20xx年8月4日至20xx年9月3日,为期1个月的实习告一段落,在这一个月里,充满酸甜苦辣、充满激情和挑战。不管过程如何,结局是没好的,在这一个月里,我学会了很多,不管是在技能还是在思想、心态上都有了一定程度的提升!
在技能方面:我比其他同学要幸运,被分配到jwe7店,e7店在南湖中商平价中、属于店中店,因此店面比独立的专卖店要小,只有一个店长,一个高营和我。因此我有机会一个人掌管整个店。每天早上7点50分到下午1点30分都是我一个人在店里上班。在这一个月里。销售、进货、收货、退仓、理货、办理vip、报销售、查库存、制定销售目标、落实折扣活动我都学会了,店长在我离开时对我说:你可以当一名合格的店长了。这句话证明了我在这一个月中真正学到了很多,是对我实习成果的肯定!是的、在技能方面,我给自己打了一个:优!
在心态上:我从抵触实习、抵触真维斯、抵触店长到认真实习、喜欢上真维斯、服从店长领导、经历了4天的心态调整。我一向高傲、目中无人、不可一世。因为实习打乱了自己一个月的工作安排,所以一开始就抱着作对的心态去实习,第二天就和店长吵架了,并打算中断实习。第三天就翘班了,后来打电话和曾老师谈了心,又接到真维斯人事部和区长的电话。于是重新参加了实习,并把自己当成真维斯的一员继续实习。调整好心态,就发现实习充满了乐趣!我发现旭日集团的企业文化深入每个员工的心,发现店长很有责任心,并结交了“乔丹”、“阿迪达斯”、“柒牌”的几个营业员,有空就向她们学习营销方法及这几个品牌的成功因素在这方面收获很大,对我将来创业受益匪浅!
这次实习,我学会了很多,知道了在工作中该如何为人处世,如何去向顾客推销商品当然,这次实习也很苦。每天必须早上6点10分起床,坐一个多小时的公交去实习,这对于一个冬天喜欢“冬眠”的我来说很难熬,但毕竟还是走过来了!
店长今天发短信说:你的实习成绩我给你打了99分,在服从管理上扣你1分,你知道原因的。看着短信心里暖暖的,这次实习给我最大的收获就是学会了服从管理!我不再是那个不可一世的'狂小子,走出真维斯的我在心智上烙上了一道成熟的烙印!我失去了一分成绩,我永远记得这次的99分成绩,并时刻提醒自己该怎么做!我相信这一分会让我越来越优秀!
实习结束了,但依然记得离别的那一幕:我们热泪满眶这只是一次实习,却改变了我很多,旭日文化深深烙在我心里!我的店!
大学快要毕业了,在寒假里,我去了一家公司实习。在近一个月的时间里,我学了很多。现在的社会,光光靠一张文凭是远远不够的了,动手能力的培养是很重要的。虽说理论也是重要的,但“光说不练”是没用的。我们每个人都知道“理论联系实际”这个道理,但如何去运用呢。参加社会的实践就是这样一个让我们把课本上学到的知识和现实生活中的工作联系在一起的一个途径,而社会也正是需要这样的人才。
一、实习计划安排
我作为一名行政管理专业的学生,在公司实习期间,应该把在学校所学到的知识很好的运用到这次实习中,来增强我自身的动手能力。在进入这家公司后,我跟着一位有多年行政管理工作经验的老师傅学习。虽然我没有真正的接触过,但我在实习期间,会努力的去做我能做的事。从最基本的原始凭证的审核,到每一个行政方面的细微环节,发挥自己的所学的知识,认真的做好领导布置的每一项工作任务,同时也会从行政方面工作中了解行政方面实质性的东西。从而提高自己的能力,不断的完善自我。没有社会经验的我们,实习是我们向社会跨出第一步,也只有通过实习让我们来增加自己的自信心和对社会的认识。
二、实习单位介绍
杭州市裕兴房产中介公司位于浙江省杭州市天目山路138号,成立于1998年,伴随着中国“房产经纪第一楼”茁壮成长,本店的特色是年轻团队、细节服务、业绩稳定而突出!本店位于天目山路和保路交界处,毗邻美丽的西子湖畔和黄龙体育中心,属于生活和休闲的最佳之处。在公司以及团队的努力下,营业厅店在工作中是一个团队,犹如利剑;在生活中是一个家庭,如同兄弟姐妹。同时真真正正的把自己当作“第一楼”人的主人,做好每一份细节!
本公司经营二手房买卖、租凭/商业物业买卖、租凭/一手楼盘策划和销售理理/房产抵押贷款、项目贷款担保。
三、实习内容和过程
到公司实习的第一天,我来到行政方面所在的办公室,就看到带我的师傅已经在了,她问了我的基本情况,就让我从最基本的开始,就是熟悉环境。师傅拿了她公司以前年度的人事记录让我看,先了解公司的状况。我看了上一年度的所有人事凭证,认真的翻看每一个人事记录,看师傅是如何记录的,也从中了解公司的运行和买卖经营状况。在看的过程遇到有些弄不懂的,我就会请教师傅,为我解惑。第一周就是在我的提问和她的帮助下,大致的了解了公司的状况。虽然这周我并没有实质性的接触到行政方面的工作,但看了师傅做的记录,我学到了很多。真实的看到了我们作为行政人员应该尽的责任,也让我初步的了解了关于行政方面的工作,明白它与书本中的不同,更有积极性的学习。
随着第一周的结束,我从看记录中了解公司也有一些时间了,在这期间,公司也积累了一些原始记录。第二周师傅就让我在从旁帮她干一些我能做的事。师傅她把那些原始记录给我,叫我试着编制人事凭证。虽然在学校学习期间接触过模拟的行政方面的事,但实践的让我做,我既兴奋又害怕。我根据原始凭证上的发生人事调动,根据自己在学校所学的知识,判断经济内容的性质和要用的行政科目,然后编制行政凭证。因为刚开始真正的接触,没有自信,所以每编制一笔,就会请教师傅,是否做的正确。做错时,她则会教导我,细致的讲解,让我明白记录过程中的一些平常不会注意到的事情。把师傅交给我的原始记录编制成册后,我用回形针把每一笔人事调动的凭证和它相应的原始凭证扣在一起,有顺序的排放,方便后来的查找和使用。
每天的学习和实践,让时间过的很快。本公司是手工记录的,所以随着时间的过去,我所学到的东西也越来越多了,我的动手能力就随着时间的过去而增长。这周我还是根据原始凭证编制记录凭证。虽然是重复的动作,但这种“温故而知新”是一种好的学习方法。其他的事师傅不怎么敢让我一个新手上阵。学习是要循序渐进的,不要操之过急。我把在实践里所学到的要记住,这是我认为最重要的。
接近月末了,人事核算进入了尾声,师傅要我把月末要考勤和调动的分录都做好,我一个人肯定不能胜任,师傅就从旁知道我完成。考勤的合算、职工福利的核对。这些真实的接触让我害怕,还好有师傅。整个月的记录凭证的编制完成后,师傅要我把我所编制的记录凭证进行审核,要我登记明细帐。我紧张了。我手拿着记录凭证,根据记录凭证的编号,把每一张记录凭证上的每一个人事方面的数字登记到明细账上一样的科目下,本月的考勤登记入账后,要对每一个部门的考勤核算,在每一页的明细记录的下面画一条红线。记录是需要细心和耐心,我仔细的记录。手工记录当然比不上电算化方便,但对于我们刚接触的人来说是好事。当我登完时,我把我的成果给师傅看。失望的是,我居然忘记了勾对。于是,我又重复的检查了一下,每检查一个部门就在记录凭证上“勾对”栏里打勾。
师傅要登记总记录,要我把员工的欠休和加班核算一下,我接下了这个任务核算好的数字填写完后,我记录进行合计,到最后本月休息时,休息天和上班天数居然不平,我急了,让师傅帮我检查。结果是前面有数字计算错误。人事方面工作者的一个不留神,就出了这样的错误,给自己带来了麻烦,也让费了时间。
最后,师傅把编制所有员工的考勤表交给了我。我跟据我和师傅一起的成果,分别把相关的数字填写和进行计算。而随后其他的工作都叫给了师傅,我坐在她身边,看着她熟练的操作,我的一个月的实习就这样完成了。
四、实习心得体会
就要步入社会了,这次的实习让我感触良多。对于我自己来说,这个月真的学到很多,行政这个工作不是光靠我们在学校里所学到的知识来运用到工作来就够的,它很灵活,因为每个公司的人事需要不同,处理人事账务的方式多少也都是有所不同。行政人员每到一个公司,都要学习这个公司的人事处理。而我现在所学到的只是这家公司的处理方式,这是不够的。我不会满足局限在一个地方,要学习和吸收更多的行政方面的实战经验,这只是一个短暂的学习而已。而这个月的工作,我发现了我实战中的许多不足,师傅的教导让我收益良多,也更好的去完成行政方面的工作。
值得高兴的是,师傅并没有因为我在工作中出现错误而否定我,她在给我的评语中,表达的对我的肯定,让我更有积极性,也更有上进心。在走之前,我也建议师傅说服老板在电脑上装上人事的处理程序,这样以后工作可以方便一些,也能节省时间和不必要的数字上的计算错误。我很感谢师傅,也佩服她。而社会的发展进步,人事电算化很普遍,在这里我虽然没有接触,但会试着真正的去尝试,让自己跟随时代脚步。
这次实习最大的收获就是学会适应环境。通过这次实习,我已经适应了这种工地生活。虽然以后不用去工地上班,但是有了这段锻炼,以后无论做什么工作,都有一种吃苦耐劳的毅力,学会了适应环境。另外,我知道一些和工地上学校不同的问题,就是我知道作为工地上的技术员如何和工人沟通。
通过这次实习,我对建筑学的相关知识有了更深入的了解。应该说在学校学习更多的专业知识只是理论上的,和实践还是有点差距的。这次实习对我的读图能力有帮助。我知道看地图应该注意什么,应该仔细计算。放线时应该从哪里考虑施工中的安全问题,从哪里考虑实际施工中的问题?达到施工和满足规范要求,实现设计和施工标准化。没有这个实习,可能只是在用书本上的理论知识,没有考虑太多的问题,更不可能去思考你看到的图纸能不能构造出来。工地虽然苦,但能学到的是一些现实的东西,能锻炼的是解决问题的实际能力。
