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车工试用期工作总结十三篇

车工试用期工作总结

格式:DOC上传日期:2024-06-30

车工试用期工作总结十三篇

2024-06-30 07:25:24

【#试用期工作总结# #车工试用期工作总结十三篇#】总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,是时候写一份总结了。总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编整理的车工试用期工作总结简短集锦,仅供参考,希望能够帮助到大家。

车工试用期工作总结 篇1

不知不觉中,我已经离开学校一段时间了,总是想起以前的同学和哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家各奔东西了,我似乎是个幸运的人。来到CSIC 388厂做装配钳工,终于发现社会生活会这么残酷,这么辛苦。

走出校园的时候,我以为自己可以呼吸到所谓的社会空气,但是在找工作的过程中,我意识到这并不容易。我完全接受了坎坷,失望,希望,反复申请,打击。最后,我被上帝感动了。我来到388厂,做钳工。当我想到我在学校实习的时候,我们当时已经磨铁了。来了之后我以为会像以前一样要我们磨铁,但是见到我师父之后他告诉我,我要当老师。师傅好像见过这个。他耐心的告诉我什么是装配钳工,怎么做装配钳工,怎么做好装配钳工。刚开始,我的心情还是充满了疑惑。令人不解的是,我们学习模具的时候怎么能做好装配油缸的工作!但是现在想想,我学到了很多知识,有些东西可以让我受益终身。多值钱啊!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪后,随着各种机床的发展和普及,虽然大部分钳工操作已经逐步机械化和自动化,但钳工仍然是机械制造过程中广泛使用的基础技术。原因如下:划线、刮削、打磨、机械装配等。,而且没有合适的机械化设备来代替它们;一些最复杂的模板、模具、测量工具和配合面(如导向面和轴瓦等。)仍然需要依靠工人的技能进行精密加工;在单件小批量生产、修理工作或缺乏设备的情况下,由钳工制造某些零件仍然是一种经济实用的方法。钳工操作的质量和效率在很大程度上取决于操作人员的技能和熟练程度。根据专业性质,钳工分为普通钳工、划线钳工、模具钳工、刮料钳工、装配钳工、机修钳工、管道钳工。

从安全教育,动作要领和工具的使用,到实际操作捡文件等工具,这无疑是一个理论与实践相结合的过程。有些东西需要自己去探索,有些东西需要从理论中去发现,在实践中去运用。从打磨飞机开始,我就明白了,做好不是那么简单,而是要用实践证明。你看到的不一定是真的(飞机看起来很平,但是测光可以发现它的缺点);这让我想起为什么学校要我们来这里实习。它希望我们理解学习的价值。学习就像打磨飞机一样,需要一丝不苟的精神才能做到最好。同时也让我们意识到动手的重要性。一味的学习理论是远远不够的。没有实践经验,找不到自己的实践能力,需要理论和实践相结合。需要头脑和双手的配合。

从平面打磨到划线打点;从塑形到钻孔;从铰孔到攻丝,每一步学到的东西都是别人拿不走的。

钳工的主要内容有划线、铰孔、锉、磨、钻、铰孔、铰孔、攻丝等。了解文件的结构;分类、选择、归档姿势、归档方法、质量检查。而我要做的就是处理阀门的操作和组装。以下是我的工作:调节阀经常出现的问题是堵塞,这种情况经常发生在新系统投入运行和大修运行初期。管道中的焊渣和铁锈造成节流和导向位置堵塞,使介质流动不畅,或者调节阀维修时填料过紧,使摩擦力增大,造成小信号不动作,大信号动作过大的现象。

故障排除:辅助管路或调节阀可以快速打开和关闭,以便污垢可以被辅助管路或调节阀中的介质冲走。另一种方法是用管钳夹住阀杆。在施加信号压力的情况下,正反旋转阀杆,使阀芯越过夹紧位置。如果不是,可以通过增加气源压力和驱动力,反复上下移动几次来解决问题。如果还是不行,就需要拆开。

一、泄漏故障处理,泄漏分为

1.阀门漏水,阀杆长度不舒服。当阀门被空气打开时,阀杆过长,阀杆向上(或向下)的距离不够,导致阀芯和阀座之间有间隙,接触不充分,导致关闭不严,内部泄漏。同样,气密阀的阀杆过短,导致阀芯与阀座之间产生间隙,导致接触不充分,内部泄漏。

解决方法:调节阀的阀杆应缩短(或延长),使调节阀的长度合适,使其不能再向内部泄漏。

2.填料泄漏。填料放入填料箱后,通过压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,产生径向力,与阀杆紧密接触,但这种接触不是很均匀。有的零件接触不紧密,有的零件接触紧密,甚至有的零件没有接触。在调节阀的使用过程中,阀杆和填料之间存在相对运动,这种运动称为轴向运动。在使用过程中,受高温、高压、高渗透流体介质的影响,调节阀的填料函也是泄漏较多的地方。填料泄漏的主要原因是界面泄漏,纺织填料会有泄漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小间隙向外泄漏)。阀杆与填料之间的界面泄漏是由于填料接触压力逐渐衰减、填料自老化等原因造成的。此时,压力介质将沿着填料和阀杆之间的接触间隙向外泄漏。

解决方法:为了便于填料,对填料箱顶部进行倒角,在填料箱底部放置一个缝隙小的耐腐蚀金属保护环(与填料的接触面不能倾斜),防止填料被中压推出。填料函与填料接触的各部分金属表面应进行抛光,以提高表面光洁度,减少填料磨损。填料选用柔性石墨,气密性好,摩擦力小,长期使用后变化小,烧损小,易于维护,重新拧紧压盖螺栓后摩擦力不变,耐压耐热性能好,内部介质不腐蚀,与阀杆和填料函接触的金属不点蚀或腐蚀。这样就有效地保护了阀杆填料箱的密封,保证了填料的可靠性和长期密封。

