市政实习周记

市政实习周记 篇1

实习内容：首先了解啦一下工程概况：东西通道西起延安东路隧道浦东出口，沿浦东大道方向，东至浦东金桥路，并与轨道交通14号线6站6区间共线，全长约7。8km 。其中龙居路以西为地下道路，全长约6。1km。我部工程为由洋泾港桥至罗山路站这一段，其中洋泾港桥为本标段关键节点，洋泾港节点为多层次立体交叉交通体系，由上至下包括：新建洋泾港桥、洋泾港河道、东西通道地下部分、14号线盾构穿越。

下午，我部主管安全的曹工首先给我们上啦一堂生动的安全课并进行啦安全知识的考核，考核合格后带我们去工地熟悉环境。在罗山路风机房基坑处，张师兄为我们讲解啦其维护结构的施工工艺。

从现场回来，师傅给我们讲解啦项目部的人员、部门组成及其职能。并要求我们首先熟悉办公软件，cad制图等，多去现场，将施工组织设计和施工方案中讲到的与实体对应以增加感性认识。

市政实习周记 篇2

施工员周记1

大三开始我们就要走上工作岗位实习了，些许好奇，些许憧憬，些许不舍这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物，是理论知识与实际相印证的过程，同时这次实习也是我们大三毕业生在毕业前的一项必经的考验，意义重大当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时，我再次感受到了实习难，找实习单位更难！实习的第一周就在和公司及项目部的师傅、同事相互熟悉的过程中度过了或许建筑业的交际也是必须学习的吧想想口才与交际，想想协作与团结，看来实习不仅仅是理论知识与实际相印证的过程，还有经验和交际，生活与学习融入社会的过程为此我制定了接下来六个月的实习计划：1按时上班工作，保质保量的完成领导交给我的工作内容；空闲的时候多看看图纸，熟悉熟悉图集；晚上把学校的课本看看，将理论和实际印证；挤时间将学校的实习期间要将的材料完成呵呵，我很期待！当然也必须期待

施工员周记2

时光如梭，一周的时间很快就过去了，这周我把项目部经理交给我的任务熟悉了一下：“专业线工”，呵呵，本来觉得放线是个没技术含量的活，但一周的工作让我改变了想法：1放线首先要熟悉图纸；2放线可以熟悉工程的具体流程；3放线可以学习工程进行过程中技术规范4放线的工作最简单也最容易入门，完成后空闲时间多，可以多学学其他东西“千里之行始于足下”嘛，知识是个积累的过程，技术员的学习也一样，所以不应该小看放线的工作，应该多从中学习，多看，多问，多想而且只有把小工作做好，领导才会给咱大工作，嘿嘿第二周的生活学习就在忙碌而充实中度过了

施工周记3

这周去了项目部的一个新工地进行实地考察学习到了：

在编制施工组织设计（方案）前，一定要到现场进行实地考察，千万不能想当然地闭门造车只有详细了解了现场的具体情况后，编制的施工组织设计（方案）才有针对性，也才有较好的实用价值进行现场实地考察要了解以下一些主要内容：1。现场供电情况（线路、容量等）； 2。 现场供水、排水情况（线路、容量等）； 3。 现场道路畅通情况； 4。现场可供利用的建筑物情况； 5。 现场已有地下管线情况； 6。现场周围城市测量控制点情况等如果是外地工地，还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等

施工周记4

这周，我们工地的隔壁工地有个工人从12楼掉到了5楼的安全网上，项目部的领导和监理单位都对此进行了安全工作强调，我也学习到了不少施工现场作业安全知识：（1）悬挂标牌与安全标志施工现场的人口处应当设置“一图五牌”，即：工程总平面布置图和工程概况牌、管理人员及监督电话牌、安全生产规定牌、消防保卫牌、文明施工管理制度牌，以接受群众监督在场区有高处坠落、触电、物体打击等危险部分应悬挂安全标志牌（2）施工现场四周用硬质材料进行围档封闭，在市区内其高度不得低于1。8m场内的地坪应当做硬化处理，道路应当坚实畅通施工现场应当保持排水系统畅通，不得随意排放各种设施和材料的存放应当符合安全规定和施工总平面图的要求 （3）施工现场的孔、洞、口、沟、坎、井以及建筑物临边，应当设置围档、盖板和警示标志，夜间应当设置警示灯 （4）施工现场的各类脚手架（包括操作平台及模板支撑）应当按照标准进行设计，采取符合规定的工具和器具，按专项安全施工组织设计搭设，并用绿色密目式安全网全封闭（5）施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合临时用电规范和安全操作规程，并按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电（6）施工单位应当采取措施控制污染，做好施工现场的环境保护工作（7）施工现场应当设置必要的生活设施，并符合国家卫生有关规定要求应当做到生活区与施工区、加工区的分离 （8）进入施工现场必须配戴安全帽；攀登与独立悬空作业配挂安全带

施工周记5

周三晚上进行三层楼板的浇筑，师傅给我讲了一下混凝土的裂缝原因，然后我又从网上查了一些资料，总结如下：裂缝的原因：混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化

施工周记6

这周我总结了混凝土裂缝处理的知识：温度的控制和防止裂缝的措施：为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手控制温度的措施如下：采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量；拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度；热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热；在混凝土中埋设水管，通入冷水降温；规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加强养护，防止表面干缩，特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应特别注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以免引起混凝土表面的早期裂缝为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一，例如可以使用减水防裂剂

施工周记7

这周天气太热，经常给浇筑好的板上浇水，因此我总结了混凝土的早期养护对混凝土的裂缝的影响：1、实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要 2、混凝土的养护：混凝土浇捣后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护 混凝土浇注后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，影响混凝土的耐久性和整体性所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要，混凝土终凝后应立即进行养护，干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护

施工周记8

项目部新工地也进行到了回填土阶段，我上网查了下回填土的材料选择：1、回填土：且优先利用基槽中挖出的优质土回填土内不得含有有机杂质，粒径不 应大于50mm，含水量应符合压实要求2、石屑：不应含有有机杂质3、填土材料如无设计要求，应符合下列规定：碎石、砂土（使用细、粉砂时应取得设计单位同意，并办好签证手续）爆破石碴；可作表层以下的填料含水量符合压实要求的粘性土，可作各层的填料4、碎块草皮和有机含量大于8%的粘性土，仅用于无压实要求的填方淤泥和淤泥质土一般不能用作填料，但在软土或沼泽地区，经处理其含水率符合压实要求的，可用于填方中的次要部位5、含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料

