看完超级工程三,给我的感觉是极其震撼的,无论是海上巨型风机,北京地铁网络,还是超长公路隧道,都给人极度的震撼。其中海拔最高的雀儿山隧道,对平原来说,正常200人就能完成的工程,在这里用了五年,3000人,换来了一条12公里的隧道,使川藏第一险成为了历史。
为了更方便地穿越海拔6168米的雀儿山,中国修筑了世界上海拔最高的超长公路隧道——雀儿山隧道,相较于正常情况下200人次就可以完成的平原隧道,雀儿山隧道则动用了2600余人次,五年的时间,换来的是一次10分钟的轻松通过。当然,片中不止关注这些超级工程,物流体系,城市污水处理,超市生鲜供应,这么大的国家,在我们拥有的越来越好的生活品质中,其实这也是一个巨大的超级工程。未来的我们,也要为这个超级工程奉献自己的努力!
在岁月的长河里泛起的点点涟漪恰似平凡生活中不平凡的你。总有那么一些人,会触及你的灵魂,会抨击你的心灵深处,也许他们没有憾动世界的壮举,也没有感动世人的经历,却总会牵扯你生命里的某根弦,让你不由自主的向他们靠拢。当今社会需要这样的匠人精神,我们也需要这种无私奉献,这种精益求精的精神来勉励自己,奋勇前行。
一个人的成功,除了他们拥有的`高素质高文化之外,还需要拥有不畏艰苦,奋战一线,努力创新的钻研精神。在2019年三月一号晚上观看的央视颁奖典礼中,给我最直观的感受莫过于"技术强国"。每一位在不同岗位上的技术工人,用他们的刻苦钻研,辛勤付出,不懈努力,创造着一个个不可能而却又可而为之的奇迹,也在诠释着“三百六十行,行行出状元”的至理名言。
最令我震撼的是见证高铁技术从追赶者变成了领跑者的"中国速度"─李万君。“技能报国”是他终生夙愿,“大国工匠”是他至尊荣光。多年的勤学苦练,李万君把焊枪使得出神入化。两根直径仅有3.2毫米的不锈钢焊条,可以被分毫不差地对焊在一起,不留一丝痕迹;20米外,只要听到焊接声,李万君就能判断出电流电压的大小、焊缝的宽窄、焊接质量如何。而后,李万君又带领团队攻克了美国纽约地铁列车转向架焊接难题,通过32道焊接把4厘米厚的钢板严丝合缝地焊在一起,用超探、射线技术检测也看不到任何缺陷。这样的技艺令我们叹为观止。
还从来没有什么纪录片能够像《超级工程Ⅱ》令我震撼过,我一口气将影片看了两遍。不仅仅是为了写这部影片的观后感而一看再看,而是影片拍摄的内容令人震撼、惊叹、感动。看完影片我心潮澎湃,内心久久不能平静。我为我是一个中国人而骄傲、自豪,我敬佩影片中的每一位工程师,和每一位为超级工程默默无闻付出的工作者。正是因为他们无私的付出,使我们国家从中国速度到中国高度,再到中国长度创造出无数个世界顶尖的超级工程。而正是这些超级工程托举着中国之崛起,助推着实现中华民族伟大复兴的中国梦。
“蜀道之难,难于上青天”,这是唐代诗人李白面对当时堪称天险的蜀道发出的感慨。如今的中国,蜀道已不再难,中国人民遇水架桥,遇山开路,使天堑变成通途。中国桥梁,代表了中国工程的‘’超级长度‘’。在江苏,长164.5km的丹昆特大桥横穿整个阳澄湖,跨越180条道路,是毫无疑问的世界第一座大桥。中国高铁,代表着中国工程的‘’超级速度‘’。从上海出发乘坐每五分钟发一辆的高铁,到北京只需要乘坐5个小时,到深圳只需要11个小时,到哈尔滨只需要12个小时就可以到达。根据空气动力学设计的车身,误差只有1/10毫米级的无缝钢轨克服全球最复杂地形难度的施工经验。这些优势让中国高铁成为世界顶尖的国家品牌。目前,中国的超级高铁网络里程达两万公里,名列世界第一。中国大飞机,代表着中国工程的‘’超级高度‘’。从2013年‘’运_20‘’重型军用大型运输机首飞成功。到20xx年‘’C919‘’国产大客机的总装下线,再到今年2月13日大型灭火/水上救援水陆两栖飞机‘’AG600‘’,全部四台发动机首次试车成功,由中国自主研发的大飞机‘’三剑客‘’,已经整装待发。