3.阀芯和阀座的变形和泄漏。阀芯和阀座泄漏的主要原因是调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷会导致腐蚀加剧。调节阀的泄漏也可能是由腐蚀性介质的通过和流体介质的冲刷造成的。腐蚀主要以侵蚀或空化的形式存在。腐蚀性介质通过调节阀时,会对阀芯和阀座材料产生侵蚀和冲击,使阀芯和阀座呈椭圆形或其他形状。久而久之,阀芯和阀座会不匹配,会有缝隙,导致泄漏。

解决方法:关键是控制阀芯和阀座的选材和质量。选择耐腐蚀材料,坚决剔除有麻点、沙眼等缺陷的产品。如果阀芯和阀座变形不严重,可以用细砂纸打磨,消除痕迹,提高密封光洁度,从而提高密封性能。如果损坏严重,请更换新的阀门。

二、振荡故障的处理

产生振荡的原因是调节阀弹簧刚度不足,调节阀输出信号的不稳定和快速变化容易引起调节阀的振荡。还说阀门选择的频率与系统频率相同,或者管道和底座剧烈振动,使调节阀相应振动。当调节器在小开口处工作时,选择不当会导致流动阻力、流速和压力的急剧变化。当超过阀门刚度时,稳定性变差,振荡严重。

解决方法:因为振荡的原因很多,具体问题具体分析。轻微的振动可以通过增加刚度来消除。如果选择刚度大的弹簧,则改用活塞驱动结构。管道和底座剧烈振动,通过增加支撑消除振动干扰;如果阀门选择的频率与系统频率相同,则更换不同结构的阀门;小开度工作引起的振荡是选择不当,需要重新选择循环量C较小的或采用分程控制或子母阀,以克服调节阀小开度工作的问题。

三、阀门定位器故障处理,阀门定位器故障分为

1.常见的定位器基于机械力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要有以下几种故障类型:

1)由于机械力平衡原理,运动部件多,容易受到温度和振动的影响,导致调节阀波动;

2)采用喷嘴挡板技术,由于喷嘴孔很小,容易被灰尘或不干净的气源堵塞,定位器无法正常工作;

3)基于力平衡原理,弹簧弹性系数在不良场中发生变化,导致调节阀非线性,控制品质下降。

2.智能定位器由微处理器(cpu)、A/D、D/A转换器等部件组成,其工作原理与普通定位器有很大不同。给定值和实际值的比较纯粹是电信号,不是力平衡。因此,可以克服传统定位器力平衡的缺点。但用于紧急停车时,如紧急切断阀、紧急排气阀等。这些阀门需要固定在某个位置,只有在紧急情况发生时,它们才需要可靠地动作。长时间停留在某个位置容易使电气转换器失控,造成小信号不动作的危险情况。此外,由于阀门所用的位置传感电位器在现场工作,电阻值容易发生变化,导致小信号不动作,大信号全开的危险情况。因此,为了保证智能定位器的可靠性和可用性,必须对其进行频繁测试。

通过分析调节阀故障的原因,采取适当的处理和改进方法,调节阀的利用率将大大提高,仪表的故障率将降低,这对提高流程的生产效率和经济效益,降低能耗将起到重要作用,并能有效提高调节系统的质量,从而保证生产装置的长期运行。

过了一段时间,我已经可以自由工作了。现在对自己未来的工作充满信心,相信自己会做出一番事业。

以上是我这段时间实习的总工作。希望老师批评指正。

车工试用期工作总结 篇2

本人xx,自20xx年x月份进入公司经营部开始试岗,距今已有三个多月,现将本人任职物业经营部业务助理的工作情况向领导总结汇报如下:

一、履行情况

物业经营部是一个新成立的部门,相关的业务及业务规范亦在拟定当中,现阶段我主要协助部门做好前期的基础管理工作,主要包括:

1、收集、整理相关的业务资料;

2、建立合同管理信息系统,录入合同资料;

3、协助部门开展车位营销工作,拟制车位营销工作方案。

其中合同管理信息系统已完全建立,并正式投入使用,经过一段时间的试用,已体现出合同管理规范、便捷的良好效果,使到期的合同得到及时的处理。第一、三项的工作亦在有序的开展中。

二、学习情况

为了祢补刚踏出校门,社会工作经验方面的不足,同时亦是更快地融入xx特色的的需要,一方面我通过留心观察同事的一言一行,遇到不懂的地方虚心向同事请教,另一方面则参加xx职业技能训练中心举办的助理物业管理师的培训学习,通过一个多月的业务学习,获得了助理物业管理师的培训合格证书,并能在业务工作中得到较好的运用。

三、业务设想及建议

由于物业经营工作在行业内是一个比较新的课题,现阶段行业内亦无成熟的经营模式可借鉴,我认为xx公司应结合自身的实际情况,从以下几个方面着手,构建公司的特色经营平台。

1、开展房屋中介业务

房屋中介业务市场前景广阔,xx公司进入房屋中介业务,有其独特的客户资源、信息资源及物业资源的优势,但同时也面临着市场竞争激烈、人力资源紧张、成本投入有限的压力,综合分析公司的优劣势,个人认为可以采用两种开展这项业务。

1)在二手市场繁荣、租赁置换频繁的管理楼盘可采用挂牌设点经营的方法,如xx广场、xx花园。其中xx广场可以在商务中心设置业务展示平台,将管理处服务中心的部分职能转移至商务中心,既节约人力,又方便在第一线收集业务信息,还可以监督指导相关人员开展业务。而xx与xx花园可采用管理处挂牌,指定人员兼职经营的方式开展试点,并在花园处设置相关的指引牌与业务介绍牌。