施工周记9

回填土的施工注意的一些问题：1、回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重，在符合设计能回填上层2、严格控制每层回填厚度，禁止汽车直接卸土入槽3、严格选用回填土料质量，控制含水量、夯实遍数等是防止回填重要环节 4、管沟下部、机械夯填的边角位置及墙与地坪实，并应使用细粒土料回填5、雨天不应进行填方的施工如必须施工时，应分段尽快完成，且宜采用碎石类土和砂土、石屑等填料现场应有防雨和排水措施，防止地面水流入坑内 6、路基、室内地台等填土后应有一段自然沉实定后才进行下一工序的施工

施工周记10

这周学习到了后浇带的有关简单知识：在通常情况下，当砌筑墙体长度超过40～60m时，按规范要求应设置贯通的后浇施工缝当地面有建筑时，后浇带的设置应该根据地面建筑的要求确定，预留宽度为800～1000mm后浇带宜在其两侧混凝土龄期达到42天后，用补偿收缩混凝土浇筑，其配合比应该由试验确定，强度需高于两侧混凝土一个等级因为，后浇带留置的时间比较长，积存的建筑垃圾、杂物比较多，所以，必须要专门安排人员负责清理干净施工前，将接缝处的砼凿毛，用压力水冲洗干净，保持湿润，并刷水泥浆混凝土浇筑完毕后，要加以覆盖并浇水湿润，养护时间不少于28天

市政实习周记 篇3

7月17日星期日天气晴

早饭后，我在教师和同学一片告别和祝福声中离开学校，踏上去应聘公司报到的旅途。隆隆的列车声遮掩不住我内心的激动，昨天隆重的毕业典礼大会上的情景又浮现在我的眼前，宋校长语重心长的讲话使我深受感动，他说：“你们四年大学生活结束了，圆满地划上了句号，我衷心祝贺你们。四年的大学生活将成为你们人生旅途上一段美好的回忆。从明天开始，你们将走上工作岗位，这是人生旅途的一个新起点，预祝你们走得一路顺风平安。”

奔驰的列车，连接着我学习生活的终点和工作的起点，我想，人生也许就像一列奔驰的列车，只有不停地奔驰，才有它旺盛的生命力，也才有它巨大的社会价值。

7月17日星期一天气晴

今天阳光灿烂，使整个城市显得热气腾腾，生机盎然。上午去公司报到后，公司组织人事部门约我下午与总经理见面。

下午2时，我准时到达公司接待室，陈总经理和组织人事处王处长接待了我。陈总经理首先代表公司对我应聘到他们公司工作表示欢迎，他简要介绍了公司情况。陈总经理人很年轻，他自我介绍也是工民建专业本科毕业生，今年35岁，已在公司工作12年，从助理施工员、施工员、副总经理直至去年担任总经理职务。他最后征求我对工作安排的意见，我说我要求到基层施工第一线去工作，我不怕苦，想尽量多接触一些实际知识，并希望能安排一名老工程师作为我的业务导师。陈总经理很赞成我的要求，他说原想让我留在公司机关工作，因我自己有这个要求，就同意安排到公司第八项目部去工作。陈总经理还说：“四年大学生活应该说学到了系统的基础理论知识，但还缺乏实践知识，从知识的完整性和人才培养来讲，先到施工第一线去工作锻炼是好的，只有理论与实践很好结合，才能在实际工作中不断增长才干。”

7月19日星期三天气晴

昨晚回宿舍后学习图纸，一直看到11点多钟，上床后满脑子尽是图纸在打架。这是一个技改扩建项目，主要内容为建设一个工厂自备热电站和碱回收工程，大小单位工程37个，主厂房将锅炉房、常用配电室、汽轮机房合为一体，并与煤廊、烟囱连接，结构复杂，难度高，是整个工程项目的核心部分。建设项目中，也有结构极为简单的平房，如砖砌体结构的仪器维修车间和钢结构的干煤棚。还有多个地下钢筋混凝土水池和两个45m(高的烟囱)一个是钢筋混凝土的，另一个是砖烟囱。赵工程师说，这个工程要力争中标。我想中标后参加该工程施工，对我是一个极好的学习和锻炼的机会。想着想着，我成了一个头戴安全帽、身穿工作服、站在高高的脚手架上、进行质量检查的实习施工员，我心旷神怡地向着远方眺望，突然吹来一阵大风，脚手架摇晃了几下后把我抛到了空中，我大叫了一声醒了，原来是一个梦，只觉得背上全是冷汗。

7月21日星期五天气阴

上午和赵工程师去造纸厂工地进行实地考察。赵工程师说，在编制施工组织设计(方案)前，一定要到现场进行实地考察，千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后，编制的施工组织设计(方案)才有针对性，也才有较好的实用价值。临行前，赵工程师要我了解以下一些主要内容：

1.现场供电情况(线路、容量等);

2.现场供水、排水情况(线路、容量等);

3.现场道路畅通情况;

4.现场可供利用的建筑物情况;

5.现场已有地下管线情况;

7.现场周围城市测量控制点情况等。

赵工程师说，如果是外地工地，还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。

下午，赵工程师主持召开技术工作会议，讨论造纸厂投标工程施工组织设计编制要点，要求项目部有关人员提出意见和建议。大家从进度、质量、安全、成本等多方面提出了各自的意见，我听了很受启发。我最后一个发言，根据设计图纸和上午了解的现场情况，提出了三个方面的建议。

第一，建议本工程以主厂房为主线编制施工进度网络图。为便于锅炉房和汽轮机房的屋架制作和屋面吊装工作，建议两车间中的楼层部分在屋面吊装结束后再施工，这样可大大加快主厂房的施工进度。

第二，现场可供利用的原有建筑物不多，如果全部搭建临时用房，成本较高。建议将两栋结构简单的平房———砖混结构的仪器维修车间和钢结构的干煤棚开工时抢建后(干煤棚的钢柱、钢屋架提前在综合厂预制好)，作为工地办公用房、工具用房和工地搅拌站用房，以节约搭设临时设施的费用。