实习一个月就要总结了。第一,通过这个月的实习和实践,我学到了很多实用的知识。所谓实践,是检验真理的唯一标准。通过亲身经历,近距离观察了整个施工过程,学到了很多实际施工知识,在学校里很少接触和关注,但也是非常重要的基础知识。
大学生活是紧张而充满希望的一天。闲暇之余,我总是期待着收拾行李,离开亲朋好友和老师的保护,走自己的路。但是,当我们终于可以像一只长着羽毛的小鹰一样离开长辈搭建的巢,独自走在社会工作的大舞台上时,我们发现,人生的道路是如此的坎坷,每个人的成功总要经历一些风雨。在短短一个月的实习中,我学到了很多东西,这对我以后的工作会有很大的帮助。这是我人生中第一次步入社会,第一次开始工作,感觉生活真的不容易。
实习的本质是毕业前的模拟练习。当我们即将走向社会,踏上工作岗位时,提高它是非常重要的。我希望生命能由此得到延续,让我所学所想得到利用。
今天,我们踏上了新征程,开始一段全新的“旅行”。
早上醒的特别早,有一点小激动,怀着对未来的憧憬,我开始收拾行李,搬行李。七点半大家都已经集合完毕了。临上车之前,我们照了一张全家福,希望大家在新的岗位上能够有所锻炼,有所提高。我除了激动之余,也有一点点的忧心,担心自己能不能胜任,能不能教好学生。如果学生没有完成作业怎么办?上课不认真听讲怎么办?虽然,在上半年我们听了很多老师的经验,技巧。可那毕竟只是听听,没有实际操作过,难免还是会担心。
带着这种心情,我们来到了xx二中,第一眼感觉学校环境挺好,教学楼很漂亮。看过宿舍,食堂,也都很满意。中午吃饭的时候,遇到学生放学,清一色的校服,给我的感觉就是整齐。再回宿舍的路上都是学生,一瞬间就有了压迫感,,突然意识到,我现在已经老师了,我的一言一行都会受到同学们,老师们的关注,要有老师的样子,在这里,你不仅仅是你,你代表着你的学校。
在顶岗实习期间我一定要多向实习学校的老师们多多学习,学习他们的教学经验,如如何上课,如何管理班级,如何解决学生之间的相处问题等。当地的老师们都经过长期的实践,知道如何解决各种各样的问题,只要我可以虚心的和他们请教,一定会有收获。而且这半年的顶岗实习过程也会成为我人生中的一段难忘的经历。
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。
“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。
学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。
1、系统基础知识了解:
通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。
2、业务流程:公司总经理:
合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。
税收作为国家财政收入的主要组成部分,无疑在其中扮演了极其重要的主角。因此为了加深对税收政策的领悟,了解税务机关——税务代理机构——企业三者之间的关系,我来到了xx税务师事务所,进行了为期一个月(x月——x月)的挂职实习。
一、实习成果
代理部主要业务是为企业做税务代理,其中主要包括:
1、税务登记;
2、税款计算和纳税审核;
3、申报和缴纳税款并依法退税;
4、申请减、免税;
5、代理企业税收复议,带给涉税诉讼税法依据;
6、制作涉税文书。
一个月的实习期间我获取了不少新知识也巩固了许多老知识。
首先,刚进公司的几天我就体会到了公司制度的严明,还有从事税务工作的同事的敬业与热情,他们具备专业素质,不惧日晒雨淋,
对客户体贴备至,只要客户有要求,不管再辛苦同事们也立刻行动,最大限度为客户着想,例如:有一次我和同事到春熙宾馆拿报表,结果客户的税控专用发票快用完了,需要立刻补充,并且由于税控收款机的限制,务必当天下午之前买到,同事对这额外的工作并没不悦,并承诺xx点前必须送到。
应对某些客户的故意刁难,同事不仅仅不恼,而且笑面相对耐心的解开他们的疑惑。例如:xx市政府就安置残疾人员下达了一号政令,这本一项是造福残疾人同志的很好政策,体现了社会主义国家的优越性。但是,当同事们把文件和相关资料送达企业手中时,企业却认为,是政府有意借此增中国报告网加他们的税赋,十分不理解,同事们应对企业的刁难,并不是一问三不知,也不是有意推卸,而是耐心的向企业解释,对企业做工作,使很多企业最终明白了政府的用心良苦。
其次,纳税的申报期决定了代理部业务期的`特点。每月的x号到xx号是企业纳税申报期,因此这段时间的代理部的业务也是最繁忙的,此后的一段时期,时间就相对宽松些,同事们就能够利用这段时间来为自己“充电”,在所订的资料中,我能学到很多知识,尤其是《xx税务公报》这份杂志是由xx市地方税务局主办的,其中,“在税法公告”栏中,我能了解到最新的税务政策,例如,《xx市地方税务局关于开展落实下岗职工再就业税收优惠政策检查的通知》“依法治税”栏中我能了解到不法企业为了偷逃纳税所采用的各式花招。
但是,魔高一尺道高一丈,恢恢法网,总是能将其一网打尽;“征管天地”栏是我最喜欢的,它透过一些具体实例,来告诉我们一个税种的征管,并且对一些特例也有说明。比如,我对个人所得税的征管,原先就只明白工资,薪金所得,税法规定以每月收入额除去费用800元后的余额为应纳税所得额,但是实际上思考到不属于工资,薪金性质的补贴,津贴收入,不征税,要从个人所得税扣除,为便于计算,对不征税的项目从总的所得中扣除xx元,加上税法规定扣除标准xx元,故在实际操作中按xx元/月的定额标准进行扣除,所以工资,薪金应纳税所得=(月收入额-xx)╳适用税率-速算扣除数。
二、评价小结
在短短一月的实习时间中,我体会最深的莫不是税收的广泛性和复杂性,应对如此种种形形色色的大中小企业,诸多的税种加各种优惠政策,对我们的税务工作也提出了严峻的考验,企业——税务代理机构——税务机关,三者之间如何沟通以致达成默契,并传递出准确而有效的信息,我想寻求一种好的制度,把税务工作化繁为简,并采用科学的管理,才能创造出质量和效率.税控收款机的出现我想也是正是这种内在矛盾的产物,利用它税务部门就能够方便地取得纳税产每月的销售资料,并记录在税务部门的电脑中,供税务部门实施征收,统计,分析,稽查,为税务部门的征管工作带给了更加有效,准确和科学的第一手资料,同时它又能如实记录每一笔收入,业主不必亲自守在前台,既减轻了业主的管理负担,又担负起在前台监督经营的作用,帮忙纳税人加强了企业管理,这样也有效的避免了偷逃税现象的发生。
这次实习是有益的,为我以后踏入社会工作准备了很多良好的知识与经验。感触有很多,体会也有很多,收获更是不少,对于陌生的东西,不再陌生了,下次要是有什么东西坏了,完全能够靠自己的去发现问题,去修理它。做人做事也有了必须的认识。要胆大心细。敢于去实践,有困难的时候选也要向别人取取经验。毕竟团队的力量是很大的,是能够去依靠的。
顶岗实习 ,是指在基本上完成教学实习和学过大部分基础技术课之后,到专业对口的现场直接参与生产过程,综合运用本专业所学的知识和技能,以完成一定的生产任务,并进一步获得感性认识,掌握操作技能,学习企业管理,养成正确劳动态度的一种实践 性教学形式。
我是一名行政管理毕业生,下面来谈谈我的顶岗实习情况:
一、顶岗实习的目的
行政管理专业毕业生顶岗实习是要使学生在就业前,到企业或事业单位在自己希望的就业领域和岗位进行全面系统的实习,以全面实际了解行业、企业的基本情况以及熟悉具体岗位的业务工作,为就业和尽快适应企业工作的需要打下坚实的基础,实现毕业顶岗实习与就业直通。
二、顶岗实习的任务与目标
1、了解企业或事业单位的概况。
2、知道用人单位的组织结构、规章制度、工作流程。
3、熟悉具体部门和岗位的业务流程、工作规范、处理方法。
4、熟练掌握相应岗位的操作技能。
5、按照用人单位的要求去做,形成职业能力和初步养成职业素养。
6、具备初步的管理能力。
7、结合实习企业完成毕业论文(包括调查报告、研究报告、分析报告等)。
三、顶岗实习的内容
1、在企业实习将在行政事务、文秘、营销管理、前台接待等岗位实习。
在岗位工作中要做到:
企业要求,熟悉企业规章制度,自觉遵守;
安全要求,知道有哪些因素对安全构成威胁,应如何避免;
工作要求,知道某岗位的具体任务,要完成该岗位任务有哪些输入源(该岗位的前置岗位是哪几个,他们传过来什么资料或信息);对这些输入应该进行如何处理,应达到什么要求才完成处理;将处理结果传递给谁等;
2、在事业单位实习将在办公室、人才 服务中心和后勤服务中心等部门的行政事务、文秘和综合服务岗实习。
在岗位工作中要做到:
用人单位要求,熟悉单位的规章制度,自觉遵守;
安全要求,知道防火设备的使用,正确使用办公设备和网络系统,避免工作中出现安全问题;
工作要求,知道实习岗位的具体任务和工作流程,要知道完成实习岗位任务需要掌握的知识和技能,了解完成工作需要沟通的环节和方法,正确处理不同环境下的工作问题,在实习中逐步培养自己的工作能力和适应变化的能力。
四、措施与要求
1、企业对学生要按照企业员工的要求来进行管理,学生亦要以企业员工的身份来遵守企业的各项规章制度和工作纪律。
2、企业指派兼职教师(师傅)具体指导学生的实习和进行管理;符合条件的还可以指派兼职教师协助指导毕业论文。
3、学生要虚心认真接受企业兼职实习指导教师的指点,积极、主动的完成布置的各项工作任务,并经常与毕业论文指导教师保持联系。每周要写不少于300字的实习周记,实习结束要写不少于字的实习报告(总结)。
4、实习结束后,企业或事业单位可以给学生出具实习鉴定成绩表和实习工作证明书(可能的话)。