2)如果管理处设点建立业务平台困难,可由物业经营部建立统一业务平台,由各管理处物业经营联络人向经营部业务平台提供相关的业务信息,而物业经营部通过建立的业务平台与专业中介公司进行业务合作推广,如专业公司提供客户资源,经营部提供业务信息,进行简单的业务合作,可避免xx公司过多的成本投入,而xx公司业务收入也极其有限,但可增加管理处的经营收益,如xx广场x㎡的空置物业都盘活的话,可增加管理处管理费及中央空调等费用的收入。

2、开展商业物业策划运营业务

商业物业的兴起是城市经济繁荣的必然产物,如:商业步行街、shopingmall、购物中心、商业广场、大型会所等。此类商业物业管理的主要特点是既重视商业项目的前期策划与招商引资,又非常重视后期的商业价值的持续开发与运营管理。传统物业管理模式因束缚于清洁、绿化、维修、治安等日常管理,远无法达到此类商业物业前期策划与后期运营管理的要求,即使是国内已发展x多年的物业企业,也鲜有物业公司能够问鼎此类业务。目前物业公司开展这项业务的瓶颈主要为:高层次运营人才缺乏、引入高端人才成本高昂、商业物业市场相对封闭、经验积累不足。但市场空白在另一个方面也意味着市场机会,如果物业公司在商业物业开发的前期就为开发商提供项目的策划服务,不但是实力的一种彰示,更为后期参与项目的运营管理赢得市场机会。

3、建立物业用品(工具、零件、设备)配送中心

物业用品(工具、零件、设备)小到一枚螺丝钉,大到一台机器,五花八门,种类繁多。可分为以下几大类:消防设施/消防用品、清洁用品、/停车安全设备、标识牌、工作服/鞋帽/手套/口罩、办公用品/文化、对讲机/电工仪器仪表、装饰材料、门铃、可视门铃/防盗报警等。无论是新成立的物业公司,或是物业用品日常消耗量大的物业公司,要备齐这所有的用品,至少跑遍几家专业市场,烦琐程度不言而喻,同时亦费耗大量的人力、物力及宝贵的时间。所以,如果有这么一家可以根据客户要求集中配送上述用品的配送中心,为其提供物业用品配送,安装,使用指导等一系列服务,必然大受欢迎。有专业背景的物业公司建立物业用品配送中心主要有以下优势:

1)物业公司的品牌及专业优势;

2)了解客户的需求;

3)有一定的客户资源,如市场部与开发商及同行建立的业务联系;

4)可提供用品以外,如技术指导、咨询等配套服务。

四、个人展望

通过三个多月的工作实践,本人业已掌握了一定的业务技能,并能在工作中得到很好的运用,为了能够更专心和踏实地做好本职工作,希望公司领导可以给予一个转正的机会,给我一个机会,我可以支撑起一片天空!

车工试用期工作总结 篇3

本学期是第三年辅导学生来参加省市数控铣工技能竞赛,本次竞赛训练辅导是从第7周开始的,到现在第13周为止,进行了差不多7周时间,从学生加工的零件情况来看,还算正常,现有必要对前段时间的辅导进行反思,及时总结,扬长避短,继续搞好后段时间的训练,争取在市竞赛中取得好的成绩。

一、选人。

本次选苗子,是在以前的经验基础上,通过机械制图、cad、caxa软件的使用等三次考核,最后定下六个学生。其中机械制图考核学生的读图能力、空间想象能力、自学能力,试题主要是补画三视图及由实体补画三视图;cad主要考核学生运用软件画图的能力,主要是看学生的绘图速度;caxa软件使用是当堂教学生用caxa软件绘了一个平面图,考核学生对新知识的接受能力。这样下来,对软件使用有一定基础的学生可以挑选出来。今后还应增加操作机床的考核,主要观察学生操作机床协调性,发现其是否具有培养的潜质。

二、编程训练。

caxa制造工程师2014是省数控技能竞赛指定软件,数控铣工比赛采用自动编程,但要熟练使用该软件,要学的东西很多,因为参加训练的学生还没有学过这个软件,所以本次辅导是花了4周的时间从软件界面、平面图、实体造型、曲面造型、编程等方面进行系统的学习,学生对该软件有了初步的认识,后面是通过边学习编程边进行简单工件的加工,加深学生对编程参数的理解,为合理编写程序打好了基础。

本次辅导完后应把学习的实例进行归类整理,补充完整训练题库,召开学生座谈会,听取学生对编程学习的建议和意见,为今后类似的竞赛辅导积累资料。

三、零件加工。

零件加工是数控铣工训练最重要一环,本次竞赛辅导采取了每天加工一个工件的方法,从对刀、程序传输、机床操作、选刀、加工、精度保证等完全按照竞赛时的要求,通过8个零件的加工训练,学生基本掌握了零件加工的方法,其中零件精度保证是训练的难点,也是竞赛的要点,现在学生可以在规定的时间内保证精度,但由于机床的精度、量具使用等原因,有时个别学生保证尺寸在公差范围内还是有一定的困难,后面应重点加强这方面针对性训练。

四、考核总结。

考核是检查训练效果的手段,然后进行总结,找出存在问题的原因,再进行针对性的改正。本次辅导,我非常重视考核,每周进行二次左右的考核,每次考核完后,组织学生进行测量尺寸评分,详细记录学生好的方面,不足之处,这样学生知道自已存在的问题,后面的训练他们能够很好的去改正。

