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2025叉车司机述职报告（集合九篇）
在经济飞速发展的今天，报告使用的频率越来越高，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？以下是小编整理的叉车司机述职报告，欢迎阅读与收藏。
一、明确了今年叉车班工作任务和目标
落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。
二、一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：
“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参与、提高质量、降低成本”的要求！全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。
三、管理与措施：
1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查，例如；车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。
2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严厉禁止酒后开车，疲劳驾驶，患病操作的规定。
3、在日常运作中，设备管理员应不定时地巡查，抽检车辆，如发现故障时，应迅速查明原因并及时排除故障。
4、叉车除了日常保养外，我们制定了；车辆定期保养，车前故障风险预测，并对车辆故障维修、保养做数据记录。
5、严格监管；禁止无国家颁发的`特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此，制定了班前车辆分配责任人，负责当班叉车使用情况的监督并做记录。
6、为进一步加强叉车现场管理，及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡，主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班，维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到：定人、定岗、定车操作。
7、费用控制与措施：
a、车辆故障判断，要求准确性100%。
b、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。
c、车辆零件质量控制，我们要求做到：有疑点的件不要，材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时，部分配件必须有保养期限，目的：确保配件因质量问题再次发生费用。
d、在叉车配件性价比上，尽力配合协作采购员对配件价格的评定。
e、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100%。
四、存在问题：
1、20xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。
2、在运作中，存在一些违规操作现象。
3、团队协作精神不尽人意。
以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力，我们一定会越来越好
一年来，在公司各部门的支持与帮助下，对于我本人工作的整体效果还是较为满意的，在此过程中虽也出现过一些主观意识的错误，但在项目部各部门的帮助下，没有造成过大的损失，鉴于此，我将在今后的工作中不断改进工作方法，提高工作效率，争取较好地完成了各项工作任务，现就自己的一年工作作简要总结。
（一）健全基础管理制...
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转正铲车司机的个人总结（必备九篇）
日子如同白驹过隙，不经意间，一年的工作即将收尾，经过过去一年的努力，我们已然有了很大的进步，你的年终总结写好了吗？适时做总结才能让自己的努力更有方向哦。那么什么样的年终总结是你的领导或者老板所期望看到的呢？下面是小编为大家收集的2025铲车司机个人年终工作总结范文（通用9篇），欢迎阅读与收藏。
时光荏苒，一年的工作即将画上句号。作为一名铲车司机，我在过去的一年里，坚守岗位，安全操作，为公司的生产运营提供了有力的保障。以下是我对本年度工作的详细总结：
一、工作概况
我所在的公司主要从事xx业务，物料的装卸、搬运任务繁重。我日常负责操作铲车，在工厂车间、仓库与物流区之间穿梭，精准高效地完成各类物料的转运工作。一年来，累计作业时长达到xx小时，装卸货物总量约为xx吨，确保了生产线的持续运转，从未因物料供应不及时而导致停工停产。
二、工作成果
高效作业保障生产：凭借熟练的操作技能，我始终保持较高的工作效率。在面对紧急订单或生产线加急需求时，能够迅速响应，优化装卸路线，将物料及时送达指定地点。例如，在xx生产高峰期，物料需求激增，我通过合理规划行程，使铲车单次作业时间缩短了xx%，每日多完成xx车次的装卸任务，有力地支持了项目的顺利推进，得到了生产部门的高度认可。
安全驾驶无事故：安全是铲车作业的重中之重，我时刻紧绷安全弦，严格遵守操作规程。每日出车前，认真检查车辆的制动系统、液压系统、轮胎等关键部件，确保车辆处于良好状态；作业过程中，保持高度专注，控制车速，注意观察周围环境，与行人、其他车辆保持安全距离。全年累计安全行驶里程达xx公里，未发生任何一起安全事故，为公司营造了稳定的生产环境。
设备维护延长寿命：深知铲车的良好运行对工作的重要性，我主动承担起设备日常维护的`责任。除了常规的检查保养外，还根据车辆的使用情况，及时发现并解决一些潜在问题。如在一次日常检查中，发现铲车的液压油管有轻微渗漏，立即上报维修部门，并协助更换，避免了因故障扩大导致的停机损失。通过精心呵护，我所驾驶的铲车故障率明显低于其他同类车辆，有效延长了设备使用寿命，为公司节约了维修成本。
三、自我提升
技能培训强化本领：积极参加公司组织的铲车操作技能培训课程，学习先进的驾驶技巧与装卸方法。通过培训，掌握了在复杂地形和狭窄空间下的精准操作要领，提高了应对突发状况的能力。在一次仓库改造后，空间布局变得局促，我运用所学技巧，顺利完成了物料的搬运任务，未出现任何刮蹭碰撞现象。
理论学习拓宽视野：利用业余时间，学习机械原理、车辆动力学等相关理论知识，深入了解铲车的构造与性能。这不仅有助于我更好地进行日常维护，还能在故障出现时，快速判断问题所在，提供准确的维修建议。例如，当铲车出现启动困难时，凭借所学知识，我判断可能是燃油滤清器堵塞，经维修人员检查确认后，迅速解决了问题。
四、问题与挑战
高强度作业压力：在...