5、根据“双向选择”的原则,对符合企业要求,企业与学生双方同意,可正式签定就业协议,学生作为企业正式员工在企业就业。
6、学校毕业论文指导教师是学生毕业实习、毕业论文和就业的直接责任人,要经常与企业的兼职指导教师和学生保持联系及时进行协调、检查和指导,保证学生毕业实习、毕业论文和就业的顺利完成。
五、成绩评定
1、企业由兼职实习指导教师根据学生在顶岗实习期间的表现评定成绩。
2、毕业论文指导教师根据实习检查情况、实习周记、实习报告和实习成果评定成绩。
3、实习总评成绩=企业评定的实习成绩(占70%) 教师评定的成绩(占30%)。
4、学生校外(顶岗)实习总成绩考核的计分方法按五级分制。优秀(90分以上)、良好(80分以上)、中等(70分以上)、及格(60分以上)和不及格(60分以下)。
一、毕业实习的顺利进行得益于扎实的专业知识
用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。我们一同过去的几位应聘者中有来自不同学校的同学,有一部分同学就是因为在专业知识的掌握上比别人逊色一点而落选。因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识,他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手,从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。
二、在工作中要有良好的学习能力
要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决的能力。因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有别人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。
三、良好的人际关系是我们顺利工作的保障
在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系,能为顺利工作创造良好的人际氛围。
四、在工作之中自己也有很多不足的地方
例如:缺乏实践经验,缺乏对相关技能知识的标准掌握等。所以我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。
通过这次毕业实习,把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备,并为自己能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会,为国家、为人民更好服务做好了准备。
时间过得真快,一转眼间三四天的实习时间就过了。在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自我很多的不足,感觉收益非浅,以下是我在实习期间对工作的总结以及一些自我的心得体会。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自我即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和潜力仅有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一齐,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自我由知识、潜力、智慧等因素融合成的综合素质和潜力,为自我事业的成功打下良好的基础。
首先,我想谈一下实习的好处。实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对理解实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,能够让其低成本、大范围的选取人才,培养和发现真正贴合用人单位要求的人才,亦能够作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。
对学生而言,实习能够使每一个学生有更多的机会尝试不一样的工作,扮演不一样的社会主角,逐步完成职业化主角的转化,发现自我真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。作为一名学生,我想学习的目的不在于透过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,透过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,透过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。
再次,我要总结一下自我在实习期间的体会。一是自主学习――工作后不再象在学校里学习那样,有课堂,有作业,有考试,而是一切要自我主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自我的经验来指导你工作,让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自我,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的。在我们实习的单位里,我就遇见了几个十分和善的老员工,只要问他们的是技术上的问题,他们都会一一作答,使我了解到,原先理论跟实际是有很大的差距的。二是用心积极的工作态度――在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自我,象我这样没有工作经验的新人,更需要透过多做多问来积累经验。个性是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,只是自由观摩,如果态度不够用心就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。三是基本礼仪――步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原先作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都就应合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习,比如注意其他人的做法或向专家请教。四是为人处事――作为学生应对的无非是同学、教师、家长,而工作后就要应对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是思考自我的事。
我想,透过这次实习让我认清了自我的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自我缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够用心。在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,若没有工作做时就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完美,在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。第四是学术上不够钻研。这是由工作性质决定的,也是我自我选取的,因为在我看来,仅有被市场认可的技术才有价值,同时我也认为自我更适合做与人沟通的工作。但我毕竟是一名专科生,需要作一些基本的实际工作,这就需要我个人多关注科研的最新进展,同时,这也对我的工作有促进作用。
扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础。在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当工作以后,才会发现专业知识是多么的重要。如我学的电控技术。机械原理,液压与制动,汽车构造这些是务必明白的,因为在日常工作中要处处用到。但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些知识只是明白是远远不行的,而是要精通。做为生产技术,在汽车公司来说就是设备方面的,若没有扎实的机械知识,在这方面你怎能服人那遇到设备问题怎能快速有效的解决呢工作中不但要有良好的工作态度,并且要有很好的表现力。中国有句俗语:"踏踏实实做人,老老实实做事。"在这天,只是老老实实,勤勤恳恳做事是不够的,你还要学会适时地,恰当地表现自我。让老板明白你做了什么,让老板明白你的存在是必要的!这样你才有发展的的可能,别人才会认可你,承认你!团结协作,善于沟通。团结协作指的是部门内部。你这个部门肯定不止你一个人,作为部门担当,你若想把本部门的事做的出色,那你务必把部门成员团结起来,发挥群众的力量,那样才能事半功倍!虽然我们这次的实习没有思考这些,但我想这些都是在今后的工作学习中都十分必要的。善于沟通是指部门之间。任何一个公司都是由众多部门组成的。部门之间的沟通是必要的也是务必的。总之,用知识武装起自我来,学会做人,学会做事。你才能成功!