五、心理辅导。

赛场如战场,数控技能比赛是以“能力为主线,以应用为目的”的赛事。数控技能比赛是在特定的环境下,考验选手理论知识、软件应用、实际操作能力和水平的一项综合赛事。参赛选手要以紧张有序、忙而不乱的工作作风应对比赛中各个比赛环节。比赛中心态要平和,从容应试,要把平时从各种途径学到的新知识、新工艺和掌握的数控机床操作技能及传统加工经验,最终形成具有个人特点的,较完善的数控机床加工规程,通过比赛充分展示出来。参赛也是一次学习机会,要学习别人的长处,弥补自己的不足,真正做到为我所用,通过比赛,提高个人数控机床操作技能和应用水平。实践证明,凡是心理准备充分的,考试成绩都比较理想。

车工试用期工作总结 篇4

自从20xx年xx月入职以来已近三个月,在这近三个月的工作和学习中,接触了不少人和事,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有许多缺点需要改正。在各级领导的训练和培育下,在同事们的关怀和关怀下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了确定的成果,个人综合素养也得到了确定的提高,现将本人这三个月的工作状况作简要总结。

怀着对人生的无限期盼,我走入了x。在见习期的工作中,一方面我严格遵守公司的各项规章制度,不迟到、不早退、严于律己,自觉的遵守各项工作制度;另一方面,吃苦耐劳、主动主动、努力工作;在完成领导交办工作的同时,主动主动的关心其他同事开展工作,并在工作过程中虚心学习以提高自身各方面的力气;除此之外,我还成为了一名光荣的宴会预订员,除了负责每日的基本客情,我还负责与客人的沟通和联系。

现在是我努力学习的阶段。三人行,必有我师,饭店中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富阅历和工作行为对于我来说就是一笔宝贵的财宝。记得我刚到宴会部的时候,对宴会的一切都感到新奇。虽然我学的不是酒店管理专业,对酒店管理学问知之甚少,但在负责人的尽心训练下,我受益颇多。带着饱满的工作热忱,我慢慢生疏了部门的运作。 作为新人,目前我所能做的就是努力工作,让自己在平凡的岗位上挥洒自己的汗水,焕发自己的青春与热忱;使自己得到更多的熬炼。尽管我只是入门,但是我和其他年轻人一样对工作布满着热忱。我时常思索的问题就是如何做好本职工作,特别是在年底较忙期间,为此我时常向老员工请教。一路走来,在跟随负责人学习的过程中,深感自己业务学问和基本技能不足,同时也体会到了基层工作的艰辛!作为一名年轻工,我今后的职业生涯还很长,学习的机会还很多。为早日实现目标,我要求自己:努力工作,保持优点,改正缺点,充分体现自己的人生价值,为企业美而好的明天尽一份力。

车工试用期工作总结 篇5

在学校领导的高度重视下,我们数控车工和普车实训取得了良好的成绩,使学生学习了数控车编程和普车理论知识,同时大大提高了实际操作能力,增强学生的安全文明生产的意识和企业意识。

本学期我担任了学校的数控车和普车实习实训指导教学工作。根据教学计划开展实习实训。针对学校教学安排,拟定教学计划,根据学生实际情况进行实训指导。至今,学生的车间实训已经圆满结束了。这短短的一个学期的实训,使我体会到做一位老师的乐趣,体会到了一个作为老师的责任和义务。对本次实训情况及效果总结如下:

一、实训目的:

1、为了完成理论与实际操作的结合、提高学生与社会的沟通能力,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为社会所需要的高素质的技能型人才。实习实训重在运用教学成果,检验学习效果,激发学生学习兴趣,根据学生自身情况,促进学生理论与实践的结合,加快学生理论知识转化为扎实操作技能。

2、培养学生的实际操作能力,而这种实际操作能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,必须从课堂走向实作车间,因为学生面临的是社会就业。让学生通过亲身实践,了解实际的机械加工原理和工艺过程,熟悉工厂管理的基本环节,达到加工要求,进行实件加工。用实践去体会一个从事机械加工工人的基本素质和要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

二、实训效果

1、实训期间我们的实训指导工作是以“安全第一”为思想教育指导,严格要求我们的学生要注意安全问题,要严格遵守车间市场的规章制度。采取课前讲安全、课中复强调。实习期间,没有学生出现过受伤或者其他安全事故。

2、通过直接参与加工的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,达到理论联系实际,使理论与实践知识都有所提高,到达了实训基本目的。首先是让学生了解、复习理论知识。熟悉数控车(GSK928TE数控系统)的基本操作方法及编程,接着是数控车床的实际操作,有了理论学习的基础,操作机床变的简单易懂,保证在一周的时间,学生便可独力完成部分简单的实践操作,随着操作技能的提升,从难到易进行实体加工。这次的实训,提高了学生的实际工作能力,为今后学习以及将来的工作奠定了一定的基础,同时取得了一些宝贵的实践操作经验。

3、本次实训最大的成功是每个学生都能独立的完成课件安排,还能独立的设计、编程、制造工艺品类零件加工。每一个作品都对他们有着实训的'纪念意义。激发今后学习的积极性。

4、学生的实习实训总结,每天每周我们都进行大小总结。课堂教学、课后交流。通过学生的总结,了解了学生对本次实训的态度,可以看出学生都很珍惜这次的实作机会,并收获了许多书本上没有的知识。

三、展望未来

这学期的工作取得的成绩是显而易见的,圆满完成教学上的安排,这些都是学校领导对本期实训工作的大力支持和同学们的积极配合,才能取得这么耀眼的成绩。成绩只能是过去、经验,将在下期的工作中不断创新,力争更上一层楼。

车工试用期工作总结 篇6

时光飞逝,转眼间,已有三个月之久。在这个难忘的日子里,我深入体会到了公司的用心氛围和各个部门的巨大魅力,目睹了公司一步步走向成熟,看到了公司网络的不断健全和系统不断完善,并日渐不乱,同时,也看到了运维中心给于系统管理职员带下世人向往的学习的平台和和无穷的机遇与挑战,所以,我在此对于过去的工作做下总结。

