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款员述职报告

发布时间:2024-06-11
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款员述职报告

款员述职报告

随着个人的文明素养不断提升,报告有着举足轻重的地位,报告具有成文事后性的特点。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编收集整理的出纳述职报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

款员述职报告 篇1

我校财务根据教育局及校财务计划的要求,本着为义务教育服务的宗旨,以规范、合理、高效使用教育经费、为本校教育事业发展提供保障为目标,本人扎实做好经费预算、经费收支管理、财务监督等各项工作,先将本学年财务工作总结如下:

一、人员工资方面

认真完成工资测算上报,为工资改革提供依据,计算各项数据共计213人次,完成职工医疗保险、失业保险、生育保险等社会保险共计281人次,完成公积金审批计152人次,完成岗位变动工资审批89人次,完成退休工资审批8人次,完成养老保险工资测算360余人次,完成绩效工资、班贴等相关工作共计600余人次,完成乡村教师生活补助、个人所得税计算计900余人次,完成工改工资调标、晋升薪级等工作近1100人次,完成岗位变动调资、公积金审批近120人次。完成工资计划编制、工资系统维护近2200人次……,这些工作纷繁复杂、工作量很大,必须不厌其烦,认真仔细,常常加班到深夜,而我豪无怨言并做到工作认真负责,无一出错。

二、学校财务工作

1、每月按时登记做帐并及时公布帐务,为学校财务管理提供依据,这项工作是大家看不见的工作,但常常因一个数据登错,就要核对几个钟头,辛苦程度可想而知。

2、食堂工作:每月按时上报营养午餐月报、农校对接月报,并按时公布学校食堂营养午餐和寄宿生补助收支情况。并到时食堂值班、进行记录、留样等工作,因学校财务工作已是加班加点,还到学校食堂值班,别人座班1天只须4小时左右,而我常常需要10多个小时。

3、营养午餐资金和寄宿生补助工作:按上级要求做好寄宿生补助申请资料收集、联系班主任,如有1人不配合及时上报,住住自己要帮班主任去做,增加诸多工作难度。上报营养午餐时因要从学籍系统中申报,因我校学籍系统人籍不符,每次上报都要一人一人的核对,最低要核对700多人次,因时间紧、任务重,常常加班到深夜。

3、学校临时交办工作:完成民生监督、农村淘宝、安全竞赛帐号发放等。

这一学年,我认真完成了自己的.工作,除常规工作外,完成大小工作共计109项(附工作记录),按一学年32周计,平均每周完成3、4项,有的工作一做就要几个小时,每周签到座班4天,每天都有工作在做。还有假期常常出差,别人休息自己还在工作,平时出差时,早晨没上班就去办公事,下班了还要做相关资料,有时一做资料就做到深夜,一言难尽,冷暖自知。总之,我努力了,今后,我会更加努力、无怨无悔的工作,学校和职工的需求,就是我的责任。相信在学校领导的指导下,在同事们的关心、理解和支持下,我会将工作做得更出色!

款员述职报告 篇2

我调任到如今财务部出纳,在财务部业务种类繁多地方,我职责是现金收支,现金日记账登记和账务核对,手写支票,工资及...

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款员述职报告(汇编十四篇)

员述职报告

一般来说,我们在学习工作中,付出努力就能够获得回报。无论是学习还是工作,都需要我们书写报告和编写报告,这样能够帮助我们为接下来的工作设定合理的目标和方向。在这里,我想向大家推荐一篇关于"款员述职报告"的文章,希望这篇文章能够为您在这个问题上提供一些参考!

款员述职报告(篇1)

装卸安全事故反思报告

分公司领导:为认真贯彻路局《关于继续深入开展“反违章、严管理、灭事故、保安全活动的通知》(南铁安监电〔2015〕186号)电报要求,根据洪盛安电〔2015〕25号的通知,公司决定“反违章、严管理、灭事故、保安全活动继续延长至5月27日,在全公司范围内开展为期二个月(3月23日至5月27日)的装卸安全专项检查整顿工作,活动的组织领导、内容按洪盛安发〔2015)27号执行。

我队在3月29日召开了由分公司领导亲自参加的装卸安全专项检查整顿反思会。

一、进一步提高思想认识,搞好装卸安全专项检查整顿工作。

通过此次开展“反违章、严管理、灭事故、保安全的安全自我反思教育活动,组织对近期我局连续发生事故案例的学习,使大家在思想上产生强烈震撼,充分认识到安全是铁路运输生产的生命线,铁路装卸工作是运输生产的重要环节,安全和劳动质量都将直接影响铁路运输的效率和质量。

进一步提升了装卸从业人员对装卸安全工作重要性的认识,只有对装卸安全工作高度重视,遵章守纪严格执行作业标准,才能确保装卸作业安全,提高装卸劳动生产率和经济效益,优质高效地为铁路运输服务。

通过今天的反思会,进一步深刻认识到违章必将带来血的教训,使大家明白了安全生产的重要性和开展装卸安全专项检查整顿的目的,我们要严格按照分公司领导在会上布置的工作要求,通过队里的业务学习、班前点名会、车前会和警钟栏等多种形式,将事故教训传达到每一个岗位,每一个职工,使全体装卸从业人员都深刻汲取事先故中血的教训,直接原因和深层次的原因;通过举一反三,认清路局当前安全工作所面临的严峻形势,准确把握安全管理要求,进一步增强装卸从业人员的“安全第一的思想,实现装卸安全的长治久安。

二、找准安全重点,排查安全隐患,进一步开展好装卸安全专项检查整顿工作。

通过进行的人人反思查找,我队存在以下主要安全隐患。

(一)安全管理方面存在:1.队里参加考核的人员好人主义思想严重,现场作业检查监督不到位,对检查发现的“两违现象不敢大胆批评,从严考核。

2.安全督导员现场督导不到位,业务不熟。

(二)劳动人身安全方面:1.作业中存在违规接听手机;2.未按规定穿好防护衣;3.横越线路时未做到一停二看三通过;4.起重作业时未规定站立安全距离外。

(三)机械作业安全方面存在:1.未规定做好“现场、动车、对口三交接;2.未规定保养装卸队机械设备;3.起重作业未按规定带好口笛;4.门吊、装载机作业中未按规定响铃或鸣笛;5.起重作业第一钩或起重量达到额定80%时,未按规定试吊;6.装卸长大笨重货物未按规定...

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