我坚信透过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的梦想和光明的前程而努力。在这半周的时间里,我受益非浅。我在那里不仅仅学到了许多关于专业的知识,最重要的是进一步体会到了做人的原则。公司的宗旨是:规规矩矩做人、踏踏实实做事。在去公司的第一天,教师们就教导我们做人必须要正直、要实事求是,诚以待人,人品对一个人来说十分重要的。我充分的体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在公司的半周时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法。
十几年的学生生活,即将划上一个句号。在公司实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,此刻我最终亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;此刻即将踏上社会,显然,自我的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,此刻我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这半周,好比是一个过渡期――从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自我在这期间的工作状况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。此刻发现了这个不足之处,就应还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自我能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。
感激学校给我们这次宝贵的实习经验,同时也要感激教师对我们的细心指导。本次实习所学到的这些知识很多是我个人在学校很少接触、注意的,但在实际的学习与工作中又是十分重要、十分基础的知识。透过本次实习我不但积累了许多经验,还使我在实践中得到了锻炼。这段经历使我明白了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的真正含义——从书本上得到的知识终归是浅薄的,未能理解知识的真谛,要真正理解书中的深刻道理,务必亲身去躬行实践。
一、实习题目
从实践中再次认识物流理论知识
二、实习时间
20xx年6月26日下午14:30—17:10
三、实习地点
石布岭港区
四、课程实习班级:
17级特许经营管理3班
五、课程实习的领队教师:林常青老师
六、课程实习的目的
通过一个学期的物流管理学习,学生将通过到港口的实地考察,对海上运输和国际物流有更深入的了解。理论与实践的结合将有助于学生更好地理解物流管理。课程,并以实际的方式使用它们。
七、课程实习的内容
本次物流实践课的地点在北海四个码头之一的涩布岭港区。到达目的地后,学生可以自由参观指定区域。如果您有任何问题,可以咨询现场的顾经理。根据问题和现场观察,我了解到以下情况:北海有四个码头。每个码头的货运和客运都不是固定的,但港区有客货区。
我们考察的石布岭港区码头长约453米,建设规模分别为2万吨级、3万吨级、5万吨级泊位,年吞吐量约500万吨。港区船舶主要是散货船和杂货船。港口地区的货物主要是铜、铁、硫等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿物质。大部分化肥是由云南和贵州的公司从这个港口出口的。主要进口的是硫磺和矿物。大部分进口自美国、加拿大、中东和其他国家。其中巴拿马船是最主要的,美国和加拿大是最好的。从Minato到美国和加拿大大约需要30天,到中东大约需要15天。同时,外国船只必须悬挂中国国旗才能进入中国。李岗区的淡季在11月到4月,主要在春节前后,旺季在5月到10月。西岗区低潮时水位为9.5米,安全水位为11.5米,但通常达到12米。卸了几船货后,水位恢复到安全水平。港区接收到的最重吨位是一艘吃水13.8米、载重75000吨的货船。港区的码头基本上不放货,通常是在货物卸完后立即装船到仓库。
今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的'吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港—20xx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。
八、课程实习的体会
虽然这门物流实践课是在大雨中进行的,但是我并不能很好的去参观和考察,但是通过现场提问,我更加了解了海运和国际物流的流程,也让我更加了解了物流。相关的知识让我们受益匪浅。但是在检查的过程中,我们也发现了港区的污染问题。码头附近海域因货物泄漏造成的大规模污染是海水变色。这个问题应该尽快解决,以免造成更大的污染和货物损失。实践课实际上是学生对理论课所学知识进行实际检验的机会,学生可以用实际情况来解释他们在实践中不能理解的理论课内容。虽然理论知识很重要,但是理论的价值必须在实践中实现。现在学习理论知识是为将来更好地应用于实践做准备。只有具有扎实理论基础的人才能把它运用到实践中去。
这次实习,除了让我对商业企业的基本业务有了必须了解,并且能进行基本操作外,我觉得自我在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一向生活在单纯的大学学校的我,这次的实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础。
首先,我觉得在学校和单位的很大一个不一样就是进入社会以后务必要有很强的职责心。在工作岗位上,我们务必要有强烈的职责感,要对自我的岗位负责,要对自我办理的业务负责。如果没有完成当天就应完成的工作,那职员务必得加班;如果不留意出现了错误,也务必负责纠正。
其次,我觉得工作后每个人都务必要坚守自我的职业道德和努力提高自我的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规。在这一点上我从实习单位同事那里深有体会。比如,有的事务办理需要工作证件,虽然对方可能是自我认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么务必得这么做。此刻商业企业已经纳入正规化管理,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受。
最终,我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主要看的是个人的业务潜力和交际潜力。任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手潜力更重要。
所以,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一齐,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的潜力与比较系统的专业知识,这才是我们实习的真正目的。
很感激实习单位给我这个这么好的实习机会,让我学习很多、成长很多、收获很多。
一、实习目的
实习是一项综合性的、社会性的活动,是一个由学校向社会接轨的环节,是学校学习向社会工作转型的一大模块。搞好社会实习工作是很关键的,对一个学生来说是很重要的,从一个学生的成长过程来说,他经历了无事可做的孩童时代,到学校里忙碌的学生时代,再到以后的社会工作阶段,而实习就像一个链子连着学习和工作。实习是学生把所学知识运用到实践中去的过程,学习的目的就是运用,就是去指导工作,而实习正好扮演了把学到的文化理论知识正确运用的工作中去的主角。我们必须要做到用理论去指导实践,用实践去证明理论。所学的知识仅有运用到实践中去,才能体现其价值。实习是一个锻炼的平台,是展示自我本事的舞台。
经过实习,我们要努力提高动手的本事,在实践的过程中发现其不足,然后去反馈到学习中去,会更能提升自我的本事。新闻学,它主要是一门以实践为主的学科,它要求极强的动手本事,它所接触的对象是包罗万象的,是各具特色的,是真实的、新鲜的。真实是新闻的生命,实习给一个初学者供给了锻炼的机会,实习教会一名记者怎样去观察事物,怎样去捕捉有价值的新闻信息,怎样用事实说话,怎样才能做到新闻的及时。这些仅有在实习中才能深刻体会到什么是抓活鱼和抢新闻。实习是由课堂走向社会的第一步,如果能把第一步走好,以后的路自然学会习畅网通。
到新闻单位去实习,主要是要锻炼自我的新闻采访和写作本事,掌握采访的基本方法,掌握新闻及电视节目制作的基本流程,向那些有经验的记者、修改学习,交流经验。深入现场去采访,接近群众,从群众中来,到群众中去。深刻体会,用真情写出有生命力的新闻作品。
二、实习资料
新闻学的实习资料主要有以下几个方面:
1、实地采访
仅有深入到现场去做实际调查,才能写出有意义的作品,才能懂得采访的基本流程,懂得什么是采访新闻采访学的突出特点是实践性强,偏重于应用与操作。实地采访是新闻的第一课,它是新闻信息采集,新闻报道的第一步。
2、访后写作
新闻写作是新闻制作的第二步,是对采访中采集到的信息、新闻事实做进一步加工制作的过程,是对采访的进一步补充。亲自动手采写一些东西,才能更好地掌握新闻写作的基本方法,力争做到从群众中来,到群众观众去,把时代精神写到作品中,写一些有价值的事,些一些老百姓关心的事。
3、修改整理
当写完初稿后,修改,整理和修改稿件是新闻作品的最终一个环节,俗话说:文怕修改,仅有修改,才能写出精辟的文章。还要提炼新闻主题,因为新闻主题是新闻报道的灵魂,能够经过素材的取舍,结构的安排和导语的构思各个方面提炼主题,经过综合思维提炼主题。其次要写好新闻的导语,熟练的运用各种新闻写作的笔法,巧妙的运用各种新闻语言。
三、实习收获
在短短的实习期内,我深入到各地去采访,真正的锻炼自我的采访本事,提高了自我的提问水平,锻炼了心理素质。真正做到了不怯场,运用自如,现场处理灵活。在采访后写了很多的新闻稿件,熟练地掌握了各种新闻文体的写法,尤其是消息和通讯的写法,包括各种新闻文体,如动态消息、综合消息、人物消息、评述性消息、特写性消息、人物通讯、事件通讯、工作通讯、风貌通讯、人物专访等。还有电视新闻的写作,广播新闻的写作,涉及到了经济、社会等各个领域。深刻地认识到了作为一名记者应当具备哪些素质体会到了记者的主角,怎样才能做到记者的识、才、学,认识到了记者和修改的关系。
经过这次实习,自我的社会实践本事大大地提高了,适应社会的本事强了,语言运用本事增强了,写作本事提升了,真正跨出了,走好了新闻道路上的第一步。
四、实习中存在的主要问题
以上是我的实习工作总结,经过实习发现,自我还存在着不少问题,包括文化知识的欠缺,真是书到用时方恨少。学习涉及的面太窄,学到的知识太单一,没有构成一个很好的体系。联系实际的本事太差,将学到的知识不能运用到实践中去,没有一个知识储备体系,用到哪学到哪。在采访中,还容易犯一些低级的错误,一些先进的现代设备的熟练运用本事还不够,普通话水平不高。在今后的学习中还需要在各方面去提高自我的各方面的本事,尽可能完善自我。
本周惊喜的收获来自于初二的xx老师,得益于xx的推荐,我在本周四上午去拜谒了久闻大名的钟老师,本以为她是一位年龄较大的老教师,但走到初二17班门口惊喜地发现这是一位年轻漂亮的有思想的女老师。幸好,我去的时候赶上了她的最后一节课,我认真地听完之后,感叹于她对学生的语言训练方法多么厉害,采用的是摘抄+仿写+造句的结构,此外还有每周读书计划。
在课后,钟老师热情地对我进行了一番耐心地指导,这是我万万没想到的,大概是因为我们都是一个辅导员的这么一种缘分吧,我非常喜欢钟老师,也很欣赏她的教学方法,她强调对学生习惯的培养,与学生之间的交流,最重要的是她让我懂得了最佳的教学节奏,比如应该提前一周就想好自己这一周的行课内容和作业布置,也可以根据实际情况灵活改变,这对我现阶段来说真的是一个很好的方法!当然,她也很大方地跟我分享了她的摘抄教学方法,现阶段就是结合《唐诗素描》来对学生进行语言训练,还给我推荐了一系列适合学生阅读的书目,我觉得她的“迷妹”印章特别有趣!就像她人一样有趣!可惜的是我们的课大多都重复了,不然我会经常去听她的课呢!