一、总结历史

在运维中心工作期间,我工作认真,具有较强的职责心和进取心,极富工作热情,确实完成上级交付的工作,善于与他人沟通,和公司部门同事之间能够通力合作,关系相处融洽而辑穆,配合各部分负责人成功的完成各项工作,具有很强的团队合作精神。注重自己的个人发展,不断努力学习系统、网站架构知识。所以我此刻已经能够纯熟维护公司的系统服务和监控网站架构,包括前段节点,源站各个站点服务的流量信息等,能及时查看并报警所引起的网络服务相关故障,能注重公司的种种流程细节,拥有了一名系统管理维护员的基本工作技能。

二、回顾历史

九月份,是我成为公司正式员工最幼嫩的时期,一向都处在学习阶段,学习公司网站的架构分布状况,以及在系统中各种常见网络服务的搭建,包括学习系统基本的操作,pure-ftp的搭建,php网站的发布,对后台数据库的管理,通过各种熟练的基本操作之后,在此之上,我为迎合公司的发展需求,在网络服务监控方面我准备了各种实战经验;在上级的指挥下,我独自一人自主搭建了新版本软件nagios监控服务器,并通过测试,能够和公司现阶段运行的服务器媲美,在此基础上,为了更好方便的管理,我又研究了nagvis,通过实现对监控设备的3d效果使之管理人员能第一时光更清晰的了解网站后台服务器的负载状况。

十月份,通过我们部门定期的进行小组的学习,使我对linux自身的学习有了更大的兴趣和憧憬,为此我研究基于各种网站类型的发布,包括对apache,varnish,lighttpd,等各种平台网站服务器的发布,样使我今后在监控,事件处理方面做好了充分的准备;为此,我特地独立建立我们部门的bbs论坛,并且发布于外网,使部门员工不仅仅在公司,而且还能够在家里进行访问与交流,以方便我们公司部门员工的共同学习和交流。十月份,我有幸的见证我们公司sns2.5新版本的新上线,同时我也参与了公司内部测试,配合公司对新版本的bug,并及时提出问题。由于公司正处于现阶段发展之中,所以我务必迎合而上,配合其他部门用心工作,争取能为公司的发展出一己之力。

三、瞻望未来

在今后的工作过程中,我会更加严格要求自己,同时也有几个大方向是我需要努力。nagios监控系统拥有极其多的复杂服务,它是我的核心工作,它的完成状况反映着我的工作是否尽职。我会努力做好本职工作。还有,cacti监控设备系统,因为时光的分配,有很多多知识未能及时巩固,同时也需要紧抓时光实践操纵,并参加实际建设和规划,使自己能更加灵活应用系统网络知识,并积累处理相关非常经验。同时,自己也要不断努力与充实自己,研究shell,pure各种脚本的编写,使自己处理处理突发事件的效率提高,以及nginx和squid这些常用的服务搭建。在今后的一年里,也会参加相应的证书考核,不断晋升自己,并紧抓利用业余时光努力学习it知识,搭建各种服务器知识,包括自己学习小型机跟进步英语水平。

车工试用期工作总结 篇7

试用期的工作已经结束了,作为一名人事工作人员我对自己确实还是比较有信心的,我始终都在缓和自己现在的情况,也到了转正的时候了,对于自的工作表现我也有了全新的看待,我认为在工作能力方面,我需要去做好的还有很多,是我的应该要有态度这一点是毋庸置疑的,偶更加是需要维持下去的,现在也到了转正的时候了,我也总结一番自己的工作。

回顾过去的一段时间,我也一直都在尝试着新的东西,我认为这对我个人能力还是一个不错的提高,我遵守公司的各项规定,用自己的方式去积累各方面经验,我认为这是应该要去认真维持下去的,试用期的点点滴滴中,我不断的提高自己的工作能力,转正之后我也会让自己做出更好的成绩来,试用期中也为公司一直在输送新鲜血液,锻炼自己各方面的能力,我觉得自己的进步还是比较大的,感激公司对我的认可,我愿意坚持下去做的更加的认真,在一点上面,我觉得自身各方面都应该坚持去做出好的成绩来,从转正到现在我一直都在思考自己所做出的成绩。

在这段时间的工作当中,我也接触到了很多知识,我也愿意坚持去做好相关的工作,希望自己可以做出好的成绩来,一直以来在工作当中,都是和周围的同事虚心的请教,我尝试去接触更多的业务知识,这让我也意识到了自己的进步,以后也应该要一点点去的积累工作经验,刚刚来到xx这里的时候,我对自己各方面也不是非常熟悉,我知道这样下去肯定是不好的,我也不希望这样的情况发生,这方面我更加对自己充满的信心,这也是我未来应该要去做出的成绩,一共面试了xx人,其中录用了x人,我也是严格的把控质量,对面试者的各方面做出好的评估。

当然我也需要继续下去把自己的工作完善好,这让我对自己更加有信心了,转正之后肯定是能够更好的工作,因为有了这段时间的经验,我确实是做出了很多提高,这给我的感觉是非常充实的,现在我也是感觉很有意义的,我知道自己以后应该要做出好的成绩来,感激周围同事对我的认可,也相信这是对我一个考验,通过这样的方式,我一定会坚持做的更好,也请领导考虑我的情况,转正之后一定更好为公司工作。

车工试用期工作总结 篇8

在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的同学、哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了中船重工388厂,做了一名装配钳工,也终于发现原来社会生活会是这么的残酷,这么的辛苦。