第三，本项目单位工程较多，建议在干煤棚内设砂浆、混凝土集中搅拌供应站，既有利于砂浆、混凝土质量的控制，也有利于现场文明施工，同时还可减少浪费、降低成本。

赵工程师最后总结时，对我所提的三点建议作了肯定，决定采纳。他还表扬我考虑问题比较细致。

市政实习周记 篇4

施工员周记1

大三开始我们就要走上工作岗位实习了，些许好奇，些许憧憬，些许不舍。这次是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物，是理论知识与实际相印证的过程，同时这次实习也是我们大三毕业生大学毕业在毕业前的一项必经的考验，意义重大。当带着既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时，我继而感受到了实习难，找实习单位更难！实习的第一周就在和公司及项目部的师傅、同事相互熟悉的过程中度过了。或许建筑业的交际也建筑行业是必须学习的吧。想想口才与交际，想想协作与团，看来实习不仅仅是理论知识与实际相佐证相的的过程，还有经验和交际，生活与学习融入社会的过程。为此我制定了接下来六个月的实习计划：1按时上班工作，保质保量的完成党委领导交给我的工作内容；空闲的时候多看看图纸，熟悉熟悉图集；晚上把学校的课本看看，将逻辑学和实际印证；挤时间将学校的实习期间要将的材料完成。呵呵，我很期待！当然也必须期待。

施工员周记2

这周，我们工地的隔壁有一工地有个工人从12楼掉到了5楼的安全网上，项目部的领导和监理单位都对此进行了安全工作强调，我也学习到了不少作业安全知识：

（1）悬挂标牌与安全标志。施工现场的人口处应当设置一图五牌，即：工程总平面布置图和工管理工具的工具和器具，搭设按专项安全施工组织机构设计搭设，并用绿色密目式安全网全封闭。

（2）施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合临时用电规范和安全操作规程，并按照施工组织设计作出开挖架设，严禁任意拉线接电。

（3）施工单位应当采取措施控制污染，做好施工现场的环境保护工作。

（4）施工现场应当设置必要的生活生活设施，并符合国家卫生有关规定要求。应当做到生活区与施工区、加工区的分离。

（5）进入施工现场应配戴安全帽；攀登与独立悬空作业配挂安全带。

施工周记3

这周我总了混凝土裂缝处理的知识：温度的控制和防止裂缝的措施：为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约条件两个方面着手。控制温度的措施下列：采用改善磨细级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量；拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低的浇筑温度；热天浇筑钢板时减少混凝土浇筑厚度，利用浇筑层面散热；在混凝土中埋设窨井，通入冷水降温；明文规定合理的拆模时间，气温骤降时或进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加强养护，防止表面干缩，特别保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应特别注意避免构成产生贯穿裂缝，出现后要恢复其构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中，为了不断提高模板的周转率，往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土相对湿度温度高于气温时候应适当考虑拆模时间，以免前些年惹来混凝土表面的早期裂缝。为可以保证混凝土工程质量，防止开裂，不断提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一，例如可以使用减水防裂剂。

施工周记4

这周天气太热，经常给浇筑好的板下上浇水，因此我总了混凝土的早期养护对混凝土的裂缝的影响：

1、实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其容易原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也主要形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面地表早期裂缝尤其重要。

2、混凝土的养护：混凝土浇捣后，之所以能逐渐凝硬化，当务之急首要是因为水泥水化作用的果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证钢板修整有适宜的硬化条件，使其强度不断强劲增长，必须对混凝土成功进行养护。

3、混凝土浇注后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，沥青中水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分晶体水化，无须转化为稳定的晶，缺乏足够的粘力，从而会在混凝土混凝土表面再次出现片状或粉状脱落。

此外，在强度混凝土尚未具备足够多的强度时，水分过早蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，影响混凝土的'耐久性减震和整体性。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要，混凝土展开终凝后应立即进行养护，干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。

施工周记5

项目部三期新工地也进行到了回填土第一阶段，我上网查了下回填土的查为材料选择：

1、回填土：且优先利用基槽中挖出的优质姚学甲炭。回填土内不得含有有机杂质，粒径不应大于50mm，含水量应符合压实要求。

2、石屑：不应含有有机杂质。

3、填土材料如并无设计要求，应符合下列规定：碎石、砂土（使用细、粉砂须取得设计单位同意，并办好签证手续）爆破石碴；可作表层以下的填料。含水量符合水溶性压实要求的粘性土，可作各层的填料。

4、方解石草皮和有机含量大于8%的粘性土，仅用于并无压实要求的填方。淤泥和淤泥用于质土一般不能用作三乙醇胺，但在沙石或沼泽地区，经处理其修整含水率符合压实其要求的，可用于填方中的次要部位。

5、不含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等，不得用来填方材料

施工周记6

回填土弊病的施工注意的一些结构性问题：

1、回填土须按规定每层取样测量夯实后的干容重，在符合设计能回填上层。

2、严格控制每层回填厚度，禁止汽车直接卸土入水瓶。

3、严格选用回填土料质量，控制含水量、夯实遍数等是防止回填重要环节。

4、管沟下部、机械夯填的边角位置及墙与地坪实，并应使用细粒土料回填。

5、雨天不应进行填方的施工。如必须施工时，应分段尽快完成，且宜采用碎石类土和砂土、石屑等填料。现场应有避雷和排水措施，避免地面水流入坑内。

6、路基、室内地台等填土后应有一段自然沉实定后才进行下成品一工序的施工。

施工周记7

这周学习到了后浇带的有关简单知识：在通常情况下，当砌筑墙体长度超过40～60m时，按规范强烈要求应设置贯通的后浇施工缝。当地面有建筑时，承诺后浇带的设置应该根据地面建筑的要求确定，预留宽度为800～1000mm。后浇带宜在其两侧混凝土龄期达到42天后，用补偿收缩混凝土吊装，其配合比应该由试验确定，大气压力气压需高于两侧混凝土一个等级。因为，后浇带留置的时间比较长，积存的建筑垃圾、杂物比较多，所以，要要专门安排填埋人员负责清理干净。施工前，将接缝处的砼大石毛，用财务压力水冲洗干净，保持湿润，并刷水泥浆。混凝土浇筑完毕后，要加以覆盖并浇水湿润，养护时间不少于28天。

