落实到具体的工作中去。
2、组织机构建设和管理办法上的不足
虽然按照快速上场的要求组建了相应的机构,但人员配备上相对迟缓,力量在开始时显得薄弱,专业水平不高,通过建指组织的月度检查和监理的日常监督检查,我们在当时的基础上进行了人员调配,充实了管理层和各队相关的专业人才,组织了专业学习。但这些还依旧不够,随着工程的'进一步展开,要让横向到边,纵向到底的层层负责体系充分发挥作用,没有一定数量的专业和专门人才是不够的,我们要坚决按要求配置。根据上级要求我们对开始制定的制度办法再进一步的进行了完善和重新修订,但我相信仍有不尽这处,通过这次活动我们将进一步梳理,随着正式工程的逐渐推进,不断加强制度管理的理念和措施,认真严谨的“按照写的做”在落实上下功夫。
3、在培训和教育上的不足
教育和培训是提高员工意识的源头,也是高标准建好京福客运专线的根本保证,基于此出发点我们定期定点的对在场员工加强各工序的注意事项,对既有线施工由为重要,依然有个别人因为种种原因没有参加,存在漏洞,培训过的人对于有关知识和技能的要求理解还需进一步的强化,培训的范围仍需进一步扩大,方式方法进一步需要创新和灵活,步骤和规定动作要严格按标准做等,今后这项工作需学抓不懈。
4、风险管理和地质灾害、防洪方面的不足
按照相关的要求我们虽然建立了风险管理、应急预案。防地质灾害和防洪预案等体系和措施,也对全线的风险源进行了标识,但有待于随着工程的全部展开进一步完善和改进,在应急措施的规划止应理进一步完善,形成信息沟通,应急启动,后续支援和保障上严丝合缝的预案,我们会通过这次的实战抢险求援进一步完善后勤上的漏洞,在专项物资、设备的准备上更加考虑充分到食宿和药品等细微之处。
5、现场管理上的不足之处
管理的落脚点在现场,标准化的过程控制和现场设置是上级各部门的要求,我们为此也下了很大的功夫,但由于现场条件的限制,现场存在的问题也不少,如临设的标准不够高,临建过程控制不严格,个别地方的消防设备不配套,用电不规范,材料堆放不整齐,排水和垃圾存放措施应进一步完善,安全措施考虑的细节不够等等。
6、队伍管理上存在的不足
我标段严格按照铁道部有关文件的要求和集团公司关于架子队的管理办法,组建和管理架子队,依法招聘外部合同工,但施工现场仍存在转包和分包的问题,管理上还存在着工班力量的进一步加强,制度办法的进一步落实,岗位责任进一步明晰,少量人员不符合高标准要求等不足。
二、针对目前面临的安全质量形势和不足,
建议从以下几个方面作为重点来抓?
1、进一步加强学习和培训
提高思想认识,领会高标准,讲科学,不懈怠的内涵,将有关制度办法和学习业务结合起来,利用定期和不定期、灵活多样的方式方法引领大家,严格要求所有参建员工学办法,掌握办法,比学赶帮超。杜绝好人主义思想?敢于揭露矛盾、揭短亮丑的勇气。
2、规范施工现场管理
施工现场安全管理推行安全施工标准化工地建设。按合同约定配备相关人员,积极采用“架子队”模式管理劳务人员?按照批准的施工组织设计配置安全设备?做好施工和安全防护现场交底工作,严格工序管理,规范作业流程?加强对火工品的管理,对纳入合同的安全生产费用全部用于现场施工安全,不得挪用。
3、强化施工组织设计
每开工的地点先编制科学合理施工组织设计,将安全生产、危险源识别评价与控制、应急救援预案等作为重要内容,尤其是本标段在制定隧道专项施工方案时,将安全生产保证措施作为重要内容进行编写。按审查批准的施工方案进行组织实施,确实需调整的,经监理工程师审核后报建设单位批准同意于调整执行。
4、落实施工安全责任提高安全生产认识
严格遵守有关安全生产的法律法规和规章制度,建立安全生产保障体系,落实各项安全生产措施,加强和改进安全生产管理,做好安全应急求援预案,配备应急求援人员、器材、设备。应急求援预案按规定定期进行演练。
5、隧道施工做好超前地质预报工作
将超前地质预报工作纳入工序管理,严格按超前地质预报方案和实施细则实施,超前地质预报显示地质条件异常时,及时采取措施,防止事故发生,同时报监理、设计、建设单位。
6、加强监控量测工作
将监控量测纳入施工工序,配备监控量测专业人员,制定详细的监控量测方案,并根据地质情况及时进行调整?建立最大日变形量和累计变形量的风险预警机制?严格按照规范要求布点量测,确保监控量测数据真实准确完整。及时对量测数据进行分析,根据分析结果调整支护参数,并及时将量测数据和分析结果反馈给设计、监理、建指单位,根据变更设计进行施工。总之,我将继续深刻领会中国中铁李董事长“五个必须”要求,集团公司张总经理“四个务必”精神,吸取经验教训,建立长期有效的深反思、细检查、大整改,抓源头、抓工程、抓细节,树立“不留遗憾、不当罪人、建不朽工程”的安全质量意识,切实采取强有力的措施,帮助解决京福客运专线工程安全质量隐患。从我做起保持实实在在的工作作风和严谨的工作标准,良好的工作姿态。从现在开始,认真做起,必须高标准,严要求,将我们的项目管理再提高一个台阶,打造真正能够体现中国中铁隧道精神面貌的优质工程,为公司年度目标实现做出自己应有的贡献。
检讨人:XX
XX年XX月XX日
1、工程质量问题检讨书
尊敬的各位领导:
我怀着无比愧疚和遗憾的心情向您递交这份工作失职的检讨书。关于我在xxx隧道施工过程中,因我个人的疏忽,工作的不到位,我没有能够细致地做完工程的所有进程,以至于让现场施工过程之中出现严重的质量问题。
首先关于这项错误,我要做深刻地检讨,这是我工作上的最大疏忽、是工作失职。作为一名技术员,身处这个岗位我就应该深深意识自己所处岗位的作用,应该对工程施工的作业做全程技术指导和质量监督,应该严格按照施工技术流程和作业规范标准,对每一个环节都仔细检核。因为我个人的疏忽及思想麻痹,未对作业过程进行检核,导致严重问题的出现,不得不进行返工。由此对项目部造成的损失。我对此表示深深的痛心和自责。
在自己的深刻反省中,认识到了错误的根本所在。在悔悟的同时,也感到庆幸,为以后的工作敲响了警钟。我犯错的根本原因在于,我自身责任心不强,工作不深入。身为一名技术员,不论有多少理由,都应端正的工作态度、严格按照施工标准,全面准确地掌握施工情况,确保事实无误、程序无误;并对存在的疑问,更应认真核实、查对。同时,更是要增强自身的责任意识,切忌工作上的随意性。有一句法国的格言说到“魔鬼出于细节”。
无论做什么事情一定要严格要求自己,做到认真负责,有始有终,做足百分百,绝不能完成百分之九十九就松懈、放弃,而因为最后的百分之一功亏一篑,正所谓:失之毫厘,谬以千里.这次事件使我深刻吸取教训,引以为戒,杜绝此类事件在今后的工作中发生!
