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驾校心得体会

更新时间:2025-02-08
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驾校学车心得体会(精华十一篇)

驾校学车心得体会

从某件事情上得到收获以后,可以寻思将其写进心得体会中,从而不断地丰富我们的思想。那么心得体会怎么写才能感染读者呢?以下是小编整理的观看交通安全心得体会,欢迎阅读与收藏。

驾校学车心得体会 篇1

近年来,酒驾事故频繁发生,给社会带来了巨大的危害。为了减少这类事故的发生,教育部门越来越重视对学生进行酒驾教育,教师也承担起了这一重要任务。作为一名教师,我参与了一个酒驾教育培训班,通过培训,我深刻认识到酒驾教育的重要性,并积累了一些心得体会。

酒驾事故给社会带来了难以想象的后果,不仅造成人员伤亡,还会对家庭、社会造成不可估量的经济和精神损失。因此,加强酒驾教育至关重要。通过酒驾教育,我们可以让学生认识到饮酒驾驶的危害性,培养他们不酒后驾车的意识,并提醒他们身边的人不要酒驾。只有通过深入的酒驾教育,我们才能够有效地减少相关的交通事故发生,并保护人们的生命财产安全。

在酒驾教育培训中,我逐渐明确了酒驾教育的目标和方法。首先,教师应该把握好酒驾教育的核心,即让学生明白饮酒驾驶的后果和危害。通过向学生展示真实的案例,并引导他们分析和思考,可以帮助他们深入理解酒驾的危害性。其次,酒驾教育应该贯穿于日常教育的各个环节。教师可以在班会、公开课等场合,设置专题讲座或小组讨论,引导学生积极参与酒驾教育。最重要的是,酒驾教育的`内容应该与学生实际生活紧密联系,教师需要灵活运用各种教育手段,如案例分析、角色扮演等,让学生从中获得实际的启发与反思。

酒驾教育面临着一些挑战,如学生对酒驾教育的重视程度不同、对酒驾法规认知不足等。为了应对这些挑战,教师应该加强对酒驾教育的宣传力度,提高学生对酒驾教育的重视。可以通过举办酒驾教育主题活动、策划酒驾教育竞赛等方式,让学生主动参与到酒驾教育中来。此外,教师还可以邀请交警等专业人员来校开展酒驾教育讲座,提高学生对酒驾法规的认知水平。

酒驾教育是一项长期而复杂的任务,需要全社会的共同努力。作为教师,我们有责任把酒驾教育融入到日常教育中,并用实际行动引导学生远离饮酒驾车的违法行为。通过参与酒驾教育培训,我深刻认识到酒驾教育的重要性,并确定了一些针对性的方法与策略。相信在全社会的共同努力下,我们一定能够减少酒驾事故的发生,为社会的安全和稳定做出自己的贡献。

驾校学车心得体会 篇2

20xx年4月21日,我利用业余时间,观看了文明交通宣传教育片,通过观看宣传片,使我更深刻认识到交通安全的重要性,也进一步体会到交通事故带来的对家庭和社会的危害,深深懂得了要自觉地遵守交通法规,与法同行,文明出行。

观看文明交通宣传教育片后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。这次的学习,使我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细...

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驾校学习心得体会(收藏10篇)

驾校学习心得体会

驾校学车心得体会怎么写?通过培训,要学会对自己作出心得和体会,这样才能认识自我,提升自我,以下是小编为您整理的驾校学车心得体会相关资料,欢迎阅读!

驾校学习心得体会 篇1

很早就有了想学车的打算,一方面将来自己需要买个车,另一方面开车也是一门技术,有个一技之长总是好的。于是在2017年就开始在宣化各个驾校进行打听,不问不知道,一问吓一跳,驾校的学费千差万别,让人云里雾里不知所云,有的说报名费2000多,有的3000多,有的说有强化费,有的说没有,有的说包过,有的说三个月拿本,找学过车的一打听,才知道这里面的学问多了!其实,在驾校报名,有如下几项费用:报名费、建档费、刷卡费、体检费、考试资料费、强化费。这加起来一共有4000元至5000元不等,而去报名时,一般人根本不和你说有强化费,而到了考试的时候,就会冒出来不少的费用。这也算是考驾照的报名陷井吧,这也是很多学员学本后的深刻体会。

