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桥梁工程实习总结

发布时间:2024-08-16
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2024桥梁工程实习总结

桥梁工程实习总结

总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,因此好好准备一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?下面是小编收集整理的桥梁施工实训总结(通用15篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

桥梁工程实习总结 篇1

一、实习目的:

认识实习是土木工程专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。这次我们实习的方向是桥梁工程。桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物,在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物,因此对于一个学习土木工程的学生来说,对桥梁必须要有很深的了解。

二、实习时间

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三、实习地点

山东省临沂市沂水县道托中桥、韩家曲南曲北中桥、柳子沟中桥、陈家官庄大桥、大墩庄中桥、日兰跨线中桥

四、实习内容

整个实习过程,老师带领我们游览了临沂市市的几座桥梁,并给我们进行了较为详细的讲解,在这过程中学到了许多知识。

1、什么是桥?

架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的建筑物,称为桥。

2、桥梁组成

桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成,五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构,是桥梁结构安全的保证。包括桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础;五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件,过去称为桥面构造,包括桥面铺装、防排水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明。

3、桥梁类型

梁式桥:包括简支板梁桥,悬臂梁桥,连续梁桥。其中简支板梁桥跨越能力最小,一般一跨在8-20m,连续梁。

拱桥:在竖向荷载作用下,两端支承处产生竖向反力和水平推力,正是水平推力大大减小了跨中弯矩,使跨越能力增大。理论推算,混凝土拱极限跨度在500m左右,钢拱可达1200m。亦正是这个推力,修建拱桥时需要良好的地质条件。

刚架桥:有t形刚架桥和连续刚构桥,t形刚架桥主要缺点是桥面伸缩缝较多,不利于高速行车。连续刚构主梁连续无缝,行车平顺。施工时无体系转换,跨径我国最大已达270m(如虎门大桥辅航道桥)。

缆索承重桥:包括斜拉桥和悬索桥是建造跨度非常大的桥梁最好的设计。道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空,缆索悬挂在桥塔之间。斜拉桥已建成的主跨可达890m,悬索桥可达1991m。

组合体系桥:有梁拱组合体系,如系杆拱,桁架拱,多跨拱梁结构等。梁刚架组合体系,如t形刚构桥等。

悬臂桥:桥身分成长而坚固的数段,类似桁梁式桥,不过每段都在中间而非两端支承。

拱桥:借拱形的桥身向桥两端的地面推压而承受主跨度的应力。现代的拱桥通常采用轻巧、开敞式的结构。

吊桥:是建造跨度非常大的桥梁最好的设计。道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空,钢缆牢牢地悬挂在桥塔之间。较古老的吊桥有的使用铁链,有的甚至使用绳索而不是用钢缆。

拉索桥:有系到桥柱...

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