针对我目前的错误,我决定用如下措施加以改正,也希望领导、同事们能够监督我,你们的一份监督就是对我的一份关心和重视。
1、针对我的工作责任感、工作失职,今后我要端正态度,全身心投入工作,对于自己本职工作做精心了解,同时保持工作的细节,对于每一个环节的施工都严格按照施工规范要求进行。
2、今后我要像项目部的优秀工作的同事学习,认真学习好的`工作作风,从精神层面上提升我的工作理念,从根本上为我把今后的工作做好打基础。通过此次深刻的检讨,请领导能够信任我。我今后一定认真努力地位公司做工作,为公司的发展献上自己微薄的一份力量。
检讨人:
20xx年7月21日
2、工程质量问题检讨书
尊敬的领导:
今天我怀着愧疚和懊悔的心情给市站领导写下这份检讨书,向市站表示我作为**公司质量安全处负责人,对**项目工程质量、安全管理失职一事,深刻认识和今后对工程质量严格把关,认真负责的决心。
本工程于今年3月份动工,我作为公司质量安全处负责人无条件的履行工程管理这一重任。但是由于工作忙,特别是责任心不强,工程关键阶段没有亲赴现场去检查质量,造成了该工程质量安全不合格的问题,对我区建筑行业各项目落实造成了极坏的影响,给各级部门和各位领导的工作造成了比较严重的麻烦。
百年工程、质量第一,安全生产、预防为主。但一开始,我就相信项目部他们能把好工程质量关,做好安全生产,所以在工程关键流程,没有严格把关,以致造成的问题无法弥补,如果不是上级领导发现及时,差点留下质量安全隐患。经过深刻反思,归结个人主观方面的原因如下:
1、作为一个工程质量人员,责任心不强,没有树立安全第一的思想意识。在工程施工过程中,我总以工作忙为由,不能及时到现场,到现场也不能及时指出问题,也没有及时联系**工程质量监督部门及时对工程质量安全进行检查,麻痹大意,对项目部过度轻信,过分依赖项目质检、安保人员。
2、思想觉悟不高,原则性不强,没有很好的树立时时处处以国家利益为重的责任意识。在实际工作和生活中,对敷衍塞责的现场看的多了,也就麻痹了。总这样想:凡事过得去就行了,人家都能过得去,我何必较真呢?这样的工程质量再不好,总比乡下老百姓修的房屋好多了。
3、平时工作作风漂浮,不踏实,不严谨,凡事不能做到一丝不苟,工程过程中,到现场的次数太少,即使到了现场也不注意找问题,以至于留下了诸多问题。
工作还没进行到一半,以后的事情还很多。今后,无论在工程管理方面,还是平时的其他工作,都要认真做好,做出成效:
1、改进工作作风,提高思想认识,严把工程质量关。牢固树立责任第一、安全第一的思想。作为一名质量安全部门的负责人,不论有多忙,不论有多少事缠身,都应该把职工的生命安全放在第一位,把工程的质量放在第一位。今后要多看、多想、多问,现场管理力求做到精、细、严,确保工程质量,保证安全生产。
2、学习工程管理方面的经验,做一个内行的工程管理人员。既维护国家利益,有不伤
工队感情,既注意工程质量,又保证工程进度。
总之,我的失职给我们上级领导的工作带来不必要的麻烦,觉得对不起上级部门和各位领导。“人非圣贤,孰能无过,”“亡羊补牢,犹未为晚,”我真心感谢领导的教诲,决心做好今后的工作。希望在今后的工作中,各位领导经常批评和指导。我将配合项目部在很短时间内采取有效措施,保质保量做好以后的所有工程,以一个高质量的工程向党和人民交代,向政府和领导交代。
检讨人:xx
20xx年x月x日
3、工程质量问题检讨书
X年X月X日上午,南部公司肖总带队对乌审旗车站房建工程进行检查,发现施工现场管理混乱,材料堆码不规范;马道搭设不合格,且无安全防护网;电源线、配电箱架设和使用存在安全隐患;围墙基础换填深度不够;进场原材料(机制砖)不合格等问题。
针对以上出现的问题,我监理站虽然多次向施工单位下发了监理通知书且在问题库中进行了反映,但在督促整改中还有很大差距,特别是在施工单位不进行整改时,我们缺乏积极向上级领导汇报,缺乏如何阻止他们进行下道工序的措施和办法,特别是总监在现场管理上还存在缺陷,为此我将深刻做出检讨,必须永远牢记本次检查存在的问题的严重性,吸取教训。
一、思想麻痹,安全质量意识放松
个别现场监理人员对有些施工中存在的安全质量问题长时间得不到整改时,在标准化管理落实不到位时,被习惯性地认为这不是问题!而且会产生“这么长时间都是这样,并没有发生事故呀”等错误的观点。对不执行标准化工地建设存在看惯了和习惯了的思想。
个别现场监理人员,对工地施工作业过程中,不是没有能力去发现问题,而是缺乏与问题“叫劲”的思想,体现出责任心不强的观念,由此可见,我从思想上对安全质量管理有一定的放松。
二、对施工现场盯控不到位
施工过程的监控,是预防事故发生的关键。个别驻地监理由于责任心不强等个人原因,未对施工现场实施全员、全方位、全过程的监控。同时也未做到及时发现不按设计、规范、标准、施工方案施工的现象,未能及时纠正操作人员的违章作业行为,消除事故隐患。
三、发现问题督促整改方面不到位
监理人员在施工现场发现有质量、安全等方面的问题,以《监理工程师通知单》、《监理工作联系单》、书面通知等传达给施工单位,但是现场监理人员在对这些问题的整改落实上跟踪不到位。造成有些问题没有及时从根源上解决。