施工周记8

这邹徐学习到了变形缝的有关简单知识：设置变形缝是为了防止混凝土因收缩或不均匀沉降引起的裂缝，崩塌引起的裂缝也称为沉降缝。人防地下室的出入口与主体构连接处一般设置沉降缝，是人防工程变形缝的主要典型形式。主体与室外出入口因基坑开挖深度和地基承载力的不同而遭成沉降不均匀，导致橡胶止水带撕裂难以或沉降缝隙过大而难以加固。因此，应严格按照施工规范应当进行施工，漂亮对敷设好的止水带由专人全数检查，有效保证沉降缝的施工质量。施工缝：受到施工工艺的限制，按计划中断施工而形成的接缝，被称为施工缝。混凝土构由于开放式浇筑，在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙，就是最常见的施工缝。所以并不是真正穿孔意义上的缝，而应该是一个面；

伸缩缝：为摆脱过大的温度应力而设置的缝，基础可不断开；

抗震缝：为而使建筑物较规则，以期不利于有利于构抗震而设置的缝，基础可不断开。

沉降缝：指同一建筑物不相上下高低相差悬殊，上部荷载分布不均匀，或建在不同地基土壤上时，为避免不表层沉降使墙体而其它构部位开裂或设置的建筑构造缝。

沉降缝把建筑物划分成几个段落，自成系统，从基础、墙体、楼板到房顶各不连接。缝宽一般为30～70毫米。

将建筑物缠或房屋建筑从基础至顶部完全分隔成段的竖直缝。借以避免各段不均匀下沉而产生裂缝。通常设置在建筑高低、荷载或地基承载力差别很大的年力各部分之间，以及在新旧建筑的联接处。

施工周记9

充实忙碌中时间过的很快。周二，项目部经理叫项目部我和他一起去开标，难得见识一下，我屁颠屁颠的跟去了。交投标文件，资格审查，评标，宣读果。开标程序一项一项的进行，我感觉很新鲜，也有许多迷惑，晚上我百度了去：建筑工程招投标主要饱尝这么几个阶段：招标、投标、开标、评标、中标。招标：需要编制招标文件，编制不该文件里应该有对投标人的资质、要求、以及投标文件的强烈要求、开标时间、地点、投标保证金等等等等。招标又分公开招标和邀请招标。前者通过国家指定的报纸杂志、模因信息网络或者其他媒介公开发布。后者一般用于项目技术复杂用以或者有特殊要求，只有少量几家潜在投标人可进行选择。以及设计国家安全管理、国家秘密或者抢险，不适宜公开招标的。

施工周记10

投标：投标文件应当对招标文件的实质性要求应当给予响应。招标文件的内容应当包括拟派出的项目负责人与主要技术人员的、业绩和拟用于完成招标项目的机械设备等。

（1）招标人可以在招标文件中指示投标人提交投标保证金。投标保证金一般不以上投标投标人总价的2%，但最高不得超过80万元人民币。投标现金应当超出投标有效期30天。

（2）投标人应当在招标文件要求提交投标文件的截止时间前，将投标文件送达投标地点，在截止时间送达的投标文件，招标人应当拒收。

（3）投标人在招标文件要求投标文件的截止时间前，可以补充、修改或者重新加入已提交的投标文件，并书面通知招标人。在提交投标到截止时间后文件招标文件规定的投标有效期终止之前，投标人不得补充、修改、替代或者撤回投标文件。投标人撤回投标文件的，其投标保证金将被没收。

（4）共同出资投标人可以组成联合体共同投标，以上法人或者其他组织组成一个联合体，以一个投标的身份共同投标。同一专业单位名称组成的联合体联合体，按照不高资质较低的单位确定资质等级。

施工周记11

开标：开标应当在招标文件中中标的提交确定文件截止时间的同一时间公开进行，地点应为开标文件预先确定公文的地点。由招标人主持，邀请所有投标人申请加入。开标时，由投标人或者其推荐的代表检查投标文件的密封情况，也可以由招标人委托公证机构检查并公证。

评标：委员会由招标人的代表和有关技术、经济等方面的专家共同组成，成员为5人以上的单数，其中技术、经济总和方面的专业人士不得少于成员总数的2/3。评标委员会成员的名单在中标果确定前应当保密。评标委员会成员对所有的投标文件进行评审和比较。

市政实习周记 篇5

第一周

盼望已久的第三学期终于到了，这次实习从刚入学的那一天就听说了，所以对实习充满了好奇心和憧憬，这次实习是我们学习理论知识以来的第一次接触现场事物，将理论知识与实际相结合，突破了书本上的限制，其意义重大。来到实习工地已经一周了，虽然每天很忙很累，但收获很多。第一次到现场很好奇，什么都想知道可又不知从何问起，无论我们问什么，师傅都很耐心的告诉我们，第一天去工地，就到现场转了一圈，师傅给我们讲什么是一级钢筋，二级钢筋以及砖混结构和钢筋框架结构的优点和缺点。有些东西在课堂上听不明白，可到现场一看却很简单，师傅教我们如何盖竣工章及如何填写。6月9日师傅带我们去送试，开始不明白是什么概念，师傅告诉我们送试就是将工程所用的各种材料送到质量检测中心，检查是否符合使用标准，又学会了一样东西，很高兴啊！一周过的很快，了解了很多东西，也收获了很多。通过实习，检验出我们所欠缺的东西太多了，加油吧！

第二周

第二周实习开始了，我已经适应了工地的环境，渐渐的融入了工作中，接触了新的表格，师傅告诉我们怎么填写，慢慢就会了，师傅让我们看建筑施工图纸写过梁编号，很累眼睛哦！有时候那些监理就告诉我们怎么看图纸，看图纸要先看图纸上标的字，我知道了什么是集中标注，什么是原位标注，以及什么是构造柱，每一天都能学到很多，听师傅将好多，很有条序，我想以后一定也要掌握更多的知识，为自己的前途做更好的铺垫！有时间就往施工现场跑，就是想多学一些东西。同学们，把握好实习的机会吧！