一开始听xx的课,觉得水平太高了,有很大的挫败感;但听了钟老师的课以后,觉得,自己通过一定的努力是可以达到像她这样水平的,就很踏实,有方向感。
一:实习时间:20xx年1月4日20xx年3月25日
二:实习地点:许继电源有限公司
三:实习目的:
毕业实习的质量关系到了毕业设计的好坏,作为大学期间最重要的实习之一,大家认真参与。通过最后一次实习,让学生进一步了解生产现场,把在校期间的学习和生产结合起来,发现自己的不足,温顾已学过的知识。在做毕业设计期间认真改进,为将来快速融入工作打下坚实的基础。
四:实习公司简介:
毕业实习是大家大学四年最后一次也是最重要的一次实习,它不仅让大家体验到了工厂生产,还给大家制作毕业设计提供了一个很好的机会,因此大家都非常重视。我也一直期待着自己的实习,学校计划毕业实习是大四下学期开始,但由于我已经签了工作,便提前开始了自己的实习生活。
这次我实习的地方是许继集团下属的许继电源有限公司。它立于1994年3月,是许继集团核心子公司之一。目前许继集团拥有1家上市公司、两家行业归口研究所、两家国家级产品检测中心、8家中外合资公司。是我国电力装备行业的大型骨干和龙头企业,国家认定的520家重大技术装备国产化基地、国家级企业技术中心、企业博士后工作站。产品覆盖发电、输电、配用电等电力系统各环节,横跨一次及二次装备、交流及直流装备领域。
现在许继电源共有员工500余人,其中博士两名,硕士23名,本科132名,大专168名,专科以上学历占总人数的69%。许继电源有限公司的主要产品领域涵盖电力电源、电动汽车充电设施、电能质量控制设备和军用特种电源产品。其中:
电力电源产品:电力电源在电力市场的占有率全国第一。主要生产交直流电源屏,为电厂和变电站提供稳定可靠的操作电源。已经取得的主要业绩有:秦山核电站2*660mw机组;国家电网公司高岭500kv换流站;国家电网公司三门峡500kv换流站;南方电网公司500kv深圳换流站;上海超高压局数字化变电站等。
充电设施产品:电动汽车作为国家新能源领域的重点项目,相应的充电设施有着广阔的市场前景,许继电源两年前就参与了智能电网中相关产品和充电站建设项目的研究、并在此新领域取得可喜的成果。主要业绩:上海世博园区电动大巴充电站——9kw和30kw非车载充电机;v2g技术在世博智能电网中的应用展示——30kw双向充放电装置;上海漕溪公共示范充电站——mw级电池储能系统150kw双向变流器及80kw非车载充电机;郑州日产电动汽车充电站——交流充电桩和30kw非车载充电机;甘肃兰州充电站等。
大功率产品:电能质量控制设备的容量为国内最大。参与的国内第一套工业级±50mvar statcom,XX年在上海西郊220kv变电站投运。
军用特种产品:军用特种电源产品技术已达到国际先进水平,相关产品已通过中国工程物理研究院专家组鉴定,并纳入其战略合作体系,实现批量供货。主要业绩:神光-多功能激光试验系统能源组件合同;国家“十二五”重大技术专项氙灯检测电源;国家“十二五”重大技术专项能源系统工程集成验证与测试;成都**工科所的高原移动式电源车项目;广州**工科所军用起爆器项目等。
五:实习历程
20xx年1月4日,我来到了许昌,先是由综合管理部的王旭龙给我安排了住的地方。我见到了校友,心里很兴奋,有了莫名的感动,我俩住在隔壁。下午大家一起去办-理了银行卡,又对周边的环境初步探索。第二天,大家开始了实习生涯,上班第一天是兴奋的。公司给大家安排了实习流程:生产上实习一个月,调试呆四个月。
到了公司,看到了大家的产品,让我想起了去年十二月份在鹤壁实习,大家当时去的是一个变电站,当时看到了好多不同的屏柜,我很好奇,也很惊叹,各个元器件都那么整齐,线的走向是那么的规则,而重要的是我几乎都不认识它们,感觉很难,没想到现在我来到了生产它的地方。以后我可以很骄傲的给朋友说,我有了自己的本领,熟知各屏柜的组成及工作原理,我没放弃自己的专业。
我也见到了我的第一位师傅刘洪海。他老家是东北的,从小随父母来到许昌,在许继工作了快三十年,有着丰富的工作经验。他现在的工作是预加工,把元器件固定到一个轨道上,然后由后面的师傅把它们安装到屏柜上,供其他师傅配线。在这里他教我认识图纸和各元器件。而我每天的工作就是看图纸、拧螺丝、组装元器件,我在这个岗位呆了一周,我知道了一线工人的不容易,他们很辛苦,可很无奈,因为他们文化水平太低,只能做点这种工作。同时对大家公司有了进一步了解,知道了公司的前前后后,也对自己以后工作也有了概念。
之后,我来到了配线区,在这里我要呆上两周。我需要做的是根据图纸上的要求,把各元器件连接起来,但布线一定要规则。我认为配线工作是一项很难的事,大家需要选择不同直径的线,根据元器件间的距离选择合适的线距。还要把线的两头压上不同的线鼻,方便接到螺丝里。由于公司订单太多,师傅每天都在赶货,没时间给大家做详细讲解,我只能在观看中摸索,他们的熟练让我倍感压力。第一次接线是在三天之后,以前认为简单的都是那么困难,我不能直接辨别出线的直径,不能快速测出合适的线距。可能自己以后工作集中在调试,对这项工作只是了解。
三周之后,我来到了二楼的单板装置车间。这里主要是焊接大家公司的整流器、逆变装置、微机直流监控装置等模块的焊板。公司对这里工作环境要求很高,进入车间的每一个人都要穿防静电衣和防静电鞋套,因为大家焊接的元器件都很小,很容易被身上摩擦所带的静电击穿。以前在学校我也焊接过一些板子,不过都很粗糙,焊接出来的有很多都不合要求,到这里后师傅教重新认识了二极管、三极管、电容、电感等器件,教我了如何快速识别电阻大小,我要帮助师傅往单板里插这些器件,然后师傅把它们焊接好。我以后做的可能是大屏调试,这个工作我也是仅需要了解。其中我还经历了公司聚餐,没想到他们吃饭时都是喝白酒,各部门领导都特能喝。
一个月之后我就来到了一楼,做操作电源调试。这里可能是我以后工作的地方,它也是大家公司最重要的环节之一。由于之前在其它岗位都做过,我对屏的元器件都很了解。刚开始我做的只是按照图纸对元器件,后来开始给直流互感器穿线,设置不同源器件的参数等等。在这里我学到了很多知识。知道了
1.整个系统的工作原理:系统的交流输入正常供电时,通过交流配电单元给各个整流模块供电。高频整流模块将交流电变换为直流电,然后经保护电器(熔断器或断路器)输出,一方面给蓄电池组充电,另一方面经直流配电馈电单元给直流负载提供正常工作电源。整个电路中又加入了直流监控、绝缘监测等保护模块。
2.直流电源的用途,它们主要是给发电厂和变电站中控制、信号、保护和自动装置、以及断路器电磁合闸、直流电动机、交流不停电电源、事故照明等提供直流电源。
3.微机绝缘监控装置的工作原理,它主要是依靠直流互感器采集到各馈出线路的正负极电流,计算出各回路对地电阻,当出现正接地或负接地时,正负极的对地电阻变为零,仪器报警,提醒工作人员维修。
4.电源屏中的自微机监控装置,它是电力操作电源系统的管理和控制核心,它采集、处理系统各配电单元的检测数据,根据系统管理和电池管理的要求进行各种控制,显示和记录系统的运行信息。同时可通过通信口与远方监控设备通讯,实现远方对电源设备的监测与控制。它通过rs-485总线对高频开关整流器、绝缘监测装置、电池巡检装置等下级智能设备实施数据采集,并加以显示;根据系统的各种设置数据进行报警处理、历史数据管理等;同时,能对这些处理的结果加以判断,根据不同的情况实行电池管理,输出控制等操作;最后,监控装置还可通过rs-485接口与后台计算机通讯,实现“四遥”功能。
在这里我知道了自己的不足之处,如动手能力不足,专业知识不扎实等问题。但相信在以后的工作中我会主动学习,多向不同师傅请教,快速把这些知识转化为自己的本领。
六:实习总结