四、原材料、半成品进场控制不到位
对砂、石、水泥、建筑用砖等各项原材料的进场控制不到位,
虽然已知道建筑用砖是由架子队自己采购,但没有坚决阻止这种违纪行为,只是通知这种行为不合理,片面认为下发监理通知书就可以了,缺乏一种敢于斗争的精神,造成乌审旗站房建工程建筑用砖与实际不符的现象。
五、施工单位不服从监理的监管,在管理上犹豫不决
对于施工过程中存在的问题,监理人员已通过各种形式要求施工单位进行整改,但是由于施工单位内部原因,首先是房建施工架子队是以前干桥涵施工的队伍,对房建施工不是很清楚,监理人员的具体要求执行不到位,存在现场操作人员不听监理指挥现象。同时我们在技术指导上存在缺乏耐心的现象,其次是主要领导调整后,其他领导在管理上
不能大胆管理,对提出的问题推委扯皮,很难落实,同时监理也没有采取相应的管理措施,在管理上表现为软弱,现场有失控现象。
总之,监理人员在工作中的这些失误造成施工中存在的这些问题给贵公司带来许多麻烦,我深表歉意,我将带领全体监理人员认真反思,举一反三,深刻检讨自己在工作中存在的问题,认真督促施工单位建设标准化工地,在以后的工作中,将与所有监理人员共同研讨施工管理上针对不同的施工单位采取不同的管理办法,采用的有效控制措施,切实做好监理服务工作,确保恩陶线铁路不再重复出现以上问题。请肖总及南部铁路公司全体人员对我们的检查提出宝贵意见。
XXX
尊敬的矿领导:
关于近期我队发生的工伤事故,给我矿来了严重的后,面对这起事故我心情非常沉痛,这次事故给了我沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我在安全工作上还没有做到位。在这次事故的发生一个主要原,是本人的工作没有跟上领导的安全理念,没有把领导的安全措施落到实处,始之我队没有营造一个良好的安全氛围,事故的发生也就不是因为一时疏忽、一不留神,是在这样不安全环境下,才导致了今天的结果。事故既已发生,今后应该如何应对,严格杜绝各类事故的发生,扭转我队不好的安全氛围,不让我们矿工的血白流,这是摆在我队面前必须马上解决的.一道难题,真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识,行为上去;真正做到本质安全,本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力,做到以下几点:
1、统一思想认识,坚持“安全第一“思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡“的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子。
2、充分发挥班前会的作用,加大教育,培训力度,对于我队各种岗位,进行分工种培训,对新来职工要实行以师带徒,做好传帮带的作用,提高职工的操作技能。加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用,同进也经常性的违章,破坏安全环境工程质量事故检讨书5篇工程质量事故检讨书5篇。
3、做好各种隐患的排查工作,防患于未然,严把现场质量关,排查隐患要细致,决不能放过任何一个细小的问题,处理隐患要果断彻底,决不能让机器设备带病运转。建立健全和完善区队生产管理制度、岗位责任制和操作规程,严格执行各项规章制度,在工作中干标准活,规范自己的操作行为,才能使大家的安全得到保证。
4、加强对班组长的培训和教育,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大
5、加强跟班、带班质量,加大隐患自查自纠力度。每班组织当班职工开好班前会,安排好生产任务,安全注意事项,班后认真总结分析当班工作中存在的不足和差距,加以改进和完善。
6、坚持开好每班班前会,了解井下现场生产情况,做好现场交接班工作,确认工作周围危险源、对设备巡查到位,及时发现安全隐患并组织当班队干或副队长,把隐患消除在萌芽状态做到不安全不生产。
7、经常学习、反思相关事故案例,增强全队职工的事故防范意识,提高安全隐患防范素质和自我保护意识,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主工程质量事故检讨书5篇检讨书。
8、真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处,把安全文化理念真正树立起来,使职工从行为动态上做到规范达标,不违章操作,才能使职工的安全生产得到保证。
总之,要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享.使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,促使全员发自内心地提升自我保护意识。做到警钟常鸣,警示高悬,围绕在我矿领导的安全管理理念下,做到认知高、工作细、落实严,不断推进矿井的安全生产蓬勃发展。
此致
敬礼!