后来,我选择了一家叫源通的驾校,他们将学本考试的所有费用进行公示,c1本全部费用4000元,再没有其它费用,这样,我前后努力学习了不到5个月,终于顺利地拿到了驾驶本,教练没吃我一顿饭,没抽我一颗烟。除了科三补考了一次,其它的都一次过关,加上来去的路费等,我总计花了4200元。

现在,我明白了,学驾照,还是找个正规驾校的好。

驾校学习心得体会 篇2

俗话说“世上无难事,只怕有心人”。做事只要用心,认真,就能达到意想不到的效果。一如车盲的我,勤学苦练后,也能一人开车,顺利拿到了驾照。在xxxx驾校学习的这段日子,有苦有乐,有意想不到的地方,也有遗憾的地方。现把学车体会分享如下:

首先理论学习化繁为简,开创新局面。xxxx驾校和其他驾校最不一样的地方就是:理论培训。厚厚的一本书,被做成了形象生动的幻灯片,加上教师有趣的讲解,三个早上的学习之后,道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识就掌握了,在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。理论培训降低了学车难度,让大家不再学车第一步就卡住,对学车也有了信心。

科目二的学习,近水楼台先得月——考试场地就在驾校内。熟悉考场对考试很有利。加之这里的教练不但技术高还很有耐心,一遍一遍不厌其烦的为我们讲解,不像其他同事平时说她们驾校的教练怎样怎样的凶神恶煞。也更因为xxxx驾校先进的管理理念“顾客就是上帝”“让每位学员都满意”。让我们改变了对驾校的看法。当我第一次坐在车上时是既紧张又兴奋的,不知如何是好,好在教练很有耐心的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,学会控制好离合器,接着就是练习侧方位停车,坡上定点起步,直角转弯,曲线行驶,倒库。

每天天不亮就坐上xxxx驾校的接人的大班车车来,有时要练到天黑,很枯燥,却任认真的坚持着,经过一周的学习与练习,这五项我已能单独顺利完...

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最新驾校心得体会分享

驾校心得体会

生活中我们常常会产生一些看法,我们应该尝试把这些想法写进心得体会里。撰写心得体会,能让一个人浮躁的心沉下来,经过认真筛选好查范文网小编选择了题目为“驾校心得体会”的文章,以下是我们提供的一些建议供参考和借鉴!

驾校心得体会(篇1)

为筑牢员工思想廉政防线,从源头上预防职务犯罪,x月xx日晚,总行营业部组织全体员工,在五楼会议室观看了反腐倡廉警示教育片《慎独慎微》。慎独是在没有监督的情景下,严格自律,谨慎不苟。在无人监督的情景下正确认识、把握自我,耐得住清贫、守得住寂寞、经得住诱惑,不为欲所惑、所困、所害。慎微就是对小事、小节都十分在意。仅有从小节上加强修养,才能做到“心不动于微利之诱,目不眩于五色之惑”。

警示片中一个个触目惊心的腐败案例给在场员工敲响了警钟。形形色色的腐败案件中能够看出,不管这些案件由什么具体事情所引发,但都有一个共同的、最根本的原因,就是梦想信念滑坡了、思想防线崩塌了,经受不住诱惑,从而陷入了违纪违法、腐化堕落的深渊。他们有过辉煌的经历,由于放松了对世界观的改造,利令智昏、恃权轻法,在金钱面前打了败仗,最终跌入犯罪的深渊,受到党纪国法的惩处。一个个案例中听他们沉痛地讲述了自我堕落轨迹,认真剖析了犯罪的思想根源,对自我的犯罪行为进行了深刻忏悔,使在场观看的人员受到高墙内身临其境的警示教育。