当走出校园的那一刻,我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了,但在求职过程中却体会到了这其中的不易。四处的碰壁,失望,希望,一次又一次的应聘,易此又一次的打击,我都全然接受,终于,我还是感动了老天,我来到了388厂,做了一名钳工,想想在学校实习时,我们那时一直在磨铁,来到这里之后我还以为会和以前一样,会要我们去磨铁,但见到师傅之后,他跟我说我将成为一名装配钳工,“装配钳工”我有那么一点反应不过来,师傅似乎也看出了这一点,他很耐心的给我讲了什么是装配钳工,如何做一名装配钳工,如何做好一名装配钳工刚开始我的心情还是充满了疑问,不解的是,我们学模具的,怎么会干油缸装配这样的活呢!但现在想一想,学了不少知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后,各种机床的发展和普及,虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术,其原因是:划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;某些最精密的样板、模具、量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等),仍需要依靠工人的手艺作精密加工;在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。钳工作业的质量和效率在很大程度上决定于操作者的技艺和熟练程度。钳工按专业性质又分为普通钳工、划线钳工、模具钳工、刮研钳工、装配钳工、机修钳工和管子钳工等……

从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。

钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配,以下就是我的一些工作内容:调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投运系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。

车工试用期工作总结 篇9

我们数控车间根据形势的发展,在维修工作中制订了相应的机械维修保养方案,在保证机械维修质量的情况下,突出以节约为主,大大降低了维修支出。而我在公路标牌的制作生产中,一方面积极拓展市场,另一方面大力降低维修成本。取得了较好的经济效益。这与各级领导的正确领导和各科室、施工项目部的大力协助是密不可分的,也是维修科各位同志共同努力的结果,下面将我的工作情况总结如下:

1、思想工作不放松,安全工作时时抓

我们平时注重学习党的各项方针政策,加强时事政治的学习。理论联系实际,消化吸收后并运用到工作中去,使本科室职工时时刻刻增强危机感,责任感。正确认识对待经济低潮和交通改革带来的困难,认为前途是光明的。在工作中时刻提高安全意识,把安全放在第一位,没有安全就没有效益,就没有和谐社会和和谐家庭。经常性的召开安全生产会议,灌输安全思想,定期检查工作设备和维修操作流程,把不安全的因数消灭在萌芽中。

2、保证维修质量,提高服务意识

在维修资金比较困难的情况下,保证维修质量不降低,做到把有限的的资金用到刀刃上,结合工作小时及进行的性能鉴定,制订出一套详细的维修计划,经报领导批准后,对每一台机械进行维修保养,尽可能的恢复机械的各项性能,确保各工地对机械的使用需求。同时加强服务意识,对于各工地机械出现的故障,我们克服维修人员少、技术力量薄弱的困难,及时调度维修工进行维修。做到小故障不过夜,重要机械出现的故障加班加点的进行维修,如无特殊情况,当天就可维修好。

3、科学化管理,数据化决策

为了提高机械的使用率,提高维修效益,进一步完善了技术档案,详细记录了机械的运行、维修保养等各项数据,可以时刻跟踪每一台机械的机械性能情况,对于合理使用调配提供技术支持。完善了机械的单车核算,在月底将每台机械维修的具体项目及数据作出详细记录,增强了爱车敬业的积极性,为领导的决策提供科学的依据。一改以往经验化决策的习惯,用科学的数据来进行维修决策。

4、端正工作态度,提高技术水平

定期不定期的对维修人员进行思想教育,端正其工作态度,提高工作的积极性。为提高机械的维修保养水平,经常性对修理人员进行技术培训,结合使用情况,学习各项新技术,重点学习了柴油机的共轨和单体泵技术。

5、建造新的车间,改善维修条件

由于我处生产场地转移到养护中心,根据领导指示,配合施工单位对拆下旧车间的进行了利用改造,重新设计了图纸,把原车间有三间改造成五间,加大了采光面积,加宽了车间门,加长了行车轨道,改进了维修地沟,墙板全部采用了保温材料等,大大改善了维修条件。完成了新车间的建设。

以上是我近期主要完成的工作,但成绩与缺点并存,还有许多不足之处,希望领导和同志们批评指正。

车工试用期工作总结 篇10

时光荏苒,转眼已经来公司x个月时间了,经过这x个月试用期的学习和工作,收获良多、感触良多。进公司之后,通过公司领导及同事的悉心指导和帮助下熟悉了本部门的预算流程、报表审核、形象进度款、材料审批、预决算审核校对等相关知识以及公司部门相关制度等,这就使得我很快的融入工作中,并对公司及集团有了整体的认识。

从20xx年开始参加工作以来,从事都是与工程预算有关的技术工作,曾任职现场测量员、施工员、预算员及房地产公司安装预算员,对于工程建设实施阶段的一系列工作及施工流程很熟悉,有信心做好安装预算工作。鉴于个人原因,为了自身可以多方面多层次发展,于20xx年x月x日走进了xx公司这个大家庭。

在这简短的x个月内,我学习到了很多与工作相关的知识,比如掌握了xx的应用,熟悉了公司关于安装预算的成本分类要求、详细分解说明、交房标准以及安装工程中材料的审批流程、审核要求及关于预决算的要求和流程,此外还掌握了xx软件xx审核的使用流程及注意事项。

公司项目在集团的决策下正处于高速发展阶段,不仅给公司带来很大利益,而且还给我们提供了良好的展示和发挥自己才能的机遇。所以,在以后的工作中,我会更好的提高自己的业务水平和综合素质,更好的完成本职工作,更加严格要求自己,加倍努力,虚心向领导、同事等学习,及时准确地完成领导交付的工作,和公司同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦,配合各部门负责人成功地完成各项工作;积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步。如果公司给予我这个工作平台,在以后的工作中,我会更加竭尽全力地为公司发展贡献自己的力量。

