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地铁通信工实习总结
总结是对过去一段时间工作、学习或思考的回顾与分析,以及客观评价的书面材料。撰写总结有助于理清思路和明确目标。为了帮助大家,小编整理了9篇精选的地铁通信员工年度总结范文,希望能为大家提供参考与启发。
走出学校大门的我,成为了大唐国际托克托发电有限责任公司的一名普通职工,根据大学所学的专业,被分到了发电部一值三单元。回顾这一年的工作经历,大致可以分为学习、巡检、盘前三个阶段。
和其他07年毕业的同事一样,刚刚走上工作岗位,主要的任务就是学习。与学校不同,教授知识的不再是讲台上的老师,而是操作盘前是师傅,所学的知识也不仅仅是书本上的文字,更多的机组操作中的技术。角色的转变让我参加工作后很长一段时间非常的不适应。不过相对其他新人,我还是比较幸运的,刚进厂一个月后,便亲身经历了5号机小修,现在回过头来看看,目前掌握的好多就地操作的技术还是那时候打下的基础。简单举例来说,很多设备,管路的手动门、电动门的位置是小修中和师傅一次操作才熟悉的,比如5、6号水塔的联络门,估计我今生都不会忘了。由于这两个电动门长期在井下,曾几次被水浸泡,其中的电路已经损坏,盘前无法操作,而且5号塔存在缺陷,需要在这次小修中将塔隔离。所以在发电部汽机专工苑敬桃的带领下,我和另外3名07年毕业的同事下井手动关闭5、6号水塔的联络门。自认为比较强壮的我每当关闭手动门轮40圈后,衬衫就被汗水湿透,据苑工说,这两个电动门自建厂至今的10年里就没有操作过,我们是第一批。在这样的情况下,我们4人轮流手动,终于在6个小时以后完成了任务。这井下的6个小时让我感触很多,也了解了一部分自己今后工作的性质,可以说是我进厂以来上的最深刻也最生动的一节课。持续的40天的小修,我不断刷新着各种自己工作中的记录,对设备也慢慢熟悉了起来,当然,那些操作时间越长的阀门,印象也就越深刻。
小修结束后,我的工作可以说逐渐步入了正轨,进入了第二个阶段:巡检。一开始跟随两位师傅每个班机炉侧的巡检,不仅让我巩固了小修期间得到的知识,更让我学到了很多今后独立巡检、操作设备的技术。3个月后,我的工作重点就由书本转移到就地单独巡检上了。开始的独自检查运行中设备状态和参数时的兴奋忐忑的心情,慢慢被肩膀上沉甸甸的责任所取代。师傅和我每个班各巡检一次,如果在我单独巡检的那一次,出现了什么事故隐患,我没有发现,最后导致什么严重的后果,我的责任可能都无法承担。所以,每次出去巡检时,总感觉眼睛不够用,什么设备都想要看个仔细,哪怕是角落,都得看看有没有“跑、冒、
滴、漏”。而且,可能由于经验不足和过于谨慎,每发现一点点异常都要和机组长汇报,其中出现过不少可笑的事情。尽管这样,师傅们对我的工作还是非常支持的,每次当我汇报巡检情况的时候他们都听得很认真,对那些巡检中发现的疑问都详细的解答,这是对我工作的最大肯定。这个阶段,不得不提的是5号机冬天的防...
查看详情>>地铁通信试用期工作总结十二篇
忙碌而又充实的工作已经告一段落了,回首这段不平凡的时间,有欢笑,有泪水,有成长,有不足,是不是该好好写一份工作总结记录一下呢?在写之前,可以先参考范文,以下是小编帮大家整理的地铁通信年度工作总结(精选12篇),希望对大家有所帮助。
我于xxxx年xx月xx日加入xx地铁运营公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,认真履行岗位职责,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作做出如下总结。
入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全、施工安全和设备安全等注意事项。在部门和班组培训中,学习了地铁的基本知识、劳动纪律、作业纪律、作业标准化、安全生产等。培训结束后,开始了xx地铁二号线车站工作,与同事们一起接管车站、巡视车站、参加车站培训、组织车站演练等,工作的紧张和忙碌,同时也带给我了快乐与挑战,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的知识与技能,各方面均取得了一定的进步。
在车站工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个值班员逐渐的成长为一个合格的值班站长,我认识到值班员和值班站长之间不仅仅是职位上的差别,更是职责上的担当;并尽快熟悉掌握新的工作,学会不断调整自己,努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验,对一个工作阶段结束或一项任务完成后,及时对其中的利弊得失进行分析研究,总结经验,吸取教训,摸索规律,为今后的工作不断进行铺垫,从而起到“事半功倍”的作用。“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。在心态上适应这个全新的工作环境也是十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而只是我们个人的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。
作为xx地铁运营分公司的'新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。
以上是我对三个月来工作的总结;试用期虽然结束了,但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,在今后
工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。
时光荏苒,转眼间又是一年。在这一年里,作为地铁通信员工,我始终坚守岗位,尽职尽责,为地铁的安全运行贡献了自己的力量。在此,我对自己这一年的工作进行总结,以便更好地规划未来的工作。
一、工作内...
