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报关打单试用期工作总结7篇

报关打单试用期工作总结

格式:DOC上传日期:2024-05-02

报关打单试用期工作总结7篇

2024-05-02 08:54:49

【#试用期工作总结# #报关打单试用期工作总结7篇#】总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它可以使我们更有效率,因此,让我们写一份总结吧。你所见过的总结应该是什么样的?以下是小编收集整理的单证员个人年终工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

报关打单试用期工作总结 篇1

在这寒冷的冬天,回想自己接近一年来所走过的路,所经历的事,没有太多的感慨,没有太多的惊喜,多了一份镇定,从容的心态,以及应对能力。

在这段的时间里有失败,也有成功,遗憾的是:稳定的客户还不多,稳定的客户也不多;欣慰的是:客户资源开始积累,处理订单的效率得到了提高,自身业务知识和能力有了提高。首先得感谢公司给我们提供了那么好的工作条件和生活环境,有经验的上级给我们指导,带着我们前进;他们的实战经验让我们终生受益,从他们身上学到的不仅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基础。在工作上,同事之间互相交流,汇聚每个人的智慧,把事情做到极致,把客户订单处理到位。

去年年底进入公司,从产品知识熟悉,到开发新客户,再到跟客户谈判达成订单,经历了两到三个月个月。公司分配个人账号后,客户资源开始量的积累,不知不觉中,一年多的时间一晃就过了,在这段时间里,我从一个对产品知识一无所知的新人转变到一个能独立操作业务的职业业务员,完成了职业的角色转换,并且适应了这份工作。业绩没什么突出,以下是一年来的工作心得体会:

一、业务能力

1、对公司和产品一定要很熟悉。

进入一个行业,每个人都要熟悉该行业产品的知识,熟悉公司的操作模式和建立客户关系群。在市场开发和实际工作中,我学到了如何定位市场方向和产品方向,抓重点客户和跟踪客户,懂得不同市场的不同需求,这样才知道主要产品主攻哪些国家,同事遇到不同地区和国家的客户,也知道推荐其所需,更好的把自己和产品推销出去。当然这点是远远不够的,应该不短的学习,积累,与时俱进,了解行业动态,价格浮动。关键之处是对公司和产品熟悉,就自然知道目标市场在那,也可以很专业地回答客户的问题。

2、对市场的了解。

不仅是要对目标市场的了解,也对竞争对手的了解。绝对不能坐井观天,不知天下事。因为世界上唯一不变的就是“变化”,所以要根据市场的变化而做出相应的策略,这样才能在激烈的竞争中制胜。知道竞争对手的产品以及价格信息,才能知道自己产品的优势。除了自己多观察了解意外,还需要和客户建立好良好的关系。因为同一个客户,可能会接到很多公司的报价,如果关系不错,客人会主动将竞争对手的报价信息,以及产品特点主动告诉。在这个过程中,要充分利用自己的产品优势,材料特点,分析对方报价,并强调我们产品的优势,更有利喜迎客户。

3、业务技巧。

谈到业务技巧,首先想到的是如何取得订单。很多客户都喜欢跟专业的业务人员谈生意,因为业务人员专业,所以谈判中可以解决很多问题,客户也愿意把订单交给专业的业务员来负责。当然,业务技巧也是通过长时间的实践培养出来的,而在我自己这一年里的外贸经验中,我所学会的是做客户的顾问,站在客户的角度,设身处地为客户着想,一切从客户的需求出发,在电话,在电邮,或客人来访中,我们要不断提问,从客户的回答中了解到客户的需求,这样做会事半功倍,例如,如果客户是想买高质量的产品,你便可以挑一种好质量的产品给他,价格贵一点也没关系,相反,如果客户只想买便宜的产品,在报价时就不要太高,否则就会吓跑客户。做业务,我们要学会“了解或激发需求,然后去满足要求”。