第三周

时间过的很快，实习三周已经过去了，不知不觉的就会从周围这些人身上学到很多东西，无论是专业知识还是为人处事，实习让我知道自己欠缺的东西了！那就是扎实的专业理论知识，然后与实践的相结合！才能塑造更完美的自己，在师傅的指导下，接受了一个新号楼的内业工作，每天都要去福鼎看一下施工进度，尽量多了解一些，顺便记一下施工日志，接受新号楼要有很多表格要做，开工报告表、检验批、报验表、试块委托单，很多表格要盖章很有程序的放在文件袋里，慢慢的我学会施工内业管理程序。无论做什么事情，都要有认真、细心的态度，不断地动脑筋去思考，不断去观察，就会学到很多，在工地里，每天经历的都是你从没有经历过的事情，为人处事真的很重要。

第四周

生活并不简单，我们勇往直前！再苦再累，只要坚持做着，总会有笑的一天。实习第四周了，对做内业工作也有了很深的`了解，一系列的程序基本上掌握了，不知不觉中就会学到很多，开始做电的内业了，师傅让我看点的施工图纸，找每单元及每户的开关，插座，灯有多少写在纸上，我还以为做什么用呢？

原来师傅是有目的的，让我填写相零地线通电检查记录，然后填写一层到阁楼两个检验批的电气装置隐蔽工程检查验收记录表格。这周我最开心最有成就的一件事情就是自己去送试！每次都和师傅去，只是帮忙，这次师傅把任务交给了我，我既开心又害怕，很矛盾，因为第一次所以怕有什么差错，心想一定不要有什么差错啊！送试材料比较多，幸亏有司机帮忙，阳光热得很啊！全身都是汗，真的很辛苦，不过还好，很顺利的，每次去的时候工作人员的态度很差，这次不但不差反而带微笑，感觉很舒服，师傅交给我的任务全完成了，对自己对的事情很满意！让我对未来的工作有了更大的信心，我相信在未来的生活中我会做的更好，现在是学知识的时候要踏踏实实的，酸甜苦辣都是营养，成功失败都是收获。

市政实习周记 篇6

测量员实习周记1

不知不觉的过了一个多月，在这上班，我每天都会有同一个目标。那就是每天进步一点点。

在进行测量的这些时间里，我感觉自己学到了不少的知识。理论联系实际的工做，然后进行GPS点放样，从而使得测量准确无误。在工地里，我们也会发现在一些小的错误，我们去努力地改正，如果改不了的话，就会找其他测量员。

来到这儿这么久，工程的变化确实很快。我起初刚来时不太大的一块测区，现在都变得更大了。我就在想原来测量不是一蹴而就的，要慢慢的来，然后根据情况不断增多。学习知识也是一样，有时候也不能急于求成。急得话，反而会适得其反。

我有时候也会偷偷的偷懒，一周总有那么一两天睡的晚起。因为觉得做同样的事情比较烦。触及到的东西不多，从而自己学到的东西就相对较少。不过还是要再接再厉。

测量员实习周记2

来这有两周了，一切学的都很正常，生活也习惯了。

这一周下来都是当测图员的副手，帮助测量图打下手。一整天下来都要跑好大一块地方。跟工地的其他员工混熟了，学习的机会就多了。在做测图时，我们用的是天宝全站仪。不过我在学校都接触过全站仪，所以经过老员工的解说，就比较容易明白。在工作过程中就了解了天宝全站仪的使用和测量方法。

就这样，一周的时间过去了。学到的知识没有想象中的那样美好，不过一切都只是刚刚开始，因为我职业是测量员。

测量员的工作是繁忙而又艰辛的。在工地中的我最有感受。工期的紧张，导致每个人都起早贪黑。不管天气怎样，但还是要坚持，因为这是刚刚开始的第一步。而且学到的东西是书上没有的知识。

测量员实习周记3

记得那天中午，我和我的同学一起来到了这人生地不熟的地方——招远。那天我带着一份既欣喜又紧张的心情，终于踏上了我的实习征途。我下定决心要认真实习，踏实工作。

刚到这时，一切既熟悉又陌生。熟悉的是我学习的专业内容一一显现在我的面前，而陌生的是我不知道接下来该怎么去支配这些东西。后来，我们俩就被带到了经理的办公室。经理就问了我们一些工程测量方面的问题。然后，经理为我们安排了吃住的问题。整理完自己的宿舍，我们就去实习培训了。实习培训主要讲了些数字测图的方法和注意事项。第三天一大早，我们就坐车去了咸阳的工地，开始了地图测量的工作。

我们是在老员工的.带领下开始工作的。开始以为测量挺简单的，可是当自己实际干起来的时候是那么的难。测量的时候总是漏掉东西，害的我们一块地方跑了几遍，对此项目经理批评了我们。我们也从中吸取了教训：测量的时候一定要仔细认真，不能急躁。

测量员实习周记4

这周我们新到了一个环境，一开始我们是环着愉悦的心情来到湖州的，也不知道这家公司好还是不好。人一开始总是抱着美好的想法来的，初到此地，宿舍是一排排的篷房，外面就是需要施工的地方，感觉差强人意。不过里面的环境还是挺好，比不上以前在舟山待的地方，但也是挺好的。

公司的氛围比起之前的单位好多了，每个人都有那股冲劲，我想我会尽快的融入到新的环境的。大家在一起吃饭的时候，我知道了这里一共有3、40号人，每次吃饭时都是好几张大圆桌在一起吃。食堂的饭菜真是很好吃，比我之前在舟山吃的真是好多了，舟山就是海鲜多，饭菜其实也一般，我来这里最好的感觉就是这里的饭菜了。总体感觉还是可以的，希望比上家单位好点吧。

测量员实习周记5

又是一周了，不知不觉已过了两周了。这一周领导安排我们先帮他们整理一下资，料。我们两个人原本以为这是一件很容易的事情，心里在暗暗高兴再也不用过那种枯燥又繁琐的工作了。直到我做了几天后才发现这工作没有最枯燥，只有更枯燥。每天面对着这成堆的资料图，不知道什么时候是个尽头。

