搜索更多内容
QC人员工作总结(实用13篇)
总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,不妨坐下来好好写写总结吧。那么你知道总结如何写吗?下面是小编帮大家整理的qc工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
20xx年,本人在质控部担任qc,质控部在较20xx年减少2名qe,一个sqe,一个文控主任的情况下,各项工作基本在保持了去年的水平上,收获小小的进步。
总结部份
1、标准统一方面:
质控部在过去半年中每周一三五17:00~17:30分进行的来料与过程标准磨合取得不错的成绩,在这项措施推出后,生产线投诉的类似"标准不统一"的事情得到了很好的预防。
2、增设ipqc职能组:
增设ipqc组,加强过程质量状况监督,进一步推动了品质事故的迅速处理,可以有效地完善信息反馈机制。目前由于ipqc建立伊始,ipqc人员的专业知识以及能力质素尚不能达到要求,发挥作用有限。这也是20xx年努力的一个方向。
3、客户投诉:
客户投诉13次,20xx年为19次,无批退品质事故发生。虽然客户投诉少了,但是我们的出货数量也减少了,明年将会以客户占出货批次或者数量的多少来统计,这会更好的体现我们的产品品质状况,相对来说也是比较科学的统计方法。
4、客户一次验货合格率:
客户验货合格率为97、11%,较去年降低了0、44%。降低的主要原因是leeds灯罩外观一直不能满足要求所致。由于去年全年客户验货合格率为97、55%,所以在去年管理评审时提升目标到98%,今年未达到目标,这将会成为今年的主要目标,全力达成。
另外考虑到,我司的产品相对同行的产品外观要求颇严格,综合品质成本考虑,我们会采取平缓的放宽外观标准,在不让客户察觉的情况下逐渐回归产品的正常要求水平。
5、qa一次验货合格率:
qa一次验货合格率为95、3%,较去年的92、17%有很大的提高,提升约3、13%。这与公司领导支持的一系列改善是分不开的。从效率提升,历史遗留问题的不断跟进和处理,工程部,生产技术,采购,qa都做出了相应的贡献。
6、过程合格率:
过程综合合格率为94、2%,较去年的93、6%提升了0、6%,虽然效果不是很明显,但这也正体现了过程能力的提升,体现了我们增设ipqc的价值,也是提升qa验货合格率和客户验货合格率的前提,是重中之重。
7、来料检验合格率:
来料检验合格率为97、11%,较去年的97、31%下降了0、2%。下降的主要原因是引进了leeds灯罩以及新客户pinewood的奥达塑胶、镜片和摄像头。
一、存在的问题(本部门在工作过程中存在或阻碍部门、公司发展的主要问题)
内因:由于部门人员质素参差不齐,给管理上带来一定的难度。以及大多呈现偏内向性格的特点,再加之专业能力质素水平整体不高,造成了与其它部门沟通解决问题时效果不理想,这是我们自身必须克服的问题。再加之我的经验尚浅,相信这一切...
查看详情>>QC质控员工作总结13篇
充实的工作生活一不留神就过去了,这是一段珍贵的工作时光,我们收获良多,制定一份工作总结吧。但是却发现不知道该写些什么,以下是小编精心整理的质量管理工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
我们参建高铁项目已近四年,风风雨雨,经历了许多坎坷与磨难,同时也得到了锻炼,并积累了铁路施工经验。工作中,我们得到了领导的信任和大力支持,获得了同事们的积极配合。回顾过去的四年,总结在质量管理方面的得失,我们曾取得过令人羡慕的诸多成绩,也留下了深刻的教训和遗憾。根据我们现场管理的经历,进行以下总结。
一、积极推进标准化管理是工程质量的保证
标准化管理即:管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化。管理制度标准化,建立完善的质量管理制度体系,如质量验收制度、质量检测与试验制度和质量奖罚制度等,并保证管理制度实施的适用性,铁路施工阶段性特点突出,随着工程的进展应不断修订完善管理制度。如今建筑市场竞争激烈,成本控制尤为重要,但岗位设置及人员配备必须保证,这就是人员配备标准化的核心要求。现场管理标准化和过程控制标准化突出体现了现场作业管理的重要性,作业面的布局规划、原材料的存储防护、工器具的规范统一,以及工艺流程的系统化、技术标准和质量标准的具体化均体现着现场管理的深度。
二、强化主动管理
所谓主动管理,即在质量管理过程中,从管理范围、管理对象及参与人员等方面进行拓展,把事后把关注重结果转化为防检结合、预防为主。管理范围扩展至施工产品质量形成的全过程,针对产品质量、工序质量、工作质量,全体员工共同参与,运用多种管理方法,提升工作质量以保证产品质量。思想上从缺陷处理转化为零缺陷目标。工作开展前,从技术措施、人员培训、材料及工器具选择等重要环节着手,做好准备工作;施工过程中,作业人员自身规范作业,以技术标准和质量标准为准则,保证工作质量,质检人员加强过程检查控制,严把工序质量关,在施工过程之中解决质量问题,保证产品最终质量。
三、接受新理念,做好培训,实现转变
同是建筑行业,铁路与水电从施工到管理区别很大。干铁路时间越久感触越深,从最初的简单认识,以为铁路施工只是单纯的线型工程,到现在深感隔行如隔山,我们需要的是虚心,学习和转变观念。铁路施工,最大的特点是线型施工,段落内工序衔接紧凑,各专业配合紧密,后期较差作业频繁。针对铁路的特点,我们应该转变原有的固定岗位管理观念,以岗位管理为主,发挥综合管理能力,特别是中层领导及现场作业管理层。在不同的施工阶段,根据业主的关注点,明确对应的质量控制重点,做到有的放矢。做好培训工作是多方面的,如参观学习、技术交底、教学培训等方式。铁路工程,理解设计理念和业主的质量诉求尤为重要,特别是要在集体内统一认识,并将这一认识逐级传达至一线管理者,消除现场管理人员的疑惑,避免继续用错误的方式做事,或者干脆不做事。我们要充分认识到“最...
查看详情>>搜索更多内容
推荐栏目
热门标签