检讨人:
综掘一队
尊敬的酒店各位领导:
20xx年10月1日12点左右我在检查20xx年9月份我加装的暖气时发现配电房新增加的暖气活结垫子有一小块破裂,在没有上报部门领导批准的条件下私自打开活结更换垫子,后由于有事把活结没装就匆匆离开了机房,导致中午暖气试压配电房大量的积水。情节很严重,作为工程维修人员工作失误我很内疚,自发100元。在1年的日子里,留给我很多成长的脚印,更留给我很多从做人到做事的.经验和教训,回想每一次对我的教导、和办公室主任董经理对我细心的讲解做人及做事的原则及安全的问题。,心中太多回忆以及对自己犯下错误的悔恨。
作为一名管理维修工,坚决不能犯最低级的错误,在从刚刚到酒店的全心投入、认真工作到现在整个部门发生的事情,以及对酒店造成的影响,我很惭愧。经过认真、仔细的反省和领导对我的提醒,我在以下几点要好好的学习。
1、在安全方面我不够重视,做事考虑不周到。
2、工作不稳重,(性格太急)多次犯下不可推卸的重大失误,给酒店造成一定的损失。给我尊重的领导带来了一定的心理压力和为我担心,我很内疚。我今天向酒店领导保证以后一定改正错误,(包括我的性格及做事,遇事应急的心态,想法等)请领导放心多批评我,我不会让酒店失望的。我要好好的为酒店尽我一点微薄之力,让酒店的设备更加完善来感谢酒店领导对我的培养之恩。永远记得对我说的这句话:“安全第一,安全,安全,再安全,注意自己的安全及周围的安全”。
检讨人:
20xx年10月1日
尊敬的领导:
今天我怀着愧疚和懊悔的心情给市站领导写下这份检讨书,向市站表示我作为xx公司质量安全处负责人,对xx项目工程质量、安全管理失职一事,深刻认识和今后对工程质量严格把关,认真负责的决心。
本工程于今年3月份动工,我作为公司质量安全处负责人无条件的履行工程管理这一重任。但是由于工作忙,特别是责任心不强,工程关键阶段没有亲赴现场去检查质量,造成了该工程质量安全不合格的问题,对我区建筑行业各项目落实造成了极坏的影响,给各级部门和各位领导的工作造成了比较严重的麻烦。
百年工程、质量第一,安全生产、预防为主。但一开始,我就相信项目部他们能把好工程质量关,做好安全生产,所以在工程关键流程,没有严格把关,以致造成的.问题无法弥补,如果不是上级领导发现及时,差点留下质量安全隐患。经过深刻反思,归结个人主观方面的原因如下:
1、作为一个工程质量人员,责任心不强,没有树立安全第一的思想意识。在工程施工过程中,我总以工作忙为由,不能及时到现场,到现场也不能及时指出问题,也没有及时联系工程质量监督部门及时对工程质量安全进行检查,麻痹大意,对项目部过度轻信,过分依赖项目质检、安保人员。
2、思想觉悟不高,原则性不强,没有很好的树立时时处处以国家利益为重的责任意识。在实际工作和生活中,对敷衍塞责的现场看的多了,也就麻痹了。总这样想:凡事过得去就行了,人家都能过得去,我何必较真呢?这样的工程质量再不好,总比乡下老百姓修的房屋好多了。
3、平时工作作风漂浮,不踏实,不严谨,凡事不能做到一丝不苟,工程过程中,到现场的次数太少,即使到了现场也不注意找问题,以至于留下了诸多问题。
工作还没进行到一半,以后的事情还很多。今后,无论在工程管理方面,还是平时的其他工作,都要认真做好,做出成效:
1、改进工作作风,提高思想认识,严把工程质量关。牢固树立责任第一、安全第一的思想。作为一名质量安全部门的负责人,不论有多忙,不论有多少事缠身,都应该把职工的生命安全放在第一位,把工程的质量放在第一位。今后要多看、多想、多问,现场管理力求做到精、细、严,确保工程质量,保证安全生产。
2、学习工程管理方面的经验,做一个内行的工程管理人员。既维护国家利益,有不伤工队感情,既注意工程质量,又保证工程进度。
总之,我的失职给我们上级领导的工作带来不必要的麻烦,觉得对不起上级部门和各位领导。人非圣贤,孰能无过,亡羊补牢,犹未为晚,我真心感谢领导的教诲,决心做好今后的工作。希望在今后的工作中,各位领导经常批评和指导。我将配合项目部在很短时间内采取有效措施,保质保量做好以后的所有工程,以一个高质量的工程向党和人民交代,向政府和领导交代。
检讨人:
20xx年xx月xx日
尊敬的单位领导:
近期在我所辖的流水线上发生多次次品流出事情,给公司产品生产效率造成极大负面影响,更加让公司领导为此感到忧伤困惑,我对此感到深深的自责与懊悔。
面对错误,我觉得第一是我没有做好相关工作,第二也暴露出我粗心马虎大意等问题,第三可能是我这一段时间的.工作积极性受到了削弱。总的来说,我既然做错了,我一定是要好好改正错误的。在此,我郑重地向领导说一句:对不起,非常抱歉,我今后一定整改!
