交管年度工作总结

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交管年度工作总结【篇1】

作为公交管理人员，我非常荣幸能够向大家汇报一下我们团队近期的工作情况。在过去的一段时间里，我们致力于提高公交服务的质量，加强公交车辆的管理与维护，以及推广新技术，努力让更多的市民享受到我们的服务。

一、优化公交服务

我们深知，公交服务质量是衡量一座城市公共交通状况的重要指标。因此，我们一直在不断探索如何优化公交服务，让市民乘坐公交更加便捷、舒适。

首先，我们对公交线路进行了优化调整，以便更好地满足市民的乘车需求。通过投入更多的车辆、增加班次、精简线路等措施，我们努力提高公交的覆盖率和服务效率。同时，我们也加强了对公交站点的管理，确保站点清洁、整洁，并严厉打击乱设摊贩等侵占公共空间的行为，以保障市民的安全和乘车环境。

此外，我们还增加了无障碍公交车辆，并在公交车上增加了无障碍设施，让行动不便的市民也能够享受到公共交通服务。我们还推广了公交指示牌，让市民更加便捷地了解公交线路及到站时间等信息。

二、加强公交车辆的管理与维护

为了确保公交车辆的运行安全和服务质量，我们非常重视车辆管理和维护工作。我们制定了严格的车辆维护保养规定，对车辆进行定期检测和维修，保证车辆运行的安全性和舒适性。同时，我们也加强了对公交司机的培训和管理，确保他们遵守交通规则、文明驾驶、热情服务乘客。

三、推广新技术

作为公共交通服务的提供者，我们深知科技创新对于服务质量和效率的提升能起到重要作用。因此，我们不断探索和应用新技术，以满足市民的需求和期望。

首先，我们推广了无现金支付的公交服务，让市民无需携带现金或购票卡就能乘车。同时，我们也开通了电子客票服务，让市民能够通过手机上车码来乘车，方便快捷。

其次，我们不断升级公交车辆的车载设备，提高车辆信息的集成度和准确度。通过安装GPS定位设备，我们能够实时监控公交车辆的运行情况，及时掌握车辆故障和交通拥堵等情况，并调整线路和班次，以提高服务效率。

总结：

通过我们不断的努力，公交服务的质量和覆盖范围得到了不断提高。我们将继续推进公交服务的改善和优化，为市民提供更加便捷、高效、安全、舒适的公共交通出行服务。同时，我们也期待社会各界的支持和关注，共同为城市的公共交通建设做出贡献。

交管年度工作总结【篇2】

随着社会经济的发展，我镇目前各种机动车辆激增，但道路建设严重滞后，路况较差，群众安全意识淡薄，使道路安全形势非常严峻。但在镇党委、政府的坚强领导下，我办主动作为，尽职履责，始终掌控道路交通主动权，目前态势基本平稳。现将此项工作汇报如下：

一、基本情况。

我镇目前有通乡过境公路二条，10余公里长；6条通村水泥路，约12公里。其他道路里程130余公里；驾驶人员400余人，各类机动车800余辆。

二、工作情况。

一、今年以来，我办共召开各类安全培训会4次，培训驾驶人员300余人次，专题安全会（“黑长安车主”、“黑校车”）2次，进学校宣传、上安全课1次；逢场天向群众发放宣传单20xx余份，利用广播、电视宣传2次。

二、我办全年与联合中队共计路检40余次，检查各类机动车辆400余车次，现场纠违300余次；共排查安全隐患4处，均已整治到位。

三、存在不足。

一、由于执法权限不足，执法水平有限，有些问题难以彻底解决，如黑校车问题。

二、宣传教育有死角，重场镇、轻乡村。

在今后的工作中，我办将“百尺竿头更进一步”继续努力为全镇社会经济发展创造良好的道路交通环境。

交管年度工作总结【篇3】

一、镇目前的交通状况

全镇公路总里程达410公里，其中国省道2条23公里(猪头岩--边滩，铁佛至长坝)，县道1条36公里(彭牙路)，乡道5.1公里，村道21条126公里，社道58条226公里。现已硬化村道78.644公里，其中油化15.7公里。当前农村基础设施易于建设的通达工程己基本建成，基本实现了村通达和社通达，通畅率90%，通客率70%。现对20__年上半年我镇农村公路建设管护工作总结如下：