其次是,处理订单,处理订单的过程,说简单也简单,说难也难。简单就是,按照客户要求的产品,写到生产单上,下到生产部就完工。而难的地方在于,作为客户的顾问,我们有必要时时刻刻关心,产品的进展,生产过程中产品是否有问题。货物生产好,要检查各个部分,是否存在外观上明显缺陷,或者一些影响到功能的产品问题。如果有问题,要及时更正。要记住:产品在工厂,我们可以挽救一切;产品一出去,一起都来不及了。到时候,只能听候客户发落。到交货期之前,要不断的提醒,不断催促生产部,确保能按时交货。

最后,要长期维护客户,我们要做好的是售后服务。经过几单处理之后,我明白:出现问题是很正常的事情,对于这方面一定要摆放好心态。由于产品本身的特点,很可能货到之后出现破损现象,安装或者实际操作,可能会出现一些问题,需要我们去解决。我经常倍感头痛,常常不知道怎么办,甚至抱怨。但是,问题出现了,总有解决的方案方法,各领导帮助,各部门配合,问题总会得到解决。

二、个人素质能力

1、诚实。

做生意,最怕“奸商”,所以客户都喜欢跟诚实的`人做朋朋友,做生意。在与人交流的过程中,要体现自己的诚意。在客户交流的过程中,只有诚实,才能取得信任。

2、热情。

只要对自己的职业有热情,才能全神贯注地把自己的精力投下去,外贸更加是如此,因为外贸是一个很长的过程。

3、耐心。

外贸行业中,开发一个新客户的周期一般在半年到一年之间,或者更长,所以,在这个漫长的过程中,在自己没有订单而同事有订单的时候,一定有耐心,暴风雨后便是彩虹。从我自身经历来说,接到第一单,只是一个几百美金的样品,确实60个日日夜夜,当然不排除其中的运气成分。我现在和这个客人聊天的时候还说:you are important to sample order gave me selfxconfidence,and perseverance in my international trade 。(你对我很重要,你的样品订单给了我自信,让我在国际贸易中坚持不懈。)

4、自信心。

这一点最重要,在工作中,不管是自己在网上搜索开发的客户,还是从公司平台上接到的询盘客户,算起来估计有几百个,但真正下订单的,可能就那么几个。所以,业务员可能很多时间都是在做“无用功”。但是一定要有自信心,有很多潜在的客户,都是要在很长的时间里才转变为真正的客户,所以必须持有坚定的自信,才会把业务做得更出色。只要有音讯的客户,就要厚着脸皮把他抓住不放,总有一天会有意想不到的收获。对于下过单的客户,不用说肯定是重中之重,需要时不时的问候一下有没有需要帮助的,到了一定的时候要主动询问next order的时间。

在工作中,我可以说,我没有虚度,浪费上班时间,对工作我是认真负责的。经过时间的洗礼,我相信我们会更好,俗话说:只有经历才能成长。世界没有完美的事情,每个人都有其优缺点,一旦遇到工作比较多的时候,容易急噪,或者不会花时间去检查,也会粗心。工作多的时候,想得多的是自己把他搞定,每个环节都自己去跑,却忽视了团队的作用,所以要改正这种心态,相信别人,相信团队的力量,再发挥自身的优势:贸易知识,学习接受能力较好。不断总结和改进,提高素质。

自我剖析:以目前的行为状况来看,我还不是一个业务员,或者只是一个刚入门的业务员,本身谈吐,口才还不行,表达能力不够突出。根源:没有突破自身的缺点,脸皮还不够厚,心理素质不过关,这根本不象是我自己,还远没有发掘自身的潜力,个性的飞跃。在我的内心中,我一直相信自己能成为一个优秀的业务员,这股动力;这份信念一直储藏在胸中,随时准备着爆发,内心一直渴望成功。

挥别旧岁,迎接新春,我们信心百倍,满怀希望!