在下阶段工作当中,我必须深刻清醒意识到自身产品检测员工作的重要意义,我肩负着确保公司产品品质过关的重要职责使命,工作当中切不可马虎大意。
可能是我前一段时间因为个人问题导致了我工作精力有些下降,我家庭出现了一些纷争,搞得我心烦意乱,已经无心工作。目前工作任在继续,我有点考虑暂且停工处理一些家庭矛盾问题。先跟领导将情况说明一下,希望领导理解。
检讨人:xxx
20xx年xx月xx日
尊敬的单位领导:
对于此次我制造的一批电路板产品出现了质量问题的错误,在此我怀着懊悔、自责的心情向您递交我的这份检讨书,以深刻反省我的错误,深挖错误原因,提出改正措施,争取最大限度得挽回损失,征求原谅。
回顾错误:当天上午我由于精神状态不佳,身体有些疲惫。在检查样品过程当中,思想上出现了松懈状况,想当然得认为样品质量是合格的,并没有严格按照企业产品检测规范落实每一步的`检查。这才最终造成了出产电路板的质量问题错误,给企业造成了损失,给客户带来了不便。
领导批评以后,我对错误进行了深刻认真得分析思考,认为造成这次错误的主要原因在于:
一,我思想上的松懈马虎。按理说我以来也有三年多时间了,也算是一名资深技术员。可是却没有想到我的思想方面任然存在这样低级的松懈状况,思想上想当然、求进度、贪图省力。殊不知世事无绝对、凡事须谨慎,错误问题往往就是在松懈马虎的一瞬间就酿成的,只要思想上松懈一丝一毫,那么错误就会趁虚而入,防不胜防。
二,没有足够的警惕感,对于结果预判力不强。当天上午我查看样品的时候警惕感不足,虽然感觉到这一批样品线路排布有些细小异样,却没有细入观察,导致出现了这么低级的错误。
三,近期天气冷暖温差大,没有注意作息调节,导致感冒,精神状况不佳,也是一个原因。
总而言之,我的错误是明显的,是客观存在的,是不容许我抵赖的。面对错误,我感到深深得自责与懊悔。在此,我要郑重得向领导保证:我会从这次错误当中充分吸取经验教训的,我一定要端正自己的工作态度,牢固树立产品质量把控意识,切实遵守企业产品质量检测纪律规范,防微杜渐、仔细扎实以今后长期的良好工作成绩表明我对错误的检讨与改正。
检讨人:xxx
20xx年xx月xx日
尊敬的单位领导:
对于此次我制造的一批电路板产品出现了质量问题的错误,在此我怀着懊悔、自责的心情向您递交我的这份检讨书,以深刻反省我的.错误,深挖错误原因,提出改正措施,争取最大限度得挽回损失,征求原谅。
回顾错误:当天上午我由于精神状态不佳,身体有些疲惫。在检查样品过程当中,思想上出现了松懈状况,想当然得认为样品质量是合格的,并没有严格按照企业产品检测规范落实每一步的检查。这才最终造成了出产电路板的质量问题错误,给企业造成了损失,给客户带来了不便。
领导批评以后,我对错误进行了深刻认真得分析思考,认为造成这次错误的主要原因在于:
一、我思想上的松懈马虎。按理说我入职以来也有三年多时间了,也算是一名资深技术员。可是却没有想到我的思想方面任然存在这样低级的松懈状况,思想上想当然、求进度、贪图省力。殊不知世事无绝对、凡事须谨慎,错误问题往往就是在松懈马虎的一瞬间就酿成的,只要思想上松懈一丝一毫,那么错误就会趁虚而入,防不胜防。
二、没有足够的警惕感,对于结果预判力不强。当天上午我查看样品的时候警惕感不足,虽然感觉到这一批样品线路排布有些细小异样,却没有细入观察,导致出现了这么低级的错误。
三、近期天气冷暖温差大,没有注意作息调节,导致感冒,精神状况不佳,也是一个原因。
总而言之,我的错误是明显的,是客观存在的,是不容许我抵赖的。面对错误,我感到深深得自责与懊悔。在此,我要郑重得向领导保证:我会从这次错误当中充分吸取经验教训的,我一定要端正自己的工作态度,牢固树立产品质量把控意识,切实遵守企业产品质量检测纪律规范,防微杜渐、仔细扎实以今后长期的良好工作成绩表明我对错误的检讨与改正。
此致
敬礼!
检讨人:xxx
日期:20xx年xx月xx日
尊敬的厂领导:
20xx年3月3日下午五点在一楼会议室,由质管部组织对LG230涨紧漏油事件进行分析研讨时,由于情绪激动影响这次会议的进程,我在此向各位领导致歉。
三科的人员比较少,发货时间又紧张,发货压力和身体疲劳是造成产品质量有个别的瑕疵,今后严格按工艺要求组装每一件产品,凡不合格的产品不装配,质量不是一句口号就能喊出来的,是靠各工序的员工自觉干出来的,检查力度也要加大,质量也是对每件产品检查出来的,生产加工过程中可以没有质检员,但是装配车间不能没有质检员,装配是最后检验各零部件是否合格是最后屏障,公司内也有监控,可以看看我们的检验领导是否每天都在现场,一个没有质检监管的装配就跟农贸市场有何区别,更别谈抓质量,生产任务的增加,生产中个人质量意识的下降,也是发生质量问题的根源。作为吉华公司的一员,凭良心工作,凭良心做事,工作中可能出现疏忽的时候,只要用心改过,把小的事故问题处理在出厂前。
工作中一位员工偷懒十分钟可以原谅,难以谅解的是一部分人偷懒(发现不良品上去叫某些人都不下来分析原因),这对于认真工作人员是不公平的',如果装配的员工每人每天疏忽一次,我不敢想像后果是多么的可怕,三科员工付出的比别人多,得到的确比别人少,(付出与收获不成正比)因为他们的工作不需要多高的文凭,只要对工作能吃苦耐劳细心认真就可以,但是三科的每一位员工手里都握住是不仅的自己的良心,还有吉华的明天。