查看详情>>地铁通信检修员试用期总结实用十一篇
总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,快快来写一份总结吧。总结你想好怎么写了吗?下面是小编为大家收集的地铁检修员工年度总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。
三年前,我满怀热情的加入了中弘策公司,这个大家庭,来到了美丽的大都市深圳,于是我暗下决心,我要用自己的勤奋与知识来充实每一分钟,用我的全部,去认真的面对工作。
20xx年来的时候,是我第一次接触地铁监理工作,由于以前我任职过公路监理,虽然不是太熟悉,但在公司领导和监理项目的大力帮助下,我很快适应了新的工作环境,并熟练撑握了业务技能。09年在华新站监理部,有6人,华新站分a、b、c、d四个区,及莲华区间暗挖隧道,蔡工主要负责安全,陈文海负责莲华区间暗挖隧道,徐荣华与墨伟东负责c、d两个区,我与何成负责a、b两个区,其中我兼做华新站的内业资料,由于我对工作的热爱,勤奋好学,对待工作,我始终勤勤恳恳,扎扎实实,全身心的投入,有着很强的责任感和义务感,多次或得了同事和领导的好评。
xxxx年,何成调到别的项目,我带着实习生黄金星负责a、b区及附属工程a、d出入口的现场监理工作,随着华新站主体逐渐完工,开始进入到道路回填,及机电安装工程,同时并协助总监代表魏江川编写道路回填的监理细则,由于是地铁工程又是大运工程,对工期、工程质量,安全的要求都相当高,凭着本人对工作的认真负责,对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关,在工程进度,质量,安全方面都没有出现任何差错,同时也得到了领导及相关部门的认可及好评,同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩,在公司的.年度工作总结大会上被评为先进监理组,在工作中不断发挥着个人应有的能力。
也积极参加公司组织的各项活动,在xxxx年年会上,在公司举行的知识竟赛活动中,也取得了第一名的成绩。
xxxx年,随着公司的发展,及业务的扩增,华新站物业开发工程,s1、s2、s3、s4、n2出入口,下沉式广场和红荔路改造工程全面开工,当时徐荣华、墨伟东,黄金星,调配到红荔路改造工程上去,我一人开始负责起华新站物业开发工程,s1、s2、s3、s4、n2出入口,下沉式广场及车站公共区装修,机电安装工程。面对着作业面多,种类多,我依然尽职尽责做到一丝不苟,比如在质量控制上
1、编制华新物业开发工程监理细则。
2、负责相关的监理质量控制。
3、检查承包商质量体系的落实情况。
4、审核进场材料,设备实验报告,组织材料,设备验收。
5、草拟相关质量的监理工程师通知单。
6、各道工序环节的检查和验收。
7、审核有关材料设备的实验报告。
8、对工程计量签署质量方面的意见。
9、建立质量相关监理日志,收集整理质量方面相关资料。
10、定期不定期的提交工程质量动态报告。
凭着务实的精神,和勤恳扎实的工作,顺利...
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地铁通信员工试用期总结9篇
回顾一年来的工作业绩,我主要做到了以下几点,现总结如下。
一、严明号令,一切行动听指挥。
一年来,对于领导部署的工作任务和临时号令我做到了绝对地服从和雷厉风行的执行。对于上级对下级的管理我做到了伟大的尊重和服判。保障了行政上的全所一盘棋,上下一条心,政令畅通,号令严明。维护了政令的高度严肃性和一统性。如有几次领导寅时叫我打扫好卫生关好铁门,我当机立断地就执行了起来,而没有阳奉阴违暗渡成昌地拖到卯时去完成,再如领导通知我开会学习看电视,也从没有搪塞推脱借故不参。除此之外,在工作中我还常常用军事化的战略思想来规范自己。等等这些坚果行为都是毛泽东思想照耀我的结果啊!是改革开放政策温暖我的结果啊!是社会主义荣辱观滋蕴我的结果啊!