报关打单试用期工作总结 篇2

自从进入到了工作状态中了,整个人的注意里就全都集中在职责工作上面去了,完全没有注意到时间的流动,一直到试用期结束的时候,才发现,哦,原来已经过去三个月了啊,终于可以转正了啊。在刚刚进入工作中的时候整天都想着要什么时候才能够转正啊,三个月的时间好长啊,可是当完全投入到工作当中去的时候,就又完全排除了其它的干扰。现在想来,这三个月的时间自己真的算得上是拼命了,所属年轻人热血干劲大的因素有,自己想要在工作中表现出色的因素也有,我想更多的还是想要在工作中做出属于自己的成绩吧,所以这三个月真的是充满了干劲。

作为一名仓库管理员,经历了这三个月的的工作说,直接的感受就是说简单也简单,说难也难,就是比较复杂。在之前还没有亲身做这份工作的时候就经常听到别人说这个工作就是个适合养老的工作,工作轻闲就是签签字就好了,工作这段时间签字的.工作也确实没少做,也确实是我们的主要工作。说难则是在于工作责任的重要,作为一个公司的一个仓库,里面存放的都是大量的产品货物,里面代表的都是巨额的资金,要是出了问题的话对于一个小公司就几乎是灭顶之灾了,所以做仓库管理员的就必须要有很强的责任意识。这是我进入仓库管理员工作岗位的第一天,领导告诉我的。

进入仓库管理员岗位最开始的工作是让我跟着一个老组长,一边学习一边工作。组长就带着我去熟悉了一下我们管理的仓库范围,然后就开始叫我仓库管理系统的操作方法,在学校读书的时候我也是有接触过这一块,不过当时学习的系统并不是这个,但终究还是大同小异,所以学习的还算快。做这个就是要求在仓库货物进出的时候我们都要做好详细的记录,什么时间进出了什么货物,数量是多少,运输员是谁,以及进出货物的摆放地点等等,做好这些记录一方面是未来保证货物的安全,出现了问题之后好直接找到负责人,另一方面也是为了货物运输的管理,提高效率。学习这些的最好办法就是直接上手操作,等有货物进入或者运出的时候,上级都会有调动的文件,然后运输员就会那文件来向我们签字,将这些单子上的信息登进进系统后就可以签字确认了。这一块是最重要的,我们必须要认真核对才行,要是出现了纰漏就有可能导致举大的财产损失的,是需要很多人为此负责的。

不仅仅是签字管理这一块,我们管理员还要对仓库的货物负责,我们要保证货物的安全,所以我们还要定时进行抽查,要保证仓库的消防安全等等,这是最重要的,火是很无情的,一不小心就能够让整个仓库的货物毁之一炬。

虽然现在试用期已过,不过我绝对不会在工作中出现掉以轻心的错误的,我还是会继续保持谨慎、细心的态度对待工作的。

报关打单试用期工作总结 篇3

我是xx公司的单证员xxx,现将本人的年终工作总结报告如下:

一、工作成果

1.准确处理单证,保证订单的及时发货,减少了公司的库存成本。

2.与海外客户的沟通能力得到了提升,处理了大量的客户咨询和投诉,并成功地维护了公司的良好声誉。

3.学习并掌握了多种单证处理软件,提高了工作效率,为公司节约了时间和成本。

二、存在的问题

1.对于新产品和新业务,需要进一步学习和熟悉相关法规和政策,以便更好地为公司服务。

2.在处理客户咨询和投诉时,需要更加耐心和细心,尽量避免误解和不必要的纠纷。

三、下一步工作计划

1.学习并掌握新产品和新业务的相关法规和政策,为公司提供更好的服务。

2.加强与客户的沟通和交流,及时了解客户需求,为客户提供更好的.服务。

3.不断学习和提高自己的技能,为公司提供更加专业的单证服务。

感谢公司对我的支持和信任,我将继续努力,为公司的发展贡献自己的力量。

报关打单试用期工作总结 篇4

来到公司仓库担任仓管员已经有几个月的时间了,这几个月的试用期,我认真的听从领导的指挥,做好仓管的工作,不断的学习,了解我们仓库工作需要用到的知识,现在我对我们仓库也是比较熟悉了,对于需要做的工作也不再像之前那样陌生和不熟悉了,现就试用期的工作做个总结。