我作为三科的一员,要求不高就是能在装配前,把所有的产品零部件做全部检测,不合格的零部件绝不允许进入装配车间,希望公司领导给予我大力支持,共同把产品质量提升一个台阶,这是控制装配质量的重要手段,(抽检只是生产加工工序中控制的手段),同时也是对产品质量负责。(员工给我提出了很多建议,反应到别的部门的时候只是一句研究后在说吧!好的办法不是没有想,只是没有人理会罢了)现场整改措施也要根据我们公司的实际情况做出响应的改善对策,(不能光凭嘴说,好听的话谁都会说,咬文嚼字意义不大,要看你自己的行动)不然会对人力、物力造成极大浪费(要想简单实用的方法),会得到适得其反的效果。
现在随着时代的发展吉华公司的壮大,全面建立了各个需求部门,各部门的协调也需要磨合,但是都有一个共同的目的,就是发展吉华、壮大吉华。
在此望各级领导对于我的错误给予严格批评,今后的事情我加倍努力干好,积极配合各级领导工作。同时也真诚地希望各级领导能继续给予我关心和支持。我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我公司的发展做出积极的贡献,请领导相信我。
检讨人:xx
20xx年xx月xx日
产品质量检验管理程序
概念:控制三大环节(自检、互检、专检),实现一个目标(产品检验率达到100% )。 1 范围:适用于公司生产和外购、外协各类产品、零部件(以下统称产品)。 2 职责
2.1 技术质检部负责公司生产及外协的产品、配件生产过程及终端质量检验控制、监督管理,并对生产或外协过程产生的不合格品进行处置。负责提供产品质量检验标准,完整准确的检验资料(含生产表、图纸、特殊工艺卡等);完成新产品试制方面质量检验。
2.2 生产部、车间负责对公司自产成品及零部件的自检、互检和报检,协助技术质检部完成质量检查工作。
2.3 物管中心负责外购产成品、配套件及外协加工产品的报检,提供报检相关资料。 2.4财务部负责对各种检验合格产品及时入库、按计划发放,对不合格品按规定分类分堆存放。
2.5销售部负责各类产品、配件质量信息反馈,便于后续工作的完善与改进。 2.6企管中心负责质量检验制度审核监督,协助技术质检部完成不合格品的处置。 3.程序 3.1自检
3.1.1范围:所有工件制作、加工完成后或某工序完成后均需自检。
3.1.2操作者须按生产计划、图纸或工艺要求自检;自检不合格的产品应分开存放,并向检验员报告,产品自检合格后应口头向检验员报检。
3.1.3技术质检部检验员对操作者自检程序进行检查、监督,对不按规定自检,出现不合格品未反馈的操作者进行考核。 3.1.4生产部主管协助监查操作者自检程序。 3.2 互检
3.2.1下道工序操作者必须检查上道工序产品检验标识,发现无检验合格标识产品应向技术质检部检验员报告。
3.2.2 机械加工操作者应对铸造毛坯件、复杂件重要加工尺寸加工量进行复检。 3.2.3 零部件装配时,操作者必须对上道工序重要零件(如主轴、头尾轮等)装配尺寸复检。如不具备复检条件的,必须核准重要零部件是否有检验合格标识。 3.2.4班长对本班组作业中生产的在制品互检执行情况不定时进行抽查。
3.2.5技术质检部检验员对操作者互检程序进行检查、监督,对不按规定互检,出现不合格品未反馈的操作者及班组进行考核。
3.3专检
3.3.1分类:专检分为首检、巡检、终检三类。
3.3.2内容:技术质检部负责规定产品首检项目、巡检抽检比例;完成产品的.首检、巡检、零部件入库和出厂前最终检验等产品质量检验;标识、记录和报告检验结果;按要求处置不合格品。
3.3.3专检过程中所需质量检验依据:生产表、配件合同由销售公司负责提供,图纸、工艺卡、更改通知单以及产品质量检验标准由技术部负责提供,外购及外协合同由物管中心负责提供。 3.3.4首检
3.3.4.1对公司批量机械加工件、焊接结构件、热处理件和新产品零件等有可能出现批量不合格的加工项次应首检;批量外购物资(如叶轮、套管、走料筒等)、批量外加工物资(如十字滑块、销轴等)、供方第一次进入我公司的产品等均应检验。 3.3.4.2生产过程中需要首检的产品由生产人员负责申报,并提供生产计划表、急件和加班生产信息,技术质检部落实检验。
3.3.4.3对外购、外协加工产品首次及首批检验由物管中心外协主管负责申报,并提供合同及到货信息,技术质检部落实检验。
3.3.4.4规定首检项目的产品,必须有检验员的首检签字认可后才能继续生产。 3.3.4.5技术质检部必须及时向计划下达部门报告外购件、新产品试制首检信息。 3.3.5巡检
3.3.5.1由技术质检部根据各加工工序所涉及工件的批量、重要程度和产生批量不合格的风险性确定产品巡检项目的抽检比例,重要零件和成品必须全检。检验员在工件制作、加工的过程中,应按规定巡视抽检产品质量,及时掌握、记录和报告产品不合格信息。
3.3.5.2操作者须配合检验员对各种产品的抽查检验。 3.3.6 终检
3.3.6.1技术质检部工序检验员应保证所有自产及外购外协产品出厂前均检验合格。 3.3.6.2工序检验员负责按生产计划、图纸及工艺要求对需入库的所有产成品进行最终质量检验。
3.3.6.3技术质检部出厂检验员根据产品质量检验标准及相关技术文件对准备出厂所有成品进行综合检验,具体内容为产品的符合性、完整性、有关产品性能的重要指标、产品外观质量、油漆质量、产品编号、产品铭牌正确性等检验。 3.3.6.4产品型式试验由技术部组织完成,必要时通知技术质检部参与。 3.4 检验记录及信息反馈
