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车辆调度员工作总结13篇
总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，它能使我们及时找出错误并改正，因此好好准备一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗？下面是小编为大家整理的公交公司调度员个人总结（精选13篇），希望对大家有所帮助。
车队在公司的领导下，在部门的帮助和每位驾驶员的共同努力下，本着安全驾驶、优质服务的原则，圆满的完成了各级领导下达的各项工作任务。严格遵守道路交通安全法律、法规和规章，做到了文明驾驶、服务零投诉、安全行车零事故，现将全年工作总结如下：
一、基础管理方面
20xx年车队建立了“车辆检查”、“安全学习”、“车辆管理”等台账。我们针对车队台账及时进行细化、完善，让车队管理有章可循，有帐可查。由于用车需要，驾驶员之间相互交换车辆频繁，我们根据车队工作的实际需要，及时给每辆车建立了车辆“维修、交接”档案，使得车辆交接工作有序、清晰地进行，确保了驾驶员对新交接车的车况、性能等各个方面有明确的了解，从基本上保证了安全行驶，同时在车辆的'维护保养方面提供了可靠的依据。
二、安全教育
车队加大安全学习力度，通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开安全例会并不定期组织一次驾驶员安全驾驶的心得体会经验交流，确保车辆安全行驶。并做到了“三不”原则，不系安全带不起i，不违章超车，不开英雄车，杜绝酒后开车等违章行为。认真执行了“安全第一，预防为主”的方针，切实把安全教育放在首位，并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行出车前安全教育。并邀请辖区交警中队对驾驶员进行有针对性的专场安全教育。按照集团公司车辆管理规定，按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审，相应做好车辆保险的购置工作，完善考核制度，最大限度减少违章，杜绝违法记分，全年安全无事故。
三、车辆运行
1、据统计，车队全年安全行驶里程达到79万公里，比去年增长12万公里，其中小车行驶54.3万公里，大车行驶22.6万公里，短驳车运行2.1万公里，做到了严格按照操作规程遵章驾驶，车辆油耗控制在标准值范围内，用足用好加油站资源，节约尾气处理液使用成本0.25万元。
2、做好与交通部门的沟通协调，交通部门考虑到景区知名度，与交通部门协调除保证公交专线正常运行外，充分利用公交资源，配合做好景区大型活动的交通需求，公交公司全年增开40余班次，就运行成本预计1.2万元左右暂由公交公司承担，减轻了景区交通运行成本。
3、车队按照规定对车辆进行了全面的维修和保养。保养次数共达到了120余次，其中重点攻关三辆小车、一辆大巴，四辆车维修技术难点，与维修单位仔细研究车辆故障点，论证维修方案，大件拆分，以修为主，维修费用比与预算节约xx万元左右，虽公里数与去年同期增长12万公里，但车辆行驶每公里维修成本降低0.02元，计1.58万元。全年费用节约2.5万元左右，...
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车辆调度员的工作总结
总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，它能使我们及时找出错误并改正，因此好好准备一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗？下面是小编为大家整理的公交公司调度员个人总结（精选9篇），希望对大家有所帮助。
光阴似箭，转眼间我到公司已有7个月了。回顾这几个月的工作，我从学校到单位，从学生到员工，随着环境的改变。我也发生了变化。对我来说20xx年是我步入社会很有意义的一年，也是我成为上班族以来的第一年。在此感谢宏基公司给了我这样一个展现。想抱负的平台与机会。调度工作是我从事的第一份工作，也是我职业生涯的第一个起点，我对此也十分珍惜，尽自己最大努力去适应这一岗位。更感谢付总从繁忙之中抽出时间对我们新人业务技能的培训，同时也感谢公司经。，主任的教导，还有其他同事的帮助，尤其是主任对我学习方面的监督与引导，及其张姐平时的指导对我的工作都起了极大的作用。经过这大半年来的不断学习与努力，以及领导，同事的帮助，我感到自己已经完全融入到了新疆宏基电子有限责任公司这个大家庭中，我个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样或那样的不足，但应该说这大半年我的付出更令我收获了不少，感到自己成长了，也逐渐走向成熟了。现在就我08年的工作情况的总结如下：
一，积极端正态度，努力完成工作
维修部是公司运转的一个重要枢纽部门，许多机器耗材的销售，维修及其新机器的推广与安装都离不开维修部的技术人员，作为维修部的调度员更要做好客户电话的接待回访与维修员的调配工作。
自5月底，我毕业后来到新疆宏基电子有限责任公司，在维修部从事维修部门的调度工作。我主要负责客户维修记录资料的电脑与资料箱里的双重录入及建立客户装机档案，每天一上班我就开始回收技术人员的派工单，进行派工单收。的统计，定期进行客户电话回访，按时完成当天工作，工作从不拖沓，视时间为生命。，除了本职工作外，偶尔还会有计划之外的事情需要临时处理，而且通常比较紧急，但我都会腾出时间，在本职工作不受影响下积极去完成计划外的工作并且我对待工作更追求速度与效率。
二，总结经验，改正错误
工作中我也有犯错误的时候，对自己的工作还不够钻，脑子动得不多，没有想在前，做在先；工作热情和主动性还不够，有些事情领导交代过后，没有积极主动地去投入太多的精力，打回访电话不够积极：比如，一开始工作的时候由于对业务知识不是很熟，接听客户来电的时候都会顾此失彼，或忘记记录机型，或忘记记录客户具体地址，这也为维修员的工作造成了极大的不便，随着工作时间的推移，加上同事的指导，我渐渐改正了这方面的错误。同时我的业务水平也有进一步的提高。
由于我的社会经验不足，在与客户沟通方面也有一定的困难：上个月公司派我去送邀请函，其中区卫生厅财务处邀请函的递送我却没有顺利完成，事后我总结了一下经验教训：自己不应该先与他们的...