车工试用期工作总结 篇11

三个月的实习转眼就要过去了。我叫xx,毕业于xx。于20xx年6月25日进入xx国际招标有限公司,在xx货物招标部主要从事招标业务的相关工作。在实习期间,我在领导及同事们的关心与帮助下,业务知识和技术能力得到不断充实并提高。在此,我就实习期所做的工作向各位领导做如下汇报:

一、认真学习业务知识,履行岗位职责,服从领导安排。

做为一名公司的新进员工,我时刻鞭策自己,在工作中恪守招标守则,不断学习公司文件,了解公司全新的经营理念和管理模式,明确自己的岗位职责。在

第一周对招投标常用法律法规学习,国际国内货物招标流程学习,并完成了公司的测试。

二、主动热情,以端正的工作的态度对待每一份工作。

到xx货物招标部以后,部内的全体人员对我格外照顾,关心无微不至,使我在这里感觉到了家庭的温暖,从而能够使我能够很快的进入工作角色。主要从事工作如下:参与技术交流的项目:上海电气集团(湛江项目锅炉、汽轮机、发电机)技术谈判;武汉锅炉厂、北重公司(湛江项目锅炉、汽轮机、发电机)技术谈判;湛江项目原燃料取制样系统、烧结成品试验装置技术交流(徐州赫尔斯)。参与标书审查的项目:宝钢研究院不锈钢技术中心拉伸试验机项目标书审查;不锈钢事业部ICP发射光谱仪项目标书审查;宝钢检测公司X荧光光谱仪项目标书审查。参与标前会的项目:宝钢国际行车集中采购(沈阳福州)。参与开评标的项目:宝钢国际行车集中采购(沈阳福州;梅山夹钳起重机;宝钢国际行车集中采购(柳州郑州重庆);梅山1450扎制油;宝钢运输公司框架车配套框架;宝钢股份直属厂部20xx冷轧25t桥式起重机等。在以上的工作中我按照各位师傅的的吩咐,对招标中的每一个环节进行严格的操作;使我受益匪浅,不仅从过硬的专业素质、良好的组织协调能力,也学到了招标行业良好的职业道德及工作中踏实肯干的工作作风。

三、虚心求教,不断改进、不断积累自身业务技能。

作为一名年轻的招标工作者,可能由于经验不足而带来较多麻烦,但我针对招标中出现问题向师傅虚心求教,积极总结处理方法,并热衷于对问题处理方案的积累。例如在师父xxxxxx的指导下独立完成国际标拉伸试验机项目,包括前期技术交流,标书审查,编写招标文件,发布公告,跟踪购标,开标等一系列的工作。而期间遇到很多困难,只有2家购买标书,向上海市机电办申请2家开标,抽取评委时,在国际招标网限定的次数内未抽到足够的评委,2次向机电办申请重抽专家。开标前夕得知其中一家临时决定不参与投标,造成流标。同时由于我的经验不足,在国际招标网上的误操作,在投标截止时间到之前就修改公告,造成无

法提交两家开标备案,在咨询了国际招标网工作人员后,及时与上海市机电办沟通,弥补了之前的错误。

总之,在这3个月的实习期内我深深的感受着公司的人性化管理,感受到了公司蓬勃向上的动力和体贴关心员工的暖暖深情。同时我迫切希望能得到公司领导的肯定,按期转正,我会用我的实际行动为xx国际招标有限公司的发展做出自己的一份贡献。

车工试用期工作总结 篇12

两个月弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。两个月的磨刀练阵,按理说,自己到底是宝刀还是锈铁应该可以从这些日子的点滴表现中露出应有的光泽了,然而直至目前,我却对自己这些许的光泽没有信心——虽然我坚信自己不是锈铁!

在这两个月期间,我有20天的时间在车间实习,熟悉产品,第二个月开始,进入办公室熟悉业务跟单流程。两个月来,我认真遵守公司的各项规章制度,自觉、有效得完成自己经手过的每件事情。并对自己每天看到、听到的新的项目进行总结归类。同时也坚持写工作日记(对自己负责的客人的单子的情况及时的记录)。我一直本着“当天的事情,当天做”的原则,对自己所经手的事情负责,更对公司负责。经过20天的车间学习,我能独立制作我司生产的很多常规产品,能辨别产品是否合格,知道怎样做产品会看起来更美观(小技巧)。在车间的工作实习总结,之前我以每个车间一个总结的方式上交给部门经理了,这里就不做进一步的总结。以下我想对我在办公室期间的学习进行总结。

我在工作上的收获主要有:

1、在准备欧盟考察团要来我是司考察的过程中,我学习了各个部门的表格制作;

2、学习了erp系统和万宝系统的基本操作方法;

3、熟悉了公司人员的分工情况。尽管这期间也出现过比较尴尬的局面,比如不知道自己遇到的专业性的问题应该去找谁?但现在总算可以应对自如了;

4、基本知道我司业务跟单这块的操作流程;

在这期间,工作上最大的不足主要有:

1、还没有真正容入温州佩蒂这个大家庭中。对很多公司其他同事的话题,了解不多。这也许是因为刚来这边的关系,很多思想还跟不上他们的节奏。但我已经体会到这无形中微妙的关系了。相信我可以在接下来的日子里取得进步。

2、对发货和船务这块还没有机会操练,整个跟单少了这个环节,似乎就不完整了;

3、对公司的生产运做还了解得不够。尽管现在的'工作存在这些瓶颈,但我相信,只要坚持不断地学习,不断地总结。我一定可以在接下来的日子里取得进步。

就总体的工作感受来说,我还是比较满意。只是也有某些时候,会有点觉得操作没头没尾的感觉。有些事情好象是做了个头,但是这个尾到底怎么样呢?有些事情干脆是中间,很傻瓜地操作着。