查看详情>>焦化厂空压工辞职报告（实用10篇）
时光飞逝，如梭之日，辛苦的工作已经告一段落了，这段时间以来的工作，收获了不少成绩，将过去的成绩汇集成一份工作总结吧。那么你有了解过工作总结吗？以下是小编为大家整理的焦化厂员工工作总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
时间一晃而过，转眼间来到焦化厂都一年了。这段时间里，在各级领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力学习，各方面均取得了一定的进步，现将我本年度的思想、工作总结作如下汇报：
一、认真学习，努力提高
在这一年中我努力学习与工作相关的各种知识，使自己在工作中不掉队、不落伍，能够更好地胜任本职工作。通过学习，自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了一定的提高。对本岗位的流程有了更深的认识。
二、遵守制度，认真工作
爱岗敬业的.职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障，在这一年时间里，我能遵守公司的各项规章制度，兢兢业业做好本职工作。一年中未迟到早退，对工作上的事，都力求用最少的时间，做到最好，自工作以来，没有耽误过任何领导职工交办的任何事情，认真地完成好每一项工作。
三、端正作风，摆正位置
在工作中，我始终坚持勤奋、务实、高效的工作作风，认真做好本职工作。在生活中，坚持正直、谦虚、朴实的生活作风，摆正自己的位置，尊重领导，团结同事，平等相处，以诚待人，正确处理好与领导、同事相处的尺与度的关系，大事讲原则，小事讲风格，不断提升自己的团队精神。
四、存在问题
通过一年来的工作，我也清醒地看到自己还有存在不足的地方，在工作中碰到有些未遇到过的事还不够大胆，处理还不太妥当，我将在今后的工作中努力加以改进提高，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的技能，要努力当好领导的小助手，争取把自己的工作做得更好。
总之，一年来，通过努力学习和不断摸索，收获很大，以后还会不断加强个人修养，加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，树立良好形象。我坚信工作只要尽心努力去做，就一定能够做得更好！
岁月如光，回首过去，从学校毕业到进入工厂，既有收获的喜悦和踏实，也有因不足带来的遗憾和愧疚。 20xx年3月份进入焦化厂以来，在上级领导大力支持和栽培下，跟从师傅学习设备维修管理工作，通过半年的现场观摩实践，以理论与实践相结合的方针来努力进取，进而对焦化的设备部件状况、结构原理和工艺过程有了深入的了解，以此来夯实自己的专业知识，拓展自己的视野和实际操作能力，以便较好的融入了这种紧张和严谨的氛围当中，较好地完成了各项任务，与此同时，我的工作能力也有了较大的提高，对工作有了更多的自信。在较大的检修项目当中，我积极参与，努力学习检修方案和和安措，从中受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，对检修方案和措施有了更全面的理解和把握，而且培养了我应该具备的基本素质，对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一...
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后勤述职报告司机（合集十五篇）
在当下社会，我们都不可避免地要接触到报告，报告具有双向沟通性的特点。相信许多人会觉得报告很难写吧，以下是小编收集整理的后勤管理述职报告，欢迎大家分享。
各位领导、各位同仁：
大家上午好！
转眼间20xx年即将过去，我一年的工作也将告一段落了。回顾已经过去的20xx年，对我来说是颇有收获的一年。我自从加入xx公司这个大家庭，我充分感受到这里的融洽和温暖，被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞，能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作，在公司领导的关心和指导下，及同事们的大力帮助下，我看到了自己的成绩也发现了不足，现对一年的工作总结如下：
在公司领导的带领下，在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利地完成了20xx年的.工作。我在本岗位上，能按照领导的安排和要求准时、安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外，积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识，为降低成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后驾车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
虽然经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需要进一步提高。在以后的.工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次，以后的路还有很长，特别是我作为司机，一定要时刻注意到，安全驾驶的重要性。
在任何时候，安全驾驶才是最重要的！20xx年的工作，我还是会像和20xx年一样，努力地工作下去，为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好，谢谢大家！
述职人：xxx
20xx年xx月xx日
尊敬的各位领导和同事：
大家好！
作为一名司机，踏踏实实开好自己的车才是恒久最重要的。驾驶技术过硬，才可以做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车，闲暇时间也为单位做一点其他的工作，总之一切都是为了更好的工作。
作为单位的一名司机，为领导供应周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们供应一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项打算工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格根据驾驶员操作要求，搞好车辆的修理和保养，节约车辆的用油，确保车辆的平安。现将我上一年学习、履行岗位职责的状况汇报如下。
一、注意学习
在业务学习方面，仔细学习物价学问，了解物价的业务，使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不...