二、按计划实施的项目简介

20__年下半年开始组织实施建设车盘村道、板桥村道、园区公路、岩上公路35.513公里，S411线场镇公路0.7公里。投入资金2022.43万元，其中县交委补助1229万元，扶贫投入170.93万元，烟草公司投入450万元，群众集资10.5万元，S411线场镇公路县交委投入100万元，镇自筹资金62万元。板桥村道、岩上公路、S411线场镇公路已全部完工，等待县农村公路建设领导小组峻工验收;车盘村道、园区公路主体路面工程已全部完工，等待外力验测后既可交付使用。

三、20__年拟建公路工程

按照镇党委、政府工作，结合白马“五个平台”打造，

20__年我镇拟硬化天池坪旅游环线公路8.29公里，凉水公路5公里，已与施工单位签定《建设承包合同》。20__年县交委下达给白马镇政府的公路建设计划有光明公路6.5公里、大泉至长朝公路1.3公里、红庙公路9.5公里。

四、落实“三个到位”

巩固扩大农村公路建设成果公路建设，“三分建、七分养”。在加快道路建设的同时，交管办把加强道路养护作为公路建设的延续，对农村公路管护机制进行了积极探索，形成了政府牵头、村组为主、群众参与、部门指导的养护模式，确保建一条、养一条、绿一条、成效一条。工作中，主要做到了“三个到位”：

1、结合上级相关文件精神和工作要求，结合我镇实际，制定了《白马镇农村公路管理养护办法》。交管办组织召开了农村公路养护专题会，根据农村道路区域分布及里程，按照“行政区划，集中连片，利于管理”一事一议的原则，平均每4公里路程配备1名固定养路员的要求，签订责任书，明确了各村公路管理责任路段、养路员的具体职责和任务。2、资金管理落实。道路管理养护资金包括两大块，一是道路管理养护费用。年初镇政府根据各村公路管理养护路段提报的计划，将所需资金纳入全年财政盘子，设立专户储存，专款专用。二是养路员的报酬补助。在各村“一事一议”筹资的基础上，养护补贴经费由镇财政划拨，年终由镇政府统一考核兑现。

3、检查到位严考核。为确保公路管理养护的质量标准，我们专门制定了检查评比办法，组织人员对公路管理养护情况进行考核;交管办不定期巡查，每季度组织进行一次“大检查”，发现问题，及时整改。检查时，按照公路养护验收评比标准现场划分，实行百分制考核。

五、存在的问题和不足：

1、项目建设由于上级下达计划不及时，项目实施错过黄金时期，致使不能如期完工。

2、公路管护方面：

一是各村专职养护人员不落实，养护不到位;

二是群众筹集养护资金不到位。

交管年度工作总结【篇4】

一.加强政治理论指导思想和业务学习

认真贯彻党的路线方针、政策，在本单位进一步加强学习，从本身找问题，不断实践找出理论真缔，始终围绕以邓小平理论和三个代表重要相思为核心，学习各项乡党委政府和上级业务主管部门会议精神，团结干事，互助互爱，协调好上下部门关系，把本单位思想理论知识提高到一个新的亮点。

在学习思想理论基础上，认真做好自己的职责。问自己要做什么？知道什么？认真渗透各项工作制度和地方公路段有关业务知识学习，对公路如何抢险，怎样了解情况，信息情况要准，对公路沿线管理上应该怎样管理，我们养护人员每天都应该学会不断总结，找出新的问题，去解决问题，让道路得到顺通和交通事故的减少，等等一些问题，我们件件作出了全面的认识和学习。

乡自成立交通管理所以后，交通管理工作有序、健康稳步发展。是一个地理环境和地质情况复杂多样的地方，大多路况较差，晴通雨阻，安全保障较少，给道路养护工作带来极大不便。现将各条线情况简介（其中：设外线全长37公里，土石路面；戈勒12公里，沙石路面；团坡13公里，沙石路面；窝德29公里，沙石路面，科白4公里，沙石路面，便料4公里，沙石路面，纳非12公里，沙石路面）。近年来工作经费较薄弱，加之农村经济的快速发展和林业采伐政策的好转，车流量、超负荷幅度增加，加剧了各条线路损害速度，使各条线路都有了大面积的损伤。

