范文网

部队士官驾驶员述职报告

更新时间:2025-10-31
1

2025部队士官驾驶员个人述职报告(分享25篇)

述职报告部队士官驾驶员

在日常学习、工作和生活中,我们常常撰写各种事迹,这些事迹可以分为集体和个人两类。你是否知道如何撰写优秀的事迹呢?以下是整理的25篇部队士官驾驶员个人述职报告,希望能为大家提供帮助。

部队士官驾驶员个人述职报告

⬓ 部队士官驾驶员个人述职报告 ⬓

一辆辆整装待发的消防战车,一件件锃亮如新的抢险救援装备,他将其视若珍宝,悉心维护,他是消防救援队伍里的装备技术支撑,为前线救援的消防员撑起生命的保护伞,是消防员最信赖的人,他就是消防装备技师xx,被队友称为“妙手神医”。

xx,20xx年5月入队,三级消防士,现为科尔沁右翼前旗金界路消防救援站装备技师,全年工作突出,荣获兴安盟消防救援支队个人嘉奖两次。

刚入队时,xx因身体单薄,爆发力不足,各项训练科目总是拖后腿。为此,xx暗下决心:当消防员就当有本事的消防员,用行动证明我能行!此后,无论刮风下雨,还是烈日炎炎,在训练场上,队友们时刻都能看到一个从来不知疲倦的身影,晴天一身汗、雨天一身泥,长跑训练使脚上磨出了厚厚的'老茧;梯类操作,在他腿上留下了道道伤痕,除了每天完成正常训练科目之外,xx还要给自己加练,每天晚上熄灯前,还要坚持做深蹲、俯卧撑、仰卧起坐等体能项目。入队3年,一千多个日夜,没有一天例外......对于这样的坚持,他是这样说的:“不想掉队,不想给集体抹黑,我必须时刻保持状态,付出比常人更多的努力,动作有错,练!要领不熟,练!速度不够,练!”

俗话说:“工欲善其事,必先利其器”,作为消防站的装备技师,不仅在体能训练上为自己增加筹码,在业务训练上,xx更是精益求精,消防器材科技含量高,操作程序非常复杂,比较难掌握,经过他的刻苦钻研,消防站十几类,40多种消防器械他样样精通,能讲解、能操作、会保养,所有技术参数烂熟于心。经过日复一日的苦练,xx练就了一身绝技,但他深知,一枝独秀不是春,百花齐放才能春满园,他还积极发扬消防救援队伍“传、帮、带”的优良作风。经常与队友们一起开展车辆、器材装备性能参数的学习和操作训练,手把手教学,直到每一位队友都能熟悉掌握为止。通过他的努力,使队友对现有装备理论认识得到了明显提高。

队站干部说,“xx虽然是90后,但在他身上丝毫没有90后的浮躁,性格踏实、稳重,有种不服输的劲头。”队友们都纷纷夸赞说“跟他一起训练就是有安全感。”

⬓ 部队士官驾驶员个人述职报告 ⬓

xx,男,壮族,1996年2月出生,广西南宁人,20xx年9月参加工作,中共党员,三级消防士,现任桂林市消防救援支队临桂大队三元消防救援站装备技师。加入消防救援队伍7年来,xx始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,正确树立革命人生观、价值观、世界观,忠实履行一名消防指战员的职责和神圣使命。

政治坚定信仰崇高

xx自参加工作以来,能够认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论,努力学习科学文化知识,积极参加政治学习和条令条例学习。坚决执行党的路线、方针政策,政治立场坚定。...

查看详情>>
2

部队驾驶员士官半年述职(推荐14篇)

部队士官驾驶员述职报告

述职报告是各级机关工作人员(尤其是业务部门)向上级和群众汇报工作情况的一种书面材料。它主要包括岗位职责履行情况、工作成绩、存在的问题及改进设想等内容。以下是关于部队驾驶员士官半年述职的总结,供大家参考。

◆ 部队驾驶员士官半年述职

尊敬的**党支部:

我叫,xx年12月入伍,是一名共青团员,xx年12月转为一级驾驶技术士官,担任**单位驾驶员。在xx年的工作中我严格要求自己,严格遵守条令条例和部队的各项规章制度,积极参加各项学习任务,不断提高自身的政治思想觉悟,发挥了一名士官的模范带头作用。现将一年来的政治思想和工作学习情况向组织与领导自述如下:

不断提高政治思想觉悟:

一年本我认真学习马列主义、##思想、邓小平理论和“”重要思想,积极参加**单位领导组织的各项政治教育学习,自学的用先进的理论来武装头脑,做到有理想、有信念、政治可靠、立场坚定,主动学习各项基本知识。做为一名士官驾驶员还要认真学习道路交通安全法,车辆安全的管理规定等。在“三访四见”活动中我刻苦钻研业务知识和科学文化知识,牢固树立全心为人民服务的宗旨。

认真履行职责,立足岗位:

我严格要求自己,努力学习专业知识,提高自身的驾驶技术,认清自己的本职工作,作为分站一名驾驶员,我严格要求自己,认真学习和执行车辆管理的各项规章制度,认真钻研技术,提高技术水平,爱护车辆装备,及时检查保养车辆,保持车容整治、车况良好、遵守交通法规行车纪律,正确驾驶车辆爱护乘载人员,圆满完成车辆的每一次出车任务。在执勤中,做到服从命令、听从指挥、文明执勤,积极参加**单位领导组织的任务,在中注意行车安全,遵守好交通法规,没特殊情况严禁超速行驶,确保乘载人的安全,圆满完成上级领导交给的各项任务。

加强军事训练,不断提高军事技能:

作为一名驾驶士官,我能积极参加各种军事训练,不断提高自己的军事技能,通过队列、擒敌、体能、警务实战的训练,提高了自己的军事素质和服从意识,磨练了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,把自己在军事训练中所学到的技能应用到每一次边防执勤工作中。

遵守纪律和一日生活制度:

我严格要求自己,尊重领导、团结同志,在具体工作中坚决克至对身边战友的生冷态度的现象。努力为战友排忧解难,使自己的一一言一行都要从争创执法为民窗口,争当执法为民标兵的良好形象出发。积极主动地加强与战友之间的交流。作为三互活动的一名成员,我认开展好三互活动的工作。在工作中自觉的服从管理、服务大局,自觉的把自己的本职工作和全站各项工作联系在一起。认真做好本职工作,认真遵守部队纪律和一日生活制度,积极参加单位里的各项文体活动。

总之,在这一年的工作中,在上级领导的关心教育下,我各方面都有了一定的进步,但同时也存在不少的缺点和不足之处,对自己的本职工作掌握的还不够熟练,学习积极性不高。吃苦精神还不够,但我还是有信心改正自我提高自我...

查看详情>>
3

2025部队士官驾驶员个人述职报告(十篇)

述职报告部队士官驾驶员

时间飞逝,忙碌而富有成效的工作又将结束。回顾这段时间的努力,我收获了不少成绩,需要认真撰写述职报告。以下是我整理的10篇通用的部队士官驾驶员个人述职报告,欢迎大家参考与收藏。

部队士官驾驶员个人述职报告

♛ 部队士官驾驶员个人述职报告 ♛

转眼_年即将结束了,今年以来,我们连队一班人能够团结一心,带头稳定全连人员思想,认真分析了连队建设的形势,努力查找连队建设中存在一些薄弱环节。一是连队军事训练还有弱项。二是连领导教育不够,部分士兵模范作用发挥不够明显。三是骨干带兵和教学能力有些欠缺。四是新兵较多战斗力提高难度大。针对以上存在的问题,注重抓弱项,打基础,经过一年努力,连队全面建设进步明显。

一、主要工作

(一)突出抓了连队的军事训练,提高了全连人员的军事素质。至今已在连长岗位将近1年,自己始终能够严格要求自己、模范带头。无论条件多么艰苦、任务多么繁重自己始终战斗在一线,为提高连队的战斗力多次带领班排长研究战备方案,经过反复研究实践,战备方案定点定位定人,一声令下全部出动。

在共同课目训练中全连自动步枪操作多次取得全团第一,每次都在98%以上,团拟推荐师考核科目,火箭筒操作也取得了优秀率90%以上的好成绩。并培养了一大批训练标兵和解决了部分弱项和难点课目。在营战术演习中全连人员作风紧张,处置情况准确,战术素养高,吃苦性强,受到考核组的好评。