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焦化厂烫伤心得体会(收藏十篇)
我很高兴我没有错过这个关于建筑安全的研究。从建筑施工中各种安全事故的视频和新闻中，我进一步加深了在建筑施工中多休息的想法。安全是一个老生常谈的话题，但我们千万不要因为经常被提及而感到厌烦。这个话题应该是永远的，我们一点都不能放松，因为我们每个人都只有一次生命，所以要注意安全。
就像我们工地大门口的标语“快乐上班，安全回家”一样，施工是一件非常危险的事情。高楼、各种大型设备、高空不慎坠物，都是对我们安全的威胁，必须引起重视。施工过程中注意安全是大家经常提到的.话题。但是在工作中，我们经常会因为时间的关系而放松对这次事故的关注，觉得没见过就不关注开头，很危险。这段时间我没有关注这个区域。很高兴这次的建筑安全学习会让我清醒了。这段时间我忽略了安全问题，思想松懈。这在我们的建筑施工中是一件非常危险的事情。幸运的是，我参加了这项研究，否则如果将来有什么难以想象的危险，我会后悔的。
安全事故对一个家庭和公司来说都是巨大的损失。可能公司只亏了一点钱，但对一个家庭来说是相对的伤害，更严重。因此，建筑安全必须得到重视。施工中，不仅公司要加强监督，不定期检查，施工人员自身也要有安全的意思。不管公司有没有检查，他们进入施工现场都必须带安全帽。如果他们不穿，就不能进入现场。在施工过程中，他们还必须检查施工设备，安全绳是否牢固，施工机械是否完好，自己的施工场地下是否有人等等。
我们每个人在施工中都必须遵守施工队的各种规定，不能有任何松懈的思想。同时一定要有很强的思想认识，注意安全。同时，当其他工人不注意的时候，我们应该提醒他们。如果对方不在乎，我们也可以向施工队安全员举报。这不是又一次告密，是对自己安全负责的表现！
这世上总有些事在预料之外，结合近期发生的三起安全事故，我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。
为什么会连续出现安全事故，这些安全事故是否可以避免？事故发生后，我们应该怎么想？出了事故我们应该如何应对？从发生的三起事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系；我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸；
二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到...
查看详情>>园林局司机述职报告（精选7篇）
人生天地之间，若白驹过隙，忽然而已，这段时间以来的工作，收获了不少成绩，为此要做好述职报告。快来参考述职报告是怎么写的吧，下面是小编收集整理的园林个人述职报告，希望能够帮助到大家。
本人自xx年x月参加工作以来，认真工作，对自己的岗位一直尽忠职守，锻炼吃苦耐劳的精神，不断提高自己的专业知识和操作的能力，在各位前辈和师傅们的指导和帮忙下，已成长为一个具有较强业务能力的技术人员，以下是本人的一点心得：
一、 态度端正，严谨科学。
搞园林绿化工作是一项非常艰苦的行业，日晒雨淋，属室外作业者，而对着焰热的夏日，和连绵不断的秋雨，都要不懈地工作，我们曾被称为高档农民，要能吃苦和吃得苦，工作粗中带细，所以没有乐观吃苦耐劳的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的，虽说景观和绿化谈不上搞科研，但是也要仔细推敲图纸，测量和定好搞绿化区域，属话说“差之毫厘，失之千里。”
二、 小心推敲，认真求证。
园林工作属于一种“确、细、精”的工作，要明确自己的工作区域，景观和绿化要搞得细致，精湛。要做到这些，首先要从审图开始，开工之前就要做这一步的工作，要了解图纸上显示的绿化区域与现场有没有一致，种植的植物品种是否存在习性上的问题，如把阴生植物设计在阳光较强的地方，或者相反，还有要注意设计的苗木规格在市场是否能找到，或者有些设计的漏洞，种种图纸上显示的问题要及时反映解决，这样工作起来才得心应手，再次可以参照别的施工图纸，例如，种大树时，可以参照园建的标高图，这样有利于种树的完成标高和日后的相符，也就可以控制种大树的深浅，还有平整场地的造坡，可以参照给排水的排水井分布图，要根据排水井的分布来决定土坡的排水方向，有利于绿化地日后的排水通畅，所有的每一步都非常关键，所以我们要把“小心推敲，认真求证”。的工作态度时时刻刻放在心上。
三、 不断进取，与时俱进
在工作中最宝贵的'财富莫过于不断学习，进取，总结经验，总结出属于自己的经验，
在工作的三年多以来，我除了在工作中不断进取，学习，创新，不断地提高本职业的，知识和操作技巧外，还参加了各种各样的培训班，学习班，如：
（1）、xx年x月参加了市风景园林协会组织的考察团到东莞市，深圳园博园参观。
（2）、xx年x月参加了市风景园林协会组织的考察团到华东八市（包括上海、江苏、苏州、杭州、宁波、无锡、绍兴等）考察园林工程。
（3）、xx年x月参加了珠海市建设局举办的“建筑系列专业技术人员—安全、质量员的培训。
（4）、xx年x月参加了广东省风景协会举办的“项目负责人培训班”
随着社会的进步，时代的发展，我们要不断升值自己，让自己在这个竞争的社会处于不倒地位，与时俱进，施工工艺的不断创新和施工方法的日新月异的变化，我们只有适应、征服，创造才能不会被社会所淘汰。
我是xx，首先感谢公司领导给我这次述职的机会，非常高兴今天能和大家欢聚一堂共同参...
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最新食品油厂叉车司机述职报告（集锦二篇）
xx年即将到来，回顾过去的xx年，感概万千。
期间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。
勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。
以便为公司的发展做出更大的贡献。
叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。
跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放；配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成绩
1、为配合包装班领用包装袋工作，每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必须分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的'入库工作。
而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作，因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。
在这么紧张的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时，与杂工配合好，清晰添加剂的摆放仓位，协助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况，严格按仓管员的标识叉用，如果仓管员没能及时做好标识，必须先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。
而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池，没有因个人原因影响生产，能保证生产顺利开展。
下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。
5、叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽误生产。
在淡季期间认真参加叉车培训学习会议，并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习，争取进一步提升叉车司机的专业知识。
6、作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁工作。
所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、认真、虚心参加班组会议、培训，积极参与公司各项活动、论坛培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识，需要加强学习。
2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通能力较差，个别时在沟通方面要改变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、xx年工作计划
1、认真配合生产各项流程工作，保证生产顺利开展。
2、学习叉车维修专业知识，提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通，多参与团队活动，加强团队建设，...
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最新车队铲车司机述职报告(汇编7篇)
每一天的时间都极其宝贵。回顾这段时期的工作，我收获颇丰。因此，我决定认真总结，并撰写一份述职报告。有效的述职报告应具备哪些要素呢？以下是我整理的司机个人述职报告，供大家参考和阅读。
2020年即将到来，回顾过去的20xx年，感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。
叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成绩
1、 为配合包装班领用包装袋工作，每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、 生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必须分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作，因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、 在领用添加剂时，与杂工配合好，清晰添加剂的摆放仓位，协助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、 叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况，严格按仓管员的标识叉用，如果仓管员没能及时做好标识，必须先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池，没有因个人原因影响生产，能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。
5、 叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训会议，并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习，争取进一步提升叉车司机的专业知识。
6、 作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、 认真、虚心参加班组会议、培训，积极参与公司各项活动、论坛培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识，需要加强学习。
2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通能力较差，个别时在沟通方面要改变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、工作计划
1、认真配...