三、整体推进全乡各线道实施工作

半年来对各条线实施多次养护。沟道、杂草、淤塞，做了清除，满足了排水要求，对坑塘大的路面进行养护整体提高路面。对垮方路段并及时组织人员清理疏通。因为各种因素始终路面损伤惨重，导致交通堵塞时有发生，这是我们乡党委政府特别关注的大事。

根据交通道路体制改革，我们分别对县、乡、村道签了合同，不定期的对各条道路进行检查，严格按照合同上的要求去办。

1、在2010年的基础上再接再厉把各条线道维护好，保证道路畅通，保证群众出行畅通无阻。

2、加大各条线路政力度，对乱堆、乱放、乱建等群众进行严厉打击，保护好路产路权不被侵犯。

总之，我们在新的时期接受新的知识，不断找出自己的错误，不断从理论和实践中吸收新的、好的东西来完成上级业务主管部门及乡党委政府中心工作，为交通事业做出贡献。

交管年度工作总结【篇5】

20_年，在市局党委的坚强领导下，我局各项工作顺利推进，全年目标任务圆满完成。现将我局20_年公路工作情况及个人述职述廉情况汇报如下：

一、20_年公路工作情况

(一)强化举措、迎国检工作圆满完成。一年来，为确保迎国检工作的圆满成功，我局制定了《安源分局迎接“十二五”全国干线公路养护管理检查工作实施方案》，成立了迎国检工作领导小组，召开了迎国检工作动员大会。按照全市迎国检工作推进会的要求，分局对照每项迎国检工作任务研究制定了具体推进方案，对每项国省干线公路建设与养护工程成立了推进工作组，落实了具体完成时限。对照普通干线公路养护管理规范化检查内容和评分细则，逐项进行整理完善，确保各项养护内业管理的规范有序。按照市局“大战一百天，全力奋战迎国检”的活动要求，分局全体干部职工全身心投入迎国检工作，掀起了奋战迎国检工作的热潮，确保了迎国检工作的圆满完成。

(二)科学养护，路况水平显著提升。强化养护精细化管理，落实桥梁养护常态化管理，不断提高养护科学化程度;按照《_市公路管理局“三线”示范路工程实施方案》要求，结合分局实际，以320国道为重点，积极推进320国道、319国道、s533、s231上六线、_萍龙线养护示范路建设。继续推进养护机制改革，着重推进养护绩效考核，分局成立养护考核工作组，领导班子分组挂点道班，下一线全面负责各道班的养护生产任务和考勤考核工作，充分调动一线养护工作积极性，提高养护效率;逐步推进公路养护机械化，加强养护机具设备的管理，不断减轻养护人员的劳动强度;全面推进预防养护，不断加强路况检测评定，落实预防性养护措施，努力提高公路养护质量水平与路况水平，确保日常养护常态化。

(三)保质提速，工程建设有序推进。20_年，我局以改善出行环境为重要抓手，强化工程项目管理，科学组织、合理安排，先后完成了320国道富田桥和s231万胜桥两座危桥改造工程、s231东门道口至新华书店家属楼段0.8公里升级改造工程、319国道婆婆岩至五陂段3公里和s533实验学校段路面大修工程。确保在年底前完成路老线万公塘至大城段改造工程完成3.4公里面层及20_年生命防护工程。

(四)依法行政，路政管理不断强化。积极推进路政“三基三化”建设，组织全体路政执法人员参加市局举办的“五个一”活动和路政执法培训，努力提升路政执法人员整体素质;全面开展标准化路政大队建设，提升路政窗口服务形象。以打造优美路域环境为目标，在提档升级，保持长效上下功夫，有序开展公路路域环境综合整治，加大了对占道堆积物、占道为市、非公路标志标牌和不规范运输的整治;积极开展路政宣传，组织全体干部职工开展《江西省公路管理条例》宣贯活动，开展法制法规及《条例》的宣传，取得良好效果;按照全市“三单两制一网一评价”工作要求，分局采取领导带队，分组走访的方式，全面走访辖区260户企业，对全市“三单两制一网一评价”工作和分局公路建管养工作进行全面宣传和解释，得到了广大群众和企业积极配合及良好评价。