在每一项超级工程的建设过程中,要涉及到一个国家的方方面面:地质勘探、环境保护、实地测量、高新材料制造、物资运输方式等等。上到宏观规划下到具体实施方案,都是一个国家国力的综合体现。在全球范围内,没有一个国家和我国一样,在面对复杂多变甚至被判定为‘’铁路禁区‘’的地理环境下,仍然坚持大力开展铁路线路建设。在‘’冻豆腐‘’上修建的青藏铁路,在‘’软豆腐‘’上修建的宜万铁路,在‘’烂豆腐‘’上修建的成兰铁路等。
超级工程的成功,彰显了我国强大的综合国力,在世界列国中,我们国家不容小觑!我为生活在这么一个强大的国家里,感到骄傲和自豪,同时对为国家建设做出杰出贡献的每一位工作者致以崇高的敬意,虽然自己只是一名微不足道的客运工作者,但是我也要以这些工作者为榜样,勤恳的做好本职工作,为把祖国建设的更加强大,默默奉献,无怨无悔。
在今年“五一”国际劳动节期间,央视播出了一系列纪录片《大国工匠》,忠实地记录和颂扬了植根于中国劳动者的“工匠精神”。有这样一群工人,他们的成功之路不是上高中或大学,而是追求自己专业技能的完善和完美。通过继承和学习,以他们的专注和坚持,成为了国宝级的顶尖技师,以工匠的名义成为了某一领域不可或缺的人才。
纪录片《大国工匠》讲述了八个“工匠”的故事,主题是热爱职业,奉献精神。其中有中国航天界第一个焊接火箭“心脏”——发动机的人,载人潜水器“双线”钳工顾,高速钢轨打磨器宁,港珠澳大桥等。深海装配工严观安,装配工胡双千,坐大飞机的,刻骨铭心为APEC会议做礼物的孟剑锋,钓鱼纸大师。他们文化不同,年龄不同,但都有一个共同的亮点:他们热爱自己的工作,敬业。他们之所以能巧妙地构建梦想,靠的是传承和学习,靠的是专注和磨练。
“三百六十行,各行其是”,这些伟大的匠人给我们的财富,就是深深地植下“光荣的劳动,珍贵的技艺,伟大的创造”的理念,继承中国悠久的工匠精神和精湛的工艺,让“中国制造”和“中国创造”释放出更耀眼的光彩。
在这个多姿多彩,极度物质化的时刻,这些成功的工匠们也受到了几倍的工资,几套房子,几个升职的诱惑。然而,他们并没有因此而感动。因为他们的'共同点和特殊性不仅在于他们精湛的技艺,还在于他们对祖国的热爱,对所从事事业的热爱和忠诚,以及他们崇高而充满职业道德的“工匠精神”。高凤林的话代表了大国工匠的声音:“每次我们看到我们生产的将卫星送入太空的发动机,都会有一种成功后的自豪感,这种自豪感是用金钱买不到的。”
伟大的乡村工匠,匠心打造梦想——每个五金制造商都是工匠,都有一份责任。每个产业工人都应该以“伟大的乡村工匠”同样的精神标准,尽职尽责,赢得尊重。
观《大国工匠》,我们被工匠们的劳动精神、创造精神深深折服。一系列故事使学生们更加深刻地体会到技术的宝贵,增强了作为一名中职生的自信心和自豪感。
该宣传片讲述了高凤林等八位工作在不同岗位中的劳动者,凭靠自己过硬的技术,用灵巧的双手创造了一个又一个奇迹,在平凡的岗位上追求着职业技能的完美,最终脱颖而出,为民谋福,贡献社会的故事。
《大国工匠》推崇“匠人精神”宣传技术技能,成就出彩人生,对于加快发展现代职业教育,促进大众创业、万众创新,提升中国制造和服务水平很有好处。
“五一”开始,央视新闻推出八集系列节目《大国工匠》,讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者,用他们的灵巧双手,匠心筑梦的`故事!。这群不平凡劳动者的成功之路,不是进名牌大学、拿耀眼文凭,而是默默坚守,孜孜以求,在平凡岗位上,追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出,跻身“国宝级”技工行列,成为一个领域不可或缺的人才。