三个月的实习很快就要结束了,我现在也开始尝试独立调试电源屏。调试中遇到过很多困难,偶尔可能还要受到师傅的训斥,这段时间由于公司生产压力很大,大家几乎天天加班。但感觉自己很幸运,所有的苦让我知道了社会和学校的差距。公司是以盈利为目的,一切都要按部就班,你要遵守它的条款,而不能像在学校那样懒散,这里面你要受到上级的约束,无论工作有多单调,你都得忍受,因为你要生存。我在实习中也温顾了模电、数电、电力电子技术和供电技术等课本。现在感觉最大的遗憾是上学期间没有认真听课,现在很多知识自学起来很难,还很浪费时间,可为了将来更好的发展,我必须坚持。
条一、实习目的
实习是每一个大学毕业生必须具备的体验,让我们在实践中了解社会,巩固知识;实习也是对每一个大学毕业生专业知识的考验。它让我们学到了很多在课堂上学不到的知识。它不仅开阔了我们的视野,也增加了我们的知识。也是我们上班的第一步。
实习是大学步入社会之前理论联系实际的最好机会,也是大学生向从业者非常好的过渡阶段。也是大学生培养自身工作能力的磨刀石。作为一名刚毕业的大学生,在实习过程中掌握实习内容,培养自己的工作能力尤为重要。这半年来,我认真学习,严格按照工厂人事部下发的实习大纲一个个学习。在思想和行动上,我尽了最大的努力想实践,善于实践,把培养工作能力和提高自身素质作为自己的责任,成功完成了现阶段的实习任务。
一是加强思想学习,积极与矿领导沟通,努力提高思想水平。
思想是人的灵魂,是人的内在力量。要想很好的完成实习任务,首先要调整好自己的思想。领导非常重视大学生的成长,所以专门为我们制定了双导师实习制度。双导师,顾名思义就是两个导师。工人导师教生产技术,领导导师从思想上引导大学生,解除他们的后顾之忧和疑虑,引导他们的方向。在这个优势下,我主动和领导沟通。在领导的尊重和指导下,我对实习有了更深入的了解,工作目标更加清晰,在思想上对未来的工作有了新的认识,在行动上对未来的生活有了新的规划。
第二,注重理论与实践相结合,努力提高实践质量。
在实践过程中,我发现大学所学的专业知识与现场实际生产是分离的,各有侧重,一个偏重理论,一个偏重实践,但两者之间是有联系的,比如抽油机:在课堂上,我学习了抽油机是如何工作的,以及抽油机运行的理论模型公式。在现场,我们看到的是抽油机的各个部分,以及它们是如何默契配合的。表面上看起来似乎没有什么关系,但仔细分析后就会发现,抽油机各部分都是按照理论模型原理运行的,公式中对应的参数与抽油机各部分实现的功能相对应,两者之间存在因果关系。所以在实践中,我们在复习课本知识的同时,把书中的理论对应到实际的生产零件上,把课堂上的公式对应到实际的生产数据上,不仅能让理论知识记忆更牢,还能从本质上理解生产中各种设备和装置的作用和原理,为以后工作中的技术创新和发明改进打下良好的基础,大大提高了实践的质量。
三、热爱实习岗位,积极承担工作职责,不断提高实习效率。
热爱岗位才能敬业,热爱实习岗位才能完成实习任务。在实习过程中,努力培养自己的实习热情,珍惜工作上的每一分钟,学习工作上的相关知识,积极承担工作上的责任和义务,努力能够独立工作,独立完成工作上的相关操作,了解、了解、做好工作技能和知识。
一份努力,一份收获,我坚信我的努力会有回报,我会继续
二、实习内容
1.实习的主要内容
整体工作:我的工作是设计整个网站的页面部分,根据网页设计师或客户提供的主题要求设计整个网站。
(1)使用photoshop、AI等图像处理软件,对网站上需要的图片进行设计和处理。
(2)使用DIV+CSS样式和基本HTML语言排版页面布局。
(3) PS网页配色和排版设计。它由三大结构组成:色彩结构、平面结构和立体结构。
(4)编写CSS代码,使网站页面在IE浏览器或FF浏览器中正常显示;
2.工作过程
在普金公司一个多月了。刚开始把公司的一个小网站从简单的图片修改成群组,收获很大。我来说说这段时间我都做了些什么。
(1)了解主题:刚接到任务的时候不知道怎么修改,所以先从网上了解了一些基础知识,想和网站的页面风格类似。
(2)关于色彩搭配和构图的思考:在了解了整个内容之后,要思考作品的色彩和具体构图,先用笔画出一幅素描,或者直接在脑海中构思。颜色要体现专业严谨的审核,所以选蓝色为主色。
(3)寻找素材:其实素材的数量永远大于质量。我可以轻松下载很多资料,但是很少用到。在这里,我总结了一个思路。我从电脑上下载了一些专业的万金油图库。这些画廊通常种类齐全,但图片很普通。另外,配合专业的在线图库网站(一般是国外网站)+Google、百度图片等搜索引擎搜索偶数素材。再加上他们平时积累的素材,选择余地很大。
(4)设计和修改页面:这个阶段耗时最长,但却是一个非常简单的步骤,就是不断地处理页面元素,在网页上添加处理过的图片和动画,编写HTML/CSS代码。
(5)修改:作为实习生,提交的任务被收回重做是正常的。我自信我没有逃脱返工、重新构思、处理元素、编写HTML/CSS代码、重复你所做的一切的命运。
3.页面处理摘要
作为一个网站美工,除了掌握三剑客、ps等必备软件外,还应该熟悉HTML、CSS甚至JavaScript,对ASP、PHP或者jsp有一定的了解。另外,如果想让页面美观易用,需要满足以下几点:
(1)表达某种艺术效果
(2)页面结构清晰可读
经常可以看到这样一个页面,上面堆了很多内容,却没有考虑它的空间框架,让人无法知道哪些内容最有发言权。没有流畅的视觉流,这是不注重编排的清晰度和可读性的典型表现。一个好的网页应该把它突出的内容放在浏览者一眼就能看到的地方。网页上每个像素对观看者眼睛的吸引力不同,观看者大脑对不同位置内容的印象也不同。一般来说,普通访问者在浏览网页时,会忽略网页两端的广告区。
(3)实现不同的功能
在信息高速公路上,网页最重要的功能是传递信息的手段。因此,它的所有内容都是为这个目的服务的,都是围绕这个中心设计的。但是要实现这个功能,网页的艺术设计和内容必须有针对性。所谓针对性,就是要求不同类型的网页采用不同的艺术效果。
(4)网站的风格应符合网站的类型
设计一个网页,需要做大量的准备工作,需要思考以下几个问题:1。网站类型:网站是新闻、娱乐、商业的综合网站,还是个人主页;不同的类型决定了网站的风格不同,包括主色、排版等等。如果访客以年轻人为主,页面设计要明快活泼;如果目标群体是政府工作人员或科学工作者,那么页面设计要严谨、认真、合理、科学;如果目标群体是女性和儿童,页面设计要温馨、友好、轻松;如果目标群体是爱好者或艺术家,页面应该设计得浪漫而有艺术感。
(5)页面兼容性强
网上每个人对浏览器的爱好都不一样。大部分情况下,IE和火狐是两种截然不同但支持者众多的浏览器。即使使用同一个浏览器,也有不同的版本,不同版本之间页面显示或多或少有所不同。一个好的网页设计是至少让网页在主流浏览器的大部分版本中显示的更好,而不是在IE上做一个华丽的页面,在火狐上显得杂乱无章。
(6)所有用户至上
网页设计不同于美术设计,只要设计师喜欢,就随它去吧。但是,网页设计不能这么鲁莽。网页设计必须考虑用户的便利性,所以网页设计师必须考虑同一页面在不同分辨率和浏览器的显示器上的不同显示效果。甚至考虑一下如果用户的浏览器关闭CSS和JavaScript页面会发生什么。只有在各种情况下,用户才能方便地浏览网页,这是一个很好的设计。
三、实习经历
做了一个多月的前台美工,终于明白了网页设计无非就是图文混排。然而,当你真正努力去创造时,结果并不总是好的。太多精心设计的东西被别人一眼就拒绝了。我当时心情非常不好。但是,现在想来,这根本不算什么,只是我长大后经常遇到的事情。通过实习,我不仅通过实践巩固了在学校学到的东西,还通过咨询公司的人,在工作中学到了很多技能。我也通过实习学到了很多没人会教你的东西,比如如何处理同事关系,如何面对老板,如何处理工作,如何调整厌倦工作的心态等等。
实习期间,我尝试做了以下几件事:
第一,继续学习,不断提高理论素养。