(二)注重抓了连队训练骨干的管理教学能力。根据骨干教学能力不强的问题,从年初开始,区分教学责任,明确到人,组织教学骨干认真备课,坚持每周组织备课示教,并组织评教评学,使士官的教学组训能力整体上升,特别是全连战术水平和骨干的战术素养有了明显提高。并依据连队年度军事训练计划紧紧围绕科学发展的思路,着力提高和研究信息化条件下步兵连队训什么、怎样训的问题。通过与士官集体钻研,攻克难点弱项,解决了部分战术课目士官不会组训的问题和火箭筒应用射击、夜间射击不合格等难点,结合训练实际改进了自动步枪检查镜和火夜间瞄准镜及火测风仪,突破了连队的重难点课目,连队的军事训练和革新器材多次受到首长的好评,在年终集团军考核中,在自己的带领下我连干部训练刻苦,成绩优秀,本人六项考核成绩全部合格,其中四项优秀,总评优秀,全连的整体战斗力得到了跃升。

(三)依据条令条例,加强行政管理。坚持依法办事,以《条令条例》为依据,以《基层建设纲要》为准则,工作坚持高标准,认真落实上级规定,教育和引导大家遵纪守法。坚持干部跟班作业,查铺查哨等制度规定落实。使连队管理克服了人员管控不严,自我随意性大等管理问题,同时加强了官兵个人养成培养,连队官兵精神面貌明显改变、经常性基础工作更加扎实。在靶场及外训担负上级赋予我连的后勤示范任务,能高标准的完成好示范任务,为团队争光添彩,受到各级首长的好评,起到了示范引路的作用。

(四)督促全连落实好战备工作。每周对战备库室战备物资进行抽查,发现问题,及时纠正,做到库室定班、责任...

查看详情>>
4

部队驾驶员士官半年述职十六篇

部队士官驾驶员述职报告

述职报告是各级机关工作人员向上级和主管部门汇报工作情况的书面材料,主要包括履行职责、完成任务的成绩与不足、以及自我评估和未来设想。本篇文章整理了《部队驾驶员士官半年述职》,供读者参考。

▣ 部队驾驶员士官半年述职 ▣

今年以来,在生活中受到了领导无微不至的关心和帮助、工作中得到了xx的指导和点化,我深感荣幸!结合工作实际,我对我这一年的工作作以下总结,总结不当的地方,请领导批评指正!

一、回顾半年来,工作表现好的方面:

(一)政治思想稳定。在平时学习训练的基础上,按照支队统一安排,集中开展了条令学习月活动,开阔了视野、拓宽了知识、坚定了政治立场,政治思想素和理论水平有了明显提高,鉴别是非能力也得到了很大的提高。我们从日常生活的点点滴滴抓起,注重作风养成,强化官兵履行职责,遵章守纪,服从命令的意识。在工作中不断加强自身学习,坚持用政治理论知识充实自己,使自己在思想认识和能力素质上有了很大的进步。

(二)作风纪律严。工作和日常生活中严格要求自己,不做违纪违规的事,严格按条令条例办事。时刻遵守团队的规章制度,从点滴入手、从小事做起,绝不忽冷忽热,把条令条例所规定的落到实处,确保团队建设稳步前进。

(三)思想素质好。首先是尊重领导、团结战友。工作中时刻服从命令、听从指挥,时刻听招唤认真完成领导下达的各项任务。工作中能够摆正自己的位置时刻保持清醒的头脑做到不该看的不看、不该听的不听、不该问的不问、不该说的不说,坚决不在背后议论领导、战友。在生活中同战友相互关心、相互帮助、共同健康成长;在工作中同战友相互学习相互鼓励共同进步,时刻把战友当兄弟。其次是个人形象树得好,不拖团队整体形象的后腿。无论何时何地都不放松自己,时刻按条令条例规范自己的一言一行,时刻遵守社会公德等,时刻把团队的集体荣誉装在心里。

二、回顾半年来工作中存在不足的方面有以下几点:

(一)参加学习的积极性还不够高;

(二)参加锻炼的积极性不够热;

(三)对自身的管控要求还不严格;

(四)在日常的生活中不注意细节和个人养成;

(五)在服从命令方面不坚决。

三、下步打算

(一)加强自身学习与养成,提高自身能力素质;

(二)加强自身管控力度,确保不违规违纪;

(三)坚决落实上级的指示命令;

(四)加强自身的为人处世;