宝剑锋从磨砺出。我在收看该系列节目时,发现他们文化不同,年龄有别,但都拥有一个共同的闪光点—热爱本职、敬业奉献。他们技艺精湛,有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点,有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一,还有人检测手感堪比X光般精准,令人叹服。他们所以能够匠心筑梦,凭的是传承和钻研,靠的是专注与磨砺。
“问渠那得清如许,为有源头活水来。”人的心灵深处一旦有了源源流淌的“活水”,便有了创业创造、建功建树的不竭“源泉”。我把它称为“成功之源”。这个“成功之源”就是—爱岗精神、敬业自觉。有那么一些人,他们也期望能功成名就,却缺少必备的“成功之源”。表此刻,既不爱岗,更不敬业大国工匠观后感精选8篇读后感。有的挑肥拣瘦,这山望着那山高;有的不务正业,把主要精力放在“第二职业”上;有的粗枝大叶,不求“过得硬”但求“过得去”;有的滥竽充数,长年累月“占着茅坑不拉屎”
爱岗敬业,是社会主义核心价值观中的资料之一。筑就人生美丽梦想也好,践行核心价值观也罢,既不是虚无缥缈的,也不是高不可攀的。“成功之源”,就根植在你我他的职业道德里、情感良心中。表面上,爱岗敬业是利他的;实质上,爱岗敬业也是利己的。换言之,它是满足社会需求与实现个人价值的有机统一。
在上周四晚自习辅导员组织我们观看了今年五·一特别节目《大国工匠》宣传片,传递着一种正能量,看后我感良多。
“大国工匠,匠心筑梦”,相比他们的梦,我们的梦是多么的微不足道。他们为了梦想付出的汗水是我们的十倍、百倍之多。对比我们这些新一代的`筑梦者来说,这是多么令人惭愧的一件事。就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲,他是发动机焊接第一人,他给火箭焊“心脏”,2.16毫米,是火箭发动机上的一个焊点的宽度;0.1秒,是完成焊接允许的时间误差,高凤林如此高超的焊接技术,不得不让人折服!
还有胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人,至今他就是一名工人身份的老师傅,胡双钱的任务难度之大,令人难以想象的。因为是有36个孔,大小不一样,孔的精度要求是0.24毫米,0.24毫米,相当于人头发丝的直径,这个本来要靠细致编程的数控车来完成的零部件,切只能依靠胡双钱的一双手,和一台传统的铣钻床。
这些“大国工匠”基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者,他们以他们的聪明才智为我们的时代、社会做出了突出贡献,让我们不得不为之叹服,为之激动,为之点赞。
我以后一定加倍努力学习,学习他们的刻苦精神。扎实学习专业课知识,以创造出一个优异的成绩而努力,更是为了我的梦想而努力。
工匠精神是一种在设计上追求独具匠心、质量上追求精益求精、技艺上追求尽善尽美的精神,蕴涵着严谨、耐心、踏实、专注、敬业、创新、拼搏等可贵品质。
我认为,工匠精神的内涵有三个关键词:一是敬业,就是对所从事的职业有一种敬畏之心,视职业为自己的生命;二是精业,就是精通自己所从事的职业,技艺精湛,我们熟知的大国工匠,个个都是身怀绝技的人,在行业细分领域做到国内第一乃至世界第一;三是奉献,就是对所从事的职业有一种担当精神、牺牲精神,耐得住寂寞,守得住清贫,不急功近利、不贪图名利。
