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铁路文明家庭事迹材料

发布时间:2024-06-02
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铁路文明家庭事迹材料集锦

铁路文明家庭事迹材料

在平凡的学习、工作、生活中,大家都经常接触到事迹吧,从先进对象的形成和内涵上来分,事迹可分为在一个较长时间内形成的先进事迹的材料和在一时因突发事件而产生的先进事迹的材料。以下是小编收集整理的铁路模范家庭事迹材料范文(精选17篇),希望能够帮助到大家。

铁路文明家庭事迹材料 篇1

铁路的安全运转离不开这些普普通通的铁路人,他们坚守在平凡的岗位上,用责任和汗水守护着铁路安全,我要向他们学习,不计得失、无私奉献,做好自己的事、干好自己的活儿,时刻守护铁路整备安全畅通,让旅客安安全全出行。

“不积硅步无以至千里,不积小流无以成江海”,相信每个人心中都曾想过要做一些轰轰烈烈的事,但更多的是在最平凡的岗位上默默奉献的人,他们犹如一颗颗最渺小的螺丝钉,虽然不起眼,但却是不可或缺的存在。

新时代铁路人就是那一颗颗螺丝钉,也许没有惊天动地的举动,但是他们用自己的智慧和汗水守护着我们国家的铁路行业。他们给社会带去温暖,给旅客带去安全,他们在平凡的岗位上续写出一段段不平凡的事迹。

没有惊天动地,没有轰轰烈烈,只有默默奉献。“最美铁路人”在用自己的实际行动践行着“人民铁路为人民”的宗旨,是我们学习的榜样,“螺丝钉”精神一直在延续。

铁路文明家庭事迹材料 篇2

最美铁路人在平凡的岗位上,静默坚持了几十年;他们深化一线开展工作,无私奉献;他们日日夜夜奔波,与家人聚少离多;他们一心一意服务老百姓,保证平安与护送回家,他们用行动说话,他们用时间证明,他们以真情打动,他们是最美的铁路人。

美在内心。每个人都有权利享受美妙时间,而他们却放弃享受,奉献自己大半辈子的时间在铁路上,与铁路相依相伴。他们弘扬中华传统美德,尊老爱幼、讲道德、有素养、有善心、主动向上、热爱祖国。美在奉献。人们常说,现今社会,人情冷漠,人间关系惨淡,两邻互不相识。可总有那么一群人,不忘初心、牢记使命,在做着你想也不敢想的事,坚持着你想也不敢想的坚持,奉献自己,服务他人,他们是最美的铁路人。美在坚持。坚持以人民群众为中心;坚持讲究平安,敬畏科学;坚持是一种精神,也是一种漂亮。他们在铁路事业上坚持十年、二十年,日复一日,年复一年。为中国铁路事业添砖加瓦,保证平安。

美在奋斗。爱国奋斗是中华民族的光荣传统美德,是推动铁路事业发展的动力源泉,在艰苦的工作环境下,必需武装学问,强健身体,克服困难,用青春,用奋斗书写铁路发展的漂亮篇章。

建设交通强国,像他们这样静默付出的人还有许很多多,他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,践行了交通强国、铁路先行的'历史使命,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品行、奋斗精神。他们是最美的人,他们有最暖的情。

铁路文明家庭事迹材料 篇3

9月同志奉命从精心经营扭转了艰难局面的邵怀34标调往工期紧、工程量大的铁路,他没一句怨言,未洗征尘即赶赴皖西,经过半年来的努力,取得了骄人的成绩。担任项目经理以来,率先垂范、克已奉公...

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铁路文明家庭事迹材料(通用14篇)

铁路文明家庭事迹材料

在平凡的学习、工作、生活中,大家都经常接触到事迹吧,从先进对象的形成和内涵上来分,事迹可分为在一个较长时间内形成的先进事迹的材料和在一时因突发事件而产生的先进事迹的材料。以下是小编收集整理的铁路模范家庭事迹材料范文(精选14篇),希望能够帮助到大家。

铁路文明家庭事迹材料 篇1

金xx,男,1987年6月出生,党员,汉族,毕业于浙江交通学院,大专,宁波工务段线路工,在校期间曾获得“社会工作积极分子”、“优秀大学生干部”、“国家励志奖学金”等荣誉,工作后获得“宁波工务段首届青工比武第二名”。

“我们无法预知人生的路途,但此刻的尽心投入,必然会成为我们前行路上的有利基石”他一直将这句话贯穿在自己的工作中,虚心向前辈们请教业务知识,积极和领导交流心得体会,努力提高自己的的业务水平,掌握工务专业技术,在短短几年的工作中就成了工区生产的中坚力量并带动年轻职工一起努力,一起学习,共同进步。

一,坚持不懈,铁杵磨成针

2009年正赶上沿海铁路的大发展,工务部门肩负着为铁路运输提供良好设备的重任,是实施跨越发展的前沿阵地,辛苦不用过多的言语便能体会到,而甬台温铁路的联调联试更是辛苦中的辛苦,这对于一名刚从学校走出来的大学生来说是一种顶端掉落崖底的感觉。许多同期进来的同学,同事没过多久就选择离开这个岗位的时候,他坚持了下来。人们总是对养路工抱有偏见,认为养路工是出苦力的,他不这么认为,他觉得这是对人意志的一种考验,不论任何的岗位,要想取得成功,都有它不可言喻的心酸过程。他说:“其实我只是想看看自己能不能坚持”,这也正是他的个性,只要坚持不懈铁杵自然磨成针。很多在铁路系统工作了多年的老同志在那时也曾劝他这份工作对年轻人来说太辛苦,让他还是放弃这份工作。那时他暗下决心,不能落后,不能被大家看不起,年轻人也有年轻人的精神。从此,凡事脏活,累活他抢着干,全身心的`投入,把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作,作为对线路路工职业道德内涵的理解。碰到问题他也总是以工作为重,曾经有次走路不小心扭伤了脚,为了早日回归工作岗位,他没过几天就到工区帮助工长做室内台帐,做计划报表,等伤好了之后又立刻投身到生产中去。

二,天不下雨,那就求雨

他是一个有理想、有目标、有追求的人,对于自己的工作一直怀揣着一份自己的见解,工区成立后,生产慢慢步入正轨,他在继续坚持努力工作的同时,不忘发现工作中的问题和不解之处,然后请教老同志,查阅相关书籍,自己上网订阅铁路工务的书刊,充实自己的技术知识,也乐于对生产和工作提出自己的见解,如沿海作业在天窗修制度下“重检慎修”的理念开始贯穿生产之中时,他主动提出参加到检查小组,结合自己的专业测量知识,和领导交流检查方法,首先开始了使用水准仪抄平检查,控制起道的方式,有效的提高了作业效率。在这一套步骤完善之后,他又主动的向领导要求自己抄平自己作业,以此来掌握起道作业的要领,然后又开始了改道...

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