以上是我半年来的工作总结,还有存在许多问题与不足,请领导批评指正,我将诚恳接受并坚决改正。

▣ 部队驾驶员士官半年述职 ▣

时间过的真快转眼半年过去了,虽说我现在已经第三年了但是我感觉我现在有必要向党支部汇报一下个人在这半年所经历的一切,确保政治思想不变色,继续发扬我军一不怕死二不怕苦连续作战等优良传统,把个人在部队三年所学的一切运用在现在的实际生活中,绝不辜负连队党支部、连队首长"我从军三年的谆谆教导、栽培培养和关心照顾。继续发扬革命前辈的优良传统优良作风。做一个能为祖国实现共产主义而献出自己能力的人!做到忠心献给边防的西大门、孝心献给...

查看详情>>
5

2025部队士官驾驶员个人述职报告(精华十一篇)

部队驾驶员士官述职报告

随着社会的不断进步,报告与我们的生活息息相关,所包含的信息必须准确无误。如何撰写一份优秀的报告呢?以下是针对部队士官驾驶员的个人述职报告范本,希望能为需要的人提供参考与帮助。

部队士官驾驶员个人述职报告 (一)

一年来,在部里和办公室的领导下,我加强学习、努力工作,圆满完成了组织安排的各项工作任务。作为一名汽车驾驶员,按照派遣,安全完成每一项出车任务,保证任务顺利完成,是我的本职工作。为此,我时刻提醒自己做到以下“五点”:

首先是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务,我都乐于接受,并按时出车。20xx年,部里的防火工作任务繁重,除了xx月8日至xx月1日之外,其他的.行车需求也较大,几乎每天都有任务,不论工作日还是休息日,我都毫无怨言,按照派遣,任劳任怨的出车。行车约25000公里。

第二是安安全全行车。在工作中,我始终保持清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,必须集中精力,按章操作。自己能时刻把“安全”二字放心间,做到“马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全”,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外,集中思想行驶不闲谈,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,防止任何事故的发生,保证安全行车。

第三是勤俭节约保养车。俗话说,磨刀不误砍柴工。我十分重视车辆的保养,严格要求自己随时保持车况不错,发现问题,及时解决。在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,争取做到能小修决不大修,勤俭节约降低费用。

第四是给大家提供优质服务。平时,我注意保持车辆整洁、卫生、干净,让乘车者有舒适感;坚持检查车况,在确认车况不错的情况下出车,防止路上出问题影响正常办事;出车时提前下楼,决不让领导和科室人员等,尽量做好省时,使得顺利完成任务。细节问题,看起来不起眼,实际上体现驾驶员的服务质量。在这几方面十分注意,赢得了部领导和科室人员的满意。

第五是力所能及做好后勤维修工作。在出车之余,能力所能及的积极参加部里和办公室组织的各种集体活动。回想本年的工作情况,找差距、比贡献,我还存在这样、那样的缺点,如学习不够主动,文化水平还不够,思想认识不够高,服务质量还有待提升等等。

在新的一年里,我要不断加强学习,努力提升自己的文化素质,多看书多学习;工作中,要服从管理、埋头苦干,把安全责任落到实处,努力完成好每一项任务。

部队士官驾驶员个人述职报告 (二)

时间就是过的那样快,在不知不觉中,20xx年就这样结束了。回首过去的一年,似乎有很多的事情发生,又似乎发生的事情并不多,很难再令我想起来。我觉得主要是日的过的比较平凡,没有任何涟漪,平淡中一年就这样结束了。

不过在工作上,我还是做出了自己的贡献的,我在一年的工作中,虽然说没有做出什么惊天动地的事情,但是我可以做到勤勤恳恳,任...

查看详情>>
6

2025部队士官驾驶员个人述职报告10篇

述职报告部队士官驾驶员

部队士官驾驶员个人述职报告

● 部队士官驾驶员个人述职报告 ●

尊敬的党支部:

我叫,xx年12月入伍,是一名共青团员,xx年12月转为一级驾驶技术士官,担任**单位驾驶员。在xx年的工作中我严格要求自己,严格遵守条令条例和部队的各项规章制度,积极参加各项学习任务,不断提高自身的政治思想觉悟,发挥了一名士官的模范带头作用。现将一年来的政治思想和工作学习情况向组织与领导自述如下:

一、不断提高政治思想觉悟:

一年本我认真学习马列主义、##思想、邓小平理论和“”重要思想,积极参加**单位领导组织的各项政治教育学习,自学的用先进的理论来武装头脑,做到有理想、有信念、政治可靠、立场坚定,主动学习各项基本知识。做为一名士官驾驶员还要认真学习道路交通安全法,车辆安全的管理规定等。在“三访四见”活动中我刻苦钻研业务知识和科学文化知识,牢固树立全心为人民服务的宗旨。

二、认真履行职责,立足岗位:

我严格要求自己,努力学习专业知识,提高自身的驾驶技术,认清自己的本职工作,作为分站一名驾驶员,我严格要求自己,认真学习和执行车辆管理的各项规章制度,认真钻研技术,提高技术水平,爱护车辆装备,及时检查保养车辆,保持车容整治、车况良好、遵守交通法规行车纪律,正确驾驶车辆爱护乘载人员,圆满完成车辆的每一次出车任务。在执勤中,做到服从命令、听从指挥、文明执勤,积极参加**单位领导组织的任务,在中注意行车安全,遵守好交通法规,没特殊情况严禁超速行驶,确保乘载人的安全,圆满完成上级领导交给的各项任务。

三、加强军事训练,不断提高军事技能:

作为一名驾驶士官,我能积极参加各种军事训练,不断提高自己的军事技能,通过队列、擒敌、体能、警务实战的训练,提高了自己的军事素质和服从意识,磨练了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,把自己在军事训练中所学到的技能应用到每一次边防执勤工作中。( 绥棱教育信息网 )

四、遵守纪律和一日生活制度:

我严格要求自己,尊重领导、团结同志,在具体工作中坚决克至对身边战友的生冷态度的现象。努力为战友排忧解难,使自己的一一言一行都要从“争创执法为民窗口,争当执法为民标兵”的良好形象出发。积极主动地加强与战友之间的交流。作为“三互”活动的一名成员,我认开展好“三互”活动的工作。在工作中自觉的服从管理、服务大局,自觉的把自己的本职工作和全站各项工作联系在一起。认真做好本职工作,认真遵守部队纪律和一日生活制度,积极参加单位里的各项文体活动。

总之,在这一年的工作中,在上级领导的关心教育下,我各方面都有了一定的进步,但同时也存在不少的缺点和不足之处,对自己的本职工作掌握的还不够熟练,学习积极性不高。吃苦精神还不够,但我还是有信心改正自我提高自我的决心,我会更加努力的工作,争取在以后的工作中取得更好的成绩,为事业做出最...

查看详情>>
7

2025部队士官驾驶员个人述职报告12篇

部队士官驾驶员述职报告

驾驶员通过撰写述职报告,可全面回顾一定时期内所承担的工作任务,涵盖驾驶里程、运输货物或乘客的数量及特殊任务的执行等,清晰展现个人的工作历程与成果。以下是《部队士官驾驶员个人述职报告》的相关资料,助您参考。

✪ 部队士官驾驶员个人述职报告

从事驾驶工作二十多年来,本人在领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,出色的完成了各项工作任务。

1、努力学习,不断提高自身素质。

我先后认真学习了有关法律法规及安全驾驶方面的知识,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

2、立足本职,干好工作。

二十多年来,我始终坚持每一回出车都要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务,现已安全行驶100多万公里。随时做好出车前的准备工作,做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到、安全到达。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

3、严格自律,做到“五勤”。

即做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位。在执行公务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不让人等车,自觉地维护单位和领导形象。

4、爱护车辆,勤俭节约。

对所使用的车辆,每天进行全面的安全检查,发现问题及时处理,使车辆始终处于良好状态。认真落实“三检”、“一保”制度,努力做到“三清”、“四不漏”,达到励行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行,确保安全行车无事故。

二十多年来,我付出了很多,也得到了很多,受到各级领导和同志们的一致肯定。在今后的工作中,我将再接再厉,安全行车,圆满完成各级领导交办的工作任务,取得更大成绩。

✪ 部队士官驾驶员个人述职报告

一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证党政领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下:

一、加强学习

一是用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆治理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

二、努力工作

在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过车;三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽...

