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班组管理心得体会

更新时间:2025-02-21
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铁路班组管理心得体会(范文11篇)

班组管理心得体会

我们在一些事情上受到启发后,有这样的时机,要好好记录下来,这样可以帮助我们分析出现问题的原因,从而找出解决问题的办法。很多人都十分头疼怎么写11篇精彩的心得体会,下面是小编收集整理的铁路工务班组管理心得体会,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

铁路班组管理心得体会 篇1

今天我有幸能来到xxx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xxx模范班组,让我有了很多感想:

一是吃苦耐劳的奉献精神。

还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的'职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。

众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xxxxxx多天,这真是一个值得骄傲的数。我想在这数的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。

调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

铁路班组管理心得体会 篇2

xx年的工作,是在段领导和车间领导的正确领导和全体职工的支持帮助下,本年度里xx线路工区共完成维修道岔12组、线路维修2km,保养道岔30组,兖石下行新线开通整治,东平线接管,以及认真完成了各项临时性任务。本年度里,xx线路工区轨检车任务较去年有了很大的提高,优良率达到了段指定的目标,同时,车载仪和添乘仪晃车得到了有效地控制。安全工作有序进行,没发现严重的“两违”现象,借此机会,我将一年来xx线路工区的工作情况向大家作以下汇报:

一是严守作业安全“安全是铁路运输永恒的主题,是一块班组必须严防死守的阵地,丢了安全就砸了饭碗,失去安全这块阵地就失去一切”,这句话是我们班组长对职工开展安全教育的口头禅,...

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铁路班组管理心得体会模板

铁路班组管理心得体会

当我们经过反思,有了新的启发时,应该马上记录下来,写12篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。但是心得体会有什么要求呢?下面是小编精心整理的铁路班组长心得体会(精选12篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

铁路班组管理心得体会 篇1

20xx年即将过去,我于20xx年2月从出国留学站调到留学站担任站长职务,在车务段领导的关怀指导下,我带领全站职工一起埋头苦干,履行各自的岗位职责,完成了车站的各项工作。

从非货装站到货装站,我深知自已身上的担子重了,对货运业务知识缺乏,为了适应新的工作岗位,我不断加强对各种业务知识的学习,转变工作作风,在工作中吃苦耐劳,不仅尽力工作,而且更用心工作。在任职期间,我主要围绕两条主线开展工作,一是狠抓运输生产安全;二是狠抓职工队伍稳定。下面我主要从以下二个方面进行述职,请领导及各位同事给予指正。

一、狠抓运输生产安全方面

严抓、严管、严考核。本着“严是爱,松是害”的思想,把以严治站的风气树起来,对于现场检查发现的“两违”坚决进行处理,克服好人主义,在对违章职工处理的同时,及时做通职工的思想工作,放下包袱,不让其带情绪上班,真正做到硬起手腕抓安全管理,严格落实抓考核。

坚持学习、不断提高自身和职工的业务素质和应急处理能力。因为我深知如果作为一个基层的管理者如果不熟悉作业标准、业务素质不过硬,发生突发事情不会处理那么管理就是一句空话,也就更谈不上对作业人员的检查、指导。只有通过不断的学习,自己的业务素质过硬了,应急处理能力增强了,在现场检查和把关过程中切实发挥作用。车站利用每周的业务学习时间组织作业人员观看段教育科发的接发列车和调车作业标准光碟,学习模拟演练tb/1506-20xx作业标准和《昆明铁路局16种非正常情况下作业标准》,完成职教科下达的教学任务,使职工的业务素质和应急处理能力得到提高。

完善车站的管理制度、制定切实可行的措施办法。根据段发的生产经营业绩考核办法制定完善《车站生产经营业绩考核分配办法》和各种奖的分配办法,从分配上体现“苦、脏、累、险”,和生产任务、安全挂钩,体现了多劳多得,从根本上充分调动职工的生产积极性。车站充分利用各种激励手段,鼓励作业人员自觉按标作业,真正担负起安全生产的责任。