3.4.1检验员必须据实记录各种产品质量检验结果,并按照规定表格填写检验记录。 3.4.2记录表格:《质量检验报告》《不合格品报告》《装配检验记录表》《机械加工检
验记录表》《进货验证记录》《产品料废记录表》《零部件热处理检验记录表》等。 3.4.3 检验员发现不合格品后,应作好标识并填写《不合格品报告单》,及时按规定向上级反馈信息,由技术质检部牵头拿出不合格品处理方案。
3.4.4各种检验记录完整性由技术质检部负责定期抽查,企管中心不定期审核。 3.5不合格项判定、不合格品处置
3.5.1对不合格品按各级不同权限进行判定。原则上质量损失不超过200元或以往有处置范例的小质量事故由技术质检部负责判定;其它由质量主管负责判定。 3.5.2技术质检部将《不合格品报告单》分送至各相关部门,各相关部门按《不合格品报告》意见完成处置,具体处置情况:技术质检部负责不合格品的标识;财务部仓库负责分类存放和按规定发放;物管中心负责外购及外协产品调换或理赔;生产部负责自产产品返工、返修或重下计划生产;企管中心督办不合格品处置方案的落实,并负责《不合格品报告单》存档。 3.6 错检、漏检考核
3.6.1对检验员未按质量标准规定或质量管理文件规定数量检验,造成错检和漏检的,由企管中心不定期审核考核。
3.6.2自产产品未报检造成漏检下转的生产部为第一责任部门;外购及外协加工产品未报检造成漏检的物管中心为第一责任部门,财务部仓库为第二责任部门,由技术质检部负责考核。 3.7奖励
对质量管理提出建设性意见及反馈不合格项信息的员工及相关人员,由技术质检部按PDCA日常激励机制进行奖励。
4 本程序由质量监管系统负责解释、考核,从下发之日起开始执行。
5 附件:
附件1:《不合格品报告》 附件2:《质量检验报告》
附件1:
不 合 格 品 报 告
附件2:
质 量 检 验 报 告
尊敬的单位领导:
您好,我怀着无比愧疚的心情向你们递交这份工作方式不当的检讨书,我无视单位规则纪律而多次私用车辆的`行为给单位造成了很多一定的经济损失,也给单位管理规范造成了一定的负面消极影响,为此我向领导同志表示深深地歉意。并郑重地向您说一句:对不起,我错了!首先我对自己这份在驾驶员工作当中为自己谋私利的行为感到深深地愧疚。
我犯错的原因牵涉种种,但归根结底还是我无视了公司规则制度,擅自谋私所致。是我主观方面的严重失误,此刻我并不想说说出种种缘由与狡辩来掩盖我的错误。关于我7月里的工作作风不当行为,是我来单位这么长时间工作以来犯下最为严重的错误。
20xx年7月这段时间,我的驾驶任务大多安排在中午与晚间,有时候常常遇到一些意外状况急需我开车前去,加上有时候要接送一些人,有时候是家人与亲戚朋友确实有急事了,我一时心急就捎带上车,也更有自己因为要接送家人与朋友,私自用车的情况。如此总计,我私用车辆总计行驶了1500公里。我觉得很有必要在反省此次我犯错行为之前,对所犯错误做一次深刻的回顾和认识。
然而,作为一名xx高速公路开发投资有限公司的驾驶员,我的职责所在是将车辆用于公司的日常使用上。我所驾驶的车辆应该是为了公司利益而行驶的,不能是谋求私利给自己图方便图省力。
此致
敬礼!
检讨人:xxx
20xx年xx月xx日
尊敬的公司领导:
近段时间公司的产品质量总出现问题我深感不安,也在一直反思为什么质量会出现这么多的问题,不管是什么原因我的工作还是有问题的,通过近段时间的反思发现自己对质量的认识还不够深。这一次柴油机和皮带轮轴事件,可以从以下几点分析存在的问题:
第一点:在采购方面,对经销商的选择虽然是统一招标的`,但是对经销商的质量控制还需加大力度,并且在以后的合同中注明质量事故的处理办法,同时以后所有采购的配件都需厂家提供检验并且要求我公司质检严格检验。虽然这次柴油机事件是在我任前维修的,但是对于大问题我不应该在入库时不去亲自去检查,确实存在侥幸心理,这也是对质量不负责任的表现;关于这一次事件的原因已符说明给了公司领导。
第二点:在生产方面对各个工序的质量控制不到位,虽然对每个工序都制定工序质量转移单,但是在每个工位自检的控制上根本不到位,并且为了赶工期确实存在有的工位先用配件后补单据的现象,同时在车间有的工序不按照图纸施工,根据自己的经验进行生产;虽然车间施工有考核规定但是存在考核不严的问题,这在生产上很容易出现质量故。
经过这一次事件我会严格要求车间杜绝此类事件的发生,并且会加大考核力度首先是车间的领导者(包括我在内),对于这一次传动轴事件可以看出在使用半成品配件时,应该对半成品配件进行一次全面的检查(因为仓库里有一些配件是收购前使用的),这在管理方面我是有责任的,上次因为丁强粉罐问题,于董事长安排对半成品仓库配件进行检查,我自己去检查的,这是不对的,应该与质检部门、技术部门联合检查,这是工作不对;同时我检查完没有向领导回报,这是工作程序不对。所以从这次事件可以看出在生产过程中没有对各个工序质量进行监督、检验,并且对成品存在惰性心理;同时要改变自己的工作方法,使之更合理更有效。
通过这次产品质量事故,我必须要对自己的管理工作制定一个更高的发展目标,同时加大对员工进行产品质量安全教育、培训力度。对各个岗位制定详细的岗位工作指导书,做到“制定上墙,责任到人”,努力把产品质量、职工素质提到一个更高,更稳定的发展方向。使产品质量有一个更高、更稳定的目标要求。在此感谢公司对我的信任与关怀,请公司领导看我以后的工作行动吧!