在信息时代,学习是不断吸收新信息、获得职业进步的动力。作为一名年轻同志,我们应该把学习作为保持工作热情的重要途径。入职后,积极响应单位号召,学习理论、业务知识、社会知识,用先进的理论武装头脑,用过硬的业务知识提升能力,用广博的社会知识拓展视野。
第二,努力练习,有意识的换角色。
理论是灰色的,生命之树是常青的。理论付诸实践,理论的价值才能实现,理论付诸实践,理论才能检验。同样,一个人的价值是通过实践活动来实现的,只有通过实践才能锻炼他的素质,才能体现他的意志。从学校到社会,首要问题是角色转换。从一个学生到一个单位人,在思想层面上,一定要意识到他们的社会角色有很大的区别。学生只学知识,社会实践是指继续学习,将知识应用于实践。学生可以选择自己的'交往对象,而社会人更多的是被别人选择。所有这些差异。单子没完没了。但是,仅仅在思想层面认识到这一点是不够的。而是要致力于实际工作和生活,有意识地改变这个角色。
第三,提高工作积极性和主动性
在以后的工作和生活中,我会继续学习,深入实践,不断完善自己,努力创造成绩,在工作领域不断创造更多的价值。
实习期间经历了很多以前没有的事情,比如第一次领工资。只是一点钱,却是我人生的转折点。实习是为未来打基础的重要阶段。珍惜每一个工作机会,无论是谁,什么学历,从事什么工作,都要好好展现自己的能力,不要错过好机会。没有什么是容易的,但一切都让人成长,经历一个过程,或喜或忧。虽然经历的方式不同,但结果是一样的,我们都是因为涉及到的事情而成长起来的。
总之,在这次实习中我真的学到了很多,成长了很多。实习期间每天重复繁琐的工作,时间久了就很累。但是,工作简单,不能马虎。你的小错误可能会给公司带来很大的麻烦或损失,但还是要认真完成。在这段时间里,我看到自己有很多问题,也会遇到这样那样的问题。现在的时代越来越复杂,不学习一定的深度和广度,在实际工作中很难应付。所以反映了学习的不足,缺点,疏漏。我们需要努力学习,开阔视野,提高实践技能,为未来的工作储存更多的能力。
建造船舶焊接工艺计划表:工厂应按退审图纸和退审意见书要求,结合工厂的技术条件和生产经验编写建造船舶焊接工艺计划表提交船级验船师认可。什么是船舶焊接工艺计划表:即规定全船每个部位焊缝,应根据那个焊接工艺规程,使用什么焊接材料,满足什么焊接环境及工艺参数的要求的计划表。1.焊接工艺及其试验与认可焊接工艺的审查:中小船厂在第一次建造CCS船舶时,常未有焊接工艺认可试验的相关记录,在开工前常聘请大船厂焊接工程师帮助制定焊接工艺认可试验方案(大纲),由于时间仓促,所制定的焊接工艺方案常套用大厂作法,由于小厂的设备情况不同于大厂,常发生施工现场实际操作无法满足工艺认可试验技术条件,如工厂没有刨边机,埋弧自动焊的熔深因板缝不直其焊接工艺的试验与认可:焊接工艺方案的审查:
船舶建造质量控制(船体讲义10)焊接控制
1.基础:
已有审批图纸供施工做依据;
工厂的各种焊接设备、焊接方法已通过焊接试验认可并满足施工要求;船体结构材料、管子和焊接材料进货验证合格;
板材、结构和管子的下料使用与装配尺寸符合审批图纸的要求;各种焊工的资质证书经核查认为符合施工要求。
2.焊缝的性质:
工作焊缝:与母材一样承受载荷的焊缝叫工作焊缝(如常见的横向焊缝)。连系焊缝:在母材之间起连系作用的焊缝叫连系焊缝(如常见的纵向焊缝)。角焊缝对结构所起的作用:大部分的角焊缝在板材与骨架之间作连系焊缝用,为骨架对板的支持和周边约束工作,以保证板材不失稳。但也有一些重要部位的角焊缝是工作焊缝,船级社规范根据角焊缝位置规定了角焊缝最小焊接系数,对一些起工作焊缝作用的重要角焊缝还要求进行开坡口的完全深熔焊。(h喉=wtd/l)或(K脚=2wtd/l)结构节点处的角焊缝:基本起工作焊缝的作用,结构节点是由带板/骨材/肘板与基础等组成,为各种梁状结构的端部约束起作用,最高时能起固定端作用,故船级社规范规定结构节点处的角焊缝应全部连续焊,且至少大于两倍肘板高或两倍骨材高。
包角焊的重要性:结构节点处的角焊缝集中了大量的包角焊,其作用是为了保证结构端部约束,强约束即意味着受力大,应力集中,包角焊是结构节点角焊缝的重要组成部分;各种开孔(通焊孔、透气孔、流水孔)处的角焊缝应完全包角焊,其连续焊至少大于两倍骨材高或150mm,以弥补开孔的损失。
3.控制的要点:
各种焊接方法所使用的焊接坡口、焊接材料与焊接条件符合焊接认可试验条件;
船体结构的板材和骨材的对接焊:各种切割坡口、碳弧气刨槽,应通过打磨清除氧化皮、积碳等杂物直到出白。二氧化碳气体保护焊衬垫焊接坡口间隙在6~8mm之间为最好,能够与国内常用打磨砂轮片(最小厚度=5mm)相匹配,背面衬垫包括胶带位置应通过打磨清除油迹、水迹、油漆、氧化皮等杂物直至胶带张贴后能基本气密为要求。
船体结构板材与板材的水密角接焊:(新造船板材之间的焊接建议,船舶修理或改装船应强制)装配前施以适当坡口,或装配后施以碳弧气刨,焊前通过打磨清除油迹、水迹、油漆、氧化皮、积碳等杂物直至出白(以避免焊后气孔和夹渣)。船体结构其他角接焊:注意装配工作对焊接的支持,对通焊孔、流水孔、透气孔及止漏孔的大小、位置应符合焊接工艺要求(开好上述各孔,是包角焊的基础),注意正确使用焊接材料,焊后检查焊脚基本对称、焊脚高度符合焊接规格表要求及其完整的包角焊。管子对接焊:管子对接焊一般为外表面焊接双面成型,对接坡口的打磨清理出白是基本要求,其坡口间隙在3~4mm之间为最好,小了内表面将出现未熔合;大了会增加焊接难度,容易焊穿。焊前和焊后对管子内表面进行人工长杆活塞物清洁,包括焊后对焊缝处施以适当敲击,以清除焊缝内表面的焊渣,必要时使用长杆砂轮机内部打磨,以减少投油时间。
管子相贯焊接、套管焊接:由于焊接位置所限,管子相贯焊接和套管焊接一般为单面角接焊,类似单边角焊缝,实船使用时常受限制,装配前要求对相关开口打磨清洁,焊缝的装配间隙和套管直径差越小越好,避免内表面大量夹渣给清洁工作带来麻烦,焊前和焊后对管子内表面清洁同上述管子对接。
管子与法兰的角接焊:管子与法兰的角接焊为双面角接焊,实船大量使用,注意装配时管子与法兰的垂直,管子开口应打磨出白,其与法兰面距离应保持在8~10mm,法兰内径与管子外径差越小越好(工厂应有工艺标准的要求),直径差超标将导致法兰连接后前后管子不对中。焊接后检查角焊缝呈45°至管壁高度,任何焊缝不可高出法兰面。焊前和焊后对管子内表面清洁同上述管子对接。
4.焊接工艺及其试验与认可
为了编制“建造船舶焊接工艺计划表”和“船舶焊接工艺规程WPS”供验船师审查,必须进行焊接工艺认可试验,工厂的焊接实验室根据常用的一些钢板母材、最大厚度,选用各种焊接材料与方法、对各种位置焊缝,在各种温度下进行焊接性能试验。
焊接工艺的试验与认可,船厂为制定各种既经济又高效的船舶焊接工艺规程(包括使用的焊接材料,焊接环境及工艺参数等),造船或修船所使用的“焊接工艺规程”均应按船级社规定的焊接性能试验项目和最低要求,在验船师在场的情况下进行现场操作和理化室试验,最终取得船级社的认可,故叫“焊接工艺认可试验”。由一系列的认可的焊接工艺规程是编制船舶焊接工艺计划表的基础。
焊接工艺方案审查时的关注点:中小船厂在第一次建造CCS船舶时,常未有焊接工艺认可试验的相关记录,在开工前常聘请大船厂焊接工程师帮助制定焊接工艺认可试验方案(大纲),由于时间仓促,所制定的焊接工艺方案常套用大厂作法,由于小厂的设备情况不同于大厂,常发生施工现场实际操作无法满足工艺认可试验技术条件。(如工厂没有刨边机,埋弧自动焊的熔深因板缝不直发生未焊透问题)
船厂焊接工艺试验与认可时,烘干保温设备要求:
焊条烘箱:至少必须配备400℃以上的焊条烘箱一台,用于烘干碱性焊条和碱性焊剂。
焊条保温箱:至少必须配备焊条保温箱一台,用于保存已烘干碱性焊条和碱性焊剂。便携式焊条保温筒:必须配备焊条便携式焊条保温筒5筒以上,用于携带已烘干碱性焊条和碱性焊剂。对接焊缝的工作和检验程序