查看详情>>
8

2025部队士官驾驶员个人述职报告(推荐六篇)

部队驾驶员士官述职报告

部队年终述职报告是对外宣传的重要材料,通过撰写和发布,展示部队的工作成绩和整体形象,体现部队的精神风貌。以下是我为大家准备的六篇部队驾驶员年终述职报告,希望对大家有所帮助!

部队士官驾驶员个人述职报告

◈ 部队士官驾驶员个人述职报告 ◈

我叫王,于xx年12月从xx省xx市入伍,现担任x某营某x班班长;在本年度工作中,我严格自身要求,自觉遵守条令条例及部队的各项规章制度,积极参加单位组织的各项工作、活动,高标准完成上级赋予的各项任务,较好的发挥了一名党员骨干的作用。现结合本人一年来的工作、生活、学习等情况向领导和同志们作出述职如下:

一、认真打牢理论基础,保持政治上的清醒和坚定。近一年来,我认为理论是实践的先导与指南,认真学习党的创新理论,自觉用党的创新理论成果武装自己的头脑。不管在任何时期思想上始终与上级保持高度一致。平时注重对政治理论的积累,积极参加以《坚定理想信念,忠实履行使命,深入培养当代革命军人核心价值观》为主题教育活动的各项政治教育。加强了对人生观,价值观的改造,坚定了献身国防,干好本职工作的信心、决心。

二、掌握熟悉本职业务,摆正位置,踏踏实实干好本职工作。作为一名党员骨干,我热爱本职工作,爱岗敬业。有强烈的事业心,责任感,在驾驶员这个工作岗位上,我思想稳定,正确对待组织安排。自担任班长以来,我积极带领全班人员定期对车辆进行保养,维护,狠抓本班内务建设,致力于建设一个团结向上、充满活力的班集体。作为班长,我能积极带动全班人员参加单位组织的各项军事训练,不断提高自身及班级的军事素质和驾驶技术的性能。

三、积极履行自身职责,注重工作作风的培养在工作和生活中,我严格要求自己,加强自控能力。注重作风纪律的养成,树立良好的自身形象,发挥好一名党员的模范带头作用。自觉抵制《灯红酒绿》的诱惑,认真从反面教材吸取教训,认真学习国家的法律法规。从细微处严于律己,养成言行一致、令行禁止的作风,及时发现解决存在的问题。

四、注重道德情操的培养,做一名合格的解放军战士如果说一个人能力的不足可以通过自身人格的感召力去弥补,那么人格上的缺陷将是致命的,为此,我自觉用条令条例来对自己进行规范和约束,别人能做到的,我也能做到,工作中,敢于正视自己的缺点、弱点和错误,能够经常反思自己在工作中存在的问题及不足,平时能够自我批评和查找,努力做加深感情的有心人,坚持做到团结同志,以诚相待,不搞背后小议论,认真对待每一项工作。

纵观近一年的工作,虽然取得了一些成绩,但也存在了一些不足;我通过认真反思,发现自己仍存在一些问题和不足,其主要表现在以下几点方面:

一、有时学习还不够认真刻苦,特别是对政治理论学习,领悟其精神实质和深刻内涵不深入。

二、平时对工作经验积累还不够全面,有骄傲自满的心理。

三、工作事业心树的不牢。有时对自身要求不是很严格,专业知识有待进一步提高。

以上是我对本年度的述职,请首长同志们给予批评和指正!

◈ 部队士官驾驶...

查看详情>>
9

2025部队士官驾驶员个人述职报告(七篇)

述职报告部队士官驾驶员

部队年终述职报告是重要的宣传资料,通过撰写和发布,可以向外界展示部队的工作成绩和精神风貌。以下是小编整理的部队驾驶员年终述职报告个人范文(共7篇),希望大家能够喜欢并有所启发!

◈◍ 部队士官驾驶员个人述职报告

我叫王,于xx年12月从xx省xx市入伍,现担任x某营某x班班长;在本年度工作中,我严格自身要求,自觉遵守条令条例及部队的各项规章制度,积极参加单位组织的各项工作、活动,高标准完成上级赋予的各项任务,较好的发挥了一名党员骨干的作用。现结合本人一年来的工作、生活、学习等情况向领导和同志们作出述职如下:

一、认真打牢理论基础,保持政治上的清醒和坚定。近一年来,我认为理论是实践的先导与指南,认真学习党的创新理论,自觉用党的创新理论成果武装自己的头脑。不管在任何时期思想上始终与上级保持高度一致。平时注重对政治理论的积累,积极参加以《坚定理想信念,忠实履行使命,深入培养当代革命军人核心价值观》为主题教育活动的各项政治教育。加强了对人生观,价值观的改造,坚定了献身国防,干好本职工作的信心、决心。

二、掌握熟悉本职业务,摆正位置,踏踏实实干好本职工作。作为一名党员骨干,我热爱本职工作,爱岗敬业。有强烈的事业心,责任感,在驾驶员这个工作岗位上,我思想稳定,正确对待组织安排。自担任班长以来,我积极带领全班人员定期对车辆进行保养,维护,狠抓本班内务建设,致力于建设一个团结向上、充满活力的班集体。作为班长,我能积极带动全班人员参加单位组织的各项军事训练,不断提高自身及班级的军事素质和驾驶技术的性能。

三、积极履行自身职责,注重工作作风的培养在工作和生活中,我严格要求自己,加强自控能力。注重作风纪律的养成,树立良好的自身形象,发挥好一名党员的模范带头作用。自觉抵制《灯红酒绿》的诱惑,认真从反面教材吸取教训,认真学习国家的法律法规。从细微处严于律己,养成言行一致、令行禁止的作风,及时发现解决存在的问题。

四、注重道德情操的培养,做一名合格的解放军战士如果说一个人能力的不足可以通过自身人格的感召力去弥补,那么人格上的缺陷将是致命的,为此,我自觉用条令条例来对自己进行规范和约束,别人能做到的,我也能做到,工作中,敢于正视自己的缺点、弱点和错误,能够经常反思自己在工作中存在的问题及不足,平时能够自我批评和查找,努力做加深感情的有心人,坚持做到团结同志,以诚相待,不搞背后小议论,认真对待每一项工作。

纵观近一年的工作,虽然取得了一些成绩,但也存在了一些不足;我通过认真反思,发现自己仍存在一些问题和不足,其主要表现在以下几点方面:

一、有时学习还不够认真刻苦,特别是对政治理论学习,领悟其精神实质和深刻内涵不深入。

二、平时对工作经验积累还不够全面,有骄傲自满的心理。

三、工作事业心树的不牢。有时对自身要求不是很严格,专业知识有待进一步提高。

以上是我对本年度的述职,请首长同志们给予批评和指正!

◈◍ 部队士官...

查看详情>>
10

部队士官驾驶员述职报告(分享七篇)

部队士官驾驶员述职报告

随着社会的不断进步,报告的作用日益增强,报告通常具有后记录的特点。提到撰写报告,许多人可能会感到拖延症加重。为此,小编整理了一份部队驾驶员的述职报告,供大家参考,希望对你们有所帮助。

部队士官驾驶员述职报告 篇1

这一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。

一、思想政治方面:

加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。进一步加强对自身思想的锤炼。

二、学习方面:

强化学习,不断提高自身素质 不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习压路机的操作相关知识,认真学习交通法规、压路机驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习单位的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和权威性。

三、爱岗敬业:

工作中努力做好本职工作 作为一名压路机驾驶员,做好本职工作是。今年被调到s207线油路重铺工程中,操作双钢轮压路机碾压沥青混砼油面。我们重铺的s207线,是老路改造工程。路险、车多、路窄、施工干扰大,施工工艺要求高。机械操作难度大、危险系数高!施工过程中我严格按压路机机械操作规范要求施工,施工中严格控制路面平整度、压实度和纵横接缝。期间项目部为保证工期,加班加点,几乎每天的'工作时间达到10个小时。虽然施工难度大、机械操作危险系数高。但本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,服从领导安排和项目调用,坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨。保质保量的完成了s207线的油路重铺工程,个人绝不掉链子。

四、个人总结:

压路机驾驶员也许在很多人的眼中是一个简单机械的操作手。当前几年我初次手握压路机方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对压路机机械操作以及维修保养有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为同志们服务,为单位服务,尽职尽责,一如既往。

部队士官驾驶员述职报告 篇2

尊敬的党支部:

我叫xxx,xx年12月入伍,是一名共青团员,xx年12月转为一级驾驶技术士官,担任xx单位驾驶员。在xx年的工作中我严格要求自己,严格遵守条令条例和部队的各项规章制度,积极参加各项学习任...

查看详情>>