二、遵章守纪,以身作则扬法威。
伟大领袖毛主席早就教导我们说,纪律是执行路线的保证。一个单位如果没有严格的纪律,就会出现一盘散沙的现象。因此一年来我坚持做到了不迟到,不早退,不赌博,有事请假,重大事情及时向领导汇报。做到了对领导布置的工作任务不讨价还价,不搪塞推脱,不敷衍塞责,不阳奉阴违,不暗渡成昌。自觉遵守和维护了所里的一切规章制度。保障了所务工作的顺利开展,维护了中国共产党领导下的企业规章制度的绝对权威。请同志们别笑,遵章守纪绝非小事。从小的来说,他是对一个单位机制正常运转的维护,从大的来说,他是稳定,是安定团结。是对我国来之不易的安定团结的政治局面的稳定,是对中国特色社会主义建设大好形势的稳定,是对改革开放胜利成果的稳定。是对党的路线方针政策顺利推行的稳定。他是贯彻执行党的路线方针政策的重要手段。他是国家和人民走向繁荣富强的重要法宝。他是革命人民从一个胜利走向另一个胜利的自豪和娇娆。
三、爱岗敬业,恪尽职守创佳绩。
一年来,在所党支部的正确英明领导下,我坚持坚守,恪尽职守,创新管理,发挥传统,优秀地履行了自己的工作职责。做到了坚持每天打扫周围的环境卫生和室内外的清洁卫生,对电动门做到了每星期一清洗,对车库做到了每月一保洁,对寝室和办公室做到了空气畅通,窗明几净,没有一点蜘蛛网。防止了疾病的传播,美化了工作环境;做到了每晚八点钟以前关电动门;做到了对车库车辆的责任管理;做到了对外来入院人员和车辆的盘查与登记,对身份不明的闲杂人等一律进行了驱敢和拦截,保障了院内职工的财产和生命的安全;对来访的信访人员做到了以礼相待,微笑服务,说话和气;对来办案的刑侦人员和交警做到了彬彬有礼,热情服务,不厌其烦。
如有几个晚上半夜三更,交警同志说要到监控室里查看肇事车辆,我的睡意立刻就消失了,毫不犹豫地起床为他们开了门,再如刑侦人员要到监控室查看犯罪车辆的踪迹,我二话不说就给他们指明了去处,匆忙之际我还和刑警同志谈了一下监控对破案的重要性;对于随地在大门口及大门口旁侧拉尿和丢东西的旅行者进行了严厉地苛斥和批评;对公司和上级来的检查团做到了火一...
查看详情>>地铁通信试用期总结6篇
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地铁通信的试用期总结
引言:
地铁通信是一项重要且复杂的工程,其试用期的总结对于后续工程的改进与优化至关重要。经过数月的试用期,在此我将详细、具体且生动地给出地铁通信试用期总结。
正文:
第一部分:试用期概况
试用期从去年的6月份开始,一直持续到今年的1月份,历时7个月。在此期间,我们对地铁通信系统进行了大规模的测试与调试。试验线路总长100公里,由2条线路组成,共计设有20座车站。
第二部分:系统可靠性评估
地铁通信系统在试用期期间表现出了很高的可靠性。在进行大规模测试时,系统总是能够稳定地传输语音和数据信息。无论是高峰时段还是非高峰时段,系统都能保持良好的稳定性,没有出现任何通信中断或故障。这表明我们的系统设计与实施都是可靠的。
第三部分:信号覆盖评估
在试用期的最初几个月,我们进行了大量的信号覆盖测试。测试结果显示,地铁通信系统的信号覆盖范围在车站和列车内都非常广泛。在不同线路、车站和地下隧道环境中,系统能够保持稳定的信号强度,让乘客可以随时随地进行通信。然而,在某些地下隧道区域,特别是在弯道和深层区域,信号强度稍有下降。因此,在未来的工程中,我们将进一步优化信号覆盖范围,以提高系统的整体性能。
第四部分:通信质量测试
除了信号覆盖范围外,我们还对地铁通信系统的通信质量进行了测试。测试结果表明,通信质量非常高,语音和数据传输的清晰度和稳定性都达到了预期的要求。在高噪音环境中,系统的抗干扰能力也表现出色。这意味着乘客可以在地铁内进行清晰、顺畅的通话,无论是进行业务沟通还是娱乐消遣。
第五部分:应急通信测试
作为关键的应急通信系统,我们对地铁通信系统的可靠性和稳定性进行了特别测试。测试结果表明,在紧急情况下,系统能够快速响应,并提供可靠的通信服务。无论是地铁事故、故障或其他类似事件,地铁通信系统都可以及时传递信息和呼叫救援。这对于保障乘客的安全和提高应急响应效率具有重要意义。
结论:
通过试用期的测试与调试,地铁通信系统表现出了非常高的可靠性、稳定性和通信质量。系统的信号覆盖范围广泛且稳定,在多种环境下都能提供清晰、顺畅的通话。特别是在应急情况下,系统能够快速响应,为乘客提供可靠的通信服务。然而,我们也意识到系统在某些地下隧道区域的信号强度有所下降,有待进一步优化。在未来的工程中,我们将继续改进和完善,以提高整体系统性能和用户体验。
总字数: 956字
地铁通信试用期总结
在地铁通信部门经过为期三个月的试用期之后,我深感收获颇丰。作为一名新员工,我在这段时间里不仅学到了许多专业知识和技能...
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