碳弧气刨坡口或碳弧气刨出白后均要用砂轮打磨以除去表面积碳一.关于报检制度及检验方面的要求:目前标题船的建造速度较快,尤其是船体的装配工作进展较快,焊接方面的工作跟不上,要求在车间施工的船体分段或片段,首先要进行装配和焊接报检,合格后才允许吊上船台进行大合拢,然后进行船台大合拢的装配和大接头焊接报检。标题船船体结构的施工工作,贵厂转包工程队进行,贵厂对承包施工队的焊工进行了相关培训,CCS福州亦对焊工进行了焊工资格的认定,目前焊工考试工作已进入收尾阶段,贵厂除抓紧后期的焊工考试工作外,对未通过考试的焊工应采取措施阻止其上船施焊(包括小合拢焊接),这对保证船体的焊接质量十分重要,要求贵厂派专人负责。
根据标题船的实际建造状况,船体建造的报检制度,要求施工队方面指定专人(施工队检验员)负责船体结构施工的(装配和焊接)检验及对工厂检验科的报检,施工队内部装配或焊接阶段完成后由施工小组负责人进行自检,整改合格后向施工队检验员报检,整改合格后向4807厂检验科报检,通过4807检验科的厂检后再向船检部门和船东提交检验(对外报检),为了保证检验过程的可追溯性,要求施工队向4807厂检验科报检时也要有报检单,要有施工小组负责人和施工队检验员的签名,该报检单的复印件象分段X光片等其它资料一样在4807厂检验科向船检部门报检时备查。(其他外包施工的工程检验参照此执行)
根据20xx年7月3日船东、船厂、船检3方会议再次明确,4807厂检验科不仅对本厂的施工工作要进行全面的质量控制,还要把施工承包队看成4807厂的下属车间,对于施工承包队的所有施工工作亦要负责全面的质量控制,对施工承包队的工作及其产品负完全的质量责任。由于上述这些要求和职责,在工作关系中未理顺的'方面,相关检验人员不足的问题,敬请4807厂领导给予适当的支持。目前船体施工中存在着分段未报检就上船台的问题,给后期的检验工作带来困难和不必要的麻烦,请4807厂检验科与施工承包队立即商讨和确定补救方案,先完成这些船体分段或片段的装配和焊接补报检工作,杜绝上述事情再发生,并安排好下一步船台大合拢的装配和大接头焊接报检准备工作。二.关于现场巡检中发现的问题
装配问题:舭肋板面板与内底板对接处发现多处未对齐,有高有低。局部的舱壁水平纵桁面板与垂直纵桁面板发现有未对齐现象。补救措施开刀300-500mm后对齐。
5.对装配工作的要求
板材对接焊缝和骨材面板对接焊缝要求在理论线一侧对齐,另一侧的板厚差小于4mm时由焊缝过度,超过4mm时要做4倍板厚差长度的消斜过度。
不论是小合拢、分(片)段及大合拢均要求在安装前划有装配理论线位置、构件板厚线标志,对于大合拢时还要加划装配位置核对检查线,工厂的装配检验一定要包含此项目内容。
对设计中发现的不合理结构、错误设计、前后/左右/上下无法对齐问题应给予重视,不要将错就错继续施工,应尽早提出,几方协商解决,以免造成不必要的损失。在已经协商确定的修改方案,凡属普遍性或重要性修改的图纸均要求补充送审,得到CCS审图中心的确认。现场巡检中发现通焊孔的设置有问题:通焊孔分为包角通焊孔和焊塞通焊孔,包角通焊孔一般取R30mm,顾名思义要求进行包角焊;焊塞通焊孔/水密性通焊孔一般取R12~15mm,不要求进行包角焊,通焊后要水密焊塞,现场巡检中发现许多对接焊缝尚未封焊,角接构件就已装上(如:内底板与纵横舱壁),工厂检验科要加强所有此类通焊孔的检查,保证对接焊缝正常封焊,在今后的交验中如发现此类通焊孔不按要求开好,对接焊缝未能正常封焊,将视为焊工的故意行为,波及所有此类节点重点检查,有怀疑者将要求全部返工。重申对接焊的焊透要求:首先要求工艺方面的保证,所有板厚6mm以上的对接焊缝的坡口要求:留根1mm以下的两面坡口;一面坡口另一面碳弧气刨出白;一面碳弧气刨后另一面碳弧气刨出白。不接受不开坡口一面焊接另一面坡口或碳弧气刨的工艺方案或其它类似无法保证焊透的不良作法。现场巡检中发现许多舭肋板面板与内底板、舱壁水平纵桁面板与垂直纵桁面板的对接焊缝的对接焊采用“不开坡口一面焊接另一面坡口或碳弧气刨”的作法是不能接受的,要求采取补救措施予以纠正,将不开坡口就焊接的那一面碳弧气刨出白后再焊接,要求检验科对一些这类面板的对接焊缝作X光拍片抽样检查。一般船体骨架的结构设计是采用工字梁结构,以甲板/船壳板/舱壁板/内底板等板材(又称为带板)组成工字梁的一侧面板,以骨材构件本身面板组成另一侧面板,所以“面板与面板”的对接焊缝与板材对接焊缝一样重要。对于舭肋板面板与内底板;船底骨架的龙骨面板与肋板面板的对接焊缝;舱壁水平纵桁面板与垂直纵桁面板的对接焊缝;甲板纵桁面板与强横梁面板的对接焊缝以及类似的面板接缝建议采用内面开坡口施焊后外面再碳弧气刨出白的工艺。现场巡检中发现许多舷侧纵骨(角钢)对接处未预先开坡口,装配点焊过长。要求:舷侧纵骨/船底纵骨/甲板纵骨/肋骨凡需要对接处,建议采用内侧开坡口施焊后外表面再碳弧气刨出白的工艺。
对于“舷侧纵骨/船底纵骨/甲板纵骨/肋骨”的肘板在安装时要注意在两面留有足够的角焊缝位置,若安装成一面角焊、另一面对接的肘板要求对接的一面坡口或碳弧气刨1/2板厚再施焊。
根据贵厂的报检单申请,我分社验船师对第五、第六压载水舱(左、右)的双层底结构(Frs.37-85)进行焊接检验,发现存在如下问题要求工厂解决。
三.一些角焊缝的通焊孔及其它开孔处的包角不到位、不完整要求整改--补包角。
四.局部仰角焊偏吹严重,焊脚严重不对称要求补焊。五.在巡检中发现的一些问题:
a.大接头处的结构因余量预留不足出现间隙超差应按如下办法处理,对接缝:
当间隙在5-16mm时,先在背面加垫板,正面焊接后,除去垫板背面封底焊;当间隙在16-25mm时,先在背面加垫板,进行正面两侧成型,再进行正面主焊缝焊接,然后除去垫板背面封底焊;
当间隙大于25mm时,应进行重新装配(局部割换部分构件)。角焊缝:
当间隙在3-5mm时,应适当加大焊脚高度;当间隙在5-16mm时,应先对超差间隙的填焊,再按角焊缝要求过度/或先在背面加垫板,正面对超差间隙填焊后,除去垫板背面封底焊,再按角焊缝要求过度;当间隙大于16mm时,应将竖板局部割换300mm以上重新装配。b.舾装件的安装时与船体结构之间的关系
舾装件(如直梯、斜梯、踏步、栏杆、扶手、支架、托架、耳板以及机舱内的各种座架等)在安装过程中与船体结构相贯时应保持船体结构的完整性,即不可损伤船体结构。
重要舾装件(如强力拖桩、缆桩、起重设备中的强力耳板)必须得到船体结构的完全支持,需贯穿船体结构,其贯穿形式、焊接坡口、焊接材料等应事先得到验船师的认可。
c.机舱内的各种基座、机座、支架、托架等与船体的连接要求:上述座架不得直接与船体外板焊接,应尽量布置为与船体(强)肋骨、桁材连接,不得不与船体外板焊接时应在此处增设局部船体骨架(只能与局部骨架连接)。上述座架与船体结构的甲板、平台及舱壁连接时,应尽量布置为与船体骨架或骨架背面直接连接,不得直接与板材焊接,若安装在平板一面又未能与骨架背面直接焊接时,应在板材上应先铺设复板再与座架焊接;若安装在骨架一面时又不得不与船体板材焊接时,应在此处增设局部骨架(只能与局部骨架相连接)。六.密性试验
在抓时间完成焊接方面整改的同时,应尽快安排各水密焊缝的密性试验准备工作,做到焊接整改完成即可进行密性试验工作。
七.机舱区域的焊接报检应抓紧,首先必须先通过工厂检验科的检查。八.尾柱与尾轴壳的焊接与报检
对尾轴壳的钢材化学成分应事先了解,搞清碳当量对钢材的可焊性十分重要,在碳当量偏大时对焊接工艺的要求比较细致,要认真对待,焊前应将焊接工艺送福州分社审查,焊前通知验船师,施工时验船师必须在场。九.主机座的报检
主机座/齿轮箱座的结构图应尽快送验船师审查。
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