前车之覆,后车之鉴,反腐倡廉必须警钟长鸣。经过观看警示教育片后,全体员工纷纷表示:既受到了深刻教育,又增强了反腐败的决心和信心。结合各自的岗位要求,作为领导,要时刻严以律己,慎独慎微,并正确使用权利,用高度的职责感和事业心去工作,一身正气,秉公办事;作为员工,要时刻检点自我,自觉约束自我,警示自我,做到拒腐蚀永不沾,心正身正,守住自我的阵地。全行要正确树立与公司利益一致的世界观、价值观,牢固树立廉洁自律思想,筑牢反腐防腐防线,梦想信念不能抛,经济上不义之财不能捞,纪律上自我约束不能松,社交上势利之徒不可交,在廉洁问题上抱不得一点侥幸思想,珍惜岗位、珍惜生活、珍惜家庭,做一名清正廉洁、遵纪守法的银行从业人员。

驾校心得体会(篇2)

终于拿到本本了,回想起这段时间在海驾学习的经历,感觉就像回到了高考时期:紧张(换挡、加油、减速唉,要是多几双手该多好啊。)、忙碌(早上5点起床,去麦当劳吃早餐,赶班车)、兴奋(哈哈,车可以开动了、换挡成功了,甭提有多高兴啊)、伤心(熄火了,教练骂了、无所适从了)、愤怒(教练又要休息了、又要上厕所了、又要下车抽烟了。我们可是花钱买的小时啊,就这样被浪费掉)等等。

心情无所不有。在这里我就不说这些了,还是说说自己觉得对后来者有帮助的地方吧。

1、关于集体班

有很多人想尽一切办法去报集体班,认为可以省几百元钱。但是我建议还是不要贪这点便宜。集体班是几个人与一个师傅在一辆车里面同时学习,这样就只有一个人可以有机会坐在驾驶室里面学习,其他几个人只能坐在后...

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驾校心得体会7篇

驾校心得体会

心得体会的写作可以从平常的生活中汲取灵感,记录下自己的想法和感受。在写作时,可以追求表达感受的生动性和独特性,而不必刻意追求全面和严谨。今天小编为大家推荐了一篇与“驾校心得体会”相关的好文阅读,希望大家能将这篇文章分享给朋友们,让更多人了解它!

驾校心得体会 篇1

首先强调的还是要调整好自己的心态,一定要平和,不要紧张,上车前把步骤一步步的想好。

(1)从车的右后方沿车右侧行至车左前侧,喊报告,拉门进车。

(2)向考官报告:“考官你好,**驾校学员***请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。

(3)调整座椅,后视镜,然后系好安全带。向考官报告:“准备完毕,请求考试”

(4)考官批准后打左灯,看左镜,踩离合,挂一档,松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把直行。

(5)根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了,如果路况理想,加到五档也可以,但要记住,千要控制车速,不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有,就是记住,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的。

(6)遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况。

(7)调头比较关键了,看着调头标志时记得要打左灯,规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚。快头人行横道前减速减档至1档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了。调头后回正,不要急着靠边停车,一定要听到考官命令后再靠边停车。听到命令后,打右灯,看右后视镜,一定要有明显的摆头动作,要不会被误认为不看后视镜的,直接pass了。然后右打轮调整好车位,不要急着停车,找好位置别急,一般你的位置在整个车道中间偏右一点就可以,这样30cm就没问题了。

(8)车停后记得如果车灯还在闪,一定要回灯,先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了,但有考官会考验你一下,让你下车。这时不要急,安全带摘掉后,先看左后视镜观察后面的车况再推下车。这点很重要,我考的时候有一个学员就是没注意被毙了!可惜!!!

注:一般考试前考官会把大家集合到一起,说一下考试的注意点,大家要认真听。一般起车前是用踩油门烘一下的,上下车也不用给火和关火。

驾校心得体会 篇2

俗话说:“艺多不压身”。现代社会里,只有你的才艺越多,你脚下的路才会越宽广,你人生的舞台才会越广阔。在如今满大街都是车子的时代,几乎人人都有一本驾照。作为一名从农村走出来的青年当然也不能甘于落后,于是我决心要拥有一本属于自己的驾照。

顺利报名后,摆在我面前的第一道坎是即将到来的交通安全法律法规和驾驶机动车的理论知识的考试。这道坎必须认真而扎实的迈过去,因为安全驾驶从这里开始,毫不夸张的说道路交通安全法律法规是前人的经验总结,也是前人用生...

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