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钣金工作总结

发布时间:2024-06-13
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钣金工作总结范文

钣金工作总结

难忘的工作生活已经告一段落了,经过过去这段时间的积累和沉淀,我们已然有了很大的提升和改变,让我们好好总结下,并记录在工作总结里。相信很多朋友都不知道工作总结该怎么写吧,下面是小编为大家收集的钣金车间年度工作总结范文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

钣金工作总结 篇1

在过去的`一年,钣模车间在公司领导下在公司各部门以及我们车间全体员工共同努力下,完成生产下达的任务,一如既往密切配合各车间各部门的工作,有计划完成每月,每周作业生产,主要做到了以下几个方面工作:

一、20xx年共生产焊接箱体557台cs系列:368台

cs500~560箱体120台,cs580箱体7台,cs650~750箱体115台,cs875箱体60台,cs1000~1200箱体56台,cs1250箱体10台。cp系列:141台

cp400箱体6台,cp450b箱体35台,cp650箱体1台,cp750箱体60台,cp875箱体14台,cp910箱体4台,cp1000箱体20台,cp1450箱体1台。ch系列:21台

ch500箱体11台,chj875a箱体2台,ch500a箱体4台,ch750箱体4台。svtl系列7台

svtl875:4台,svtl750:2台,svtl650:1台新产品:20台

gcd1050:8台,c1000b:3台,cd580:4台,cp875jg:1台,sj650d:1台,c650r:2台,gcd800:1台。模具制造共38套泵、涡型芯模:28套泵涡铁模:10套

二、安全生产现场定置管理

20xx年钣金车间不懈努力狠抓安全生产,对吊车、氧气、煤气、二氧化碳焊机、电线、电缆正确使用,特别是二氧化碳焊机(熔深和焊缝易于控制,焊接质量好,焊缝抗裂性好,电能消耗小,使用成本低大大提高生产效率)。车间生产安全及卫生,提高车间的生产安全和清洁状况文明生产落班前做好设备保养,环境卫生。过去的一年还存在着不足问题,半成品工件摆放不整齐,现场卫生不井条,今后要加强对员工思想教育。

今年6月钣金车间开始erp系统,能有效提高数据准确性,令零部件能快速进入下工序,达到信息共享和提高双效的预期目的。

三、狠抓质量

iso~20xx版质量管理体系,能够积极配合质检部做好全面质量管理工作,同是在运作过程中亦存在对设备现场,文明生产管理不足,今后要继续在生产作业中积极配合质量部和各部门相关工作,确保全年质量目标监测及每月选题汇总达标,合格。

四、设想20xx年策划,目标

1、车间对20xx年每月生产调速型箱体40~45台,20xx年要提升到65台,车间设想在人员整合情况下要增加人员4人实行2班制,充实车间生产能力,特殊急件可加班加点完成任务。

2、增加设备投入,尤其是二氧化碳焊机6台,确保完成每月生产下达任务。

3、车间请购各种规格铁板材料要及时到位。

4、作业场地在原有场地不够,车间提出要求铸造车间旁边放红沙还钣金。

在新的一年里,...

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钣金工工作总结系列

钣金工工作总结

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钣金工工作总结(篇1)

20xx年,我毕业xx学院内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

一、书山有路,技海无涯

到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。

我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。

工夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,难题

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。

今年x月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

三、爱岗敬业,热情服务

“站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。

车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师...

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