刚进入仓库工作的时候,我知道仓管员的工作是比较辛苦的,不但是需要管理好仓库,还要码货,整理货架,货物出入仓库都是需要去核实登记,并放到货架上,或者从货架上取出打包发货的。可以说一整天都非常的忙碌,而且我们公司的`生意也是比较的好,仓库从早到晚,几乎都没怎么空闲的时间,刚开始的时候,我跟着同事一起做事情,很多事情并不知道该怎么做,或者做的不够好,但经过一段时间跟着学之后,我也懂得了该如何的去做,怎么样的做好登记,如何入库,如何的出仓。同事也教了我很多,让我能很快的上手。

仓库休息之后,同事们也是会热情的询问我工作或者生活上面有什么问题,需要他们帮忙解决的,特别是我刚开始工作不久,很多事情其实也不太懂,他们也是跟我讲解了很多公司的事情,让我对公司有了更多的了解,也明白虽然现在我还是一个仓管员,但是晋升的空间还是很大的,只要我愿意去学习,像轮岗,转岗都是可以的,但本职的工作是必须做好的,在做工作的时候,我也是积极的去做好,同时认真的学习,了解自己感兴趣的知识,我知道,只有不断的学习才能有进步,才能往上升。

在工作中,我渐渐能自己独立做好之后,我就开始负责仓库的一块区域,无论是码货,整理货架,或者入库登记,或者出仓发货,我都能和同事配合做好工作,在试用期间内,除了第一个月还不太熟练,犯了几次错误之后,后面的工作当中,我没有再犯错误,都是认真负责的做好了,也是得到了领导的表扬和肯定。当然我也知道我在工作中,还需要不断的优化我的工作方法,让自己的工作效率更高,同时更加熟悉仓库的情况,对货品的了解也必须要再去加深,只有这样,我的工作才能做得更好,我的职业道路才能走得更加的顺畅,能得到更多的机会去晋升,去发展。

在今后的工作中,我也是要多去学,多去做事情,让自己做好仓管的工作的同时,能得到更多的进步。

报关打单试用期工作总结 篇5

尊敬的领导:

您们好!

时光飞逝,转瞬间20xx年已经过了,回顾一下,感触颇多,在20xx年的工作中,感谢领导给我的平台,让我在工作中学到很多知识,学会了与客户交流的技巧,怎样去察言观色,莫过于业务能力和工作经验的提高与收获。

在15年的工作中,我的岗位是受托话务岗、划价岗。每一个岗位的工作都是不相同的,在话务岗,由于干的时间比较长,工作起来得心应手,录入单据正确,通知客户车号和接货点及时,接听电话及时,能够熟练地解答客户提出的各种问题,能够及时发现装卸人员写错车号,根据不同车号就能断定卸货点的对错,在第一时间里通知客户,避免给客户带来的不便。

积极联系上门接送货业务,接听电话时,有咨询发货的客户时,主动介绍我们有上门接送货这一项业务,从最初的介绍到后来我们有了固定的上门接送货客户,提高了收入,也赢得了客户的好评。退货登记表认真仔细记录每一票的退货日期和原因,并及时通知发货人带有效证件来取货。电话本信息记录完整。登记北京箱车运费,早班话务岗不忙,主动帮助划价岗对箱车的货物,帮助收费岗催收欠条,和其他岗位配合默契,工作井然有序。

划价岗:在工作中做到了对价格的熟练掌握,服务热情,及客户所及,尽最大能力满足客户的要求,在价格方面和客户做好沟通,做到长期拥有这名客户,让客户对我们满意,在能照顾的原则上尽量满足客户在价格方面的优惠,给客户介绍我们新增开的几条专线物流。单据填写齐全,账目清楚。推销三产(箱子、信封、饮料、)积极发展货源,介绍我们的优势--价格便宜、时间快、货物保证安全等。劝阻客户先发一票试试。下半年,新增果尚水果,积极推销。

工作不足:

话务岗,接听电话时,没能够做到耐心细致的回答每一个来电电话,工作不够细致,没有发现工作中存在的差距主动服务意识欠缺。对售卖三产不积极。

对流失的客户没有做到回访,只看到每天的客户群在减少,没有主动去查找原因,也没有主动去和老客户交流。

同事之间有时候存在沟通不及时,造成不必要的损失。

划价岗:宣传力度不够,没能够做到给每一位来发货的客户,介绍我们新增开的专线,只是看到发货时车上还有货的客户和老客户宣传我们的专线。

明年工作打算:

首先端正工作态度,用感恩的心去工作,热爱自己的岗位,才能把工作做得更好,以饱满的精神,兢兢业业的做好本职工作,珍惜工作岗位,干一行,爱一行,只有这样,才能全身心的投入到工作中。

在明年的工作中,在培养老客户的同时,再去发展新客户,争取做到从老客户中再挖掘新的货源。深入客户中,了解客户的货源走向。把有价值的客户信息和资料,要及时提供给带班领导。做好有价值的客户登记信息。要想有新的'客户,必须要有更好的服务和优势,做好服务是开展新工作的关键!

建议:多印宣传册,增加宣传力度,增加标识牌。

在即将开始的工作中,总结经验,争取在明年的工作中,取得更好的成绩!

望领导和同事们监督指导!

现将9月份物流工作分内外销两个方面向领导汇报,请指正。内销:

一、公路运输

一共是126票其中大件94票(客户自提57票,公司找车29票,公司大车周边送货8票)小件32票(货物19票,单发空包装2票,单发宣传品9票,宣传品和空包装一起打包发2票)

二、铁路运输

1、胶州火车站接货

由湖北鄂中发回的火车皮,一次为60t有机肥————一个车皮,一次为120t有机肥————两个车皮。这三个车皮领导均与火车站负责人协调,按复合肥价格装卸(有机肥装卸费较贵为7。54/吨,复合肥装卸费为5。59/吨。)为公司节省了钱财。

2、胶州火车站发货

胶州火车站发四川乐山周永强的火车皮,20t菌肥,20吨有机肥,10吨打包后的4kg膏状肥,其中4kg膏状肥怕挤压,故在现场叮嘱装卸工如何装卸。外销:

国际部发货共计8票。(其中发往黄岛,天津,广州)

发运过程中遇到的问题:

1、客户自提车应提早打招呼,这样好和库管员还有装卸工人有充足的空间和时间协调工作。

2、有些时候下午接到销售单,下午找车时间较紧张,而有些客户要货十分着急,这样车可能就要将近5点能到,再一装货就要耽误库管员的休息时间,希望领导能就此事和库管员沟通一下,希望他们理解,或是给予相应少量的加班补助。

3、国际部货物有的发往天津广州等地,路途较远,因此建议国际部货物在打托盘的时候能多加几层拉丝膜并加上打包带以便保证运输的安全性。

4、由于公司有桶装冲施肥,一旦大吨位的运送这种货物,桶与桶之间碰撞挤压容易使桶变形,所以希望装卸工人在装桶的时候能够认真负责,尽量将桶摆放紧密,使桶与桶之间的间隙缩到最小,以防运输途中由于司机刹车过急或是道路不平等原因造成桶的变形,给物流工作带来不必要的麻烦。

报关打单试用期工作总结 篇6

时光如白驹过隙,不经意间20xx年已经从我们指缝中悄悄溜走。掐指一算,到单位上班已经三四个月。为了更好的开展今年的工作,现对20xx年的工作做如下总结:

作为单证,日常工作主要安排货物出运的所有单据。等收到业务员确定的跟单联系单,信用证,PI等资料开始。主要是制作报关资料,样单给货代。做报关资料,最重要的是品名,单位,跟报关金额,容不得有半点差错,因为会涉及到工厂开票,以及我们公司是否能够顺利完成退税工作。货代等报关完成,拉预录单给我,一并打印报关发票给会计做账核对。根据信用证要求核对确认好提单给货代, 以确保目的港客户可以顺利清关。

在开船之后,制作信用证项下的各种单据。我们单据最主要就是重量问题,需要根据信用证上开立的重量跟数量做相应的调整,因为会涉及到客户进口交关税的多少。特别是详细重量单上的配件,每次做完都先发客户确认。等客户确认之后,再做产地证等其他的单据。一般在开船之后三个工作日左右能签出正本提单,货代发送扫描件给我,当天寄正本提单给我司,我会把提单扫描件发一份给业务留底。拿到正本提单,查下该票船到港时间,以便合理安排给客户单据确认时间,同时告知业务员,特别是PIL(太平船务)的目的港免费用箱时间只有四天,在船到港之前让业务员及时催促客户付款买单,以免客户在目的港产生不必要的滞箱费。只要收到业务可以交单的指示,把所有的单据打印盖章,附上面函,汇票跟DHL面单,自己登记好面单号,告诉财务对应票号金额,财务在做好登记之后去银行交单。跟银行电话联络,让他们当天帮我们出单。