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司机班长述职报告精简精品
每一天的时间都非常珍贵，回顾这段时间以来的工作，收获颇丰，好好地做个总结并写一份述职报告吧。那么什么样的述职报告才是有效的呢？下面是小编帮大家整理的司机个人述职报告，仅供参考，欢迎大家阅读。
本人于今年年初被有限公司党委调整到分公司工作，主要负责分公司的机务管理和安全保卫工作，本人在任职期间能够认真学习党的十六大精神，认真执行党的路线、方针、政策，认真学习贯彻落实“三个代表”重要思想，积极拥护上级下达的各项决议，按照“科学管理、完善体系、安全方便、高效经济、诚信经营、顾客满意”的质量方针，在有限公司党委的指引下，团结分公司一班人，带领全体职工较好地完成了上级交给的各项任务，为分公司的发展起到了积极作用。下面，我将一年来的工作情况向各位领导和同志们作以简要汇报。
一、工作回顾
（一）加强机务管理工作
1、为了更好地搞好有限公司iso9000质量体系认证工作，重点对公司机务管理过程中的原始资料、台帐、记录等进行更加准确细致的分类整理和完善，更大限度地为有限公司质量体系认证达标，提供依据，同时为下一步机务管理工作奠定了良好的基础。
2、搞好维修厂“安全第一，文明生产”工作，针对维修车间设备老旧、保修设备落后的情况，利用班前班后会或在维修过程中对职工进行安全生产教育，使大家充分认识到只有安全才能促进生产的思想。并相应制定了安全生产制度，并与每位维修管理人员及修理工层层签定安全责任书，使每位职工都能使用好、维护好安全设施，从而达到每位职工都能在安全文明的环境中生产，为维修厂的正常运转创造良好条件。
3、强化质量管理，提高维修人员业务素质。“质量就是生命，时间就是金钱”对于维修车间来讲，只有过硬的保修质量，才能赢得客户的信赖，才能在维修市场中立于不败之地，才能提高职工的收入。针对这种情况，强化了维修管理人员和维修人员的业务培训学习，先后派出了13名职工参加了市交通局组织的修理工岗位培训考核和技术员岗位培训学习。有利提高了维修人员的质量意识，培养了良好的工作作风，在维修保养过程中能够按照工艺规范，技术标准，对车辆全面细致地进行维修保养工作，保证了维修质量，使维修保养返修率降低到最低限度。对小修项目本着“保质、高效、及时”的宗旨，真正做到使客户放心进厂，满意上路，给客户提供质量过硬的运输力。一年来，没有出现因维修质量纠纷发生的事件，较好地维护了分公司的信誉。
4、加强车辆二级维护的管理工作，制定了维护管理制度，对分公司的营运车辆建立维护保养台帐，编制维护计划，对到维护日期的车辆提前以书面形式提醒驾驶员车辆二级维护时间，避免车辆拖维、漏维现象的发生，较好地实现了车辆按时维护。今年共完成二级维护车辆380台次。由于车辆按时维护使车辆技术状况进一步得到提高，保证了车辆的正常运行。同时正常的维护保养给维护厂带来了经济效益，解决了部分修理人员的吃饭问题，为分公司的稳定发展...
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铲车司机述职报告优选
在人们越来越注重自身素养的今天，报告与我们愈发关系密切，报告成为了一种新兴产业。那么大家知道标准正式的报告格式吗？下面是小编帮大家整理的叉车司机述职报告，希望对大家有所帮助。
时间就是过的那样快，在不知不觉中，今年就这样结束了。
不过在工作上，我还是做出了自己的贡献的，我在一年的工作中，虽然说没有做出什么惊天动地的事情，但是我可以做到勤勤恳恳，任劳任怨，没有任何抱怨。在今年年即将结束之时，根据公司里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：
一、工作情况
在今年的工作中我在本岗位上，按照领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名铲车司机除保证了用车外，积极参加各项义务劳动。为降低成本，在日常的行车、保养方面为公司降低了维修费。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到。在平时做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态。不酒后驾驶，确保了全年安全行车零事故。
二、存在的问题和打算
在新的'一年里我已经做好工作计划了，我没有什么雄心大志，如能提高待遇，我想我会在现有岗位上积极努力工作，来回报公司对我的信任，我相信我能够做好的，我会为公司的未来发展贡献出自己最大的努力！
一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。
一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参与、提高质量、降低成本”的要求！全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的'成效。
通过这一年，叉车班按照20xx年制定的工作计划和要求；加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，胜利地完成了全年工作任务和计划。
1、全年培训合格率98%。
2、叉车安全事故率为0。
3、人员流动率为6%。
4、叉车使用率95%以上。
5、叉车出入库运载量x—x月份为：支装水x万箱。xx万桶。空卡板/架x万次。
6、叉车月度突发故障率控制在x%以下。
7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。
8、叉车年度费用：
a）x叉车未包括（x台x电瓶车）：x万元，比去年下降x%。
b）x、x叉车：x万元，比去下降x%。
c）柴油：20xx年产值比20xx年产值高x%情况下；叉车/发电机用油量为x万升，比去年下降了x%。节约费用为：x万元。
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