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出租车方案(经典14篇)
工作方案是对将要开展的项目做不同角度的分析设计。当提出某个项目时，提前准备多种方案，可以更好的帮助领导做决策，相信写工作方案是一个让许多人都头痛的问题，以下是小编为大家收集的最新出租车工作方案范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
一、总则
为搞好我司行车安全工作，有效防范行车事故的发生，强化行车事故应急处理责任，最大限度地控制事故危害，减少人民生命和国家财产损失，保持社会稳定，根据上级文件精神结合我司工作实际，制定本预案。
行车事故的应急处理，在集团公司和分公司的领导下，由分管安全领导统一指挥，安全科具体负责。分公司在接到发生行车事故通知后，应立即赶赴现场并协助当地交通部门，担负起应急处理和积极组织求援的职责。
二、应急处理机构
分公司建立特大行车事故应急处理指挥小组，在集团公司行车事故应急处理指挥部的领导下指挥本司特大行车故事应急处理工作。
组长：
副组长：
三、应急处理机构的职责
（一）行车事故发生后，迅速启动本预案，组织、指挥有关部门和人员进行抢救和善后工作；
（二）负责向集团公司和上级有关部门汇报事故情况，必要时争取上级有关部门的援助。
（三）负责抢险救灾具体方案和措施等重大问题的决策，并组织落实；
（四）负责组织对伤员的抢救；
四、行车事故应急处理应遵循的原则
（一）迅速报告原则。在行车事故发生后，分公司安管人员、事故当事人立即向当地政府、交通部门和分公司行车事故应急处理指挥小组报告。
（二）主动抢险原则。在事故发生后，安全员应立即赶赴现场指挥抢救。尽最大可能抢救受伤人员及公私财产，对有能力、有条件实施救助而坐视不管，或安全员、当事人见死不救，甚至逃逸的，要依据有关法律法规予以惩处。
（三）生命第一的原则。行车事故发生要把抢救负伤人员、确保群众安全作为首要任务，最大限度地实施救护，及时疏散处于危险之中的群众。
（四）科学施求，控制危险源，防止事故扩大的原则。事故抢救过程中，要迅速判明事故现场状况，采取有效措施及时控制危险源，严防发生次生事故，避免抢险过程中的人员伤亡，控制事故蔓延。
（五）保护和抢救公私财产，确保设施安全的原则。特大事故发生后，要积极抢救所有能抢救出的公私财产，要尽一切可能确保仓库、电力设施、通信设施、交通设施及其他重要场所的安全，把事故损失降低到最小程度。
（六）保护现场，收集证据的原则。在对特大行车事故实施抢救救护过程中，要尽可能对事故现场进行有效保持，收集有关证据，为日后查找事故原因，正确处理事故提供依据。
五、行车事故的现场保护和报告
（一）行车事故发生后，必须严格保护现场。
（二）行车事故发生后，分公司必须立即将所发生行车事故的情况，报告集团公司安机保卫部。报告必须按程序进行，报告内容必须经过初步核实，符合规范要求。
（三）在得知发生行车事故后，安全科应当立即派人赶赴现场，负责事故现场的保护，疏散无关人员，维持秩序，收集证据。
六、行车事故应急处理所需物...
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