(五)党建基础建设牢固。切实贯彻党建责任制，党建工作与中心工作同部署、落实、总结表彰，互为益彰，党建工作责任制得到较好落实;积极探索创新党建工作方式，提升党建工作效果，强化其保障作用;巩固拓展教育实践活动成果，形成了“三走”等联系服务职工的长效机制，班子成员，以上率下，转变作风严要求，开展认领道班，心连心融入道班活动;抓服务，驾起党群连心桥。根据市局党委“三心四季五服务”，加以实践与探索，突出“三示范四行动”(三示范即打造一条党员示范路，一个示范工程、一个示范窗口;四行动即阳春问计，酷夏送凉，金秋助(送)学，冬季送暖)，切实推进服务型基层党组织建设;坚持以“三严三实”的新要求为重点，加强制度建设，完善议事程序，严格执行“三重一大”集体议决，强化监督制约，规范权力运行。

(六)防治并举，确保安全稳定。贯彻“安全第一，预防为主”的方针，健全安全制度，狠抓安全责任制的落实;不断强化职工教育，不断提高从业人员及各岗位人员的安全意识和规避事故的能力;坚持抓好公路通行安全工作，重点加强节假日和重大活动期间的公路通行保障能力，加强职工队伍的应急反应能力。加大安全资金投入，全面做好了工程建设、公路养护等方面的安全防护和保障工作。加大安保工程投入力度，今年先后完成了319国道、320国道安保工程，10月份还启动了s231、s533生命安全防护工程，预计年底将完工。

(七)激浊扬清，党风廉政建设风清气。我局严格执行党风廉政建设责任制，认真贯彻“二个责任”，全面实施“清风扬廉”工程，助力安源公路发展。一是认真执行中央“八项规定”要求，厉行节约，反对铺张浪费，严格控制“三公”经费支出和公务车使用管理;梳理完善了《“三重一大”决策制度》、《廉政建设责任制》等制度，从根本上巩固了分局廉政建设惩防体系的长效。二是加强廉政教育。组织“职工学堂”，开设“道德讲堂”，设立“廉政课堂”，定期坚持收看党风廉政建设电教片，开展形式多样的党风廉政建设主题活动，突出廉政“节点教育”，突出对重点岗位、重点人员的风险教育，让党纪条规入心入脑。三是加强监督与制约，规范权力运行，加强对重点关键岗位的监督，成立以书记为组长的项目管理督察组，每个工程项目设立专职纪检员，对各工程项目招投标、工程施工、工程质量及重大物资采购实施全方位监督，设立廉政举报箱，公开举报电话，定期听取和受理职工的意见建议。今年分局所有工程项目均委托工程咨询公司在_区公共资源交易中心实施招投标，工程招标、定标、项目单价、工程结算等均通过局务会形成进行通报。四是大力开展廉政文化“四进”示范点建设(进机关、进基层、进工地及进家庭)，健全完善了党员活动室、职工书屋、廉政书柜、廉政课堂、道德讲堂及健身室等阵地，着力提升了廉政文化的感召力。

二、存在的问题及困难

20_年，在市局的大力支持下，通过安源分局全体职工的共同努力，各项目标任务圆满完成，工作中也取得了不少成绩，但我们的工作仍存在不少的问题和困难。如：路政执法难度大，工作纪律有待加强，规范管理有待提高等。对于这些问题和困难，我们在今后的工作中进一步深化改革，强化管理，确保各项工作切实落到实处。

三、20_年工作思路和打算

20_年是“十三五”规划的开局之年，也是全面实现小康社会的攻坚之年。20_年我局将以党的_全会为指导，坚持科学发展，坚决贯彻落实市局的安排和部署，认真抓好公路建设、公路养护、路政管理、等各项工作，全面提升公路路况水平和通行环境，为安源公路事业的快速发展而不懈努力。