短期内,我在公司的目标是:我希望自己可以更快、更多的接手不同类型的单子,可以进行全程跟单。加强和公司其他成员的沟通了解,成为一名优秀的跟单员。

我知道,上面的工作表现也许不能让领导感到满意,坦白说,我自己并没有太大的信心。但我坚信自己能够在今后的工作中会表现得更好,保证让领导满意。

车工试用期工作总结 篇13

x年x月,我技校毕业,同年分配到xx车间钳工组工作至今,在一线钳工的岗位上兢兢业业工作了xx年,在长期的工作实践和不间断的学习中逐渐成长为一名技术精湛的钳工,出色地完成各项新机试修、各类工装夹具制造和装配工作。现仅就20xx年—20xx年的工作情况总结如下:

一、掌握的本工种技术理论及应用

钳工几乎完全手工操作,对工人的手上功夫要求比较高,虽说机床加工可以完成绝大多数的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以锉削钻孔刮削研磨等操作仍是钳工必须的基本功。

我锉削可以达到平面度0.015mm(面积50×100),如果加刮削与研磨工序面积可以达到500×500。

配套件间隙可以控制在0.015mm以内。

钻孔位置精度可以达到0.05mm,攻丝精度可把握在h6,针对不同的材料,这需要对丝锥的前角后角进行修磨,同时选用对应的润滑液。

工装夹具的制造是xx车间钳工一大特色。正确理解设计意图,保证工装夹具的形位公差和技术要求是一个优秀钳工必须掌握的基本功,这方面正是我的特长。工装夹具的装配不是简单垒积木,装起来就完事,必须完成设计者的设计意图。这就要全面检查各零件,是否达到应有的制造精度?组装后能否完成工装夹具的功能?为此我经常与设计者、工艺员沟通,了解设计意图,探讨解决问题的方法,调整公差修配尺寸。为满足设计要求,有时到主修车间借来产品试装试用,直到完全满足工装夹具的修理功能。经我装配的工装夹具基本没有返工的。

在其他精密修理方面也是我的特长,有此类问题调度都习惯性的来找我解决。

二、技术培训情况

本人特别重视专业理论的学习,经常学习《机械工人常用计算》、《金属加工冷加工》、《CAD/CAM与制造业信息化》,《夹具设计与制造》,甚至简单的机械英语,因为工装夹具有原版英文图样,需要对英语有所了解。凡胜厂有业务方面的培训我都积极参加。平时工作过程中,经常与同事、技术员交流甚至争论,互相学习,相互吸取长处。

三、完成工作任务情况

20xx至20xx年完成定额工时万多小时。完成飞机发动机各类工装夹具任务共约2100多项。接收临时急难任务130多项,很好的保障了工厂生产进度的持续进行。

四、解决生产(工作)难题、技术革新等情况

(一)自制夹具挽救一批即将报废的涡轮锁片。

去年上工序不慎将一批(600件)半成品钩头锁片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,图样要求垂直度小于0.02mm,按图样检验,理应报废。技术员找到我问我有没有办法解决。经过两天琢磨和试验,我终于设计制作出一套小夹具,用来矫正锁片垂直度,可以把钩头锁片的垂直度调校至0。01mm-0.02mm的范围内。最终以报废5件的结果挽救了这批锁片,为车间挽回经济损失达30多万。

(二)巧去断螺栓

xx车间在修的在分解装配过程中经常遇到螺栓折断问题,主修车间委托我们车间取出,车间指定我来处理此类问题。我观察发现螺栓折断的主要原因是锈死,螺栓与螺丝孔锈在一起,拆卸时大力反旋将螺栓折断,也会遇到装配时,不按规定扭矩旋紧螺栓,因扭力过大造成螺栓折断,偶见使用不正确的工具造成折断。新型发动机的备件工厂是没有的,所以必须要去除出来,同样给我的工作时间是按小时计算的。遇到的此类问题多了慢慢就累积些经验。

对于锈蚀螺栓我经常使用以下方法去除

1、按常规去除方法,在锈螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油渗透一会儿后便可拧松。

2、采用上述方法仍然不行时,可将米醋(或醋精、老陈醋)倒进容器内放在火上煮沸,然后用铁勺浇在生锈的螺栓上,稍等片刻,用榔头轻轻敲击,便可将生锈的螺栓、螺母或螺柱拆出。

3、还可用稀盐酸涂抹在锈螺栓上,拆卸会更方便。

以上这三种方法能起到去除锈蚀严重的螺栓的效果,取出断螺栓后要修整损坏的孔螺纹达标。

对于不是因为锈蚀原因折断的螺栓,首先用小手锤子和样冲配合反复震敲、松一点、回一点直至去除下来。如果不行就先钻掉,再回孔螺纹。也可采用电火花打掉断螺栓再回螺纹的方法。去除断螺栓是我经常会遇到的问题所以多写了一下。

(三)改进阳极化夹具固定架的焊接工装

多年前我制作的焊接工装,在使用过程中存在焊接完成后取出组焊件不宜的缺陷。取出时需用螺丝刀撬取。分析原因是我在制作时只考虑了个零件的位置安排,未注意焊接变形导致。去年我重新设计制作了一套焊接工装,改变原卧式设计为立式,并减少了焊接工装结构件数量,立式设计优点是组焊件可以两面对称焊接,减少了固定架焊成以后的变形量。经多批次使用,效果很理想。

工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己技能的过程。新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进,今后的工作任重而道远。只有不断的加强业务学习,与时俱进。才能继续提升个人职业技能。

社会在发展,技术在革新,随着企业不断发展壮大,我在工作中将更加注重理论和实践的相互结合,时刻关心技术和维修工艺的变化和发展,使自己的技能达到更高的水平。今后,不但要积极参与技术革新活动,而且应充分发挥“传帮带”作用,我将知难而进、扎实工作,胜任更高的工作职责,为工厂发展做出自己应有的贡献。

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