检讨人:xxx
20xx年xx月xx日
尊敬的单位领导:
对于此次我制造的一批电路板产品出现了质量问题的错误,在此我怀着懊悔、自责的心情向您递交我的这份检讨书,以深刻反省我的错误,深挖错误原因,提出改正措施,争取最大限度得挽回损失,征求原谅。
回顾错误:当天上午我由于精神状态不佳,身体有些疲惫。在检查样品过程当中,思想上出现了松懈状况,想当然得认为样品质量是合格的,并没有严格按照企业产品检测规范落实每一步的检查。这才最终造成了出产电路板的质量问题错误,给企业造成了损失,给客户带来了不便。
领导批评以后,我对错误进行了深刻认真得分析思考,认为造成这次错误的主要原因在于:
一,我思想上的松懈马虎。
按理说我入职以来也有三年多时间了,也算是一名资深技术员。可是却没有想到我的思想方面任然存在这样低级的松懈状况,思想上想当然、求进度、贪图省力。殊不知世事无绝对、凡事须谨慎,错误问题往往就是在松懈马虎的一瞬间就酿成的,只要思想上松懈一丝一毫,那么错误就会趁虚而入,防不胜防。
二,没有足够的警惕感,对于结果预判力不强。
当天上午我查看样品的时候警惕感不足,虽然感觉到这一批样品线路排布有些细小异样,却没有细入观察,导致出现了这么低级的错误。
三,精神不佳
近期天气冷暖温差大,没有注意作息调节,导致感冒,精神状况不佳,也是一个原因。
总而言之,我的错误是明显的,是客观存在的.,是不容许我抵赖的。面对错误,我感到深深得自责与懊悔。在此,我要郑重得向领导保证:我会从这次错误当中充分吸取经验教训的,我一定要端正自己的工作态度,牢固树立产品质量把控意识,切实遵守企业产品质量检测纪律规范,防微杜渐、仔细扎实以今后长期的良好工作成绩表明我对错误的检讨与改正。
检讨人:xxx
20xx年xx月xx日
尊敬的领导:
今天我怀着愧疚和懊悔的心情给市站领导写下这份检讨书,向市站表示我作为________公司质量安全处负责人,对________项目工程质量、安全管理失职一事,深刻认识和今后对工程质量严格把关,认真负责的决心。
本工程于今年3月份动工,我作为公司质量安全处负责人无条件的履行工程管理这一重任。但是由于工作忙,特别是责任心不强,工程关键阶段没有亲赴现场去检查质量,造成了该工程质量安全不合格的问题,对我区建筑行业各项目落实造成了极坏的影响,给各级部门和各位领导的工作造成了比较严重的麻烦。
百年工程、质量第一,安全生产、预防为主。但一开始,我就相信项目部他们能把好工程质量关,做好安全生产,所以在工程关键流程,没有严格把关,以致造成的问题无法弥补,如果不是上级领导发现及时,差点留下质量安全隐患。经过深刻反思,归结个人主观方面的原因如下:
1、作为一个工程质量人员,责任心不强,没有树立安全第一的思想意识。在工程施工过程中,我总以工作忙为由,不能及时到现场,到现场也不能及时指出问题,也没有及时联系________工程质量监督部门及时对工程质量安全进行检查,麻痹大意,对项目部过度轻信,过分依赖项目质检、安保人员。
2、思想觉悟不高,原则性不强,没有很好的树立时时处处以国家利益为重的责任意识。在实际工作和生活中,对敷衍塞责的现场看的多了,也就麻痹了。总这样想:凡事过得去就行了,人家都能过得去,我何必较真呢?这样的工程质量再不好,总比乡下老百姓修的房屋好多了。
3、平时工作作风漂浮,不踏实,不严谨,凡事不能做到一丝不苟,工程过程中,到现场的次数太少,即使到了现场也不注意找问题,以至于留下了诸多问题。
工作还没进行到一半,以后的事情还很多。今后,无论在工程管理方面,还是平时的其他工作,都要认真做好,做出成效:
1、改进工作作风,提高思想认识,严把工程质量关。牢固树立责任第一、安全第一的`思想。作为一名质量安全部门的负责人,不论有多忙,不论有多少事缠身,都应该把职工的生命安全放在第一位,把工程的质量放在第一位。今后要多看、多想、多问,现场管理力求做到精、细、严,确保工程质量,保证安全生产。
2、学习工程管理方面的经验,做一个内行的工程管理人员。既维护国家利益,有不伤工队感情,既注意工程质量,又保证工程进度。
总之,我的失职给我们上级领导的工作带来不必要的麻烦,觉得对不起上级部门和各位领导。人非圣贤,孰能无过,亡羊补牢,犹未为晚,我真心感谢领导的教诲,决心做好今后的工作。希望在今后的工作中,各位领导经常批评和指导。我将配合项目部在很短时间内采取有效措施,保质保量做好以后的所有工程,以一个高质量的工程向党和人民交代,向政府和领导交代。
检讨人:________
________年____月____日
尊敬的领导:
我对此次以公谋私的检讨:我深刻明白此次以公谋私行为的错误所在,我在主观方面的认识与责任意识的欠缺,不容忽视。
首先我不应该将工作与生活搞混在一起,在平时生活中用自己的车接送朋友亲人无可厚非。然而,我在工作期间或是下班之后依然擅用公车,接送家人与朋友就是一种怠慢工作、混淆工作与生活的作风,是极其要不得的。因此,在经过的`工作当中,我一定要认清工作与生活,工作就是工作,我在工作中要严以律己,公私分明。
其次,我忘却了工作职责,我必须清晰地认识到我这样的以公谋私行为,实在是会给单位造成了很大的负面隐患的公车私用检讨书公车私用检讨书。须知,我驾驶的车辆是要完成公司在工作业务上的接送任务。倘若我以公谋私,到了真正关键的时候,耽误了重要领导的行程不说,也会给公司带来极大的负面影响。因此,在今后的工作中我要随时警示自己的工作职责,我要将自己驾驶车辆的每一滴油用于工作当中,绝不再做任何谋私的事情。
此致
敬礼!
检讨人:xxx
20xx年xx月xx日
发布时间:2025-02-06
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