这让我深深的明白了一个深刻的道理，果然工作是艰难的。既然是让我现在来做资料员，那我也去了解了一下资料员是怎么做的，再根据领导的要求来整理资料。有时候，领导也会把打印出来的资料交给我手里，让我重新整理，拼成一幅地理信息图，用胶布把这些图全部粘在一起。然后交还给组长，第二天组长带着组员到工地去，参照这些图纸来进行下一步的测量操作。

市政实习周记 篇7

第一周

期盼已久的第四学年终于到来了，这次实习从刚入学的第一天就听说了，所以对实习充满了好奇心和憧憬，这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物，将理论知识与实际相结合，突破了书本上的限制；同时这次实习也是我们毕业生在毕业前的一项必经的考验，意义重大。这是实习也是我经历生平第一次实习，心里挺感慨万千的，是既激动又有点担忧。转眼间一年半的学习生涯就快结束了，我呢，就算是有再多的不舍，还是得离开校园步入社会了。现在认真想想，自己在学校里学的东西还真的是挺少的，进入社会去实习吧，总得学习到一些知识，所以我对待实习的态度是很认真的。

第一周实习呢，总的来说也没干什么，也就是熟悉环境之类的。第一次到实习车间的时候，心里还是有点可怕的，毕竟对那里还是比较陌生的，我想想自己胆子也不大，交际能力也不是很好，会不会与人相处不好哦。不过接下来我的顾忌就慢慢消灭了，我的师傅呢，也是个男的，年龄也比我大几岁，又是同个地方的人，他人也很好，他说公司里的人都很好相处的，教我胆子大点，有机会可以与他们多多交流交流。我觉得也是，实习呢，是锻炼一个人的很好机会，我正好可以趁这次机会多锻炼自己。想想接下来的六个月时间里都是和他们一起相处的，心里说不出的激动。

这次的实习，我主要学的是线路方面的。像我在学校里学的相关线路的知识也不多，我刚开始主要就是看一些相关预算的书籍，了解线路的一些规则，掌握基础的认识。比如，电扳子、压挤、道迟。

学做道尺，是要很细心的，可能一不小心就这个少尺寸了，那个又漏尺寸了，所以说学这些是要有耐力的，也要肯吃苦，我相信自己能坚持下去的。

一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。

生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依旧会本着积极乐观的态度，努力进取，以的热情融入实习生活中。

这周的情况大致就是这些了。

第二周

时间如梭，充实的一周的实习生活又结束了，我已经慢慢适应了新的环境，慢慢的融入了工作中，在这一周里我还是有许多的收获，实习结束后有必要好好总结一下。第一周实习具体也没开始做什么，第二周呢，就算是正式开始学线路维修了，养护之类的了。因为在学校里学的仅仅一些皮毛，可以说是基本上都不会。我的计划是先学会道尺，我想那样应该会容易点。虽说现在要学的东西有许多，但也只能一步步慢慢来，学会一样再去学另一样，操之过急的话可能到头来什么也没掌握好。我现在的目标是稳扎稳打，步步前进。

一一道来了，计算基本的都还是不难的，主要就是一些复杂的地方不会量，遇到不会的地方就去请教师傅。

第二周就在忙碌而充实中度过了，期间脑海里有过一些想法，对自己将来要从事的工作有过思考，尽管现在仅仅一个想法在脑海里，但我相信有了这个想法我会更努力的学习。

第三周

流年似水，光阴如梭，很快两周的实习生活过去了，第三周的实习生活又紧张而忙碌的开始了。前两周主要都是在学习道尺，所以这周就决定去观看学习，那样对知识的掌握可能更有关心，所谓实践是检验真理的标准，了解到了一些具体的施工知识，像这些知识往往是我在学校时有过一些接触，但又不是很懂的，又是十分重要的基础的知识。

所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，依据不同情况不同处理。这些问题都是在施工时要注意的，在施工时采用何种胶垫，用量都是要注意的，还有要注意钢轨的早期养护。

通过这周的实习，尽管获取的知识是甚微的，但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益的，在我毕业后的实际工作中将持续的得到验证。我会持续的理解和体会实践中所学的知识，在将来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验持续的运用到实际工作中去，为实现自我价值而努力。

第四周

时间飞逝，很快一个月的时间就这么过去了。这周实习主要学习的是相关水平方面的知识。一个钢轨它要不要进行改道、拨道主要是看它的水平和轨距是否超过标准值。

拨道和改道其实还是有很大的区别的，不过不管是拨道还是改道都应该严格遵循相关规定，不按照要求而违反了施工相关法规的话，即使改了，也是白改，所以，做施工一行的'人，都要按相关法律规范严格来进行施工。

第五周

又见清明时节，清明是个感伤的节气（清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂），每逢清明时节，心里难免都会泛起一些些感伤，在我们中国清明节大家都会去扫墓，去祭奠那些已逝的亲人们，今年我在家乡这边实习，趁这次我终于有时间去扫墓了，像以前都没什么机会，要么在异地求学要么学校要上课，也没有说像现在这样可以有3天的假期，所以呢，这次我也去扫墓了，扫墓回来心里真的是挺多感触的。扯远了扯远了，回归正题，该说说实习方面的事情了。

说实话，实习的事情还真的没什么内容可写，每天干的事情都还是差不多的，就是测测水平之类的，现在这个季节就是以撤板为住。

实习的时间在一点一滴的过去，我也在实习中成长。我前面的路还很漫长，需要持续的努力和奋斗才能真正地走好，我坚信通过这段时间的实习，所获得的经验是很宝贵的。

这周的情况就是这些了，下周我再说说三角坑学的怎么样了。

第六周

时间在不知不觉中就过去一个多月了，在这一个多月的日子里，多少也学习到了些知识。关于线路也是有了更多的了解。上周刚说完三角坑，现在又有不高低，就马上先去看，看完表格，对高低的具体情况也有了大致的了解！

一步步来计算，先计算什么，后计算什么都有了计划。哪些部位是轨距，哪些部位是计算水平，在计算中都知道区分。在慢慢计算中也能发觉一些新问题，碰到不会算的再去请教师傅，一整套算下来感觉还是比较顺手的，虽说还是存有有错误，但通过错误的教训，对知识点就能有更深刻的认识和体会。俗话说实践是检验真理的标准，说的还真是很有道理的，因为你假如不去实践，你就很难发觉你的不足之处，你就很难有更进一步的提升。像我们学习就要多多去计算，多多去练习，那样才有可能会进步。