盯住重点,加大对作业现场的控制力度,突出对“三关键”时段的卡控。调车作业全过程卡控、施工作业全过程把关,突出后半夜、交接班等关键时段的作业控制。

确保旅客列车的绝对安全。车站克服客运人员少、车站站台窄、上下车旅客多的因难。在站办理客运业务的列车有3对,月发送旅客2万余人,遇节假日客流爆增时,动员在站的调车组人员、休息的车站值班员参加旅客乘降组织。对于2趟旅客列车在站交会的`情况,车站专门制定了作业办法,确保了旅客运输安全。

履行查危防爆工作小组副组长职责,协助驻站警察开展查危防爆工作,车站安排人员与驻站警察积极配合参与查危防爆工作,严格按上级要求查...

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班组管理心得体会14篇

班组心得体会
班组管理心得体会

笔者为您收集了一些关于“班组管理心得体会”的信息,供您在工作和学习中参考,但请勿用于商业用途。在经历了许多事情后,我们会有新的感悟。不妨按照个人习惯写一篇属于自己的心得总结。写心得体会即是提出个人看法,分享所得到的收获和启发。

班组管理心得体会(篇1)

在学习“白国周班组管理法”经验材料和学习“白国周班组找差距”活动中,为了切实将“白国周班组管理法”融入我井安全生产管理工作中,为提高我井安全生产管理工作,提高班组战斗力,从而促进全井的管理工作上一个新台阶。

我作为一个班长,应该和全班职工心连心,教育好,职工做到遵章守纪、不违章、无工伤。杜绝较大以上违章,教育职工做好自己的本职工作,做到不安全不生产,做到个人保班组、班组保队、队保全井。有了安全,职工的收入才能提高,班组是企业最小的单元,是安全生产的一道防线,也是煤矿安全工作的基础。抓好班组建设是整个煤矿安全工作的重要组成部分,要抓好煤矿安全工作,就必须先抓好煤矿班组这个最基层、最基础的单元,为把煤矿的“一通三防”搞上去,为煤矿建设多作贡献而奋斗。

通风队瓦检一组20xx年11月23日学习“白国周班组管理法”经验主要是为了提高班组管理,增强个人的战斗力和团队的凝聚力。

我们班是一个普普通通的班组,我们每一个人都是“一通三防”的安全管理者,矿山最怕的也就是“一通三防”事故的发生,我们班组为了提高个人的技能水平,强化班组每个人对一通三防的学习,让每一个人都懂得“一通三防”的重要性,加强瓦斯管理,使每一个人都要对每个采区的通风系统的了解,正确的使用光学瓦检仪器。让每一个人都知道工作面首先要检查什么地方,风机附近的瓦斯和风流情况,才能检查工作面,不准微风、无风作业,坚持以风定产,发现问题要会及时处理。

通风队瓦检一组20xx年11月23日走进新世纪,对班组长管理的要求不再是过去简单的把领导布置的任务完成就好了。近几年我们国提倡人文和谐社会,这样就给班组长的管理带来更高的要求,我个人认为要当好一个班组长要与时俱进。

第一:管理制度

俗话说:“没有规矩不成方圆”,上级及班组制订的制度一定要执行下去,不能纸上谈兵,要让每位员工明白谁违反了制度都是的考核标准,而且自己要做到以身作则、公平公正。

第二:做好细节管理

“细节决定成败”,当班组员工之间发生了争吵时、当员工因奖金比别人少时、当发现作业过程中有安全隐患时、当员工上班精神状态不好时等等。作为班组长一定要在第一时间处理好、沟通好每件事情并把它消除在萌芽之中,“家和万事兴”当然企业也不能列外。

第三:班组长的个人能力

作为班组长一定要具备吃苦在前享受在后的思想,业务能力过硬,工作中要有知难而上的精神,要有自信,不怕得罪人,要敢抓、敢管,要主次分明,始终保持一个清晰的头脑。

国家的发展离不开企业,企业的发展离不开班组,班组的发展离不开一个好班组长,选好班组长将直接影响企业的发展前途,“兵熊熊一个,将熊熊...

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