因此,要成为“工匠”,须有钻研的力量。做事情讲究的是熟能生巧,当你能够把一件事情不厌其烦的.重复做,用心积累经验,就具备了生巧的潜质。这其中当然需要有一颗坚韧恒心,经过孜孜不倦、精益求精的过程,才可能呈现出完美的产品。要成为“工匠”,须有奉献的力量。将所从事的职业转变成自己的事业,古往今来的大师无不怀着这样的价值理念来推动自身在各自领域的进步。要在某一领域成为佼佼者,必然要占用自己的时间,于是减少了与朋友的喝酒应酬,也减少了伙伴间的娱乐活动,可是当你觉得是在为社会、为他人的生活改善而工作时,生命也会随之变得熠熠生辉。
从个人、社会到国家,都需融入务实求精的工匠精神。工匠精神不是口号,它存在于每一个人身上。只有建立健全有利于工匠精神养成的制度体系,牢固树立滋养工匠精神的价值体系,促进员工在实践中发散思维、大胆创新,不断探寻新方法、新手段,才能不断提升工作水平,为行业发展贡献力量。
在学校的组织下,我们观看了视频《致敬大国工匠》。通过视频中介绍的很多科学家和社会工作者,我知道了他们平凡而又伟大的事迹。
这让我想起去年的暑假,爸爸和妈妈带我乘坐高铁去敦煌莫高窟欣赏壁画的经历。哇!壁画的颜色好鲜艳,真美呀!看了今天的视频后,我才知道这些都是李万君叔叔和李云鹤爷爷的功劳啊!李万君叔叔是一位高铁焊接专家,他解决了高铁生产的`诸多问题,使我们乘坐的高铁既安全舒适,又非常快速。李云鹤爷爷是一位壁画修复大师,我们所看到色彩鲜艳的壁画就是经过他修复的。
经常听爷爷奶奶说,他们年轻的时候都没有米饭吃。我觉得很奇怪,超市里有那么多的大米,怎么说没米饭吃呢?看了这个视频后,我才明白原来是袁隆平爷爷培育出杂交水稻,使粮食增产,才解决了中国人民的口粮问题。
我要向他们学习,学习他们刻苦钻研的精神。等我长大后,我也要成为一名大国工匠,发明更多更好的东西,让人们的生活更加多姿多彩。
自从进入职教中心以后,学校里举办了很多活动。就在上一星期,班主任组织我们观看了大国工匠,我看完之后被高级技工的技术深深的感动了,也激发了我学习技术的强烈愿望。大国工匠主要讲述了那些出自职业中专的`人,他们不怕艰苦,经过刻苦的学习和坚持不懈的努力后,练出了娴熟的技术技巧。在我观看大国工匠的时候令我印象深刻的人是高风林,中国航天科技集团公司第一研究首都航天机械公司特种熔焊接工高级技师,他是火箭发动机焊接第一人。长征5号火箭发动机的喷管数百根几毫米的空心管线,管壁厚度只有0.33毫米。这些事件说明了,不畏艰苦和困难,只要坚持就能成功。
而我现在上了职业中专,我就要把他们作为榜样努力向他们学习。我以后也会努力学习,练就好的技能技术,努力成为一名合格的高级工人,以报答社会的和报答父母。
这部片子记录的是科技的突破,是中国制造的突破,也算是中国纪录片本身的突破。科技让国家自信,让国民自豪,更让全人类骄傲。
第三集《北京地铁网络》中,参与一号线工程设计的老设计师说到“为了中国地铁的建设,中国地铁的第一代人是自豪的”时,热泪盈眶,叫人动容。而当他登上1号线地铁远去时,镜头切到他脚下正在施工的九号线,这是一个更为庞大更加艰巨的工程,而所有的技术难题正等待着新一代建设者们去一一攻克,就像当年老一辈的地铁人成功建成第一座地下宫殿一样。作为这些超级工程的万千受益者之一,我们享受着它们给我们的生活带来的极大便利,这部片子让我们看到了这些工程身后的缔造者,这些本身冰冷的建筑也因此有了温度。借用第五集的解说词:“它们让人们的生活变得简单,但是它们的建造却是一段不平凡的故事”。致敬国家和城市的建设者!
从纪录片制作本身来看,第一二集故事最为饱满,第三集情怀卖的也的确不错,到第四五集就有拖时长之嫌了,故事相较单薄,节奏拖沓,镜头量较前面几集也大大减少,不过这依旧不影响这套片子成为良心之作。
发布时间:2024-02-02
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