在这一个多月的时间里，我慢慢的学习和积累知识，也在实习中学会生活的方法，体会到社会生活中的方方面面。在进行xx年半的理论知识积累之后，要有一个踏入现场进行实践的过程，也就是理论与实践的结合，特别是对与线路这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大水准上与书本有一定水准的差异，在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华，把理论与实践寻到一个的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加紧工作打好基础，这就是这次实习的目的所在。

第七周

又是一周，感慨时间过得好快，实习已将近过去两个月多月了。现在已经是五月中旬了，可以说是夏天了，所以呢天气也是一天比一天热了，白天的时候，室外的温度高的吓人，又闷又热，太阳晒得人大汗直流，心想幸亏我大多数时间都是在办公室里，不用经常去工地，想想在施工工地的那些人真是太辛苦了，要冒着高温在大太阳底下工作，还有住的工棚环境也不好，夏天温度那么高就更难熬了，真的很佩服那些长年在工地生活的人。

像现在，温度是一年比一年高，气温变化也无常，有时候觉得夏天来了吧，它又突然来了个大落温，这样的天气很容易引发感冒之类的，大家要注意身体啊！

总归话题还是绕到这周学习的东西上吧。

在办公室待得时间久了，好像养成一种惰性了，去工地的时间也变的少了。在办公室许多时候都是帮着师傅做标书，看的多了觉得建筑工程招投标还真是挺复杂的。我也向师傅了解了一些相关的知识，自己也去查询了一些资料，这次就说说建筑工程招投标的一些评标方法：如最低报价中标法、百分制评标法（又分为A标法、B标法、A+B值评标法）、评审法、无标底评标法等等。这里我就具体介绍最低报价中标法，它用的比较广泛，其它的方法就不一一具体说明了。

最低报价中标法是国际招投标通常采用的评标方法，其招投标程序一般有：业主公开发布招标公告和资格预审文件-投标商递交资格预审申请文件-业主向通过资格预审的的投标商发出投标邀请-投标商投标-开标-报价最低者中标。在国内凡利用世行贷款的国际招标项目一般都采用这种招标定标方法，利用世行贷款的国内招标项目也多采用这种方法。

最低报价中标法的优点是：

①能水准的落低工程造价，节约建设投资；

②符合市场竞争规律，优胜劣汰，更有利于促使施工企业增强管理、注重技术进步和淘汰落后技术；

③可水准的减少招标过程中的腐败行为，将人为扰落至最低，使招标过程更加公开、公正、公平；

但是在国内的若干年运用中也暴露出一些问题：一些国有施工企业为拿到工程不计成本盲目报价，中标后因为工期等要求企业又不得不调整追加报价等等，所以这些使招标结果违背了招标的初衷，后来逐渐被其他几种方法所取代。

最低报价招标的报价技巧主要有两方面：

①施工企业从技术革新、内部挖潜或采用新技术、新材料落低成本等方面入手而限度的落低报价争取中标；

②投标时采用不平衡报价，创造索赔机会并争取限度的索赔金额，切忌盲目压价自酿苦果。

通过工作实践，我们也认识到：针对不同的评标方法，采用不同的报价技巧，结合投标经验，艺术性的运用就可以从报价上占据较为有利的优势，从而提升中标率。当然报价优势仅是中标的一个重要部分，仅掌握报价技巧还是不够的，还需要从施工组织设计、工期、质量、企业信誉、企业业绩、企业人员、财务、设备状况、公关等诸多因素着手，多方面研究、总结、提升，才能水准的提升中标率。

通过实习，接触的东西多了，相对的，学到的东西也会变多，所谓实践能增长经验，希望继续学习下去能学到更多有用的知识。

第八周

在前面的周记里有说过回填土、后浇带等的一些注意事项和做法，这次说说基坑（槽）土方开挖。

基坑（槽）土方开挖主要包括下面一些内容：

一、工艺流程：

确定开挖顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底

二、操作工艺

该工程为不加支撑的基坑（槽），须放坡。边坡最陡坡度应为33%。

1、开挖基坑（槽），合理确定开挖顺序、路线及开挖深度，分段分层平均下挖。

2、挖掘机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）和管沟深度的1/2。

3、在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。应作好防护预备，以防坍塌。

4、开挖基坑（槽）不得挖至设计标高以下。

5、在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土方运到机械挖到的地方，以便及时挖走。

6、修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处，寻出水平线，钉上小木橛，人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。以此修整槽边，最后清除槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。

7、因为还要进行混凝土灌注桩挖桩的要求，特对现场存放的土方应合理堆放。在场地有条件堆放时，留足回填需用的好土；多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。

三、质量标准

基坑（基槽）和场地的基土土质必须符合设计要求，并严禁扰动。

四、基坑（槽）土方开挖应注意的质量问题：

（1）基底超挖：开挖基坑（槽）不得超过基底标高。

（2）基底未爱护：基坑（槽）开挖后应尽量减少对基土的扰动。

（3）开挖尺寸不足，边坡过陡：基坑（槽）底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应依据施工需要增加工作面宽度。

（4）施工顺序不合理：应严格按施工方案规定的施工顺序进行开挖土方，应注意宜先从低处开挖，分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。

一周的时间又过去了，接下去的日子要更加努力。

市政实习周记 篇8

作为一名医药人员，只学习课本知识，做不到学以致用是远远达不到一个医生的标准的。理论与实践相结合才能造福社会。因此我进入基层在药店实习。零售药房和医院的药房不同，医院药房的药师只需要凭医生处方发药，而零售药店的顾客大多是对药品认识较少的非专业人员。所以销售人员在对顾客销售药品的时，要尽可能的多像顾客说明药品的用途及性能，对每一位顾客负责。我所在的药店经营中药，中成药，西药，非药及一部分器械。

实习期间，我严格按照该药店的工作管理制度，自觉以规章制度严格要求约束自己，认真工作，基本做到了无差错的工作，并能切实做到理论联系实际，不怕出错，虚心请教，进行处方分析，大大扩张自己的知识面，丰富了思维方法，切实体会到了实习的真正意义。