(一)“三个加强”促管理。

一是加强队伍建设，增加凝聚力和战斗力。加强职工教育培训力度，鼓励职工参加自学、参加各类职称考核评定，努力提升职工整体素质。二是加强基础管理，转变作风提升效率。不断提高服务意识和工作标准，加强财务预算管理，严格控制“三公”经费，减少非生产性开支;加强作风建设，狠抓工作纪律，提升工作效率;加强安全和综治管理，保持单位稳定局面;加强政务、人事、劳资、档案、信访等方面管理，全面提升单位规范管理水平。三是加强文化建设，营造团结向上工作氛围。培育和提炼安源公路行业核心价值观，积极营造健康向上、爱岗敬业、和谐发展的良好氛围，最终实现四个方面的提升，即职工整体素质的提升，综合服务能力的提升,文化建设品味的提升，单位整体形象的提升。

(二)“三提升”见成效

一是努力提升项目管理水平。认真抓好项目管理，科学安排，规范施工，努力提高工程质量;严格施工程序、狠抓工程进度、加强安全管理，完善监督体系，不断提升工程品质和效益。二是努力提升公路路况水平。按照“畅、洁、绿、美、安”的要求，努力将已改造的路段打造成养护示范路和城市进出口样板路，全面提升路况水平。三是努力提升路政执法水平。加强队伍自身建设，提高综合素质，努力将路政队伍打造成为执法文明、办事高效的执法队伍。加大部门联动，加强公路超载治理，狠抓公路污染，努力维护路产路权，全面提升路政管理水平。

(三)“三体系”促发展

一是形成集体决策体系。始终坚持集体领导原则，重大事项坚持集体讨论研究决定，贯彻民主集中制，充分发挥领导班子的整体合力，做到思想上勤沟通，工作上多协调，决策上多商量，形成既民主又集中的工作局面;减少、避免决策失误，使决策科学化、合理化。二是形成政令畅通的执行体系。健全完善《责任追究制》、《限时办结制》、《首问责任制》、《服务承诺制》等制度，强化执行体系，提高职工执行能力，确保上级的各项要求能及时得到落实，单位的各项工作能有效推进。三是形成公开透明监督体系。实行政务公开，思路和目标公开，建立完善监督体系，全面畅通监督渠道，对单位的各项决策程序和工作执行过程实行全面公开，积极接受职工群众的监督。

交管年度工作总结【篇6】

尊敬的领导，各位同事，大家好！

我是一名公交管理人员，就职于本市公交公司。本次述职报告主要围绕着我的工作职责、成绩与不足三个方面进行总结和反思。

一、我的工作职责

作为公交管理人员，我的主要职责是全面参与公交公司的运营和管理工作，确保公交车的正常运行以及乘客的安全顺畅出行。更具体地说，我的工作职责包括以下几个方面：

1. 进行公交车辆的巡检和维修，保障车辆的安全运行。

2. 组织开展公交车辆的定期检修和保养，延长车辆使用寿命。

3. 安排和调度公交车辆的运行路线，确保乘客出行的便利和经济效益。

4. 协调和处理突发事件，如车辆故障、交通拥堵，确保乘客安全和车辆正常出行。

5. 开展乘客满意度调查，提高服务质量和乘车体验，营造良好的公交服务环境。

二、我的工作成绩

通过调研和评估，针对以上职责和任务，我认为我的工作取得了以下几个成绩：

1. 在车辆巡检和维修方面，我坚持严谨细致的工作态度，认真检查每辆车的安全性和卫生状况，及时维修故障和更换损坏零件。每月的车辆事故率和投诉率都保持在一个很小的范围内。

2. 在组织开展车辆定期检修和保养方面，我认真组织车队人员，按照时间节点和工作流程进行车辆检修和保养，确保每辆车的保养周期和配件更换周期落实到位。保养费用也得到了有效控制。

3. 在安排和调度公交车辆运行路线方面，我积极配合公交公司总体规划，结合乘客出行需求，不断优化运行路线和班次车数。尤其是在新冠肺炎疫情期间，我精准掌握了车辆出行密度和时间段，合理调配车辆班次和人员资源，确保城市公交运行顺畅和有序。