查看详情>>车辆调度工作总结十五篇
车辆调度员，作为车运行的管理中心，不仅需要高效协调车辆的运行，同时也需要具备良好的协调沟通和管理技能。在职场中，要想成为一名技能突出、能力出众的车辆调度员，必须不断学习、提升自己的实践能力，在日常工作中总结自己的经验和教训，从而更好地为企业的发展做出自己的贡献。
一、 工作职责
车辆调度员是一个组织协调的工作，涉及到众多的部门和人员。作为一名车辆管理中心的人员，车辆调度员需要：
1. 协调车辆运输和客户的需求，并安排车辆调度；
2. 跟踪制定车辆的运输路线和日程安排；
3. 负责对车辆维修保养、燃料使用以及安全保障等方面进行管理；
4. 组织并协调车辆的报销和盘点，以及对车辆的维修、保养、保险等费用进行跟踪记录；
5. 在工作中协调各个部门间的沟通，推动车队管理水平的不断提升。
二、 工作技能
车辆调度员需要不断提升自己的协调沟通和管理能力。在车队运行中，由于运输中出现突发状况的可能性较大，因此，车辆调度员的管理能力也要得到提升。
1. 协调沟通能力：在车队管理中，需要处理各类意见、建议和建议，因此车辆调度员需要具有良好的沟通和协调能力。
2. 处理压力能力：车队管理中，不仅要面对车辆的故障和维修等工作，还需要与大量客户进行沟通，因此车辆调度员需要具备较强的处理压力能力。
3. 分析能力：在车队管理中，车辆调度员需要对车辆的状况、运输效益等进行分析，并提出改进措施。
三、 工作方法
车辆调度员需要掌握一定的基础知识，并根据需要不断提升自己的实践能力，从而更好地为企业的发展做出自己的贡献。
1. 积极学习：车辆调度员需要从专业书籍、网络教程等渠道获取知识，确保自己对车队管理有着充分的了解。
2. 参加培训：可以参加车队管理、人际交往等培训，从而提高自己的专业素养和协调沟通能力。
3. 实践总结：在日常工作中，需要认真总结工作经验和教训，不断深化对工作的认识和理解，从而更好地为业务服务。
四、 工作建议
1. 注意交流：在车队管理中，需要保持与各个部门、人员的沟通，建立一个高效的信息传递渠道。
2. 健康管理：由于车辆调度员的工作需要长时间的坐着、巡视、跟踪等，因此需要加强身体锻炼和饮食的注意。
3. 精细管理：在车辆维修、保养等领域，需要对各项细节进行认真管理，确保车队管理的有效性和高效性。
总之，作为车辆调度员，需要具有协调沟通、管理优化的能力，从而不断提高工作水平和效益，为企业的发展做出自己的贡献。
作为一名车辆调度员，在我刚担任这个职位时，我感到有些迷茫。然而，在实践中，我逐渐掌握了这个职位的技能和技巧，并取得了一些成就。在这篇文章中，我将总结一下我的工作经验，为其他新手提供参考。
一、工作职责
车辆调度员的职责是协调和安排车辆运输，确保每辆车快速到达目的地并按时完成任务。同时，车辆调度员还要与其他部门合作，包括客户服务、仓库管理以及货物卸装等。因此，车辆调度...
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