市政实习周记 篇9

实习第一周

实习的日子终于开始了，我一直都在盼着它快点到来，在学校学习的理论知识如果不能结合实践去理解，考试考再高的分数都是没用的，那根本不能说明什么，所以我想利用这次生产实习，多学点在学校里学不到的东西，让理论结合实际，加深我对土木工程专业的理解，也有助于以后的专业课的学习和掌握。

我选择了设计院作为实习地点，这主要是根据我个人的发展方向来决定的，而且在设计院里除了可以了解建筑和结构设计方面的工作，还有机会下工地了解施工方面的知识进设计院实习可不是一件容易的事，这样一件复杂而有难度的事在日记里就不多说了。终于，我进了一家私人承包的设计院，这里只有三十个人，设计院虽然不大，但听说接下的工程还不少呢，每个人都有一台电脑，和我原先想的差不多。很幸运的是，我刚来就有地方坐，还有台电脑用，正好我可以在这里制图，老师说过毕业设计的时候要用到，从事设计这方面的工作也是必须要会使用这个制图软件的，但学校却没有开设这门课，我很是奇怪，有时间奇怪还不如抓紧时间自学呢，我从图书馆借了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，现在看来，选择设计院实习真是太明智了，有那么多老师可以问，学起来一定比在家里一个人摸索要快多了。

实习第二周

来这一个礼拜了，我的这台电脑老的真要掉牙了，速度慢就不说了，最不能容忍的就是死机，这边我才刚进入程序，那边鼠标箭头就像给万能胶粘住了一样，动弹不得，只能重新启动，这时候有一个问题出现了，重启按键的弹簧应该是不行了，键按下去就再也弹不回来了，逼得我不得不体罚这台主机，对其大打出手，拍拍、打打、弹弹，迫使它在外力作用下回弹出来，一小时死机三回都算客气的了，渐渐的我也掌握了重启的技巧，现在死机对于我来说已经是小case了除了麻烦点外，也没什么，我正好可以利用它重启的时间小小的休息一下，长时间的面对电脑对身体和眼睛都不好，这也是长期从事设计工作的弊端啊！

实习第三周

今天，我照着cad教程操作了几个简单的命令，L是画直线，E是删除，S是拉伸，T是修剪，C是复制，M是移动。绘图的时候还可以设置对象捕捉的功能，用起来非常方便。这比起用手绘图要快多了，想到上学期期末的那几个课程设计手画的图，花了我多少时间啊，从早到晚不停的画，拿到电脑上，一个小时可以当一天来用。不过话又说回来了，只有通过手绘图才能加深对那些细部的理解和认识，为cad制图打下坚实的基础。

实习第四周

从今天开始可以不用上班了，早上睡到自然醒。前段时间因为上班，起的特别早，因为家离上班的地方很远，要转车才能到，但这样的痛苦比起难得的实习机会，我还是觉得很值得。每次坐车我会选择靠前的位子坐，不舒服的时候我就想，等实习结束了，我就会用cad，会建筑设计了，一忘乎所以，注意力就被转移，好像也就不晕车了。

实习第五周

又开始上班了，快乐的时光总是短暂的。这里的每一个人画图的速度都相当快，我站在旁边看得时候，往往是没看到他们敲击任何命令，只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声，图形就很快的出图了，而我却连他们的画图思路都还没看明白。办公室里有个很好的同事，他家离我家很近，我就没什么不好意思的了，不懂的经常去问他，他人很好，只要他会的都告诉我。当然，在他们忙得时候我不会去妨碍他们的工作，我一般都会把不懂的问题先记下等到他们谁有空的时候，就拿去问个明白，画图的问题是逮到谁就问谁，建筑方面的问题当然就要问同事了。同事说做建筑设计一般最常用的就是天正CAD软件了，他还还借了几本书给我看，都是关于这些软件的教程。

实习第六周

上午看了一会天正教程，这本书介绍的是天正的基本功能及操作方法。天正软件开发了一系列自定义对象表示建筑专业构件，具有使用方便和通用性强的特点。例如各种墙体构件具有完整的几何特征和材质特征，可以像AutoCAD的普通图形对象一样进行操作，可以用夹点随意拉伸改变几何形状，与门窗按相互关系智能联动，大大提高编辑效率。做设计是不能完全依赖这些软件的，它们只是起着辅助的作用，所以在学校里的理论知识的学习还是很重要的，我们也必须清楚的知道设计的每一步是怎么做的，为什么这么做，有多少种方法，每种方法又适用于什么情况。看来设计并没有我想像中那么简单，还要加倍努力啊！

实习第七周

天正第一步就要用到cad，我还要加紧练习啊，两天不画，我就忘了两个命令，这样可不行啊，还是应该先把cad掌握好，这是基础。

今天画图的时候遇到了一个小问题，选择对象的时候可以直接把鼠标指在编辑对象上，这对于一条直线来说，选择它很简单，但是要选择多条直线，或多个对象时，这种操作方法就太麻烦了，这时可以进行框选，先点击鼠标左键确定一个基点，再拖动鼠标可以拉开一个矩形框，把要编辑的对象都框在里面，松开鼠标，可以发现被选中的对象都变成了虚线表示，这比逐一选择要省时省力多了。但是也有不足的地方，这样框选往往会选择上不需要编辑的线条，这时，可以按住shift键，再点取不需要的对象，它就会变成实线表示，如果框选时选择上了太多不需要编辑的线条，按住shift键在进行点击的次数可能会比直接选取点击的次数还要多，就算我在框选的时候特别的小心，还是会不可避免的选上不需要的线，因为它们就穿插在里面。我觉得这很麻烦，看来这应该是cad不够完善的地方吧。

快下班了，同事们开始聊起天来，我找到张哥想问问他们画图的时候有没有好的办法来对付这种情况，张哥笑着说，这很简单啊，他随便从桌面上打开一张图示范给我看，让我仔细观察鼠标拉出的框有没有什么区别，原来还真不一样呢，有时候是虚线框，有时又是实线框，虚线时框的对象必须完整的被框在里面才能被选中，只框到一部分的是不会被选中的，但实线框就不同了，只要被框到的线会统统被选中。而实线框和虚线框的操作区别就在于拖动鼠标时是向左还是向右，向左拉时，无论是向上还是向下都会出现虚线框，向右拉时则会出现实线框。