4. 在突发事件处理方面，我始终保持一颗平常心，以解决问题为出发点，迅速协调和安排车辆运行，并与乘客保持良好的沟通和信息交流。这不仅有效维护了广大乘客的利益，也保护了公交公司品牌形象。

5. 在乘客满意度调查方面，我积极收集和统计乘客意见和需求，及时反馈给公交公司管理层和车队人员，并协助对问题进行改进和提升。乘客的投诉率和满意度调查结果得到了大幅改进和提高。

三、我的工作不足

尽管我认为自己在工作中取得了一定成绩，但仍然存在以下几个不足之处：

1. 在与司机沟通方面，我有时候可能会过于严厉和冲动，没有体贴司机的工作条件和艰辛。需要多关心司机的具体情况，并给予更多的支持和鼓励。

2. 在工作规划和流程标准化方面，我可能会存在一定的片面性和武断性，没有充分考虑到各方面的复杂性和复杂的情况下的应对策略。因此，需要进一步加强工作规划和流程标准化方面的学习和训练。

3. 在机制建设和文化营造方面，我可能会有些匆忙，没有融入到公交公司的文化和理念中去。这样对于我们在日常管理和工作中的难以形成规范和效果的一个好的规范额形成和维护的点，需要我们的领导深度阐述，和其他队员共同去深入理解。

总之，通过对我的工作职责、工作成绩和工作不足的总结和反思，我将进一步发挥自己的专业特长和行业经验，不断提高自己的工作能力和水平，为公交企业的发展和城市的繁荣作出更好的贡献。谢谢大家的关注和支持！

交管年度工作总结【篇7】

为了确保广大人民群众过上一个欢乐祥和的春节，预防各类重特大道路交通事故的发生，全力保障农村道路交通安全、畅通、有序，营造文明、和谐的良好交通环境，保障人民群众出行的生命安全。现将2015年春节道路交通安全管理工作安排如下：

一、进一步增强农村道路交通安全防控力度

(一)加大路面巡查力度。

在春节期间加强值班值守，加强对村、社区主要交通干线、路段进行安全隐患排查，力争不让超员车辆、违法载人车辆上路出村。加强对辖区路面的巡查，特别突出对群众集会、庙会、赶场、婚丧嫁娶等集中出行时段、路段的重点管控，严厉制止、纠正各类道路交通违法行为。

(二)加大违法查纠力度。

春节期间劝导员在各主要路口劝导宣传，专职安全员春节期间上路检查。加大对农村短途客运、运载学生车辆、七座以上面包车辆、摩托车、拖拉机、低速载货汽车、二手车、三轮车、摩托车等的常态化管理力度，及时纠正、制止各类道路交通违法行为，并做好详实检查记录。

二、进一步排查整治农村道路安全隐患

(一)全面、细致排查农村道路危险路段、事故多发路段，结合实际制定切实可行的整治方案，及时整改，消除隐患。

(二)隐患排查工作要仔细、全面，对发现的道路安全隐患要采取临时处置措施后提出处置意见，迅速报乡镇政府、公安交警部门，在隐患未整治前要加强监控，防止危险程度加大危及道路交通安全。

三、进一步加强农村地区道路交通安全宣传教育

要结合农民群众出行特点，广泛开展各种适应农村、农民喜闻乐见的宣传活动，通过身边的案例增强宣传教育效果，提高农民群众交通安全意识，自觉遵守交通法规。要在村居内部设置固定宣传栏，制作挂图、图册和卡片等宣传资料，以及采取宣传车进村、文化活动下乡等活动，在春节期间群众赶集、参加庙会和其他重大活动时间节点，集中开展宣传教育，不断增强宣传效果。要针对农村婚丧嫁娶酒驾增多、打工人员大量返乡摩托车事故增多等突出问题，采取针对性管控和教育措施。

通过典型案例，宣讲乘坐非法改装车、超员车辆的危害，取得广大群众的重视和支持。加强对辖区群众、客货运驾驶员的交通安全宣传，提高辖区交通参与者交通安全“人人有责，文明交通、人人参与”的意识，进一步提高辖区交通参与者的交通法律法规知晓度，从而提高抵御事故风险的能力和水平。