保险起见,第二天在网上查下快递信息,确保单据确实已经寄出。同事告诉业务快递单号,让客户可以自行查询单据情况。一般一个月左右,货代会把报关单退税联退给我司。按照退税相关要求,打印两份报关发票,合同,提单,托书,交给财务。到这一步,货物也顺利出运,基本制单的工作算是完成了。后期可能银行会发拒付通知书,通知业务员让客户买单即可。

在工作过程中,总有百密一疏的`时候,难免也要犯错误。一票信用证项下的提单居然正本都没有签章,通过工行寄单的,不管是我还是银行居然都没看出来,直接寄去开证行了。开证行当着客户面打开快递袋,提单正本格式件居然只有两份,经过多次跟货代,船公司协商沟通,我们出了保函给船公司,最后客户顺利提货。还有一票信用证,因为我的粗心马虎,导致提单上要修改信用证号码,给公司增加了不必要的费用,心里深感内疚。这是一次很好的教训,为我以后工作敲响了警钟,时时刻刻提醒自己,千万不可马虎,凡事要仔细。在工作上,需要跟同事有很多方面的学习,比如对产品的了解,以及好的工作方法,在保证不出错的前提下,尽可能提高自己的工作效率。对报关单退税联做好登记,及时督促货代退单,并让财务做好签收,做到有据可查。

回顾20xx,展望20xx,我要加强经验的积累,及时掌握信息新动向,不管是海关的还是银行方面的。利用空余时间,对产品做系统全面的了解,做到不懂就问,最后可以了然于心。

在工作岗位上,尽心尽力做好自己的本份工作,在工作效率上在上一个台阶。信用证制单方面,还是有很多方面可以学习的,尽可能把单据做的尽善尽美。我觉得不管做什么工作,最重要的一点就是要有责任心,有着强烈责任人的人做出的工作结果是不一样的。出了责任心之外,还要动脑筋简化工作,如何让自己的工作效率高起来。通过与Murad确认单据为契机,重新重视英语,希望自己的英语表达能力有所提高。正所谓学到老,才能活到老,利用一切可以学习的机会。

对于公司的现状,我提几点小的想法,希望可以对公司的管理上有所参考价值。资料保存归档问题,电脑就怕有时候中毒或者系统盘坏掉,到时候资料没有拿出来,建议每半年把重要的资料刻盘保存以备不时之需。年底到了,某些人开始赚年终奖了,查验率就会相对高点。可以考虑申请A类企业,这样相对来说,查验率会减小一些。加强品牌意识,对于我们产品的比较畅销的,在孟加拉已经形成一定影响力的牌子,可以申请专利。可能到后期,这个品牌会带来意想不到的收获。展望20xx年,新的起点,新的征程,新的希望,机遇蕴含精彩,发展充满信心,号角催人奋进,愿公司在王经理的带领下,公司业绩蒸蒸日上,开创新局面!

报关打单试用期工作总结 篇7

经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作情况汇报如下。

一、配送

1、相比XX年18年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。

2、20XX年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。

4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。

5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

二、人员要求与管理

1、20XX年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数一直没有达到要求。

2、由于人员的流动性大,一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关心自己的员工生活,除了批评外还要多加鼓励,以及对其的信任,让他体会到领导层的关心与器重,让他知道我们不但是上下级关系、同事关系,我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。

三、车辆的管理

1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。

2、严格控制部门内车辆费用,合理有效安排配送路线。

3、严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。

4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档:如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。

5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则,节约控制部门车辆费用。

四、工作回顾与展望

1、20XX年不知不觉在指尖慢慢逝去,20XX年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。

2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

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